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交通违章体会心得(通用5篇)

时间:2023-06-22 18:18:16 作者:曹czj

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编帮大家整理的优质范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

交通违章体会心得篇一

新春伊始,万象更新,度过短暂的春节假期,机器轰鸣,人来车往的劳作场面映入我们的眼帘,到处都是忙碌工作的人们,生产渐渐转入正常。

进入三月份,xxx车间却发生了次钠分解的事故,虽然,没有伤及人员,但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。

为何次钠分解的事故会再次发生呢?难道是公司上下不重视安全生产吗?还是对相关责任人没有进行处罚呢?不,这些都不是!那为什么事隔一年后,又再次发生同样的事故呢?我想大概是习惯性违章惹的祸吧!分析原因,不外乎以下几点:首先从操作者层面来看,一是不自觉地在违章,二是明知违章却心知侥幸心里而违章。

其次从管理者的层面讲,因生产任务紧张,造成重生产轻安全,名为平安无事,实则有不可测之忧,一片大好形势,掩盖住一些问题和矛盾。

首先,对于不自觉而习惯性违章者,公司应加强安全知识培训,提高其安全意识,增强安全操作技能。

使其明白自己的每一个操作动作,不仅要对自己和家人负责,更要对同事的安全负责,不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。

因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品,在操作中稍有不慎便可能发生意外。

由于生产工艺的复杂性,若我们对原材料、产品的物化性质不了解,对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会,准确的按照要求去操作。

那么,从而违章作业进而发生事故便成为必然。

再是,对心存侥幸心里者,公司更要加强教育,督促其提高思想认识,端正工作态度,使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求,确保生产必须安全,安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。

因为一次冒险违章作业,便可能发生重大的事故。

一次巡检不及时,便发生物料的损失,设备的损坏。

一次不经心的操作失误,便发生机毁人伤的悲剧„„一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1:29:300法则,即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故,发生一起严重事故。

更重要的是,作为一线操作工的我们,侥幸心理要不得,习惯性违章更是要不得。

因为我们每位操作工,要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面,只要我们对待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我们对待操作具有谨慎认真的精神,就能用积极主动的态度去防微杜渐,把安全为天的理念作为自己的操作指南,才能一心一意的执行好安全规程,成为真正的安全生产上的优秀员工。

对管理者来说:安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针,平常的工作中就要细查隐患,重抓苗头,防渐杜微,将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态:将影响安全生产的行为及时的指正,促其整改:将影响安全生产的人,发现一个批评一个,对于批评教育不改者,给其严厉的处罚,给其一个深刻的教训。

我相信,在公司及车间领导的带领下,在广大职工的安全意识不断的提升中,工作热情会进一步高涨,把安全生产放在第一位。

立足自己的工作实际,从自我做起,从自己的每一个操作环节做起,在思想上根除违章意识,在行动中才能杜绝违章行为的发生,确保安全生产每一刻。

我们的单化这艘航母永远航行在安全的海洋里,迎风劈浪,勇往直前。

纵观近年来电力企业所发生的事故,有95%的事故是由于违章违制而发生,而其中,78%的事故又是由于习惯性违章造成,因此说,习惯性违章是酿成企业事故的罪魁祸首。

那么,习惯性违章的根源在哪里?如何防范呢?我根据近年来企业发生的事故案例,结合自己的亲身体会谈谈几点心得。

1 习惯性违章的成因

习惯性违章是指长时期养成的,一时不容易改变的,违反《电业安全工作规程》和规章制度规定的行为。

其成因和危害表现大致有以下6种。

1.1 不知不觉地违章

员工对每项工作程序应该遵守的规章制度根本就不了解,或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。

由于对用生命和血的教训换来的《电业安全工作规程》知之甚少,出事故的可能性就大。

1.2 盲目蛮干的违章

员工往往工作雷厉风行,但工作方法简单粗暴,不拘小节,在心理上视小心谨慎为婆婆妈妈,有一定的技术能力,就把遵章守制放在一边,凭经验工作,很少能听进别人的劝告,这种违章不出事故就混过去了,一旦发生事故就有可能是大事故。

1.3 麻痹大意的违章

员工在工作中粗心大意,对工作不认真,马马虎虎,心不在焉,

需要经常给他敲警钟,工作时总是需要有人在一边提醒,不安全因素始终围绕在这种人的身边转,时刻都有发生事故的可能。

1.4 得过且过的违章

员工在工作中 缺乏积极性,做一天和尚撞一天钟,发现安全工器具有问题,也不及时更换或修理,自保意识差,把生命的保护措施交给别人,一旦放松管理,就有可能发生事故。

1.5 心存侥幸的违章

员工在过去的工作中偶而发生过违章,但都没有出过事,便认为这样干也不会发生事故,一旦环境、设备、人员发生变化,就很可能引发事故。

1.6 贪图安逸的违章

员工在工作中不求上进,平时不注意学习,技术水平一般,一旦遇到紧急任务,就仓促上阵不顾安全。

这种人在大型工作时随着其他人一起工作还可以,自己单独工作哪怕从事简单的工作时都有可能发生事故。

2 习惯性违章的防范措施

我认为,要杜绝习惯性违章就必须坚持“以人为本”的思想,全面提高人员的.素质,如果人人都能提高安全意识,增强预防事故的能力,养成良好的安全生产习惯,树立“安全光荣,违章可耻”的良好风尚,就会有效地控制习惯性违章行为的发生。

具体做法为: 一是公司管理人员、生产管理部门、直接作业人员要深刻领会《安全生产法》的内容和精神实质,按照法律的要求,认真履行法定的职责。

二是开展对职工的安全教育,加强并落实各岗位《电业安全工作规程》的学习培训,要经常进行反事故演习,通过反复的、大量的、规范化、标准化、形象化的作业训练,养成遵章作业的习惯,培养一支作风优良的作业队伍,达到杜绝习惯性违章和提高预防发生事故的能力。

三是加强 基层班组的安全管理,班组是企业安全生产的前沿阵地,大量的工作都要班组去落实,这就要有1名合格的带头人。

如果能做到班组无违章,企业就会无事故或减少事故。

四是强化安全监督,落实安全生产责任制,发挥“三、四级安全网”的作用,坚持浇根固本,警钟长鸣。

加强检修、操作、施工现场的控制和安全检查。

根据单位的实际情况制定切实可行的打击习惯性违章处罚办法,发现违章违制及时制止和处罚,把事故隐患提前消灭在萌芽状态,减少事故的发生。

安全生产人人有责,安全生产,从我们自己一点一滴做起。

交通违章体会心得篇二

人身安全问题,是安全生成管理工作的重中之重,是危险点分析的核心问题。下面是整理关于安全生产反违章大反思大讨论心得体会,欢迎阅读参考!

为进一步提高员工的安全意识,筑牢员工的安全思想防线,营造良好的安全氛围,8月16日下午,水城供电局组织开展了安全生产反违章大反思大讨论活动。

据悉,为承接网、省公司及地区局开展安全生产反违章大反思大讨论活动的要求,水城供电局高度重视,计划从8月15日至23日在全局范围内开展大反思大讨论,局领导班子分片区深入基层生产部门开展反思大讨论,做到全覆盖,讨论后形成反思材料。

当天的讨论会上,通过组织参会人员观看警示片《痛思》,并对《海南电网公司保亭供电局“4.23”配网人员人身触电死亡事故快报》等近期南网系统内发生的典型安全案例的再学习、再分析、再思考,举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为。

参会人员结合案例与自身岗位,针对日常工作现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患和违章行为进行了讨论,通过深入细致的梳理,分析违章原因,并就自己岗位上安全管理方面存在的不足,提出了合理的建议和意见。

“我们在工作前一定要做好各项安全防范措施,工作过程中时刻注意个人安全防护,绝不冒险作业,绝不违章作业,绝不存在侥幸心理,严格要求自己,专心工作,要始终把安全放在第一位,牢固树立安全是命、安全是家、安全就是效益的理念。”讨论会上大家各抒己见。

针对当前的安全生产工作,该局要求,一是全局人员要深刻认识当前极端的安全形势,严守安全底线,强化红线意识,抓好执行力,各级管理人员相互监督,保证现场管控到位;二是牢固树立生命高于一切、一切事故都可以预防的理念,切实抓好外包施工安全的精准管理和精准管控;三是持续强化安全隐患的排查,严把设备的入口关和验收关,把重大隐患当作事故来处理;四是各生产部门要以问题为导向,找差距、找指标,深入自查自纠、互查互纠,以零违章活动为抓手,全力促进班组安全,再抓紧再抓实,确保全年安全目标的实现。

为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念,进一步深刻汲取事故事件教训,落实防范事故事件的各项措施,贵港供电局于8月5日至15日,在各个基层班组开展安全生产反违章大反思大讨论活动,确保专项工作落实到位,为人身安全、设备安全保驾护航。

从上至下全程跟进 深入基层共讨论

该局局领导来到基层班组参加安全大讨论,共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件,听取了继电保护一班根据历年来的工作经验总结的“二次定值单执行要求”以及不同电压等级保护装置修改定值要求的表格。

“我觉得安全的关键在于行动,如何严格按要求开展工作,是每个人都应该清楚的;作为员工还应该有责任心,不光要为自己着想,也要为其他人着想;班组方面要善于做好工作总结,不断完善风险库,互相督促。希望通过大家的努力,能将‘平安是福’的安全理念真正落地,”该局副局长参加保护一班讨论时说到。

其他局领导、部门领导也纷纷深入一线班组,与基层员工学习一起事故事件,分析暴露的问题,指导做好安全生产工作。

“这几起触电事故的发生,主要是现场作业人员的安全意识不足,未严格履行两票手续或在没有充分的风险评估下就冒险作业”,信息中心信息运维班班长深有感触道。是的,在作业现场中,如果作业人员安全意识不足、不按规矩办事、不事先做好相关的安全技术措施,又如何能充分保护自己?又如何能避免事故的发生?大家热烈的讨论起来。

“南瑞保护装置的软压板各区公用,以后大家在工作当中一定要认真仔细,不要出错,尤其是定值更要做到再三确认,杜绝错误”。

……

这是在该局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。本次安全大讨论紧紧结合实际工作,班员们不仅从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识,而且让大家清楚认识到无论何时何地工作一定不能违章操作,一定要确保人身安全和设备安全。

据了解,继电保护一班就“定值更改”总结归纳了一张风险措施表格,表格针对不同装置、不同电压等级、不同厂站情况都作了详细分析,并列举了工作时需要具备的条件以及应该注意的危险点。

“有了这张表,不仅可以规范我们工作时的行为,还可以大大减少因为自身疏忽引起的不良后果,尤其是新员工对于业务还不太熟,有了这张表格以后对这一类的工作都将驾轻就熟”。继电保护班的小黄说到。

本次安全大讨论,该局生产部门全员积极参与,各班组针对问题按照“讨论—分析—总结—规范流程”思路开展讨论,目前已经取得了良好效果并将持续深入学习。下一步,该局还将继续挖掘安全生产存在的问题和不足,并制定针对性措施并落实,全力以赴保安全,真正做到安全生产。

“某电网公司运维人员触电死亡事故已渐行渐远,但留给我们的教训是深刻的,要警钟长鸣查短板,反思违章行为,形成一个坚不可摧的安全防范体系,确保公司年度安全生产目标顺利完成。”这是近日梧州供电局开展安全生产反违章大反思大讨论活动时,该局物流服务中心员工蒙浩的发言。

当日,该局领导也来到基层班组参加安全大讨论,与基层员工共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件,听取基层对安全生产的意见和建议,指导基层做好安全生产工作。

基层电力企业广泛开展危险点分析活动是实现“安全三级网控制”的关键。平时常讲的危险点就是指事故的易发点、多发点、设备隐患的所在点和人为失误的潜伏点。因此,开展危险点分析,是保证安全生产的补充和重要措施之一。在实际工作中,找准危险点是前提,控制危险点是关键,化解危险点是目的。通过危险点分析,可以指明防范的重点,达到安全的目的。企业有效地开展危险点分析,把人为的、设备的、环境的、管理的等各种可能发生的事故隐患,消灭在其形成之前,充分地体现了“预防为主”的方针,以达到防患于未然的目的。

怎样才能实现“安全三级网控制”?安全管理实践经验证明:开展危险点分析是实现“安全三级网控制”的关键。首先要从整治思想上的危险点入手,克服思想上麻痹和行动上的习惯性违章,各级生产人员要同落实安全生产责任制一样找准自己在开展危险点分析活动中的位置和应负的责任,在统一目标、统一步调、统一要求下,充分发挥生产指挥系统这条安全生产主线的作用。其次,以党、政、工、青及专业部门组成决策管理机构,充分发挥管理、协调、指导、监督、跟踪、服务6项主要职能作用,在危险点分析工作中,深入作业现场(施工工地)、班组,做好宣传教育,注重正激励作用,使员工把“要我安全”变为“我要安全”到 “我会安全”的转变。一个员工连自己都不会保护,怎么会保护好他人。

人身安全问题,是安全管理工作的重中之重,是危险点分析的核心问题。“安全三级网控制”中,每一级都有人身安全问题。因为安全与不安全往往在一瞬之间,一念之差。因此要使安全工作落到实处就要加强安全思想教育,做好“我会安全”的技能培训工作,结合现场实际开展好危险点分析,将各项举措落实到每个岗位上,充分发挥执行层在安全生产上的把关作用,使他们真正成为遵守规程制度的带头人。

班组长、工作负责人和作业员工、运维人员,是直接操作者。作业员工、运维人员既是操作者又是事故的直接受害者,这是“安全三级网控制”中最直接、最具体、最关键的一层控制。电力企业的操作人员分布面广,各岗位要求的标准和人员的素质不尽相同,因此,在开展危险点分析时,要以实事求是的思想指导具体工作。多年的安全管理和实践经验告诉我们:班组是电力企业的细胞,是安全管理工作的基础,只有抓好班组危险点分析工作,才能把事故消灭在萌芽状态,预防一切事故的发生。

在讨论中,大家结合岗位实际,你一言我一语,广开思路,讨论氛围浓厚,认识到位。这是梧州供电局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。安全大讨论结合实际工作,班员们从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识,将安全生产要求落实到班组、个人,让安全理念深入每一名员工的日常工作,坚决杜绝违章,以实际行动践行“一切事故都可以预防”的理念。

交通违章体会心得篇三

每一起事故的发生,都是一次血的教训,都要付出惨重的代价;发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。

在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作(6kv设备带负荷分、合闸)使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害,但是设备安全受到了威胁,给经济造成了一定损失。

作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟:事故发生原因时,大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼,也就是说,在事故发生前做出判断时,大多数人都相信了自己的“经验”,而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好,不可能出事。再者就是省事心理在作祟,总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果,甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯,也就为以后的事故埋下隐患;一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明:习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现,会使职工习以为常,就很难把它当回事儿,渐渐地失去了警惕性,久而久之,纠正起来也十分困难。因此,习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”!

1、严格执行电器安全操作规程,杜绝违章作业

2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训

3、积极组织职工进行安全思想教育,加强职工安全思想意识

4、不断加强业务学习,提高操作技能。杜绝类似事故的发生。

由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察,甚至从主观上不愿意改变的不安全行为,使我们一线职工,都淡化了遵章守规的自觉性,甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化,危害巨大。

信经验而放弃规章制度,否则代价将是沉重的。

交通违章体会心得篇四

为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神,深化供电优质服务“百问百查”活动,进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件,该活动内容,建立反违章常态工作机制,落实反违章工作责任制,违立违章常态工作机制,反违章工作要覆盖与服务工作全员,全过程,全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律,组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能,将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导,加大投入,创造性的开展工作。

全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况,重点打击营销与服务环节中的习惯性违章,遏制营销服务违章行为发生,规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题,我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的,具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定,但实际有一部分员工有章不循,进入施工现场不戴好安全帽,不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成,事实证明,要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易,需要经过长期的努力。

2、继承性

有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的,而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代,从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。

3、排它性

有习惯性违章的员工固守不良的传统做法,总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工艺和操作方式,即使是被动参加过培训,但还是“旧习不改”。

二、习惯性违章的心理状态

1、缺乏安全知识,不知不觉的违章

对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解,工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少,因而出事的可能性就大。

2、贪图安逸

在工作中不求上进,缺乏积极性,平时不注意学习,技术水平一般,自我保护意识差。与其他人一起工作还可以,一旦自己独立工作,哪怕是从事简单的工作,都有可能发生事故。

3、侥幸的心理

明知某种做法属违章行为,可能引起不良后果或事故,但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生,以前这样做不会出现问题,这次也不会,于是在侥幸心理的驱使下而走险,一旦环境、设备和人员的变化,就很有可能引发事故发生。

4、自以为是

总认为自己有经验、有能力防止事故发生,相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻,反而引以为荣,这种违章一旦发生事故,必然会造成极其严重的后果。

三、简述如何克服习惯性违章

1、找出违章现象,让“习惯”改成习惯

“安全第一,预防为主”是安全生产的总方针,是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理,保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料,很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月,项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动,将习惯性违章行为整理出来及时公布,组织员工学习,并纳入安全专项考核细则中,加大考核力度,发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施,并下发定期整改通知单。通过了解,摸清习惯性违章的根源,提出防范整改措施,从而有效的防止了各类事故的发生,避免了不必要的事故损失。

2、大力开展对员工的安全教育

通过查找习惯性违章的危害,使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的,其结果必将受到客观规律的惩罚,不但危机自己的安全,而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点,项目部通过安全月活动,加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习,使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验,按安全生产规章制度作业和操作,就是珍惜生命,同时结合项目部实际情况,经常性的开展反事故预案演习,培训和考试,了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为,把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为,养成遵章作业的习惯,从而大大减少随意作业的机会和条件,从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员,应以此次活动为契机,做好迎接20xx北京奥运,争取良好的市场形象。

交通违章体会心得篇五

我们公司在一、二期农网改造和近期的线路改造,共发生从电杆上摔下十几起,造成两人死亡多人受伤的事故,从事故分析来看,我想,只要是电力员工 ,都应该是十分地清楚。每一起事故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用生命和金钱换来的,教训的代价确实是昂贵的。这十几起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。

对于每一起事故,我们都不堪回首。因为每一起事故的发生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在普通的.、常规的、一般性的工作中发生的。而且这十几起事故中的违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到,这十几起事故的发生是有点太容易,这十几起事故的发生的原因是太简单。相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛苦太沉重,“5.5事故中从电杆上摔下、6.8”事故中死亡的农村电工年仅45岁.....,回顾这十几起事故,是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思十几起事故,是为了查找问题、制定措施、抓好安全。

现在,全公司停工学习,认真分析,每位员工和农村电工学习了还要统一考试,写心得体会,我认为,这是十分及时,而且是十分必要的 ,这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析十几起事故,和深刻地反思十几起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下两点意见,与大家共勉。

注定安全工作基础薄弱,隐患丛生,事故会随时一触即发。偶然中包含着必然,每一起事故的发生都有它的必然性,惯性违章抓得好 不好,主要作用在与所长和安全员。所长和安全员一身正气,敢说真话,敢于监督,实事求是,加大反违章的处罚力度,把一项安规及政策措施贯彻落实到生产现场,注重抓好细节管理,安全工作被动局面一定会扭转过来。还有区别关键性细节和非关键性细节,不能脚痛医脚、头痛医头,不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓,而且要长抓不懈,建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度,形成规范的作业流程和管理流程,达到有章可循。

违章不一定出事故,但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层,形成习惯性违章在生产层存在的最多,导致事故在生产层发生的也最多。因此,生产层人员的一举一动,都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票,等等,这些习惯性违章,在生产层中普遍地存在着。小违章大事故,十几起事故就是例证。因此,我们要下大力气,要坚决地纠正习惯性违章:一是要加强教育,纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训,纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度,纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带,我们必须要结合各单位的具体情况,形式灵活,创新方法,讲究实效,一点一滴,循序渐进,这样才能改变生产层薄弱的安全基础。

“没有规矩、不成方圆”,规矩定好之后,关键在于执行。如果是无章可循,那就制定规章。如果是有章而不执行,那就是再好的规矩,也画不出一个方圆来。因此,杜绝违章,贵在执行。不论是管理层,还是生产层,反违章工作的核心是执行。十几起事故已经明确地告诉了我们:谁违章谁就要出事故,谁不按规矩办事谁就要付出代价。总之,一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争,是安全工作的一把“双刃剑”,是殊途同归,我们要以此为导向,团结奋斗,共创安全工作新局面。

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