在日常的学习、工作、生活中，肯定对各类范文都很熟悉吧。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
检修技术能手事迹材料篇一
中共党员，中国铁路xx局集团有限公司xx工务段钢轨探伤车间探伤工，曾获全国五一劳动奖章、火车头奖章、全路优秀共产党员等荣誉。
他业务精湛，练就了一双探伤钢轨的“火眼金睛”，没有出现一次漏检错判；他坚持创新，用一项项技术新成果提高现场伤损检出率和数据回放质量，还带出了一个探伤领域的“种子团队”。
扎根探伤一线二十载，在管内近2000公里的铁路线上留下了坚实的奋斗足迹和感人的励志故事——他，就是中国铁路xx局集团有限公司xx工务段钢轨探伤车间探伤工xxx。
勤学苦练终有所成
xxx一上班就和钢轨打上了交道。2002年2月，他从线路工调整到探伤工岗位。刚开始干钢轨探伤的时候，他认为这份工作就是一天到晚推着探伤仪走走路，没有什么技术含量。
然而一周后，xxx就改变了这种看法。时至今日，他还清楚地记得，当时在包兰线暖泉站进行探伤检查，师傅胡高云推着仪器作业时发现显示屏有疑似伤损波形，随后就停下来反复校准查看。经过判断，那是一处钢轨内部核伤。“真是太神奇了！”xxx亲眼见证了整个过程，并对这个发出“嘀嘀嘀”声的探伤仪产生了浓厚的兴趣。“这玩意真厉害，只要从钢轨上推过去就能发现钢轨里面有没有伤损，而这些伤损几乎都是眼看不到、手摸不到的。”xxx回忆道。
从那以后，xxx立下了“干活不怕累、学习不言苦、技术不服输”的铮铮誓言，每天跟着师傅学、对着书本啃、现场反复练，遇到不懂的问题就主动请教。只要有时间，他就推着探伤仪在练功场里一遍遍实作、一遍遍练习，查看波形图，反复对比，不断总结伤损钢轨出波规律，准确判断伤损等级。短短2年时间，他记满了3本5万多字的学习笔记，成长为探伤领域的行家里手。他随身携带的背包里，有好几本探伤业务书籍，已经被翻得掉页卷角。
机会总是留给有准备的人。2006年，xxx参加全段探伤工技术比武，并获得了第一名的好成绩。这也是xxx工作以来参加技术比武获得的第一份荣誉。这份荣誉更加坚定了他钻研钢轨探伤技术的`信心。现场作业中，他不断研究总结伤损波形特点，最终摸索出自己的一套伤损判定办法。凭借这套“秘籍”，xxx先后在2008年xx铁路局探伤工职业技能竞赛和2013年全路工务系统钢轨探伤职业技能竞赛上夺冠。
“那时候连做梦都是在看书背题，虽然非常累，但是充满了动力。”回想起当时备赛时经历的严格训练，xxx不禁感慨道。
xxx之所以能够练就“火眼金睛”，其秘诀主要是细心、细心、再细心。一次在包兰线作业时，探伤仪显示出一段可疑波形，作业人员误认为是螺孔不规则引起的回波，xxx却坚持拆卸观察，结果发现第一螺栓孔至第二螺栓孔间有25毫米长的裂纹，及时防止了一起重大漏检事故。一次在定银线作业时，xxx发现一处异常波形很微妙，于是果断停了下来，经过十几遍反反复复地检测，最终发现一处2平方毫米的钢轨内部病害。
xxx就是这样，在每一个作业环节都十分谨慎认真。他及时归纳总结作业要领并运用到实践中，总能发现别人发现不了的伤损。正因为如此，xxx创造了一系列“传奇”，例如发现过2平方毫米的缩孔和1.5平方毫米的气孔。全段探伤工纷纷为之折服，再小的伤损都逃不过他的“火眼金睛”，他成了xx局集团公司响当当的“钢轨神探”。
攻坚克难超越自我
2013年初，xx工务段党委成立了“xxx探伤工作室”，这让xxx既感到无比荣耀，又深深感到了责任和压力。因为他知道，他的奋斗目标绝不仅仅是掌握过硬的探伤业务技术，更重要的是要带领一个团队，结合现场作业实际，对现场安全生产难题进行精准研判和技术攻关。他肩上的担子更重了。
“xxx探伤工作室”成员单金慧回忆说，2018年6月，在局集团公司首台双轨式钢轨超声波探伤车投用前的测验任务中，xxx和同事们经过连续60天通宵达旦的钻研摸索，硬是“驯服”了这辆百万级“豪车”，并提出了13条优化建议，均被生产厂家采纳。
以前，职工进行探伤作业时，需要携带近10公斤重的探伤仪器和备品徒步行走10公里左右。为了减轻职工的劳动强度，xx工务段给探伤车间配备了5台便携式手推车，方便职工将探伤仪器、工具备品放置在手推车上行走。可是用了不到半年时间，手推车就因为材质及设计缺陷等原因无法使用，探伤工们又回到了肩挎手提的“负重时代”。
xxx坐不住了，他立即进行市场调查，研究对比几种手推车模型，光是设计图纸就画了10余张。经过3个月的反复试验和现场调试，xxx终于制作出新型的便携式手推车，不仅解决了职工的负重作业问题，而且一劳永逸地破解了频繁取放仪器备品、插拔仪器探头的现场难题，广受现场职工欢迎。
近年来，xxx不断超越自己，勇攀技术革新高峰，在创新大道上一路高歌猛进。他参与研究制作的电动液压撅轨器大大提高了工作效率，增加了安全系数；先后研发23个技术革新及发明创造项目，其中集成串列式扫查架荣获国家发明专利，为安全生产和节支创效提供了技术保障。他通过探伤检查、现场判定、视频“会诊”等形式，累计解决了25件探伤疑难杂症。
事实证明，xxx没有辜负组织的信任。说起xxx和“xxx探伤工作室”的贡献，xx工务段主管探伤工作的副段长马治财如数家珍。近些年，xxx带领团队秉承“技术攻关、技艺传承、技术推广”的“3j”理念，通过无数次的现场调研和反复试验，制定了机械伤损、贝氏体辙叉、可动心辙叉作业标准；研究制定的《钢轨外部轮廓机械伤损的判定标准》，填补了xx局集团公司钢轨外部轮廓机械伤损判定标准的空白。几年来，他和同事一起努力，共修订完善15项作业标准；经过不断探索和现场检验，总结出焊缝探伤作业和仪器测试“七字诀”、数据回放“三字经”，简单、顺口、易掌握，解释了焊缝作业流程、仪器测试及数据回放卡控要点，成为探伤人员学习借鉴的工作宝典。
桃李不言下自成蹊
一花独放不是春，百花齐放春满园。针对全段探伤职工队伍青黄不接、专业技能参差不齐的现状，如何培养更多探伤人才，成为xxx接续努力的奋斗目标。
xxx有一个好习惯，会把每次现场作业发现的典型伤损波纹拍成照片。从作业现场回来后，他就一个人闷在办公室，对伤损波形进行整理分类，制作ppt、微视频等，为下一次车间探伤集训准备鲜活的授课素材。xxx还通过微信和全路的探伤精英进行业务交流，将多种从未见过的钢轨伤损波形图整理成培训资料，将这些知识点、业务难题、新技术知识带上课堂，结合自己的理解和体会进行“现身说法”式的讲解，直到学员全部掌握、吃透。
“我在学校学的是铁道工程专业，钢轨探伤对我来说完全是‘跨界’，师傅xxx用超声波教学模拟器演示了一遍后，我立即明白了探伤工作原理，说得通俗一点儿，钢轨探伤就像医生给病人做‘b超’。”青工小王指着模拟器高兴地说。2018年7月，xxx和工作室团队成员历时3个多月，利用彩色激光探头，配合有机玻璃钢轨模型，研究制作出超声波教学模拟器，将钢轨探伤超声波工作原理从隐性变为显性，取得了事半功倍的培训效果。
这些年，xxx编制了《钢轨探伤数据分析图谱》等培训教材20余本，丰富了职工培训学习资料。他还多次深入陇西、陇南、中卫、武威、定西及中国铁路成都局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司管内单位，将看家本领无私传授给更多的同行，帮助更多探伤工提高业务技术水平，补齐业务技术短板。
长江后浪推前浪。2015年9月，xxx的“90后”徒弟孙阳阳一路过关斩将，荣获了全路钢轨探伤工职业技能竞赛个人全能第一名的优异成绩。2021年9月，xxx的女徒弟吕叶同样在“振兴杯”铁道行业青年职业技能赛上夺冠。近年来，他累计培养出探伤工技师和高级技师11名、火车头奖章获得者4名，他所在的车间还荣获了火车头奖杯。
检修技术能手事迹材料篇二
xxx，中共党员，中国铁路xx局集团有限公司xx机务段动车组司机，曾获xx省优秀共产党员、xx省五四青年奖章、xx局集团公司优秀共产党员、xx局集团公司劳动模范等荣誉。
阳春三月，春暖花开，济郑高铁濮阳至xx段联调联试正在紧锣密鼓地进行。出站上坡长度600米，曲线半径800米……中国铁路xx局集团有限公司xx机务段动车组司机xxx双眼紧盯线路前方，熟练地操纵检测车。没多久，检测车就达到了规定速度。
今年40岁的xxx开过调车机车，驾驶过动车组列车，牵引过中欧班列，创造了连续走行120多万公里的安全业绩，实现了从“门外汉”到“机车大拿”的华丽转身。
厚积薄发
争做调车司机“排头兵”
从部队退役入路后，xxx毫不犹豫地选择了机务班。20xx年底，他顺利通过结业考试，进入xx机务段工作。
尽管梦想照进了现实，可开火车并没有他想得那么容易。机车上成千上万的电器元件、师傅脱口而出的专业术语，让他有些不知所措。但他有一股拼劲，相信勤能补拙，白天到机车上熟悉机车构造，练习故障处理，拉着师傅问这问那；晚上梳理、总结、消化一天所学，在业务书籍和笔记簿上画满了圈点符号。他还经常找司机长请教机车构造、常用规章、故障处理等知识。经过勤学苦练，xxx顺利通过定职考试，成为一名调车副司机。
沿线锻炼是一门必修课。20xx年初，xxx主动申请到陇海线民权调车点工作。当时，恰逢陇海铁路电气化改造，线路两边都是施工人员和机具。每次值乘，他都全程站立，认真瞭望。时任司机长田卫看他是个“好苗子”，更是倾囊相授。
半年后，xxx凭借优异表现，开始驾驶调车机车。面对新的挑战，他保持学习定力，找来作业区域内所有站场的平面示意图，提前熟悉站场布局和信号设备位置，作业时一一确认核实，反复记忆，烂熟于心。
20xx年，xxx报名参加全路机车司机晋升资格考试。那段时间，他白天在机车上一遍一遍地反复演练故障处理，晚上挑灯夜读，在纸上默写关键内容，经常学习到凌晨。经过一年备战，他顺利拿到了梦寐以求的内燃机车驾驶证，握上了闸把，成为一名火车司机。
因为热爱，他练就了操纵机车“一手准”、规章制度“一口清”、故障处理“一摸准”的绝活，成了职工眼中的“问不倒”、领导心里的“放心人”。
充电蓄能
跑好中欧班列“第一棒”
20xx年5月，xxx成为东风4型6459号机车的司机长。为摸透新机型的“脾气”，他借来该机型的电路图，有空就上车对照学习。机车入库小辅修时，他跟着检修人员看，对不明白的地方刨根问底，直到弄清弄懂，并详细记在小本子上。
很快，他对机车的每一条脉络都如数家珍。这台机车也在他的精心“调养”下，逐渐成了一台精品机车，多次担当中欧班列牵引任务。
20xx年，凭借连续6年无违章违纪和多次段技能大赛第一名的优异表现，xxx成了一名中欧班列司机。
“xx集装箱中心站到xx北站虽然只有短短的30多公里，但是弯道多、曲线半径小，瞭望困难。”xxx连续利用4个休班徒步查看每一个信号分区、每一处坡道变化、每一条道岔径路，熟记每一个关键处所周边的环境特征，规划最优操纵步骤。归来后，他将内容分类整理，写在本子上，加强学习记忆。
20xx年7月18日，xxx作为首发司机，严格执行“唱一钩、对一钩、干一钩、抹一钩”呼唤应答制度，精心操纵机车牵引中欧班列从xx集装箱中心站出发，跑出了万里之行的“第一棒”。
中欧班列安全运行的轨迹留下了xxx的智慧与汗水。他根据自己日常的整理笔记，总结提炼出了“柴油机停机处置五步骤”“内燃机车电路故障快速排除法”和“三盯一控两注意”调车工作法等，在全段范围内推广运用，成了中欧班列安全开行的“得力助手”。
自强不息
踏上高铁时代“新征程”
20xx年，xx局集团公司增选动车组司机，为高铁新线开通运营做准备。xxx决定挑战自我，再次学习新技术。
通过动车组司机筛选考试及高铁适应性测试后，xxx走进武汉高铁职业技能培训基地，参加全路统一的动车组司机理论培训。他如同一块海绵，迅速地汲取理论营养。为了加深记忆，他和同事结成对子，相互提问，反复背诵默写。短短1个月时间，他就用完了8支一次性签字笔，记了两本厚厚的笔记。“差不多有1000道题吧，每道题都默写了10遍以上。”xxx回忆道。
学习无捷径，锲而不舍登高峰。没有电力机车驾驶经历的xxx依靠勤学苦练，顺利通过了严苛的动车组司机考试，考取了动车组司机驾驶证。
“我跟动车组练习的第一天，就遇到了接触网挂异物的情况。带我的师傅问我挂哪儿了，我脱口而出‘接触网’。师傅劈头盖脸一顿批，要我回答挂接触网的具体部位和公里标。”xxx说，师傅的言传身教让他受益匪浅。
20xx年下半年，xx省“米”字形高铁的一“点”——郑太高铁联调联试，在新岗位上崭露头角的xxx被选拔参与联调联试任务。郑太高铁是一条山区高铁，桥隧39座，线路最大坡度27。6‰，桥隧比达到74。8%。
为高质量完成联调联试任务，xxx迅速进入“白+黑”“5+2”的状态，每天至少操纵车组往返20多趟，配合完成各种试验，退勤后梳理总结当日操纵中遇到的各类问题，编制次日的作业指导书和操纵提示卡。他经常一天只睡几个小时，1个月才回家一次，最终高质量完成了郑太高铁220趟试验任务。
新征程，再出发。目前，济郑高铁濮阳至xx段联调联试正在如火如荼进行，xxx第二次以主力身份参战。他将继续紧握闸把、勇毅前行，在铁道线上续写交通强国铁路先行的新篇章。
检修技术能手事迹材料篇三
只要是值乘的日子，小吴手机里的计步软件就会显示日行万步以上的记录。11年来，从青岛到拉萨，从北海到大连，从绿皮车到特快列车，从和谐号动车组到复兴号高铁，小吴辗转全国各地，值乘列车1000余趟次，见证了铁路发展的“中国速度”。
北京铁路公安局北京公安处乘警支队一大队民警小吴今年36岁，2010年参加公安工作。从军营橄榄绿到警营藏蓝，角色虽然有变化，但他始终不忘自己的职责：为国家站好岗、为旅客平安出行服好务。因为工作成绩突出，他先后荣获个人二等功等荣誉。
那年小吴26岁，从北京到广州5天一个往返，家人互相牵挂在所难免。当时车上没有充电设备，手机不能长时间开机，只是在想家的时候他才开机给家里打个电话报个平安。到了汛期，有时候列车还会停在山里，手机没有信号，一边担心家人联系不上自己着急，一边还要安抚情绪激动的旅客，正是在这样的工作条件下，小吴磨炼出了强大的内心。
2012年12月26日，北京到广州的第一趟高铁g808次从北京西站发车，小吴担当该次首发列车的乘警，从36个小时到8个小时，列车运行时长缩短了28个小时，车上的环境好了，也不用再熬夜工作了。如今，复兴号也已投入使用，时速可以达到350公里每小时，车上装载有无线wifi，座位下方就是充电插座。“这是中国速度，也是祖国日益强大的一个缩影，作为乘警，我们守护平安的初心也伴着这一趟趟列车飞速前进。”小吴说起这些倍感自豪。
2020年春运期间，新冠肺炎疫情来袭，小吴响应“疫情不退，铁警不退”的号召，坚守“疫”线，连续两个半月都坚守在工作岗位上。在家人的支持下，他还主动请缨担纲值乘北京西至珠海，途经湖北、湖南等疫情比较严重地区的g65、68次列车。值乘中，针对列车封闭、人员流动大的特点，他坚持做好安检查危、秩序维护、防护宣传工作，并积极协同列车工作人员对旅客进行体温检测。
由于在疫情防控工作中表现突出，2020年4月，经上级党委考察批准，小吴火线入党成为了一名预备党员。这份荣誉让他倍感光荣，同时也深知责任重大，工作上更加尽心尽力。2021年4月，小吴正式成为一名共产党员。
今年暑运，小吴担当值乘北京往返西安北、上海虹桥、北海的6趟列车。在他看来，人民警察的初心就是始终以人民群众的平安为盼。正因如此，他工作起来总是既细心又耐心，看似简单的列车巡逻巡视，小吴却丝毫不含糊。巡视中，对列车的消防设备、应急设备设施进行细致检查，途经旅客车厢，还要对旅客进行防盗防骗宣传、禁烟宣传，并提醒旅客看管好个人物品，照看好同行的.老人和儿童。遇有旅客将行李摆放在列车连接处附近，他都会及时找到旅客，并帮助旅客将行李放至行李架上。有时候，仅仅是巡视一圈，列车就已经过了一站。
值乘中的小吴是个热心肠，遇到有困难的旅客，他总会主动搭把手，有旅客报警求助，他也总是耐心相助。小吴说，在火车上，帮助旅客找孩子、找行李的事时有发生，但他从不觉得麻烦，反而觉得很有意义。他大学读的师范院校，后来又做了消防员，现在又是乘警，都是能够帮助到别人的职业。能从事这样的职业，他觉得很有成就感。
前不久，他在值乘北京西至西安北的t231次列车时，接到旅客陆先生报警，称其从终点站西安站下车后，发现背包遗落在列车座位上，包内装有一台笔记本电脑。接警后，还在列车上巡视检查的小吴立即前往5车厢，但并未在陆先生的座位处发现背包。凭借多年的工作经验，小吴考虑t231次列车大部分时间是夜里运行，一些旅客常常会找旅客较少的车厢休息，陆先生很可能就是换了座位休息以致于记错了放置背包的地方。于是，他又连忙在附近的车厢开始逐节寻找，由于夜里光线不好，他只能弯着腰打手电查看座位下方，最终在4号车厢另一个座位上找到了陆先生遗落的背包。
路遥知马力。11年时间，小吴大部分是在列车上度过的，虽然与家人相聚甚少，但家人却足够理解与支持他。他的初心，就是作为一名乘警，在旅途中守护千万旅客的平安。
检修技术能手事迹材料篇四
周xx老师，中共党员，本科学历，龙伏镇道德模范，浏阳市青年岗位能手；1996年出生，泮春中学2011届毕业生，经过六年的公费师范生定向培养，2017年本科毕业回到母校任教。她以“热心对待工作，真心呵护学生”作为自己的青春宣言，在青年教师的岗位上奋斗与奉献着。
周xx老师所学专业为英语，她一直不断充实个人专业知识，通过了全国英语专业八级考试。工作中，注重学生英语知识教育，精细化课堂、主动参与活动。如：2018年带领学生参加浏阳市师生英语素养大赛，师生共获四项大奖分别是：团体一等奖、个人一等奖、最佳教师素养奖、最佳指导老师奖。2018、2019年受邀成为浏阳市教育局与浏阳广播电台共同成立的浏阳在线教育——名师课堂任课教师通过展播为全市小学生上英语课。
周xx老师担任初中英语老师，对于教学本职工作她认真对待每一位学生、认真对待每一堂课。她深受学生的喜爱，第一届学生就曾发了一张“最受学生喜爱奖”给她。学生的成长与认可就是她最大的动力，她也不断提升教学能力，为学生负责。她曾获得多项教学荣誉，如2018、2019、2020连续三年获得浏阳市课堂评优的一等奖，担任2020浏阳市课堂评优决赛评委组成员。除了教学能力，她还会不断提升自我反思能力、撰写工作记录和文章，如她的论文《结构教学理论指导下绘本在英语教学中的应用》获评湖南省一等奖，老师们称她为“一等奖收割机”。
周xx老师身兼数职，任教五年里担任的职务有党建专干、支部组织委员、团委书记、督导室主任、英语教研组组长、英语教师等。无论工作岗位如何调整，她总是兢兢业业地坚守在工作岗位上，因为“做好每一件小事”是她的工作信念。
担任支部党建专干与组织委员五年。她能加强自身理论学习，提升党性修养。并在支部充分发挥党员先锋模范作用，于2019年被评为浏阳市优秀共产党员。积极落实支部工作四年里，工作兢兢业业，坚持组织过好组织生活等各项活动，她本人也曾获评浏阳市优秀党务工作者。
担任团委书记五年，认真履行职责，做好共青团工作、协助德育处做好德育工作。在她的.带领下，泮春中学团委2018年、2019年连续两年获评浏阳市基础团务示范校，2020-2021学年获评浏阳市五四红旗团委。她本人2020年代表浏阳市参加长沙市团委书记技能大赛获得长沙市一等奖，2019年获评浏阳市青年岗位能手，2020年获评浏阳市先进德育工作个人，2022年获评长沙市级优秀共青团干部。
担任英语教研组长，积极发挥学科带头作用。她带领着英语教研组成员一起制定计划、分析学情，认真组织活动。英语组的教研活动有章可循，有制可依，逐步提升，迈上新台阶。如2021年3月在我校组织承办了浏阳市英语名师工作室教研活动；如在2018年、2019年组织了两次浏阳市教科所的英语活动等等。泮春中学英语教研组也获评浏阳市优秀教研组。
周xx老师在工作之余，总是能充分利用空闲时间，做着学习、成长、奉献、指导学生活动等等自己喜欢的事。
一是学习，周xx老师总是孜孜不倦地学习与充实自己。例如在职期间参加了各类培训活动，能潜心阅读，曾被评选为读书积极分子；如利用休息时间学习报考研究生；如认真撰写学习笔记、读书心得等等。
二是成长，除了认真完成各项工作、钻研教学外，个人还积极参加各级组织的各项活动。如：获2018年浏阳市“读教育名著·在读书中成长”演讲比赛决赛一等奖；获2018年浏阳市教育系统“不忘初心，牢记使命”宣讲比赛一等奖等等，在这些活动中不断突破自我、提升综合能力。
三是奉献，周xx老师曾说“个人的力量微不足道，但我们要一直坚持做好自己可以做的事”。如2018、2019年，她报名参加了浏阳市的支教团，分配在社港镇清江完小定期送课，英语老师去上美术课是对她的挑战，但她坚持下来了。再如2018年作为党员教师定期到相市小学送教。如2020年疫情期间，她组织团员们为抗疫一线医务人员子女送教、送温暖，让当时二一班的王若琳同学感受到老师与同学的温情，这一事迹也被浏阳教育公众号所推送。
四是指导学生活动。周xx老师能受到学生的喜爱，除了她自身的能力外，更重要的是她能走近学生、指导学生。例如指导学生参加浏阳市艺术节获得一等奖、指导学生参加浏阳市演讲比赛获得一等奖、指导学生参加浏阳市科技节获二等奖等等，在这些活动中，她总是毫无保留地把自己所知教给学生，不留余力地引导学生，她说“这其实是我和学生共同成长的一个过程”。
“我感恩母校给我的平台，感恩老师们在工作中对我的帮助”，这是周xx老师在述职报告中的真诚表达，就是这样一个怀着感恩与热忱的老师，在自己的母校从初出茅庐到现在逐步成长、不断完善自我，体验着工作和生活的一切可能。周xx老师始终以“热心对待工作，真心呵护学生”作为自己的青春宣言，在青年教师的岗位上奋斗与奉献着。
检修技术能手事迹材料篇五
xx，中共预备党员，中国铁路xx局集团有限公司xx供电段检测车间接触网工，曾获xx省杰出能工巧匠、全国技术能手、全国五一劳动奖章等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
4月，xx关中大地绿野平畴。在中国铁路xx局集团有限公司xx供电段蔡家坡接触网工区的学习室里，职工们整整齐齐地坐成两排，“xx技能大师工作室”负责人xx正举着接触网零部件为大家讲解检修技术要领。这是今年陇海铁路第一阶段集中修开展以来，xx第13次送教到一线。
头发花白的xx现就职于xx供电段检测车间。扎根生产一线26年来，他35次破解技术难题，19次参与铁路供电电力设备重大科研活动，以“匠心”守护着确保铁路供电安全的“初心”。
1996年，xx从郑州铁路机械学校毕业后，来到xx供电段元龙接触网工区工作。因现场经验不足，他很快便感受到了巨大的工作压力。他抓紧时间自学专业知识，反复向师傅们请教检修作业要领，休息时主动找废旧材料练习实作技能。不到两年时间，他就从同一批青工中脱颖而出，成为工区施工负责人。
20xx年，陇海线宝天段隧道内的新型液压补偿器发生故障。当时，晁峪接触网工区没人会维修，便请厂家派人前来处理。为掌握技术要领，xx主动要求跟着厂家技术人员学习设备维修技能。随后，由他整理的《液压补偿器更换法》成为现场检修工作的“作业指南”，也填补了该段处理此类故障的技术空白。
现场的考验无处不在。20xx年，xx在陇海线一处隧道内巡检接触网设备时，发现悬挂点处的承力索悬吊滑轮槽距较小且轮槽较深。“要是环境温度出现变化，承力索就会在伸缩中来回磨损，容易引发断线事故。”xx经过一遍遍复测，向车间提出了“采用大槽距悬吊滑轮、将滑轮边缘的内角倒成圆角”的建议。不久后，这一改造方案在全段范围内推广运用，消除了多处供电安全隐患。
测量、检查、调整……接触网支柱由大大小小多个零部件构成，检修起来更需精心、精细。20xx年，西宝高铁开通运营，对接触网检修作业提出了更高的标准和要求。但当时在xx供电段，安装腕臂依然需要作业人员在高空完成，不仅效率低，而且存在安全风险，还有一定误差。xx认真研究接触网平面安装图，发明了“腕臂预配辅助支架”，实现了腕臂所有部件都能够在地面上提前进行预配，既保证了作业安全，又将作业时间减少了60%。
“要当一个懂技术的工人，要不然怎么带领大家干好工作！”xx始终坚守这一信念，并且将其落实到工作中。近年来，他先后获得全路技术能手、全国技术能手等荣誉。
“无论做什么事，曹师傅都执着专注，干一行、钻一行、精一行，他为大家树立了榜样。”曾在xx所在车间任党支部书记的石玉林这样评价道。
在xx局集团公司管内，xx供电段担负着陇海、宝中、宝成、西平、阳安等线路供电电力设备的养护任务。管内山区铁路占80%，桥梁多，低净空隧道多，高坡、小半径曲线困难地段占线路总长的10。8%，包括全路最大坡度30‰的宝成线秦北区段，养护难度可想而知。
20xx年12月，xx被xx供电段聘用至职教科任接触网工技师，担任兼职教师。对工作执着、热爱、精益求精的xx开启了新的人生之旅。他参与调整接触网补偿装置b值作业项目研究时，发现坠砣加满后卡线器与坠砣杆无法连接，需要在高空将重达25公斤的坠砣拆卸下来才能安装卡线器进行调整作业。带着问题不能有效解决的“心病”，他一次次请教铁路院校的老师，反复分析、计算受力情况，最终研制成功调整b值坠砣杆专用夹具，大大降低了高空作业安全风险，使作业效率提升2倍以上。
处处留心皆学问。20xx年，他组织新工学习一起接触网断线事故案例时，发现应急处置中接触线接续时间长短、接头线夹安装是否到位等因素都直接影响设备故障停时和事故等级。回到工区，他仔细观察推拉门在滑道内的滑动规律，不断琢磨提高接触线接头制作效率和可靠性的方法，最终研究出接头线夹安装平推法，破解了接触线接头线夹脱槽技术难题，提高了设备故障应急处置速度。
20xx年5月，xx研究制定接触网棘轮补偿装置检修法整套流程，填补了该项目技术标准上的空白，使棘轮补偿绳更换效率得到大幅度提高，在全局集团公司供电系统推广应用。20xx年8月，他参与接触网无线温湿度传输装置、接触网综合检测车无源射频标签定位技术等多项技术研究，显著提升了接触网检修智能化水平。
奋斗从未停歇，追梦永不止步。xx针对接触网检修难题潜心钻研、尽展其能，努力把所学所长运用到生产一线，又在实践中不断形成成果服务于生产。他先后参与完成配电所辅助监控系统与scada系统联动功能的研究、互感器二次回路极性测试技术研究等重大科研项目19次，累计节约检修成本500余万元。他勇当供电领域的攀登者，在一次次的发明创造中绘制自己的人生轨迹。
始于初心、成于坚守。只有守得住，才能行得稳。在一线岗位工作26年来，xx记录了9000余条设备问题，破解现场技术难题35次，形成的31本《故障处理方法手册》成为该段接触网检修的“秘籍宝典”。
20xx年，xx被评为“xx省杰出能工巧匠”，20xx年被评为“西铁工匠”，20xx年被评为“铁路工匠”。20xx年8月，xx供电段“xx技能大师工作室”成立，xx担任负责人。他编制完成22期业务辅导资料和《普速铁路隔离开关检修作业》《接触网棘轮补偿装置检修作业》等8个技能培训微视频以及《接触网工应知应会》等12种教材，参与设计接触网工练兵场12处，现场授课354课时。
xx供电段大部分接触网设备处于宝成、宝天、宝中“三宝”山区，且很多隧道始建于20世纪50年代，隧道顶部渗水严重，冬季易结成冰柱，从而引发变电所跳闸、接触网线索烧伤断股等问题，严重影响行车安全。为及时掌握隧道结冰情况，xx带领工作室成员研发了除冰温度监测系统，减少了除冰班次，提高了除冰效率，确保了行车安全。
xx始终坚持“使用是最好的培养”理念，带领团队完成了引入iec法核定铁路配电所保护配合计算方法的研究、10千伏配电所调压变烧损的研究等课题，以及作业车综合无人防控系统、陇海线接触网标准化建设研究等8个技术革新项目，为供电电力设备平稳运行提供了坚强保证。
点亮一盏灯，照亮一大片。xx6次带队参加局集团公司及全路相关技能竞赛，先后有10名参赛选手获得xx局集团公司青年岗位能手、技术能手及全路技术能手等荣誉称号。他通过视频教学、故障演练、技术比武等方式不断提升青工业务技能，陆续培养出15名技师、36名高级工。
新时代是奋斗者的时代。20xx年，xx享受国务院政府特殊津贴，20xx年荣获全国五一劳动奖章。从少年到中年，环境在变、身份在变，但xx潜心钻研、攻克难关、培养更多人才的坚守始终未变。
检修技术能手事迹材料篇六
王x，男，1983年8月出生，20xx年7月参加工作，大学本科学历。此刻中交第三航务工程勘察设计院工程经济所水工经济室担任造价咨询专业技术人员兼经济所团支部副书记和经济所工会宣传委员。
王x在工程经济所主要从事水运、道路桥梁、市政、水利等工程造价咨询工作。自20xx年入院以来，他以年轻人的朝气和青年人对新技术新事物的爱好，投身到造价咨询工作。本着边学习、边实践的原则，努力在重大工程项目中历练自我。
在20xx-20xx年中，他担任造价专业负责人主持完成的国家、省市大中型工程的造价咨询工作有十余项，参与共同完成的工程造价咨询任务也有数十项，其中主要的项目有：上海国际航运中心洋山深水港区三期工程施工图预算、福建泰山石化仓储发展有限公司码头扩建工程、福建省鸿山热电厂煤码头工程、万向岙山油品码头及配套设施工程、宁波大榭关外5万吨级液体化工码头工程、台州湾临海港头门作业区一期工程、上海氯碱化工股份有限公司（上海化学工业区）码头扩建工程、上海国家航运中心洋山深水港区西区工程、南通港狼山港区三期通用散货泊位码头改造工程、福建海峡论坛会址项目造地工程（b区）、光汇石油储运（舟山）有限公司外钓岛油库工程、盐城港大丰港一期码头改建工程、盐城港大丰港区5万吨级（水工结构兼靠10万吨级）粮食码头工程、乐清湾2#区块软基处理工程、温州港乐清湾港区一期工程、中石油长江项目码头工程、江苏省煤炭物流靖江基地工程、印度尼西亚batam电厂码头工程、圭亚那cheddijagan国际机场跑道及航站楼工程等等。经过5年多的工程实践，王x逐步成长为三航院造价咨询工作青年中的佼佼者，其负责编写“宁波大榭关外5万吨级液体化工码头工程”施工图预算曾获公司质量奖三等奖。
王x从事水运工程造价咨询工作五年时间，以热情的服务和精益求精的质量获得了许多业主的好评。他工作讲方法，在接到工程项目和任务时总要先全局研究，如何能减少重复工作，如何能提高效率，有没有更简便的方法。他在工作中重视沟通，把项总、业主的意见有效分析，联系实际，使工作进展顺利，减少阻碍。对于水工专业的造价咨询工作，王x力求完美，把最好最优质的方案和文本供给给业主。王x经常利用一切可能的机会参与到工程现场的施工实际中去，为了更好了解大直径管桩嵌岩的施工平台搭设、沉桩、钻孔清渣、灌注水下砼的施工工艺及相关费用，他与几个同事专程赴浙江项目现场调研测算并查阅很多相关文献资料；为了实测打桩船打管桩的效率和周期，他与两个同事在上海工程现场观测，等了整一天；为了更好了解大型沉箱的预制、下水、安放工艺和测算半浅驳使用台班等相关费用，他与几个同事专程赴福建项目现场调研工艺流程和造价参数。重视现场资料，重视施工中的步骤与实际情景，使得王x的工程造价咨询的文件编制成果有了最可靠的保证。在此基础上，结合工程经济所多年积累的造价资料，王x负责撰写的科技论文《浅谈港口工程设计阶段嵌岩桩造价的有效分析和控制》曾获公司青年科技论文征集活动一等奖。
20xx年，是公司大力开拓新市场的一年，应对大型综合项目的复杂性、应对新领域、新工艺技术的超前性，如何解决现有的造价定额与造价理论的陈旧性与工程造价的准确性之间的矛盾成了当务之急。王x作为项目工程造价专业负责人，在这方面的确花了很大心思。例如20xx年底，王x参与了江苏省煤炭物流靖江基地项目的投标工作，该项目要求采用火电和国家电网的概预算规范和标准进行工程造价的编制。最初，工程经济所内大家对新的领域都不熟悉，专业的设置、工作的分工都与原传统领域有较大区别。接到项目以后，为了确保公司能够中标，王x利用一切能够利用的渠道到处收集资料，收集现场照片并分类供大家观看，到项目现场实地参观、调研，不厌其烦地向业主单位及相关设计院等有经验的工作人员询问技术问题，并把这些经验与所内同志分享。经过苦干、实干加巧干，最终高质量地完成了任务，该项目最终也一举中标。
王x是一名团员，也是工程经济所团支部副书记和经济所工会宣传委员。他处处体现出一名共产党员、团干部和工会干部应有的觉悟，他关心时事，随时了解党和国家的政策方针并带头拥护和宣传。在党支部深入开展“学习实践科学发展观”和“坚定梦想信念推进科学发展”主题教育活动中，他在青年中带头学习、认真实践，并组织以通讯宣传小组的`方式来认真落实科学发展观，以“服务群众、信息畅通”的理念，以三贴近原则为大家做好宣传工作，深受职工好评。王x曾两次在党内主题教育活动中被评为主题教育活动积极分子。他关心职工群众和青年团员，力所能及帮忙青年，吴鹏出国在外，王x带头参加公司团委、工会组织的各项活动，几年来，他先后获得三航院（20xx）青年工程勘察设计汇报比赛二等奖；20xx年度优秀共青团员称号；三航院（20xx）青年工程勘察设计汇报比赛一等奖；三航院20xx年度党内“双学一落实”主题教育活动积极分子；三航院20xx年度青年科技论文征集活动一等奖；20xx-20xx年度优秀工会干部称号；三航院政研会第十六届年会论文发布三等奖；三航院20xx年度党内主题教育活动“积极分子”称号；20xx年度“优秀合理化提议奖”。
王x就是这样，以一个工程技术人员的朴素情怀和一个时代青年的火热朝气投身在平凡而又不平凡的岗位上，为中国的交通运输建设默默奉献。
检修技术能手事迹材料篇七
一、工作主动，认真负责，脚踏实地，兢兢业业地完成部门领导交给的每一项任务，不让领导为之操心。
二、他做为物业公司南门国际项目工程部的一名普通员工，他爱岗敬、文明礼貌;与同事之间相互支持、相互尊重、团结友爱，充分体现了一名优秀员工的崇高素质，他履行公司的规章制度、服务规范、工作要求以及工作流程，坚信公司管理理念和公司一起进步。
三、“大礼不辞小让，细节决定成败，泰山不拒细壤，故能成其高，江海不择细流，故能就其深。”他在工作中注意细节这是一种服务态度和服务意识的体显。他经常下班很晚才回家，为业主中的孤寡老人维修线路更换照明灯，得到了广大业主的认可和好评，他的细心、耐心、热心温暖着业主的心，照亮了行家万户，并于今年1-3月份被评为优秀员工季度之星。
四、在平常的工作中他不断地提高自己的`专业水平，加强自己技术方面的学习，了解更多的设备设施的使用和维修知识，相继在20xx年8月和11月份经考试以优异的成绩取得了国家认证的高压电工资格证和电梯管理员证，并把全部身心投入到公司的发展中去，他的爱岗敬业的事迹在公司传为佳评，受到公司领导和员工的一致认可。
五、在这一年的的工作中，他没有请假一天，节假日公司有事他准时到岗，逢年过节他都主动要求留下坚守工作岗位，让家远的员工回家过年、过节，从来没怨言。成为公司一名合格的电工是他的目标，不管从事什么工作，他都会做好本职工作，树立全局意识是重要问题。随着行业的不断发展，他会不断提高专业技能的业务水平和技术知识，应用于实际操作中，更好地为业主服务。
六、平时工作时就把公司当做自己的家，将自己的能力充分发挥出来。不仅工作努力，做事效率高，而且组织观念强，劳动纪律好，没有一点私心杂念，用平常的心态对待平凡的工作，平时他总是这样说:“我不需要领导表扬，只求领导不批评就是最大的满足!”用这样的心态对待自己的工作，非常值得全公司的同事们学习。
七、一粒沙中着世界，一滴水中见人生。他认为自己的职业是崇高的，几年来虽然工作很辛苦，但他觉得只要能为自己所热爱和追求的事业默默奉献再苦再累也心甘情愿，他的工作是平凡的但他都在平凡的岗位上塑造着不平凡的敬精神，实现着自己不平凡的人生价值。
在人生的道路上，许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻地奉献者，为自己所从事的事业付出了满腔热情，捧出了全部真诚，这样的人值得我们去学习和赞扬。
检修技术能手事迹材料篇八
在通信行业，工作在基层一线的维护人员一直以来都是大家心中最辛苦的工作，但同时他们也是城市信息化和现代化的缔造者，用自身的奉献将人与人、城市与城市连接了起来，信息的快速交汇促进了文明的发展。
现为中国联通分公司一名线路维护员，他在这个岗位上奋斗了十二年，他没有惊天动地的壮举，没有掷地有声的豪言壮语，甚至听句领导的表扬都浑身不自在，然而哪里有困难，哪里就有他生龙活虎的身影。他入职以来，按照公司领导的工作安排，主要从事察右前旗分公司所辖的光缆、用户专线和传输设备维护等工作。多年来一直脚踏实地、兢兢业业干好本职工作，一方面能够团结同志，能够正确处理苦与乐、得与失、个人利益与集体利益的关系。由于一线维护工作不同于其它工种，又苦又累，突发性强，经常是不分时间，不分地点出现障碍，所以造成24小时随时随地去赶赴现场处理障碍。养成了总是提前上班、推后下班，放弃节假日休息的习惯，天天如此，持之以恒，数十年如一日他无怨无悔，他是公司领导和同事们公认的“联通好员工”。
近年来，随着通信技术的飞速发展，特别是网络大数据、“互联网+”以及共享经济的不断发展，对一名基层维护人员的理论素质和维护技能的要求越来越高。为适应新技术日新月异进步的维护技术要求，他十分注重加强自身的理论学习，积极参加市公司组织的各类业务培训和技术比武学习活动，不断提升了专业维护技能，潜心钻研网络维护技术。在工作中，他始终坚持高标准严格要求自己，从细节入手，从小事做起，安全意识时刻记挂在心，不断进取，孜孜以求，勤于动手，用青春和智慧攻克了工作中许多技术难题。他以一名维护人员的基本工作做起，以工作为重点，出色地完成了“十九大”、每年“两会”通信重保及领导交办的各项工作，多年来，从未发生过任何安全责任事故。
传输光缆传输畅通是通信的基石。用户接入光缆的维护工作是面向市场，贴近用户，用网络的实力增强企业的核心竞争力，而且小区光缆的维护直接会影响用户的上网质量;他认真贯彻维护就是服务、维护就是经营的理念;虽然公司维护力量不足，但他能够克服人员少、维护工作量大的工作实际，多年来放弃了所有的节假日休息，对出现故障的光缆线路、光缆交接箱、光缆接头盒等光缆终端设备进行了及时维护，尤其在春节期间为了满足用户的正常上网需求，在除夕期间仍继续对用户光缆出现的障碍及时进行维护，赢得了用户的和公司领导的一致好评，极大地提升了企业的社会信声誉。
近年来，由于城市扩建、拆迁的节奏不断加快，各种导致的光缆被挖断的情况时有发生，大量的抢修任务压的他几乎喘不过气来，他经常往返与各新建项目场地之间，有时一天行程超过300多公里，饿了就在工地附近简单对付一顿，困了就把车停在路边休息一会儿，有时侯连着几晚上通宵的干，为的是让用户能满意、为的是联通分公司的名誉，每当见着他拖着疲惫的身体归来时，我们感到辛酸，被他的精神感动、被他舍小家为大家的行为感动。
为全面改善通信机房运行环境，提升网络建设维护质量，加快促进标准化机房建设，察右前旗联通持续开展网络资源整治工作成效显著。一是制定整治规划方案，严格落实名单制梳理资源，重点拆除多余线缆、核对线路资料、更换冗长尾纤，为防止前整治后混乱现象发生。二是对光交内进行资源核实，从光交主干到机房odf架的端口信息逐一核对，登记业务信息和端口信息，并录入资源管理系统打印二维码标签。根据核实后的资源信息，对光交内跳纤进行更换，同步张贴二维码标签，对光交内熔纤盘、封堵进行整治，重新进行标识。在整治光交过程中，对地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔进行整治，对二级干线、城域网光缆及用户接入光缆进行分类整理上托架，核查光缆信息并录入系统，打印和张贴二维码标牌。采用二维码标签扎带对线缆进行统一整理，即避免对线缆造成损伤也为以后维护提供了方便。三是对重点机房的空洞、环境进行清理，将机房整治与资源核查相结合，即达到了整治目的，又梳理了资源数据，提高工作效率，整治后的网络资源明晰、机房基本实现设备整洁干净，线缆布放合理，标签齐全统一，孔洞封堵严实的标准。有效提高了网络运行安全，切实提升了客户服务支撑。
在信息化技术飞速普及和发展的今天，社会对互联网+、大数据的共享与利用的依赖程度越来越高。公司对利用计算机网络远程培训、线上互动、在线应试的需求已刻不容缓，提高员工的整体素质是公司发展壮大的必要条件。吴建利同志按照公司建设网络实训室的总体目标，加班加点拿出了实训室逻辑拓扑图及建设方案，在公司分管领导的领导和同事们的共同努力下，在短短的一周内为公司搭建了理实一体化的实训室，为员工的远程学习提供了便捷的实训平台环境。
说到奉献，一位立足在线路维护平凡的岗位上，体现着他的人生价值。说起线路维护工作，大家也许不会陌生，但都说搞线路工作又苦又累，可以说晴天一身汗，雨天满身泥，隆冬迎风雪，三九战严寒是线路维护工作的真实写照。
每逢佳节，亲人团聚，共享天伦的时候，他却一丝不苟地坚守着自己的岗位。当女儿通过电话向年迈父母问候的时候、当朋友之间通过微信或qq拜年的时候、当相爱的人通无线视频秀恩爱的时候……他的平凡、他的汗水、他的劳动融入了千家万户的欢声笑语之中，也仿佛是他架起了人们心与心沟通的桥梁。
检修技术能手事迹材料篇九
xxx是xxx市电信分公司的一名优秀技术工作者。xxx年xxx月初，从xxx电子科技大学电子设备结构专业毕业后，xxx带着一展宏图，为贵州电信事业作贡献的愿望，主动申请来到贵州省电信公司xxx分公司工作。在这五年多的时间里，这个话语不多，埋头苦干的小伙子努力钻研业务，在维护计算机设备、通信软件的开发以及局数据处理等工作中练就了一身好本领，为企业带来了可观的经济效益和社会效益。他和他所带领的qc小组曾两次被授予“贵州省优秀qc小组”称号，他本人也被xxx电信分公司评为二十一世纪优秀人才。xx年中央企业团工委授予了xxx“中央企业青年岗位能手”称号。
xxx毕业后，先是被安排到公司的前台业务部门进行为期两个月的实习，主要从事接待用户咨询的工作。这段期间，xxx对电信生产流程有了一个较全面的了解，切身的体会到了后台技术支撑对提升前台电信服务质量的重要作用，他暗下决心要不断学习，把自己的技术专长应用到电信生产当中去。
两个月的实习结束了，xxx被分配到计费结算中心工作。刚进入新部门的他，带着一股“初生牛犊不怕虎”的牛劲，主动寻找自己的用武之地。不久他发现，当时随着电信技术的飞速发展，人工长途电话业务在逐渐下降。但由于老的计费系统不支持资料共享，公司仍然需要投入大量的人员对为数不多的人工长途话务资料进行维护，费时费力，效率低下。于是，xxx主动请缨，提出了对系统进行改造的方案。公司领导看到方案的时候，不敢相信这居然是一个才参加工作两个多月的新同志制作的。经过认真研究，决定把改造任务交给xxx。接过任务，xxx的血液沸腾了！之后的一个多月里，xxx把家里的一床军被搬到了机房，饿了吃方便面，累了就打个地铺。功夫不负有心人！xxx提前15天完成了编程调试，实现了系统的资料共享。xxx电信分公司沸腾了！大家都知道，xxx电信来了个才从学校毕业两个月的技术能手——xxx。
xx年以前，用户欠费停复机工作都是由人工操作的，存在用户复机不及时，操作人员工作量大，操作时容易出现错停、错开、漏停、漏开等问题。随着电话用户的日益增加，利用计算机来自动处理用户欠费停复机操作的工作已提上日程。公司再一次信任的把任务交给了xxx。xxx知道，这个任务是块硬骨头，没有现成的技术可以参考。
“干吧，不要辜负了领导和同事对我的信任！”xxx先是向交换维护部门技术人员虚心学习，查阅大量的中文和外文资料，了解了交换机人机通信接口的原理。在此基础上，使用powerbuilder程序设计语言进行编程、调试工作。潜心研究的日子是废寝忘食的日子，是浑然忘我的日子。功夫不负有心人，xxx年的夏天，xxx终于成功开发了针对上海贝尔公司s1240交换机的实时自动停复机系统，实现了对欠费用户的单向和双向停复机操作。这大大减轻了工作人员的工作量，保证了业务处理的及时性和及时性。系统开发成功后，xxx带领的全面质量管理小组（qc小组）对系统进行了完善，使其使用更灵活，运行更稳定。该成果还被评为xxxx年xx省qc成果省优。
xxx年，xxx带领计费结算中心小组开始对s1240和小灵通交换机业务自动处理系统进行课题攻关。技术攻关开始后，一方面由于程序开发人员对交换机上业务的互斥性和兼容性了解不多，另一方面交换机维护人员又没有从事过编程工作，攻关遇到很大困难。“不怕有困难，就怕没活干。”xxx利用业余时间一头扎进交换机命令手册等技术资料中，不懂就请教交换机维护人员。1个多月的努力学习，使得xxx对交换机的命令和业务关系有了较全面的了解，开发工作也如期顺利完成，实现了电信业务的自动处理，解决了以前为用户人工处理电信业务时间长，纸张浪费大，人力浪费大的弊端。该成果为企业创造经济效益xxx多万元，xx年还被评为xx省qc成果省优。