总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析，并做出客观评价的书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，让我们一起认真地写一份总结吧。那么，我们该怎么写总结呢？以下是小编收集整理的工作总结书范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。
低油价工作总结篇一
12月份，俄罗斯继5、9、11月后年内第四次超过沙特阿拉伯，成为中国最大的原油供应国。
美国api原油库存激增，为以来最大单周增幅.
卡塔尔能源部长：产量有下滑迹象，尤其是欧佩克以外的国家开始减产。
俄罗斯副总理达瓦科维奇：目前俄罗斯可能会维持原有产量水平不变。
伊拉克石油部长迈赫迪：如果其他产油国愿意减产，那么伊拉克也愿意减产。
【市场综述解读】
中国作为能源消耗大国，其能源需求不振，其他国家能源消耗量更是呈现下滑。本轮原油价格下滑是在全球经济低迷，各国消费下降，然产油国持续扩大生产和供应造成。能源价格回升要么从生产供给源头上减少市场供应量来解决，要么从需求端增加需求消耗来改善。然而全球经济放缓，动荡风险增强，提振需求作用较为有限，只能通过降低产能、减少供应解决。近期原油价格波动正是受各产油国减产及增产意愿左右。
先来回顾下昨日行情走势，昨日低开低走，至欧盘区达日内低点191.75。下探受阻之后，开始反弹，美盘内上破200。凌晨继续走高，至日内高点212.44.。日线来看，昨日收大阳，仍受阻于20日均线，附图macd红色能量柱加强，kdj向超卖区运行。4小时图来看，5日均线上穿10日均线，附图macd红色能量柱开始增加，kdj呈中性，综合来看油价上涨受阻，多空争夺激烈，空头大势仍然不变。
今日做单需注意几点
第一：昨日是在前日大跌后的基础上进行的一波反弹，在空头的压制下进入的反弹，让空头的.下跌空间钝化，有希望再进行大的反弹空间。
第二：早间的api数据利空，按协同性来讲，晚间的eia数据利空的可能性极大，但是，鉴于前二次走势和数据相反的情况来看，我们更是不要激进追空了，根据日内的走势，再来布局晚间的eia，反而更稳健一些。
第三：关注三角的破位情况。
今日新华油重点关注上方209.4，下方198.2。
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低油价工作总结篇二
根据成品油“十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于明天零点开启。然而根据1月14日开始执行的成品油新调价机制，国际原油在40美元/桶价格之下，国内成品油将不再下调。
截至1月25日收盘的第9个工作日，原油变化率为-16.02%，对应下跌360元/吨。从现行定价机制来看，目前国际油价仅为30美元/桶附近，远低于40美元/桶的“地板价”，故本轮发改委调价遭遇搁浅已成定局。
“不过，这不代表成品油价格不会调整”，此前有消息称，成品油消费税将在近期进行调整。虽暂无详细消息流出，但在目前国际原油长期低价的新常态下，本轮消费税单位税额或将继续提高。而从此意义来讲，近期国内成品油零售限价或因消费税上调而不降反涨。
在当前国际原油低价的情况下，国家若调整消费税税额，将有利于抑制低油价下的过度消费，保障新能源及替代能源的稳定发展，进一步达到节能减排效果。
低油价工作总结篇三
14日零点，国内汽、柴油价格每吨分别降140元和135元，90号汽油平均每升降0.1元。同时调整调价机制，国际油价高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价不提或少提;低于40美元，汽、柴油最高零售价不降低。
据山东广播电视台广播新闻报道，发改委发出通知决定，完善成品油价格形成机制，进一步推进市场化。同时，根据完善后的价格机制，来降低国内成品油价格。“天花板”和“地板价”分别为130美元和40美元，卓创资讯成品油分析师谢萌萌表示，调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元，当原油价格在40美元-130美元之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。
发改委指出，之所以设置“地板价”，是综合考虑了国内原油开采成本、国际市场油价长期走势，以及我国能源政策等因素。据相关机构统计，国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右，因资源禀赋等原因，我国原油生产成本更高。生产成本是决定国际油价长期走势的主要因素。目前来看，将每桶40美元设定为调控下限比较合适。而建立油价调控风险准备金，则是综合考虑。谢萌萌称，当国际市场油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。
鉴于新的油价机制正在理顺，2015年12月15日与29日两次成品油价格调整均被暂缓，成品油终于在新年第一个调价窗口明朗化。谢萌萌：“今晚成品油价格汽柴油降价汽油140，柴油135，折算到每升，90号汽油和0号柴油降一毛和一毛一。”
截止记者发稿前wti原油盘中跌超4%，创12年低点，达到29.96美元/桶，首次跌破30美元。既然设定了40美元的地板价，而如今国际原油价格只有三十几美元，本轮为何会下调价格?卓创资讯成品油分析师谢萌萌表示，本轮价格调整是2015年年末两次未下调的补调，集中在本次调整，随着新的成品油定价机制实施后，成品油价格将受到40美元每桶的地板价限制，也就说，本轮调整是近期内最后一次价格下调，只有当国际油价回归到40美元以上时，下次下调窗口才会打开，且只有上调。
中信建投证券高级投资顾问韩涛表示，油价调整与国内股市走向直接关联不大，而是通过对宏观经济的影响作用于股市，若完全市场化的价格机制形成，首先受到冲击的将是各地小型油气企业。“油和气的关系是油越便宜，气越贵，对咱们当地的油企和气企都带来很大冲击。”
低油价工作总结篇四
根据我国现在行成品油定机制，明天将迎来窗口期。本周期，国际原油震荡为主，波动幅度偏大。下面是小编给大家整理的2023年油价将下跌多少，希望大家喜欢!
春节将至，油价方面传来利好消息。2023年1月17日24时(本周三零点)，将迎来2023年成品油首次下跌，预计将下调约200元/吨。
本轮调价周期内变化率呈现负向波动。全球市场衰退的担忧依然存在，经济数据仍显疲软。美国截至12月30日当周美国能源信息署(eia)原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7万桶。
本周期内原油综合变化率负向区间延伸，但国内汽柴油市场价格表现较好，周期内疫情因素对成品油市场的影响日益减弱，持续助长后市看涨氛围;另叠加春节假日备货需求支撑，多数生产企业销售良好，库存持续下滑，油价亦随之开启多轮上调模式，且多为宽幅拉涨，中国成品油市场价格呈现汽柴普涨趋势。
2023年，国内成品油调价目前进行了一轮，具体为上调一次、下调零次，搁浅零次，汽油总计上调了250元/吨，柴油总计上调了240元/吨。本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“一涨一跌零搁浅”。
节前成品油零售价格下调，一定程度上可以减少春节假期出行的燃油成本，私家车主们可以调价后再行加油。
首先，可能减少大家使用汽车的频率。最近一段时间在汽油价格不断上涨的背景之下，很多人开车的频率都明显下降了，比如在市区内上班，如果能乘坐地铁的很多人就不会再开汽车。
当然对有钱人来说，如果他们对油价上涨敏感度不高，即便油价上涨到10块钱以上对他们来说也不会有太大影响。只是对于普通工薪族来说，如果油价上涨导致大家加一箱油要多出一两百块钱，我相信很多人都宁愿坐公交或者地铁上班，这反而有利于减少碳排放。
对油企来说利润和危险共存。油价持续上涨最有利的当属各大油企，不管是三桶油还是地炼，油价上涨之后他们的利润空间都进一步扩大。不过对于这些油企来说，利润其实跟危险共存，长期油价处于高位对于他们来说也未必见得是一个好消息。
因为目前油价的上涨是受到国际一些特殊因素的影响推上去的，一旦未来国际形势得到缓和，国际油价随时有可能下跌，这时候这些油企在高位购入的原油就有可能出现亏本。
但值得一提的是，这或许利于新能源汽车的销售。从去年开始，我国新能源汽车销量就开始出现了明显的上涨，在油价不断上涨的背景之下，大家购买新能源汽车的意愿越来越强。
油价之所以会10天调一次，是根据如今的石油价格管理办法进行调整的，不管是汽油还是柴油，都会根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。而每一次调整的价格，不管是调高还是调低，都与国际原油价格变化有很大的关系，其中米纳斯、迪拜、布伦特这三种国际石油类型作为主要参考，根据三个地方原油现货价格的平均值进行的调整。
当然油价之所以会形成，不仅与国际油价有关，也要加上各种各样的税费，比如增值税，消费税关税等等。炼制燃油的时候还需要有一些合理的费用，最终就形成了国内成品油的价格。
可以说油价到底是高是低并不是一个人就能够决定的，与国际形势等等都有着很大的关系。对于有车一族来说，肯定也比较关心这个问题，可以详细的了解一下。
低油价工作总结篇五
根据成品油“十个工作日一调”原则，国内油价新一轮调价窗口将于今天开启，然而根据1月14日开始执行的成品油新调价机制，国际原油在40美元/桶价格之下，国内成品油将不再下调。
截至1月25日收盘的第9个工作日，原油变化率为-16.02%，对应下跌360元/吨。从现行定价机制来看，目前国际油价仅为30美元/桶附近，远低于40美元/桶的“地板价”，故本轮发改委调价遭遇搁浅已成定局。
“不过，这不代表成品油价格不会调整”，此前有消息称，成品油消费税将在近期进行调整。虽暂无详细消息流出，但在目前国际原油长期低价的新常态下，本轮消费税单位税额或将继续提高。而从此意义来讲，近期国内成品油零售限价或因消费税上调而不降反涨。
1月26日美国wti油价再次暴跌1.85美元，报30.34美元/桶，跌幅达5.75%;北海布伦特原油收跌1.68美元，报30.50美元/桶，跌幅达5.22%。
而近日有消息称，财政部、国家税务总局等有关部委正在研究酝酿再次调整国内成品油消费税。有报道称部分省份本地国税局已经收到2016年成品油消费税增收指标。
“我认为不可行的，”有石油央企专家就上述消息坦言道，“目前油价下，美国原油储量将大幅下降，几年后美国将不得不再次大幅进口原油，国际油价将暴涨。那时，中国成品油消费税已经很高，国内油价将何以自处?”
一升油半升税时代
“利用国际油价处在低位时进行消费税调整，一方面，是考虑到低油价不利于节能减排等环保要求;另一方面，低油价时调整消费税对于老百姓的生活成本的冲击将有一定的缓冲作用。
目前实行的成品油消费税征收标准为201月13日版本。汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税1.52元/升，柴油、航空煤油和燃料油消费税1.2元/升，累计涨幅约为47%。
一旦再次上涨消费税，国内成品油市场将迎来“一升油，半升税”的时代。
国际油价隐患
1月12日，美国能源资料协会(eia)报告称，2月美国页岩气产量预期较1月下降11.6万桶至每日480万桶，与1月的降幅相若，亦是连续第七个月下跌。
“从底国际油价大幅下降后，油价从80美元/桶至目前30美元/桶左右，”那位石油央企专家说，“因为油价下降，到年中，大约三分之一美国油气企业将面临破产和重组。”
此时，美国油气企业已经有很多破产和重组。
据了解，美国共有七大主要页岩区域，分别是巴肯、马塞勒斯、鹰滩、海恩斯维尔、奈厄布拉勒、尤蒂卡和二叠纪。eia的'报告显示，年5月这些区域的天然气日产量还处于456亿立方英尺的高位，然而9月，这些区域的天然气日产量将下降至449亿立方英尺。
与此同时，受国际油价低迷影响，美国页岩企业也开始削减投资。以北达科他州的巴肯页岩区为例，在该区域拥有权益的大型页岩企业大陆资源公司，2016年第一季度开工的钻井数量就比去年同期减少了19口，仅剩13口的规模。该公司首席执行官哈罗德哈姆表示：“正通过大范围削减成本，来应对原油价格走低。”
低油价工作总结篇六
最近听到一个很有趣的插曲，xx产品在春节前的一次销售会议上颁布了一条对公司每位基层营销人来讲绝对是炸弹性的新闻：这是我们产品在的第一次涨价，也是春节前最后一次涨价（前期已经涨了三次），望各位区域经理、主官做好充分准备，争取20的第一场雪，比以往下的更大一些，大家听了可能真是哑巴吃黄连，有苦说不出，谁叫大家都是罗文上校式任务，只有服从、执行了。怎么使年第一场雪能下的更大些呢，在这火烧眉毛，回款艰巨的时刻再次涨价，目的性何在呢？同类竞品根据市场、社会、消费的需求价格也略有下调，因为石油、钢材、塑料等原料都有下调趋势，怎么给客户合理的解释呢？是不是名牌产品不赚钱，天经地义；是不是你不经销自有别家经营，别无选择；是不是我的产品就是牛，厂家说了算。其实这三种假设都基本无法成立，是名牌却不强势，作生意不赚钱，鬼才理你。这几天，我看到了该产品业务在下面像耗子一样，东奔西跑，解说、安抚、诱导，真是三十六计，巴不得计计到。只是这些经销老板们都那般的“老奸巨滑”以不变应万变。有的居然说出伤人自尊的话语：你的产品是没什么库存了，可是我有别的产品卖啊，等过年后再讲吧。也有许多本来关系不错的哥们，听说此段日子也不敢接电话了。该产品的业务真的要疯掉，任务这么重，回款这么高，货物压不下去，客户又反水。一波惹起千层浪，无形中该产品目前已造成了：
1、市场份额上升空间暂时举步为艰，经销客户可能出现大面积逆反行为，局部网络造成瘫痪。
2、为完成公司指标，各区域业务可能“多挖洞，广积粮”“有奶便是娘”的密集型营销，为回款铤而走险，进行短期行为操作。
3、恶意压货，口头承诺客户要求，无原则无理智榨取客户预付资金，甚至打一枪换一客户，严重影响了自身和品牌在当地的口碑和信誉。
4、终端导购怨声载道，无货可卖或者有货卖不动，导致了终端导购人心不稳，大家毕竟都想过个好年，讨个吉利，多点收入。
看到这些状况，本人也就是论事，谈谈老掉牙的话题：价格。
在4p营销中为何产品和价格相对来讲占的比重要大一些呢？产品的价格体系确定了产品的定位，产品的定位反过来依赖价格维护，所以产品价格体系的调整往往是“一呼百应”“动一角而发全身”的问题，除非产品价格体系严重不合理而变动，不然将会造成产品定位、渠道布局、促销推广跟着相应调整。不管企业是以价格体现品牌价值，还是以价格抢占市场份额或封杀后起之秀，这都无关痛痒的，关键是如何做，做到“润物细无声”的程度，才是最美的。下面我谈谈市场价格调整几种参照物。
一、环境发言权
1、该产品在市场地位、占有率的变化
2、竟品价格调整幅度的优劣
3、消费市场、消费情况的变化
4、社会宏观和微观环境的变化
二、产品提示权
1、用新品导入市场策略，变相参与价格调整，提升品牌形象
2、用老品推出市场策略，直接参与价格调整，阻击对手，缩短老品生命周期。
3、寻找差异化产品夺取市场份额、占领市场局部高地
三、全员参与权
1、征求分公司一线基层营销成员意见，从最底层收集信息
2、邀请核心经销客户参与价格调整方案的设计，增强执行力
四、区域尝试权
在制定合理的价格调整方案后，可以选择局部区域进行尝试，验证此次价格调整的目的性和策略的可执行性、可操控性、可弥补性，然后推广开来。
总的来讲，价格的调整关系着整个营销策略的布局，必须慎重，不是几个高层管理人士就能决定的，也不是靠营销部个人意志强制推行的，市场是检验真理的唯一标准。
低油价工作总结篇七
成品油是经过原油的生产加工而成，可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦6类。其中，石油燃料产量最大，约占总产量的90%;各种润滑剂品种最多，产量约占5%。各国都制定了产品标准，以适应生产和使用的需要。20首轮成品油调价窗口将于1月12日24时开启。多家机构预测油价将迎来上涨，这不仅是年首次上调，也将实现跨年“四连涨”。
截至1月10日第八个工作日，参考原油品种均价为54.64美元/桶，变化率2.97%，对应的汽柴油零售价应上调105元/吨。根据“十个工作日”原则，下一轮调价窗口为1月12日24时，分析人士认为迎来2017年“开门红”的概率极大。
2017年国际油市回暖仍面临诸多阻力，若产油国减产协议执行顺利，上半年国际油价有望维持55~65美元/桶价位运行，若全球油市去库存进程平稳、供需面日趋平衡，下半年国际油市有望触及70美元/桶甚至以上价位，所以今年总的来说油价调整料以上调为主。
分析师表示，减产协议正式施行对原油市场的提振作用显而易见，但同时也不能排除后期美国页岩油产量增加等利空影响对油价的打压作用。预计下一计价周期，国际原油整体或呈震荡上涨走势。由此，下一计价周期(2017年1月12日24时)，国内成品油市场或面临搁浅或小幅上涨局面。
那么受此影响，2017年首轮调价窗口将于1月12日开启，上涨或概率极大。回顾油价调价窗口历史，20全年国内油价呈现了“十涨五跌十搁浅”，12月28日24时，年最后一次成品油调价落靴。
在年内第一个交易日油价创下新高后意外大幅下挫，虽然周二有所反弹，但只收回部分跌幅，分析师认为尽管减产协议利好油价，但后市还存在很多风险，近期国际油价很难进一步大涨，预计2017年首次油价调整面临搁浅可能。
以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势，但对应上调幅度仅在10元/吨左右。
减产协议将正式生效对市场心态属积极的利好推动。目前来看各大产油国对于减产的立场和计划均较为正面，只要减产进程推进顺利，1月上中旬国际原油价格仍有望在高位运行。
有分析师认为，减产协议的执行有助于缓解供应过剩的局面、从而推动油市回暖。不过，减产协议对油市的助推也将视产油国对减产的执行力度而定，若减产协议执行欠佳、国际油市仍有重回颓势的可能。
2017年成品油调价
调价时间
2017年1月油价调整时间
2017年1月12日、2017年1月25日
2017年2月油价调整时间
2017年2月14日、2017年2月28日
2017年3月油价调整时间
2017年3月14日、2017年3月28日
2017年4月油价调整时间
2017年4月12月、2017年4月26日
2017年5月油价调整时间
2017年5月11日、2017年5月25日
2017年6月油价调整时间
2017年6月9日、2017年6月23日
2017年7月油价调整时间
2017年7月7日、2017年7月21日
2017年8月油价调整时间
2017年8月4日、2017年8月18日
2017年9月油价调整时间
2017年9月1日、2017年9月15日、2017年9月29日
2017年10月油价调整时间
2017年10月19日
2017年11月油价调整时间
2017年11月2日、2017年11月16日、2017年11月30日
2017年12月油价调整时间
2017年12月14日、2017年12月28日
[2017年油价调整时间表]
低油价工作总结篇八
2017年2月油价调整时间：2017年2月14日、2017年2月28日
2017年3月油价调整时间：2017年3月14日、2017年3月28日
2017年4月油价调整时间：2017年4月12月、2017年4月26日
2017年5月油价调整时间：2017年5月11日、2017年5月25日
2017年6月油价调整时间：2017年6月9日、2017年6月23日
2017年7月油价调整时间：2017年7月7日、2017年7月21日
2017年8月油价调整时间：2017年8月4日、2017年8月18日
2017年10月油价调整时间：2017年10月19日
2017年12月油价调整时间：2017年12月14日、2017年12月28日。
低油价工作总结篇九
合肥市物价局房地产价格处：
我公司开发销售的徽商·城市庭院项目，目前已经全部封顶，进入准现房状态，随着后期园林的不断完善，成本投入的不断增加，开发成本也相应提高。与周边楼盘相比，我项目现行的商品房销售价格也普遍低于周围商品房市场销售价格。现特申请价格调整。望批准为感!(另附价格表)
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按照现行成品油定价机制“十个工作日一调”原则，2016年1月13日24时将迎来下一年的`第一轮调价节点，分析机构预测，新机制出台前，成品油价格将继续暂缓调整。
国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日。
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