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港航工作心得体会 港航新人工作心得体会

时间:2023-07-27 10:31:43 作者:WJ王杰

心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的心得体会范文大全,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇一

第一段:介绍背景和重要性(200字)

港航行业是一个重要的支柱产业,对国际贸易和物流起着至关重要的作用。作为港航行业的新人,积极参与工作,取得成绩,对于个人发展和行业繁荣都具有很大意义。在过去的数月里,我有幸能够进入港口的巨大运输体系里工作,这些日子以来,我不仅对自己的工作有了更深刻的认识和体验,也对整个行业有了更多的了解和体会。

第二段:日常工作内容和挑战(300字)

在港航行业工作,每天都要处理大量的文件和信息,要细致入微地处理各类手续和程序。我每天要和客户、承运商、船务公司等多方合作,并保持快速高效的沟通和协调。与此同时,我还要面对跨国文化差异和语言障碍等挑战。这需要我具备良好的沟通技巧和解决问题的能力。同时,加班是常态,工作压力也很大,需要我具备良好的抗压能力和团队精神。

第三段:工作收获和成长(300字)

在港航行业工作的这段时间里,我不仅积累了丰富的工作经验,还学到了很多宝贵的经验和知识。首先,我学会了如何应对复杂的工作情况和处理琐碎的细节,这让我的工作效率得到了很大提高。其次,我学会了主动学习和不断进步,不论是通过培训还是主动请教,只要有机会我都会努力去学习。最重要的是,我发现了自己在工作中的优势和不足,发现了自己需要提升的方面,并相应地做出了调整。

第四段:与同事的合作和交流(200字)

在港航行业工作,与同事之间的合作和交流非常重要。我与同事之间建立了良好的工作关系,在日常工作中互相帮助和支持。我们互相交流经验,分享资源,共同解决问题。这不仅使工作变得更加轻松顺利,也增强了我们的团队凝聚力和效率。通过与同事的合作与交流,我学到了很多专业知识和技能,并且建立了一个能够相互帮助和成长的工作环境。

第五段:总结和展望(200字)

通过这段时间的工作,我深刻体悟到在港航行业工作,必须具备良好的沟通能力、解决问题的能力和抗压能力。同时,我也明白了团队合作和交流的重要性。未来,我会继续努力学习和提升自己的专业技能,争取在港航行业中取得更好的发展。同时,我也愿意与同事共同努力,建立更加团结和高效的团队,为港航行业的繁荣做出贡献。

通过这段时间的工作,我不仅提升了自己的工作能力,还实现了个人价值和成长。我对港航行业的热爱和对工作的激情将推动我不断进步和提升。我相信,只要我努力学习和勇于面对挑战,就一定能够在港航行业中站稳脚跟,实现自己的梦想。港航行业是一个充满活力和机遇的行业,我期待着未来更加美好的发展。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇二

体制和队伍情况调研工作的汇报

某某县港航管理所属于依法受委托的组织机构,执法职权是国家法规 授权赋予的。组织架构分别由所长、两个副所长组成,下设 3 个股室,分别是综合股、财务股、港口运政股。

现行的架构体系形成的原因是根据工作需要而配置。

二、行政执法的体制机制情况 多年来,我所港政执法队伍基本上是通过岗前培训、考核进入执法岗 位。

2辆执法专用车辆,装备了照相摄像一体机等 执法摄像、录音、通讯设备。

在执法队伍规范化建设方面,我所重视规范执法制度建设,先后制定 了行政执法责任制度、学习教育制度、执法监督和评议考核制度等对 于促进我所港政执法队伍作风建设起到了较好地作用。人员情况:港政执法人员总数 13人(其中取得xxx执法证件 9 人,自治区执法证件 9 人)。人员来源分别是港航所原有 17人。人员学历 结构是 1 人初中,4 人高中,6 人大专,1 人本科。专业结构是法律 专业 1人,交通专业 3人,其它专业 13人。年龄结构 35岁以下 3 人,30至 50岁的 10人,50岁以上 7人。三、存在的问题和困难。一是人员文化素质偏低,职工年龄老化。教育培训太少。

二是行政执法队伍素质有待提高。

三是执法体制滞后; 四是法制机构不健全。

一是行政执法机制不完善直接影响了执法队伍素质的提高。 人员 编制和经费保障问题,基层执法单位一线执法力量严重不足,而在有 限的人员编制内又缺乏必要的流动性,导致执法队伍老化严重。二是执法人员文化参差不齐,老龄化。

四、对今后加强行政执法体制和队伍的对策和建议

(一)加强法制机构建设,强化港政执法监督 加强对港政执法行为的监督检查,加强配套制度建设,重点检查行政 许可、行政处罚实施情况,对检查中发现的问题,坚决予以纠正。

(二)提高执法队伍整体素质 执法人员直接面对广大人民群众,面对纷繁复杂的执法环境,执法工 作非常辛苦、执法任务非常艰巨,其水平和工作能力直接影响到执法 队伍的社会形象。作为部门应当关心和支持基层执法队伍建设,加大 教育培训力度,切实把基础工作抓好,把基本功练扎实。建议组织在 人员配备、管理经费、装备、精神上鼓励执法人员,工作上爱护执法 人员,生活上体恤执法人员,努力解决基层执法人员的后顾之忧,不 断增强执法队伍的凝聚力。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇三

随着世界贸易的日益发展,港口航运行业成为了世界各国经济的重要支撑。作为港航行业的新人,我有幸进入一家知名港口集团公司工作,并在这里度过了一段宝贵的实习经历。通过这段时间的学习和工作,我积累了不少宝贵的经验,以下就是我在港口航运行业新人工作中的心得体会。

首先,作为一个新人,首要的任务是要熟悉港口航运行业的基本知识。在开始工作之前,我花了很多时间进行自我学习和了解行业的相关知识。我通过阅读专业书籍、参加行业培训以及与老员工交流等方式,逐渐熟悉了港口航运行业的基本概念、流程和相关政策。这些基础知识的掌握为我在工作中的学习打下了良好的基础,也能够更好地理解上级的指示和任务。

其次,港口航运行业是一个高度复杂和动态的行业,时刻充满了挑战。作为新人,在工作中要始终保持积极主动的态度并且具备解决问题的能力。我在工作中时刻关注行业的最新动态,了解航运市场的变化和港口的规划发展,以便及时调整工作思路和方案。同时,我还努力与同事进行良好的沟通和合作,相互学习和帮助,共同解决工作中的难题。

第三,作为港口航运行业的新人,要树立正确的工作态度和价值观。港口航运行业是一个以服务为导向的行业,工作的目标是为客户提供高质量、高效率的服务。在工作中,我始终坚持为客户着想,以客户的需求为出发点,努力提供满意的服务。同时,我还要时刻保持职业操守和道德素养,严格遵守行业规范和法律法规,确保自己的工作合法合规。

第四,港口航运行业是一个充满机遇和挑战的行业,新人要不断学习和提升自己的能力。在工作中,我始终保持学习的态度,与老员工多沟通,并向他们请教一些实际问题。我还利用业余时间参加行业培训和学习,提高自己的理论水平和实际操作能力。同时,我还积极参与公司组织的项目和活动,争取更多的锻炼和机会。通过不断学习和提升自己的能力,我相信能够在港口航运行业中快速成长和发展。

最后,港航工作虽然充满挑战,但也给了我很多机会和成就感。在这段实习经历中,我不仅学到了很多专业知识和技能,还感受到了团队协作和职业发展的重要性。通过合理的安排和规划,我成功完成了公司交给的任务,并获得了同事和领导的肯定和赞赏。这给我带来了极大的满足感和成就感,也让我更加坚定了在港口航运行业发展的决心。

总而言之,港航新人的工作心得体会就是要熟悉行业知识,具备解决问题的能力,树立正确的工作态度和价值观,不断学习和提升自己的能力,并在工作中获得成就感和满足感。我相信只要我们保持积极的态度和努力奋斗,一定能够在港口航运行业中发挥自己的才华,实现自己的职业目标。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇四

年初,由于主要出港货物盐因海盐的复苏和盐化工业产品的滞销而减少、东山头船闸海底修复使枯水季节水位低,通航能力差等因素的影响,生产情况不容乐观,但所领导班子在困难面前没有气馁,坚持“走出去,请进来”的原则,积极协调“船、货、水”的关系,全面客观地制定和部署了xx年的工作思路和工作举措,确保运输生产的良好运行。

一是积极组织货源。以原有的工业基础作为货源基地的龙头,继续向周边幅射。深入各厂矿企业进行水运宣传、市场调查,了解生产情况和运输计划。5月23日召开了22家厂矿企业、60余人与会代表的水运业务座谈会,广泛听取意见和建议,突出重点,解决难点。从企业成本、服务质量上和企业交流,加大与新老货主的合作强度,争取最大潜力地挖掘货源。特别是对双环集团和中盐长江制盐厂两家大的厂矿,通过多次上门协商争取,取得突破性进展。

二是积极组织运力。今年针对船舶回港少、新沟船闸对大型船舶严重制约的情况,特别是第四季度矛盾尤其突出,为使各厂家按期顺利交货,我所服务部工作人员在联系本港船舶回港参加运输生产的同时,多次前往新沟、武汉等地,并把调配运力的地区向长江下游。全年共联系7万余吨外港船舶进港,缓解了运力不足、货物压港的问题。

三是积极协调水源。年初,由于东山头船闸维修,正常的通航水位得不到保证,为了运输生产早日启动,我所工作人员多次前往东山头船闸了解工程施工情况,并就水位问题进行协调,要求关闸蓄水,确保正常通航,使货物能顺利出港。

今年11月份,由于长江汉江水位下降,汉北河新沟出口处淤塞严重,成为影响航道通畅的瓶颈,我所服务部的同志积极搞好调查,向上级及时反映情况,及时将淤塞处疏浚,确保了航道畅通。

四是进一步改善服务质量。在各级部门的关心和支持下,完善了服务大厅,实现了制票电脑化,在服务大厅实行海事、运政、费收全套工作一条龙服务,并提出了“诚信在应城、服务有港航”的服务口号,公示各种收费标准、办事程序图、设立意见箱等,接受社会监督。

市地方海事处在市地方海事局和市交通局的正确领导下,本着以“以人为本、预防为主、安全第一”的工作方针,以人民生命财产为已任,齐心协力、团结一致、努力工作,确保了全市水上交通安全的稳定。

1、认真开展渡口渡船安全专项整治,确保渡运安全。

2、加大现场监管力度,确保水运安全畅通。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇五

在如今全球化的背景下,港口与航运业已成为国际贸易不可或缺的一部分。身为港航行业的新人,我深感这个行业的重要性和挑战性。从入行的第一天起,我就开始了自己在港航行业的新篇章,以适应这个竞争激烈且复杂的行业。初次踏入港口,我对工作产生了极大的兴趣和期待。

第二段:工作环境与工作内容的体验

港航行业的工作环境常常面对高压和繁忙的情况,要求员工具备高效的工作素质和良好的沟通能力。作为新人,我首先要适应这种环境。起初,我对工作内容还不太熟悉,但通过与同事的交流和观摩,我慢慢理解了港口作业的流程和每个环节之间的联系。港航行业工作内容复杂多样,包括货物运输、码头管理和船舶维护等等。通过自己的努力,我开始逐渐独立完成一些简单的任务,并且能够与同事进行有效的配合和协作。

第三段:工作中的挑战和成长

在港航行业中,规划能力和应急处理能力是新人所面临的重要挑战。由于港口作业的巨大规模和复杂程度,需要团队之间的密切协作和高效运作。这就要求我们在安排工作时有一定的规划能力,能够预见到问题并做出相应的应对。此外,一线员工还需要学会在紧急情况下做出正确决策。在我刚入职的时候,很多事情会因为我经验不足而无法应对。但是通过与老员工的交流和指导,我逐渐学会了如何对突发事件做出快速的反应和处理,并且不断改进自己的工作方法。

第四段:港航行业的发展与前景

随着全球贸易的发展和港口建设的规模不断扩大,港航行业的前景非常广阔。然而,与之相对应的是行业内的竞争也变得非常激烈。因此,在这个行业中,我们必须不断学习与进步,持续提高自己的综合素质与专业知识。了解最新的航运政策和技术是必不可少的一环。此外,近年来港口建设力度加大,环保和安全意识的提高也给港航行业带来了新的挑战和机遇。关注绿色港口建设和船舶排放标准的改善是我们新人在工作中的重要任务。

第五段:结语

进入港航行业,成为一名新人是我人生中的一大挑战和机遇。在这个行业,我经历了很多困难和挑战,但也收获了很多成长和进步。在未来的工作中,我会不断学习与提高自己的工作能力,通过团队合作和创新,为港航行业的发展做出贡献。我相信,随着时间的推移,我会成为一名优秀的港航人员,为港航行业的进一步发展做出自己的贡献。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇六

20xx年,完成港口吞吐量3021万吨,其中客滚吞吐量998万吨,集装箱吞吐量26.9万吨,至12月底,13家水运企业拥有沿海船舶98艘,计35.45吨,内港内河船舶86艘,计1.1万吨,总运力规模36.5万吨。20xx年辖区水运行业发生事故1起。4月1日3时30分,xxxx市第xxxx公司所属xxxxxx船(200载货吨)从青田装载黄砂返回xxxx至xxxxxx船厂外段,由于夜间雾大,被停在航道上的???锚链钩住,致使xxxxxx船沉没,无人员伤亡直接经济损失2万元。港口行业和水上在建工程项目未发生安全责任事故。

管行业必须管安全,局领导班子高度重视,安全管理工作始终把抓好行业安全作为全局工作的核心任务。一是健全组织机构。局安委会负责组织、指导、协调本单位的安全管理工作,局主要领导、分管领导、职能部门分工明确,责任落实,从组织上保证了安全管理工作的顺利运行。二是以签订安全责任书为切入点,抓好安全责任制的落实。我局在20xx年xxxx港航系统安全生产工作会议上与13家水运企业、41家港口企业签订了安全生产责任书,层层落实了安全责任,对10家20xx年度安全生产先进企业进行了表彰。三是建立和完善安全工作例会制度。20xx年,我局针对上海世博安保开展安全检查,以及“三防”等工作召开各类安全会议11次,总结、推广安全生产工作好的经验和方法,同时分析存在的安全问题,扎实安全生产基础工作。

上海世博安保工作是我局全年全年安全工作的一个重中之重,针对该项工作时间长、要求高、任务重等特点,我局按照上海世博安保工作的总体要求,制定了工作实施方案。同时紧密结合工作实际,围绕世博安保这一中心任务,全面加强了行业安全的综合管理。

一是强化世博安保意识,提升管理力度。提高安全意识是减少和预防事故发生的前提。我局在日常的安全检查和安全会议上强化了对安全工作和世博安保重要性的宣传力度,要求企业和工作人员提高安全意识、增强责任感。在管理中,要求客运站和危险品码头设置防护设施,对港口设施实行全封闭管理,加强危险品查堵工作,严格落实世博期间危险货物港口作业申报制度,加强基层管理所到现场的核查力度。

二是做好重点检查,把好安全关。为了保证安全生产目标的实现,我局加强了对行业的监管力度。一年来,开展了20xx年度水运企业安全管理工作考核、春运安全检查、20xx年度经营资质核查和经营资质预警检查、港航综合执法大检查等活动。共检查港口企业32家次,水运企业45家次,水上在建工程?家次,检查船舶65艘次。上海世博会期间,我局重点对前往上海的本籍港船舶和在本辖区港口企业进行货物装卸前往上海的货物实行专项报告和货物联合检查。督促装卸货物到上海的码头管理人员,加强保安培训,提高保安能力,完善保安措施。落实专人负责货物查验和装卸监管工作,避免未知物品和无关人员上船。严格执行xxxx市水上安保组制定的安保措施,及时报告货物装卸情况,积极协同公安、海事等部门实行货物要求。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇七

作为港航新人,刚刚踏入这个行业时,我对自己的工作能力和职业规划都存在一定的迷茫和不确定感。然而,在实际工作中,我逐渐发现港航行业的挑战与机遇,并逐步适应整个工作环境。工作一段时间后,我开始认真思考自己的职业规划,明确了未来几年的职业发展方向,并为此制定了一系列的学习和提升计划。

第二段:与同事合作与沟通

在港航工作中,良好的团队合作和有效的沟通是非常重要的。作为新人,我积极与同事合作,在工作中不断学习与成长。我尽量与经验丰富的老员工多交流,并向他们请教一些实际问题。通过与同事之间的交流和协作,我逐渐提高了自己的工作效率和能力,也更好地适应了工作环境。

第三段:工作技巧与知识积累

港航行业是一个技术性很强的行业,需要掌握很多专业知识和技能。为了快速适应工作,并提高自己的工作能力,我积极参加公司组织的培训课程,提高自己的专业知识水平。同时,我还关注行业动态,不断学习新知识,积累经验。通过不断努力学习和实践,我逐渐掌握了一些实用的工作技巧,也增加了自己的工作价值。

第四段:工作中的挑战与应对

在港航行业,工作中经常面临各种各样的挑战。而我在实际工作中,也遇到了很多问题和困难。然而,在这些困难面前,我始终保持乐观向上的心态,尽力克服困难,寻找解决问题的方法。同时,我也不断反思和总结,总结出一些应对挑战的有效方法和策略,也提高了自己应对挑战的能力。

第五段:对未来发展的展望与期待

通过这段时间的工作,在港航行业中积累了一定的经验和技能,也得到了同事和领导的认可和赞赏。我对未来的职业发展充满了信心与期待。同时,我也明确了自己未来的发展目标,希望通过不断提升自己的能力和知识水平,成为港航行业的专业人士,并为这个行业的发展做出自己的贡献。

总结:作为港航新人,经过一段时间的工作,我逐渐适应了这个行业,也提升了自己的能力和技术水平。在以后的工作中,我将不断学习和成长,坚持实践与反思,不断提高自己的工作能力,为港航行业的发展贡献自己的力量。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇八

为自己工作心得体会【一】

利用下班的时间,公司组织我们到总部听李强老师《为你自己工作》讲座vcd,听完讲座后我的心灵为之震撼!是的,你为谁工作呢?想想很简单的道理,又有谁细想过呢?而积极工作态度就是决定你的人生的转折点。

我认为一个人的对待工作的心态,是积极的还是消极的,直接影响工作的好坏。象“士兵突击”里的许三多,为了修一条完全不可能一个人修好的路,但他仍然坚持将路修好,后来就是因为他修的这条路改变了他的命运。工作是一个人施展自己才能的好舞台,无论做什么工作只要脚踏实地安下心来做,总有收获。即使是普通人对待工作的态度不同,而结果也不同。所以在工作中有着积极的工作态度是最容易成功的捷径。什么是优秀人才?不就是比你多干一点,比你多用心一点,比你不计较一点,这些看着平常的一点点,就组成了优秀人才必备的优点,所以不要埋怨没有人发现你的才能,只要你在工作中踏踏实实的干,心中有责任感,无论小事大事都全力以赴的去工作,你的才能会在人生的舞台上得以发挥。

李强老师说过:把一件简单的事情做好是很简单的事,把每一件简单的事情做好就是不简单。象李强老师14年如一日的为培训事业四处奔波,才有他今天的辉煌成就。真正工作中,真正能把每一件简单而又平凡的事情做好、做到位也是需要下一番功夫的。常言说得好:小事做不好,何以成大事。因此,要把工作做到位,必须要有认真负责的工作态度、勤奋努力的工作作风,并养成注重细节的良好工作习惯,不断提高自身的工作能力和工作效率,认真对待每一项简单而又平凡的工作,把每一项工作做好。

因此,工作是自己的,为自己而工作,为积累自己的经验而工作,为提升自己人生价值而工作,为自己养家活口而工作,所以我们要以一颗感恩的心为公司为自己工作。

(一)在年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引,依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼,较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下,不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点,把握住了工作重点和难点。

(二)年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖,天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多!

(一)年上半年,公司已制定了完善的规程及考勤制度年下半年,行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评,将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度,有力地促进了管理水平的整体提升。

(二)对清洁工每周不定期检查评分,对好的奖励,差的处罚。

(三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理,对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。

(四)加强组织领导,切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针,公司消防安全工作在上级领导下,建立了消防安全检查制度,从而推动消防安全各项工作有效的开展。

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位。

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

(三)只有坚持原则落实制度,认真统计盘点,才能履行好用品的申购与领用。

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

(五)要加强与员工的交流,要与员工做好沟通,解决员工工作上的情绪问题,要与员工进行思想交流。

(一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查。

(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

1对新的东西学习不够,工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。

2本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是,公司的制度公开不遵守,在同事之间挑拨是非,嘲讽,冷语,这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚,为企业创造良好的工作环境和形象。

3宿舍偷盗事件的发生,虽然我们做了不少工作,门窗加固,与其公司及员工宣传提高自我防范意识,但这还不能解决根本问题,后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统,这样就能更好的预防被盗事件的发生。

(一)积极搞好与员工的协调,进一步理顺关系;

(二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法,提高工作效益;

(三)加强基础工作建设,强化管理的创新实践,促进管理水平的提升。

在今后的工作中要不断创新,及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定,提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己,为广大公司员工做好模范带头作用。在明年的工作中,我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和感受,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量,要合作才会成功,才能把我们的工作推向前进!我相信:在上级的正确领导下,cssm大安防的明天更美好!

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视人才,培养人才”的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训,完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法,让原本对服务行业不感兴趣的我,渐渐对服务充满浓厚的兴趣,服务作为一个大众化消费群体,我个认为最主要的是,它是一个具有挑战性、完善自我的的行业,而且与生活紧密相连。

在这几天的培训中我还学到了,卖场的布局,商品的陈列,及在管理方面的根基,让我更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。

如果在工作中我们失去了细心,那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。及顾客的购物动向,巨大磁石点也将达不到理想的效果,失去应有的价值;另外货架的陈列要求我们了解:怎样的陈列才能利用好货架的每一层,从而创造出更大的价值及效益;然而色彩的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛,吸引并留住顾客的脚步。

公司的这一次培训,从培训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的,老板及培训人员都做了很多准备,让我们在培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心,让我们融为一体,我们在未来的工作中端正心态,更加努力!更加自信!

接下来的培训,我想会更有趣、更专业,所以我会更认真听,理论与实践更加强化我们的工作,因为我也很热爱且珍惜这份工作!

学习能让人进步,工作能让人自信,相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超市变得更加美好。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇九

作为港口航运行业的从业者,不论是在码头岸边,还是在各种类型的船只上,每一位工作人员都要对港航行业的工作和生活有着深刻的理解和体会。本文在对自己多年的港航工作中所获得的体会和经验的基础上,试着总结和归纳出了几方面的思考和认识,以期对有志于参与这个行业的人提供一些有效的指导和建议。

正文:

1.要保持高度的责任心

在港航工作中,所有的人都要充分认识到自己的职责和责任。因为一旦出现了错误和疏漏,就很容易给港口的安全和运行造成严重的影响。因此,我们要不断提高自己的技能和知识,以此来保障工作的质量和安全性。同时,我们还需要不断监督和检查自己的工作,以确保所有的操作都符合规定和要求。

2.要与领导团队保持良好的沟通和合作

因为港航工作是一个十分复杂和多元化的系统,所以要保证运作的正常性和流畅性,就需要各种不同的岗位和团队之间密切协作。比如,在码头岸边,码头管理员需要与海关清关人员、配载人员和装卸工人等多个不同角色的工作人员协调,才能保证集装箱的运输和装卸工作正常进行。因此,在这个行业里,合作和沟通的能力是非常重要的。

3.要不断学习和探索新的知识和技能

港航行业一直在不断发展和进步,因此,我们也需要不断学习新的知识和技能,以适应这个时代的需要。比如,现代化港口和码头需要设备自动化处理和材料管理,对于工人要提高电脑、数控、智能控制等技能,这些的学习可以通过培训和自学等多种方式来实现。在同行之间分享和交流工作经验,也是学习和提高技能的一种非常好的方式。

4.要注重保护和维护环境

港口和海洋是生态环境敏感区,所以港航岗位的从业者应该有着很高的环保意识和责任心。在实际工作中,我们要遵章守纪,保护现场环境和减少污染物的排放。同时,我们还需要积极宣传和参与公益环保活动,全面加强港口环保管理意识和实践。

5.要时刻关注风险和安全

港口和海洋环境因自然、人为等各种因素都存在一定风险,并且随时可能发生意外事件。所以,我们需要有意识地关注周围的安全环境和可能的风险因素,时刻保持提升安全意识和灾难应对能力。比如,在码头岸边,每个工作人员都要注意自己的操作和周围的情况,随时发现和及时报告任何可能会危及港口安全和船员生命的问题。

结论:

总之,港航工作是一项十分重要和综合性的职业,需要我们以高度的责任心和专业素养去面对和处理每个环节。在实际工作中,我们要保持良好的沟通和团队合作,不断扩展自己的知识和技能,注重保护和维护环境,并时刻关注可能的风险和安全问题。只有这样正确认识和实践,才能够不断推动港航行业的快速发展和进步。

港航工作心得体会 港航新人工作心得体会篇十

20xx年,完成港口吞吐量3021万吨,其中客滚吞吐量998万吨,集装箱吞吐量26.9万吨,至12月底,13家水运企业拥有沿海船舶98艘,计35.45吨,内港内河船舶86艘,计1.1万吨,总运力规模36.5万吨。20xx年辖区水运行业发生事故1起。4月1日3时30分,**市第**公司所属***船(200载货吨)从青田装载黄砂返回**至***船厂外段,由于夜间雾大,被停在航道上的???锚链钩住,致使***船沉没,无人员伤亡直接经济损失2万元。港口行业和水上在建工程项目未发生安全责任事故。

管行业必须管安全,局领导班子高度重视,安全管理工作始终把抓好行业安全作为全局工作的核心任务。一是健全组织机构。局安委会负责组织、指导、协调本单位的安全管理工作,局主要领导、分管领导、职能部门分工明确,责任落实,从组织上保证了安全管理工作的顺利运行。二是以签订安全责任书为切入点,抓好安全责任制的落实。我局在20xx年**港航系统安全生产工作会议上与13家水运企业、41家港口企业签订了安全生产责任书,层层落实了安全责任,对10家20xx年度安全生产先进企业进行了表彰。三是建立和完善安全工作例会制度。20xx年,我局针对上海世博安保开展安全检查,以及“三防”等工作召开各类安全会议11次,总结、推广安全生产工作好的经验和方法,同时分析存在的安全问题,扎实安全生产基础工作。

上海世博安保工作是我局全年全年安全工作的一个重中之重,针对该项工作时间长、要求高、任务重等特点,我局按照上海世博安保工作的总体要求,制定了工作实施方案。同时紧密结合工作实际,围绕世博安保这一中心任务,全面加强了行业安全的`综合管理。

一是强化世博安保意识,提升管理力度。提高安全意识是减少和预防事故发生的前提。我局在日常的安全检查和安全会议上强化了对安全工作和世博安保重要性的宣传力度,要求企业和工作人员提高安全意识、增强责任感。在管理中,要求客运站和危险品码头设置防护设施,对港口设施实行全封闭管理,加强危险品查堵工作,严格落实世博期间危险货物港口作业申报制度,加强基层管理所到现场的核查力度。

二是做好重点检查,把好安全关。为了保证安全生产目标的实现,我局加强了对行业的监管力度。一年来,开展了20xx年度水运企业安全管理工作考核、春运安全检查、20xx年度经营资质核查和经营资质预警检查、港航综合执法大检查等活动。共检查港口企业32家次,水运企业45家次,水上在建工程?家次,检查船舶65艘次。上海世博会期间,我局重点对前往上海的本籍港船舶和在本辖区港口企业进行货物装卸前往上海的货物实行专项报告和货物联合检查。督促装卸货物到上海的码头管理人员,加强保安培训,提高保安能力,完善保安措施。落实专人负责货物查验和装卸监管工作,避免未知物品和无关人员上船。严格执行**市水上安保组制定的安保措施,及时报告货物装卸情况,积极协同公安、海事等部门实行货物要求。

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