随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢？下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
收费管理工作报告 物业管理收费合同篇一
风险告知：应明确合作各方的权利义务，以免在实际经营中出现扯皮的现象。再次温馨提示，因合作方式，项目内容不一致，各方的权利义务条款也不一致，应根据实际情况进行拟定。
根据有关法律、法规，在自愿、平等、协商一致的基础上，甲方将(物业名称)委托于乙方实行物业管理，订立本合同。
第一条物业基本情况
物业类型：
第二条乙方提供服务的受益人为本物业的全体业主和物业使用人，本物业的全体业主和物业使用人均应对履行本合同承担相应的责任。
2。__________________________________________________________________________。
第四条业主和物业使用人房屋自用部位、自用设施及设备的维修、养护，在当事人提出委托时，乙方应接受委托并合理收费。
第五条对业主和物业使用人违反业主公约的行为，针对具体行为并根据情节轻重，采取批评、规劝、警告、制止、等措施。
第六条其它委托事项
1。______________________________________________________________________________。
第七条委托管理期限为_______年。自___年___月___日___时起至___年___月___日___时止。
第八条a、甲方权利义务(适用于业主委员会)
1。代表和维护产权人、使用人的合法权益;
2。制定业主公约并监督业主和物业使用人遵守公约;
3。审定乙方拟定的物业管理制度;
4。检查监督乙方管理工作的实施及制度的执行情况;
5。审定乙方提出的物业管理服务年度计划、财务预算及决算;
b、甲方权利义务(适用于房地产开发企业)
2。审定乙方拟定的物业管理制度;
3。检查监督乙方管理工作的实施及制度的执行情况;
4。审定乙方提出的物业管理服务年度计划、财务预算及决算;
5。委托乙方管理的房屋、设施、设备应达到国家验收标准要求。
如存在质量问题，按以下方式处理：
(1)负责返修;
(2)委托乙方返修，支出全部费用;
(3)__________________________。
第九条乙方权利义务
1。根据有关法律法规及本合同的约定，制订物业管理制度;
2。对业主和物业使用人违反法规、规章的行为，提请有关部门处理;
7。负责编制物业管理年度管理计划、资金使用计划及决算报告;
8。每个月向全体业主和物业使用人公布一次管理费用收支帐目;
6。交通秩序：________________________________________________________。
2。管理服务费标准的调整，按___调整;
4。业主和物业使用人逾期交纳物业管理费的，按以下第___项处理：
(1)从逾期之日起按每天___元交纳滞纳金;
(2)从逾期之日起按每天应交管理费的万分之___交纳滞纳金;
(3)_____________________________________________________。
第十二条车位使用费由乙方按下列标准向车位使用人收取
3。_______________________________________________________。
第十三条乙方对业主和物业使用人的房屋自用部位、自用设备、毗连部位的维修、养护及其它特约服务，由当事人按实发生的费用计付，收费标准须经甲方同意。
第十四条其它乙方向业主和物业使用人提供的服务项目和收费标准如下：
1。高层楼房电梯运行费按实结算，由乙方向业主或物业使用人收取;
2。________________________________________________________。
第十五条房屋的共用部位、共用设施、设备、公共场地的维修、养护费用
5。附属配套建筑和设施的小修、养护引用，由_______承担;大中修费用，由_______承担;更新费用，由_______承担。
第十六条甲方违反合同第十九条的约定，使乙方未完成规定管理目标，乙方有权要求甲方在一定期限内解决，逾期未解决的，乙方有权终止合同;造成乙方经济损失的，甲方应给予乙方经济赔偿。
第十七条乙方违反本合同第五章的约定，未能达到约定的管理目标，甲方有权要求乙方限期整改，逾期未整改的，甲方有权终止合同;造成甲方经济损失的，乙方应给予甲方经济赔偿。
第十八条乙方违反本合同第六章的约定，擅自提高收费标准的，甲方有权要求乙方清退;造成甲方经济损失的，乙方应给予甲方经济赔偿。
第十九条甲、乙任一方无正当理由提前终止合同的，应向对方支付元的违约金;给对方造成的经济损失超过违约金的，还应给予赔偿。
第二十条本合同执行期间，如遇不可抗力，致使合同无法履行时，双方应按有关法律规定及时协商处理。
第二十一条本合同在履行中如发生争议，双方应协商解决或报请物业管理行政主管部门进行调解，协商或调解不成的，双方同意由______仲裁委员会仲裁(当事人双方不在合同中约定仲裁机构，事后又未达成仲裁协议的，可以向人民法院起诉)。
风险告知：关于争议方式的约定，可以选择到有管辖权的法院或者仲裁，二者的本质区别是若约定仲裁解决，一裁终局，若选择诉讼解决，两审终审。
第二十二条合同期满本合同自然终止，双方如续订合同，应在该合同期满_______天前向对方提出书面意见。
第二十三条本合同自签字之日起生效。
收费管理工作报告 物业管理收费合同篇二
以多年来对停车场收费管理的调查了解，现在大多上规模的物业服务企业对其所属停车场收费管理没有实现制度化、程序化、规范化的统一，这主要是受停车场管理的复杂性的影响。影响停车场收费管理的因素很多，归纳起来主要有：停车场的规模、设施、产权、经营模式、管理手段和核算方式等。
物业服务企业在停车场收费管理方面要面对的差异因素很多：按进出限制形式的有凭ic卡、放行条、打卡钟、固定卡、临时卡等形式；按计时形式的有按小时、按日、按月、按季、按年，还有免费卡、优惠卡等形式；按停车场经营性质的有商业、公共和住宅等分类；按场地类型的又有室外（露天）、室内、地下、车库等类型；按停车场所具备的硬件系统的有停车场收费智能系统和手工收费系统分类。差异多，管理细则要求完善，实际操作也就难度大。
目前停车场收费管理普遍存在的.问题主要表现在以下两个方面：
3．认定停车收费起止时间的争议；
另一方面，内部收费管理的有效监控归纳起来主要有以下五个方面：
1．收费漏洞大，无法避免“人情车”的进出；
停车场管理要做好的几项工作
1．建立一套科学的停车场管理办法。
此办法的制订旨在加强停车场内部管理，提高管理人员的综合素质，力争做到管理制度化、程序化、规范化、科学化。办法要注意规范以下内容：制度的目的和任务；停车场管理操作程序；收费卡、免费卡、优惠卡的办理规定；票据、印章和卡类管理；小票的管理；车管服、上岗证的管理；设施、设备的管理；岗位职责、岗位培训、岗位操作规程；车管员奖惩标准、停车场绩效考核办法以及监督检查细则等相关内容。另外，从成本控制与场地要求方面考虑，具备条件安装停车场智能管理系统的要尽量安装启用，利用智能管理系统的优越功能减少人为制造徇私舞弊的机会或添补因制度不完善而出现不到位的管理缺陷。
2．各司其职，各尽其能，理顺停车场的管理架构。
要解决停车场管理各自为政的做法，建议在公司领导班子成员中指定一人专司停车场分管之责，并在公司职能部门中设置一个停车场管理专员，财务部门设一个停车场票据管-理-员，这两人共同负责对公司所辖停车场管理的日常指导和巡查监督。此外，各单位的停车场现场管理不能交由秩序维护员队长管理，由所辖服务中心指定一名助理以上行政领导对停车场日常事务性工作负责，这几个职位从上至下形成纵向的停车场管理架构。
3．统一规范停车场的各种票据和卡类的管理。
停车场管理票据，如发票、进出小票、月卡、季卡、年卡、免费卡、优惠卡等应由公司财务管理部门根据各个停车场的具体情况，分门别类进行设计印刷或购买，由停车场票据管-理-员统一管理。下属服务中心的核算员或停车场专职收费员相应作好领取、缴销、保管、登记工作。
对小区内特别用户（主要指厂房和商业停车场内的修理厂、专业市场和餐馆等）实行优惠收费的控制，首先要与业主用户协商优惠金额和数量，并登记确定户数或车辆台数，按照优惠办法区别收费，统一规范，杜绝随意性、无序性事件的发生。
4．设置停车收费岗位，择优选拔收费人员。
对停车场管理规模较大的单位，增设停车场收费员岗位，选择思想好、责任心强、稳动性好的员工担任专职收费员，从而减轻各单位由核算员兼管工作负荷过重而顾此失彼的压力。停车场收费员主要的工作职责可以概括为：停车场票据的领取、缴销、登记工作，停车场的月卡、季卡、年卡的收费冲卡工作，将每天各岗亭收取的临时停车费及时送存银行，与公司财务管理部门定期对账、结账，做好停车场的各项报表统计分析工作，重大事件上报工作。停车场收费员实行双重管理，即行政上由所在服务中心管理，而业务上由公司财务管理部门进行指导。
5．加强停车场的报表分析统计工作，统一无票收入的管理。
公司财务管理部门要根据停车场的实际情况，设置停车场各种报表，如“xx停车场日收费情况统计表”、“xx停车场xx岗亭收费情况统计表”、“xx停车场月收费情况统计表”、“xx停车场交接-班记录表”、“停车费收入实际归属月份统计表”等表格，详细统计月卡、季卡、年卡、优惠卡、免费卡临时进出等情况；分清露天、车库等各种情况，以便相关责任人员对停车场的收入情况进行分析跟踪，及时发现收入异增异减等不正常的问题。
由于无票收入的回收及票据的管理和款项的上交存在较大的漏洞（特别是没有启用停车场电脑管理系统的停车场），因此建议由公司统一规范：各单位对车主付费但不要的发票，由当班人员统计上交停车场收费员，并在日收费情况登记表中予以登记，停车场收费员根据月收费情况统计表的数据将发票统一上交公司财务部门，由公司统一处理。
6．停车场的日常检查监督要制度化、长期化。
对停车场的日常管理建议由专人(最好明确为停车场收费员)核查岗亭收费员当班收费情况，包括核实岗亭电脑进出记录、免费车辆情况、停车票使用、账款是否一致等，同时做好各班的交接-班和结款记录并由双方当事人相互签字确认备查。各单位停车场分管负责人作为第一责任人，要定期和不定期的进行核查，至少每周一次，公司层面的停车场管理部门和财务部票据管-理-员联合起来定期和不定期的进行监督抽查，最少一个季度一次，对认为有必要的停车场要重点抽查。在停车场收费处公示监督电话，欢迎对违法和违纪行为的举报，如查出违法违纪行为属实的，一定予以严惩。
7．留下免费车辆通行的管理痕迹，实施停车场重要管理岗位定期轮换制度。
免费车在停车场是无可避免的，比如工商、税务、城-管、司法等相关政府部门的公务车辆，但做好这些车辆免费放行的统一规范，非常有必要。有停车管理智能系统的，要扫描和核对相关证件，没有使用停车管理智能系统的更要明确相关规定，留下免费车辆的所属单位和驾驶人员的联系电话以便查询。对停车场岗亭当班人员、停车收费专员和停车场负责人员要定期和不定期的进行轮换。
8．掌握政策法规，加强岗位培训，从停车场管理的基础工作抓起。
停车场管理部门一定要认真学习相关政策法规，掌握新政策、新法规，新动态，并及时组织基层上岗人员培训讨论，贯彻执行。当然，加强从业人员的职业道德教育，提高业务技能，培养从业人员遵纪守法和自觉维护公司利益的自觉性等基础性工作，必须常抓不懈。
收费管理工作报告 物业管理收费合同篇三
为进一步规范义务教育学校收费管理和学校财务工作管理，杜绝教育乱收费行为，充分发挥经费的使用效益，为教学工作服务，根据上级教育行政部门和财政部门的有关规定，结合本校实际制定本制度。
一、严格按《省教育厅、省物价局、省财政厅关于我省义务教育阶段中小学全面试行“一费制”收费的.通知》的规定收费，严格执行学校收费公示制度，加强群众监督。不得自立收费项目、不得提高收费标准。
二、完善收费管理，实行统一时间、统一地点、统一票据集中收费，任何部门或个人不准无据收费或白条收费。
三、学校各项收费必须纳入财务统一核算及管理，不得将学校收费资金用于平衡财政预算，严禁任何部门、个人以任何理由截留、挤占、挪用平调学校收费收入。
四、学校按规定可在银行开设帐户，但不准向外单位或个人借用银行帐户。学校各项收费必须全额存入开户银行，实行收支“两条线”，不得坐支挪用，出纳员用现金实行备用金制度，限额2500元。
收费管理工作报告 物业管理收费合同篇四
一、爱护公物，损坏照价赔偿，遵守秩序，严禁在宿舍区大声喧哗，维护站容站貌，讲究公德，创建文明卫生单位。
二、严禁在宿舍区乱丢烟蒂纸屑、果皮等垃圾、杂物，男女寝室每天都要落实责任人，搞好寝室卫生及宿舍公共卫生，做好记录，随时检查。
三、寝室内时刻保持整洁，一尘不染。统一配置按指定位置摆放整齐，任何私物必须入柜入屉。家具按原有位置摆放，不得私自移动。
四、严禁在墙上、桌上、椅子上乱写乱画，如被发现将予以重罚。
五、床上只允许摆放军被及工作帽，军被必须叠放整齐，有棱有角。
六、养成起床叠被的习惯，以备随时抽查。
七、节约用水用电，做到人走灯熄。提高“四防”安全意识，并不得在宿舍内私搭乱接电线。严禁使用电烤炉。
八、严禁赌博，娱乐活动一律在娱乐室进行，不得在寝室内进行。
九、当班人员不得进入寝室。
十、22：00后，男女不能串寝。
十一、未经批准，任何人不得让客人留站住宿。违者罚款50元/人次。
收费管理工作报告 物业管理收费合同篇五
据温岭市城-管局和温岭市发改局工作人员介绍；待人民路（老车站—县前街）、太平路（前溪路—万昌路）和东门北路（万寿路—万昌路）年内首先试行咪表收费试行成功后就把咪表收费推行到万寿路（三星大转盘—方城路口）、东辉北路（万寿路—东辉桥）以及鸣远路（东门北路—东辉北路）。
东辉北路台州商业银行、中国建一、收费管理的起始时间：2015年5月1日上午8:00。
二、收费管理的范围：东大街（东桥至县城什字）、东环路（东桥至高速引线西口）、北大街（农行什字至海鑫什字）、西门街（中山街南口至西桥）、公刘街东段（海鑫什字至高速引线西口）、公刘街中段（车站什字至海鑫什字）、公刘街西段（车站什字至西桥，含西环路）、西中街（县城什字至中山街南口，含开元广场停车场）。
三、收费标准：春夏秋三个季节8时至22时，冬季8时至21时收费，其它时段免费。收费标准为3元/次•辆。
四、执行公务或任务的军车（含武警车辆）、警车、消防车、救灾抢险车，环卫清运车、救护车、市政工程抢修车等车辆临时停放的，免缴停车费。
五、在收费管理区域内停放机动车须遵守以下规定：
1、服从管理人员指挥，按照泊位交通标志标线在指定机动车停车位有序停车，关闭电路，做好驻车制动，锁好车门。
2、不得损坏停车泊位的设施和设备。
3、不得停放装有易燃、易爆、有毒、有害等危险品的机动车。
4、不得在停车位上试车、洗车、修车。
5、在停车位内停放机动车，应自行采取安全保护措施，收费人员不承担车内财物看护责任。
6、法律规定的驾驶人应当遵守的其它规定。
六、机动车违反道路停车管理规定停放的，由公安交-警部门和城-管执法部门按照各自职责依法查处。
特此通告
彬县城区机动车停车位管理办公室
2015年4月25日
设银行和美歌洋，万昌路购物中心，万寿路雅戈尔，人民路老电影院等5处共268个停车位试行人工收费。收费管理工作报告 物业管理收费合同篇六
1、医院的收费由财务科、住院处、门诊挂号室、收费处等医院规定的有关科室办理，其他科室一律不得自行收费。
2、医院各收费点的收费必须明码标价，遵守物价管理条例，不得任意多收或少收更不得漏收。违纪者，一经查出，当事人如多收则按多收金额10倍罚款退赔病人，少收或漏收则按少收或漏收金额10倍罚款上交医院。对随意更改项目者按少收或漏收处理。
3、收费人员要做到优质服务，严禁与病人争吵。收费项目必须准确，药费填在“药费”一栏，治疗费填在“治疗费”一栏，不得自行将其互换。如不按实际费用对应填写的，一经查出，将严肃处理。
5、收费收据打印要求大小写金额相符，有日期、姓名。
6、门诊和住院病人退费要求必须单据齐备、手续完整，否则可拒绝办理。
7、未经医院同意的科室，一律不得自行收取现金，否则按私设小金库处理，一经查出，属个人行为者，当事人按待岗处理。如属科室行为，科主任和护纸士长就地免职，同样按待岗处理。待岗期间只发基本工资。
收费管理工作报告 物业管理收费合同篇七
20__年以前，我市停车场行业管理职能在市公安交通管理部门，1998年政法部门清商时，市委、市政府决定将停车行业管理职能划转到市市政管委。20__年9月1日，政府职能调整，将经营性停车场管理职能由市市政管委划转到北京市运输管理局。由于区县交通体制面临改革，各区县的停车行业管理职能仍由区县市政管委负责。
北京市运输管理局和区县市政管委主要负责经营停车企业的资质管理。市物价部门负责停车价格管理和执法。市城管监察部门负责对停车场违法经营的执法、市交管部门负责对道路停车秩序的管理和执法。市房管部门负责居住小区的停车管理。市规划、交管部门负责对停车场改变使用性质、挪做它用的执法。
（一）机动车辆发展状况
到20__年底，全市机动车保有量已达到207万辆，其中小型客车约占72.6％，约为59.1万辆。
（二）停车设施现状
截止20__年年底，全市已备案的经营性停车场20__个，总车位数达到346985个，分别比上年年底增加了398个停车场和64580个停车位，其中各类停车场的增长情况为：居住小区停车场增加了18个，停车位增加了34265个；路侧占道停车场增加了51个，停车位增加了3386个；立交桥下停车场增加了9个，停车位增加了1719个；公共场地停车场增加了14个，停车位增加了748个；公建配建停车场增加了138个，停车位增加了21259个；路外专用停车场增加了30个，停车位增加了3203个。
在全市各类停车场中，城八区经营性停车场1624个，停车位26.5万个，占全市的76以上。
全市20个区县和地区，共有停车设施（泊位）686489个，停车场6201处。其中，占道停车场1044处，停车位75422个。路外停车场1176处，共计停车位149365个。居住小区停车场1579处，停车位329405个。单位大院停车场2402个，停车位136966个。通过上述数据不难看出，有将近50的停车场、停车位未能被经营管理起来，大量的国有资源被无偿的使用或长期挪用及闲置。
（三）存在的问题
目前，我市机动车数量已经突破207万辆，根据交管部门的统计，仅东、西、崇、宣四个城市中心区的纯机动车登记数量为377771辆（不包括军车和摩托车）。通过对比四个城市中心区的停车资源普查统计数字可以看出，停车位的缺口将近27万个。
造成停车位严重不足问题的主要原因，首先是由于我市的停车规划严重滞后。全市停车规划尚未纳入城市建设规划，缺乏全局规划思想。停车场建设作为整体交通的一个有机组成部分，规划工作应具有先行性和前瞻性，应该与城市建设规划同步进行。目前停车规划工作仅作为城市规划的一个附属部分实施，未充分考虑其在城市建设中的重要性，因而在一些大的交通枢纽和公共场合的规划上忽略停车场建设这一重要环节，如宋家庄作为地铁和两条公交线路的转换枢纽，在规划上却没有预留停车场建设用地。
现有停车设施配建指标过低。随着私人小汽车拥有量的增加，两户一位的停车位配建指标已经满足不了居民的需求，现在的配建标准还没有形成一个完整的具有可发展的体系。另外，旧小区的停车泊位供求矛盾还没有一个很好的解决办法出台。
同时，一些相关主管部门对落实规划及设计指标的监管力度不足，执法不严，也是造成问题的关键原因之一。
其次，缺乏相应的融资渠道，没有很好地吸引社会资金参与停车设施的建设。北京市一些公共停车场的建设具有土地出让金高、投资规模大、资金回收期长的特点。如北京站停车场，建安费占总投资的60。由于政府在停车设施定位上没有明确的指导思想，在投资政策上体现不出应有的吸引力，社会资金投入少，造成整体上建设资金投入不足。
综上所述，目前市区停车问题可以概括为：停车设施短缺；建设与发展滞缓；管理力度不够，秩序混乱。
1、城市规划部门对于停车设施的需求发展趋势缺乏足够的预见性，停车设施的规划滞后于实际发展进程。
自80年代末以来，北京市私人小汽车发展势头甚猛，年递增率一度超过50％，然而1994年之前的居住区规划配套建设指标中一直没有列入“家庭汽车停车位”的.项目，1994年颁布的《关于本市新建改建居住区公共服务设施配套建设实行指标管理的通知》文件中才将停车设施指标纳入，但这个指标明显过于保守（1个车位/10户）。市政府已对此项指标重新修订，并以京政办[1999]26号文颁布实施。
对于公共停车设施的规划也存在同样的问题。迄今市区大中型公共建筑配建停车设施规划指标还是依据1985年市政府第14号令《北京市大中型公共建筑停车场建设管理暂行规定》，实践证明这些指标明显偏低。
求及相应的停车场（库）规划也落后于实际发展。
2、缺乏切实可行的鼓励政策，难以吸引开发商投资建设和经营公共停车设施。
公共停车设施属于社会公共服务设施，服务收费标准受国家政策与社会承受能力的制约，投资回报率低于房地产开发项目。如果公共停车位收费标准按全部建设成本（含土地出让金、市政配套费、四源费、建安费及各种税费）加上实际运营成本及一定的经营利润测算，已远远超过现行收费标准。
同时，影响投资经营公共停车设施投资积极性的因素还与当前市区停车秩序的管理有很大关系，如无序停车的蔓延，导致车流不能有效引导至停车场等。
3、管理体制和法规不健全，职责不明晰。
首先，执法管理与经营管理职责不清。目前临时占路停车场的设置（划定合法停车位及对违章占路停车的纠正处罚）由交管部门执法管理，但占道随意设置停车场的情况普遍存在，且占道停车大部分处于无人管理的状态，有的街道办事处等单位还在经营收费，且不能行之有效的进行管理，同时自行车停车经营管理也较为混乱。路外停车设施匮乏，随意占道开办停车设施现象严重，经营管理也非常混乱。
其次，北京市至今尚未就停车设施建设与管理颁布一部完整的法规，对车主自备车位、大型公共建筑配建的附属公用停车设施以及公共停车设施的建设与经营没有全面的法律约束。不仅如此，规划指标的落实也有很大差距。由于缺少对规划执行情况的监督，以致一些公用建筑附建的停车设施不能同步建设，或建成之后改作它用。对停车设施改变使用性质以及违章停车的惩罚也缺乏力度，起不到应有的约束作用。
此外，尚未出台各类公用停车设施（包括自行车存车）经营管理行业法规，经营者（或产权人）的法律责任、义务及权益保障均无明确界定。
作为停车秩序执法主体的市公安交通管理局既无足够的警力，也缺乏先进的管理手段，难以全面担负起停车执法管理工作。近年来，借鉴国外经验，聘用停车协管员协助民警管理停车秩序，虽有收效，但全面推广则缺乏法律依据及必要的组织和经费保证。此外，市区现有街巷临时占道停车缺乏全面规划，没有明确划分准许停车和禁止停车地段，加之驾驶员守法意识淡薄，造成停车秩序混乱。
作为停车经营执法主体的市城管监察部门也由于缺乏足够的人力，同时也没有把对经营性停车场经营性为监督管理纳入日常性的工作，多为临时性地检查处罚，难以形成长效，造成停车企业不办理经营资质，违规经营的现象严重。
5、停车收费制度及标准不合理，无法发挥价格对停车需求的调控功能。
目前全市执行的机动车停车收费标准仍依据20__年由市物价局下发的《关于调整公用机动车停车场收费标准的通知》。除机场及火车站公共停车库之外，现行收费制度大多没有体现不同区位及不同时段停车的价格差别，也未拉开停车时间长短的收费差异（没有对超过一定时限的停车实行累进制计价），因此对停车需求不能发挥应有的调控作用。
路外停车楼（含地下停车场、库）现行收费标准一般在2－5元/小时，远高于临时占道停车场收费标准，由于路外停车楼周边任意设置临时占道停车场，因此停车楼停车需求降低，导致停车楼连正常的运营管理成本都难以补偿，这就使得众多投资者仍在袖手观望，一部分已建成的公用停车设施改作它用。
近年来，我市机动车保有量的快速增长，停车行业也随之快速发展，截止20__年11月31日，全市经营性停车场已达20__个，车位为346985个。
马路边停车，一般统称路侧停车，是指占用国家道路资源停车的行为。根据《北京市机动车公共停车场管理办法》（市政府75号令）、《北京市机动车道路停车秩序管理办法》（市政府74号令）等有关规定，20__年10月1日前，我市路侧停车位由市公安交通管理部门设置施划路侧停车位，并将设置施划的市管道路停车位告知给我局，将区管道路停车位告知给区县停车管理部门。目前主要以申请备案方式经营，按行业管理的要求、社会需求的增长、市场的发展状况，为了用好有限的社会资源，今后路侧停车应采取特许经营方式。
路侧停车位经营办理程序是：经营企业到我局和区县停车管理部门办理公共停车场备案手续后，到市物价部门核定收费手续，到地税部门领取税票后方可经营。合法的经营性停车场应具备《北京市公共停车场备表》、物价部门的收费标志牌、划有停车位。
北京市发改委在20__年5月1日发布的停车收费标准为：露天停车场在四环路内为1元/半小时，在四环路外为0.5元/半小时,在王府井、东单、西单等八个高收费地区为2.5元/半小时。在经营期内，停车企业将按照标准向市财政交纳停车占道费。目前我市对经营性停车没有任何优惠政策，做为行业主管部门，我们是积极倡导企业招收我市下岗人员做为停车收费人员，可少量解决下岗人员就业问题。但目前因停车收费员待遇低，平均月工资在400元到600元之间，社会对停车管理工作还缺乏应有的认识、尊重，所以这个岗位对我市下岗人员吸引力不大。部分企业在招收不到下岗人员的情况下，招收了外地等其他人员做为停车收费人员的补充。
按照职能划分，对擅自收费、乱收费等行为由物价部门负责处罚，对停车场不办理备案手续擅自经营、停车场内秩序乱等行为由城管监察部门负责处罚、取缔。
以前，由于我市没有统一的停车经营服务规范、标准和规定，造成停车收费人员经营服务行为不规范，与停车人发生矛盾。对此，我们正在制定《北京市机动车停车场经营服务规范》等规范性文件，对企业的经营服务等行为加以规范，将在近期下发；同时建立停车企业信用信息系统，拟于20__年7月1日开始运行，将于通过日常监管，记录评定企业经营行为，通过停车市场退出机制，使信用不好的经营者退出停车市场。
当前，为我市加强停车行业管理，我们正在开展以下工作：
3、制定路侧停车特许经营实施办法，开展路侧停车特许经营试点工作；
4、开展路侧停车电子计时管理试点工作，为全面提升我市路侧停车管理水平、实现智能化静态交通管理进行准备。