总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
隧道工作总结篇一
加强隧道日常巡查与管理：
1、成立隧道安全管理领导小组，强化组织领导，落实安全生产责任，隧道运营工作未发生履职尽责不到位的安全责任事故。
3、加强隧道通风、照明、供配电、消防、通讯、监控等系统设备的日常巡检和维护，故障设备及时联系维护公司进行维修更换，从而保障隧道机电设备的正常运行。
4、隧道监控员当班期间，不定时检查隧道内运行情况，随时利用电子情报板提示本路段道路通行情况、天气情况，及时提醒过往司乘人员谨慎驾驶注意安全。
5、做好与高速交警、路政大队和相关部门的协调，做好事故应急抢险工作，提高紧急情况的处理能力，有效的处理各种突发事件。每逢节假日前与高速交警、路政大队进行联合检查，对隧道洞口、隧道内紧急停车带及车行、人行应急通道等重点区域和重点部位进行重点查看。同时，对隧道内交通安全、消防、供配电、照明、通风、监控与通信等重点设施的进行安全检查。
加强机电设备的维护与维修：
1、加强机电维护管理，做好五大系统的日常保养与维护工作，及时联系、监督、配合紫光公司和陇原公司对我所机电、计重故障点进行维修与处理。定期对机电设备进行巡检维护，做好清洁维护工作。根据实际维护维修情况，核对工作量按季度计量支付。
3、定期对各站发电机进行保养，并做好柴油发电机的维护运行工作，保证柴油发电机运行正常。
4、每年按照灭火器检查记录卡时间节点对各站灭火器进行更换，严防安全事故发生，确保安全生产工作有序开展。
隧道工作总结篇二
1、生命只有一次，安全没有终止。
2、处处注意安全，岁岁全家团圆。
3、领导检查是关爱，认真对待去整改。
4、安全与遵章同在，事故与违规相随。
5、不讲安全搭上命，挣座金山有啥用。
6、用环保理念，建绿色文明工地。
7、安全出于警惕，事故出于麻痹。
8、安全在心中，生命在手中。
9、工作勤为先，万事平安首。
10、宁为安全操碎心，不让事故害工人。
11、安全一万天，事故一瞬间。
12、安全第一，预防为主。
13、打工在外不容易，安全首先放第一。
14、质量是大厦的生命，安全是员工的生命。
15、安全来于警惕，事故出于麻痹。
16、安全生产一刻也不能松懈。
17、严是爱松是害。搞好安全利三代。
18、规范停车，别躺"歪"道。
19、千忙万忙出了事故白忙，千苦万苦受伤害者最苦。
20、安全第一是真理，全家不能没有你。
21、心头常亮安全灯，平安生活伴人生。
22、父母妻儿牵挂你，安全生产心切记。
23、安全你我共同的责任，平安你我共同的心愿。
24、采取措施，防患于未然。
25、安全千金难买，命运自己主宰。
26、安全措施做足，家庭美满幸福。
27、同创安全工地，共享美好生活。
28、安全在我心中，质量在我手中。
29、蛮干是走向事故深渊的第一步。
30、工地就是战场，防护才能全胜。
隧道工作总结篇三
1、交流自己成长的经验。
2、了解自己小时候和现在的变化。
3、初步理解父母在自己成长过程中所付出的辛苦。
1、物资准备：
（1）幼儿带小时候的照片。
（2）三块展板。
（3）实物投影仪、电视机、放像机、录像机、录像带、磁带。
2、知识准备
（1）小朋友了解自己小时候和现在的变化。
（2）小朋友和父母一起讲述自己小时侯的故事。
1 、幼儿讲述自己小时候和现在有什么不同。
2、通过看照片，让小朋友了解自己外貌上的变化。
（1）请小朋友将自己的照片布置在展版上，并找出好朋友的照片互相讲述。
（2）请个别小朋友再集体面前讲述自己好朋友在外貌上的变化。
3 、小朋友讲述自己小时侯的事情。
4、通过看录象引导幼儿理解父母的辛苦。
（1）看录象，听爸爸妈妈讲："对自己小时侯印象最深的一件事"，从而进一步了解自己成长的情况。
（2）引导幼儿初步理解作为父母的艰辛。
5、在歌曲《只要妈妈露笑容》自然结束本次活动。
隧道工作总结篇四
工作總結
尊敬の各位領導：
自來到**項目部以來，我一直擔任**隧道技術員一職。在日常工作、生活中嚴格遵守公司及項目部の各項規章制度，積極服從領導の工作安排，_完成領導安排の各項工作，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司の號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。
一、工作職責
1、負責隧道各施工工序の自檢及旁站，以及向監理工程師報驗；
5、負責隧道材料の監控，及時跟物資部門溝通；
6、負責施工安全與質量管理工作，對現場存在の安全質量問題督促作業隊限期整改，消隧道除一切安全隱患和質量通病。
二、工作成績
fpg 力度；
3、*年*月*日上午*時*分，**隧道安全順利貫通；
4、*年*月中旬，***公司對隧道襯砌進行無損雷達檢測，檢測結果可控，基本達到設計要求。
三、工作心得
2、技術與管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠；
3、項目の成敗取決於團隊合作，一個項目の成功需要各部門の密切配合。
四、不足之處
1、由於工作經驗不足，工程管理方面有些不能做到事前控制；
2、施工方案の編制不太熟悉，需要不斷の加強專業知識の學習；
3、對技術規範掌握不全，需加強對規範、驗標以及技術指南の學習；
4、口頭表達能力欠佳，無法把事情完美の表達出來；
5、為人處事容易沖動，欠成熟；
6、現場監控不能面面俱到，存在材料超損太多甚至出現丟失現象，造成較大經濟損失。
7、接觸面窄，遇到特殊情況無法冷靜處理，往往適得其反；
8、橋涵、路基施工技術涉足面不廣，需繼續加強學習；
五、今後の打算
1、加強學習以及向前輩們討教，逐步掌握施工技術交底、作業fpg
fpg 指導書、專項方案の編制；
2、爭取今年考取二級建造師證，然後考取一級建造師證；
總體說來，對於領導交給の各項任務都已比較順利、較好の完成了。一年來の隧道工程施工工作，使得自己の專業知識得到了一定の長進和加深，獲得了寶貴の工作經驗，不過自己對其他專業（橋涵、路基）の施工工藝及技術感到陌生，接觸の比較少，期望能在以後の工作中繼續提高。
總之，在今後の工作中，我將以百倍の熱情迎接新の挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷の鞭策自己並充實能量，提高自身素質和技術水平，鍛煉自己の表達能力，組織能力，觀察能力，分析判斷能力和處理問題の能力。要不斷加強理論學習，使工作學習化、學習工作化，科技の進步使得知識更新速度加快，勤學習才能與這個日益變化の社會同步。
總結人**
*************日
隧道工作总结篇五
热爱试验岗位，工作认真负责，一丝不苟，努力钻研业务，不断 1.提高业务素质。
验报告、试验取样台账、试验台账、试验仪器使用记录、温湿度
责人审核、签字后报送试验室主任审核、签字。
试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况，当发现 3.异常现象或试验结果不符合设计要求时，应立即向本室负责人报 告。检测试验人员应在检测项目的原始记录和检测报告中签字，对测试数据负责。
爱护试验仪器设备，做到定期维护保养并妥善保管，确保试验仪 4.器设备正常完好、量值准确。
试验人员接到现场试验任务后应积极行动，优质高效地完成，不 5.得拖拉延误。
试验结束后，清扫场地，整理安放好试验仪器及试验资料，保持 6.整洁文明的工作环境，做到干净卫生，安全可靠。
是否正确；结果的表达是否正确。数据处理和修约是否正确合理；
质量负责人岗位职责
全面负责测试工作中的质量，定期向主任和技术负责人报告测试 1.工作的质量情况。
负责测试工作质量事故的分析和处理。2.深入各检测室，随时了解并解决测试工作中存在的质量以外。检 3.查各测试人员的工作质量。
在总工程师领导下，根据施工组织设计和质量计划，编制项目试 1.验工作计划。鉴定和试验工程项目使用是否符合规范和规定的要求，负责检查、2.及时提出报告。
负责做好各类原材料试验、过程试验、各种混合料配合比设计、3.及时提供试验报告。
检查、指导试验人员的工作。4.对本室不能进行的试验项目，经有关领导批准后，负责联系具备 5.试验条件的单位进行试验，并及时提供试验报告。
认真作好试验报告和检验记录，做到数据准确、字迹清晰、整齐 6.规范、签证齐全。
制定试验仪器设备的维护、保养等管理制度及操作规程，做到严 7.格管理、规范操作。
贯彻执行与产品质量检验有关的方针、政策、法令、法规、1 制定本试验室确定本试验室的质量方针和质量目标，制度，的工作计划。
规程、非标准仪器的暂行检验方法。、3准确地进行各种试确实保证公正、建立健全质量管理体系，验工作。
检查试验负责试验人员的技术考核。组织试验人员的培训、4 人员的工作，协调各部门的工作。
做保养等管理制度及操作规程，制定试验仪器设备的维护、5 到严格管理、规范操作。
保证试验仪器建立试验仪器设备台帐和试验仪器设备档案，、6 设备完好，精度合格。负责联系经有关领导批准后，对本室不能进行的试验项目，、7 具备试验条件的单位进行试验，并及时提供试验报告。、8 解决检测过程中存在的技术问题。随时了解、深入检测现场，加强与驻地监理、试验监理、第三方检测单位的联系，搞好、9 试验工作。
并对检测资料数据的准确和可靠性负签发检测报告，审核、10
责。完成领导交办的其他工作。
试验室主任的职责和权限、负责贯彻执行国家、_颁发的有关检测工作的方针、政策、法规以及业主下达1 的各项规定，并组织制订相应的实施计划。
试验检测工程师的职责和权限
开展试验工作；
检查各种样品的加工方法，检查各类拌和机的调校和运转，定期检查工地试验设备，、4 以及各种材料的材质和规格是否满足设计要求；、负责管理标段所有试验工作，并分标段建立试验资料档案；5 经中心试验室主任签字后报送监理工程师和业主；按时审核试验报告和试验汇总表，、6、负责安排检查、指导试验检测人员的各项检测工作；7、监督和检查承包人定期标定仪器的工作；8、完成中心试验室主任交办的其它工作9。
试验员的职责和权限
丢失技术资料应视为事故，必须填写事故报告，并视情节轻重给予必要的处分；、4、做好资料室的防温、防尘、防蛀等防护工作，防止资料的损坏，维护资料的完整与5 安全。
仪器管理员的职责和权限
隧道工作总结篇六
20xx年9月9日
长沙黄兴广场地隧1号线施工现场。
1.通过认知实习了解隧道工程的相关基础知识及其设计、施工过程
2.通过实际观察加深对隧道工程的理解
3.实习内容：作为大二学生的我们，必须要对我们所学习的专业有个感性的认识，因此，学校给我们安排了为期十天的土木工程认识实习。为期两天的隧道工程认识实习现在已结束了，我们更清楚地认识和了解土木工程中的隧道工程这个专业。下面就是我记录的实习情况，以及一些在实习过程中或之后的感悟与思考。
隧道的种类很多，按用途分，有铁路隧道、公铁两用隧道、地铁隧道等；
按断面形状分，有圆形隧道、拱形隧道、卵形隧道、矩形隧道等；
按位置分，有傍山隧道、越岭隧道、水底隧道和地下隧道等；
按隧道内铁路线路数分，有单线隧道、双线隧道和多线隧道等。
然后紧接着他向我们介绍了地铁施工的两种方法，一种是深度浅的隧道可先开挖后覆盖，称为明挖回填式隧道；先兴建从地表通往地下施工区的竖井，再直接从地下持续开挖称为钻挖式隧道；建造海底隧道可用沉管式隧道，也叫暗挖。而在这里采用的是暗挖，虽然明挖省钱但是考虑到黄兴商业繁华，不便采用明挖。只能暗挖。
接下来，他讲解了开挖的整个过程。地铁1号线有两层。采用从上往下建的方向，先将表层土挖掉，然后挖深沟浇灌混凝土构筑围墙，然后在平面上浇混泥土梁，接着在梁下挖土（挖成箱型）挖完后在浇筑梁，然后再继续挖土作为第二层。中间还带我们实地看了其中一个正在施工的竖井，在其中我们详细的观察了梁，看了梁的浇筑过程，并且了解了地铁施工的最致命的缺陷：围墙隔水失败，导致地下水渗透。20xx年南京地铁工地渗水塌陷引发天然气爆炸，最近杭州地铁工地塌陷事故，都是与此有着密切关系。项目负责人还向我们介绍了在内部的涂在墙上的防水材料，不过都是理论，在现实中还必须实践。
（须注明，在整个过程中，我们都必须戴安全帽才能进入工地。）
1.课本上的知识固然重要，但学好它却不能被他所束缚。
2.实践出真知
3.严谨的态度，敬业的精神很重要。因为工程关乎人民的姓名财产。
4.创新永远源于生活。源于压力。
隧道工作总结篇七
（1）场地布置是否顺畅，互相干扰最小。
（2）一些主要设施布置是否合理和齐全。
（3）最好能包含井下场地布置。如轨线布置、循环水池布置、井下沉淀池布置、油脂、泡沫堆场等等。
工程总进度计划编制
（1）关键节点的确定。盾构机进场、盾构始发、盾构到达、盾构过站、附属结构施工、工程验收。
（2）几个需要注意的问题：
掘进完成和竣工验收之间需要有1个月以上的时间。
联络通道施工时间与盾构掘进施工时间的冲突。
洞门施工时间与隧道掘进时间的冲突。
端头加固时间的确定。
掘进过程：始发、到达段与正常段掘进速度不同；长距离后掘进速度不同；不同地层掘进速度不同；换刀等异常时间的考虑。
管片生产的开始时间是否满足盾构掘进速度要求。
盾构机制造、管模制造、门吊制造安装、联络通道管片制造安装等是否预留了足够时间。
总施组编制的针对性
（1）应结合现场的实际情况,编制有针对性的施工控制措施；
隧道工作总结篇八
调查范围是否合理？是否线路影响范围内的建筑物和管线均列入了调查区？注意一些有怀疑的地方必须摸查清楚。
（2）调查计划如何安排？
应尽可能早地完成调查，以便尽早实施建筑物保护或迁移。
（3）调查人员和设备如何安排？
人员能否满足调查进度需求，相关仪器设备是否到位。
（4）调查报告格式是否满足要求？
几种基本调查表格。如建筑物基础调查表、建筑物管线现状调查表、建筑物调查汇总表、裂缝调查表、相关图片、房屋鉴定等。
调查建筑物的.编号及总平面布置图类型。
（5）建筑物管线调查费用的支付
隧道工作总结篇九
1 在学习中要学会融会贯通，不要只是生吞活剥一些知识。
2 这篇文章语言思想不贯通，需要好好再修改一下。
3 听了他对时局的分析,大家都有豁然贯通的感觉。
4 一篇好的文章应该前后贯通，条理分明。
5 老师教导同学们要对学过的知识举一反三，融会贯通。
6 武汉长江大桥修成后，京广铁路就全线贯通了。
7 如果不能活用贯通，就算学富五车，也只是读死书。
8 老子”无为“的哲理经老师讲解后，我便豁然贯通了。
9 听了他对当今世界局势的分析,我们都有豁然贯通的感觉。
10 学习任何知识都得讲究融会贯通，不能单靠死记硬背。
11 如果我把这些课本上的知识都能融会贯通，只要考试的时候细心点，考个高分就是易如反掌的事。
12 新知识会以新颖、或许奇妙的方式与旧知识融会贯通。
13 听了他对时局的分析;同志们都有豁然贯通的感觉。
14 他深入钻研，终于达到了融会贯通、举一反三的地步。
15 经过大师的指点，我对这套魔术的诀窍才豁然贯通。
16 对高深的动力物理学,他研究半年后,便豁然贯通了。
17 你如果无法将所学知识融会贯通，那就不是真学问。
18 你照我的方法去读，自然可以融会贯通，不会只是囫圇吞枣而已。
19 研究学问,能做到融会贯通,实在是不容易的事。
20 他把学习和实践融会贯通了。
21 而在备考后期更是重要，要特别将重点熟记与融会贯通。
22 你要想把知识掌握得融会贯通，起码把这些知识点记得滚瓜烂熟。
23 我们应该把所学的知识运用开来,举一反三,融会贯通。
24 我似乎把握住了一部分情况，但还是不能把它们豁然贯通。
25 把知识真正融会贯通,标准应该是能够闻一知十,举一反三。
26 这段路修好以后,这条公路就全部贯通了。
27 我们学习要狠下功夫,不断努力,并且使自己所学的东西融会贯通,这样才能学以致用。
28 我亲自到埔里参观了手抄纸厂之后，对宣纸的製作过程才豁然贯通。
29 我尽管已把全部经文都记熟了，因缺少名师指点，也还是无法达到融会贯通的地步。
隧道工作总结篇十
在大临工程、先行开工点和控制性工程施工中，项目部严格工程质量控制，坚持高标准严要求，着力推进标准化管理、样板工程、标准化工地建设。
克服困难率先完成大临工程验收。在安顺地区基本农田保护区多、可用建设用地少的条件下，项目部按照“因地制宜，规划科学、经济适用”原则，把拌和站、钢结构加工中心等大临工程选择在支持力度比较大的六枝特区境内，建设过程坚持高标准严要求，在冬季雾大雨水多、交通运输条件差的困难条件下，6号拌和站在于2016年1月8日率先建成并一次性通过验收，4号和5号拌和站分别于2016年1月12日和20日通过建设单位验收，三个拌和站建成投入使用均排列在全线的前四名，为主体工程正式开工创造了条件。
精心策划创建全线样板示范工地。项目部提前谋划，对钢筋加工中心的设备配置、生产流水线、二维码技术的运用和岩脚隧道出口的边仰坡开挖支护、门禁系统的设置、人员定位系统安装等进行详细规划，配备全线最先进的施工生产设备。2016年5月13日，安六铁路隧道施工标准化、钢结构加工工厂化观摩会在项目部举行，项目部因此获得建设单位10万元嘉奖和1张绿色通知书，这是安六铁路开工以来业主发出的首张绿牌。
管理到位树立瓦斯隧道管理典范。项目部采取查阅资料自学和现场观摩学习的方式，不断丰富管理人员的瓦斯隧道管理知识，提升管理水平。2016年10月16日，安六铁路瓦斯隧道施工现场会在底磨隧道出口举行，项目部再次获得10万元奖励和一张绿牌，成为全线唯一获得两张绿牌的单位。
明责任促落实抓好管理规范化
安六铁路项目部团结带领3个架子队，始终坚持把工程安全质量放在第一位，认真落实安全质量主体责任，重在过程控制、工序卡控、检查考核，保证工程施工安全质量有序可控。
夯实安全质量基础管理工作。项目部积极开展全员培训，全年开办48期安全技术培训，培训人员1 800人次，实现了安全教育100%覆盖。他们还加大了安全措施费投入，在完善安全警示标牌的同时，基坑开挖统一设置钢格栅防护栏，墩身施工配备安全爬梯，至2016年11月安全生产费用已投入700多万元。
强化高风险隧道安全管理。项目部从瓦斯危害成因入手，完善安全技术保障，完成了高瓦斯隧道风险评估、超前地质预报、揭煤、应急预案等专项方案的编制，并通过隧道、矿务、煤矿设计院等专家组评审，从源头上确保重大风险源安全可控。他们还从隔绝火源和降低瓦斯浓度双重控制入手，建立了7个瓦斯隧道施工管理系统，完善了8项瓦斯隧道管理制度，依靠科技，从科学监控检测入手，增加硬件设施投入。
抓好邻近既有线施工组织。项目部制订了既有线及临近既有线施工专项方案、安全措施、应急预案，细化施工组织、补强安全措施等。在施工中，他们坚持做到现场负责人到岗到位、认真履职，督导行车区域隔离措施到位，指挥施工机械“一人一机”制度落实到位，杜^违章作业、超范围施工。目前，临近既有线的施工未发生一起影响营业线行车安全的责任事故。
项目部在沪昆铁路客运专线贵州有限公司组织开展的2016年上半年施工企业信用评价考核中荣获第一名。
抓重点保节点推进施工快速化
项目部以2017年7月1日具备架梁条件、2018年10月1日具备铺轨条件为工期目标，坚持桥、隧、涵、路基平行推进与重难点工程加大投入、均衡进展为指导思想，强化施工组织，快速有序地推进工程施工。
积极主动推进征地拆迁工作。项目部征地拆迁涉及安顺市、六盘水市2个地区5个乡镇12个行政村，施工便道占用既有乡村公路24公里，涉及地域广、镇村多，协调人员少、工作强度大、协调难度高。架子队不等不靠，上市进县串镇，起早贪黑地开展协调工作，为工程提前开工创造条件。
增强联系及时处理解决现场问题。项目部与设计院建立了工作联系制度，协调解决桥梁桩基施工岩溶处理、抵署隧道出口浅埋段地表加固注浆处理、岩脚隧道进口段路基失稳增加边坡防护及洞顶采煤下沉加固处理等问题，为工程施工的有序推进提供了技术支持。
抓住重点强力推进桥梁桩基施工。管段内10座桥梁中有7座处在岩溶发育程度较高的地区，岩层强度硬、不可预见因素多。在桥梁桩基施工中，项目部采用旋挖钻+冲击钻的设备配置，黄桶北2号特大桥、太平农场特大桥、小新寨特大桥桩基施工则以旋挖钻为主、冲击钻为辅，斗蓬山特大桥、化处1号特大桥、化处2号特大桥以冲击钻为主、旋挖钻为辅，通过优化施工机械资源配置，确保桥梁施工顺利推进。
攻克难点保证重点工程平稳可控。管段内有3座瓦斯隧道，其中抵署隧道、底磨隧道为低瓦斯隧道，岩脚隧道为高瓦斯及有瓦斯突出风险隧道，属于一级高风险隧道。在低瓦斯隧道施工管理中，项目部把隧道工装配置和电力设施配置按照高瓦斯隧道执行，并严格按瓦斯隧道进行管理；在高瓦斯隧道施工管理中，除了专项方案经过专家论证等依法合规的程序外，项目部还聘请了六枝工矿集团的18名专业人员24小时跟班作业对施工全过程进行监督管理。同时，项目部与贵州煤科院签订了协议，在隧道揭煤时候，煤科院专家将到现场制订详细的实施方案，并指导揭煤施工。
加大投入确保关键线路工程节点。黄桶北2号特大桥6跨为现浇连续梁，底磨隧道是处在铺架关键线路上的重点卡控工程。根据工程进展情况，项目部及时调整施组，加大资源投入，确保工程节点按期实现。目前，底磨隧道进出口两个工作面日开挖进尺按计划推进，按期贯通指日可待。预计到2016年12月底，年度完成建安产值亿元，为公司下达年度计划4亿元的106%；完成局指下达的年度计划亿元的107%。
重分析严控制促进成本节约化
项目部认真落实局和公司的标准化、集约化、精细化管理的工作要求，积极推进中国中铁股份公司成本信息管理系统（），强化要素管理，抓好过程管控，堵塞管理漏洞，进一步提升项目管理水平和管理效益。
开展经济活动分析，全面推进责任成本管理。项目部完善成本管理体系，及时完成了项目与局指挥产的红线成本和目标责任成本测算，编制了各架子队责任成本管理办法，层层分解成本目标，保证责任成本管理工作扎实推进。
加强物资材料管理，控制材料非正常消耗。项目部严格执行局集团公司物资集采相关规定，在指定的厂商采购材料，在满足工程需要的前提下，力求质优价廉，厉行勤俭节约。架子队认真做好月度材料计划，根据现场实际需要分批次组织进场，尽量避免材料二次搬运导致成本增加。在材料使用上，执行限额领料制度，工地材料使用必须履行施工员上报计划、项目部审批、领用人签字登记等相关手续；每月定期召开材料节超分析会，实时掌握材料消耗动态，非正常消耗要查明原因，提出整改措施。
严抓机械设备管理，堵塞资金流失管理漏洞。项目部抓好基础台账管理，每月定期开展机械运转使用情况分析，每月底定时对各工点和各劳务班组使用的外租设备台班和高低压电表进行统计和签认，协助劳务班组抓好机械设备管理，增强劳务班组的成本意识。
及早进行成本谋划，扎实开展二次经营工作。项目部成立了以项目经理为组长的二次经营领导小组，明确领导小组成员的职责和分工，理清工作思路，抓好前期策划，从施工图优化、施工图变更、施工配合比优化、施工用电、征地拆迁等五个方面进行策划；抓好施工过程策划，从变更索赔、现场签c、价差调整等方面进行策划和安排；对工程施工后期的二次经营进行部署。
提素质倡革新推进工艺创新化