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2023年安吉交警工作总结汇报(通用6篇)

时间:2023-09-07 21:24:29 作者:雁落霞2023年安吉交警工作总结汇报(通用6篇)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

安吉交警工作总结汇报篇一

良好的心态是干好工作的前提。实习以来我能克服各种干扰,自觉干好自己的本职工作,平时和同学能够和谐的相处,在实习单位能够向各位老师虚心学习,并主动分担工作。实习期间我没有请过一天假,没有旷过一天工,并坚持准时上下班。

公安工作常常要和人民群众打交道,很多问题和人民群众的利益息息相关。本着群众工作无小事的原则,我能认真的对待自己经手的每一件事。遇到不懂的问题,主动请教经验丰富的老师,坚决按照程序办事,杜绝草率应付的侥幸心里。坚决维护好群众的利益,维护人民警察的良好形象。

(一)在交警队城区中队学习。交警是一个非常辛苦的岗位,工作非常艰巨,每天要在路口站岗、街上巡逻、查处违章、有时还要参与执勤保卫任务和城乡环境综合整治。其根本目的就是保证人民群众的安全。

经过短时间的交通手势指挥培训和《道路法》的学习,我很快就上路疏导来往的车辆和行人。为了能够更好的做好自己的本职工作,我常常利用休息时间认真学习“交通违法代码”,工作的时候严格要求自己。自上班以来我曾协助民警参与执勤保卫12次,查处乱停乱放23起,客车和摩托车超载25起,打击非法营运的三轮车、摩托车40辆。

(二)在公安局信访科实习。公安信访一直引起上级领导的高度重视,为全力依法上访,规范信访秩序。我觉得首先应该认真贯彻执行《信访条例》,还有就是要密切同人民群众的联系,更重要的是学会倾听群众的意见和心声,切实做到未群众排忧解难。

为了能够尽快进入角色,我首先入手的工作就是编排档案,从以前的一些信访事项中熟悉处理信访事项的相关的程序,其次主要学习了公安信访二期网络的录入步骤,在不断的学习中,我学会了制作信访件等业务。并按时将“每日信访动态”、“每周信访周报”上报局领导,圆满完成建国六十周年的信访维稳工作。

在信访科实习期间,我工作积极,虚心学习。编排了xx年到xx年的全部档案,整理装订了xx年的信访资料,在全国公安信访二期网络上录入了xx年的全部信访事项。参与了杨文武、贺金春信访积案的调解工作。

不断的学习是前行的动力。实习期间我坚持每天写,总结自己当日工作情况。并利用休息时间不断学习法律知识,整理学习笔记31篇。结合平时的工作心得,我编写了4期实习简报,并在学院警务援助网上发表了2篇心得体会。

在以后的工作中,我将继续脚踏实、一如既往的工作。在总结中不断提高,在学习中不断进步。努力把简单的事做好,把平凡的事做好。加强责任心,做好自己的本职工作。

安吉交警工作总结汇报篇二

20xx年,**县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的正确领导下,以邓理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻党的xx大和市委二届三次全会、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神,坚持科学发展观,服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局,以“最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素”为总要求,以支队党委三十七字方针为工作思路,以“三基”工程建设为主线,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿、三加强”措施,努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”。通过我队民警、协管员的辛勤努力,相关职能部门的支持配合,20xx年,我辖区共发生道路交通事故83起,其中普通程序办理的道路交通事故6起,死亡1人,受伤11人,直接经济损失31.8万余元,为建设经济繁荣、社会和谐新创造了良好的道路交通安全环境。

今年,中队在交警大队安排下,继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作,居以目前的条件,中队把更多的精力,注意力投入到软件建设上来,进一步提升“三基”工程建设的层次,质量和效果,以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求,坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位,强力推进了公安交警队伍的正规化建设,为交通管理工作打下坚实基础。

1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初,结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法,进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度,实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用,建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐,实现了基础工作信息化和信息共享。

2.加强内务管理,努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度,模范遵守法律法规,严格落实了公安部的“五条禁令”和党风廉政建设等制度,中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状,在全队形成高压态势,确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理,认真落实部长“四要”规范要求,严格执行《公安机关人民警察内务条令》,强化养成教育,认真开展“荣辱观”教育,学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度,落实首问负责制,负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑,受理群众投诉和意见建议,及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理,切实按照考核标准和要求,从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定,形成了竞争激励机制,充分激发了队伍活力,调动了民警的工作积极性和主动性。

3、进一步加强警营文化建设,结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际,组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,减轻了民警心理压力,增强了民警身心健康。

1.强化民警执法质量,常抓业务培训,提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规,要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定,在纠正处罚交通违法行为时,使用规范用语,警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌,避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论,学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等,督促民警严格按照法定的职权和程序办案,摒弃重实体轻程序的思想,全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督,规范交通事故办案工作,完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度,实行案件次日汇报制度,切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点,针对执法工作中存在的薄弱环节,有针对性地开展各种形式的业务培训,通过教育培训,进一步端正了民警执法思想,提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育,打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风,维护人民权益”主题教育活动和为契机,针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象,按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动,努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件,通过讲评、分析和讨论案例,强化民警的程序意识、证据意识和法制意识,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告诫民警加强自身素质的修养,加强自制能力,筑牢拒腐防变的思想道德防线,加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育,立足岗位,为构建和谐社会和创造平安奉献自已的一份力量。

中队以提高民警基本素质为目标,以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求,全面推进苦练基本功,特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间,主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展,不少于两次的政治练兵和法律知识练兵,主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识,计算机技能等培训。今年,中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训,民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训,全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度,从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响,预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析,探讨事故的规律和特点,找准预防事故对策,同时,强化盘查、查辑等技能的训练,通过深化岗位练兵和加强实战锻炼,不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领,全面提升了民警整体素质。

一是积极当好政府的参谋和助手,完善道路交通安全工作联席会议机制,乡政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议,对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用,努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际,对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。

1.切实抓好春运交通安全保卫工作。20xx年春运交通安全保卫工作从1月23日开始,历时40天。我队结合辖区实际,针对春运道路交通安全工作特点,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切实加强重点公路的管理,强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。

队队投入全部警力,按照“白天见警车、晚上见警灯”的要求,合理调整警力、落实管理责任,加强了对省道及县乡道路的巡逻监控,严格查纠路面交通违法行为,在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站,对过往客运车辆逐车做到了“四查”,同时,加强农村道路交通安全的监管力度,保证了工作的圆满完成。

3.扎实开展各项专项整治行动。一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署,中队自1月18日开始到3月17日,扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作,取得实效;二是按照上级公安机关的安排,全面开展“远助奥运、近保城运”道路交通安全集中整治活动;三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级公安机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。

4、在日常交通秩序管理工作中,中队结合辖区实际,联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为,抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市,打好时间差,积极开展好日常管理工作。

在道路交通事故处理中,中队按照出警快速、勘查细致、调查全面、认定准确、调解公开、遵循程序、时限办结的原则,严格按照《交通事故处理程序规定》,遵循公开、公平、依法、便民、效率的原则,严格按照细致勘查、详细调查、准确认定、公平调解的工作要求,坚持“个人办案、集体定案、领导审批”的制度,对复杂案件还上报大队开展有针对性的讨论。

中队把交通安全宣传“五进”活动作为一项长期工作来抓,在唤醒交通参与者的安全责任主体意识上下功夫,切实提高防范自觉性,把交通安全进农村,进学校置于宣传工作的重点,使重点群体的交通安全宣传工作有了经常化、制度化。一是继续深入开展了道路交通安全宣传“五进”工作,创新内容、形式,加大宣传力度和广度;二是根据农村道路交通、春运、春节、清明、五一、端午、中秋节的交通特点,利用各种宣传材料、挂图、教育片、活动宣传牌等,在农村集市街天、学校组织巡回展出、播放。三是积极协助辖区象达、平达两个乡镇开展富有成效的宣传工作。四是创造性地开展了手抄报和多媒体交通安全宣传形式,并得到上级的认可和推广。目前,手抄报的宣传形式已经延伸至辖区安全生产的各个领域。五是强化自身宣传工作,提高社会认知度。今年中队信息被大队采用19条,其中被支队采用7条,总队采用2条。上云南日报1条,上保山日报6条。

中队从端正执法理念入手,努力做到进一步增强执法能力,进一步规范执法行为。一是加强对民警、协管员的培训;二是加强对交通违法案件处理的指导和审核审批,确保在执法过程中做到定性准确、程序合法、适用法律条款准确,处罚得当,发现问题及时整改;三是在交通事故案件的处理上,严格按照“以事实为根据,以法律为准绳”,重证据、重事实的原则,严格执行审批制度,坚持案件讨论会制度,做到证据充分、事实清楚、定性准确,确保案件质量。

今年以来,中队民警在认真开展好交通管理工作的同时,积极开展树社会主义良好风尚活动。一是中队民警继续为三年为期的教育捐资2500余元,为辖区营坡小学教育捐资300余元;二是积极响应党委政府号召,自发捐款400余元为辖区极度困难群众购置生活必备的毛毯、大米、食用油;三是不怕牺牲,奋勇参与扑灭辖区的民房火灾,并向受灾群众自发捐款200余元。以上活动的开展,得到了辖区党委政府的肯定和群众的褒奖。

一是适合象达中队规范化建设的制度还不尽完善,制约着中队各项工作的开展。二是队伍中存在厌学的情绪,政治、业务学习不够;存在厌战情绪,有时工作主动性不够。三是部分民警、协管员的工作责任心不强,办事拖沓,效率低下。四是大练兵成效不明显,民警和协管员的综合实战能力低,不能较好完成各项工作。

一是建立健全适合象达中队的各项管理制度、措施,促进中队的规范化、正规化建设。

二是采取多种措施力促“执行力、创新力、凝聚力”三力建设。

三是采取多重措施,大力增强中队民警、协管员的事业心、责任心、使命感,安心基层农村工作的思想,激发更多的工作热情。

四是按照交警大队的安排部署,认真落实象达中队基建前期工作。

安吉交警工作总结汇报篇三

4县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着x县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立“保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念,服从和服务于x县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。

一、发挥职能,强化安全管理

建立了一套路面安全管理的长效机制。

二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度

形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。

三、牢记责任意识,树立良好形象

执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降-,管理类,工作总结类,工作计划类文档,下载--的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”,营造了良好的舆论氛围。

四、与时俱进,开创未来

化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化,努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境,塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围,为x县的经济建设保驾护航。

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安吉交警工作总结汇报篇四

从杨柳初绽,到郁郁葱葱,今年在市局、支队党委的坚强领导下,xx交警大队紧紧围绕“以党建为统领,以规范为抓手,以满意为期许”的总体思路,以时不我待、只争朝夕、勇立潮头的历史担当,强力推进千分制考核、警卫安保、数据警务、队伍建设四项重点工作创新发展。

一、攻坚克难,拼搏进取,千分制考核扎实推进

聚力顶层设计。成立千分制考核研判专班,制定《千分制考核办法》,紧锣密鼓地推进十项业务工作考核。

优化工作流程。强力推行勤务中队、窗口单位、机关科室三个序列考核预报制度。

严格考核奖惩。实行三天一调度、每周一通报、每月一考核和“红旗”表彰、“黄旗”激励、“绿旗”警示,有效激发队伍的内生动力。

保持高压管控。强力开展专项整治行动,对“七种重点车辆、七类违法行为”逢疑必查,逢违必究。

坚持错时执勤。冒严寒、顶酷暑,屯全队警力于路面,共查处各类交通违法xx起(其中超员xx起,超载xx起,逆向行驶xx起,酒后驾驶xx起,毒驾xx起,非法改援青安保树旗帜。xx名援青民警在援青的三十余个日夜中,成立临时党支部,建立学计划等x类工作台账,专题党课、“主题党日”重温入党誓词,x小时全员上阵,不间断查控,检查车辆xx辆次、检查人员xx人次,为群众提供服务xx起,查处各类重点交通违法行为xx起。严格的纪律、规范的管理和顽强的作风成为全市乃至全省公安系统的一面旗帜。

警卫警戒高标准。周密部署、把关守口,实现了郭声琨书记、刘家义书记等领导视察来德及全市“两会”、x庙会等重要节点的警卫警戒零失误,完成了xx起行政中心突发事件的现场处置。全年,出动警力xx人次、警车巡逻xx次,实现了xx次安保任务的“大平安”。

隐患治理严要求。对辖区道路隐患进行全面排查,建立隐患问题库,下发《隐患整改通知书》xx份,已整改完成xx处。创新道路交通设施治理机制,先后投资xx余万元,施划道路标线xx平方米,安装标牌xx套,更换防撞桶xx个,安装护栏xx米,优化信号灯配时xx处,保证了潮汐时段道路畅通。

创卫复审当先锋。抽调机关民警充实路面一线,实行“定岗、定人、定责”,认真组织文明交通志愿者一线服务。期间,共开展交通志愿服务xx余次,劝导各类不文明行为xx余起。

大力开展监控“补盲工程”,积极构建了覆盖核心区、主城区路面监控防控屏障。先后在“学校圈”“商业圈”“医疗圈”“政务圈”“涵洞桥梁圈”等区域安装监控设备xx余处,抓拍各类违法行为xx起,交通秩序得到明显改善。新增投资xx余万元,购置对讲机xx部、执法记录仪xx部、执法记录仪采集站xx台、车载录证采集系统xx台,夯实了信息化基础。

构建扁平化管理体系,实现了“情、指、勤、督”一体化运行模式,进一步提高了“点对点”指挥调度能力。优化完善“时巡查、日管控、周分析、月会商”工作机制,先后开展视频巡查xx次,调度警力xx次,预警xx起,召开研判会议xx次,查摆和整改问题xx处,实现警情研判与实战指挥的无缝对接。

充分利用“一个中心三个平台”和缉查布控系统,即时关联比对重点车辆、驾驶人信息与后台数据,实现了对xx起重点违法行为的精准打击。x月x日,例行视频巡查时发现一辆疑似“黑校车”拉送学生,因监控位置较远,车牌号模糊不清,利用卡口过车记录模糊查询和车上明显物件对比,锁定该车牌号,通过车辆轨迹查询,成功拦截。

四、党建统领,筑牢警魂,队伍建设绽放新气象

思想建设常态化。以“五个一工程”为载体,以“三会一课”制度为着力点,制定全年主题教育方案和配档表,先后以“大学、大调研、大改进”、“压实责任、正风肃纪”、“感悟红船精神、不忘初心使命”等为主题,开展集中学xx余次,撰写个人剖析材料xx份,落地整改问题xx个,牢固树立了不忘执政为民的初心、不辱使命的信心。

锻造党建品牌。深化以“传承优秀文化,融合时代实践”的理念,以党风廉政建设为主线,充实优化了党建展厅、儒警文化两大阵地,致力锻造“党旗引领大道行”党建品牌。上半年,共开展阵地活动xx次,省级以上领导莅临检查指导xx次,其他单位参观学xx余次。

打造党建典范。第二党支部“六位一体”工作法代表全市公安交警系统参加全市党建“讲评晒”活动,荣获优秀奖,该支部同时被市直机关工委授予“全市机关过硬党支部”荣誉称号。广大党员民警在平凡工作中不平庸,典型人物不断涌现,x与时间赛跑,挽救2岁病危儿童,x抢通“生命通道”等感人事迹,在奉献与坚守中绽放出绚丽风采。

贴心服务群众。车管业务不断推进“放管服”,优化岗位设置,简化业务流程,一站式受理、一站式办结,让数据多跑路,让群众少跑腿,上半年,共服务群众xx人次,办理机动车挂牌xx余辆,补换驾驶证xx余本,服务量同比上升x%;利用微博、微信平台及时提供解读服务。全年,共刊发稿件xx篇,其中中央级xx篇,省部级xx篇,地方网络媒体xx篇,收到了良好的社会效果。

拓展警务监督。严格落实支队规范执勤执法“三项措施”,公开投诉举报等警务电话,主动接受社会监督;聘请x名义务监督员,定期召开监督员座谈会,接受社会各界的意见建议xx条。实行涉警民意诉求“首接负责制”,围绕服务群众、熟练业务操作等方面深入培训xx余次,切实提升民警的服务技能。

一年来,重点工作仍存在不足:

一是视频防控网络仍需加大投入;

二是群众服务仍需改革创新;

三是违法打击仍需猛药治疴。

20xx年,我们将不驰于空想、不骛于虚声。一是继续加强思想建设,打造一支让人民满意的交警队伍;二是继续以千分制考核为着力点,重拳打击严重交通违法。三是继续促进执法规范化,完善执法制度、规范执法行为、强化执法监督,为各项工作提供法制保障。

行百里而半九十,我们将继续保持昂扬的斗志和饱满的激情,全面推动交通管理质量变革、效率变革、动力变革,确保经济技术开发区交通安全畅通!

安吉交警工作总结汇报篇五

《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)自5月1日起施行至今已5年多,市公安局交警支队大队按照自治区交警总队、市交警支队的指示精神,在开展普及《道路交通安全法》活动中,采取有力措施,制定切实可行的方案,在宣传、教育、广播、电视部门等有关部门的大力支持和配合下,做到“报上有文、广播有声、电视有影、网上有字”,从而进一步宣传普及交通法规,提高广大群众交通法规观念和安全意识,积极营造“人人都关心交通安全”的良好交通氛围。

开展普及《道路交通安全法》教育活动,归根结底是通过法制宣传教育,达到领导班子及成员依法行政,人民群众交通安全意识提高,从而推动交通管理工作进一步改革和发展的目的。二大队按照上级公安机关“普法”工作的要求,结合实际制定具体措施,为“普法”工作取得实效打下坚实基础。

为加强“普法”工作的领导,大队成立了由大队长为组长,教导员、副大队长为副组长,各中队主要负责人为成员的“普法”工作领导小组。同时成立“普法”工作办公室,负责“普法”工作组织协调。领导小组和办公室职责明确、工作制度健全。大队“普法”领导小组每年不定期召开会议,分析、检查、研究、交流普法工作,查找存在的问题,及时采取措施,深入开展“普法”工作。

二大队根据上级机关工作部署,为使活动开展收到实效,二大队将责任落实到中队和民警。通过深入到辖区运输企业、乡镇、圩集、大型有车单位及大队创建的交通安全村、社区、学校、企业进行演讲、上课、散发宣传资料、张贴标语和悬挂宣传横幅、播放vcd光碟等形式,到各学校村庄上课43次,同时通过展览交通违法和事故案例挂图、宣传车巡回、举办大型交通安全知识竞赛、利用宣传媒体等群众喜闻乐见的各种形式,不断掀起“普法”工作高潮。教育广大人民群众须遵章守法,从每一步做起,从自己做起。同时要求辖区各运输企业结合实际,制定本单位的措施和目标的基础上,将普法教育目标分解到班组、岗位、个人,让员工知道自己该学什么,怎么做,使“普法”工作有了非常扎实的群众基础。通过宣传教育希望大家自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,尊重和保护生命,树立正确交通安全意识,培养良好的交通行为习惯。

根据历年“普法”工作中的成功经验,在普及《道路交通安全法》中大队高度重视“普法”宣传员队伍建设,并以此带动全大队“普法”工作的进行。深入到辖区各运输企业、村校等单位进行“普法”宣传,加大“普法”工作的力度。

自《道路交通安全法实施》以来,通过大队全体民警的努力,取得了可喜成绩,但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中,继续深入开展“道路交通安全法”宣传活动,结合辖区实际情况,建立健全“普法”宣传工作相关措施,加快宣传队伍规范化建设的步伐,力争今后的“普法”工作再上新台阶。

安吉交警工作总结汇报篇六

2017年以来,交警x大队在市公安局的正确领导下,在交警支队党委的精心部署下,坚持以“三个代表”重要思想和十八大、十八次三中全会精神为指导,紧紧围绕大队年初制定的工作思路及方法,以信息化建设,执法规范化建设、构建和谐警民关系这一根本为出发点,以查问题堵漏洞、整肃警风警纪、提升服务质量为工作目标;以高效、规范、文明的工作作风为根本,以营造良好的道路交通环境、预防道路交通事故和提高道路通行率为工作中心,以建立人民警察核心价值观为载体,全面落实治乱、防堵、保畅、促和谐的工作措施。大队强素质,育人才,涌现了十大优秀民警xx、xx这样的优秀个人。以及在岗区变压器着火紧急救火的以xx代表的优秀团体,积极奔赴秦皇岛支暑的李玮等一批先进民警,与此同时,大队在整治涉牌涉证的行动中,荣获2017年度涉牌涉证交通整治大会战优秀大队称号,圆满地完成了全国两会和十八届三中全会交通安保任务。

全队共计有效纠违47884余起,其中查处酒后驾驶110起,行政拘留35人,醉酒1起,涉牌涉证2484起,违法停车8498起,机动车超速违法11268起,客车超员违法1起,闯禁行3575起,非机动车交通违法4786起,其他违法行为17161起。全队保持了辖区零重特大交通事故、民警零严重违纪、群众零投诉复议的良好势头。

今年以来,大队坚持以科学发展观为指导,始终把队伍建设当做一项重要的政治任务来抓,以创建一支廉洁、正气、创新、拼搏的交警队伍为目标。大队先后开展了纪律作风教育整顿活动活动、严格队伍管理整治警风警纪活动、转变工作作风、规范窗口单位服务、三项纪律、五条禁令、查问题堵漏洞、整肃警风警纪、提升服务质量等活动。在党支部的带领下,党员民警积极开展学习贯彻七权七责的活动,教育引导全体民警自觉加强党性修养和党性锻炼,严格落实党风廉政建设,充分发挥党员民警的先锋模范作用。

1、完善队伍长效管理机制。大队采取党支部会、中层以上干部会、全体民警、协勤三级会议的形式,组织民警、协勤学习上级有关精神,研究部署重要工作、人员调度;大队不定期召开专题学习会议、民主生活会等活动,在加强领导班子政治业务学习和交流的基础上,拉近与民警的距离。

2、提升队伍整体素质、加强队伍内部监督工作。大队认真开展查问题堵漏洞、整肃警风警纪、提升服务质量活动,以转变工作作风、规范窗口单位服务为契机,组织民警、协勤开展业务学习和整顿。大队党支部创建了《x大队简报》,每周一期,通过交管动态、经验交流、通知通报等栏目全方位的反应民警、协勤的工作情况,通过好人好事专栏,培养宣传了一大批优秀的民警,提高了民警的素质,树立了先进的榜样。并通过政策精神栏目第一时间将有关文件精神传达下去,丰富了警营文化,提升了队伍素质。为了加强对队伍的内部监督,大队专门成立文明执法督导小组,定期、不定期的深入基层,采取明察暗访的形式,并将查岗情况公布在简报上,对民警执勤执法、事故处理等工作中存在的问题进行及时纠正和解决,实现了全年大队无一起民警违法违纪,群众投诉复议案件。

讲机、信息平台、照相机、摄像机、执法记录仪等科技手段的应用。对存在违法行为的车辆,做到先取证,后教育处罚,民警执法执勤时必须佩带执法记录仪,让违法行为人心服口服。真正做到科技强警,严把执法质量关。

4、以岗位练兵为核心,切实加强了对全体民警的培训工作。大队以从严治党、从严治警、从严治长为指导,采取实战训练和理论培训相结合,通过基础知识、基础警务技能、基本体能、交通指挥手势、交通疏导基本常识、交通违法行为查处技能、交通警卫、事故现场先期处置,违法犯罪人员、车辆的查缉布控、警用装备的使用管理常识,易堵路口路段的疏导技能等常用知识等方面,以守敬岗与团结岗为基地,对民警分时、分批进行培训,在提高业务素质的同时,提升理论知识的储备,更快的提高民警综合素质的培养。

为了更好的保障辖区内的交通管理工作,进一步提升群众交通安全意识,筑牢预防并遏制重特大交通事故发生的思想路线,大队紧紧围绕牵手平安行,守护团圆路主题,不断创新宣传手段,丰富宣传内容,开展了道路交通安全宣传工作。

一、打造媒体宣传阵地。大队通过摈弃交通陋习、安全文明出行、交通安全进校园、警营开放日牵手平安行、守护团结路、12.2主题日宣传等活动,积极的与电视台、报社展开积极的合作,邀请电视台、电台、报社记者随警采访,加大对不文明行为的曝光率,切实增强整治的威慑力量;同时,大队指挥分中心增设装备,实现扁平化指挥监控;利用短信平台,每周百余条短信,加大对驾驶员交通安全的宣传。

二、打造公共场所宣传阵地。针对辖区中小学校、广场、主要街道等公共场所密集的特点,加强道路沿路及企业交通安全宣传;大队开展的摒弃交通陋习,安全文明出行恒伟杯交通安全知识竞赛走进市区各个小学,通过知识竞赛的方式让小学生及其老师、家长都能学习到交通安全知识。

三、打造重点驾驶人宣传阵地。大队通过开展道路安全大检查活动,组织辖区内11个重点车辆单位企业签订交通安全责任状,并发放宣传资料4000余份、播放视频资料100余次、为驾驶员上交通安全课60次、开展全方位的宣传教育做到不漏一人,不漏一车。

四、打造窗口宣传阵地。大队推行5分钟教育模式,以交通违法处理室、执勤中队为阵地,将文明交通教育融入到各个环节。通过摆放宣传展板,以摈弃交通陋习、明安全出行活动中的主要内容充实宣传栏、挂图及宣传标语,循环播放交通安全宣传片,发放宣传资料等形式对其进行文明交通教育,营造浓厚的文明交通宣传氛围。

大队结合辖区工作实际,以严厉查处各类严重交通违法行为为主线,以严密源头管控为基础,狠抓各项交管工作措施的落实,最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。

1、大队以杜绝中国式过马路、集中整治机动车涉牌涉证违法行为与两抢一盗多次交通大整治活动为依托,以两会安保行动为目标,加强源头监管、搞好隐患排查、强化路面管控,采取定点设卡和流动巡逻结合的勤务模式开展统一行动,在团结岗设立自行车等待区,防止机动车、非机动车穿插交错,有效地减少交通事故的发生;在守敬岗、老八一路口、万城岗、中华岗等设立固定查纠点,针对重点违法行为进行教育治理。摩托车巡逻中队全天候不间断在辖区内巡逻管控,为全国两会和十八次三中全会的顺利召开创造了良好的交通环境。

2、结合支队晚高峰防堵保畅交通治理工作,大队制定错时、延时弹性勤务制度,采取高峰定位、平峰巡查等执勤执法方式。根据辖区情况制定相应执勤计划,严格保证重点岗四人以上,其他岗点两人以上。正式民警带班站岗值勤,有效地保障了民警的执勤在位率,提高了民警的路面管控率。与此同时,大队加大文明服务、规范执法力度,提出合理高效的信号灯配时方案,建立分控指挥中心,充分的发挥科技强警的手段,对辖区内的道路秩序情况清晰明了,能够最大限度的快速准确的调度警力,减少交通事故和道路堵塞的情况发生。

3、狠抓源头,强化管理。结合支队组织的黄标车专项治理淘汰活动,大队组织人员加班加点利用白天下班时间对黄标车持有个人或企业一一进行走访,并传达通知书。在短时间内完成了支队分配的3961个黄标车,顺利完成黄标车治理任务。

4、大力开展道路交通秩序整治活动。大队在邢和路口设立卡点,重点治理大货车飘洒遗漏和三超一疲劳等重点违法行为;将中兴西大街与守敬路定为违法停车重点治理路段,严格查控机动车违法停车行为;大队以酒后驾驶、涉牌深证重点违法整治活动为依托,在辖区内守敬岗、保龙仓岗、金盾岗等重点点位设立卡点,大力整治交通违法行为,获得良好效果;大队以出租车专项整治活动为契机,以达活泉公园周边辖区泉北大街以南、中兴大街以北、兴达路以西、滨江路以东等出租车违法较突出的重点部位,加大管理力度,着力解决市区出租车乱停、乱放、随意调头、强超强会等影响我市交通秩序的突出问题。

到快速出警,迅速到达预定位置,正确保护现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。

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