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2023年火车安全工作总结报告 火车站工作总结(精选6篇)

时间:2023-09-20 14:39:31 作者:碧墨2023年火车安全工作总结报告 火车站工作总结(精选6篇)

随着社会一步步向前发展,报告不再是罕见的东西,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么什么样的报告才是有效的呢?下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写,我们一起来了解一下吧。

火车安全工作总结报告篇一

尊敬的领导:

20xx年上半年已经过去,火车站广场物管处全体人员秉承诚辉 “用心做事,真诚待人,齐心协力,共铸辉煌”的理念,以饱满的热情、奉献创新的精神,取得了阶段性的成绩。

在工作上,合理安排分配工作,实行责任到个人,制定周工作计划,落实到位,使工作有计划,有目的,做到有条不紊,无遗漏。针对南北广场的实际情况,进行定人、定岗、定位,并且严抓卫生质量标准,对广场的绿化带、宣传牌、抛光面、地面和卫生死角实行日检查制,对发现的问题及时整改,以确保整个广场的环境卫生质量。

在人员上,每周一组织例会,学习企业文化、公司规章制度、仪容仪表、文明礼貌用语、日常工作技巧、各种工具清洁剂的使用方法等服务知识。工装要求干净整洁,使用工具摆放位置合理,对于新入职的员工,进行系统的岗前培训,确保其能尽快的进入工作状态。

在我入职期间,能够积极的协助经理完成各项工作任务,其中,组织员工参加了消防演习,通过培训加强了大家的消防安全意识。组织员工到文化广场参观学习,通过交流经验,达到提高工作质量的目的。平时协助经理检查监督各项工作的完成情况,确保工作任务顺利进行。

在相续完成各项工作的过程中,同时也暴露出人员服务意识、团队意识有待提高,专业化知识远远不够的缺陷。

对于下半年的工作,我们将深化改革保洁绿化服务的标准及规范,不断创新;所有员工加强学习,提高专业水平和业务技能;加强保洁工作的细节管理,主抓细节问题上的保洁作业问题,落实好考核工作机制;同时,把安全工作和节约工作作为日常工作的重点来抓,通过具体的措施和制度来落实到每一项工作内容中。

火车站是我们烟台的形象窗口,良好的环境卫生为我们的城市添光加彩,我会和火车站广场的保洁员们一起努力,共铸20xx年下半年的辉煌业绩,让领导放心,让领导满意。

火车安全工作总结报告篇二

全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在京举行,这是一场致敬英雄、表彰先进的大会,也是一场总结经验、启示未来的大会。

在抗疫期间,中国铁路各级部门勇当先行,奋战在抗击疫情第一线,运输物资,维护站车秩序。此次表彰大会为各级先进授予荣誉称号,是荣誉,更是鞭策。

疫情发生以来,举国上下万众一心,众志成城齐抗疫,铁路首当其冲,利用自身速度快、运能大这一突出优势,一趟趟高铁列车搭乘着医务人员、防疫物品、生活物资等等从中国版图各个方向驶入湖北。除此之外,积极配合地方政府出台多种举措全力打好此次防“疫”战。

在保障大规模运输旅客的前提下做到有效防控疫情难度不小,但是铁路部门针对各个环节灵活决策。面对密集的人群,采用无干扰测温方式对旅客体温进行检测,无需接触且高效;在服务上,对于集中到达车次采用敞口放行,在做好防控工作的同时,保障旅客进出站畅通。积极开展站内消毒工作,一方面加强车站空调通风设施检查、维修和消毒,做好候车室的通风换气,保持候车室内空气清新。

另一方面加强候车区域的保洁消毒频次,对候车区域进行全面消毒。另外北京西站也开辟了绿色通道,做好医护人员和防控物资的运送保障工作。

向所有为抗击疫情做出巨大贡献的集体和个人致敬!正是因为他们坚定果敢的勇气、永不放弃的决心和在平凡岗位上的不平凡的坚守,才能有今天显著的成效。大家一起努力,我们一定会越来越好!

火车安全工作总结报告篇三

20xx年11月24日星期六,我们入党积极分子培训班第三组成员在早上八点半集合于我校xx像前,并在老党员领队下,乘公交到上海火车站参与志愿者活动,为火车站的旅客们指路。

初冬的火车站,寒风阵阵,但是大家参与志愿者活动的积极性都很高。换上红色的志愿者服之后,我们在老党员的分配下,各自站到了自己负责的区域中,解答旅客们的问题,为他们提供信息咨询。第一位向我们咨询的是一位儒雅的中年男子,他想去客运总站,但是不知道客运总站在那儿。和我同一小分队的者鹏飞同志来往学校和家时要经过上海火车站,所以他对上海火车站比较熟悉,便很快解答了这位旅客。当那位旅客说着“谢谢!”而离去的时候,大家心里都觉得特别充实温暖。

之后火车站的客流量明显的增多,向我们咨询的旅客也越来越多。我借助手里的上海火车站地图(因为之前我都是经过上海南站来上海的,对上海火车站不是很了解),我也成功的为七八位旅客解决了他们咨询的问题。有时候看看不远处我们的另一个小分队,哇,他们也正被一对旅客围着问这问那,忙着呢!大家穿着红色的志愿者服,在这寒冷的冬日上午,像是一团团的火焰,给旅途中的旅客们指明了一条条正确的方向,帮助他们更好的到达他们的目的地。

时间慢慢的过去,眨眼便到中午了。领队的老党员通知我们,大家差不多可以返校了。我们各个小分队便聚集起来。当走到危孟泱同学的小分队边上时,危孟泱同学不无遗憾的说,“啊?我们的志愿者活动就结束啦?我还没做够瘾呢!”惹得大家都笑了起来。大家一路上都分享自己在活动中的有趣经历,其中有个男同学说,有个小朋友笑着和他说“叔叔再见!”,再一次把大家都惹笑了。大家就这么一路说笑着到了小办公室,把志愿者服还给了工作人员,依依不舍的结束了这次的志愿者活动。

回到学校,我仔细的回味着这次活动的每个细节,想起每个受助者在收到别人帮助后脸上的那种真诚的微笑和诚挚的道谢,我都觉得心里十分的温暖。社会是我们生活的一个大家庭,每个人都会有无助的时候。如果每个人都能在自己力所能及的范围内对需要帮助的人们伸出自己的援助之手,社会也会变的更加和谐幸福。创建一个更加和谐幸福的社会,需要你,我,他的共同参与,更需要我们党员的模范带头作用。

让我们共同参与更多的志愿者活动,用自己的青春热血,点亮社会的每个角落!

火车安全工作总结报告篇四

为全面做好疫情防控工作,按照“外防输入、内防反弹”疫情防控要求,特安排工作人员驻站车站,加快紧急排查,加强人员的核酸检测。由于防控工作“点多、面广、流动性大、人员密集”,存在防控力量不足,防控物资缺乏的困难,特向指挥部申请了防疫工作专业人员。

驻站工作人员每日对进站、出站人口严格排查,确保不漏一人,安排专人对旅客进行体温检测并核验旅客的“健康码”,登记好旅客信息建立台账。经常工作到次日凌晨,甚至在12月13日工作到凌晨2点。

疫情防控工作中存在责任缺位。向指挥部申请的疾控中心支援人员在工作中存在责任缺位现象。早上6点就应到位各相应监管点,但疾控中心安排的工作人员经常6点以后才到位,甚至在14号、15号早上缺位。

在日常工作中他们还存在不主动、不积极的现象。在客车到站后,不主动对旅客进行体温检测,对待疫情防控工作存在懈怠。

望指挥部协调好各部门之间的工作联动。

火车安全工作总结报告篇五

今年火车站接站的迎新工作由我院承办,9月10日至9月12日三天的时间里,我院在火车站共接待新生及家长近万人次,期间姜在东校助、校办李国金主任、学工部刘晓军部长、团委欧阳鹏飞书记都亲自到现场检查并指导工作,学院领导也不时到现场慰问值班的老师以及学生志愿者,在各级领导的大力支持与关心下,本次火车站迎新工作有条不紊,秩序井然,迎新工作人员热情周到的服务也受到了家长和新生同学的一致好评。现将我院火车站迎新工作的相关情况总结汇报如下:

根据学校的安排,今年火车站迎新工作由文法学院承办,在暑假期间,我院就对今年的迎新工作进行了具体的研究和布置。

1、分析了形势。今年我校入取新生人数超过往年,为此,在放假之前,学院就召开了相关会议,做了精心准备,保证今年的迎新工作做到有计划、有组织、有分工、有步骤的进行和完成。

2、成立了迎新工作领导小组。并对迎新工作设计了具体计划,专人负责,集体协作。开学初,组织召开了迎新工作动员大会,对工作提出了要求和具体指导。

3、对迎新工作我们为了更好地服务学生、家长,提出了具体的要求,力求做到:热情、细致、严肃认真、有条不紊,做到忙中有序,分工到人,岗位到人,责任到人。

4、成立了以学生党员为核心,团学干部为骨干的迎新工作学生志愿者队伍,并从引导、解说、行李搬运、特殊情况处理等诸方面进行了分工,确保迎新工作的顺利进行和完成。

1、搭建较为宽敞的迎新接待处,引导新生及家长在迎新处等候校车。在火车站迎新接待处,我院专门设置了两顶较为宽敞的敞篷,并摆放了数十张椅子,以方便对刚下火车的新生及家长在接待处等候校车,并在期间进行相应的秩序维护,让旅途劳顿的新生及家长切实感受到学校的温暖。

2、安排教师及志愿者24小时值班,做好迎新接待工作。在火车站迎新接待处,我们每天安排了三个班次,每个班次30名志愿者值班,并有2名老师具体负责,同时也接受新生及家长的咨询,志愿者和老师都发扬了不怕苦,不怕累,团结协作的精神,使整个迎新工作确保安全有序地进行。

3、配置解说员,让新生及家长更好地了解我校熟悉报道流程。在迎新校车上,每一趟校车都安排了一名学生解说员,在车上对我校的基本情况进行以及报道的注意事项进行介绍。每一名解说员都是先前严格选拔出来的,以保证解说的质量和效果,展现我校学子的精神风貌。

4、学院领导高度重视,为迎新工作提供了有力的保障。学院领导高度重视本次迎新工作,学院党总支副书记项波每天要到迎新接待处,尤其在夜间、凌晨几个人流高峰期期间,学院领导以及相关的辅导员老师都在现场进行调度,确保整个迎新工作流畅进行,家长及新生安全有序的登上校车。

1、人流高峰期的应对要确保有序。在迎新的第二天是新生报到的高峰期,当天六七百人一波的人潮就达七次之多。面对这种情况,我们的志愿者服务队分工明确,责任到人,确保新生以家长有秩序的等待校车,有秩序的登上校车。

(1)将人群引到空地排队,切勿聚集在接待点。

(2)由于人流量大,必然造成大量家长、新生的聚集,应当有老师对正在等待的家长及学生做好疏导工作,向他们解释并进行慰问,以免由于等待过久而使得人群焦躁。

(3)安排专门的志愿者引路,队伍中间以及末尾都有志愿者跟随,以免造成家长与学生走散、行李丢失的情况。

(4)安排志愿者为一些行李较多,不方便搬动的学生搬运行李、摆放行李,以免造成行李装车过慢。

(5)提前预计好高峰期,在高峰期间要做好充足的准备、比如志愿者的组织、车辆的调度。

2、与车队要做好及时有效的沟通。

在高峰期务必要有足够的车辆调度,以免家长及学生等待时间过长,聚集流过多。此外,对于在非高峰期,车辆不应该过于拥挤,公交公司的相关人员可能出于利益考虑希望汽车尽可能多挤一些家长和学生,但我们认为在非高峰期期间,车子坐满或者基本坐满就可以发车,以免造成学生及家长长时间的等待,或者由于过分拥挤引起不满。此外,在高峰期前要提前与车队联系好,以免在高峰期时,车辆调度严重不足,造成大量家长、学生滞留。

3、志愿者职责分工要明确。

对于学生志愿者的职责分工务必要明确,针对整个接站的流程需要,要对志愿者做好分工,一边出现相应的状况都能有志愿者或者老师及时出面解决。

火车安全工作总结报告篇六

度过了严寒的20xx年冬天,踏着初春的明媚和破晓的大地,我在南京站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年的当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。

在这半年时间里,我先后加入了售票车间和运转车间的大家庭,一个是车站的先锋队,一个是车站的守护神,我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!初到车站的一段日子里,各方面都在预备着新老车站的交接,我也在这个争分夺秒的时刻来到了车站的一线阵地-售票车间。在这两个多月的见习期里,我被售票员不辞辛劳为旅客服务的精神和工作的强烈责任心深深打动了。

在他们的指点和鼓励下,我逐渐把握并熟练了售票技能,并在为旅客的服务中加强了自己一丝不苟工作的态度,耐心服务旅客的精神。我最大的收获便是:在确保旅客满足的情况下,保证了自己工作的效率和准确性。

结束了票房的先锋之旅,我又来到了车站的“守卫兵”-运转车间的阵地。巧合的是,运转车间也恰逢搬迁,我见证了车站的又一次发展里程碑。

在这个两个多月的里,在跟随信号楼以及值班室班组的学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的熟悉,这是我在运转车间见习过程中最大的收获。现在,在我正式加入车站新组织-设备车间之后,作为南京站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。

一要布满信心。熟悉到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。

认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。

在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的熟悉。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。

提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的要害,原创:在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。

熟悉到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。第三,杜绝利己主义,心浮气躁。

作为一名在学校接受过党校培训和学习的积极分子,对于至今还没有能够加入党的怀抱,我觉得很遗憾,觉得自己一些方面做的有所欠缺,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致,碰到有不如意之处,多从自己身上找原因。

克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生气和活力。

在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。

在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。

我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

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