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供应链管理实训内容与体会篇一
飞机结构实训是航空工程专业学生必不可少的一门重要课程，它为学生提供了机会去亲身感受和了解飞机结构的设计、制造和保养过程。在本学期的实训课程中，我亲自动手参与了飞机结构的制造和维修，这不仅让我对专业知识有了更深入的了解，同时也让我体会到了团队合作的重要性以及如何克服困难。在这篇文章中，我将分享我在飞机结构实训课程中的心得体会。
首先，在实训过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性。飞机结构实训要求学生组成小组，每个小组负责完成一辆飞机的制造和维修任务。在初始阶段，我们遇到了很多挑战，因为团队成员之间并不熟悉，沟通不畅。然而，随着时间的推移，我们逐渐建立了相互理解和信任的关系，学会了有效地分工合作。我们每个人都尽力发挥自己的优势，共同完成了飞机结构实训任务。通过这个过程，我明白了团队合作的重要性，只有团队成员间相互协作、相互支持，才能够取得令人满意的成果。
其次，在实训中，我也遇到了很多实际的问题和困难。飞机结构的制造和维修涉及到很多复杂的工艺和技术要求，如何在实践中解决这些问题是对我们学习的一种考验。在实际操作中，我们发现了一些设计上的不合理之处，比如某个零部件的制造尺寸与图纸上给出的尺寸不符。这种情况下，我们需要进行进一步的调整和讨论，以确保机身的结构和功能达到设计要求。另外，我们还遇到了一些技术上的难题，如如何将复杂的机翼结构组装起来。通过这些挑战，我变得更加耐心和细致，学会了不断寻找解决问题的方法和途径。
此外，在实训过程中，我也体会到了飞机结构的复杂性和重要性。飞机结构的设计和制造需要考虑到诸多因素，如载荷、材料强度和重量等。这些因素之间存在着复杂的相互关系，一个小的设计或制造错误可能会导致严重的后果。这使我意识到，作为一个航空工程专业的学生，我必须对飞机结构的每个细节、每个工艺有深入的了解，不能有丝毫马虎。同时，我也认识到了飞机结构的重要性，优良的飞机结构不仅会影响到飞机的飞行性能和安全，还会影响到整个航空工业的发展。
最后，在实训中，我还学会了如何对待失败和挫折。在实践中，我们不可避免地会遇到失败和挫折。有时候制造出来的零部件不合格，有时候遇到难以解决的技术难题。然而，这并不能阻止我们前进的脚步。失败和挫折只是暂时的，只要我们保持积极的心态，不断学习和提高自己，一定能够克服困难，取得成功。通过这次实训，我明白了失败和挫折是成长的机会，只有不断地迎接挑战，才能够获得更大的突破。
总之，飞机结构实训课程是一次难得的机会，让我亲身参与到飞机结构的制造和维修过程中。在实训中，我深刻体会到了团队合作的重要性，学会了如何解决实际问题，认识到了飞机结构的复杂性和重要性，以及如何对待失败和挫折。这次实训不仅让我对航空工程专业有了更深入的了解，同时也培养了我的团队精神和创新思维，为我今后的学习和工作打下了坚实的基础。
供应链管理实训内容与体会篇二
随着航空事业的蓬勃发展，飞机结构的设计与制造变得越来越重要。为了提高学生的实践能力，我校组织了一次飞机结构实训。经过几个星期的学习和实践，我收获颇多，深深地体会到了飞机结构的复杂性和严谨性。下面，我将从学习目标、实训内容、团队合作、实践应用和个人成长五个方面，分享我的心得体会。
首先，我们通过此次实训明确了学习目标。学习目标是实训的指导方针，我们要通过学习飞机结构的概念、原理和材料，掌握飞机结构设计与制造的基本知识和技能。同时，我们还要培养工程实践能力，提高解决实际问题的能力。实训通过将理论与实践相结合的方式进行，加深了我们对飞机结构知识的理解，提高了学习效果。
其次，实训内容的安排充分考虑了实际需求。实训内容包括飞机结构的设计原理、结构设计的步骤和方法、飞机结构材料的选择与应用等。我们通过实际操作，学习了飞机结构的细节，了解了不同材料在飞机结构中的作用和应用。通过实际设计和制作飞机结构样板，我们进一步巩固了所学知识，增加了实践经验。
第三，团队合作是实训中不可忽视的重要环节。在实训过程中，我们分为小组进行合作，每个小组由不同专业的学生组成。我们需要分工合作，根据实际情况制定工作计划和排期。在这个过程中，我深刻体会到了团队合作的重要性。团队的每个人都有自己的优势，当我们将这些优势充分发挥出来，集思广益，共同解决问题时，团队的效率和能力会得到有效提升。
第四，实践应用是实训中的重要环节。通过实践应用，我们将所学知识与实际工程结合起来，培养了我们解决实际问题的能力。在实训中，我们不仅需要理解飞机结构的原理和设计步骤，还需要考虑实际情况，根据实际需求进行设计。通过实际制作飞机结构样板，我们深刻理解了每个细节对整个结构的影响，提高了问题分析和解决能力。
最后，此次实训对我们个人的成长也起到了积极的作用。通过实训，我加深了对飞机结构的理解和掌握，提高了实践能力。在团队合作中，我学会了倾听他人的意见，尊重他人的观点，增强了团队合作精神。在实践应用中，我培养了解决问题的能力，提高了自己的眼光和综合素养。这次实训让我有机会将所学知识运用到实践中，帮助我更好地为将来的工作做好准备。
通过这次飞机结构实训，我对飞机结构的设计与制造有了更深入的理解，并提高了实践能力。这次实训不仅让我学到了丰富的知识，还锻炼了我的实践能力和团队合作能力。我相信，在未来的工作中，我将能够更好地应用所学知识，做出更好的贡献。同时，我也认识到学习是一个不断实践和提升的过程，我会继续努力学习，不断提高自己的能力。
供应链管理实训内容与体会篇三
此次的实训主要是要求我们根据一本书上所提供的原始凭证以及一些虚拟的资料初步接触会计今后要做的基本工作，比如说设置账簿、填制记账凭证、科目汇总、登记明细账以及总账、结账与对账、编制会计报表。
虽然已经接触会计这门专业知识有2年多了，但是很惭愧我们对于实际怎么建账、填凭证等都还很不明白，许多细节方面的知识都不是很清楚。还记得刚开始上课的第一天，老师要我们首先建立总账和明细账，大家都不知道该如何下手。准备好一些基础工作后，在老师的指导下我们才开始了最初的工作，建立总账、现金日记账、银行存款日记账和各种明细账，接着再根据模拟的会计资料录入期初余额。每位同学都做的很投入，顾不上与身边的同学闲言碎语，深怕一个不留神就把数字给填错了。最后再试算平衡，要求全部账户的借方余额合计等于全部账户贷方余额合计;总账借贷方余额要与下设的相关明细账户借贷方余额合计数相等，试算平衡之后才可以进行本期业务地登记。经过几天地练习，大家都慢慢地进入了模拟实习的状态，我也发现了会计这项工作的确像别人说的那样很繁琐、很枯燥，需要有耐心，需要仔细认真。比如说建账的时候，我们不知道反反复复地写了多少个“期初余额”。
任务，只要通过原始发票判断这笔业务归属的会计科目，再根据实际发生的金额填上数字就可以了。可是实际操作起来却不像想象中的那么简单。比如说一笔涉及到两个以上的账户时，怎样把它写出复合地会计分录才是正确的，等等。这些都要求我们对财务会计以及成本会计的知识掌握地很熟练，这样才能够更好地运用到实践当中去。每完成一批凭证后，我们都会做一次科目汇总表，虽然比较麻烦，但是等做到最后把借贷方试算平衡后，我们的心情不知道会有多好。还记得第一次科目汇总的时候，由于自己的一些小错误，怎么也平衡不了，真的差点，可是我告诉自己必须坚持。反复地和同学对照了几次，终于找出错误之后平了。于是我告诉自己，一定不能急躁，一定要静下心来，容不得有半点马虎。虽然没有一次就把账做平，但是心里还是挺高兴的。就像老师说的那样，当会计的最开心的事莫过于能够把账做平。
在填完凭证之后便是登账了，必须根据每张凭证登记各种明细账、根据科目汇总表登记总账，虽然看上去有点像谁都会做的事，可重复如此大的工作如果没有一定的耐心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮擦涂了就算了，每一个步骤会计制度都是有严格要求的。例如数字写错了还得用红笔划去，再用黑笔把正确数字写上。而且字迹还得清晰清秀，数字也不能写错方向。如此繁琐的程序真的让我不敢有一丝松懈，以至于每天在那坐上几个小时下来腰酸背痛。因为这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已，要是在以后的工作中，这是关乎一个企业的账务，是一个企业以后制定发展计划的依据。
所有的账记好之后，接下来就是结账，印象最深的便是划两条红线，每一账页要结一次每个月要结一次，划红线划得手都疼了。而且结算那些数字是最容易出错的，必须反复地验证几次才能够确定是否正确。接着便是对账了，如果前面没有出现错误的话，这一步还是比较简单的。
做完上面的一切工作后，便是编制会计报表了。填上编制单位和编制时间后，根据总账或有关明细账资料按项目填列，必须保证满足“资产=负债+所有者权益”这一恒等式，最后还要签名。
为期几周的会计模拟实训终于落下帷幕了。持续几周的实训，感触颇多，深深体会到了到会计领域所起的作用，获益匪浅。
在实训之前，我就期待这一天的到来，想象自己作为这个岗位的一线人员怎样的轻车熟路，管理的井井有条。内心真实喜忧参半，喜的是可以培养自己的涉及操作能力，加深对本专业的认识。忧的是如果做的不好，或者根本不会做，那又该任何是好。带着这种心情，我开始了有趣的历程。
本次实训是以一家有限责任公司特定期间为背景，将该企业发生的经济业务与其生产经营相结合，并与市场经济的变化相适应，增进对现代化企业的了解和认识。此次会计模拟实训过程中，我按照实训指导教师的要求进行，每次坚持按时到实训地点，和组员们齐心协力，我们都很认真地完成了实训任务。此次会计模拟实训全面培养了我的填制凭证的能力、登记账簿的能力和编制会计报表以及经济活动分析能力。通过这次模拟实训，加深了我对会计的基本理论、基本知识、基本方法的掌握和应用，使我了解到各个岗位的责任，掌握了做账的基本程序，理论联系实际，也让我锻炼了自己的动手操作的能力，提高了我的实践能力，使我更深一步了解到了当中的乐趣，也使我对这几年所学的专业更加热爱，为以获得实际工作打下了良好的基础。
这次实训虽然只有短短的几周时间，但却给我上了一堂非常重要的一课。这是一堂即将要离开课堂，进入社会学习的一课。对我这样一个学会计的学生来说，实务的学习是非常重要的。机会，虽然这些经历将对我的专业学习增添许多新元素。作为一名即将走上会计岗位的人员，通过这次模拟实习也更加让我看清自己今后的努力方向。例如：实务能力，应变能力。心理素质，适应能力等等。除此之外拥有一颗上进心，进取心也是非常重要的。在工作中仅依靠我们课堂上学习到的知识是远远不够的，因此我们要在其他时间多给自己充电，在扎实本专业的基础上也要拓宽学习领域。同时在实际的工作中遇到问题时要多向他人请教。人际沟通也是非常重要的一点，如何与让人打交道是一门艺术，也是一种本领，在今后的工作，学习上，我们要让这些宝贵的财富发挥他的作用，从而达到事半功倍的效果。
1.这次实训使我自己重温了已学过但一直比较模糊的知识，由从来没有接触过证、账、表，到可以动手处理证、账、表，使我对会计业务的辨别能力、分析判断能力和处理能力都得到了锻炼，尤其是对会计这个专业的感觉和认识，对会计职业人员所必须具备的基础扎实，业务精湛，作风过硬，善与人共事等职业要求和职业精神，有了切身的体会.
经过这次的手工模拟实训，发现了自己还存在许多的问题：第一：书本上的知识掌握的不够扎实，以致不能够很熟练地运用到实践当中去;第二，没有足够的耐心，做事情也不够认真仔细，以致经常出现一些低级错误，比如写错数字，记错方向。虽然实训的时间并不是很长，但是却让我学到了很多在书本上学不到的知识，真正地把从书上学到的理论运用到实践当中，接触到了以后当一名会计要做的许多事情。虽然实训这段时间每天都很辛苦，但是我认为值得，也让我体会到了作为一名会计有多辛苦，相信每一个岗位只要你用心、认真地去做了，都会很累，但是你却可以从中收获到很多，正所谓有得必有失。我相信我可以改正自己的缺点，在以后的实际工作中努力地做好自己的本分工作，严格地要求自己，做一名好会计。
难忘的一次实训，它记载了我这段时间来付出的点点滴滴，我想它会成为我以后快速进入会计领域的一笔宝贵财富。
供应链管理实训内容与体会篇四
近期，我参加了学校组织的飞机结构实训课程。这门实训课程旨在让我们了解飞机结构的构造、组成和维修方法，并通过动手实践培养我们的实际操作能力。在这次实训中，我掌握了许多有关飞机结构的知识，同时也深感到了飞机结构维修的重要性。
第二段：实训过程中的收获
在实训过程中，我了解到飞机结构是航空器重要的组成部分，负责支撑和保护机体，并承载着飞机乘员和货物的重量。通过实践操作，我学会了分析和检测飞机结构在不同环境和条件下的工作状态。我了解了各种不同材料的特性，掌握了常见的飞机结构故障和修复方法。此外，我还学习到了飞机结构的设计原则和安全标准，这为我将来在相关领域工作提供了更多的思考和参考。实践环节中的一系列操作，让我真正体验到了飞机结构修复的复杂性和技术性，提高了我对这一职业的认识和兴趣。
第三段：实训过程中的困难与挑战
然而，在实训过程中也遇到了不少困难和挑战。首先是对各种工具和仪器的不熟悉，需要投入大量时间去熟悉和掌握。其次，在工作现场对材料和操作的要求非常严格，对细节的把握和操作技巧有很高的要求。不仅如此，由于飞机结构修复工作对学生的责任度和注意力要求高，需要我们严格按照规章制度进行操作，以确保工作安全和质量。在实训过程中，我遇到了不少困难和挑战，但通过自己的努力和老师的指导，我成功地克服了这些问题，不断提高实践操作的能力和效率。
第四段：实训对个人成长的影响
参加飞机结构实训课程不仅仅是为了获取专业知识，更是为了培养我们的实际操作和合作能力。在实训中，我与同学们一起进行团队合作，共同完成飞机结构的维修和检测任务。通过相互交流和合作，我们不仅加深了对各项技能的理解，还培养了团队合作和沟通的能力，提高了解决问题的能力。同时，实训过程中的艰辛与挑战也让我锻炼了坚持和毅力，坚信只有勇于面对困难，才能取得更好的成果。通过这次实训，我不仅对飞机结构有了更深入的了解，也在实践中不断成长和进步。
第五段：总结实训心得
通过这次飞机结构实训，我收获了很多。我不仅对飞机结构有了更深入的了解，还提高了实践操作和合作能力。在实训过程中，我经历了困难和挑战，但通过自己的不断努力和老师的指导，我成功地克服了这些问题，并不断提高自己的能力。这次实训让我认识到飞机结构的重要性和复杂性，并对我今后从事相关职业提供了更多的思考和指导。在以后的学习和工作中，我将继续提升自己的专业能力，不断努力追求更好的成长和发展。
供应链管理实训内容与体会篇五
专业考试一结束，学校为了我们能够更好的适应即将面临的实习和工作，特意为我们安排了从11月14日-12月9日为期四周的会计手工帐模拟，并安排了老师对我们进行专业指导。这次实习我们是以小组的形式完成任务，每个小组2到3个人，围在一起做帐，这样有利于同学交流。刚开始实习的第一天，记得老师问我们做账首先要干些什么，我们当时就回答了填制原始凭证，经过老师的一番讲解才弄清做账的第一步原来是设置账簿。按照业务的需要，我们设置4本账簿，总账，日记账，资产负债明细账，损益类明细账。设置好账簿我们就根据实习资料的数据，将该公司20xx年12月各科目的期初余额填写到账簿上去，刚开始，我们觉得蛮简单挺有趣的，谁知一不小心就会写错数字，幸好我们还记得错帐更正的方法，及时用划线更正的方法更正过来。
接下来，就是分析原始单据。首先，应分析每一张原始单据的相关性，确定其归属于哪一业务。其次，再利用相关专业知识的会计科目，编制会计分录。最后，我们根据72笔经济业务的会计分录来填写记账凭证。刚一开始我们由于不熟练而且心急导致老是写错数字，我们只好重新换一张新的来填制，后来渐渐地就减少犯错。填写时我们总结了一定要注意业务发生的日期，附件张数。当业务需要一张以上凭证填列时，需在凭证编号后再加上一个分数。
完成了填制记账凭证工作，接下来就是根据记账凭证的每一笔业务填制银行存款、现金日记账，和相应的原材料、库存商品、往来账户等明细账。填制之前，应牢记银行存款和现金日记账通常使用订本式账本，并且每一笔业务都得结出余额。而原材料、库存商品、往来账户等明细账通常采用活页式账本，方便随时的添加业务，也无需当每笔发生时都结出余额。填制时，如果当页已写完，需在最后一行摘要写‘转次页’并结出‘借’、‘贷’方及余额，而在下一页写‘承上页’并抄下前页的‘借’、‘贷’方，及余额的金额。另外，当填制时发现金额错误须用红字划掉，并用蓝字作以改正。
如果没有一定的耐心是很难胜任的。刚一开始登帐时我们很细心生怕出错，但不久就觉得枯燥了，以致于登账登得错漏百出，最后我们的三栏明细账账簿不够用，只能用总账账簿代替。
当完成本月所有业务后，我们就需要进行对账，即总账与明细账核对，各个对应科目余额相一致时对账工作就可结束。如果出现总账与明细账科目余额不相同的情况时，就查看该科目所涉及到的每笔业务的原始凭证，查出错误并进行改正。改正时我们用红笔划横线划去错误的，再在其上写出改正后的结果。
经过对账的工作后，我们可以基本保证该账务处理的正确性。因此我就可以做结账的工作了，即把所有账簿中会计科目的余额都给结出来。同时还需要在本月合计处划两条红线，一上一下，上线划到头，下线划到合计处。结算那些数字是最容易出错的，必须反复地验证几次才能够确定是否正确。
核对无误后，就可以根据总账或明细账月末余额编制试算平衡表，要求做到期初借方余额与期初贷方余额、本期借方发生额与本期贷方发生额、本期借方余额与本期贷方余额都分别相等。在准确无误的情况下，编制资产负债表和利润表。
最后一步是整理与装订记账凭证，因为记账凭证是单位的一份会计资料，需要存档，并保存20xx年。所以不得随意丢弃与销毁，应妥善保管，在装订过程中应找到自己适合的方式将每一张原始单据附在其对应的记账凭证后，不得有误，此项工作是个细致活，应利用裁、剪、叠等方式将其整理好，达到记账凭证上、左、下的平整。从而使装订出来的账本美观大方，独具一格。
经过这次的手工模拟实习，发现我们还存在许多的问题：第一：书本上的知识掌握的不够扎实，以致不能够很熟练地运用到实践当中去;第二，没有足够的耐心，做事情也不够认真仔细，以致经常出现一些低级错误，比如写错数字，记错方向。虽然实习的时间并不是很长，但是却让我学到了很多在书本上学不到的知识，真正地把从书上学到的理论运用到实践当中，接触到了以后当一名会计要做的许多事情。虽然实习这段时间每天都很辛苦，但是我们认为很值得，也让我们体会到了作为一名会计有多辛苦。相信每一个岗位只要我们用心、认真地去做了，都可以从中收获到很多。相信我们可以改正自己的缺点，在以后的实际工作中努力地做好自己的本分工作，严格地要求自己，做一名好会计。工业会计实训报告难忘的一次实习，它记载了我们这些天来付出的点点滴滴，记载了我们流下的那些汗水，它将会成为我们以后快速进入会计领域的一笔宝贵财富。