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酒店管理毕业论文题目(模板5篇)

时间:2023-09-24 21:58:40 作者:GZ才子酒店管理毕业论文题目(模板5篇)

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

酒店管理毕业论文题目篇一

摘要:随着旅游业在gdp中的比重日益增加,已经成为我国经济增长的重要方面。

本文通过对旅游业、经济绩效等概念的界定,分析我国西部地区旅游业发展的经济绩效,希望能够对我国西部地区的经济发展起到一定的指导作用。

关键词:旅游业经济绩效西部地区

一、相关概念的界定

1、旅游业概述

本文采用理论界较为认可的定义,即:旅游业就是以旅游资源为依托,以旅游设施为基础条件,以旅游者为对象,为旅游者的旅游活动、旅游消费创造便利条件并提供其所需商品和服务的综合性行业。

旅游业具有综合性、服务性、涉外性、联动性、敏感性、是劳动密集型产业等特征。

2、旅游业经济绩效的界定

(1)、绩效及其类型

“绩效”是指功绩、功效。

本文采用brumbrach[1]给绩效下的定义:“绩效指行为和结果”。

这种说法是学术界比较认可的一种观点,所以本文对于绩效的理解也基于此。

(2)、经济绩效的内涵

经济绩效是指从事经济活动收到的效果和收益,也是指某种行为的发生所产生的经济系统之内的变化。

旅游业的经济绩效是区域旅游业资源优势、市场开发能力、产业发展潜力和支持能力的综合反映。

研究旅游业的经济绩效,不仅要分析旅游业的经济效益,更重要是分析旅游业对旅游区域带来的影响和作用。

这也是本文研究的主要方面。

二、我国西部地区旅游业发展优势分析

1、西部地区概念的界定

在进行西部旅游产业大开发时,比较恰当的做法是采取“10+2”模式构建政策上的“大西部”。

即包括西南五省市(重庆、四川、贵州、云南、西藏),西北五省市(陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆)和内蒙古、广西组成。

2、西部地区发展旅游业的比较优势

按照比较优势理论,我国西部地区从资源方面、市场方面和政策方面,都拥有发展旅游业的比较优势。

(1)、资源比较优势

自然旅游资源方面,西部地区幅员辽阔,各类地形兼备,珍稀动植物种类繁多,自然景观多姿多彩。

目前西部有国家级风景名胜区63个,占全国的36%;有国家自然保护区936个,占全国的43%,并且西部100多种旅游资源属于世界级的垄断旅游资源,堪称“旅游资源宝库”。

人文旅游资源方面,西部地区的宗教胜地、神秘文化、雕绘艺术和传统工艺都具有古老、珍稀的特点和博大深厚的文化内涵,是华夏文明的历史见证和人类文明的无价之宝。

(2)、市场比较优势

入境市场方面,西部入境旅游市场已经有一定发展,增长速度很快,西部旅游业市场发展潜力巨大,随着西部旅游魅力在国际旅游市场上的不断提升,西部入境旅游发展空间会迅速扩大。

国内市场方面,随着国内旅游者人数的增加,国内旅游者有向西部转移的趋势。

“探新求异”成为一个主导趋势,旅游者逐渐厌倦了东部已经开发得很成熟的旅游地,喜欢去新的旅游目的地,西部地区旅游资源价值高,开发晚,正好迎合了国内旅游者的需求,西部旅游(包括青藏高原旅游、宁甘陕旅游、新疆旅游)也将成为新的热点。

(3)、政策比较优势

我国提出了新一轮西部大开发战略,这一战略决策对西部地区旅游业的发展有极大的推动作用。

不断优化对西部地区的旅游开发,并给予资金、人力方面的政策倾斜,有利的政策成为西部贫困地区旅游业发展的极大推动力。

三、我国西部地区旅游业经济绩效分析

1、旅游收入和创汇绩效分析

西部地区奇特的自然资源和独有的历史文化资源,为西部地区发展旅游业提供了必要的前提条件。

旅游业的发展为西部地区带来大量的`经济收入,为地区经济发展提供了必要的资金。

根据统计数据,,西部地区共获得旅游外汇收入40.0345亿美元,同比增长30.02%,旅游总收入3608亿元,占西部地区gdp总额的8.6%。

这些数据都说明,旅游业具有相当强的增加收入能力和创汇能力。

2、旅游就业绩效分析

旅游业是一个典型的劳动密集型产业,可以为社会提供大量的就业岗位,就全世界来看,每15个就业岗位中就有一个是由旅游业提供的。

而且,旅游业在提供就业岗位时有其独特的优势。

首先,它不仅可以创造大量的直接就业机会,而且还可以创造更多的间接就业机会。

据世界旅游组织测算,旅游业每增加1个直接就业岗位,全社会就能增加5个间接就业岗位。

其次,旅游业创造就业机会的成本比其他行业低。

再次,旅游业就业层次较为丰富,很多工作不需要高技术,可以为广大妇女和刚刚步入社会的青年提供就业机会。

旅游业在提供就业机会方面的优势,对解决西部地区劳动力安置问题发挥了重要作用。

3、旅游业带动其他产业效应分析

旅游业是一个综合性强的产业,其发展不仅需要其他相关产业的支持,也在很大程度上带动了相关产业的发展,特别是对第三产业有着巨大的带动作用和乘数效应。

旅游业是西部大部分地区第三产业中的龙头产业,能促进产业结构升级,发展的好,可以为“加强第一产业,提高第二产业”服务。

4、旅游扶贫绩效分析

旅游业被称为朝阳产业,在消除贫困方面有着其他行业所不具有的优势。

首先,我国西部地区旅游资源丰富,具有旅游业发展的先天条件;其次,旅游业是劳动密集型产业,西部地区存在大量的贫困人口,旅游业的发展会提供更多的就业机会,为人民提供生活保障;第三,西部地区其他产业的发展均不成熟,旅游业的发展可以带动其他相关产业的同步发展,有利于西部地区的综合发展。

西部地区发展旅游业,不仅能增加旅游目的地人民的经济收入,也能够通过与外界接触,改变人民封闭的意识,促使他们适应市场经济环境,从而达到脱贫致富的目的。

西部地区发展旅游业,充分利用当地丰富的旅游资源,不但能使贫困地区人民迅速脱贫致富,而且这种扶贫方式经实践检验,是一种开发式扶贫,返贫率低。

同时,它还可以避免贫困地区因“掠夺式”经营而破坏生态环境,促进经济、社会的良性发展。

参考文献:

[1]王发银.高技术企业绩效影响因素分析及绩效评价[d].长春:吉林大学,.

[2]徐首青.重庆旅游经济发展探析[j].渝州大学学报(社会科学版).(2):41~42.

[3]马波.转型:中国旅游产业发展的趋势与选择[j].旅游学刊.(6):31~34.

我国旅游业循环经济可持续发展的思考【2】

摘要:我国旅游业在快速发展过程中,面临着旅游经济管理体制不健全、旅游设施落后、急功近利与亡羊补牢式的开发、旅游产品缺乏特色等问题,走旅游循环经济的可持续发展之路成为旅游业发展的必然选择。

通过整合旅游资源,强化政府主导,进行科学的开发与保护,建立环保技术支持体系,强调游客消费过程中的理性行为,实现旅游循环经济的可持续发展。

关键词:旅游业;循环经济;可持续发展;问题;对策

经过改革开放30年来的发展,我国旅游业已成为国民经济体系中发展最快、最具活力的新兴产业。

同时,旅游业是资源环境依托型产业,旅游业的快速发展,一方面对资源环境的可持续发展带来了潜在的威胁;另一方面对环境也提出了更高的要求,要求采取更切实的措施保护自身赖以生存的旅游资源与环境,这与循环经济的内涵不谋而合。

旅游业对资源环境的依托性使它的可持续发展迫切需要循环经济理论的指导,大力发展旅游循环经济,促进旅游产业的可持续发展已成为旅游业界的重要研究课题。

一、旅游循环经济的内涵及意义

旅游循环经济是涵盖旅游的开发活动、旅游活动和旅游区的工业、农业等各类社会活动,包含着绿色旅游、生态旅游,在各种新型技术支持下,按照减量化(reduce)、再利用(reuse)、再循环(recycle)的所谓“3r”原则,在各产业内部和各产业之间形成多产业链、多闭合循环路径,并需要法律法规作保障,实现再思考、减量化、再利用、资源化和再修复五原则的旅游模式[1]。

旅游循环经济具有高度的综合性特点,能够实现旅游社会经济系统对物质资源在实际空间数量上的最佳运用,实现旅游环境资源的开发利用与生态环境的友好、与环境承载力的适应,实现人与自然的和谐发展。

旅游业的广泛关联性、发展目标的多维性决定了旅游业是推进循环经济实践的重要载体。

实施旅游循环经济是旅游业可持续发展的必然选择,是旅游业作为资源环境依托型产业的本质要求,是旅游企业提高经济效益、承担社会责任的客观要求。

发展旅游循环经济是防治污染、保护环境的重要途径,是实施资源战略,促进资源永续利用的重大战略措施。

发展旅游循环经济,一方面有助于降低能源消耗、保护旅游资源与环境、减少污染;另一方面在推行旅游循环经济的过程中借助各种宣传教育力量,向公众普及循环经济的相关基础知识及发展循环经济的必要性和迫切性,呼吁把节约资源、回收利用废弃物、保护环境变成全民的自觉行动,有助于把资源节约、环境保护同经济发展和社会进步有机结合起来,全面推进循环经济,实现社会、经济和生态环境的协调共进。

二、我国旅游循环经济可持续发展面临的主要问题

1.旅游业经济管理体制不健全

旅游经济管理具有综合性,涉及到旅游、财政、物价、公安、交通、文化、劳动和卫生等政府职能部门,要求必须通过政府牵头、部门联合行动,但是目前旅游经济管理体制不健全,限制了旅游行业管理工作的顺利开展。

各级旅游主管部门职能不明确,职权比较弱,难以实现对旅游经济的有效管理,这就造成了旅游经济管理水平参差不一,难以形成强大的旅游经济管理合力,影响了旅游环境的改善和旅游经济效益的持续增长,也影响到旅游资源的高效利用和循环利用。

2.旅游设施和基础设施落后

首先,由于财政困难,对旅游设施的投入不足,设施不全,造成好的天然旅游资源的严重浪费闲置,制约了旅游经济的快速发展。

其次,旅游设施不配套。

旅游业包括吃、住、行、游、购、娱六大要素。

由于管理部门对上述旅游服务设施仅有少量直接投资,以致服务设施不配套,造成花大量人力开发的旅游资源却没有实现高效利用,导致旅游资源的浪费。

再次,旅游景区主要通道的周边绿化程度低,城市生态、景区环境和现代旅游的发展不匹配,连接景区的旅游道路及景区内游览通道的建设滞后,污水、垃圾处理等旅游基础设施建设薄弱,影响了旅游经济的可持续发展。

此外,在景区的保护与利用上还存在着许多问题,管理者在长远利益和短期利益之间选择时,容易受到短期利益的驱动,在旅游景区出现了“不发展不破坏、小发展小破环、大发展大破坏”的尴尬局面,严重违背循环经济发展的要求。

3.急功近利与亡羊补牢式的开发

一种开发模式是为开发而开发,对资源只开发、不保护,对资源的开发和利用完全基于经济利益。

不仅在资源开发之初不考虑环境和资源问题,在某个已经开发的资源遭到破坏后也没有及时进行保护和弥补,经营者最有可能做的就是再去盲目地开发下一个景点,如此循环直到当地的生态环境遭到完全破坏。

在我国的旅游业起步之初很多景点的开发都处于这个状态,如在20世纪90年代初,南方某景点区推掉半个建豪华饭店,造成水土流失、生态环境退化等,造成了不可逆转的损失。

这种旅游资源开发模式完全是鼠目寸光的行为,更谈不上贯彻“减量化―再利用―再循环”的原则了[2]。

另一种模式是为保护而保护,这是一种纯事后的行为,即在开发旅游资源之初完全没有考虑3r原则,当造成严重的甚至是毁灭性的后果时才意识到保护,这种开发和保护模式是消极的,属于亡羊补牢行为。

酒店管理毕业论文题目篇二

古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。下面是大专物流管理毕业论文,请参考!

论文题目:医药行业的物流成本分析

一、选题的依据和意义

医药制造业是我国国民经济的重要组成部分,中国作为全球人口最多的国家,随着人民生活水平的日益提高和人口老龄化趋势的出现,人们将越来越重视自己的健康,这也促使中国医药行业进入了高速增长的阶段。随着医药需求的快速增长,发展物流是医药制造业提高竞争力的必然要求。据全国重点企业物流统计调查数据显示,我国医药制造业物流规模不断扩大,但物流效率、物流服务水平等与发达国家相比差距依然较大。物流作为现代生产型服务业,是企业降低成本、获取第三利润源的重要途径。尤其是在当前转变经济发展方式的背景下,医药制造业更需要大力发挥现代物流在行业转型中的作用。如何完整地展示医药物流中心的物流成本结构,并对其进行物流成本分析及成本控制,也成了各医药物流中心迫切关注的问题。

二、国内外研究现状

国外物流成本控制研究现状:从国外知名的期刊上看,其物流成本控制的研究主要集中于对微观企业物流成本的研究,从企业的实际需要出发,例如:约束条件下的供应商选择、物流及配送系统的设计、运输及仓储策略等。同时更加侧重于从实证研究角度来研究企业物流成本的控制、优化策略及相关数学分析模型。本文则将从供应商选择策略、库存及仓储策略、运输及配送策略三个主要方面来综述国外的物流成本控制的研究现状。

1.供应商选择策略中的物流成本控制的研究。mooret和fearon主张价格、质量和产品交付是影响供应商选择策略的重要准则,他们认为线性规划方法可以成为供应商选择的一个重要方法。在这一思路的影响下,gaballa首次从实证角度将数学规划方法应用于供应商的选择。anthony和buffa开创了一个单目标的线性规划模型用以支持企业的战略采购计划,但是订单成本、运输和验货成本等因素未被考虑到该模型中。narasimhan和stoynoff将一个单目标混合型整数规划模型应用于某大型制造企业,以优化面向供应商群体的订单分配及物料获取过程。turner为britishcoal公司提出了一个单目标线性规划模型,该模型在考虑供应商能力、最大订单量、最小订单量、顾客需求,及区域布局的约束条件下,实现总折扣价格的最小化。sharma等人提出了一个非线性的混合型整数目标规划模型用以解决供应商选择问题。他们在模型中考虑了价格、质量、产品交付和服务等因素,所有的准则均作为目标物流管理本科毕业论文开题报告物流管理本科毕业论文开题报告。benton在多品类、多供应商、资源限制和数量折扣的条件下,应用拉格朗日放松法开发了一个非线性规划和启发式过程模型用于供应商的选择。该模型目标是实现采购成本、库存持有成本和订单成本的最小化。开发了一个决策支持系统(dds),用于减少供应商数量和对供应商的商业伙伴数量进行管理。

除此之外,还有许多学者提出了自己的观点,为例,他们在讨论了在多供应商、多种标准和供应商能力限制的约束条件下,供应商选择决策中的物流总成本问题,他们开发了一个混合型的整数非线性规划模型,并进行了相应的数学实例分析。

2.库存及仓储策略中物流成本控制的'研究。库存与仓储问题,很早就被国外学者纳入关于物流成本控制的研究范畴,因而国外学者在这一方面的研究十分深入,也取得丰硕的成果。

19,fordharrisr在其论文中首次发表了著名的经济订货批量(eoq-economicorderquantity)模型;随后,clark和searf开始研究多级库存,并于1960年分析和建立了一个不考虑批量的n级流水系统(serialsystem)。他们证明了对于考虑贴现和存储成本的n级流水系统来说,其最优库存控制策略是所谓的最大订货水平(order-up-level)策略。

在这些前人研究的基础上,后边的学者相继从不同的问题和角度出发,提出了一系列经典模型。例如:经济生产批量模型、允许缺货的经济订购批量模型、经济订购批量折扣模型、物料需求计划(mrp)与及时化生产方式(jit)库存模型等等物流管理。

而关于库存成本方面的研究,近些年也取得了很显著的成就。例如:ristos在对现有文献中的库存模型进行回顾与总结的基础上,提出以下5种成本应该被视为关键性成本:(1)损坏成本;(2)持有成本;(3)缺货成本;(4)机会成本;(5)补货成本。-lembkea和yehudabassok于讨论了基于延迟定制化战略的库存模型,他们认为采用延迟制造战略来维持其库存战略能够带来可关注的利润增长。

3.运输及配送策略中物流成本控制的研究。

运输是物流系统的一大支柱体系,它被认为是经济增长和发展的重要条件。国外学者对物流运输成本的研究涵盖了宏观、微观的各项运输及配送成本问题,具体研究成果如下所述。

krugman进行了开创性的研究,他指出贸易成本规模在经济地理模型中有着至关重要的影响;henderson等人也强调了运输成本在贸易和收益方面扮演的角色以及其影响;kumar和hoffmann分析了贸易、运输成本和适度全球化之间的多重联系;而hensrunhaar和robvanderheijden探讨了公共政策对货物运输成本的干预,以荷兰的纸质印刷品的物流为例进行全面的分析,揭示了货物运输成本对供应链中的货物运输需求进行管理控制的机制。

除此之外,国外的一些学者对如何测量运输成本进行了尝试,开始使用到岸价对离岸价的比率作为测量海运成本的工具,但是对于这种观点,也有许多学者提出了质疑,反对者认为,用到岸价对离岸价的比率计算出来的成本不能提供与时间变化趋势相同的足够信息。

综合上述,可以看出国外物流成本研究体现出很强的实用性与针对性,研究内容和问题十分广泛,研究成果也很多。他们对物流成本的具体构成及相互影响的认识存有许多差异。他们集中于对物流成本优化策略、方法及技术等实操性的研究很多,而对于物流成本理论体系等相关基础理论的研究却相对较少。

国内物流成本控制研究现状:我国对物流成本控制的研究起步相对较晚,引入我国也仅有20多年的历史,但是也取得了一定的成果。开发出了一系列可操作性较强的各类物流成本测算模型,例如:物流成本总量的测算模型、第三方物流服务市场规模的测算模型、物流业成本水平的测算模型等。

黄岩提出了基于横向控制、纵向控制以及供应链为对象的计算机网络控制系统。在这个系统中,假设销售、生产、采购和售后服务四个环节的物流成本分别是物流过程的函数,然后建立各部分的成本函数和总成本函数,最终构建了以物流成本的预测、计划、分析、信息反馈和决策等步骤为主体的横向控制和以过程为基础的纵向控制以及以供应链为对象的计算机网络系统控制。

柳键、马士华从供应商缺货对购买方的影响出发,引入有效库存水平概念,创建了在供应和需求都不确定的情形下仓库和零售商的库存模型,并在此基础上提出了安全因子整体优化的思路和方法。

李慧对物流作业成本法中的物流成本与作业量的相关关系进行了研究,引入线性回归预测与控制原理对物流作业成本预测和物流作业量的优化控制这一概念,并提出了多种作业的正态线性回归模型物流管理本科毕业论文开题报告论文。

田肇云提出挖掘逆向物流潜在价值的策略。他指出有效的逆向物流管理能够减少企业乃至整个供应链的运营成本、增加利润,改善企业的现金流,提高客户服务质量,并为企业赢得信用和品牌形象。

石明虹,滕芳提出制造业企业内部物流绩效评价指标体系,探讨了物流评价体系的量化方法,他们主张从内部物流成本控制能力、库存物料管理能力、内部物流布局能力和内部物流管理成熟度四个方面构造评价指标。

张余华,翁君认为供应链物流中,物流作为整个供应链子环节,其决策最终必须服从供应链,单纯对系统自身优化具有很大局限性。他们认为在供应链的背景下,物流系统优化将会遇到来自系统内部和外部的不同因素的影响,这些都会加剧优化的难度。

酒店管理毕业论文题目篇三

“人性化”管理,就是在企业管理过程中,充分考虑和尊重人性要素,以人性为原则,以充分挖掘人的潜能为己任的管理模式。人性化管理的核心就是围绕怎样充分利用“人”这一核心资源展开的。突出在管理中充分理解人、尊重人、信任人,对其从各方面予以关心、爱护,使员工在工作中体现归属感、价值感,从而最大程度的调动和发挥人的主观能动性和积极性。

随着酒店业的快速发展,宾客对服务的要求也越来越高,如果酒店不能提供优质高效的服务,就不能在激烈的竞争中取胜。而提供这一服务的就是一线员工。没有满意的员工,就没有满意的宾客,酒店对员工进行人性化管理就是对服务质量的保证。

人性化管理秉承“以人为核心”的理念,从员工文化程度、能力特长、技能技巧乃至兴趣爱好等各个方面科学整合人力资源,把他们配置在相应并能胜任的岗位上,并提供成长和发展的机会,调动其工作的积极性。

人性化管理坚持“以员工为本”的核心价值观,提倡管理者与员工之间的人格平等,让员工感觉到与上层管理者的关系已不再是冷漠的上下级关系,而是亲密的伙伴关系和合作者。从而使员工增强对酒店的信任度和忠诚度,自觉维护酒店利益。

酒店具有员工流动性大,特别是有经验的管理人员和技术人才流失率高的特点。因此,建设一支素质高、稳定性强、有集体观念的员工队伍尤为重要。人性化管理凭借先进的管理理念和科学管理方法的优势,注重人才的吸纳和培养,使员工队伍稳定,为酒店的可持续发展提供了坚强有力的保障。

(一)经常掌握员工的情绪和工作表现。员工的工作积极性不高,可能是因为对工作有不满或个人碰到了不顺心的事情。而这些心理状态会从情绪中流露出来,在工作中表现出来。因此要经常分析员工的情绪和工作表现,以便及时了解情况,把消极因素化成积极因素。可通过察言观色、谈心家访、听取员工反映、民意测验、座谈讨论等方法来了解。

(二)关心员工生活、福利。员工的生活问题处理不好将直接影响到他们的工作积极性。管理者应从恋爱、婚姻、住房等生活方面多关心员工,如果员工家里有什么困难,应尽力提供支持与帮助。办好职工食堂、职工宿舍等员工福利事业,解除员工的后顾之忧,使其安居乐业。为员工提供文体活动场所,丰富员工的业余精神生活,真正为员工营造一个“家外之家”。例如,广州某酒店每月举行“员工日”,由总经理、各部门经理亲自到员工餐厅为员工服务,大大提高了员工的积极性。

(三)实行民主管理。民主管理可以让员工体会到自己是企业的主人,才能够发挥员工的主人翁精神。让员工有机会参与企业重大事情的决策和管理,并对管理人员进行监督。发动和鼓励员工献计献策,对酒店管理提出合理化建议,并正确对待意见分歧,善于集思广益。

(四)建立健全酒店的各项制度。在任何一个社会或组织中,制度的作用不可替代。任何管理都离不开规范的制度。规章制度是酒店经营活动正常运行和完成各项工作任务的基本保证。人性化管理也必须以规范的制度为基础,对规章制度的科学性和合理性有着更高的要求。如果忽视了制度化,就会出现无原则而只讲人情的情况,就难以在管理中体现公平、公正原则,就会挫伤员工工作的积极性和创造性。这些制度宣示什么行为是酒店提倡的`,什么行为是酒店反对的,让员工既感受到制度给予的压力,更品尝到制度带来的好处。这样就可变我被管理为我要管理。有效的人性化管理应该是人性化与制度化的有机融合。这些制度包括员工的奖酬制度、绩效考评制度等等。

(五)重视培训,为员工发展提供空间。对员工进行教育培训,是酒店管理的一项基础性工作。培训员工,不仅能为酒店带来更高水平的服务绩效,还可帮助酒店吸引和留住最好的员工。酒店员工一般以年轻人居多,他们希望通过教育培训激活自己的潜能,提高技能技巧,获得酒店认同,并能得到不断的提高和发展。中国旅游协会人力资源开发中心曾在1999年7月对23个城市33家2至5星级酒店进行调查,调查结果显示,酒店人员流动的五个根本原因排列顺序为:“个人发展”、“学习知识”、“工资福利”、“成就感”和“人际关系”,共占84.32%。个人发展居于员工需求之首。这一调查反映了,在知识经济条件下,酒店员工需求的方向,即逐渐向个人发展、自我实现等高层次需求转移。一些有志于有酒店业发展的优秀员工,他们会选择能给予各种培训,从而促进他们事业发展的酒店。有眼光的管理者把教育培训工作看作是酒店的软实力投资,把教育培训作为招揽和吸引人才,提高酒店整体实力的策略和方法。

结语

在现代酒店管理中,人性化管理已逐步上升为主流的管理理念。在未来激烈的人才竞争中,只有真正实现了人性化管理的酒店才能取胜,才能在激烈的竞争中立于不败之地。

酒店管理毕业论文题目选题

酒店管理毕业论文8000字选题

酒店管理毕业论文题目篇四

大专物流管理毕业论文【1】中小制造企业物流管理对策

物流作为企业运营的“第三利润源”,有效的物流管理能够缩减制造企业物流成本、提升企业市场竞争力、促进企业可持续发展。

从浙江省中小制造企业的物流管理实践来看,虽然具有足够的经济环境和得天独厚的地理优势,但其发展劣势和发展明显也较为显著:企业物流管理设备落后、物流管理理念陈旧、物流增值服务欠缺、物流运营模式滞后、物流协同不足、客户满意度徘徊不前等问题依旧突出。

与发达国家相比,我国中小制造企业的物流管理正处于起步发展阶段,而企业对于物流管理的需求日益迫切。

基于上述实践背景,在梳理国内外学者对企业物流管理策略相关研究的基础上,本文以浙江省中小制造企业为研究切入点,结合物流管理理论和供应链管理理论,重新审视中小制造企业的物流管理问题。

并对浙江中小制造企业tk公司的物流管理状况进行实践案例分析,进一步阐述其物流管理的创新思路和创新策略,以资借鉴。

对于丰富物流管理和供应链管理等理论的内涵和思想具有重要学术意义和参考价值。

一、理论基础

“物流”一说最早起源于美国,当时美国学术界将其称之为physicaldistribution,即“有形物资的分配或配送”。

1963年,日本将物流定义为在生产和消费的连续过程中,对物资进行保管、运输、装卸、包装、加工等过程,物流是物资销售的桥梁。

我国从上世纪80年代引入“物流”的概念,当时“物流”一词已被国际主流学者重新命名为logistics,而不是过去的“physicaldistribution”,其范围也拓展为货物从供给方向需求方转移的过程,而后物流一词被广泛应用于工业和商业等产业领域。

王之泰对物流给予了较为权威的界定,即“有形实物(无形服务)从供给地向需求地的实体流动中,由包装、运输、储存、保管、搬运、流通、加工、配送和信息处理等组成的以达到客户要求的整合过程”。

本文在已有研究基础上,对物流管理的内涵给以重新界定:物流管理是指企业为了在实现客户需求基础上获取经济效益的,对产品(服务、信息等)进行运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等耦合过程。

制造企业的物流管理起始于原材料的采购,经过企业内部的工序加工,然后产成产品,最后运送到目标消费群体。

这种在制造企业内部,物料严格经过一道道加工流程,借助搬运工具,从一个职能部门转运至另一个职能部门(包括产成品仓库、生产车间、供货单位等)的活动过程形成了企业的物流管理。

一般而言,制造企业物流过程可分为四个阶段,即原材料从供应商流入企业的“供应物流”、企业不同职能部门间的“生产物流”、产品从仓库运送至消费者的“销售物流”、废弃物回收处理再利用的“逆向物流”。

(一)供应物流

供应物流是企业物流管理的起点,是企业生产经营活动和后续物流活动正常进行的基础条件。

由于中小制造企业具有产品种类繁多、技术含量零碎等特点,企业生产的标准化、协作化、信息化趋势逐渐增强,中小企业内部不同职能部门间的活动显得更为密切与互动。

供应物流主要涉及产品原材料、低值易耗品等基础生产资料的采购、运输、搬运、装卸等物流活动,企业应该以最少的消耗来管理初级阶段的供应物流。

(二)生产物流

生产物流是企业的内部物流,亦被称为厂区物流或车间物流,生产物流是企业物流管理的中心环节。

生产物流往往与产品的生产制造过程相结合,始于原材料等生产资料的领用、经过工序加工转换成为成品、止于产成品仓储,这期间包括各车间内部半成品的流转、各车间之间及与总厂之间的半成品、成品流转。

生产物流具体包括半成品(产成品)的仓储、装卸、搬运、包装等环节企业所花费的`成本支出。

(三)销售物流

销售物流是制造企业的输出环节,负责产品输出以及信息反馈。

企业的销售物流承接着社会物流,通过这一环节,实现商品、实物、信息、交易的流通,把独立的企业子系统联结在一起,形成社会大物流系统。

如果企业的产品滞销或脱销,都会影响制造企业的销售物流,破坏产品实现劳动价值。

一般而言,销售物流具体包括产品的装卸、搬运、配送和信息处理等费用。

(四)逆向物流

国家倡导社会可持续发展与消费后废旧品急剧增加的现实矛盾引发了学者“逆向物流”的概念。

逆向物流是指消费后废旧物品的回收、分拣、储存、拆解以及最终废弃物处理等的综合体系。

制造企业往往是资源能耗消耗大、环节污染较为严重的企业,因此,逆向物流管理是制造业迫切需要解决的问题。

具有完善逆向物流网络的企业能够获得诸多的经济效益,次品或废弃品回收能够减少企业原料采购成本、废弃物处理完善能够赢得良好市场声誉。

二、制造企业物流管理的系统要素

制造企业物流管理的系统要素包括四个方面,基本要素、支撑要素、物资要素和功能要素。

基本要素是物流管理与生产管理、销售管理一样需要具备的共同要素,如劳动者、资金、劳动对象。

支撑要素是使得物流管理系统有效运行的、协调物流系统与其他系统关系的要素,如公司体制、章程、法律法规、标准化体系等。

物资要素是物流系统健康运作的基本物质基础,但不限于物流装备、基础设施、运输工具、信息系统、职能机构等。

功能要素是指为保障物流各细分环节有效运行、无缝对接的特定性、功能导向性要素,例如,包装功能、运输功能、保管功能、配送功能、信息反馈功能等。

四大要素在功能上互补合作,在业务上相互衔接,各要素间既相互支持又相对独立,既协同合作又互相冲突,最终形成制造企业物流管理大系统。

三、案例研究

当研究对象难以从其所嵌入的背景或环境中脱离出来进行单独试验时,多数学者会采用案例研究方法进行探索。

尤其是在以企业为验证对象时,由于企业组织的复杂性,其与外部环境存在着极强的相互依赖与相互作用性。

案例研究方法(casestudyresearch)与科学实验、文档分析、问卷调查等并列为社会科学领域的主要研究方法,已经受到了诸多学者的重视和采用。

本部分将根据理论结合实际的原则,针对浙江省内典型中小制造企业tk公司的物流管理创新实践展开探索性案例研究,考察其在物流管理层面的创新思路以及创新策略。

(一)tk公司概况

tk集团股份有限公司是以pta、聚酯和涤纶纤维制造为主的股份制上市企业,位于杭嘉湖平原地区。

tk公司成立于1982年,经过30多年的发展,现有总资产近200亿元,员工17000余人。

tk公司在早些年便通过了国际iso9000质量管理体系认证、iso14001环境管理体系认证、化工产品计量检测体系认证以及标准化良好行为认证,同时,在tk公司日常管理中推行5s管理、6σ管理和卓越绩效考核模式等先进管理技术。

tk公司十分重视品质管理,以最好的产品、最快的交货、快速的响应为客户提供最满意的服务,秉承“利国利民生”的企业使命,提出“值得尊重的企业,受人欢迎的伙伴”这一核心价值观,努力整合要素资源,实现产业的垂直整合,把企业建设成行业内规模化、一体化、集约化的先进制造型企业!

(二)tk公司物流管理现状分析

1.采购物流

由于tk公司规模较大、实力雄厚,公司设有专门的采购部门负责企业的日常采购工作。

tk公司原材料采购工作主要由采购部经理直接领导,交由各采购专员负责,每日与仓储部交洽确定并统计材料库存量、缺货量、所需补货量等,报采购部经理根据客户订单及每日消耗量由采购部经理决定订单数量、订单日期、订货单位、到货日期等,再由采购专员执行原材料材料,并将相关信息回执通过企业erp系统转发给仓储部和物流运输部,由仓储部和物流运输部进行协同合作完成。

2.生产物流

tk公司每日由仓储部统计产品库存信息,将库存状况上传至企业erp管理信息系统。

生产部经理则根据erp反馈系统,结合客户订单需求状况和未来市场产品趋势的预估,最终决定生产产品品种、数量、生产车间、生产线等相关信息。

各车间按照生产部经理的指令来安排生产,直接经erp系统向仓储部发出原材料取料请求、向物流管理部发出原材料运输请求。

待原材料到达,各生产车间组织有序生产,完结产品放入指定区域由物流运输部装卸、搬运、配送至各归属仓库内。

3.销售物流

仓储部每日统计库存信息、产品入库信息、产品出库信息等并上传erp系统,tk公司销售部在发生销售订单时查看erp系统,销售专员拟交销售订单并报销售部经理审阅、签批。

(三)tk公司物流管理创新思路

1.物流强化包装功能,保护产品保护环境

产品包装主要有两个基本功能,一是方便物流运输、二是品牌营销。

就运输层面,包装是为了保护产品传递过程中免受或减少损失的物料。

由于产品包装会占用运输空间、运载重量,进而影响物流成本,因此,企业应该充分发挥包装优势,在保护产品的基础目标下,将包装设计成占用空间小、有助于缩减运输成本的封装材料。

就品牌营销层面,包装体现了公司、产品等相关信息,通过包装的颜色、尺寸、材质等载体实现宣传产品形象、美化企业品牌的目标,因此,企业应该充分利用包装优势,体现产品的个性化特征。

tk公司由于其主营产品为纶长丝以及聚酯切片等化工类产品,在进行包装设计时,tk公司充分考虑产品标准化、运输成本、运输途中的安全程度、装卸搬运能力以及产品的可包装性。

针对不同的产品提供不同的包装(如,纸箱、卷筒等)、不同的运输方式(陆运、铁运等),选用最佳包装材料节约运输成本,同时也使外包装尺寸适合仓储保管、运输空间节约、工人装卸搬运等要求。

例如,产品规格为15d-1000d的聚酯切片采用纸箱、铁运包装运输,而涤纶丝poy和fdy则采用分级包装,放于筒子车上的丝筒内,经物检、外观检查、分级、称重、贴标后再进行传运。

2.倡导绿色物流管理,树立物流可持续观

绿色物流是以可持续发展观为指导的物流活动,通过改革企业物流储存、包装、运输、装卸、配送等环节,使企业物流在降低环境污染、减少资源消耗下更加节能、更加环保。

绿色物流建是物流操作和管理过程的绿色化,具体包括绿色交通运输、绿色仓储保管、绿色流通加工、绿色包装封装、绿色信息管理、绿色废弃物循环等。

制造企业大量生产、流通和消耗的生产经营过程必然导致大量废弃物的产生。

现代绿色物流管理要求企业从系统构筑的视角,建立物流管理的循环再利用系统。

企业在衡量自身物流管理绿色化效率的同时,还需要与供应链其他关联者协调合作,建立包括生产商、供应商、零售商、批发商和消费者在内的循环绿色物流管理体系。

tk公司主要从三方面体现其创新思路。

其一,运输层面的创新。

简化物流供应和配送体系,通过对tk物流部运输车辆的综合编排和高效规划降低车辆运行次数,提高配送的效率和产品承载率。

其二,保管层面的创新。

由于化工产品的特殊性,这些易燃、易爆、化学危险品往往会因为保管不当,发生爆炸和泄露对周边环境造成严重的污染和破坏。

tk公司便提高产品的保管养护技术,降低对环境的污染。

其三,装卸层面的创新。

装卸是发生于运输、保管、包装前后的产品取放活动,装卸不当、装载泄露导致产品损坏,造成资源浪费和废气。

酒店管理毕业论文题目篇五

南京市旅游职业学院姓名:

学号:

专业:

班级:

指导教师:

实习地点:

实习部门:

实习时间:w065fg523322酒店管理上海波特曼丽嘉酒店2

调研报告

随着我国社会经济发展,人民生活水平的提高,星级饭店的客源越来越大、已不仅仅局限于海外旅游和国内的高官显贵,大众消费者也成为饭店客源之一。现在居民外出就餐的次数增多,消费增加,大众化成为目前我国餐饮市场的主流。

为了更好的了解和掌握酒店行业,适应不断发展现代世界的需要,需要掌握酒店服务意识和服务技巧,才能更好的适应岗位的需要。我从酒店服务意识和酒店企业文化的创新技巧,培训技巧来阐述我的观点。来论证服务技巧是在整个酒店中非常重要的。在学习中的不断磨练,来增强自己的知识,充实自己,实现自己理想的目标。具体来讲主要是意识的强化,客人永远是“对”的。掌握服务技巧,懂得微笑服务,客人是我们的上帝,以高质量,个性化的服务,服务与客人开口之前,赏识客人,对客人的认知过程,我们了解客人的要求与习惯,喜好与不喜好,有针对性服务与客人开口之前,给客人喜出望外,意想不到的惊喜。这是我们追求的目标。通过这些技巧来展示阐述。

意识;技巧;赏识;热情;沟通;创新;礼仪

一、酒店服务意识

今天的一月份,我来到了我们的实习地工作——海南三亚蜈支洲岛,开始了我正式踏入工作岗位的生活。在进如工作的以后,我们首先开始了培训阶段的学习。在这美丽的岛上面对宽广的大海我们开始了理论上的学习,让我们大致了解了这个岛的状况。首先从酒店服务意识开始才能更深刻让大家掌握酒店服务技巧。

1、说的技巧:语言是人们进行沟通的最主要的工具。在工作岗位上运用良好的有声语言和客人及组织成员保持良好的有效沟通。在说话时注意做到1、言之有物;即说话力求有内容,有价值。有句话说:“与君一席谈,胜读十年书。”服务意识是指饭店全体员工在与一切饭店利益相关的人或组织的交往中所体现的为其提供热情、周到、主动的服务的欲望和意识。其实我们真的做到客人一走进餐厅,就主动热情的上前去为客人服务吗?其实不是,都是客人自己去找地方坐下,然后在叫服务员的。通过这个事,我们不得不思考,我们通常对饭店服务意识的认识是正确的吗?谈到服务意识,大多数人会想到这样一个概念:“饭店从业人员在与宾客交往中内心存在的一种为宾客提供的欲望。

数不少的饭店管理人员,甚至决策者;〈3〉饭店服务意识的时间范围因该延长,它不仅是工作时间必须严守的准则,也因该是饭店员工8小时以外理应牢记的。

在与一切饭店利益相关的人或组织的交往中所体现的为其提供热情、周到、主动的服务的欲望和意识。它不仅表现在酒店内,也表现在酒店外;不仅表现在工作时间内,也表现在工作时间外。宾客是个大概念,我们不因该仅重视那些为我们送来钞票的人,他们当然有理由让我们为其提供服务。但是,我们的眼光应该更成员,更广大。因此,所谓宾客,不仅是那些你正在为之服务的人,还应该包括因同时缺位热需要服务的客人,甚至还有所有与饭店有业务关系的供货商,代理商,对饭店依法行使管理权的行政机关,有接触的过往性人。对待上述个人和组织一样要有服务意识的原因在于:他们虽然不是显示的消费者,却是饭店潜在的“财神爷”:所有与饭店有接触的人,都是饭店的判断者和宣传者,如果要他们对饭店有正面的评价和宣传,就必须让他们感受到我们的热情,周到和主动;而对与我们的供货商等而言,对我们的优质服务的切身体验,一定会转变更好,更长远的合作的意愿。服务意识对职能部门同样重要,要使职能部门树立服务意识,关键在与从思想上改变“职能部门是二线,要求可以底一点”,以及“职能部门棉队的不是客人”等错误观念,树立整个饭店都是一线的思想。饭店管理层首先要完成这一转变,使职能部门认识到树立服务意思的重要性。要加强不同部门和岗位之间的沟通,强化员工特别是职能部门的服务意识起到了很好的作用。微笑也不再是“职业性”的,而是发自内心的,是与人为善,为他人服务的真情流露。我们饭店的形象会受到社会公众的极高称誉。我们的员工将不仅仅是优秀的饭店从业者,也是社会主义精神文明的倡导者和传播者。

二、语言与沟通技巧

1、掌握说的技巧:语言是人们进行沟通的最主要的工具。在工作岗位上运用良好的有声语言和客人及组织成员保持良好的有效沟通。在说话时注意做到:〈1〉言之有物;即说话力求有内容,有价值。有句话说:“与君一席谈,胜读十年书。”饭店实习人员在为客人服务时应以热情得体的言谈为客人提供优质的服务。总之,要让别人通过与你的交谈感觉到你是一个有文化,有品位的人。〈2〉言之有情;即说话要真诚,坦荡,但只有你的真诚待客,同样会赢得客人的喜欢。注意在和客人沟通时传递你热情友好的情感。以你的真诚感动客人。〈3〉言之有礼;即言谈举止要有礼貌。中国是一个文明古国。历史上就有“礼仪之邦”的美称。旅游服务行业尤其讲究“礼”字当先。所以,在和客人沟通时,一定要注意彬彬有礼。即使客人怎么无礼,你都必须始终保持良好的礼貌修养。〈4〉言之有度:即说话要有分寸感。什么时候说,什么时候不该说,话应说到什么程度,这都是很有讲究的。要注意沟通场合,沟通对象的变化。总之,恰如其分的传情达意才能有利与我们的工作。

2、身体语言的沟通:酒店服务人员必须用良好的身体语言为客人提供优质的服务。

(一)身体姿势:

1、站姿:站立时要端正。挺胸收腹。眼睛平视。嘴微闭面带微笑。

2、坐姿:就坐时姿态要端正。入坐轻缓,上身要直,腰部挺起,脊柱向上,臂放松平放。双膝并拢,坐时不要把椅子坐满(三分之二为最宜)放松平放。双膝并拢,坐时不要把椅子?坐满(三分之二为最宜)。

3、走姿:行走应轻而稳,注意昂首挺胸收腹。肩要平,身要直,女子走一字步(双脚走一条线,不迈大步)要轻,巧,灵;男子行走时双脚跟走两条线。步履可稍大,表现稳定。

(二)手姿:一般来说,掌语有两种,手掌向上表示坦荡,虚心,诚恳;手掌向下则表示压制,傲慢和强制。所以,酒店服务人员在和客人说话时,一切指示动作都必须是手臂伸直,手指自然并拢,手掌向上,以肘关节为轴,指向目标。切忌指指点点。和客人交谈时手势不宜过大。在给客人递东西时,应用双手恭敬的奉上。决不可漫不经心地一扔。

(三)面部表情语言:在与客人沟通时,良好的面部表情语言有助与你和客人的交流。

1、创造一个良好的倾听环境。

2、学会察言观色:倾听是通过听觉,视觉媒介,接受和理解对方思想,情感的过程。

3、使用良好的身体语言,使用良好的身体评议有助于提高倾听效果。

4、注意回应对方:在交谈时,如果听的一方面无表情,一声不吭,毫无反应,会令说的一方自信心受挫,说话的欲望就会下降。有人说:“和一个毫无反应的人说话,跟和一堵墙说话有什么区别?”所以,在和人沟通时,你必须注意用头点,微笑等无声语言,或用提问等有声语言回应对方,参与说话。只有这样,沟通才能畅通,才会愉快。

三、酒店培训技巧

酒店服务员礼仪培训技巧:

1、礼貌、礼仪:是向他人敬意的一种仪式,也是表示敬意的统称,待人恭敬的态度。

2、二静,工做场合保持安静,隆重场合保持肃静。

3、三轻一快,操作轻,说话轻,走路轻,服务快。

4、三了解,了解宾客的风俗习惯,了解生活,了解特殊要求。

5、三声,客人开时有迎声,客人问时有应声,客人走时有送声。

6、自尊,尊重老人,尊重妇女儿童,残疾人。

7、五勤,眼,口,脚,手,耳勤。

服务员的语言要求:

(基本用语)谦恭、语调亲切、音量适度、言辞简洁清晰、充分体现主动、热情礼貌、周到、谦虚的态度,根据不同的对象使用语言要恰当,对内宾使用普通话,对外宾要使用日常外语,做到客到有请,客问必答,客走告别。

站立、行走的要领:

1、站立:抬头、挺胸、收腹、提臀、双肩平衡两手臂自然下垂、眼睛目视前方,嘴微闭面带微笑,提前保持保持随时能面客服务的姿态。

2、行走:身体重心可以稍前倾,上体正直抬头目视前方,面带微笑切忌摇肩、晃动双臂、自然前后摆动肩部放松脚步、轻快步伐不宜过大更不能跑。如何进行推销:

首先作为服务员应了解自己公司所经营的商品和有关商品的一些知识,根绝服务对象的不同进行推销要把语言运用得当。

总之,以上所述观点是我在校学习和在工作中所体会到的,所学到和掌握的基本服务技巧和运用管理,在现代社会中,酒店业的发展是非常的迅速,我充分理解酒店服务意识和服务积欠,在以后的工作中,我会运用到实际工作岗位上去,为促进酒店的旅游业发展做出自己应有的贡献。希望老师们多提供宝贵的意见,我会铭记在心,运用到实践中去,争取最短的时间内实现自己的理想,为今后旅游业发展贡献出自己的一份微薄的力量。

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