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2023年施工现场混乱管理的报告(优质5篇)

时间:2023-09-26 00:32:15 作者:温柔雨2023年施工现场混乱管理的报告(优质5篇)

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。掌握报告的写作技巧和方法对于个人和组织来说都是至关重要的。下面是小编为大家带来的报告优秀范文,希望大家可以喜欢。

施工现场混乱管理的报告篇一

本人自20xx年涉建筑工程工作以来至今,本人一直在项目部经过实习至担任施工员工作,多年来能独立建筑工程施工员工作,有条不紊的完成,因此与项目部上下管理人员相处融洽深获信任。回忆在这些年的施工员工作当中既忙碌着也收获着,下面我就把这一年度的工作做简要的总结:

作为工程施工人员,不但要用到大量的专业知识,还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调班组。这么多年施工现场的质量管理工作使我受益匪浅。做好事前控制工作,预防及消除施工隐患存在。在工程开工前,全面熟悉施工图纸,参加设计院的图纸会审活动,结合工程实际、国家质量验收规范的要求参与编制专项施工方案、质量技术交底卡,严肃、认真的指导班组工人作业。

做好事中监督工作,发现及纠正施工中存在的问题,对工程质量作全面的检查,对施工中出现的问题及时提出、纠正。对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查,确保每道工序合格,配合项目部土建技术人员巡查解决混凝土浇注过程中出现的各种情况,及时加以整改,确保每个环节的施工质量达标。通过本人的尽心尽职检查及严把质量关,每个施工环节都受到公司领导的表扬,还带领兄弟项目部管理人员前来学习。

本人对出现的施工问题在事后进行总结分析,以便于工作的持续改进。每天施工结束后对施工过程找出往后容易出现的问题及施工过程中可取之处,写入施工日记;参加每周的监理例会、项目部例会和每月的业主协调会,对如何工作才能确保取得实质性成果进行总结,不断地提高个人的业务水平;按时向公司提交周报、月报,将现场存在的质量问题及须公司协调解决的问题认真反映出来,将公司与项目部有机的联系在一起。

通过自身的不断学习,本人对现场施工的各个环节有较清的思路。在酒店项目中,本人更是兢兢业业的工作,放弃个人的休息时间,尽职尽责的检查管理,及时纠正施工中存在的问题,在本工程中做出重要贡献,受到甲方监理的认可和好评。

对现场实际施工内容比较熟悉,帮助内业组将产生的变更(包括图纸会审问题、设计变更通知、工程业务联系单)的内容整理进入竣工图。竣工图能具体反映出实际施工内容具有可追溯性,为日后结算和竣工提供资料依据。

随着时间的推移,技术的不断进步,我感觉知识的匮乏将影响今后的工作效果,我利用业余时间,阅读大量的专业书籍,探讨学习新技术新发明,与此同时,我带动本项目部的其他管理人员一起学习专业知识,从基础基本知识开始学习,让技术员和我一起学习新规范新标准新工艺,不断提高他们的专业素质,使本项目部的施工力量与技术力量一同发展壮大。

在日后的施工管理工作中。本人也深深地体会到成功与不足的存在。为此,在未来的工程管理工作中,我将继续认真钻研业务,虚心学习,提高业务及外交能力,掌握更深的知识及技术,项目部的人性化管理,注重员工技能的培养,以及集体员工之间的相互关心,良好的企业氛围,我相信,我一定会在项目部大家庭的发展中,成长成为一名真正优秀的工程师!

施工现场混乱管理的报告篇二

在生活中,报告使用的次数愈发增长,报告成为了一种新兴产业。其实写报告并没有想象中那么难,以下是小编整理的现场施工管理述职报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

做现场施工管理,我们一直在强调一些我们认为非常重要的管理环节,但往往,我们将那些重要的环节在具体工程管理中给忽略了。某一天,当有一位“外行人”指着我们的鼻子问我们,这么简单扼要的东西,你们“专业人员”怎么就这么大胆地将它们给忽视了的时候,我们就应该静下心来,从头好好梳理一下我们的所谓的专业现场管理知识。

我们重新复习一下现场管理工作所要重视的几个环节:

有人说,这和我现场施工有什么关系?有关系。一个工程是否能实现预算中的利润,首先得有一个好的合同。如果项目实施管理人员不具备工程合同前期参与的条件,那么在接手此项目后,就一定要将前期商务中的基本情况问清楚,将施工合同中所有的条款解读清楚。如果不清楚的地方,一定要和业务负责人员沟通透彻。否则到了工地,两眼一抹黑,工作一开始就处于被动局面。有些时候,甚至工作快结束了,我们都不太清楚这个工程进度款支付方式是怎么样的,工程是固定单价还是总价包死的,这个工程如果遇到增加工作量是如何计算的,等等。所有人都知道合同的重要性,是我们双方规避风险保护各自利益的最有效方式,但并不是所有施工管理人员都足够重视它。做着做着,大家就忽略了它的存在和重要性。

很多同事总结这么多年现场管理工作中所出现的.问题,不管问题最终造成的后果的表现形式是什么,但根本上来说,都和质量有关系。所有质量问题,恰恰也都和现场施工管理有直接关联。我们每一个人都非常注重工程材料质量问题,非常注重工程施工质量问题,也非常注重工程设计质量问题。这些问题,大家一开始都会将它们挂在嘴上,记在纸上,放在心里。没有用。因为,在日常现场施工管理中,我们管理着管理着,就将它们管理没有了。有些人认为:材料差一点没关系;不会对结构安全有太大影响的改动也没关系;施工中马虎一点也没要紧;设计中,只要符合什么什么要求了就不要紧,出了什么问题反正现场可以发现可以按现场实际要求重新来做。工程结束后,有些问题可能短时间不会暴露,有些问题,立即就会成为我们顺利实现利润的最大障碍。比如漏雨,比如材料被供货商偷梁换柱,比如因质量导致的安全事故等等。这些是谁的责任?如何解决?作为现场施工人员,责无旁贷。但为什么这些问题却能多多少少在任何一个工地上出现呢?还是那么句话,我们最初最重视的东西,做着做着,我们就忽略了它的存在和重要性!

出了问题后,都在那找原因,找借口。没出问题时,没见几个人去找安全隐患,找安全管理漏洞!我们所有现场施工管理人员,现在都高举着安全第一,质量第二,效益第三的旗帜。我个人认为,所有的安全事故的发生,都是由于我们管理人员没有尽职所造成的。虽然,钢结构工程相较于土建工程来说要简单得多。但就是这样,也没有见哪几个项目部在进场施工时就做好安全事故紧急预案的。提议在这方面公司加大培训力度。高空作业的所有安全注意事项我们都知道,都了然于心。开工时,也都用书面形式给施工工人作了交底,但那都是形式。我们要做的,更应该是每天去不断检查,不断提醒。特别是在几个重要的施工环节比如檩条的安装,及关于在檩条上面施工的安全注意事项。总结一下,这几年几乎大部分安全事故,都是和檩条有直接关系的。所以,我们在做好平时安全工作的同时,到了檩条施工及关于檩条的有关工序时,要每天直接面对施工工人,将每个环节都分析和讲解清楚,提醒他们要特别注意。在几个重要施工环节,我一直坚持这样做。在我所做的所有工程过程中,我最担心的就是安全问题。一旦安全出了问题,所有的管理都是无效管理,所有本工程的利润都是空头利润。质量出了问题有时还可以弥补,安全出了问题,绝大多数是不可逆的。这个大家都知道,但现实施工管理中,大家都存在侥幸心理咨询,认为在安全措施上投放太多力量,实在没有必要。关于施工安全管理,我们一直在做,但我们一直没有做好。

就单个工程来说,还真没有什么好说的。每一个工程的工期延长或者施工成本的增加,都有它的特殊性和不可预见性。说白了,很多时候这些并不是现场施工管理人员所能完全控制的。我们作为具体项目实施者,所能控制的就是在职责权限内,尽其所能地合理安排工序,合理组织施工人员。很多时候,工期的延长是一个系统原因,各种因素的累加而造成的。比如对方资金不能及时到位,比如加工厂材料无法按时进场,比如施工过程中的设计变更比如极端的特殊的天气等等。在成本控制方面,我们主要做的就是尽量减少施工工资的增加,杜绝因施工质量不过关而发生的返工,压缩非生产性的开支。凭心而论,在施工成本控制这方面,我们每个人都没有真正做好。如果是自己私人的工程,我相信,在某些方面,大家都会做得更好,特别是成本控制这方面。

以上几点,是我这几年在公司现场施工管理中学习到的和虽然学习到了但没有做好的,虽然有些地方做到了,但仍需要更上一层楼的。还有很多想法,还有很多教训,留给其他同事补充。没有批评谁的意思,更多的是想自我批评和自我反省和自我提高。

施工现场混乱管理的报告篇三

安全技术管理专业实习报告

专业:安全技术管理

班级:091安管

姓名:乔帅

学号:250119

实习单位:福建省东南造船厂

实习岗位:安全后勤服务

从学校一出来实习我就幻想着自己的未来,那是多么充满希望,可是现实与梦想距离太遥远,做什么事都不能三分热度,因为三分钟的热度是练不出钢的,要做好一件事必须学会坚持。

――091安管乔帅

三个多月的实习就这样过去了,大家都在感慨时间过的好快,即将毕业了,我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴,学校生活将成为我一生的美好的回忆。

两年半的学校生活对我来说还是很理想的,但面对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。毕竟工作是注定人生命运的,路对了,人生才会精彩。

2月22日我来到福建省东南造船厂实习,来之后黄经理便让我帮助小吴姐批改三级安全教育的考卷,制作入场的卡片,上传数据,核对有关信息等任务(这是和我的专业没多少挂钩,但行行出状元,其实做什么都一样,关键就在你有多少能力能混到什么角色)。刚开始工作我对工资没什么要求,只要够生活费就基本可以了,毕竟刚出社会什么事都不会做,只能多学点技能,因此每月800元的工资开始了我的实习旅程。

在安环保卫部我是一名刚来的实习生,面对新的环境我一直在内心告诉我要尽快适应。刚开始整整数个星期我都在看东南厂的报刊杂志和安全的资料,通过这些报刊杂志我了解了很多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等知识。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务,刚开始的时候我没想到黄经理会让我在小吴姐这里干那么长的时间,所以对于小吴姐交给我的东西也没有用心的记,这也让小吴姐气坏了。通过协助小吴姐工作这段经历让我认识到,一个人的能力有多少在群体里不被发现,但当你一个人面对问题时正是你发挥的时候。反映稍微差的人思维会跟别人走、没主见,遇到问题不动脑不动手,这样给领导的印象是这个人不会做事,不用心。

就这样慢慢积累处理各种问题的方法,你就会发现很多问题,这就是水平。(实习报告)问题一出来而不是马上汇报,应先看看是不是自己能处理的,能处理的就把这个问题处理完美这就是能力,要养成不依赖他人的习惯,就算做错了也要勇敢的承认错误。一个人不可能十全十美那就努力做到十全九美。

事情做多了水平、能力自然就提高了,有能力的人会被许多人叫去做事,没能力的人是不会有人要叫,因为叫了还怕把事情做坏掉。所以不要怕麻烦,只要相信答案总比问题多,任何事都可以迎刃而解。在社会上关系很重要,无论是同事还是其他人,时时都要保持空松的容颜让人不会有一种压抑的感觉。让公司离不开我是我的阶段目标,我一直朝着这样的目标默默的努力。

实习三个多月以来让我看清了很多事情,喜欢轻松的人只能当下属,他们都期望假期,成功的老板基本上没有属于自己的时间,里里外外的事情根本就处理不完,这种生活要充满战斗力。在羡慕别人的同时别忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的庄稼了。

人往往只有在困境中才能去找漏洞。记得我的同学录里的座右铭是:“人生的意义在于超越,超越别人是次要,超越自己是主要”。

无论在那个单位实习都要注意自己的为人处事,我尝过没钱的难处,也尝过麻烦时的无助,当时要是有人肯伸出援助之手,我肯定会很感激他的,所以要是别人有求于你,能帮则帮,不能帮则想办法去帮(除非是自己能力之外的)。做到有求必应,我坚信以后你的麻烦不再是你的麻烦,自然有人会帮助你的。

人总是在成长,小时候父母总说的大道理在如今我才真切的领悟到了其中的含义,经历过的就不再是童话。其实再多的语言也表达不了我内心的话语,路是自己踩出来的,要学会自立自强。

作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,通过本人所在岗位的工作的心得体会我想要注意以下几点:

1.有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

2.工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

3.除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。每周做一次工作总结,主要是记录,计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

4.善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的'能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。

5.坚持学习。不要只学习和本岗位有关的知识,还要学习其他的知识。因为现代企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

对于我在实习工作中的不足,我将从以下几个方面着手,予以整改:

1.加强安全工程的理论学习,进一步提高自身素质。

2.坚持按照东南厂的安全规程管理,严格听从有关领导的指示,不折不扣的完成工作。

3.在以后的工作中加大创新力度。转变工作思路,集中精力,解决好工程队反映强烈的问题,特事特办,马上就办。

4.加强安全的宣传力度,做到人人要安全,营造良好的安全文化氛围。

5.加强自身修养,严于律己,树立良好的个人形象,树立良好榜样。

这一次的实习虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实习,我更好地了解了自己的不足,了解了安全工作的本质,了解了这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

坚信,付出不一定要有回报,不付出就一定没有回报。

施工现场混乱管理的报告篇四

洺河渡槽项目部的安全管理工作在公司、分局的正确领导下,在各部门工区的协助下,全面落实科学发展观,树立安全发展理念,以《安全生产法》为依托,始终坚持“安全第一,预防为主”的安全生产工作方针,深入学习、贯彻落实国发《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》重要文件精神,强化安全管理,提高安全认识,加强应急救援和事故防范,普及安全生产法律法规和安全知识,强化项目管理人员、施工人员的安全责任意识,推动安全生产各项措施落到实处,同时进一步完善了各项安全规章制度,层层落实的安全生产管理责任和签定责任书,形成了完整的安全生产管理体系,取得了开工至今无生产性责任事故、无人员伤亡、无各类设备、火灾事故的好成绩,目前安全生产处于受控状态。现将安全生产工作情况总结汇报如下:

一、施工概括简述

洺河渡槽是南水北调中线工程总干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,位于河北省永年县城西邓底村与台口村之间的洺河上,距永年县城约10km。本标段起点桩号76+607,终点桩号77+537,全长930m,共布置大型渠道渡槽1座,长829m,进出口连接渠道长101m。工程等级为一等,主要建筑物级别为1级,设计防洪标准1一遇,校核防洪标准300年一遇,地震设计烈度为7度。

洺河渡槽由渡槽、节制闸、退水闸、检修闸、排冰闸组成综合枢纽。渡槽槽身纵向为16跨简支梁结构,单跨长40m。槽身为三槽一联矩形预应力钢筋混凝土结构,单槽净宽7m,槽净高6.8m。渡槽共布置17个槽墩,墩身为实体重力墩,由墩帽、墩身、承台组成。承台下设两排灌注桩,每排7根,桩径1.7m(边墩桩径1.5m),桩长13.5~54m。15号、16号槽墩采用扩大基础。

本合同工程主要工程量:土石方开挖45.77万m3、土石方回填55.76万m3、混凝土9.93万m3,钢筋0.82万t、砌石2.3万m3、钢绞线2075t。

本工程合同价款2.0608亿元。

二、安全生产机构建立情况

为实现对安全生产的全面监管,项目部成立了“洺河渡槽项目部安全文明生产管理领导小组”,并设立专门的安全管理部门。项目部现有专职安全员4名,现场兼职安全管理人员6名,另外各作业班组安排一名现场管理人员为兼职安全员,直接控制现场作业面安全动态,形成一个“横向到边,纵向到底”的安全生产监管网络,使安全生产处于受控状态。

三、制定制度、落实责任、强化管理

为了使项目部领导干部及各部门负责人认真履行各自的安全生产职责,根据公司相关文件精神,项目部领导班子成员及各部门负责人在4月27日与安全管理部签订了《环境、职业健康安全生产责任书》,为本年度安全生产工作平稳健康发展及实现安全生产目标提供了有力保障。

为做到有章可依,有据可循,项目部制定下发了《安全工作计划》、《安全生产管理与环境管理目标》、《环境、职业健康、安全生产管理制度》、《安全用电管理制度》、《安全教育培训制度》、《文明施工管理制度》、《职业健康管理制度》、《高处作业管理制度》、《设备安全管理制度》、《施工道路交通安全管理规定》、《安全文明奖罚办法》、《安全生产检查制度》、《消防安全责任制》、《防汛值班制度》、《应急救援管理制度》、《危险源控制管理制度》、《安全生产事故处理制度》、《安全生产费用管理制度》、《安全级数管理制度》、《安全会议管理制度》、《安全生产责任制度》、《食堂卫生管理制度》、《环境、职业健康安全生产考核办法》等二十多个安全生产规章制度。同时针对洺河渡槽项目部管理的特殊性,编制了《洺河渡槽工程安全事故应急救援预案》、《消防应急救援预案》、《洺河渡槽桩基静载实验安全安全措施及应急救援预案》、《防洪度汛措施及应急救援预案》、《洺河渡槽承重排架及大型脚手架应急救援预案》。在实施的同时不断改进、补充完善,使之落到实处,以制度指导、约束人,以执行落实情况检查制度的完善性,相辅相成补充完善。

四、制度执行情况及隐患整改情况

安全检查工作是及时发现事故隐患、预防事故发生的一种有效管理手段项目部高度重视、积极开展安全生产检查工作,把“检查到位、整改有力”作为抓好安全工作的一项基本制度来落实,逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽项目部安全管理部在日常检查的同时,还专门针对现场开展了下列专项检查工作:1、每周五进行现场临时用电大检查;2、每月15日现场进行安全综合大检查;3、每月月底对项目部属食堂、办公区的消防、卫生进行安全大检查。其特点是:以定期检查为主线,以专题检查为补充,综合检查时以高处临边作业、施工现场临时用电、深基坑开挖、脚手架搭设及拆除、模板吊装与拆除、特种设备运转、易燃易爆危险物品的使用、各类安全通道等为重点,全面监控施工一处安全生产情况。

专门针对洺河渡槽项目部开展下列检查工作:1、依靠定期安全检查、专项安全检查和日常巡查检查落实安全生产责任执行情况。项目部每月定期一次安全大检查及设备安全检查,根据季节或特殊情况进行专项安全检查等。节假日期间由安全部门牵头联合物质设备部、综合管理部、工程管理部等部门进行了全面的综合性安全大检查,对检查中发现的安全问题,明确责任人落实了整改整治。

2、对防火、场内交通(施工道路)、特种作业持证上岗、安全用电、雨季施工、模板安装及拆除、预应力张拉、龙门吊吊装作业重点进行监控,加强对习惯性违章进行管控,以教育说服为主,处罚为辅。

3、对存有的安全隐患限期进行整改或现场监督整改,限期整改的安全管理部督促整改并进行验收,在规定的时间内安全生产隐患整改(控制)率100%。

4、坚持安全投入制度的落实,安全费用专款专用,由财务制定台帐,安全投入绝不吝啬,更不能乱用。良好的安全设施是确保安全的有效条件。

5、强化人性化管理,为防止意外事故发生,造成经济损失,项目部购买了意外伤害保险。

洺河渡槽项目安全管理部20上半年日常检查和各类专项检查累及排查隐患286项,现场立即整改232项,下发隐患整改通知书11份,监督整改隐患54项,整改率100%。通过不断排查、治理隐患,有效控制了各类安全事故的发生。

施工现场混乱管理的报告篇五

1、职工培训

职工培训工作一直是我矿安全管理工作中的重点,根据登封分公司2月15日通知指示精神,同时根据我矿复工后区队班子调整,大量新职工涌入,人员素质参差不齐急待培训的实际情况,制定了一系列职工培训计划。自节后复工至今,已先后组织进行了五个批次、近800人次的职工培训,培训结束后进行考核,考核合格的凭身份证复印件、体检表、培训成绩、培训试卷办理入井所需证件。

但是,由于煤矿工作的特殊性,人员流动性极大,各区队至今仍有部分已培训的新老人员在不断流失,同时也在不断吸收新职工入井作业,所以在职工培训方面,仍需投入较大的工作量。在今后将根据计划逐步进行分批次培训。

2、安全管理

1)隐患排查与落实

隐患排查工作是安全管理中的首要工作,为此,安全科制订了一系列科室内部管理制度,除认真完成矿委下达的反“三违”任务之外,同时对跟班人员下达反“三违”任务,重点抓现场排查,对查出的问题现场整改,并现场验收整改结果,必要时现场蹲点监督整改。对查出的当班无法处理的隐患,在当日调度会上按照“五定”原则指定责任人、整改时间,限期整改。

全矿各类隐患落实工作由安监科负责,对集团公司、分公司、其他上级部门及矿自查中查出的隐患,分类逐一汇总、建立台账,并在调度会上按照“五定”原则进行落实,必要时纳入闭环管理台账。每班由跟班人员携带隐患整改情况表对每日到期隐患现场进行落实,对到期无整改或整改不力的人员按相关制度进行处理,处理结果在调度会上通报,并责令二次整改。

2)各类事故的分析处理工作

根据安监科制定的《事故分析处理制度》,在井下发生各类违章、违规及其他方面的事故后,由我个人主持,科长、事故相关人员、地区负责人、相关专业部门参加进行分析,查明原因、划分责任,并对相关责任人进行处理,分析结束后,写出分析处理报告。本着公正、透明的原则,报告在当日调度会上通报,认真吸取各部门意见,根据意见重新整理,整理后的分析处理报告在职工例会上全员通报。

3)区队建设

根据分公司[]99号文件指示精神,我矿于5月份开展区队建设工作,由于公司与各矿都处于初始阶段,工作曾一度陷于十分被动的局面。为此,安监科也做出了大量的工作,自今年复工以来,针对各区队班子调整的实际情况,安监科适时调整了工作方案,对区队进行了重组,对所有相关资料进行了修改,现我矿的区队建设工作已转入正常。

4)信息采集及闭环管理

5)一通三防

根据每月制订的一通三防工作计划,安监科先后于1—2月份构筑主斜四联巷风门2道;21一联巷风门3道;050绕巷风门2道;安装吊挂060掘进局部通风机2台、隔爆水棚40组;冲刷主斜井隔爆水袋;构筑102上下巷密闭3个;东050上下巷密闭打栅栏9个。

3—4月份构筑21二联巷风门2道;21四联巷风门3道;消防材料库6个;21六联巷风门2道;安装吊挂040掘进、032掘进上下巷局部通风机6台;安装040掘进净化水幕1道;冲刷维修副井大巷、轨道下山、六部皮带巷隔爆水袋。

维修期间,安装11轨道、四部皮带巷局部通风机2台。

但由于21轨道下山风路堵塞,造成下半部风路不畅、通风设施损坏,给通风造成困难。所以现阶段一通三防工作的首要任务是根据扩修进度,尽快完善矿井通风系统,保障矿井通风系统的正常运转。

同时,集团公司的“一通三防专向整治”、“一通三防质量标准化验收”又迫在眉睫,为此,近阶段一通三防工作完成上述任务的同时,将按照质量标准化标准开展工作,认真迎接上级检查。

6)爆破物品管理

我矿的爆破物品管理工作在分公司一直处于领先位置,但就实际而言,存在的问题仍有不少,特别是自洛阳偃师市4·1炸药库被盗案发生以来,目前的爆破物品管理形势变得异常严峻,上级检查日益频繁。为认真应对当前的管理形势,安监科于近期将对地面炸药库及井下现场爆破工作施行重点管理,并在每月自查的基础上,不定期进行检查,确保我矿的爆破物管理工作在巩固现有成果的基础上,有新的突破。

二、安全管理工作中存在的漏洞及问题

1、入井把关存在漏洞。在第一、二批职工培训后办理证件的过程中,由于把关出现漏洞,导致个别年龄偏大人员入井作业。为此,安监科调整了原有的工作方法,在第三、四、五批办理入井证件的过程中认真核实、严格把关,杜绝再次发生此类情况。

2、现场管理存在问题。跟班人员在下井跟班过程中的监管力度尚有待加强,个别跟班人员工作不力,对于井下违章行为缺乏原则性,对此我本人负有责任。在今后工作中,将充分利用科内制度,严格落实,加大反“三违”力度,为矿井的安全生产提供可靠保障。

3、在应对井下突发性事件中存在漏洞。

综上所述,通过对复工至今的工作剖析,也确实发现不少漏洞,个人会在今后工作中认真剖析,不断发现问题、解决问题,加大工作力度,切实为我矿201_年度安全生产提供可靠保障。

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