随着个人素质的提升，报告使用的频率越来越高，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。通过报告，人们可以获取最新的信息，深入分析问题，并采取相应的行动。以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
检测公司经理述职报告篇一
为更好的应对当前国内外疫情形势，加强xx镇新冠肺炎全员核酸检测应对准备，全面提升应对疫情突发情况的实战经验，确保安全、快速、有序做好新冠肺炎疫情应急处置，根据上级疫情防控指挥办的通知要求，我镇党委高度重视，科学部署、有效安排，于8月11日在镇人民广场成功开展分级分层大规模核酸检测实操演练。
本次演练顺利平稳开展，现场秩序良好，为xx镇提供了非常重要的经验积累。同时也深刻认识到自身在应对新冠肺炎疫情防控应急处置方面的不足，现就本次实操演练的相关情况汇报如下：
（一）现场布置
我镇于8月11日早上对志愿者、卫生院、派出所及城监工作人员进行了相关培训，分别对流程、工作区域、现场应急等内容作了详细解释。随后安排工作人员对接种现场进行了布置。
（二）区域分配
我镇设置了a-g区共9个区域，各区域分工合作、各司其职，完成好各自的工作任务，其中：
g区为分流区，对a区5条通道的来检人员分流至11条通道；
（三）接种情况
本次分级分层大规模核酸检测实操演练虽平稳开展，但仍存在一些需要细化及改正的环节，现就检测过程中发现的问题汇报如下：
（一）区域设置
2、分流区设置有待优化：本次设置来检通道4条，经分流区分流后变12条待检通道，但因群众参与性较高，部分群众无法及时登记粤康码及核酸码，导致分流区开始时出现拥挤，但经派出所及城监人员现场指挥后，该问题已得到解决。
（二）人员调配
人员需求较大：因镇村部分人群无法自行扫码登记，以致现场大部分工作人员需参与到指导教学工作中。
（三）检测过程
1、部分群众未听从指挥站好“一米距离黄线”；
3、我镇已提前通过走家串户进行宣传动员，并在告知时协助群众进行粤康码及核酸码登记，但仍有部分群众无法自行扫码登记，导致现场对年轻志愿者需求量过大（协助登记截图核酸码）。
针对上述问题，我镇党委立刻组织部署、科学研究，及时通过问题导向，查找原因、解决困难，现就下一步整改方案汇报如下：
（一）现场布置及人员优化
2、针对分流区设置问题，需综合考虑人员调配，对分流区及检测通道数量进行合理分析，同时考虑核酸检测人群的需求，减少部分待检通道，安排更多工作人员支援教学引导区，帮助更多无法自行扫码登记的群众完成信息登记。
（二）检测过程优化
针对部分群众不听从指挥未站在“一米距离黄线”的行为，我们将改变工作顺序：对进入待扫码区域的人群，先让其站在“一米距离黄线”处，清点10人数后，再进行扫码入检，以此增加群众的`疫情防控意识，完善现场秩序。
（三）核酸检测宣传
针对群众无法出示粤康码及自行扫码登记并截图核酸码的问题，下一步将组织村（社区）工作人员做好宣传动员工作，让更多的群众熟悉核酸检测码的登记步骤及粤康码的相关操作，以此加快在应对突发疫情需进行全员核酸检测时的现场检测工作进度。另外，在检测现场时，需特别安排更多年轻志愿者协助幼老人群，特别是留守老人、儿童进行核酸码登记。
演练就是实战！我镇党委将通过这次大规模核酸检测演练，积累经验、深思改进，不断提高政治站位，增强为民服务的责任意识，强化疫情防控措施，加强相关人员的应急应突培训，持续筑牢抗疫屏障，始终将人民群众的生命安全放在首位。
检测公司经理述职报告篇二
又一年接近尾声，从20xx年初步具备检测员资格开始，便尝试着对公路工程试验检测技术的进一步了解、熟悉、掌握，20xx年获得检测师资格，检测工作的目的曾经从施工控制转到监理监督控制，现在又回到施工过程控制。
4、在项目部领导的指导下与帮助下，不断地在新型管理模式下摸索、总结经验，在工作中全面、系统地了解当前管理模式中的工作的效益，明确哪些是该做的、肯定的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中记取教训，以便下一步更好地在工作中实践。
1、热爱本职工作，遵守项目部的管理规定，服从领导工作安排。
3、督促试验人员及时完成进场材料的抽样检测试验，严格控制材料质量，杜绝使用不合格材料进行施工。
4、对现场施工质量进行严密监控，及时将试验数据及时反馈到施工现场的技术及管理人员，为施工工艺的改善提供依据，以便通过试验更好的指导施工。
5、认真审核各种试验报告，及时向施工现场提交试验资料
以认真的对待每一项工作的心态，关心每一位同事，带头遵守劳动纪律，有效利用工作时间，监守岗位，保证工作能按时完成。在开展工作之前做好整体工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，同时在工作中学习更多的知识，也锻炼了自己组织和管理能力，经过不懈的努力，逐步提高自身的综合技能，开创工作的新局面。
工作中尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足，比如有创造性的工作思路还不是很多，部分工作做的还不够完善，这有待于今后的工作中加以改进。我在实际工作中就出现的主要问题进行了总结，并及时制定解决方案，具体问题。
检测公司经理述职报告篇三
诸城市检验检测中心于20xx年3月经诸城市人民政府关于印发《诸城市改革完善食品药品工商质监管理体制实施方案》(诸政发[20xx]4号])的通知要求批准正式成立，整合了原诸城市产品质量监督检验所及食品药品、农业、畜牧、市政等部门检验检测资源，为市政府直属〃事业单位，财政全额拨款，正科级规格。承担全市食品药品、产品质量、农产品、畜产品、城市饮用水源及自来水水质等检验检测职能。中心现已正式挂牌运转。
检测中心下设山东省商用汽车零部件质检中心、山东省肉制品检测中心、农产品质量检测中心及产品质量监督检验所，共有办公面积500多平方米，实验面积6900平方米。中心配备有气相色谱仪、高效液相色谱仪、气质联用仪、液质联用仪、原子吸收分光光度计、原子荧光分光光度计、直读光谱仪、四站四通道底盘部件试验系统、金相显微镜等大型检验检测仪器设备共计382台套，价值2350万元。检验检测中心现已具备食品、化工、机械、汽车零部件、建材、轻工、纺织、农产品、畜产品、土壤、肥料等检验检测能力，具备81个产品、581个产品中的8913个参数的检验资质和能力。中心现有员工在编人员16人，聘用人员44人。拥有食品分析、食品科学、药学、预防医学、生物科学、化学、机械设计、机械制造、材料科学等专业的技术人员44人，其中：高级职称1人、中级职称4人；硕士以上学历2人、大专以上学历40人。检测中心接市政府通知要求正式成立后，从相关部门划转的干部职工及时到位。检测中心干部职工克服了中心成立之初相对简陋的办公条件，积极搬运、购买办公设施，合理布置办公场所，保证了中心办公中枢的快速、正常运转。
同时中心按照市政府通知的要求，认真细致、从严从快理顺划转的职能分工。原属于质检部门的质量监督检验所、山东省商用汽车零部件质检中心、山东省肉制品检测中心，其编制、人员、职能统一划转，各项工作暂按之前各项制度进行运转，实现相关划转工作的无缝衔接，现原属质检部门的各项检测工作正常、顺利开展。农产品质量检测工作已正常开展。中心自成立以来，重新规划实验室分配，统筹安排，合理运用实验空间，对从农技中心划转的仪器，通风设备重新进行安装调试，已完成对农产品质量检测中心的重新组建，保证了农产品质量检测工作不乱、不断。中心现接受潍坊市农业局委托，对所抽农产品样品正在进行检测。
我们相信，在各级领导的关怀指导下、在相关部门的共同协助下、在检验检测中心全体干部职工的共同努力下，检验检测中心一定能够顺利整合全市检验检测资源，形成检测合力、真抓实干、科学严谨、保质保量完成各项检测任务，为相关部门执法做好技术支撑，为广大市民做好技术检测服务。
检测公司经理述职报告篇四
20xx年即将过去，检测中心在局领导的正确领导和关怀支持下，通过检测中心全体职工的共同努力，认真贯彻落实省、市、县工作会议精神，坚持推行先进的管理和服务理念，努力实现“管理零漏洞、工作零差错、服务零投诉、报告零缺陷”的工作目标，求真务实、开拓创新、团结一致，圆满完成了各项工作任务，保证检测中心和谐、稳定与健康发展。为总结工作经验，今后能更好的做好服务工作，现将全年工作情况总结如下：
检验中心负责全县食品、农产品、水质、建材、化工、计量等方面产品的检验检测工作。20xx年7月经省专家组现场考核复查，获得食品、建材、水质、农产品、化工资质认证40类产品400多个检验参数，其中有24个兽药残留参数是新增加的。同时通过了省级石墨检验站资质认证复查，建立了20个计量标准。
(一)技术机构整合后，中心在管理方面积极转变思想，努力提升工作服务质量，具体做到微笑服务，耐心、认真受理，热情礼貌，服务周到，不断增强主动服务、自觉服务、热情服务的意识，进一步公开检验程序、检验标准、检验时限。中心的服务水平明显提升，工作作风不断改进，办事效率显著提高。行为规范、运转协调、公正透明、廉洁高效的中心运行机制进一步形成。设立了合理的内设机构，对检测环境、引用标准等都进行了严格管理，制定了相应的规章、制度，中心人员检测责任明确、行为规范，保证了第三方的公正立场，以监督与服务并举的一流服务手段和热情的服务态度为广大用户提供了科学、公正、准确的检验服务。
(二)检验任务完成情况
1、产品质量检验。完成食品检验150批次，化肥检验25批次，农产品检验完成350批次，生活饮用水检验完成220批次。
2、计量器具检定。完成定量包装检定82个批次;加油机年检188台，静电130点，出租车计价器的年检共计300台;化验室计量器具40台;医院计量仪器设备130台，压力表180块，燃气表1200块，水表800块，电子汽车衡80台。
3、建材检验。完成建材检测725批次(水泥检验54批次、钢筋检验301批次、混凝土试块检验348批次、红砖检验37批次、保温材料检验22批次)。
中心通过技术机构检验资源整合之后，检验项目和检验工作量大幅度增加，并且点多面广，检验专业技术人员少，并且受年龄、学历、能力的限制，一些进口大型的检验仪器操作比较困难。急需聘用一批年轻的、检验专业技术能力强的检验人才。
1、进一步加强检验质量体系运行的管理，提升服务质量，为用户、政府和相关执法部门提供科学、准确的检验检测数据。为政府决策，部门执法，企业提高产品质量提供强有力的`技术支持。
2、加强检验人员的技术培训，主要措施是：
(1)、内部培训，采取以老带新，以强带弱，集中自学等方式。
(2)、采取请进来，送出去等方式。使检验人员尽快熟练掌握大型检验仪器的使用操作。提高检验人员的检验技术能力和水平。
3、结合新仪器的检验能力，申请资质项目的扩项认证。
4、按照检验检测计划，完成好全年的检验检测任务。完成好上级交办的其他检验检测任务。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印
推荐度：
点击下载文档
搜索文档
检测公司经理述职报告篇五
自从事公路工程试验检测工作以来，本人认真做好各项试验检测工作，努力完成工作任务，认真学习各类试验操作规程、施工技术规范、质量标准，广泛阅读相关专业书籍，提高自己的理论水平和专业技术业务能力，经过多年的不懈努力，业务水平和专业技能得到不断提升，从一个普通的试验检测人员成长为试验检测工作的负责人。现将多年试验检测工作体会和经验总结如下：
多年来我始终恪守一个信念：要想熟练掌握试验检测工作技能，必须重视理论知识的学习。首先要从学习试验规程入手，掌握工作要领和工作程序，搞清试验原理，才能更好地开展试验检测工作，书是我们试验检测工作的行动指南。其次，要从学习施工技术规范和质量标准做起，弄清试验检测内容、质量控制及评判标准，这是我们对试验结果的判定依据。
只有坚持理论和实际相结合的道路，将学习到的知识应用于试验检测实际工作中，才能更好地指导我们的工作，丰富知识面，只有通过长期的努力和实践的锤炼，才能使学到的理论知识得到巩固、消化和吸收，业务技术水平得到不断丰富和提高，进一步纠正工作中存在的错误认识和做法，自己得到更快成长，多年的工作经历证明了这点。
1.部分施工单位在上路床及垫层砂砾材料的试验检测工作中不做承载比强度试验，认为天然砂砾的强度较普通的填料高很多，没必要做承载比试验。其实这是一种错误认识和做法，因为天然砂砾除含有承载能力高的大粒径砂砾粒料，还含有部分承载能力较低的细粒土，其整体承载能力是由以上两个因素及其级配组成决定的，是否满足施工技术规范及设计要求是未知数，最终需要通过承载比强度试验来确定。
2.个别施工单位甚至建设项目在路面水泥稳定类基层施工和试验检测工作中，存在不做水泥稳定材料混合料的延迟时间试验，只是以水泥的`凝聚时间作为混合料最终碾压时间进行施工控制。这种做法也是不正确的，因为水泥凝聚时间的长短只是影响混合料延迟时间的一个重要因素，材料的种类和品质也是一个重要因素。随着延迟时间的变长，混合料的密实度和强度损失也变大。大量的模拟试验和施工实践都证明了这一点，所以进行延迟时间试验，选择确定合理的延迟时间就显得尤为重要。当然选择凝聚时间较长的水泥和良好品质的材料也是非常重要的。凡此种种，不再叙述。每当发现上述情况，都或提出建议或予以纠正。
1.比如我们在混凝土混合料拌制中采用了“二次投料法”的搅拌工艺，即造壳技术，通过调整投料顺序的方法，使混凝土拌合料的施工和易性及力学性能得到显著改善。施工实践证明：混凝土拌和料的坍落度增加5%左右，早期强度提高8%～12%，28天抗压强度提高15%～25%.浇筑的混凝土结构物外表光洁度高、密实性好。
2.比如我们在水下大直径桩基础及承台的混凝土浇筑中使用了外掺粉煤灰的混凝土，施工实践表明：不仅混凝土拌和料和易性有显著改善，而且所浇筑的混凝土结构物表面光洁、无收缩开裂现象且后期强度高。
1.公路试验检测工作是一项繁琐而严谨且科学性极强的工作，是工程质量指导、检验、控制的重要手段，是工程质量评定的重要依据，是工程质量的重要保证。因此既要确保试验检测数据的及时性、准确性、可靠性和严肃性，同时又要培养一支高素质的试验检测队伍，这是当前摆在公路工程建设工作面前的迫切任务。
2.公路试验检测工作要求每位试验检测人员不仅具有基本的理论和专业知识，较高的操作技能，而且要具有科学、严谨、认真、负责的工作态度，不得有半点马虎和懈怠，特别是试验负责人要具备较丰富的专业知识、较高的理论技术水平、较强的分析判断和解决实际问题的能力。为此，我们每一个试验人员要不断加强业务学习，努力提高自身素质，切实提高试验检测水平和工作质量，为公路工程建设提供真实有效、准确可靠的试验检测数据，促进工程质量不断提高。
回顾自己多年来走过的历程，既有过成功的经验，也有过失败的教训。我深刻地认识到知识无止境、学习无止境、技术无止境，自身的业务素质和技术水平需进一步提高，为此我要加强学习、努力工作、认真总结、不断提升，为我国的公路建设事业做出新贡献。