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最新股室年度工作总结(大全5篇)

时间:2023-09-30 08:01:07 作者:QJ墨客最新股室年度工作总结(大全5篇)

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

股室年度工作总结篇一

本人自20x年x月进入x公园工作至今,透过自己的不断努力和刻苦学习,我的专业技术有了长足的进步。在这些年的锻炼中,我从同行工程师、工人师傅们那学到了丰富的园林绿化施工及养护的管理经验,特别是工人师傅们的现场经验、技术绝活及他们对待工作的敬业精神,鼓励和感染着我。同时自己加强了自身的不断学习,使我在业务水平方面有了较大的提高。现将我一年来的工作总结如下:

一、工作完成状况

(一)打好补植补栽攻坚战,圆满完成春季绿化任务

20x年初开始,我组织人员对行道树、道路绿化带、公共绿地等绿化状况开展了全面的调查摸底,查清绿化苗木的生长状况,乔灌木的缺株状况,以及草坪的养护状况。在调查摸底的基础上,提前做好苗木采购、调集工作,确保在春季植树时期绿化种植的顺利进行。

20x年,共计栽植大叶女贞、柳树、国槐、法桐、水杉等乔木x余株,樱花、紫玉兰、红叶石楠、百日红等灌木x余株,金叶女贞、小叶女贞、紫叶小檗等绿篱x余株,草坪x余平方,进一步提高城区道路绿化景观的美化效果。

(二)扎实开展城区道路提档改造工程

为不断创优城区环境,保护现有绿化成果,提高全市人民的幸福指数,按照“整治出亮点、改造出精品”,x月底我队对x路、x路、x路进行了绿化提档改造工程。

2、x路提档改造工程。x路由于车流、人流量大,绿化带损坏较为严重。经过改造,该区域新栽植麦冬、鸢尾等地被植物x株,消除黄土裸露x平方米,整治绿化带道x米,实现了全路段“黄土不露天”的整治目标。

3、x路提档改造工程。x路由于过往车辆均以大型货车为主,造成绿地损坏严重。为提升城市品位,我队在此处绿地栽植红叶石楠、百日红等花灌木x株、麦冬、荷兰菊等地被植物x株,消除黄土裸露x平方米,使道路绿化景观效果得以恢复,得到进一步提高。

(三)完善基础设施,提升城市品位

为完善城市基础设施,强化城市功能,提升城市品位,彰显城市特色,优化人居环境。20x年,投资x万元对公共绿地内部分缺失、损坏的喷泉部件、管道、亮化设施等基础设施进行了更换及修缮。

二、工作中还存在的主要问题

回顾以往的工作,虽然取得了一些成绩,但也还存在许多不容忽视的困难和问题,主要表此刻以下几个方面:

1、设施管理难。设施损毁严重,安全隐患突出。行道树被砍,绿化带被踩等行为时有发生,尤其是亮化设施遭人为破坏严重,砸灯具、盗挖电缆等现象较为严重,从而存在较大的安全隐患。

2、绿化投入少。绿化建设是一项庞大的社会工程,务必要有稳定的资金投入做保障。由于资金问题,养护装备也不能适应病虫害防治的要求。园林作业设备属于易损易耗品,需要定期的保养、更换及维修,但目前财政下拨园林绿化的资金仅能维持现有绿化养管需求,无法进行正常的设备养护和设备更新换代,绿化作业水平和效率得不到有效提高,直接制约着绿化管理水平的进一步提升。

三、20x年工作重点

1、精细化管理。严格按照《城市园林绿化分级养护标准》搞好现有绿化植物(行道树、绿篱、绿地、各种观赏灌木以及藤木植物)的换土、浇水、施肥、病虫害防治以及修剪、整形等日常养护工作。入冬前做好各种绿化植物的冬灌、涂白、缠草绳、平茬、覆土等越冬养护工作。

2、加强管理健身场所的健身器材的安全保障,为市民休闲健身带来良好的环境。

3、精心修剪保美。行道树、花灌木和色块要做到修剪高矮适度修剪季节适时,修剪节点适中。

4、强化舆论引导,加强园林绿化条例规章宣传,不断增强广大市民爱绿护绿意识,构成全社会重绿建绿氛围,为园林绿化管理营造宽松环境。

四、今后努力的方向

正所谓是“金无足赤,人无完人”。在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,朝着以下两个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应工作发展的需要。

2、实践是不断取得进步的基础。我要透过实践不断的锻炼自己的胆识和魄力,提高自己解决实际问题的潜力,用心、热情的对待好每一份工作。

以上是我近一年来从事的主要工作的状况,透过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行,克服不足,学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作潜力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为园林事业贡献我的全部精力。

股室年度工作总结篇二

一:脚踏实地,努力工作。

从开始到公司项目部工作,在项目部配合李队完成火车站汇洁公司绿化工程、扬水站养护、密三路补植、迎宾路补植、和平街补植及北燕村造林工程、尚庄子五角枫补植、尚庄子二月兰播种、随后在负责公司东区项目养护工作,之后到崔家窑造林工程的后期整治及东兴彩叶扬的死亡控制,园区绿化提升工程二月兰补播,草坪播种,最后到养护部的整体养护管理工作。脚踏实地,勤勤恳恳,努力工作,积极的完成领导交给的任务。

从施工准备阶段、施工绿化工作阶段到竣工养护阶段,看似简单,实则不易,一年四季,种花栽树、剪枝除草、浇水施肥等工作都比较繁琐,而且时间性很强,需脚踏实地,锐意进取,才能使各项工作均取得进步。才能提高工程建设和苗木养护管理水平。

二:认真学习,努力提高。

在平时我不断加强自身在专业与非专业方面的学习,工程施工中依据具体情况具体分析,因地制宜的原则并结合自身的工作经验,努力提高施工质量,不为了只完成任务而工作,在提高苗木成活率上下功夫,提高管理水平保证公司的经济效益。

三:20__年针对工程日常养护工作做总结

养护管理工作中要把握住苗木自身的特点,寻找最有效地途径,方法和结果不能只取其一,俗话说“三分种,七分养”应加以侧重,以结果为主,在养护管理上下功夫。通过平时对于相关知识的学习和这一年工作及以往经验的总结,我总结到绿化养护工作的几个特点:

(1)重复性、持续性。如在一个生长季内,树木的修剪要根据植物生长状况,在合理的时间内进行数次修剪;喷洒药物要根据病虫害的发生情况和规律进行随时防治,因此,多项工作往往在具体的绿化工程养护中是经常重复进行的。

(3)季节性。养护管理工作主要随着季节不同而有所变化。通常以一年为周期,如乔木修剪在冬季进行整形修剪;在生长季节发生枯死枝、折损枝则要及时进行清洁修剪;发生萌蘖,要进行摘除萌蘖的营养修剪。时限要求不十分严格,只要符合其生长规律,能够促进植物健康生长即可。

在日常养护中,我认为自己今年的重点偏重苗木的正常养护,对苗木习性土壤适应情况及自然天气情况重视不足,尤其是对五角枫的自然连续降水量严重超出了土壤含水量饱和度造成成活率直线下降,影响了公司的经济效益。目前,苗木养护中的单项技能及一些管理方面相关知识不足,在20__年中我将注重学习。

四:20__年的沉淀、20__年的愿景

20__年工作中,在公司领导的指导下,同事的帮助下完成了公司交给我的工作任务。虽然工作很忙,但是我从中学习到了到了很多知识,并积累了经验。

例如,在工作中,人员如何合理调配,怎样才能调动工人的积极性,怎样才能提高工作效率,以及对工作进度的把控。在实际工作中,再次梳理了绿化施工的整个流程,并认真分析了每个工作环节,虽然每个环节工作都很单一,但是熟练的把他们串起来就是一套具体的施工流程,只有亲身参与,重复验证、总结、改正才能做到正确的把控。

20__年,在绿化工作中我将振奋精神,抢抓机遇,努力创造条件解决问题,谋求发展,根据具体要求,积极落实工作计划,扎扎实实地抓好各方面工作,加强养护水平。建立更加正常、良性的工作团队,创造更加和谐的工作环境。

今后,我要加强业务学习,以提高自身的综合素质和业务水平,从而从根本上提高管养水平,继续保持积极的工作热情和清晰的工作思路,脚踏实地,再接再厉,并且要在现有专业技术水平上努力开拓创新,发挥自身优势的同时吸收先进经验,为公司绿化养护事业的发展,发挥自己的光和热。

股室年度工作总结篇三

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。

通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。

股室年度工作总结篇四

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00—16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)、养护内业建设

由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。

(五)、早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。

(六)、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)、病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。

股室年度工作总结篇五

__中学位于__县__镇东北部,远观整体校园在绿荫环抱中,是整个__镇最生态化的景色之一。我校现有教学班15个,学生750余人,教职工56人。学校总占地面积66700平方米,近年来我校一直本着生态道德教育和教学实践相结合的基本理念,在地理位置和气温等自然条件下,紧紧围绕“园林式”单位的总体目标规划设计,组织领导全体师生进行校园的整体绿化工作,曾获得“__市绿色学校”、“__市绿化达标单位”、“__市文明单位”等称号。现将具体绿化工作汇报如下:

一,领导重视,真抓实干

组织落实是搞好绿化工作的前提和重要保证,学校成立校园绿化工作领导小组,形成“一把手亲自抓,分管校长负责抓,职能部门具体抓”的工作机制,绿化领导小组坚持“绿化美化,景点设置和基建工作统筹考虑”的思想,定期召开会议,总结经验研究部署工作,制定绿化计划,全校上下一盘棋,各部门紧密配合,把绿化工作纳入学校日常工作之中,让每一堵墙,每一株植物,每一个景点都发挥育人的功能。

二,统一思想,科学规划

一入我校校门,映入眼帘的是一条笔直的甬路,在150米的延长线两侧,栽种了银中杨80余株,榆叶梅榆叶梅300余延长米,金杉300余延长米,绿化面积1900平方米,形成了一道亮丽的风景线;甬路尽头的左侧教学区主楼和单排教室前后,栽有草坪410平方米,花坛904平方米,栽种紫丁香64棵,绿化面积480平方米;栽种水腊墙200延长米,绿化面积300平方米;樱桃树墙650延长米,绿化面积780平方米;教学区东南两面栽有速生杨660棵,绿化面积近4200平方米;甬路尽头的右侧环运动场植树160余株,绿化面积近640平方米;整个教学区栽种京桃、梧桐、柳树等风景树100余株,绿化面积3000平方米。

三,开展活动,营造氛围

学校团委以“世界环境日”、“中国植树节”为契机,广泛宣传绿化工作的重要性,利用板报、广播、学习园地等阵地,普及绿化知识,营造绿化氛围;各班开展“多一份爱护,多一点绿色”主题班会,让学生对学校绿化工作提些建议;每年植树节同学们义务植树3——5株,一些家长在学生的影响下,也来校参加植树活动,把学校的绿化工作活动推向了高潮。

每年新生入校,正值花开结果季节,一些新生对花草树木感到好奇,偶有折花、摘果现象发生,学校及时加强对新生的教育,保证了花草树木的健康成长。秋季开展盆景比赛,各班学生参与热情高涨,学校根据几次活动,对表现优秀的“绿化使者”进行表彰。

学校是教书育人的园地,校园内的一草一木都对学生起着教育作用,它以美的氛围,给学生以美的熏陶,这无声的教育,其效果往往胜过有声的说教。为此,学校十分重视环境育人的功能。设立了许多爱绿、护绿的绿化牌,如在梅花树上“昂首笑纳满天雪,扬臂喜迎大地春”的诗牌,在柳树前立上“劝君莫奏前朝曲,听唱新翻杨柳枝”,在杨树前立上“别摇我的胳膊,我怕疼”的牌子,草坪上树起“小草青青,行人有情”、“爱我没商量”、“拥有一片爱心,撑起一片绿茵”的绿化牌,使学生在鉴赏中得到知识、修养,进一步规范自己的行为。

四,齐抓共管,再创辉煌

学校的绿化工作,离不开教育局领导的关怀和支持,局领导也经常深入学校检查指导学校的绿化工作,当地镇政府也给予大力支持,每逢春季就送来树苗、花苗,适时调整校园绿化的结构和花草、树木的品种,使校园总是生机盎然,也使我校绿化工作水平逐步提升,我们将本着不骄不躁的态度,学习兄弟学校之长,补己之短,使绿化工作再上新台阶,再创新辉煌。

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