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机场个人鉴定表自我鉴定篇一
1、感受
第一、19xx年从xx财校毕业分配来到民航xx省管理局(xx省机场集团公司前身),已经在机场这个大家庭度过整整二十八个春秋,可以说是度过了人生最宝贵、最灿烂、最富有活力的岁月,从懵懵懂懂的一名学生经历了一般干部的岗位、副科长、科长、中层副职、中层正职的成长过程,岁月可鉴,我的奋斗、发展和挫折,成就了我在集团公司留下那一点痕迹,我无怨无悔。
第二、28年来工作岗位虽然交流不多,但都让我积累的经验在集团公司这个团结和谐的干事氛围中得到充分的发挥,集团公司的蓬勃发展,我心情舒畅。
第三、在过去建立的上下级、平级之间的共事感情的不断回馈中,验证了我秉承的“领导就是老师,同事就是同学”的干事信条是符合人性规律的,这令我无比喜悦。
第四、在我过去的工作中,肯定也有很多不尽人意的地方,请给予理解和批评,我虚心接受。
2、感谢
首先,感谢xx民航和集团公司的教育与培养,使我能够从学生成长为中层正职,为我搭建了为民航服务、为集团公司服务的平台,为民航事业奉献了我一生中最富生命力的年华。
其次,感谢集团公司给予我发挥才智的机会,实现了我的人生价值。
第三、感谢集团公司的各位领导和全体同仁对我工作的关注、支持、帮助和爱护,我的每一点成绩,都是我们共同努力奋斗的结晶。
第四、感谢我曾经工作过的财务部和审计部的全体同仁对我工作的密切配合和大力支持,如果说我取得了一些成绩,那应该归功于坚强的集团公司党委团队,归功于基层党组织的战斗堡垒作用,归功于我的各位同事。
回眸在xx民航走过的28年,虽然碰到过很多沟沟坎坎,我还是要说,我是很幸运的,因为我的事业就是我的爱好。我可以扪心自问,自以为我在所有工作过的岗位上,自己都尽了力,并且也做出了一定的成绩。
回眸在xx民航走过的28年,我投入过,我也得到过,那种缘于勤奋和努力得到的肯定而由生的喜悦,是我一生的受用。我从中得到了自豪和满足,我无怨无悔。
特别是搬迁xx机场以来的十四年,xx机场的一草一木,一房一楼,时刻萦绕在我的心头,浮现在我的眼前。第一次转场的大迁徙、第一次吞吐量过百万、抗击非典、重组企业、战胜冰雪灾害、吞吐量跨越500万大关、转场t2等等,一幅幅动人感人的画卷,一幕幕值得终身纪念的场景,是那么的清晰,那么的难忘,那么的.令我眷恋。
这么多年以来,大家像朋友、像亲人一样,理解我,支持我,帮助我,维护我。我感到最顺利的时光,最愉快的时光,也是最有成就感的时光。
二、眷恋和
我就要内退了,这意味着和多年的工作岗位分离、和朝夕相处的同事分离、和社会角色分离。平时工作繁忙的时候总是感觉有些疲劳,总盼着长假多休息几天!现在真的让我长期休息了,反倒是有些眷恋,眷恋这里熟悉的环境、眷恋如亲人般的同事、眷恋奉献了二十多年青春的一草一木,这里留下了我兢兢业业辛勤工作的足迹,留下了我风风雨雨奋斗中的酸甜苦辣,留下了职业生涯点点滴滴的美好回忆。二十多年的工作中记载着我的汗水、泪水,但我知足,我无憾。
尊敬的各位领导,亲爱的各位同仁,以后的日子里,我没机会站在这里述职了,但是我们会常常相见的!往日在理集团的那些人、那些事、那些情却永留心间。虽然,我将会有新的归属和归位,为集团公司再做贡献,会有局限,但我要衷心祝愿集团公司各项事业与时俱进,蓬勃发展。衷心祝愿在座的和不在座集团公司全体同事工作顺利、身体健康。衷心祝愿未来的集团公司发展更加科学,成就更加辉煌,员工的明天更加幸福美好!
最后,请领导和同事们再次接受我最真挚的感谢——谢谢!
机场个人鉴定表自我鉴定篇二
尊敬的公司领导:
来公司半年多,在公司的这段时间大家相处融洽和睦,在这里有过欢笑和收获,也学到了一些终生受益的东西。然而工作上毫无成就感总让自己彷徨、迷茫。虽然我还是继续以前的学习模式,身边周围还有众多资深的工程师,吃住条件又这么好,但我感觉我的专业水平一点都没有提高,也许真的是纸上谈兵太肤浅了。我越来越坚信在工作中学习的道理,我想在实际工程上积累经验。所以最近一两个月来,每每听到工地施工的声音我是彻夜难眠,我觉得是该收拾颓废的心上工地了,我一直把工地视为我人生中的战场。
除此之外还有一些其他的个人因素加速而坚定了我的离开。因为来海南我给自己定的目标就是两到三年内做到甲方的工程师,但我现在的基础还没打牢,所以我还得亲身去施工工地系统地跟进几个完整的工程,以便提高自己的专业水平及施工管理能力。如果说做工程师是我的理想,可能贻笑大方,但的确是我毕业后工作中给自己定的目标,做工程师或者做项目经理,并不是说为我个人生存或职业上获多少光荣,其实最原始最纯粹的想法就是我能为那些常年在外做建筑工的亲戚们做点事情,他们没工干的时候我能给他们介绍工干,这样也不枉他们那样支持我念这么多年的书。我不是一个很优秀的人,但我会为我这些最朴实的想法和选择,充满毅力、不遗余力、有智慧、有胆略地去想去做。年后我有个亲戚让我给他找工干,但是我办不到,我很内疚,而且情绪和思想上有过波动。我猛然发现我离自己的目标很远了。
最后,感谢您对我工作与生活上的帮助,给予我成长的环境,给予我发展的舞台,感谢对我的信任。我会在之后的一两天里,用一样的热情,用一样的投入,站好最后的岗,结束最后的工作,划一个完整的句号。
祝愿公司蒸蒸日上
敬礼!
辞职人:
__.12.4
机场个人鉴定表自我鉴定篇三
我认为:首先,要认识到服务质量的重要性和关键性。服务质量优,则被服务对象满意度高,其心情则舒畅,才会和谐、愉快地配合安检;反之,则服务对象满意度低,其心情郁闷,内心则会产生厌恶、对抗甚至敌对意识,干扰安检工作。我们服务质量的好坏,表面上讲,会影响到安检的形象,深层次讲,会动摇安全的根基,其后果将是不可挽回的。因此,我们必须不断提高服务质量,以优质的服务保障安全,赢得声誉。
其次,要有敬业爱岗和忠诚企业的职业道德和品格。如果没有这两样品质,是不可能提供出高质量服务的;没有这两样品德,就会不思进取、敷衍塞责、得过且过;就会无精打采、不负责任、行事马虎、差错不断;就会影响团结、影响合作、影响形象。因此,要网想有意识地不断提升服务质量,就必须具备这两样品德。
第三,要有大局意识和良好的心态。只有具备大局意识才会真正意识到服务质量的重要性和必要性;只有具备大局意识,才会积极、主动地为他人着想、为服务考虑;具有具备大局意识才会自觉提升服务质量。只有具备良好的心态,才会意识到所在岗位的重要性和不可或缺性;只有具备良好的心态,才会认为为他人提供优质的服务是一种良好的`品德,是一种相互合作,是一种人与人之间的尊重;只有具备良好的心态,才能意识到能为他人提供优质的服务是一种享受和幸福。
第四,要加强学习,提高素质,总结经验,讲究艺术。只有不断地学习,才能提高业务素质,也才会为服务对象提供无差错的优质服务。只有个人素质过硬,才会赢得服务对象的信赖;才能提高服务对象的满意度和认可度。
没有过硬的业务知识,再好的态度和再高的激情,也不能使服务对象满意。在每一次的服务中,我们要善于总结经验,提高服务的艺术性。讲究艺术性能够使服务对象感到舒适和满意,这需要细心揣摩,好好体会,要经常换位思考,体谅他人的处境和难处。
为了旅客的满意,我必须提供优质的服务,为了保障空防安全让我们携起手来,共同创造质量,共同打造安检工作坚不可摧的质量基石。以上是我的几点粗浅的认识,请各位领导、评委、同仁批评、指正。谢谢大家。
机场个人鉴定表自我鉴定篇四
工作自我鉴定是指已经工作的朋友在一段时间里,对自己的工作表现作出自我评价。自我鉴定怎么写?下面是文书帮小编为大家带来的机场地服工作自我鉴定,欢迎阅读!
一年来在机场党委和公司直接指导和关怀下,本人在政治思想、学习工作、劳动纪律、生活等方面均有提高和进步,现总结如下:
能积极参加公司所组织的政治学习和培训。通过学习和培训提高了理论水平,认清了大好形势,明确了个人奋斗目标,积极向党组织靠拢,希望早日成为一名光荣的中中共党员。为党的事业更好的工作,全心全意为人民服务作为唯一的宗旨。为实现这一宗旨,就必须加强对邓小平理论及“三个代表”重要思想的学习,将“八荣八耻”作为处事立世的根本。在正确的理论指导下,前进有了方向,有了动力,不断前进,不断地取得良好的成绩来向党和人民交一份满意的答卷。
学习是为了更好的工作,要很好的工作就得不断的加强学习,尤其我们正处于一个知识爆炸的年代,各种新知识、新技术、新的管理模式不断的涌现,知识更新的频率越来越快。只有自觉的学习不断地更新知识结构才能更好的适应通信导航这一本职工作的需要,同时积极参加各种业务培训,不断的积累工作经验。将所学到的知识应用于自己的实际工作之中,从而保证了本职工作的顺利进展。若安于现状,不思进取,只图应付,将会造成不可弥补的损失。在工作中牢固树立“安全重于泰山”的思想,安全是集团公司发展的基本保障和坚实基础,关注安全源于我们对生命的尊重,源于我们对社会、国家的责任。只有在工作中一丝不扣、毫厘不差的`执行各种安全保障制度,遵守工作纪律,才能保障航空安全、经营安全、资产安全和信息安全,铸造集团企业健康的肌体;以“三人行必有我师焉”的认识,杜绝在工作中的自高自大,自我自为的错误思想,取他人之长补已之短,团结同事一道搞好工作,共同构建诚信友爱、充满活力、和谐的团队;用“创新”观念指导实践工作,创新是企业发展的不竭动力,也是集团公司永葆生机和活力的源泉。在通信导航设备设施维修中精于思、敏于行,想别人所不敢想,用别人所不敢用的方式方法提升设备平均故障时间,提高设备维护能力,同时也为公司节约了大量的维护成本、维护时间(与同事在处理dvor信标故障中获公司奖励);在工作中严格遵守劳动纪律,按时上班,从未出现旷工和串岗现象。在保证自己工作完成之余,也为他们排忧解难,毫无保留将自己的知识和技能传授他人,共同进步。
“诚信胜于生命”立身以诚为本,处事信为先,有诚走遍天下,无诚寸步难行。在生活方面对人诚恳、谦虚与同事们共同生活学习。量入为出、简朴生活、戒奢戒逸,始终保持着劳动者本质。在劳动中积极参与公司组织的各种义务劳动(割草、清洁公共卫生等),从不记较人个得失,自己能做的自己做,自己能解决的问题自己解决,不断强化个人执行力。
这一年来我做到:对公司是忠诚的、对同事是坦诚的、对旅客服务是真诚的。但我还存在一些不足之处,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高,以上就是我的个人总结。
机场个人鉴定表自我鉴定篇五
机场安检总结时光荏苒,时间如梭,一个月的在xx机场安检站的实习时光就这样在自己的忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来的一个多月,我的内心不禁感慨万千,自己清醒的虽没有什么满载而归的硕果,但也算经历了一段不平凡的人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在的的不足,以及响应站部和学校教务处的要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来的实习工作特做以下简要总结:我的实习工作简述:
我们在经过为期3天时间的岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员的协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位的急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交a道,从此我也开始走上了在安全门执勤的人身检查员岗位;并获得了领导的一致好评。
我们的主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多的易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您的配合!请慢走!”这是我们每天说的最多的几句话。有礼有节,这是中华民族的传统美德。
我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”的为人处世的原则,积极配好分队、中队的工作需要与那些身体不适的员工主动换岗、在自己的自己的休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员的工作负担等,受到了队长和领导的表扬。也有很多的旅客来问一些关于机场航空公司的问题,我们也能很好的对旅客进行正确的引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们的赞扬。
我的欠缺与不足:
孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在这一个月的实习中犯下了一些小小的错误,有的是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有的是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错的原因以及犯错造成的各种严重后果。
对于安检这种特殊的服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中的最平凡一族,但我们用自己的大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。
所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中的实习生涯和我们的人生画上了最起码在我们心中属于自己的最圆满的一笔!
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安检工作总结范文
学校安检工作简报范本
关于安检的工作总结四篇
安检人员辞职报告
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