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十三五规划高铁规划篇一
尊敬的高铁领导:
您好!
我知道这是服务性工作,要做好服务工作首先要注重自己的形象,能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心,还要对旅客安全负责、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、我在经过不断地学习和实践。
我有扎实的'专业知识。在校期间,我学习了民航英语、空乘服务礼仪,空乘地勤服务等课程,此外,我阅读了大量的书籍,还学习了人力资源管理,知识产权等的相关课程,为做一名合格的乘务员打下了坚实的基础。还利用课余时间报名了学校社团礼仪社,参加过市级的礼仪展示,还为省级美容美发技能大赛做出贡献。
我有良好的身体和心理素质,也有吃苦耐劳的品质;长期兼职的经历又锻炼了我面对压力、误解甚至愤怒时也能微笑面对的心理品质。这些为我真正从事乘务员工作打下了基础,如蒙录用,本人将竭尽全力,为贵局的发展做出我最大的贡献!恭候佳音。
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十三五规划高铁规划篇二
尊敬的各位老师,各位领导,亲爱的同学们:
很荣幸今天我能代表我们16级高铁一班,站在这里来为大家演讲在开始我今天的演讲前,我想先送给各位同学一句话:业精于勤,而荒于嬉,行成于思,而毁于随!相信大家都听过这句话,但真正理解和做到的又有多少人呢?我们的学业如果想要精湛,只能靠我们自己的奋发和努力!如果每天都想着今天去美食节逛逛,明天去城里绕绕,那么我们的学业一定会被荒废;来到大学,我们最重要的是要培养出自己独立自主的人格,和我们优良的德行,这些都是要靠我们自己多去向别人学习,遇到事情多去思考才能养成的。如果我们没有自己的主见,只是随着大流去思考,去做事,那么我们将不会培养出自己独立自主的人格!
在校这几年你的选择和态度,将会决定你未来几十年会成为怎样的人。或者怎样的人生!
大家知道吗?世界上,成功人士有两种,第一种人是傻子,第二种人是疯子。为什么这么说呢?傻子是会吃亏的人,他不怕吃亏,面对利益,他懂得取舍,傻子的人生总是舍小利而得大利!他在人生路上丢着芝麻,而捡到了西瓜!而第二种人则不同,疯子是会行动的人,面对失败,越挫越勇!他不怕失败,他将失败看成家常便饭。疯子的人生中或许走过许多失败的道路,但他最终能从这些道路中走出一条成功的路来!
今天,我想分享一些我学习高铁乘务1年里,收获到的几个小心得,希望大家听完后,能有所收获!
第一,修心。学习高铁乘务的我们,将来在工作岗位上,每天都要接触和帮助成百上千的陌生人。现在的我们还很腼腆、害羞,所以希望大家在校期间,能多参与班级活动和社团活动,多去主动接触些人,多去主动做些事,这样可以培养自己独立自主,积极乐观的人格!
第二,修身。身为高铁乘务的我们,一定要有一个健美的体魄,在我们的课余时间,不要老待在宿舍休息,玩手机,多参与户外运动,可以约着朋友们打打羽毛球类的运动,或者去图书馆增加自己的学历。
第三,学习。俗话说,活到老学到老,更何况我们的人生才刚刚开始,所以我们现在更应该努力学习,现在我们学习到关于高铁乘务的知识,都是将来我们工作所要用到的'。如果以后我们在工作中,遇到紧急状况,真的只有我们的专业知识能第一时间帮助到我们。所以希望大家在还有时间学习的时候,珍惜时间,好好学习,为将来的工作打下结实的基础!
最后,我想对16级的同学们说,我们在校学习的时间已经所剩无几了,希望大家能珍惜这最后几个月的时间,好好制定好自己的学习计划,为明年的面试和实习做好充足的准备!
以上,就是我今天的演讲,希望大家听完后,能对大家有所帮助。
谢谢!
十三五规划高铁规划篇三
高速铁路乘务专业是我国高等职业教育中的一个新兴专业,近年来发展迅速。如何开展专业建设,提高教学水平,促进学生就业,已成为该专业面临的紧迫任务。成都职业技术学院高速铁路乘务专业从现有人才培养定位、教学体系建设、学生管理模式、实践教学模式、校企四个“一体化”五个方面,积极探索专业建设的发展路径。
我国高速铁路的快速发展给人们的出行带来了极大的便利。随着国家“四横四纵”高速铁路网的建设和开通,培养高速铁路乘务员服务管理专业人才势在必行。成都职业学校紧跟社会需求,成功申报了高铁乘务专业,这也是四川省第一所开设高铁乘务员专业的高职院校。先后与成都铁路局、成都地铁建立了良好的校企合作关系,签订了就业培训协议,进校后定期进行铁路培训,实施“3+2”人才订单式教育模式,并在校内外建立了一系列实习培训基地,为学生的课程培训、毕业实习和就业提供了必要条件。成都职业学校要在建设高水平技能大学的基础上,做好对中国高铁发展的支持工作,努力打造“校企合作特色专业”。
1、明确的人才培养目标
根据社会主义市场经济建设的需要,以铁路和高铁行业人才培养、就业为导向,校企合作为途径,培养高铁火车站乘务、客运、地面服务等岗位的高素质技能型人才是高铁乘务人员服务和管理的迫切需要。培养良好的文化素质、身体素质、政治素质和道德修养,熟悉铁路船员规章制度和组织管理基本知识,掌握铁路乘务员的基本理论和实际操作技能,具有较强的服务、管理、协调和灵活适应能力;具有较高的英语听说能力和计算机应用能力,能为广大乘客提供高质量、高基础、多方位、高质量、强能力的高端技能型人才。
2、规范的人才培养规格
从市场需求多样化出发,结合学院实际情况,在以上人才培养目标分析的基础上,成都职业技术学院高铁乘务专业培养的人才应具备以下能力:
通用能力:精通计算机系统操作、常用办公软件的应用及计算机硬件的基本维护;精通普通话交流和英语口语表达;具有较强的尊重和守法意识、工作责任心、职业道德和团队合作能力。
专业能力:具有高铁服务规范和操作技能;掌握旅客运输过程及相应的防范措施;熟练使用服务和安全设备设施;具有与旅客沟通和人际沟通协调能力;具有乘务员能力服务礼仪和化妆;掌握基本医疗知识和急救处理技能;具备应对列车各种突发事件的能力。
专业拓展能力:对乘务组工作的管理协调能力;旅游地理和旅游文化的认知能力;组织协调能力;自我心理引导和调整能力;对岗位变动的适应能力。
3、多元化的就业岗位
该专业的'毕业生后,可供选择的主要就业岗位包括:面向高铁铁路,从事高铁乘务员、动车乘务员、动车/高铁餐吧乘务员、车站票务员、vip接待员、安检员、地勤等岗位;面向k/z/k铁路列车员、铁路客服代表等铁路相关岗位;面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位。
十三五规划高铁规划篇四
高铁乘务专业薪资待遇:
主要就业于全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。
薪资待遇:
在选择高铁专业时也要根据自身条件来进行评判,不要觉得是热门专业就强行选择,这样非常不利于将来就业发展。
十三五规划高铁规划篇五
高速铁路乘务专业是我国高等职业教育中的一个新兴专业,近年来发展迅速。如何开展专业建设,提高水平,促进学生就业,已成为该专业面临的紧迫任务。成都职业技术学院高速铁路乘务专业从现有人才培养定位、教学体系建设、学生管理模式、实践教学模式、校企四个“一体化”五个方面,积极探索专业建设的发展路径。
我国高速铁路的快速发展给人们的出行带来了极大的便利。随着国家“四横四纵”高速铁路网的建设和开通,培养高速铁路乘务员服务管理专业人才势在必行。成都职业学校紧跟社会需求,成功申报了高铁乘务专业,这也是四川省第一所开设高铁乘务员专业的高职院校。先后与成都铁路局、成都地铁建立了良好的校企合作关系,签订了就业培训协议,进校后定期进行铁路培训,实施“3+2”人才订单式教育模式,并在校内外建立了一系列实习培训基地,为学生的课程培训、毕业实习和就业提供了必要条件。成都职业学校要在建设高水平技能大学的基础上,做好对中国高铁发展的支持工作,努力打造“校企合作特色专业”。
1、明确的人才培养目标
根据社会主义市场经济建设的需要,以铁路和高铁行业人才培养、就业为导向,校企合作为途径,培养高铁火车站乘务、客运、地面服务等岗位的高素质技能型人才是高铁乘务人员服务和管理的迫切需要。培养良好的文化素质、身体素质、政治素质和道德修养,熟悉铁路船员规章制度和组织管理基本知识,掌握铁路乘务员的基本理论和实际操作技能,具有较强的服务、管理、协调和灵活适应能力;具有较高的英语听说能力和计算机应用能力,能为广大乘客提供高质量、高基础、多方位、高质量、强能力的高端技能型人才。
2、规范的人才培养规格
从市场需求多样化出发,结合学院实际情况,在以上人才培养目标分析的基础上,成都职业技术学院高铁乘务专业培养的人才应具备以下能力:
通用能力:精通计算机系统操作、常用办公软件的应用及计算机硬件的基本维护;精通普通话交流和英语口语表达;具有较强的尊重和守法意识、工作责任心、职业道德和团队合作能力。
专业能力:具有高铁服务规范和操作技能;掌握旅客运输过程及相应的防范措施;熟练使用服务和安全设备设施;具有与旅客沟通和人际沟通协调能力;具有乘务员能力服务礼仪和化妆;掌握基本医疗知识和急救处理技能;具备应对列车各种突发事件的能力。
专业拓展能力:对乘务组工作的管理协调能力;旅游地理和旅游文化的认知能力;组织协调能力;自我心理引导和调整能力;对岗位变动的适应能力。
3、多元化的就业岗位
该专业的'毕业生后,可供选择的主要就业岗位包括:面向高铁铁路,从事高铁乘务员、动车乘务员、动车/高铁餐吧乘务员、车站票务员、vip接待员、安检员、地勤等岗位;面向k/z/k铁路列车员、铁路客服代表等铁路相关岗位;面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位。