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专业客运值班员工作总结(案例16篇)

时间:2023-10-20 21:45:30 作者:温柔雨专业客运值班员工作总结(案例16篇)

制定护师总结的目的是为了不断完善我们的护理工作,并提供优质的护理服务。在这里,小编为大家精选了一些服务月志愿者活动的照片,让我们一起回顾一下。

客运值班员工作总结优选

各位领导、各位同事:

你们好!在即将结束的20________年里,你们是否也改变不少,也学到了很多东西?是否对你自己的想法和观念有了一个新的突破呢?对于我自己我觉得我改变了不少,也成长了很多,也学到了很多东西。下面我就来总结一下我这一年的变化吧。

在这一年中,有很多让人高兴的事,也有很多让人不尽人意的事。但对我来说总体下来还是比较乐观的,因为我在这一年里又学到了很多,也懂得了很多,也看清了很多事情;这让我在我的成长历程中又迈出了坚定而扎实的一步。当然我还有很多不足的地方需要去加强、改进和学习。

时工作的开展。上班期间我时刻把脑子里的那根“玄”绷紧并保持良好心态,以应对各种操作或突发事故。在做好本职工作的前提下,适当的给自己施压,别人放松但自己不能放松别人不做或不想做的事要努力带头做好;给自己定一个目标,然后一步一步的去接近这个目标或是超过它,这样我觉得才能把自己锻炼得更扎实,有压力就有干劲才有上进心才能把工作完成的更好。在枯水季节,我主动与值长分担任务做好与调度的沟通和机组的安全启停,使我进一步的加强了与调度沟通的能力和自己的业务水平。

在休息期间,我努力学习电站各台账、分析记录等相关报表并进行分析,以便提高个人业务技能水平。在经过竞聘上岗和技能鉴定考试后,在自我的总结和别人的提点下我深知我自己所欠缺的和不足的地方还有很多很多,我还得在进一步加大力度去学习去改进,从而不断提高自己各方面的知识和技能。也正是这两个考试使我明白了很多东西,其中我懂了一个道理我用一句话来概括:“少壮不努力,老大徒伤悲”。也验证了那句话“书到用时方恨少”,这两句话以前还有点听不懂,现在算是明白了。所以,在我今后的工作当中我要更加勤奋、更加努力地去学习去实践,努力增长自己的知识面,充实自己的大脑。

旁的同事们的优点和长处来补充自己的不足之处。在工作之余,我努力学习各种规章制度,加强自己对电厂设备的熟悉程度和公司各种制度的掌握,以便在工作中能更熟练的应用。在巡视检查中,我也摸索出一些设备的工作原理和它运行时候的逻辑,这让我大大提高了工作效率。

在作风上,做到遵纪守法、明礼诚信、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。为确保电厂的安全稳定的运行而时刻坚守岗位,把发出的每一度电送到需要的地方!为人民服务!

在生活中发扬艰苦朴素、勤俭节约、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务,严格要求自己;团结同事、互帮互助,不说大话和空话,要以实际说话。

产指标,保持安全生产形势的平稳发展,促进班组各项工作再一个新台阶。

最后我将在以后的工作中继续努力学习,发扬吃苦耐劳的传统,创先争优的精神好好工作,做好自己的本职工作,以期更好完成以后的工作。

祝公司的明天更加美好更加辉煌,来年各项指标再创佳绩!

客运值班员工作总结优选

转眼即逝20xx年已经圆满结束。新的一年又要开始,我们新组建的双桥站动车段车间已经两年多了。在这光荣又艰苦的两年中,每个人都可以用自己的经历编织成一个动听的故事。我们在双桥站领导下,动车段车间干部的关怀和亲自领导下,奋发学习,刻苦钻研,牺牲了个人大量时间学习新知识,培训动车新教材,早出晚归,没有一个喊苦喊累。上下一心,只有一个目的,早日掌握动车知识,熟悉站场设备,结交新朋友。在新的环境中不断磨练自己,向有经验的同事请教,特别是关于动车组方面的常识。不耻下问,刻苦学习和演练,接发列车标准和程序,做到每个人心中有数,尽快尽早掌握新的计算机连锁设备操作常识,并得到路局领导和双桥站领导的肯定和表扬。

一、以身作则,时刻把安全第一的思想放在工作首位。

在本职工作中,车站值班员既是一班工作的领导者、指挥者,也是一班安全生产的执行者和劳动者及安全卡控人,是一班生产的核心力量。身为一名技师,如何在工作中发挥自己的潜能和经验呢?遇到突发事故时如何把处理事故的能力毫不保留的传授下去呢?也是我们所担负的义务和责任。在日常办理接发列车及转线作业,首先要清楚作业重点及本段内分路不良区段的安全卡控措施,这对于在日常作业中身为一名车站值班员、现场第一卡控人是相当重要的,也是对班组长日常作业发挥的一个考验。在作业中,以身作则,严格管理,带头执行规章制度。以他人发生的事故教训为警戒,警钟长鸣。把工作要求标准再上一个新台阶。二、带头学习新设备、新技术,熟练掌握运用到工作中去。

我们动车段人员业务素质水平不齐,设备更新,软件升级对我们动车段每名新老职工来说是摆在眼前的一个重要课题。我们原来采用电器集中操作,6502设备办理接发列车,现在改用计算机连锁办理接发列车。作为一名车站值班员如何在短时间内熟练掌握新设备、新技术,对我们来说是个极大的考验,这就要求我们必须带头学习,并刻苦钻研新技术和设备,并把它熟练掌握运用到工作中去。通过学习,我们现已经能够较好的掌握新设备新技术,并成功的运用到了工作中去。

三、传帮带设备不断更新升级是我们动车发展的希望。身为一名技师,在日常工作之余,要把自己的技能传下去。首先要团结班组同志,关心他们,了解他们心态。用直接简明扼要的语言解译工作中发生的非正常行车的处理办法。比如说在一次接发列车转线作业时1016号道岔反位无表示,及时通知工务电务等人员,登记运统46—,通知干部上岗,与南所动调联系,变通进路,将车送进库内,腾空接车线,以此为例。我们一定要把处理非正常接发列车的能力,耐心细致的向新同志传授并进行答疑解难,做到人人业务精,个个能力强,才能把安全第一真正落实到实际工作中去。四、明年的工作思路及设想。

在铁路高速发展的今天,我们双桥站动车段车间的工作更是日新月异。在刘志军部长的指导下,我们勇于创新,勇于进取,领导对我们进行科学管理,并能够很好的认清形势。作为一名车站值班员,充分发挥高技能人才在运输生产中的骨干作用,带头学习新知识、新技术,灵活掌握运用现有设备操作能力。以实际行动为双桥站安全生产贡献出自己的一份微薄之力。

客运值班员工作总结优选

一、接班会:

1、班前:班前休息登记簿。

2、填写点名册(打考勤)。

3、班前业务学习“学一条问一条带一条”。

4、填写班工作记录(班计划、站存车、安全预想),转填《中间站值班日志》。

5、填写职工教育综合台帐(点名打勾、学习题目)。

6、班前安全预想:站内存车和班计划及施工维修天窗计划情况。当班严格劳动纪律、作业纪律,接发列车按标作业,注意把好进路关、信号关等关键环节。接发车时立岗要及时,注意确认和监控信号,注意列车运行状态和货物装载状态,发现异常情况及时汇报处理。调车作业前加强检查线路和车辆,传达布置计划要详细、分工要明确,作业中注意勾勾要道还道,执行两先两后防溜制度,执行标准化调车联控用语,停留车要及时采取防溜措施,做好双保险(上好手闸、打好铁鞋)。各个岗位做好本职工作,互相配合、联防互控,把好作业中的关键环节,确保安全生产。

7、学习安全通报和文件电报(签字)。

二、接发列车作业标准:

1、同意×(次)闭塞。

2、×(次)闭塞好(了)。(3、确定接车线:×次接×道。)。

4、×(次)、×道停车(通过或到开)。

5、×(次)、(×点)×(分)开(通过)。

6、×(次)开过来(了)。

7、接通光带。

8、影响进路的调车作业已停止。

9、接车:进站,×道,信号好(了)。发车:×道,出站,信号好(了)。通过:进站,出站,信号好(了)。„„按钮揭挂安全帽牌。回答追问信号:×次通过(进站)信号好。

10、×(次)接近,×道接车。指示外勤发车:×(次)×道发车。

11、报点:×(次)×(分)通过。发车:×(次)×(分)开。

12、×(次)×(分)到。

客运值班员工作总结优选

作为一名铁路干部职工,能够参加高铁技能培训班学习,内心感到十分荣幸,借此感谢高铁老师、单位领导对我们新职员工的期望。尽管10天的高铁时间很短,但这10天全方位理论学习和现场参观高铁养护维修管理,让我对高铁建设的历程和足迹充满了好奇,从中也立足于本职工作,刻苦钻研高铁业务知识,努力提高自身综合素质;注重管理水平的提升,带领客运人员学习客运业务,开展“服务旅客、创先争优”活动提升全站客运服务水平。现将本次参加高铁培训学习心得体会总结汇报如下:

1、加强自身学习,适应高铁要求:高铁是新事物,配置了众多客运新设备,对客运工作也有新的要求,为了应对高铁车站的新要求,切实认真的履行好自己的职责,努力做好本职工作,加强高铁理论知识的学习,尽快熟悉掌握客服系统作业流程以及应急平台使用方法;熟悉人工售票窗口售票、改签、取票等操作。做到以熟练的理论知识联系工作实际为指导思想,不断提高自己的业务技能。

2、注重全站客运职工业务培训以及安全工作教育:

员学习掌握人工售票窗口售票、改签、取票、pos刷卡等操作;经常组织客运职工对大客流、动车大面积晚点等各项应急预案的模拟演习,并细化了各岗位的作业流程。使客运业务水平、处理问题的方式、方法和应急处理能力得到大幅提高。

在客运职工的日常基础管理中,深入开展各项安全专项整治活动,加强现场安全控制和检查,强化职工两纪一化执行,严肃作业纪律、劳动纪律,将各项规章制度细化并落实到岗,责任到人,将安全责任落实与收入、奖罚紧密挂钩,以考核促规范,以考核促管理。杜绝的事故发生,确保了旅客运输的安全。

3、今后努力方向。

己的能力以及学习,工作都有一次质的飞跃。

最后感谢路局及段领导给了我这次学习的机会,谢谢!

2014年4月10日。

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客运值班员工作总结优选

本人自____年任客运值班员,并于20____年6月10日经考试选拔任高铁站客运副站长兼客运值班员。在站任职以来,能立足于本职工作,刻苦钻研高铁业务知识,努力提高自身综合素质;注重管理水平的提升,带领客运人员学习客运业务,开展“服务旅客、创先争优”活动提升全站客运服务水平。现就本人工作表现和成绩汇报如下:

1、加强自身学习,适应高铁要求:高铁是新事物,配置了众多客运新设备,对客运工作也有新的要求,为了应对高铁车站的新要求,切实认真的履行好自己的职责,努力做好本职工作,加强高铁理论知识的学习,尽快熟悉掌握客服系统作业流程以及应急平台使用方法;熟悉人工售票窗口售票、改签、取票等操作。做到以熟练的理论知识联系工作实际为指导思想,不断提高自己的业务技能。

2、注重全站客运职工业务培训以及安全工作教育:

客运业务水平、处理问题的方式、方法和应急处理能力得到大幅提高。

在客运职工的日常基础管理中,深入开展各项安全专项整治活动,加强现场安全控制和检查,强化职工两纪一化执行,严肃作业纪律、劳动纪律,将各项规章制度细化并落实到岗,责任到人,将安全责任落实与收入、奖罚紧密挂钩,以考核促规范,以考核促管理。杜绝的事故发生,确保了旅客运输的安全。

春运前积极组织职工对“春图”以及春运各项有关规定的学习。进行了路风专题教育,组织职工学习路风有关规定,记名传达了直属站“十条禁令”、强化售票人员“七不准”的落实,并实行路风领导承包责任制,杜绝了春运期间路风事件的发生。

针对进入春运以来,下车农民工旅客的逐渐增多的情况,合理布置人员在出口处设立咨询台,安排专人向下车的农民工旅客宣传农民工团体票的购票办法,现场接受农民工旅客的购票咨询。并亲自或组织专人指导旅客使用自动售票机买票、取票,候车室内为旅客提供流动茶水、帮助困难旅客等实行人性化服务,及时向有需要的旅客提供服务,对重点旅客和遇到困难的旅客及时提供帮助。春运期间无路风事件发生,充分展现了站客运职工在“服务旅客,争先创优”活动中为旅客服务的风采。

4、个人取得成绩和荣誉.

由于我平日里对业务的钻研和工作一贯积极负责的表现。20____年被评为先进个人、20____年获得先进党员的荣誉,并多次被评站“春运排头兵”、“路风先进个人”等称号。

5、今后努力方向。

随着铁路的改革和发展,各种新设备和新技术的不断应用,对高铁客运值班员的要求也会越来越高,我一定会加强学习,不断提高客运工作的业务技能,争做一名优秀的客运值班员。这次技师考试如果能通过,我会在今后的工作中一如既往的努力表现,充分发挥好技师在行车岗位的作用。如果没有通过,说明我距离客运值班员技师还有一定差距,我也丝毫不会气馁,今后要处处高标准、严要求,积极工作,更加刻苦学习,努力提高个人业务素质,争取早日通过技师的各项考试。

客运值班员年度总结

本人自1999年任客运值班员,并于2011年6月10日经考试选拔任高铁站客运副站长兼客运值班员。在()站任职以来,能立足于本职工作,刻苦钻研高铁业务知识,努力提高自身综合素质;注重管理水平的提升,带领客运人员学习客运业务,开展“服务旅客、创先争优”活动提升全站客运服务水平。现就本人工作表现和成绩汇报如下:

1、加强自身学习,适应高铁要求:高铁是新事物,配置了众多客运新设备,对客运工作也有新的要求,为了应对高铁车站的新要求,切实认真的履行好自己的职责,努力做好本职工作,加强高铁理论知识的学习,尽快熟悉掌握客服系统作业流程以及应急平台使用方法;熟悉人工售票窗口售票、改签、取票等操作。做到以熟练的理论知识联系工作实际为指导思想,不断提高自己的业务技能。

2、注重全站客运职工业务培训以及安全工作教育:

客运业务水平、处理问题的方式、方法和应急处理能力得到大幅提高。

在客运职工的日常基础管理中,深入开展各项安全专项整治活动,加强现场安全控制和检查,强化职工两纪一化执行,严肃作业纪律、劳动纪律,将各项规章制度细化并落实到岗,责任到人,将安全责任落实与收入、奖罚紧密挂钩,以考核促规范,以考核促管理。杜绝的事故发生,确保了旅客运输的安全。

春运前积极组织职工对“春图”以及春运各项有关规定的学习。进行了路风专题教育,组织职工学习路风有关规定,记名传达了直属站“十条禁令”、强化售票人员“七不准”的落实,并实行路风领导承包责任制,杜绝了春运期间路风事件的发生。

针对进入春运以来,下车农民工旅客的逐渐增多的情况,合理布置人员在出口处设立咨询台,安排专人向下车的农民工旅客宣传农民工团体票的购票办法,现场接受农民工旅客的'购票咨询。并亲自或组织专人指导旅客使用自动售票机买票、取票,候车室内为旅客提供流动茶水、帮助困难旅客等实行人性化服务,及时向有需要的旅客提供服务,对重点旅客和遇到困难的旅客及时提供帮助。春运期间无路风事件发生,充分展现了()站客运职工在“服务旅客,争先创优”活动中为旅客服务的风采。

4、个人取得成绩和荣誉.

由于我平日里对业务的钻研和工作一贯积极负责的表现。2009年被评为先进个人、2010年获得先进党员的荣誉,并多次被评()站“春运排头兵”、“路风先进个人”等称号。

5、今后努力方向。

随着铁路的改革和发展,各种新设备和新技术的不断应用,对高铁客运值班员的要求也会越来越高,我一定会加强学习,不断提高客运工作的业务技能,争做一名优秀的客运值班员。这次技师考试如果能通过,我会在今后的工作中一如既往的努力表现,充分发挥好技师在行车岗位的作用。如果没有通过,说明我距离客运值班员技师还有一定差距,我也丝毫不会气馁,今后要处处高标准、严要求,积极工作,更加刻苦学习,努力提高个人业务素质,争取早日通过技师的各项考试。

地铁值班员工作总结

一号线二期工程自开通以来,客流不断地增大,为更好的满足乘客的服务需求,只有不断的提高自身的业务水平和综合素质,以轨道交通的安全运营为已任,想乘客之所想,急乘客之所急,才能为乘客提供优质的服务。作为一名行车值班员,能够清楚地了解车站应急备品的存放地方和使用方法,在平时工作中能够协助值班站长组织车站行车、客运工作,确保车站行车安全,在行调的指挥下,按列车运行图及行调命令监护列车运行情况;在cctv上观察车站客流情况、站台列车到发情况及车站站务人员的在岗情况。在非运营时间做好巡道、施工的登记和注销工作,确保行车及施工安全。在行车值班员这个岗位上也做了大半年,发生了许多事,也看到了许多事,让我对这一岗位有了更深刻的认识,行车值班员不仅仅是坐在车控室那方小小的空间里面做好监控,传达好通知就行了。

这是最基本的,车值班员是车站的纽带,是将公司的文件通知精神传达到车站的每个员工,可以协助站长将车站工作更有序高效的开展,我觉得坐在车控室不仅要监控cctv,监控乘客,监控列车,保证他们都能安全到达。我们也应观察每个同事做事的习惯,风格。了解大家的习惯,做事风格,然后互相磨合,彼此了解,才能更好的配合,才能更好地做好各岗位之间,各车站之间的联控,可以有效地避免事故的发生。我是这样想的,平时也是这样做的。在日常工作中能与同事打成一片,发生事情能够及时有效的沟通,进而配合解决,发生紧急情况能够按照公司的应急预案处理,沉重冷静,积极参加公司组织的演练方案,如列车轧人演练方案,电话闭塞组织行车演练方案等,不断积累自己的实战经验,更好的运用在自己的工作中。当然工作中但也存在一些问题和不足,主要表现在:

1做事情有点粗心,有些细节的地方没有注意到,行车工作所需具备的就是谨慎小心,仔细观察每个细微之处,把安全隐患扼杀在萌芽状态,保证乘客及车站的安全。

2考虑事情不是很能全面,事情发生后,有时候拿出来的解决法案不是最优的,在以后的工作中想通过不断地学习,不断地经验积累,当事情来临时,脑海中能迅速反映出最佳解决方案,让事情在最短的时间内做得最好。

地铁三号线明年即将开通,作为基层员工的我们是直接与乘客打交道的,要始终坚持“乘客至上,服务第一”的原则,要想倾力打造好“地铁服务品牌”,我们是最好的基石。乘客满意不满意,接受不接受,也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位,力争为乘客创造最优质的服务,塑造优质的服务品牌,是我们大家需要努力的方向和目标。全力塑造地铁新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、“决心再接再厉,更上一层楼”,一定努力打开一个工作新局面。在2012年,更好地完成工作,扬长避短,时时严格要求自己,做到谨小慎微。

回顾过去,展望未来。对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作让我在成为一名合格职工道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够最好,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好。

值班员个人工作总结

自从20xx年10月份竞岗以后,组织让我担任了电力调度所所长一职,上任一年来,我不负局领导的厚望,按照我上任时许下的诺言,守土有责,勤勤恳恳,任劳任怨地做好每一项工作,一年来,在局领导班子的领导及所里同事以及全体员工的大力支持帮助下,我带领全所员工*地完成了各项工作任务,为电网的安全、稳定、连续运行做出了一定的贡献,得到同事的好评,下面,我向大家汇报一年来本职工作完成情况,请给予评议。

一、不断加强政治理论的学习,提高思想道德素质。

作为一名中层干部,要想作好本职工作,首先必须在思想上与党的方针路线保持高度一致,树立崇高的理想,培养坚强的意志和高尚的品格,才能够抵挡一切*,排除一切干扰,战胜一切困难。一年来,我深入学习实践科学发展观,刻苦学习专业知识,不断提高自身素质。牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,树立新形象、勇创新业绩,在安全生产、电力调度、迎峰度夏及防风防汛工作中进一步解放思想,实事求是,与时俱进,开拓创新,为电力事业的发展做出自己应有的贡献。

二、积极践行南网方略,按照生产管理“体系化、规范化、指标化”的思路推进电力调度工作的全面进步。

生产管理“体系化、规范化、指标化”的管理思路是南方电网公司明确的安全生产管理方向,目的是使南方电网的安全生产实现“可控、在控”的管理目标。如何在基层单位稳步推进安全生产风险管理体系建设,使全员树立风险管理的思想,系统地掌握风险预控的方法是我们工作的总体方向。在这个安全生产管理思路的指导下,一年来,我积极带领班组全体人员,在局分管领导及上级调度部门的指导下,较好地完成了各项工作指标和领导交办的各项任务。全年工作未发生人为责任的电网、设备和人身安全事故,确保了电网的安全、稳定、连续运行。下面将我们一年来开展的主要工作汇报如下。

1、运行方式与计划检修。

(2)、及时地投退补无功偿电容器,确保电网电能质量的合格;。

(3)、坚持做好每月的计划检修工作,主持召开了停电平衡会议,合理安排停电时间,避免重复停电的发生,缩短用户平均停电时间,提高供电可靠率。

(4)、全面清查供电局35kv主变运行情况和过载能力;同时与营销部门配合,对电网有自备发电机的用户进行清点登记,确保电网的安全供用电。

2、继电保护工作。

继电保护工作是我们调度所的弱项,但在上级调度部门的指导下,一年来我们先后开展了:

(1)、35kv站新增工业园线间隔的整定计算工作;。

(2)、35kv两次更换主变的整定计算工作;。

(3)、在中调的统一部署指导下,开展并完成了电网35kv及以下保护整定值校核及整改工作,并配合输变电管理所做好各变电站的保护装臵定检工作,确保定值无误。

3、调度运行与倒闸操作。

在调度运行工作中我们坚持贯彻执行“两票三制”制度,深入开展同“三大安全敌人”作斗争,特别是把好“倒闸操作”关,严格执行调度操作指令票制度,杜绝无票操作,杜绝人为误操作事故的发生。对违反“两票”的停送电工作和检修工作,调度不给予发布指令,从而保证了电力生产工作中的人身安全,截至今年10月份,调度所共填写了调度操作指令票662张、受理第一种工作票336张、第二种工作票40张,合格率达到了100%。

4、迎峰度夏与防风防汛工作。

(2)、防风防汛工作方面,年初,我们调度所在上级调度部门的指导下,修编了电网黑启动操作手册,编写了黑启动典型操作指令票,并根据电网运行情况进行了黑启动操作模拟预演,为防风防汛工作做了许多前期准备工作,在台风到来之前及时编写电网台风期间保电运行方案,提前做好事故预想,并成功地抗击了今年的“洛坦”、“纳沙”、“尼格”台风,限度地保证了电网主网架的安全稳定运行。

5、通信自动化工作完成情况。

在上级调度部门的部署指导下,今年来,我们调度所完成了电网各变电站的遥控点号核对工作,自动化图形核对工作,并计划年底前完成各变电站一次主接线图及双重编号的核对整改工作。

6、重要节假日保供电任务工作完成情况。

今年来,局领导班子特别重视重要节假日的保供电工作,在分管领导的指导下,我们调度所先后编写完成了六个保电方案,分别是:《电网元旦春节保供电方案》、《“论坛”保电运行方案》、《清明节期间电网保电运行方案》、《五一节期间电网保供电运行方案》、《中秋节期间电网保供电运行方案》、《国庆节期间电网保电运行方案》。由于在保电工作过程中领导重视,未雨绸缪,所以我们取得了保电工作的一个又一个胜利。

三、存在的问题及下一步的工作思路。

(一)、存在的问题。

一年来,我们虽然做了不少工作,也取得了一定的成绩,但这与南网的要求还存在相当大的差距,主要表现在:

1、自身素质有待进一步提高。

2、继电保护工作力量薄弱,这对电网的安全、稳定运行影响极大,可以说电网能否真正安全稳定运行总感觉心中不踏实。

3、安全形势依然严峻,值班人员安全意识还没有真正到位。

(二)、下一步的工作思路。

2、认真研究和分析电网的安全状况,采取积极措施,确保电网安全、稳定运行;。

4、服从大局,团结协作。一个人的力量是微不足道的,要想在工作上取得成绩,就必须依靠全体同志,形成合力,才能开创工作的新局面,我决心在新的一年里,密切团结所内及局里各位同事,在局新一届领导班子的带领下,努力开拓电力工作的新局面。

客运值班员年度总结

1996年毕业于柳铁分局成人培训学校信号班,自参加工作以来,我一直从事牵引变电所变电值班员及相关工作,1997年6月开始在田东变电所担任变电值班员,20xx年3月根据车间工作安排需要到检修组担任了一年半检修工,20xx年9月开始任那桐变电所所长一职。在各位领导、技术人员的大力支持和关怀及各位师傅、同事的帮助和教导下,始终坚持以理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能够服从上级领导的安排,认真完成所分配的各项工作任务,能够与同事和睦相处。同时,不断加强业务理论知识的学习和巩固,能理论联系实际,将自己所掌握的专业知识结合到实际工作当中,脚踏实地做好本职工作。

虽然是以低学历的身份进入现岗位工作,但是在实际工作中,我始终保持良好的心态和积极的精神面貌,虚心向老员工学习,向书本学习、向变电所设备学习,脚踏实地的投入工作,严谨认真地对待工作中的每一件事情,从身边的小事做起,用实际行动做到让领导放心,让同事放心,同时为了弥补理论水平不足,20xx年-20xx年开始就读内江铁路机械学校铁道供电中专函授班,20xx年-20xx年就读中南大学铁道供电大专函授班。作为一名变电运行人员,最重要的职责是保证设备安全、人身安全,因而不仅要有良好的心理素质和敬业精神,还要有扎实的理论基础、现场经验,而要确保安全,首先就要认真学习《安全工作规程》,该规程的每一项内容都是用血的教训换来的。每班必学的《安规》,使得自己更加系统全面地巩固了《安规》中的每一项安全规定,并将其贯彻于日常工作的始终。另外,我还认真学习和巩固《变电所抢修预案》、《倒闸操作规范》、《变电所运行管理制度》等,并结合实际工作消化吸收,使得自己对变电运行工作有了更加深刻的认识。同时,还积攒了很多的实用的工作经验,像重要操作操作卡片的填写、设备检修时安措的布置与拆除、第一种工作票验收时的注意事项、设备异常情况的分析、设备异常情况的处理等等。同时在检修组工作期间参加了我段管辖的九个变电所中的六个变电所的年检工作,对作业的组织、设备原理等有一个比较系统的了解,掌握了一定的一次设备检修维护的的基本要求,如设备外观养护,充油设备的补油、滤油,隔离开关参数的调整,真空断路器的参数调整等;多次担当工领人或参与处理故障,如更换册亨变电所的避雷器,更换穿墙套管,更换田林变电所馈线,更换真空灭弧室,更换并补电容器,多个变电所少油断路器的滤油等比较大的的作业,在诸多作业过程中吸取了不少好的工作经验,亦吸取不少失败的经验,如担当更换册亨变电所1f避雷器的工领人时,因对工作难度掌握不足,在人员的使用数量安排不足和不合理,拆卸起重设备准备不充足,造成工作进度极为缓慢;对平果变电所102少油断路器进行滤油时,对天气预报掌握不足和不及时,及对重度恶劣油质处置经验不足,造成工作周期较长,最终以失败告终,不得不换经验丰富的师傅来指导完成。

担任所长一职后,工作重点转移到班组的管理上。由于历史原因,班组人员在值班工作方式上有很多不尽人意的地方,如倒闸操作上,随意性比较大,不按操作规程作业,注意力不集中,往往会一不小心倒错闸,隐患极大,针对此现象,首先规范其接令方式,助理值班员在值班员接令时必须在旁监听,同时在专用记录本上填写命令记录,接完令后再次向电调确认倒闸内容,倒完闸后再填写到正式的倒闸操作记录本上,从而防止了因接令填写记录(正式记录本不能涂改)分心接错令的可能,在操作上严格把关呼唤应答,手指眼看要求,规范每一个操作动作。对班组人员素质的提高责无旁贷,由于所学也有限,谈不上精业传授,大都是相互交流,而我尽自己所能,努力提高整体技术业务,做到共同进步,因此我不断学习各种技能,努力学习和掌握变电运行方式及其特点,同时能根据各类电气设备的需要,掌握相关的电工基础,初步了解班组管理和基本常识、变电所的一二次设备和回路、保护装置、操作要点等,根据实际运行经验,正确处理电气系统的设备故障或不正常运行状态,确保不间断向接触网供电。在20xx年7月,那桐变电所因扩能改造的需要进行了主变压器的更换和保护的更换及新安装串补装置,在整个安装改造过程中我全程跟踪监护,在整个过程中逐步了解设备安装过程和细节。在这过程中体会了很多日常不可能接触到的知识,同时对自己的知识有一定的积累,同时把自己所学毫无保留与大家互相交流,以极短的时间适应了新设备的性能和操作。20xx年年底,由于人员结构调整,经过职教科的先期培训后从网工中转岗三名人员到我所学习工作,其中一名和我签订师徒关系,由于是转岗人员有先入为主的特点,很难在短时间扭转其固有的工作方式和岗位知识运用,在对其培养上采取了诱导和强化措施,首先改变其心态转换角色,规范其工作行为要求,熟悉《安全工作规程》为先,然后按照职教科下发的培训资料要求逐项循环现场教学,理论联系实际,多次重复一件事,直到熟能生巧为止,通过一段时间的强化学习,其基本具备了担任助理值班员的条件,由于理论知识的积累不是一撅而就,只能在日常的工作中不断的相互交流进步。

在学习和工作中逐步成长、成熟,分别在20xx年和20xx年两度获得段(机务系统)举办的生产运动会变电值班员专业个人第三名,并于20xx、20xx年被评为段先进(生产)工作者。但是,从日常的工作中,我也深刻地领悟到自身的不足之处,比如工作能力和创新意识不足,特别是工作中曾经的失误事情,让自己深刻反省了许久,纵然有许多客观上的因素作推辞,但是自身的业务不精及工作不够细心是根源,所以要做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力,努力使自己成为一名优秀的岗位能手。

值班员个人工作总结

20xx年xx月xx日,风场定检工作正式开始,在xx公司积极配合、xx检修运营公司各领导正确带领下,全体参加定检人员努力拼搏、冒酷暑、斗高温,经xx风场、xx结束,此次共对四个风场进行了定检工作,圆满的完成了目前的风场定检工作。

在定检工作开始以前做了大量的工作,其中检修工器具、材料、人员的配备,并召开了定检工作动员大会,全体职工精神振奋,情绪饱满,斗志昂扬,上下齐心,形成了一致的认同感,增强了凝聚力,战斗力,为圆满完成今年的定检工作任务,打下了坚实的基础。参照各风场下达的设备检修工作计划,制定了详细的定检工作计划,详细的定检实施方案,克服不利因素,精心组织,采取合理分配工作,合理搭配工作人员,建立健全了各种组织和制度,强化技术监督与质量管理,全面提高了安全生产水平,加大反“三违”力度,严肃了现场劳动纪律,提高了检修质量,保证了检修效果,有效的治理了设备缺陷,提高了设备健康水平,强化安全管理,全面完成了生产任务,确保实现本次定检工作零事故的发生。

在今年的定检工作中根据xx公司、xx管理部的统一安排,结合风电检修大队的实际情况,紧紧围绕“五抓一创”工作为主线,积极开展各项安全活动,做到有计划、有目标、有结果、有成效,较好的完成了上级交付的各项工作任务。在安全管理方面,始终贯彻“安全第一、预防为主的方针”,在工作中积极开展创建“无违章企业”活动,切实的作好现场工作中的危险点的分析及预控,展开了自查、自评、整改工作。做到了措施、人员、内容三落实,强调建章立制,责任落实到人制度。制度的落实是安全生产工作的重中之重,在工作中根据实际情况指定了一系列行之有效的规章制度,做到谁带队,谁负责,明确各自责任,落实各项安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行。现场以安全为主,积极开展“创建无违章企业”活动。形成相互提醒、相互监督的工作氛围,切实做到“人人抓安全,安全人人抓”,较好的控制了事故异常和未遂的发生,杜绝了习惯性违章现象。

职工业务技艺水平的提高是提升生产力的先决条件之一,结合本次定检工作的'情况,有重点的开展了形式多样的学习活动,将主要设备和现场出现的常见缺陷,有针对性的组织学习和分析,将理论知识和实际工作有效联系,由浅而深,落根于现场,见效于实处,使全员业务技能和检修工艺质量得以提高。

本年度主要承担了四个风电场的定期检修(除风机定期检修外)所有工作。分别成立运行操作组、安全督查组、配电组、保护组、高压试验组、后勤保障组、宣传组等,进行明确分工,为确保生产任务完成合理搭配工作人员等方式,参照各风场下达的生产工作计划,克服不利因素,精心组织,圆满完成了今年的定检各项生产任务。

全体参加定检人员在本次风电场定检工作中认真执行“两票三制”、“三讲一落实”、“四查一改”及安规要求,强化安全意识,加强安全管理,重点预防高空坠落和人身触电伤亡事故,注重做好外包工程队伍的安全监护工作,做好防护用品、电动工器具、安全工器具的检验工作,做好控制重大危险源工作,认真消除事故隐患,实现了人身和设备零事故的安全目标。

本次定检项目主要包括箱变检查、清扫、预试;xkv集电线路开关及避雷器检修、预试;xkv集电线路开关保护定值;xkv无功补偿装臵开关保护定检;xkv集电线路清扫、试验;故障录波装臵检查校验;xv直流系统定检;xv通讯直流系统检查校验;ups装臵检查试验;电力计量系统检查校验;xkv间隔表计试验;远动系统保护信息子站清扫、检查;通讯系统检查校验;xkv开关及避雷器检修、预试。

货运值班员工作总结

12年,我办共完成柜量7936t,同比增长25%,完成年初预期目标7600t的104%。实现毛利润154。5万元,同比增长63%。

2、业务拓展及新增货种。

金属、废塑料及成品塑料粒,各占我办的20%,在12年,相继开拓了绍兴老酒、慈溪家电液化钢瓶、衢州巨化集团的氯化钙、萧山几家化纤厂等。

3、制度方面。

每月一次的例会,分析问题产生的原由,从源头处解决和避免。新的信息和规定都在会上说明或重申,加强印象。任何人有任何意见和想法都能够开诚布公地明讲,大家一齐想办法解决,包括员工生活上的。从而提高绩效、专业水平,活跃了气氛,加强了同事间的凝聚力,以及协调与沟通。

4、商务方面。

12年无一笔烂账,每月回收率在75%以上,到目前为止,除了两家钢带客户约15万运费外,其它客户均能在年假前收回。

5、信息网络化。

我办有主动建立网络群体,将宁波港大小车队近20家及船公司整合成网络群,利用信息化,寻找装箱套箱资源,做到了85%的套箱率,大大提升了利润化。对送货也有相当大帮忙,现到宁波办送货货体30%为长途单柜,宁波的单柜价格实为两柜拼送价,透过网络信息,能够高效的找到拼柜,从而提高了单柜送货速度,也相应创造了利润。

6、业余生活。

工作第一,但也不忘生活和开心。偶尔利用周末组织员工,举行户外活动,篮球、羽毛球赛、钓鱼等。同时也邀请合作单位船公司及车队参加,或参与到他们的活动中。让员工们两点一线的生活变得多姿多彩,也加深了与合作单位的情谊。

年是丰收的一年,这是令我们兴奋和欣慰的。总之,让宁波办的每个成员都能日益进步,工作顺利,生活开心,健康向上,让进入这个群众的每个成员都能感受到那里的风景独好,不忍离去。

关于年。

着眼公司当前,兼顾未来发展。年,在总部的领导下,工作中我们要做到:突出重点维护和深挖现有市场,把握时机开发潜在客户,注重服务细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,用心争取圆满完任务。主要着手从以下几方面入手:

1、招聘业务型人才,加强新业务开发。

近两年,自钢带客户行情减弱,基本无批量发柜客户后,宁波办主要靠零散及个体客户支撑,饥饱不定。需大力度开发新货种新客户,以及集团竞标类客户,期望在xx年招聘一名业务同事,开发新业务的同时,也能帮忙到业务经理的对外应酬,男子间能更好的筹谋。争取xx年,在江西滑石粉、富阳纸、兰溪建德散装水泥等方面,有所突破。

2、分析过往业务。

宁波办有近十年历史,新老客户交替更新,流失的老客户量也相当大,我们将重整,分析过往客户,争取再度合作。

3、提升客服意识。

把握每一次与客户接触的机会,带给热情详细周到的服务,给公司增加一个制胜的筹码。加强与客户的交流,增近感情。客服工作已不仅仅仅是把客户的货物揽入我方即为结束,争取帮忙客户把所有的事全部做掉,让客户更加省心和放心。

4、细化内部管理,严格成本控制,多重防范资金风险。

我办本着“员工之间有审核,上下级之间有监督”的原则去完善操作各流程。建立客户信用额度评价制度,控制运费回收风险。

本年度我们将严格遵守总部的各项规定,加强业务学习,提高服务水平,争取早日完成任务,xx年目标7600t。挑战已经到来,既然选取了远方,何畏风雨兼程,我们相信:用心必须能赢得精彩!

电气值班员工作总结

转眼间xx也将结束回顾走出校门的这几年的工作历程内心不禁感触万千。当还是刚踏出校园的时候的我,这么多时日下来总结的不仅仅是工作中的经验和教训,还有的是一份充实和欢乐,既做好了以后工作中扬长避短的准备,也做好了钻研技术的计划。

作为一名电气值班员,不仅要有过硬的专业理论文化知识,还应当具有丰富的现场实际操作经验。对于刚走出校门时的我来说后者相当欠缺,这就是我这几年来一直觉得相当充实的原因。因为在理论知识加强的其余时间就是到施工现场去学习和积累一些基本的操作技能,请动手多动脑。理论和实践现结合,这可是毛主席的话哟,当然就成长起来特别快。记得刚刚到工作现场的时候一排排整齐林立的电气柜,树立在自己的眼前,那真是感慨如井喷一样在胸中激荡。既为自己对所学专业感到有一种说不出的豪迈之情,又有一种啥也不懂老虎吃天无处开口的感觉,是又喜又羞。当师傅们带我们参观完毕后,立即找了相关资料了解这些配置装置的结构原理。然后再眼巴巴的瞅着师傅们下一次到现场的时间,好赶紧跟随再看那些不懂的装置布局,同时也好指着不懂的部件请教师傅。

当然要成为一名合格的电气值班员,光对设备的结构一清二楚是远远不够的,因为我还必须知道所有的安全操作规程,而且是要烂熟于心的,并且最终还要依照这种安全规程全部做到习惯性不违章的地步。这个可把当时好奇的我给憋屈坏了,因为设备很少操作,好容易有了机会还得慢慢悠悠的做老半天思想工作,什么工作票的接受、操作票的填写、直到最后操作时还要一句一操作真是急死个“猴”了。瞧瞧这就是我当初对安全规程的不理解,和对工作的蛮干、蛮学性表现。别看我这么急,我可还是把这项规程学好了的,要不然估计也写不了今天这总结了,因为很有可能早出安全事故了。

在工作中需要多看书,深入学习专业知识,认真学好规范规程即有关文件资料,掌握好专业知识武装自己,提高自己的工作能力,加强工作责任感,多于他人进行沟通交流,及时做个人各项工作。因为我的工作是团队式工作模式,搞好团结、默契配合、服从集体、帮助新人也是我工作的重要部分。相当于政治工作哟,而且我还是个团员哩,中国共青团团员。

总之,我觉得我的工作特别充实,而且还要在今后的工作继续中不断的总结反省,以百倍的热情迎接新的时光,不断地鞭策自己充实能量,提高自身素质与业务水平,在学习中进步和成熟,适应新时代下的企业和工作。

运行值班员遵守和严格执行各项规章制度是做好运行值班工作的前提,巡回检查工作是电气运行值班中不可缺少的一部分。

况。

3)巡回检查不是巡视,巡回检查绝不是简单地围绕现场设备走一圈,也不能存侥幸心理,认为设备平时都在安全运行,没有什么缺陷,少检查一次不碍事。因为这种侥幸心理会使设备缺陷扩大化,为事故的发生埋下隐患。巡回检查中要认真核对系统的运行方式,注意机组负荷的变化,各项参数是否在额定范围之内。要通过巡回检查获取设备安全运行信息,并随时进行对比分析。只要长期坚持这样的巡回检查,就能避免大部分事故的发生。久而久之,运行值班员就会养成一个善于思考、善于总结的良好习惯。

对于特别的气候条件,应增加巡回检查的次数。在雷雨、大风等天气异常时,要对室外电气设备加强检查,暴雨时要对高、低压配电室以及厂房各处渗漏情况加强检查,尤其是排水系统要保证可靠运行,防止水淹厂房等事故的发生;在夏季大负荷、高温天气时,要加强对注油、充压设备的巡回检查;在设备启停过程中,特别是在设备启动过程中,要进行就地查监视。节假日期间,要加强巡回,提高巡回质量,密切关注设备运行状况,保证连续、安全发供电。

这些设备的学习和知识积累,掌握。

其基本原理、操作方法及注意事项等,以便在以后的工作中做起来得心应手。

只有善于分析、善于思考、善于总结、善于积累,在工作中才能学到很多书本以外的东西,使自己的业务技能水平得到提高,使自己的经验越来越丰富。将设备异常和事故消灭在萌芽状态之中,才能更好的保证安全生产。

即将告别2014,迎来2014。时光荏苒,不知不觉中在变电所值班员的岗位上已工作近一年的时间。对自己而言,2014年是繁忙的一年,成长的一年,更是充实的一年。回首这近一年来的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。在这一年中我始终坚持以理论知识武装自己的头脑,指导实践,科学地研究、思考和解决工作中遇到的问题,使自己能够与集体共同进步。在日常工作中能够服从上级领导的安排,认真完成所分配的各项工作任务,能够与同事和睦相处。同时,我不断加强业务理论知识的学习和巩固,能理论联系实际,将自己所能掌握的专业知识结合到实际工作当中,脚踏实地做好本职工作。在这段时间内,我结合现场学到了许多宝贵的知识,使自己得到了不断的充实与提高,但是也意识到自己的不足之处。回顾自己这一年来的得与失,现把工作情况总结如下:

一、政治上坚定,思想上不断成熟。

职工作和日常工作入手,从我做起、从现在做起、从身边的小事做起并持之以恒。另外,我积极学习党的理论知识,思想上不断地追求进步。能够在工作实践中正视现实、冷静分析、吸取教训、振作精神,自觉地、勇敢地经受锻炼与考验,思想上在不断的发展和成熟,争取早日成为一名真正的共产党员。

二、巩固规章制度,规范工作行为。

作为一名变电运行值班人员,最重要的职责是保证人身安全、设备安全和电网安全。而要确保安全,首先就要认真学习《安全工作规程》,该规程的每一项内容都是用血的教训换来的。今年来自己认真系统的学习了《安规》,使得自己更加全面地巩固了《安规》中的每一项安全规定,并将其贯彻于日常工作的始终。

加深刻的认识。同时,还积攒了很多的实用的工作经验,像重要操作操作票的填写、设备检修时安措的布置与拆除、一种票及二种票验收时的注意事项、设备异常情况的分析、设备异常情况的处理等等。

三、工作保持勤奋,业务不断求进步。

区开关站工作,开关站的一次设备、保护配置、操作要点等都需要大量的时间去学习和掌握。虽然面临着工作繁忙、学习压力大等情况,但为了更好地做好本职工作,我始终没有放弃学习,每天至少保证两个小时的看书学习时间,并做好详细的学习记录。另外,我特别注重现场实践技能的提高。平时能够积极主动到现场参与设备巡视、倒闸操作和事故处理;主动到现场学习和了解各个一次设备、保护装置、二次接线、压板配置等。在老员工的帮助下,我也在不断地发展和成熟。

参加培训学习、规程学习和现场学习,掌握了新工作区的一次设备倒闸操作、定期切换试验、开关及主变的保护配置、压板配置、部分保护装置二次原理图接线等等。并且经过停变电操作、35kv设备自投问题,刀闸的特殊性,10kv开关等实际操作,使得自己对新工作有了更加深入的认识和了解。自己也从中学到了许多宝贵的知识,使自己得到了充分的锻炼。

四、积极参与公司活动,拓展个人才能。

五、正视自身不足,展望2014。

回顾2014,自己取得了一点点的成绩,并且得到了很好的锻炼和提高。但是,从日常的工作中,我也深刻地领悟到自身的不足之处,自己有许多还需要进一步改进的地方:

1、对变电所的部分装置还不熟,需要进一步加强自身的学习实践能力。

2、在日常工作中,工作的细心和责任心有待进一步提高。

3、对变电所的规程及操作要点需要不断巩固,对变电所的特殊点有点模糊不清。

展望2014,在自己的岗位上我将不懈进取,努力做到以下几点:

1、加强对变电所所有设备的熟悉程度,并结合现场操作牢记于心。

2、将所有操作票的填写步骤及流程结合实际工作,深入理解掌握,做到细心全面,确保填写合格。

3、牢记“安全无小事”,严谨认真地完成每一项工作,不忽略任何一个细节。

4、加强对变电所规程的巩固学习,特别是变电所的特殊点,要全面掌握。

5、平时加强理论知识的巩固学习,用理论指导实践,确保能够沉着应对变电所异常事故的发生。

6、向老员工多请。

教学。

习,用实际。

行动争取早日成为一名正式员工。

二〇一四年十一月十日。

1.一个线圈的电感与外加电压无关。

2.金属导体的电阻与外加电压无关。

3.在一个串联电阻的电路中,它的总和电流也就是流过某一电阻的电流。

4.蓄电池的工作过程是可逆的化学反应过程。

5.电磁式测量仪表,既能测量交流电路,又能测量直流量。

6.蓄电池在充电的过程中,每个电瓶电压上升到2.3v时,正负极板均有气体溢出。

件,是测量元件的闭锁元件。

10.两个相邻节点的部分电路,叫做支路。

11.电路中的任一闭合途径,叫做回路。

12.根据基尔霍夫第一定律可知:电流职能在闭合的电路中流通。

13.电容量的大小,反映了电容器储存电荷的能力。

14.电网电压过低会使并列运行中的发电机定子绕组温度升高。

15.电力系统电压过高会使运行的发电机定子铁芯温度升高。

16.变压器的三相连接方式,最常用的就是星形和三角形连接。

17.在同样的绝缘水平下,变压器采用星形连接接线鼻三角形接线可获取较高的电压。

18.异步电动机相间突然短路,当发生在定子绕组端部附近时,故障最严重。

19.变压器正常过负荷的必要条件。

是,不损害变压器的正常使用期限。

22.在电容器串联在供电线路上,叫串联补偿。

23.把电容器与负载或用电设备并联,叫并联补偿。

24.变压器空载合闸时,由于励磁涌流存在的时间很短,所以一般对变压器无伤害。

25.变压器输出无功功率,也会引起有功损耗。

26.变压器不对称运行,对变压器本身危害极大。

27.发生接地故障时,特有的电气量是零序电压和零序电流。

28.输电线路本身的零序阻抗大于正序阻抗。

29.在复杂的电网中,方向电流保护往往不能有选择的切除故障。

30.稳压管的作用是在电源电压上,可起到稳压和均压的作用。

31.串联电容器等效电容的倒数,等于各种电容倒数的总和。

32.基尔霍夫第二定律的根据的是电位的单值性质原理。

值班员年终工作总结

时间飞逝如白马过隙,20xx工作的第一年似稚童学步,蹒跚跌撞中亦步亦稳。回首毕业入职如纸空白,一路上得幸师傅、领导、老师傅、公司、项目部的前辈们不吝提教,工作第一年终也能在他们扶仗下趋步向前。x风电二期项目实习技术员是我入职第一岗,现对将近一年的工作经历总结如下:

本期工程名称为“x风电二期xmw项目风机、箱变安装及场区集电线路施工工程”。工程建设地点在新疆塔城地区托里县玛依塔斯。

x风电二期xmw项目工程位于x地区托里县境内,施工现场为x地带,共x台联合动力xm高低温型发电机组(其中uxkw低温型风力发电机组x台;xkw低温型风力发电机组x台),总装机规模为xmw。

工程x台风力发电机组安装及xkv场区集电线路施工同步开工,开工日期为20xx年x月x日,由于业主方在吊装前期风机机舱及叶片进场滞后,施工现场地形复杂,工程前期风力发电机组只进行塔架下、中塔筒及塔底变配电柜的吊安装,至x月x日工程下、中塔架吊装完成x台。x月x日工程完成第一台风机(备3xx)整机吊装,之后风机塔架吊装期间(前x台风机整机吊装完成后),业主方设备进场及时、现场工况条件良好的情况下项目施工人员在保证安全、质量的前掉下以每天完成一台风机整机吊装的进度进行余下x台风机吊装。

期间由于业主方风机设备进场滞后工程滞工总计x天,除却施工期天气影响本工程风力发电机组安装施工实际进度基本符合开工施工进度计度,施工用时略有缩短。

发电机组力矩验收从20xx年x月x日开始进行,验收期间因联合x厂家液压泵多次出现故障,力矩验收工作直至x月x日才全部完成,同时完成风机整机验收工作。风机电气安装于20xx年x月x日开始,x月x日完成x台风机电气验收工作。

xkv场区集电线路全线长xkm,施工期间因甲供材料(拉线、钢芯铝绞线、电缆附件、复合绝缘子、避雷器等)设备进场滞后,工程在完成集电线路基础分坑、复测、开挖电杆焊接等前期工作后,前期材料迟滞进场滞工天数长达27天。但项目领导及专工及时调整施工计划安排,做足做好材料未进场前的一切施工准备,在20xx年x月x日复合绝缘子、避雷器进场,x日甲供集电线路材料拉线、钢芯铝绞线、电缆附件进场,材料进场后第一时间组织人员清点造册、分类、下料,第二天x月x日便开始集电线路杆塔组立x月x日开始导地线架设,但因设计未提供线路光缆架设施工图纸末能进行光缆架设施工,至x月x日光缆开工架设场区集电线路导地线架设已完成xkm。虽然甲供材料、图纸多次迟滞影响我方工程进度,但项目领导与甲方项目部及监理积极协调,灵活多变的调整施工安排及施工分部,充分利用因材料进场原因滞工时间做好工程用工安排,使得二期集电线路一线于20xx年x月x日起委会召开后当天顺利带电试运行成功x月x日全线带电试运行成功,两次带电试运行,项目部以过硬的人员技术和施工质量保证了每次线路带电试运行一次成功带电,赢得了业主方相关领导及现场建设项目部成员的全体好评。

工程末开,资料先行。从前期的开工报告以及其附件公司资质、质量管理监督体系、管理人员资质、施工组织设计、施工技术交底……这类质量技术方面的资料整理报审,到安全管理、监督,各类现场需要的`应急预案此类安全方面资料报审,再到特殊工种、施工工器具等等一系列的开工所必须的设备、材料报审。这些前期资料的整理成为构成工程顺利开工不可或缺的一部分。

工程开工后施工记录、重大工程吊装前的安全、技术交底,以及作业票既能是保证施工作业安全进行,又是能保证工程质量达标,还能起到警示和防患未然明确责任各司其职,有条不絮进行的重要作用。还有每周的项目部安全、质量例会,各类工作联系单不仅能及时了解工程实时进展情况,又能总结和实时调控解决工程施工过程中所遇到的各类突发问题并形成可考查记录。上报公司、递送监理、甲方的周、月报等能实时汇报项目施工情况,协调解决各类施工过程中遇到的困难和问题,方便工程继续施工,保证了工程质量及进度。

作为一名刚刚毕业初就业的新人和徒弟,通过师傅的教导以及工作中的学习终于初步了解到风电工程资料整理立卷归档的一些方法、分类大致如下:

按施工进度可分为开工(前期)资料报审,过程控制资料及报审,竣工资料整理报审等三部分。

因为本期工程主要是风机、箱变安装及xkv场区集电线路工程施工,其中箱变施工、xkv场区集电线路施工资料大部分由分包队资料员进行整理,所以比较熟悉的是风机安装标段方面的资料整理和归类。

风力发电机组安装资料开工前有专业施工组织设计、吊车、吊具、特殊工种、施工人员、风力发电机组安装强条执行计划及单位工程质量验评划分报审,工程施工前有安全、技术施工交底及安全施工作业票,进行时发电机组塔架、机舱、叶轮、柜体的吊组装、风机电气安装质量控制、报验记录、风机吊装记录,以及强条执行、检查闭环控制记录;吊装完成后有高强度螺栓力矩复检及验收记录,分部、单位工程报验记录和竣工报审等。

通过本期工程对资料的学习和整理工作,发现各类资料的表号、编号是一个很容易被忽略的小细节,但因为这些表号、编号关系到资料整理的系统性和完整性以及便利的检索性,它们又是一块不可或缺的敲门砖,是个不可忽视且必须重视的大问题。

虽然本期x二期合同只包括了风力发电机组、箱变安装及xkv集区集电线路工程的施工,但因为工程竣工后得以配合甲方资料员进行一期资料整理,通过师傅、甲方及监理部资料员的帮助指教对风机基储xkv场区集电线路、箱变安装、xkv升压站建筑、电气设备安装略有皮毛之得,虽然学未透彻,但相信通过公司的平台在今后的工作和学习中定能如风机安装资料一样,能详知其一二。

值班员年终工作总结

20xx年运行部在厂领导的正确带领下,以xxx厂长提出的“七种意识”、“六个坚定不移”为指导,以实现增产增收、节支降耗及生产管理水平、经济运行质量双提升为目标,严格落实“三严一反”、“两票三制”,加强员工的技能培训和事故案例学习,着力提高运行人员的反事故能力,克服机组长期运行设备缺陷多、煤质不稳定、人员紧张等困难,凝心聚力,攻坚克难,实现了全年安全生产无事故,在经济运行方面煤泥、洗混等低热值燃料的掺烧量较往年有了较大提高,发电成本大幅降低,煤电综合经济效益显著提高,较好地实现了发电生产管理水平、经济运行质量双提升的目标。

坚持“安全第一、预防为主”方针,树立本质安全意识,实施“全面、全员、全过程、全方位”安全管理,强化事故防范措施落实,防止人身伤亡,防止重大设备事故,防止人员误操作,提高安全生产可控、能控、在控水平。

(一)、加强安全工作组织领导,强化安全生产责任制,实行安全生产目标管理,提高安全生产执行力,强化安全监督与考核。

20xx年我们认真落实安全生产责任制,完善各项安全生产制度,构建并完善三级安全体系,即在安全工作上个人保班组、班组保部门,部门保厂,把安全任务逐项分解,落实到具体的责任人,层层落实安全责任,明确各班组的安全目标、责任和考核标准,让安全目标明确,责任清晰,部门及时与班组、个人签订安全目标责任书,有效地保证了全年度安全目标的顺利完成。

(二)、转变思想,坚持“三严一反”不动摇,杜绝安全生产事故。

今年以来,运行部各级管理人员牢固树立“抓安全就是行善积德”的思想,坚持“三严一反”不动摇,不断加大现场监督管理力度,严格落实生产责任追究及各项安全考核制度,对三违现象从严、从快、从重处理。全年发电运行队共下发现场检查通报85份,处罚三违人员308人次,其中严重三违7人次,合计罚款金额30800元,“反三违”效果显著,有力地促进了全年安全生产,杜绝了轻伤以上人身事故及重大设备损坏事故。

(三)、严格执行“两票”制度,管理人员加强对现场工作人员行为规范的监督检查,强化两票执行的检查和考核,及时纠正违反两票制度的现象并进行整改,杜绝误操作等人为责任事故。

运行人员在“两票”实施过程中存在以下问题:一是运行人员对安全规程的'学习,理解不深不透,没有真正掌握岗位规程,因而不能结合实际运用,存在安全措施执行不完善现象。二是部分运行人员安全思想淡薄,图省事,存在侥幸心理,缺乏自我保护意识,两票实施存在流于形式的问题。三是基层管理人员尤其是班长、值长对“两票”的重视程度不够,个别班组存在无票作业现象。针对以上不足,部门管理人员深入现场多引导、多指导,发现问题及时纠正,对共性问题及时通报考核,起到较好的效果,使运行人员养成自觉、严肃执行“两票”制度的习惯,并正确树立安全生产责任意识。

(四)、开展典型事故案例学习,提高运行人员的认知水平,拓宽运行人员视野,结合我厂实际制定反事故措施并进行落实,组织运行人员进行反事故演习,着力提升运行人员事故处理能力。

组织学习华能德州电厂#5汽轮机进水造成中压转子动叶片损伤事故,结合我厂汽轮机系统实际情况,制订防止水冲击的反事故技术措施。全年共学习火电厂各类生产事故案例120多个,进行事故案例考试8次,根据设备异常状态编制事故预想95项,组织各值开展锅炉爆管、单循环泵运行、线路开关跳闸造成全厂失电、#1机组机械超速保护失灵反事故演练各1次,消防演练1次,进行其他反事故演习(桌面演习)50余次,经过8个多月的努力,运行人员安全生产意识及事故处理能力的到了显著提高,20xx年下半年消灭了机组非计停,全年两台机组非计停次数(3次)比去年下降了40%,机组运行周期和非计停次数达到了国内同类型机组较好水平。

值班员工作总结

今年在公司的正确领导下,我们认真贯彻落实国家电网公司《变电站管理规范》,公司《变电运行管理制度》等运行管理制度,坚持以人为本,突出标准化、规范化管理,依靠科技进步,强化安全管理,不断深化、细化变电运行管理措施,超前研究解决工作中存在的问题,取得了一定成效。

20年广大运行检修值守人员,克服了人员少、工作任务繁重等诸多困难,精心操作、精心作业,认真巡视,扎扎实实做好了各项工作,圆满完成了20年工作目标。没有发生由于运行人员、检修人员责任造成的人身伤亡和重大设备事故,没有发生现场误操作、误触电事故,实现了年安全生产三个一百天。

公司年初

加强了新设备投运验收关,先后对河西变414间隔,及栖凤变新设备进行严格验收。坚持按图纸督促施工单位解决遗留问题,对新站及新设备认真落实设备主人责任制,及时消缺(如岩头寨变、罗依变少油开关换油,栖凤湖变、城郊变防小动物孔洞封堵,罗依变、河西变35kv、10kv间隔除锈喷漆。为加强变电运行业务管理,修编了《35kv变电站现场运行规程》,完成了各变电站主接线图,新投运、新增加间隔的变电站设备台帐的重建工作,地网电阻的测试,直流系统蓄电池充放电试验。对城郊变增容工程、栖凤变新投运设备进行了双重编号。配合计量检定站安装了城郊变314线路预付费系统。完成了iso9001-质量体系外审的审查。定期检查消防器材,安装了大溪坪变融冰刀闸。全年完成事故抢修消缺60多次。目前防冻融冰攻坚战已打响,物资器材已相应准备就绪,随时应战冰雪大战。深刻吸取了7.4重大伤亡事故教训,开展了“三要六查”安全周活动,取得了一定的成绩。

为了提高人员业务素质,适应不断更新的现代化装备,我们先后采取了送出去学习、自己组织培训的方式来提升职工业务水平。如新调规培训、班组建设培训、主变模块操作培训、继电保护培训、双票管理培训、变电运行检修培训、二次回路安装培训、标准化作业双票管理补充规定培训等共计受培人数达75人次,对新接触的设备我们高度重视其性能和使用方法,今年10月15日我们邀请厂家人员在古丈变对维操队全体人员进行了微机防误装置现场手把手培训,收到了良好的效果,提高了人员业务素质。

总之20年我们变电人员全身投入了古丈电网的运行维护工作中,保证了全县电网安全稳定运行。20年即将过去,年灿烂的春天即将到来,我们将在新的一年里继续坚持以人为本,突出标准化、规范化管理,依靠科技进步,强化安全管理,不断深化、细化变电运行管理措施,以古丈电网的稳定为我们的任务,以古丈电网的.安全为我们的目标扎扎实实的工作,为企业的发展、经济效率的提高做出我们应有的贡献。

值班员工作总结

公司值班人员负责对夜间安全生产进行总控,并根据职能、管理范畴分为煤焦区、化工区两个区域。

(一)值班时间。

公司机关值班时间为每晚19:00至次日6:00,值班人员每晚19:00前到办公楼门厅进行视频考勤。

煤焦区、化工区值班时间统一为每天17:00至次日8:00,值班人员每天17:00前进入值班室签到。

1.公司值班地点在办公楼一楼值班室,值班电话为86926668;。

2.煤焦区值班地点在生产调度楼二楼煤焦调度室,值班电话为86926736。

3.化工区值班地点在甲醇楼二楼化工调度室,值班电话为86926723。

公司、煤焦、化工调度室值班人员及排班顺次见附表。

(一)公司值班组职责。

1.负责公司夜间生产经营突发问题的协调处置工作;。

2.负责监督、检查生产值班情况;。

3.负责监督、检查各门岗保卫、地磅室及煤焦调度室、化工调度室岗位夜间执勤情况。

(二)煤焦区生产值班职责。

2.有效检查煤焦区各重点岗位和抽查辅助岗位的工艺及劳动纪律执行情况,查纠违规违纪违章行为,对值班期间煤焦区域安全生产负责。

(三)化工区生产值班职责。

2.有效检查化工区各重点岗位和抽查辅助岗位的工艺及劳动纪律执行情况,查纠违规违纪违章行为,对值班期间化工区域安全生产负责。

1.值班人员值班时应认真将值班情况记入值班记录,抽查时应由当班岗位人员签字确认。查出违规违纪的.,由值班人员拿出处理意见,并在第二日将值班记录报公司总经理。

2.遇有值班人员出差或休班时,值班人员应提前向值班组长请假,并于当日16:00前报知行政办公室或煤焦、化工调度室,同时自行联系同级人员替换班,之后主动替回。

3.夜间值班人员值班期间除查岗外不得离开值班区域,严禁脱岗,特殊情况,须经值班组长同意。

4.生产值班由值班组长安排,分上半夜(17:00-1:00)、下半夜(1:00-8:00)进行现场检查,必须保证每天夜间值班检查岗位不低于两次,时间自定;公司值班对煤焦调度室、化工调度室值班情况及保卫部、地磅室工作情况进行检查,巡查不低于一次。

5.值班人员值班期间必须保证通讯畅通。

6.生产车间、部门管理人员2人的,每天需一人留守公司(含值班人员);3人以上的生产车间、部门管理人员,每天留守公司人员不低于2人(含值班人员)。

留守人员每天下午下班前在调度室签字,并不得饮酒;在厂区居住的,不得擅自离开厂区;居住公司周围的管理人员,接通知后必须保证在半小时内赶回公司。

7.生产区域值班人员实行班中就餐。

8.参加公司早上调度会的值班人员可在7:00离岗用早餐。

1.值班人员因出差、休班等原因,造成空岗的,罚款200元/人。

2.值班期间未按规定到重点岗位查岗签到,每发现一处,罚款值班人员20元/处。迟到、早退人员,按劳动纪律管理规定,加倍处罚。

3.生产留守管理人员不签留守的,罚款20元/人次。

4.值班记录填写不完整、不规范的,罚款值班人员20元/人.次。

5.值班人员脱岗,罚款100元/人,连带值班组长50元/人.次。

6.替、换班不告知的,对当事人罚款50元/次。

7.值班后不打扫值班室卫生的,一次罚款30元。

8.值班期间发生突发事件,值班人员按相关应急预案协调处理和上报;处理不当的,按公司相关管理规定进行处罚。

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