心得体会的撰写可以激发我们对于学习和成长的动力和热情。6.在这次演讲中，我发现了自己表达的问题和改进的空间，并意识到了提高口才和沟通能力的必要性。
收费站后勤心得体会总结
收费站作为国家公路管理的一部分，其重要性不言而喻。但站内的后勤管理却往往被忽视。在本人的一年多的收费站后勤管理工作中，我深刻认识到后勤管理对站内工作的影响，同时也得到了一些经验和体会。在此，我将从站内环境、物资保障、人员管理、团队协作和岗位安全五个方面谈一下我的体会和总结。
一、站内环境：保持干净整洁使工作更高效。
收费站是长期开放的场所，因此站内环境干净整洁非常重要。保持收费站内的清洁卫生是一项基本工作。站区和休息室等场所的清洁卫生要做到全方位清洁。我们收费站各岗位人员有意识地保持站内干净整洁，这样可以更好地提高工作效率。
二、物资保障：保证物资的使用和管理，提高工作效率。
后勤管理工作中要做好日常物资的管理和维护，保证物资的完好率和使用率，以充分满足员工的工作需要。我们在后勤管理中更加注重物资的保障，包括定期对物资进行清点，对使用中的物资进行维修和更换，这也为岗位工作的顺利进行提供了保障。
三、人员管理：提高个人素养和职业操守意识。
收费站内人员的整体素质是站内工作的关键。在人员招聘时，我们会根据相关职位要求进行招聘，同时也会关注其素养和职业操守意识。在后期的人员管理中，我们加大了对内部人员的培训，并不断推行“服务至上，安全第一”的工作理念，特别是要求员工服从站内的管理制度，认真履行每项工作。
四、团队协作：相互协作提高组织的整体素质。
收费站工作需要各岗位之间的相互协同，前台人员需要对后勤工作做到了解和支持，后勤管理人员也需要对前台的工作给予相应的保障。在团队协作方面，我们推行了分工明确，任务分配合理的制度，这样可以充分发挥每个人的能力，提高站内工作效率，为站内顺利开展工作提供优质服务。
五、岗位安全：安全常识和安全技能的普及和提高。
作为收费站人员，必须时刻保持安全意识，这样才能保障个人和环境的安全。在这方面，我们不仅注重员工的安全素质培训，也特别注重在工作中各个环节的安全保障。我们采用了多种安全管理手段，如警示标志、视频监控等，将安全管理的责任分配到每位员工身上。
在此，以上五个方面体会和总结，我认为在收费站后勤管理方面十分重要，是站内健康、科学、统一的工作基础。对于未来的后勤管理，我们将会更加注重工作细节的完善和人员素质的提高，加强部门之间的交流和合作，为站内工作的顺利展开和更好的服务提供保障。
收费站差错心得体会总结
随着交通的快速发展，高速公路建设和使用也日渐普及。作为高速公路交通管理的重要一环，收费站的工作异常繁忙而重要。然而，由于人为差错或系统故障等原因，收费站差错经常发生，给驾驶人和收费站工作人员都带来了许多困扰。在我多年的驾驶经验中，我也遇到了收费站差错的情况。经过总结和反思，我深刻认识到了差错产生的原因以及应对差错的有效方法，以提高收费站的工作效率和服务质量。
首先，收费站差错的产生主要是因为驾驶人和收费员之间的沟通不畅。有时驾驶人可能在给收费员说话时声音不够大，或者收费员分辨不清驾驶人说话内容，导致收费金额错误。有时，收费站的环境嘈杂，收费员可能听不清驾驶人的指示，从而操作错误。因此，要想减少收费站差错，必须加强驾驶人和收费员之间的沟通和交流。驾驶人应该大声清晰地告知收费员收费的类型和金额，而收费员也要耐心地听取驾驶人的指示，并及时纠正错误。
其次，收费站差错还常常源于系统故障。高速公路收费系统是一个复杂的自动化系统，为了满足不同车型、不同收费标准和不同支付方式的变化，系统需要不断进行更新和升级。然而，人为差错和技术故障常常导致系统运行出现问题。例如，有时系统无法读取车辆的标签或缴费卡，导致无法正确扣费；有时系统出现故障，使得收费额度错误；有时网络连接问题导致数据传输失败等等。为了减少系统故障带来的差错，收费站应该定期检查系统设备运行情况，并及时修复和更新。同时，还需要培训收费员熟练操作系统，并提供技术支持帮助他们解决问题。
另外，收费站差错还与收费员的专业素质有关。有时，收费员可能因为工作疲劳、心情不好或者工作压力大等原因，无法集中精力完成工作。这样往往容易出现操作失误和差错。因此，收费站应该定期对收费员进行培训，提高他们的专业水平和操作技能，并为他们提供良好的工作环境和合理的工作安排，以减少工作压力和提高工作质量。
最后，及时纠正错误也是减少收费站差错的有效方法之一。一旦发现差错，无论是驾驶人还是收费员，都应该及时采取措施进行纠正。对于驾驶人来说，他们应该及时联系相关部门或上级领导，要求对差错进行核实和纠正。对于收费员来说，他们应该及时改正错误，并向驾驶人道歉和解释。同时，收费站也应该建立完善的差错纠正机制，及时对差错进行审核和处理，并向驾驶人提供赔偿或补偿。
总之，减少收费站差错需要进行多方面的努力。加强沟通和交流、提高收费系统的稳定性、培养收费员的专业素质以及及时纠正错误，是改善收费站工作效率和服务质量的关键。只有通过不断优化和完善收费站的工作流程和管理制度，才能够提供更好的服务，为广大驾驶人提供更加便捷和安全的高速公路出行体验。
收费站差错心得体会总结
第一段：引言（200字）。
近年来，随着交通工具的快速发展和交通流量的不断增加，收费站作为实现交通管理和道路收费的重要环节，在保障道路通行顺畅和收费公正的同时，也不可避免地会出现一些差错和失误。作为收费站一线工作人员，我亲身经历了一些差错事件，深感必须总结经验，及时改正问题，提升服务质量。以下是我归纳总结的一些心得体会。
第二段：源头控制意识的重要性（200字）。
在收费站差错事件中，我发现许多问题是由于欠缺源头控制意识而导致的。在快速通行车道收费过程中，我们经常遇到车辆与车辆之间的间隔不当、超速驶入、危险驾驶等问题。因此，我们必须加强对车辆的源头控制，通过宣传教育和加大执法力度，引导道路用户自觉遵守交通规则，减少收费站差错事件的发生。
第三段：技术手段的应用（200字）。
现代科技的发展提供给我们诸多先进的技术手段，能够有效预防和解决收费站差错问题。例如，安装摄像头和智能识别设备，能够准确识别车辆的信息，避免因人为操作差错而产生的问题。另外，通过建立收费员之间的联动机制，及时分享信息、互相提醒，也可以提高工作效率，降低差错发生的可能。
第四段：人员培训和素质提升（200字）。
在收费站领域，充分理解和掌握职责是避免差错的关键。我们应该加强员工的培训和素质提升工作，提高他们的业务水平和自觉遵守规章制度的能力。同时，还应加强对突发事件的处置能力的训练，提高应变能力，做到应对不同情况的差错事件。
第五段：监督和改善机制（200字）。
收费站差错面临巨大的社会责任，因此，建立健全的监督和改善机制十分必要。在监督方面，我们需要加强对收费站工作人员的监督和考核，确保他们严格按照规章制度操作；另外，应当建立公众投诉渠道，接受市民的监督和建议，推动收费站差错问题不断得到改善。
总结：通过对收费站差错事件的反思和总结，我们发现差错的发生是多方面因素的综合结果。要想避免和解决这些问题，必须加强源头控制意识，运用现代技术手段，提高员工的业务素质，建立监督和改善机制。只有这样，我们才能更好地保障道路通行安全和收费公平，为广大道路用户提供更高质量的服务。
收费站工作心得体会总结【】
一、基本情况：
__站现有干部职工61人，其中事业编12人，参照5人，同制44人。党员8人。站机关17人，其中站长1名、副站长2名、综合办14人；一线44人，其中收费班长4名、收费员、监控员40人。
多年来，在全站干部职工的共同努力下，先后获得了省交通运输厅和省高速公路管理局授予的“五星级收费站”、“五星级党支部”、“文明单位”等集体荣誉称号。2006年至2016年，连续10年被上级单位授予了“最佳收费站”的荣誉。
二、收费工作：
(一)2017年收费情况：截止2017年12月25日，有效收费日365天，共征收通行费4131.2万元，同比多征收43.9万元，递增1.1%，日均收费额为11.3万元。全年拆分后费额数据还未出来。出入口总车流量为186万台次，平均日流量为5097台次；其中出口车流量日均为2652台次；入口车流量日均为2445台次。免费绿通车辆2.4万台次，免费金额253.2万元。
影响收费额的因素：
有利因素：一是一面坡地方道破损严重，往来车辆无法正常行驶，去往一面坡镇、老街基乡方向车辆改走__站；二是哈牡客专项目工程建设，拉运建材车辆增加，尤其五型车，同比增幅9.2%;三是夏季去亚布力水上乐园旅游车辆较多，增加部分费额；四是严厉打击垫秤、闯岗等逃费行为以及鲜活车辆的查验力度，最大限度减少费额流失。
不利因素：一是今冬异常天气多，雾霾，雪天等共计封道289小时，减少了费额的主要因素；二是随着治理超限工作力度的深入，长途货运车辆减少。
(三)治理逃缴车辆：2017年，发现不符合免费政策的鲜活农产品车辆25台，共计征收3396元。今年10月11日，__站认真落实会战要求，强化收费管理，严肃收费纪律，加大力度严厉打偷逃漏通行费行为。成功查获一起垫板逃费车辆。于11月5日，又查获一起闯岗逃缴通行费车辆，通过这两次查获的车辆，对试图逃缴通行费等车辆起到了震慑作用。
(四)保通保畅工作：一是充分利用好etc车道，缓解通行压力。当车流量大时，及时采取措施将etc车道转换为人工车道，同时做好对etc车辆的解释放行工作，避免出现因收费通道不足而发生的堵车现象。二是站内完善了各项应急预案，值班领导能够及时处理站内出现的突发情况，尤其是节假日期间的保通工作，确保了收费工作的有序进行；三是为更好的完善收费站的服务功能，制定了《__站车队统一交费快速放行预约服务申请单》，进一步提升服务理念和车辆通行效率；四是积极做好站区除雪工作。在人力、机械有限的情况下，利用紧邻__市的有力资源，协调地方清雪办，帮助__站第一时间完成积雪清理，保障往来车辆安全通行。五是及时巡检、维护收费设备，全年共巡检24次，维护日常大小故障100余次，处理电缆漏电、软件中毒、设备间电瓶等突发故障3起。有效了保障收费秩序。
(五)后勤保障方面：
三是__站共有倒班寝室6间，其中男寝室2间，女寝室4间，__站对一线倒班寝室，实行半军事化管理，要求物品按照示意图定位摆放，并由站领导班子随时对室内卫生情况进行抽查。一线收费人员在下岗之后得到良好的休息。
五是购置维修工具，站内老职工主动承担了办公及收费设施日常保养的维修工作。为站里节约了很多经费开支，充分体现了老职工的优良素质，带动了其他职工的工作热情。2017年，门锁、灯、管道等大大小小维修项目共计30余次，为职工的正常工作生活提供了坚实保障。
(六)内业管理方面：规范了收费、收发、党办、安全、宣传等各类档案25卷，收费内业档案20卷，文件材料装订150余份，使内业档案达到标准化、规范化。
(七)支部工作：站党支部结合本单位工作特点和党员实际，开展学习活动，制定相关的学习计划，采取党支部集中学、党员自学的形式，重点学习十九大的重要讲话，《中国共产党章程》、《中国共产党廉洁自律准则》、《中国共产党纪律处分条例》、《习近平总书记系列重要讲话读本》、《习近平总书记系列重要讲话文章节选》等读本，支部通过召开会议传达，发放学习材料以及自学和集中学习的方式相结合，提高了党员学习实效。二是加强党风廉政建设，形成好的思想作风，与处党委签订了2017《黑龙江省__高速公路管理处党风廉政建设责任状》，并时刻要求全体党员干部、工作人员不断增强廉洁自律意识，做到廉洁、勤政，扎扎实实为群众做好事。
(八)开展各项活动：年初因为天气原因导致道路封闭，滞留在的车辆也比较多，__站积极开展“便民服务”活动，在封道期间为滞留旅客提供力所能及的帮助，为司乘人员准备了充足的热水，提供方便面等食品并开放楼内卫生间；二是我站以实际行动迎接今年的环境保护日，组织干部职工开展了卫生大扫除活动。大家一起清扫垃圾死角，全面清扫了收费通道、院区绿化带里的果壳纸袋垃圾和边坡积存的垃圾等。通过大扫除活动，增强了全体职工的卫生意识和团结互助精神。
(九)安全工作：一是__站按照管理处文件中对安全管理的各项要求，加强对办公室、收费区域等部位的安全管理，做好安全检查并每月做到对站内自检自查，全年共排查隐患5处，整改5处；二是以开展组织职工进行安全防火演练，熟悉掌握灭火器的使用和消防知识；三是加强了值班工作，值班期间严禁饮酒和擅离职守，严格执行报告制度，遇到险情和事故要及时处置并按规定上报。
三、下一步工作重点。
(一)根据哈市政府环保部门以及当地政府文件精神，要求__站在2017年12月31日之前停止使用燃煤锅炉供暖。目前我们正积极和市里相关部门沟通协调，在燃气锅炉未到位下保证站里正常供暖，同时在管理处协助下争取早日完成此项工作。
(二)做好雪天除雪保通和道路封闭期间解释及对滞留在站区的车辆给予帮助、服务工作。
(三)按照“四零”服务承诺创建活动的工作部署，继续规范服务标准，提升服务质量，改进窗口服务形象为目标，严抓收费考评管理。
(四)想措施用行之有效采取有效手段打击跟车逃费车辆，维护良好收费秩序。
(五)进一步做好锅炉房、票证室、食堂重点部位安全防范和收费人员上下岗票款和人身安全工作。
(六)提前安排好春运期间零钞兑换、票款的安全保管；值班值宿；食堂伙食；通勤车及发电机用油和防滑料的储备等工作。
(七)做好突发情况的相关预案，防范于未然。
目前志站收费秩序良好，职工队伍稳定，各项工作平稳有序运行。
__站将在管理处的正确领导下，迎接新形势，完成新任务。扎扎实实开展好各项工作，不断提升发现问题，解决问题的能力，努力推进__站的各项工作迈上新台阶。
收费站设备心得体会总结
随着交通的发展和人口的增加，收费站设备在现代交通管理中发挥着越来越重要的作用。作为一名从业人员，我长时间在收费站设备工作岗位上从事工作，积累了一些心得体会。在这里，我将从设备的维护保养、操作技巧、技术创新以及对用户的服务等几个方面进行总结和体会，以期帮助其他从业人员更好地理解和应用这些设备。
首先，设备的维护保养是确保其正常运行的基础。收费站设备一般都具备较长的使用寿命，但是长时间的使用必然会导致磨损和故障。因此，定期的维护保养是必不可少的。我在工作中发现，要做好设备的维护保养，首先要进行日常巡检，及时发现和解决问题。此外，还需要定期进行清洁和润滑，保持设备的良好状态。只有经过良好的维护保养，设备才能始终处于良好的工作状态，为交通管理提供有力支撑。
其次，掌握操作技巧对于提高工作的效率和准确性至关重要。收费站设备涉及到诸多功能和操作方式，如果不熟悉各种操作要领，将会影响到正常的工作流程。因此，我们在工作中要不断学习和积累相关知识，并灵活运用到实践中。比如，在处理高峰期车流量大的情况下，我们可以合理的调整设备的工作模式，提高通行效率。同时，我们还要善于利用设备上的各种功能，比如自动识别系统、照明系统等，以提高运行的准确性和便捷性。
此外，随着科技的发展，收费站设备也在不断创新升级。通过引入先进的技术，我们能够提高设备的性能和功能，更好地适应日益复杂的交通管理需要。举例来说，我所在的收费站最近引入了ETC（电子不停车收费系统）技术，极大地方便了用户的通行，提高了过路效率。此外，通过云技术和大数据分析的应用，我们还能够实时监测设备运行状态，做到设备的智能管理和维护保养。因此，我们应紧跟科技创新的脚步，积极应用新技术，提高设备的效能。
最后，对用户的服务也是我们工作的重点。作为一名收费站设备工作人员，我们直接面对和服务的是广大的用户群体。因此，我们的服务质量直接影响到用户的出行体验。在这方面，我总结出要做好用户服务，首先要耐心细致地解答用户的问题，关怀用户的需求。其次，要有亲和力和服务意识，主动向用户提供帮助和指导，让用户感受到温暖和关怀。最后，要时刻保持良好的工作态度和形象，以积极的工作态度面对用户的投诉和意见，提高用户的满意度。
综上所述，作为从业人员，对收费站设备的维护保养、操作技巧、技术创新以及对用户的服务等方面的总结和体会，是提高工作效率和服务质量的关键。只有通过正确的维护保养、灵活的操作和应用先进技术，我们才能更好地服务于交通管理并为用户创造更好的出行环境。希望这些心得体会可以为其他从业人员提供一些有益的借鉴和启示，共同努力推动收费站设备工作的发展。
收费站后勤心得体会总结
随着社会的不断发展，高速公路越来越成为人们出行的首选。而其中不可缺少的一环便是收费站，它为司机们提供了方便快捷的支付通道，确保了道路的安全性和畅通性。作为一名收费站的工作人员，除了要负责完成各项收费工作外，后勤保障也显得至关重要。在这里，笔者分享一些个人的经验和感悟，希望能够对后来的同志们有所帮助。
第二段：协调与沟通。
收费站是一个集合单体，包括财务、收费、安全、行车和环卫等部门。作为后勤人员要做好各个部门的协调和沟通。由于收费站属于比较特殊的工作环境，而且每个工作岗位都有其独特的工作职责，所以后勤人员必须详尽了解并正确处理各个部门之间的关系。这样才能确保收费站的正常运转，从而保障道路交通的畅通有序。
第三段：卫生保洁。
收费站的道路需要保持干净整洁，因此卫生保洁是后勤工作中至关重要的一部分。每天清晨进行集体卫生，尤其需要注重消毒和透风换气。还要经常通风，保持室内空气清新。如果条件允许的话，可以放置一些花草植物，让收费站增添一些生机活力。
第四段：设备维护。
收费站内有很多的设备和器具，如收费机、门禁、电脑设备等，这些设备和器具需要定期进行检修和维护，以确保设备的安全和设备使用的质量。同时，后勤人员还要定期检查电线、排污管道等基础设施，确保设施的完好性。
第五段：总结。
在现代化的高速公路交通系统中，各个工作环节都要紧密配合。收费站作为其中的一个重要组成部分，后勤人员的工作需要做好各个方面的协调，做好卫生保洁和设备维护。只有这样，才能确保道路交通的安全性和畅通性。同时，后勤保障工作是一项长期而艰巨的工作，需要后勤人员在平时的工作中不断地总结经验、改进工作方法，为构建更加安全、方便、快速的道路交通，贡献出自己的力量。
收费站差错心得体会总结
近年来，随着社会的快速发展，高速公路的建设也在迅猛推进。为了更好地管理和维护高速公路，收费站的工作变得尤为重要。然而，难免会发生一些差错，影响到了交通效率和服务质量。在这样一个背景下，我亲身经历了一次收费站差错事件，不禁深思其中的原因和教训。通过反思和总结，我深切体会到了收费站差错的危害以及必须要采取正确的措施来防止和纠正这些差错。以下是我对这次事件的心得体会总结。
首先，我们要认识到收费站差错可能产生的后果。一次收费差错，不仅会增加司机和乘客的等待时间，造成通行效率低下，还会给驾驶员和乘客带来不必要的烦恼和心理压力。这对于高速公路的良好形象和声誉来说，都是很大的打击。因此，避免收费站差错是收费站工作的首要任务。
其次，我们要深入分析收费站差错发生的原因。一方面，收费站人员高强度的工作压力和疲劳，会导致疏忽大意和精神集中力不够，从而发生差错。另一方面，现有的收费系统可能存在一些技术问题，导致收费数据和实际情况不符。这些问题需要进一步研究和改进，以确保数据的准确性和一致性。
然后，我们要不断加强人员培训和技术支持，预防收费站差错的发生。对于收费站人员来说，他们需要接受相关岗前培训和技能提升，以了解收费流程和系统操作规范。同时，相关部门应提供必要的技术支持，及时维护和更新收费系统，确保其正常运行。只有通过在人员和技术上的双重保障，才能有效预防收费站差错的发生。
此外，建立和完善收费站差错的排查和纠正机制也是非常必要的。一旦发生差错，必须积极主动地进行事后排查，找出问题的根源。在纠正差错的过程中，相关部门还应及时向受影响的司机和乘客道歉，并给予相应的补偿措施。只有做到这一点，才能有效修复因差错带来的负面影响，并恢复高速公路的良好形象。
最后，收费站差错事故应该引起全社会的关注和重视。政府应该加大对高速公路和收费站建设的投入力度，并制定更加完善的管理制度和政策，逐步提高收费站的服务质量和效率。同时，公民和驾驶员也应增强法律意识和文明意识，自觉遵守交通规则和收费规定，不给收费站工作人员带来不必要的麻烦和压力。
综上所述，收费站差错是一个需要引起重视的问题。通过深入分析差错产生的原因，加强人员培训和技术支持，建立完善的差错排查和纠正机制，并加大对高速公路和收费站的投入力度，我们才能更好地预防和纠正收费站差错，提升高速公路的服务质量和效率。相信在各方的共同努力下，我们一定能够建设更加安全、便捷和高效的交通网络。
刚来收费
各位读者好，我是一名刚刚来到收费站的新人，经过一段时间的工作，我深刻意识到收费站的工作其实非常不容易，需要有技能和耐心，让我们一起探讨一下我的收费站心得体会。
第二段：工作环境的状况。
收费站是一个大型的工作场所，处于高速公路的重要部位，这里的工作环境非常繁忙和吵闹。每天都会有数以万计的车辆经过站点，驾驶员们在交通拥堵和紧急时刻显得特别紧张。因此，作为站点工作人员，我们需要时刻保持警觉和耐心。
第三段：工作特点的分析。
我的工作主要是为进出站的车辆进行收费、发放票据和给予驾驶员交通安全建议等。这种工作特点需要我们具备快速处理信息的能力和扎实的业务知识。收费站的工作要求细心、耐心、专注、规范，因为一旦出现问题或者疏忽，就可能会引发交通事故或者财物损失。
第四段：工作技巧的总结。
在几个月的工作经验中，我总结出了一些切实有效的工作技巧。首先，我发现准确无误地处理客户的支付事项和发放正确的票据是非常重要的。其次，向驾驶员提供实用的安全建议，帮助他们更好地规划出行路线，以便避免交通事故。第三，我们需要时刻关注站内环境和安全，及时处理客户投诉和其他问题。最后，提高个人业务技能和多功能能力，比如说能够参与车辆检查、指挥交通等工作。
第五段：总结。
在收费站工作，我们需要保持积极的态度、良好的心态和良好的工作细节。站务人员的工作起点是确保安全，但这也要与客户服务工作相结合，以提供顺畅和不受干扰的通行体验。相信随着理论知识和其他实际经验的不断增长，我会更好地融入这个团队，快乐地完成自己的工作。
收费站长心得体会
收费站是公路上的一个重要环节，也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长，我有幸担任这个岗位已经数年，通过长期的工作积累，我有了许多心得体会。在此，我愿意与大家分享这些体会，希望能对大家有所启发。
首先，作为一名收费站长，最需要的品质是细心。在高速公路上，车流量很大，每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此，作为收费站长，我们必须时刻保持高度的警惕，仔细观察每一辆车的情况，确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此，要时刻注意司乘人员的动态，以防有意或无意的恶意行为发生。
其次，态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中，我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆，我们都要认真处理，以使司乘人员感到被尊重和关心。同时，我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员，这样才能传递出友善与温暖的氛围。
再次，团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长，我们必须与同事密切合作，共同完成各项工作。在交接班的时候，我们要清楚地告知接班人员关于当班情况，并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作，我们才能提高工作效率，更好地为社会公众服务。
另外，高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上，时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵，我们需要尽量减少他们的停留时间。因此，我们要尽可能快速地完成收费工作，同时保证准确无误。在高峰时段，车流量非常大，我们必须保持冷静和高效，以应对各种突发情况。
最后，精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性，收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此，我们要注意合理安排工作和休息时间，确保身体和精神的健康。同时，我们要具备应急处理和承压能力，遇到突发情况能够保持冷静应对，以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。
通过长期的工作实践，我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面，是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享，能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业，也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟，收费站长的责任不仅仅是收钱，还有确保司乘人员的安全和顺利出行。
收费站工作心得体会
天波易谢， 寸暑难留， 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习，我在站长和同事们 的关心、指导下，已从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确 的收费，熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作，其中的 角色转变让我感受颇丰，以下是我几点初步的体会：
一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始， 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎，让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服（因为新制服正在缝制中） ，带我熟悉生活环境， 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等，这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心，我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动，一路上大家欢声笑 语，旅途中大家相互扶持，归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散，当有人问：你们怎么这么开 心啊？马上有同事回答：我们是常吉乌云界收费站的，当然天天开心 啦。是啊，我们是一个集体的，我们的心贴得如此之近，我们的情系如此之浓， “家”这个词又一次浮上我的脑海。
二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时，面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务，我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单， 真正接手时， 却因为工作的即时性感到紧张不安， 害怕不小心输错车型车牌、打错票据，常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下，我慢慢地平心静气下来，做到每一辆车都认真核实车辆 车型， 仔细打票， 仔细验票， 仔细验钞， 小心放竿抬竿， 认真做好 “两 点头、两转身” ，遇事不懂就问，一丝不苟的做好工作。
三、收费需要用“心” 在幼师岗位时，面对幼儿我们需要五心：爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象， 我们也需要四心： 文明用语要热心， 收费发卡要细心，回答问询要热心，微笑服务要真心。对比这几心， 细细琢磨，我感觉两个岗位都必须建立替他人着想，为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子，现在面对的是司乘人员，只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去，以“五心” 为标准，时刻检验自己的工作。
四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子，我们必须建立严明 的纪律观念，时时事事以孩子为主，自己的私事放一边，不能有丝毫 的松懈。在收费岗位，我也深深体会到一点：收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能， 还要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确，丝毫不 能马虎； 有时还会面临金钱的诱惑， 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时， 我们要把好个人关，严格遵守相关管理规定，在面临人情困扰时要严 格收费标准，我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时， 按规定交付过路费，一分不免，切实做到了应征不漏，应免不征，按 章收费，不放过一辆人情车。
五、身为表率，收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们， 在公开活动时， 更是面对广大的群 众，这就要求幼师必须“学为人师，身为人范” ，时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道，面对大千世界” ，收费站是公路交通的 主要窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象， 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中， 想车主所想， 帮车主所需， 按章收费， “应 做到 征不漏，应免不征” ，用优质服务来影响社会。实际工作中，我们接 触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多司机是理解和支持我们工 作的，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话，更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的 语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从 而配合我们的工作，顺利交费。在我工作的这段时间里，从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域，让我知道，世 界上还有这样一群人，在为我们的社会，为我们的安全便捷出行做出无私奉献，他们不求私利，他们默默无闻辛勤工作，而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员，我为我的岗位而自豪。 我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我 将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满 意，爱岗敬业的合格型收费员。
收费站长心得体会
收费站长是公路管理部门的一项重要职务，他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上，收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作，同时还要保证交通秩序和安全。
第二段：维护交通秩序的重要性。
收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天，数千辆车辆需要经过收费站，如果没有良好的交通规划和疏导措施，很容易导致交通堵塞和事故。因此，身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力，在繁忙的高峰期，他们需要灵活调整出入口车道，分流车流，确保交通顺畅。
第三段：处置突发事件的能力。
作为收费站长，他们需要处理各种突发事件，如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障，他们需要快速反应和及时疏散车辆，为故障车辆提供帮助，保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时，他们需要立即报警并采取相应措施，保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。
第四段：应对困难和压力的重要性。
由于工作特殊性质，收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段，收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况，这给站长带来了管理难度和压力。此外，天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态，在困难面前保持积极的心态，找到解决问题的方法。
尽管收费站长的工作压力较大，但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献，并且通过他们的努力，车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅，车辆安全通过收费口时，站长们会有一种成就感和自豪感，这也是他们坚持的动力。
结束语。
作为收费站长，他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气，同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重，但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障，他们的努力不会被辜负。
收费站员工心得体会
经常听身边的朋友抱怨自己的工作，有的说工作太辛苦，有的说工作太枯燥，还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之，我觉得他们之所以会这样抱怨，是因为他们对自己的工作不够热爱，如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。
我的工作是美丽的，因为经历是美丽的，从20xx年12月青银高速河北段开通直到现在，我用十几年的时间明白了这句话的含义，期间有过欢笑和泪水，有过荣誉，也有过失误，但我始终抱着认认真真，扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟，从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观，从当初的青春少年到现在的为人父母。人的青春是短暂的，而我最美好的青春年华是在收费岗位度过的。十几个春秋，我用耐心、爱心、决心、诚心、信心在这个岗位上努力提升自己、充实自己，把收费工作当成光荣的事业。
我的工作是美丽的，因为平凡是美丽的。伟大的工作需要人来做，平凡的工作也同样需要有人来做。我们的收费工作看似简单平凡，但是要做到收费发卡零差错，文明服务百分百确是要下大功夫的。我们心甘情愿的微笑服务，唱收唱付，使用文明用语，体现优质服务。因为我们是高速公路的窗口，更是连接广大司乘和高速路的纽带。我相信即使是平凡的工作，也会有闪光的地方。
我的工作是美丽的，因为司乘是美丽的。尽管也曾经担心过司机对我们收费工作的不理解，但我仍是快乐的工作，时间久了发现大多数司机都是友好的，尤其是上夜班的时候，总会碰到司机师傅对我说：“辛苦了！”每每听到这些我的心里是暖的。当我对他们说您好的的时候，他们也会回我一句你好，当我对他们说再见的时候，他们也会回我一句再见，我以笑脸相迎，他们也报以同样的微笑，此时的我觉得我的工作是被他们理解和尊重的。
我的工作是美丽的，还因为同事是美丽的。我们是一群为民服务的收费员，三尺岗亭是我们实现人生价值的舞台，“微笑服务、笑对人生”是我们工作和生活的态度，我们在一起就像家人，互相帮助，互相支持，我们乐于奉献，甘于平凡，我们有集体感，荣誉感，在工作中我们不会让任何一名成员掉队，我们与青银高速一起成长，并以它为荣。
前苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》前言中这样写道：人最宝贵的东西是生命，生命属于人只有一次，一个人的一生应该是这样度过的，当他回首往事的时候，他不会因为虚度年华而悔恨，也不会因为碌碌无为而羞耻。这样，在临死的时候，他就能够说：“我的整个生命和全部精力，都已经献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”今天，我们已经远离了那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代，但是我们有自己的理想、有自己的信念和自己的价值，高速公路事业也因我们而更精彩！我将会一直工作着、努力着、奉献着，因为这样的我是最美丽的！
刚来收费
最近我来到一家新的收费站上班，初来乍到，对于收费工作并不是很了解。但是，在这段入职的时间内，我深深地体会到了许多实战的经验和收费站里独具魅力的工作氛围。今天，我想分享一下我作为一名收费员在刚来到收费站的心得体会。
段二：认真对待每一个来往车辆。
在收费站上，每一个来往的车辆都需要认真对待。因为，每一辆车都代表着一位行车人，有着不同的故事和背景。有时候，他们会有一些额外的需求，如需要帮助更改路线等，作为收费员，我们需要耐心倾听和帮助解决问题。事实上，处于一个高峰时期，我们每个人都要收费上百辆车，但是千万不要因此而马虎，因为认真对待每一个车辆才能够最大限度地为车主提供贴心的服务。
段三：学习各种支付方式。
在收费站上，有许多不同的付款方式，如现金、电子钱包、银行卡等。对于一些老年人或者外地的车主，他们可能更倾向于使用现金，而一些年轻人则会选择电子钱包或者移动支付方式。作为一名收费员，我们不能仅仅只懂得一种或两种支付方式，只有掌握了各种付款方式，才能够更好地为车主服务。
段四：团队合作至关重要。
收费站是一个高强度、高效率的工作环境。在这里，每个人都扮演着不同的角色，从管理员到收费员，再到岗位理货员都需要彼此合作才能够更好地完成工作任务。在我刚来时，其他收费员很热心地指导我如何工作，帮助我克服了很多困难。因为只有大家齐心协力，才能完成任务，提高效率。
段五：服务至上，幸福归来。
每个人都希望得到一份满意的工作，但是，如果忽视了车主的需求，那么我们的工作就失去了意义。我们的工作就是为了提供周到的服务，在这个高速路上，车主有很多的需求，我们需要时刻准备好去回答他们的问题，即便接待工作再累，我们还要始终把服务放在首位。因为，服务至上，才能够让车主满意，幸福归来。
结论：
总的来说，我在收费站刚来时，体会到了许多公交职业的精神。只有真正认真对待每一个车主，痴迷地学习各种支付方式，积极参与团队协作，不断向上发展，才能够成为一名优秀的收费员。我相信，在今后的工作生活中，我会一如既往地勇敢面对工作困难，继续努力，不断提高自己的工作本领，让每一个车主都获得以后的服务。