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2023年道路建筑材料实训心得大全(20篇)

时间:2023-10-30 17:29:11 作者:影墨2023年道路建筑材料实训心得大全(20篇)

建筑不仅是物质的载体,更是人们生活和工作的舞台,它应该为人们创造宜居、美好的环境。以下是小编为大家收集的建筑设计范例,供大家参考和借鉴。

建筑材料实训心得体会

本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看建筑安全技术培训系列-----安全案例剖析一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别.

在观看建筑安全技术培训系列-----安全案例剖析中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失.

从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所:高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。

(2)建筑施工中伤亡事故多发的类别:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒这6个方面.这六类事故占事故总数的85%以上.在工地我还发现很多,诸如,模板工程安全生产技术、起重吊装安全生产技术、拆除工程安全生产技术、建筑机械安全生产技术、垂直运输机械安全生产技术、脚手架工程安全生产技术、高处作业安全技术、临时用电安全技术、临时用电安全技术、职业卫生、施工现场防火技术等等,我国工伤事故已成为国民意外死亡的"头号杀手",严重地影响了正常工作秩序、生活秩序和社会的稳定。

建筑业生产伤亡事故率排在矿山生产之后,成为威胁产业工人生命健康的危险行业.改革开放以来,我国的施工建设迅猛的发展,但我们重视科学、重视安全,1997年万人死亡率0.54;1998年万人死亡率0.45;20xx年万人死亡率0.35,呈逐年下降趋势。实践表明,全民重视安安全生产,尊重科学、尊重人才,营造科技进步、科技创新的社会氛围,施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史,从伤亡事故的变化中发现,凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期,伤亡事故率就下降,反之则上升。

通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接.随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等.给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以.给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识.

转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。

学这门课,有理论的知识、有实训。其中实训呢,是一种非常重要的学习方式。通过实训,我们可以学到很多东西,认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的,这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。

我是建材检测协会的,在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了,比如说:钢筋拉伸、混凝土试块等等.学长他们还帮我们培训了许多相关内容.虽然好多东西都学了,但是我并不是很熟悉,上建材课的实训,巩固了我们的知识,加深了记忆,让我们对各个实训器械有了进一步的认识,也对知识有了更深的理解。

通过这个学期的实训课,我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法,他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中,我们自己动手,这不仅让能我们学到知识、认识器械,还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。

透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题,在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。

到达能施工又贴合规范要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会思考太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践潜力。

实习一个月后有必要好好总结一下,首先,透过这个月的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,透过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

建筑材料实训心得体会

对于我来说实习是一个即熟悉又陌生的字眼。本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别。在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失。如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目。

1,没有正确立项未经主管部门立项。

2,无可行性报告。

3,无正规设计单位。

4,无正规施工单位。

5,无工程监理。

6,无进行规范检查验收就投入使用等等问题,如果说这些都是隐患的话,那还有一个致命的错误,那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时,桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃。经检查是由于桥身有一拉筋断裂,在草草焊上后又继续使用,没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因。片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧,当然如果你是专家,在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计,这些是必须遵守的。从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点:

(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所:高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。

1998年万人死亡率0.45;万人死亡率0.35,呈逐年下降趋势。实践表明,全民重视安安全生产,尊重科学、尊重人才,营造科技进步、科技创新的社会氛围,施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史,从伤亡事故的变化中发现,凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期,伤亡事故率就下降,反之则上升。

通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接。随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等。给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以。给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识。转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。

道路建筑材料学习心得体会

近年来,随着我国城市化进程的不断加速,道路建设的规模也日益扩大,对道路建筑材料的需求与日俱增。作为一名道路建设专业的学生,我在学习道路建筑材料课程过程中,深深感受到了道路建筑材料在道路建设中的重要性。这门课程不仅帮助我们了解了各种道路建筑材料的特性与应用,更重要的是通过实验实践,让我们亲身感受到道路建筑材料的优势与劣势,对我们未来的职业发展具有重要的指导作用。

学习道路建筑材料课程的第一步是了解各种道路建筑材料的特性和应用。在课堂上,老师为我们详细介绍了沥青、水泥、砂石等常见的道路建筑材料,包括它们的制备方法、物理性质和机械性能等。我们通过理论学习,对这些材料有了初步的了解。同时,老师还带领我们参观了实验室和道路物资市场,亲身感受到了不同材料的实际应用情况。这些基础知识的学习让我对道路建筑材料产生了浓厚的兴趣,也为我后面的实验工作奠定了坚实的基础。

学习道路建筑材料课程的第二步是通过实验来深入了解这些材料的特性。实验是将课堂知识与实际应用相结合的关键环节。在实验室中,我们学习并掌握了各种材料的性质测试方法,如沥青黏度测试、水泥强度测试等。通过实验,我们不仅了解了材料的物理性质,还掌握了材料制备过程中的控制要点。比如,在沥青制备过程中,我们要控制温度、时间等因素,以获得良好的混合效果。这些实验让我深刻体会到了理论与实践之间的紧密联系,也提高了我将知识应用于实际工程的能力。

学习道路建筑材料课程的第三步是体验不同材料的优劣势。道路建设是一项长期的工程,道路材料的质量直接影响道路的使用寿命和运行安全。对不同材料的优劣势有充分的了解,对我们进行材料选择具有重要意义。在课程中,老师组织了一次道路铺设实践活动,我们从材料选用到铺设工艺全程参与,亲身体验了不同材料的特点。在这个过程中,我发现沥青材料有较好的柔性和耐久性,适用于高速公路等高强度道路的建设;而水泥材料则适用于城市道路等对精度要求较高的场所。通过这次实践,我对道路建筑材料的选择有了更加清晰的认识,对今后的道路建设提供了宝贵的经验。

学习道路建筑材料课程的第四步是了解新兴的道路建筑材料。随着科技的不断发展和社会需求的变化,道路建筑材料的种类也在不断扩展。新型材料的推出,为道路建设提供了更多的选择。在课程中,老师向我们介绍了新兴的道路建筑材料,如再生沥青混凝土、环保减水剂等。通过了解这些新型材料的特点和应用场景,我们可以不断改进和创新现有的道路建设材料,提高道路的使用寿命和运营效率。

通过学习道路建筑材料课程,我不仅对道路建筑材料有了深入的了解,更重要的是培养了我对材料质量的重视和工程实践的意识。作为一名未来的道路工程师,我将会努力学习更多的道路建筑材料知识,不断提高自己的专业水平,为我国的道路建设做出贡献。

道路建筑材料学习心得体会

道路建筑材料学习是道路工程专业中的一门重要课程,通过学习这门课程,我深刻体会到了材料在道路建设中的重要性。作为道路工程师,我们需要熟悉各种材料的特性和使用方法,才能选择最适合的材料来构建道路。而道路的质量和可靠性直接影响交通安全和行车舒适度,因此学习材料成为我们必不可少的任务。

二、学习材料的内容。

道路建筑材料学习的主要内容包括沥青、水泥、石料等各种道路材料的性质、特点、生产工艺和施工技术等。我们需要掌握这些知识,并能灵活运用到实际的道路建设中。同时,还需要了解各种材料在不同气候条件下的表现,以及它们的耐久性和环保性能等方面的信息。在学习过程中,我发现了这些内容之间的相互关系,使我的知识体系更加完备。

三、学习材料的方法。

学习道路建筑材料需要有一定的方法和技巧。首先,我们要注重理论与实践的结合,通过实验和实地考察来观察材料的性能和行为。其次,我们要善于归纳总结,将复杂的材料特性简化为易于理解和记忆的要点。同时,我们还要学会查阅各种资料,包括教材、论文、建筑规范等,以了解最新的研究成果和工程实践。通过这些方法,我更深入地理解了材料的本质,提高了自己在材料选择和工程设计上的能力。

在学习过程中,我发现道路建筑材料学是一门非常实用的学科。通过学习,我更加深入地了解到了各种材料的特性和应用范围,这对于我们未来的职业发展具有重要的意义。尤其是在当下经济快速发展的时代,道路建设的需求越来越大,选择合适的材料对于提高道路的质量和使用寿命至关重要。因此,学习材料的知识有助于我们在道路建设中发挥更大的作用。

五、学习材料的收获。

通过学习道路建筑材料,我不仅收获了专业知识,还培养了综合分析和解决问题的能力。同时,我也加深了对道路建设工作的热爱和责任感。我意识到,作为道路工程师,我们的职责不仅仅是建设道路,更要为社会创造价值和提供便利。而学习材料知识正是实现这一目标的基础。因此,我将继续深入学习道路建筑材料,并不断提高自己的技术水平,为社会做出更大的贡献。

总结:通过学习道路建筑材料,我认识到材料对于道路建设的重要性,并学会了选择合适的材料来构建道路。同时,我也发现了学习材料的方法和技巧,通过灵活运用这些方法,我提高了自己的能力和自信心。我相信,在将来的道路建设中,我会继续发挥这些知识的作用,为交通安全和社会发展做出贡献。

建筑材料实训心得体会

本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题,就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。

透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题,在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。

到达能施工又贴合规范要求,到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会思考太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践潜力。

实习一个月后有必要好好总结一下,首先,透过这个月的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,透过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮忙的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

总结一句话:吃得苦中苦,方为人上人。

道路建筑材料试验心得体会

道路建筑是城市建设的重要组成部分,而道路建筑材料的质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。为了保证道路工程的质量,我参与了一次道路建筑材料试验,并在试验中积累了一些心得体会。

首先,试验前的准备工作十分重要。在试验前,我们需要对所需试验的材料进行充分的调查和了解,包括材料的基本性能、试验要求以及试验方法。只有掌握了这些基本知识,才能够顺利地进行试验,并且根据实际情况进行调整和改进。在试验前,还需要准备好所需试验设备和材料,确保试验能够顺利进行。在这次试验中,我们经过详尽的调查和准备,确保了试验的顺利进行,节约了时间和资源。

其次,在试验过程中需要注重细节。无论是材料的选取还是试验的操作,都需要严谨细致。例如,在试验选取材料时,我们需要根据实际情况和试验要求,选择与实际工程相符合的材料进行试验。在试验操作过程中,我们需要准确测量和控制试验参数,确保试验结果的准确性和可靠性。细节决定成败,只有做到严谨细致,我们才能够得到真实有效的试验结果。

第三,与团队成员的合作十分重要。在试验中,我们需要与其他团队成员密切配合,共同完成试验任务。每个人都有自己的专长和擅长的领域,只有充分利用每个人的优势,才能够取得良好的试验效果。在试验中,有时候会出现一些问题和困难,但是只要团队成员之间互相支持和帮助,一起克服困难,我们就能够顺利地完成试验任务。在这次试验中,我们紧密合作,形成了良好的团队合作氛围,顺利完成了试验任务。

第四,及时总结试验结果并进行分析是提高试验效果的关键。试验结果的总结分析,对于下一步的试验工作具有重要的指导意义。在试验过程中,我们及时记录和总结试验数据,并对试验结果进行详细的分析。通过对试验结果的分析,我们可以找到试验中存在的问题和不足,并针对这些问题提出针对性的解决方案和改进建议。在试验结束后的讨论中,我们对试验结果进行了细致的分析,并提出了改进意见,以提高试验效果。

最后,试验的经验和教训应该得到总结和应用。试验是一次宝贵的经验,我们应该及时总结和应用这些经验。在试验中,我们发现了一些问题和不足,这些问题和不足对于我们的工作和学习具有重要的借鉴意义。通过总结试验经验和教训,我们能够更好地改进工作方法和思路,提高工作和学习效率。同时,我们还可以将试验中获得的经验应用到其他相关领域,为更好地推进和完善道路建设贡献自己的力量。

总之,道路建筑材料试验是非常重要的,对于确保道路工程质量具有重要意义。通过参与试验,我深刻体会到试验的准备工作十分重要,注重细节和与团队合作是试验成功的关键,及时总结和应用试验结果对于提高试验效果具有重要作用。通过这次试验,我不仅学到了专业知识,还提高了实践能力和团队合作精神。我相信在今后的工作中,这些经验和体会将继续发挥重要作用,为道路建设贡献自己的力量。

建筑材料实训心得体会

从某件事情上得到收获以后,常常可以将它们写成一篇心得体会. 这样有利于我们不断提升自我。以下小编在这给大家整理了一些建筑材料实训心得体会,希望对大家有帮助!

本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别.

在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失.

如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目.1,没有正确立项未经主管部门立项2,无可行性报告3,无正规设计单位4,无正规施工单位5,无工程监理6,无进行规范检查验收就投入使用等等问题,如果说这些都是隐患的话,那还有一个致命的错误,那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时,桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃.经检查是由于桥身有一拉筋断裂,在草草焊上后又继续使用,没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因.片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧,当然如果你是专家,在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计,这些是必须遵守的.

首先,我非常感谢公司给我们员工的实训,也很荣幸参加了这次实训,这说明公司对我们员工实训的重视,反映了公司“重视员工,培养员工”的战略方针;对于从事建筑业的我,也非常珍惜这次机会。认真、虚心、诚恳地接受实训,态度端正、学习专注,认真的聆听和记录,如饥似渴地接受着新鲜的理念。大家都觉得机会是如此的难得,学习气氛十分浓厚。

此次实训的导师——安岩,安岩老师现任某品牌地产公司集团总工程师之职。拥有21年知名设计院和标杆地产公司工程管理的一线操作经验以及深厚的结构设计、结构成本控制的专业底蕴。长期在国内甲级建筑设计院及著名外资建筑设计公司担任结构总工程师之职。曾在金地集团全面负责整个集团的结构设计管理及结构成本控制管理工作,在集团内享有很高的专业权威地位。

安岩老师的经验讲座就象是一顿丰盛的大餐,精美地呈现在我们的面前,真是“听君一席话,胜读十年书”。这次重点学习了项目的综合管理、范围管理、质量管理、时间管理、采购管理、风险管理、沟通管理、人力资源管理、成本管理及pmp项目管理九大知识体系总结及互动交流。

将人力、运营、计划、成本、设计、工程、采购、营销、财务等九大核心节点系统整合学习;借鉴目前国内标杆地产公司在项目工程管理上的先进经验和操作方法,打造企业核心竞争力;将pmp核心管理理论与项目操作相结合,系统提升项目骨干成员的管理水平和操作能力。

这次的学习真可谓受益匪浅,让我懂得了很多以前不知道的管理知识,也让我把以前许多穆棱两可的专业知识以及专业管理,在此次学习中大多数都已经解决。古人云:“术业有专攻,可以为师夷”这次在银星能源让我遇到了很多老师,不足的是由于此次是第一次外出学习,前期准备工作做的不够充分,下次如果还有机会让我来学习深造,我一定先制定一份充分详细的学习计划,让我的学习有目的、有计划、有效果,恩格斯说,人类思维是“地球上最美的花朵”。而创新思维更璀璨。当前各项工作的争先恐后,实际上就是创新的争先恐后,这是形势发展的必然要求。为不断提升本职工作水平,圆满完成各项工作任务,要正视工作中遇到的各种困难和问题,要以饱满的热情和昂扬的斗志积极投身到创新工作中去,积极培育创新思维。时光总是匆匆而逝,很快三天得实训就这样过去了。学习带来收获,压力提供动力,思考成就创新。在以后的工作中我将以更加饱满的政治热情,昂扬的工作斗志,强烈的责任意识,开拓进取、扎实工作,保质保量完成领导交办的各项工作任务。

转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。

学这门课,有理论的知识、有实训。其中实训呢,是一种非常重要的学习方式。通过实训,我们可以学到很多东西,认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的,这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。

我是建材检测协会的,在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了,比如说:钢筋拉伸、混凝土试块等等。学长他们还帮我们培训了许多相关内容。虽然好多东西都学了,但是我并不是很熟悉,上建材课的实训,巩固了我们的知识,加深了记忆,让我们对各个实训器械有了进一步的认识,也对知识有了更深的理解。

通过这个学期的实训课,我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法,他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中,我们自己动手,这不仅让能我们学到知识、认识器械,还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。

对于我来说实习是一个即熟悉又陌生的字眼。

本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别。

在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失。

如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目。

1,没有正确立项未经主管部门立项。

2,无可行性报告。

3,无正规设计单位。

4,无正规施工单位。

5,无工程监理。

6,无进行规范检查。

验收就投入使用等等问题,如果说这些都是隐患的话,那还有一个致命的错误,那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时,桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃。经检查是由于桥身有一拉筋断裂,在草草焊上后又继续使用,没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因。片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧,当然如果你是专家,在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计,这些是必须遵守的。

从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点:

(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所:高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。

(2)建筑施工中伤亡事故多发的类别:高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒这6个方面。这六类事故占事故总数的85%以上。在工地我还发现很多,诸如,模板工程安全生产技术、起重吊装安全生产技术、拆除工程安全生产技术、建筑机械安全生产技术、垂直运输机械安全生产技术、脚手架工程安全生产技术、高处作业安全技术、临时用电安全技术、临时用电安全技术、职业卫生、施工现场防火技术等等,我国工伤事故已成为国民—意外死亡的"头号杀手",严重地影响了正常工作秩序、生活秩序和社会的稳定。建筑业生产伤亡事故率排在矿山生产之后,成为威胁产业工人生命健康的危险行业。改革开放以来,我国的施工建设迅猛的发展,但我们重视科学、重视安全,1997年万人死亡率0。54;1998年万人死亡率0。45;20__年万人死亡率0。35,呈逐年下降趋势。实践表明,全民重视安安全生产,尊重科学、尊重人才,营造科技进步、科技创新的社会氛围,施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史,从伤亡事故的变化中发现,凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期,伤亡事故率就下降,反之则上升。

通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接。随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等。给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以。给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识。

通过此次建筑材料实训,让我学习到了许多东西。同时也使我对建筑材料试验有了更进一步的了解和体会。此次实训,我不仅学习到很多关于水泥、砂浆、混凝土的相关知识,而且锻炼了我认真、细心的品质,增强了团队合作及动手操作能力。更重要的是培养了我对这门课的兴趣。

每次试验前,我都会抽出时间来仔细的阅读《建筑材料实训指导》,主要是学习规范、熟悉仪器、了解试验步骤。不放过每一个细节,重点部位就做上标记。但这都还是“纸上谈兵”,当到了真正要试验的时候,才发现没那么简单。幸好,老师在每次试验前,都要把试验的步骤、要求以及规范再仔细地讲一遍。试验中老师在旁边细心观看,对我们出现的`问题及时的予以纠正。

刚开始因为试验的某些小环节做的不到位,在测混凝土坍落度试验时,由于脚没有踩住坍落度筒,导致混凝土溢出。于是第二次我们吸取教训,调整了方法。最终使得坍落度满足了要求。因此,我觉得要想顺利完成试验,就必须认真。

这次实训涉及了许多专业知识,通过这些专业知识的结合运用,对于我是一个很好的锻炼,也为接下来的学习,奠定了一个良好的基础。所以我很珍惜这次在学校学习的机会。

实训是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是所学理论知识与工程实践的统一,也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。短暂的实训已经过去,首先,我想先向所有为我的实训提供帮助的同学和我的指导老师致谢,感谢你们为我顺利的实训所做的帮助和努力。

在书本上学过很多的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过。通过实训,我把理论和实际相结合,不但巩固了理论知识还增加了动手能力。当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,而当自己亲自上阵时才知道并非易事,才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏,才体味到古人所说的一句话“书到用时方恨少”。可是世上没有后悔药。我只有不断学习,吃苦耐劳,踏实工作,拓宽视野,增长见识。积极面对每一天的挑战,明确今后职业生涯的目标方向,在工作中积累丰富的知识和经验。接下来我要一路披荆斩棘,努力地学习与实践,不断地提高自己。

由于我们先前试验时严格遵守试验要求,所以在撰写报告的过程中,显得很是轻松。我先是用了一天的时间来整理数据,然后用接下来的两天撰写报告。虽然紧张但非常的有序。

理论结合实践。我不敢肯定我们的计算是否全部正确,但我相信我们是最认真的。至此,为我此次的建筑材料综合实训,画上一个圆满的句号。

道路建筑材料试验心得体会

道路建设是国民经济发展中不可或缺的一环,因此道路建筑材料的试验与研究具有极其重要的意义。试验是衡量道路材料性能与质量的有效手段,因此我在学习与实践中积累了一些有关道路建筑材料试验的心得体会。

二、实验过程与方法。

在道路建筑材料试验中,选择合适的试验过程和方法至关重要。首先,要仔细研究试验方案和要求,理解试验的目的和要求。其次,在实施试验过程中,必须严格按照规定操作,确保试验结果的准确性和可靠性。最后,在试验过程中,需要注重观察和记录,及时发现问题和解决问题。

三、试验结果的分析与运用。

试验结果的分析与运用是道路建筑材料试验过程中最为重要的环节。首先,要对试验数据进行综合分析,了解试验样品的性能和质量。其次,要运用试验结果,为实际工程提供有价值的参考和依据。最后,要善于总结和归纳试验结果,形成经验和教训,为以后的试验工作提供参考。

四、试验中遇到的问题及解决方法。

在道路建筑材料试验过程中,我也遇到了一些问题,并通过不断实践和探索,找到了相应的解决方法。首先,试验样品的选择对试验结果具有重要影响,因此要选择合适的试验样品。其次,在试验过程中,仪器设备的使用和维护也是一个重要环节,要做好设备的保养和维修工作。最后,试验的操作和环境条件也会对试验结果产生一定的影响,因此要注意操作的规范性和环境的稳定性。

五、未来的展望和建议。

道路建筑材料试验的工作具有重要的意义,但也存在一些问题和不足。为了进一步完善试验工作,提高试验效果,我提出以下几点建议:首先,加强对试验过程和方法的研究和学习,提高自己的试验技术水平。其次,加强与同行的交流和合作,共同进步。最后,加强对试验结果的分析与应用,将试验结果转化为实际工程中的参考和指导。

总而言之,道路建筑材料试验是提高道路建设质量和提升国家交通事业发展水平的重要保障。通过实践和研究,我不断深入探索试验的各个环节,并总结了一些有关试验的心得体会。希望未来能够更好地运用这些体会,为道路建设事业的发展做出更大的贡献。

建筑材料实训的心得体会

通过此次建筑材料实训,让我学习到了许多东西。同时也使我对建筑材料试验有了更进一步的了解和体会。此次实训,我不仅学习到很多关于水泥、砂浆、混凝土的相关知识,而且锻炼了我认真、细心的品质,增强了团队合作及动手操作能力。更重要的是培养了我对这门课的兴趣。

每次试验前,我都会抽出时间来仔细的阅读《建筑材料实训指导》,主要是学习规范、熟悉仪器、了解试验步骤。不放过每一个细节,重点部位就做上标记。但这都还是“纸上谈兵”,当到了真正要试验的时候,才发现没那么简单。幸好,老师在每次试验前,都要把试验的步骤、要求以及规范再仔细地讲一遍。试验中老师在旁边细心观看,对我们出现的问题及时的予以纠正。

刚开始因为试验的某些小环节做的不到位,在测混凝土坍落度试验时,由于脚没有踩住坍落度筒,导致混凝土溢出。于是第二次我们吸取教训,调整了方法。最终使得坍落度满足了要求。因此,我觉得要想顺利完成试验,就必须认真。

这次实训涉及了许多专业知识,通过这些专业知识的结合运用,对于我是一个很好的锻炼,也为接下来的学习,奠定了一个良好的基础。所以我很珍惜这次在学校学习的机会。

实训是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是所学理论知识与工程实践的统一,也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。短暂的实训已经过去,首先,我想先向所有为我的实训提供帮助的同学和我的指导老师致谢,感谢你们为我顺利的实训所做的帮助和努力。

在书本上学过很多的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过。通过实训,我把理论和实际相结合,不但巩固了理论知识还增加了动手能力。当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,而当自己亲自上阵时才知道并非易事,才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏,才体味到古人所说的一句话“书到用时方恨少”。可是世上没有后悔药。我只有不断学习,吃苦耐劳,塌实工作,拓宽视野,增长见识。积极面对每一天的挑战,明确今后职业生涯的目标方向,在工作中积累丰富的知识和经验。接下来我要一路披荆斩棘,努力地学习与实践,不断地提高自己。

由于我们先前试验时严格遵守试验要求,所以在撰写报告的过程中,显得很是轻松。我先是用了一天的时间来整理数据,然后用接下来的两天撰写报告。虽然紧张但非常的有序。

理论结合实践。我不敢肯定我们的计算是否全部正确,但我相信我们是最认真的。至此,为我此次的建筑材料综合实训,画上一个圆满的句号。

杨凌职业技术学院。

学号:11020139306。

建筑材料实训的心得体会

转眼间,一个学期就过了,不得不感慨,时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》,简称“建材”。这是我们的专业课,学的东西对我们以后都很有用。可以说,这门课时我们现在所学的各科来说,这是重点。

学这门课,有理论的知识、有实训。其中实训呢,是一种非常重要的学习方式。通过实训,我们可以学到很多东西,认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的,这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。

我是建材检测协会的,在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了,比如说:钢筋拉伸、混凝土试块等等。学长他们还帮我们培训了许多相关内容。虽然好多东西都学了,但是我并不是很熟悉,上建材课的实训,巩固了我们的知识,加深了记忆,让我们对各个实训器械有了进一步的认识,也对知识有了更深的理解。

通过这个学期的实训课,我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法,他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中,我们自己动手,这不仅让能我们学到知识、认识器械,还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。

20xx年6月。

建筑材料实训心得体会范文

短暂的大学生活即将圆满的划上最后一笔这最后的一笔是我们面对未来回顾过去的见证.它就是毕业实习.毕业实习是学校培养方案和教学计划的重要环节它是所学理论知识与工程实践的统一,也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段.

首先,我想先向所有为我的实习提供帮助的领导和我的指导老师致谢,感谢你们为我顺利的实习所做的帮助和努力.使我在我的业工程预算员的实习中获得了实际的工作经验,巩固并检查了自己两年内所学习的知识和实际操作能力.其次要感谢施工单位的同事门。在实习期间我以预算员的身份深入到建筑施工单位,对预算员的实际工作范围做了了解并加以运用.以一个高层综合住宅楼为实习场所.在预算组长的指导下,参加工程的预决算,并独立的完成了山西省襄汾县程家别墅的预算工作.就在这充实的实习学习生活中两个月的实习任务很顺利的完成了.

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。有时候会觉的来自各方面的压力都很大。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。但我相信只要自己努力、勤奋、认真……就会成功。毕竟这才刚刚两个月。“天将降大任于世人也,必先劳其筋骨,饿其体肤……”所以在这两个月里一直把“吃得苦中苦方为人上人。”作为自己的座右铭一直鞭策自己。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

我是学建筑工程管理的,在书本上学过很多的理论知识。似乎通俗易懂,但从未付诸实践过,通过两个月的实习,我把理论和实际相结合,既巩固了理论知识还增加了动手能力。

当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,当自己亲临其境或亲自上阵时才知道难度、才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在这两个月的实习期间,才体会到古人曾说过的一句话“书到用时方恨少”。可是世上是没有卖后悔药。我只能不断学习,吃苦耐劳,踏实工作,拓宽视野,增长见识,积极面对每一天的挑战,体验社会竞争的残酷。明确今后人生生涯中应该发展的方向,在工作中积累丰富的知识和宝贵的经验,为将来自己走创业之路做好准备。

实训心得体会道路与桥梁

第一段:引言(200字)。

道路与桥梁,作为人类社会发展的重要标志,承载着人们的出行需求与经济交流。而在今天,随着社会的不断进步,道路与桥梁建设更是被赋予了更多的意义与责任。作为一名实训生,我有幸参与了一次道路与桥梁的实训,深刻体会到了它们对社会、对我们个人的重要性。在这次实训中,我积累了许多宝贵的经验与体会,对于道路与桥梁的意义与建设有了更深入的理解。

第二段:道路的重要性与建设(200字)。

道路,是一座城市发展与人民生活的基石。它不仅是人们行车交通的通道,更是促进区域经济繁荣、人口流动的重要条件。在实训中,我参与了一个道路改造项目,见证了一条破旧不堪的街道焕然一新的过程。道路的改造不仅需要考虑交通流量、车辆通行的便利性,还需要考虑到市民的需求和环保因素。我们团队每天绘制设计图、施工计划,并亲自上场进行实际施工,从中学习了许多关于道路建设的知识与技能。道路建设的过程艰辛却值得,因为我们看到了市民们目之所及的美好景象。

第三段:桥梁的重要性与建设(200字)。

桥梁,承载着人们跨越自然障碍的梦想。无论是山河大川,还是城市内河流,桥梁都是连接两岸的纽带。在这次实训中,我参与了设计一座公路大桥的项目。我们团队每天进行设计讨论、进行施工现场踏勘,尽力确保每个设计细节都能够保证桥梁的安全可靠。通过这次实训,我深刻领悟到桥梁建设的重要性。一座优秀的桥梁,不仅需要有合理的结构设计,还需要具备抗风、抗震等多项特性。只有这样,它才能安全地完成任务,服务于人们的生产和生活。

第四段:道路与桥梁建设的挑战与解决(200字)。

在实训过程中,我们也遇到了不少挑战。有时,天气原因导致施工计划被打乱,有时,设计上的一些疏漏需要紧急处理,还有时,工期需要提前完成。面对这些挑战,我们团队充分发扬团结协作的精神,在思维碰撞和经验交流中共同解决问题。通过大家的共同努力,我们顺利完成了实训任务。在实践中,我了解到解决问题不仅需要技术上的能力,更需要团队合作、沟通协调与解决问题的智慧。只有团结一心,抱团前进,我们才能创造出更好的道路和桥梁。

第五段:对未来的展望(200字)。

通过这次实训的经历,我对道路与桥梁建设有了更加深入的理解,对它们的重要性与挑战也有了更清晰的认识。作为一名年轻人,我会继续努力提升自己的技术能力和工作素质,为道路与桥梁建设做出自己的贡献。我希望未来能够参与更多的实际项目,将所学应用到实践中,为城市的发展、人民的出行提供更便利、更安全的交通设施。我相信,在不久的将来,我们团结协作、克服困难,一定能够创造出更多更好的道路与桥梁,为人类社会的发展贡献自己的力量。

总结(100字)。

通过这次实训,我对道路与桥梁建设有了更加深入的认识,也学到了很多实践经验。它们不仅是人们出行的通道,更承载着经济繁荣与人民生活的希望。在未来,我将不断提升自己的专业能力,为建设更好的道路与桥梁贡献自己的力量。

实训心得体会道路与桥梁

第一段:引言(100字)。

实训是大学生们接触职场的重要途径,通过实践操作,增加实际工作经验,培养实际解决问题的能力。实训之路如同连接学习与职业之间的桥梁,将我们从书本知识走向实际操作,让我们更好地了解职场工作,提高实践动手能力。本文将从实训中的成长经历、实训对大学生职业规划的影响、实训带来的困惑与挑战以及实践中的收获四个方面,对实训心得进行分享。

第二段:成长经历(250字)。

实训过程中,每次遇到困难和挑战时,我们都要克服内心对未知的恐惧和困扰,面对问题,学会自主思考,寻找解决方案。一次我参与的实训中,我负责一个复杂的数据处理任务,一开始我觉得无从下手,但是在团队的帮助下,我勇敢地面对困难,充分利用学过的数据处理方法,最终成功完成任务。这次经历使我意识到,在实训中,我们要勇于挑战自己,不断超越自我,只有这样才能不断成长。

第三段:实训对职业规划的影响(250字)。

实训不仅让我们积累实践经验,还对职业规划有着重要的影响。在实训中,我们会接触到真实的工作环境和工作内容,了解自己所学专业在实际应用中的具体情况。通过实训,我意识到我对数据分析和处理这个领域有浓厚的兴趣,对此我进行了深入的学习和研究,甚至参加了相关的比赛和竞赛。实训让我们更有针对性地选择自己的职业道路,为未来的发展奠定了坚实的基础。

第四段:困惑与挑战(300字)。

在实训过程中,我们往往会遇到各种各样的困惑和挑战。首先,实训通常是在一个模拟环境下进行的,与真实情况相比,缺少一定的挑战性。而对于某些实验技巧的掌握来说,单纯模拟训练无法达到最佳效果。其次,实训往往需要团队合作,但是团队合作中可能会出现沟通不畅、意见不合等问题,影响了任务的进展。最后,实训中遇到的问题与真实职场中的问题可能存在差异,解决方法也会有所不同,这让我们感到困惑。然而,正是通过挑战和困惑,我们才能发现和解决问题,不断提高自己。

第五段:实践中的收获(300字)。

实践是检验真理的唯一标准,通过实践我们能够真正理解和运用所学的知识。实践中我们会通过观察、实操、反思等方式,不断提高自己的技能和能力。实践不仅可以增强实际动手的能力,还能培养我们的责任心和团队协作精神。在实训过程中,我学会了如何与他人进行有效沟通,如何协调团队成员的工作,这些都是在课堂上无法学到的宝贵经验。最重要的是,实训还培养了我们的自信心和解决问题的勇气,为我们未来职业生涯的发展打下了基础。

总结(100字)。

实训是一条连接学习与职业的桥梁,在实训中,我们不仅可以获得实践经验,还能深化对职业规划的认识。同时,实训中也存在一定的挑战和困惑,但正是通过克服这些困难,我们才能不断成长。实践并不仅仅是为了应付学业,更是为了成长为一个更好的自己,实践中的收获将伴随我们一生,成为我们创造未来的砥柱和力量源泉。

道路实训心得体会

道路实训是每一个学车人必须经历的过程,也是开车技巧和安全意识的考验。在这个过程中,我遇到了很多困难和挑战,但也收获了很多,获得了很多的心得体会。因此,我想和大家分享一下我的道路实训心得,希望能够为即将学车或正在学车的人提供一些帮助。

第二段:技巧和方法。

学车的过程中,我发现掌握一定的技巧和方法可以事半功倍。首先,关注前方的路况和交通信号,这样可以及时做出反应,避免发生意外情况。其次,驾驶时要保持安静和不紧张,一定要放松身体,掌握好节奏和速度。还有一点就是坚持不断地练习,只有在实践中才能逐步提高自己的驾驶水平。

第三段:安全意识。

安全意识是学车过程中最为重要的一点,也是考试过程中最为关键的因素。在道路实训中,我时刻提醒自己的是安全第一,任何时候都不能忽视安全问题。比如,经过道路十字路口时,一定要停车观察前后左右,确保交通状况无异,再行驶过十字路口。另外,在过往车辆的时候,一定要注意车距和速度,保证车辆的安全和稳定。

第四段:态度和心理。

在学车过程中,态度和心理非常重要。首先,一定要有耐心和决心,不要轻言放弃。尤其是在练习技巧和过弯等难度较大的时候,更要保持耐心和决心。除此之外,还要保持平和的心态,不要过于紧张和焦虑,保持良好的情绪和精神状态。

第五段:总结。

通过道路实训的这段经历,我不仅学到了驾驶技能和安全意识,还学到了许多关于人生的道理。比如,只要坚持努力,就一定能够取得好成绩。只有不断的练习和提高才能最终通过驾照考试。学车是一条艰辛的路,但也是一条充满希望的路。希望我的学车心得和体验,能够为更多的学车人提供一些借鉴和帮助,让更多的人驾驶的更加安全和愉快!

道路实训室心得体会

道路实训室是一种为安全驾驶提供训练和实验的系统。它利用虚拟现实技术,模拟真实的驾驶条件,帮助驾驶学员提高技能和降低犯错率。在接受这个培训过程中,我体验到了很多,本文将对此进行讲述。

第二段:感觉。

道路实训室让我感觉到非常真实,仿佛真的在驾驶。在这里,我学习了如何避开障碍物、如何制动、如何转向以及如何要控制速度。在实践中,我感觉到自己的驾驶技能逐渐提高,心态也更加的放松。

第三段:优点。

道路实训室通过虚拟现实技术来提供模拟环境。这使得使用它更加安全和有效。其实实验也比较远离真的路面交通,这就让人们能够在一个相对安全、简易、危险受控的实验室中体验驾驶。此外,教练能够对其学员进行实时监控,及时发现和纠正一些驾驶问题。

第四段:不足之处。

道路实训室也存在一些不足之处。首先,虚拟环境仍然有局限性,并不能完全模拟真实驾驶时的情况,因此,实训的范围和质量还需要进一步完善。其次,教练数量不足,班次较少,因此,一些学员需要排队等候。在未来,应当增加实训的人力和使用时间,来满足更多驾驶学员的需要。

第五段:总结。

总之,道路实训室是一种非常值得推广的驾驶模拟器。它通过虚拟现实技术来提供驾驶模拟环境,帮助驾驶学员提高技能和理性驾驶意识,降低驾驶过程中的风险和危险行为。从个人角度来看,道路实训室不仅增加了我的驾驶经验,还使我更加了解驾驶学习和安全开车。我相信,随着社会的发展和进步,道路实训室也会越来越发展,成为驾驶人员非常实用的驾驶培训平台。

建筑材料实训心得体会范文

在本学期十七周我们迎来了这次珍贵的建筑实图实训的机会,虽然时间不是很长,但是这一周我收获的许多,对这门课程也有了更深的了解。

由于我们接触的建筑图纸不多导致识图期间困难重重,甚至开始都不知从何看起,什么都得借助老师的指导、翻阅资料才能得到答案。刚开始拿到图纸都不知道看什么,只是乱翻一气毫无思绪,慢慢通过问老师一些问题,逐渐的对图纸有些了解。并借助大一上学期的书本。对图纸中的标注、配筋、构造要求对图纸有一些更加深刻的了解。对于平面整体表示方法制图规则和构造详图我们要更好的系统学习。现在感觉对于识图的种类了解还是比较欠缺。以后还得加强学习。大家比较关心的问题是梁上梁下配筋标注的含义及认识和图纸中的一些符号代表的意义。通过老师的讲解大家基本有了一个新的认识。对于符号的含义曾在大一的中我们有一些基本的了解,但通过这次对图纸的符号认识,更进一步对理论经过这一周的实训,我懂得了从最基本的识图顺序,拿到图纸,首先要看的就是图纸的目录,其次就仔细看图纸的总说明,懂得建筑施工图和结构施工图的相应区别,在看图纸的过程中应结合图纸里面的说明进行观察,同时在图纸中我们可以看到有好多细节的东西需要我们注意,所以在识图过程中细心是很重要的!此次的识图实训我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。在此次实训过程中我是第三小组的负责人,其间的管理与工作责任心的重大让我深刻了解到,在工作与管理中与同学,在工厂实训与工人师傅保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。在上学期期末已经完成了测量实训,本学期完成了钢筋混凝土课程设计,以及现在的实图实训,都让我们学到好多实用的能力,为我们即将走向工作岗位增添砝码,从这些实训中我们都从一窍不通到初步掌握各种技能,从这之中我发现我所知道建筑行业的知识太少了,很多东西都需要自己去虚心请教、认真学习。无论学习期间还是在将来的工作岗位上都要养成一种认真的态度、缜密的思维、勤于动手的习惯,这样我们才会在竞争中有竞争力。

突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。在不久就要踏上人生另一旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。

作为初涉社会的开端,这里有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!

道路实训室心得体会

道路实训室作为我国驾驶员教育的一个新领域,旨在提高驾驶员的驾驶技能和道路安全意识,同时减少道路交通事故。本人在最近一次驾照考试中未能一次通过,于是参加了道路实训室的课程。本文将介绍我在道路实训室中的学习和体验。

第二段:道路实训室的课程设置及教学方法。

道路实训室的课程包括道路知识、安全驾驶技能和模拟驾驶三个部分。在道路知识的部分,老师会详细介绍各种交通信号灯、标识、道路标线等,还有一些常见交通事故的处理方式。在安全驾驶技能和模拟驾驶的部分,老师则会通过实车和模拟器进行真实场景的模拟,让学员亲身体验,感受到不同情况下的车辆驾驶。

与传统的驾校教学相比,道路实训室有着明显的优势。首先,它的教学方式更为生动、情境化,可以更好地帮助学员理解和掌握各种驾驶技能和交通规则。其次,实训室中的模拟器和实车可以高度还原真实道路环境,从而让学员在安全的情况下体验更高难度、更危险的驾驶技能。此外,道路实训室针对性强,可以针对学员的个人差异,量身定制培训计划。

在道路实训室的学习过程中,我感受到了科技带来的便利和提升。在模拟器中,我可以体验到各种复杂的道路状况,如雨天路滑、夜晚行车、障碍物横在车前等等。通过这些训练,我不仅获得了更为丰富的驾驶技能,而且也开阔了自己的视野,增强了自我意识和安全意识。同时,在道路知识和安全意识方面,我也有了深刻的认识,对于各种交通标识、信号的意义和注意事项都有了更为全面的了解。

第五段:总结和建议。

道路实训室作为现代化驾驶员教育的新模式,在提高驾驶技能、培养安全意识方面都有着显著的优势,值得更多人认识和采用。通过本次实训,我深刻认识到驾驶技能和安全意识的重要性,也提醒自己要不断提高自己的驾驶技能和安全意识,成为一名合格的驾驶员。对于那些想要提高自身驾驶技能或因为驾考而遭遇瓶颈的朋友,道路实训室是一个很好的选择,相信它也能帮助你取得更好的成绩。

道路实训室心得体会

随着城市化和汽车普及,交通安全问题日益引起人们的关注。为了提高驾驶员的技能和素质,许多地方都建立了道路实训室。我在参加驾驶员培训时,也进入了道路实训室进行实际操作。在此场景下,我获得了不少的体验和感悟。

第一段:实训课程的重要性。

道路实训室是驾驶员培训课程中不可或缺的一部分。这个场所为学员们提供了一个稳定而安全的环境,让他们能够进行真实的驾校考试模拟考试。在课堂学习后,进入课外实践环节,对于我们的行车技能提升和道路安全意识的提高非常重要。在实训课程中,我们能够通过长时间、多次的精真练习,提高自己驾车技能的熟练程度,加强自我修养和安全意识,进一步提高自身的综合素质水平。

第二段:实训中存在的问题。

虽然道路实训室提供了安全而真实的训练场所,但是在实际操作中还是会遇到不少的问题。比如人员过多,限制了学员的练习时间,使得同学们的时间不充分,无法把握把技能牢固地培养形成自己的开车风格。此外,道路实训室通常采用模拟场景,和真实道路存在较大目标不一致性,并不能真实反映出行车的复杂性,机会很难真实反映出在公路上的实际情况。如果道路上出现了突发情况,驾驶员很难在短时间内适当调整。因此,只有通过大量的上路练习,才能让驾驶员够在紧急情况下保持理智与应变。

第三段:实训中的收获。

尽管道路实训室存在问题,但是我在实训中还是受益匪浅。比如,在此处我能够系统地、全方位的了解不同类型的车辆,学会了如何平稳地起步和减速,如何正确地驶向不同停车位,并掌握了道路标志和常用信号灯的含义。同时,在这里我也明白了道路安全的重要性,更深刻地认识到了驾驶员的责任和义务。学习驾驶不仅仅是掌握技巧,更需要了解交通规则和道路法律法规,以保障自己及他人的安全。

第四段:实训中的经验。

在道路实训室中,除了老师的指导和讲解,自己也需要不断总结和积累经验。比如,千万不能将车辆驶入直行的车道后方或前车道,在制动时要根据停车位的长度进行制动距离,而在转弯时进行减速,同时保持开车姿势良好,不要双脚踩刹车或是离合器。只有在实践中总结不断完善,才能把握住自己的问题,更好地进行操作。

第五段:结论。

总的来说,道路实训室是我们做好驾驶员培训中必不可少的环节。通过实践与修炼,驾驶员不仅能够掌握较为丰富的技能,更能在实践中提升责任和安全意识。当然,在实训过程中也存在各种各样的问题和不足,但只要我们不断地探索、总结、完善,在实战中更好地应对交通生活的挑战,让我们做安全的合格驾驶员,为交通安全做出贡献,为我们自己、为我们的家人保驾护航!

纬地道路设计实训心得体会

第一段:导言(100字)。

在大学期间,为了提高道路设计实践能力,我们进行了纬地道路设计实训。这个实训项目要求我们从平面布置到纵断面设计,再到横断面设计,全面考虑道路的安全性、交通顺畅性和美观性。通过这次实训,我收获了很多,不仅提高了我的技能水平,也增强了我对道路设计的理解和热爱。

第二段:平面布置设计(250字)。

在平面布置设计阶段,我学会了如何根据道路的功能和类型绘制不同的布置方案。要根据道路的规划用途,如城市道路、高速公路等,考虑车辆的通行需求、交通流量和交叉口设置等因素,绘制出合理的道路布局。此外,还要考虑到周边环境,如河流、建筑物等对道路布置的影响,保证道路与周围环境融为一体。通过这个环节的实训,我对于道路的谨慎规划和合理布局有了更深刻的认识。

第三段:纵断面设计(350字)。

纵断面设计是个非常重要的环节,直接关系到道路的坡度和曲线设计,对行车的平顺性和安全性起着关键作用。在纵断面设计阶段,我们学会了如何根据道路的长度和高差确定纵断面起止点和坡度,并结合道土设法给予道路合适的准直,保证道路线形的连续和平滑,使行车过程更加舒适。同时,我们还学习了曲线设计的方法和原理,合理设置水平曲线和垂直曲线,有效降低行车过程中的加速度和震动,提高道路的安全性。通过实践中的纵断面设计,我深刻认识到纵断面设计是道路设计的灵魂和核心。

第四段:横断面设计(350字)。

横断面设计是补充纵断面设计的环节,通过确定道路的宽度、路肩、交叉口、人行道等因素,使车辆和行人能够在道路上安全通行。在横断面设计中,我们要根据道路的类型和功能,确定道路的标准断面,并结合交通流量、行车速度和安全指标,调整道路的宽度和交叉口的位置。同时,要保证车辆和行人的通行舒适性,合理设置道路的坡度、转弯半径和路肩等。通过这个环节的实训,我对于道路横断面设计的原则和要求有了更加深入的理解。

第五段:总结(350字)。

通过纬地道路设计实训,我不仅仅学到了一些道路设计的技巧和知识,更重要的是培养了我的动手实践能力和团队合作精神。在实训过程中,我和队友们互相学习、互相交流,共同完成了一个个道路设计项目。在与队友的合作中,我学会了如何协调团队,如何分工合作,如何充分发挥个人的专长和优势。通过实践,我真切体会到道路设计是一项需要技术和智慧的综合性工作,需要团队的协作和努力。这次实训让我深刻体会到了道路设计师的责任和使命,也增强了我对这个职业的热爱和追求。

总结:通过纬地道路设计实训,我不仅仅学到了一些道路设计的技巧和知识,更重要的是培养了我的动手实践能力和团队合作精神。这次实训让我深刻体会到了道路设计师的责任和使命,也增强了我对这个职业的热爱和追求。我相信,在以后的道路设计工作中,我会勤奋学习、不断提高自己的能力,为建设安全、舒适、高效的道路出一份力量。

建筑材料实训心得体会

近两个多月的时间里,在亚美装饰有限公司有关部门领导和工作人员的热心帮助和指导下,我积极参与公司日常经营管理相关工作,注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用所学知识加深对实际工作的认识,用工作实践验证所学的管理理论,试着去探寻日常管理工作的本质与规律。实习中我像正式员工一样遵守工作纪律,按时上下班,不迟到,不早退,认真完成领导和其他同志交办的工作,通过实习,我对公司的经营管理工作有了更深层次的认识。

xx有限公司的前身是中建四局亚美有限公司,企业注册资金1500万元,具有国装饰装修工程施工一级总承包资质,现在在册员工200人,企业年产值超过数千万元。先后荣获贵州装饰装修部优秀施工企业、贵州省优秀管理企业等称号。我实习所在的部门是幕墙装饰装修施工项目部,其主要职责是进行现场施工及资料筹备等工作,及时了解各单位生产经营、工程进度、施工情况。

可以看出,现场装饰装修施工项目部在公司中定位于对公司经营管理的整体情况调度与控制。我不仅要把现场各方各面工作的真实情况反馈给公司领导,以便于据此作出决策,还要提出自己的专业性建议,做好领导参谋、助手的角色。能够在这样的对企业发展中起着重要作用的部门参加实习,无疑对我增加工作经验、验证所学是一个千载难逢的好机会。

从现代企业的.发展看,企业发展取决于经营的质量和效果,只有在外广开源头,争取承揽更多的工程、提高各类产品销量,在内多方节流,避免不必要的支出,真正做到真金用在刀刃上,才能在市场日益激烈的竞争中保障企业更好的发展。对于像xx有限公司这样的建筑装饰装修类企业来讲,要特重视发展工程建设装饰装修这一行业,而干好在建工程是承揽后续工程、开辟新市场的必然要求和前提条件。现场幕墙装饰装修正是有针对性地去做这方面工作。

实习中,我像部门其他同志一样。注重工作的初次性和真实性,到工程建设的现场去实地了解情况,掌握第一手资料。在正在施工建设的贵州省体育馆附属体育综合馆外装饰工程中,我们深入工程现场,通过现场勘查、走访并解、听取项目部等多种形式,对施工建设情况和整个工程进度、项目部动作情况都有了明晰、真实的把握,对工程质量、安全、文明工地的加大检查力度,对发现的问题落实整改,促进施工管理水平,并在此基础上对照月度计划和公司的工程总体要求,对工程施工建设提出意见、建议,及时将项目情况报公司领导,以考核促进项目施工开展,保障工程进度按期完成,确保满足甲方要求。

通过这些亲身参与的工作实践我深深感到,之所以xx有限公司能够有今天这样的发展,从一个项目的成功动作上可略见一斑,正因为始终把严格管理放在首位、加强科学引导和控制,同时在项目建设中采取了灵活多变、适应市场瞬息万变的组织结构和领导决策机制,才能够在市场上创造了良好的市场美誉度,才能为企业创造更多的发展机遇。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足和在实际运用中专业知识的匮乏。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里支援了自己的工作信心我不禁对自己的产生了怀疑,甚至感到的难过。

在学校总以为自己学的不错,一但接触实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。从但是在坚持度过了最初的困惑后,在部门领导和同志们的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样正式处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

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