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最新停车收费员的心得体会(汇总13篇)

时间:2023-10-31 01:08:28 作者:念青松最新停车收费员的心得体会(汇总13篇)

心得体会是对过去经验的积累和总结,它可以帮助我们不断进步和成长。接下来是一些来自不同领域的心得体会案例,希望能够激发大家的灵感。

停车收费员的心得体会

近年来,随着城市发展的迅猛和汽车数量的剧增,停车问题愈发突出。为了规范停车秩序和保障城市交通畅通,停车收费员这个职业应运而生。作为城市交通管理的一员,停车收费员不仅仅是完成一份工作,更是积极参与交通事务,对城市交通管理有着独特的见解和心得。笔者在此担任停车收费员多年,深感这个职业的尊严和使命感,现将个人对此的心得体会总结如下。

首先,作为停车收费员,我们需要具备良好的服务意识和沟通能力。停车场作为服务场所,接待着各个来往车主,因此我们每一位停车收费员都要以微笑和热情服务来车主。当车主有疑问或者需要帮助时,我们要及时解答和提供帮助。尽管工作时间长、辛苦,但是看到车主们满意的笑容,我们内心得到了极大的满足感。

其次,作为停车收费员,我们需要具备良好的交通管理能力。由于停车位有限,车辆数量多,停车场常常拥挤不堪。尤其在高峰期,车辆的出入不仅仅是检票,更是要控制停车场的通行顺序。有时候遇到疏导交通的情况,我们要果断采取措施,以保证车主们的交通安全和车辆的有序通行。

再次,作为停车收费员,我们要具备高度责任心和迅速反应能力。停车场的安全意外时有发生,如火灾、盗窃等。我们作为第一时间发现和处理的人员,要保持警惕,及时采取必要的措施,确保车主的财产安全和生命安全。同时,有时候车主出现疾病或者车辆故障,我们要迅速反应,提供必要的帮助,尽可能减少车主的损失。

另外,作为停车收费员,我们要不断学习和更新自己的知识。随着城市的发展和科技的进步,停车管理也在不断更新。我们要学习新的停车管理方法和新的科技设备使用方法,以适应城市交通管理的新要求。只有不断学习和更新,我们才能更好地履行自己的职责,提供更好的服务。

最后,作为停车收费员,我们要始终保持良好的心态。停车收费员工作环境复杂,工作压力大,但我们不能因为外界的困难和压力而产生消极情绪,影响到我们的工作效率和服务质量。相反,我们要积极面对工作,调整心态,坚持职业操守,为每一位车主提供优质服务,克服困难和问题,不断提高自己的素质和能力。

总之,停车收费员作为城市交通管理的一员,肩负着维护停车秩序、保障交通畅通的重要职责。在这个职业中,我们需要具备良好的服务意识和沟通能力,良好的交通管理能力,高度责任心和迅速反应能力,以及不断学习和更新自己的知识的意识。同时,我们要始终保持良好的心态,为每一位车主提供优质的服务。只有这样,我们才能更好地履行自己的职责,为城市交通管理做出贡献。

停车位收费员培训心得体会

在城市的道路和商业区,车位紧缺是一件很常见的事情。随着城市的不断扩大和人口的增加,停车位的需求不断增加,给城市交通管理带来了一定的挑战。为了提高城市的交通效率和管理水平,不少城市开始对停车位进行收费管理。近日,我参加了一次停车位收费员的培训,收获颇丰,下面就来分享一下我的心得体会。

第二段:了解收费员职责。

在停车位收费员的培训班上,我首先了解了收费员的职责。收费员不仅仅负责收取停车费,还要做好引导车辆停放的工作,避免车辆乱停乱放带来的交通拥堵和乱象。另外,收费员还需要认真维护管理设施,并在需要时进行有效的维修和维护工作,周密地安排和组织好变更或维修工作。

第三段:掌握收费流程。

接下来,我们学习了收费员的收费流程。在停车场或路边停车位,车辆进入时收费员首先确认车辆类型,根据车型、停车时间和地点等因素计算停车费,并告知车主缴费方式和缴费标准。对于未缴费的车辆,收费员要采取相应的措施,包括警告、罚款等措施。在车辆准备离开时,收费员需要确认车辆已经缴费,否则进行相应的处罚,并做好车牌号、停车时间、车型等其他有关信息的记录。

第四段:学习保障措施。

在培训过程中,我们还了解了保障措施的重要性。对于收费员来说,保障措施不仅仅是为了保护个人安全,还要保护交通安全和财产安全。因此,收费员要重视安全事宜,保持警惕,密切观察周围环境,减少意外事故的发生。此外,收费员还要熟悉管理设备的操作方法,对设施进行日常维护和检查,确保设施和器材都是符合规格和要求的。

第五段:总结。

通过这次培训,我对停车位收费员这个职业有了更全面、细致和准确的认识。培训让我了解到收费员这个职业不仅需要深厚的专业知识,还需要良好的管理能力和良好的服务态度。收费员的成功不仅体现在停车场的收益上,还要体现在车主对该停车场的满意度上,对城市交通管理的贡献上。我相信,在未来的工作中,这些知识和经验对我会起到很大的帮助。

停车收费员的心得体会总结

停车收费员是城市停车管理系统中不可或缺的一部分,他们负责管理停车场和路边停车位,为司机提供方便的停车服务。然而,这项工作并不简单,停车收费员需要具备良好的服务意识、收费技巧和应急处理能力。通过我的工作体验,我深切感受到了停车收费员这个职业的重要性和挑战性。

第二段:工作态度。

作为一名停车收费员,良好的工作态度是必不可少的。首先,我要时刻保持微笑和礼貌,主动与司机交流沟通,解答他们的疑问和解决他们遇到的问题。其次,我要规范收费流程,准确计算费用,尽量减少差错,让司机感受到公正和专业。最后,我要保持耐心和细心,及时回应司机反馈,帮助他们快速解决停车问题。

第三段:技巧方法。

除了良好的工作态度外,停车收费员还需要掌握一些实用的技巧和方法。首先,我通过多次练习和观察,熟练掌握了快速找零的方法,提高了收费效率。其次,我学会了合理排队和分流车辆的技巧,避免了拥堵和混乱。最后,我针对不同的司机需求,提供个性化的服务,如指引路线、提供路况信息等,赢得了司机的欢心和信任。

第四段:应急处理。

停车场经常会出现突发事件,如意外事故、车辆故障等,这时停车收费员需要迅速应对,保障安全和顺畅。我曾遇到一名司机肇事后一度慌乱,我在冷静处理后引导他暂时停车和报警,及时保障了现场的安全和秩序。我深刻认识到应急处理能力不仅能够为司机提供安全保障,也是提升停车收费员素质的重要环节。

通过这段时间的工作体验,我深刻认识到停车收费员这个职业的挑战和需要。停车收费员不仅需要良好的工作态度、实用的技巧方法,还需要具备应急处理能力和团队协作意识。这个职业要求我们始终保持服务意识和责任感,为司机和社会提供高效、安全、便捷的停车服务。希望未来能有更多人加入这个行业,共同推动城市停车管理的发展。

停车收费员的心得体会

停车收费员是城市交通管理部门的一支重要力量,他们在城市道路停车场的维护和管理中起着极其重要的作用。作为一名停车收费员,我已经工作了两年多,与车主们的接触和交流让我收获颇丰,也让我深刻体会到了很多事情。在这篇文章中,我将分享一些我作为一名停车收费员所得到的心得体会。

首先,作为停车收费员,我深刻感受到了沟通的重要性。每天,我需要与大量的车主进行交流和沟通。有时候,车主可能因为停车收费标准的调整或者手机支付故障而产生一些不满。作为停车收费员,我需要耐心地解答他们的问题,并尽力帮助他们解决困难。我发现,只要真诚地与车主沟通,并尽量满足他们的需求,他们往往会感到被重视和尊重,并对我们以后的工作更加配合和理解。

其次,我体会到了工作的细致和耐心。停车收费工作需要严谨的态度和细致的观察力。作为司机,我要仔细听取车主的指示,准确地停放车辆,并向他们提供正确的收费信息。有时候,车主可能会与我产生一些争执,这时候我需要保持冷静,找到问题的关键,并通过解释和沟通来化解矛盾。这需要我有耐心和细致的工作态度,以确保工作能够顺利进行。

再次,我在停车收费员的工作中学会了承受压力。停车收费员的工作需要时刻保持警惕,以应对突发事件和应急情况。有时候,道路交通可能因为事故或突发事件而导致交通拥堵,这就需要我快速反应和冷静处理。在高峰时段,车流量大,我们要确保车辆有序停放,并提供高效的服务。这些都需要我具备应对压力的能力,做好时间管理和应对复杂情景的能力。

此外,停车收费员的工作也让我关注到了城市交通管理的重要性。在工作中,我经常可以看到一些乱停车和违章行为。这些行为不仅会给车主带来不便,也会给周围环境和道路交通造成困扰。因此,我会积极与城市交通管理部门合作,及时上报违章行为,保护车主的合法权益。我相信,只有整个社会共同努力,加强交通管理,我们的城市交通才能更加有序和便利。

最后,作为一名停车收费员,我深深体会到了责任的重要性。车主把他们贵重的财物托付给我们,希望我们能够安全看管。我们必须时刻正视自己的职责,并正确履行自己的职责。同时,我们也要时刻关注自身的安全,遵守交通规则,并严格执行工作纪律。在工作中,我们要努力发现疫情防控、消防、安保等方面的隐患,严防事故的发生,从而更好地保障车主和停车场的安全。

总之,作为一名停车收费员,我体会到了沟通、细致、耐心、承受压力、关注城市交通管理和责任的重要性。通过这个工作,我不仅学到了很多知识和技能,也感受到了自己在城市交通管理中的责任重大。我会一直努力提升自己的专业素养,为车主提供更好的服务,为城市交通的便利和有序贡献自己的力量。

停车位收费员培训心得体会

停车位收费员是一个繁忙的职业,在城市中每个停车场都会有他们的身影。他们需要在车流不断的环境中工作,并且需要掌握很多专业知识和技能。为了提高自己的职业素质,我参加了一次停车位收费员培训,获得了很多收获和感悟。

第一段:培训前的想法和期望。

在参加培训之前,我对自己的职业素养和技能存在一定的担忧。针对这些问题,我对培训的内容有了一些期望。首先,我希望可以学到更多的专业知识和技能,更好地应对工作中的问题和挑战,提高自己的综合素质。其次,我希望培训可以加深我对停车管理的认识,让我更清晰地了解这一行业的背景和现状。最后,我还希望通过培训,结识更多的同行朋友,从中汲取经验和启示,更好地为停车事业贡献自己的力量。

第二段:培训的内容与形式。

此次培训主要包括两部分,一部分是理论学习,另一部分是实践操作。在理论学习方面,我们学习了停车位管理的基本概念、停车费用计算方法、停车场安全管理等专业知识。这些知识让我对自己的工作更加自信,也提高了我为停车场管理提供服务的能力。此外,实践操作让我更加深入地理解了如何使用停车管理软件,如何收费,如何管理投币机和自动售票机等工作。

第三段:培训中的收获和体会。

在培训中,我收获颇丰。首先,我更加清晰地认识到了停车管理的重要性以及我作为停车收费员在其中的角色。其次,我学到了很多专业知识和技能,这让我更加自信地应对工作中的各种问题和挑战。同时,我通过与同行互动交流,发现了自己工作中存在的不足和需要进一步加强的地方。

第四段:应用到工作中的效果。

通过培训的学习和实践,我把所学到的知识应用到了工作中。在与车主接触和服务过程中,我变得更加自信和专业,语言表达更加准确、流畅。我也更加熟练地掌握了使用停车管理软件,更加高效地完成了各项管理任务。总的来说,我觉得自己的工作效率和服务质量都得到了提升。

第五段:未来发展的思考与展望。

在参加培训的过程中,我深刻体会到,技能的提升和知识的更新是不断发展的需要,也是持续学习的重要动力。因此,在今后的工作中,我将持续学习和更新知识,不断提高自己的职业素养和技能水平,为停车事业做出更大的贡献。同时,我也期待着未来的培训和交流机会,希望通过不断的学习和交流,更好地服务于车主和停车场管理。

停车场收费员的心得体会

作为一名停车场收费员,我在这个岗位上度过了很长的时间。刚进入职场之初,我对这项工作并没有太多的期待,认为它只是一份普通的工作,没有太多技术含量和发展前景。然而,随着时间的推移,我逐渐意识到停车场收费员这个职业的独特之处,以及它对我的人生产生的影响。通过这份工作,我收获了许多宝贵的人生阅历,感悟到了人情世故和社会心态的复杂性。

第二段:面对各种人类行为,培养沟通技巧。

作为停车场收费员,我每天都面对各种各样的人类行为,有些是友好的,有些是自私的,有些是粗鲁的。在与波普尔的理论相吻合,人们的行为非常多样化。面对这样的挑战,我学会了保持冷静和耐心,用良好的沟通技巧与顾客进行交流,解决问题和纠纷。这样的经历让我意识到,在与他人交往中,沟通和理解是非常重要的。

第三段:提升责任意识及组织能力。

作为停车场收费员,我必须确保停车场的秩序和安全。这就需要我有高度的责任意识和组织能力。我学会了合理安排车辆停放,确保车辆具体的数量无误,以及有效处理堵塞和交通违法行为。在处理复杂情况的过程中,我培养了辨别、分析和解决问题的能力。这种责任感和组织能力不仅在工作中得到体现,也在日常生活中帮助了我更好地面对各种挑战和任务。

第四段:感知工作的社会价值。

尽管停车场收费员这个职业常常被人们所忽视,但它对于社会的运行却有着重要的作用。停车场的秩序和正常运转,对于城市交通的畅通、商业的发展和市民的生活都有着巨大的影响。作为一名收费员,我的工作直接关系到市民和顾客的利益。我的努力直接或间接地影响着每个人的日常出行和停车体验。在意识到这一点后,我对我的工作有了更深的理解和热情。

第五段:不断学习和进步。

停车场收费员这个职业虽然简单,但它要求我们不断学习和进步。随着科技的发展,停车场管理系统也在不断更新和改进。为了更好地适应这个快速变化的环境,我主动学习新知识和技能,以提高自己的工作效率和服务质量。通过参加培训课程和学习新技术,我不断完善自己的职业素养和能力,扩大自己的职业发展空间。

总结:在过去的经历中,我看到了停车场收费员这个职业的独特之处和其给我的成长。通过与各类人们交往,我学会了良好的沟通技巧。通过处理各种复杂情况,我提升了责任心和组织能力。我也意识到了这个职业的社会价值,并愿意为此付出努力。在未来,我将继续努力学习和进步,提升自己在这个职业中的技能和素养。

停车场收费员岗位职责

1、当班期间保持良好的岗位形象和注意自身的言行举止及仪容仪表,文明执勤,礼貌待人,按公司规章制定严格落实每天的工作任务。

2、严格按照公司规定的收费标准,收取用户的停车费,熟悉收费系统各种操作程序,快捷、准确无误地做好收费工作。

3、当有车主对所缴费用产生异议时,向车主耐心解释,文明热情的服务。

4、在停车场道闸系统出现故障时,对缴费客人要礼貌解释,及时通知班长并报告管理处安排维护人员立即处理。

5、遇有要求免费的车辆时,需经过管理处同意,免费处理车辆要做好工作记录,供管理处、财务部门查帐核对。

6、负责做好各种特票收缴、登记工作。

7、负责日常停车场道闸系统清洁护理工作,发现系统异常需及时通知班长并报告管理处处理。

8、负责按规定做好收费的交接工作。接班人接班时,应当面点清ic卡、金额及票据,认真辨别钞票真伪,接班后发现有异,由接班人负责。

9、严禁在车场电脑中更改数据资料、玩游戏,严禁挪用、贪污车场公款,违反者予以辞退,情节严重者送公安机关处理。

10、完成领导交办的其他工作。

收费员心得体会

涞源主线站地处河北山西交界处,是河北的”西大门',收费岗亭是“窗口'服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名大路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经受,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的”窗口'形象呢?我认为要做到以下几点:

首先,微笑服务。微笑服务是高速大路“窗口'形象建设的重要内容,是提高”窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美妙无声的语言,它可以消退司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的.友善信号,它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口'形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用嘹亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避开了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。第三,换位思索。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不开心的事情,不论遇到什么特别状况,我们都要做到主动换位思索,将心比心,向司机急躁解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

最终,爱岗敬业。不行否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱年复一年重复着同样的话:”您好,请交费!'“请走好'。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,寒冷与酷暑的考验,我只盼望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。

停车场收费员岗位职责

1、当班期间保持良好的岗位形象和言行举止及仪容仪表,文明执勤,礼貌待人,按岗位职责、事务制度、作业流程、操作规范、业务标准落实工作任务。

2、严格按照物价行政主管部门审核标准及公司规定,收取客户的停车费,熟悉收费系统各种操作程序,快捷、准确无误地做好收费工作。

3、当有客户对所缴费用产生异议时,及时、有效的按相关规定向客户耐心解释,文明热情地为客户服务。对异议较大,难以短时处理的客户异议,及时疏导客户将车辆移至不影响交通的区域,另行妥善处置。

4、在车辆入口读卡机或车牌识别器出现故障时,对缴费客户要礼貌解释,并用对讲机与停车场(库)出入口联系或人工读取车辆管理系统数据,核对该车进入的时间,准确的为客户计算应缴交的费用。

5、遇有免费通行车辆(行政执法、市政维护、物流速递、参观学习、紧急救护、抢险救援、内部服务、殡葬、婚庆、乔迁、军车)时,做好免费通行保障工作,并做好相关记录。

6、负责做好各种发票收缴、登记工作。

7、负责协助巡逻岗处理缴费后超时车辆的离场工作。

8、负责按规定做好收费的交接工作。接班人接班时,应当面点清金额及票据,认真辨别钞票真伪,接班后发现有异,由接班人负责。

收费员心得体会

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

停车场收费员岗位职责

1、着装整齐,按规定上岗交接-班,忠于职守,在岗时不得与其他无关人员聊天。

2、负责外来人员和外来车辆的检查,严格按规定登记。对不符合要求进入区的人员和车辆进行礼貌劝阻,对可疑情况提高警惕,及时报告,确保安全。

3、严禁收买、推销、小贩等闲杂人员进入区内,不准装修队擅自进入区自找“生意”。

4、停车场值班员必须按规定收取停车费,上岗前准备零钞,必须将停车发票持在手中。

5、不得将发票放在岗上,收费时应当面点清查验真伪。严禁人情车或不收费、多收费、少收费、收费不给票的行为。

6、当有车出场时,应用车场管理系统电脑仔细核对进、出场车辆图像,确认无误并根据停车场收费标准收费及收回停车卡后方可放行,如发现进、出场车辆图像不符,一律不得放行,并报告班长协助处理。

7、对遗失"车辆停车卡"的车辆不得放行,并要求车主到管理处办理相关手续。

8、当遇到车辆"冲卡"时,尽量追,并迅速向领导及派出所报告,做好记录。

9、如遇到拒绝交费的车主,应耐心做好解释,劝其按章交费,引导车辆停放到不影响交通堵塞的地方。

10、遇到突发事件,以公司所规定的原则为前提,进行灵活处理,不能解决或超出职权时,报告主管领导。

11、收费员无特殊原因不得随意叫人顶岗离开岗位,必要时必须报告班长,由班长安排处事能力强的队员顶替,以免发生意外事件。熟悉岗位设施、电脑主机操作的方法。如设备出现故障时应及时汇报维修。

12、进出场车辆如将相关设备、器材撞坏时应迅速拦住车辆,并指引其后面的车辆绕道行驶。将情况及时汇报管理处办公室工作人员。

13、做好交接班手续,交接班双方点验物品和钱物,交待遗留工作和上级领导特别交代的事项并作好记录。

14、维持出入口车辆轶序,确保出入口车道顺畅!

15、车辆出入时,月卡车辆与免费车辆必须核对车牌是否与登记车辆信息一致,临时车辆必须严格做好车牌登记,并发放临时卡后才给予放行。

16、注意车内状况,严禁装有易燃、易爆、易挥发的物品进场。

17、注意观看入场的车辆,是否有严重损坏、刮花、车牌不全等,应告之车主,并作登记。

18、保持与停车场的保安联系,及时告之车辆进入的方向。

19、车辆出入口读卡机出现故障时,要对客人礼貌解释,并做好手动计收费工作。核对车辆进出时间,准确计算该缴费用。

停车收费员管理规定

为进一步加强我市停车收费管理,规范停车收费行为,维护经营者和消费者的合法权益,促进停车行业健康发展,根据《中华人民共和国价格法》等法律法规规定,制定本规定。 本规定适用于玄武区、白下区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、下关区、栖霞区、雨花台区范围内向社会提供停车管理服务的收费行为。 停车收费实行政府定价、政府指导价和市场调节价管理。道路停车泊位、占用公共资源的停车场(存车处)停车收费实行政府定价;独立专业机械立体停车库(不包括机械和自走混合的、配建的)停车收费实行市场调节价;其它停车收费实行政府指导价(道路停车泊位、停车场、独立专业机械立体停车库和存车处以下简称为“停车场(处)”)。 停车收费实行城市中心区域高于非中心区域、道路高于非道路、白天高于夜间、长时间高于短时间、大型车高于小型车的“五高五低”差别定价政策。

停车收费按区域划分为三个等级。一级包括:(1)新街口区域(华侨路、长江路、洪武北路、洪武南路、淮海路、石鼓路、螺丝转弯、汉中路、慈悲社所围合的区域内);(2)夫子庙区域(平江府路、建康路、升州路、中华路、长乐路所围合的区域内);(3)山西路区域(山西路、湖南路、中央路、中山北路、大方巷、江苏路所围合的区域内)。二级包括:上述一级区域外,建宁路、北安门街、明故宫路、御道街、光华路、大明路、集合村路、应天大街、燕山路、江东门西街、江东中路、江东北路、三叉河桥、热河南路、热河路所围合的区域内,以及4a级旅游景点。三级包括:上述一级、二级区域外,江南八区范围内。停车收费实行计时收费或计次收费方式,由物价部门核定停车收费标准。白天和夜间的时段划分:白天时段为8:00至20:00,其它时间为夜间时段。车辆进入停车场(处)15分钟后开始计费(独立专业机械立体停车库除外)。(一)计时收费。计时收费停车场应当安装经验收合格的计时收费系统。(1)白天时段以15分钟为计费单位(不足15分钟的按15分钟收费),连续累计计时收费;夜间时段以1小时为计费单位(不足1小时的按1小时收费),连续累计计时收费;(2)白天时段连续停放超过6小时,不超过12小时(含12小时)的,一律按6小时收费(一级道路停车泊位除外);(3)停车时间横跨两个时段,按两个时段标准分别收费,不足一个计费单位的按一个计费单位收费;(4)连续停放超过24小时的.,超出的部分按上述(1)、(2)、(3)规定重新计时收费。(二)计次收费。(1)按照白天和夜间时段的收费标准分别实行计次收费;(2)停车时间横跨两个时段,其中有一个时段停放时间在2小时以内的(含2小时),按进入停车场时段的收费标准一次收费。 车辆维修单位的停车场,对承修期间的车辆不得收取停车费,但对承修的车辆修复后,车主不按告知时间取车,致使车辆滞存在停车场,按本规定执行。 保管的事故车辆按照停车场收费等级的计次标准收取停车费,收费最高不得超过三十日。暂扣的违法车辆不得向车主收取停车费,由暂扣行政机关支付停车费。 对于停车资源紧张、停车矛盾突出的居民小区,经公安部门批准可在周边道路设立停车泊位,附近居民车辆凭有效证明享受优惠政策,具体操作细则由各区政府制定。 三级区域驻车换乘停车场对小型车停车换乘实行包月的优惠政策。 向社会开放的商住楼(含综合楼)的配套停车场,对商用业主在规划车位配建范围内按本规定包月收费标准执行,具体包月方案由物业公司或业主大会制定。 下列情况免停车费:(一)执行公务的警车、消防车、救护车、工程救险车、军车(含武警车辆);(二)车辆进入停车场(处)15分钟以内(含15分钟,独立专业机械立体停车库除外)。凡申报收取停车费的停车场(处)必须向物价部门提供营业执照或法人登记证、停车场简图、产权证明复印件以及其它相关材料,办理停车收费审核手续、《收费许可证》和《收费员证》。独立专业机械立体停车库须向市物价局提供《专业机械立体停车库停车费备案表》、营业执照或法人登记证、停车场简图、产权证明复印件以及其它相关材料,办理停车收费备案、《收费许可证》和《收费员证》。

停车场(处)应在入口处和缴费地点显著位置明码标价,明码标价牌应标明:收费单位名称、停车地点、泊位总数、收费时段、收费标准、明码标价牌编号、行业主管单位和经营单位的服务监督电话以及价格举报电话。明码标价牌由物价部门统一监制和编号。停车收费实行《收费许可证》制度。停车收费主体、法定代表人等发生变动,应到物价部门办理《收费许可证》变更手续。《收费许可证》应按时参加年度审验,经审验合格的,由物价部门加盖年度审验章后方可继续使用。停车收费人员实行《收费员证》制度。收费人员必须佩戴市物价局统一制发的《收费员证》,持证收费。收费员实行定岗定位,收费人员发生变动,应及时到物价部门办理《收费员证》变更、注销或新增手续,《收费员证》不得转借他人使用。停车收费必须使用税务或财政部门统一印制的有效票据,实行收费给票和一车一票的制度。

凡有下列行为之一的,为价格违法行为,由价格主管部门按照《中华人民共和国价格法》、《价格违法行为行政处罚规定》等相关法律法规予以处罚。1、未经物价部门批准擅自对外收取停车费的;2、不按核定的等级和标准收费,擅自提高停车收费标准的;3、未公示停车收费标准的;4、其它价格违法行为。 机场、火车站设立的停车场、5a级旅游景点的停车场和其它特殊停车场的停车收费另行规定;重大活动、重点地区的停车费经物价部门批准后可实行临时停车收费政策。 物业管理区域范围内的停车收费按《南京市物业管理区域停车收费管理规定》(宁价规[2015]312号)执行。 浦口区、六合区、江宁区、溧水县和高淳县可以根据本规定,制定本辖区停车收费管理规定。 本规定由市物价局负责解释。 本规定施行前有关停车收费规定与本规定相抵触的,以本规定为准。本规定自2012年2月1日起施行。

停车收费员工作总结停车收费员工作时间

微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30--50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪??所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。

有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。

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