心得体会可以帮助我们更深入地理解和掌握所学知识，同时也能够提高我们的表达和思考能力。以下是一些来自不同领域的心得体会范文，供大家参考借鉴。
《闪亮的名字最美铁路人》观后感心得体会
极寒天气，高铁禁区!20以前，位于中国最北端的黑龙江省被贴上了“高铁禁区”的标签，零下35度严寒，全线冰雪覆盖，这样的气候条件下开行时速250公里以上的高铁动车组无疑是世界级难题，司机安全驾驶标准，冰雪驾驶应急处置更是一块空白。
车速啥时候能翻一番?
今年46岁的邢云堂就是这一空白的填补者，他主持编写了《crh380b动车组司机作业指导书》《哈大高铁应急处置指导书》《crh380型动车组故障处理指导书》等教材，填补了高寒地区高铁司机作业空白，如今成为高寒地区高铁司机的必修书目，他也成为中国高寒高铁司机的代言人。邢云堂是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车运用车间动车组司机，曾获得全国劳动模范、全路首席技师、铁路工匠等荣誉，享受国务院政府特殊津贴。
这个大山里走出的孩子，直到14岁那年因一场病与火车结缘，如愿成为火车司机后，在24年的司机生涯中，曾驾驶过内燃、电力等超10种车型。他对标停车一次成功，误差不超过20厘米，至今成为业内传说。他驾驶列车安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈。年轻时的邢云堂驾驶过货车，那时他最大的梦想就是车速啥时候能快点?哪怕翻一番就行。如今，他所驾驶的crh380动车组时速达300公里，远超当年目标。
高寒高铁007。
电力司机邢云堂通过动车组司机选拔参加素有“魔鬼训练营”之称的封闭式学习邢云堂站在动车组司机的身后看着满满一杯水在运行途中竟然没有晃出一滴惊叹之余让他更加坚定要掌握驾驶诀窍的信心。一年后他如愿取得了高铁驾驶证编号“007”成为黑龙江省第一代高铁司机。年1月我国首条高寒高铁哈大高铁开始联调联试。面对没有高寒高铁驾驶标准缺少应急处理经验等诸多难题邢云堂主动担当了联调联试期间的高铁检测车驾驶任务每天从20时到次日凌晨的“鬼呲牙”时段他驾驶着动车组在哈大两地“转圈”跑收集极寒天气下动车组运行的各种珍贵数据。几个月下来他的体重下降了10多斤一直用外用药“顶”着的痔疮也发展成了肛漏。
动车组运行时，车头卷起的积雪附着在钢轨上，极易造成车轮空转等问题。在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂探索创新，采取“回手柄”减少一半动力和“比例制动”方式控车，解决了这一驾驶难题。在外人眼里，邢云堂是个闷葫芦。可是，一聊到动车组，他就打开了话匣子。各种高铁的车型、原产公司、性能特点他都如数家珍。去年，复兴号中国标准动车组在哈尔滨进行atp兼容性测试，邢云堂特意赶过去全程参与试验操纵。每一条高铁开通，邢云堂都主动参与到联调联试工作中。他拿着线路、站场平面图，逐一核对图上数据与地面建筑。去年12月25日，哈牡高铁开通运营，哈牡高铁全线隧道多，他因地制宜制定隧道行车办法，建议增加隧道行车、接触网结冰等应急演练项目。针对哈牡高铁隧道多，积雪反射的强光异常刺眼，容易造成动车组司机进入隧道后瞬间“失明”问题，邢云堂科学制作风险提示，消除了雪天隧道内行车安全隐患。
高铁司机“总教头”
打开邢云堂的同学录，当年一起在高铁课堂学习的“大车们”，有的改行经商，有的走上了领导岗位，但他始终手握闸柄。他说自己喜欢火车，就爱研究琢磨点技术。，以邢云堂名字命名的“技能大师工作室”在三棵树机务段挂牌成立。邢云堂带着9名技术骨干攻关高铁行车安全课题，优化动车组故障处理措施。他们完善了“冰雪天气动车组操纵注意事项及行车办法”等资料，开发安全风险提示app手机软件，制订了哈佳铁路站台停车对标方案，让站台过长、停车难对标的问题迎刃而解。
如今，黑龙江这片“高铁禁区”的高铁里程已达1022公里，哈齐、哈牡高铁也开通运营，高寒高铁司机数量亟待补充，邢云堂又成了总教头，黑龙江省80%的高铁司机都是他的学生。“能给邢师傅当徒弟，光荣又有面子，好多人为此还走‘后门’呢!”邢云堂的徒弟、动车运用车间副主任王继伟说。邢云堂担任哈尔滨局集团公司的兼职教师，仅，就为动车组司机转型培训上了300课时的课。该局集团公司80%的高铁司机都出自他的麾下，人称“总教头”。“师傅极为严格，有了问题，他不会直接告诉我们答案，而是让我们自己查资料找解决问题的方法。”老邢的徒弟、指导司机马宏伟说。
邢云堂有一个梦想，希望龙江大地上能够早日迎来复兴号，他一定和伙计们携手并肩，让“金凤凰”和“蓝海豚”在祖国边陲的风雪中起舞翱翔。
《闪亮的名字最美铁路人》观后感心得体会
“最美的彩虹在凉山，北京的火车到凉山……”40多年前，那时火车刚刚开通，这首关于铁路的彝族民谣传唱在大凉山区，成为很多凉山儿女心头抹不去的记忆;40年后，人们的出行方式变了，火车站也变了，但是没有变化的是对“慢火车”的依赖和感情。
索玛花开，情暖凉山父老乡亲。“这是一趟运输车、公交车、扶贫车、校车……”当了23年“慢火车”列车长的阿西阿呷如此总结她对这趟一直忙碌着的“小慢车”的定义。“新时代铁路榜样”——中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次“小慢车”彝族列车长阿西阿呷。23个春华秋实，23年砥砺坚守，阿西阿呷的电话号码未有更换，这趟行驶在成昆线的“小慢车”的车厢中，总能看到阿西阿呷对彝族旅客嘘寒问暖、排忧解难的身影，她早已是和当地人们亲如一家。为此，阿西阿呷被彝族老乡们亲切地称为大凉山美丽的“索玛花”，在这趟满载希望的扶贫列车上，践行着铿锵玫瑰的不凡人生，书写着铁路职工的爱岗敬业。
索玛花开，助力脱贫向好发展。平凡的榜样，更彰显引领的力量。这是一个属于奋斗者的时代。以榜样之光照亮前路，铁路发展必将更有力量，我们的生活必将更美好。阿西阿呷身为一名共产党员，在这趟列车上心系老乡、情满列车、造福一方，用乡音乡情担当着，帮助乡亲们扶贫使命与担当。她用23年的风雨兼程，告诉了人们什么是“民族团结鱼水情”，什么是“坚守的力量”。这列“小慢车”是大凉山地区精准扶贫的传输带，而阿西阿呷和工作人员则是这传输带的发动器。阿西阿呷作为一名党员，时刻不忘身上的特殊使命、时刻不忘肩上的责任担当，在服务群众同时，更是让老乡们切实体会到党和国家的给予的关爱，让大家对即将到来的小康生活充满了信心。
索玛花开，点赞平凡铁路岗位。交通强国，铁路先行。神州大地上铁路已是成网密织，而每一位铁路人则是铁路发展的肌体细胞，每名铁路人都是推动人民铁路事业发展的功臣。然而，铁路人从来就不是以“我”的个体存在，而是以“集体”的名义生存。相信像阿西阿呷这样精细服务彝族百姓出行的铁路人，一定还有许许多多，他们守护着人民的利益，践行着“人民铁路为人民”的忠实誓言，他们的真情为铁路事业而争光添彩，他们的真心为社会发展而续写温情。就像开行的“小慢车”，它带给大山的是希望的力量，而运营它的她“奋斗”与“坚守”者们都是时代新人的模样!他们虽为像阿西阿呷一样被热点关注，但我相信，他们的一言一行只要能温暖着社会，就一定能收获群众的赞许，必定会露出幸福的笑容。因为在他们付出的每一滴汗水里，折射着助人、奉献的意义与价值。
索玛花开23载，一列慢车、一群渴望幸福的人。阿西阿呷的坚守，展示出新时代铁路人爱岗敬业、恪尽职守的拼搏精神。时代铁路楷模并不是遥不可及、高不可攀的“英雄”，他们也仅是千千万万个铁路事业建设线中的平凡者。相信在平凡岗位上的铁路人，会伴随着新时代的发展，不忘初心，继续前行，在铁路先行的精神引领中，助力交通强国的建设发展。
《闪亮的名字最美铁路人》观后感心得体会
十位最美铁路人，十个闪亮的名字。20__“最美铁路人”先进事迹报告会，让他们印在了我们每一个人的心里。重载司机景生启为了国家的重载铁路技术，认真奋斗的模样令人肃然起敬;车载信号工刘博的尽精微、致广大，为了守护列车运行安全的学习境界，让人钦佩;人生因服务而美丽，服务因用心而精彩的张润秋，温暖了无数旅客的心，闻之令人感动落泪;还有选择了这一行，就要踏踏实实把他做好的汪泊华，反扒铁警宋鹏飞、驼峰调车员陈林等，他们的故事给予每一个铁路人力量，给予了每一个铁路人信心。同为铁路人、同在平凡岗位，他们却有这不平凡的人生，这不平凡来自于他们的坚持、较真、来自于他们心里深处，把标准、安全牢牢记在心中的责任心。
十位最美铁路人，十个为铁路奉献的青春。为了交通强国的梦想，他们舍小家为大家、日复一日、孜孜不倦，在平凡的岗位上发光发热，是所有铁路人应该学习的榜样。以史为镜知兴替;以人为镜明得失。同为铁路人，所有铁路人都应以十名最美铁路人为镜，在今后的工作中，以他们为标准、视他们为楷模，在平凡的工作岗位上，抒写奋斗、担起责任。
十位最美铁路人，十份劳动之美托起的工匠精神。在攻坚克难中不畏险阻，在作业标准中敬小慎微，在科研创新中大胆细致，在服务态度中待人如亲，他们所代表的是十份不同的劳动之美，十份劳动之美托起的，又是同一种工匠精神，那就是追求卓越、精益求精、用户至上，是让每一位旅客，都能在坐上火车的那一刻，体验到安全、平安、舒心。
《闪亮的名字最美铁路人》观后感心得体会
中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布“最美铁路人”的先进事迹，其中成都客运段彝族列车长阿西阿呷以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨。
如果说高铁体现了中国发展的速度，那么“慢火车”传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的温度。成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷就是这份温度的守护者，在平凡岗位上书写不凡事迹。
阿西阿呷十几岁就上班，十几岁的少女有很多的青春梦想。可她的青春梦想就像一颗道钉，牢牢地“钉”在了成昆铁路线上，“钉”在了小慢车的方寸之地，把万千旅客送出了大山去向远方，成为国家的有用之才，把很多的农副产品送进了集市，变成村民民逐渐富起来的生活来源。扶贫又扶志，阿西阿呷和所有的同事，用二十几年的岁月，让慢行的列车，载着村民走上了致富快车道。什么叫奉献，能守着自己的工作岗位，以“一辈子一趟车”的真情，守护着承载大凉山乡亲希望的“慢火车”，这就是奉献。作为小慢车的工作人员，能为家乡的脱贫致富尽一份力，这也是阿西阿呷心里对自己工作意义的最准确界定。
20，我国全面建成小康社会。全国贫困地区大凉山，也摘掉了贫困的帽子。二十几年，阿西阿呷守着小慢车，不仅是在见证大凉山从贫穷到富有的生活变化，更是身入其中，用实际行动让大家看到她渴望父老乡亲们富起来不是一时的头脑发热，而是以真诚无私的爱，让她不断伸出援助之手。她的电话号码十几年不变，在朋友圈帮老乡联系农产品的售卖，经常老乡们还没下车，农产品就订购一空。一桩桩，一件件为乡亲服务的事迹，让旅客们看到一个铁路人、一个彝族阿妹为老乡们脱贫致富的心没有掺假。这种二十几年不变的帮助，如果没有发自内心的爱，没有人能做到。作为小慢车的工作人员，能为家乡的脱贫致富尽一份力，这也是阿西阿呷心里对自己工作意义的界定。
扶贫路上的铁路人还有很多，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿克苏车务段俄霍布拉克车间副主任亚库甫·阿沙木都也是其中一位，他先后组织修建了3条防渗引水干渠，解决185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题。村民们说，这离不开铁路扶贫工作队的奉献。国铁集团以加强建设扶贫、实施运输扶贫、落实定点扶贫，为贫困地区脱贫致富做出突出贡献。
在建设现代化铁路强国的道路上，越来越多的“阿西阿呷”这样的铁路人不畏艰险、奋斗不息，书写下新时代可歌可泣的奋斗故事，诠释着为民服务的情怀，激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者，散发出最美的光辉。
闪亮的名字最美巾帼奋斗者心得体会锦集
云南省西双版纳州，靠近边境的一个小小村寨，正是李桓英消灭麻风的起点。
1979年，58岁的李桓英第一次来到这里，就被眼前的情景所深深震撼。在当时的中国地图上，根本找不到这样一个村庄。村民都是自发聚集的麻风病人及家属，进村寨，需要穿越七八里、只容一人跻身的羊肠小路，还要涉险绕行深达十余米的悬崖峭壁。在那里，她见到了大量秃手秃脚、眼睛无法闭合、老鼠咬了都察觉不到的晚期病人。村寨中麻风患者的悲惨处境，让李桓英隐隐心痛。
由于我国当时普遍采取对麻风病人实施隔离治疗的方式，麻风病院多建立在郊外偏远地区。医生探望病人需戴口罩、手套，身穿隔离衣、橡胶鞋，发药时，许多医生站在一米外，只敢用棍子把药捅到病人的身边。而让李桓英感到心酸的是，社会上对麻风病人的歧视与排斥，已经到了对麻防医务人员也要退避三舍的地步。她体会着病人的痛楚，也迫切地想要改变这样的现实。
之后，她多次赶赴印度、缅甸、马来西亚等麻风重灾区，并前往麻风病研究先进国家学习访问。她了解到，世界卫生组织正在倡导一种新的治疗方法，实施多种药物联合化疗治疗麻风病。药物配方已经完成，但是缺乏临床实验数据支持。1982年，她向世界卫生组织递交了一份关于中国麻风病情况的详细报告，随即，在中国进行联合化疗的实验项目得到了批准。
科学至上良药济人
1983年春节刚过，李桓英如愿带着从世界卫生组织争取来的一百份联合化疗新药，抵达云南省勐腊县。经过一个月的检查、确诊，李桓英设计的短程联合化疗现场实验正式开启。她一户一户敲开麻风病患者的家门，亲手把药送到试点病人的手中，甚至看着他们服用后，才仔仔细细记录下病情变化。
不止吃住在麻风寨，李桓英还亲自给病人喂药、打针，有时，他们还会结实的握手、大力的拥抱。有的病人因长年卧床不起、大便干燥，她干脆上手，给病人通便。心理还来不及准备，这位来自北京的女医生便收获了当地人的信任与欢迎，而她仿佛也丝毫察觉不到，自己已经62岁了。
根植厚土向阳绽放
李桓英的勇敢和执着，或始于她求学时期的往来行旅。18岁，她考入同济大学医学院，因上海沦陷，学校搬迁至昆明，后又移至位于宜宾长江下游的李庄。
李庄时期，同济大学在童第周的倡导下，提出了学生要做“万人之医”的口号，即“有所创造，有所发明，许多人照你的方法治好病人，就是一人顶万人的作为”。在浓厚的学术氛围中，李桓英的心中也被播撒了同样的火种。
同一时期，李桓英的祖父李庆芳，为了解救30余名八路军战士，被日军囚禁四十多天后于悲愤中病逝。也许，李桓英自己都不曾意识到，如祖父一样，那忧国忧民的家国之情，回响竟如此嘹亮，早已深深刻入她的骨髓。
因为悲悯所以勇敢
由于山高路险、道路崎岖，在深入麻风村的途中，李桓英数次遇险，两次翻车，两次翻船，双侧锁骨和肋骨都曾摔断。然而，谁都不能阻挡，她仍要前行的脚步。经过两年时间的治疗，云南省勐腊县的麻风病患者全部被治愈。1990年泼水节，李桓英换上村民亲手缝制的傣家裙，为她的老朋友们，送上诚挚的祝福。这一天，她和村民们一起舞蹈，为这个行政村取下一个浪漫的名字——“曼喃醒”，意思是“新生的山寨”。“短程联合化疗方法”立即在更多的麻风村开始推广，李桓英则长期奔波在云、贵、川的贫困边远地区，7个地州、59个县，几乎每一个村寨都留下了她的足迹。
1994年，李桓英的治疗方案被世界卫生组织在全球推广。1996年，她又率先在国内开展消除麻风运动，首次提出了麻风病垂直防治与基层防治网相结合的模式，被称为“全球最佳的治疗行动”。李桓英的工作并没有停止，她带着研究人员又开始进入分子生物学领域研究麻风菌传染源和传播途径。
追随信仰向光而行
整整40年，李桓英都在为“一个没有麻风的世界”而奔走。2016年9月，第十九届国际麻风大会在北京召开，李桓英荣获首届中国麻风病防治终身成就奖。这一年，95岁的她做了一个决定——加入中国共产党。
在李桓英看来，“入党和做研究一样，都是追求真理。”她直言此生工作从未止息，“如果能活到100岁，我就还有5%的人生可以跟党走， 我也会为医学事业继续奋斗。等到举行葬礼的那一天， 我希望自己的身上能盖上鲜红的党旗。”
《闪亮的名字最美巾帼奋斗者发布仪式》心得体会
3月7日20时19分，“闪亮的名字——最美巾帼奋斗者发布仪式”在中央广播电视总台科教频道(cctv-10)首播。仪式上，中共中央宣传部、全国妇联向社会公开发布2022“最美巾帼奋斗者”先进事迹，10位全国三八红旗手标兵荣获“最美巾帼奋斗者”称号。其中，佳县人民医院原副院长、儿科主任路生梅榜上有名，成为陕西唯一获此殊荣者。
节目以讲述故事、现场访谈、获奖感言等形式，先后发布了10位全国三八红旗手标兵的感人事迹，对路生梅事迹的介绍主题为“用一生守一诺，以‘梅香’暖一城”。她的获奖感言是：“无论在任何情况下，内心都要繁花似锦，有方向，有目标，征途漫漫，唯有奋斗。”
生长在北京的路生梅，带着“到祖国最艰苦最需要的地方去”的'理想，于1968年来到佳县人民医院工作，并坚守贫困地区从事医疗卫生工作53年，用赤诚的医者仁心守护着革命老区人民的生命健康，超额兑现了自己“为党工作50年，为佳县人民服务50年”的承诺。
据了解，路生梅于2021年荣获“全国三八红旗手”称号，今年又获评“全国三八红旗手标兵”。此外，她还获得全国道德模范、全国优秀共产党员、全国诚信之星、中国好人等荣誉。
闪亮的名字最美公务员发布仪式观后感心得体会【】
他们在平凡的岗位上做出了不凡的业绩，以饱满的热情奏响时代强音，用实际行动诠释了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们有一个响亮的名字：“最美铁路人”。
2012年以前，位于中国最北端的黑龙江省曾被贴上“高铁禁区”的标签。冬季室外温度可达零下35摄氏度，这种气候条件下开行时速250公里以上的高铁列车是世界级难题，安全驾驶高铁列车的标准更是一片空白。
“筑梦高寒高铁，不能向严寒和风雪低头。”这样的信念在邢云堂的心中犹如一颗火种，激起挑战不可能的斗志。
邢云堂是中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树机务段动车组司机，也是黑龙江省第一代高铁司机。
面对高铁列车运行时积雪附着在钢轨上易造成车轮空转、牵引力丢失等问题，在没有成形经验借鉴的情况下，邢云堂积极探索创新，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了高寒禁区驾驶高铁列车的难题。
为了停得稳、停得准，邢云堂一闸一闸试、一趟一趟练，实现了“一把闸”零对标，被同事们冠以“神闸”的称号。
火车驾龄26年，安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈，从时速80公里的货车到时速300公里的动车组，邢云堂驾驶过的车型不下10种。
除了自身做好“决胜千里”的高铁司机，随着哈齐、哈牡高铁相继开通运营，邢云堂又承担起培养下一代高寒高铁司机的重任。他主编的驾驶教材成为高寒高铁司机的必读书目，多年来为高铁司机授课超过1000课时。在黑龙江，有500多名高铁司机跟邢云堂学过技术，他可以说是高寒高铁司机领域当之无愧的“总教头”。
25岁，“95后”，年轻姑娘，别以为她是一个初出茅庐的检修新手，3年前她就成了“技术大拿”。她就是“最美铁路人”、中国铁路兰州局集团有限公司兰州西车辆段轮轴装修工刘晓燕。
轮轴是机车车辆的关键部件，相当于人的腿脚。一套轴承30多公斤重，每天检修30多套，反复搬动的重量近5000公斤。这对一个20多岁的姑娘而言是巨大的考验。
为了掌握转动轴承的力度、确保检测的精度，刘晓燕连着1个多月端水盆训练臂力；为熟悉轴承结构、把握故障规律，她记了245页的轴承缺陷图谱；为了做好中欧班列日常检修，她在1个月内弄通了265页说明书，掌握了新设备的操作方法，提高了检修效率。
“在我心里，每一个经过我修理的轴承一点都不能差，哪怕是0.01毫米也不行！”刘晓燕就是这样严格要求自己，把轮轴检修做到了极致。她检修轮轴的精度可达千分之一毫米，相当于一根头发丝的1/60。
2018年，在铁路车辆专业货车检修岗位职业技能竞赛中，刘晓燕沉着应对、稳定发挥，取得轴承一般检修第一名的好成绩，22岁就获得了全路技术能手称号。
“世上有朵美丽的花，那是青春吐芳华。”刘晓燕用自己的实际行动在岗位上践行劳动最光荣的理念，让自己的青春梦想不负芳华。
“风吹石头跑，氧气吃不饱，四季穿棉袄”，描述的是青藏铁路沿线的环境，其中唐古拉区段平均海拔4800米。这里高寒缺氧、常年风雪，极端气温能达到零下40摄氏度，被称为离天空最近的“生命禁区”。
中国铁路青藏集团有限公司格尔木工务段望昆线路养护车间党支部书记于本蕃就是在这样恶劣的自然环境里执着坚守了12年。
每天徒步巡检线路至少10公里，巡检时间超过8小时，每走100米就要单膝跪在钢轨上，俯下身子检查轨道平顺度，于本蕃的目标就是养护线路零误差。
夏天防水患，冬天防冻害，春秋防火灾。于本蕃在青藏铁路唐古拉和昆仑山经历过无数次雨、雪、冰雹的袭击，却始终坚守运输安全生产第一线。
2014年的一个冬夜，唐古拉地区突降暴雪。于本蕃组织人员赶赴现场检查，在确认是因道岔夹雪无法转换后，他带领工友争分夺秒地清雪，抢通正线后又马不停蹄地清理侧线道岔。寒风裹着冰雪吹打在他和工友的脸上，零下30摄氏度的低温下，寒意透过衣服直往骨头里钻，双脚都被冻得没了知觉。经过一夜的奋战，列车先后正点通过。
于本蕃说：“虽然当时累得筋疲力尽，但看到旅客在车厢里微笑着向我们挥手，我觉得所有的辛苦付出都是值得的。”
条件虽苦不言苦，格拉线上写忠诚。于本蕃在雪域天路这幅圣洁的画卷上书写着新时代青藏铁路职工光辉灿烂的青春乐章。
如果说高铁体现了中国发展的速度，那么“慢火车”传递的则是小康路上“不让一个人掉队”的温度。中国铁路成都局集团有限公司成都客运段5633/5634次列车长阿西阿呷就是这份温度的守护者。
阿西阿呷值乘的“慢火车”从普雄开往攀枝花南，穿越国家重点扶贫地区凉山彝族自治州，最低票价只要2元。
从小在铁路边长大，阿西阿呷对“慢火车”充满感情，更对沿线老乡有着亲人般的情怀。她帮助阿婆、阿公背上百斤的土豆上下车，在列车上搭建临时产房，接生婴儿数十名；她和同事们精心改造车厢，专门划出区域方便彝族老乡堆放农副产品和大件货物，将“慢火车”建成流动的农贸市场。
为了方便沿线乡亲联系自己，阿西阿呷的手机号20年没有变过。一次，一位彝族阿姐打来电话，说自己8岁的儿子离家出走了，有人看见他上了阿西阿呷值乘的列车。阿西阿呷立刻通知大家逐个车厢寻找，还逐个车站打电话请求帮忙，后来终于在车厢角落找到了那个小男孩。
“那天晚上，我带他吃了饭、帮他洗了脚，让他挨着我睡。第二天安全把孩子交给她妈妈时，阿姐搂着我的肩膀喜极而泣。”服务彝族老乡，阿西阿呷就像对待自己的家人。
值乘25年，阿西阿呷以“一辈子一趟车”的真情守护着承载大凉山乡亲希望的“慢火车”，守护着万千旅客的出行路。
2020年，国家铁路完成货物发送量35.8亿吨，同比增长4.1%，强劲助推经济社会发展。这样的好成绩背后，离不开千千万万“孟照林式”的铁路货运职工。
孟照林是中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长，也是拉动货运增量的“点子大王”。
董家口南站紧临世界第六大港青岛港董家口港区，年货物吞吐量超1亿吨，但铁路货运量在开站初期并不理想。为落实推进“公转铁”要求，孟照林带领职工熟悉站场、线路，对重点设备进行维修保养，使每列车装车时间由10小时缩短到2小时；为了拓宽货源，他带队走访各地企业，制订“一企一策”运输方案，陆续发展了20多家稳定大客户。
2020年新冠肺炎疫情发生后，孟照林紧紧抓住部分客车停运的“窗口期”加大货运组织力度，主动化危为机稳货补客。
一天晚上，孟照林接到电话，甘肃酒钢集团有一批复工复产急需的矿石因疫情影响汽运受阻，工厂面临停产，询问能否通过铁路发货。孟照林立即与港口联系，用最快速度安排配货装车。很快，装有4000多吨矿石的列车直奔甘肃，帮助企业渡过了难关。
那段时间，孟照林连续守在车站1个多月，打通了运输“堵点”，为企业复工复产解了燃眉之急。
孟照林所在的董家口南站2020年货物发送量达1900多万吨，比上年翻了一番，实现运输收入14亿元。“孟照林式”的忙碌成为铁路货运逆势飘红的生动写照。
新疆和田地处塔克拉玛干沙漠和昆仑山之间，是全国“三区三州”重点贫困地区，也是中国国家铁路集团有限公司定点扶贫的4县区之一。
他是一名铁路人，却驻守在和田的贫困村，从铁路职工变身庄稼汉。驻村6年，他带领两个村、几百户村民摘掉了贫困帽，他就是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司驻村工作队驻村书记亚库甫·阿沙木都。2015年第一次来到达奎村，亚库甫就被这里的贫困刺痛了，立志要全力以赴帮乡亲们解难题，帮达奎村换新颜。
面对干旱的土地、凋零的庄稼、整村缺水的难题，亚库甫带领施工队，用3个月建成了1500米的防渗渠，解决了185户贫困户1000亩核桃树的节水灌溉问题，核桃林终于“喝”上了高山雪水。2017年，达奎村核桃产量突破12万公斤，创下历史之最。他又趁热打铁建起养殖合作社，仅这两项产业一年就能为村里创收45万元。
达https:///奎村的面貌变了，2018年，亚库甫又被派到和田的吉格代艾日克村。面对村里生活困难的富余劳动力，亚库甫动员有技术的村民办起配电箱厂，当年营业额就超过200万元。面对渴望求知的村民，亚库甫积极联络，发挥多方力量办起“火车头”阅览室，向村里捐赠书籍、电视和笔记本电脑，还手把手教乡亲们上网，丰富他们的精神世界。
2020年，铁路定点帮扶的和田县12个贫困村全部脱贫摘帽，亚库甫正是铁路驻村扶贫干部的好榜样。有人说，亚库甫把“心”种在了这片他奋斗过的地方，让铁路精准扶贫工作在边疆小村结出了最甜最美的果实。
《闪亮的名字最美巾帼奋斗者发布仪式》心得体会
为庆祝第112个国际“三八”妇女节，展现全市职业女性在各行各业拼搏进取、创先争优的靓丽风采，弘扬全市广大女性在全面建设现代化区域中心城市新征程中的“半边天”作用。即日起，陆续讲述最美巾帼奋斗者的故事，点赞逐梦前行砥砺争先“她力量”。幸福是奋斗出来的高晶超桦川县万兴农产品种植专业合作社理事长高晶超，出生于1976年，是桦川县万兴农产品种植专业合作社理事长，寒地山药规模种植第一人，首创山药养生煎饼。曾荣获全国巾帼建功标兵、黑龙江省劳模、全省脱贫攻坚奋进奖、佳木斯市首届“三江英才”、市三八红旗手等称号。她从2014年开始创办桦川县万兴农产品种植专业合作社，一路从白手起家到现在的初具规模，成长的背后是一个共产党人巾帼不让须眉、不畏艰难、勇往直前的坚强意志。她在创业中始终不忘村里乡亲们，带领村里妇女和她一起种植山药实现致富，并建成山药养生煎饼生产线一条，对推动村民就业、农民增收发挥了显著作用。合作社更是成为全省“互联网+农业”有机山药种植示范基地、扶贫就业基地和省巾帼创业示范基地。
高晶超从一个平凡普通的农家女，成长为妇女姐妹创业的“领头雁”、市三八红旗手、省劳模、全国巾帼建工标兵,是因为无论命运怎样在朔风中滑行，她始终站在凛冽的风口，坚定不移地导航着生命的方向。在无忧的年华，她曾罹陷命运的黑洞刚结婚的几年，经历过2000年全国生猪价格一落千丈让她倾家荡产，也经历过2002年初冬的一场暴雪让她100亩地的水稻颗粒无收。那几年，只要是能挣到钱，再苦再累的活，她和她爱人都去做，在5年时间里，她们夫妻俩硬是凭着自己的双手还清了所有的外债。命运对她的考验还不仅仅如此，爱人的`两次车祸，让刚刚恢复一点元气的小家庭再次陷入绝境。2011年儿子在家门口被一辆过往车辆撞飞，儿子的病情稳定后，望着孩子稚嫩的小脸蛋，她内心百转千回的情感在这一刻都化作了幸福的泪水。在寒地黑土上，她与山药结缘因为给车祸后的儿子调理身体，高晶超开始接触药食同源的山药。她认准了外运的山药在寒冷的北方有无可估量的价值和市场。2011年，高晶超开始尝试种植山药，经过两年多的试种，逐步摸索出一套适合黑龙江省气候条件，在黑土地上规模化种植山药的方法。
她打破了黑土寒地不能种植山药的禁区，率先在高寒地带成功地种植出洁白的山药，成为远近闻名的山药姐，她自己的家庭率先脱贫。成立合作社，带动乡亲们致富她脱贫后不忘本，为了反哺乡亲，聚合集体的力量和智慧，规模化地种植山药，让土地创造出更高的经济价值，在镇政府和村委会的支持下，2014年12月，由高晶超牵头，成立了桦川县新胜村万兴农产品种植专业合作社，合作社最初由14家组成，高晶超被推选为理事长。在高晶超的带领下，仅用三年时间，建成了全省最大的山药育苗基地，带动65名贫困人口务工增收，户均增收5600余元，通过土地流转的方式带动63名贫困户实现户均增收1000元。为家乡父老乡亲真正实现脱贫致富当好领头雁，排头兵。不断尝试探索，拓展脱贫新途径当合作社生产的黑土寒地山药成功地销往全国之后，高晶超又高瞻远瞩地引进一系列药食同源的经济作物，种植棚室油桃、李子、苹果、雪莲果等特种经济作物600多亩，其中棚室20多栋。目前，合作社已形成以寒地黑土山药、棚室油桃、吉盛李子等作物为主，以绿色水稻种植为辅，以牛蒡、秋葵、黑胡萝卜等经济作物为探索的种植模式，摸索出一整套种植特色农产品的经验和技术。高晶超的合作社先后带动百余个贫困户，劳动增收40余万元。世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人。她是幸福的，有党的好政策，有来自四面八方的关注、引导、支持、帮助，无论未来创业路上有多难、有多苦，她将竭尽全力勇往直前，把山药事业做好，带领她的团队努力打造寒地山药第一品牌!
闪亮的名字最美教师发布仪式心得体会
12月2日晚8时，“最美公务员发布仪式”在中央电视台综合频道播出。细细品读最美公务员护平安、守担当、促发展的优秀事迹，不禁让人红了眼眶。伟大时代呼唤伟大精神，崇高事业需要榜样引领，作为青年干部要向最美公务员学习，传承榜样力量，汇聚以人民为中心的鲜明价值追求，争做经风雨、傲苍穹的参天大树，以朝气蓬勃的姿态意气风发走好新的“赶考路”。
捧一朵逐梦而生的向日葵，致最美公务员“可曾沾雨露，不改向阳心”的赤胆忠诚。苦战功不赏，忠诚难可宣。无论是面对罕见暴雨身先士卒、带领村镇干部不眠不休“钉”在河堤上的党委书记宋军鹏，还是感染新冠肺炎仍克服困难远程办公的潘凌壮，亦或是跋山涉水、日日巡逻在绵延数百里的边境线上的护边员恰尔恰别克·瓦黑提别克，都始终牢守初心使命，以一颗赤诚的心积极投身党和人民的事业中去。作为青年干部，要学习他们信仰坚定，矢志不渝听党话、跟党走，永葆对党忠诚的政治品格。要常吸理论之“氧”、补足精神之“钙”、筑牢信仰之“基”、把稳思想之“舵”，修好理想信念这堂“终身课”，以一颗赤诚的心积极投身党和人民的事业中去，始终铭记“心中有信仰，脚下有力量”，追随着“信仰之光”，对党忠诚，对人民忠诚，在开展“为群众办实事”工作中践行初心使命，把初心如磐、向阳生长的信念镌刻在基层大地上。
捧一株激情如火的木棉花，致最美公务员“衔霜当路发，映雪拟寒开”的勇毅笃行。我们党执政兴国的底气在人民，在百姓急难愁盼的紧要关头挺身而出，解民忧、纾民意、暖民心，是百年来中国共产党的发展逻辑和胜利密码。吴丹探索打造极简审批新模式，有效审批壁垒;刘广超多措并举，创新营造大美环境;马学锋推动开展农村产权交易市场多元化服务改革试点，带领村民大力发展村集体经济，他们用改革求突破，以创新谋发展，彰显了新时代的奋勇担当。作为青年干部，要始终保持“世上无难事，只要肯攀登”的进取之心，越是吃力之时，越要有“咬定青山不放松”的韧劲，关键时刻顶得上、靠得住，敢于做先锋，在知行合一中谋创新、促发展、共成长，要以解决问题为己任，奔着问题去，追着问题走，在化解矛盾、难题中展现新作为。
捧一束默默绽放的满天星，致最美公务员“俏也不争春，只把春来报”的无私奉献。乌拉特后旗妇联主席王砚建立起服务留守流动儿童的关爱的长效工作机制，通过志愿者与孩子双向自主选择结成亲情对子，从学习、生活等方面给予关怀照顾，没有振聋发聩的豪言壮语，也没有辞藻华丽的高谈阔论，只是以强烈的事业心和责任感主动作为，把一腔滚烫的爱，献给了广袤的草原。像她这样的人还有很多，默默奉献，实干为民，不断在平凡中铸就非凡。作为青年干部，应以奉献为“美”，要心有大我、甘于奉献，始终坚持以“民”为先，将人民置顶，大力发扬为民服务“孺子牛”精神，用心用情用力为群众办实事做好事解难事，强化宗旨意识，厚植为民情怀，走好新时代党的群众路线，涵养虚怀若谷、坦荡无私的品格，深入联系群众、服务群众，甘为“孺子牛”，书写最美的“青春之歌”。
闪亮的名字最美铁路人先进事迹心得体会
观“最美铁路人”先进事迹后，我感触良多，一部分出于对先进模范的敬仰；另一部分出于对铁路人的敬畏，更知背后的艰难酸楚。
默默无闻，却依旧十年如一日的坚守；不懈追求，展现出他们昂扬向上的激情；爱岗敬业，时刻谨记着铁路人的重任。
“低调做人，高调做事”。这八个字是他们的真实写照。面对责任勇于担当，虽身处平凡岗位，依然兢兢业业，这便是“低调”；面对难关不胆怯、不畏惧，关键时刻迎难而上，这便是“高调”。
他们皆来自基层，是万千铁路人的精神缩影。
线路受阻，多少日夜防洪抢险，面临生死考验，他们依旧冲锋在前。
一票难求，无数游子返乡无路，为使万家团圆，他们攻克无数难题。
蜗行牛步，旧时车缓长路漫漫，今日高铁飞驰，他们重振大国雄风。
我作为一名基层铁路职工，虽不能纵观大局、指点江山，但可尽自己绵薄之力，为铸造交通强国的伟大事业添砖加瓦。
交通强国，铁路先行。我们新时代铁路人必将焕发出崭新的活力，以饱满的热情、勤恳的作风、扎实的行动去共同实现中国铁路事业腾飞的梦想。
闪亮的坐标集心得体会
坐标集，是我们数学学习中一个十分重要的概念，也是我们需要长期掌握的知识点。在课堂学习中，我们通过规律建模、数据拟合和图像变换等方式来学习坐标集，这些操作在一定程度上提高了我们的数学思维和计算能力。前不久，我们参加了“闪亮的坐标集”竞赛，今天我来分享一下我的体会和感悟。
第二段：参赛体会。
参加此次“闪亮的坐标集”竞赛是我一次非常难忘的经历。我们的队伍需要在限制时间内完成多项任务，包括图像识别、规律归纳和数学运算等等，难度较大。我们在比赛中遇到了很多困难与挑战，但团队成员之间的相互帮助和鼓励，让我们保持了良好的团队协作精神。最终，我们成功完成了全部任务，并取得了不错的成绩，这让我感到非常开心。
第三段：知识体会。
通过参加此次竞赛，我对坐标集的掌握更加深入了。我们发现，原本简单的坐标集，竟然可以通过不同的数学方法进行变换和运算，这拓展了我们解题的思路，让我们的数学能力得到了提高。在学习和掌握坐标集的过程中，我们更要了解数学知识的实际应用，在实践中加深对知识的理解和掌握，同时提高解决问题的能力。
第四段：团队感悟。
参加此次竞赛，我们深刻感受到了团队的力量。我们在比赛中始终保持着高昂的士气和团队协作精神，这让我们在比赛中更加亲密、更加合作、更加默契。互相帮助、互相支持，我们克服了种种困难和挑战，最终胜利了。通过这次经历，我们也明白了合作团队在面对问题和困难时，必将比单打独斗更强大。
第五段：展望。
通过参加“闪亮的坐标集”竞赛，我们掌握了更深的数学知识，更重要的是，增强了团队协作精神和解决问题的能力，这对我们今后的学习和工作都极为重要。未来，我们将继续在数学学习中发掘它的神奇之处，探索其中的规律和特点，以更好的姿态迎接未来的挑战。
闪亮的名字【】
雷锋，一个做好事不留名的英雄，现在他已经离开了我们，但是这个社会上却诞生了许许多多像他那样的人。
有一次我和弟弟去广场放风筝，弟弟拿风筝，我牵着线，四处寻找起飞的地方。一阵风吹过，我赶快迎着清风，牵着线飞快的跑起来，弟弟紧跟其后，“三。二。一，放”风筝像从笼中放飞的小鸟，向蔚蓝的天空摇摇晃晃的飞去，我兴奋地饶了好几圈，那感觉真好，白云把太阳一点一点地遮住，迎面吹着凉风，头上不时有几只小鸟在欢叫。我跑快一点，再快一点，耳边只有风儿呼呼地吹过，风筝好像把我带上了天。有一阵狂风吹过我又加快了脚步，突然“嘭”的一声，我转头一看，风筝挂在树上了！树那么高，我在树下上窜下跳怎么也拿不到风筝，我气急败坏地坐在地上，看着风筝在树枝上痛苦地挣扎。
这时，从远处走来一位老伯伯，衣服上满是灰尘，很显然，他累坏了，要到这里休息一下，我上前叫着那位伯伯，问是否能帮我把风筝拿下来，伯伯二话没说，迈着八字步走到树下用力一摇，风筝下来了，我向前向他道谢，伯伯却连连摇头表示不用谢。
整个下午，我都在细细地想，如果没有那位伯伯帮忙，我心爱的风筝现在还在树上呢，那位伯伯真好，他是谁呢？这时，我脑海闪过一个名字——“雷锋”。
闪亮的名字【】
在我们身边，有许多热爱生命的人，他们默默无闻地为我们做事，其中一个，就是清洁工人。
不管是小区楼道，还是大街小巷，都闪动着他们忙碌的身影。
早晨，天才蒙蒙亮，我们还在睡梦时，他们就起了床，努力地清扫着，不让大街小巷留下一点儿脏东西。
下雨天，他们还是和往常一样，很早就起了床，披着雨衣，带着斗笠，在大街上清扫着垃圾，即使是雨天，他们也会清扫得十分干净。
炎炎夏日，酷热的太阳炙烤着大地，人们走在街上，都会汗流浃背。清洁工们站在太阳下，顶着炎炎的烈日，豆大的汗珠直往外冒，但他们毫无顾忌，依然清扫着。
大雪纷飞的冬天里，我们裹着厚厚的大衣，出去都直哆嗦，清洁工们站在大街上，虽然直打哆嗦，但还是像往常一样扫着。
清洁工那种不辞辛苦、默默无闻为人民服务的精神值得我们敬佩，值得我们学习！
闪亮的名字【】
孩提时，因为我特别爱哭，所以妈妈常叫我“爱哭鬼”；长大了，因为我做事总是拖拖拉拉，所以妈妈又叫我“拖拉鬼”；直到那天，我才有了个闪亮的名字。
雨淅淅沥沥下了好几天，我在家里不是玩手机，就是看电视，或者是睡大觉。妈妈实在看不惯我在家里的表现，开始唠叨起来：“冉冉，你不能整天这样无所事事啊，你都上初中了，还不知道学习，要不你出去找朋友玩玩，散散心也可以呀，整天窝在家里，不怕眼睛近视，不怕身体变胖，不怕……”哎，真是的，没等妈妈说完，我就拿起雨伞，夺门而出了。
天公真不作美，雨似乎下得更大了。路上行人匆匆，而我打着伞漫无目的地走着，似乎想让雨落在伞上的啪嗒啪嗒声驱走我心中的烦恼。一扭头，咦，路那边怎么有那么多苹果浸泡在水里？向前看，原来是一位大娘骑着三轮车，出来卖苹果，谁曾想，箱子烂了，苹果趁机争先恐后地窜了出来。只见大娘停了车，回头来捡苹果。我急忙走过去对大娘说：“大娘，我来帮您捡吧。”于是，大娘撑着袋子，我一手举着伞，一手去捡苹果。可一只手捡不了本站几个，于是我干脆把伞搁置在一旁，用双手去拾苹果。匆忙中，一个淘气的苹果在溢满雨水的道路上向远处滚去。我正要去追，大娘拽着我的胳膊说：“小姑娘，不用了，谢谢你帮我一个大忙。”她一边说着，一边帮我拭去脸上的雨水。
大娘问我要去哪里，我说：“我没事出来转转。”大娘一边给我说着话，一边用一个塑料袋装着苹果。待我转身要走时，大娘拉着我说：“小姑娘，这点苹果你拿回去吃吧，今天多谢你的帮助了。”我一边推辞，一边说：“大娘，真的不用，我家里有，你快回去吧。”
六月的天，小孩的脸，真是说变就变。这不雨说停就停，空气格外清新，树叶变得更加碧绿，远处碧蓝的天空中出现了一道彩虹，像是一座巨形的拱桥横跨在天际间。哇，是彩虹耶。
大娘打趣地说：“老天爷看你助人为乐，都在表扬你呢，彩虹姑娘。”我害羞地笑了笑。
回到家后，我激动地把这件事告诉了妈妈，妈妈说：“好啊，彩虹姑娘，希望你以后能改掉缺点，像彩虹那样美丽动人。”
那天，我有了个闪亮而又不为人知的名字——彩虹姑娘。
《闪亮的名字》演讲稿
亲爱的老师们、同学们：
大家好!
“我毕生的追求就是让所有人远离饥饿。”你知道这句话是谁说的.吗?对，就是“杂交水稻之父”袁隆平。这个名扬四海的老人，生于北京，逝于长沙，一生奉献给科学研究，一生奉献给了祖国。
他是榜样，是标杆，是我心中最闪亮的名字，那我们到底要向他学什么呢?
第一，学习心怀天下的伟大理想。禾下乘凉梦，丹心映青田。这是袁老年轻的时候，做过的一个梦，他梦见水稻长得有高粱那么高，籽粒有花生米那么大，他和助手坐在禾苗下面乘凉。为此，他奉献了整个人生，90岁的高龄还在田地里研究，他利用仅占世界7%的耕地，养活了世界22%的人口。理想并不是漫无目的去空想，而是要通过努力去当做阶梯，去攀登，永不放弃，这样理想才会实现，理想才会有意义。
同学们，你知道袁隆平因为研究出杂交水稻后获得了怎样的奖项吗?“共和国勋章”。但袁隆平并没有骄傲，他说过“快乐的秘诀，就是要有追求，有希望，身体好。你追求的东西，如果再怎么努力都没有希望实现，不会快乐，一天到晚想着名利得失，也不会快乐。”
那么第二，学习忘我无私的人生境界。尽管是”共和国勋章”的获得者，一件三十五元的衬衫，他居然穿了十几年，在日常生活中，他深知劳动的不容易，所以从来不浪费粮食。同样，我们学习并不是追求考到第一后所得到的表扬与奖赏，而更多的是自己在学习过程中获得知识和学习知识的方法。不去计较自己付出多少，也不要计较自己获得多少，而是要看看我们在这件事里获得什么。桃李务青春，谁能贯白日。三十功名尘与土，八千里路云和月!
袁隆平，一位乐观的老人，一个平凡的老人，一位德高望重的老人。我们该用什么语言去称赞他。他不是离开，而是把种子带向了远方，让我们记住这个闪亮的名字——袁隆平。
闪亮的名字【】
他们用最美的付出在平凡的岗位上留下了最美的劳动身影。涓涓细流汇聚成海，平凡的岗位有着不平凡的担当。正是有千千万万个“最美的劳动身影”挺起了中国铁路的钢铁脊梁。
他们有刻苦钻研，做新时代“职场工匠”的三棵树机务段动车组司机邢云堂，兰州西车辆段轮轴装修工“95后”女孩刘晓燕；有扎根基层，用坚守传递实干精神在世界上海拔最高、线路最长的高原铁路当“线路医生”的望昆线路车间副主任于本蕃；有矢志不渝，在平凡岗位上发光出彩的董家口南站副站长孟照林等，他们都来自基层，他们是广大铁路职工的代表，他们默默坚守一线，用自己的实际行动在奋斗中诠释“最美”。
这些最美铁路人，是最普通的劳动者，他们在最普通的岗位上做着最不平凡的事业，每一次拼搏、每一次付出和每一次的勇挑重担，都是在用实际行动书写铁路人的责任与担当。
时间砥砺信仰，岁月见证初心。不管任何一件事，将其做到极致，就是最美。但在这背后却是无数个日夜操劳与坚守。和这些最美铁路人一样，他们还有奋斗在抗击新冠肺炎疫情一线的广大医护工作者，有驻守边防保卫国家安全的人民子弟兵，还有忠诚履行职责、甘于牺牲奉献的人民警察等，他们每一位都是坚守岗位的最美使者，都值得我们学习和尊敬。
幸福是奋斗出来的，美好的梦想要靠劳动一步步实现，埋头实干，踏实笃行，让劳模精神、劳动精神、工匠精神激励我们立足本职岗位、踏踏实实干好工作，才能更好地践行初心，不负使命。
闪亮的东方心得体会
东方是一个充满活力和机遇的地方，它无疑是一个令人兴奋和激动的地方。我有幸在过去的几年里多次到访东方，并亲身体会了这个地方的独特魅力。在这篇文章中，我将分享我在东方所得到的一些心得和体会。
首先，东方的创新精神令人叹为观止。无论是科技、艺术还是商业，东方总是不断追求创新和突破。我曾经参观过一家位于东方的科技公司，他们的研发团队每天都在努力探索新的科技应用，为人类带来更多的便利和惊喜。在东方的艺术界，我也看到了无数令人震撼的作品，这些作品不仅展现了东方艺术的独特风格，更融入了现代元素和创新思维。此外，东方的商业领域也是充满创新的地方，许多成功的企业在东方诞生并迅速崛起，为当地经济的发展做出了重要贡献。
其次，东方的人文底蕴令人敬佩。作为一个历史悠久的地区，东方承载着丰富的人文历史和文化。我曾经参观过一些古老的建筑和博物馆，对东方的古代文明和智慧深感敬佩。在东方，我还有机会参与一些传统的文化活动，如书法、茶道和太极拳等，这些活动不仅让我更好地了解东方文化，也激发了我的灵感和创造力。东方的人文底蕴不仅有助于当地人民的文化传承，也为游客提供了一个独特而深入的文化体验。
第三，东方的自然景观令人叹为观止。作为一个拥有美丽自然景观的地方，东方的山川湖泊和风景名胜吸引着无数游客的目光。我曾经在东方的山区徒步旅行，沿途领略到了美不胜收的风景。清晨的阳光洒在绿树红花上，晚霞映照在湖水上，这些美景令我心旷神怡，感受到了大自然的伟大和生命的宁静。此外，东方还拥有一些独特的自然奇观，如绝壁、火山和瀑布等，这些景观不仅给人们带来了视觉上的震撼，更让我们领悟到人类与自然的和谐共存。
第四，东方的风俗习惯给我留下了深刻的印象。东方人向来注重家庭和社区的责任和义务，他们尊敬长辈、照顾弱者，并且十分注重人与人之间的关系。在东方的社区里，我见证了许多邻里间的互助和团结，这种和谐的氛围使每个人都感到安心和幸福。此外，东方的节日和庆典也十分丰富多彩，每个人都会积极参与其中，分享快乐和祝福。这种友好和热情的氛围让我感动，也让我更加理解和欣赏东方的文化。
最后，东方的发展前景让人无限期待。作为一个经济崛起的地区，东方的发展势头迅猛。我相信，在东方的不断努力和创新下，这个地区将会有更高质量的发展和更广阔的未来。作为一名观察者和参与者，我深感荣幸能够见证并参与到东方的发展进程中。
总的来说，闪亮的东方给我留下了深刻的印象。其创新精神、人文底蕴、自然景观、风俗习惯以及发展前景都令人震撼和向往。我相信，在全球化的时代，东方将继续在世界舞台上展现其独特的魅力和价值。我们应该积极了解和学习东方的文化和经验，以推动人类社会的进步和发展。
这就是我对闪亮的东方的心得体会，希望我的分享能够让更多人了解和欣赏这个令人惊艳的地方。让我们一起期待东方的未来，共同创造美好的明天。