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安全培训总结大全(16篇)

时间:2023-11-07 22:56:16 作者:雨中梧

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安全培训总结

通过这些丰富多采的安全教育活动,师生的安全防范和自我保护意识得到极大提高,保证了学校教育教学秩序的稳定和教育教学工作的顺利开展。

三、采取切实措施,创建“平安、和谐校园”

开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全家庭活动,认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,在经费十分困难的情况下,挤出资金,进行校园安全整改,覆盖了学校所有办公地点。完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作和谐、持续、稳定地发展。

四、建立各种报告制度,加强安全管理。

1。建立安全工作日报告和安全整改通知书制度,制定了《学校安全自查范围》。

2。重大伤亡事故报告制度。凡是学校师生非正常伤亡事故或重大安全事故,应及时上报上级主管部门。对发生的事故应按照各自管理权限及时查清原因,对事故责任者给予严肃处理,事故善后事宜应及时妥善处理。对发生事故不上报者,要追究有关人员的责任。

严格校规校纪,对违反纪律的学生要严肃帮教、处理,严禁体罚和变相体罚学生。

总之,各项制度的制定和实施,严明了学校安全工作领导责任制和责任追究制,使学校安全工作做到了有章可循、违章必究、不留盲点、不出漏洞。

安全培训总结

安全对于每个人来说并不是一个陌生的词,它的重要性在每个人眼中理解的程度并不一样,但是它在每个人工作生活中又是息息相关的。同时安全又是极其重要的,因为个人安全家庭才能幸福,企业安全才能顺利发展。

培训第二天下午第一节课,由多年收费工作经验的站领导给我们讲解了收费安全这一重要课题。收费安全表面字眼看是收费员自身安全和收费票款的安全。然而作为我们收费员来说。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我记得刚参加工作时听说某高速收费站收费员由于拦截逃费车辆被撞身亡;106国道某收费站收费员在夜晚为拦截逃费车辆,被车辆拖行五百米,住院半年多尚未痊愈。当公安机关质问司机为什么不停车时,司机说当时以为收费员看到车来会躲开。然而当公安人员问收费员:“为什么车辆快度加油门闯杆时,他还跑车前面去拦截”,收费员告知以为司机看到有人拦截就会缴费而不敢闯杆了。因为两人心里都是想着对方的“不敢”,结果造成事故的发生,最后司机进监狱,收费员半年多在医院度过。

所以为了收费人员的`安全,为了收费作业的安全生产,收费管理部门制定一系列安全防范措施,譬如在收费站车道进入岗亭的显著位置安置了限速、减速警示标志;疏导员夜间穿反光背心;在车道通过时严格遵守一停二看三通过以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到恶劣天气注意哪些事项、日常工作中应注意哪些细节以保护好通行费的安全等等。通过安全防范措施的制定顺序及实例说明,只有自身安全才能更好的保护通行费的安全。

安全培训总结

按照上级的安排和要求,在6月30日到7月9日通过中国教师研修网,参加了20xx年全国中小学校长校园安全管理国家级远程专题培训。经过为期九天的系统学习,个人在安全工作认识上,心灵上得到升华,思想上得到净化。作为一名校长,我深刻体会到学校“安全工作,重在用心”。

我知道这次培训是为了贯彻落实中央综治维稳电视电话会议和教育部中小学安全工作视频会议精神,进一步加强校园安全工作的要求的一次中小学校长校园安全管理远程专题培训。在培训中我们围绕当前本地区应急管理工作面临的形势与任务、学校安全突发事件的预案制订与处理、认真落实《中小学幼儿园安全管理办法》依法做好学校安全工作、《侵权责任法》的解读、如何做好中小学安全教育工作、怎样处理校园意外伤害事故、校园心理危机的干预与管理、学生法制教育的内容和方法、学校安全管理与安全教育的经验进行学习、交流和研讨。

我深刻地认识到,当前和今后一个时期的“重大政治任务”就是维护校园安全。学校财力有限,还有依靠上级主管部门,加大投入做到学校的技防、人防、物防。校园的安全关系到千家万户安宁、社会和谐稳定。面对突发事件、面对校园安全的紧迫性,从中央到地方、从精神到物质都体现着全社会对学校、对孩子的关心、守护。作为校长,维护校园稳定、平安更是我们的义不容辞的责任和义务。因此,增长相关的校园安全管理的知识、技能迫在眉睫。如何处理突发事件、如何关注安全管理的细节,是我们每一位校长应该学习掌握的重要知识技能。

学校一切工作必须以安全为前提,没有安全保障还谈什么工作学习生活,更不用说管理,只要时时事事把教育放在第一位,把安全融入所有教育教学及管理之中,就会最大限度地防范与未然,更不可能有责任追究。学生的一切成长必须有安全来作保障,离开“安全”二字谈什么都无任何意义,提高学生自我安全防护能力显得尤为重要。学生自我安全防护内容有:防触电,防火灾,防溺水,防食物中毒,防气体中毒,防拐骗,防自然灾害(雷电、大风、暴雨等)、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外伤害等。我觉得有必要开设安全教育课,让学生掌握安全防护知识,从而减少安全事故的发生,这也使学生终身受益。

通过学习使我进一步体会到;校园安全管理的成败,直接影响到学校教育教学质量,制约着学校的发展。正如前国务院副总理李岚清同志所说:“生命不保,何谈教育。”培训班上,多位专家通过调研和收集大量数据,帮我们分析,近来因校方直接或间接责任,造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故仍时有发生,前些天江西、浙江又发生了小学生溺水死亡事故,而且人数不少。食物中毒、服用药物引起的不良事件、不法分子冲击校园(特别是小学、幼儿园才是真正的弱势群体)扰乱学校秩序伤害师生的案件都有增长趋势。这些事故、事件的发生、不能不引发我们的深思,学校正常的教育教学秩序被打乱了,学生的身心健康会受到伤害、死伤学生的家庭遭受不可挽回的损失。同时,也给社会增加不安定因素,造成比较严重的社会影响。这些事件、案件的酿成、固然有因,但与我们主观上对安全工作不够重视、疏于管理以及对社会不法分子斗争不力有很大关系,致使许多本来可以避免、甚至根本不应该发生的事故、事件发生了这使我们非常痛心。

这次的学习内容无时无刻不再提醒我们:校园安全不能忘,安全警钟需长鸣。校园的安全是实行教育教学的保障,没有安全的保障,就没有办法实行教育教学。所以,我们要尽自己所能保障学生的安全。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”理论上,我们对学校的安全工作理解了。实践中,也给我们提供了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了,此时此刻,就要看我们下一步能否做一个有心人就显得至关重要了。“行动比语言更有力”,下一步,就要看我们的行动了。对学校来讲,还是那句话:“安全工作,重在用心”。

安全培训总结

本次参加“国培计划”-农村中小学远程培训学习,使我感受到“学校安全重于泰山”。校园安全事关全体师生的生命和财产,事关学校和社会的稳定和发展。通过一月的学习和交流,使我深深明白:一所学校,始终应把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境,非常重要。同时通过案例再现,使我深深感到学校安全是一个弱势隐患,它需要全社会的共同努力,才能降低到最低底线,我打算在未来的安全工作中从下面入手。

始终奉行“以树立安全意识为主线,以强化层层管理责任制为核心,以落实具体措施为重点,及时全面排查、清理和整顿校园内安全隐患,努力创建一个管理有序、防控有力、整改迅速、环境安定、校风良好的安全文明校园,确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中稳步发展。”

为确保安全工作的正常开展,制定了一系列安全制度,落实了安全工作责任制,学校领导加强了有关人员的安全工作责任心,真正使学校安全工作落到了实处,杜绝了责任事故的发生。成立了安全工作领导小组,由校长挂帅,统一指挥、协调各班工作的开展,第一时间传达贯彻落实上级有关部门关于安全工作的指示、任务和要求;各班班主任具体负责一线安全管理,明确分工和职责。坚持“谁主管、谁负责。”的原则,将校园安全工作实绩与各班级和教职工学期评估相挂钩,实行安全责任事故一票否决制,确保了各项安全工作落在实处。

安全工作的重点是及时消除隐患,加强全校师生的安全教育,防患于未然,为此我们提出要树立有安全意识、开展安全防范教育、坚做到“四不放过”、营造“四讲”氛围。有安全意识:即“重于泰山”意识、“责任”意识、“忧患”意识、“第一”意识、“防范”意识、“共管”意识;开展安全防范教育,即防盗、防火、防震、防溺水、防触电、防食物中毒、防教育活动。确定每学期第一周为“安全教育宣传周”,第一课为安全教育课,并举行各种宣传教育活动,如知识竞赛、演讲赛、作文比赛、安全教育讲座、参观相关教育图片展览观看宣传挂图、教育图片展,学生掌握了防火、防震、逃生等常识。

开展创建安全班级、安全办公室、安全计算机室、安全实验室和安全家庭活动,认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施,坚持“从细微处着眼,从最小处抓起”的原则,加大安全工作人力、物力的投入,学校严防细查、速改快整,此外,在以技术防范为主要手段的同时,加强人防安全,严格值班制度和夜间值班巡逻制度,完善值班预案和节假日领导带班制度。确保了学校师生财产和生命安全,促进了学校各项工作持续、稳定地发展。

1、建立安全工作日报告和安全整改通知书制度。制定了《学校安全自查范围》,在全校各班级、要求每天对各自范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行检查、记录,并向班主任和各部门责任人汇报,最后上报校长;然后由校长签署处理意见,限期整改;在校园各区域配备、完善消防设施,专人负责,定期检查,使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落,每一个时段。

2、建立应急事件处理制度,学生出现突发事件,学校负责人,及责任人应在5分钟内到达现场保持清醒的头脑,恰当处理,使危险降到最低。

总之,通过本次在线安全培训,使我更加体会到学校安全无小事,其任重道远,更加明白各项制度的制定和实施应落到实处,实行学校安全工作领导责任制和责任追究制,做到了有章可循、违章必究。

安全培训总结

为提高本公司涉爆人员安全知识操作技能,根据《爆破安全规程》(gb6722-20xx)、《小型民用爆炸物品储存安全规范》(ga838-20xx)及有关规定,按照《安全教育培训管理制度》规定,20xx年3月11日公司组织相关管理、操作人员进行民爆物品知识及仓库管理安全知识培训,先将相关情况小结如下:

20xx年3月11日在公司会议室,公司、仓库管理及相关人员10人参加,先后学习《中华人民共和国安全生产法》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《爆破安全规程》及公司民爆物品安全管理制度、事故应急预案等,经考试全部合格。

12345姓名成绩序号678910姓名成绩。

安全培训总结

根据《交通运输厅关于开展全省交通运输安全生产“大排查、大整治、大培训、大宣传”行动的通知》文的工作部署。现将我办上半年安全生产“大排查、大整治、大培训、大宣传”半年活动总结汇报如下:

按照《交通运输厅关于开展全省交通运输安全生产“大排查、大整治、大培训、大宣传”行动的通知》文件精神,结合我办开展的活动实施方案的有关要求,立足施工现场实际,召开专题会议进行部署,成立了“四大行动”领导组织机构,明确了工作目标和要求。总监办迅速将文件精神传达到各监理员手中,全面落实切实“一岗双责”和安全生产责任制,健全安全生产长效机制,狠抓安全隐患整治,坚决遏制重特大事故的发生。做到全员参与,全面提高了干部职工的安全生产意识和安全生产技能。

1、大排查、大整治

为切实保障施工中安全生产隐患排查治理工作取得实效,总监办积极创新工作机制,迅速出台了两项举措,保证了工程施工中安全生产隐患排查治理工作顺利开展。一是按照“分片领导,对各施工单位监督管理”的原则,要求安全部带头从安全生产事故隐患排查治理工作的各个环节入手,每月必须进行一次安全生产隐患排查行动,并于当月上报总监办一般隐患及重大隐患排查情况,并对隐患记录存档备查。对于存在安全隐患的施工现场,必须全部整改到位后才能施工。二是以“以监管施工现场排查为主、结合各施工单位自查和复工验收检查”的方式,对施工中隐患排查整治实行周排查、不定期督查制度,进行跟踪督促整改。要求驻地办每周必须对施工现场安全生产状况进行排查,对查出的隐患实行“闭合”管理并及时将隐患台账及落实整改情况交总监办安全部存档。总监办不定期对各施工单位现场排查出隐患的整改情况、自查隐患整改情况和复工验收时所查隐患整改情况进行督查落实。采取三查并举整改安全隐患,即:查隐患排查治理工作是否到位、存在问题和应急措施制订情况,查安全生产投入和隐患治理资金落实情况。

2、大培训、大宣传

开展多种形式的培训活动,利用会议、现场教学等向广大职工进行安全培训教育,广泛宣传,强化监督。对各施工单位广泛宣传“四大行动”的重要意义。把监督、排查整治方法作为监理人员全员重点学习内容。要求各施工单位结合自身特点,利用墙报、黑板报等形式将隐患排查治理进展情况及时予以公布,充分调动了技术管理人员和施工现场人员的积极性和主动性,增强施工人员对安全生产的知情权和监督权。

总监办领导加强了对“一岗双责”工作要求,全面考核。为提高全员的理论监管水平和隐患排查能力,总监办于每月进行一次安全培训会议、聘请高级工程师对专业知识等方式对全体员工进行培训。为杜绝工作中检查流于形式,我们要求现场监理对现场施工安全监督情况进行事实记录。

总监办的隐患排查治理工作认真按照上级有关部门的工作部署,紧密结合总监办所辖施工单位,针对薄弱环节,有重点、有步骤地推进“四大行动”工作不断深入,取得了一定的成效,但也存在有不足:个别施工单位隐患排查治理流于形式,隐患整改不及时等。在今后的工作中,我们将继续严格贯彻执行各项安全生产工作方针政策,按要求继续开展“四大行动”,建立安全生产隐患排查治理长效机制,使总监办安全生产隐患排查治理工作更上新台阶。

安全培训总结

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

二、安全生产操作规程

1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

三、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

四、消除安全生产事故隐患制度

为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:

1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。

2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

4、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。

5、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。

6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。

8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

10、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。

五、交通事故应急预案

为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:

1、发生交通事故,当事人应立即进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

2、当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。

3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害减至最低程度。

4、保护好自身的安全,积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。

六、自然灾害、突发性事件应急预案

1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾害、突发性事件时,要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

2、报告:遇有自然灾害、突发性事件发生,应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

3、车辆:投入应急运输车辆使用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。

5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必须整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必须由道路运输经营者亲自带队。

6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,服从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。

7、完成应急运输任务后,必须向各有关部门汇报任务完成情况,及时做好车辆维护、保修,总结经验,提高应急应变能力和处置能力。

8、根据应急运输保障工作的需要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。

驾驶员安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:

1、须持有合法的驾驶执照;

2、年龄不超过60周岁;

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

三、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的`清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

3、 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘。

车辆安全管理制度

一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

四、车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

五、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。

六、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。

七、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

八、安全行车十一条禁令:

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;

2、严禁违反行车命令行车;

3、严禁酒后回车、疲劳行车;

4、严禁超员、超载行驶;

5、严禁车辆带病行驶;

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;

7、严禁车未停稳时上下乘客;

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

车辆技术管理制度

为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据公司安全管理规定,特制定此制度:

一、车辆档案管理

3、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;

二、车辆检查

1、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发现,视情况轻重进行处罚;

2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准:

(1)车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;

(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;

(3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;

(4)转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;

(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;

(6)车辆各种线路完好,接放安全牢固;

(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;

(8)其他部件符合安全行车标准。

3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时,在出示检查证后,司机必须停车配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

三、车辆保养和审验

1、关于车辆二级维护、季检、年审。

(1)车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂;

(4)车辆每年进行综合检测年审一次。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;

4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;

四、车辆报废规定

1、报废条件:

凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废。

(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;

(4)车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。

(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;

(6)经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

2、报废程序

(1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运。

(2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

(3)报废车辆由公司办公室备案。

安全培训总结

xx年,我安监部严格落实安全教育培训工作制度,依据呼伦贝尔电业局安全教育培训工作计划,合理制定计划,明确责任,全年职工安全教育培训工作扎实开展,取得了良好的成效,现将一年来教育培训工作做以下总结:

职工安全教育培训工作是为了进一步提高职工安全生产意识,掌握必要的.安全生产技能,提高自我防范能力,确保安全生产,杜绝事故发生。

二、培训工作紧紧以一流工作为标准,以加强农电管理提高人员素质为根本,以各种安全规章制度为组织保证,以全公司中心工作和全年奋斗目标为主题,扎实有效的开展了职工培训工作。

《国网公司电力安全生产工作规程》(线路部分)(变电部分),《农电员工安全生产工作手册》,《农村电网人身事故典型安例》,蒙东电力公司《两票管理办法及填写说明》,《安全生产典型违章100条》等。

1、3月份,主要以冬训工作为主,对“三种人”进行了培训(共52人参加),组织学习了安全规程制度,不定期抽查学习笔记,督促其抓好学习;4月18日—19日我部室组织开展了我公司春季全员“安规”考试(共152人参加),通过培训学习及考试,加强了我公司员工的安全思想意识和业务能力,确保了冬训工作扎实有效的开展。

2、7—8月份,结合安全月活动、安全大检查等一系列活动的开展,我部室认真落实文件精神,组织职工学习各项安全规程制度,7月20日应上级单位要求,我公司开展了《安规》普考工作(140人参加),8月份对新上岗大学生(11人)进行了岗前培训教育及考试。

3、9月份,我部室继续深入开展安全生产专项活动,认真落实文件精神,加强职工教育培训,对吉文水泥厂11位员工进行了岗前培训工作,开展了我公司秋季《安规》考试工作(140人参加),提高了员工安全思想意识,夯实了我公司的安全管理基础。

4、10月份,由于天气转冷,雾雪天气增多,我部室对公司驾驶员开展了关于冬季行车安全的培训教育考试,增长了驾驶员的安全驾驶知识,提高了我公司冬季行车的安全可靠性。

总之,一年来,我部认真落实上级文件精神,坚持安全教育培训长效机制,认真开展培训考试,使我所职工安全素质有所提升,各项安全工作任务顺利完成。在未来的一年里,我部室将认真制定安全教育培训工作计划,严格落实职工安全教育培训奖惩制度,切实提高职工安全技能和安全防范意识。

安全培训总结

根据上级的安排和要求,在6月30日到7月9日通过中国教师研修网,参与了20xx年全国中小学校长校园安全治理国家级远程专题培训。经过为期九天的系统学习,个人在安全工作熟悉上,心灵上得到升华,思想上得到净化。作为一名校长,我深刻体会到学校“安全工作,重在专心”。

我知道这次培训是为了贯彻落实中心综治维稳电视电话会议和教育部中小学安全工作视频会议精神,进一步加强校园安全工作的要求的一次中小学校长校园安全治理远程专题培训。在培训中我们围绕当前本地区应急治理工作面临的形势与任务、学校安全突发大事的预案制订与处理、仔细落实《中小学幼儿园安全治理方法》依法做好学校安全工作、《侵权责任法》的解读、如何做好中小学安全教育工作、怎样处理校园意外损害事故、校园心理危机的干预与治理、学生法制教育的内容和方法、学校安全治理与安全教育的阅历进展学习、沟通和研讨。

我深刻地熟悉到,当前和今后一个时期的“重大政治任务”就是维护校园安全。学校财力有限,还有依靠上级主管部门,加大投入做到学校的技防、人防、物防。校园的安全关系到千家万户安静、社会和谐稳定。面对突发大事、面对校园安全的紧迫性,从中心到地方、从精神到物质都表达着全社会对学校、对孩子的关怀、守护。作为校长,维护校园稳定、平安更是我们的义不容辞的责任和义务。因此,增长相关的校园安全治理的学问、技能迫在眉睫。如何处理突发大事、如何关注安全治理的细节,是我们每一位校长应当学习把握的重要学问技能。

学校一切工作必需以安全为前提,没有安全保障还谈什么工作学习生活,更不用说治理,只要时时事事把教育放在第一位,把安全融入全部教育教学及治理之中,就会最大限度地防范与未然,更不行能有责任追究。学生的一切成长必需有安全来作保障,离开“安全”二字谈什么都无任何意义,提高学生自我安全防护力量显得尤为重要。学生自我安全防护内容有:防触电,防火灾,防溺水,防食物中毒,防气体中毒,防拐骗,防自然灾难(雷电、大风、暴雨等)、防交通事故、防偷窃盗抢、防其他意外损害等。我觉得有必要开设安全教育课,让学生把握安全防护学问,从而削减安全事故的发生,这也使学生终身受益。

岚清同志所说:“生命不保,何谈教育。”培训班上,多位专家通过调研和收集大量数据,帮我们分析,近来因校方直接或间接责任,造成数十人、甚至上百人伤亡的交通、火灾、爆炸、踩死踩伤、溺水等特重大事故仍时有发生,前些天江西、浙江又发生了小学生溺水死亡事故,而且人数不少。食物中毒、服用药物引起的不良大事、不法分子冲击校园(特殊是小学、幼儿园才是真正的弱势群体)扰乱学校秩序损害师生的案件都有增长趋势。这些事故、大事的发生、不能不引发我们的深思,学校正常的教育教学秩序被打乱了,学生的身心会受到损害、死伤学生的家庭患病不行挽回的损失。同时,也给社会增加担心定因素,造成比拟严峻的社会影响。这些大事、案件的酿成、当然有因,但与我们主观上对安全工作不够重视、疏于治理以及对社会不法分子斗争不力有很大关系,致使很多原来可以避开、甚至根本不应当发生的事故、大事发生了这使我们特别痛心。

这次的学习内容无时无刻不再提示我们:校园安全不能忘,安全警钟需长鸣。校园的安全是实行教育教学的保障,没有安全的保障,就没有方法实行教育教学。所以,我们要尽自己所能保障学生的安全。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”理论上,我们对学校的安全工作理解了。实践中,也给我们供应了很好的例子。接下来最重要的是要看我们的行动了,此时此刻,就要看我们下一步能否做一个有心人就显得至关重要了。“行动比语言更有力”,下一步,就要看我们的行动了。对学校来讲,还是那句话:“安全工作,重在专心”。

安全培训总结

7月6日,我参加了由分公司领导班子成员主持的安全管理人员安全培训班,安全培训内容丰富,陈总经理系统讲授了如何实现本质安全、孙副经理讲授的新闻危机管理、陈副经理的油库安全管理、刘副经理的安全经验分享、安全管理专家马副经理先进的安全管理理念,作为一名加油站的安全管理人员,我受到很大教育和启发,感受很深,对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

通过这次培训及我对油站日常安全工作进行自检自查,目前主要存在以下几个方面的问题:

(1)普遍存在的.共性问题是加油现场摩托车加完油后员工没有提示司机将车推出4.5米启动。

(2)顾客自己提枪加油现象时有发生,并且顾客在加油时加油员工没有在旁边。

(3)有顾客在加油现场打手机或吸烟,员工没有及时发现或发现了没有及时制止。

(4)在油品接卸时,卸油区域的警戒没有拉到位;灭火器材摆放不到位;卸油时没有控制好初速;计量员不戴安全帽上罐车计量;司机带手机上罐车计量、卸油。

(5)在加油现场计量时没有接上静电夹。

(2)发电机出现故障没有及时处理;

(3)计量具器没有维护好,损坏异常,摆放不整齐且没有擦拭干净;

(4)变压器检查不到位,缺少变压器油,电压偏高现象没有及时发现和处理;

(5)对油罐的呼吸阀和阻火器检查维护不到位,导致呼吸阀失灵。

(6)部分员工对加油机、发电机等设备的性能不太清楚,维护不到位。

通过这一期的安全知识培训,对于安全生产有了更深的理解。为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,应遵守安全生产法。安全生产管理,始终坚持安全第一、预防为主的方针。在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。灵活应用安全管理手段;督促,检查,落实本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患;组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案;及时、如实报告生产安全事故。

对人员进行安全生产教育和培训,严格执行三级安全教育,保证从业人员具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。在采用新工艺、新技术、新材料或者使用新设备,必须了解、掌握其安全技术特性,采取有效的安全防护措施,并对员工进行专门的安全生产教育和培训。

对本单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书,方可上岗作业。对于新建、改建、扩建工程项目的安全设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。要求从业人员严格执行本单位的安全生产规章制度和安全操作规程;并向从业人员如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施以及事故应急措施。

作为安全员应当认真落实日安全检查工作,对整体油站进行日检,每天的工作应在现场,对检查中发现的安全隐患,应当立即处理;不能处理的,应当及时报告上级部门负责人。检查及处理情况应当记录在案。通过安全培训教育,运用心理学,使员工提高安全技能,安全意识,消除侥幸心理,杜绝违章行为。

“慎独律己”、“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人。却是平流无石处,时时闻说有沉沦”,培训中还引用一些诗词中来反映安全管理的理念,从各种角度阐述了安全哲学的概念,系统化、本质化;影响人的安全行为的因素、人的安全素质分析、事故心理学等,这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉,我作为安全管理人员更要迅速提高自身的安全技能,把这些新的管理技术和方法,在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本,强化管理,尽可能地提高本质化安全,提高全员安全意识,规范人的不安全行为,杜绝各种习惯性违章行为,消除安全隐患,尽自己最大的努力为员工提供一个良好的安全文化氛围,安全的生产环境,做好本单位安全生产的安全保障工作。

通过这次培训使我清醒地认识到,我们的安全管理工作有做得不够的地方,日常安全管理工作不够扎实、设备管理不到位,这也给经营工作带来一定的影响,折射出我们工作中存在的不足之处,同时也为我们指明了工作努力的方向。在今后的工作中扎扎实实地落实好安全方面的各项管理工作,从根本上降低和杜绝油站各岗位安全事故的发生。

安全培训总结

根据赤农电劳人[20xx]5号《文件》的唆使精神,我局对全部职工(包括雇用电工)进行了为期7天的安定和出产技巧培训。经过议定培训,使全部职工更深入的认识到了安定是企业的生命,安定是企业的立足之本,加强了职工的安定意识和主人翁精神,同时积聚了宝贵的培训经验,包管了企业的安定、健康、连续成长。现就此次培训工作做以下总结:

按市局《文件》要求,我局建立了以局长为组长,党总支副布告、分担局长为副组长,各相干科室、出产单位当真工钱成员的冬季安定培训带领小组。带领小组建立后,前后三次召开集会,订定培训筹划,选定培训内容,安排培训时候,抽调讲课教授,带领小组的建立及精确的构造带领为此次培训工作的美满告成打下了精良根本。

2月5日,在局集会室召开结果构造全部人员及各出产单位当真人参加的冬季安定培训策动大会,集会由局长助理金鑫同志主持。会上,谭立军局长做策动讲话:“企业的兴衰,干系最密切的是人,企业可否成长,关键在因而不是具有有一支职业化的员工步队。我们企业要成长,是以要求我局全部职工只有连续的进修,才华在万变的期间中糊口生涯,我们的企业才华适应市场的成长。安定教诲是企业,特别是我们电力企业的干部、职工、办理人员都必要接纳的教诲。所以要求同志们爱惜此次进修机遇,各基层单位要周到构造,要真正做到全员、全进程进修,把此次培训当作一次进步自我保卫本领、美满自我交易技巧的机遇”。

为使此次培训工作做好、做细、做严、做出成绩,到达预期的目标,培训考核小组自开工作,各参加培训的科室在带领小组的带领下彼此互助协作。劳资科、安监科、生技科、营销科互助订定了细致的培训筹划,发起了此次培训的目标、要求及履行方法等。营销科在科长,副科长的主持下,编写了5万字的培训讲义,内容既有电力法律、标准,也有基层单位工作人员连续急需补充的交易知识;出产技巧科针对我局配置实际运行环境,订定了以进修调理规程和新配置运行规程为主的进修内容;安监科汇集并式样了“安定出产变乱案例汇编”,并购买了140分钟的安定出产宣扬光盘。

此次培训工作是比年来比较大型的培训,为了使此次培训工作起到真实的结果,带领小组观大局,着眼于实际,从各个科室抽调骨干人员,建立了一支由9人构成交易干练的讲课步队。在培训前各讲课人员都进行了当真的备课,做到了给他人讲的本身得先懂、先会、先精,在带领小组的精确带领和讲课人员的竭力下,此次培训工作遭到了基层单位的好评。

进步广大职工的安定意识和交易技巧,培养职工的立异本领、反响本领、进修本领是此次培训工作的目标。为了到达此目标,并兑现全员、全进程进修,培训小组异国范围于一种大会战的培训方法,而是采取比较伶俐且有效的培训方法。如局构造培训,思虑到各科室都有放不下的工作,如许的工作如放下了就会感化到我们对外承诺的企业形象。是以我们采取了上午工作、下午培训的方法,如许既异国感化平常工作,又异国感化培训,起到了事半功倍的结果。又如乃林供电所,间隔局构造比较远,如把全所40人扫数集结到局里进修,所里的平常报修异国充足的人去处理,从经济的角度讲,如按每人每天费用30元谋划,该供电所的培训费用大略为1万元摆布。为办理这些题目,带领小组决议到基层培训,如许既节省了经费,又拉近了联合线职工的间隔,便于我们明白聘工心理,针对心理进行培训。

我们在培训中还采取了课上讲解课下评论辩论、“点将台”等方法(即:讲课教授点名让某职工就某一违章现象做现场分析)。经过议定这些新鲜的进修方法,富裕变动了广大职工的进修热忱。培训结束后,还进行了全员闭卷测验,此次测验的合格率到达100%,优秀率到达了80%。这是比年来培训测验成绩比较好的一次。

1、个别职工对培训认识程度不敷,存在应付现象。

2、培训构造上固然经过议定竭力到达了预期的结果,但还存在如时候安排不当等庆幸的处所。

安全培训总结

随着信息技术的飞速发展和网络应用的不断普及,政府及企事业单位已经建立了良好的安全防范意识,拥有了抵御网络安全威胁的基本能力和硬件设施。但受利益驱使,针对数据、信息、身份等窃取为主的入侵攻击、机密信息泄露现象时有发生,网络管理和安全管理人员急需要了解渗透与防御技术的内幕知识,加强应急响应体系的科学构建,掌握丢失数据的恢复方法,全面提高信息安全防范的实用操作技能。因而,对于我们网络管理员而言,网络安全是我们必须掌握一门技术。所以能参加这次计算机培训,我感到很荣幸,故而倍加珍惜这次学习的机会。

本次培训主要任务是网络安全的技术特点和应用,以及系统安全漏洞引发的攻击分析和硬盘数据恢复,本次培训采用理论与实践相结合的培训方式,对我加深理论知识的理解非常有帮助。现将学习内容和心得总结如下:

1、网络扫描与风险评估

通过学习了网络扫描与风险评估技术,我掌握了os扫描、端口扫描、漏洞扫描的相关知识,并可以熟练的操作xscan、nessus、nmap等各类网络漏洞扫描器,从而通过这些扫描器可以有效的了解我院网络风险的各类故障,并可及时防范网络攻击故障。

2、网络嗅探技术及网络监控管理

网络嗅探技术是在应用层进行的分析底层网络数据的技术,通过利用数据包分析软件(sniffer)截获网络数据包并进行分析。通过对网络嗅探技术的了解,明白了sniffer数据包分析软件可以听网络中的密码,观察网络运行情况,并进行网络故障排查,及时发现网络内外部攻击情况。

3、网络安全现状需求分析

通过学习网络安全现状需求分析,明确网络安全的作用;网络安全的趋势分析,明确未来网络安全的主要发展方向。学习了sniffer软件安装和使用,包括ftp明文抓包、http明文抓包、telnet明文抓包等网络攻击保护,明白了dos攻击和ddos攻击原理,并知道了如何对该网络攻击的防范。以及了解了目前网络中常见的网络钓鱼技术,懂得了如何识别常见网络钓鱼的手段,并分清真假网站。

4、硬盘数据恢复

通过学习硬盘数据恢复明白了数据恢复就是由硬件缺陷导致不可访问或不可获得、或由

于误操作等各种原因导致丢失的数据还原成正常数据。通过这次学习了解了数据灾难的几种分类以及磁盘分区结构分析,并熟练掌握了常用的数据恢复软件diskgenius和winhex等工具。

5、网络攻击模拟实践

根据网络攻击的基本过程,利用攻击软件完成网络扫描与网络监听、网络入侵、网络后门与网络隐身实现。理解了网络踩点、网络扫描和网络监听技术、社会工程学攻击、物理攻击、暴力攻击、漏洞攻击、缓冲区溢出攻击、网络后门的概念,掌握了使用windows20xx无密码登陆的方法登陆远程主机、用dos命令进行ipc$入侵、ipc$入侵留后门的方法、ipc$入侵的防护知识、计算机木马特点及其危害性、信息隐藏技术等。

6、入侵检测系统与应用

入侵检测系统是防火墙的合理补充,防火墙之后的第二到安全阀门,帮助系统对付网络攻击,扩展了系统管理员的安全管理能力提供了信息安全基础结构的完整性。从计算机网络系统中的若干关键点收集信息,并分析这些信息,在发现入侵行为与迹象后及时作出响应,包括切断网络连接、记录事件和报警等。并对网络进行监测,提供对外部攻击和误操作的实时保护。

总之通过这次安全培训,使我进一步加强了网络安全方面意识,业务知识与技术水平也有了一定程度的提高。因为有了培训老师的精彩视频与细致讲解,我学到了很多在书本上学不到的业务知识与技能,使我对网络安全有了整体的认识,对网络安全体系有了更深刻的理解,并顺利的通过了资格考试。

在此感谢辛勤工作的老师们,也感谢内蒙古农牧业科学院的各位领导,是你们为我提供了一个这么好的学习平台,谢谢!

安全培训总结

我是神农架林区松柏中心学校的一名语文教师,兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前,我想:学校学生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗8月21日至25日,我有幸参加了“湖北省中小学安全教育培训班”,透过这几天的培训学习,使我学到了很多的安全知识和预防措施。是的,“生命不保,何谈教育”。这几天,透过我看、听、思,一张张惨不忍睹的事故图片,一个个令人深省的事故案例,使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生,可是,如果一旦放松警惕,那么就必须会有不安全事故出现。所以,我一天比一天学的有劲。

学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重,学校安全教育工作,安全稳定工作,是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的学校环境,学校的各项工作都无法进行,教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动,主要是以班级为单位开展的。所以我们首先就应抓好班级安全教育。那么,怎样才能抓好班级安全教育呢我个人认为就应从以下几个方面思考:

1、班级安全教育就应由学校领导、班主任教师和任课教师,共同协助,齐抓共管。

2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。

3、班主任教师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。

4、任课教师在不一样的学科教学中也能够渗透安全教育。比如:在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等,都能够对学生进行安全教育。

5、班级安全教育,就应针对不一样的对象,选用的资料也就应有所不一样。要看他们是小学生、初中生,还是高中生。不能盲目进行教育。

6、班级安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。

7、班级安全教育能够采取多种不一样的形式,课堂上交流、讨论,编演课本剧,让学生看安全教育片,教师示范,演练等。

8、班级安全教育就应建立预案,建立完善的制度,明确分工和职责以及善后措施。

我们学校的班级安全工作,能够说成:“用显微镜查找隐患,用放大镜看待问题。”作为班主任教师,安全工作任重而道远。作为班主任教师,在班级安全方面,要想别人没想到的,要有高度的职责感和使命感。安全工作,职责重于泰山。保护孩子的生命和安全,是我们学校教师最基本的工作,也是我们教师最高的职责。我在今后的教育教学中,会尽自我最大努力,抓好班级安全方面的工作。

安全培训总结

按照赤农电劳人[20xx]5号《文件》的指示精神,我局对全体职工进行了为期7天的安全和生产技术培训。通过培训,使全体职工更深刻的认识到了安全是企业的生命,安全是企业的立足之本,增强了职工的安全意识和主人翁精神,同时积累了宝贵的培训经验,保证了企业的安全、健康、持续发展。现就此次培训工作做如下总结:

加强领导按市局《文件》要求,我局成立了以局长为组长,党总支副书记、分管局长为副组长,各相关科室、生产单位负责人为成员的冬季安全培训领导小组。领导小组成立后,前后三次召开会议,制定培训计划,选定培训内容,安排培训时间,抽调授课老师,领导小组的成立及正确的组织领导为此次培训工作的圆满成功打下了良好基础。2月5日,在局会议室召开了局机关全体人员及各生产单位负责人参加的冬季安全培训动员大会,会议由局长助理金鑫同志主持。会上,谭立军局长做动员讲话:“企业的兴衰,关系最密切的是人,企业能否发展,关键在于是否具备有一支职业化的员工队伍。我们企业要发展,因此要求我局全体职工只有不断的学习,才能在万变的时代中生存,我们的企业才能适应市场的发展。安全教育是企业,特别是我们电力企业的干部、职工、管理人员都需要接受的教育。所以要求同志们珍惜此次学习机会,各基层单位要周密组织,要真正做到全员、全过程学习,把此次培训当作一次提高自我保护能力、完善自我业务技能的机会”。

科室相互协作为使此次培训工作做好、做细、做严、做出成绩,达到预期的目的,培训考核小组积极工作,各参与培训的科室在领导小组的领导下相互配合协作。劳资科、安监科、生技科、营销科共同制定了详细的培训计划,提出了此次培训的目的、要求及实施方法等。营销科在科长,副科长的主持下,编写了5万字的培训讲义,内容既有电力法律、法规,也有基层单位工作人员继续急需补充的营业知识;生产技术科针对我局设备实际运行情况,制定了以学习调度规程和新设备运行规程为主的学习内容;安监科收集并编制了“安全生产事故案例汇编”,并购买了140分钟的安全生产宣传光盘。

机动灵活提高广大职工的安全意识和业务技能,培养职工的创新能力、反应能力、学习能力是此次培训工作的目的。为了达到此目的,并实现全员、全过程学习,培训小组没有局限于一种大会战的培训方式,而是采用比较灵活且有效的培训方式。如局机关培训,考虑到各科室都有放不下的工作,这样的工作如放下了就会影响到我们对外承诺的企业形象。因此我们采用了上午工作、下午培训的方式,这样既没有影响正常工作,又没有影响培训,起到了事半功倍的效果。又如乃林供电所,距离局机关比较远,如把全所40人全部集中到局里学习,所里的正常报修没有足够的人去处理,从经济的角度讲,如按每人每天费用30元计算,该供电所的培训费用大概为1万元左右。为解决这些问题,领导小组决定到基层培训,这样既节约了经费,又拉近了同一线职工的距离,便于我们了解职工心理,针对心理进行培训。我们在培训中还采用了课上讲解课下讨论、“点将台”等方式。通过这些新颖的学习方式,充分调动了广大职工的学习热情。培训结束后,还进行了全员闭卷考试,此次考试的及格率达到100%,优秀率达到了80%。这是近年来培训考试成绩比较好的一次。

安全培训总结

安全生产是涉及职工生命安全的事,也关系到企业的生存发展和稳定。近年来,从报纸、电视等新闻媒体报道中铁路、煤矿等行业发生的安全生产事故,损失之重,影响之,频率之高,令人胆战心惊。剖析事故产生的深层次原因,不难看出一些干部、职工对安全生产、管理存在着认识上、思想上的误区。我公司是电力施工企业,工程点多、面广,高空作业、交叉作业、焊接作业等高危作业频繁,所以安全生产对于我们这个高风险行业来说,其好处更加重要。结合工程施工安全工作实际,强化各级安全生产职责、提高全员安全生产意识和技能、执行落实好各项规章制度和消除思想认识上的误区无疑是实现安全生产“有序可控”良好局面的有效办法。

做好安全生产工作犹如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。作为安全管理者或单位安全第一职责人首先要消除在思想认识上存在的误区。一是对安全设施的认识误区。随着科学技术的迅猛发展,施工现场安全设施和劳动保护用品也呈现高、精、尖技术,并被广泛运用到生产实践中。由此个别从事安全管理人员或干部就出现盲目乐观思想,认为只要投入这些“精良装备”今后不会再发生安全问题了,工作中也不注重抓小防了,这种麻痹思想很可能会导致事故的发生;二是对职工培训的认识误区。主要是我公司是安全生产先进单位,已连续实现安全生产六千多天,多职工也从事施工生产多年或干过很多个工程,觉得没有再加培训力度的必要了;再之是专、兼职安全管理人员少,甲方、业主一味追求工期进度,没有时间、力量和精力来深入搞培训;另外新进职工绝多数是中专、技校毕业生,已在公司理解过培训部门的安全培训,于是就降低了三级教育网络的培训标准。由于领导重视程度和培训力度不够以及流于形式的状况,而事故恰恰最容易发生在对业务知识生疏、现场安全施工经验少的职工身上。所以,抓紧对职工劳动安全生产的教育,也是有效防止安全事故发生的保障;三是个别安全管理人员或干部思想上的认识误区。执行制度必严、违制度必究,对待安全生产工作我们都明白“严是爱、松是害”,然而在实际工作中,个别安全管理人员或干部干部对安全管理存在着“三怕”思想:对上怕担职责,对下怕得罪人,对工作怕吃苦受累,造成形式主义、好人主义、官僚主义的严重局面,导致在执行和落实当中出现“缺位”现象。

管理能出效益,安全亦出效益,安全生产是涉及职工生命安全的事,也关系到企业的生存发展和稳定。安全生产需要多管齐下警钟长鸣。

一是牢固树立以人为本的思想。再先进的安全设施和机器也要靠人去操作、去控制、去维修,其科技含量愈高,对人的素质要求也愈高。所以,安全生产务必以人为本,没有一支恪尽职守、技术过硬的职工队伍,安全生产就没有最基本的保障。

提高人的素质,首先是提高思想素质。把公司“做精做强”建立一流电力施工企业需要高素质的干部职工队伍,持续良好的安全生产局面同样需要培养过硬的职工队伍。以科学的理论作指导,是切实提高职工思想水平的根本途径。所以,我们应采取多种形式用心宣传搞好安全生产的紧迫性、重要性,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,站在确保职工生命安全的高度来对待安全工作;除了从思想上提高认识,增强职责感和使命感外,还要不断增强职工的安全生产意识,从根本上调动职工保证安全的用心性。这样,才能把本单位、本部门的安全生产抓好抓实。其次是提高业务素质。对职工队伍的业务培训,除了正常状况下应知应会、必知必会的资料外,更要加对非正常状况下的应变潜力教育和演练。针对工程施工安全生产现状,进行超前性、前瞻性的培训,提高事故的防范潜力。

二是增强干部的职责感和危机意识。实践证明:安全好不好,关键在领导。为落实“谁施工、谁负责”的'职责机制,扭转一些干部认识上存在的误区和不务实现象,就要进行严格的考核,变结果考核为过程考核,构成动态考核评价机制。同时要制定完善的考核制度,明确不一样层次考核的对象、资料、程序,并结合职工群众评议、考核等办法有机结合起来进行一体化考核。对未完成定量考核任务或发生安全问题的,要有相应的处罚制度,以此增强干部的危机感、职责感,促进逐级负责制的落实,实现从“要我抓安全”到“我要抓安全”的转变。

三是用心探索安全管理机制,不断创新安全管理模式。根据工巢全生产形势和实际,各项管理方式、手段也要根据实际状况,摸索与之适应的管理机制和有效办法。首先要夯实安全基础,坚持预防为主,严查违章违纪。把重点放在杜绝违章违纪上,着力点放在预防上,从源头查堵漏洞。更关键的是要建立起能够保证安全生产的体制与机制;其次要坚持逐级负责制,落实领导职责。要科学地界定逐级负责制,把领导负责、分层负责、岗位负责和专业技术负责区分开,使其职责明确,各负其责,确保落实;另外还要提高认识,正确对待安全天数。安全天数是衡量一个单位安全形势的一个因素,安全天数长,并不能说明问题少,关键要警钟长鸣,常抓不懈。

四是开展形式多样、主题鲜明和资料丰富的安全活动,努力营造良好安全文化氛围,共同构筑安全堤。结合开展“安康杯”竞赛活动、落实“一法三卡”工作,力开展好各项以安全生产为主题的安全竞赛活动,如“职工安全生产知识竞赛”、“职工安全技能比武”、“提合理化推荐”和“推行班组安全生产自主管理”等。同时持之以恒地坚持安全生产好的做法和办法,如班前(后)站班会、施工“三交、三查”等,不断总结经验教训,与时俱进、勇于创新,利用各种载体和形式把安全生产工作做好、做实、作出新成效。

五是坚持安全生产、礼貌施工“八到位”。即:安全生产认识到位、安全措施到位、安全生产技术交底到位、安全生产职责到位、安全生产教育培训到位、安全生产管理人员到位、安全生产资金到位、安全生产检查、整改、落实到位。

安全管理是一项长期的、复杂的系统工程,需要各不断探索、巩固和创新,努力走出一条适应工程施工安全、操作性强的管理路子,时刻持续良好的、稳定的安全生产局面,做到筑牢防线、长抓不懈、警钟长鸣,为公司安全生产长周期做出新的贡献。

安全培训总结

20xx年,我安监部严格落实安全教育培训工作制度,依据呼伦贝尔电业局安全教育培训工作计划,合理制定计划,明确责任,全年职工安全教育培训工作扎实开展,取得了良好的成效,现将一年来教育培训工作做以下总结:

一、明确安全教育培训工作的重要性

职工安全教育培训工作是为了进一步提高职工安全生产意识,掌握必要的安全生产技能,提高自我防范能力,确保安全生产,杜绝事故发生。

二、培训工作紧紧以一流工作为标准,以加强农电管理提高人员素质为根本,以各种安全规章制度为组织保证,以全公司中心工作和全年奋斗目标为主题,扎实有效的开展了职工培训工作。

三、全年安全教育培训的内容主要有

《国网公司电力安全生产工作规程》(线路部分)(变电部分),《农电员工安全生产工作手册》,《农村电网人身事故典型安例》,蒙东电力公司《两票管理办法及填写说明》,《安全生产典型违章100条》等。

四、培训具体工作情况

1、3月份,主要以冬训工作为主,对“三种人”进行了培

训(共52人参加),组织学习了安全规程制度,不定期抽查学习笔记,督促其抓好学习;4月18日-19日我部室组织开展了我公司春季全员“安规”考试(共152人参加),通过培训学习及考试,加强了我公司员工的安全思想意识和业务能力,确保了冬训工作扎实有效的开展。

2、7-8月份,结合安全月活动、安全大检查等一系列活动的开展,我部室认真落实文件精神,组织职工学习各项安全规程制度,7月20日应上级单位要求,我公司开展了《安规》普考工作(140人参加),8月份对新上岗大学生(11人)进行了岗前培训教育及考试。

3、9月份,我部室继续深入开展安全生产专项活动,认真落实文件精神,加强职工教育培训,对吉文水泥厂11位员工进行了岗前培训工作,开展了我公司秋季《安规》考试工作(140人参加),提高了员工安全思想意识,夯实了我公司的安全管理基础。

4、10月份,由于天气转冷,雾雪天气增多,我部室对公司驾驶员开展了关于冬季行车安全的培训教育考试,增长了驾驶员的安全驾驶知识,提高了我公司冬季行车的安全可靠性。

总之,一年来,我部认真落实上级文件精神,坚持安全教育培训长效机制,认真开展培训考试,使我所职工安全素质有所提升,各项安全工作任务顺利完成。在未来的一年里,我部室将认真制定安全教育培训工作计划,严格落实职工安全教育培训奖惩制度,切实提高职工安全技能和安全防范意识。

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