优秀作文应该具备丰富的语言表达能力，运用得体的词汇和句式来展示自己的思想和情感。梦的花园：在梦的花园里，我拥有了所有我想要的东西，那里是快乐的天堂。
游览长江四桥作文
据我所知：在河口有一座古老的桥，这桥的美名是“半江桥”！半江桥是民国的广东总督所建的，距今天已有70多年了。而半江桥的最大特点是，从这儿上船，不是过岸而是到别的地方去。许多桥是从这儿上船，然后直接到对岸去！半江桥非常的特别，它的外形美观，十分牢固，形状特别。站在半江桥上有一种清新脱俗的感觉。真舒服啊！
游览长江的作文
长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，下面是小编为大家带来的描写游览长江的资料，一起来看看吧。
初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。
我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。
时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。
据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。
11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。
南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。
我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。
当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。
在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。
据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。
我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有毛泽东主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。
南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。
南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。
如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。
长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。
游览长江四桥作文
我们学习了长江之歌这篇课文，其中那华丽的词句，深深地打动了我，让我掩卷沉思!
长江，是世界第三大长河，全长6300多千米，流经我国十余个省市，是中华民族的母亲河。长江对人类有着不可估计的巨大作用，它拥有水力发电厂，它用甘甜的乳汁哺育着各族儿女。长江源远流长，景色迷人，气势雄伟，风景秀丽，两岸遍布名胜古迹，长江不仅是中华民族的母亲河，而且还对中国的旅游业有着很大的发展。
长江是无私的，它把自己所有的水都贡献给了人类，可我伤心地看到一些人为了赚钱，把污水、废弃物全部排入长江，排入了我们的母亲河。试问这些人，如果长江全是污水，你们还能喝水?洗衣?做饭吗?长江是美丽的，如果你们再这样下去，不仅害了长江，也害了自己呀。如果长江没水了，中国人民喝水是多么困难呀!我们13亿人口就没有家园生存了!醒醒吧，人类!醒醒吧，人类!
长江，我赞美你，你是无穷的源泉!长江，我赞美你，你孕育着新的生命!长江，我赞美你，你有母亲的胸怀!
武汉长江大桥游览心得体会
武汉长江大桥是中国第一座全钢铁筋混凝土斜拉桥，也是我国现代桥梁建筑的骄傲。最近，我有幸到武汉旅行，并游览了长江大桥。这次游览让我深深体会到了这座桥梁的伟大和令人敬畏之处。
第二段：景观壮观。
走上长江大桥，我仿佛置身在一个壮丽的画卷之中。大桥全长1670米，拥有两座巍然屹立的桥塔，斜拉索悬挂在桥塔间，构成了独特的桥面景观。站在桥上，我可以远眺长江的奔流，感受到大自然的雄伟和神奇。桥上的车流不断，人们忙碌地来来往往，这一切构成了一幅繁忙而美丽的城市画卷。
第三段：历史文化。
长江大桥不仅是桥梁工程的壮丽之作，还承载着丰富的历史文化。桥上建有纪念碑，记录着大桥的建设历程和建设者的名字。在这里，我了解到长江大桥建成于1957年，是我国近代工程史上的一个里程碑。这座桥在建设过程中克服了重重困难，不仅展现了我国桥梁工程的技术实力，更说明了中国人民顽强拼搏的精神。
第四段：夜晚的魅力。
夜晚是长江大桥最迷人的时刻。夜晚，桥塔上五彩斑斓的灯光照亮了整个桥面，显得格外夺目。长江宽阔的面孔在灯光的映衬下闪烁着光芒，仿佛和桥面融为一体。夜晚，桥上的人流车流未曾停息，游客们纷纷走出家门，来到桥上欣赏夜景。桥上的风景宛如流动的镜面，我仿佛也被这美丽的画面吸引住，心情格外愉悦。
第五段：心灵的震撼。
长江大桥游览给我的不仅仅是美丽的风景和历史文化的体验，更是内心深处的震撼。站在桥上，我深刻感悟到人类的智慧和勇气。这座桥如同一座无言的巨人，用它庞大的身躯连接着两个城市，使得人们的交流更加便利，也促进了地区经济的发展。长江大桥以其宏伟的气势展示了人类的智慧，以及我们人类不断突破困难的勇气和毅力。同时，我也感受到桥梁的含义不仅限于连接两岸，它也象征着人与人之间的沟通和友谊，鼓励我们在困难面前保持勇气和坚持。
总结。
武汉长江大桥是一座不可多得的壮丽桥梁，它以其宏伟的气势、迷人的夜景和丰富的历史文化吸引着游客们的目光。游览长江大桥让我深刻领悟到人类的智慧和勇气，它不仅是一座连接两岸的桥梁，更是真实展现了人类不断突破困难和追求美好的精神。长江大桥游览给我留下了深刻的印象，也让我对中国桥梁工程的发展充满了信心与骄傲。
游览长江四桥作文
我读了《长江之歌》这篇文章后，我的心情久久不能平静。
这篇课文主要讲了我国的长江是哺育我们的母亲，它把自己的爱全部倾注在中华大地。第一段写出了长江的源远流长和宏伟博大。长江用她那甘甜的乳汁，哺育着中华儿女，用她健美的臂膀挽起高山大海。我还体会出作者对长江的赞美和依恋的思想。长江成为孕育中华民族的生命之河，长江流域历史悠久，景观纷呈，资源丰富，让母亲河生生不息地流淌下去，是我们每个人的神圣责任。保护母亲河，保护她的植被生态，是每一位炎黄子孙的应尽义务。
课文第二自然段讲了长江的古老悠久、气势磅礴。长江用她那纯洁的清流灌溉着国土，用磅礴的力量推动新的时代。长江从祖国的西部向东部奔去，真是源远流长，拥有母亲般的宽广胸怀。
长江，我爱你!
游览长江三峡导游词
欢迎大家来到这里！我是你们的导游，我姓x，大家可以叫我小x。为了便于大家参观游玩，下面我首先大家介绍一下。
游览长江三峡，是我梦寐以求的事情，今年十一黄金周，我终于实现了这个梦想，饱览了闻名世界的三峡风光。
十月一日这天，我和爸爸乘车来到湖北宜昌市参加了当地组织的三峡三日游活动。我们是在当天晚上上船的，我们乘坐的游船是“龙祥号”，在我眼里，它简直是一个巨轮，有五层楼那么高，长约一百多米，我们逆江而上，看着滔滔东去的江水，我高兴极了，真有一种心旷神怡的感觉，我们首先翻越的是著名的水利枢纽葛洲坝水库，只见巨轮缓缓驶入一号船闸，下水闸门慢慢关闭，水库里的水慢慢流出，巨轮随着水位抬高也在不断升高，渐渐的闸门里的水位和大坝里面的水位持平，上水闸闸门打开，游轮驶入了葛洲坝水库，继续向前行驶，我真想不到人类能有这样的发明创造，行船就像爬山、坐电梯一样。听导游介绍，长江三峡共有一百九十二公里长，东起湖北宜昌，西至重庆奉节，长江三峡指的是西陵峡、巫峡、瞿塘峡。
第一天，秀丽的西陵峡风光映入眼帘。江水只有石漫滩水库那么宽，两岸山崖陡峭，树木葱茏，清亮的长江水荡起波纹，滚滚向东流去，两岸的群山美景也在我的眼前向后移动，船的.上空不时有小鸟在啼鸣，把西陵峡的风景装点的更加美丽，我们的轮船翻越了举世闻名的三峡大坝，下午，游轮驶入了巴东县流域，宜昌市巴东县建在峡谷里，两岸群山逶迤，新建的县城，就像一颗洁白的宝石镶嵌在巴东峡谷内，巴东长江大桥像一条玉龙，横卧在长江上。
第二天，我们的游轮驶入了长江巫峡境内，这里有巫峡十二峰，北岸有神女峰，站在游船甲板仰望神女峰，只见“神女”站在山顶，眺望彩霞，所以又称“神女峰”为“望峡峰”
登龙峰就像一条恶龙，在这里兴风作浪，神女将它锁在了这座山上。集仙峰像一个仙人，从山上一步登天，云集诸仙，在宽阔的峡壁上留下了两个大脚印，因此称它为集仙峰。圣泉峰因有一股王母娘娘喝出的泉水而得名。朝云峰头朝西，就像一朵彩云更是美丽，巫峡的秀美让人赞叹不已。
游览长江四桥作文
一个阳光明媚的早晨，小兔子背着书包走在路上，走啊，走啊，走到了木桥上，刚把脚踏喀嚓一声，兔子一看木桥断了连忙把脚缩回去。
可是以今晚了，小兔子摔到在第上。它哭着，哭着，小猴问小兔子你怎么了小兔子一边擦着眼泪一边说木桥断了，我不能去上学了。
猴子听了之后，想了一下，看到旁边有一断木头，它跑过去把木头扛到河中间，后，去上学了。
游览长江四桥作文
今天是星期四，下午我们去了佛山科学博物馆游览。科学博物馆从外观看是一个又一个正方体搭起来的，就像小孩子随意搭的积木。
我们先去了负一楼玩，里面是介绍各种各样的人体器官和一些身体测试，比如：心率测试，身体测试，血液含氧测试。
然后我们去了二楼，科学探究。里面有很多有趣的东西，感受电力，微微麻麻的电力从脚上传上来，还有人工呼吸，学习给一个人做人工呼吸，倾听肠的蠕动，新长的跳动，肺的震动，里面还有一个是隐身镜，人从洞里出来，可身子却比肩了，其实外面这块玻璃是外向玻璃，不能从外面看见里面。
第三层是探索与发现，展示了基础的`物理，比如机械齿轮墙，日心说，月球漫步，都是些非常科学的东西，我还看不懂。
哦，忘了说一楼了，一楼是儿童天地，很多都是小孩子玩的，有一个是自主驾驶汽车，轮船，飞机，还有南狮，也就是舞狮子。
这真是一次有趣的展览。
长江作文：游览长江
十二时，“江津”号启碇顺流而下了。在长江与嘉陵江汇合后，江面突然开阔，天穹顿觉低垂。浓浓的黄雾，渐渐把重庆隐去。一刻钟后，船又在两面碧森森的悬崖陡壁之间的狭窄的江面上行驶了。
你看那急速漂流的波涛一起一伏，真是“众水会万涪，瞿塘争一门”。而两三木船，却齐整的摇动着两排木桨，象鸟儿扇动着翅膀，正在逆流而上。我想到李白、杜甫在那遥远的年代，以一叶扁舟，搏浪急进，该是多少雄伟的搏斗，会激发诗人多少瑰丽的诗思啊！……不久，江面更开朗辽阔了。两条大江，骤然相见，欢腾拥抱，激起云雾迷蒙，波涛沸荡，至此似乎稍为平定，水天极目之处，灰蒙蒙的远山展开一卷清淡的水墨画。
从长江上顺流而下，这一心愿真不知从何时就在心中扎下根。子，年幼时读“大江东去……”读“两岸猿声……”辄心向往之。后来，听说长江发源于一片冰川，春天的冰川上布满奇异艳丽的雪莲，而长江在那儿不过是一泓清溪；可是当你看到它那奔腾叫啸，如万瀑悬空，砰然万里，就不免在神秘气氛的“童话世界”上又涂了一层英雄光彩。后来，我两次到重庆，两次登枇杷山看江上夜景，从万家灯光、灿烂星海之中，辨认航船上缓缓浮动而去的灯火，多想随那惊涛骇浪，直赴瞿塘，直下荆门呀。但亲身领略一下长江风景，直到这次才实现。因此，这一回在“江津”号上，正如我在第二天写的一封信中所说：
“这两大，整天我都在休息室里，透过玻璃窗，观望着三峡。昨天整日都在朦胧的雾罩之中。今天却阳光一片。这庄严秀丽气象万千的长江真是美极了。”
下午三时，天转开朗。长江两岸，层层叠叠，无穷无尽的都是雄伟的山峰，苍松翠竹绿茸茸的遮了一层绣幕。近岸陡壁上，背纤的纤夫历历可见。你向前看，前面群山在江流浩荡之中，则依然为雾笼罩，不过雾不象早晨那样浓，那样黄，而呈乳白色了。现在是“枯水季节”，江中突然露出一块黑色礁石，一片黄色浅滩，船常常在很狭窄的两面航标之间迂回前进，顺流驶下。山愈聚愈多，渐渐暮霭低垂了，渐渐进入黄昏了，红绿标灯渐次闪光，而苍翠的山峦模糊为一片灰色。
长江作文：游览长江
初夏时节，我前往江浙一带近海地区探望阔别已久的朋友，归途的路线恰巧经过江苏省会南京市，在长江堤岸小憩浏览美丽风景的那一瞬间，脑海里立刻浮现了举世闻名的南京长江大桥，拨通电话告知南京居住的朋友，一起去观看欣赏“一桥飞架南北，天堑变通途”南京长江大桥的雄壮英姿。
我对南京长江大桥的认识，起源于读小学时的课本，其中一段课文描述如下：清晨，我来到南京长江大桥。万里碧空飘着一朵朵的白云，在明媚的阳光下，大桥显得十分壮丽。
时至正午，我沿着南京长江大桥北侧引桥的人行道走近大桥的正桥，贯穿南北方向公路的两侧，两座雄伟的工农兵学商混凝土群像形的态逼真左右挺立，前行大约10米的距离，耸立着两个高大的桥头堡，钢制的三面红旗，映着阳光格外艳丽，大桥左右分别站立着纯洁的白玉兰花形的路灯，高雅气质清新可人。
据有关资料记载：1959年2月，南京长江大桥5号桥墩以南工程开始施工。6月，引桥工程开始打桩。9月，4号桥墩以北工程开始施工。1960年1月，大桥主体工程正桥桥墩开工，9号桥墩钢围笼浮运下水，宣布南京长江大桥的施工建设全面启动。1966年4月，正桥桥墩全部出水。
11月，开始从两岸相向架设正桥钢梁。12月，南北引桥分别架设完成。1967年8月，正桥合龙竣工。1968年9月，铁路桥通车。10月1日，从福州开往北京的46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。1968年12月29日，公路桥全线正式通车。1969年1月1日，南京长江大桥公路全线交付使用。
南京长江大桥由中国人民自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，上层为公路桥，长4589米，宽15米，可容4辆大型汽车并行，下层为双轨复线铁路，全长6772米，宽14米、连接津浦铁路与沪宁铁路干线。大桥桥下通航净空高度为设计最高通航水位以上24米，可通过5000吨级海轮。南京长江大桥的成功通车，是中国桥梁建设史上一个伟大的里程碑。
我停留在南京长江大桥的中间位置，视野更加开阔，长江左右两岸美丽的'风景尽收眼底。我想起了明代文学家杨慎的著名词句：滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄。是非成败转头空，青山依旧在，几度夕阳红。白发渔樵江渚上，惯看秋月春风。一壶浊酒喜相逢，古今多少事，都付笑谈中。
当年，在南京长江大桥的施工建设中，中国桥梁专家、工程技术人员发扬自力更生艰苦奋斗的精神，面对如此庞大的桥梁建设，一边组织研究设计，一边施工调研修改，全体建桥工人披星戴月风雨兼程，克服重重困难，冒着长江水流川急的洪流，奋不顾身地排除一个个险情，使大桥施工建设进度平缓地向前推进。
在酷暑难耐的夏季，建桥工人每天闷在严密的模型板和钢盘中间，连续工作七、八个小时，模板里面不通风，温度要比外面高出10余度，他们的衣服上就结了一层盐霜。在寒风凛冽的冬季，建桥工人在危险空旷的江面上，手摸钢铁支架能粘掉一层皮，经常手指被冻的都无法伸展……在这种十分恶劣的环境下，我们的建桥工人无私奉献勇往直前，不仅保证了施工质量，还创造了许多施工项目的第一。南京长江大桥的建设，充分体现了中国人的工匠精神，他们用自己的青春和汗水及生命建造这座举世闻名的钢铁大桥。
据长期居住在南京市的朋友讲：想当年，南京市区内到处都有大桥命名的百货、饭店、照相馆、电影院，南京长江大桥雄伟的形象被印上了书包、折扇、暖瓶、水杯、酒瓶、明信片、邮票……现今依然能够找到南京长江大桥形象的物品。
我乘坐电梯来到大桥下面的南堡公园，公园里设有南京长江大桥历史纪念馆，馆内有毛泽东主席的巨型雕塑及大桥通车背景和各个时期的珍贵影像和文字史料，是青少年学习和了解南京长江大桥历史的教育基地。
南堡公园大型花坛中心栽植雪松，周围布满花灌木，树下布置四季花卉，大型喷水池与花坛相称，盆景园摆放千余个品种的盆景，桂花园种植桂花树球，桂花绿篱，银杏林百余株大银杏树枝繁叶茂，沿江地带配植雪松、紫薇、木槿等花木。
南京长江大桥是新中国第一座依靠自己的力量设计施工建造的铁路、公路两用桥，它的建成开创了中国“自力更生”建设大型桥梁的新纪元，被看作是“自力更生的典范”和“社会主义建设的伟大成就”，称之“争气桥”。
如今，南京长江大桥被列为南京市著名景点之一，又被列为新金陵四十八景之一。
长江，是多么的壮观。像一条金鳞巨蟒，翻滚着，呼啸着，奔流而去。江面一艘艘轮船驶过，留下一朵朵翻滚的浪花。长江的水可真急啊，急得急流翻滚，惊涛拍岸，甚至可以看见冒着白泡、卷着枯枝败叶向下沉的旋涡，长江的水真浑啊，浑得可以看见在飘动的泥沙，远远望去，就仿佛是一条黄色的飘带，流淌在中华大地上。
游览长江四桥作文
听说长江四桥通车了，早就想去游览，一直都没有机会。
春节终于如愿了。今年我在六合区横梁镇的外婆家过年。大年初一，早上拜完年，我就让舅舅带我去游览长江四桥，，沿着宁通高速公路拐弯一直往前走，大约走了20分钟，经过龙袍镇，终于来到了长江四桥了。哇！长江四桥真是雄伟，壮观啊！它与已建成的长江二桥，大桥不同，是南京第一座主跨1418米的双塔三跨悬索桥，外观类似著名的美国旧金山的金门大桥，但主跨比金门大桥还长130米，又叫“金门大桥”。据资料介绍，长江四桥在1995年国务批复的南京市城市总体规划中过江通道——“五桥一隧”布局中占有重要的地位，也是南京“线城高速环线”的重要部分组成。
虽然，春节车流量并不多，但来往四桥的'车辆并不少，大部分是南京,南通，扬州等地的车。四桥开通，拉近了南京与苏北城市的距离，带动了苏北经济的发展，好处非常多。以后我从南京到六合，从四桥开车，比二桥少十公里，我开心极了！
游览长江四桥作文
生活中有很多桥比如：石桥、木桥、水泥桥……这些桥都是可以看见的，但是，我的心中也有一座桥，那就是只我才拥有的梦幻之桥。
桥的桥身是用蓝钻、粉钻、白钻、红钻……相拼接而成的，有一股彩虹的感觉，桥栏是用非常罕见的巨形珍珠和淡粉色相见的玉石雕琢而成，玉石上还雕刻着各种各样的仙女。
还有一个特殊的功能，那就是可以穿梭到别人的梦境中，进入别人的梦中解除我和别人之间的误会，把恶梦变成美梦，可以在梦中和别人快乐地玩耍，还可以在梦中养很多的小宠物、美丽的花草，布置出梦幻的仙境。
好了我要去梦幻之桥布置我和朋友们的梦幻仙境了，让我们在梦幻之桥相遇吧。呵呵………。
游览长江四桥作文
桥今天，我画了一个钥匙桥，上面有按扭和鹅暖石。行人走累了就探子一下绿色的按扭就出现一小排扳凳，行人就能坐上去休息了。行人走在鹅暖石上也会觉得很舒服。桥上也有车辆、摄像头，只要有一辆车闯红灯，摄像头就把他摄下来。而且车开过音乐花时，音乐花就会发出美妙的音乐。你们觉得我造的钥匙桥怎么样呢？赶快动脑筋想一想。
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游览长江四桥作文
独自地在那里徘徊。
手提小竹篮。
她似在沉思。
一双美丽的眼睛。
扑闪着迷离。
孤单地在那里彷徨。
撑着油纸伞。
她眺望着远方。
美丽的姑娘啊。
你是否在思念远方的人儿。
在那里迷惘，迷惘着远方。
贵州省铜仁市沿河县沿河民族中学高一:何倩倩。
长江作文：游览长江
这里没有高耸迷人千姿百态的大山，也没有葱郁茂盛无边无际的森林，但有一条金灿灿的绸带――长江。
长江像一条弯弯曲曲的巨龙，直奔东海。长江似乎被灿烂的阳光洒了一层金黄又亮的金子。长江仿佛是一位伟大的母亲哺育着两岸的子子孙孙们。我极目远眺的望着大桥。
大桥让我有一种现代的感觉，大桥横贯在江上，大桥上的货车川流不息。来来往往桥下四根柱子像手一样支撑着大桥，江面上时不时还有各种船驶过。货船载着大量的货物从江面驶过时，激起了雪亮的波涛，渔船上还有人拿出鱼竿来钓鱼渔船遥过激起了细微的小浪花。击起的各种浪花谱成了一曲优美的歌曲。
傍晚夜幕降临桥上还泛出微微的灯光。江边上有的在游泳；有的在玩沙堆起的一座座漂亮的城堡；有的在捉鱼手在水里一捞一捞的可好玩了。
这真是一帘画卷啊！
3长江三峡。
长江三峡是一个山水书廊。它受到了许多游客的热爱。
长江是我国的第一大河，它从世界屋脊――青藏高原起步，纳百川千流，自西向东，横贯中国腹地。它满载四季浪歌，永不停息的奔向东海。在万里长江的上游，有一段是长江三峡。长江是中华之魂，是中华的母亲河。三峡，是长江的骄傲。
三峡，有“历史文化长廊”、“人文艺术宝库”之称。这人间奇绝的长江三峡，宛若一个巨大的磁场，吸引住了人们从天南地北纷至而来，一睹三峡的风采。于是，这风高浪急的滩头，有壮丽的歌吟；这峡畔荒凉的古寺，有隽永的碑刻；这云雨巫山中，有清悠的“竹枝词”踏地而来；这幽深的饿石洞之内，有唐宋诗词两代文豪酬唱流传于世……三峡的名胜古迹，记着多少动人的事迹，三峡的传说，似乎在人们面前展开一幅长卷。
从古至今，长江三峡曾唤起无数游客的共鸣，激励起对中华民族的'无比热爱！
啊，我爱三峡！
4长江三峡。
长江三峡是由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成的。
途径丰都有：丰都鬼城、丰都雪玉洞，中显得石宝寨，万州的市场的杂技、青龙个瀑布，云阳的张飞庙，奉节的白帝城……大平西有三峡大坝等等。总之在三峡七百里当中，两岸都是相连的高山，没有中断的地方到处是悬崖峭壁。下面我来给的家介绍瞿塘峡、巫峡、西陵峡吧。
瞿塘峡非常陡峭，山势雄伟，上悬下陡。在它的北岸一处悬崖，有几个洞穴，里面放有长方形的箱子，那就是传说中的悬棺。古栈道就在边的石壁上，依次排列着无数石孔。对游人来说，悬棺、古栈道都是带有神奇色彩。到目前为止这神奇之迷还等着人去发现。
巫峡美丽神奇的是十二座山峰，其中神女峰最美丽，他立在江边幽深奇秀。
总之你来游一番，细细观赏。