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驾驶员培训学习心得体会范文(18篇)

时间:2023-11-24 11:57:34 作者:XY字客驾驶员培训学习心得体会范文(18篇)

培训心得体会的撰写可以让我们更好地反思自己,在总结经验的基础上,不断优化个人能力和工作表现。以下是小编为大家收集的培训心得体会范文,供参考及借鉴。

驾驶员安全学习心得体会

1、驾驶员要把安全行车管理、职业道德、安全意识教育和运输法规、业务知识等熟练运用到实际中,按照可控标准,以四项安全指标进行考核。

2、驾驶员应在日常安全学习活动中总结交流安全行车的经验,并分析安全生产形势,针对行车中存在的问题提出防范措施,并确保安全可行。

3、实行安全学习签到制度,驾驶员应积极参加公司定期组织的各项安全学习活动。

4、应了解掌握客运驾驶人的违法驾驶情况、交通事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等,以便对其进行从业行为考核。不合格的将按照相关规定进行处理。

5、考核的周期不大于3个月。客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企业安全生产奖惩制度挂钩。

驾驶员培训心得体会

5月份,公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析,我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。

通过会议学习,我了如下几点:。

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的'教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。

无论什么情况下始终要有"十分把握七分开,留下三分防意外"的安全意识,强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。

通过此次培训学习,我要严格要求自己,认真总结经验,遵守公司的规章制度,努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!

驾驶员培训学习心得体会【】

我于20xx年7月14日前往常州工程职业技术学院,参加了为期7天的化工总控工技师培训。此次培训包括应知(理论知识)部分和应会(技能操作)部分,理论知识部分是化学工业职业技能鉴定指导中心编写的《化工总控工题库》,采用自学的方式进行;技能操作包括精馏操作和化工仿真操作,采用教师指导和分组合作进行。7月20日下午进行理论知识的考核。经过七天自学,基本掌握了应知应会知识,顺利通过了考核,圆满完成本期技师培训工作。

此次培训给我对最显著感觉是忙碌、充实,同时收获颇丰。

7月15日上午,参加完简短的开班仪式之后,开始化工仿真操作培训。培训内容包括丙烯酸甲酯的冷态开车、正常停车和事故处理。由于参加培训的老师仿真操作基础差异较大,所以培训和考核重点放在了开车、停车和事故处理。由于之前未接触过丙烯酸甲酯生产仿真软件,对工艺参数(如t110、t150温度、压力等)控制效果不好,幸好x老师和x老师给予无私帮助和建议,我较快进入状态,了解和学习了不少仿真操作小技巧,如仿真时钟设置、事故预判及处理等。此次培训使我深刻意识到,适当的压力(如考核压力)有助于提升学习质量,今后在教学过程中有意识地创设类似情景。

由于之前精馏操作较少,更多关注的是精馏原理,所以我在精馏操作培训过程中,更多地关注如何控制工艺参数。整个培训过程包括精馏正常开车、停车,相关操作工艺参数的控制与产品质量调节,不正常现象判断与故障处理操作训练。本项目训练时四人一组,分工协作,分为中控岗位、进料岗位和产出岗位。首先,熟悉装置开始,摸索进料状态、回流比、灵敏板温度、塔底压力和产品温度的控制方法。其次,训练过程中,我们四人分工协作,不断商讨,制定不同的参数方案,比如回流比的选择,冷却水的选择,加热功率的选择等等。经过两天半的训练,最终考核得到了801分的不俗成绩,那一刻我深刻体会到了喜悦,四名成员都欢呼出声,这是团队合作的结果,也是集体的力量。此次培训使我深刻意识到,精诚合作、科学分工有助于团队取得可喜成绩,今后在教学过程中应注重培养学生合作意识。

1、职业技能大赛确实能锻炼人。

此次,我们与20xx年化工总控工技能大赛的一等奖获选手谢x合作完成精馏操作培训和考核,他目前供职于世界500强企业中化蓝天集团有限公司下属的太仓中化环保有限公司,负责技术研发。谢x在精馏操作培训和考核中展示自信和操作技能给予我深刻印象。虽然,他自20xx年毕业参加工作之后,几乎从未接触精馏装置,更不用说操作,但是经过短暂试探之后,便迅速进入状态。训练和考核过程中,他司职中控,指挥有方,操作井然有序并卓有成效。过后与他谈话得知,他之所以能够迅速进入状态,得益于备赛时形成的操作惯性和全身心投入工作态度,尤其是后者,使他受益终身。

2、今后化工类专业毕业生就业市场广阔。

与谢奇谈话得知,目前江浙一带化工企业,虽然工作环境、福利待遇各方面都不错,但是依旧普遍招工困难,如他所在公司不得不远赴广西、云南招工。

驾驶员培训学习心得体会【】

通过几天的培训学习,使我收获了很多,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《交通安全法》、《实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

驾驶员培训学习心得体会

近年来随着汽车工业的迅猛发展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的'政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷。

而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员,总结了自我多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先,在遇到紧急状况时,驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的驾驶员能够化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。

此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同,根据现场的具体状况,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹掌握,采取灵活的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,减少交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最终,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等状况,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。

驾驶员培训学习心得体会

前几天刚刚把车辆违章处理了,去年的一次超速,在货车限速40公里的路段超速10%以上20%以下,罚款50元扣3分,我的证是a2,这下麻烦,因为有扣分,驾照就得年审,好吧,拿上照片去交警队车管所大厅,被告知审证免费,要学习3个小时(我们这里只要是跟工作人脸熟的就可以说句话不用学习,虽然这里熟人也不少但是闲着没事儿想体验一下学习的感受),那就学吧,“同学”们都安安静静的坐教室里看电视,电视里播放着各种事故的画面,触目惊心啊,对思想冲击很大,看来加强点儿学习是非常必要的,还是有点效果的。

关于安全,我不想多说,开货车的谁都有过疲劳驾驶的经历,只是运气好的没出事罢了,但是这次看了那么多关于事故的视频,我是怕了,累了就到服务区睡会儿,安全只能是靠自己。

驾驶员培训学习心得体会

开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。

xx月,xx集中对全处驾驶员进行了安全培训,认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:

交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。

无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位,无论什么情况下始终要有“十分把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必须提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为xx操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,认真总结经验,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素质员工。

驾驶员安全学习心得体会

1、长下坡弯道路段——把稳方向盘,高速公路特殊路段,u型弯道上述案例就是由于汽车到了下坡路段往往高速行驶,驾驶员很容易忽视限速,在加上下坡时车辆自身重力的作用,容易超速行驶等发现突发情况时,在采取措施已来不及了,一打方向自己撞护栏的事故。

2、高速公路这种类似路段主要有三种情况1)、长下坡件伴随着距离较长的“u”型弯道,这种路段前方视线不好。2)、长下坡伴随着“s”型连续弯道,这种路段如果弯道半径较小,对驾驶员的视线影响更大。3)、长下坡接急转弯,在这种情况下,驾驶员在下坡时,要控制车速,尽量与前保持足够的距离(50米、100米、200米)避免因跟车过近导致视线受阻,无法注意到弯道路况。切忌猛打方向盘,如案例撞护栏。

3、高速公路服务区是事故多发路段之一,服务区入口出口纪律出现碰撞,追尾等事故,重要原因是进服务区时,车辆变更车道速度太快,有的小车驾驶员,在临近服务区时,于是紧急制动,从第一车道跨过几个车道口进入服务区入口,这是非常危险的,许多交通事故就是这样发生的,所以我们在这方面要注意进入服务区事先有准备,变更车道时,要提前扣转向灯,观察来车情况,确保安全后在到相邻车道行驶。

驾驶员培训学习心得体会【】

本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

交通安全直接关系到学生的健康成长,学生的安全,关系到千家万户的幸福。我校一直十分重视交通安全教育,从领导到班主任,到老师,一直到学生,层层落实,做了许多有关安全的工作和活动。

1、学校应举办有关“交通安全法”的宣传图片展,让学生认识到交通安全方面的知识。

2、学校应定期安排老师向同学传授交通安全知识。通过该活动可以使同学们认识常见的交通标志,知道自己平时参与交通时的错误,了解相关的交通法律,懂得相关交通知识,与争做知法守法的小公民拉近了距离。

4、平时在网上或书报杂志上看到有关安全方面的报道,及时地向同学们反讲解。

5、和学们一起学习已实施的新交通法。

经过安全教育课,可以使安全意识深深地烙在老师和每个学生的心中。学生们提高了安全防范意识,懂得了一些基本的安全知识,也懂得了自我保护的方法。通过学习让同学了解更多更新的交通法规,懂得自觉遵守交通规则。

自由与规则同行,生命与自律同在。生命弥足珍贵。

安全提供保障。安全维系着社会的稳定,牵动着家庭的幸福,关系着广大学生的健康成长。

在学校的正确领导和统一布署下学习交通安全教育,广大师生积极配合,热情参与,交通安全知识深入人心,得到广大师生的一致好评。

驾驶员安全学习心得体会

一、驾驶员必须严格遵守道路交通法规。自觉参加安全学习活动,增强安全意识,要时时、事事、处处注意行驶安全,防止交通事故发生。

二、驾驶员要爱岗敬业,热情服务。做到出车准点、礼貌待人。要爱车、护车,及时检查、清洗、保养和修理车辆,保持车容整洁,车况良好。

三、驾驶员行车时,要集中精力开车,无特殊情况不得使用手机。要保持车上备用胎、维修工具等必备用品的良好使用,长途出差时,要配备好急用药品、饮用水等相应物品,确保行车顺利。

四、驾驶员不得擅自出车或将车辆转借给他人使用。驾驶员应自觉服从办公室的统一调度。出车须持有办公室签发的派车单或经办公室相关人员通知,出车时应及时做好《出车登记》。对无派车单出车或擅自改变派车单指令、绕道、变更地点、推迟返回等行为,均视为私自出车。发现违规私自出车者,除批评教育外,还要视情给予经济处罚和行政处分。特殊情况用车,可以先口头请示,经办公室同意后出车,事后补办派车单。

五、驾驶员无出车任务时,不得随意串岗、离岗。要根据办公室的安排协助做好其他工作。要保证手机、小灵通正常开通,及时回复办公室呼叫,贻误工作的要追究责任。

六、驾驶员因违章而发生的罚款,一律不予报销。因违章被公安交通管理部门记分的,要相应扣去平时考核分。

七、加强对驾驶员车辆油耗的考核。驾驶员按月如实、准确填报行驶里程及油耗量,办公室综合季节、路况等因素合理确定每辆车的百公里耗油标准,以此作为驾驶员月度考核评优的依据,并对节油效果明显的驾驶员给予相应奖励。

八、加强监督考核。对违反制度者,按局机关工作人员平时考核办法作扣分处理,并视情节及认识情况给予待岗、下岗培训乃至开除等行政处理。

驾驶员培训学习心得体会

转眼我从事汽车驾驶员的工作已经一年了,这一年里在领导和同事们的关心帮助下,我学到了不少东西,我也深刻地认识到作为一名汽车驾驶员的重要性。

一、主要工作。

(一)通过一年来的工作,我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到车等人,而不能让人等车。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车,决不酒后驾驶。

二、存在的问题。

三、计划。

在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,并参加国家职业资格汽车驾驶员培训不断提高自己。做到:继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理;做到能自己修理的不进汽修厂,勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然;国务院建立节约型社会的.战略决策,节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

作为一名公交司机,一年四季在这个城市中穿梭,来来往往。我们手中的方向盘,是我们个人的饭碗,同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下,还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下,我们一定要紧握手中的方向盘,时时提醒自己,保持高度清醒,愉快的心情,掌握熟练的驾驶技术和经验,让乘客们坐上我们通恒巴士,觉得安全、准点、快捷。不要开快车、赌气车,有故障的车辆必须解决后才能上线行驶,宁停三分,不抢一秒。牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令刻苦钻研驾驶技术,掌握过硬的驾驶本领,树立安全就是效益的思想,培养良好的个性心理,做到得理让人,主动积极地维护公共秩序和交通秩序,更好地为广大乘客服务。

驾驶员安全学习心得体会

甲方经营贵f号赫章至辅处县内班线客车,聘用乙方为驾驶员。双方经协商,签订本合同,明确双方的权利义务,共同遵照执行:

第一条:本合同期限为________年(驾驶需开________年以上),从________年____月____日至________年____月____日止。

第二条:乙方同意为甲方的贵f号车担任驾驶员工作,在运输途中,配合押车人员工作,维护车内秩序,保障车辆安全。

第三条:甲乙双方约定月工资元,由甲方于每月最后一天之前付给乙方。

第四条:权利和义务。

1、甲方按时支付乙方工资。

2、乙方按时到岗,不无故迟到、停驾,如无特殊原因停驾,车停驾造成的损失由乙方负全部责任,并按甲方要求住辅处发班。乙方如因有特殊事情或生病,需暂停驾驶的,应协助甲方找到临时代班驾驶员。

3、乙方应严格遵守道路交通法律法规,对个人违反法律法规所产生的后果,由乙方承担(保险公司负责赔偿的除外)。

第五条:合同的变更、解除、终止、续订。

1、经甲乙双方协商一致,本合同可以变更内容或解除。

2、乙方不能胜任工作的,甲方可以解除合同。

3、________年满后乙方提前解除本合同,应提前____日告知甲方,或者帮助甲方找到符合规定的驾驶员,否则扣除当月工资,或向甲方支付违约金元。

4、本合同期满,甲乙双方经协商同意,可以续订合同。

第六条:本合同未尽事宜双方协商解决,与国家有关规定相悖的,按有关规定执行。

第七条:本合同一式两份,甲乙双方各执一份,双方签字后生效。

________年____月____日________年____月____日。

驾驶员培训心得体会

通过几天的培训学习,使我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。

随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的.人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。

因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持三检、一保制度,努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。

使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

酒驾驾驶员培训心得体会

酒驾是一种严重的交通违法行为,对个人和社会都会造成严重的危害。为了提高驾驶员对酒驾的警觉性和对交通安全的认识,我前段时间参加了一次酒驾驾驶员培训。通过这次培训,我深刻认识到了酒驾的危害性,也收获了许多有益的知识和心得体会。

首先,培训课程的内容非常丰富。在培训中,我们学习了国家法律关于酒驾的规定和标准,了解了饮酒对驾驶员行为和意识的影响,还学习了一些应对突发交通情况的技巧和方法。尤其令人印象深刻的是,我们还亲自体验了酒后驾驶模拟器。通过戴上模拟器,我们能够亲身感受到喝酒后反应速度变慢、视野模糊等现象,这让我们更加深刻地认识到了酒驾的危险性。总之,这次培训的内容真实丰富,让我受益匪浅。

其次,培训师的专业性和敬业精神给我留下了深刻的印象。培训师们不仅具有丰富的交通安全知识和酒驾防控经验,而且他们的讲解方式深入浅出、生动有趣。他们通过讲授案例、展示视频和进行互动讨论等方式,使我们更加深入理解了酒驾的危害性,同时也增强了我们的参与感和学习兴趣。另外,他们还非常耐心地回答了我们提出的问题,并给予了细致的指导和建议。我对培训师们的专业性和敬业精神深表敬佩,并向他们致以崇高的敬意。

再次,通过这次培训,我深刻认识到了酒驾的严重危害性。在培训过程中,我们听取了一些真实酒驾事故的案例,这些案例让我们感受到了酒驾给每一位家庭和社会带来的不可弥补的伤害。酒驾不仅会导致人身伤亡,还会给家庭造成严重的经济、精神和道德压力,对社会治安也会带来极大的威胁。因此,作为一个驾驶员,我们要时刻保持警惕,绝不酒后驾驶。我将时刻把酒驾防范意识放在心头,时刻提醒自己和身边的驾驶员,远离酒驾,守护交通安全。

最后,这次培训给我提供了一个与其他驾驶员沟通交流的机会。在培训中,我结识了一些来自不同地区和不同行业的驾驶员,我们在交流中互相学习和分享经验。通过与他们交流,我了解到不同地区的交通安全状况和酒驾防控成效,也了解到一些其他地区采取的有效酒驾预防措施。这次培训不仅增强了我对酒驾的认识,也拓宽了我的视野,让我更加深刻地认识到了酒驾问题的全球性。

综上所述,通过这次酒驾驾驶员培训,我深刻认识到了酒驾的危害性,学习到了许多有益的知识和技巧。培训的内容丰富,培训师专业而敬业,结识了许多不同地区的驾驶员,为我提供了一个宝贵的交流平台。我相信,在这次培训的影响下,我将远离酒驾,时刻保持警惕,为交通安全贡献自己的力量。我也期待着未来能有更多的驾驶员能够参加这样的培训,共同呼吁大家共同抵制酒驾,共同守护交通安全。

驾驶员培训心得体会

开车开的是一种心态,要想驾驶汽车在简单多变的道路上行走自如,剧烈的交通安全意识、良好的心理素养和较强的自控力量、娴熟正确的操作技巧、丰富的'驾驶阅历是安全行车的前题。

xx月,xx集中对全处驾驶员进展了安全培训,仔细学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进展了剖析,我对安全驾驶有了更深的心得体会:

交通法律法规是驾驶员安全行车的根底,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素养,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和削减交通事故的发生。

无论在任何状况下始终把安全意识放在第一位,无论什么状况下始终要有“非常把握七分开,留下三分防意外”的安全意识。

生命只有一次,我们可以不差钱,但我们不能不差命,而且生命不光是我们自己的,所以必需提高安全行车意识。

通过此次培训学习,做为操作队的一名兼职驾驶员,我要严格要求自己,仔细总结阅历,提高安全意识,提高自身水平,使安全成为一种习惯,努力争做一名合格的高素养员工。

机场驾驶员培训心得体会

机场驾驶员是机场保障事业中至关重要的一环,其职责包括安全、高效地驾驶各类车辆为机场各项工作提供保障。作为一名初入职场的机场驾驶员,我在经历数周的严格培训后,深刻体会到了培训的必要性和重要性。

第二段:迎难而上,心态是关键。

同样都是初学者,有的同事在学车的时候表现得似乎更加顺利,而我却被一些基本操作整整卡住了好几天。当时,我心中充满担忧和沮丧。但是,我们的教练葛老师告诉我们,心态很重要,需要“迎难而上”,把注意力集中在操作锻炼上。于是,我找到了自己最擅长的动作,以此作为突破口,坚定信心,最终成功通过了培训。

第三段:规范操作要做到方法正确、熟练稳定。

在培训中,我们不仅需要了解车辆的机械构造和安全规定,还需要掌握标准操作流程。葛老师告诉我们,只有方法正确、操作稳定才能具备驾驶员的基本素质。可是,初学者总爱偷懒,有的同事甚至不惜在已掌握的操作上“改进”,耽误了自己的学习。在此我认识到,学习要切实投入,切勿半途而废。

第四段:岗位知识要涵盖驾驶技巧、工作安排和应急处理。

进入实际工作后,我发现各项工作都离不开驾驶员的保障,而驾驶员的责任也进一步加重。岗位知识不仅仅是掌握了操作技巧,还要了解工作安排,应对各种不同情况的应急处理。这一点,需要个人不断积极学习,在现场实践中理论实践相结合,掌握更为全面详尽的知识。

第五段:重在态度,做一名服务于机场保障的优秀驾驶员。

机场驾驶员的使命在于服务于机场保障,成为机场保障工作中不可或缺的一员。而能否对得起这份使命要看个人态度的顽强程度。无论在学习期间还是在实际工作过程中,态度决定成败。只有始终坚定地追求自身高质量的职业展望,才能真正成为一名大型机场保障事业中的优秀驾驶员。

驾驶员培训心得体会

近年来随着汽车工业的迅猛进展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严峻的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷。

而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或削减交通事故的关键因素,所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。

我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增加职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,用心驾驶、留意驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里安全。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。

近日,我参与汽车指导驾驶员的学习,其注意对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的熟悉到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员,总结了自我多年车辆驾驶实践阅历,并结合汽车指导驾驶员相关理论学问,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。

首先,在遇到紧急状况时,驾驶员要持续头脑冷静、机灵镇静,不慌张失措。这是实行正确避险措施的先决条件。一个胜利的驾驶员务必具备良好的心理素养,在避险时,心理素养好的驾驶员能够化险为夷,完全避开事故的发生或者将事故损失降到最低程度。

其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等详细紧急事态的处置策略。

此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同,依据现场的.详细状况,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹把握,实行敏捷的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,削减交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。

最终,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素养的详细表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中依据道路、车辆等状况,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。

驾驶员培训心得体会

汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角,为了出行的便利,提高生活质量,我也抓紧开头了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础学问,究竟安全驾驶从那里开头。经过学习能够了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论学问等。毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的阅历总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规章,我们必需学好,这是对自我负责,对家人负责,也是对社会负责。我经过反复仔细的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺当的经过了科目一理论考试。

接下来就是开头上车实战练习,第一次坐在车上是既紧急又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有急躁也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎样踩,再到怎样掌握怎样相互协作,方向盘要如何稳,循序渐进让我们渐渐消化,之后就是练习走直线,学会掌握好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的急躁教育下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地经过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得仔细认真,不时还个我们调整一下每个人的该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,可是考试的时候却远比训练场来的简单,首先车不是平常开的教练车了,车上的各种设施与平常开的`教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。并且还要细心留意细节。但实际上只要功夫到家了,以不变应万变经过考试是很简便的。究竟经过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命安全。

最终的这一项学习,是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。应对急弯,应对烂路,应对各式各样的新情景,在教练的悉心指导下我们从开头惊吓与不知所措渐渐转变成为立即实行应对措施,在实践中收获了阅历,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。从开头的会车就舍命向右打方向,到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观看,娴熟地加档减档,平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获!

从报名开头,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地进取、努力和仔细地进行了预备、练习和总结。同时,在寇教练仔细、认真和急躁地教育下,我的交通安全意识和阅历有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢寇教练悉心教育。

经过驾校的仔细培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我糊涂的熟悉到,自我的阅历和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情景或者特别路况的处理还很没有阅历;对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还需要不断地学习,不断地实践和总结阅历,以提高自我的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里,我必需要严格要求自我牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,敬重和礼让他人;在平常,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情景都不驾车等。生命是珍贵的,并且仅有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体此刻我们的举手投足之间!最终,我要真诚的感谢寇教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我把握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧急但开心的学习时间。

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