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大学生车间实习工作总结(模板20篇)

时间:2023-11-27 11:20:21 作者:文锋大学生车间实习工作总结(模板20篇)

通过写一份学生工作总结,可以对自己的学习和生活进行反思和总结,找到进步的方向和提升的空间。接下来,请大家一起来看看小编为大家整理的学生工作总结范文,相信对你们写作会有所帮助。

车间实习工作总结

2、学会正确的操作铣床,并能正确使用一种以上的铣床方式。

(1)所实习铣床的基本结构、加工范围。

(2)铣刀的种类、结构、应用及安装。

(3)铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

(4)工件的安装方式。

(5)平面、沟槽的铣削方法,尺寸的检验,铣削用量的选择。

(6)铣削安全知识。

1.通过兩個星期的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6.在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7.很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

大学生车间实习工作总结

历经三个月的生产部车间实习终于结束了,总的来说还是挺让人难忘的。七月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开始就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰苦程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有三个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到适合自己的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。

尤其中后期在车间干活的时候,虽说很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我现在的差不多,以至于师傅也会夸我说车间的工作上手快。真的挺有意思的,尤其当我在车间可以熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,常常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒服,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!

六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的机会,以后再也不会有这种长时间身处一线的机会了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸说,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足,但到了这里参与了组装出口的大型机组后才知道以前自己做的那些太简单了。纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行,不错的,自己亲手干过了,得到的才是自己的。

三个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:

1.碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;bldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好多次。因为带有安全帽,所以问题不是很大,不爽而已。

2.肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开始出现淤青,用师傅的话说多抬几次就好了!。

3.划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次只见伤口,不知怎么伤的。

4.夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比较汗!

5.烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要收拾的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!

6.撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没抓住,打在脸上,痛死我了!!!

7.碰腿。不计其数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:xxx项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。

8.砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。

大学生车间实习工作总结

20xx10月21日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程,那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。

于是在20xx年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。

回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过更多的是学到了好多的实践知识。作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。

是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的,由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为更多的人做出本身所能做的一切,都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。

六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。

我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种。种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种。种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。

质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。

通过实习,使自己看清了许多社会现象,看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏,都让自己深思冥想。有许多现象都是繁杂荒乱的,根本不像学生时代想象的美好单纯,因此,我们都要多留个心眼。这半年,被骗过,被盗过,成功过,失败过。可谓风风雨雨。酸甜苦辣,只为一点,使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。

作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的困难之一。而领导和师傅平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的`完成工作。

总体来说我的这一次实习时成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。

感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。

我们不可以改变环境,但可以改变我们自己,来适应环境。相信和自己一样,刚毕业在不停迷茫,失落而又辛苦奋斗的同学们,都能够找到自己的路,取得成功。

大学生车间实习工作总结

仁宝集团,成立于1984年。全球第一大笔记本电脑(nb)研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。台湾企业排名第三名。20xx年进出口总额全国第八名,江苏省第一名。

实习期间,我在实习工厂的abo车间a77部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,领班1名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,ipqc人员14名多名左右。

(1)了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作4个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:k/b胶膜,sd卡,mmc卡,刷枪)。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

大学生车间实习工作总结

六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。

我实习的第一份工作是在xx汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。

质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。应届毕业生频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。

通过实习,使自己看清了许多社会现象,看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏,都让自己深思冥想。有许多现象都是繁杂荒乱的,根本不像学生时代想象的美好单纯,因此,我们都要多留个心眼。这半年,被骗过,被盗过,成功过,失败过.......可谓风风雨雨。酸甜苦辣,只为一点,使自己更加成熟。

每一天、每一周、每一月都能在工作中学到很多。这次实习给我的收获是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效地方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要认真的对待,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不放弃,坚持到最后。只要希望还在,胜利一定属于我。

作为一名刚毕业的学生,理论是我们的优势,但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的困难之一。而领导和师傅平时对我的不断教导让我在工作中将理论融合进去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的来来去去,坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来,一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人,一个认真负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于经验和技术而言,这些都是可以积累的,可以日久能熟,但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习,我就是认定这就是我的工作,而不是专门来学习东西的。我是在工作中学习,在学习中能更好的完成工作。

总体来说我的这一次实习时成功的。我能在公司里学习到很多校园里、课堂上、课本中学不到的东西,也了解很多和动的了做人的道理,特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。

感谢学校给了我自己实习的机会,感谢公司里的实习指导教师给予我指导,感谢领导对我的关心。我相信,通过这次实习,一定会令我的人生走向新一页。

我们不可以改变环境,但可以改变我们自己,来适应环境。相信和自己一样,刚毕业在不停迷茫,失落而又辛苦奋斗的同学们,都能够找到自己的路,取得成功。

车间实习工作总结

时间一点一点过去,不知不觉来到20xx年底,回忆过去一年的点点滴滴,有欢声有笑语,有收获也有苦恼,尽管如此,在公司领导的领导下和各个部门同事的辛勤配合下,个人素质有了很大提高,并且完成各项公司下达的生产任务,现在面临新产房的认证工作,在此期间做了大量的反复的工作,却收获了很多新版认证的经验,对gmp的认识更深刻了,并且努力将实际生产向gmp靠拢,使生产车间实现标准化管理,现将本年度的工作情况总结如下:

以上完成任务的同时也出现过一些生产上的问题,含量不合格或者浸膏相对密度不符合要求等情况,经过领导和各个部门的共同努力把这些问题都解决了,尽管颇费周折,但是最后都圆满生产处合格成品并且流入市场,在此期间我们也在不断总结经验教训,保证以后不再犯下相同的错误。

药品的生产过程,必须按照gmp要求来做,但是结合自家的实际情况虽然不能全部按照gmp要求来做,可我们还是要将gmp知识传授到每一名制药企业员工的思想里,做到让他们知道这些理论知识,再与实际生产相结合,理论源于实践,又高于实践,只有在掌握制药行业的大法前提下,才能做到不违背gmp的本质要求。

单位新来的几位质量部同事,更好的将这种思想传入我们的脑海中,他们的加入,使提取车间的生产和管理较比以前更加规范化、标准化,对药品的生产过程得到有效实时监控,避免药品的差错、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生产用于预防、治疗、诊断人类疾病的,有目的的调节,有目的地调节人体生理机能的物质药品。

的均一性,确保取样的样品和送到先臻的中间体是一批产品,保证化验室检验的样品是具有代表性的,尽量减少化验室的非正常工作量。

安全生产一直都是生产中的重中之重,时刻保持警惕,有太多的新闻报道,个别企业曾经是何等辉煌、何等成功,到最后由于出现生产事故,以往的所有光辉全被抹灭,不仅不利于自身生命安全的保障,更不利于企业的前途发展。

结合单位实际情况,培训员工消防常识,如果遇到火宅等突发事件的紧急应对措施和如何逃生,并且进行消防安全培训和消防逃生演练,在此过程中,将厂区划分责任区,例如提取车间二楼的消防责任人、提取车间一楼消防责任人、药材库责任人、酒精库责任人等,将责任落实到个人头上,厂区内禁止吸烟等措施。

在车间实际操作过程中,每月都要配发员工各种劳保用具,保证生产过程中安全工作,并且对新员工进行三级培训即厂级培训、部门培训、班组培训,每名员工上岗前都要经过专门培训后才可进行车间的生产操作,确保安全的生产操作,不会对药品的生产造成相应的影响。

没想到的是在本年度的三月份意外接了个大活,就是代管仓库,平时看着原来的保管员工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范围,尽管如此,但是公司的实际情况就是这样,无法改变,硬着头皮也得接着干,才仓库的工作内容之中,更多了解了仓库的重要性,绝对不是三减二等于一的道理,尤其的药材的管理,夏天的药材防虫、防蛀、防潮、防霉等一些列预防措施就异常复杂,实际操作和管理起来很不容易,幸好在学校和之前的工作中,对中药材的管理有些间接的接触,虽然没有把药材管理的很好,但是也没管理的太糟糕。

仓库最头疼的是就是报表,由于接手的时候实际药材数目和账上的数就是不一样,尽管调过一次账,但是仍存在很大差异,对于这些内容都是按照集团财务的要求来做的,现在有问题能够做到及时和先臻、集团采购、集团财务沟通还是比较顺畅。

过去的一年里,由于原来的gmp软件工作也一直在进行,涉及到大生药业和先臻制药的软件工作,不定时配合他们的检查而准备各种不同的记录(gmp记录件下表)和文件等,由于新厂区处于在建状态,硬件设施正在不断完善,我们也在积极准备新版gmp认证的相关材料和不定时的委托加工检查资料,根据现有情况做了所有常生产品种的工艺规程、生产车间的管理规程、相关药材的前处理工艺规程和药材的操作规程及记录,现在有些硬件设施和物料供应部的一些文件没有结合上,导致现在做的文件都是有待于完善版本。

送走了蛇年,迎来了万马奔腾的马年,在新的一年里我们要更加努力工作,做好手里的工作,好好总结一下自己的不足,时刻准备迎接各种销售变化带来的生产计划的变化,确保产品合格再出厂,避免重复加工现象,并且保证生产顺利进行和相关配套的gmp软件记录等文件工作跟上,首先从以下几个方面加强管理:

1、正常生产:确保正常生产的前提是员工必须了解他们的工作内容,知道其工作原理,万一出现反常现象必须做出相应的应急处理方法,加强车间安全培训和生产岗位培训等。

2、保证中间体的质量:加强生产品种的工艺规程和生产过程中的质量监控点的培训,并且知道怎么操作能到合格的中间产品。

3、软件工作上:根据认证工作的需要,多向同事学习请教多学习,领悟指导,老师的想法,结合自家的实际情况做好相应的文件,用文件来完善硬件上的不足。

新的一年就是一个新的起点,不论曾经如何,以后都会用百分之二百的激情迎接新的挑战,努力加油,努力提高自身的业务水平及综合素质,为单位的远大目标尽自己的绵薄之力。

大学生车间实习工作总结

在老师的带领下我们列队进入陕西烽火有限责任公司的生产车间,经过有关负责人的分配我和另外的四位同学被分配到胶木化车间。

进入车间的时候,工人师傅对我们的到来表现得很高兴,热情的招呼我,尽量详尽的给我介绍我所要做的工作,把我刚进来的紧张感一扫而光。在工人师傅的讲解下我们明白了接下来一周的工作的内容。并发现我们似乎在做一项伟大的事业,因为我们加工的天线是要装在坦克上面的。而且这些天线中的很多是要销售到外国去。一想到他们用的天线中有一些是自己做的,心里就有说不出的自豪。

天线主体有四节,连接到一块从低到高直径依次减少,即从底到高依次变细;一个连接底座,2跟固定绳,固定绳上还有一个金属的有,是用来连接天线的,主体包一共7个仓,7个配件都可以装进去,然后有系的绳子,把天线包折叠起来。方便携带。

我们的工作说麻烦到也不麻烦,但是需要有足够的耐心。首先是用小小的刀片将一个白色的塑胶的一头进行除尘清理。由于刀片很小。手里很不好拿,时间长了,手就会磨出水泡,尽管我们已经轮流清理,还是不可避免,但是一想到这些工人叔叔数十年如一日的做这项工作,敬佩之情油然而生。他们为了祖国的明天,不怕苦累,那我们又有什么可畏惧的。

车间实习工作总结

20xx年xx月xx日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程。

那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。

于是在xx年xx月xx日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。

不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。

回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过更多的是学到了好多的实践知识。

作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的总结。

是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的。

由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为更多的人做出本身所能做的一切。

都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。

六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。

我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。

但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。

生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。

厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。

质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。

可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。

虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。

频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。

车间实习工作总结

走过20xx,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。

这一年,在所领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,,学到了很多在课本上学不到的知识和感悟,非常感谢公司给我们提供了这么好的学习发展平台,在这个平台上我们可以将实践和理论知识融合在一起,进行思考分析,发现问题,解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与不足简要总结如下:

首先,初入职场,要学会把每一天都当成一个新的起点,每一次工作都从零开始。记得培训时,王所长教导我们说要把学习当成一种生活态度,一种过程,抓住一切可以利用的时间,当别人睡觉,玩游戏,逛街,打麻将的时候,他仍在学习,把付出当作自己的职责,在付出中成长壮大,是永远不会觉得累的,等到时间积累到一定的程度时,效果就出来了。

其次,学会从多个角度考虑问题,要有全局思维。在车间工作的时候碰到很多技术上和生产上的问题,比如麦克维尔正压控制柜主柜上放大器和变压器“打架”;雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确;烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任经常教导我们,做任何事情,一定要考虑全面,拿到一个技术通知单,一定要根据料单看看东西是不是全都到齐了,产品是否符合要求,安装布局时一定要综合考虑,比如各个电器元件的尺寸,接线,排线是否方便。

最后,团结协作,共同发展。一个人离开社会,不可能得到幸福,正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样,同样一个人离开了团队或者集体便不可能会成功。独木不成林,单桨不能行舟,一花独放不是春。通过所里的全体大会,我看到了公司的巨大成就:公司的效益显著提高,在国内外的知名度越来越高,受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长,吴所长的讲话,更让我感受到一种朝气蓬勃、奋发进取的团队精神,这种精神深深感染,吸引着我,使我坚信在这里必定能够创造出一片广阔的天空。

“做诚信人,怀感恩心,以研究所为家”,在车间这个大家庭里,我努力地去适应、融入,结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理,优缺点有了一定的了解,比如防爆空调,正压控制柜,加热器,电缆引入装置等。

记得刚开始的时候我对工作中一些问题总是弄不明白,工作效率也不是很高,就连简单的按钮都不会安装,工具也不知道如何使用。但是在孙主任和师傅们的帮助下,我每天挤出一定的时间不断充实自己,坚持不断地学习理论知识、总结实践工作经验,目前已能独立完成大部分生产工作。比如我现在已经能够制定空调(壁挂机、柜机),压缩机改造方案,并独立完成防爆改造,检验工作;能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试,能够根据内部电路图能够独立地接线、排线、实验。

我所学的专业是机械设计,故对防爆产品的结构观察较为细心一点,目前已能够根据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计,对指示灯、按钮、观察窗等防爆结构出图。

一、应该在空闲时间多到中心车间看看,取其精华、去其糟粕,学习其他生产厂家的防爆产品,比如这个产品是如何实现防爆的,它能实现什么功能,为什么要用这个部件,这个结构,这种材料,脑子里多问几个为什么。在知识积累的基础上,改革创新。

二、多向师傅专家们学习,虚心请教,夯实基础,学习他们身上优秀的工作习惯,丰富的专业技能,并严格要求自己,把每一项工作当做一次宝贵的学习机会,培养自己的工作协调能力,发现生产技术上存在的问题,并不断的进行总结,努力提高自己的工作能力。

三、工作谨慎小心。在麦克维尔的正压控制柜中,我把防爆电磁阀(进气、排气)的地线接到火线上,直接导致电磁阀烧坏,正压柜带电,出现了意外。我必须进行深刻反思,防爆产品是和机械电气打交道,做防爆就是做良心,我们的一个小失误就会给别人带来巨大的安全隐患,不得有丝毫的马虎。

车间实习学习技术的过程中,我非常感谢所领导师傅们的帮助,特别是老员工们的谆谆教导,他们不但教会我很多技术知识,也让我学会了很多做人的学问。一年过去了,所里各位师傅员工的关怀和帮助使我们的距离更近了,彼此之间的距离近了,团结的凝聚力就会强大的像钢铁一样,防研所又怎能不会在向前发展的道路上飞速前进呢!

既然选择了远方,便只顾风雨兼程。既然选择了防研所,便不再退却,并深深地为做一名防研人感到骄傲和自豪。我非常希望能成为一名正式员工,为公司尽一份绵薄之力。我一定会努力工作,团结同事,共同把防爆产业做强做大,和公司共同成长,所兴我荣,以谦虚的态度和饱满的热情做好自己的本职工作,为研究所的发展做出自己的贡献。

车间实习工作总结

自20xx年月日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。通过这三个多月的实习,我对公司的情况有了一定的了解,对产品的生产有了一定的了解。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自己的选择是没错的。同时也准备好了用自己的知识,为公司的发展尽一份力量,希望我的这篇机车间实习报告可以给大家提供参考范例。

在硫化车间实干的这一个月里,我的收获非常大。在这一个月里,我积极和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题积极思考,在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,同时积极去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自己树立了榜样。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

第二,通过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的'管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样不利于公司长期发展。

虽然自己已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我希望公司领导多多帮助,我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

车间实习个人工作总结_车间实习工作总结

1.实习时间:

2.实习地点:x电气股份有限公司x制造中心。

3.实习性质:毕业实习。

二、实习单位简介。

x电气股份有限公司成立于1996年,是一家专业从事智能化家用电器产品开发、设计、制造和销售的企业。公司的产品全部销往美国、加拿大和欧洲等发达国家和地区,是x市最重要的出口创汇企业之一。20__年x月x日,公司2600万a股在深交所成功上市(股票代码:002005),为公司长远健康发展提供了强大动力。作为行业内具有影响力的制造商,x拥有强大的研发能力、制造能力和全球营销能力,十余家下属工厂和控股子公司,现有员工23000余人。被x省授予“优秀民营企业”和x市“优秀民营企业”称号,也是x市获“x省外向型民营先进企业突出贡献奖”的企业。20__年度在国家商务部公布的全国进出口额及出口额民营企业百强中,出口额名列全国第x位。

在日趋激烈的市场竞争中,公司坚持“以创新引导需求,以速度市场,以质量赢取信任,以成本推动发展”的经营理念。围绕科研创新能力、一体化的制造能力、成本控制能力和全球市场销售能力等四大核心竞争力,经过多年的不懈努力,x现已跻身于全球小家电主要供应商的前列。

我们的目标是“成为全球竞争力的智能型家用品供应商”。

我们秉承为用户“提供质产品,提供质服务”的经营宗旨,以强大的开发和制造能力服务于全球客户,与众多国际知名品牌、全球化公司形成了牢固的战略同盟。

我们尊重人、并为所有员工创造良好的工作和发展环境,为每一位员工提供良好的个人成长机会和空间。

三、实习环境。

实习期间,我在实习工厂的注塑车间(部门)工作,注塑部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理1名,主管1名,拉长2名。车间的各个生产小组有组长1名,技术员1名,加料员1名。每个生产小组有生产员工10多名左右。

四、实习过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

五、实习总结。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

车间实习工作总结

自进入八月份以来,我们技术中心的新人就到车间进行为期一个月的实习,到这个月的28号结束制造一部的学习,转向制造二部。转眼间到车间实习已经20多天了,在车间真的很辛苦,又热又累,但是的确能学到很多知识,这对于我们以后正式进入岗位是很有帮助的!

首先,我被分配到15号生产线上,这是由高一的学生组成的一条生产线,由于做的时间不长,所以有些做工比较复杂的员工跟不上生产需求,所以我就帮他们做一些工序,以提高整体的生产效率。因为我没有定岗,所以我做过的工种有很多,从刚开始的车头到前后灯到大灯到接线到车头到尾箱的加工,我都做过,在流水线上的一些贴花、扫描、打螺丝、上塑料件接线等等。在这过程中我学会了电动车是怎样从一堆零件变成一个完整的产品,对于车的结构有了深入的了解,这对于造型设计和结构设计是很有必要的,我希望自己设计的电动车能批量生产,第一步就是有能实现的可能。

在车间的工作完成以后,我们会回到办公室,如果周总没有任务交给我,我就自己联系ug、cad等软件。不过很多时候周总都会交给我任务,让我帮忙画图,这也使我更快的掌握了常用的软件功能,从一开始的什么都不懂,到现在自己可以设计小部件,进步真的不小!当我看到自己设计的部件被加工出来时,感觉真的很神奇,我总共设计了两个部件,都已经在厂家批量加工了,自己真的.很有成就感,很感谢周总和李俊前辈的帮忙,虽然经常会加班到很晚,但是也不会觉得累,因为我学到了新的知识,我会尽自己最大的努力,把工作做好!

现在我们的实习即将接近尾声,也就代表着我们马上就要完全进入自己的岗位,我知道现在的我还没有足够的能力来独立设计一些产品,但是我会努力,相信凭借我超强的学习能力和超高的领悟能力,我一定能尽快进入职位,扮演好自己的角色!

车间实习工作总结

时光飞逝,转瞬间一个多月的客车实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。

在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。

客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。

来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。

这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识一定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信通过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。

面加强物料的管理,另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见,不足之处还望领导指正。

车间实习工作总结

1、“安全第一,预防为主”的安全方针不深刻,主要是对生产的重视,对安全的轻视。

2、个人防护用品的配戴。如:在多次巡查冲压车间时就多次发现员工不配戴袖套、手套情况发生。打磨时不配戴防护眼镜。3、机床的操作规程不明确。

二、违章操作方面。

1、禁止卸下防护罩进行工作。

2、禁止在接通电源开关的情况下安装或调整模具。

3、禁止在压力机工作的情况下进行清理、擦拭以及登上压力机调整配油器及平衡器。

4、禁止在压力机运转过程中将手以及身体任何部分伸入滑块运行区间内。

5、禁止在按下操纵按钮或踩下脚踏开关后,校正冲模中的运行毛坯的位置。

6、禁止操纵机构和离合器有毛病时使用压力机进行工作。

三、机械故障方面。

1、机械设备的设计不合理。

如:在上盖板冲孔时,定位的高度不够,不稳,容易导致事故的发生。

2、电气设备故障。

主要表现在是否有漏电现象,控制失灵!特别学要注意的是电源控制箱内的杂物,控制按钮的绝缘层的破损以及各线路的接触问题。

3常见的机床故障。

a、连冲现象。

导致此类现象的原因大致有脚踏开关的动力弹簧的断裂或过长、过短,工作键的尾键与凸轮的挂死的情况,球头螺杆的断裂等。

b、二度落的现象。

导致此类现象的原因大致有大齿轮制动弹簧的问题,连杆盖上端螺丝的问题等。

c、曲轴的断裂(10月11,w092#)。

主要原因在于机床的合理利用,禁止超负荷运行及老化的问题。

d、汽缸的故障可能事故多表现在操纵器的失灵,发生连冲现象主是汽缸的充水。

e、调节螺杆时,不允许超越规定的调节量的范围。否则会导致连杆,球头螺杆螺纹损坏,球头螺杆弯曲,调节封闭高度后,必须锁紧锁紧装置,否则会导致连杆,球头螺杆损坏,连杆爆裂。

f、调节退料螺栓至适当位置当曲轴转至上址点时,推料器不得碰滑块推料器槽的底部,以防止发生事故。

g、油压机使用中要即使准确的调节行程高度,保持在150mm。

四、实际重点问题。

1、在空气罩工艺中,在切边和落料的工序中,易产生很多的杂物,这些杂物导致现场工作环境不便及发生割伤事故。

2、在u型框工艺中,在切边的工序时(因为是手放料)要用双手按钮操作。

3、在上盖板工艺中,,在冲孔的工序时,机床挂连冲时,模具的定位不高,不稳,易导致工伤事故。

5、在底板的制作工艺中,模具的后定位不高,一定要执行磁力夹住,开脚踏的原则。

五、现场管理方面。

1、按车间和班组的规定,做好现场5s管理,保持现场清洁,整齐划一,定置有序,状态不同的物料不混乱。

2、养成良好的习惯,上下班要打扫整理现场及时清理模具,擦干净设备,爱护材料和零件。

3、在上盖板的制作工艺中,最后的一道工序,每线的成品车不大于5辆。

4、中8件的最后的一道工序后,不大于3辆或3纸箱或3木箱。

5、在所有的工艺中,首工序的坯料不大于3板,而且在、堆放在黄线内(主要是保持工作场合通道的畅通)。

6、在调模,机修完成修理后,应清理所遗留的工具及破损的工件等。

1、物料的运输过程中,不过多,过高,防止物料的掉落砸伤人员。

2、在使用吊机吊坯料是,禁止站在坯料的前面吊料,应站在坯料的旁侧并慢而稳的进行吊料作业。

3、车间内长期堆放物料暂时不用的,应及时的退仓。

4、物料的运输和储存时,应保持通道的畅通。

5、对于特殊的物料(如化学危险品等)应隔离储存,并做好相应的安全防护工作。

6、堆放物料的料架一定要固定好,保证物料不会发生倾落的现象。安全管理工作是任重道远的工作,安全系统的人员我想应该多接触,多沟通,多交流。多组织大家相互学习,交流经验,才能有效的促进安全工作的全面开展。

车间实习工作总结

很快,我们来公司已经两个月了,被分到车间实习已经一个多月了,时间虽短感触良多,这里的所见所闻是我的学生生涯从未有过的,相比于我的想象之中更加充实,但是也没那么复杂。毕竟是走出校园的第一步,身份的转变还有些不适应吧。刚到公司一切都是新鲜的,新鲜感一过就应该考虑好好工作,好好实习,得到应有的锻炼,不要白白浪费了这次下车间实习的机会,实习一个多月下来,在身体有了锻炼,思想有了新的转变,生活有了改变。

刚到车间,从事的是整天整天的体力活,说真的身体真的不适应,身体的不适同样会影响到我的心理情况,整天晕晕的,身体都是虚的,思想也是木木的,感觉自己当初是不是做了错误的决定,不止一次的想,如果当初怎么怎么样,自己会不会过得更加好,想归想,不不是个冲动型的人。慢慢的一个星期过去了,两个星期过去了,我慢慢感觉到了自己身体适应了这里的工作,感觉到了身体得到锻炼后的活力,感到经过一段时间的工作自己学习到很多,适应的过程是痛苦的,但是痛苦正是刺激我学习进步的激素,经过了这段适应期,我开始可以相对理性的心态看待日常的车间工作。这里的工人师傅虽然有缺点,但是你在平时不经意间也会发现他们可爱的一面,他们有些还没我大。跟他们在一起学习进步,把这里当成另一所大学吧。现在的我相对于刚进车间时成长了很多,在成长说明我还有进步的空间,车间里的师傅们会告诉你好多以后你工作用的到的知识,这些是要师傅们长时间的积累才可以的,现在的我每天都以一种学习的心态走进车间,跟工人师傅学技术学工作态度,甚至生活态度,学习不同车型的不同装备,学习我可以想到,看得到,听到一切可学习的。

车间实习工作总结

这一年,在所领导的关心、指导和同事们的帮助、支持下,我严格要求自己,勤奋学习,积极进取,努力提高自己的理论和实践水平,,学到了很多在课本上学不到的知识和感悟,非常感谢公司给我们提供了这么好的学习发展平台,在这个平台上我们可以将实践和理论知识融合在一起,进行思考分析,发现问题,解决问题。现将一年来的学习、工作中的收获与不足简要总结如下:

首先,初入职场,要学会把每一天都当成一个新的起点,每一次工作都从零开始。记得培训时,王所长教导我们说要把学习当成一种生活态度,一种过程,抓住一切可以利用的时间,当别人睡觉,玩游戏,逛街,打麻将的时候,他仍在学习,把付出当作自己的职责,在付出中成长壮大,是永远不会觉得累的,等到时间积累到一定的程度时,效果就出来了。

其次,学会从多个角度考虑问题,要有全局思维。在车间工作的时候碰到很多技术上和生产上的问题,比如麦克维尔正压控制柜主柜上放大器和变压器“打架”;雪迪龙隔爆箱上按钮的螺距不正确;烟台仪表正压柜的减压阀没有出水口等等。主任经常教导我们,做任何事情,一定要考虑全面,拿到一个技术通知单,一定要根据料单看看东西是不是全都到齐了,产品是否符合要求,安装布局时一定要综合考虑,比如各个电器元件的尺寸,接线,排线是否方便。

最后,团结协作,共同发展。一个人离开社会,不可能得到幸福,正如植物离开土地被抛弃到荒漠不能生存一样,同样一个人离开了团队或者集体便不可能会成功。独木不成林,单桨不能行舟,一花独放不是春。通过所里的全体大会,我看到了公司的巨大成就:公司的效益显著提高,在国内外的.知名度越来越高,受到国家上层领导部门的表扬等等。王所长,吴所长的讲话,更让我感受到一种朝气蓬勃、奋发进取的团队精神,这种精神深深感染,吸引着我,使我坚信在这里必定能够创造出一片广阔的天空。

“做诚信人,怀感恩心,以研究所为家”,在车间这个大家庭里,我努力地去适应、融入,结合着生产实际对隔爆型、增安型、正压型、浇封型等类型的防爆产品的防爆原理,优缺点有了一定的了解,比如防爆空调,正压控制柜,加热器,电缆引入装置等。

记得刚开始的时候我对工作中一些问题总是弄不明白,工作效率也不是很高,就连简单的按钮都不会安装,工具也不知道如何使用。但是在孙主任和师傅们的帮助下,我每天挤出一定的时间不断充实自己,坚持不断地学习理论知识、总结实践工作经验,目前已能独立完成大部分生产工作。比如我现在已经能够制定空调(壁挂机、柜机),压缩机改造方案,并独立完成防爆改造,检验工作;能够对正压柜和隔爆箱进行安装调试,能够根据内部电路图能够独立地接线、排线、实验。

我所学的专业是机械设计,故对防爆产品的结构观察较为细心一点,目前已能够根据用户要求设计隔爆箱并进行图纸设计,对指示灯、按钮、观察窗等防爆结构出图。

当然,我在工作学习的过程中也存在了一些不足之处:

一。应该在空闲时间多到中心车间看看,取其精华、去其糟粕,学习其他生产厂家的防爆产品,比如这个产品是如何实现防爆的,它能实现什么功能,为什么要用这个部件,这个结构,这种材料,脑子里多问几个为什么。在知识积累的基础上,改革创新。

二。多向师傅专家们学习,虚心请教,夯实基础,学习他们身上优秀的工作习惯,丰富的专业技能,并严格要求自己,把每一项工作当做一次宝贵的学习机会,培养自己的工作协调能力,发现生产技术上存在的问题,并不断的进行总结,努力提高自己的工作能力。

三。工作谨慎小心。在麦克维尔的正压控制柜中,我把防爆电磁阀(进气、排气)的地线接到火线上,直接导致电磁阀烧坏,正压柜带电,出现了意外。我必须进行深刻反思,防爆产品是和机械电气打交道,做防爆就是做良心,我们的一个小失误就会给别人带来巨大的安全隐患,不得有丝毫的马虎。

车间实习学习技术的过程中,我非常感谢所领导师傅们的帮助,特别是老员工们的谆谆教导,他们不但教会我很多技术知识,也让我学会了很多做人的学问。一年过去了,所里各位师傅员工的关怀和帮助使我们的距离更近了,彼此之间的距离近了,团结的凝聚力就会强大的像钢铁一样,防研所又怎能不会在向前发展的道路上飞速前进呢!

既然选择了远方,便只顾风雨兼程。既然选择了防研所,便不再退却,并深深地为做一名防研人感到骄傲和自豪。我非常希望能成为一名正式员工,为公司尽一份绵薄之力。我一定会努力工作,团结同事,共同把防爆产业做强做大,和公司共同成长,所兴我荣,以谦虚的态度和饱满的热情做好自己的本职工作,为研究所的发展做出自己的贡献。

车间实习工作总结

时间过得好快,弹指一挥间,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。

从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔——固溶——矫切——酸洗——成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

车间实习工作总结

来到天津科技,第一天听谭总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

到了车间,刘佰通工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,刘国庆大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了ups,空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序,方法是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,银行实习工作总结从而改正。

在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。

钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投出纳实习工作总结运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。

故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。

还有泄漏,泄露又分为:

1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。

解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。

2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这大学生实习工作总结个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。

3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造最新体育教育实习总结缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。

解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。

另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。

解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是大学生邮局实习总结范文选型不当流通能力c值选大,必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。

起它的还有阀门定位器故障,这又分为。

1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:

3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。

2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。大学生实习工作总结这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。

通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。

经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。

以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。

车间实习工作总结

1.通过两个星期的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为it9-it7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的'发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!

5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

6.在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

7.很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。兩周的实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

车间实习个人工作总结_车间实习工作总结

2、税费收缴情况。仅永定城区两个屠宰厂统一收取的各种税费共13万元,其中:增值税3.9万元,工商费1.4万元,检验检疫费1.6万元,加工服务6.1万元。

3、执法队伍建设情况。今年我们收回了生猪定点稽查的委托权,成立了商务综合执法大队,现有工作人员19人,其中从畜牧局接收了15名,这些人员都有较强的责任心和丰富的定点屠宰工作经验,业务素质和管理水平较高,有效遏制了私屠滥宰不法行为,保障了全县市民食肉的“安全”、“放心”,为我区生猪定点屠宰工作奠定了坚实的基础。

4、基础设施和服务建设情况。根据《生猪定点屠宰条例》规定的“统一规划,合理布局,有利流通,方便群众”的指导思想,对屠宰场不合理的布局进行不断改造,成立了永定区定点屠宰管理办公室,各屠宰企业设立了专门的检验检疫室,同时进一步完善了检验检疫、消毒、无害化处理等设施的建设。有力地促进了生猪定点屠宰管理工作。

5、市场建设情况。市城区共有5个鲜肉肉品供应市场,市场的鲜肉都经检验检疫人员依法实施检疫检验,合格的由检疫员出具“动物产品检疫合格证明”,加盖检讫印章方可入市出售,经检疫检验不合格的,由定点办依法进行无害化处理或销毁,确保市场的肉品的安全、放心。

二、具体做法。

根据国务院《生猪定点屠宰管理条例》、《动物防疫法》、《食品卫生法》和省、市、区的相关文件及规定,把生猪定点屠宰列入政府的菜篮子工程,生猪定点屠宰工作是食品安全工作的重要组成部分,党和政府历来都关心重视食品安全,因此,我局的责任重大,任务艰巨,只有深入研究,制定各方面的管理制度,依法行事,用制度统一思想,用制度调动工作积极性。

1、行业管理制度。按照《生猪定点屠宰管理条例》、《生猪定点屠宰管理办法》、《生猪屠宰管理条例实施办法》、《屠宰执法监督检查人员管理办法》、《动物防疫法》、《食品卫生法》、《税收征管法》等相关法律法规明确各部门职责,畜牧部门抽出的工作人员负责入场生猪的查证验物和宰前检疫。同时对病害肉依法进行无害化处理,确保肉品的安全放心,收费组专门负责税费收缴,确保税费不流失,执法大队的工作人员负责重点打击暴力抗法、违规、私屠滥宰等不法行为,确保生猪屠宰管理工作正常运行,卫生部门抽出的工作人员负责对加工、经营、运输人员的健康检查,确保工作人员无传染疾病,并承办屠宰场的环境卫生工作。

2、进一步完善定点办的管理制度。总结工作中的经验教训,认真贯彻落实好各项管理制度及措施,为相关部门提供年终考核依据。严格执行工作人员上下班和请销假考勤制度,全体管理工作人员工作积极,无怨言,都能自觉遵守屠宰办的管理规定,做到政策贯彻落实到位,个人有事请假,按时上下班,无违规违纪行为。

3、建立学习制度,采取定时和不定时的组织管理工作人员学习相关的法律、法规及文件和相关的业务知识,使工作人员的政策水平和业务能力进一步提高,对管理工作中出现的新情况、新问题能进行综合分析研究及时处理。

4、建立市场查处制度。执法队的工作人员,每天深入肉品市场检查3—4次,并在各市场设有举报电话。对逃避检疫检验,偷逃税费等违法违规行为依法从严查处,决不手软。自20--年元月以来,我区生猪及生猪产品价格大幅上涨,一些不法经营人员为谋暴利,私宰生猪现象有抬头的趋势,为确保全区人民吃上放心肉,区商务局及时制定方案,联合工商、税务、公安、畜牧等部门进行联合执法检查,进行专项整治。从4月29日—6月10日集中对城区各商场、市场进行突击性检查和治理整顿。凡是上市鲜猪肉及生猪产品必须是定点屠宰且经检疫检验合格的肉品,并加盖定点和畜检合格印章;凡检疫、检验不合格的病害肉不得出厂,必须进行无害化处理;严格杜绝外地病害肉、病毒肉及其制品流入我县市场;严厉打击私屠滥宰,从重从快查处屠宰病死猪、制售病害肉行为。这次专项检查治理查处私宰6头,通过打击和整治,私宰滥宰生猪势头得到有效遏制,屠宰秩序得到明显好转。

5、建立卫生制度。加强对屠宰场的卫生管理工作,把卫生管理工作纳入屠宰办与屠宰场承办单位负责人的目标管理,严格实行奖惩制。

6、建立屠宰加工核对制度。每天屠宰加工结束后,由收费人员与加工组负责人核对屠宰数,一是为承办屠宰场提供兑现加工费的依据;二是能及时发现当天税费收缴情况,使屠宰办管理工作人员能及时掌握当天的屠宰数,发现问题及时处理,严格控制税费流失。

7、加大宣传管理工作力度。一方面强化市民和屠宰商对生猪定点屠宰管理工作的积极支持和配合,结合区政府送法律下乡活动,我局到罗塔坪、阳湖坪、双溪桥等乡镇集贸市场对群众进行相关法律法规、肉品安全知识等方面进行宣传,发放各种宣传资料20__余份。另一方面对屠商加强法律、法规和中央、省、市、区相关文件的宣传,并针对个别违法违规屠宰商加强思想政治教育工作,增强对生猪定点屠宰工作的正确了解和清醒认识,减少工作阻力,保障工作正常运行。

三、存在的问题。

1、生猪定点屠宰场设施陈旧,难以确保生猪屠宰按照国家有关标准执行,

2、工作经费紧张,稽查大队工作难以正常运转。

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