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数控车床论文文献(通用17篇)

时间:2023-12-21 11:19:26 作者:HT书生数控车床论文文献(通用17篇)

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写论文参考文献

文献综述是一种重要的学术论文,它在研究生学位论文写作、课题申报与撰写和科研写作能力的培养等方面发挥着不可替代的作用。因而,掌握这门写作技能对于提高科研能力大有裨益。只有依照文献综述的基本特点,重新建构文献综述相关知识的理论体系,才能撰写出思路清晰、内容翔实、语言简练的文献综述,并为开展科学研究提供参考。为此,根据文献综述的概念和特点,笔者提出了撰写文献综述的若干要求。但是在撰写文献综述时,需要先回答以下基本问题:

第一,国内外研究者对某一主题(或内容)进行了哪些研究?回答“研究了什么”的问题。

第二,对于某一主题,国内外研究者是怎样进行研究的?这是回答“怎么研究”的问题。

第三,对于研究结果,国内外研究者的研究之间有什么关联性?即是回答“相关性研究的区别和联系是什么”的问题。

第四,该研究有何突出性的贡献或效果?后世对该研究做出了何种评价?回答“研究怎么样”的问题。

上述的问题是构思文献综述中最核心的问题,如果能比较清楚地回答,那么这篇文献综述的主体内容就基本形成了。但是还要注意以下的若干原则,才能写出高质量和高水准的文献综述。

(一)选文献的“三最”原则。

在撰写文献综述时,收集和选用文献是前提。根据笔者的经验,总结出选用文献时的“三最”原则,即“最权威、最经典和最新的”原则。“最权威”是指当下某个研究领域内最有影响力和最知名的国内外学者、专家和教授的著作、论文、会议论文等各类文献资料,主要是学术论文;“最经典”是指在中外历史文化发展过程中,那些经历了历史和社会的检验的世界名著等,主要是书籍;“最新的”是指近几年来(一般默认为5年)发表的各种文章,而“最新的”资讯主要体现在报纸上,因为报纸信息更换速度和信息承载量都比较大,每日都在更新。

下面以撰写“高等教育学”专业等方面的文献综述为例,“最经典”的文献就是由浙江教育出版社年出版的12本汉译世界高等教育学名著丛书,比如约翰·s·布鲁贝克的《高等教育哲学》。诸如此类的名著就是经历过历史和世人的考验的学术专著,那么他们所蕴含的文化价值和知识价值就比较大。如果你在思考和撰写文献综述中,连这种非常重要的文献你都没有收集到,那么,你的研究就缺乏重要的理论支撑,其研究结果就可以预想而知了。“最权威”的论文就是《高等教育研究》和《教育研究》上发表的学术论文,它们代表着这个领域研究发展的现状和最前沿的学术动态。“最新的”的文献就是光明日报、中国社会科学在线、教育报、教师报等报纸上传递的教育类的知识或报道。恪守这“三最”原则,就为后续研究提供了最珍贵和最有价值的文献资料,有利于研究所用。

(二)读文献的忠实原则。

在选择好文献之后,就是读文献。文献既是研究的.材料,也是评论的对象。阅读文献时,可以采取“史-著-论”的顺序展开阅读,才能更接近于对原文的理解,才能分清谁是作者的观点,谁是前人的观点,哪些是描述性的文字,哪些是议论性的文字。特别一提的是,有研究者提倡“史论著”的阅读法,笔者在此讲三者的顺序略微做了一下调整,提倡采取“史-著-论”的顺序展开阅读。理由如下:“著”和“论”的存在显著差异。著作类原创性更强,知识覆盖面更广,逻辑关联性更强,而论文类知识涵盖量有限,更多作品只是对著作类的解读或释义,算是比较二次性的作品。它研究的基础已经是建立在别人的文献基础之上,而著作类,特别是学术专著,更多地体现出作者的原创性,它更多依赖于长期的教育生活实践,它的研究成果对实践的指导意义和作用更有针对性和实效性。

在研究过程中,某些研究者为了多快好省地发表论文,在对文献资料收集不全的情况下或者对文献资料并没有真正理解其中的涵义的情况下就开始写作,这就违背了对研究中的客观性和实事求是的原则。忠实于原文原观点。尤其是一些外文资料。要做到忠实原则并不容易。某些主题或学科专业类的文献并不是普通研究者或人士可以获得的最原始或一手的资料。造成这种研究的原因有:一是研究者的身份和地位;二是文献资料的珍贵程度;三是学科专业的特性。由于上述原因,所以来执行和落实忠实性原则时就会大打折扣。

(三)写作时的综述结合原则。

撰写文献综述时要“综”“述”结合。文献综述应有述有评,对所引述文献应做提炼、分析,尽量避免对所引述文献只做一般性简介。在广泛收集阅读文献的基础上,对已有研究成果作出合理性地评述,为进一步研究提供方向和依据。有些研究者不是系统化地回顾现有的研究文献,找适合研究的问题或可预测的假设,却宣称某种研究缺乏文献,从而自认他们的研究是探索性研究。这样有选择性的综述文献就带有明显的主观偏见。

“综”即收集“百家”之言,综合分析整理;“述”即结合作者的观点和实践经验对文献的观点、结论进行叙述和评论。只有把两者合理地融合在一起,才算是一篇合格的文献综述。如你所研究的主题是关于德育方面的,通过检索知网、万方、维普、人大复印资料、百链图书馆和goolge学术收索等网站,发现关于德育方面的文献资料就收集全面了。殊不知还有一些重要的文献未能进入你的视野。如中国高校人文社会科学网中关于德育研究方面的学术论文。该网站论文主要是由南京师范大学道德教育研究所主办的《道德教育研究》期刊发表的论文,而这一部分论文及研究成果就不能在上述我们常说常用的网站上查阅到。

(四)写作时的读者意识。

文献综述属于学术论文中的一种,它的读者群体具有特殊性。主要供高校、科研机构、期刊社、研发中心、企事业单位等科研人员或教学人员阅读,简言之主要供同行交流。鉴于这种特殊的读者群体,撰写文献综述时就需要考虑该群体的文化需求,学会换位思考,在恪守学术规范和职业道德的前提下,用专业和平实的语言写作,这样才能让读者理解和明白作者的真实意思。

所谓读者意识,就是写作过程假想读者对象,写作过程倾诉或交流的目标人群。作者在创作过程中始终存在着“隐在读者”,这一“读者”存在于作者创作的任何一个环节。写作中的读者意识另一层含义就是学会换位思考。如果我是读者,通过读某人写的文献综述,我能从中收获什么呢?这篇文献综述的新颖和独特之处在哪里呢?有没有一种似曾相识的感觉呢?有时,你去读别人写的文献综述时,常常能找到似曾相识的感觉,其实,这类文章多半属于低水平高重复的文章。如果在读别人的文献综述时,能找到眼前一亮或者拍案叫绝或读完之后意犹未尽之感,那么这类文献综述就算是比较上乘之作。换位思考,就是在理性分析和对比分析中,站在读者的角度体验自己写出的文献综述是怎样的感觉,试想,它将给读者们留下怎样的第一印象呢?如果我们善于这样的思考,我们就为文献综述的修改找到了方向,从而才能不断地提高自己的论文水平和质量。

综上,撰写文献综述较为妥帖的处理方式就是保持“中庸”———不偏不倚。因为没有人可以完全肯定地说自己的研究是十分完美的,也没有人可以评价他人的研究一点价值都没有。当然,这种“中庸”之道也要注意适度,如果掌握了翔实可靠的文献资料,并且对研究问题做出了理性分析,那么就要勇于打破“中庸”式的平衡。

数控车床论文

刀具补偿功能的作用主要在于简化程序,即按零件的轮廓尺寸编程。

在加工前,操作者测量实际的刀具长度、半径和确定补偿正负号,作为刀具补偿参数输入数控系统,使得由于换刀或刀具磨损带来刀具尺寸参数变化时,虽照用原程序,却仍能加工出合乎尺寸要求的零件。

此外,刀具补偿功能还可以满足编程和加工工艺的一些特殊要求。

写论文参考文献

文献资料是多类型的,包括是学术著作、期刊论文、学位论文、研究报告、研讨会论文、政府部门的资料与数据汇编、国家政策文件等。

当前,很多毕业生写论文参考的文献主要集中在期刊论文、学术著作和学位论文,对国家政策文件、研究报告、研究会论文等关注不够,因此参考的文献类型较少,出现比较片面、或研究不典型的情况。

从学术研究上来说,这两者是同等重要的,但是对于一些特殊专题来说,研究后者可能更有价值。

比如国家政策不仅包含过去的研究成果,也包含目前研究的热点、前沿问题,是研究中不可忽视的文献。

所以,文献综述要尽可能参考不同类型的文献资料,做到全面有力。

二、过度依赖已有的研究成果。

学术研究是渐进的过程,新的研究要依赖于过去已有的'研究成果,但是,过度依赖就成为一种简单的重复。

目前,不少研究生写文献综述时,很难跳出别人的研究思路框架,不自觉的重复别人的观点,或者用目前已有大量参考文献的研究领域作为选题,这些都是对已有的研究成果过度依赖的表现,这也导致很难有学术创新成果。

所以,写文献综述时,我们首先要明白一点,文献综述是为了找到的研究起点。

在文献综述写作过程中,不能过度依赖已有的研究理论或观点,大胆的做出突破。

三、否定已有研究成果。

有些研究者在表达自己观点时,热衷于否定已有研究成果,并以此来凸显自己研究的原创性。

要知道,文献综述要坚持全面性原则,批判与肯定同时进行,当方面的批判或肯定都是不理性的,也是不客观的。

目前,很多毕业论文总是喜欢说自己的研究填补了空白,对别人的研究不能给予客观的评价。

然而,其所谓的空白不外乎两种情况:一是研究意义重大但实在太难没人研究;二是研究没有意义或价值所以没人研究。

其实,从根本上来说,这样的研究空白是有风险的,更何况,为了凸显自己而极力否定他人研究这种行为本身就是不理性的,没有价值的。

所以,我们在写文献综述时,应该客观的评价已有的研究成果,避免对其局限性大做文章,这是对研究者的尊重,也能保证自己研究的客观性。

四、简单罗列文献。

文献综述应该是通过寻找各种文献的内在关联来实现学术增值,而不是对已有文献的简单罗列。

有些研究者在写文献综述时,会不自觉的将文献罗列在一起,将各种没有关联的文献罗列在一起确实会比较容易,但这只能是一种低水平的描述型文献综述,很难获得审稿人的认可。

由于文献繁多,很多原始文献是比较凌乱无序的,所以,作者写文献综述时,首先要对原始材料进行整理,即订正那些错误的材料,补充那些缺漏的材料,区分哪些材料是有用的,哪些是没用的,哪些是过时的。

其次,要对原始材料进行强有力的关联论证,即找出这些原始材料之间的内在关联,诸如今天的研究跟过去的研究有什么关联,未来的研究同今天的研究有什么关联。

最终在它们之间的内在关系引导下来写文献综述。

写论文参考文献

由于文献综述的特点,致使它的写作既不同于“读书笔记”“读书报告”,也不同于一般的科研论文。因此,在撰写文献综述时应注意以下几个问题:

1、搜集文献应尽量全。掌握全面、大量的文献资料是写好综述的前提,否则,随便搜集一点资料就动手撰写是不可能写出好多综述的,甚至写出的文章根本不成为综述。

2、注意引用文献的代表性、可靠性和科学性。在搜集到的文献中可能出现观点雷同,有的文献在可靠性及科学性方面存在着差异,因此在引用文献时应注意选用代表性、可靠性和科学性较好的文献。

3、引用文献要忠实文献内容。由于文献综述有作者自己的评论分析,因此在撰写时应分清作者的观点和文献的内容,不能篡改文献的内容。

4、参考文献不能省略。有的科研论文可以将参考文献省略,但文献综述绝对不能省略,而且应是文中引用过的,能反映主题全貌的并且是作者直接阅读过的文献资料。

总之,一篇好的文献综述,应有较完整的文献资料,有评论分析,并能准确地反映主题内容。

数控车床

作者单位:xxx。

摘要。

一.引言。

数控技术和数控装备是各个国家工业现代化的重要基础。我国数控技术与世界先进国家。相比还有一定的差距,因此了解数控技术国内外的发展状况对我国数控领域的发展有非常重要的意义。

数控技术(简称nc即numericalcontro1)应用于生产中已有二十多年的历史了,它使传统的制造业发生了质的变化,尤其是近年来.微电子技术和计算机技术的发展给nc技术带来了新的活力。数控机床是现代制造业的主流设备,是体现现代机床技术水平、现代机械制造业工艺水平的重要标志,是关系国计民生、国防尖端建设的战略物资。因此世界上各工业发达国家均采取重大措施来发展自己的数控技术及其产业。

根据2004年10月,完成的《数控机床产业发展专项规划》。国内数控机床大致发展趋势表现在以下几方面:

1.智能、高速、高精度化。

新一代数控机床为提高生产效率,向超高速方向发展,采用新型功能部(如电主轴、直线电机、lm直线滚动系统等)主轴转速达15,000r/min以上。计算机技术及其软件控制技术在机床产品技术中占的比重越来越大,计算机系统及其应用软件的复杂化,带来了机床系统及其硬件结构的简化,数控机床的智能化程度日趋提高。一台机床的重复定位精度如果能达到0.005mm(iso标准、统计法),就是一台高精度机床,在0.005mm(iso标准、统计法)以下,就是超高精度机床。高精度的机床,要有最好的轴承、丝杠。随着电脑辅助制造(cam)系统的发展,精密度已达到微米级。

2.设计、制造绿色化。

个生命周期中对环境的负面影响最小,资源利用率最高。数控机床在设计时要考。

虑:绿色材料设计;可拆卸性设计;节能性设计;可回收性设计;模块化设计;

绿色包装设计等。绿色制造是一个综合考虑环境影响和资源消耗的现代制造模。

重,环境保护的呼声越来越高,环保问题已经成为各国经济可持续发展的制约因。

素之一。数控机床作为装备制造业的核心,能否顺应环保趋势,加大绿色设计与。

制造的研制,将是影响经济发展的重要要素之一。

3.复合化与系统化。

工件一次装夹,能进行多种工序复合加工,可大大地提高生产效率和加工精。

度,是机床一贯追求的。由于产品开发周期愈来愈短,对制造速度的要求也相应。

提高,机床也朝高效能发展。机床已逐渐发展成为系统化产品,用一台电脑控制。

一条生产线的作业。产品对外观曲线要求的提高,机床五轴加工、六轴加工已日。

益普及,机床加工的复合化已是不可避免的发展趋势。

4.数控系统控制性能向智能化方向发展。

随着人工智能在计算机领域的渗透和发展,数控系统引入了自适应控制、模。

糊系统和神经网络的控制机理,不但具有自动编程、前馈控制、模糊控制、学习。

控制、自适应控制、工艺参数自动生成、三维刀具补偿、运动参数动态补偿等功。

能,而且人机界面极为友好,并具有故障诊断专家系统,使自诊断和故障监控功。

能更趋完善。为日本mazak公司最新推出的e—zizith型卧式加工中心,将信息。

享.促进测量、建模、加工、操作一体化的4m智能系统。

5.数控系统向网络化方向发展。

数控系统的网络化,主要指数控系统与外部的其他控制系统或上位计算机进。

造”,是机械制造企业现代化的标志之一,也是国际先进机床制造商当今标准配。

置的供货方式。随着信息化技术的大量采用,越来越多的国内用户在进口数控机。

床时要求具有远程通讯服务等功能。为模具车间利用kmein技术进行的网络化控。

制数控加工.数控系统的网络化进一步促进了柔性自动化制造技术的发展,现代。

向发展。柔性自动化技术以易于联网和集成为目标,同时注重加强单元技术的开。

系统向开放、集成和智能化方向发展。

6.数控系统向高可靠性方向发展。

随着数控机床网络化应用的日趋广泛,数控系统的高可靠性已经成为数控系。

统制造商追求的目标。对于每天工作两班的无人工厂而言,如果要求在16h内连。

续正常工作,无故障率在99%以上,则数控机床的平均无故障运行时间(mtbf)。

就必须大于3000h。如主机与数控系统的失效率之比为10:l(数控的可靠比主机。

高一个数量级),数控系统的mtbf就要大于3h,而其中的数控装置、主轴及驱。

动等的mtbf就必须大于105h。对整条生产线而言,可靠性要求还要更高。

7.数控系统向复合化方向发展。

数控加工程序自动进行同一类工艺方法或不同类工艺方法的多工序加工,以完成一个复杂形状零件的主要乃至全部加工工序。

8.数控系统向多轴联动化方向发展。

加工自由曲面时,三轴联动控制的机床无法避免切速接近于零的球头铣刀端。

部参予切削,进而对工件的加工质量造成破坏性影响,而五轴联动控制对球头铣。

动控制的加工中心和数控铣床已经成为当前的一个开发热点。

三.结语。

向。中国作为一个制造大国,主要还是依靠劳动力、价格、资源等方面的比较优。

势,而在产品的技术创新与自主开发方面与国外同行的差距还很大。中国的数控。

产业不能安于现状,应该抓住机会不断发展,努力发展自己的先进技术,加大技。

术创新与人才培训力度,提高企业综合服务能力,努力缩短与发达国家之间的差。

距。力争早日实现数控机床产品从低端到高端、从初级产品加工到高精尖产品制。

造的转变,实现从中国制造到中国创造、从制造大国到制造强国的转变。

四.参考文献。

[1]王爱玲,现代数控机床。北京:国防工业出版社。2003。

[2]毕承恩,现代数控机床(上、下册)。北京:机械工业出版社。1993。

[3]邓奕,现代数控机床及应用。北京:国防工业出版社。2008。

[4]梁训、王宣,周延佑.机床技术发展的新动向[j]。世界制造技术与装备市场。

2001。

[5]刘新佳,主编切削加工简明适用手册零点工作室[m]化学工业出版社。2003。

[6]陈宏钧,主编典型零件机械加工生产实例[m]机械工业出版社。2007。

数控车床创新设计探讨论文

摘要:文章主要分析了普通卧式车床和简易卧式数控车床加工转向节杆部及法兰端面工艺方法不足,提出了采用专用立式数控车加工转向节杆部和大端面的工艺方案。给出了转向节专用立式数控车床总体结构、机床的工作循环及机床主要技术参数;并对转向节专用立式数控车床关键部件主轴箱、进给系统及转向节工装夹具等进行了设计。该机床使用结果表明,有效保证了转向节杆部和大端面与两顶尖孔的位置精度,同时有效降低装卸工件的劳动强度。

汽车转向节是汽车上应力最集中、形状最复杂的零件之一,需要具有良好的机械性能。它的加工质量直接影响到汽车的操作性和安全性。随着汽车数量的迅猛增加,转向节的需求也随之上升,因此提高生产效率是至关重要的。但由于其结构的复杂性,给机械加工带来一定难度,特别是转向节杆部及法兰端面的加工,尺寸精度和位置精度很难保证。传统的转向节杆部及法兰端面的加工采用普通卧式车床或简易卧式数控车床,设计简易车具,利用尾座顶尖将转向节夹持在车具和尾座顶尖之间,车具拨动转向节旋转进行加工。此种加工工艺方法的不足:工件装夹困难;车具无配重,转速提高受限;加工效率低。鉴于上述对传统转向节生产工艺的分析,为了解决传统加工转向节杆部及法兰端面生产工艺的不足,我们开发设计了一种新的加工转向节杆部的专用立式数控车床。该设备具有同规格立式数控车床的工艺性能,同时具备加工转向节的高效性,同时减轻了工人装夹工件的劳动强度,是一种一举两得的理想设备。

1转向节专用立式数控车床工艺方案分析。

1.1整体式转向节工艺特性。

形状如羊角,结构复杂;毛坯为锻件,加工余量大,特别是法兰盘根部圆弧部分;工件偏重,转动惯量大;定位夹紧困难。

1.2机床方案。

根据转向节工艺特性和定位夹紧要求,该机床采用主轴偏置的立式数控车床结构,在传统立式数控车床的基础上,增设尾座顶尖部件,并设计专用车具,形成高效加工转向节的新型机床,同时仍具备通用数控立车的功能。电气控制系统为日本fanuc-0i-mate数控系统。液压系统为符合iso标准的叠加阀结构。

1.3机床的.工作循环。

安装工件—定位夹紧—数控滑台快移—x、z轴联动,同时主轴旋转—完成外圆加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动,完成工件外圆各槽的加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动,完成工件各螺纹的加工—数控滑台退至原位—松卡—卸下工件—进入下一循环。

2.1主轴箱设计。

2.1.1主轴箱结构设计。

本机床为立式结构,主轴箱就是传统意义上的床身,其作用一是安装主轴及其传动系统,二是支撑立柱即在其上安装的纵横滑板和电动刀架。因此要求主轴箱具有据够的刚性,结构必须合理,长期使用不变形。

2.1.2主轴箱传动系统。

2.2.1纵向进给传动系统设计。

纵向进给传动系统主要有纵向滑板和纵向滚珠丝杠传动副组成。其纵向滑板安装在立柱的纵向滚动导轨上,它可以沿立柱导轨做纵向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨,导轨承载能力大,刚性强。纵向伺服电机经联轴直接驱动滚珠丝杠螺母副,带动纵向滑板沿立柱导轨运动。

2.2.2横向进给系统设计。

横向进给传动系统主要由横向滑板和横向滚珠丝杠传动副组成。其横向滑板安装在纵向护板的横向滚动导轨上,它可沿着纵向滑板向滑板横向导轨做横向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨,导轨承载能力大,刚性强。横向伺服电机经联轴器直接驱动滚珠丝杠螺母副,带动横向滑板沿纵向滑板横向导轨运动。

2.3转向节工装夹具设计。

2.3.1顶尖部件设计。

顶尖是机床的重要定位机构,其功用:定位功能、回转功能、夹紧功能,其动作:安装工件时,顶尖部件处于上部,当工件在专用车具的正确位置上时,顶尖在油缸的作用下向下移动,使上顶尖顶紧工件杆部上顶尖孔,完成工件的定位夹紧。主轴旋转时顶尖也随着旋转,实现机床的主运动。设计此部件首先确定夹紧力,设计驱动油缸的规格,确保夹紧可靠;转向节是不平衡件,顶尖主轴及顶尖要有足够的刚性,以保证回转精度的长久稳定性。

2.3.2转向节车具设计。

转向节是异形件,非常的不平衡,其车具设计有一定难度,第一是定位采用顶尖孔,其刚性不好,需要上下顶尖定位夹紧,下顶尖固定在主轴上,上顶尖单独设计移动部件;第二是夹紧,没有规则的夹紧面,同时不同的顶尖形状各异,要使车具具有通用性,车具必须具有适应不同工件的柔性;第三是工件的不平衡性,在设计车具时必须有可调整的配置设置;第四是在旋转的主轴上采用液压自动夹紧,主轴设置旋转编码器,以适应车螺纹功能,车具设置夹紧油缸。

3结束语。

本机床已交付用户使用,其性能已达到设计要求。图纸经完善后开始投入小批量生产,并参加了在北京举办的第十届国际机床博览会,得到广泛好评。

参考文献:

[1]张振国,数控机床的结构与应用[m],北京:机械工业出版社,

[2]王爱玲,现代数控机床[m],北京:国防工业出版社,

数控车床创新设计探讨论文

摘要:二十一世纪是信息时代,也是知识经济时代。要求人才具有实践能力、自主学习能力和创新能力。随着教育改革的深入开展,传统教育面临着巨大的挑战,教学方法的改革已势在必行。本文从激发学习兴趣、营造探索氛围,挖掘认知潜能,加强意志培养,体验学习成功等方面论述了如何在数控车床实习中,培养学生的自主学习能力。

关键词:兴趣;氛围;潜能;意志;体验成功;自主学习。

随着我国机械加工行业数控设备的普及,数控技术在制造业中应用越来越广泛,企业急需要一大批数控编程、操作及其维修人员。为此,不少职校都争相开设数控技术应用专业,培养应用型人才,缓解数控操作工及其维修工的紧缺局面。笔者近几年致力于数控实习教学的探索、实践和研究,深深地感觉到摒弃传统的授练结合教学模式,充分调动学生的主观能动性,让学生在实践活动中积极思考,主动探索,构建独立知识结构,培养自主学习能力是当务之急!

一、引导学习兴趣,激发自主学习。

“兴趣”是一个人力求认识、掌握某种事物,并经常参与该种活动的心理倾向。学生有了学习兴趣,学习活动对他来说就不是一种负担,而是一种享受、愉快的体验,就会热爱学习。教师要用心分析学生的心理活动特点、过程和状态,了解他们的所思、所想、所感,走进他们的心里,和他们进行情感交流,同时抓住心理,使其对学习产生兴趣。如:刚开始学习数控,指导老师可以展示一些在普通车床上的难以加工的特型面,如椭圆、球体、抛物线、双曲线等等,让他们体会到数控加工的优越性。也可以带同学们去参观一些工厂,让他们看到数控加工的高精度、高质量和高效率,体会现代大生产的魅力,从而激发他们学习兴趣,调动自主学习的积极性。

二、营造探索氛围,激励自主探索。

要真正让学生自主地参与探索学习并获得不同的发展,就必须营造一种自由、轻松、开放的探索氛围,促进学生去探究、去发现、去“再创造”。教师的教起到示范作用,学生根据教学内容,教学要求和自身实际,主动探索相应的方法,不断提高自主学习能力。传统教学多数是“教”的多,“学”的少,机械性操作多,自主性实践少。要改变这种现状,教师要引导学生积极思维,放手让学生参与教学的全过程,形成师生之间,同学之间,相互配合、和谐统一的教学氛围。

刚开始学习时,学生对数控车床结构、功能、操作以及一些常用指令都比较陌生,学习起来比较吃力,传统教学中,指导老师对数控机床的面板操作讲解时,十几个学生围绕指导老师,然后指导老师对机床上每一个小而密的键盘进行详细讲解。在这种教学环境中,不仅僧多粥少,而且学生受到视角的限制和实训室噪音的影响而无法听清老师的讲解,无法真正理解,学习效率普遍不高,教学质量受到影响,如果教师使用数控仿真软件,既能让学生更快地熟悉和了解数控加工,又能营造自主学习的氛围,为学生提供自我探索、自我创造、自我表现和自我实现的空间。

三、挖掘认知潜能,推动自主探索。

“授之以鱼,而不授之以渔”,教会学生获取知识的方法,挖掘更多的认知潜能,比教给学生现成的知识重要得多。如果让学生掌握着多个系统,那学生的社会竞争能力会大大增强,就业的市场会更加广阔。日本的fanuc、德国simense、国内的广数以及华中系统都是在我国广泛使用的数控系统,一般情况下,条件好的职校,学生学习2—3种数控系统,稍微弱的职校学习一种数控系统,那如何让学生学习更多的知识,掌握更多的技能呢?这就看老师的教学方法和手段、学生的学习能力了。当学生学习第一个系统,老师在讲解基本指令时,要注意讲解一些指令的共性,如g00、g01、g02、g03、等等,帮助学生在自主学习第二系统时减轻负担,提高效率。平时还应该帮助学生拓宽数控专业的理论基础,为他们自主学习能力的培养提供更多的空间。

四、加强意志培养,指导自主探索。

宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来。现代化的生产是技能和意志的完美结合。没有刻苦的训练,就没有高超的技能;即使有了高超的技能,缺乏吃苦耐劳的精神,也不会创造更多的社会价值。教师要对学生提出严格的要求,把每一件学生作品,看成是工厂的产品,是一件艺术品,杜绝废品和次品。实习中,坚持“5s”标准,把好每一道工序,测量好每一次尺寸,决不让一个微小疏忽蒙混过关,培养学生解决问题的顽强意志力和钻研精神。信息时代,网络社会,机会稍纵即逝,生产机遇随时都有,我们培养的学生将来要拉得出、打得响,要善于打攻坚战、持久战,为工厂、为社会创造更多的价值。

五、体验学习成功,保持学生动力。

苏藿姆林斯基说:“在人的心灵深处都有一种根深蒂固的需要,就是希望感到自己是个发现者、研究者、探索者。”在实施素质教育的今天,教师不仅要满足学生心灵深处的那种强烈的欲望,而且还要让学生在自主学习中体验成功的愉悦。因为这种成功的情感体验能产生强大的内部动力,促进学生一次又一次探究新天地,成为学生自主学习的动力源泉。学习的'目的是为了运用,教师可指导学生从以下两方面进行能力训练,体验成功。

1、积极参与课题实习。新课改理念倡导学生要积极主动地参与课堂教学,师生形成良性互动,这也是一堂课成功与否的关键。因此,教师应多提供一些机会,如同一种工件,不同的加工材料让学生尝试去选择合理主轴转速、进给速度、切削用量等各种参数,比一比谁的加工质量好、效率高等,再如故意设置一些错误的加工工艺和程序段等;让学生在实习课堂这个小舞台上充分展示自我,将感性认识升华为理性的高度,形成自己独特见解或论点,并大胆地表达出来。使学习成为一种主动的探究,也使学生的思维能在交流中得到开拓。

2、积极参与社会化生产。在生产中实现自己的价值,寻找更多的动力源泉。有条件的学校可以走校企合作之路,帮助工厂加工零配件,既减轻了学校的实习耗材,又培养了学生的实际操作能力,还可以为学生勤工俭学创造条件,一举多得,何乐而不为呢?假期学校甚至还可以组织学生到工厂生产实习,与一线工人零接触,学知识练技能,融入社会化大生产,体验成功的喜悦。

“未来的文盲不是目不识丁的人,而是没有学会学习的人。”自主学习作为一种能力,不仅使学生在学校教育阶段受益非浅,而且可以为其终身学习和毕生发展奠定必要的基础。作为一名职业教育工作者,我们要秉承科学施教的精神,不仅要教给学生基本技能基本知识,更重要的是培养学生的自主学习能力,做生活和社会的弄潮儿。

数控车床

数控系统经过一段时间的使用,电子原器件性能下降,甚至损坏,有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作,延长其使用寿命,就必须对数控系统进行日常的维护。数控系统经过一段时间的使用,电子原器件性能下降,甚至损坏,有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作,延长其使用寿命,就必须对数控系统进行日常的维护。概括地说主要注意以下几个方面:。

一、制定数控系统的日常维护的规章制度。

要根据各部件的特点,确定各自保养规则。如明确规定哪些部件需要经常清洁、校验(如cnc系统的光电输人机或电报机头的清洁)哪些部件需要定期润滑调整(如轴承、丝杠、传动齿轮的定期润滑支流伺服电动机电刷和换向器应每半月检查一次等)。

二、定期润滑。

数控机床上需要定期润滑的部位均有说明,主要有机床导轨,丝杠,螺母、传动齿轮等处,一般用油枪注人,轴承和滚珠丝杠如有保护套式的可以经半年后拆开来注油。

三、尽a少开数控柜和强电柜的门。

部环境温度,除非进行必要的维护,不能随便打开柜门,更不允许在使用时敞开柜门。

四、定期调整。

丝杠螺母、导轨及电极丝挡块,进电块等,根据使用时间,间隙大小或沟槽深浅进行调整,部分数控线切割机床采用锥形开槽式的调节螺母,则需要适当地拧紧一些,凭经验和手感确定间隙,保持转动灵活,滚动导轨的调整方法为松开工作台一边的导轨固定螺钉,拧调节螺钉看百分表的反映使其紧靠另一边,挡丝块和进电块如使用日久,摩擦出沟痕,须转动或移动一下,以改变接触位置即可。

五、定时清扫数控柜的散热通风系统。

应每天检查数控系统柜上各个风扇工作是否正常,应视工作环境状况,每半年或每季度检查一次风道过滤器是否有堵塞现象。如果过滤网上灰尘积聚过多,需及时清理,否则将会引起数控系统柜内温度过高,造成过热报警或数控系统工作不可靠。

六、定期更换。

数控机床上的导轮、馈电电刷、挡丝块及导轮轴承等均为易损件,磨损后应更换。特别是电动机电刷的过度磨损将影响电动机的性能,甚至造成电动机的损坏,因此要定期检查和更换。

七、数控系统的输入、输出设备的定期维护。

数控设备有的带有光电式纸带阅读机,如果读带部分被污染将导致读人信息出错,为此应做到以下几点:1经常对光电阅读机的表面、纸带压板以及纸带通道用蘸有酒精的纱布擦拭。

2.定期擦拭纸带阅读机的主动轮滚轴、压紧滚轴以及导向滚轴等运动部件。

3.定期对导向滚轴、张紧臂滚轴等加注润滑油。

4.在使用纸带阅读机时,一旦使用完毕,就应将装有纸带阅读机的小门关上防止灰尘落人。

八、经常监视数控系统用的电网电压。

fanuc公司生产的数控系统,允许电网电压在额定值的85%-110%的范围内波动,如果超出此范围,就会造成系统不能正常工作,甚至会引起数控系统内部电子部件损坏。

九、注意及时关断电源。

检修数控机床机械部位时,不需要电力驱动时,要切断电源,以防触电。修强电部位时,可不带电检修的一定要断电,需要带电检修的,要采取可靠的安全措施。修弱电部位时,在插拔接插件或集成电路等零部件之前,应关掉电源,防止损坏电气器件。

十、定期更换存储器用电池fanuc公司生产的数控系统内的存储器有两种:1不需电池保持的磁泡存储器。

器件,为了在数控系统不通电期间能保持存储的内容,内部没有可充电电池维持电路,在数控系统通电时,供电,并对可充电电池进行充电;当数控系统切断电源时,内的信息,在一般情况下,即使电池尚未失效,也应每年更换一次电池,以便确保系统能正常工作。另外,一定要注意电池的更换应在数控系统供电状态下进行。

总结。

数控系统经过一段时间的使用,电子原器件性能下降,甚至损坏,有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作,延长其使用寿命,就必须对数控系统进行日常的维护。数控系统经过一段时间的使用,电子原器件性能下降,甚至损坏,有些机械部件如导轮及导轮轴承等也是如此。为了保持机床能正常可靠地工作,延长其使用寿命,就必须对数控系统进行日常的维护。

参考文献:

[5]吴祖育.数控机床(第3版)[m].海:上海科学技术出版社,2000.。

[6]陈绍廉.数控机床改造技术[m].北京:航空工业出版社,1989。

写论文参考文献

文献综述的格式与一般研究性论文的格式有所不同。这是因为研究性的论文注重研究的方法和结果,而文献综述要求向读者介绍与主题有关的详细资料、动态、进展、展望以及对以上方面的评述。因此文献综述的格式相对多样,但总的来说,一般都包含以下四部分:即前言、主题、总结和参考文献。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲,在根据提纲进行撰写工作。

前言部分,主要是说明写作的目的,介绍有关的概念及定义以及综述的范围,扼要说明有关主题的现状或争论焦点,使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓。

主题部分,是综述的主体,其写法多样,没有固定的格式。可按年代顺序综述,也可按不同的问题进行综述,还可按不同的观点进行比较综述,不管用那一种格式综述,都要将所搜集到的文献资料归纳、整理及分析比较,阐明有关主题的历史背景、现状和发展方向,以及对这些问题的评述,主题部分应特别注意代表性强、具有科学性和创造性的文献引用和评述。

总结部分,与研究性论文的小结有些类似,将全文主题进行扼要总结,对所综述的主题有研究的作者,最好能提出自己的见解。

参考文献虽然放在文末,但却是文献综述的重要组成部分。因为它不仅表示对被引用文献作者的尊重及引用文献的依据,而且为读者深入探讨有关问题提供了文献查找线索。因此,应认真对待。参考文献的`编排应条目清楚,查找方便,内容准确无误。

我国数控车床的现状和发展趋势论文

摘要:数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用,也代表着机械工业的发展水平。

引言。

车床是机械加工中加工量大而面广的重要设备,而传统车床普遍存在车削加工工步长,辅助时间多,利用率低等问题。

随着数控技术的发展,数控装置为数控车床的开发进入全盛时代奠定了基础。

数控车床的普及和应用,打破了传统的车床类界限,将普通车床、六角车床、单轴自动车床等多种车床的全部或部分工序工作融为一体。

极大提高了加工精度,其极强的适应能力也深受用户欢迎。

数控车床和数控技术在整个机械加工工业中已占有举足轻重的作用,也代表着机械工业的发展水平。

数控车床是机电一体化的典型产品,是集机床、计算机、电机及其拖动、自动控制、检测等技术为一身的自动化设备。

目前我国的机床制造技术呈现出品种多样化、功能专门化、结构模块化等技术趋势,这与数字控制器功能的发展和机床自身机构、制造工艺以及加工精度等方面的改进密切相关。

同时,数控机床的发展也在逐步适应环境保护和安全方面的发展要求。

如今数控技术已被世界各国制造业广泛采用,大力发展以数控技术为核心的车床制造也已成为各国加速经济发展、提高综合国力和国家地位的重要途径。

20世纪30年代,世界上第一台电子计算机产生,随着新技术革命的开始,数控车床也随之诞生。

1952年美国研制出第一台数控机床,几年后日本成功研制出第一台数控车床。

此后,车床产业步入了数控化。

通过30多年的发展,由国内生产的经济型卧式数控车床成为我国当前的主流产品,以其实惠的价格和较少的设备投入费用,赢得了国内企业的信赖。

除此之外,2轴控制的卧式数控车床和立式数控车床等国产产品也受到了用户的认可,基本能满足用户的需要。

目前,国产数控车床的品种、规格较为齐全,质量基本稳定可靠,已步入全面发展阶段。

但是,毕竟我国的数控车床产业与国外相比还不够成熟,一些较为先进的车床品种的开发与制造与较成熟的国家相比还存在很大差距。

因此,我国各大机床厂家则采取与国外著名机床厂家合作、合资、技术引进、样机消化吸收等措施来提高我国的机床制造水平。

于是,对于车削中心等3轴控制以上的中高档数控车床,国内用户大部分选用进口产品或合资、独资企业所生产的产品。

经过以上各种发展方式,近几年,我国在数控技术与装备的发展方面进行高度重视,取得了较大进步。

在通用微机数控领域,特别是以pc平台为基础的国产数控系统走入了世界的前列。

同时也开发了多个中高档数控车床新品种。

纵观我国数控车床的发展历程,尽管取得了不少成绩,但同时也存在不少问题。

主要问题有:科技基础薄弱、自主创新能力不强;低档产品产能过剩,高档产品产能不足;产品质量以及可靠性服务能力不足,功能部件发展滞后等。

总的来说,目前我国数控车床技术产业大而不强,需要加大机床主机以及重要元器件的创新力度,同时加大数控系统的开发力度,不断完善和提高机床加工精度和自动化效率,努力追赶世界先进水平。

随着数控系统集成度的增强以及网络化技术和信息化技术的不断发展,我国数控车床产业呈现出以下发展趋势。

(一)高速化与高精度化。

高速化、高精度化主要体现在主轴转速、进给率、运算速度及换刀速度的高效率。

目前一些欧洲的高速加工中心主轴转速已经达到60000r/min,而转速高达160000r/min的超高速主轴也在研制开发中。

因为高速、高精加工技术可极大地提高效率、产品质量和档次,同时缩短生产周期,从而提高市场竞争能力。

(二)高性能。

随着数控技术的不断完善,数控车床也实现多台集中控制,甚至远距离遥控。

利用计算机技术和网络通信技术,机床制造商可以建立机床远程技术支持体系,实现工况信息的传输、存储、查询和显示以及远程智能诊断。

为了扩大机床的使用范围、提高效率,应实现一机多用、一机多能,进一步提高机床的生产效率。

(三)多轴联动加工和复合加工。

高速高精加工的实现需要配套功能部件的同步支持。

因此电主轴、直线电机等也需快速发展。

采用5轴联动对三维曲面零件的加工,可用刀具最佳几何形状进行切削,可大幅度提高效率。

当前电主轴的出现使得5轴联动加工的复合主轴头结构大为简化,制造难度和成本大幅降低,数控系统的价格差距缩小。

从而促进了复合主轴头类型机床的发展。

(四)高柔性化。

柔性是指数控设备适应加工对象变化的能力。

我国数控车床将向自动化程度更高的方向发展,将管理、物流及各相应辅机集成柔性制造系统。

我国的数控车床对加工对象的变化适应能力强,在提高单机柔性化的同时,朝着系统柔性化方向发展。

从点(数控单机、加工中心和数控复合加工机床)、线(fmc、fms、ftl、fml)向面(工段车间独立制造岛、fa)、体(cims、分布式网络集成制造系统)的方向发展。

如出现了plc控制的可调组合机床、多轴数控加工中心、换刀换箱式加工中心。

此外,还应兼顾应用性和经济性方向发展。

(五)绿色化。

随着人类环境保护意识的逐步加强,各行各业在经济和效益发展的同时也密切关注着其对环境的影响。

因此,当下的数控车床发展必须把环保和节能纳入考虑范畴,即要实现切削工艺的绿色化。

为了节约资源,减少对环境的破坏,近年来出现了不用或少用冷却液的干切削或半干切削的数控车床,这类产品节能环保,不仅为用户所欢迎,更赢得了社会各界的认可。

因此,绿色制造是数控车床发展的大趋势,抓住这一方向,将使我国节能环保车床发展迅速并占领更多国际市场。

结语。

综合上述对我国数控车床发展现状和趋势的分析,可知我国数控车床产业大而不强的状况仍十分明显。

各大企业应抓住“十二五”的'发展机遇,不断改进和完善数控技术,加大创新力度,增强国产数控车床的核心竞争力,树立自主创新的品牌意识,实现我国数控机床产业由生产大国向生产强国的转变。

参考文献:

【1】谢翠红、康健,浅析数控车床的改革创新及发展趋向,科技纵横,2009年5月。

【3】江崇民、荀洪伟,数控车床技术发展现状及趋势,制造业信息化,2012年第4期。

论文文献综述

1、对象不同。报复陷害罪的对象必须是与自己有利害关系的控告人、申诉人、批评人、举报人4种人;而诬告陷害罪的对象可以是任何人,包括犯人。

2、客观行为不同。报复陷害罪表现为滥用职权、假公济私进行报复陷害,即是以利用职权或国家权力为前提条件,而诬告陷害罪是捏造他人犯罪事实,进行告发,且行为的实施不要求必须利用职权进行。而且,国家工作人员如果利用职权诬陷他人的,则要从重处罚。

3、手段方法不同。报复陷害的手段,既可以用捏造事实(不能是犯罪事实)的方式进行报复,也可以利用客观存在的某种对被害人不利的事实进行报复,而诬告陷害罪必须是以捏造犯罪事实的方式进行。

4、犯罪主体不同。报复陷害罪的主体只能是国家机关工作人员,而诬告陷害罪的主体是一般主体。

二、袁广林的观点。袁广林在《诬告陷害罪若干问题探析》中认为两罪的差异在于:“。

1、犯罪主体不同。诬告陷害罪的主体是一般主体,凡是年满16周岁,具备刑事责任能力的人均可成为该罪主体,可以使国家工作人员,也可以是一般公民,比报复陷害罪广。报复陷害罪是国家机关工作人员依靠职务实施的犯罪,具有职务性,其主体只能是国家机关工作人员。

2、犯罪客体不同。诬告陷害罪的客体包括公民的人身权利、民主权利和司法机关的正常活动,而报复陷害罪的客体仅仅是公民的民主权利。

3、犯罪行为内容不同。诬告陷害罪和报复陷害罪虽然都是凭借国家权力进行的犯罪,但诬告陷害罪是通过捏造犯罪事实,虚假告发的方式借助司法机关的权利达到侵害被害人的目的,行为人本人没有司法权,不能直接追究被害人的刑事责任。报复陷害罪则是行为人本人即国家机关工作人员能够利用自身职权、假公济私直接对被害人进行政治、经济、行政等方面的整治。

4、犯罪行为侵害对象不同。诬告陷害罪侵害的对象是任何人,对身份、地位等没有任何要求,而报复陷害罪的对象则是特定的,必须是对行为人提出张国斌、宋志伟的人。

1、不同:报复陷害罪侵犯的是公民的人身权利;诬告陷害罪侵犯的是公民的民主权利。

2、对象不同:报复陷害罪的对象是控告人、申诉人、批评人和举报人;诬告陷害罪的对象是一切公民。

3、主体不同。报复陷害罪只能是国家机关工作人员;诬告陷害罪是一般主体。

4、行为表现不同。报复陷害罪表现为滥用职权、假公济私,进行报复陷害;诬告陷害罪表现为捏造犯罪事实,作虚假告发。

1、主体不同。诬告陷害罪的主体是一般主体,可以是国家工作人员,也可是一般公民。而报复陷害罪是国家工作人员的职务犯罪,犯罪的主体只能是国家机关工作人员,非国家工作人员不能成为报复陷害的主体。

2、犯罪行为侵害的对象不同。诬告陷害罪侵害的对象是任何人。可以是国家干部,也可以是一般公民。而报复陷害罪侵害的对象是特定的,依刑法规定,必须是控告人、申诉人、批评人、检举人以及举报人、执法人、证人。

3、告陷害的最终目的能否实现,不取决于诬告陷害行为人的主观意愿和行为,而报复陷害罪的目的可以直接通过行为人自己的行为来实现。

4、犯罪行为的具体内容不同。诬告陷害罪和报复陷害最虽然都是凭借国家权力的犯罪行为,但是其犯罪手段是不同的,主要体现在运用国家权力的方式不同。诬告陷害罪的行为人本人没有司法权,不能直接对诬告人进行刑事追究,只能假借司法机关的权力来实现自己的犯罪目的。因此,诬告陷害罪的行为人是以捏造犯罪事实,作虚假告发的办法企图借助于司法机关的权力,达到使被害人受到刑事追究的目的。报复陷害罪则是国家工作人员利用职权,假公济私,在自己职权范围内或者利用职权之便指使要挟他人利用职权直接对被害人进行政治上、经济上的、行政上的整治。

五、王敏的观点。王敏在《报复陷害罪若干问题探析》中认为两罪的区别在于:“。

1、犯罪手段不同。报复陷害罪必须是基于职务,滥用职权或者假公济私;诬告陷害罪则不需要利用职权。

2、目的不同。报复陷害罪的目的是打击报复陷害控告人、申诉人、批评人和举报人;诬告陷害罪的目的是使他人枉受刑事追究。

3、报复陷害罪是国家机关工作人员依靠职务实施的犯罪,具有职务性,其主体只能是国家机关工作人员。诬告陷害罪的主体是一般主体,凡年满16周岁,具备刑事责任能力的人均可成为该罪主体,可以是国家工作人员,也可以是一般公民,比报复陷害罪广。

关于报复陷害罪与诬告陷害罪的区别的讨论.,可谓百花齐放、百家争鸣。各专家对两罪的区别都有自己独到的见解。但是两罪都同时具有陷害的渊源,容易产生混淆,笔者认为应该从以下方面加以区分:

一、两罪客体的界限。

依据刑法的规定,两罪侵犯的都是复杂客体,其中都侵犯了司法机关的正常活动。但是报复陷害罪侵害的客体是我国公民的民主权利,即公民依法享有的控告权、申诉权、批评权和举报权;诬告陷害罪侵犯的是包括公民的人身权利、民主权利和司法机关的正常活动。从侵犯的对象看:报复陷害罪侵害的对象则是特定的,必须是对行为人提出控告、申诉、批评、举报的人;诬告陷害罪侵害的对象是任何人,对身份、地位等没有任何要求。

二、两罪客观方面的界限。

两罪在客观方面都表现为行为人对被害人实施了陷害行为,但报复陷害罪的客观方面要求行为人是利用职权、假公济私对控告人、批评人、举报人和申诉人等侵害对象进行打击报复,其中行为人滥用自己的职权是必不少的要件;诬告陷害罪客观方面表现为行为人故意捏造犯罪事实,向国家司法机关或其他有关单位告发。

三、两罪主体的界限。

报复陷害罪是国家机关工作人员依靠职务实施的犯罪,具有职务性,其主体只能是国家工作人员;诬告陷害罪的主体是一般主体。凡是年满16周岁,具备刑事责任能力的人均可成为该罪的主体,可以是国家工作人员,也可以是一般公民,比报复陷害罪广。

四、主观方面的界限。

两罪都是故意犯罪,且是直接故意,行为人在主观上都有陷害他人的目的,但是行为人产生陷害目的的内心起因不同。报复陷害罪的行为人是因为被害人依法行使控告、申诉、批评、举报等民主权利,直接或者间接的涉及行为人的利益而产生报复意图;诬告陷害罪的起因则多种多样,有的是为了实现某种经济的、生活的目的,有的是出于政治斗争之目的等。

五、两罪构成要件的界限。

犯罪的构成对行为结果的要求不同。诬告陷害罪只要行为人捏造的犯罪事实为司法机关知晓就构成即遂,而不论被害人是否受到刑事处罚。也就是说,报复陷害罪并不是情节犯;报复陷害罪则要求行为人的报复陷害行为必须造成了一定后果,才能成立,如果没造成危害后果或后果不严重不构成犯罪。

六、行为表现不同:报复陷害罪表现为滥用职权、假公济私,进行报复陷害;诬告陷害罪表现为捏造犯罪事实,作虚假告发。

七、犯罪行为内容不同。诬告陷害罪和报复陷害罪虽然都是凭借国家权力进行的犯罪,但报复陷害罪是行为人本人即国家机关工作人员能够利用自身职权、假公济私直接对被害人进行政治、经济、行政等方面的整治;诬告陷害罪则是通过捏造犯罪事实,虚假告发的方式借助司法机关的权利达到侵害被害人的目的,行为人本人没有司法权,不能直接追究被害人的刑事责任。

八、目的不同。报复陷害罪的目的是打击报复陷害控告人、申诉人、批评人和举报人;诬告陷害罪的目的是使他人枉受刑事追究。

九、犯罪手段不同。报复陷害罪必须是基于职务,滥用职权或者假公济私;诬告陷害罪则不需要利用职权。

综上,国内学者对报复陷害罪与诬告陷害罪的区别尚未达成共识。在建设社会主义法制社会的今天,正确区分罪与非罪、明确此罪与彼罪对于法学理论研究和具体的司法实践具有重要意义。

数控车床加工工艺流程研究论文

数控车床集电信号,机械操控,液压控制,微电子技术的综合载体,其工作原理是该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,用代码化的数字表示,数控车床有一个专门的操作平台,供程序员进行编程处理,要按照编码把要加工的工件详细信息输入进数控机床里,通过微电子芯片进行运算,指定机床的加工方案,一台数控车床,要想应用首先是设定程序加工程序,拿过来一个零件样本,通过人工分析,确定加工的方式方法,选择道具与夹具,然后确定刀的走向以及路线,深浅等等,编程人员要对零件样本进行检查,确定几何形状,尺寸及工艺要求进行分析,并且结合数控机床使用的基础知识,如数控机床的规格、性能、数控系统的功能等,确定加工方法和加工路线。只有这样才能做出符合规格,精密度高的零件。

数控车床编程首先分为四步,第一步是:明确加工工艺的过程。要通过专业的数控车床编程人员对示例工件进行该有的分析,确定工件是由什么几何图形组成,是由什么材料制成,选择什么刀具,选择什么样的夹具,从哪下刀,刀的走线,线的深浅等等都要通过一个优秀的数控车床的编程人员来事先设定好的,所以一个工件是否能制造成功,编程人员的经验是非常重要的。第二步是:精确的测量值计算,在经过了第一个步骤以后,编程人员要运用测量工具,测量刀的走位,以及刀是以什么中心运动的,只有这样才能获取到刀位的测量数据。一般的数控系统里会提供一些常规的集合图形的数据,如圆形,直线型等等,但是注意在加工,如果刀工轨迹有误的话,工件指定不合乎规格,如果这种不合乎规格的工件,流入市场会给人民生命财产安全造成隐患,所以一定要有检测员检测,否则难以完成。第三步,编制加工程序和校验方法,经过以上两个步骤以后,便可以写程序来加工工件了,编写程序编制人员使用数控系统程序指令,按照数控车床厂家规定的程序格式输入,程序录入人员,必须对该机床的功能了如指掌,对代码程序也要非常熟悉,才能完成工件制作程序的设定工作。第四步骤序检验及试切削,在系统中输入以编写好的程序,在正式发表之前检验。通常可采用机床空运转的方式来检查。

3结论。

社会进步发展,工业水平也不断发展,所以数控车床的应用于众多的工厂,在生产中,现在很多工作都讲究自动化,从工厂到银行,从学校到研究院各个都讲究办公自动化,那么什么是自动化,就是一切尽量通过电脑,机械来完成生产,安装等一系列的工作,自动化的特点就是工件精度高准、确性高,节省人力,工作效率高,自动化系统有着非常深远的意义。自动化系统不仅能够提升传统制造水平,而且能够满足高技术发展要求。由于数控机床的参与,大大节省了人力,使产品得到了质的飞跃,工业水平是衡量一个国家的标准,在工业发达的国家,包括美国,英国,德国等,其应用是非常广泛的,我国还处在发展中阶段,所以工业水平有待提高。

参考文献。

论文中参考文献

随着科学技术的进步,社会逐渐朝着数字化、新信息的方向发展,物联网、互联网以及云计算发展十分迅速,导致社会充满数据,因此,使得数据成为了新的信息资源,需要人们进行适当的利用,以此来满足人们的实际生产生活要求。基于此,导致呈现指数形成增长,并且变的更加复杂化,使得大数据区别与传统的数,增加了内涵。可视分析实际是一种融合了信息可视化、科学可视化、数据挖掘、人机交互、信息论、认知科学等方面的新方向学科。可视化分析实际上是一种能够利用交互式可视化界面来对复杂数据进行分析的技术,可视化基本流程为数据、知识、循环数据,主要包括可视化技术以及自动化分析技术。大数据可视化技术实际上是一种利用自动化分析进行数据挖掘的时候,在使用能够进行分析的人机交互界面和能够进行信息可视化的界面来融入自身的认知能力和计算机的计算能力,从而可以有效地得到观察大数据的能力[1].

2大数据可视化分析。

2.1文本可视化。

作为大数据时期文本可视化数据的一个典型文本信息,实际上也是最主要的互联网数据信息,与此同时,也是物联网通过一定的传感器收集到的信息类型,在正常的工作和学习以及日常生活中人们使用最多的就是文本形式的电子文档。文本可视化可以在一定程度上直观的体现文本主要优势和特点,例如,逻辑结构、动态演化规律以及主体聚类等。最基本和典型的文本可视化就是标签云,依据词频来合理的把关键词进行排序和归类,然后利用一定的颜色、大小等属性来进行文本可视化。

现阶段,最主要的就是利用字体大小展现的关键词使用在互联网中主题热度的`识别。随着关键词数量的不断增加,如果不能合理的进行设计阀值,就会出现重复覆盖以及局部密集的问题,这样就需要提供一定的交换窗口来操作[2].

2.2网络可视化。

在大数据分析中最常见的关系就是网络关联,例如,社交网络和互联网。实际上层次结构在一定程度上属于一种比较特殊的网络信息。依据连接拓扑和网络节点之间的关系,可以非常直观的体现出网络中隐藏的关系。例如节点,实际上是进行网络可视化的重要内容之一。怎样在大规模边和节点的网络中利用有限空间进行一定的可视化,是现阶段大数据研究的重要和难点。除了能够可视化静态拓扑关系,还具有相应的动态流动演化性,所以对动态网络进行一定的可视化也是不容忽视的内容。随着网络中边和节点数目的增多,很容易出现覆盖、重叠以及聚集等问题,不能很好的进行可视化,影响效果。因此处理大规模可视化的主要方式就是图简化。可以分成两类,一类是利用多尺度和层次聚类进行交互,把大规模数据变化为具有一定层次的树结构,然后利用多尺度进行不同的可视化。另一种是对边进行适当的聚集,保证具有清晰的可视化效果。这些都是简化的主要方式,也可以看出引入交互技术,是可视化技术未来发展过程中必不可少的方式[3].

2.3时空数据可视化。

时空数据主要是指具有一定时间标签和地理位置的数据。

移动终端与传感器发展非常迅速,因此,使得时空数据逐渐成为大数据发展过程中典型的数据类型。充分结合地理制图学以及数据可视化技术,分析和研究空间和时间对于可视化表征之间的关系,能够很好的展示空间和时间以及规律模式。大数据时代发展模式下,时空数据具有实时性和高维性,同时这也是数据可视化的重点。为了能够更好的体现信息随着空间和时间位置发生一定的变化,一般可以利用信息对象来逐渐实现数据可视化。流式地图是最典型的可视化方式,充分融合地图和时间事件流。为了可以打破二维数据的局限性,出现了时空立体方,是利用三维模式来展现空间、时间、事件[4].

2.4多维数据可视化。

多维数据可视化实际上就是说拥有很多个维度的数据变量,在数据仓库以及数据库中具有广泛的应用,例如,商业智能系统、企业信息系统。进行多维数据的主要目的就是不断发现多维数据的模式和规律,合理展示不同纬度之间存在的关系。多维数据可视化具有多种方式,主要包括基于图标、基于图结构、几何图形、基于层次结构、基于像素、混合方式。近年来,随着大数据的不断发展,几何图形是研究多维数据可视化的重点。

最常用的多维数据可视化的方式就是散点图,二维散点图可以适当利用多维度中的两个维度综合的体现映射到两条轴上,利用不同的图形在二维平面内合理反映维度信息。例如,可以利用不同颜色、形状等来表示一定的离线或者连续性。投影是从多维度方面来体现可视化的一种方式。能够很好的体现出维度的属性值的分布情况,还可以体现多维度之间的关系[5].

3结语。

总而言之,作为大数据分析的重要方式,可视化分析可以有效的弥补计算机自动化分析过程中出现的不足和缺陷。大数据可视化分析可以很好的融合计算机的分析能力和人们对信息的感知能力,在依据数据挖掘前提下进行的数据分析。

文档为doc格式。

论文中参考文献

1大数据可视化分析的基本概念。

随着科学技术的进步,社会逐渐朝着数字化、新信息的方向发展,物联网、互联网以及云计算发展十分迅速,导致社会充满数据,因此,使得数据成为了新的信息资源,需要人们进行适当的利用,以此来满足人们的实际生产生活要求。基于此,导致呈现指数形成增长,并且变的更加复杂化,使得大数据区别与传统的数,增加了内涵。可视分析实际是一种融合了信息可视化、科学可视化、数据挖掘、人机交互、信息论、认知科学等方面的新方向学科。可视化分析实际上是一种能够利用交互式可视化界面来对复杂数据进行分析的技术,可视化基本流程为数据、知识、循环数据,主要包括可视化技术以及自动化分析技术。大数据可视化技术实际上是一种利用自动化分析进行数据挖掘的时候,在使用能够进行分析的人机交互界面和能够进行信息可视化的界面来融入自身的认知能力和计算机的计算能力,从而可以有效地得到观察大数据的能力[1].

2大数据可视化分析。

2.1文本可视化。

作为大数据时期文本可视化数据的一个典型文本信息,实际上也是最主要的互联网数据信息,与此同时,也是物联网通过一定的传感器收集到的信息类型,在正常的工作和学习以及日常生活中人们使用最多的就是文本形式的电子文档。文本可视化可以在一定程度上直观的体现文本主要优势和特点,例如,逻辑结构、动态演化规律以及主体聚类等。最基本和典型的文本可视化就是标签云,依据词频来合理的把关键词进行排序和归类,然后利用一定的颜色、大小等属性来进行文本可视化。

现阶段,最主要的就是利用字体大小展现的关键词使用在互联网中主题热度的`识别。随着关键词数量的不断增加,如果不能合理的进行设计阀值,就会出现重复覆盖以及局部密集的问题,这样就需要提供一定的交换窗口来操作[2].

2.2网络可视化。

在大数据分析中最常见的关系就是网络关联,例如,社交网络和互联网。实际上层次结构在一定程度上属于一种比较特殊的网络信息。依据连接拓扑和网络节点之间的关系,可以非常直观的体现出网络中隐藏的关系。例如节点,实际上是进行网络可视化的重要内容之一。怎样在大规模边和节点的网络中利用有限空间进行一定的可视化,是现阶段大数据研究的重要和难点。除了能够可视化静态拓扑关系,还具有相应的动态流动演化性,所以对动态网络进行一定的可视化也是不容忽视的内容。随着网络中边和节点数目的增多,很容易出现覆盖、重叠以及聚集等问题,不能很好的进行可视化,影响效果。因此处理大规模可视化的主要方式就是图简化。可以分成两类,一类是利用多尺度和层次聚类进行交互,把大规模数据变化为具有一定层次的树结构,然后利用多尺度进行不同的可视化。另一种是对边进行适当的聚集,保证具有清晰的可视化效果。这些都是简化的主要方式,也可以看出引入交互技术,是可视化技术未来发展过程中必不可少的方式[3].

2.3时空数据可视化。

时空数据主要是指具有一定时间标签和地理位置的数据。

移动终端与传感器发展非常迅速,因此,使得时空数据逐渐成为大数据发展过程中典型的数据类型。充分结合地理制图学以及数据可视化技术,分析和研究空间和时间对于可视化表征之间的关系,能够很好的展示空间和时间以及规律模式。大数据时代发展模式下,时空数据具有实时性和高维性,同时这也是数据可视化的重点。为了能够更好的体现信息随着空间和时间位置发生一定的变化,一般可以利用信息对象来逐渐实现数据可视化。流式地图是最典型的可视化方式,充分融合地图和时间事件流。为了可以打破二维数据的局限性,出现了时空立体方,是利用三维模式来展现空间、时间、事件[4].

2.4多维数据可视化。

多维数据可视化实际上就是说拥有很多个维度的数据变量,在数据仓库以及数据库中具有广泛的应用,例如,商业智能系统、企业信息系统。进行多维数据的主要目的就是不断发现多维数据的模式和规律,合理展示不同纬度之间存在的关系。多维数据可视化具有多种方式,主要包括基于图标、基于图结构、几何图形、基于层次结构、基于像素、混合方式。近年来,随着大数据的不断发展,几何图形是研究多维数据可视化的重点。

最常用的多维数据可视化的方式就是散点图,二维散点图可以适当利用多维度中的两个维度综合的体现映射到两条轴上,利用不同的图形在二维平面内合理反映维度信息。例如,可以利用不同颜色、形状等来表示一定的离线或者连续性。投影是从多维度方面来体现可视化的一种方式。能够很好的体现出维度的属性值的分布情况,还可以体现多维度之间的关系[5].

3结语。

总而言之,作为大数据分析的重要方式,可视化分析可以有效的弥补计算机自动化分析过程中出现的不足和缺陷。大数据可视化分析可以很好的融合计算机的分析能力和人们对信息的感知能力,在依据数据挖掘前提下进行的数据分析。

多头螺纹的数控车床加工过程分析的论文

摘要:在日常生活中,随处都可以见到螺丝钉或是螺丝帽相关的东西,可以说人们的日常生活用品离不开这些东西,它与人们的生活息息相关。

无论是螺丝钉,还是螺丝帽或一些其他的与螺丝相关的东西都是由螺纹构成的。

在机械工业制造中,这些带有螺纹的零件运用的相当的广泛,而螺纹的加工却是一个难点。

因此,想要快速高效的提升产品的价值,必须要提高螺纹的质量。

关键词:螺纹的对刀;螺纹的加工;螺纹的检测。

在起亚数控车床上可以车削的螺纹包含了四种标准,分别是米制、英寸制、模数与径节制。

无论车削的螺纹是哪一种,车船的主轴和刀具之间的关系是一种连续的运动,即每转动一次主轴,相应的刀具需要均匀移动一个导程的距离。

一、数控加工普通螺纹之前的准备工作。

1.1普通螺纹的尺寸。

任何数控车床加工普通螺纹都需要一定的尺寸,进一步计算研究加工普通螺纹所需的尺寸,具体包含以下方面:

1.1.1加工普通螺纹之前的直径。

考虑到加工普通螺纹牙型会出现一定的膨胀量,加工螺纹之间零件直径为d/d-0.1p,也可以理解为螺纹直径减去0.1螺距,大部分状况下,要按照材料变形情况,小于普通螺纹具体在0.1-0.5之间。

1.1.2加工螺纹的进刀量。

可以按照螺纹的地径对螺纹的进刀量实行参考,也就是螺纹刀进到的最终位置。

螺纹的小径:大径-2倍的牙高,牙高=0.45p,应当要不断减少螺纹加工产生的进刀量,按照详细的刀具与工作材料确定进刀量。

1.2螺纹刀具的装刀与对刀。

1.2.1装刀。

较高或者较低安装车刀,当吃刀形成一定的深度时,车刀的后刀面便会顶住工件,随着也增加了摩擦力,这时候就会顶弯工件,甚至产生啃刀问题。

假如较低,排出切屑就比较困难,在工件中心形成了车刀的进向力方向,横进的丝杠和螺母之间产生了较大间隙,造成了不断增加了吃刀深度,进而抬起了工件,因此产生了啃刀问题。

这时,应当对车刀的高度有效调整,有利于刀尖和工件轴线保持在相同的高度。

在粗车或者半精车的过程中,刀尖所在位置要比工件所在的位置高出大概d(d指的是被加工工件的直径)。

1.2.2对刀。

工件的装夹缺乏稳定时,工件本身的柔韧性无法对车削的刀削力积极承受时,就会形成很大的挠度,改变了工件和车刀的重心高度,加深了切削深度,产生了啃刀问题,此时,应当固定工件装夹,可以将尾座顶尖,进一步加大工件的刚性。

二、数控加工普通螺纹的方法。

当前,在数控车床中,通常情况下切削螺纹加工方法包括g32直进式切削方法、g92直进式切小方法和g76斜进式切削方法,但是由于不同的切削方法,编程方法也不一样,因此形成不同的加工误差。

2.1g32直进式切削方法。

由于两侧的刀刃同一时间开展工作,形成了较大的切削力,排削工作也十分困难,因此在开展切削工作时,非常容易磨损两侧的切削刃。

当螺纹切削螺距较大时,由于形成了较大的切削深度,也会对刀刃造成较大磨损,导致螺纹形成了中径误差。

但是,牙形加工精度也要求很高,因此在通常状况下,一般用于加工小螺距螺纹。

在刀具移动刀削时,都需要编程积极实现,因此造成了较长的加工过程。

另外由于十分容易磨损刀刃,因此加工时需要经常组织测量。

2.2g76斜进式的切削方法。

由于采取的单侧刀刃加工,非常容易磨损和损伤刀刃,导致加工螺纹面不直,改变了刀尖角,就导致牙形拥有较低的精度。

但是由于其采取但刀刃开展工作,刀具承受的负载不大,较为容易进行排屑,同时形成了递减式切削深度,因此,通常在大螺距的螺纹加工中采取此方法。

由于该加工方法容易排屑,加工刀刃工况良好。

所以,在要求螺纹精度较低的情况下,这一加工方法十分便捷。

当加工高精度螺纹时,可以采取两刀加工方法,也就是先采取g76方法实施粗车,之后采取g32加工方法实施精车,其中刀具必须保证准确的起始点,否则,容易产生乱扣,报废零部件。

通过大量的实验证明,要想提高数控螺纹加工的精度,必须要从刀具的几何参数、切削液以及程序的编程这三方面进行提高。

3.1选择合理的刀具几何参数。

在螺纹刀的两个刀刃上摸出宽度为0.2~0.4mm倒棱,r=5°,刀尖角应减小30°,磨成59.5°。

在安装螺纹车刀的时候,尽量缩减伸出来的长度,防止由于缺乏刀杆刚性进一步造成切削发生振动。

安装螺纹车刀高度也需要关注,较高,后刀面便会顶住工件,加大了摩擦力,进一步形成了扎刀问题;较低,不容易排出切屑,就会把工件顶起,造成“轧车”。

因此,正确的位置是工件中心比刀尖位置低0.1~0.3mm。

3.2选择切削液。

在对螺纹进行切削过程中,科学选择切削液,能够减少切削形成的热量,避免由于温度较高形成的误差:在金属表面产生薄膜,在工件和刀具之间减少摩擦力,还能够清除铁屑,减少工件表面形成的粗糙程度,可以有效地减少刀具的磨损。

3.3对编辑的程序工艺处理。

由于不同的切削方法,自然程序编程也不相同,造成了不同的加工误差,因此操作应用过程中必须认真研究,并且采取科学的编辑指令获得较高的加工精度,使零件质量良好。

3.4检测普通螺纹。

通常情况下,测量保准的螺纹一般采取螺纹环视或者塞规的方法。

对外螺纹测量时,假如恰好旋进螺纹过端环规,可是止端环规旋不进,表明螺纹符合加工要求;反之,则不符合要求。

在对内螺纹进行测量时,采取螺纹塞规,利用同样的方法进行测量,除了采取螺纹环规与塞规测量之外,还可以通过螺纹千分尺对螺纹中径和齿厚进行测量,通过游标卡尺对螺纹中径和蜗杆节径齿厚进行测量,采取量针按照三针方法对中径进行测量。

结语。

综合分析,在数控车削螺纹的过程中,形成各种形式的故障,不但包含了设备因素,还包含了刀具和操作人员的因素,在解决故障过程中,要联系实际情况详细进行分析,通过各种检测和诊断方法,寻找对其造成影响的相关因素,并且采取科学措施,车削出高品质、高质量的螺纹。

参考文献。

[1]鲍志扬.浅谈数控车床普通螺纹的加工[z].中国数控教育网,.

摘要:螺纹加工是车床操作工必备技能。

在目前的数控车床中,螺纹切削一般有g32直进式切削方法、g76斜进式切削方法,结合我院实践教学融入质量控制技术,争取加工出高精度的零件及高的合格率。

在目前的数控加工中,螺纹切削一般有两种方法:g32直进式切削方法和g76斜进式切削方法,由于切削方法不同,编程的方法不同,加工误差也不同。

多头螺纹的数控车床加工过程分析的论文

摘要:机床的核心部件是机床主轴,其主要功能是带动刀具或者是工件旋转来完成加工。数控车床中机床主轴的质量好与坏会直接影响车床加工零部件的质量与加工生产效率以及加工精确度。因此,我们想要提升机床的加工效率和质量与部件的精度,就必须要对数控车床加工工艺的流程进行优化改进。主要分析了使用数控车床加工中的几个重点步骤,并对数控车床加工机床的主轴部件做出有关其优化研究,提出了车床加工工艺上的缺点与优化措施,找寻出影响加工质量与准确度的原因,从而提出措施增加车床加工效率。

关键词:数控车床;工艺优化;优化改进。

机床主轴的功能是以满足车床加工生产效率和加工精确度为前提的,有些传统的机床主轴概念已经无法满足现目前机床主轴的需求,其主轴精度与速度,以及功率和刚度的匹配特性相对较好,这样就要先考虑其质量。然而数控车床在加工零部件时,车削走刀数与参数的路径是提前设置好的,之后在计算机上进行系统控制程序来进行操控车削进行加工。所以,加工零件的生产效率与生产加工质量所受到的影响因素就是数控车床加工工艺流程。伴随着我国科学技术的发展,数控车床技术也得以进步,车床加工的效率和质量都在提升,但是,在数控车床加工工艺的合理规划性方面还存在问题,会导致车床加工产品在质量上的稳定性与一致性得不到有效的保障。以下从数控车床加工工艺流程和方法、线路制定、刀具安装等几个步骤对零部件工艺优化改进进行分析。

1加工零部件工艺性分析。

在车床加工零件图纸的设计上,标尺寸必要以加工方便为主,在加工零件图纸上应直接使用统一基准并且要给出坐标尺寸,以利于在协调与编制程序上调节尺寸,要保持其设计基准与工艺基准,这样就算是在编制程序原点与检测基准等有关方面提供了不小的方便。可以让设计人员对车床加工产品的使用特性消除顾虑,在进行手工编制程序时必须要注意以计算基点坐标与其计算点,还必须要注意看其是否允许工件轮廓所需要的几何元素条件,在进行自动编程时要将其中所有的'元素进定义,加工零部件工艺性的分析必须要充分考虑各种几个因素,并充分考虑其合理科学性的特征。

1.2需要数控车床加工的零部件其工艺性必须要适合数控车床加工特点。

在数控车床加工零部件时,第一要注意零部件的内控以及零部件的外形,对其进行统一尺寸与几个类型工具的选取,并且要尽量的减少在加工过程中更换加工刀具次数。车床所加工零部件的质量好坏与零部件轮廓形状与其圆弧半径有关。所以,在零部件开槽的内圆角不能过于狭小,因为这样有可能会没有相对应的加工刀具进行匹配还需要避免加工零部件的机构问题,如果加工零部件结构不好而发生的边缘应力集中,是会直接影响到加工零部件的使用寿命的。为了防止车床工件重复装夹,要避免发生两个加工面的尺寸与轮廓上的位置不相符合等。我们在安排数控车床加工工艺流程上可以尽量安排统一的定位标准。我们可以把相对应的加工零件基准孔用工艺孔,在加工过程中,工件也需要有基准定位孔。统一过的定位基准可以使用精准加工过的表面,这样做可以让装夹两次的误差得到降低。

2选择适当的加工工序与加工方法。

2.1适当的加工工序。

在数控车床进行加工过程中,要充分考虑到在装夹时能够一次性的完成所有工序或者是完成部分工序,要将诸多工序尽最大能力的集中在一起,这就需要提前分析图样中零件的整体,看其是否能完成一次装夹并进行顺利加工。在达不到的情况之下,我们就必须要尽量的减少装夹刀具的次数以及刀具的更换次数,并在加工过程中对加工效率以及加工精确度这两点进行重点考虑。在同一个工件加工面上所要采取加工工序的大致顺序是先进行粗加工,再进行半精度加工,精确加工等,还可以在零件表面进行粗加工与精加工相互结合的方式,这样可以有效的增加加工效率和加工精度。

在数控车床加工中要制定优化加工路线必须要遵循其原则;第一减少刀具空程时间并且要保证加工路线短,还要将无效的程序减掉;第二是必须要保证零部件表面的粗糙度与表面精确度;第三是尽量简化编程让其用数值来计算;第四是要在数控车床中对点位的控制与对定位的准确度进行高标准的要求,在数控车床加工中机床刀具运动的路线并不是很重要的。因此,在类似这样的机床中必须要以空行程最短为刀具走刀路线,其中刀具在机场主轴的方向上距离一定要进行确定,因为这个因素是要受到工件长度空行程影响的。

2.3使用适当的加工方法。

在数控机床加工中必须要使用适合的加工方法,这样才能有效的保证零件表面的粗糙度以及其加工精确度,才能够达到最初设计的标准和要求。在机床加工中选择加工方法时要充分考虑到零件的尺寸、形状等各环节的技术要求,看其是否达标。要进行多种对比,经过对比要选用最高级别的加工方法进行加工。然后根据生产加工设备的实际现实情况,在对于某些箱体表面孔选择铰孔方法,在箱体的表面上有相对较大的孔,这样的孔一般都是采用镗孔,在相对较小的孔中,一般都是采用铰孔的方法。与此同时,我们要在加工过程中全面考虑到实际加工情况,要尽量的以提升生产效益和有效降低成本为主。

数控车床自身价格相对较高并且其在加工中的性能较好,因数控车床的设备特性,其所工作的内容也是比较复杂的,所以,数控车床能够很好的完成复杂的加工产品。数控车床在编制程序中改良工步的问题是提升加工效率的主要因素之一。因此,我们要全面考虑到数控车床加工工序中的工作路线和内容,要对加工路线、加工换刀点、加工对刀点以及车削参数等要进行详细的说明。

在数控车床刀具安装期间要充分的考虑到统一加工工序并且要设置加工步骤编程的基准;装夹中要尽可能的减少装夹次数,在全部加工工序中争取完成一次性装夹,这样可以充分的发挥出数控车床的加工效果,防止占机人工调整的目。在数控车床加工过程中还要注意,加工零件在数量上不充足时,可以对数控车床的夹具提出更高的要求:第一是要时刻关注数控机床的坐标系尺寸和零部件之间的联系,第二是要保持坐标的方向与夹具的坐标方向都要相对稳定。这样做有利于降低数控车床加工的生产准备时间和生产基本费用。

4结语。

综上所述,对数控车床加工工艺实际情况进行分析,使用数控车床进行机床主轴加工的实际过程中,必须要根据加工生产的实际需求来进行合理的配置数控机床加工的使用。尤其是在数控机床使用中是不能对其进行错误的操作。在实际加工生产中,应让数控机床都能发挥出其最大的生产效率,为企业收获到最大的利益。要想在数控机床加工工艺流程中得到优化,就必须要进行实践,还要对工作中的技术知识点进行记录、分析、总结等研究,将数控加工工艺优化流程运用在实际中,提升加工效率以及增加企业的经济。

参考文献:

[1]肖政添.有效改进数控车床加工工艺流程的途径[j].科技咨询,(18).

[2]郑志强,崔晓光.数控车床装配工艺流程的分析与研究[j].科技创新与应用,(5).

[3]杨仲伟.数控车薄壁半球类零件夹具及加工[j].职业,(21).

数控车床专业毕业论文

我国该车床的发展开始于20世纪70年代,在这30多年的发展中,形成了我国特有的经济性卧式数控车床、普及型数控车床与中高档次的数控车床这三种形式。

当然这种经济型车床,因物美价廉,在很多企业初期,被广泛的需要,尤其是民营企业,并且也是我国目前数控车床的主流产品。

中档次车床,国产的基本上可以满足国内企业的需求,但高档次的大部分是进口的或者合资生产的。

这就透露出我国数控车床的薄弱之处。

虽然,在近些年开发了一些中高档车床如拥有y轴的车削中心、倒置顺置的主轴立式车削中心等数控车床,但这种高档次的数控车床需要的不仅是技术的创新,更是需要在进一步的开发市场,获得国内外用户广泛的认同。

再者科技的基础有些薄弱、创新的能力不够;

产品的质量和可靠性能等不强;

其功能部件存在这滞后性等。

数控车床的多任务和多轴加工被广泛的应用到能源、航空航天、船舶及汽车等行业;

对机床的补偿与误差检测功能变得更加的强大,这使得我们能够做完车床补偿测量在合理的时间内。

许多国外大企业都是基于以上特点来生产高档次机床的,如日本山崎马扎克、英国普瑞泰克公司、美国哈挺公司和德国德玛吉公司等。

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