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铁路技师个人技术总结(实用15篇)

时间:2023-12-22 16:57:12 作者:梦幻泡铁路技师个人技术总结(实用15篇)

总结可以激励我们追求更高的目标,不断提升自己的能力和素质。以下是小编为大家整理的一些优秀个人总结范文,欢迎大家阅读和借鉴。

铁路技师个人技术总结

我叫xxx,现担任开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路维修工队工长。在20xx年年度中,在工作上能尽职尽责,在安全生产上,在工区管理中,在工作岗位上积极的配合主管领导的工作,顺利的完成各项工作任务,随着铁路建设的需要,更是在段领导,车间领导指导下加强自已的业务学习,在平时的作业中,严格按照一日作业标准,把理论与实践结合起来。把安全与纪律牢固起来,在各方面提高自身的素质。一年来,本人能认真按照准轨电气化知识要求,进行相关的业务知识学习,带领班组职工加强设备的检查、养护与维修,不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的。

工作总结。

如下:

在工作中,我能以一名工人技师的标准要求自己,抓强个人准轨电气化等业务知识学习和班组管理学习;工作中及时找差距、知不足,增强责任感、使命感,进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风,从思想上认真剖析原因,分析工作中出现的不足及整改措施,从根本上提高自身业务技能和工作质量,并树立大局意识、责任意识、安全意识,把质量与安全有机结合,有效杜绝了安全隐患,提高了工作质量。

工作中,本人一丝不苟地完成好各项任务,得到了领导和同志们的肯定;本着“吃苦在前”的理念,统一认识,以大局为重,服从领导分工,以一名党员的身份率先出现在一线,为整个铁路事业奉献一身热血。

进入新线一年来,随着工务部门技术和规章的更新换代,各类新技术、新知识逼着每个职工尽快接受并适应,已经是大势所趋,所以,新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想,作为一名桥隧技师和工班长,必须在第一时间掌握新知识和新技术的运用,在检查桥路设备时能够描述状况、分析原因及处理、制定安全措施和应对办法,并和班组职工运用新知识,及时处理病害。为此,我利用业余时间,学习了普速铁路知识和新安规知识,学习了《铁路砼结构耐久性修补及防护》、《昆明铁路局工务岗位作业标准》、《铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路工务实作技能》、《桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书》、《桥隧工铁路职业技能鉴定实作演练丛书》,以及《准轨知识》、《电气化知识》和《铁路工务安全规则》等书籍,规范作业标准,明确管理职责,以科学发展观的思想做指导,力求思想上的提升及技术技能上的进步。

20xx年,我在蒙自北桥路维修工队,一年间,我带领维修工队进行以下作业:

本年度主要进行以下工作:安装主动网、被动网、防落网;安装限高架;隧道缺陷病害整治;整治侧沟积水。

多数工作对于我们来说都是新的领域,安装主、被动网、防落网是为了保护火车的行车安全为目的,防止落石对列车的运行造成恶劣的影响;安装限高架的目的是保护桥梁隧道不被破坏。在工作中,我根据桥隧路基发生病害的新的特点,指导班组职工掌握桥隧路基工作检查的重点。如安装主动网、被动网,这些新问题之前没有接触过,所以我们在领导的带领、指导下,群策群力,边实践边总结经验、积累经验,力争做到最好,并为下一步的工作打好基础。

在整治侧沟积水中,首先要摸清积水位置,深度,才能有效清理。如果侧沟积水,排水不畅,将会影响路基安全,成为列车安全运行的一大隐患。

产生机理及施工经验,渗漏水治理施工遵循“排堵结合、刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则。对于个别渗漏范围广、渗漏情况较为严重的隧道或地下结构,一般是由于防水系统遭受到较为严重的破坏或结构后水源补给较为充足,为提高治水效果,在逐项治理前应进行一次系统的衬砌后回填注浆,以达到减小衬砌后贮水空间、阻塞部分渗水通道的目的。回填注浆可通过预留注浆管或重新安设注浆管进行,深度以穿过二衬距初支表面5cm为宜,注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主。回填注浆过程中应严格控制压力等参数,避免对结构产生破坏,拱顶凿槽埋管进行引排。

的一些安全隐患,组织职工利用班组安全例会开展讨论,并提合理化建议,现场严抓“两纪一标”设备包括分工明确,使班组成员人人身上有担子,人人身上有责任。职工都能自觉的维护工区安全工作的大局。总的来说,桥隧拱顶漏水是我们工区的薄弱环节,必须坚持预防为主,防治结合的原则,坚持各单项作业标准化是必备的主要条件,提高认识,在思想上必须重视它,采取各种预防措施,尽最大可能地延缓病害的发生,及时有效地实施综合整手段,才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作,只有靠平时作业中的认认真真,定期进行查找病害,认真总结经验,努力学习,坚持终身学习,才能把桥隧病害的预防和整治工作做好,也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。

以上是我担任技师一年以来的总结,在今后的工作中,我将继续加强技术业务学习,探索更多更好的工作方法和技术,并不断的运用和推广,发挥一名技师应有的作用。

加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃,车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000-k50000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

高级技师个人技术总结

自从xx年从事维修电工工作18年来,对自己进行一次专业技术总结是一件很有意义的事情。对以往的工作进行理性地认识,发挥长处,改进不足。承旧启新,有很大裨益,以便程度地推动和引导今后的工作、学习、生活。

多年来自觉加强学习,努力提高自身素养和思想道德修养,提高自己的文化理论水平和专业知识、技能,尽努力做好本职工作。做好日常维修工作的同时,积极做好技术交流和创新,完成多项设备的更新改造任务。

一、不断学习,提高个人修养。

要说多年工作的感触,我想说:选择了维修电工行业,就选择了终生不断的学习。其一是自觉地学习知识技能,电气是当今社会发展最快的行业,天天在发展,时时在更新,电气控制理论日新月异,新设备层出不穷,时刻感觉到知识和能力的不足,是自己工作的障碍。其二,做事先做人,多年的工作和学习过程中,留心向周围的师傅学习他们做人做事,多看他们身上各自的优点,从别人上学习到了不少的知识、技能,也学到了不少做人的方法和道理,对自己是一种很大的帮助和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假,踏实工作,虚心学习,不得有一点马虎和差错。其三,注重修养,养成良好的职业道德和修养,摆正自己的位置,端正自己的态度,找准自己的定位,服从领导的安排和指导。对自己的工作认真负责,勇于承担责任,虚心诚恳地听取别人指点和建议。其四,不断学习,提高自己思想素质和觉悟。我是一个有着15年党龄的党员,定期参加党员学习和活动已成为了习惯,听广播,看电视,看报纸,及时了解新闻,领悟精神实质和发展趋势。同时也认识到,人的社会性,决定了人必须融入国家、社会和团体,我们必须保持符合当前时宜的思想觉悟和行为规范,成为一个国家、社会、团体需要的人,有用的人,对家庭、对自己负责任的人。人,都要属于某一群体,团体意识、团队精神,是不可或缺的。不断地学习,保持思想的先进性,眼光的长远性,成为一个有胸怀、有志远的人。

二、踏实工作,打铁还得自身硬。

日常工作中注意养成认真仔细,一丝不苟,发现问题就必须解决,决不能潦草应付,深知隐患则是后患无穷,特别是安全隐患,这就是我们的责任,也是考验。xx年中心成立机动室,做机电修班长,一线的故障和问题都得自己拿方案、想办法,带领大家一起做好设备的维修工作。有急、难的故障自己首先走在前头,干在前头,首先做好带头作用,承担责任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

三、注重形成团队合力。

日常工作、学习中,社交中,同事、朋友是一个重要的组成部分,平时就要注重真心相待,诚心相处,搞好同事间的交流沟通和互助合作,形成一个良好的团队和集体。团结就是力量,有团队才能做好每一项工作,才能有个人发挥的空间,起到传、帮、带的作用,履行好自己的职责,在一个团体中起到模范带头作用。

四、完成的重大改造项目。

20多年前刚上班的时候,同事修好一个收音机,录音机,随身听,是一件很佩服、很感兴趣的事,就请教人家拜师学习,开始了查书籍找资料。是兴趣引导我走上了维修电工之路。刚开始的时候,干起来总是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的东西,师傅们却有办法,也看不出问题,急也没用,只好听师傅的踏实干活。后来才明白:道理得长期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

94年参与制作了自动焊机试验台,作为维修试验自动焊机电子电路板,才知道制作要考虑很多的问题和因素。

99年自行设计提方案,完成了预处理线红外线烘干加热器电源电缆连接改造,加大了电缆桥架与加热器的间距,采用直通式接线方式,解决了电缆受热老化快,连接点易烧毁的难题,获得qc成果二等奖。

xx年钢材预处理线喷漆室,经常乱喷漆,造成油漆、稀料被大量浪费,虽经多次修理效果不好。由于喷漆部分牵涉很多因素,液压驱动、链条传动、电控气、气控喷枪,并有高压漆、光电转换检测开关参与工作。结合多年维修经验和仔细排查,发现链条传动的缺点和应对办法和调节方式,解决了这一难题。《预处理喷漆部分统调办法》获qc成果一等奖。

xx年下料车间10t桥吊,由于主滑线高低起伏,滑块卡死、脱落造成短路停电故障。和技师卢海明一起设计完成可浮动滑块,从根本上坚决了这一难题。

xx年下料车间20t桥吊450w三只一组电磁抱闸线圈,经常烧毁,费时费力,费用高。与技师卢海明一起设计完成拆除电磁抱闸,自行加装液压推力器来取代,降低了故障率,运行可靠,节约了大量备件费用。

xx年以来专门负责设备复杂性强,技术难度高的两条预处理线、一条开卷线的维修工作。

xx年5月份完成了预处理线继电控制升级为plc控制的改造工作,故障率降低了,生产效率提高;同时增加了光电模拟板,实现了对各部件的实时监控,极大地缩短了维修时间、降低了维修费用;采用手动、自动兼顾的控制方式,给生产和维修工作带来了极大的便捷。xx年4月又对预处理新线完成由分散控制改造为集中控制,特别是对输送辊道进行统调,保证辊道各段可实现可调、同一速度工作。使设备降低了故障率,提高工作效率,生产畅通进行。

十多年从事维修电工工作以来,经过自己努力工作,不断学习,积累了一些技能和知识,凭着自己的能力,解决了一些生产中的技术难题和故障。受到了领导和同事的好评,给了不少荣誉,是对我的极大的鼓励和促进。同时感谢领导和同事的指导和帮助,给我提供了发挥自己一技之长的平台和机会,成为一个为社会承认的、有用的人。相信我会努力的,认真做人、做事。

存在的问题是,倍感知识和技能的不足越来越明显,对工作成为了的阻碍。今后要注重加强学习本专业知识和技能,不学习就要被淘汰,这是客观现实。

我19xx年参加工作,19xx年调入哈尔滨市蔬哈尔滨市农业科学院徐伟菜科学研究所(现哈尔滨市农业科学院的前身),20xx年即当单位锅炉房的水暖工,至今已30多年。30多年来,我从一个普通的司炉工,经过组织的培养,同事的帮助,个人的努力以及刻苦学习,认真实践,成长为熟练的锅炉技师。

多年来,本人认真学习水暖专业知识,在实际工作中努力提高专业技术水平和实际操作水平,在领导的支持下,同事的帮助下,圆满的完成水暖工作任务,并在工作中起到了骨干带头作用。通过多年的实践,不断学习更新水暖专业知识,自己的业务能力有很大的提高,认为自己达到了水暖工高级技师的水平。

下面,将这些年的水暖技术工作进行简单的总结。

一、锅炉供暖系统,给排水系统日常维护检查工作。

我单位是农业科研单位,院内从荷兰、美国进口的大型温室冬季供暖工作要求很高,大型玻璃温室内的绿色植物要四季常青,尤其是冬季,如温度不达标,将影响作物的生长,所以冬季供暖工作显得尤为重要。因此,加强锅炉系统的日常维护、保养,保证温室的正常供暖,供暖是我们水暖工的重要职责。为此,每日对供暖系统巡回检查,发现事故隐患及时处理是我们水暖工的日常工作任务。夏季对锅炉及供暖系统进行检修,使锅炉设备及供暖系统保持完好的状态。以保证冬季锅炉供暖的正常进行。

我单位的给排水系统由于使用年限已久,供排水器具经常发生损坏现象,在日常工作中,加强巡回检查发现供排水器具损坏及时更换,避免长流水现象的发生,安全用水,节约用水。保证我们单位日常工作的正常顺利进行。为我单位的科研生产提供有力的后勤保障。

二、塑料大棚供水管路的安装工作。

我院在薛家实验基地建设了30栋塑料大棚进行科学实验,为了给大棚内的充足的水源,保证大棚内的植物正常生长,使科研生产顺利进行。需要在大棚铺设近千米的供水管路。在时间紧、任务重的情况下,通过精心设计,精心组织施工,圆满完成了工作任务,并在大棚内采用先进的滴灌技术,既保证了作物生长所需要的水分又节约了能源,避免了水资源的浪费。

三、家属住宅楼供暖系统改造工作。

我院一栋建筑面积7200平方米的家属住宅楼的设计时采用电暖气进行采暖。职工入住后,供暖效果一直不好,而且电暖气耗能大,采暖费用高,职工负担重。为了解决职工过重的经济负担,让职工住上暖屋子。经院领导同意并征求职工认可的情况之下,我们对住宅楼供暖系统进行改造,与院里的供暖锅炉联网,经过二个多月的施工,职工住宅楼供暖系统采暖改造完成。经过几年的运行,采暖效果很好,职工非常满意。在此次工作中,我承担了采暖前的各种焊接,采暖器具的安装等项工作,由于在此次工作中积极肯干,受到领导和同事们的一致表扬。

四、维修检查工作。

锅炉房的工作又脏又累,有时出现故障要保障锅炉的正常运行,就要及时排除故障。这就要求我努力学习锅炉知识,掌握供暖内容,熟练维修技术。

1、掌握维修技术。仅知道锅炉房的工作内容还不够,必须掌握各系统结构知识,技术要点,维修方法。我要在这方面下功夫,如电焊技术、维修技术等等。因此我单位从荷兰、美国进口的四个大型现代化温室在严寒的秋、冬、春季能正常运行。没有因供暖问题造成温室停止运行,更没有耽误科研工作,而是促进了科研工作。

2、制定维修制度。掌握了维修技术还不够,还要制定各种制度,如工作制度,交接班制度,维修管理办法等来约束我们的工作,提高我们的责任心,奖勤罚懒,规范我们的行为。

制定了制度就要遵守。我本人带头严格按。

规章制度。

办事,日常工作兢兢业业、踏踏实实。交接班时,双方认真检查锅炉各系统的运行状况,发现问题及时处臵并要在交接班记录薄上签字,明确责任,发现问题时查明原因,及时维修保证设备完好顺利运行,保证正常供暖。

总之,工作30多年来,特别是近些年来,我工作踏实肯干,认真学习技术,模范遵守各项规章制度,熟练掌握工作技能,工作取得了一些成绩,自己认为个人的技术水平达到了高级管工技师的水平。通过培训,自己的专业技术理论水平有了进一步提高。在今后的工作中要不断的学习专业技术知识来提高自己的主业技术水平,为更好的工作打下坚实的基础。

铁路工务技师技术总结

高技能人才是技术工人的优秀代表,是现代科技成果向现实生产力转化的骨干力量,是人才队伍建设的重要组成部分。实现经济跨越式发展,提高企业竞争力,必须在建设高水平科技和管理人才队伍的同时,努力建设一支技艺精湛的高技能人才队伍。

为贯彻落实劳动和社会保障部《关于贯彻落实国务院关于进一步加强人才工作决定做好高技能人才培养和人才保障工作的意见》(劳社部发[]37号)及《关于印发〈三年五十万新技师培养计划〉的通知》(劳社部发[]38号)文件精神,加快集团公司技能人才队伍的建设,集团公司成立了以主管领导为组长,人力资源、科技、生产等部门领导参加的技能人才领导小组,统一负责集团公司技能人才战略的制定和组织实施。

集团公司于xx年开始筹备考核站的建设和各项制度建设,开展管理人员、考评人员培训。并分别于xx年至xx年对19个二级企业进行考核,对符合建站条件的十一个企业经集团公司批准建立了考核站,并制定了《高技能人才队伍建设的三年规划》、《技师、高级技师考评管理(试行)办法》、《关于职业技能鉴定考务管理办法》、《职业技能鉴定命题技术规则及有关要求》等相关文件,指导考核站开展职业技能鉴定工作。

集团公司对企业职工职业技能鉴定试点工作十分重视,并将职业技能鉴定试点工作和考核站作为培养技能人才的重要平台,三年来共有2246人参加了职业技能鉴定,有1327人获得了不同等级的职业资格证书,其中:高级技师24人、技师236人、高级工688人、中级工332人、初级工47人,占获证职工比例依次是2%、17%、52%、25%、4%。

目前在岗260名技师、高级技师是企业在生产和施工中技术骨干力量,并在完成任务、解决技术难题、传授技艺等方面发挥着十分重要作用。如沈阳信号厂高级技师、全国技术能手戴宝森,自xx年以来和徒弟完成了天津地铁十个车站、沾昆铁路线八个车站、西南交通大学的教学台,石家庄大型调度监督表示盘等近30个控制台的改进和设计,为工厂创造价值近500万。

综合能力方面:济南工程分公司高级技师刘倡,在xx年、xx年集团公司技术大赛中分别两次获得集团公司技术能手称号。近年来,先后在京九线,北京地铁5号线工程中担任技术主管,负责的工程都得到建设单位的好评。xx年1月荣获“北京地铁五号线设备安装工程xx年下半年地铁建设工程‘百日劳动竞赛’施工单位先进个人”荣誉称号。

在传授技艺方面:上海通信厂高级技师、全国技术能手汪甲君,获得集团公司十届技能大赛信号钳工比赛第一名。在工厂汪甲君是手艺精、热心带徒弟出了名的老师傅。xx年在他的培养和传授下,三名新入厂仅一年的中专毕业生,全部通过中级工的鉴定。

在职工培训方面发挥主力的作用:如天津工程分公司技师、全国技术能手王宏,xx年3月主持编制了信号工培训教材,参与组织了3个信号项目部、280余人次的信号工专业培训,取得较好的效果。

复合型高技能人才方面:集团公司每一名技术能手都有自己独特的技艺,部分技术能手生产、施工技术精湛,被企业提拔到企业重要岗位,如北京信号厂技师、集团公司技术能手杨军,被提拔为用户服务部部长;西安信号厂集团公司技术能手谢明军,上海工程公司技师、集团公司技术能手管国华,目前在国外安哥拉施工项目上任项目经理;全国技术能手技师、刘伟斌,集团公司技术能手、高级技师刘倡现任三级项目部总工程师。

铁路技术员个人工作总结

本人自一九九九年十二月参加工作以来,在车站、车间各级领导的大力关心下和帮助下,严格要求自己,坚持标准化作业,先后从事了连结员、调车长、车站调度员工作。入路至今从事行车工作已十余年了,一直以来立足于本职岗位,干一行爱一行,不断勤奋学习,扎实工作,坚持认真负责,积极主动的工作态度,做到严于律己,求真务实,爱岗敬业。刻苦专研技术,能熟练掌握作业技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的业务技能,结合到现场实际操作中去。在每一个专业岗位工作期间虚心向老师傅学习,很好的完成了各项生产任务,现将工作技术总结如下:

车站调度员,首先是执行技术作业过程的组织者,应该仔细的研究作业中的条件和变法,在作业过程中,应采取一些办法,是之遵守个别的作业时间标准,在工作时把车列作业和车站作业过程实行最大限度的平行进行作为自己的主要任务,要掌握好列车到达时间,列车出发时间,车辆整备和调车编组作业时间,重点任务等,要在保证安全的前提下提高作业效率,尽量做到作业钩减少,调车行程短,牵引重量轻,占用股道少;从计划上保证调车作业的安全。注意掌握各种线路车辆的合理安排,人员分工等情况,确保人身及作业安全。计划的编制下达要及时,提高计划兑现率,减少变更计划次数,做到使调车组能够心中有数,早做准备。确保车站的接发列车运行安排妥当。

调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编组计划、列车运行图,加速车辆周转的重要环节,其中调车安全更是运输安全的重点。据有关资料数据表明,调车事故占全路行车事故总数的60%以上,因此确保调车作业安全是整个运输安全的重中之重,通过对全路以往及近期各类典型调车事故的分析,每一次事故,都是没有认真执行作业标准,简化作业程序,忽视了调车作业的过程管理,从而对调车作业埋下安全隐患。下面我以重庆北站为例,对影响调车作业安全因素简要分析;从调车设备上看,重庆北站位于渝怀线18公里705米处,为单向纵列式二级二场,配有客车整备场,调车机一台,客技所与到发场有3公里的走行距离,车站配备有平面无线灯显调车设备,但因平调设备的管理、使用水平较差,加之使用频率高、时间长、设备老化,且容易受到信号干扰。全站轨道分路不良区段7处,客技站有2处,因客车摘挂压反作业频繁等,这些因素都不同程度地影响着调车作业安全。

从调车人员上看,一些调车作业人员“安全第一”意识不强,“安全与效率”关系认识不清,存在麻痹、侥幸的思想,为抢时间、抢效率,作业中简化程序,违反劳动纪律、作业纪律。调车人员标准化意识不强,惯性违章司空见惯,缺乏安全隐患预想和学标、贯标意识。特别是现阶段调车组人员青工多、新工人多,由于来自不同地区,口音不同,在调车作业过程中存在联系不畅,调车联控用语不规范等现象,且各自业务技能水平参差不齐,心理素质不强,使一些突发事件不能迅速、正确的处理,极易造成调车事故的发生。

从调车管理上看,班组长对班组管理不严,要求不高,“好人主义”严重,私下搞“下不违例”,“睁一只眼闭一只眼”,“大事化小、小事化了”,导致班组内“两纪一化”松散,班组管理混乱,他控、互控失效,致使调车事故极易发生。有些班组长重运输任务、轻安全生产,以效率为重,为抢任务而不顾作业安全,强调调车作业只要能干出活来就行,忽视安全生产;不重视调车作业卡控制度,没有根据本站实际情况和设备特点制定有关调车作业方面的注意事项和安全措施,极易导致事故的发生。

从现场存在的问题来看,在调车作业各环节中,不按标准化作业,违反作业纪律、劳动纪律,是较为普遍的现象。例如:计划编制错误和传达不彻底;调车组分工不明确或未全员出动;作业中未按规定使用防护信号;未按规定采取防溜措施,段管线一度停车执行不到位,检查线路马虎了事等。这些都极大地威胁着调车作业安全,极易引起调车险情的发生。

从以上分析的几点危及调车作业安全的因素来看,只有从提高调车人员的安全意识和业务素质入手,结合车站作业特点和现场实际,通过狠抓调车管理、现场卡控、标准化作业过程等手段,进一步规范作业标准,强化标准化的过程管理,把握好调车作业安全关键,才能是调车作业处于安全可控状态。为此提出一下几点意见:

大力进行安全宣传教育。加大对违章违纪的考核力度,考核不是目的,是要作业人员彻底摒弃“违章违纪出不了事故”的错误看法和“事故不会发生在自己身上”的侥幸心理,使大家时刻想安全、时刻要安全、时刻抓安全。

针对调车人员青工多、新工人多、现场经验不足的实际情况,加强调车组人员业务学习,加强日常调车作业标准化的演练,规范和统一调车联控用语,完善日常抽问、考试制度,建立切合实际的奖惩机制,充分调动调车组人员学技术、学业务的积极性和热情,夯实业务基础,为安全生产提供保障。

强化班组管理逐级负责制,提高班组长职业素养,以身作则,起好带头作用,杜绝“好人”主义,对调车作业中的违章违纪现象,要严肃处理,本着“严是爱、宽是害”的原则严格要求,要关心班组职工生活,及时化解情绪和矛盾,使调车组人员能安心工作;牢固树立“安全是最大效益”的观念,正确处理好安全与效益的关系,强化班组人员的互控、他控,从作业办法上加强“三控”作用的发挥,从机制上保安全。

电力技师个人技术总结

不知不觉,本人已在调度这个新的工作岗位上度过了平凡但却充实的第一年。20__年二月末,本人从昌化操作站至调度所,从事调度与监控工作。这是领导对本人的信任与培养。我也十分珍惜这个机会,在新的岗位上勤勤肯肯,努力工作,充分发挥自己的聪明才干。以下是本人一年来的总结:

一、立足本岗,做好本职工作。

从到调度所报到之日起,本人就积极投入到新的工作岗位中去,积极向各位老师傅们学习业务技术,学习大量调度业务技术书籍及有关规章制度。调度班张班长是位能干、热情、细致的女班长。她十分重视对对新进调度员的业务培养工作。为我三个月后的调度副值业务考试以及以后业务技术发展,制定了详并正式担任调度副值。

本人在跟班学习的同时,尽已所能,完成所领导交与的调度所内联网及时完成上级布置的工作。积极配合班长完成班组部份管理工作,起草了监控岗位责任制,监控交接班制度、监控值班等制度,完成一些资料整理工作。进入调度所工作时,正值局创一流供电企业活动最后攻坚阶段。本人积极主动参与,完成班、所布置的无论份内或份外的工作。特别是在局mis系统“调度管理”模块及“监控”模块的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,调试改进,等等。整理和规范了班组台账资料,制作了统一的台账标签。在日常工作中,本人及时根据设备变更情况,完成相应的资料登记整理工作。

在进调度所工作后不久,调度所为了加强对电网的调度管理,加强对无人值班变电所设备的监控,理顺关系,确保电网的安全经济运行,成立了监控站。根据工作安排,本人被安排于监控站工作。监控站成立前,电压及功率因数两市局对我局的考核指标完成情况很不尽如人意。从20__年3月份,我局a类电压合格率及功率因数呈现逐月上升的好趋势,其中电压合格率5月份达到99.26%,创历史最好记录。其中包含了调度班全体人员的辛勤劳动。本人也为摸索10kv电压变化规律,多次后半夜起床监控电压变化情况,为电压的调节控制积累了很好的经验。本人的工作也受到了许局长的点名表扬。

二、加强业务学习,适应岗位需要。

“科学技术是第一生产力”,作为生产一线的一名电力工人,深知业务技术的重要性。只有扎实过硬的业务技术,在企业、部门中立足。社会生产不断发展进步,需要人们掌握更新更好的技术,满足社会生产发展的需要。当代社会,已进入高速发展的信息时代,新技术,新科技不断出现,电力行业也不例外。如本人目前所从事的工作,可以说,绝大部份是在电脑上完成。作为监控的重要工作之一:电压和无功调节、负荷控制,就是在调度自动化系统上完成;另外,值班的日常工作都在mis中进行。掌握先进的生产、管理工具是适应现代化企业需要的必备素质。作为一名普通工人,本人坚持立足本岗,努力学习,刻苦专研专业技术,努力提高业务技能;积极学习先进科学文化知识,不断学习,不断进步,以适合日益发展的电力事业需要。

随着临安经济的发展和社会用电量的不断提高,临安电网结线也日趋复杂与庞大。作为一名调度员,就必须时刻集中精力,了解和掌握电网的最新情况,分析电网运行情况,分析系统负荷、潮流、电压、无功,分析其可能存在的问题、隐患。只有对电网运行高度掌握的情况下,才能发现其可能存在的问题、隐患,并早作打算,未雨绸缪,有备无患;才能在突发事故中快速、安全、高效地处理事故、故障,才能减少客户停电时间,真正贯彻落实李局长在行风建设和优质服务大会上所提出的:“始于客户需求,终于客户满意”,“客户至上”的要求!没有扎实过硬的业务本领,一切都是空谈,“客户至上”也成了空中楼阁。始终要求自己保持高度责任心,对待每天的停电检修,事故处理,合理安排运行方式。

为进一步提高调度人员的业务素质,今年11月份,调度所领导又安排本人到杭州电力学校进行为期17天的调度业务培训。本人也十分珍惜这次机会。经过半个多月的培训,本人感触颇深。深感这次培训的及时性和重要作用。此次培训涵盖了电力企业发、供、变、配等电力生产销售的全部过程,包括发电厂的锅炉、汽机、电气,供电中的输电线路,继电保护,dts仿真机培训;还对《电力法》,《电力供应和使用条例》等电力法律法规进行了系统的学习。通过这次培训不但使我的业务水平有了较大的提高,也从学校老师哪里了解到了世界电力未来的发展趋势;电力技术发展的前沿科学;认识到信息技术对电业技术发展的非凡影响。

这次培训也使我感到一种深深地危机感,进一步、更深入地学习科学文化知识的迫切感时时冲撞着自己。电力技术飞速发展,信息科技日新月异,企业发展和岗位素质要求从业者要有一种十分强烈的自觉学习要求,要不断学习,不断进步才能不被岗位淘汰。翻老黄历,吃老本的日子早已一去不返。“逆水行舟,不进则退”。只争朝夕,发奋学习,才是在激烈的竞争中求得生存的根本之道。本人也计划进行系统的岗位技能学习,以适应企业发展的需要。

三、把握信息技术发展动态。

跟上时代发展步伐掌握一些新兴实用技术,才能将更好为企业、为社会所服务;也使自身价值的实现与企业发展目标得以紧密结合。本人在业余时间广泛阅读现代企业管理,半月谈等报刊杂志,扩大知识面,提高自身综合素质。

铁路个人技术工作总结

尊敬的各位领导、各位评委:

你们好!

我叫**,现年34岁,大专文化程度,自20xx年参加工作以来,一直在生产一线从事电力以及安全管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习,和同事相互学习交流经验,积累了大量实践经验,并且在业余时间阅读了大量专业书籍。

工作中认真注意理论联系实际,现对我的业务技术等方面工作进行总结

俗话说“兵马未动,粮草先行”,特别是20xx年电力、供电合并及分局撤消后,原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力安全管理工作带来了很大的不便,重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务,我结合以往全段电力安全工作的特点,以及新形势下安全管理的要求,对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改,对安全真空环节进行了必要的补充。近几年以来,共组织修订完善了《安全生产动态考核办法》、《安全生产委员会制度》、《安全生产评估考核办法》、《电力零小施工控制办法》、《安全管理文件汇编》、《危树考核管理办法》等常效性规章制度共计17项,真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。

针对原有事故抢修工作单一,涵盖面窄,操作性差,全段事故抢修工作五花八门的弊端,我根据新形式下的新情况、新设备的特点,一改过去段、车间、班组由上而下制订的规律,变为由班组、车间、段自下而上制订,在原有文件的基础上,修订完善了《**供电段事故抢修细则》,将接触网、电力、变(配)电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中,事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强”的要求。同时规范了预案的具体格式及内容,具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等,并对各部门的执行情况进行演练。几年以来,共进行大小演练40余次,出动70辆次、600余人,有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。

参加工作以来,我对待工作认真负责,曾与xx年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中,发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3;07年3月5日在文庄至东堡城贯通线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处(其中终端杆1处),防止了短路、倒杆故障的发生。

为更好的搞好电力工作,我还特别重视每次学习的机会,多次参加局、分局、段技术培训,全面系统的掌握了电力相关知识,20xx年荣获了局“双文明先进个人”称号,20xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。

在从事电力调度以及安全管理工作以来,经常会遇到电力故障,每次故障排除后,我都对故障原因、现象进行分析、记录、整理。在长期的电力故障处理过程中,使我积累了大量的故障分析处理经验,从而使自己的事故分析处理能力得到了很大提高。如:由于**、**线电力线路长、且电务设备由分散式供电改为四显示集中供电后,线路中间遗留隔离开关多,经常遇到人为拉动隔离开关手柄或耕地牲畜碰撞手柄,造成隔离开关触头结合松动、打火,影响供电电压质量,在刚开始时因为不知原因总是不能及时查出故障,延误了故障抢通时间。于是,我便细心的进行观察和研究,发现:隔离开关触头接触不良、打火会出现了以下现象,一是故障区段变压器电压不稳,时高时低,电压波动大。二是故障区段变压器噪音大。三是备用侧配电所电压指示不稳。经过以上深入分析我均能针对类似故障现象进行快速的排查和处理。

1、近几年来全段故障统计表明,因危树造成的设备跳闸或影响行车事故的发生占全段故障统计的百分之八十,危树已成为电力设备安全运行的重大隐患,以往处理危树的主要方法是偷砍、修剪树枝或剥皮,成效不明显且易与地方单位或树主发生纠纷,通过仔细观察,我在工务段处理路基边坡树木以及杂草中采用高效除草剂的过程中得到启发,能不能用除草剂来处理树木呢?在05年我主管全段危树的时机,选择了三个车间进行试点,采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼,将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法,取得了良好效果。现此办法已在部分车间广泛使用。

2、在安全工具的日常使用和检查中,我发现安全工具特别是高压接地封线上下接线螺丝与接地线之间的连接,经常由于工具的使用造成螺丝与接线鼻子连接不好,易松动,严重时螺丝与接线鼻子几乎完全虚接,同时由于接地封线的不固定性,造成螺丝与接地线反复折压,连接部位断股现象严重,这给作业人员的人身安全带来了极大隐患。通过仔细观察,xx年我将螺丝与接地线部位用15公分长的6分橡胶水管一侧剪开包住用铁丝固定,较好的解决了断股和松脱现象的发生。

在日常电缆故障处理过程中,特别是做中间头后,以往我们的做法是在配电所或负荷侧进行相位核对,这种做法的弊端在于如果相位接错,还要进行重新调整,这给故障处理带来了很大影响,延长了故障抢通时间,我通过仔细观察提出了在故障电缆两端用兆欧表核对电缆两端相位的办法,减少了因中间头的接续造成相位不对应的问题。

黄河以北各供电车间地处新荷、京广、焦枝线,由于历史的原因,职工年龄偏大,文化程度低,多年来养成了施工作业质量要求高,而忽略了安全把关工作,究其原因为职工文化偏低,对待“两票一簿”和作业规程的填写以及使用,思想重视不够,理解不够深入,同时对待施工作业采取安措方面重停电轻验电挂牌,给我段人身安全卡控带来了很大隐患。针对以上情况,20xx年在教育科期间,我组织各电力班组安全员及班组生产骨干关于段“两票一簿”填写办法及使用范围,对“停、检、封、挂、拆、摘、送、验”八个工作流程,以及段历年来的人身伤亡事故案例,进行了培训,取得了良好效果。

20xx年与王铁军、李全瑞两位同志签订了师徒协议,对二位同志的思想觉悟、专业理论、业务技能,我根据自己掌握的知识,对他们进行了认真指导和帮教,现二位同志由中级工顺利的晋级为高级工,并成为了车间、班组骨干。

当前,铁路跨越式发展的号角已经吹响,面对这一时不我待的机遇和挑战,我更应该努力提高自身素质,增强自身本领,立足本职,努力工作,不畏艰难,满怀信心去迎接挑战,为供电段的安全生产作出自己的贡献。

以上是我对自己工作的小结,有不妥之处敬请各位领导、各位评委批评指正。

铁路高级技师个人技术工作总结

转眼之间,一年时间匆匆流走,在这一年当中,我们金山店工区在上级的帮助指导下,顺利完成了各项任务、指标。实现了整体工作的全面提高。至此年终工作的最后,特总结如下,即是对自我的一个认识,也是对来年工作的一个勉励。希望领导和同志们给予批评和指正。

安全是我们铁路的生存基础,然而在即将过去的08年,却是我们铁路值得认真反思的一年。4.28事故的发生,暴露了安全管理方面的诸多问题。面对问题以及安全生产的被动局面,我工区积极响应局、段、车间的指示精神,深入开展安全大检查、大反思活动。组织职工积极讨论和提出合理化意见。针对危害人身安全和设备管理方面存在的问题,工区在组织认真检查后进行归纳整理。通报职工、引导职工正视问题,整改问题,并针对问题制定相应的措施和规章,建立互控机制,相互督促。从工班长做起、从自身做起,以积极的态度面对问题、解决问题。引导职工爱岗敬业,树立主人翁的意识,消除部分职工认为安全管理工作是工班长的事和自己无关,自己只要干好活就行了的错误想法。通过安全大检查、大反思的深入进行,工区每名职工都端正了认识,为强化安全管理扫除了思想障碍。

我金山店工区所管辖19公里线路,2个站场,16组道岔,站线情况复杂,仅小半径曲线就多达22个,且设备陈旧,失效较多,交通也十分不便利,可以说我们的工作环境相当恶劣。但压力与动力并存。挑战与机遇同在。工区职工都能团结协作,相互帮助,理解。面对施工地点较远时,都能做到早上少睡点、午饭晚吃点、路上走快点、干活积极点。当地农民素质较差,扒矿严重,扣件被盗时有发生,巡道工的任务相当繁重,但同志们从不怨言,早出晚归,恢复边坡,补齐扣件从不拖时。对线路检查有相当负责,使我们能及时发现问题并将问题处理在萌芽状态。灵乡、金山店站场的岔枕失效多,我们能及时上报车间调拨枕木,并在最短的时间里更换。现在灵乡、金山店站场失效枕木都已更换完毕。针对工区隐患问题较多的情况,工区适时组织人员对全线进行检查,查找问题,制定计划,集中力量搞整治,工班长带头苦干,大部分职工放弃双休加班加点,并做到搞好一切保持一处的原则,经过一段时间的坚持努力,使工区设备有了较大的提高的提高。较好地保证了行车安全。

1、继续深入开展安全大检查大反思活动。

2、工区大部分硬件设施落后,希望段、车间协调加以解决。

3、工区职工需要进一步提高业务素质。

4、进一步完善并加大考核制度和力度,更好的提高整体管理,确保各项考核指标顺利实现。

铁路技师技术总结

我是高级线路工,现任工区线路工长。本人于20xx年开始从事线路维修养护工作,20xx年任线路班长,20xx年任线路工长至今。几年来,参加了的防护员、安全员、工班长及柳州工务段的高级技术工培训等,认真学习了《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》、《无缝线路技术维修》,平时虚心向有经验的同志学习,努力做到理论与实践相结合,提高自身的综合能力素质,为做好线路维修养护工作打下了坚实的基础。

本人任工长几年来,面对管内线路几何尺寸多超限、路基基床多病害、道岔设备多伤损等诸多技术问题,迎难而上,严格卡控每一次的作业质量。每次整治完一处病害,总会利用列车通过的时间,检查该处线路是否还有空吊,列车通过后,又进行全面测量,看轨距是否符合标准,水平是否达标,方向是否控制在允许范围之内,直到确认该处线路质量状态完全达标。每天都坚持做好作业质量回检工作,当发现作业质量不达标时,立即进行记录并及时处理,直到处理完毕才离开。为了提高作业质量和效率,调动工区员工们的积极性,我总会提前多天开始考虑未来几天的工作安排,采取什么办法,哪个人负责哪项工等等。在思想上我要求进取,不断学习新的科学文化知识和专业技术知识;工作中注意方法和技巧,从不粗干蛮干,总能找出问题关键点和要害处,然后有针对性地进行处理,尽可能的避免回撬,不浪费劳力,给职工们树立了信心,充分调动了员工们的积极性,真正实现了“做一处,保一处、稳一处”,使工区的管内线路质量状态稳步提升。

由于工作努力,责任心强,我曾多次获得先进生产者和优秀工班长的荣誉称号:20xx年、20xx年、20xx年被评为先进生产工作者;20xx年、20xx年被评为沿海公司先进个人;20xx年评为段先进个人;20xx年、20xx年、20xx年荣获“优秀工班长”的荣誉称号。在生产运动会上我也多次获奖:20xx年的生产运动会中获个人全能第一;20xx年沿海公司生产运动会中获个人全能第三。

本人所在工区是曲线居多的工区,由于钢轨磨耗较大,造成圆曲线正矢偏差较大,几何尺寸出现超限的情况。曲线是铁路线路的薄弱环节,由于受到离心力的作用,致使两股钢轨受力不均。而产生非正常磨耗,同时曲线又是病害集中,轨道几何尺寸易超限,设备状态不易控制,养护维修工作量相对较大,病害达到一定值时,对列车的运行将会造成很大的影响。针对现场的实际情况,只有想尽一切办法,找出自己管内曲线变化规律,做好曲线苗头性病害的预防工作,才能起到事半功倍的效果。日常养护中注意摸索每条曲线及曲线各部分变化周期,有计划的进行预防性修理,可减少维修工作量,而且可以避免曲线状态的恶化。而要做到这一点,就必须学会分析病害形成的原因,懂得去整治病害。找到预防病害的方法。

曲线病害形成的原因主要有很多方面,而针对工区的实际养护情况来说,有如下几点:

一、路基排水不良,翻浆冒泥,下沉等级现象,引起线路路基变化,造成曲线正矢、水平、高低、轨距也相应发生变化。

二、拔道方法不当。由于现场一般采用目测拔道法,不结合水平高低的整治而采取单纯拨道的办法,同时为了减小拔道量而长期向曲线上股拔道,经常使用简易方法计算拨道,由曲线中间向两边拨道,破坏曲线头尾的正确位置,造成曲线头尾出现“鹅头”。

三、养护不当不及时。没有结合水平高低的整治而采用单纯拔道方法,拔道时,没有预留合适的回弹量,拔道后不及时回填夯实道床。曲线不圆顺、方向不良、使列车通过时加剧蛇行运动,这也会加速钢轨磨耗。轨距超限、轨距变化率不合,使车轮与钢轨的内接情况不好,增加行车阻力与摇晃,加速钢轨磨耗。缓和曲线超高的递减距离不够,引起列车在通过缓和曲线时产生剧烈振动,加速摇晃和冲击,造成钢轨非正常磨耗。曲线地段的暗坑,吊板,翻浆冒泥,引起列车通过时产生不正常的轮轨冲击,产生不正常的磨耗。而钢轨的非正常磨耗加剧轮轨的振动同样对线路几何尺寸的超限、轨枕、扣件及设备的养护形成很大的破坏。造成越来越大的恶性循环。

曲线病害的预防方法:

一、保证线路排水畅通,道床清洁饱满。清筛不清洁的道床,建立完善排水设施。对缺砟地段和道床较高的地段及时补充石砟并适当堆高砟肩,增加道床横向阻力和保持轨道框架刚度,确保曲线方向不容易发生变化。

二、加强曲线养护,保持曲线正矢不超限。定期调查现场正矢,细心计算,全面拨正,拨道时,要预留合适的回弹量。特别是保持曲线头尾的圆顺。对于曲线“鹅头”等病害要及时整治。要做好和缓和曲线超高顺坡和正矢的递减等量进行,不要忽大忽小。

三、改道与曲线正矢整治相结合,消灭线路不良的高低。以曲线上股为基准股,曲线正矢与计划正矢的误差控制在2mm范围内,在保证曲线正矢及上股曲线圆顺的基础上改曲线下股轨距。消灭大轨距及超限轨距变化率,处理“三不密”。加强曲线扣件复紧,使扣压力符合要求。对硬弯轨道进行全面矫直或更换。合理设置曲线外轨的超高。超高过大会加剧外股钢轨的侧面磨耗和内股钢轨的垂直磨耗。相反如超高过小,对外股钢轨磨耗也不利。同时在养护工作中,调整轨底坡。通过捣固和垫板处理线路高低,打磨焊高的接头,保持线路的高平顺性,减少水平冲击力。

20xx年,我带了1个徒弟。在带徒弟中,我对他严格要求,言传身教,一些关键技术,我尽自己所知教给他;他遇到不懂的问题,我总是耐心给他讲解,使他弄懂为止;遇到问题总是让他亲手去做,培养他独立处理问题的能力;经过他的好学和努力,现在他担任线路工长的职务,在他的岗位上尽职尽责的发挥他的技能。

经过这么多年的实践,我感到需要学习的东西还很多,特别是道岔养护。道岔构造复杂,零件较多,技术标准比线路高,过车频繁,几何尺寸变化快,钢轨及零件磨损严重等。为了尽快掌握道岔的养护知识,我认真学习了道岔养护的相关知识。理论结合实际,更科学作业,尽最大可能地延缓病害的发生,及时有效地实施综合整治手段,才能使病害得到控制。我们的预防和整治工作,只有靠平时严要求,高标准的作业,才能把道岔病害的预防和整治工作做好,也才能真正的使列车安全、高速、平稳和不间断地运行。今后我将继续努力学习,为铁路的稳定发展,贡献自己的一份力量。

铁路电力技术个人工作总结

尊敬的各位领导、各位评委:

你们好!

我叫xx,现年34岁,大专文化程度,自20xx年参加工作以来,一直在生产一线从事电力以及平安管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习,和同事相互学习交流经验,积累了大量实践经验,并且在业余时间阅读了大量专业书籍。

工作中认真注意理论联系实际,现对我的业务技术等方面工作进行总结。

俗话说“兵马未动,粮草先行〞,特别是20xx年电力、供电合并及分局撤消后,原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力平安管理工作带来了很大的不便,重新清理和标准电力平安规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务,我结合以往全段电力平安工作的特点,以及新形势下平安管理的要求,对平安分析、事故抢修、设备日常管理等一系列平安规章制度进行了修改,对平安真空环节进行了必要的补充。近几年以来,共组织修订完善了《平安生产动态考核方法》、《平安生产委员会制度》、《平安生产评估考核方法》、《电力零小施工控制方法》、《平安管理文件汇编》、《危树考核管理方法》等常效性规章制度共计17项,真正实现了电力、供电平安规章制度的有效、合理融合。

针对原有事故抢修工作单一,涵盖面窄,操作性差,全段事故抢修工作五花八门的弊端,我根据新形式下的新情况、新设备的特点,一改正去段、车间、班组由上而下制订的规律,变为由班组、车间、段自下而上制订,在原有文件的根底上,修订完善了《xx供电段事故抢修细那么》,将接触网、电力、变〔配〕电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中,事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强〞的要求。同时标准了预案的`具体格式及内容,具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等,并对各部门的执行情况进行演练。几年以来,共进行大小演练40余次,出动70辆次、600余人,有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。

参加工作以来,我对待工作认真负责,曾与xx年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中,发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3;07年3月5日在文庄至东堡城贯穿线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处〔其中终端杆1处〕,防止了短路、倒杆故障的发生。

为更好的搞好电力工作,我还特别重视每次学习的时机,屡次参加局、分局、段技术培训,全面系统的掌握了电力相关知识,20xx年荣获了局“双文明先进个人〞称号,20xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。

在从事电力调度以及平安管理工作以来,经常会遇到电力故障,每次故障排除后,我都对故障原因、现象进行分析、记录、整理。在长期的电力故障处理过程中,使我积累了大量的故障分析处理经验,从而使自己的事故分析处理能力得到了很大提高。如:由于xx、xx线电力线路长、且电务设备由分散式供电改为四显示集中供电后,线路中间遗留隔离开关多,经常遇到人为拉动隔离开关手柄或耕地牲畜碰撞手柄,造成隔离开关触头结合松动、打火,影响供电电压质量,在刚开始时因为不知原因总是不能及时查出故障,延误了故障抢通时间。于是,我便细心的进行观察和研究,发现:隔离开关触头接触不良、打火会出现了以下现象,一是故障区段变压器电压不稳,时高时低,电压波动大。二是故障区段变压器噪音大。三是备用侧配电所电压指示不稳。经过以上深入分析我均能针对类似故障现象进行快速的排查和处理。

1、近几年来全段故障统计说明,因危树造成的设备跳闸或影响行车事故的发生占全段故障统计的百分之八十,危树已成为电力设备平安运行的重大隐患,以往处理危树的主要方法是偷砍、修剪树枝或剥皮,成效不明显且易与地方单位或树主发生纠纷,通过仔细观察,我在工务段处理路基边坡树木以及杂草中采用高效除草剂的过程中得到启发,能不能用除草剂来处理树木呢?在05年我主管全段危树的时机,选择了三个车间进行试点,采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼,将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法,取得了良好效果。现此方法已在局部车间广泛使用。

2、在平安工具的日常使用和检查中,我发现平安工具特别是高压接地封线上下接线螺丝与接地线之间的连接,经常由于工具的使用造成螺丝与接线鼻子连接不好,易松动,严重时螺丝与接线鼻子几乎完全虚接,同时由于接地封线的不固定性,造成螺丝与接地线反复折压,连接部位断股现象严重,这给作业人员的人身平安带来了极大隐患。通过仔细观察,xx年我将螺丝与接地线部位用15公分长的6分橡胶水管一侧剪开包住用铁丝固定,较好的解决了断股和松脱现象的发生。

在日常电缆故障处理过程中,特别是做中间头后,以往我们的做法是在配电所或负荷侧进行相位核对,这种做法的弊端在于如果相位接错,还要进行重新调整,这给故障处理带来了很大影响,延长了故障抢通时间,我通过仔细观察提出了在故障电缆两端用兆欧表核对电缆两端相位的方法,减少了因中间头的接续造成相位不对应的问题。

黄河以北各供电车间地处新荷、京广、焦枝线,由于历史的原因,职工年龄偏大,文化程度低,多年来养成了施工作业质量要求高,而忽略了平安把关工作,究其原因为职工文化偏低,对待“两票一簿〞和作业规程的填写以及使用,思想重视不够,理解不够深入,同时对待施工作业采取安措方面重停电轻验电挂牌,给我段人身平安卡控带来了很大隐患。针对以上情况,20xx年在教育科期间,我组织各电力班组平安员及班组生产骨干关于段“两票一簿〞填写方法及使用范围,对“停、检、封、挂、拆、摘、送、验〞八个工作流程,以及段历年来的人身伤亡事故案例,进行了培训,取得了良好效果。

20xx年与王铁军、李全瑞两位同志签订了师徒协议,对二位同志的思想觉悟、专业理论、业务技能,我根据自己掌握的知识,对他们进行了认真指导和帮教,现二位同志由中级工顺利的晋级为高级工,并成为了车间、班组骨干。

当前,铁路跨越式开展的号角已经吹响,面对这一时不我待的机遇和挑战,我更应该努力提高自身素质,增强自身本领,立足本职,努力工作,不畏艰难,满怀信心去迎接挑战,为供电段的平安生产作出自己的奉献。

以上是我对自己工作的小结,有不妥之处敬请各位领导、各位评委批评指正。

铁路技师司机技术总结范文

本人在20**年中,能够认真贯彻执行上级下达的各项工作任务,技师贯彻落实部、局及段发各类时效性安全文件,吃透通知、通报精神,掌握本岗安全工作应遵守的规章制度,尽心尽职,严格按照岗位作业标准的要求,执行相关的规定,履行岗位职责。在做好本职工作的同时,努力按照高标准、严要求约束自己,向党组织靠拢,以党员的操守来严格要求自己。

自聘用为技师以来,本人能够圆满完成本岗的各项工作任务,并及时将相关安全信息反馈给上级领导,使得安全信息第一时间让领导掌握,给运用安全工作的稳定打下坚实基础。

在这一年来,本人作为班组的`技教员,能够主动做好班组职工的岗位业务技能的日常培训和练习。对于新入路职工,岗位技术和业务技能较为生疏,我常利用业余时间,带领他们来作业场进行实作技能的练习,不断提高他们的业务能力。一年来,班组新职人员的业务素质得到了突飞猛进的发展,绝大部分人员已经成为班组的工作骨干力量。在日常的检修工作中,他们发现了较多的车辆故障和安全隐患,保障了运输安全的稳定。

在出勤方面,本人一年来能够做到出满勤、干满点,无迟到、早退和病、事假现象,并且主动担负安全生产工作中上级下达的临时性安全任务,无任何安全信息反馈迟滞的情况存在和发生。在本岗工作中,能够主动向站方联系,将现场的车流动态第一时间向作业人员进行安全提醒,有力保障了班组职工的劳动人身安全。

作为班组的工会小组长,我能及时做好班组月、季度的工会台账,及时了解班组病困职工的家庭情况,熟悉班组职工家庭经济情况,并将这些情况向作业场专职人员如实汇报,以便让单位及时掌握班组职工的困难情况,做好相应的帮困工作。每年,和班组工班长及五大员定期向病困职工的家庭进行慰问,多年来,曾多次荣获工会积极分子称号,为班组的稳定作出了应有的贡献。

一年来,本人自觉还有许多不足之处。对新技术、新规章的学习还不够彻底。今后将努力去进一步提高自己的业务水*和技能,及时掌握并熟知新规章、新技术的运用,为班组的安全工作尽到自己的职责。

技师个人技术工作总结

技术员,直观上来看就是懂得技术的人员,顾名思议指某一行业、或者其它特定工作场所内,在其上级的安排领导、派遣指挥下,根据自己的长项或者自身本领分配的一种特定职业。今天本站小编给大家为您整理了技师个人技术工作总结,希望对大家有所帮助。

我一贯努力学习马列主义毛泽东思想,深刻理解邓小平同志关于建设有中国特色的社会主义理论,坚持党的四项基本原则,拥护中央的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱水利工程事业,对自己所服务的单位充满感情。注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。

严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从单位利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对水利事业和单位前途充满信心。

一、在工作中注重学习。

能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。在北干渠三面光防渗工程施工中,我作为工程技术协助人员,负责分配渠段的施工和质量监督,竣工资料整理工作。

二、小水库除险加固设计。

根据工程结构复杂、工期短的特点,充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用,该工程被评为优秀工程。施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研、虚心请教,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,深入贯彻iso9002质量体系标准,严格按照公司质量管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照。

合同。

要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地、河北省科技进步奖等多项荣誉和奖励,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。

同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面,由于地处闹市中心,施工场地狭隘,施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工人员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。

同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。在施工中注意总结经验,完成论文《安全生产资料管理的规范化和标准化》、《从技术角度浅谈塔式起重机的选购》、《粉刷石膏的应用实践》在公司年度技术工作会议上交流。以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。

成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行,克服不足,学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为水利事业贡献我的全部精力。

到保护班工作不知不觉已经一年半了,从刚开始实习到后来的转正定岗,再到现在自己成为负责人,独立外出工作,一路走来,感触良多。但也使我明白一个道理:理论知识再强,那也是纸上谈兵,要真正的能独当一面,不断实践才是提高自身能力的最快捷径。

记得第一次出去调试35千伏独山下司变的时候,我就碰到了一项对于我来说比较大的困难。作为一座改造扩容的农网站,该站的2号主变是从荔波王蒙运过来的老主变,配套的档位变送器及温度计均为老设备。与二期的改造工程的设计图纸不符合。到现场后,施工队负责人就像我提出了老装置与二期工程的新装置配合不起来,无法接线这个问题。刚开始心里面也有点没有底。毕竟在没有老设备。

说明书。

与原理图的情况下,我也感到无从下手。后来,在与班上取得联系后,第二天我拿到了老档位变送器的说明书。面对一个没接触过的装置,我拿着说明书与现场的二期图纸,不断的研究、学习,努力思考出一条让老设备与我们新上的设备之间能良好的配合的解决方法。在经过一天的不断试验和努力下,我终于摸清了老设备的工作原理及接线方式,最终实现了我们后台监控机能准确的显示主变的档位显示及远程遥控变压器调档。虽然这件事对于工作年限比较久的老师傅来说,可能是一个小问题。但是,对我来说,的确是一个不小的挑战,毕竟自己面对的是一个自己以前没接触过的装置,难度还是有的。问题得到了解决,通过自我学习与实践,能解决问题,使自我在专业上得到了提高,这让我感到非常的欣慰。

接着,在调试35千伏荔波方村变的时候,我又遇到了一个新的问题。2号主变本体保护的压力释放及调压清瓦斯的信号一直处于动作状态。这是我从来没碰见的问题。开始,我认为作为一个新的主变,这两个信号是不应该发的。在百思不得其解的结果下。我唯有爬上主变,对照图纸检查主变的本体接线。在得出接线正确的结果后,我真的有点丈二和尚摸不着头脑。无意中,我看见调压瓦斯继电器内油面距离顶端有一段不小的距离。我在想,是不是由于这些气体的存在才产生这个原因的。当我把瓦斯继电器内的气体排掉后,终于,调压轻瓦斯信号不动作了。但压力释放仍是一直动作,在实在找不到问题原因的情况下,我换了一个思考方式:是不是压力释放的继电器的确是动作的?把压力释放继电器拆开后,通过使用万用表对压力释放继电器的两付节点量通断。我终于找到了问题的所在:压力释放继电器本身的接点已粘死,因此动作信号一直发起的,无法复归。问题解决了,自身又得到了进一步的提高,这让我非常的开心,毕竟这种不是常见的问题通过自己的动手实践,找到原因并排除,这使我积累到了经验。我相信,下次再遇到类似的问题,我肯定不会再想刚开始那样束手无策了。

在对后台信号的时候,我又碰到了新问题。弹簧未储能信号与实际情况不对应,而且是所有的断路器都存在这个通病。我第一反应就是这个信号取错了。首先我让厂家检查后台数据库,看是否取的信号点取错了。在确定不是后台的原因的情况下,我只有从回路上着手。拿着断路器厂家的原理图,我爬上柱上断路器,查线、试信号接点,无果后,我让施工方与我对线,看是否引至保护屏后的信号线取错。终于,我们找到了问题的所在:施工队信号线是取对了,但在接线时,把弹簧未储能信号与断路器位置的信号接线接反了。

通过这两个站的独立工作,我感觉到我自己专业上得到了很大的提高,让我再次深刻的感到实践的重要性,毕竟一个的理论知识再强再好,但是没接触过实际工作,根本无法体会到实际中的问题的多元化,针对不同的问题有不同的症结与解决方式,所以实践是非常重要的,能让人快速的提高,取得长足的进步。

自xx年12月我取得了技术员职称到现在,已有两年多的时间。在这两年多的时间里,我一直在输变电运行部一线上工作。在这期间,我由一名普通的变电运行值班员晋升为监控中心的班组长,在不断的工作累计中,我对我们公司运行工作的各个方面有了更深入的了解和认知,对发生的各类事故有了一定的独立分析和处理能力,做好了一名技术员应尽的职责。回首这些年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅。现将这些年的主要工作总结如下:

一、政治上坚定,思想上成熟。

一个人的信念是人的世界观在奋斗目标方面的集中反映,共产主义信念是我一生执著的追求目标和持久的精神激励力量。我把政治上追求与现实中工作结合起来,我把为共产主义奋斗终身的信念从朴素、直观认识在学习、工作中日益上升到自觉、理性的高度,从感性认识上升到了理性认识。在工作中我焕发出了高度的积极性和创造性,脚踏实地、艰苦创业,捍卫自己的信仰和共产主义事业,努力完成党交给我的各项任务。因为我有了始终不渝的政治信念、坚定不移的政治立场,所以,我才能在实际工作中保持锐意改革,勇于进取的革命气概,保持锲而不舍、顽强奋斗、拼搏到底的作风,保持我乐于奉献、不怕牺牲、全心全意为人民服务的精神。我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起、从现在做起、从身边的小事做起并持之以恒。伟大寓于平凡。我在本职工作中尽心尽力、孜孜不倦地做出成绩。鼓实劲、察实情、说实话、办实事、求实效。我不断提高自己的业务本领,努力精通本职的业务知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。把远大目标与现实努力结合起来,把为人民谋利益的决心同过硬的本领有机地统一起来、把为人民谋利益的热情同实事求是的态度有机地统一起来、把全心全意为人民服务的良好愿望同本职工作有机地统一起来。把全心全意为人民服务的良好愿望同本职工作统一起来。我在实践中为群众办实事,把着眼点放在本职岗位和现实基础上。

二、工作中勤奋,业务上钻研。

在工作、生活中我一直相信一份耕耘、一份收获,所以我一直在努力,不断的努力学习、不断的努力工作。98年我参加了南京工程学院大专函授的学习,用四年的时间,以优异的学业取得了大专毕业证书。xx年12月,我在苏州电力职工技能培训中心参加了13(2)期变电值班员高级工培训,并以优异的成绩取得了高级工证书。

在工作中,按照上级领导布置,认真落实完成年度春秋季安全生产大检查、整改及总结,迎峰度夏、交直流专项检查,完成公司开展第二轮安全性评价查评工作。xx年度秋季安全大检查过程中,依据季节性安全检查流程,精心布置,合理安排,专门召开会议,向班组成员进行宣传动员、组织学习,提高队员对秋季安全生产大检查目的、要求的认识。通过秋季安全大检查使我们队员的安全意识及技术水平有了大幅度的提高,能进一步做好变电运行安全生产工作,切实做到安全生产的可控、在控、能控。在这次为期一个多月的秋季安全大检查中,总共查出十三个变电站大小问题共109条,我带领我们班组真正做到了不流于形式,务求实效,扎扎实实的开展工作,并以秋检为契机,完成了其它各项安全检查,不断提高人员素质,夯实公司安全生产基础。在今后的工作中,将继续以高度的责任心,一丝不苟的科学态度,扎扎实实的严细作风,牢记安全第一,预防为主的方针,增强安全生产意识,认真履行岗位安全职责,切实搞好安全生产工作,为实现公司安全生产目标而奋斗。

时值苏州地区电网大发展阶段,我所在的监控中心去年完成了三座110kv变电站的新建投运工作,为地方的经济发展提供了有力的保障。在投运准备阶段,时间非常紧迫,我带领班组技术骨干,放弃了许多休息日工作在现场,熟悉设备、建立设备资料台帐、编写现场运行规程及典型操作票、准备运行资料等,工作杂但不乱,有条不紊紧张有序地开展,按照公司预定的投运计划顺利完成了运行准备和投运工作。并在投运前,手把手教班组成员设备运行的注意点和操作事项,因为我深知,作为一名技术员和班组长,自己掌握了技术是不够的,只有全体成员技能水平提高了才能真正确保安全生产。

为提高班组成员处理事故的能力,在每月一次的技术培训之外,我还精心设计准备了一次大规模的事故演习--慈云变110kv母差保护动作,让监控正、副值独立处理事故,并调度其余操作队员赶赴失电变电站配合处理事故,有效地提高了各位队员的判断、处理事故的能力。这在不久以后的220kv线路失电过程中得到了验证,各位队员能从容应对事故的发生,不慌乱,准确判断,及时汇报,正确处理,在极短的时间内就恢复了失电线路的供电,得到了领导的好评。

三、不懈的努力、永远的追求。

工作的成绩是肯定的,但不足总是存在的。我深感自身技术水平有待提高,才能接下来培训班组成员,使得整个班组的技术水平共同得到提高,为安全生产打好基础。另外,个人管理能力和管理水平有待深化。班组是公司的细胞,只有保证每一个细胞都健康了,才能确保公司这个主体健康,而作为班组长直接领导这一班组,管理艺术的好和坏会影响到班组的面貌,我在今后工作中要转变观念和意识提高班管理能力和发现问题、解决问题的能力,特别是提高发现和解决安全工作中苗头性问题,使得员工真正自动关心班组整体安全意识。

几年来,虽然我在运行岗位做了一些工作,也取得一些小小成绩,但相对于党和组织对我的重托和期望,还相差甚远。拓宽思路,深化细化本职工作,使变电运行和班组管理逐步提高到一个新的水平,努力为企业的发展作出更大的贡献。

技师个人专业技术总结

电工技师专业技术个人工作总结自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。现将本人任职以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质。

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没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、端正工作态度,起好带头作用。

时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平。

不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

四、发展技艺互传,实现社会服务。

柜一百多台。

铁路电力技术个人工作总结

总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律,因此我们要做好归纳,写好总结。我们该怎么写总结呢?下面是小编为大家收集的铁路电力技术个人工作总结,欢迎大家分享。

尊敬的各位领导、各位评委:

你们好!

我叫xx,现年34岁,大专文化程度,自20xx年参加工作以来,一直在生产一线从事电力以及安全管理工作。从一名学徒工逐步成长为一名经验丰富的电力工。在此期间我不断向老师傅、老同志虚心学习,和同事相互学习交流经验,积累了大量实践经验,并且在业余时间阅读了大量专业书籍。

工作中认真注意理论联系实际,现对我的业务技术等方面工作进行总结。

俗话说“兵马未动,粮草先行”,特别是20xx年电力、供电合并及分局撤消后,原有的规章制度已经对生产力布局调整后的新的站段电力安全管理工作带来了很大的不便,重新清理和规范电力安全规章制度便成了摆在眼前的一个迫在眉睫的任务,我结合以往全段电力安全工作的特点,以及新形势下安全管理的要求,对安全分析、事故抢修、设备日常管理等一系列安全规章制度进行了修改,对"安全真空"环节进行了必要的补充。近几年以来,共组织修订完善了《安全生产动态考核办法》、《安全生产委员会制度》、《安全生产评估考核办法》、《电力零小施工控制办法》、《安全管理文件汇编》、《危树考核管理办法》等常效性规章制度共计17项,真正实现了电力、供电安全规章制度的有效、合理融合。

针对原有事故抢修工作单一,涵盖面窄,操作性差,全段事故抢修工作五花八门的弊端,我根据新形式下的新情况、新设备的特点,一改过去段、车间、班组由上而下制订的规律,变为由班组、车间、段自下而上制订,在原有文件的基础上,修订完善了《xx供电段事故抢修细则》,将接触网、电力、变(配)电、轨道车以及人身伤害、防洪等各方面的事故预案全面纳入到了文件中,事故处理预案真正做到“切合实际、操作性强”的要求。同时规范了预案的具体格式及内容,具体包括故障处理程序、事故抢修组织、抢修人员通讯联络表、事故抢修路线图、信息处理程序、事故抢修材料、机具、备品清单、重点防洪区段及保安措施等,并对各部门的执行情况进行演练。几年以来,共进行大小演练40余次,出动70辆次、600余人,有效提高了各工种职工非正常情况下的应急应变能力。

参加工作以来,我对待工作认真负责,曾与06年12月27日在巡视新乡南环电线路过程中,发现19号变台变压器上端引线处东边相、中相瓷瓶被外人打破2/3;07年3月5日在文庄至东堡城贯通线路发现鸟窝3个、风筝1个、电力拉线被农民剪断3处(其中终端杆1处),防止了短路、倒杆故障的发生。

为更好的搞好电力工作,我还特别重视每次学习的机会,多次参加局、分局、段技术培训,全面系统的掌握了电力相关知识,20xx年荣获了局“双文明先进个人”称号,20xx年12月又顺利通过了郑州铁路局工程系列铁道供电专业工程师任职资格。

在从事电力调度以及安全管理工作以来,经常会遇到电力故障,每次故障排除后,我都对故障原因、现象进行分析、记录、整理。在长期的.电力故障处理过程中,使我积累了大量的故障分析处理经验,从而使自己的事故分析处理能力得到了很大提高。如:由于xx、xx线电力线路长、且电务设备由分散式供电改为四显示集中供电后,线路中间遗留隔离开关多,经常遇到人为拉动隔离开关手柄或耕地牲畜碰撞手柄,造成隔离开关触头结合松动、打火,影响供电电压质量,在刚开始时因为不知原因总是不能及时查出故障,延误了故障抢通时间。于是,我便细心的进行观察和研究,发现:隔离开关触头接触不良、打火会出现了以下现象,一是故障区段变压器电压不稳,时高时低,电压波动大。二是故障区段变压器噪音大。三是备用侧配电所电压指示不稳。经过以上深入分析我均能针对类似故障现象进行快速的排查和处理。

1、近几年来全段故障统计表明,因危树造成的设备跳闸或影响行车事故的发生占全段故障统计的百分之八十,危树已成为电力设备安全运行的重大隐患,以往处理危树的主要方法是偷砍、修剪树枝或剥皮,成效不明显且易与地方单位或树主发生纠纷,通过仔细观察,我在工务段处理路基边坡树木以及杂草中采用高效除草剂的过程中得到启发,能不能用除草剂来处理树木呢?在05年我主管全段危树的时机,选择了三个车间进行试点,采用一定比例的除草剂在树木根部浇灌和采用在树木树芯钻眼,将一定比例的除草剂灌入树木表皮与树芯通道的方法,取得了良好效果。现此办法已在部分车间广泛使用。

2、在安全工具的日常使用和检查中,我发现安全工具特别是高压接地封线上下接线螺丝与接地线之间的连接,经常由于工具的使用造成螺丝与接线鼻子连接不好,易松动,严重时螺丝与接线鼻子几乎完全虚接,同时由于接地封线的不固定性,造成螺丝与接地线反复折压,连接部位断股现象严重,这给作业人员的人身安全带来了极大隐患。通过仔细观察,06年我将螺丝与接地线部位用15公分长的6分橡胶水管一侧剪开包住用铁丝固定,较好的解决了断股和松脱现象的发生。

在日常电缆故障处理过程中,特别是做中间头后,以往我们的做法是在配电所或负荷侧进行相位核对,这种做法的弊端在于如果相位接错,还要进行重新调整,这给故障处理带来了很大影响,延长了故障抢通时间,我通过仔细观察提出了在故障电缆两端用兆欧表核对电缆两端相位的办法,减少了因中间头的接续造成相位不对应的问题。

黄河以北各供电车间地处新荷、京广、焦枝线,由于历史的原因,职工年龄偏大,文化程度低,多年来养成了施工作业质量要求高,而忽略了安全把关工作,究其原因为职工文化偏低,对待“两票一簿”和作业规程的填写以及使用,思想重视不够,理解不够深入,同时对待施工作业采取安措方面重停电轻验电挂牌,给我段人身安全卡控带来了很大隐患。针对以上情况,20xx年在教育科期间,我组织各电力班组安全员及班组生产骨干关于段“两票一簿”填写办法及使用范围,对“停、检、封、挂、拆、摘、送、验”八个工作流程,以及段历年来的人身伤亡事故案例,进行了培训,取得了良好效果。

20xx年与王铁军、李全瑞两位同志签订了师徒协议,对二位同志的思想觉悟、专业理论、业务技能,我根据自己掌握的知识,对他们进行了认真指导和帮教,现二位同志由中级工顺利的晋级为高级工,并成为了车间、班组骨干。

当前,铁路跨越式发展的号角已经吹响,面对这一时不我待的机遇和挑战,我更应该努力提高自身素质,增强自身本领,立足本职,努力工作,不畏艰难,满怀信心去迎接挑战,为供电段的安全生产作出自己的贡献。

以上是我对自己工作的小结,有不妥之处敬请各位领导、各位评委批评指正。

技师个人技术业务总结

自从xx年从事维修电工工作18年来,对自己进行一次专业技术总结是一件很有意义的事情。对以往的工作进行理性地认识,发挥长处,改进不足。承旧启新,有很大裨益,以便最大程度地推动和引导今后的工作、学习、生活。

多年来自觉加强学习,努力提高自身素养和思想道德修养,提高自己的文化理论水平和专业知识、技能,尽最大努力做好本职工作。做好日常维修工作的同时,积极做好技术交流和创新,完成多项设备的更新改造任务。

要说多年工作最大的感触,我想说:选择了维修电工行业,就选择了终生不断的学习。其一是自觉地学习知识技能,电气是当今社会发展最快的行业,天天在发展,时时在更新,电气控制理论日新月异,新设备层出不穷,时刻感觉到知识和能力的不足,是自己工作的最大障碍。其二,做事先做人,多年的工作和学习过程中,留心向周围的师傅学习他们做人做事,多看他们身上各自的优点,从别人上学习到了不少的知识、技能,也学到了不少做人的方法和道理,对自己是一种很大的帮助和教育。尤其是技术性要求很强的行业来不得半点虚假,踏实工作,虚心学习,不得有一点马虎和差错。其三,注重修养,养成良好的职业道德和修养,摆正自己的位置,端正自己的态度,找准自己的定位,服从领导的安排和指导。对自己的工作认真负责,勇于承担责任,虚心诚恳地听取别人指点和建议。其四,不断学习,提高自己思想素质和觉悟。我是一个有着15年党龄的党员,定期参加党员学习和活动已成为了习惯,听广播,看电视,看报纸,及时了解新闻,领悟精神实质和发展趋势。同时也认识到,人的社会性,决定了人必须融入国家、社会和团体,我们必须保持符合当前时宜的思想觉悟和行为规范,成为一个国家、社会、团体需要的人,有用的人,对家庭、对自己负责任的人。人,都要属于某一群体,团体意识、团队精神,是不可或缺的。不断地学习,保持思想的先进性,眼光的长远性,成为一个有胸怀、有志远的人。

日常工作中注意养成认真仔细,一丝不苟,发现问题就必须解决,决不能潦草应付,深知隐患则是后患无穷,特别是安全隐患,这就是我们的责任,也是考验。20xx年中心成立机动室,做机电修班长,一线的故障和问题都得自己拿方案、想办法,带领大家一起做好设备的维修工作。有急、难的故障自己首先走在前头,干在前头,首先做好带头作用,承担责任。做大家的思想工作,首先做的是自己的思想工作。

日常工作、学习中,社交中,同事、朋友是一个重要的组成部分,平时就要注重真心相待,诚心相处,搞好同事间的交流沟通和互助合作,形成一个良好的团队和集体。团结就是力量,有团队才能做好每一项工作,才能有个人发挥的空间,起到传、帮、带的作用,履行好自己的职责,在一个团体中起到模范带头作用。

20多年前刚上班的时候,同事修好一个收音机,录音机,随身听,是一件很佩服、很感兴趣的事,就请教人家拜师学习,开始了查书籍找资料。是兴趣引导我走上了维修电工之路。刚开始的时候,干起来总是不得法生搬硬套。自己怎么也修不好的东西,师傅们却有办法,也看不出问题,急也没用,只好听师傅的踏实干活。后来才明白:道理得长期悟,不是一下子就看明白,想明白的。

xx年参与制作了自动焊机试验台,作为维修试验自动焊机电子电路板,才知道制作要考虑很多的问题和因素。

xx年自行设计提方案,完成了预处理线红外线烘干加热器电源电缆连接改造,加大了电缆桥架与加热器的间距,采用直通式接线方式,解决了电缆受热老化快,连接点易烧毁的难题,获得qc成果二等奖。

没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

长到老,学不了这句话是我的。

座右铭。

科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了所以我平时只要有时间就多看看专业书籍一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:plc编程控制原理,abb变频器设置和控制原理、sipmos大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有重庆、青海、孝感、恩施,宜昌范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35kv及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里,她那里的子公司里,从容量为50kva到1500kva的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里,我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。

铁路个人技术总结精选

过去的一年中,在车站党政工团和车间的领导下,在周围同志们的帮助指导下,通过自己的艰苦努力和尽心尽责的工作,圆满完成了年度各项工作任务,为车站和车间完成今年生产任务和实现安全年做出了自己应有的贡献,为明年更好地做好自己的工作和更大的贡献,现就今年来的工作做如下总结:

一年来,在车间支部领导下,能认真学习马列主义和毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想理论。按时参加车间干部理论学习,并积极撰写心得体会文章。通过学习,进一步提高了自己的理论水平政治觉悟,从思想上能始终和党中央保持高度一致,牢固树立了全心全意为人民服务的思想。并积极投身到“三个代表”的实践活动中。同时,能认真学习国家的有关法律不法规,在工作中能严格遵守法律,不断提高依法办事的能力。通过理论学习,使自己的工作能力进一步提高。为顺利完成年度工作任务打下了坚实基础。

认真完成本职工作任务,在车间领导下,对自己的本职工作能尽心尽职,严格要求,圆满完成上级赋予的各项任务。自己主要负责车间的工资分配,今年七月份,我站进行重大工资分配改革,由于力度比较大,车站又不制定具体的分配办法,一切工作都由车间一级来完成,这项工作不但任务重,且责任大。为制定好工资分配办法,使工资分配进一步合理,不但要使工资分配在安全生产中发挥积极作用,做到奖勤罚懒,又要照顾到方方面面的利益,在制定工资分配过程中,认真学习了上级工资分配的有关政策和文件精神,同时认真听取各岗位和各工种对工资分配的意见和要求,通过反复的调查研究,制定了车间工资分配办法初稿,且在车间职代会上顺利通过。在几个月的实际分配过程中,通过实践,也证明了车间的工资分配办法具有一定的科学性和合理性。现在的工资分配办法虽然增大了工作量,但每月月末都能按时对各生产班组的生产指标进行统计计算,并按工资分配办法进行及时合理的工资分配。

在完成本职工作的同时,车间让我分管卫生工作和日勤工作,为彻底转变我车间卫生的赃乱问题,对车间岗位卫生责任区进行了调整,并按规定进行定期检查,及时公布检查结果,并进行合理奖罚。使车间卫生面貌大有好转。同时积极参加每年的除雪工作和新兵运输及军运工作。经常和车间其他干部一道下现场巡视检查,对发现的问题能及时解决,不断为安全生产献计献策。对现场所需备品能及时发放和补充,保证了现场安全生产的需要。

在新的一年里,为更好地为车间安全生产服务,对自己的工作有如下打算:

的思想,把自己的工作出发点和落腿点放在生产一线,对现场需要的物品做到及时请领、购买和发放。保证生产现场的备品供应。消灭一切因备品供应不促而产生的安全隐患和不稳定因素。积极协助和配合车间其他干部一道做好安全工作。安全工作是运转车间工作的头等大事,是运转车间每一位干部职工的责任,要和其他干部一样加强现场巡视。并把巡视重点始终放在重点岗位和重点人员上。对巡视中发现的问题坚持三不放过原则,及时联系解决处理。

xx车间:xxx。

20xx年十一月二日。

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