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物流实践实训报告总结与反思范文(18篇)

时间:2023-12-23 00:08:47 作者:笔尘物流实践实训报告总结与反思范文(18篇)

写总结范文时,我们应注重提出改进的建议和措施,以期达到更好的结果。下面是一些由专业人士撰写的总结范文,希望能给大家提供一些行之有效的写作思路。

假期社会实践反思报告总结

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作为一名大一新生,对缤纷多彩的大学生活充满了好奇。在大学的第一个寒假里,我希望能与以往有所不同。在这个时候有了参加社会实践活动的想法。这是一种磨练,也是一个机会,对于学生来讲,实践真的难得啊。这样的机会是非常难得的,不过在这个寒假中,我有了更多的机会。在现在的教育中,我们学的大多数是科学理论知识,实践确是一个难题。因此我非常感谢社会和学校给我们的众多机会,来展示自我,发扬自己的个性。在这些众多的平台中我们会走出自己的路。

这次我是在我家乡中的一家餐厅里工作,实践一个月,主要是进行相关的实践学习,为人处事等。同时我还在一家超市里当服务员,去亲身体会这个岗位的意义。早上就在餐厅里工作,下午就当服务员,当售后服务员也只有一周的时间。我是通过亲戚的介绍才找到实践的机会。第一天进去什么都不懂,因为以前通常以消费者的身份进的餐厅。没关系,先调整心态,一切都会过去,同样下午的工作也是一样的陌生。

学习,虽然说有点累,但我相信:我可以的,毕竟这次社会实践对我来说也是第一次,我相信自己。

时就无须在忍,我们要维护自己权力于尊严。

这可是给我了一个独立锻炼、独立挑战的机会。这个假期社会实践活动,给了我不少收获。使我接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。虽然说困难重重,但敢于参加社会实践中困难的挑战是一种基本的个人素质与胆识。那几天冻雨四溅,北风瑟瑟触水寒,冰冻几十厘米,我还是进入了社会实践的人群中,想通过亲身体会社会实践给自己更进一步了解社会,阅读社会,适应社会。在社会实践中增长见识;在磨练中增强毅力;在困难重重中挑战自我培养自己的素养;想通过社会实践来拯救自己和别人的差距与不足。在当今社会,在就业问题中,无经验者往后排,茫茫人海独徘徊,没经验,自然而然做什么都感到陌生而犹豫。

为了拓展自身的知识面,社会经验,工作经验,我们必须扩大与社会的接触面,增加个人的社会竞争能力,逆水行舟,背水一战的决心超越自我。在社会实践中培养自己的智慧和技能;在社会实践中成熟,少一点嫩气;在社会实践中多份坚强,少一份脆弱;在社会实践中多了一味工作经验味,少了一味书生气味;在社会实践中学会了独立自强,减轻了父母的操心亲戚朋友的担心。

会了自己的动手能力也警示了自己的不足,在社会上,更得到那些社会经验丰富的人沟通交流,使自己在以后工作之前得到了免费的练习,在以后工作能不会和别人对话时不会应变而烦恼,会使谈话冷场的现象打预防针也使自己体会到人与人之间的默契;在做事过程中更加融洽取到事半功倍的效果,别人给你的意见,自己要听取耐心虚心地接纳。自信人生三千里,自信固然好,但如果在工作中太过于自信就变成自负麻木,这种刚愎自用的行为导致工作的滞慢,心情不快。还是纸上得来终觉浅,深了此事要实践。这次社会实践上使我懂得了“梅须逊雪三分白,雪却输梅一段香”的做人经验。

如有人所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

此次社会实践,真正地填补了我在课堂上所没能学到的空白,真正增长了我的社会交际经验。一个人可以没有渊博的知识,但绝对不能没有社会交际的经验和能力,这也是我此次实践体会最深的一份心得。

当然在实践过程中,我也发现了自身存在的一些问题,本人的人际交往的能力还欠佳,还应多加努力学习。缺乏社会经验,在为人处事方面尚还不太成熟,处理事物的态度和方法往往有时不得当。社会实践不完全等于上班工作,所以不应该总在一个地方,这一点只做到了一部分,还要多加努力。

最后,很高兴在社会实践中生活,虽然时间短,但我觉得挺充实的,至少让我的寒假过得有意义。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面,不要以单纯的想法去理解和认识社会。而是要深入地探索,为自己的未来打好基础,在学校学会更多的书面专业知识,在实践中好好利用知识进行运作。

物流实训报告:物流实训总结报告

二.实训地点:苏宁南京配送中心。

三.实训目的:

四.公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

五.实训具体内容:

在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。

六.实训感悟:

在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。

物流实训报告总结

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一、实习目的。

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言,也可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。为了更好的面对严峻的就业形势,弥补自身存在的不足,学校多方努力,安排我们到xxx物流有限公司实习。

二、公司简介。

xxx物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业,是一汽集团的控股子公司。公司本部座落在xx汽车产业开发区,位于xx市东风大街7088号,紧邻102国道及xx高速公路出口,对园区内和一汽本部的生产企业具有的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设立在xx,现有员工2700余人,具有专科以上学历381人,研究生学历12人,中高级职称101人。截止xx年3月总资产达6.3亿元,公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房,58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台,4台内燃机车,50辆铁路货车,3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台,在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力,可以为用户提供商品车仓储、运输;汽车零部件收、储、发、包装、运输;流通加工等一体化物流服务,还可以提供物流规划设计及物流一体化解决方案。

三、实习内容。

按公司安排,我主要在红旗,马自达备品仓库和美集分公司实习。由于x公司的主要客户是一汽,所以在管理上非常有针对性。比如红旗所使用的tds系统,马六使用的ve-i系统以及美集的23看板等。一个月的实习,我对公司整体运作流程都能基本掌握,也从中学到很多知识。

先从红旗马自达备品仓库说起。仓库的总体流程分为入库,保管和出库。实习初期,我被分到入口班。入口工作包括检验,包装和入库单的打樱当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联,第二联送至微机室。由微机室打印备件标示,然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和tds备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。仓库的第二项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区:小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘点:备件永续盘点每周一次,贵重件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤:打印出库单,分配保管员,提取备件,检验与库户确认及tds备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。出库单一式三联,第一联微机室留存,第二联检验员留存,第三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不可。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍,学到了很多东西。

我的第二个实习地点是美集物流分公司。美集物流分公司主要针对大众服务。工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一致。由于大众对产品的包装有固定的几句要求,公司必须使用其规定的器具,必须进行空车器具的返运。针对这种情况美集采用了“milkrun”的物流模式。并针对大众进行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽车物流行业专用术语,中文译名为循环取货,是指一辆卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种公路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲,可能会有十几条甚至上百条的milkrun路线,投入运营的车辆按照每日整车生产计划持续地进行零部件的运输。该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与送牛奶过程相反,即到供应商处取货时留下空容器,把装满货物的容器带走,而在送牛奶过程中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存,降低了零部件供应商的物流风险,减少了缺货甚至停线的风险。从而使整车生产商及其供应商的综合物流成本下降。美集公司采用这种模式并针对大众进行改良,减少了空车往返,取得了很好的效果。

四、发现问题。

1、在入库工作中,包装是劳动强度的,专业化程度也很高,需要熟练度。虽然在工作中加快了速度,但也存在很多问题,由于工作任务细分化不易做的完美,导致工作人员忙闲不均,物流信息流复杂。个别工作重复度太高。

3、大众的23看板,虽然很方便却没有信息。

提示,为保证货物两小时内送到,电脑员必须不停地刷新。

五、心得体会。

这次的假期实践让我发现自身的很多差距。首先就是缺乏经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着工作的进行,我想我会逐渐积累经验的`。第二工作时仍需追求完美。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第三团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

第四学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是硕士研究生,需要作一些技术的研究工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。在以后的学习中,我必须多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

物流社会实践报告总结范文

xx年3月31日,郑州太古100%投资的漯河太古可口可乐饮料有限公司奠基。总投资额为9亿元人民币,一期投资超过3.8亿元人民币。漯河太古预计建成7条生产线,建成后的生产规模将超过年生产1亿标箱。一期设计三条生产线,将生产全系列可口可乐系列产品,年产6000万标箱饮料。不但满足河南市场需求,同时也辐射到河南周围省份(陕西、江苏北部、安徽北部)。

郑州烟草配送中心简介。郑州烟草物流配送中心位于郑州市经济技术开发区,占地50亩,有4条全自动分拣线,可服务零售商户3万多,年销售卷烟30万箱,最大储存量1万多箱,日分拣能力最高为1600箱,是一个功能齐全、设施现代的物流配送中心,实现了全市六县(市)区的卷烟销售统一配送。配送中心的安防消防控制室,可以清晰的看到整个中心,并能检测到储存仓库和分拣车间的温度和湿度,能随时掌控中心安全和消防方面的情况。主控室无论是仓储情况、每日的销售量,还是分拣线上的每条香烟都能清晰看到。另外,先进的gps定位系统,使管理人员能随时了解配送车辆目前所处的位置。

金星啤酒简介。河南金星啤酒集团有限公司是1995年10月以河南金星啤酒公司为核心组建的集工、贸、科研一体化的国家大一型啤酒集团企业,下属河南金星啤酒公司、中美合资河南蓝马啤酒有限公司、贵州金星啤酒有限公司、金星集团周口啤酒有限公司、山西金星啤酒有限公司、陕西蓝马啤酒有限公司、金星集团安阳啤酒有限公司、金星集团信阳啤酒有限公司、金星集团漯河啤酒有限公司、金星集团南阳啤酒有限公司和金星集团云南10个啤酒公司和营销、原料、玻璃、化工、印刷等10余个配套分公司,成为一业为主,多元发展的跨行业、跨地区经营的产业型企业集团。企业创建于1982年,占地面积100万平方米,建筑面积60万平方米,拥有25条现代化的瓶装生产线和1条易拉罐生产线。集团啤酒年生产能力100万吨,居河南省第一,是全国食品行业和河南省重点企业,2015年以来连续被评为河南省工业百强企业和郑州市工业20强企业。

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的低成本、高效率的医药商业模式被中国医药界誉为九州通模式,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台九州通医药网,实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;。

出库学习。在(lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

文档为doc格式。

大学生物流公司社会实践总结报告

转眼间就是寒假了,虽然寒假的假期不长,但却想好好利用起这个假期来不断提高自己。于是,在招聘网站51job中看到中荣快运招聘文员,鼓起勇气前往,顺利通过了面试。在此,由衷地感谢中荣快运这20天来对我的栽培和指导,从中让我受获到了在课本上无法受获的职场处事经验,让我受益匪浅。

在公司里,我所负责的事情是:

1.录入每天的托运单;

2.坐在前台接听电话,告知客户物流的走向和到达的日期;

3.当托运大货车到来的时候,若仓管不在,便协助贴便签和点数;

4.需要拿托运单的时候去其他物流拿单。

以及相关地点所给出单价。而我并不熟悉这些,因此每每都要身上带着一张打印的地点纸,以及一本随身携带的笔记本来协助我的工作。同时,我也记下了客户所问的频率最高的几个问题,并且试着针对这些问题进行我的工作集中训练。

“从xx(始发点)到xx终点,需要几天,要多少钱”

这个是客户咨询,我可以通过公司内的用户端进行单价查询,而在天数的问题上,我一直很难搞明白,感谢文员小黄姐在一旁答话。后来感觉天数一般是3-5个工作日,也并没有太具体的日子。

“为什么我的货这么久了还没到”

这个问题有很多,主要是要跟踪下一家的物流公司进行跟踪,再打电话进行反馈。而这个情况有时候也出在装卸货的问题上,这个问题比较复杂。

“有派司机过来装/卸货吗”

这个则需要告知仓管或者财务,让她们安排人手。

还有很多的问题都写在了笔记本内,自己虽然不能处理好这么多这么冗杂的数据,但是却让我大概地熟悉了公司的运转流程,单从这一点上,我认为自己有进步。同时,我发现接电话绝对不是一项简单轻松的工作!它考验着对自己公司走向的熟练度,同时还有应对客户随和但却真诚服务的态度,因为一天上百来个电话考验的实实在在是服务态度和自身的耐性!对此,我不敢说自己是一名合格的电话接线员。

录入托运单是较为简单,但却不容忽视的一个每天必备的工作项目。在早上8点钟前后到达公司,便有一沓昨天整理的单据,这些多是来来往往所开的单据,却没有录入到财务的账本中,因此,需要完善和跟进昨天所有的流水单据,作一个汇总。感谢财务教我如何排单比较方便快捷——按照人名的大写字母进行排序,实践证明,这在后期实在大大提高了我的效率。通过排单,然后统计总金额,扣除司机的运费,那么便可以得知这一辆车所装载的货物能带来多大的金钱效益了。而我总是会粗心,总有几个数据是错误的被发现的,感到羞愧,毕竟这个数据关乎到金钱问题,因此不能有差池。再次感谢财务对我犯错的包容和一直来对我的指点。

在物流中,不同地方的货物有不同的位置放置。有时仓管太忙,我也需要看着外面的大货车进来卸货,然后点数,记下多少并且贴好标签。

由于人员流动快,所以我常常是要出去拿单的那个。公司内主要合作的物流是安能,每天必须,以及齐鲁、鸿达等等,这要求我记住这附近的物流位置,然后前往拿单直接报出我是中荣快运即可。我也喜欢四处走走,每天拿单的时间路都走的很舒服,这是一项相比于其他工作而言很让我享受的一项。

而在这间公司内,我也提高了自己的社交能力。我从之前的一个比较内敛,甚至有些怕生的小姑娘变成了比较从容淡定,能够准确表达自己意愿的大人。在中午吃饭的时候,司机们一般都会聚在一座,大家热热闹闹有说有笑,我也趁机会跟我同桌的文员或者煮饭阿姨说上几句,聊聊天,气氛没有像工作时那般严肃。同时,我觉得在我晚到点吃饭,有人会给我当个汤留一些饭菜让我感觉非常地温暖和舒服。

虽然在公司内大家的阶层不同,处理的事务也不同,但是却都在为同一家公司的运转忙碌着,这大概也是在一起吃饭时大家来的默契吧!我始终记着财务所对我说的.话:“你要怀着空杯状态来对待工作,这样你才能真正地学到东西。”虽然在工作里总是在犯错,也总在被骂,但是一路走来,在写下这篇实践报告时才发现自己腹中已经有所笔墨。

而从这次社会实践中,我也开始反省我的学习模式。我以前总是认为把书本知识吃透便可,一昧地想要追求高绩点,一昧地追求高成绩,但是却不重实操。后来发现这样的学校道路并不适合于以后自身的发展。我开始明白了,学习一门技术的重要性,人一定要有一技之长。因此,在我的考证道路上,通过这次实践,给了我更大的信念——学习力是最强的竞争力。

学习能力不能仅仅停留在书本上,要注重实操,不能学历高便心高气傲。

在课本中里面的msoffice的excel中的操作题与实践中大有不同,但课本内知识给我打了一定的基础。如一系列的快捷键,以及制作表格的方法,而在实践中让我明白更多的是数据的有效性——这包括着时效性和准确性,我在查看账单时必须准确无误,同时也还须保证及时传达给我的客户,那些追寻物流走向的人。对此,我感慨着学的知识够用就好,但是工作中更加注重不是自己的学识多广,而是自己能给公司提高多少的效益。因此,绝对不能因为自己的博文广便自视甚高,否则吃亏受累但依旧得力不讨好的那个,是自己。

虽然这次活动时间很短,但是社会实践活动提高了我的社会实践能力。引导了我们接触、了解社会,增强我们的社会责任感和社会适应能力在竞争如此激烈的今天,对于我们这些出生牛犊的大学生们,独立的培养和社会的洗礼是多么的重要。

在这个更新速度超快的今天,如何适应社会也是我们即将面临的困难。

对于现在的我们,越早接触这个日新月异的社会,就意味着我们越能适应它。

“真理来源于实践,实践出真知”只有在不断参加社会实践中才能将我们在学校所学的知识与社会实践相结合。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

最后,由衷地感谢中荣快运给我提供实践的机会!谢谢!

假期社会实践反思报告总结

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今年寒假我来到了清华同方售后服务部实践,因为家里的电脑出现故障却不知道怎么处理,只能等专业人士来解决问题,本身我就对电脑很感兴趣,经朋友介绍就来到这里实践。

短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。师傅说作为一名it从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。如果是在单位,那就更需要掌握全面的计算机知识,因为小到计算机的组装维修,大到服务器的维护与测试,都需要一个人独立完成。可以说,近1个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实践,心里不可避免的有些疑惑:不知道师傅怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进公司的办公室,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“师傅早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和师傅们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。

第二是沟通:要想在短暂的实践时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到网络中心,老师并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些计算机知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,例如我对网络布线,电脑硬件安装,系统、网络或硬件故障排除,工作原理应用等方面比较感兴趣,师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中,我真正学到了计算机教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。

第三是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做电脑维护这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。在一些具体的工作当中也是这样的:记得刚来公司实践的时候老板安排我学习安装win__p操作系统,我本想这应该是非常简单的事,可没想到出现了很多问题,还是在师傅一步一步的教导下,直到最后才把系统安装成功,用了整整两天的时。通过自己的摸索,调试,自此,我算是真正的弄明白了计算机的.硬件安装,维护和更新。后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,师傅也帮我用书面的方式整理了不少关于硬件故障的经验,比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障:1短:启动正常,2短:非致命错误,1长1短:显示错误,1长2短:键盘错误。

计算机蓝屏的原因有:

一、系统重要文件损坏或丢失引起的(包括病毒所致),

二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,

三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,

四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;。

计算机经常死机的原因有:

一、系统出现错误包括病毒所致,

二、主板的芯片或者其他的零部件损坏,

三、显卡接触不良,

四、内存接触不良,

五、cpu风扇散热不良,

六、计算机的电源有问题,七、硬盘出现故障等;。

计算机黑屏的原因:

一、显示器断电,或显示器数据线接触不良;。

二、主板没有供电;。

三、显卡接触不良或损坏;。

四、cpu接触不良;。

五、内存条接触不良;。

六、机器感染cih病毒,bios被破坏性刷新等等。

因为我师傅是硬件方面的工程师,对软件了解可能比较少吧,所以在软件方面的故障我接触的比较少,大多客户都是中病毒引起的,直接重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了,所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。在公司里我问师傅,查资料,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。

第四是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮师傅做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向老师请教问题,跟师傅像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和师傅走的更近,在实践当中,,师傅就会更愿意更多的指导我,使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇,独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且得到了师傅的认可。

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理,”这是从小爸爸给我的忠告。在售后服务部的文件材料很多,这就需要很有条理的去整理好,以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,浪费精力,误了事情。所以主管的桌子上总是收拾得井井有条。这一点对我感触很深,同时让我联想到在一本书上看到这么一个故事,一位在美国电视领域颇有成就的美籍华人当部门经理时,总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。他说,“虽然每天信件很多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。所以说:养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

整个的实践过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

物流仓储与配送实训总结报告

本协议及其附件适用中华人民共和国法律并依照中华人民共和国法律进行解释.由于本协议引起的或涉及本协议而出现的异议、争议、索赔要求或者违约、正常和提前终止本协议、或由此致使本协议失效,应当由双方通过协商和谈判予以解决,如协商未成的,则应交由乙方所在地法院裁决。

第十条通知。

本合同及与本合同相关的一切事项应以合同中填写的联系方式进行通知,任何一方发生变更,应于变更之后三日内通知另一方.否则,引致的一切法律责任由变化的一方承担.该通知亦可用于司法程序(包括仲裁及诉讼)中的通知,本合同各方在此确认,如果司法程序的通知未能依据以上或变更通知中注明的联系方式送达,守约的一方有权要求以公告方式送达。

第十一条其它。

1.本合同一式四份,双方各执两份.

2.本合同须在国家政策、法规和行政规章制度相抵触,该部分条款自动废止,并不影响其它条款的有效性和执行性。双方将根据法律规定和业务需要重新约定相应内容。

3.本合同如有未尽事宜,由双方共同协商修订,补充条款双方签署后即作为本合同的一部分,与本合同具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:

乙方:

经甲乙双方协商一致,在平等互利、诚实信用的基础上,就乙方为甲方提供汽车座椅零配件仓储配送服务事宜达成本合同,并共同信守。

一、服务内容及服务方式。

2、仓储物料内容。

物料名称:面料。

二、甲方职责。

1、甲方有权对乙方物料库存随时盘查,并提出合理建议以保证产品的安全。

2、甲方负责将物料运输至乙方的仓储配送中心仓库,并承担物料至乙方的仓储配送中心仓库卸货前所发生的一切费用。

3、甲方向乙方明示物料搬运、仓储、配送过程中应注意事项,并要求乙方人员按此执行,有特别需注意的事项应向乙方说明。

4、甲方对乙方验收后提出的异议或经送检、经甲方客户验收不合格退回的物料,及时予以回复,并及时补送合格物料,自行负担因此产生的一切相关费用。

5、按合同约定及时向乙方支付仓储配送服务费。

6、如甲方增加新零件品种需乙方配送,须以书面形式通知乙方并商定新品种结算单价、作为本合同附加协议。

三、乙方职责。

1、保证甲方仓储物料的安全完好,采取防水、防潮、防腐及防火等措施与正确的物料保管技术,为甲方寄存的物料提供适合的仓储的良好环境,并按先进先出原则配送物料。

2、甲方的物料运输到仓储中心仓库后,乙方负责及时组织人员卸货,按仓库管理的有关要求进行正确搬运、仓储。

3、乙方按甲方到货时同行的《发运清单》核对物料的品种、数量和在可视前提下的外观质量进行检验,并把点收结果填写在《发运清单》上。同时符合的物料,进入仓库定置管理。

4、乙方应主动、密切联系甲方客户,根据甲方客户配送要求及送货计划要求的时间、地点、品种、数量,按时按要求配送物料。

5、乙方应在库存发生变化时,及时向甲方提供物料的库存信息。

6、对甲方及其物料建立计算机信息管理系统,建立存储明细账,做到日清月结,账物。

相符,手续齐全,根据甲方客户及甲方要求提供准确的业务报表。月底将本月整月的收货、送货统计账(账表需签章)等与甲方客户核对确认,并将确认后的业务报表传递给甲方,甲方可随时对物料的库存数进行盘查。

7、每月报表数将以甲方客户需求计划或甲方客户物管通知指令为依据开出的乙方送货清单作为凭证反馈甲方。并于每月二十五日前将当月出入库清单快递给甲方。

8、零公里退换物料(因质量等问题被甲方客户生产线退回的物料),乙方免费为甲方回收至乙方仓库并及时通知甲方,乙方有义务按甲方需求将所退换物料及时退回甲方,因此产生的运输费用由甲方承担。

9、乙方不得将甲方货物作其它使用,不明原因的损坏、短缺、丢失货物,乙方将给甲方货物价值(给甲方客户不含税配套价格)等价赔偿(或双方协商赔偿)。

四、结算。

1、甲方每月支付乙方固定运输费和变动运输费。

1)固定运输费用按照/月收取,即甲方租用面积(含存储面积和公摊面积)为93.14平方米;若因生产计划调整,造成甲方仓储货物占用面积超过租用面积10%(即9平方米以上),则按实际占用面积计收场租费(按照23元/月/平方米收取);如实际使用面积连续三个月超过租用面积10%(即9平方米以上),则双方协商签订补充协议,重新修订租用面积。

2)变动运输费用按发票的数量为准。

2、甲方应按乙方每月开具的运输发票的金额支付。每月25日为结算日,甲方在结算日后75日内凭乙方开具的发票以银行转帐的方式支付。如遇特殊情况双方协商解决。

五、违约责任。

1、由于乙方不按甲方的合理要求进行搬运、保管、配送,或因乙方在搬运、保管、配送过程中的过错,致使甲方的物料遭到破坏、丢失,所产生的损失由乙方自行负担。

2、乙方按甲方客户的要求为甲方的经检验合格的物料进行分拣拆包装过程中造成的物料损坏,所产生的损失由乙方自行负担。

3、因乙方过错导致甲方给甲方客户供应物料造成不及时时,所产生的损失由乙方自行负担。

4、因乙方未能主动及时与甲方客户沟通,对送货计划理解有误,或未能及时掌握送货计划,致使甲方向甲方客户物料供应不及时,所产生的损失或处罚由乙方自行负担。因甲方物料本身质量问题,或对乙方验收不合格的异议、退换物料的通知怠于答复、更正、补送所产生的损失均由甲方自行负担。

5、因物料库存不足且甲方物料亦未能及时送达乙方仓库,造成乙方无法准时配送至甲方客户而影响甲方客户生产的,产生的后果由甲方承担。

6、如甲方收到乙方开据的发票,依据规定未按时付款时,甲乙双方协商后,甲方还未给出明确付款日期时,乙方有权停止物流配送,所造成的一切后果由甲方承担。但乙方未与甲方协商擅自停止物流配送,所造成的一切后果由乙方承担。

7、在合同期内,甲乙双方中的任意一方擅自终止合同的全部或部分条款,违约方须按上一年结算费用总数的20%向守约方进行赔偿。

六、不可抗力。

本合同可在任何一方因不可抗力如自然灾害、火灾、洪水、风暴,或公共道路的关闭、政府干涉、政府控制、或任何类似大型受影响超出一方合理控制的事件上而不能履行其在本合同的义务的期间暂时中止。本合同因上述原因暂时终止时,延迟履行或未履行本合同的一方无需另一方承担任何责任。

七、期间和终止。

1、本合同一式两份,甲乙双方各持一份,由乙方及甲方正式授权代表签字盖章后生效,本合同期限从__年_1_月_1_日起至__年_12_月_31_日止有效。

2、鉴于甲乙双方长期稳定地合作,在合同期满前三个月内,合同任何一方没有提出终止本合同的要求,则本合同自动延长,直至双方重新签订合同或本合同作废为止。甲方如不续签协议,需在期满前,提清库存在乙方仓储内的一切物货,并付清余款。乙方如不续签协议,在期满前三个月通知甲方,以便甲方有时间另找第三方。在未征得双方同意并出具书面正式通知前,双方不得提前终止协议。

八、保密。

未经一方明确书面同意,另一方不得向任何第三方纰漏本合同的条款;乙方除正常配送外,严禁把甲方物料交第三方进行技术测绘及实验;乙方应为乙主的配送客户、配送计划、配送份额等商业信息保密,除非(a)法律或法规要求;(b)向甲方为审计目的指派的授权审计方披露;或(c)向甲方的关联企业或潜在的关联企业披露。

九、本合同未尽事宜,由乙方双方协商一致,书面补充协议,本协议附件及补充协议与本合同具有同等效力。如因本合同发生纠纷,先由双方友好协商一致解决,协商未果,由原告所在地人民法院裁决。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流实训报告总结

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一、实习目的。

实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言,也可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。为了更好的面对严峻的就业形势,弥补自身存在的不足,学校多方努力,安排我们到xxx物流有限公司实习。

二、公司简介。

xxx物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业,是一汽集团的控股子公司。公司本部座落在xx汽车产业开发区,位于xx市东风大街7088号,紧邻102国道及xx高速公路出口,对园区内和一汽本部的生产企业具有的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设立在xx,现有员工2700余人,具有专科以上学历381人,研究生学历12人,中高级职称101人。截止xx年3月总资产达6.3亿元,公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房,58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台,4台内燃机车,50辆铁路货车,3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台,在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力,可以为用户提供商品车仓储、运输;汽车零部件收、储、发、包装、运输;流通加工等一体化物流服务,还可以提供物流规划设计及物流一体化解决方案。

三、实习内容。

按公司安排,我主要在红旗,马自达备品仓库和美集分公司实习。由于x公司的主要客户是一汽,所以在管理上非常有针对性。比如红旗所使用的tds系统,马六使用的ve-i系统以及美集的23看板等。一个月的实习,我对公司整体运作流程都能基本掌握,也从中学到很多知识。

先从红旗马自达备品仓库说起。仓库的总体流程分为入库,保管和出库。实习初期,我被分到入口班。入口工作包括检验,包装和入库单的打印。当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联,第二联送至微机室。由微机室打印备件标示,然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和tds备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。仓库的第二项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区:小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘点:备件永续盘点每周一次,贵重件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤:打印出库单,分配保管员,提取备件,检验与库户确认及tds备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。出库单一式三联,第一联微机室留存,第二联检验员留存,第三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不可。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍,学到了很多东西。

我的第二个实习地点是美集物流分公司。美集物流分公司主要针对大众服务。工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一致。由于大众对产品的包装有固定的几句要求,公司必须使用其规定的器具,必须进行空车器具的返运。针对这种情况美集采用了“milkrun”的.物流模式。并针对大众进行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽车物流行业专用术语,中文译名为循环取货,是指一辆卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种公路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲,可能会有十几条甚至上百条的milkrun路线,投入运营的车辆按照每日整车生产计划持续地进行零部件的运输。该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与送牛奶过程相反,即到供应商处取货时留下空容器,把装满货物的容器带走,而在送牛奶过程中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存,降低了零部件供应商的物流风险,减少了缺货甚至停线的风险。从而使整车生产商及其供应商的综合物流成本下降。美集公司采用这种模式并针对大众进行改良,减少了空车往返,取得了很好的效果。

四、发现问题。

1、在入库工作中,包装是劳动强度的,专业化程度也很高,需要熟练度。虽然在工作中加快了速度,但也存在很多问题,由于工作任务细分化不易做的完美,导致工作人员忙闲不均,物流信息流复杂。个别工作重复度太高。

3、大众的23看板,虽然很方便却没有信息提示,为保证货物两小时内送到,电脑员必须不停地刷新。

五、心得体会。

这次的假期实践让我发现自身的很多差距。首先就是缺乏经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二工作时仍需追求完美。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第三团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

第四学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是硕士研究生,需要作一些技术的研究工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。在以后的学习中,我必须多丰富自己的专业课知识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在就业市场中找到真正属于自己的成功。

物流仓储与配送实训总结报告

本合同是经****有限公司(以下简称为“甲方”)与上海贝塔斯曼商业服务有限公司(以下简称为“乙方”)友好协商并达成一致,由乙方为甲方提供仓储物流配送服务。

第一条合同约定的服务:。

乙方利用现有系统及资源,为甲方提供物流等相关服务,概述如下:1.服务地点:上海市徐汇区罗秀路162号.

2.服务范围:。

乙方负责按照甲方的业务要求,为甲方提供1.)商品仓储服务.2.)商品分拣包装服务。

3.)全国范围的商品递送服务。

第二条甲方的义务与职责。

1甲方将有权定期按照双方同意的标准对服务质量进行评估,并书面告知评估结果。若出现评估不能达标,乙方应立即查找原因并于10日内以书面或邮件形式给出改进意见,在得到甲方同意后实施改进。若按照改进意见改进完成后再次出现相同情况的不能达标,甲方有权书面通知终止本协议。

注:附件二只是一个标准参考kpi值,具体的数值将在正式运营1个月后双方共同确认,并作为第一条甲方考核的标准。双方同意在最初运营的一个月里只记录,不考核。

2.甲方应与乙方协调配合工作,并须严格按照双方约定的保密条款执行业务操作。

3.乙方向甲方提供全国小包裹派送服务,因为客户拒收而未完成派送服务的,甲方仍需向乙方支付派送费用,相关的配送费由甲方向乙方按包裹配送成功的配送费加上退货回程物流费支付,由乙方向甲方提供相应合法的发票。

4.甲方承诺委托乙方配送的包裹产品,均符合国家相关法律规定所允许销售之产品,不含有国家明令禁止销售的、或侵权的、盗版的产品,亦不含有危险及易燃易爆物品,如有因以上原因所产生的相关法律责任,均由甲方承担全部责任。

第三条乙方的义务与责任。

1.乙方应提供符合甲方要求的本合同第一条所列的服务内容。

2.乙方负责相关设备日常维护,保证甲方话务服务的正常进行。并给予合同确定的服务时间内不间断的技术支持。

3.乙方有权将本合同项下服务部分转包给第三方进行,但乙方需保证该第三方按本合同约定为甲方提供服务。

4.在物流派送的环节中,乙方需对货物的安全送达提供保证。对于单票货物价值在500元以下的商品发生货损,乙方承担赔偿的责任,对于单票货物价值500元以上的商品(含500元),乙方建议购买保险。如果因为甲方没有购买保险,产生的货物损失,乙方酌情赔偿(赔偿金额最高不超过运费的2倍)。

第四条报酬及支付方式。

1.具体各项服务价格请见本合同附件一.

2.货款结算:乙方根据每月包裹数量和代收货款金额清单在固定时间内与甲方对帐。对帐内容为对帐日前所有确认妥投的货物。在确认货物妥投的情况下,乙方在对帐日起的3个工作日内向甲方支付代收的货款.

3.相关服务费用结算:。

1.)包裹配送成功的配送费由乙方向甲方收取,乙方在每周向甲方支付代收的货款时,同时结算甲方应付给乙方的运费。乙方在第二个自然月的15日前向甲方提供合法的发票。

2.)每月5日前乙方向甲方开具仓库租用费用的发票,甲方应该在收到发票后的5个工作日内将服务费用汇入乙方指定帐户。

4.有关本项目具体收费标准请参照本合同附件一。

第五条合同的期间。

1.本合同应当在本合同双方的授权代表签署及盖章后生效,服务期从合同签字生效日起,为期一年。合同开始的前三个月为试运作阶段,试运作阶段结束后,各方如无异议,合同继续履行的,则至上述约定的服务期满时止。

2.若合同到上述约定的服务期结束时止的,各方应在本合同终止前一个月书面通知对方是否需要进行第二期合作。

第六条信息保密。

1.双方承诺,对于因其是本合同一方、或在根据本合同合作的范围内所得到的所有数据和信息给予最严格的保密。

2.向第三方披露信息或为第三方使用信息应当获得合同对方的事先批准。合同双方应当促使所有根据本合同被提供信息的或被要求提供服务的人士或公司同意承担此等保密义务。

3.保密义务不应当使用与目前已被双方所共知的、或在本合同有效期间内双方可能在其合作之外获知的构想、概念、专有技术和技术或信息,且不使用与那些可普通获得的或意在向公众公布的信息、数据和出版物。

4.在本合同或合同关系终止或届满之时,任何一方应当立即向另一方交还与按照本合同履行义务相关的其从另一方获得的所有文件和其他信息.本规定不应适用于那些按照合同的本意应当由另一方保留文件。

5.本合同所规定的双方保密义务在本合同提前终止或届满后的两年内仍然有效。

6.如合同双方中任何一方单方面违反本保密条款,将对由此给对方公司造成的损失承担赔偿责任,必要时,违反合同一方将承担相关法律责任。

第七条违约责任。

1.如果在本合同规定的时间内甲方没有按时将规定的款项划至乙方指定的银行帐号,甲方应尽快向乙方支付拖欠款项;并按日0.5%向乙方支付延期支付违约金。如甲方逾期十五天未完成支付应付款项,乙方有权中止合同,并要求甲方赔偿乙方所有损失,但甲方对金额有异议并提出合理理由的情况出外,此异议不应该影响无异议部分款项的按时支付。

2.合同双方应诚实履行本合同的各项条款.如有违约,应赔偿因此而给对乙方造成的直接损失,并以合同期限内服务费总额的5%为限作为赔偿,并承担其他违约责任.

3.合同期内甲方有权要求提前终止合同,但应该提前一个月以书面形式通知乙方,并且另行加付两个月的仓储租赁费用作为赔偿,具体标准见附表1。所有未结清款项在书面通知后15个工作日内结清。

第八条不可抗力。

如果出现了严重阻挠任何一方提供服务或物品供给的不可抗力事件,诸如罢工、停工、战争、政府禁止令、自然灾害等,或类似超出一方控制范围和合理预见的事件使得服务或商品供给无法实现,则该方应当无任何延迟地通知另一方关于其履行部分合同义务受影响的程度,并出具相关证明。

受到影响的义务履行部分应当推迟到不可抗力事件之后再进行。

只要不可抗力事件的严重程度不需要更长的时间得以恢复,质量标准均应在该不可抗力事件结束之后的14个工作日内恢复。

如果因上述原因而导致任何一方在超过6个星期的期间内无法履行其合同义务,则另一方保留向其他供应商获取相关服务的权利.在此等情况下,本协议双方确保给予对方相互支持。

如果不可抗力事件持续的事件超过12个星期,或在不可抗力事件结束之后的12个星期内本协议任何一方无法恢复其物品供应和服务的大部分,则另外一方有权根据其自身考虑提前终止整个协议或终止本协议的个别部分,且需给予书面通知。

速递物流公司寒假社会实践报告总结

实习目的是,通过邮件分拣员相关工作岗位实习使我了解以后再邮件分拣员相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验邮件分拣员相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上邮件分拣员相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过邮件分拣员相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学邮件分拣员工作岗位理论知识应用于实际,锻炼邮件分拣员工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习邮件分拣员相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在邮件分拣员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事邮件分拣员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和邮件分拣员相关工作岗位的.工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及邮件分拣员相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在邮件分拣员相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在邮件分拣员工作岗位上,所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际邮件分拣员岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在邮件分拣员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的邮件分拣员岗位工作内容,在邮件分拣员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。

对于第一次在邮件分拣员相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的邮件分拣员相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和邮件分拣员工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多邮件分拣员相关工作岗位理论实践技能,增加了邮件分拣员相关工作岗位相关工作经验。

暑假实践活动反思总结报告,暑假实践活动反思总结

20__年10月18日下午两节课后,全体学生在操场集合,参加学校好召开的表彰大会。本次会议由杨曦、刘梦陶两位老师主持,校领导杜校长、赵校长、王主任等出席了大会。

通过层层选拔,4名暑期社会实践先进个人的代表脱颖而出,他们是本次报告会的主角。今天他们将在这里向老师及同学们汇报自己在暑期社会实践活动中的所做所感。

首先发言的是1102班郑福运同学,她讲述了自己在一家餐厅打工的经历,通过这次打工,她明白了要想以后踏进社会、步入工作岗位能够有所作为,就必须具备扎实的文化知识和过硬的专业技能。

1010班的范金佩同学讲述了自己找工作的辛酸经历,但是她遇到困难不放弃,在自己的努力下找到了工作,最终丰富了社会知识、锻炼了工作能力。也让同学们知道了面对困难要具备不放弃的信念。后面发言的同学有在公司做文秘的,有在家里帮父母做生意的。他们的故事,引起了大家的共鸣与思考,同学们感受着他们酸甜苦辣,也分享着他们的成长与进步。不知不觉一个小时很快过去了,大会在同学们的掌声中圆满结束。

在学生汇报开始之前,学校还对本次暑期社会实践活动先进集体、优秀组织者、先进个人颁发了奖状及荣誉证书。

参加暑期社会实践活动是我校20__年暑假给全体学生布置的暑期“思想品德”作业,目的是让学生“受教育、长才干、作贡献”,主题是“参与社会实践,增强责任意识”。相信这一活动必将是对我校学生整体思想素质的提高起到积极的推动作用,同时也是他们实习前接受的最好的就业指导教育。

暑假实践活动反思总结报告,暑假实践活动反思总结

这个暑假,我参加了由黎明职业大学与晋江龙湖镇镇政府组织的大学生暑期社会实践活动。首先,我感到很荣幸能有这个机会来到龙湖镇枫林工业区的百宏聚纤科技实业有限公司进行社会实践活动。

古人云:“逝者如斯夫,不舍昼夜”。短暂而又难忘的实践旅程就像白驹过隙般,飞速而逝。在每日紧张充实的工作环境中不觉间已走过了三个星期的实践期,回首这三个星期的实践期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

就业环境的不容乐观,竞争形式的日趋激烈,面对着忧虑和压力,于是就有了像我一样的在校大学生选择了社会实践工作。在百宏聚纤科技实业有限公司里,我们的实践工作内容主要是按照我们的专业分配到相对应的部门实习。

虽然时间很短,但是在这一段时间里,我们却可以体会到各职能部门工作人员的辛苦,锻炼一下意志品质,同时积累一些社会经验与工作经验。这些经验是身为一位在校大学生所拥有的“无形资产”,真正到了关键时刻,它们的作用也许就会显现出来。

大学生除了学习书本知识,还需要多参加社会实践活动,毕竟这样的机会不多。因为很多的大学生都要清楚地知道:“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题的能力。通过参加这次的实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学习不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠在实践中锻炼、总结。

面对日益严峻的就业形式和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

物流实训报告总结范文

一.研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

二.研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.

三.公司简介:。

1.基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.

公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.

公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.

2.(物流)主要设施:。

机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m__1.2m地台板.

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.

4.仓库类型:。

高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.

高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.

铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.

5.仓储系统服务:。

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.

贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.

隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.

上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.

6.仓储系统服务:。

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.

存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.

加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.

订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.

退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.

7.信息系统服务:。

物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.

仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.

运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.

销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.

其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.

8.作业流程(以中国物流公司为例):。

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.

五.研究结论及建议:。

1.swot分析。

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.

机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.

际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

3.铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递.应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理.

5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户.

六.建议:。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存.若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生.

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络.

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益.

年度物流会计实训报告总结,快递公司实训心得体会

题目:

20x年10月10日。

南京城市职业学院学生社会实践情况表。

关于--物流公司--------的调查报告。

栖霞校区08物流管理专业姓名---学号---。

正文---------------------(宋体小四号字)。

四、致谢。

在这次调查报告书写过程中,首先感激鑫利物流有限公司给我这么一个实践机会。其次,我很感激我们的指导老师——王老师,在他的带领下我们顺利的完成了这次的实训过程。在此次的实践过程中我对物流有了更深一层的认识,我对整个物流运行模式也有了一个完善的了解。最后,我也很感谢我们这一组的其他同学,在他们的帮助下,我也了解了物流其它部门的运作状况,这对我在了解整个物流运作上有很大的帮助。

20x年10月--日。

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暑假实践活动反思总结报告,暑假实践活动反思总结

我不煽情,不写又不行。

回来的一天里零零散散的睡了几次,每次闭上眼睛脑海里浮现的都是那个被称作桃花源的小院,那里中有杂树,厕所鲜美,蚊子缤纷。三轮车,头顶乾坤,脚踩大地,不过三局,三十三个包,冰溜,小龙虾,孩子们,田野,倔强......一个个代名词串成了支教这段时光里的美好记忆,从困难到顺利,从陌生到熟悉。

也许我们的规模不大,也许外界还对支教这一话题存在各种争论,但令人兴慰的是,在交流心得的那个晚上,我发现大家都没有被这些外因影响。如大家所说,确实,我们不能改变这些孩子们的未来,我们能做的,只是给他们有限的陪伴和关爱。如果因为那些不负责任的团队做的不好而要抵制整个支教这一活动,那国足踢成那样中国岂不是要取缔足球这项体育运动了。在我看来,支教只能起到抛砖引玉的作用,我们呼吁更多的有能力的社会群体给孩子们带来真正实质上的改变。

对我而言,最最最最重要的是在这些日子里遇到了你们这些神一样的小伙伴,你们特点鲜明又生怀绝技,我们一起为调皮的孩子们感到头疼,备课、游戏到深夜也能在第二天精神饱满地面对孩子们,小插曲不断总能嘻哈玩笑着过去。

这真的是我大学以来最快乐的一段日子,曾经我一直以为我就这样平淡无奇地过完这百无聊赖的大学生活,现在因为有你们,我又爱上了大学。谢谢你们在生活中总能想着我,游戏里无微不至地照顾着我,听你们说我给你们的第一映像就是注孤一辈子,有了你们,我现在怎么可能注孤一辈子啊。

愿倔强的歌声永远回荡在心中那片共同的田野上!

大学生物流公司社会实践总结报告

对于物流,我以前有一些了解,物流算是服务行业之一,与我所学专业(会展经济与管理)倒是有些相似,它们都有一个共同点,就是必须掌握很好的客户资源以及人脉,还需要有一个强有力的团组织。对于物流来说,运送途中保证货物的安全,以及确保货物按时抵达运送地点,达到客户的要求,这就可以称得上比较令人满意的物流公司了。而对于会展行业来说,仅仅做到满足客户的要求是远远不够的,而要做到独出心裁,在客户满意之中还要给客户一种意想不到的惊喜。对比之后,才发现虽同是服务行业,却也有很多不同的经营之理。也就是说,一个优秀企业的崛起离不开优秀的领导者,管理者。这仅是我对于物流以及我所学专业的片面对比,以及一些肤浅的认识。

经历了二十几天的短暂实习,我受益匪浅,不仅学到了很多做人之礼,处事之道,更认识到了身在职场所必修的自身素质,这不仅仅是一次实习,也是我开始接触社会,懂得交际的第一步。我的工作是分为室内和室外两部分,室内主要是接电话以及联系运输车司机,室外主要是陪经理与一些客户洽谈有关运输货物、资金以及注意事项。通过室内这些工作呢,我发现接电话,打电话也是一门必修课,往往一个电话就是一单生意,而能否把握就在于接电话这个人的水平。以前常常听一些实习的学长学姐抱怨一些公司不相信自己,实习期间不让他们做与自己专业相关的工作,而是让他们打电话,发传单,每次听到这些抱怨我总同情他们,憎恨那些老板不惜才,可是经过这次实习之后,我发现不是老板不重视不看重人才,而是真正的人才需要经历这些琐碎之事,把看似无足轻重之事做好。正所谓:“一屋不扫何以扫天下”小事都做不好何以干大事。虽也有干大事不拘小节之说,但真正干大事者常常最看重细节。所以,接电话、发传单其实也是一种职业艺术,这种艺术到底可以给你的人生创造多少财富,就要看你怎么对待了。

人生本来就是在角色转换之间创造更多奇迹的,而我作为一个实习生,也同样实习了两个角色,室内的稳重严谨与室外的活泼善言。通过室外的实践,我认识到说话也是有学问的,怎样恰到好处的与客户交谈,怎样令客户满意自己也开心,怎样可以和客户不相为谋,怎样可以让客户开心签约又不失自己利益,这就要用到说话的技巧以及说服的技巧,其实更多的是懂得说服的技巧,想要让客户心甘情愿的与你签约并认可你公司的能力,除了你公司有很好的口碑之外,关键你还需要一个口才上佳,应变能力很强,而且很有说服力的谈判者。而说服它就是一门科学,而非艺术。一名好的谈判者需要的就是拥有超强的说服力,它依靠的不是天生的才能和创造力,而是通过学习提高的。通过这次随同物流公司张经理的唯有一次的外出谈判,我就学到了很多我曾经不知道的说话方式,以及我以前不懂得的饭桌礼仪。

接下来,我想分享我在实践过程中遇到的一件终生难忘的事。一天,公司办公室来了一位客户,我给他沏完茶之后就坐下来听他们的谈话,经理是一个非常和善的人,他待人亲和,没有什么脾气,也许是那个客户觉得经理这样的人好欺负,所以他不仅提的条件苛刻而且还不断挖苦经理,而经理只是淡笑然后不断说着:“是,是,是”,这时我爆发了,因为平常经理很是照顾我,也教会我很多东西,所以我就冲客户吼了声:“你这么小气又尖酸刻薄的人我还是第一次见,都那么大年龄了,怎么为老不尊呢”他脸都气绿了,直指我说我是黄毛丫头,没家教,我差点哭,并对他说,:“我就算不实习,也要说你这样的人才是没家教,一个没素养的人小小一个暴发户嚣张什么”经理连连道歉,并说小孩不懂事,而那个客户不领情起身就离开了。经理脸色非常难看,说我就会说,根本没什么目标,实习也是白实习,就算以后有了工作也会几天就丢掉,我当时觉得自己很委屈,我就说:“做生意也不能这样损人啊!”经理语重心长的说:“孩子,你还小,社会就是这样,别人没素养你也没素养,那我问你还有生意可做吗我们本来就是服务于他人,听几句不中听的话,受几句侮辱那都是再正常不过的事情,然而一个强者往往是虽受人挑衅,却能严于律己,宽以待人,无论身临哪行哪业,要想成功首先要成为一个精神强者。你今天的表现就过于草率,只能说你是一个鲁莽愚蠢的大学生,而不是一个明智、懂得轻重缓急的智者,以后工作了千万不可以这样,你可以有自己的原则自己的底线,但你要知道,成功本来就很难。”经理的大体意思也就是这样,不过他说的比这个文艺多了,我也欣然接受了。实习结束之后,我把这件事也告诉了父亲,父亲也批评了我,并告诉我“自制”很重要。虽然我那时觉得自己还挺委屈,但当我换角度思考问题的时候,觉得自己还是不够成熟,想法太简单,此时此刻,我才发现原来那些委屈是成长过程中最重要的财富。

我非常高兴也非常庆幸有本次短暂的二十几天实习生活,虽然这中间也受过委屈,掉过眼泪,虽然从未涉世的我看到了现实的残酷以及职场的险恶,虽然工作有时很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了钱真的来之不易,我也明白了人生的真谛与活着的意义,也许这样说起来有点严重,但生活的'确是这样,一步一种想法,一步一种成长,未来要走怎样的路,就看自己现在会付出怎样的努力。就算社会真的会有那么一些不公平,我相信努力了总比没努力心安理得。我更相信,勤劳的双手,和不断学习,不断进取的智慧定会给大学生一个展示自我的平台。

并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物哪里装多少吨什么价格能不能高点要什么样的车然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会招待他,问他:什么车多长到哪个方向什么价格然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一直从早上6点开到夜晚8点,很忙的。

有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。

像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。

话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

文档为doc格式。

大学生物流实践报告总结范文

大学的时候难得有出去实习的机会,一来是上课的时候没时间,二来假期的时候不想去实习,都想在家玩,所以我到现在都没有出去实习过,这对我是一个讽刺,大学生出去实习时很必要的,这我知道,可就是懒,不想出去。

不过这种没有实习的日子就要结束了,我觉得我应该出去实习了,就快要放假的时候,朋友帮我联系了一家可以实习的地方,我当然很乐意去了,这是我的机会。

朋友给我介绍的实习的地方是我们家乡一个很大物流中心,因为我是学贸易专业的,这样实习就有了目的性,我很喜欢。

一.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

二.研究方法:访问法、资料收集法。

三.研究动机:经过一学期《物流基础》的.学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

四.公司概况。

1.基本情况:xx物流中心位于洞山路,交通便捷。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:xx商业物流中心系xx商业储运有限公司的公司,隶属xx矿业集团有限公司。中心始建于199*年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。200*年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准m*.m地台板。

集装箱场地,拥有万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为0吨至0吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

运输车辆,中心拥有多辆0吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及吨以下的厢型货车。同时拥有个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有00万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

铲车,中心拥有.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

4.仓库类型:

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计6800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库000平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计46平方米,可利用空间高度为7-8米,700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

6.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

大学生物流社会实践总结报告

对于物流,我以前有一些了解,物流算是服务行业之一,与我所学专业(会展经济与管理)倒是有些相似,它们都有一个共同点,就是必须掌握很好的客户资源以及人脉,还需要有一个强有力的团组织。对于物流来说,运送途中保证货物的安全,以及确保货物按时抵达运送地点,达到客户的要求,这就可以称得上比较令人满意的物流公司了。而对于会展行业来说,仅仅做到满足客户的要求是远远不够的,而要做到独出心裁,在客户满意之中还要给客户一种意想不到的惊喜。对比之后,才发现虽同是服务行业,却也有很多不同的经营之理。也就是说,一个优秀企业的崛起离不开优秀的领导者,管理者。这仅是我对于物流以及我所学专业的片面对比,以及一些肤浅的认识。

经历了二十几天的短暂实习,我受益匪浅,不仅学到了很多做人之礼,处事之道,更认识到了身在职场所必修的自身素质,这不仅仅是一次实习,也是我开始接触社会,懂得交际的第一步。我的工作是分为室内和室外两部分,室内主要是接电话以及联系运输车司机,室外主要是陪经理与一些客户洽谈有关运输货物、资金以及注意事项。通过室内这些工作呢,我发现接电话,打电话也是一门必修课,往往一个电话就是一单生意,而能否把握就在于接电话这个人的水平。以前常常听一些实习的学长学姐抱怨一些公司不相信自己,实习期间不让他们做与自己专业相关的工作,而是让他们打电话,发传单,每次听到这些抱怨我总同情他们,憎恨那些老板不惜才,可是经过这次实习之后,我发现不是老板不重视不看重人才,而是真正的人才需要经历这些琐碎之事,把看似无足轻重之事做好。正所谓:“一屋不扫何以扫天下”小事都做不好何以干大事。虽也有干大事不拘小节之说,但真正干大事者常常最看重细节。所以,接电话、发传单其实也是一种职业艺术,这种艺术到底可以给你的人生创造多少财富,就要看你怎么对待了。

人生本来就是在角色转换之间创造更多奇迹的,而我作为一个实习生,也同样实习了两个角色,室内的稳重严谨与室外的活泼善言。通过室外的实践,我认识到说话也是有学问的,怎样恰到好处的与客户交谈,怎样令客户满意自己也开心,怎样可以和客户不相为谋,怎样可以让客户开心签约又不失自己利益,这就要用到说话的技巧以及说服的技巧,其实更多的是懂得说服的技巧,想要让客户心甘情愿的与你签约并认可你公司的能力,除了你公司有很好的口碑之外,关键你还需要一个口才上佳,应变能力很强,而且很有说服力的谈判者。而说服它就是一门科学,而非艺术。一名好的谈判者需要的就是拥有超强的说服力,它依靠的不是天生的才能和创造力,而是通过学习提高的。通过这次随同物流公司张经理的唯有一次的外出谈判,我就学到了很多我曾经不知道的说话方式,以及我以前不懂得的饭桌礼仪。

接下来,我想分享我在实践过程中遇到的一件终生难忘的事。一天,公司办公室来了一位客户,我给他沏完茶之后就坐下来听他们的谈话,经理是一个非常和善的人,他待人亲和,没有什么脾气,也许是那个客户觉得经理这样的人好欺负,所以他不仅提的条件苛刻而且还不断挖苦经理,而经理只是淡笑然后不断说着:“是,是,是”,这时我爆发了,因为平常经理很是照顾我,也教会我很多东西,所以我就冲客户吼了声:“你这么小气又尖酸刻薄的人我还是第一次见,都那么大年龄了,怎么为老不尊呢?”他脸都气绿了,直指我说我是黄毛丫头,没家教,我差点哭,并对他说,:“我就算不实习,也要说你这样的人才是没家教,一个没素养的人小小一个暴发户嚣张什么?”经理连连道歉,并说小孩不懂事,而那个客户不领情起身就离开了。经理脸色非常难看,说我就会说,根本没什么目标,实习也是白实习,就算以后有了工作也会几天就丢掉,我当时觉得自己很委屈,我就说:“做生意也不能这样损人啊!”经理语重心长的说:“孩子,你还小,社会就是这样,别人没素养你也没素养,那我问你还有生意可做吗?我们本来就是服务于他人,听几句不中听的话,受几句侮辱那都是再正常不过的事情,然而一个强者往往是虽受人挑衅,却能严于律己,宽以待人,无论身临哪行哪业,要想成功首先要成为一个精神强者。你今天的表现就过于草率,只能说你是一个鲁莽愚蠢的大学生,而不是一个明智、懂得轻重缓急的智者,以后工作了千万不可以这样,你可以有自己的原则自己的底线,但你要知道,成功本来就很难。”经理的大体意思也就是这样,不过他说的比这个文艺多了,我也欣然接受了。实习结束之后,我把这件事也告诉了父亲,父亲也批评了我,并告诉我“自制”很重要。虽然我那时觉得自己还挺委屈,但当我换角度思考问题的时候,觉得自己还是不够成熟,想法太简单,此时此刻,我才发现原来那些委屈是成长过程中最重要的财富。

我非常高兴也非常庆幸有本次短暂的二十几天实习生活,虽然这中间也受过委屈,掉过眼泪,虽然从未涉世的我看到了现实的残酷以及职场的险恶,虽然工作有时很累人,但我真的成熟了很多,我懂得了钱真的来之不易,我也明白了人生的真谛与活着的意义,也许这样说起来有点严重,但生活的确是这样,一步一种想法,一步一种成长,未来要走怎样的路,就看自己现在会付出怎样的努力。就算社会真的会有那么一些不公平,我相信努力了总比没努力心安理得。我更相信,勤劳的双手,和不断学习,不断进取的智慧定会给大学生一个展示自我的平台。

并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会招待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一直从早上6点开到夜晚8点,很忙的。

有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。

像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。

话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

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