劳动安全培训总结
为认真贯彻落实公司年度安全生产会议精神，全面提升员工的整体素质，强化职工的安全意识，确保实现全年的安全目标和生产任务，公司从20xx年12月2日-3日开始对生产各部门全体员工进行安全生产知识培训，大力宣扬“安全第一，预防为主，综合治理”的安全方针。通过专家们深入浅出地讲解，学员认真地学习了相关知识，学员们的安全理念、安全意识、风险防范能力与职业责任均得到了进一步加强，现将此次培训的主要工作总结如下：
一、领导重视，组织健全，是安全生产知识培训取得成功的保证。安全生产知识培训作为落实公司年度安全会议精神，广泛开展学习活动的一个重要组成部分，是提高员工素质确保安全目标实现的重要手段。公司领导对培训工作非常重视，专门在办公会议上强调了各部门责任，质量安全部制定了培训方案和具体实施计划，并与公司各部门进行了协商沟通，同时要求公司各部门、项目部积极配合培训工作的展开，生产各部门全体员工参加培训，责任到人，培训过程严格按照计划进行。有了领导的支持和合理的培训计划做基础，整个培训过程中，员工积极响应，培训热情很高。按照公司培训要求，授课人认真编写了相关教案，并汇编了相关资料发放到各个学员手中，培训采取集中培训和自学相结合的形式，员工培训过程历时两天，共有59名员工参加。
二、培训内容实在，形式多样，突出结合安全意识、安全风险及施工实际，这次培训的教材以授课人根据公司要求编制的课案，针对公司施工实际情况，同时质量安全部收集整理了培训知识手册等书籍作为补充教材，对员工灌输了先进的安全理念、介绍了应急救援机制的建立，传授了防火救生的方法与策略等等。在培训授课中，授课人利用投影仪，通过生动的`画面，详细的介绍相关的法律法规，并结合一个个真实的案例，给员工分析事故原因，教育大家防患与未然，提高预防事故的意识和能力，减少或杜绝事故发生。
三、严格考核，奖惩分明。
培训过程中，质量安全部对学员进行了严格地考勤。每次上课均进行签到、点名。培训刚结束马上进行理论考试。理论考试采用安监局拟定的试卷，考试成绩和员工的绩效挂钩。
四、深入调查，收集意见。
在培训过程中，通过此次培训学习，员工在安全理念、安全意识、安全风险防范和职业责任四个方面有了很大的进步，通过活动的开展，加强了企业员工凝聚力和向心力，提高了员工的集体意识，培养了员工敬业爱岗的精神。
劳动安全培训总结
按照xxxxx通知要求，为进一步提高xxxx干部职工劳动安全自我防护意识，确保劳动安全持续稳定发展，xxxx从9月26日开始，在xxxx机关及直属企业范围内深入开展了劳动安全教育培训活动，现活动已结束，基本情况如下：
xxxx领导高度重视，全面贯彻xxxxx劳动安全教育培训的部署，按照通知要求，研究制定了《关于开展xxxxx劳动安全教育培训活动的通知》（xxxxxx[20xx]21号），成立了组织机构，并要求各企业严格按照《通知》精神和各项工作安排，结合实际，认真组织开展活动。各企业按照xxx的要求，全面部署，成立企业相应的活动领导小组，深入开展劳动安全培训教育活动。
xxxxx劳动安全教育培训活动领导小组与企业加强联系，随时掌握活动进展情况，总结交流活动的经验，及时解决存在的问题，同时，各企业统筹安排、精心组织、开展了形式多样、内容丰富的安全教育系列活动，利用召开安全生产会议、印发劳动安全习题、剖析讲解真实事故案例、张贴事故挂图、观看教育光碟、印发试卷组织劳动安全答题等方式进行广泛学习培训，做到了文图并茂，直观性强，分析透彻，让广大干部职工大开眼界的同时，也深刻体会到安全生产的重要性，并通过答题活动的开展，强化了干部职工劳动安全知识累计，进一步树立了“安全责任重于泰山”、“安全第一，预防为主”和“从我做起，安全在我心中”的安全理念，大大提高了员工自我防护意识，夯实了安全生产基础。
xxxxxx还以此次活动为契机，进一步深化安全大整治活动，深入排查事故隐患，促进安全生产。活动期间，我们把深化安全大整治工作与安全教育培训工作紧密结合起来，在广泛开展安全知识教育活动同时，随着各干部职工劳动安全意识进一步提升，各企业加大检查力度，及时查处事故隐患，确保劳动安全教育培训活动和劳动安全大整治活动都取得预期效果。
通过此次劳动安全培训教育活动，xxxxxx干部职工进一步提高了劳动安全意识，累积了新的劳动安全知识，进一步夯实了安全生产工作基础，为完成全年生产目标提供了有力的保障。
xx年十月二十四日。
客运冬季劳动安全总结
春运从1月13日开始至2月21日结束，共计40天。为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，全力做好xxx年春运工作，优化运力统筹，强化安全监管，提升服务水平，更好地满足广大人民群众安全便捷出行需要，打造便民惠民的温馨旅途，从严从实保障春运平安有序。现将基本情况简报如下：
1、抓重点时段安全监管。抓好春节前后城乡旅客的重点运输保障；加强对冰冻雨雪及寒潮大风期间的安全管理；严格落实大型载客车辆凌晨2时至5时停止运行或实行接驳运输；通过电视、广播、互联网、报纸等媒体和手机短信、公共场所电子显示屏等方式，及时发布预警信息，确保重点时段人民群众出行的安全、便捷。
2、抓重点领域安全监管。抓好景区客运、道路中长途客运等安全监管工作；加强汽车客运站车辆出站安全例检和“三品”查堵；高度关注城市客运的安全运行及行业稳定，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
3、抓重点对象安全监管。抓好行业重点从业人员的春运安全专项教育培训，加大安全教育培训力度，提高遵章守纪自觉性，杜绝违法违章行为。
4、抓重点措施安全监管。强化车辆动态监管，两客一危”车辆上网率必须达到100%，严格落实《道路运输车辆动态监督管理办法》等重点车辆动态监督管理相关规定；严格执行道路客运安全告知制度，落实道路客运驾驶员的“五不两确保”安全宣誓内容；严格执行汽车客运站的“三不进站、六不出站”规定，加强对应班车辆的安全例检和人员的适驾性排查；规范旅游包车经营，严格网上业务申请和规范包车合同。
5、全面排查安全隐患。组织开展春运安全大检查，对投入春运的车辆技术状况，以及南岳汽车站、景区客运场站、索道等场地进行全面检查，排查各类安全隐患，制定落实整改措施，确保不留隐患死角。各级领导深入基层，搞好现场检查与指挥，对重点单位、重点场站、事故多发路段及安全隐患突出的地区，分工负责、分片包干、明确责任、措施到位，确保春运安全顺利进行。
1月13日进入春运以来，我区共投入客运车辆196辆。为切实保障春运期间全区道路运输安全，平稳，有序进行，我所与各客运企业签订《春运安全责任状》并对全区投入春运的客车进行全面技术检查和检测，符合条件的将全部投入春运。同时，对南岳汽车站及所有营运车辆做好“安全带－生命带”的宣传张贴工作。
1、努力做好运力供应。xxx年春运，全区计划投放道路客运车辆265辆，共投入客运车辆196辆。春运期间，共发送旅客152834人。进出广东的省际道路客运管理工作继续执行《进出广东春运证》制度。
2、加强重点领域运输保障。确保做好道路旅客运输的运力保障，特别是在中长途客运方面，运输企业要在做好春运客流调查与预测的基础上，周密部署春运保障方案，充分做好运力准备工作，加强运输过程实时监控调度，保障春运组织高效有序。
3、加强应急运输组织保障。我所在总结往年春运应急运输工作经验基础上，进一步细化完善春运应急运输预案，对运力投放、运输组织、应急措施等进行统筹安排，切实做好应急运力储备。春运期间，如需抽调非营业性客车参加省内中短途客运的，驾驶人员应接受运输安全知识、技能和客运业务培训，提前熟悉运行线路路况，并持当地县级以上道路运输管理机构出具的证明运行。认真监测客流变化情况，如出现大规模旅客滞留，按有关规定及时上报，以便启动应急预案，使用《春运期间应急运输通行证》，及时组织运力疏运旅客。
4、保障重点物资运输。春运期间，各道路货物运输企业妥善安排好节日商品和重点物资运输，确保春节市场供应平稳有序。
当新年的第一声钟声敲响，伴随着新年的第一缕阳光撒下，我们全体交通人员放弃休息时间，舍弃了与家人团聚的时光，只为了给来南岳祈福的游客创造良好的旅游交通环境。从大年三十晚上九点开始直到初一凌晨四点，区交通局杨承坤局长深入一线亲自带队通宵值班。大年初一清晨，区交通局康健成副局长督察工作，仔细把关南岳汽车站出站检查。
春运期间，努力推动购票渠道多元化，积极创新售票方式，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，继续提供上门售票、预订团体票和往返票等便民服务，方便学生、务工人员和农村旅客出行；努力推动信息服务更精准，我所广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客提前调整出行安排。汽车客运站、公交首末站等客运枢纽规范引导标志，做到内容醒目、指示清晰，准确引导旅客候乘和中转换乘；努力推动候乘环境更温馨，进一步改善旅客候乘环境，提高环境卫生水平，做好候乘基本服务。
1、明确工作联络信息。为便于交流，所春运办开通了南岳区春运信息交流工作微信群，邀请各运输企业春运工作具体经办人和新闻宣传联络员及时加入。
2、及时报送春运工作信息。结合春运工作实际，及时梳理总结各地在贯彻落实国、省春运工作部署要求、改进提升春运服务、保障运输安全等方面的工作亮点和创新举措，特别是在强化春运安全监管、开展安全督查、强化应急反应等方面的做法和经验。区运管所要汇总当天运力投放、运输量情况，每天下午16:00前将当天的有关工作信息报市春运办。
3、及时报送安全事故信息。规定各道路运输企业要按照《交通运输部关于印发道路运输行业行车事故统计报表制度的通知》（交运发〔xxx〕95号）的规定及时报送道路运输安全生产事故信息，同时抄送所春运办。
4、强化突发事件信息报送。要求各运输企业要按照《交通运输突发事件信息报告和处理办法》（交应急发〔xxx〕84号）的相关规定，及时向所春运办报送春运重、特大突发事件信息。
劳动安全培训总结
按照4月12日制定的区劳动保障监察局安全生产培训工作计划，区劳动保监局全体工作人员在局长的带领下积极参加学习，提高认识，现将安全生产培训工作总结如下：
按照制定的培训方案，区劳动保障监察局由局长崔立杰带领全体劳动保障监察局工作人员，利用班前一小时的时间，对劳动保障监察局涉及的《劳动法》、《劳动合同法》、《劳动保障监察条例》及其他涉及到安全生产工作的法律、法规开展了集中的学习，全体工作人员积极参加学习，热情饱满对自己存在不足的地方进行补充和吸收，提高自身的思想认识及工作能力、工作水平，通过本次的学习，全体工作人员都有不同程度的提高，圆满的达成了此次学习培训的目的。
（一）将安全生产培训工作长效化，安全生产工作是一项长期的工作，是各项工作开展的基础，安全是重中之重，只有长期开展安全生产培训工作，将安全生产学习形成长效化，不断的加深全体工作人员的认识，令安全生产的理念深入人心，完全按照各项工作制度开展工作，才能将今后的其他各项工作更好的完成。
（二）积极开展宣传，让安全生产理念走进千家万户，积极参加我区组织的各项宣传活动，对《劳动法》、《劳动合同法》、《劳动保障监察条例》及其他涉及到安全生产工作的法律、法规开展各种形式的宣传，使法律深入人心，提高全体民众的认识，保障我区的安全生产工作更有效的开展。
滴道区劳动保障监察局。
20xx年7月2日。
客运冬季劳动安全总结
为贯彻落实淄建函发20号文（关于组织开展上半年全市建筑市场和工程质量安全检查的通知）有关精神，落实企业安全责任，强化防范措施，切实做好公司安全生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生，公司按照主管部门相关要求，对所属项目部的工程质量、安全生产、市场行为、扬尘防治等情况进行了自查自纠。具体自查内容如下：
为了明确责任，所属项目部均建立了完整的安全、质量保证体系，在现场成立了以项目经理为组长、安全负责人、质量负责人为副组长，以各专职安全员和栋号长为成员的安全、质量生产领导小组。在工作中积极落实岗位责任制，并对安全、质量生产责任制进行了层层分解，严格落实责任主体，真正做到了职责明确、责任到人、各司其职，确保了现场生产的顺利开展。
1、质量终身责任制及“三年质量提升行动”落实情况；
2、市场行为情况；
3、施工现场模板支架、临时用电、脚手架、塔吊等安全生产情况；
4、文明施工情况；
5、扬尘“六个百分百”落实情况；
通过检查表明，项目部安全生产意识有了很大提高，施工现场安全管理工作有所加强，能够认真落实好安全、质量生产责任制及其它管理制度，做到主要人员持证上岗，安全、技术资料整理存档规范化，施工方案、人员交底、三级教育齐全，不存在违法分包情况。能牢固树立“质量第一，安全生产重于泰山”的意识，始终把安全生产放在第一位。
在扬尘治理方面，公司坚决贯彻“六个百分百”要求，做到施工现场2小时洒水，每车必冲洗，认真做好扬尘冲洗记录并完整保存冲洗录像。
市场行为方面，公司对各专业分包严格把关，及时审查分包队伍的资质、人员证书、劳保手册等资料，杜绝违法分包；项目部人员方面努力做到人员持证上岗，特别是项目经理、技术、安全、质量负责人及特种工、专职安全员；做好材料收发台账，机械租赁合同及材料采购合同等整理存档；财务人员按照考勤记录及时做好工资发放证明材料。
质量提升方面，各项目部均已采用马凳筋，切实保证混凝土保护层厚度符合规范要求；同条件试块均按要求置于现场并放置在钢筋笼内；材料试验及时送检；技术资料及时归档。
安全生产方面，施工前编制各分项工程的施工方案，落实好安全技术交底及工人安全教育，发放有关劳动保护用品，保证安全措施费的使用，开展工人“随手拍”，将安全监督落实到每一个人。定期开展应急演练，提高工人素质。加强工人安全教育学习，提高安全认识。
1、施工方案不能很好的指导施工，个别方案编制较简单，现场的实际生产中也没能完全按照施工方案进行施工。
2、安全技术交底和工人安全教育滞后于生产进度。
3、施工现场材料堆放混乱，警示标识少，消防器材摆设不够合理。
4、脚手架：少数施工现场脚手架材质差，扫地杆、剪刀撑未搭设到位。
5、“三宝、四口”防护：个别临边、洞口防护不到位。
6、施工用电：个别电工无证上岗，巡查记录简单，漏保和电阻测试记录不真实。
7、塔吊喷淋降尘使用频次少，起不到很好的降尘作用。
8、塔吊维修保养不到位，电缆未用瓷瓶固定，交接班检查流于形式，特别是在塔吊安装、拆卸、顶升时无专人看护。
9、施工现场人员消防意识差。
对于在检查中发现的问题公司均下发隐患整改通知单，要求项目部按照“定人、定措施、定时间”的三定原则积极整改，公司到期复查，整改不到位的公司将给予通报批评并给予相应罚款处理。
1、要求各项目部牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强领导，增强自身的安全责任感，真正落实好安全生产。
2、认真学习法律法规及相关规定，进一步落实各级安全责任制，做好各工程的安全交底工作，严格执行安全操作规程，加大对工人的安全生产教育和培训，进一步完善安全管理资料的规范化。
3、加大施工现场自查自纠力度，严格执行安全管理人员和特种作业人员持证上岗制度，广泛开展施工人员的安全生产宣传教育，进一步提高施工人员安全意识。
4、积极落实“三年质量提升行动”，落实好质量生产责任制，保证工程质量的有效提升，努力创建优质工程。
5、突出重点，继续深化安全生产事故隐患的专项整治，进一步推进安全标准化现场管理工作。定期组织安全大检查，做到每月一次检查，切实加强现场检查力度，将事故隐患消灭在萌芽状态。
劳动安全工作总结
20xx年，我镇认真贯彻落实上级有关文件精神，切实维护职工群众的安全健康权益，全镇未发生较大的安全生产事故。现将20xx年的安全生产劳动保护工作总结如下：
强化责任，加大源头防范力度牢固树立“以人为本安全发展”的理念，认真贯彻“安全第一预防为主综合治理”的方针，切实加强安全生产源头预防，构筑牢固有力的安全生产防线。
1切实增强安全生产和劳动保护的责任意识。加强安全生产，保障职工的生命安全和健康，是企业生存和发展的基本要求。以安全生产责任落实安全生产源头治理安全生产法制建设和重点行业领域专项整治为重点，严格管理，有效监督，确保了各项措施落实到位。
2强化“三同时”的审核和监督。切实加大对建设项目安全设施“三同时”执行情况的监督检查，安全设施与建设项目主体工程未做到同时设计的一律不予审批，未做到同时施工的责令立即停止施工，未同时投入使用的不得颁发安全生产许可证；对违规操作的，依法追究有关单位负责人的责任，切实加强了源头防范力度。
3加强对职业危害的.防范和治理。针对石材化工等职业危害易发企业，加强作业场所职业危害因素申报检测和职工职业健康体检工作，以“一报两检”（职业危害因素申报和职工职业健康体检作业场所检测）为重点，预防和控制作业场所职业危害事故的发生，保护劳动者的生命安全的身体健康，切实履行用人单位的法定义务，促进我镇经济的可持续发展。
4督促企业严格按照《安全生产法》《劳动法》和劳动保护有关法律法规的要求，始终把保障职工的生命安全和职业健康作为根本的出发点和落脚点，主动落实安全生产主体责任，不断加大对安全生产劳动保护方面的投入。督促和协助企业落实安全培训复岗转岗前的安全教育制度，严格执行特殊工种持正上岗位制度和交接班制度，落实岗位职责，自觉遵守劳动纪律操作规程，坚决杜绝违章指挥违章作业。督促用人单位加强职业病的防护工种，按规定向职工发放必要的劳动保护用品，如口罩，荷香正气液等。建立职工卫生健康档案，提高职工的自我防护意识和保护能力。
5充分发挥好企业职工代表大会的作用，坚持企业重大隐患治理情况向负有安全生产监督管理职责部门和企业职工代表大会“双报告”制度，形成自查自改自报闭环管理体系，实现安全生产隐患排查治理工作的常态化制度化规范化。
客运冬季劳动安全总结
我县春运工作在各级党委、政府的高度重视下，在社会各界的大力支持下，已经圆满结束。为认真做好今年全县交通行业道路、水路春运工作，我局在县委、县政府和上级交通主管部门的统一领导下，坚持以“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神为指导，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，坚决贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，有力地推动了全系统及运输企业、汽车维修企业、车站、渡口春运安全工作，较好地完成了春运工作任务。
为尽快进入春运工作状态，切实加强全系统，特别是各职能部门的组织领导，做到早计划、早安排、早部署、早落实。我局于1月1日专门成立了以xx局长为组长，xx为副组长的春运领导小组，并制定出全局春运工作实施方案及应急方案，下设办公室（交通局安办），指定专人负责，以加强对全系统及运输企业、水上交通等各项春运工作的组织领导和组织协调。
在局领导的高度重视下，我局通过下发和转发有关通知精神、召开运输企业春运工作会议、张贴春运安全宣传标语和印制发放《20xx年春运须知》、《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视进行宣传报道等形式，开展了一系列旨在做好春运安全的`前期准备工作。1月2日，我局与交警、安监等部门联合组织，并在县分管领导亲自参加和主持下，召开了全县春运交通安全工作会议。1月6日，在将乐车站，我局同有关部门隆重举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。
我局根据有关权威部门对全县春运的调查分析和预测，即：今年春运（从1月30日开始，3月10日结束，为期40天）全县道路旅客运输量将比去年同期增长约3%。认真分析今年春运新情况、新特点、新问题，在坚持“重点是客运、兼顾货运、点面结合”的原则下，研究制定了全系统春运实施方案。同时，根据行业管理要求和本县的实际，安排落实局各科室和有关职能部门及各运输企业制定具体工作方案和两套春运预案（一套是没有发生甲流感的春运预案，另一套是出现甲流感时的春运预案）。
在局领导的高度重视和带领下，县运管所、局工程路政等职能科室，认真结合行业工作特点，进行春运各项工作部署。县运管所在对全县道路、水路客运运力进行了多次详细统计和预测的基础上，按经营资质条件要求，对参加春运的客运班次和班期进行密度调整，放宽加班车和包车的限制，以确保充裕的春运运力；同时安排运管执法人员到车站值勤，加强对车站运输秩序的管理。为做好春运期间水上交通安全管理，尤其是全县七个渡口、七艘渡船的安全渡运工作，局安办、县运管所多次开展春运前渡口、渡船的安全检查，及时排除了多处事故隐患，同时在加大投入资金配齐配足渡船的设备救生器材的基础上，指定有关海事执法人员协助有渡口的乡镇、村做好春运安全检查和值班工作。局工程路政股从“确保春运公路畅通”的思想出发，开展了县乡公路路况专项安全检查，投入资金，及时清理路障和设置公路警示标志或临时隔离栏。
按照我县春运工作的实际，道路客运安全和水上交通渡口渡运安全历来是春运安全的重中之重工作。加强对客运市场的源头管理，是确保春运安全的基础。进入春运以来，我局领导及安办、县运管所执法人员一直把车站、渡口码头运输安全工作作为检查落实的重点。在道路客运安全管理方面，坚持以“三把关一监督”为原则，除增派运管执法人员进驻车站值勤以维持正常客运秩序外，严格对客车日、趟检制度的执行情况进行监督检查；对客运车辆运行，除对驾乘人员证照严格审查和把关外，坚决执行省运管局和省交警总队［20xx］125号文件精神，进一步开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动，严厉打击无证经营、超范围经营和客运市场中的“宰、甩、卖”客违法行为，促进客运企业做好安全生产自查、自纠工作。在水上交通安全监督管理方面，坚持以渡口安全管理为重点，以水上交通安全“三长”责任制作为主要管理手段，依法履行监督管理职能，督促有关乡镇加强渡口值班和日常安全管理。据统计，春运期间全局开展道路、水路安全检查活动共50余次（道路运输检查30余次，水路检查20余次），出动执法检查人员330人次，检查各类运输车辆620辆，检查船舶60余艘次，查处违章车辆85辆次（其中：超载9辆、非法从事危险品运输车辆2辆、私家小客车1辆），查处船舶违章行为5起，现场分流旅客42人，行政处罚金额12000元。
另据有关部门统计，春运期间，道路旅客运输实现安全运送旅客109955人次，水路完成安全运送旅客14200人次。
总之，在全系统及运输企业、车站和有渡口的乡镇、村及社会各界的共同努力下，20xx年全县春运圆满实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标。但同时暴露出不少的安全方面问题：一是县内短途客车业主执行日、趟检制度不自觉，时有逃检行为；二是一些有渡口的乡镇、村对交通安全工作的重视程度较低，较少开展安全检查和安排渡口安全值班；三是有些运输企业重效益、轻安全的现象仍然存在等等。因此，全局应振作精神，以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指导，继续认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，加大安全生产监督管理力度，坚决完成各项安全生产工作任务，取得更大成绩。
职工劳动安全心得体会总结
职工劳动安全是企业发展的重要保障，是保障职工身心健康的重要措施。而实践证明，只有职工们真正认识到劳动安全的重要性，并采取相应的措施加以保护，才能保障自己的安全。在长期的工作中，我深感劳动安全的重要性，积累了一些心得体会。本文将从三个方面进行总结，旨在提醒职工时刻保持防范意识，减少劳动事故的发生。
工作环境中存在着许多危险因素，如果我们不重视职工劳动安全，就极有可能发生意外事故，造成职工受伤甚至丧生。而随着科技的发展，各种安全设备已经不断完善，我们应该充分认识到劳动安全的重要性，积极运用现有的安全设备和安全知识。一个合格的职工，不仅要熟悉自己所从事工作的危险因素，还要掌握相关的安全知识和技能，从而降低工作中发生意外事故的风险。
三、加强自我保护和预防。
在工作中，我们要始终保持警惕，不仅要注意工作本身的安全要求，还要时刻注意自身的安全。在操作复杂的机器和设备时，要严格按照操作规程进行操作，避免因个人不慎导致意外事故。此外，要时刻关注周围环境的安全，发现问题及时上报并采取相应措施。此外，我们还要培养自我保护的意识，掌握一些基本的急救知识和技能，以便在紧急情况下自救和救助他人，减少伤害程度。
四、加强团队协作，保障劳动安全。
在工作中，特别是一些复杂、高风险的工作项目中，要加强团队协作。我们要加强与同事之间的交流与沟通，互相分享安全经验，及时发现和解决安全隐患。当发现同事存在安全问题时，要及时提醒和帮助他们，协力维护工作环境的安全。此外，上级领导也要加强安全教育和培训，确保每一位员工都具备足够的安全知识和技能。
五、不断改进劳动安全管理制度。
为了保障职工劳动安全，企业必须不断的加强劳动安全管理制度的建设，并及时对其进行改进。企业应该制定全面的安全规范和制度，成立专业的安全管理部门，并配备专职的安全管理人员。同时，每年都要对员工进行定期的安全培训和演练，提高职工的安全意识和应变能力。通过科学合理的管理制度和全员参与的安全文化建设，才能够有效地预防和减少劳动事故的发生。
结语。
职工劳动安全是每个工人的共同责任，也是企业的重要任务。只有每一位职工都时刻保持警惕，加强自我保护和提高安全意识，才能真正做到“安全第一、预防为主”。通过团队协作和不断改进的劳动安全管理制度，才能够为职工提供一个安全、健康的工作环境，为企业的稳定发展提供可靠的保障。希望每一位职工都能加强安全教育意识，将安全理念融入到工作中的方方面面，共同努力，共创安全和谐的工作环境。
职工劳动安全心得体会总结
职工劳动安全是企业和员工共同关注的重要问题。随着社会经济的发展，安全意识不断提高，也有越来越多的企业和员工开始重视劳动安全。在长期的工作实践中，我深刻体会到了劳动安全的重要性，并总结出了一些心得体会。以下是我对职工劳动安全的心得体会总结，希望能给大家带来一些启发和帮助。
在工作岗位上，我们常常会面临各种各样的危险和风险。虽然我们不可能掌控一切，但是了解劳动安全的重要性是必不可少的。只有真正认识到劳动安全意识的重要性，才能提高自己的安全意识，并且能够积极主动地采取措施来保护自己的安全。在我的工作实践中，我经常参加安全培训和学习，通过这些培训和学习，我意识到只有保护好自己的安全，才能保证工作的顺利进行。
第二段：正确使用劳动工具和设备。
在工作中，我们经常会接触到各种各样的工具和设备，正确使用这些工具和设备对于保护自己的安全来说至关重要。在使用工具和设备之前，我们应该详细了解其使用方法和注意事项，并且严格按照规定进行操作。例如，在操作机械设备时，我们要注意佩戴安全装备，避免操作过程中发生意外。此外，我们还要经常检查和维护设备，确保其正常运行，避免故障和事故的发生。
第三段：合理分配工作时间和劳动强度。
工作的时间和劳动强度对于劳动安全来说同样非常重要。过度疲劳和过度劳累不仅会影响工作效率，还会增加工作中发生事故的风险。因此，我们要合理分配工作时间和劳动强度，避免过度疲劳和过度劳累。这就要求我们合理安排工作时间，适当休息，并且根据自己的能力和身体状况合理分配任务，避免超负荷工作。
第四段：保持工作环境整洁和有序。
工作环境整洁和有序是保证劳动安全的重要因素之一。一个脏乱的工作环境不仅会影响工作效率，还会增加事故的发生概率。因此，我们要时刻保持工作环境的清洁和整洁，并且及时清理垃圾和杂物，保持通道畅通，避免障碍物的存在。此外，我们还要遵守工作规程和操作规范，确保工作环境的有序性，避免随意乱动，减少事故的发生。
第五段：关注他人的劳动安全。
除了关注自身劳动安全外，我们还应该关心他人的劳动安全。每个人都有权利拥有一个安全的工作环境，保证自己的劳动安全。在工作中，我们经常会与同事和其他工作人员共同合作，因此我们要时刻关注他人的劳动安全。例如，在观察到他人存在危险行为时，要及时提醒并鼓励他们改正，避免发生事故。此外，我们还可以参与制定和改进劳动安全的制度和规定，以确保每个人都能安全工作。
这是我对职工劳动安全的心得体会总结，通过实践和学习，我认识到劳动安全的重要性，并且取得了一些实际的效果。在未来的工作中，我将继续关注劳动安全问题，并且将这些体会总结转化为实际行动，为保护自己和他人的劳动安全而不懈努力。希望通过我的努力和实践，能够为创建一个安全、健康的劳动环境做出自己的贡献。
冬运期间劳动安全培训内容
一、甲方按照国家和当地政府有关规定，按月支付乙方的工资报酬，工资报酬不低于本地最低工资标准。
二、甲方每月日以货币形式支付工资。无故拖欠或不支付工资的，除全额支付工资报酬外，还需按照规定加发经济补偿。
三、工资具体支付办法、标准及相关内容约定如下：
第四条社会保险和福利待遇。
甲方按规定为乙方参加工伤社会保险并履行缴费义务.按规定应由乙方交纳的社会保险费，由甲方代为扣缴。
其他保险和福利待遇约定如下：
第五条劳动保护和劳动条件。
一、甲方根据国家法律和本市的有关规定，给乙方提供安全卫生的劳动条件，发给乙方必要的劳动保护用品。
二、甲方对乙方进行安全教育和必要的培训;乙方从事特种作业的必须经过专门培训并取得特种作业资格后持证上岗。
三、乙方在劳动过程中应严格遵守劳动安全卫生规定和操作规程，有权拒绝违章指挥，对甲方及其管理人员漠视职工安全和健康的行为有权检举、控告。
第六条劳动纪律。
一、乙方应遵守甲方依法制定的各项规章制度和劳动纪律。
二、甲方有权依据国家和天津市的有关规定及企业的规章制度和劳动纪律对乙方实行管理。
第七条本合同的解除、变更、终止。
一、经甲乙双方协商一致，本合同可以变更或解除。
二、以完成一定的工作为期限的劳动合同，工作完成劳动合同终止。
三、有固定期限的劳动合同，合同期满甲乙双方任何一方不再续订的，劳动合同终止。
第八条违反本合同的责任及双方约定的其他事项：
第九条劳动争议处理。
甲乙双方因履行本合同发生劳动争议时，应协商解决;协商无效的，任何一方可向有管辖权的劳动争议仲裁委员会申请仲裁;甲乙双方任何一方也可以直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。对仲裁裁决不服的，可以向有管辖权的人民法院提起诉讼。
第十条其他事项。
一、本合同未尽事宜按国家和当地政府的有关规定执行。
二、本合同甲乙双方签字盖章后，双方必须严格遵照执行。本合同一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方(盖章)乙方(签字)：
法定代表人或代理人：
年月日年月日。
培训劳动合同范文三。
甲方：_________。
乙方：_________。
为了甲方的不断发展壮大，为了不断的提高乙方的业务素质，为了明确乙方在参加甲方推荐的业务学习期间甲、乙双方的权利义务关系，为了保证甲方培养的技术人员不致流失。经甲、乙双方协商达成如下协议：
一、甲方为员工自身发展，并进一步加强业务素质的提高，安排乙方到_________参加业务培训。在业务培训期间，甲方负责乙方培训费。同时，甲方为乙方提供必要的学习时间。
二、乙方应珍惜此次培训机会努力学习，并保证按照此次培训的时间、地点、内容认真参加培训。培训结束后，即应在合理的时间内返回甲方报到，不得随意在外逗留不归。否则，因此产生的费用自理，同时按逾期报到的天数做旷工处理。
三、乙方在参加培训后，应能够达到此次培训的目的。如乙方不认真学习，未能掌握培训中所传授的知识和技术，则甲方有权扣除为乙方提供的所有培训期间支出的费用及工资(具体执行可由乙方直接返还给甲方或由甲方在乙方的工资中扣除)。
四、乙方的权利：乙方在遵守本合同的前提下，享有培训期间工资照发福利不变的权利。
五、乙方离开甲方时，关于培训费用的处理：
乙方在甲方期间的培训费用低于_________元的(包括甲方获赠的免费培训)，乙方在甲方工作时间超过_________年的，劳动合同到期乙方离开甲方时，甲方不再要求乙方返还培训费用;乙方在甲方工作不足_________年的或因乙方违反劳动合同被提前解除劳动合同的，乙方应返还甲方所有培训费用。
乙方在甲方期间的培训费用低于_________元的(包括甲方获赠的免费培训)，乙方在甲方工作时间超过_________年的，劳动合同到期乙方离开甲方时，甲方不再要求乙方返还培训费用;乙方在甲方工作不足_________年的或因乙方违反劳动合同被提前解除劳动合同的，乙方应返还甲方所有培训费用。乙方在甲方期间的培训费用低于_________元的(包括甲方获赠的免费培训)，乙方在甲方工作时间超过_________年的，劳动合同到期乙方离开甲方时，甲方不再要求乙方返还培训费用;乙方在甲方工作不足_________年的或因乙方违反劳动合同被提前解除劳动合同的，乙方应返还甲方所有培训费用。乙方在甲方期间的培训费用超过_________元的，属于数额较大，甲、乙双方另行签订培训合同。
六、甲、乙双方在履行本合同时，如发生争议应本着协商的原则解决，协商不成任何一方均可向劳动争议仲裁部门提起仲裁或向人民法院提起诉讼。
七、本合同作为劳动合同的一部分，与劳动合同具有同等法律效力。
_________年_________月________日。
乙方(签章)：__________________。
_________年_________月________日。
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培训总结
本人有幸参加了教育部—中国移动中小学校长培训项目远程培训的培训，这次培训共有11个模块，从教育改革、素质教育、学校文化建设品牌打造、教师专业发展、课程改革与教育科研、校园安全、学校财务与后勤管理等方面让我们学习领导科学，提高领导能力，培养管理艺术。讲座的有行政官员如：教育部副部长刘利民、国家督学成尚荣等;有教育管理的专家教授如：关鸿羽教授、陶西平教授、石连海博士等;还有管理一线的学校校长如：崔其升校长、王建宗校长„„这些讲座既有高度又有深度，因此时间虽短，但让人受益匪浅。
这次培训让我更深刻地认识了学校管理这门艺术，进一步提高了个人素质和管理能力。通过学习和交流，我对许多问题有了一些新的认识和看法，深刻认识到作为一名校长要站在新的历史起点上，应以“科学发展观”为指导，审时度势，与时俱进。要用科学的管理理念和科学的管理方法，规范学校管理、强化工作落实，加大改革创新的力度，全面提高教育教学质量，构建平安和谐校园，办人民满意的教育。下面就这次学习结合平时的工作谈几点体会：
校长是思想者，对学校发展有着系统的思考;是营造者，能够营造积极向上的工作学习氛围;是引导者，能够引导教师提高专业水平，引领教师和学校共同发展;是协调者，协调多方关系，为教师成长搭建舞台，为学校打造品牌。
校长是学校的领导者、决策者和管理者，是“首席教师”，是学校的带头人，也是教师的勤务员。校长的工作是对学校全局起指导、组织、协调和统揽作用，要依据国家的教育政策、法规，结合本地区和学校的具体实际，统筹全校工作，正确的确定一定时期内学校的重心、中心及发展规划，并组织、协调、实施这些工作任务，以得到预期的效果。作为一校之长，要领导好一所学校，就应当具有：时代的眼光，社会的良知;正确的理念，独到的见解;坚韧的品格，广阔的胸怀。
苏霍姆林斯基曾说过这样一句话：“校长对学校的领导，首先是教育思想的领导、业务上的指导，其次才是行政管理。”因此，校长必须把自己的办学思想贯穿于日常的管理活动中，用先进的教育理念去影响、带动教师，把自己的办学思想转化为教师的行动。同时，要注重办学经验的积累与扬弃，努力形成学校内在的精神累积和成功的管理理念。这种精神累积和管理理念是一所学校无形资产和宝贵财富，更是学校品牌的意义所在。
校长要有事业心和责任感。校长要具有锐意进取的创新意识，要敢于担风险，敢于承担责任，不怕挫折，不怕困难，不怕失败。而且，校长一定要有“领导就是为人民服务”的思想意识，有了这种意识，就能赤诚待人，温暖全校教职工;有了这种意识，就能保持清醒头脑，端正办学方向，培养“四有”新人;有了这种意识，就能在顺境和逆境中经受住考验，自强不息，永远向前;有了这种意识，就会具有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的宽广胸怀，在学校工作中克已奉公、乐于奉献。
校长必须勤于学习，学习是进步的先导，不学习是落后的象征。作为一名合格的校长要认真学习党的大政方针和相关的教育法规，作刻苦学习的典范，才能做到工作有思路、有创新。
校长要勤于实践。有作为才有地位，只有不断探索实践，才能有所作为。校长在实践中，要不畏艰难、勇于探索、真抓实干，结合本校实际，找出问题所在，研究对策方法，制定措施策略，严格落实。
校长要长于反思，加强修养。孔子说过，吾日三省吾身。校长要经常反思自己的的言行举止，所思所行，多奉献，少索取，多吃苦，少享受，勤政廉洁，雷厉风行。只有如此，才能带好头，才能信于民，服于众。
百年大计，教育为本;教育大计，教师为本;教师大计，师魂为本。建设一支素质高、业务精、品德好、结构合理、忠诚于教育事业的教师队伍,是教育改革和发展的根本大计。只有一流的教师队伍才能创造一流的教育业绩，学校才能真正办成学生喜欢的学校、人民满意的教育。那么，该如何切实有效地加强教师队伍的建设呢?我认为应从以下几个方面抓起：
1、加强师德建设，提高教师素质。首先要在学习中提高教师的认识，通过组织教师学习《教师法》、《中小学教师职业道德规范》等，让教师热爱教育事业，热爱本职工作，激励教师在教书育人的工作中做出应有的贡献。
在制度上规范教师的师德，对教师的师德师风做出明确的要求：
比如不准乱订教辅资料、不准乱收费，不准歧视和排斥学习困难的学生，不体罚和变相体罚学生，不冷眼对待家长，不向家长索要财物等。用舆论监督来约束教师的育人行为，这既是对教师负责，也是为了让社会满意。发挥社会各界对教师师德的监督作用，充分发挥学生家长委员会的监督作用，设立师德师风举报箱，让学生和家长及时反映教师师德师风中存在的问题，发现问题，及时处理。
在学习中提高，用制度来规范，用舆论来约束，对教师既晓之以理，又动之以情，既宣传法律法规，又提倡奉献精神。
2、加强常规管理，提高教师认识。合理规范的管理制度是严格队伍建设的前提。建立并健全规范有序的管理制度，用制度来规范人、管理人、培养人、激励人。制度的规范、全面关系到学校的全面有序发展，制度的合理与否直接关系到人心所向，而制度的易行与可操作性则决定着教师群体的激情与效益，因此，学校制订的管理制度要全面有序，人性化，可操作。
3、多途径、多形式，全面提高教师教育素质水平。时代在变迁，知识在更新，我们教给学生的应该是对学生一生有价值的东西，这就要求教师在向学生传授知识的同时，不断更新观念，搞好自身素质的学习和提高。
教研活动是提高教师业务素质的重要途径，开展“三课”活动即骨干教师上示范课，年青教师上公开课，新教师上研讨课的教研活动，可以极大促进教师的成长。大力推行“推门听课”活动，把听公开课变成听常规课，可以更清楚地了解教师教学现状，帮助教师发现问题，解决问题，促使教师成材。
通过脱产进修、函授等方法，全面提高教师教育教学水平。采取“走出去，请进来”组织老师参加各种教研会、座谈会、参观学习等来开阔眼界更新观念。
4、关爱并行，发展情感纽带。现代社会要求教师在人格上做个完人，在教育行为上不能商业化，家长、学生对教师的高要求，都强化了教师的工作压力。为化解教师工作压力，学校应完善教工活动室设施，吸引广大教师参与，丰富教师的课余生活。在生活上，给他们以热情的关怀，从老教师子女的升学、就业到青年教师的婚姻、子女上学，从教师的生病住院到家属的工作调动，都应当悉心帮助，这样教工的思想更稳固，更能营造出融洽温馨的文化氛围。
安全是学校一切工作的基础，安全不保何谈教育。孩子的平安健康是成长的基本保证，狠抓安全细节管理，才能打造平安校园。安全责任重于泰山，校长要时时把安全工作放在心上，抓在手上。严格落实安全责任制，打造校园安全防护网，确保人员、财产万无一失。
以上几点心得体会还不够全面，不够深入。我将在以后的学习和工作中认真思考积极探索，并不断把新的教育管理理论在实践中运用和反思。作为学校的领导者、组织者、管理者，肩负着整个学校的发展重任，一定要努力为学校的发展，教师的发展，学生的发展搭建平台、创造条件，致力于办人民满意的教育。
劳动安全工作总结
按照xxxxx通知要求，为进一步提高xxxx干部职工劳动安全自我防护意识，确保劳动安全持续稳定发展，xxxx从9月26日开始，在xxxx机关及直属企业围内深入开展了劳动安全教育培训活动，现活动已结束，基本情况如下：
xxxx领导高度重视，全面贯彻xxxxx劳动安全教育培训的部署，按照通知要求，研究制定了《关于开展xxxxx劳动安全教育培训活动的通知》（xxxxxx21号），成立了组织机构，并要求各企业严格按照《通知》精神和各项工作安排，结合实际，认真组织开展活动。各企业按照xxx的要求，全面部署，成立企业相应的活动领导小组，深入开展劳动安全培训教育活动。
xxxxx劳动安全教育培训活动领导小组与企业加强联系，随时掌握活动进展情况，总结交流活动的经验，及时解决存在的`问题，同时，各企业统筹安排、精心组织、开展了形式多样、内容丰富的安全教育系列活动，利用召开安全生产会议、印发劳动安全习题、剖析讲解真实事故、张贴事故挂图、观看教育光碟、印发试卷组织劳动安全答题等方式进行广泛学习培训，做到了图并茂，直观性强，分析透彻，让广大干部职工大开眼界的同时，也深刻体会到安全生产的重要性，并通过答题活动的开展，强化了干部职工劳动安全知识累计，进一步树立了“安全责任重于泰山”、“安全第一，预防为主”和“从我做起，安全在我心中”的安全理念，大大提高了员工自我防护意识，夯实了安全生产基础。
xxxxxx还以此次活动为契机，进一步深化安全大整治活动，深入排查事故隐患，促进安全生产。活动期间，我们把深化安全大整治与安全教育培训工作紧密结合起来，在广泛开展安全知识教育活动同时，随着各干部职工劳动安全意识进一步提升，各企业加大检查力度，及时查处事故隐患，确保劳动安全教育培训活动和劳动安全大整治活动都取得预期效果。
通过此次劳动安全培训教育活动，xxxxxx干部职工进一步提高了劳动安全意识，累积了新的劳动安全知识，进一步夯实了安全生产工作基础，为完成全年生产目标提供了有力的保障。
培训总结
20xx年x月x日十分荣幸参加了xx市教育局和进修学校组织的《全市中小学后备干部培训班》，能够参加这次培训，首先得感激领导对我的信任、认可与栽培，使我成为了一名后备干部，我必须努力学习，认真工作不负重望。其次感激教育局和进修学校组织了这次学习培训，让我们这些年青教师有机会进一步的学习深造，提升自我的业务水平和工作本事。经过这次学习使我受益匪浅，收获颇多，我的思想也得到了一次大洗礼。
经过这次学习使我的职责感更强了，因为我们这些人不再是普通的教师了，我们是后备干部了，在学校必须严格要求自我，在工作的各个方面必须以大局为重做好表率，要做好校长和领导的助手，能够为他们分忧解难，出谋划策；同时也要尊重和关爱每一位教职员工，用一颗炽热的爱心激发他们的工作热情；还要用一颗真诚的心来爱我们的学生，因为他们是祖国的未来，祖国的期望，仅有他们优秀、强大了，我们的祖国将来才能强大，才能富强，才能立足于世界。所有的这些都是我们这些后备干部必须做到的，否则我们就不配做一名后备干部，也能够说是一位不称职的教师。
振兴教育，期望在教师，关键在校长。作为学校的管理者和指导者，校长在提高学校的整体办学水平中处于核心地位。校长是学校的灵魂，是学校工作的中心人物，他的优秀素质对于教师来说具有最现实的、最生动的、最鲜明的直接影响力。有什么样的校长，就有什么样的学校。一个好校长就是一所好学校。校长就是一场戏的总导演，没有一个高水平的“导演”，实施素质教育，实行高效管理，办出特色学校都将是一句空话。作为一校之长，要领导好一所学校，并非是一件简单的事，不是每一个人都能当一个优秀的校长，作为一名优秀的、称职的校长应当具有较高的政治和道德素质、无私的奉献精神、精湛的业务水平、丰富的的文化底蕴、出色的表达本事、良好的人际关系、宽广的胸襟情怀、良好的抗挫本事、高超的组织本事、还要勇于开拓创新。校长具备了这些素质，才能胜任其工作，才能办一所出色的学校、人民满意的学校。也许我不能成为一名优秀的校长，但我必须以一个优秀校长的标准来严格要求自我，努力使自我成为一名优秀的后备干部，一名优秀的教师。
有人这样说过：“知识就是力量，教育就是财富，学习就是生命。”我们也常这样教育学生，要不断地学习，学无止境，要活到老学到老。我们作为教师更应当不断的学习，仅有不断学习，你的知识才更加丰富，视野才更加宽阔，工作本事才会更强，仅有这样才能满足学生的求知欲望，才能培养出祖国优秀的下一代。我们置身于知识经济时代，要生存下去，就要不断学习，学习是生存与发展的有力保证，教师的职业要求教师必须与时代发展的脉搏共存，如果漠视时代发展，拒绝学习理解新东西，默守陈规，最终必将被淘汰出局，所以学习型的人才是时代的呼唤。我们这些教师必须做一个学习型的教师，校长必须做一个学习型的校长，后备干部也必须做一个学习型的后备干部，争取跟上时代的步伐。
以上只是我这x天培训学习受到的启发一部分，总之两天的后备干部培训活动，使我受益匪浅，观念提升了、视野开阔了、经验积累了、职责感更强了。让我在各个方面都提高了认识，我将以此为新的契机与起点，在今后的工作和学习中不断调整自我、提高自我，争做一名合格的后备干部。
对下次培训的期望：期望能到一些有特色的名校去参观，真正的开阔眼界，亲身体验其教学与管理方式。
船舶劳动安全总结心得体会
船舶劳动安全是保障船员身体健康和安全的重要工作。在船上工作不仅需要面对复杂多变的海洋环境，还需要处理各种机械设备和危险物品。因此，船舶劳动安全的重要性不言而喻。在实践中，船舶劳动安全总结不仅可以发掘问题，找出其中的症结所在，还可以为今后预防和避免类似事故和问题提供参考和依据。
第二段：总结问题。
在航行过程中，不少问题和危险随时可能出现。经过一年的实践，我们总结出以下问题：首先，船员对安全知识的掌握不够全面，对危险物品、操纵设备、应急措施等方面的了解不足。其次，船上设备和器材保养不到位，未及时掌握机器设备的运行状况，加重了设备的故障率，从而导致了一些不必要的损失和人员生命的丧失。最后，不少船员习惯于船上工作，但缺乏真正的科学方法，这容易带来伤害和事故的风险。
第三段：问题分析。
在分析上述问题的原因时，我们认为，首先，船员安全意识和安全知识的缺乏是关键。在保证其安全的同时，我们应该加强安全常识的教育和训练，让船员认识到各种危险物品、操纵设备的作用及应急措施等方面的重要性。其次，未充分注意设备和器材的使用维护也是主要原因之一。应定期检查设备的功能是否正常，及时修理或换新，避免出现故障，以保障船员和设备的安全。最后，科学的工作方法也是保障劳动安全的重要因素，鼓励和提倡科学、规范的工作方式是解决问题的途径之一。
第四段：改进建议。
针对上述问题，我们提出了以下建议：一是完善安全知识的教育。要让船员掌握各种疏散方式和应急措施，明确各个工作岗位的职责和工作要求。二是完善设备使用和维护规范，加强设备修理和检查的及时性，达到设备保养的完善。三是加强工作方式的科学化，让员工掌握实用、安全的操作方法，少造成安全事故，提高工作效率，产生良好的经济效益。
第五段：结尾。
总之，船舶劳动安全十分重要，维护船员安全和设备良好状态是保证工作质量的重要前提。实践证明，船舶劳动安全总结不仅可以发现问题，更是一个及时处理问题的契机。我们要深入分析船舶劳动安全问题，切实改进工作，加强安全知识的教育，完善设备和器材使用维护规范，加强工作方式的科学化，促进船舶劳动安全和工作效率的提升。
培训总结
20xx年4月8日，供应部全体员工参加了由公司组织的“合同法实务培训”。此次培训由内蒙古鹿城律师事务所的老师主讲，主要讲解了一些合同法的基本知识及实务问题。
作为一名供应部业务人员，通过这次培训让我从合同签订及合同的履行控制方面并结合相应事例系统地学习了一遍，令我深刻理解到合同在企业中所处的重要位置，要增强企业的合同风险防范意识，把可能发生的合同纠纷中的风险降到最低。
结合培训的内容，我认为在以后的合同签订工作方面应特别注意以下几点：
1、认真审查签约对象的主体资格和资信能力。
为防范欺诈行为，减少交易风险，签约前必须认真审查对方的主体资格、履约能力、信用情况等。
2、认真审查合同是否有效，履行是否存在法律障碍。
合同交易事项本身是否合法有效、具体条款是否合法有效、是否存在法律障碍、文件签署是否有效。
1、争取合同起草权。
合同由谁起草，谁就掌握主动权。起草方可根据双方协商的内容，考虑合同中的每一条款，选用对己方有利的措词，更好地保护自己的利益。
2、用词要严谨。
签订合同对合同条款要认真推敲，防止发生歧义和误解，要做到字斟句酌、反复推敲，而且要注意合同的条款有无重复，或前后是否自相矛盾，以免使对方钻了空子。
3、尽可能的维护自身的正当权益。
交易内容应尽可能具体、明确、可操作；实现我方合同目的的核心条款是否明确、可控；合同履行的流程、期限是否清晰，能否保障交易内容的实现，是否存在由对方单方控制的风险；履行相应义务后，确认是否能取得相应证据；是否需要增加相应的一般条款。
1、严格依合同约定履行，并注意主体的一致性。
2、对方的履行及时检验。
3、我方的履行保留证据，要求对方及时确认。
4、根据履行需要及时的通知、告知、协助。
5、合同如有变更应及时办理确认。
6、对方发生违约时应及时主张权利、催告履行，行使抗辩权。
7、遇有特别事件或重要事实协商解决之同时，保存证据。
8、必要时解除合同。
订立合同是一件技术要求高、风险也很大的经营行为，无论对于合同的效力，还是履约能力或陷阱条款，因缺乏经验而难以准确进行把握。只有充分借助专业人员，才能更好地预防合同纠纷。
1、风险意识：认识到合同事务中存在风险，保持警惕，不可疏忽。
2、法律意识：依据法律处理合同事务，保护自身合同权益。
3、合同意识：重视合同的签定，并依据合同约定执行合同事务，保障合同权益。
4、证据意识：在处理合同事务的过程中，注意收集、保存相应证据，防止发生争议时，有关重要事实无法证明。
5、时效意识：及时、尽快的行使合同权利。
这次培训虽然时间有限，但是让我受益匪浅，让我在今后的工作中时刻提醒自己注意合同的风险防范，提高法律意识，降低风险，把所学的知识运用到日常工作中，更好的服务公司。
培训总结
20xx年，公司开发建设面积计划271万平方米，其中，续建项目180.69万平方米。公司全年营业收入计划24.15亿元，截止10月末，累计完成 14.39 亿元。公司全年利润计划2.6亿元，截止10月末，累计完成1.38亿元。
安全方面，截止目前公司没有发生任何轻伤及以上安全事故。
（二）培训机构及人员情况
公司人力资源部是培训工作的主管部门，下设培训干事1名，现有兼职教师6名。
（三）公司员工情况
公司现有员工398人，其中合同制员工370 人，劳务用工28 人。合同制员工按岗位划分，管理人员259人，工程技术人员56 人，操作人员55 人；按知识结构划分：研究生45 人，大学本科155 人，大学专科121人，中专12人，技校及以下37人；按职称结构划分：正高级1人，高级职称32人，中级职称40人，初级职称 74人；操作工中有技师2人，高级工1人，初级工3人。
二、20xx年培训工作开展情况
截至目前，共举办培训班34期次，累计培训1501人次；选派参加各类外部培训16期次，培训75人次；年度培训完成率为100%。
全年提取教育经费67.65万元，上缴集团43.97万元，公司可用培训经费为23.68万元。截至目前，实际用于培训方面的支出为23.16万元。
20xx年，按照集团公司关于培训工作的总体要求，积极探索适应房地产开发经营管理需要的员工教育培训方式，紧抓全体员工的安全意识教育，加强一般管理人员及专业技术人员技能提升教育，进一步深化过关培训和学分制管理。为满足企业发展需求及员工素质提升需要，举办了“全面工程质量管理”及“创建学习型组织”两个大型专题培训。从整体情况来看，员工教育培训工作达到了预定培训目标，保证了各项工作对人员素质的基本要求，为公司年度各项目标的实现提供了有力的人力资源保证。20xx年培训工作取得了以下成效：
（一）加强本安体系建设，提高风险预控水平
为提高公司员工安全意识，3月份举办了本安体系知识培训，本次培训特别组织外委单位参加，宣贯了国家和集团公司安全相关文件精神，结合安监部日常安全检查实际情况，对公司安全管理方面的问题进行了全面分析，对工程现场管理中存在的安全问题和危险源辨识进行了讲解，从系统的高度把握和部署了公司本安体系建设工作。
（二）举办专题培训，提高培训针对性
为进一步提高公司工程质量管理水平，对标房地产一流企业，完善公司各级工程管理质保体系，保证工程质量持续提高，5月份公司邀请上海易居培训金牌讲师王金升教授，在工程技术及相关管理人员中开展了一期“全面工程质量管理培训班”。此次培训为期2天，共计14个课时，公司处级以上管理人员、工程技术人员及项目管理人员共计144人参加了本次培训。全面工程质量管理培训是公司举办的一期规模较大、规格较高的专题培训，从培训效果来看，实用性、针对性和可操作性均较强，得到了公司员工的一致认可。
继成功举办“全面工程质量管理培训班”后，公司又于11月初举办了一期“创建学习型组织培训班”。本次培训特邀了上海明德学习型研究所所长张声雄教授，为期两天，共计220人参加。本次培训重申了培训及学习重要性，为提高员工个人素质，转变工作理念和思路，增强企业活力，树立终身教育理念以及“学习改变命运，知识成就未来”的企业学习理念，提供了理论和方法的支持，学员反响强烈，达到了预期目标。
总体来说，以上两期专题培训班提高了公司自主办班的水平以及培训的针对性。同时，也大大加深了公司领导及员工对培训工作的重视程度与认可度。
（三）合理制定培训计划 提高各类人员培训力度
从公司培训工作整体安排来看，培训人员结构趋于合理，对专业技术人员及岗位操作人员的培训力度有所提升。20xx年在按时完成集团公司下达的各项培训任务和公司年初制定的各项培训计划的同时，新增了几期针对专业技术人员及操作岗的培训班。如统计人员岗位业务技能培训和通讯员业务知识培训；针对大厦操作岗开展了的“应急救援知识培训”和“火灾等突发应急事故预防及救治演练培训”，讲解了心肺复苏、止血包扎、火灾救治等知识，并进行现场操作教学；安排16名造价人员参加了宁夏建设工程造价管理协会举办的为期2天的造价员继续教育培训。
20xx年，公司首次参与了集团公司职业技能鉴定活动，包括汽车驾驶员、治安保卫员、计算机及维修电工4个工种，共计39人。
（四）深化过关培训和学分制管理
自集团公司推行学分制以来，公司严格按照文件要求开展各项活动。本年度在继续执行上年度下发的《学分制管理办法》的同时，根据公司实际，对学分制进行了相应修改完善，加入过关考试和职业技能鉴定学分考核，使公司培训工作紧紧把握集团公司20xx年度工作重点，探索适合企业自身的学分制管理和过关培训。以员工自学和开展内部培训为抓手，辅以过关考试，对上年度出现的考核不全面、评分不科学的情况加以整改，深化学分制管理，全面推进学习型组织建设。
（五）其他各项培训工作有序开展
1.按照集团公司要求，选派人员参加各类培训。主要有政治理论类、管理人员素质提升类、岗位技能类、本安体系知识系列培训以及针对培训人员素质提升和培训工作质量标准化的专项培训。
积极完成集团公司教培中心安排的各项重点工作。组织参加培训质量标准化知识竞赛，选送优秀课件参加课件评比活动；按照教培中心整体部署完成教育培训管理平台建设各项任务，及时录入年度培训计划及月度培训开展和调整情况；在公司内网铺设软硬件条件缺失的情况下，克服困难，组织公司管理人员开展在线培训，统一学习“经营管理”类两门课程；11月初，按照集团公司要求对公司全体员工进行了20xx年度在线培训需求调查。
2.严格按照公司年度计划组织开展各类日常培训，举办了经济本安体系建设培训、危险源辨识和风险预控知识培训、职业卫生健康知识培训、急救知识培训、节能减排环境保护知识培训、集团公司企业文化培训、通讯员业务知识培训、网络信息化操作培训等。
3.本年度继续坚持开展“亘元讲堂”活动，定期于每周五放映视频资料，1-11月份共举办38期，培训1520人次。内容包括打造阳光心态、情商与影响力、提高员工执行力、中国古代建筑等系列视频资料。持续获得了员工的认可与支持，营造了浓厚的学习氛围，丰富了企业培训的形式。
冬运期间劳动安全培训内容
1、党和国家在安全生产上的一贯方针是安全第一、预防为主。
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及其他规定的安全教育，经培训考试合格后，方可上岗单独作业。
3、作业中必须按规定着装，佩戴防护用品和正确使用防护用具严格执行安全技术操作规程。
4、横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行车，严禁扒乘机车车辆以车代步。
5、一切机械设备均需指定专人负责，各种输电的电线路，机器的操纵手柄或开关除操纵人员外，其他人员未经负责人许可，严禁乱摸、乱动。
6、接触网带电部分于人员的安全距离是2米。
7、在任何工作开始之前，均经首先检查使用的机械设备、工具及工作场地，如有不安全现象，必须消除或采取安全措施后方可进行工作。
8、“三不伤害”的内容是：不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害。
9、严禁机车乘务员、检修人员及其他人员在列车运行中进行机车外部作业。
10、三预是指预想、预测、预防。
11、三控是指自控、互控、他控。
12、为强化安全生产意识，营造确保安全生产的社会氛围，自1991年起我国将每年的5月份的第2周定为全国安全生产周。
13、对地电压在250v以上称为高压，对地电压在40v以下称为安全电压。
14、根据生产活动的特点，以及可能发生事故的一切不安全因素，针对性的采取各种自我防范措施称为自我保护。
15.铁路职工在工作中不准做与本职工作无关的事。
船舶劳动安全总结心得体会
船舶是一个复杂的工作环境，许多船舶行业的工人需要深入船内进行日常维护和操作。然而，由于环境不受控制，船舶劳动安全成为了一个非常重要的问题。为了避免劳动安全意外事故的发生，工人们必须了解并遵守相关规定和程序，并且时时刻刻保持警惕。在此文章中，我将总结自己在船舶劳动安全方面的体会和经验。
第二段：了解风险和控制措施。
首先，我们需要在船舶工作之前了解潜在的危险和风险。每艘船都有其自身的危险和特殊要求，在工作前需要做好足够的准备。在船舶上操作机械设备和重型物品时需要格外小心，时刻关注自己和周围的安全。另外，我们需要遵循相关控制措施。例如，穿着符合标准的安全制服、戴上安全帽和手套等个人防护措施以及使用吊装设备等必要的装备。适当的控制措施能够有效降低危险和风险，为安全工作创造更加良好的条件。
第三段：保持船舶和设备维护。
船舶和设备的维护对于船舶劳动安全来说至关重要。维护不良的设备和工具容易出现操作故障，加速设备的磨损和损坏，也会导致工人的生命安全受到威胁。因此，我们需要对设备和工具进行定期检修和保养，在需要更换时及时更换。同时，保持好清洁卫生和整洁的船舶和设备环境，保证工作的整体安全性，创造良好的工作环境。
第四段：培训和安全会议。
为了更好地保证船舶工人的劳动安全，需要持续开展相应的培训和安全会议。在培训过程中，船舶工人可以深入了解相关规定和流程，学到必要的操作技能，增强工作安全意识，减少工作风险的发生几率。例如船舶逃生应急预案、灭火器和救生设备的使用等，都需要工人接受相应的培训。而在安全会议中，船长和工人之间就有机会讨论遇到的问题及时沟通，及时解决存在的潜在问题。
第五段：总结。
总之，在船舶劳动安全方面，我们需要在不同方面采取措施。要了解潜在的危险和风险，并采取相应的控制措施，保持好环境的整洁和设备的维护；同时需要为船舶工人提供培训和安全会议，提高工作安全意识和增强工作技能。在各种工作环境和工作任务下，我们必须时刻保持警惕，全力以赴地保障岗位安全。
冬运期间劳动安全培训内容
2.强化除雪作业组织，确保人身安全。各车间要认真落实《哈尔滨铁路局普速铁路营业线除雪组织办法》(哈铁运[]507号)文件的规定，细化和完善道岔、站区及线路上除雪作业的人身安全防护控制措施。新职人员不得单独组成除雪小组上线除雪;不得安排新职人员担任除雪作业防护员。
3.严格执行电气化区段作业的安全防控措施。冬运期间，我段将有部分区段电气化开通运营。电气化铁路区段上作业的相关车间，要针对实际，制定和完善电气化铁路区段安全措施，并认真组织培训。在电气化区段作业时，严禁攀登机车、车辆顶部，防止触电和局部放电伤人。使用隔离开关的作业人员，要严格执行隔离开关操作规程，不得简化作业程序。
4.严格落实作业标准，强化线路上作业的安全控制。所有在线路上作业的人员，要认真执行《铁路车站行车作业人员人身安全标准》，严格执行“一站、二看、三通过”制度，严禁随车捎脚，以车代步，严禁上线作业接打手机。
5.严格落实高铁人身安全防护措施。在高速铁路区段上作业人员，必须严格落实高铁人身安全各项控制措施，确保高铁作业人身安全。
6.做好作业职场和建筑物顶部冰雪的清理工作。一是各各车间要对室外办公场所、作业职场及各种建筑物屋檐的冰凌及时清理，防止造成人身伤害。二是要对职场地面冰雪及时清理，防止作业人员滑倒摔伤。三是各车间要在易产生冰凌建筑物下面明显处张贴警示标语或采取防护措施，提醒过往人员注意冰凌坠落造成伤害。四是各车间要指派专人加强巡视检查职场积冰积雪状况，及时组织清理，并采取好防护措施，确保清理人员的劳动安全。
7.落实好冬季取暖安全防范措施。各车间要对室内使用煤炉取暖的作业场所(临时租借的房屋)进行一次全面检查，定期做好烟道清扫和室内定期通风工作。室内使用煤炉取暖的作业场所(临时租借的房屋)，煤炉间与工作间(休息室)必须采取物理措施进行隔断，要对职工进行相关知识教育培训，防止一氧化碳中毒或发生火险灾情。司炉工在锅炉焚火作业时，严禁挖、掏洞取煤，防止煤堆坍塌伤人。
8.加强机动车交通安全管理。各车间安要认真落实《哈尔滨铁路局机动车道路交通安全管理办法》(哈铁安[]313号)和《关于道路交通安全的风险警示》(哈铁安网电(2016)第1638号电报)有关要求，加强冬季机动车管理，做好冬季车辆保养。雪天、雾天尽可能不出车，冰雪路面行车要严格控制速度，杜绝抢超抢会，遵守交通规则。
9.综合机修车间要强化对轨道车乘务人员作业的安全防护工作。轨道车乘务员整备作业时，不得侵入邻线。检修作业时，必须设置安全防护标志，上下轨道车要站稳把牢,运行中不得打开车门。
10.所有上线作业人员都必须着用具有警示功能的警示防护服或警示防护马甲、缚带等，未着用的不得上线作业。
11.强化单岗作业人员的劳动安全管理。各车间要完善单岗作业岗位的联系互控措施，加大对单岗作业职场的检查力度，特别是要加大夜班检查的频次，确保单岗作业人员的人身安全。
12.要认真做好职工防寒护品的发放、使用和管理工作。各车间要严格落实有关规定，在冬运前将防寒护用品保质保量地发放到职工手中，并检查督促职工正确使用。新开通电气化区段的相关单位，要结合自身作业特点，给职工配齐绝缘类防护用品。
13.完善有关应急救援处置预案。各车间要针对冬运工作实际，细化完善有关应急救援处置预案，做到措施具体，职责明确，可操作性强，并对相关人员进行应急救援处置的培训和演练，确保突发问题应急救援处置安全有序。
14.要做好规范作业职场安全警示标识工作。各车间要对作业职场需要设立安全警示标识的处所进行调查登记，并按规定设立符合通用标准的、统一规范的安全警示标识，起到作业中警示提示防范的作用。
15.上线作业，要按规定设驻站联络员和防护标志，现场防护员要防护备品齐全，不得从事与防护工作无关的事情。来车要及时报警，作业人员要迅速下道。