公安交警工作汇报（优质21篇）

通过工作汇报，我们可以及时发现问题并采取相应的措施，以便更好地实现工作目标。以下是小编为大家收集的工作汇报范文，希望能给大家提供一些写作的灵感和参考。

交警党员工作汇报

（张家界市交警支队政工科）。

二〇一〇年十一月五日。

今年以来,我市交警队伍建设紧紧围绕交通管理中心工作，按照总队关于“三项重点工作”及“三项建设”的总体部署，结合队伍管理工作实际和年初拟制的工作要点,以“大学习、大训练、大比武”活动为为契机,全力推进学习型机关、学习型警队建设，狠抓队伍正规化管理和教育培训，全面提升队伍的凝聚力、战斗力和执行力，着力打造政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、服务到位的公安交警队伍。年初以来主要做了以下工作。

一、主要工作及亮点。

1、抓班子建设，增强管理队伍能力。以“创先争优”活动为载体，按照建设学习型、创新型、务实型、高效型、团结型、廉洁型领导班子的要求，以与时俱进、开拓创新的精神，发挥中心组学习教育和队伍状况分析会议的作用，加强对基层大队领导班子的学习、教育，认真组织研究公安交通管理工作面临的新情况、新问题和新挑战，不断提高领导班子的组织、指挥、协调、业务等综合素质和驾驭复杂交通管理工作的能力。

4、抓从优待警，促和谐警队建设。一是在工作上创造条件，使民警安心。结合“三基一化”工作要求，努力解决基层中队营房建设，现全市解决了营房建设，各种办公、生活设施齐全，环境得到根本改善，全力保障了民警办公条件，使民警安心工作。二是在生活上体恤民警，切实关心民警的身心健康。在坚持对民警“婚、丧、嫁、娶、病”五必访制度的基础上，印发了《关于加强全市交通民警健康保护工作的意见》从组织上、制度上对民警身体疾病预防和心理健康咨询工作进行了全面部署，重点是加强民警异常心理和行为干预和民警健康保护和心理健康咨询服务引导工作，尽量使民警解除后顾之忧，防止发生异常事件。三是创新工作，警营志愿者服务活动常态化。按照市局警营志愿者服务站就相关工作的统一部署，为动员全市交通民警和社会民众积极参与从优待警工作，凝聚警心、稳定队伍，特别是缓解牺牲、伤残、身患重大疾病、家庭遭遇天灾人祸及其他有特殊困难的民警及家属的现实困难，制订了《张家界市公安局交警支队警营志愿者服务队组建方案》，志愿服务工作走向了常态化。

7、抓理念教育,打牢民警执法为民的思想根基。一是利用年初表彰全省“百名规范执法示范标兵”、“百个规范执法示范岗”的契机，针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象，不断开展交通管理执法理念教育，努力让民警向标兵学习，发挥好示范标兵、示范岗的带动作用，增强民警“平和、文明、理性”执法意识。二是加大落实交通民警服务人民群众“双十八条”工作措施的力度，进一步制定便民利民措施。

交警大队创城工作汇报

“人往街上聚、家往镇上搬”的良好势头，收到一定的社会效应，为创城工作打下了坚实的基础。

一、主要情况。

随着改革开放的深入，为了适应市场经济的需求，乡党委、乡政府经过反复调查研究和征求意见，确立了“打开城门、拓宽空间、建改并举、提高品位”的创城思路，在总体发展要求的大框架下，实行改造与扩大并举，从提高城镇品位入手，增强综合服务功能，完善功能配套，把区域规模做大，功能做优，形象做美。

（一）立足乡情，科学制定城镇建设规划。

我乡作为一个传统农业大乡，和其他乡镇一样，在城镇建设上并无特别的先天条件和自身优势，就城镇建设而言，应该是基础差、底子薄，要想高标准的建设，必须有高水平的规划，于是，我们以规划为龙头，对创建工作整体规划进行了重新修编，同时确立了“不贪大求洋，突出科学性，不固步自封，突出前瞻性，不务虚作秀，突出实用性”的前岗特色基调，坚持“规划一张图、审批一只笔、建设一盘棋”。

做到五统一：统一规划、统一建设、统一配套、统一开发、统一组织。制定了巩固南部生活区，繁荣中部商业区，发展北部工业区，辐射东部文化区，开发西部集中区的总体规划。形成了依托主街路，面向外环路，三纵一横的城镇网络体系。同时，我们在聘请权威单位和专家对城镇体系规划进行高水准、高品位的设计，对小城镇的性质、区位、文化、产业等进行科学定位。坚持“十年新潮流、二十年不落后、三十年不显旧”的基本原则，确立了“规划适度、突出特色、以人为本、布局合理、设施配套、功能齐全、环境优美”的工作思路，对工程项目实行集体审定、集体决策，体现公开、公正、透明性，对实施方案的制定，实行“专家为主、依法运作、群众参与、反复论证”的决策模式，减少重大决策的随意性和盲目性。

（二）提高认识，建立有效的工作机制。

己建，自己事情自己办”的观念，引导他们自觉配合拆迁，并搞好房前屋后的清洁卫生。

（三）完善设施，营造加快发展的良好环境。

成退耕还林31亩。

二、具体措施。

创建省级卫生城工作，离不开思想上的引导，离不开内在文明素质的提高，离不开政府部门的带动。因此我们在具体工作中，突出抓了“三个一”工程，即：一支队伍抓管理，一套制度抓规范，一个标尺抓美化。加强卫生宣传，提高全体居民的卫生意识、强化卫生管理、带动全体干部群众全面参与，一个台阶一个台阶地走向标准化，环境建设得到了足够的重视和巨大的改变。

（一）深化管理，为居民生活提供质量保障。

生清洁的良好环境。另外我们注重发挥四支队伍的作用。一是卫生保洁队伍。每天增加清扫次数，保证环境卫生经常化。二是消杀保洁队伍。对街内住户的房前屋后、厕所、垃圾箱、垃圾桶，定人、定点、定期保洁消杀。三是公路保洁队伍。对辖区内所有水泥路面和两侧进行保洁管理。四是行业卫生管理队伍。由卫生院、防保站等职能部门人员组成，对饮食、食品，公共场所进行依法管理。使行业单位达到证照齐全、设施到位、消毒合格、内外整洁，符合食品和公共场所管理条例的标准要求。

（二）以月促年，不断提高卫生整体水平。

在抓好经济建设和社会发展的同时，我们始终把爱国卫生工作当作一件改善投资环境和提高人民生活质量的大事来抓，坚持以国务院《关于加强爱国卫生工作的决定》为指针，认真贯彻“政府组织，地方负责，部门协调，集体动手，科学治理，社会监督”的爱国卫生工作方针，大力开展爱国卫生运动，确保组织机构健全，工作有规划，年初有计划，年终有总结，活动有记录，经费有落实，坚持搞好每年一次的“爱卫月”活动，在每次“爱卫月”活动中，根据爱卫月工作的要求，研究部署爱卫月的目标任务，组织发动广大干部群众，全面整治室内外环境卫生，清理卫生死角，消灭四害孳生地，达到了以月促年，不断提高全乡卫生整体水平的目标。

（三）依法治理，推动创城工作全面开展。

包”责任制，使整个创城工作做到有章可循，规范管理。同时依法取缔马路市场、占道经营、店外经营、车辆乱停乱放、城镇“牛皮癣”等不文明现象。

（四）规范行业，把管理纳入法制化轨道。

行业卫生管理再上新水平。行业卫生是创建工作中的重点和难点，我们针对不同类别特点，加强管理。依照《公共场所管理条例》、《食品卫生法》的要求，把管理纳入法制化轨道。从严把好卫生许可证的发放、换证关。对熟食摊点，严禁露天经营，完善有关设施。我们组织职能部门联合执法检查，对全乡代销店、饮食服务行业等商业网点进行一一清理。凡四证不全、设施不到位、卫生差的单位一律停业整顿或限期整改。对少数卫生差，证照不办的个别商户进行经济罚款直至停业。今年停业整顿11家，追办证照4件，取缔露天饮食店、不合格理发店各1家。目前行业卫生单位四证全部到位，持证率达100%。

（五）防治结合，传染病防治成效显著。

在传染病防治工作中，我们认真贯彻《传染病防治法》，以预防为主，防治结合，使传染病防治工作取得显著成效，全乡“五苗”接种率和新生儿乙肝疫苗接种率均达到100%以上。特别是手足口病防控工作上，狠抓了党政系统乡村干部线、卫生系统乡村医务人员线、教育系统中小学幼儿园教职工线，加大防控宣传力度、加大卫生保健力度、加大病情监控力度，落实任务，明确责任，跟踪到人，全面防控。时刻警惕传染病的发生，依法防治、科学防治，坚决做到早发现、早诊断、早报告、早治疗。

（六）加强领导，增强创城工作责任感。

我们始终围绕创建省级卫生城的标准、要求，坚持“环境立乡”不动摇，实行长效机制与突击治理相结合，通过抓组织、划地段、定责任、严督查、细考核等多措并举，狠抓环境卫生整治，并发动干部群众一起动手，投入到创建省级卫生城工作中来。党委一班人形成一条心，拧成一股劲。通过反复宣传，反复动员，统一了干部、群众的思想认识，使全乡形成了“人人理解创建，人人支持创建，人人关心创建，人人参与创建”的新局面。

各位领导，我乡的创城工作刚刚起步，任务艰巨，困难很多，经验不足，与兄弟单位相比无论是投资规模、建设档次和整体品位都有很大的距离。我们决心在县委、县政府的正确领导下，以这次会议为契机，紧紧抓住建设省级卫生城的历史机遇，自我加压，知难而进，比、学、赶、超，把我乡的创城工作再推向一个新的台阶。

前岗乡人民政府二00八年八月。

交警党员工作汇报

一、公安部交管局协调川陕豫省际道路交通确保抗震救灾运输安全畅通。5月14日至16日，我局李江平副局长率工作组赴陕西，沿西汉高速、西潼高速，行程近公里，检查了汉中至广元、西安至潼关的道路安全畅通情况，看望和慰问受灾的四川省广元市交警支队和陕西省汉中市交警支队全体民警。工作组在陕西四川交界的广元市朝天区棋盘山交警中队和陕西河南交界的潼关收费站，召开了陕川、豫陕省际道路交通协调会议，听取保障抗震救灾人员和物资道路运输的情况汇报，协调解决三省省际间道路交通存在的突出问题，研究确保抗震救灾道路安全畅通工作的具体措施。

四川、陕西、河南三省的交警总队领导、相邻省际交警支队、大队、中队领导参加了会议。李江平副局长对川陕、陕豫省际间抗震救灾交通保畅工作提出了六点要求。

高度重视抗震救灾交通保畅工作。目前，由豫至陕入川到灾区的道路是运送抗震救灾物资、人员入川的主动脉，三省公安交通管理部门要把确保抗震救灾道路畅通作为当前道路交通管理工作的重中之重，优先保障运送救抗震救灾物资、人员等车辆的安全、有序通行。

确保抗震救灾物质、人员、车辆的绝对安全。当前，正值抗震救灾的关键时期，三省公安交通管理部门和广大交通民警要切实树立全国抗震救灾工作一盘棋思想，立足本职岗位，以预防和减少重特大道路交通事故为重点，全力打好奥运道路交通安全攻坚战，确保不发生群死群伤道路交通事故，确保不因发生道路交通事故影响抗震救灾工作大局。

加大路面执勤、疏导、保畅的力度。要。

切实强化路面管理，科学合理部署警力，提高路面管控能力，调集一切警力、装备，在重要路段不间断巡逻执勤。对运送抗震救灾人员、装备和物资的车辆优先放行，遇有交通堵塞时要全力进行疏导，发生交通事故时要快速出警、快速施救、快速清理现场，迅速恢复道路通行，确保不因道路交通事故影响抗震救灾运输车辆通行，确保道路交通运输主动脉的安全畅通。

热情服务，搞好保障。首先要为抗震救灾运输保障人员搞好服务，尽可能地提供饮水、临时休息、修车工具等必要帮助。其次，要在主要道路设置导向牌和提示卡，必要时采取警车带道护送。再次，要解决好零散抗震救灾运输车辆的加油、修车、临时停放等问题。

加强协作，互通信息。入川到灾区道路沿线公安交通管理部门要针对辖区道路之间发生交通堵塞、施工、事故的情况，加强联络，互通信息，协作配合。要安排专人进行协调，提前制定疏导方案，必要时视情实行交通管制，确保抗震救灾车辆正常通行。强化宣传，全力保畅。三省公安交通管理部门要结合当地抗震救灾工作实际，强化交通安全宣传工作。要在辖区主要路段、点段设立临时宣传点，印制择路分流提示卡，迅速发放到过往司乘人员手中。要采取悬挂标语、利用新闻媒体发布路况信息及交通管控等措施，教育、引导广大交通参与者自觉遵守交通法规，配合交通民警维护当地交通秩序，以实际行动支持抗震救灾工作。

映秀通道的交通枢纽秩序管理，举全市交警之力，积极投入都江堰灾区交通秩序恢复工作，确保救灾“生命通道”交通枢纽的有序运转。

5月15日、16日，成都市公安交管部门采取了一系列交通管制措施，截止17日，都江堰市区和成都经都江堰至紫坪铺大坝一线交通秩序有了明显好转。主要措施：一是通过发布成灌高速等救灾通道交通管制通告，实施联勤远端截流，进入都江堰的社会车辆明显减少。二是通过加强交通管理指挥疏导，使都江堰市区幸福大道、建设路、一环路、二环路等主要干道和路口的交通秩序发生明显改观。三是通过严格实行“单侧停放”等静态秩序管理措施，路面机动车停车秩序得到根本好转，为救灾车队通行留出足够道路资源。四是通过部署60名交警和200名武警对国道213线都江堰至紫坪铺段实施交通管制，采取流动巡逻和固定岗相结合的方法，保证国道213线东线、西线交通畅通，确保救援队伍、救援物资及时安全送达紫坪铺大坝中转水路达到汶川映秀灾区。

三、四川交警众志成城，奉献牺牲。四川交警在突如其来的地震灾害面前，众志成城，不怕牺牲，奋力投入抗震救灾第一线。地震发生后，全省交警一律停止休假，迅速投入抗震救灾工作，涌现出一批可歌可泣的先进事迹。

救灾，维护交通秩序。都江堰交警大队有9名民警的家属在地震中丧生，有4名民警的家属失踪，但他们强忍着失去亲人的痛苦，坚持战斗在抗震救灾第一线。14日，松潘交警大队营救了500余名受困于茂县重灾区的旅客。北川交警大队长何彬在与外界失去通讯联系的情况下，步行十余公里与支队取得了联系，并强忍身体受伤、亲人下落不明的巨大伤痛，连续工作48小时，用双手从废墟中奋勇救出10多名群众、转移伤员1000余名。绵竹交警大队副大队长杨占彪的儿子不幸在地震中遇难，但他擦干眼泪，第二天一早就重返岗位，全力投入抗震救灾战斗。汶川大队一名民警带领200余名受灾群众，翻山越岭，历尽艰险，徒步走出灾区，把群众送达都江堰市安全地段，中央电视台于5月13日对这个感人事迹进行了报道。

交警大队创城工作汇报

目前创城已进入关键时期，立足我镇前段时间创城工作开展的情况，我们着重于以问题为导向，在细节的提升上加大力度。

一、执法队加大巡查力度。对店外经营、占道经营、马路小摊贩等进行无间断的巡查，发现一起处理一起。力争做到路面秩序井然。

二、以问题为导向，抓细节提升。对照问题找不足，对市、区创城办指出的问题逐一进行整改。

1、对路面两侧未硬化的地方做了撒沙处理；2、对遗留的个别小广告进行彻底的清理；

3、对主干道路两侧以及视线范围内的小街小巷内的杂草垃圾也进行了清理。

对镇驻主次干道破损路面及方寨路进行硬化、改建，修建人行道2500米左右，新安装路灯110余盏，修剪、粉刷树木2000余棵等，保障基础设施完备整洁。截至目前，共拆除违章建筑50余处，清理占道经营、店外经营700余处，破旧广告牌780块，条幅467条，小广告10000余处。并确立每周二、周四、周六对负责分工的每条路段进行清理整改，形成长效管理机制，推进创城工作常态化，营造“人人参与创城”浓厚舆论氛围。

三、抓志愿者队伍，促进创城工作常态化，细致化。镇驻地沿主干道的村，每村两名志愿者，负责日常秩序的维护和细小问题的整改。四、公益广告提升镇域整体形象。结合方寨路的改造提升，我们在泰山路，方寨路，老泰莱路等路段设置公益广告和文化墙，在原有公益广告的基础上，新设计制作灯杆公益广告110余对，大型公益广告围栏9块，墙面公益广告15处，体现方下历史文化特色的墙体画5处，共计大约1000余平方，目前部分路段已制作完成。

交警日常工作汇报

一、目的为了更好的督促各项工作的落实完成，提倡务实高效的工作作风；提高综合管理办公室工作人员工作质量；保证站前广场各项工作的稳定开展，特制定本制度。

二、汇报内容。

汇报内容主要包括物业公司履行合同情况；站前广场环卫保洁、园林绿化养护、巡逻监控及停车场管理等工作情况；其他需要汇报的内容。

汇报分三类：

综合管理办公室《工作日报》内容包括：重要节假日或重要活动期间，对每时段工作内容，完成情况，完成质量情况，疑难问题的处理情况，未能处理的问题及次日工作计划等。

（二）每周周报。

综合管理办公室《每周工作小结》内容包括：总结上周工作内容和计划下周的工作。并及时向局领导进行汇报。

（三）每月汇报。

综合管理办公室《每月汇报》内容包括：总结上月工作内容和计划下月的工作。并及时向局领导进行汇报。

局领导对站前广场综合管理办公室在工作汇报中“遇到的困难”“需要的支持”要作出及时反应，并对工作中需要改正的地方及时指出。

公安交警工作心得

公安交警工作汇报模板

（2012年5月10日）。

各位领导：

近年来，为深入抓好“整脏治乱”专项行动和“满意在贵州”主题活动工作，在县委、县政府的统一领导下，我交警大队积极结合我县道路交通管理工作实际，以整治交通秩序、提升公民文明交通意识为重点，实施道路交通安全综合治理，以服务广大人民群众为前提，全力开展了“整脏治乱”和“满意在贵州”工作。取得了一定成效。现将交警大队4个月整治工作的开展情况汇报如下：

一、全力开展城区交通秩序整治。

者的文明交通宣传教育，使其文明出行：走人行道，过街要走斑马线，不随意翻越隔离防护栏，并严格遵守交通信号灯。

二、加强基础设施建设。

结合省级文明县城创建、交通秩序、文明交通示范公路创建，积极完善道路交通安全基础设施。组织对辖区现有道路交通标志、标线、交通信号灯、隔离护栏、停车场等交通基础设施进行一次全面清理和排查，及时报告县人民政府，进一步完善了道路交通基础设施。成功启用了6个综合停车场，在杉木河大道白沙井路口新建的停车场已竣工投入使用。在2010年县政府投入300余万元专项资金，设置城区交通红绿灯、绕行环岛，安装安全防护栏、减速带，施划城内道路交通标线等的基础上，2011年又投入21.73万元在县城区各条主要道路施划道路标线2700平方米，停车泊位300个。给城区道路增添了无穷的魅力，为市民出行创造了更好条件。今年5月1日起，又正式启用我县“城市道路电子监控系统”对城区各条街道的交通违法进行全天候监控，抓拍机动车乱停乱放、逆向行驶、超速行驶、不按规定车道行驶、违反规定调头、争道抢行等交通违法行为。进一步规范了我县城区的道路交通秩序管理，巩固“整脏治乱”专项行动、省级文明县城和省级卫生县城的创建成果，提升广大市民文明出行意识，确保了道路交通的安全、畅通、有序。

三、整治城区经营场所，杜绝占道经营，规范停车秩序。结合省级文明县城创建活动，通过发放《创建省级文明县城告知书》宣传单、与各临街商户签定交通秩序维护责任状等，加强对县城区各临街商户的整治和宣传教育，使各临街商户自觉遵守相关法律法规规定，规范经营，严禁占用街道、人行道经营和上下货物。加强沿街停车泊位和人行道的停车秩序整治，使驾驶人员驾驶机动车或非机动车时，严格遵守停车规定，将车辆停放在停车场或沿街停车泊位内，并顺向停放。严禁在未施划停车线的街道和人行道上停放任何车辆。各临街商户自己门前车辆规范停放，凡属自己业务范围的车辆都能规范停放。

四、抓好各项创建工作。

结合精神文明单位创建、“文明示范窗口”、“文明服务标兵”创建，认真抓好本单位内部的“整脏治乱”工作。制定了本单位办公区和生活区的环境卫生管理制度，要求民警和家属要树立主人翁精神，搞好内部环境卫生。民警按责任区域作好每日办公区和生活区的清洁卫生，在办公楼设置禁止吸烟标志，生活区清理卫生死角，保持环境清新整洁，提高了队伍的精神面貌和单位的文明形象。同时还不定期召开整脏治乱专题会议，对“脏乱差”部门进行通报批评，对卫生环境工作做得较好的部门进行表扬，并实行领导责任制，将“整脏治乱”工作落实到人。

五、抓好整治工作宣传。

以“文明交通行动计划”、“五进”宣传为平台，认真组织开展主题宣传，进一步提高广大交通参与者的文明交通意识。结合各类集中整治行动,根据不同对象、不同区域和不同时段，有针对性地采取多种形式开展交通安全宣传活动，让广大交通参与者了解和支持“整脏治乱”工作，教育广大交通参与者在实际生活中大力倡导“六大文明交通行为”，摒弃“六大交通陋习”。同时，把“整脏治乱”中的典型案例进行曝光，用宣传教育与从严处罚相结合、严格执法与热情服务相结合、人性化管理与法制化管理相结合的宣传方式和手段，不断扩大了宣传广度和深度，增强了宣传效果。

各位领导，在近期州文明办、州整治办对我县“整脏治乱”

各方面工作内容进行检查中，我县城区道路交通秩序还较差，这充分说明了我们交警大队的工作力度还不够。在今后“整脏治乱”工作中，我们将进一步发挥主力军作用，落实和完善各项工作措施，加大治理工作力度，全面推进“整脏治乱”工作的深入开展，为我县经济社会发展创造平安、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

谢谢大家！

市公安局交警支队党委创先争优活动工作情况汇报【范文】

我们按照市委、市公安局党委开展创先争优活动的统一部署，交警支队党委高度重视，认真谋划，精心部署，突出特色，创新载体，采取有力措施促进创先争优扎实开展。

一、迅速贯彻市委动员会精神，精心组织，狠抓落实。

4

月

28。

局的方案要求，调动全市交警积极性，确保创先争优活动在全市交警系统扎实有效地开展。

一是建立了组织。

支队成立了由市公安局副局长兼交警支队长李建民挂帅的全市交警系统创先争优活动领导小组，从支队政治处、办公室、宣教科抽调精干力量，组建了活动办公室，由副支队长孙书田兼任办公室主任，明确分工、落实责任，确保了各项工作措施落实到位。

二是制定了实施方案，明确了工作思路。

按照市局方案要求，支队结合工作实际进一步细化了实施方案，明确了开展创先争优活动的工作思路：以学习实践科学发展观为主题，以“筑坚强堡垒、树先锋形象、促和谐发展”为主线，以争创“五个好”党组织和“五个模范”共产党员为主要内容同时支队明确了“服务大局要有新思路，思想观念要有新转变，交通管理要有新举措，交警队伍要有新形象，交通环境要有新局面”的总体目标，认真做好“四个阶段”的工作，确保活动取得实效

三是层层召开会议进行动员部署。

5

月

21。

日全市公安机关开展创先争优活动动员会后，支队立即组织召开了党委会，对全市交警系统开展创先争优活动进行了深入部署。会上，李建民副局长对全市交警开展好创先争优活动提出了明确要求，要求在认真完成好市委的“规定动作”的同时，结合交管工作实际，完成好“自选动作”，并以此次活动为契机，使全市交警“思想观念得到进一步更新，工作作风得到进一步转变，执法行为得到进一步规范”，为加快衡水发展创造安全、文明、和谐的道路交通环境。会议要求全体班子成员要迅速组织召开分管科室、大队人员会议，对开展创先争优活动进行深入部署。通过细化工作方案，层层召开会议传达贯彻会议精神，创先争优活动在全市交警系统迅速展开。

四是狠抓学习教育。

在创先争优活动中，支队把学习教育作为基础，认真组织，确保实效。支队规定各单位每天要组织民警不少于两个小时集中学习和一个小时自学。创先争优活动办公室不定期对民警的学习笔记本和心得体会进行检查，用制度保证学习活动不走过场，不漏一人。民警在学习有关政治理论的同时，支队还开展了法律法规、作风纪律、警察礼仪、文明用语等方面的学习。同时加强与交管工作相联系，注重解决实际问题。学习讨论中注重三个结合：与个人思想实际结合、与工作实际结合、与交管工作结合，通过学习，提高了民警的思想认识，为顺利开展创先争优活动打下了坚实的基础

五是严格落实责任。

为把创先争优活动引向深入，支队实行了领导包片责任制，包片领导与所包单位责任同担，荣誉共享，包片领导不但对所包单位创先争优开展情况督促检查，还要参与到学习教育、开门纳谏等各项活动中同时，明确了奖惩措施和责任追究制度，进一步调动了各部门开展创先争优活动的积极性

六是强化舆论宣传。

支队结合公安部、省局部署实施的“文明交通行动计划”，突出主题，强化载体，进一步深化了对创先争优活动的舆论宣传目前，支队及各大队已经悬挂宣传标语、口号

26。

条，制作宣传展板。

13。

块。

二、创先争优活动取得了初步成效。

虽然开展创先争优活动时间较短，但是通过加强对党员民警的学习教育，通过加强基础党组织建设，活动取得了初步成效。

一是服务全市经济发展、项目建设能力明显提升。

支队紧密结合“创先争优”活动，全力提升服务能力和水平。近一段时期以来，支队将四大项

16。

小项业务下放到县级车管所，

12。

6

月

8

日正式启用。目前，支队已经在各大新闻媒体对启用武邑苏正驾驶人考试场的相关事项进行了公告。

二是打击严重交通违法行为“春雷行动”成果丰硕。

支队将“争先创优”活动作为打击严重交通违法行为、遏制重特大道路交通事故的重要载体，保持对严重交通违法行为高压严管态势。从

4

月

15。

164。

起，涉牌涉证违法行为。

1608。

起，非法安装警灯警报。

66。

起，其他严重交通违法行为。

18262。

起，全市道路交通环境得到有效净化。

-38.78%。

-31.09%-39.19%。

-25.46%。

没有发生重特大道路交通事故全市道路交通安全形势持续趋好。

三是信息化应用技能全省比武勇夺桂冠。

支队将开展创先争优活动与“三项建设”有机结合，明确提出了基层党组织履行职责创先进，广大党员民警立足本职争优秀，把公安交警的政治优势转化为推进“三项重点工作”和“三项建设”健康发展的强大动力的要求。在

5

月

26。

日全省公安（交管组）信息化应用技能第一次大比武竞赛中，支队参赛民警力挫群雄，勇夺桂冠，获得全省交管组团体第一名，民警杨海龙以精湛的应用技能获得全省第二名，充分彰显了衡水支队公安交管信息化实战应用水平，同时也体现了党员民警立足本职争优秀的坚强决心。

四是道路交通基础设施建设紧锣密鼓。

在开展创先争优活动中，支队将道路交通基础设施建设作为交管工作的重点之一，以“慢进意味着退步”的危机感，摆出决战的态势，按照“统一、规范、美观、大方”的原则，聘请中国公安大学专家对人民路、胜利路、永兴路、前进大街等新建路口进行了全面的勘察、论证与规划，并向市政府做了专题报告，决定对市区

27。

个路口进行渠化或设置信号灯，新建、改建交通指路标志和分向行驶标志。

180。

块，施划交通标线。

98018。

平方米。目前，此项工作正在紧锣密鼓的展开。

下一步，支队将采取有效措施，将深入开展创先争优活动与交管工作有机结合，把学习教育贯穿创先争优活动的始终，进一步规范民警执勤执法行为，高服务质量，确保活动取得实效。

东港市公安交警大队做好全国“两会”交通安全保卫工作情况汇报

为确保全国“两会”期间的道路交通安全，按照部交管局和省厅交管局的统一部署和要求，东港市公安交警大队提前部署，周密组织，强化措施，严防严守，从2月25日起集中开展交通安全整治，确保“两会”期间不发生群死群伤特大交通事故和道路严重堵塞。

一、统一思想，责任到位。

全国“两会”是我国人民政治生活中的一件大事，东港市公安交警大队把做好“两会”的交通安全保卫工作作为当前工作的重中之重纳入日程，制定了全国“两会”道路交通安全保卫工作实施方案，成立了以市公安局主管副局长任组长，大队班子成员任副组长，各科室、中队主要领导为成员的领导小组和办公室，制定了《群体性突发事件的处置预案》和《道路交通事故处置预案》等，落实了大队领导包片，中队领导包线，民警包段责任制和责任倒查制。

二、集中整治，管理到位。

一是城市交通秩序重点整治机动车违章停放；非机动车、行人不遵守信号、随意侵占机动车道；小商小贬占道经营；假牌证、无牌证机动车营运等。采取昼夜结合，集中整治与专项治理相结合的方法，划定临时停车位20余处，进一步规范机动车停放秩序。一周来，查扣假牌证、无牌证机动车30余台，暂扣人力三轮车150余台，暂扣机动车驾驶证180本，使市内交通秩序明显好转。

二是201国道重点整治车辆超速、超载、酒后、无证驾驶机动车、不按规定超车等。采取源头堵、路上查的方法，严厉查处超载违章，对超载20％以上的车辆就地卸货、取高限处罚后放行。一周来，卸货120余台次，共计1200余吨，使货车超载现象得到了较好控制。

三是县乡道路重点整治农用车、拖拉机、两轮摩托车违章载人等。采取常抓不懈、露头就打的方法，每逢农村集市，大队集中安排警力深入集市周围，严格取缔农用车载人现象。

四是大队领导靠前指挥，确保一线警力充足。3个公路巡警中队每天保证80％的警力上路面，延长工作时间，大队领导按分工深入到各个中队，组织、指挥、协调整治工作，做到了白天见警车、夜间见警灯。

三、突出重点，防控到位。

一是对交通事故案件上访人的防控。大队组织相关人员认真清理了近几年上访案件，经过清理把邓淑焕上访案件做为重点。这起案件发生在2001年12月21日，邓淑焕无责任，但由于邓断续住院，对方当事人以住院费用不合理为由，拒绝赔偿，事故调解未成。案件终结后，告知邓向法院提起诉讼，邓不去，就向交警大队要钱而多次上访。为了防止再次去省进京上访，确定了市公安局主管副局长、大队长助理、事故二科科长承包此案。相关人员找他亲属多次做工作，同时在其家周围设置耳目，严格掌握其动向，到目前为止，没有发现异常举动。

二是对事故多发点的防控。对国省、县乡道路上事故多发点段，增派警力严看死守，及时疏导交通，严防特大交通事故发生。

三是按照公安部开展的“全国侦破命案专项行动”统一部署和“2.23”a级通缉令的要求，主动与刑警配合搞好堵卡工作。大队制定了堵卡工作实施方案，及时派出警力上卡。工作中上卡人员认真履行职责，24小时坚守在卡点上，严格检查可疑车辆和可疑人员，控制上访人员出境。

由于领导重视，精心组织，措施得力，管理到位，东港市道路交通秩序明显好转，为“两会”的顺利召开奠定了基础。

交警党员工作汇报

各位领导、同志们：

今年以来，县交警大队在县局党委的正确领导下，县交警大队以创建平安畅通县活动为载体，以“压事故、促安全、保畅通”为工作目标，先后开展了预防交通事故“春季整交”活动、事故隐患排查整治行动、年夏季严打交通违法整治等专项行动，不断加大交通管理力度，强化干警岗位培训，加强基层基础建设，班子成员及队伍精神状态发生了明显变化，政治责任感、组织纪律性有了明显增强，真抓实干争先创优的意识有了明显提高，为维护全县道路交通秩序的安全、畅通、有序作出了贡献。今年4至6月份的春季整交行动中，在广大干警的共同努力下我县取得全市第一的优异成绩，获得支队奖励10万元。虽然在工作中取得一定成绩，但仍存在一些问题，在全市县级机关“三级两类一网考”、“三项建设”和八项工程综合考评中某些成绩还处于落后位次。对于这种况，我大队召开会议深刻反思、仔细研究、深入探讨，逐项对照考核内容、剖析失分原因、查找存在问题、研究跟进措施。现将相关情况分析报告如下：

一、整体工作存在不足。

1、对交管系统应用不充分，特别是对交警队信息平台的应用。一些基层民警还没有养成良好应用习惯，对其中一些栏目和考核项不重视、没有按期及时录入。

2、在车辆和驾驶员管理方面工作还存在某些缺失。

3、信息化与安全教育宣传欠缺，对广大驾驶员及广大群众安全教育宣传力度不够。

4、队伍建设有所滞后，对大队执法人员教育培训力度不足，广大执法人员依法行政、文明执法以及服务意识不强。

二、原因分析。

导致上述问题的存在，有主观原因也有客观原因。

1、警力严重不足。随着全县经济社会的迅速发展，公路里程和机动车数量急剧增加，而现有道路交通安全基础设施严重滞后，而全县交警队伍警力又严重不足，造成交通管理工作日益繁重复杂，有些工作难以做好。

2、群众观念不强。对驾乘人员等广大交通参与者的安全及法制宣传力度不够、通过广播、电视、报刊等渠道宣传投入不到位，造成群众观念落后，不能很好的配合执法人员的工作。

3、执法观念陈旧。个别干警对一些基础的法律常识掌握不透彻，对干警的教育、培训有所欠缺导致凭经验执法，凭感情执法的现象依然存在。

4、监督措施不到位。以倒查追究责任、处分为主要内容的监督制约措施仍需进一步强化和完善，对行政处罚自由裁量权亟待进一步规范。

5、社会交通安全参与意识较差。行人横路不走行人道、斑马线的现象较严重。特别是有的司机贪利图方便肆无忌惮地随意乱停乱靠、超速、超载、酒后驾驶，这些不文明、不道德的违法现象客观上也成了某些交警不文明执法的诱因。

三、

下一步改进措施：

1、提高思想认识，落实齐抓共管。要建立大队牵头总揽，办公室协调落实，各科、室、所、队各司其职，基层责任包干，群众广泛参与的工作机制。形成“大队牵头，中队主抓，其它科室齐抓共管，群众参与监督，全社会理解支持”的工作新格局，有效缓解警力不足问题。

2、加强队伍建设，提升整体形象。要建强领导班子，优化队伍结构，组建交通安全协管员、劝导员队伍，加强学习、教育和培训。要针对当前公安交通执法中群众反映强烈的突出问题进行积极整改，进一步端正思想，转变执法观念，依法行政，增强服务意识。树立执法为民理念，廉洁执法，秉公执法，文明执法，切实提高人民警察为人民的自觉性。

3、加大资金投入，改善交通条件。继续加大对交通设施的资金投入，并适当向人口密集的乡镇倾斜，全县主要交通干道设置交通安全标志、标牌。在县城内应因地制宜地的完善交通警示标志，施划停车泊泣。县城部分重点路口、地段要增设红绿灯、交通标线，实现车辆分流，消除安全隐患，提高道路畅通能力。

4、加大执法力度，实施科技强警。规范车辆和驾驶人管理，对驾驶员的考试、考核及车辆的检验要严格把关，严禁不符合安全规定的车辆及未达要求的驾驶员上路行驶，同时做好车辆和驾驶人档案管理；严厉打击严重交通违法行为。全面推广电视监控系统、电子警察系统、测速网络系统、自动化办公系统，完善科技装备，让有限的警力运筹帷幄，统揽交通指挥，实现交通管理现代化。要配齐配全一线民警装备，提高民警工作效率，弥补当前无法解决的警力不足问题。

公安交警督察工作汇报

各位领导：

极开展道路交通秩序规范管理，实现辖区重点交通违法行为得到有效遏制，群众的交通遵章率全面提高，道路交通事故四项指数稳中有降。据统计，今年1-12月共发生道路交通事故527起（含路外），死亡38人，受伤568人，经济损失39万7千6百元，与去年同比分别、、。现将今年大队落实道路交通秩序管理、预防道路交通事故以及我区存在的道路交通安全隐患的情况总结如下：

一、强化整治，查处违法，创造良好交通环境。

1．以量化考评为载体，强化交通秩序整治。大队制定了查处交通违法，净化路面环境的岗位责任量化考评方案，通过当月与上个月的量化对比，以及各中队辖区违章率横向对比，全面衡量各个中队工作的好坏。

2．突出重点，强化交通违法行为整治。根据我区的情况，将取缔柴三机、非法拼装车、二轮摩托车超座等作为违法的重点，通过一年来的专项整治，几种重点交通违法行为全面下降，有效地净化了路面交通。

3．开展酒后驾驶、超载、超限及反盗抢等专项整治。大队结合夏季、冬季交通违法百日大会战及与交通局等部门联合整治超载超限的专项活动，在全区范围内，开展各警种联勤的交通整治专项行动，1-12月份共开展26次行动，拘留无证驾驶人员78名，醉酒驾车人员5人，查获赃车5辆，抓获犯罪嫌疑人4名。同时，从5月份开始联合交通局开展超载超限的综合整治，纠正超载交通违法行为547辆/次，形成严管的氛围，提高人们守法的自觉性。

4．加强易燃易爆化学物品运输车辆的管理。通过落实“五整顿”、“三加强”对危险化学物品整顿的工作措施，大队强化管理，通过划定禁止通行区域，引导上述车辆安全通行，建立突发事件紧急救援机制，有效地防范此类事故的发生。

5、加强“外挂”车辆及土方车的安全管理。大队联合交通、农业、运管等部门开展统一整治活动。一是对300多辆“外挂”车进行登记；二是对“外挂”车辆的驾驶员进行集中的安全教育学习培训600多人/次；三是严处“外挂”车辆的动态违章行为。

7、加强中小学校周边交通秩序的安全管理。大队民警深入中小学校开展《道路交通安全法》宣传，根据安全社区、安全村校的有关规定大力开展校园周边的交通秩序整治，同时结合“三大生命防护工程”在中小学校门口规划人行横道，建立绿色通道，为中小学生的出行安全创造了良好的交通条件。

二、以安全管理为目标，树立“三种意识”，做好道路交通事故防范工作。

（一）树立责任意识，落实安全管理责任。

1．落实安全片区责任制，实行股队捆绑式联动。将辖区安全事故的责任分解到中队，股室与中队捆绑，建立连带责任机制，通过每月的事故指数分析，查找事故原因，制定预防对策，实行量化奖惩。

2．充分发挥道路交通安全联席会议制度作用，各司其职，各尽其能。泉港的公交事业很不发达，大队积极呼吁政府及交通有关部门开通公交线路，在大队努力下，取得成效。3月份泉港公交公司进行重组合并，开通了4条公交线路，投入了26部公交车辆，解决了泉港人民出行难的问题。同时为解决涂岭驿坂中学学生周末返家乘车难的问题，大队促成区财政局、教育局、涂岭镇、公交公司等部门集资6万元补贴公交公司开通周末学生班车。此举大大缓解了因人们出行乘坐非客运车辆而带来管理上的压力，有效地预防此类交通事故的发生。

（二）树立科学意识，增强科技管理含量。

1．排查黑点，科学预防。开展事故多发点段的调研，根据事故发生的实际，组织人员对多发点段认真开展调研工作，分析原因，寻找对策。对泉二路电视台、朝阳公路等5个事故多发路段，对客运车辆运力不足等隐患开展调研，形成了《泉港区道路交通隐患及整治意见的报告》（泉港交警〔2004〕15号文）上报政府各有关部门和支队有关部门，做到预防有重点，整改有目标。

2．加强高科技在交通管理方面的运用。利用雷达测速、酒精测试、数码摄像等技术手段，充分发挥高科技的优势，进一步提高交通管理的科技含量和效能，为道路交通管理提供技术支持。

3．利用网络技术，加大追逃力度。对交通肇事逃逸的当事人进行上网追逃，通过信息资源共享，抓获交通肇事犯罪嫌疑人5名。同时加强刑侦技术、痕迹、法医技术的运用，侦破交通肇事逃逸案14起，侦破率达73.68。

（三）树立综治意识，建立事故预防多层防护。

1．进行事故成因分析，建立综治通报制度。交管股建立每月事故分析和通报制度，

交警大队治超工作汇报

尊敬的各位领导、同志们：

（一）加强了班子建设、进行了广泛的宣传教育。园区管委会近期统一部署，按照“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，组织了园区治超综合执法行动小组，成立了园区治超办，明确了专人对辖区内、镇属企业，管委会所属企业、施工工地载货车辆进行了宣传教育，发放了宣传手册、“致司机同志的一封信”一千多份；组织召开村、镇治超宣传会议百余场；在园区主要干道张贴了治超标语；巡逻车进行了扫街式广播宣传治超口号。5月21日，园区召开了园区城市管理大提质推进大会，开会范围涉及镇、村、组及各源头治超单位，签订源头单位治超责任状。加大了对园区“春雷”治超行动的宣传力度，做到治超工作家喻户晓。

（二）完成了治超源头单位调查摸底。安排了园区城管和行政执法大队对园区载货汽车生产、改装、销售企业、以及园区范围内由市政府批准并向社会公布的矿山、水泥厂、煤场、砂石料场、汽车货运站（含物流园区、物流中心）蔬菜集散站（场）等货运量较大、易发生超限超载的重点货运源头单位进行了调查摸底，并登记造册。

（三）完成了治超硬件设施的配备。在园区后营大道大浪江桥处、郴资大道白露塘加油站处设置了治超岗亭，并配备相应的硬性设施。

（四）采取了多次治超行动。在驻园区治超办的带领下，治超队员对园区各个重要施工单位所在路段进行了治超突击行动，对超载车辆进行查扣处理，对园区运输企业、司机起到了很好的警示作用。

（五）提高了执法人员综合素质。园区管委会对园区治超办、交警中队及园区相关执法人员进行了相关法律法规和治超业务的培训，并对新聘执法人员进行了军训。二、园区治超工作面临的困难：

（一）治超起步晚，底子薄。园区自3月起市委、市政府将园区纳入治超目标管理考核单位，由于之前园区治超工作未形成健全体系，因此，治超经验缺乏，需市委市政府大力支持和帮助。

为顺利开展园区治超工作，经园区管委会研究决定开展如下工作：

（一）加大治超的宣传力度。我们将进一步向园区各单位、村组对园区治超工作进行大力度宣传，做到治超人人皆知。

（二）加强队伍建设。我们将进一步对全体治超人员进行业务培训及充实治超力量，建立一支勤政、务实、高效的治超队伍，树立良好的执法形象；进一步健全、完善治超工作的各项规章制度。

（三）建立健全工作机制。严格实行督查问责制和责任倒查机制。进行不定期明查暗访和定期专项督查，对所设计的有关环节实行责任倒查，逐一追究相关部门责任人的责任。

（四）加大治超工作投入。为确保园区治超工作有序开展，园区加大对园区治超工作的投入，完善治超工作设施。

交警中队工作汇报

_x，男，1984年11月30日出生，现为_x区公安局交警大队城区三中队协勤，自_年参加公安工作以来，连年被评为先进个人，_年被区交警大队“交通管理专项整治先进个人”，_、_年连续两年被区政法委评为“优秀交警协勤队员”，_年所在执勤岗_集体被_x团市委评为“青年文明号”。

在交通管理这个工作岗位上，他勤勤恳恳、任劳任怨，以对人民生命和财产高度负责的责任感，忠实的履行一个人民交警协勤的职责。

一、协助纠违，加强教育，提高交通安全意识。

对于各类道路交通违法行为，_x在协助正式民警执法的同时，始终坚持纠正教育相结合，真正做到发现一起，查处一起，不消除违法行为，不放手，使当事人认识到交通违法的危害性，提高交通安全意识，有效打击了违法行为的发生。三年来，他积极协助带班民警纠正教育交通违法行为人、查处各类交通违法行为。为了确保对当事人的安全教育起到实效，他坚持“事故实例与教育相结合、换位体验与教育相结合”的交通安全宣传教育方式，得到了当事人的认可。因为他处处站在当事人的角度考虑问题，处处为当事人着想，真正做到“立警为民”，受到处罚的大部分人都对他的执勤行为表示认可。

二、便民为民，为民服务，构建和谐警民关系。

“有困难找交警”。_x始终把为民服务作为转变工作作风、构建和谐警民关系的重点工作来抓，文明执法，推行文明规范用语，纠正违章做到先敬礼，再治理，后处理，最后敬个送别礼。在日常的工作中，他积极热情为民服务，争做人民满意的好交警。

_年10月19日，我市发生特大暴雨，无情的洪水淹没了市区的道路，造成道路交通失控。_x在执勤过程中，看见一辆现代轿车陷入了泥坑中，怎么也出不来，眼看水将没入车中，他奋不顾身，冲到泥坑中，将该车推到了安全位置，而此时他已是满身泥水。当事人对他非常感谢，从车上拿了一条烟要给他，他坚决不要，并告诉他，这是应该做的，并说：“人民警察就是在人民生命财产安全受到损失时，义无反顾地维护人民群众的利益”。

三、提高自身素质，不断学习新知识。

从事交通管理工作以来，_x不断地学习新知识。在自觉认真学习党的_大会议精神的同时，以“严格执法、热情服务”为宗旨，牢记“科学发展观”，坚持以“科学发展观”为指导思想，端正思想。在平时的工作中服从组织的安排，从不计较个人得失，在工作中努力学习业务知识，在工作中虚心向其他同事学习，学习他们工作中的长处弥补自己的短处，努力做好自己的本职工作，做到到位而不越位，积极协助带班民警、中队领导搞好本部门的各项工作，团结同事，搞好中队民警之间的团结、互助、友爱，遇到同事有困难，积极的想方设法帮助解决。在工作中不断学习新的知识，新的思路，新的工作作风，不断增强自己的业务知识和技能水平，努力完成和超额完成领导交给的工作任务，得到了带班民警和中队领导的好评。

四、尽职尽责，全心奉献于工作之中。

参加交管工作三年来，_x严于律己，全身心投入到交通安全管理工作中，从没有迟到早退、脱岗漏岗，始终坚守工作岗位，认真履行职责。他在积极维护交通秩序的同时，还充分发挥一警多能的作用，遇到违法犯罪分子时，积极奋战、勇于擒拿。

_年4月13日，_x在查扣无牌无证摩托中，发现一摩托车驾驶人形迹可疑、神情慌张，得知要扣留其摩托车，一反常态，弃车而去。他立即与同事追赶而去，将该嫌疑人擒拿，经检查，发现摩托车中放有价值60万元的假发票。他上报领导后，及时将其移交派出所立案侦查。事后，中队对他予以通报表扬。

重任在肩，_x将更加努力提升自身素质，将认真对业务知识进行深入、系统的学习、研究、并在工作中实践，确保工作成效;同时，将不断学习科学工作方法和先进的工作经验、有效运用大队配发的执法记录仪，与同事一道打造文明、和谐、安全、畅通的道路交通环境。

交警先进事迹材料。

交警先进事迹材料(。

交警指挥中心工作汇报

我队至2005年11月份进场以来，为确保施工中的人身与财产安全和实现安全达国标的目标。根据公司2005年的安全工作方针，结合我队的实际，进一步加强了员工安全教育、现场监督检查管理，建立健全安全生产各项规章制度，进场至今一直保持安全无事故的好成绩，在质检站、业主、咨询、监理、经理部和子公司多次的检查下给予好评，具体安全工作汇报如下：

一、建立健全组织机构。

为加强我队安全管理工作，杜绝重大责任安全事故的发生，确保施工人员人身与财产的安全，根据我队现行体制和实际的情况，在2005年12月29日组织了有关部门，召开了关于加强安全管理工作的专题会议，成立了以第一管理者为首的安全生产领导小组，具体人员如下：

组长：队长。

副组长：副队长、总工。

成员：各部门主管、各工区负责人、主管领工员以及相关技术干部和相关人员。

安全领导小组下设办公室，办公室设在安全质量环保室，日常工作由安质主任杨兴负责组织开展。

二、建立健全各项安全规章制度。

为保障我队员工在生产经营过程中的人身安全与健康，维护生产经营的正常秩序，促进企业持续稳定发展，根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条例》的有关规定，结合本队工程的情况，依照《铁路工程施工安全技术规程》，制定了《安全生产管理办法》、《安全生产实施细则》、《安全标准工地实施细则》、《文明施工管理办法》、《安全奖惩办法》等一系列的分项分部工程安全技术措施。

三、加强安全宣传与教育。

根据上级文件精神，为减少施工作业违章违纪行为，不断提高员工安全意识和业务技能，我队认真实施安全教育经常化和制度化，以《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和安全规程、制度、措施等为教材，从管理到作业层全面展开多种形式的安全教育，截止至今我队共组织各类安全学习31次。（附安全学习图片）。

（2）、针对工程特点、施工程序和工序流程等，制定了针对性较强的安全防患措施，入场至今从临时工程到主体工程我队共组织专项安全技术交底5次。

四、加强监督检查。

根据我队制定的《安全生产管理办法》，每周定期组织一次安全生产大检查，并将检查情况在周一安全例会上进行通报，违章违纪根据规定给予50～200元的经济处罚，存在安全隐患的下发整改通知书限期进行整改，情节严重的根据奖惩办法对协作单位给予经济处罚，分管领导和现场负责人负连带责任。

尽管我队安全管理制度较为完善，检查制度健全，执行情况较好，但是违章违章违纪个人行为依然存在，始终屡禁不止，截至至今我队共组织安全专项检查28次，查处违章违纪32人次，发现安全隐患19起，现场得到整改5起，限期整改14起，下发整改通知书限期整改14份，复查时已全部按要求整改，实现了检查100%整改100%。

监理、经理部和上级单位对我队检查发现违章违纪5次，安全隐患3起，下发整改通知书3份，得到定期整改完毕3起，整改率100%。

五、投入专项资金，加强安标建设。

1、我队投入了专项资金，保证了安全防护设施完善和个人防护用品使用到位，并对防尘、防有害气采取了相应的措施。

2、为加强安标建设，我部截止今本部投资近8万余元用于安全标准工地，即：安全警示牌255块、安全操作规程125块、施工公告和施工告示10块、安全生产固定标语两套26块、五牌一图（即：安全纪律、文明施工、工程质量要求和工程概况牌以及施工平面布置图）共计五套25块，安全职责20余块，其他安全用电、防高空坠落、入场须知、施工现场十条禁令等230余块，另外高空坠落分析图、安全生产保证体系图、安全生产保证体系框图、安全控制程序图、安全事故分析图和安全生产组织机构框图以及紧急时联络体系图等，安全保证体系早在本年的3月已全部安装就位。

六、制定救援方案。

根据《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全管理条例》的方针，我队针对工程项目和施工情况进行认真分析，为强化本单位员工在事故中的自我保护意识和本单位自救和互救能力，将损失降到最低程度，尽可能地给伤病人员以最大生存机会，本队聘请有关专家和组织了有关部门进行认真分析讨论，编制了消防应急、触电救援、高空作业和物体打击、起重机械设备及交通应急救援预案，现已全部出台，并组织了学习和交底。

七、“三体系”的运行情况。

根据“三体系”制度，结合我队工程特点，对项目管理文件清单、法律法规清单、组织机构图及职能要素二次分配表已装订成册，部门职责及工作流程已组织学习和上墙，环境因素和危险源进行了排查，根据评估结果制定了环境、安全管理方案和危险源控制，通过排查，对重大危险源并制定了安全应急救援预案。

八、下一步安全工作计划。

为了巩固安全工作，本队下步工作将进一步建立健全和完善各项安全规章制度，加强员工安全意识的再教育，加大监督检查力度与范畴，对有章不循违章违纪的行为决不姑息迁就，并一如既往落实公司的安全生产方针与精神，确保施工人员的生命安全，促进安全达国标的目标。

二00四年十月二十八日。

交警大队工作汇报

年，大队在支队和县公安局的正确领导下，以创建和谐警民关系、和谐道路交通环境为目标，以道路交通事故预防为工作为重点，以“创先争优”活动为主线，深入开展“四群”教育和“三访三评”活动，扎实推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项重点工作和执法规范建设，全力以赴保安全、保畅通、保稳定，为全县经济社会建设全面发展创造优良的道路交通环境做出了积极的努力，现将情况总结如下：

一、基本情况。

（一）事故预防和处理工作。至月份共受理交通事故起，其中一般程序？起，简易程序？起。死亡？人，受伤？人，共立刑事案件？起，刑事拘留？人，取保候审？人，逮捕？人，移送起诉？起。其中立肇事逃逸？起，破案？起，破案率？％。立涉嫌危险驾驶罪案件？起，刑事拘留？人，取保候审？人，移送起诉？起。

拘留，取保候审人，移送起诉起，人。查获被盗抢微型客车辆，两轮摩托车辆。查扣无牌无证机动车辆。

（三）车管工作方面：共办理机动车注册登记辆，车辆年检辆，驾驶证申领本，驾驶证换证本，驾驶证年度检验本。

（五）上半年在各类新闻媒体共发表交通安全方面的报道、广播、电视新闻、专题、报道等共计篇（条）。其中：中央级报刊1篇、省级报刊篇、州级报刊篇，县级报刊篇；省、州电视新闻条；省、州、县广播条；各类网站篇。路状信息条。

（六）以信息化建设和社会管理创新为抓手，深入贯彻推进“三项建设”和“三项重点工作”

一是严格落实上级公安机关科技应用工作的部署，深入推进公安交通管理信息化建设，在上级公安机关的指导和支持下，总计投入确万元建套高清电子警察系统。目前，已开始动工。该系统的建设一方面能够有效缓解警力不足，提高执法效率，减少纠纷；另一方面在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”，增强驾驶人、行人自觉遵守交通法规的意识，为减少和避免交通事故发生起到积极作用。

二是组建机动车轻微车损道路交通事故“定损理赔中。

心”，进一步推进了机动车轻微交通事故“快处、快赔”发展进程。

二、下半年的打算。

（一）以纪律作风教育整顿为契机全力推动交管工作，坚持“抓班子、带队伍、内强素质、外树形象”的思路，认真查找、解决交警队伍中存在的问题，着重强化五种意识：即强化学习意识、团队意识、廉洁意识、责任意识、强化服务意识；重点解决执法不规范、内务管理不完善等的问题,建章立制，从而推动今年的各项业务工作。

（二）全力以赴，进行科技项目建设，在城区几个重点路口、重点路段设置电子警察，抓拍城区闯红灯、乱停乱放、逆向行驶等较为突出的交通违法行为，以实现向科技要警力、要规范的目的。

交警大队创城工作汇报

街道办事处：

为使我市顺利通过“国家文明城”验收，我社区在街道党工委的正确领导下，紧紧围绕我市创建全国文明城市（以下简称“创城”）这一中心，开展各项工作，收到了明显工作成效。同时，涌现出许多先进典型，他们用自己的行动谱写了感人业绩。现就具体情况总结如下：

一、完成的主要工作。

社区成立个工作组，实行了每周工作一调度。社区共清理垃圾广告8900余条，整治楼道225个，庭院8个，疏通下水道205米，更换破损下水管道95米，清理垃圾死角50余处，清运各类垃圾2100吨，修剪树木、草坪20多万平方米，整治社区乱堆乱放53处，并坚持持了社区每天一清扫和全天候保洁。此外，我社区还派出10余名人员参与交通秩序管理，开展了30余次“创城”工作宣传活动，同时，制作条幅10余幅，出版墙报、板报4期，参与居民达2万余人次；我们还发放调查问卷3000余份，使“创城”工作真正达到了为“百姓创城、让百姓参与、由百姓评价”的目的。

二、主要做法和措施。

一是领导高度重视，责任明确。为更好把“创城”工作开展的更深入更扎实，社区党总支书记亲自挂帅，多次召开“创城”工作部署会，传达街道办事处“创城”工作的指示精神，安排部署社区的具体工作，在召开“创城”工作动员会的基础上，多次进行再动员、再部署，鼓干劲、扬斗志，让每名人员牢牢树立“创城为百姓，百姓共创城”的工作理念。此外，我们还制定《社区“创城”工作实施方案》，成立了工作机构，明确了工作步骤、工作要求和工作职责。坚持每周开一次“创城”工作调度会，及时研究“创城”工作中存在的问题和矛盾，保证工作及时有序地进行。

二是加大“创城”工作宣传力度，使之做到家喻户晓。我们专门制作10条大型喷绘条幅，悬挂在社区明显位臵，增强“创城”的氛围；通过张挂宣传板、宣传画等方式，切实让居民了解“创城”，支持配合“创城”，亲自参与到了“创城”工作中来，形成了“社区是我家，文明靠大家”的良好氛围。特别是结合市里启动的万名干部进社区活动，我们配合市区机关干部集中入户调查，宣传“创城”，发放问卷，征求了群众对“创城”工作的意见和建议，赢得了居民的理解和支持，起到了非常好的宣传效果。

三是落实长效卫生管理工作，积极开展爱国卫生运动。为保障社区环境干净整洁，我们认真落实卫生管理长效机制，及时进行人员分工，领导带头，齐抓共管，开展清垃圾，灭蚊蝇、蟑螂老鼠，整治楼道、收拾庭院等工作，社区共投放鼠药18千克，投放灭蚊蝇蟑螂药460份，坚持每周五下午的卫生彻底大扫除，很好地保持了干净整洁的卫生环境。对垃圾重点堆放地段，楼体死角及人员来往频繁等区域在彻底清洁的同时，还派专人死看死守，并加大宣传力度，提高居民维护环境的自觉性。此外，我们还加大了对“暖房子”工程施工后卫生清理工作进行跟踪管理，保持卫生清洁。在每次街道组织的检查考核中，我区的工作都得到充分肯定和好评。

三、“创城”工作典型事迹。

作，一干就到九点多以后，连续三四天，直到工作圆满顺利结束，有时饭都来不及吃，水都顾不上喝，和她一起工作的市直机关干部都对她竖起大拇指。

四、存在的问题。

一是社区物业管理公司有弃管情况，至今问题没有得到解决，区域内管理存在问题。

二是居民普通反映卫生费收取了，但环卫人员清理工作存在不及时情况，个别地方有死角。

三是“暖房子”工程建筑垃圾还存在不规范堆放情况。

五、下一步工作打算。

一是针对存在的问题，开展深入调查，全面进行整改，力争让居民满意。

二是按街道的部署和要求，完成各项工作。同时，保持和巩固“创城”工作成果，开展社区精细化管理，切实打造精品社区，改善群众的居住环境，进一步提升居民对党和政府工作的满意度。

三是继续开展经常性群众文化活动，丰富居民的业余文化生活，提高居民“爱我家园”的主人翁意识。

四是不断提高社区内部自身建设，提高社区管理人员的工作能力和水平。

街道社区。

2011年9月9日。

创建全国文明城市活动是人民群众移风易俗、建设美好社会的伟大创举，是群众积极参与精神文明创建，进行自我教育、自我提高的重要载体，是把物质文明、政治文明、和精神文明有机结合落实到基层的有效途径，是新时期党的群众工作和思想政治共工作的创新方式，是扎实推进精神文明建设，大力提高城乡文明程度、公民文明素质和人民生活质量的有效手段。xx区自二〇〇九年创建全国文明城市以来在区委、政府的高度重视和精心组织下，在各部门的大力配合和齐抓共管下，在社会各界和全体市民的积极参与下，创城工作取得了阶段性的胜利。二〇一一年是xx区创建文明城市关键年，根据区委、区政府的安排部署，结合我局实际情况，我们小组主要负责铁西新区非星级餐饮酒店。在此期间，我们组做了大量艰苦细致的工作。

一、我组在自身工作任务重，人员紧张，全局创城时间及达标要求急的情况下，除了做好自身本职工作，对片区内的三十多家餐饮酒店的经营秩序、门前五包工作和消防设施等方面进行了细致的排查工作，同时还进行了复查和再复查工作，确保万无一失。

二、主动协调局创城办与公安、卫生等相关单位进行联合执法。联合执法期间，主要对二轻巷、中心巷和土地巷内的近百家小旅馆的证照齐全情况、安全通道标识情况、卫生情况和消防安全等情况进行了排查工作。期间，对于无照经营户进行了查封，对于存在问题的责令其限期整改。共整改问题一百余处。

为了使创城工作常青化，建议以创城工作为跳板，真正落实长效化机制的建立健全工作。

一是以科学发展观统领文明城市建设。坚持科学发展观，经济和社会各项事业全面发展，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市。我们必须把树立和落实科学发展观贯穿于创建文明城市的整个过程。坚持以人为本，全面协调可持续的科学发展观，体现建设社会主义和谐社会的要求。树立速度与结构、质量和效益相统一，经济发展与人口资源环境相协调的观念；树立以人为本，着眼长远发展和增进社会福祉的观念；树立物质文明、政治文明、精神文明与社会建设、生态文明和谐发展的观念。

二是以思想文化教育的经常化，促进市民素质的不断提高，促进人的全面发展。我们在创建过程中必须在建设健康向上的人文环境上下功夫，牢牢把握“三贴近”的创建理念，增强思想工作的针对性、实效性、吸引力、凝聚力。大力弘扬培育“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的公民基本道德和“艰苦奋斗、和谐进取”的金昌精神。围绕增强党性观念和宗旨意识，推进文明新风进机关；围绕树立诚信文明形象和增强员工职业道德素质，推进文明新风进企业；围绕增强市民的社会公德意识，推进文明新风进社区；围绕学生日常文明行为规范的养成，推进文明新风进校园；以弘扬家庭美德为主题，推进文明新风进家庭。要在加快文体设施建设的同时，把弘扬先进文化作为创建文明城市、共建和谐金昌的灵魂，进一步增强公民的文化素养，丰富城市文化内涵。

三是以政务行为的制度化，进一步规范行政行为，不断提高依法治区水平。思想文化教育以其说服力和劝导力影响社会成员的思想认识和道德觉悟，法治则以其权威性和强制性手段规范社会成员的行为。精神文明建设同法制建设紧密相连，依法治市与以德治市相辅相成，在创建文明城市中必须推进以法治市进程。要进一步加强领导班子和领导干部政治组织建设，强化干部理想道德、从政道德教育，完善党政机关勤政高效的工作机制，努力使群众对党政机关及其反腐倡廉工作的满意度进一步提高。加强社会治安综合治理，预防和打击各种违法犯罪活动。

水平的良好发展态势，不断提高群众生活水平，使贫困率进一步降低。

五是以管理的科学化，不断提升工作水平。进一步健全完善组织领导机制，建立完善市、区、街、社区、单位五级创建工作网络。进一步健全完善工作运行机制。将精神文明建设及其思想文化建设的主要指标纳入城市发展规划，科学制定创建文明城市的长期规划以确定年度工作重点，集中突破；加大财政投入，继续完善运用市场化运作经营管理城市的机制，加大督查工作力度，做到有部署、有检查、有落实。进一步健全完善群众参与机制。坚持创建为民的理念，创新活动载体，凝民心、聚民力，充分调动群众参与创建文明城市的积极性和创造性。

尊敬的各位领导：

大家好！首先我代表钢城区汶源街道中心中学全体师生对你们的到来表示热烈的欢迎。

我校共有24个。

教学。

班，1261名在校生，教职工87人。是莱芜市文明单位，2007年以“诚信教育”为特色为全国首届人文教育现场会提供现场，被评为“莱芜市德育特色学校”。2012年度学校被评为“钢城区创城及未成年人思想道德建设先进单位”。

一、创城工作开展情况1、加强组织领导。

根据上级有关文件要求，学校成立了精神文明建设工作领导小组，由校长任组长，分管领导任副组长，各部门负责人全员参与，实行一把手负责制，分管领导作为直接责任人。牢牢把握“高境界、高标准、高起点、大作为”工作总要求，以“爱我汶源，共建文明校园”为主题，以《全国文明城市测评体系》和《未成年人思想道德建设测评体系》为导向，展开各项工作。

2、形成创城工作问题排查整改和责任追究机制。

将工作月报表交学校政教处。3、营造创建文明城市氛围。

为使学生养成良好习惯，学校依据《中学生日常行为规范》制定了《汶源中学学生一日常规》，规范学生的行为，开展了“一日常规达标活动”包括课间，课堂，夕会等五项检查范围，以及学生仪表，行为习惯，纪律卫生，两操要求等15项检查内容。学校领导坚持早、午、晚轮流值日制度。设立学生文明监督岗，坚持每日值日巡视通报制度。

我们本着健康第一和把快乐还给学生的原则，积极开展我校的“体育艺术2加1”活动，希望每一个学生都能以健康的心理、强健的体魄、高昂的热情去迎接每一天。以贴近和服务农村未成年人为宗旨，我校逐步开始实施乡村少年宫、道德讲堂等项目，使其成为农村未成年人思想道德建设阵地、文化活动平台、社会实践基地。

学校的少年宫以艺体类和科技类为主。利用双休日，节假日展开一系列喜闻乐见的活动。

三、开展德育特色教育，营造校园文明氛围1、诚信教育契约化。

学校利用国旗下讲话、每天下午上课前十分钟，进行传统经典诵读活动。与新教育实验相结合，做到经典常读常吟之，让传统文化的力量在德育教育中发挥最大作用。学生全员参与。每班选一名普通话及朗诵较好的学生做带读的小老师。每周末语文教师将本周所吟诵的古诗文进行简单的讲解赏析，或进行诵读指导。学校第二届“人间四月”原创诗歌散文诵读大赛暨校园小作家评选，参与面广，影响深远。通过一系列经典诵读活动，培养学生良好的阅读习惯和阅读兴趣，开阔视野，传承中华美德，促进学校人文化发展，提高办学品位和办学特色。

最后，学习强化督查考核。不定期对各部门工作进展情况进行检查，对工作难点、弱点、薄弱环节限期整改。建立文明城市创建责任追究和问责制度，把创建工作完成情况与各种评优树先结合起来，与干部的考核、奖励和使用结合起来，对创建工作成绩突出的进行表彰奖励，对创建工作不力、造成严重不良影响的，进行通报批评或“一票否决”，取消参与各类评选表彰的资格。

以上是我校在创城方面的做法，不当之处敬请领导批评指正。

诚信立校，以德育人。

开创学校精神文明建设新局面。

钢城区汶源街道中心中学2013.8。

高速交警大队工作汇报材料

章、报道240篇次和720篇次；梅州电视台《梅州公安》栏目播放宣传落实安全法有关文章、报道和警句1500篇次；在梅州电台《梅州交通时空》栏目滚动播放了宣传安全法有关知识讲座、报道和警句5300篇次。此外市公安交警还根据《道路交通安全法》及其实施条例内容，编写了32条宣传标语分发到各大队，支队机关和各大队依据这些简洁、直观的标语内容通过新闻媒体进行广泛宣传，并分别在梅州市区、各县城主要路口、高速公路服务区、收费站等处悬挂了临时或永久性的宣传标语650幅。

二、具体工作措施。

寓教于执法之中模范遵守安全法。

法》知识，并随时解答群众提出的问题。

抓好载体建设，丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏，宣传板块，配备vcd等电教设备，在大队院内设立橱窗，定期更新横幅、宣传橱窗内容，不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内，大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室，直接与司机及群众沟通交流，宣传交通安全法规；赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人，倾听司机意见，介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态，年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。

交通事故”、“安全生产月”等活动中，大队根据上级统一部署，通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点，拉出宣传横幅，展出宣传图板，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动。每月25日，大队根据支队统一部署，由大队领导亲自组织，出动20多名警力，在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂宣传横幅，在主要路口等部位设立4个集中宣传点，展出图板，集中开展各类主题宣传活动。活动中，民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题，深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场，向机动车驾驶人、骑车人、行人发放宣传材料，现场解答群众交通法规咨询，取得了集中宣传活动的良好效果。

图版、播放教育片等，加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况，结合交通秩序整治工作，经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传，提醒群众不要乘坐非法营运车辆。

三、存在的问题和不足。

一是宣传警力少。目前，大中队无专职宣传民警，现有警力疲于应付日常交。

蜻蜓点水状态。

二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识，但由于未经过宣传工作专业技能的培训，缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法，特别是对未成年人的行为和心理特点不了解，在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差，难以引起中小学生的共鸣。

三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主，不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少，使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中，也存在头重脚轻和浮于层面现象。

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交警指挥中心工作汇报

自数字城管中心成立以来，我中心在区双拥工作领导小组的领导下，按照全区双拥工作部署和年度计划，进一步强化双拥工作意识，认真履行双拥职责，采取有力措施，扎实努力使中心工作人员对双拥工作认识到位、责任到位、落实到位，认真组织开展各项双拥活动。根据市、区对双拥工作要求和双拥工作的发展形势，结合我中心双拥工作实际，以此明确中心双拥工作指导思想、目标任务、工作要求、保障措施，积极为部队、军属办实事、办好事，努力完成各项双拥责任目标，为全区双拥工作做出了一定贡献。

一、指导思想。

紧紧围绕促进数字城管指挥中心健康发展与推进部队现代化建设步伐的总体目标，用全新的理念、创新的思维统领双拥工作，最大限度地为部队建设和优抚对象提供优质服务，争取在双拥宣传载体上有新的起色，在树立双拥典型上有新的亮点，在办实事上有新的突破，确保我中心实现双拥合格单位的奋斗目标，为实现军地共同发展提供坚强的政治保障。

二、2010年度主要工作。

（一）深化双拥宣传教育，掀起双拥共建浓厚氛围2010年度，中心一进步加强双拥宣传教育工作。组织学习《国防法》、《兵役法》、《保护军事设施法》等有关法律和文件，加强中心职工的国防教育。结合“八一”节日，和驻军部队开展座谈会、茶话会等，利用音频喇叭播放双拥共建资料等形式，掀起双拥共建浓厚的氛围。中心还将国防教育和双拥宣传教育列入中心重要宣传工作中，纳入年度工作计划。

（二）健全双拥工作制度建设，促进双拥工作健康发展2010年度，中心结合2009年双拥工作实际情况，根据《国防法》和市《拥军优属条列》等有关法律法规，中心双拥工作领导小组研究制定了《数字化城市管理监督指挥中心拥军优属措施》，建立健全中心双拥工作制度，组织中心全体认真学习，促进双拥优抚工作的长效化、制度化。中心两位军嫂先后荣获“蚌埠市优秀好军嫂”的荣誉称号。

（三）以形式丰富的活动为载体，共建军民鱼水情2010年度，中心与十三飞行学院飞行一大队立足现实需要，通过开展形式丰富的活动为载体，共建军民鱼水情。

一是通过走访慰问，相互沟通情况，了解所需，解决实际问题。开展了为军属做好事、送温暖等活动，并使这一活动制度化、常态化。

二是军民联欢活动。组织工作人员到驻军部队开展户外素质拓展训练及友谊篮球赛、足球赛、趣味运动会等，进一步激发军民参与双拥工作的热情和积极性。

三是弘扬爱国主义，与驻军部队开展了“爱国主义红歌大家唱”、“爱国主义知识竞赛”等活动，用歌声赞颂新中国成立以来取得的伟大成就;用知识谱写双拥工作新篇章。

2010年度，数字城管指挥中心双拥工作取得了一定成绩，成绩的取得离不开区党工委、管委会、区双拥工作领导小组的正确领导。今后，我们将从以下几个方面，将中心双拥工作进一步推向深入。

一是将双拥创建活动经常化。今后，我中心及时借鉴其他单位双拥工作中好的经验和做法，结合中心实际，进一步提高双拥工作水平，经常性开展双拥活动。二是发扬创新精神，创造性地开展工作，特别要在巩固走访慰问和项目拥军的成果上下功夫，争取创出特色，创出水平，不断丰富拥军的内涵，扩展拥军的领域，提高拥军的质量。

三是要进一步完善双拥工作制度建设。将我们双拥工作得的成果用制度的形式固定下来，进一步纳入规范化、经化的轨道，将我中心的双拥工作推向一个更新更高的层次。

交警大队双创工作汇报

2009年12月。

各位领导、各位评议代表：

公安交通管理部门的基本职能是，依据《中华人民共和国道路交通安全法》维护好辖区内道路交通秩序，预防和处理交通事故，做好机动车辆和驾驶人的管理工作,一年来，大队被评为省、市交通管理先进单位，规范执法示范单位，获省优秀公安基层单位称号，1人荣立二等功、2人荣立个人三等功、14人次被各级党委、政府、公安机关表彰奖励，被国家公安部等六部委联合评定为国家级平安畅通县区，一年来，我们重点做了以下工作。

一、围绕执勤执法工作，提高交管工作质量。

今年以来，我们在打造平安、畅通的道路交通环境中，重点抓好春运、两节、五。

一、国庆节和目前开展的冬防百日会战工作，高标准地完成了各级领导来我市检查、参观等大型交通安全警卫任务28次。同时，组织开展各种交通违法行为专项整治行动29次，基本消除了摩托车违法上路的现象，一年来，共查处各类交通违法行为3.4万人次，行政拘留65人，刑事拘留12人，吊销机动车驾驶证27本，监督解体报废车辆354台，侦破道路交通事故逃逸案件7起，为群众挽回经济损失130余万元。

1二、围绕行风建设工作，提高队伍整体素质。

大队邀请党校和政法委领导进行法制教育讲座和规范执法教育，邀请警风警纪监督员和人大代表、政协委员进行座谈，广泛征求各界人士对交管工作的意见和建议，一是落实行风责任制，坚持实施一把手工程，把行风工作列入工作目标考核之中，大队领导班子与各中队的负责人签订责任状，实行一票否决制。二是全面推行警务公开，设立监督台、意见箱、公布举报电话、公开工作职责、工作范围、收费标准、办事程序，自觉接受社会各界监督。一年来，由于我们实施执勤执法制度化、程序化和规范化，全队民警无一人违纪违法，处理的行政、刑事案件无上访上诉情况发生。

三、

围绕经济发展工作，提高为民服务水平。

群众无偿救助198次，为外地过往车辆引路120次。四是为招商引资企业开辟绿色通道。为我市重点招商引资企业疏导运输车辆258次。五是送温暖，为16个帮扶对象解决生产、生活、子女上学等问题41件，送去米面、豆油3500斤，捐款2.6万元。

四、围绕道路交通安全，提高群众安全意识。

今年以来，利用各类新闻媒体宣传道路交通安全稿件989篇，图片129副，专题新闻26个，其中，国家级24个、省级223篇、市级441篇（幅），大队在讷河电视台建立自己宣传栏目，成为全省第一家在电视台自办宣传栏目的交警大队。

尽管全队民警放弃了节假日，每天都工作10小时以上，为我市的道路交通管理作出了艰辛的努力，但还存在着一定的差距。

一是在偏远村屯交通管理和服务上存在薄弱环节。二是执法水平还有待于提高。三是城区道路交通管理还有待于加强。

对于上述问题，我们将采取以下措施加以解决。

一是在偏远村屯聘请道路交通安全员，搞好道路交通安全情况反馈，使交管工作更具有时效性和针对性。二是农村派出所参与道路交通安全管理扩大巡逻管控的覆盖面。三是巡警大队参与城区道路交通安全管理，进一步加强管控力度。四是加强教育培训，提高民警的法律知识和工作能力。

完善制约机制，加大对民警的日常考核和督察力度，发现不规范问题立即督促整改。

各位领导、各位评议代表，以上是我们交警大队一年来工作情况，恳请大家多提宝贵意见和建议。

谢谢大家！

高速交警大队工作汇报材料

2014年以来，我队在支队的领导下，积极开展各项交通安全宣传工作，现就半年来的工作情况。

总结。

如下：

一、宣传工作概况。

章、报道240篇次和720篇次；梅州电视台《梅州公安》栏目播放宣传落实安全法有关文章、报道和警句1500篇次；在梅州电台《梅州交通时空》栏目滚动播放了宣传安全法有关知识讲座、报道和警句5300篇次。此外市公安交警还根据《道路交通安全法》及其实施条例内容，编写了32条宣传标语分发到各大队，支队机关和各大队依据这些简洁、直观的标语内容通过新闻媒体进行广泛宣传，并分别在梅州市区、各县城主要路口、高速公路服务区、收费站等处悬挂了临时或永久性的宣传标语650幅。

二、具体工作措施。

寓教于执法之中模范遵守安全法。

法》知识，并随时解答群众提出的问题。

抓好载体建设，丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏，宣传板块，配备vcd等电教设备，在大队院内设立橱窗，定期更新横幅、宣传橱窗内容，不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内，大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室，直接与司机及群众沟通交流，宣传交通安全法规；赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人，倾听司机意见，介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态，年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。

路交通事故”、“安全生产月”等活动中，大队根据上级统一部署，通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点，拉出宣传横幅，展出宣传图板，向群众散发宣传材料，集中开展了一系列主题宣传活动。每月25日，大队根据支队统一部署，由大队领导亲自组织，出动20多名警力，在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂宣传横幅，在主要路口等部位设立4个集中宣传点，展出图板，集中开展各类主题宣传活动。活动中，民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题，深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场，向机动车驾驶人、骑车人、行人发放宣传材料，现场解答群众交通法规咨询，取得了集中宣传活动的良好效果。

图版、播放教育片等，加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况，结合交通秩序整治工作，经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传，提醒群众不要乘坐非法营运车辆。

三、

存在的问题和不足。

一是宣传警力少。目前，大中队无专职宣传民警，现有警力疲于应付日常交。

通管理工作，宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小。

学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。

二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识，但由于未经过宣传工作专业技能的培训，缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法，特别是对未成年人的行为和心理特点不了解，在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差，难以引起中小学生的共鸣。

三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主，不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少，使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中，也存在头重脚轻和浮于层面现象。

交警大队治超工作汇报

为进一步加大我县治理车辆非法超限超载工作力度，持续巩固和提高公安交警治超工作成果，紧紧围绕省、市、县治超领导组文件精神，严格履行工作的职责，强化部门联合执法，狠抓路面管控，推进治超新规执行，创新科技治超，在全县范围内部署开展了一系列治超专项行动，非法超限超载行为得到有效治理，有效预防减少了道路交通事故的发生，为全县经济社会发展提供优良的道路交通安全保障。现将有关情况总结如下：

一、为确保治超工作高效开展，大队成立了以***任组长的“治超”工作领导小组。大队召开了由中层以上干部参加的动员部署会议，认真梳理了我县交通管理问题、难点等实际，有针对性的制定了符合我县交通管理实际的行动的治超工作方案，推动了“治超”工作的顺利开展。

二、突出重点、狠抓源头治理和路面管控。一是加强货车登记和检查，大队车管所严格执行有关规定，严把车辆注册和登记关，对不符合国家安全技术标准、与《车辆生产企业及产品公告》不一致的车辆，坚决不予注册。二是严厉打击非法车辆和非法改（拼）装车辆，各勤务中队结合辖区实际针对性调整勤务模式，加强了对超限超载易发多发路段的巡逻密度，扩大稽查范围，始终保持高压态势，加大了对货运机动车的无牌无证、假牌假证、挪套号牌、不按规定悬挂号牌等各类重点交通违法行为的查处力度。对发现的货运车辆无牌无证、假牌假证、套牌假牌、改（拼）装加高马槽、准驾车型不符等交通违法行为要严格上限实施处罚，同时充分利用超限站不进站电子抓拍系统加大对不进站车辆的处罚力度，严厉打击绕道、闯卡等违法行为。

三、

在治超工作中，大队宣教部门紧紧围绕主题，通过各种新闻媒体、宣传标语、电子显示屏、微博、短信平台等多方位进行治超宣传，极大地提高了广大驾驶人及交通参与者的交通安全意识和自觉摒弃不文明交通违法行为，抵制危险驾驶行为，有力推动了治超工作的深入开展。

四、治超工作开始以来，大队成立了督导组，采取定时与不定时的方式，深入治超一线检查、指导工作，对发现不履行或不正确履行治超工作的中队和个人严肃责任追究，对违反规定的严肃查处，绝不姑息。

行动开展以来，大队共投入参战警力***余人次，出动警车***余台次，查处超载车辆***起,擅自改变机动车外形***起，有效净化了路面交通秩序，道路交通安全形势明显好转。