实习心得体会是培养自己写作能力和表达能力的机会，通过撰写心得，可以提升自己的表达能力。以下是一些实习生撰写的心得体会，希望能给大家提供一些参考和借鉴。
收费站实习的心得体会收费站心得体会
今年为全面对标年。x月x日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，xx会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。
据xx介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评；观看录像自纠自查总结经验；传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量！
在收费站实习的心得体会
在人生中，实习是不可或缺的一份经历。在大学的最后一年，我有幸能够到高速公路的收费站实习，这是我人生中难忘的一段经历。在这个过程中，我学到了很多东西，不仅仅是相关的工作知识，还包括了对生活的一些新的认识和体验。在这篇文章中，我将分享我在这个实习经历中获得的心得体会。
第二段：收获工作技能。
我的实习任务是帮助收费员收费和记录车辆信息。在我实习的第一天，我的领导就告诉我如何使用电脑，如何输入车辆信息和结算收费。这使我了解到收费员不仅仅需要有良好的沟通技巧，还需要具备一定的电脑技能。通过每天的实践，我慢慢地熟悉了这项工作，我的工作效率和准确性也有了很大的提高。
第三段：体验生活中的挑战。
在我实习的第二个星期，遇到了一件棘手的事情。一个司机不小心把车的后视镜弄坏了，他拒绝支付修理费用并怒斥我们。我十分紧张，但我深知我必须冷静应对这种情况。我和主管商量后，得出了一个解决办法。我给司机打了一个电话，向他解释了情况，并让他在一家当地的修车厂报价，最终他同意了我们提出的价格，并支付了所有的费用。这个事件让我学会了如何应对挑战，以及如何与人沟通，这些都是在我的实习中不可或缺的技能。
第四段：编制日报，提高管理能力。
除了收费工作外，我们实习生还有编制日报的任务。每个实习生都要编写一份日报，记录当天收费员的工作量和异常情况。这项任务强迫我每天关注工作的细节并管理我的同事。当我有责任的时候，我必须要做出决定，并对我的行动负责。这提高了我的管理能力和责任心。
第五段：学习团队合作。
在高速公路的收费站，收费员必须要进行紧密协作。在所有的实习任期中，我学会了如何与同事们协作，并在团队中担任一个有价值的角色。我发现，成功的收费团队确保所有的程序都按照顺序执行，相互之间进行适当的沟通，以确保一切操作都是顺畅的。我也从我的同事那里学到了很多实用的技能和技巧，让我更加适应高速公路的工作环境。
结论：
总体来说，在高速公路的收费站实习期间，我学到了很多新的东西，不仅仅是与工作相关的知识，还有个人成长方面的方方面面。我学会了如何应对挑战，如何与人沟通，如何团队合作，以及如何管理日常行动。这个经历已经成为我终身受益的一部分，我相信我所学到的所有能力都将对我未来的职业发展产生深远的影响。
收费站实习生培训心得体会
近日，我有幸成为一名收费站实习生，在这短短的实习期间，我收获颇多，深深感受到了这个职业的特殊性与挑战。在这里，我结识了很多优秀的同事，也学到了许多重要的生活和职业经验。通过这次实习，我深刻体会到了收费站的重要性，认识到了自己的不足之处，并且对未来的个人发展也有了更加明确的规划。
首先，我在收费站实习的这段时间里，见证了收费站的重要性。收费站是高速公路交通管理的一个重要环节，也是维护交通秩序、保障人民出行安全的一道坚强屏障。每天，成千上万的车辆从这里通过，收费站的工作人员需要处理大量的车流和人流，确保交通的顺畅和安全。正是由于收费站工作的复杂性和重要性，我对于这个职业的责任感和使命感有了深刻体会。
其次，在实习期间，我也逐渐认识到了自己在一些方面的不足之处。在处理车辆缴费和导流时，我发现自己不够细心和敏锐，有时候会出现疏忽的问题。同时，我也发现自己的沟通能力和应变能力还有待提高，有时候在与司机进行交流时，会遇到一些问题，无法灵活应对。通过这次实习，我深刻认识到了这些问题的重要性，决心在今后的学习和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在实习期间，我也有幸结识了许多优秀的同事，得到了他们的指导和帮助。他们忙碌的工作状态和敬业的精神给了我很大的启发和激励。他们熟练的操作技巧和冷静的应对能力让我惊叹不已。同时，他们也不吝赐教，耐心地指导我如何处理各种复杂情况和提高自身的工作效率。他们的关心和支持让我感到温暖，也让我深受鼓舞。
最后，通过这次实习，我对于未来的个人发展也有了更加明确的规划。作为一名收费站实习生，我亲身体验了这个职业的挑战与艰辛，也看到了它的发展潜力。在未来，我希望能够继续提升自己的专业能力，通过进一步学习和实践，成为一名优秀的收费站工作人员。同时，我也明白只有不断提高自己的综合素质，才能更好地适应社会的需求，实现自身的价值。
总之，这次收费站实习给了我很多深刻的体会和收获。通过亲身经历，我不仅感受到了收费站的重要性和挑战性，也认识到了自己的不足之处，并且结识了许多优秀的同事。通过这次实习，我对于未来个人发展也有了更加明确的规划。我相信通过不断学习和努力，我一定能够在这个职业中有所建树，为社会做出更大的贡献。
收费站顶岗实习心得体会
近日，我在某高速公路收费站进行了为期两周的顶岗实习。通过这次实习，我深感自己的锻炼，对工作有了更深入的了解，并积累了宝贵的实践经验。下面我将围绕着岗位职责、工作中的困难与挑战、个人成长、团队合作以及对未来的展望等几个方面，分享我的实习心得体会。
首先，作为一名顶岗实习生，我的主要职责是收费站的车辆收费与管理。学校所学的相关理论知识使我对该岗位工作有了一些基础的了解，然而实际操作与理论知识有很大的差距。实习的第一天，我就亲自体验了收费站管理系统的使用，了解了各项工作的具体流程。随后，我开始负责办理车辆进出站的各项手续，例如收费、发票开具等。通过实践操作，我逐渐熟悉了各项操作，也提高了工作效率。
在工作中，我遇到了不少困难与挑战。首先是时间压力。由于车流量较大，往往需要在短时间内完成工作，面对来往车辆络绎不绝的场景，心理压力非常大。而且，有时候需要面对一些不理解和不耐烦的车主，需要妥善处置，保持耐心。其次是记忆和熟悉度的要求。不同的车型、车道、收费标准等信息都需要熟记于心，并能在短时间内做出准确的判断。这对于我这个初学者来说是一项巨大的挑战。
然而，正是这些困难和挑战锻炼了我，收获了很多。首先，这次实习让我更加深入地了解了收费站工作的细节和流程。只有亲身参与其中，才能真正体会到该岗位的辛苦与重要性。其次，我通过实践提高了自己的工作能力和技术水平。在这个过程中，我不断改进自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我学会了如何与人相处，如何处理好与车主的关系。有时候，车主可能情绪激动，我需要稳定情绪，保持耐心并且礼貌地解答他们的问题，这对我的沟通能力和情绪管理能力都提出了很高的要求。
在这次顶岗实习中，我也更加深刻地体会到了团队合作的重要性。在收费站这个大家庭中，每个人都扮演着不同的角色，共同完成各自的任务。我们积极协作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，确保了车辆的顺利通过。与同事们的合作让我深刻体会到了“团结就是力量”的道理。
这次实习让我不仅对本专业的实际工作有了更深入的了解，也让我更加明确了自己未来的职业方向。我深深地感受到了在收费站工作的辛苦与重要性，也对交通管理产生了更多的兴趣。我会进一步学习相关知识，提高自己的技术水平，争取将来能够在交通管理领域有所作为。
总之，这次收费站顶岗实习让我受益匪浅，收获了很多。无论是对工作细节的了解，还是工作能力的提高以及团队合作的体验，都让我受益良多。我将把这次实习的经验与教训牢记在心，为以后更好地工作打下坚实的基础。同时，我也会继续努力学习，不断提高自己的能力，为将来的职业道路做好充分准备。
在收费站实习的心得体会
作为一名大学生，实习是我们接近职场的一次机会。今年暑假，我有幸在一家高速公路收费站实习。这次实习不仅让我深入了解了高速公路行业，还给我带来了很多的收获和感悟，下面就让我分享一下收费站实习的心得体会。
第二段：岗位介绍。
在收费站内，我被分配到了服务岗位，主要负责向司机解答咨询和引导车辆进出车道，我发现这个岗位不简单。当车流量较大时，需要掌握正确的引导指令，熟练操作财务系统，有耐心地解答司机关于路线、收费和路况等方面的问题。经过一段时间的实习，我渐渐发现服务员的职业素养很重要，希望自己能够提升自身的业务能力。
第三段：心态转变。
刚开始实习时，我总是惧怕那些严肃的大车，甚至出现了迷惑，感到自卑。然而，随着时间的不断推移，我逐渐发现，只要积极地投入工作，调整心态，认真做好每一项工作，就会发现自己已经慢慢适应了整个工作环境。这种转变不仅让我的内心变得更加平静，还让我感受到职业生涯的挑战和成就。
第四段：团队合作意识。
随着实习时间的推移，我渐渐发现一个道理：没有团队合作精神，就不可能完成工作和任务。不管是与同事沟通，还是与司机交流，对于一个服务员来说，合作精神都是必须的。要想做好这项工作，需要保持开放心态，主动积极地参与工作中的各个方面，在每个细节上都要认真负责，学会团队合作，互相帮助。
第五段：结束语。
这次实习经历让我受益匪浅，让我体会到职场上的挑战和机遇。在实习的过程中，我不断地学习和进步，不断地提高了自身的业务水平和服务能力，同时也深刻地认识到团队合作的重要性。在结束这份实习之际，我感谢收费站的领导和同事，也感谢自己的努力和学习，让我能够拥有这次难得的实习机会，并在其中得到了相应的成长和收获。我相信，在之后的生活和工作中，我依然会以这段经历为动力，不断地实现自己的梦想和追求。
收费站实习的心得体会
第一段：引言与背景介绍（150字）。
大学生实习是提高自身能力和增加工作经验的重要途径。本人大学期间所学专业为交通运输工程，今年成功进入当地高速公路管理局进行了一个月的收费站实习。通过这次实习，我深刻认识到了收费站作为高速公路管理的一个重要环节，对保障行车安全和路面畅通具有重要意义，同时也对我的人格和思维能力产生了极大的影响。
第二段：实习岗位简介与实习内容（250字）。
我在实习期间主要负责收费站的运营管理和车辆高速通行的安全检查。每天早上，我都需要进行岗前交接班，了解前一天的安全情况和当天的工作任务，然后就在路段巡逻设卡，对持券车辆进行收费和安全检查。同时，我还具体参与了紧急事故的处理和值班受理、信息录入和办公室日常工作等其他事件。
第三段：技能培养和思维提升（250字）。
在实习中，我不仅学到了专业技能，还提高了自身的人格和思维能力。由于是第一次从事实习工作，我最开始对自己的能力和岗位要求有些不自信，但在实践中逐渐成长。通过不断地探索和学习，我逐渐明确了自己的工作重点，更加精准地提供了高质量的服务，同时也提高了自己的组织协调能力和吃苦耐劳精神。
第四段：职场规范和师生关系（300字）。
在实习中，我深感到了职场规范和良好的师生关系对自身成长的重要性。在收费站工作期间，我严格遵守了职场规范，不迟到不早退，认真对待工作任务。同时，与师傅和其他实习生保持良好的师生关系，互相帮助和支持，更好地完成了工作任务。这让我体会到了团队协作的重要性，也为以后进入职场打下了良好的基础。
第五段：总结和展望（250字）。
实习是对大学阶段学生整体素质综合评价的重要依据，同时也是提升自身职业能力和实现自我价值的重要途径。对于我来说，这次收费站实习让我更好地认识了本专业的内涵和特色，明确了自己在职场的职业方向和规划。同样也通过实习，实现了对自我能力和技能的提升。今后，我将更加努力地学习专业知识，继续提高职业技能，争取成为行业领军人才。
收费站实习的心得体会
在大学专业课程的学习中，实习是必不可少的一部分。我选择了在高速公路收费站实习，目的是为了更好地了解社会和工作环境，增长实际经验，掌握一定的职业技能。
第二段：实习内容及体验。
在收费站实习期间，我的主要工作是协助工作人员进行收费操作和引导车辆，还有打印发票和清点收款。一开始，我还存在一些不习惯和紧张的情况，但在工作人员的指导下，我渐渐掌握了收费操作的流程，也学会了如何与车主进行良好的沟通和处理突发状况。此外，收费站的工作时间比较长，每天要工作10个小时以上。虽然有一些辛苦和累，但工作在助人为乐的环境中，让我感到非常有成就感。
第三段：实习所得。
在实习期间，我学到了不少知识。首先，我学会了如何与人交往沟通和处理突发状况，这不仅对于我日后的职业生涯有良好的启示作用，也是我生活和人际交往中的重要经验。其次，我学到了如何应对工作中的繁琐和枯燥，锻炼了我的耐力和毅力。最后，我也学习到了如何尊重他人，与他人和谐相处的重要性。这些知识将对我今后的个人发展有很大帮助。
通过收费站实习，我获得了很多有价值的经验，更深入地了解了团队合作和个人责任的重要性。收费站得以高效地运转，并不仅仅依赖于工作人员的努力和熟练度，更需要车主们的合理意识和互相理解。实习这个过程丰富了我的阅历和生活经验，进一步提升了我的自我认知和负责态度。
第五段：感悟与展望。
在收费站实习中，我认识了很多优秀的工作人员。他们每天都要工作很长时间，但仍努力做好自己的工作。通过看到他们的勤奋努力，我领悟到要珍惜自己的时间，努力工作。并且，我对自己的职业生涯有了更加清晰明确的规划，未来我希望能够继续学习新知识，提高自己的职业技能，为社会做出更多贡献。
收费站管理心得体会
学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道，不论从该管理方法本身，还是该报道写作都给我以很大启发，我将各方面的启示归纳为几个方面。
创新。
管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的，毫无目的的，它的目的在于“养成人人有目标，天天有目标，日清日结的工作习惯”，而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败，一个行业的发展；这种创新又具有着极强的可操作性，其可操作性就在于是“一分钟”，如果说是“一小时”或是更长的时间，那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的，反而有浪费工作时间的嫌疑了；这种创新是符合其本单位条件和要求的，是植根于本单位实际的，而不是脱离实际的纸上谈兵，因而，我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神，更应当学习他们的“创新技巧”，也就是说不但要创新，也要会创新。
工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯，有些习惯是利于身心健康和工作开展的，而有些习惯则是有碍工作和生活的，这就需要打破和摒弃坏的`习惯，坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的，这就需要制度的管理，当在制度约束下养成一种好的习惯，那么，个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯，从而达到推进全站整体工作的目的。
总结。
开展工作需要总结。总结，是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结，每天在总结今天的基础上计划，个人在总结工作的基础上提高素质，集体在总结工作的基础上开展工作，从而，奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。
开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结，对管理模式的总结，站的该项管理，可以说是一种创新，也可以说是一种总结，而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理，这种管理模式在各行各业各单位相当普遍，而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢？这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做，许多制度不是没有定，而是没有形成一套可操作性强的制度模式，这些散乱的零碎的混杂的所谓规章，看似管理制度一大套，两三本，事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”，我们几乎每个单位每项工作都有计划，月计划月总结季度计划季度总结，而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢？站的高明之处不在于实现了该项制度，而在于其能将一个各单位各收费站的共性总结升华为本收费站的个性，形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”，做了九十九，而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山，一个人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到达山顶了，但他放弃了，而另一个人没有第一个人快，但他每一步都走过了，那胜利属于第二个人，第一个人是失败者，哪怕只差一步，而我们与站也许差的就是这最后的一步，恰恰也是最关键的一步。
宣传。
随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临，“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去，宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁，也成为树立品牌增强竞争力的必要手段，而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点，而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实，还要将成果推出去，宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”，而品牌是怎么打造出来的，首先就是要宣传，就像我们常常在买化妆品或衣服的时候，总是会问“听说过这个牌子没？是不是个名牌？”那么什么是名牌？就是大家都听说过的牌子才叫名牌，这就需要宣传，首先你宣传出去了，大家听说了，才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务，好的服务以什么为保证？就是以好的管理为保证，站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来，得到了肯定，也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点，而我们没有将自己及时的宣传出去，这就是我们与站的差距所在。
借鉴。
学习的目的在于借鉴，我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄，任何事物都是发展变化，有机联系的，不能独立存在，借鉴也需要根据实际条件实际需要，如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”，不但不能推进本单位工作，反而会适得其反，正如“南橘北枳”，同样的事物在不同环境下会发生质的变化，同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样，因而，学习就是要善于以他人之长补己之短，在他人经验的基础上进一步创新总结，得出一套符合自身实际的管理模式来。
收费站工作心得体会
一日又一日，在不足五平方米的收费亭，迎送车来车往，这就是我的工作。我常常听到同事们抱怨工作的机械与单调，说什么除非机器人对这份工作不感到无聊，每每听到这些话，我便保持沉默，因为我不是机器人，却从未感到这份工作枯燥、无聊，也从未厌倦过这份工作。因为，在我们日常生活中，会干这份工作的人很多很多，能拥有这份工作是我们的幸运，要真正持之以恒地干好收费，确实需要我们保持一份快乐的心绪。只有保持一种积极乐观的心态来面对工作，才能胜任这份工作、干好工作。
收费工作的单调，偶尔令我心绪不佳。这时我就想起烈日炎炎下，低头劳作的农夫；凛冽寒冬里铲雪扫路的清洁工。与他们相比，我们的工作是舒适的，夏有空调冬有电暖，为什么我们不能象他们那样笑对工作呢？那是因为心中缺少一份快乐。
诚然，这份工作不可能让我从头到脚的用名牌来装扮自己，但可以满足我朴实而素净的外表；不可能让我拥有一套豪华居室，但可以让我在拥有一套两居室；不可能让我到名山大川、豪华都市旅游，但可以让我徜徉在乡间小路，沐浴在每个周末的落日余晖中，呼吸着乡野的清新气息，感受着“夕露沾我衣”的惬意。是啊！这份工作不可能让我拥有太多太多，但可以让我在一日三餐中品出一种生活的恬淡。
也许，在我的人生路上还会拥有别的工作，但那都属于未知。收费站的.这份工作会在我的人生路上留下珍贵而美丽的一笔，给我的记忆中烙下最亲最深的印痕，因为在我生命中最年轻的季节，是这份工作给了我一份美好的记忆。
在人的一生中，有许多选择工作的机会，不管是主动或是被动的形势出现在我们的面前时，心中要明白，“物满则溢”，世间万事都不可能达到最完美，工作更不可能随心所欲。现在，再让我们面对这份收费工作，我的心宁静了。我知道，好工作不一定干着快乐；但只要我心存快乐，就能把收费工作干得更好！人生的轨迹是不能重复的，既然现在真真实实地拥有了这份工作，就要好好的诊视这份工作，兢兢业业地干好这份工作。
收费站长心得体会
收费站长是公路管理部门的一项重要职务，他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上，收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作，同时还要保证交通秩序和安全。
第二段：维护交通秩序的重要性。
收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天，数千辆车辆需要经过收费站，如果没有良好的交通规划和疏导措施，很容易导致交通堵塞和事故。因此，身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力，在繁忙的高峰期，他们需要灵活调整出入口车道，分流车流，确保交通顺畅。
第三段：处置突发事件的能力。
作为收费站长，他们需要处理各种突发事件，如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障，他们需要快速反应和及时疏散车辆，为故障车辆提供帮助，保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时，他们需要立即报警并采取相应措施，保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。
第四段：应对困难和压力的重要性。
由于工作特殊性质，收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段，收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况，这给站长带来了管理难度和压力。此外，天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态，在困难面前保持积极的心态，找到解决问题的方法。
尽管收费站长的工作压力较大，但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献，并且通过他们的努力，车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅，车辆安全通过收费口时，站长们会有一种成就感和自豪感，这也是他们坚持的动力。
结束语。
作为收费站长，他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气，同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重，但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障，他们的努力不会被辜负。
收费站工作心得体会
今年为全面对标年。*月*日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。
首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。
然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。
我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了站同志们的工作强度。
据介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。
这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!
收费站春训心得体会
3月份，作为高速公路收费站，春训依然是近期工作的'主题。与往年不同的是，此时正进入迎国检全面实施阶段，为形成全员参与，人人行动的大干局面，营造大干快上的良好氛围，增强全体员工组织纪律观念，培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起，杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。
列训练是春训的一门“必修课”，在站区宽敞的院内，员工们饱满的热情，标准的手势，整齐的步伐，为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外，许多员工为规范动作，利用休息时间相互纠正，他们认真的态度，充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时，为增加队列训练的趣味性，在广泛征集员工意见的基础上，打破以往春训模式，开展具有针对性、区别性的队列训练，有效地将队列训练与娱乐相结合，在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练，极大的调动了员工的积极性，起到了强身健体的作用。
通过这次春训活动，知道我们在工作中必须做到以下几点：
首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
收费站后勤心得体会
第一段：引言及背景介绍（200字）。
收费站是交通运输行业中非常重要的一个组成部分，其主要职责是为过往车辆收取费用并提供相关服务。然而，在收费站背后，实际上是一个庞大的后勤系统在默默运转。作为收费站的一名员工，我有幸亲身体验到后勤工作的各个方面，并从中获得了许多宝贵的经验与体会。
第二段：后勤运维工作对收费站的重要性（200字）。
后勤运维工作是保证收费站正常运营的关键。它包括道路清洁、绿化养护、设施维修等方面。作为后勤人员，我们需要时刻保持良好的职业操守，认真负责地完成每一项工作，确保收费站环境整洁、设施良好。只有这样，才能为过往车辆和司乘人员提供一个安全、舒适的服务环境。
第三段：后勤保障工作的挑战与应对措施（300字）。
后勤保障工作面临着许多挑战，如人员安排、资源调配等问题。在我的工作经历中，我发现组织协调能力是解决这些挑战的关键。要做好后勤保障工作，需要制定明确的工作计划，科学合理地安排员工的工作任务，确保各项工作高效有序地进行。此外，加强与其他部门的沟通与合作，共同协作解决问题，也是提高后勤保障工作质量的重要途径。
第四段：后勤工作的意义与价值（300字）。
后勤工作虽然常常被忽视，但它的意义与价值不可忽视。作为一个大型收费站，如同一个小型的社会单位，后勤工作的优质与否直接影响着整个收费站的形象和服务质量。一个干净整洁、设施良好的收费站能够给人以舒适感，提升司乘人员的满意度，同时也能提高收费站的工作效率，使收费工作更加顺利进行。因此，后勤工作不仅仅是一种辅助工作，它承担着为收费站提供整体保障的重要责任。
第五段：对于后勤工作的展望与总结（200字）。
在未来的工作中，后勤工作将继续扮演着重要的角色。随着社会的发展和科技的进步，后勤工作也将紧跟时代的步伐，不断创新与改进。我将继续努力学习，提升自己的工作能力，为收费站的后勤工作做出更大的贡献。与此同时，我也期待着整个行业对后勤工作的更多关注和支持，共同营造一个更加美好的收费站环境。通过我们的共同努力，后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。
总结：收费站后勤工作是确保收费站正常运营的重要保障，其意义与价值不可低估。在面临各种挑战时，组织协调能力是关键。通过不断努力和创新，后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。同时，也期待整个行业对后勤工作给予足够的重视和支持，共同建设更加美好的收费站环境。