个人总结能够帮助我们发现自己的优势和不足，为今后的学习和工作提供指导和借鉴。下面是一些优秀个人总结的案例，它们来自不同行业和领域的成功人士，具有一定的借鉴意义。
公交员工年终个人工作总结
（一）党建工作稳步推进。全面学习贯彻十九大、十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，按照新时代党的建设总要求，认真落实中央、省、市各项决策部署，围绕抓党建、夯基础、促发展的工作思路，深入开展各项工作。一是加强学习教育。按照年初制定的党建工作计划和理论学习计划，以党史教育为主线，强化理论武装。今年理论中心组学习12次、交流研讨6次、专题党课1次、党史教育报告会1次，组织观看各类专题教育片3部，撰写党史教育心得体会百余篇。二是筑牢组织基础。贯彻国有企业基层党组织工作条例，加强组织队伍建设。认真落实组织制度，规范党内政治生活。积极组织参加开展庆祝中国共产党成立100周年系列活动。评选表彰优秀共产党员、优秀党务工作者和先进党支部。“七一”前夕走访慰问老党员和困难党员，为在党50年老党员送去纪念章。三是狠抓党风行风建设。落实党风廉政建设责任制，履行“一岗双责”，坚持“三重一大”集体决策规则，健全完善相关制度，强化廉政风险防控。结合新一轮深化“三个以案”警示教育，按照“找差距、抓落实、提质量”工作要求，组建8个调研组分别深入公交一线就企业管理、安全生产等各方面进行调研，广泛征求职工意见，为全面提升公交窗口形象奠定了坚实基础。四是凝聚群团合力。坚持党建带工会、共青团、关工委建设，充分发挥自身优势和作用，积极组织开展帮扶救助、走访慰问、无偿献血、羽毛球比赛及文艺汇演等活动，增强了企业的凝聚力。
（二）疫情防控紧抓不松。按照防疫工作要求和市局部署，抓紧抓实常态化防控措施，坚持疫情防控和营运生产两手抓两不误。5月六安疫情期间，在人员减少、客流下降的情况下，仍坚持正常运营，没有停运一条线路。一是从严压实防疫责任。总公司防疫工作领导组密切关注市疫情防控指挥部发布的信息，结合公交实际及时调整应急防控预案，并靠前指挥、分工包保，深入到各公交场站对疫情防控工作进行检查，确保各项措施落实到位。同时持续做好防疫宣传。二是严格执行防疫措施。认真贯彻落实交通运输部印发的《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第五版）》具体要求。坚持清洁消毒、佩戴口罩、体温检测、车辆开窗通风、乘客扫安康码乘车。委托专业机构到公交场站开展定期核酸检测，同时，积极组织号召职工及其家人接种疫苗。三是认真做好应急保障。提前备齐备足口罩、测温枪、消毒液等防疫物资并及时发放，让员工能全身心投入到服务一线。共产党员疫情防控应急保障车队在疫情期间勇担责任，为人民医院提供交通运输服务保障，助力人民医院转院。全司党员干部职工各司其职，积极投入到防疫工作各个环节中，并主动帮助社区工作人员筑牢疫情联防联控网，保护居民身体健康，受到裕安区及社区的肯定。
（三）营运服务不断提升。坚持服务民生为出发点和落脚点，每天为市区十几万人次的市民公共出行提供保障。一是完善公交服务网络。今年新开公交线路4条，优化延伸5条，增加了南山新区、河西片区、东部新城的公交服务覆盖范围。二是推行绿色环保车辆应用。开展20xx年绿色出行宣传月和公交出行宣传周活动，积极倡导简约适度、绿色低碳的生活方式。在新能源公交车推广应用方面取得了显著成效。在20xx世界制造业大会上，“氢·能明天——六安301线路氢能公交示范运营成果”正式发布。氢能源公交车在全省率先投入使用，填补了省内燃料电池公交的空白。三是推进智慧公交建设。打造智能公交场站，在监控、网络建设基础上，新增车辆识别系统，实现车辆出入自动管理。新建4座智能公交站亭，积极运用电子站牌、手机app等信息化产品，为公众提供准确、可靠的信息服务。全面推进“交通联合”卡互联互通，推广普及银联云闪付、支付宝、社保卡及安康码等支付，服务品质进一步提升。四是加强运营管理。借助互联网、大数据等现代化手段科学进行调度，有效提升运营效率和服务质量，确保公交车辆文明有序、正点运行。全力做好春运、节假日等重要节点公交运输保障工作。“爱心送考”，免费服务考生，全力保障三考。
（四）安全生产放在首位。
一是构建全方位安全责任体系。领导带头履行“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”制度，层层签订安全生产目标管理责任书，全面落实安全生产责任。细分目标，双重考核，在进行安全生产工作专项考核的同时，将安全生产工作与部门、岗位的工作业绩、奖惩和员工的绩效工资相挂钩。
二是创新安全宣传教育。积极开展线上线下培训教育。委托专业机构开发营运安全服务教育培训平台，公交驾驶员在线学习交通法规、服务规范等内容，推进培训教育常态化。
三是强化安全监管。坚持部门自查与总公司检查相结合，专项整治与隐患排查相结合，有针对性地开展安全生产检查。今年未发生较大安全责任事故，各项安全生产指标稳中有降。
（五）文明创建常态长效。
一是加强公益广告宣传。利用公交车、公交站亭、公交场站等载体刊播公益广告，大力宣传社会主义核心价值观、文明健康、绿色环保等内容，营造浓厚创城氛围。
二是开展志愿服务活动。志愿服务常态化，到场站、入社区，进行创城问卷调查、清洁家园、文明劝导等。
三是加强服务考评。深化星级服务，修订各项制定，细化服务标准，严格考核激励，提高为民服务主动性。四是加强基础建设。南山公交停保场开工建设。对城区公交场站、总公司办公楼进行维修改造，绿化带硬化，清除卫生死角，环境整体提升。五是创先争优培树典型。全体党员职工立足岗位争先锋，履职尽责做表率。今年，7路公交线获评全国巾帼文明岗。李敦敏获评20xx年市劳动模范和市优秀共产党员，张继菊家庭获评市文明家庭，陈志胜获评市优秀退役军人。
（六）内部管理逐步规范。
一是健全完善规章制度。修订营运驾驶员管理办法、制定驾驶员优质服务管理实施方案和后勤保障办公室管理制度、考勤管理办法等并严格制度执行，推进制度化管理。
二是建立完善组织机构。注销皋城公交ic卡公司，公交出租车辆委托其他公司管理，进一步整合资源。新建稽查科，发挥稽查监督作用，提高公交服务水平。成立内审工作领导组，进一步加强和规范内部审计工作。成立新闻宣传工作领导组，塑造企业形象，展现企业精神面貌。
三是加强后勤保障。强化人事管理，组织各类培训，调动干部职工的积极性、主动性、创造性。抓好日常成本核算，狠抓增收节支，确保财务管理规范有序。认真做好物资供应、材料保管、车辆采购、修理、年检等各项工作。优化公交食堂岗位，严把食品质量安全关。
二、面临困难。
1、运营亏损严重。公交运营成本严重倒挂，且承担着社会公益性任务，营运严重亏损。
2、内部管理有待加强，管理队伍适应企业发展的能力急需提高，高素质人才缺乏；服务质量考核标准、管理制度需进一步完善。
三、2022年工作计划。
2022年，我们将认真谋划好以下各项工作：
（一）压紧夯实党建工作基础。严格履行党建第一责任人的责任，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。坚持党建引领，立足服务定位，打造过硬队伍，以奋斗精神加快发展，以优质服务促进发展，以实干作风推动发展，促进党建和业务工作“双融合”“两促进”。创建党建工作特色品牌，充分发挥党组织政治、思想和组织保障作用，迎接党的二十大召开。
（二）弛而不息加强党风廉政建设。执行党风廉政建设责任制，加强党纪党风和廉洁从政教育，继续推进廉政文化建设，不断增强党员干部拒腐防变能力，努力营造风清气正的干事环境。弘扬艰苦奋斗作风，执行厉行节约规定，持续狠刹“四风”。加强行业自律,严格执行从业人员职业操守和行为准则,强化岗位责任意识，提高办事效率，以良好作风带行风。
（三）全力以赴抓好文明创建工作。按照创城标准进行提升完善，规范车辆营运秩序、提升公交服务水平、保障良好车辆卫生、加强车厢文明建设、强化站点文明管理、保证车辆运行安全、推进志愿服务活动等，进一步扮靓公交窗口，展示我市文明城市创建的良好形象。
（四）积极应变探寻企业发展方向。谋划公司“十四五”发展规划，坚持改革创新促发展。一是优化智能信息系统。推动公交扫码乘车多元化。二是提升硬件设施水平。三是持续优化运营服务。四是推进安全生产标准化建设。五是深挖潜力增效益。六是健全内部管理制度，提升企业经营管理能力和水平。
公交员工年终个人工作总结
面对突如其来的新冠肺炎疫情，根据区委区政府的指示，我局迅速反应，在全市率先制定“4+3+10”动态道路交通联防联控方案；自20xx年1月23日启动我区高速公路和跨市道路的疫情联防联控工作以来，密切关注防控形势变化，动态优化调整防控指引，指导各防疫阵地顺利完成3次转场作战。经过近两个月的连续作战，全区累计排查车辆近56万辆次，排查人员1100万人次，实现“不漏一车、不漏一人”防控目标，圆满完成交通联防联控任务，为全市人民守好了深圳东大门。
二、狠抓行业安全生产管理。
（一）持续推进安全生产专项整治三年行动。
以道路货运、公交客运、机动车维修、机动车驾驶员培训、道路养护、设施管养六大板块为抓手，深入开展龙岗道路运输安全专项整治三年行动，严厉打击各种安全生产违法行为，切实消除安全隐患。截至目前，检查企业2256家次，发现隐患1712处，已整改隐患1033处，整改完成率60%，实施企业安全生产处罚109次，罚款115万元。
（二）全面推进安全生产综合执法工作。
以整治非法营运等工作为重点，联合交警等部门大力开展“雷霆十三号”、泥头车整治、危险化学品运输等各类专项执法工作，保持行业安全生产监管高压态势，形成对行业各类违法行为的强大震慑，共查处各类违章案件2353宗，罚款1236.06万元。
（三）创新手段，推动科技兴安工程。
针对交通行业企业“多、小、散、弱”的特点，创新工作思路，开发了“龙岗交通运输行业安全宣教云课堂”app小程序，分行业、分人员、分岗位开展线上教育培训。充分运用gps监管平台和视频监控系统，整治泥头车、危运车驾驶员超速、抽烟、打电话等危险驾驶行为，累计对1308台（次）泥头车停运2天，对10台危运车停运3天。
三、切实做好道路设施养护。
（一）加强日常养护巡查。
建立独立巡查制度，做到及时发现、及时保养，全年累计完成道路保养5.9万处，完成路面、人行道小修455项，整治危险桥梁50座、危险边坡20座。
（二）强化路政管理。
1.加强政策宣贯。当前占道工程多为民生项目，存在时间紧、影响大的特点，我局加大了政策宣贯的力度，多次组织区水务、电力、电信、街道等单位召开宣贯会，做好《深圳市占用挖掘道路管理办法》的出台背景和主要条款的解读宣贯工作。
2.从严计划统筹、加强事中事后监管。20xx年，共收集年度占道挖掘计划7021项，经系统梳理，最终通过5907项，减少开挖率15.8%。将占道行为巡查纳入道路日常巡查范围，加强对涉路工程监管。对非法占挖行为移交执法部门查处；对一般不规范施工行为，开具告知函、督促限期整改。今年以来，开具告知函374单，已整改298单，正在整改76单。
四、稳步推进交通综合整治。
（一）交通安全隐患整治。
1.加强学校、医院周边道路隐患治理，累计完成193所学校，30所医院周边道路整治，共处理交通安全隐患1098处，有效消除了学校、医院周边道路交通安全隐患。
2.完善高风险路段交通安全设施。对临水临崖、急弯陡坡、视距受限等危险路段交通安全设施完善情况进行排查，累计整治82处。
（二）“微设计、微改造、短平快”交通安全治理。
1.非灯控过街路口安全提升。通过增设减速标线、反光道钉、黄闪警示灯等辅助设施，已完成非灯控人行斑马线安全提升237项，有效预防和减少非灯控路口交通事故。
2.交通节点优化提升。根据道路现场交通流量，通过合理分配车道、调整掉头口位置、完善相应标志标线等措施，完成路段交通组织优化50项，及时消除一批道路交通拥堵点和隐患点。
3.双四以上道路中央隔离设施完善。根据区领导要求，为消除行人乱穿马路的安全隐患，结合日常养护排查，我局已完成整治道路共38条、增设路中护栏约21公里。
（三）开展“慢行复兴”行动，推进“机非分离”改造。
针对我区道路大量存在的慢行系统不完善的现状，我局印发了《龙岗区20xx年自行车道建设工作方案》，全区完成147.7公里的慢行系统改造。
五、积极推进道路建设与规划。
（一）强化我区对外联通功能。
积极协调，加快推动惠盐高速改扩建、深汕高速改扩建等省市重点通道建设，外环高速、坂银通道建成通车；协调和配合市级部门进行深汕第二高速、沙坪通道、宝鹏通道、机荷高速改扩建等通道的规划和前期工作，积极反映辖区需求；东部过境高速新增3处出入口、清平二期甘坑新增出入口已纳入市级部门的近期实施计划并启动前期设计工作。
（二）强力推动断头路打通工作。
按照区打通断头路部署，统筹各建设单位强力推进打通断头路工作。打通湖东路、富仙路、仙中路、碧新路北段、甘李二路中段、德政路（临河南路-埔昌路）、宝龙四路北段、龙飞大道北段、南联路、君和路、吉榕路等11条断头路，提前并超额完成年度目标。
（三）持续提升公交服务水平。
优化公交线路，加强公交轨道接驳。为提升“轨道-公交”的融合效率和多元化服务能力，我局实施了轨道10号线配套公交线路调整规划方案，通过调整优化m395等30条公交线路，加强周边片区与地铁接驳、打通社区公交微循环，提高公交线网运营效率。
公交员工个人总结
回顾这几个月的工作，我感触很深，收获颇丰。在这两个月领导和同事的关心和知道下，通过我的自身不懈努力，我学到了人生难得的经验和知识。下面我将从以下几个方面来总结实习期工作的不足之处与以后怎样克服困难，更好的改进。
一、认识自己的'不足之处。
经过实习工作，收获良多。我虽然努力做了一些工作，但距离公司领导的要求还有不小的差距。如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对新的工作岗位还不够熟悉等等。在工作上，有时比较急躁，粗心大意，不够细心，干事谨慎有余，以至于缩手缩脚；在生活上，对于自己要求不太严格，在学校的一些坏毛病没有彻底改正，自己做错事，带有一种得过且过的心态。干事说话大大咧咧，没头脑，没主见。我决心在今后工作中努力改进，更好的服务公司。
1、做好工作计划，在下半年中，我继续加强对公司的各项规章制度和业务知识更好的学习。
2、以实践带学习全方位提高自己的工作能力，注重学习的同时狠抓实践，在实践中利用学习到的知识提高自己的工作水平和能力。
3、踏踏实实做好本职工作，下半年，我将以更好的工作状态更加积极的，更加热情的把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。
4、继续在做好本职工作的同时，为公司做一些力所能及的工作为公司做出应有的贡献。
文档为doc格式。
公交公司技术员工个人总结
经验体会部分是总结的主体，在总结第一部分概述情况之后展开分述。怎样写公司工作总结?下面小编给大家带来,公司工作总结,仅供参考,希望大家喜欢!
一学期即将过去，可以说紧张忙碌而收获多多。总体看，全体数学教师认真执行学校教育教学工作计划，转变思想，积极探索，改革教学，坚持和巩固“校本教研”和“校本培训”，深入研究“学生发展、教师成长、活泼高效”的课堂教学模式，形成主动、互学、竞争、创新的学与教的师生关系。把新课程标准的新思想、新理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来，收到很好的效果。
1、制定切实可行的教研计划。
教研组根据学校教育工作安排和学校本期工作计划为指导，继续深入学习新课程标准的相关理论。以教育教研为手段，确立“课堂教学是实施素质教育的主攻点、是提高教学质量的主阵地”的教学管理观念，进一步探索课堂教学改革模式，大力推进新课程改革实验工作。以“务实、创新”为指导方针，各年级的数学教师制定了切实可行的教学计划，教研组在县教研室和中心小学教研计划的基础上制定了组内的工作计划。并努力使教研的`内容与学校工作安排和少先队活动相结合，与学校的实际情况相符合，力求做到，有的放矢，脚踏实地的开展教研活动。
2、抓好常规教学工作。
本期继续要求全组教师遵守教学常规，按素质教育要求施教，教师们充分发挥自己的聪明才智，首先在备课上下功夫。老师们深钻教材，准确把握新课程标准，切实了解大纲要求，针对学生实际情况，写出详细、实用的教案。课堂上大量运用多种现代信息技术手段于教学中。多媒体电教手段的使用已蔚然成风，老师们已尝到了运用现代信息技术的甜头，也充分感受到它带来的便捷性和大信息量，电教使用率均在50%以上。教学中，老师们注重面向全体学生，分层施教，力争让课堂教学达到的效果。对于练习的设计，教师们也是精心设计，力求形式新颖、多样，尽量让学生们将知识学以致用，提高学生运用数学知识，解决生活中的问题的能力。如制作学具、开展统计、调查等等。
3、抓教研促教师成长。
老师们认真学习教育教学杂志和专着，在书中吸取营养，了解课程改革的趋势，及时把握教改新动态。各年级组继续定期进行集体备课，互相交流教学经验，探讨教学方法、磋商解决教学中遇到的问题，做出详细、具体的记录。本期教研组继续配合教务处，定期进行教学常规检查，了解老师们教案的撰写和作业的布置等情况，并作好记录，及时反馈给每一位老师。对教学常规老师们已基本达到规定要求，但对课后小记的撰写还是有不及时和应付的现象，要注意提醒。
4、其它各项活动。
相信在各位领导的关心和支持上下，来年的数学教研、新课程改革一定会百尺竿头更进一步的。
根据集团制定的__年“1336”总体思和年初工作，监理公司认真，客观面临形势，提出了__年总体工作目标。全体员工在监理公司经营班子的带领下，迎难而上，顽强拼搏。在依法治企，确保平稳发展，积极开拓市场，加强经营，严格成本控制，狠抓质量，彰显企业文化，构建和谐团队等方面都亮点突出，成绩喜人。特别是百万机组实现历史性突破，树立起了公司发展史上一座新的里程碑。市场开发逆势上扬，经营稳步增长。内部管理日趋完善，精细化程度逐步提高。在建管理有序，安全质量亮点增多。公司于9月下旬的举办了中电建协电力专委会第三届三次会长会议，使“电建”监理效应进一步提升。荣获电网系统750千伏输变电工程竞赛“优胜监理”，公司在输变电领域影响力进一步扩大。热电一期工程获__电力优质工程奖”，为公司开发市场打开了新的局面。__年这些成绩的取得，真是来之不易。
一、20__年工作回顾：
(一)依法治企成效显现，公司实现平稳发展。
过去的一年，监理公司始终按照集团公司“依法治企年”工作要求，先后编制“依法治企风险点”、“依法治企”“依法治企”，根据风险点清理公司管理制度上的不足，现已罗列出公司需完善的十余项制度，部分制度如《监理公司重大工作集体决策制度》、《监理公司文件审批制度》、《监理公司各项目部现场用品配发办法》正在修订中。在公司层面已经对十九项制度进行清理和完善。同时配合集团公司“三标一体”内审。对三个不符合项及时进行了。并已经顺利通过“三标一体”外审。公司市场开发、经营管理、工程质量、安全进度、服务效益、人才培养等主要指标都迈上了新台阶。公司增加资本作也已顺利完成，资本金由308万增至1168万。为公司的进一步做大做强奠定了基础。
根据集团公司决策，年初理顺了管理公司和监理公司范围，随后的一系列具体工作，如财产分割，对账，人员安排等等，公司都高度重视，投入了大量的精力、物力、财力予以妥善解决。特别是理顺后大量富余人员都集中在监理公司，给人员安置带来了空前压力，公司顾大局，识大体，千方百计，化解难题，通过近一年的，运作状态良好，为维护集团公司大局稳定做出了应有的贡献。
(二)、市场开发成果丰硕，百万机组实现突破。
过去的一年，公司始终把市场开发作为各项工作的重中之重。积极开拓市场，截止11月底，今年主要投标府谷清川煤电一体化项目电厂二期(21000mw)工程、国电克拉玛依发电有限公司2350mw超临界热电联产机组、神华准东五彩湾2350mw热电项目工程共25个火电项目，已经中标8个火电工程。中标大唐定边风电厂张家山风场一期工程/49。5mw、华能陕西发电有限公司靖边风电场一期(49。5mw)工程等两个风电项目。省公司输变电工程共投四批，中标27个工程。第五批待投。特别值得庆的是，在集团公司的大力支持下，公司通过不懈的努力，实现了1000mw机组工程监理零的突破，多年的终于变为现实。陕西府谷清水川煤电一体化项目电厂二期(21000mw)工程的中标，标志着公司监理业务水平上了一个新台阶，为公司今后承接大容量、高参数的机组奠定了坚实的基础。为企业做大做强和持续发展迈出了新的步伐。
(三)、履行顺利准时，经营收入再创新高。
至11月底，在建和新开工监理项目共有93个，其中火电工程有39个，送变电工程约50个(其中国外1个)、风电工程4个。其中2600mw项目5个(宝二，秦岭，榆横，彬长，神东电塔)，2300mw的项目11个(华电昌吉电厂，鲁能和丰电厂，内蒙京泰电厂，，鸿雁池电厂，内蒙乌斯太电厂，内蒙准能矸电电厂，黄陵矿业电厂，神华郭家湾电厂，大唐灞桥电厂，国电克拉玛电厂，准东五彩湾电厂)，200mw及以下工程23个。各项目监理工作总体进展顺利。合同履行准时。本年累计新签合同23份，合同金额共计近6000万元，创历史新高。
公司计划完成经营额5800万元，至11月底已完成5163。55万元，完成年计划5800万元的89%。截止11月底上缴管理费819。4万元，完成年计划980万元的83。6%。实现利润总额73。85万元。
(四)、内部管理日趋完善，精细化程度逐步提高。
监理公司按照集团公司统一部署，坚持管理创新，强化细化落实，完善经营机制，明确管理目标，推动内部管理向纵深发展，主要体现在以下几个方面：
1、启动三年发展的编制工作，监理公司把三年规划的编制工作上升到集团公司总体发展的战略高度，从公司基本、面临形势、规划思路和目标、战略重点及步骤、保障等诸方面，全盘规划，突出引领，为奠定监理公司科学发展，和谐发展、跨越发展的大好局面提供了新依据。
2、管理体系方面：由质技部牵头负责，先后对宝热电、秦岭等工程的监理规划、监理月报、台帐等进行审核，并督促其按照管理体系程序要求进行整改，有些项目，由公司本部直接派人协助，既有力地推动了这一方面的工作，同时也加强了本部和现场的沟通，便于发现问题，，保证了公司管理体系的运作顺畅。
3、经营管理方面：根据多年积累的管理数据，年初制定了各项目部经营制，下达了费用控制指标，做到成本精细化管理，费用开支从严控制，并按进行分析。监理费用方面要求总监按照合同尽快回收监理费，各项目基本做到全年监理费按期收回，对于已完工程尚未收回的监理费落实到人，并督促其尽快收回，目前公司资金运常。针对公司员工人数增长快的实际，在加大市场开发力度的前提下，坚持开源与节流并重的理念，坚持办一切事。经全体员工共同努力，已全面接近完成全年的各项经营管理指标。
4、财务管理方面：
(1)、按照集团公司对监理项目进行整合的思路，将管理公司账务和监理公司账务进行整合：确认了监理公司收益上交方案，准备按照上交方案要求，已将物业公司所有账务并入监理公司帐套。
(2)、监理项目整合后，公司组织各职能部门研究各项费用报销制度，在确定好各项费用报销制度后，财务部出通知并专门打电话通知各项目部新的报销制度及一些报销要求，使相关项目过渡平稳，工作衔接。为公司平稳发展提供了强有力的财务保障。
5、人力资源管理方面：
截至目前，监理公司设有国内在建、新建火电项目监理部40个、风电项目监理部3个、送变电项目监理部20余个、国外工程项目部1个。监理公司在岗员工共计627人，其中正式在册员工69人，人事代理74人，员工484人。在人员入口，严格按照《劳动法》进行人员聘用，截至目前共签订聘用合同132份(其中新进人员67人，调动人员65人)，工作155份(其中新进人员58人，调动人员97人)，共签订合同287份。在员工管理方面。建章立制，规范管理，__年新建员工清册、离职员工台帐、新进员工回访台帐、劳动合同台账等台账20余个。并定期对在册正式职工及人事代理职工进行绩效考核，今年10月开始，每个月进行绩效打分，进行总的和综合测评。绩效考核结果与绩效工资挂钩，通过绩效考核及时掌握员工工作效果、成绩，真正起到激励作用。
在教育方面，__年办理注册监理师延续注册23人，初始注册3人，2人，变更曾报第二2人;办理注册安全师初始注册4人，继续教育1人;注册造价师继续教育：4人。组织注册类报名：注册监理师：7人，注册造价师：6人，一级建造师14人;安全师：12人。成功申报中电建协行业总监理师6人，行业监理师14人。__年中电建协行业资格证书换证工作是重点工作之一，换证申报总监理师48人，行业监理师99人，监理员4人。
20__年，我非常荣幸地加入了银保/个贷保证险部这个充满了凝聚力和朝气的温暖大家庭。这一年里，在公司领导的指导下，和同事的帮助与配合下，我在工作中学习，在交流中成长。现将一年的工作学习和思想状况作一总结汇报，以便来年更进一步，有所提高。
今年4月我由__营销服务部来到的咱们部门，主要负责个贷险业务的录单、出单、电话还款提醒、逾期客户催收、贷款结清客户的退费处理及业务档案的管理工作。非车险业务对于我来说并不陌生，以前也接触过，然而非车险业务出单却从来没有过尝试，对于我来说是一个新的挑战，有挑战就有成就感，在__的耐心教导下，在__的热情帮助下，用了两天的时间我基本学会了录单工作。现在我已能在较短的时间内完成录单、出单工作。
个贷保证保险是一种无抵押的小额贷款担保业务，它不仅要求业务熟练，还要求有强烈的责任心，严格把控每一个风险点，尽可能的减少逾期客户给我司造成的利益损失。例如出单前我们不仅要根据客户预留的资料电核客户的配偶情况以及同事的单位信息，而且要核实客户银行流水信息，还要核实客户的其他资料信息。将存在的问题及时反馈给面谈经理，以保障对贷款人的风险的把控。我们通过电话提醒工作，能有效的帮助客户了解自己还款情况，让客户做好前期准备，按时还款。逾期客户催收是一项和客户有效沟通的工作，通过有效的沟通我们了解了客户的逾期情况，有利于我们下一步工作的开展。
除了以上工作外我还负责管理客户档案，档案管理服务于业务，服务于领导，服务于机关，服务于客户。在实际工作中我做到忠于职守，一丝不苟，积极认真，任劳任怨。我公司的业务档案包含所有录入的客户资料，它分为两大类，一类是所有拒绝投保的客户资料的整理工作，要求我们按录入投保单的大小顺序依次整理，不能有缺失;一类是所有出单档案的整理工作，要求按保单顺序整理归档，同时要按贷款的品种整理归档资料，待放款合同拿回时归档保存。经过近期我们大家的共同努力初步实现了档案管理工作的规范化、方便了今后档案的查询和管理。
以上是我所做工作的简单总结，不足之处还请大家多多指点，20__年我对自己提出以下几点要求：
1、时刻严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，积极认真的完成好每一项任务，严格遵守公司各项规章制度，认真履行岗位职责。
2、通过日常工作积累，发现自己的不足，利用业余时间学习公司业务，通过多看、多学、多练来不断提高自己的各项业务技能。
3、积极参加公司组织的每次学习、培训活动，更快提高自己的业务工作能力和水平。
总结下来，这一年的工作中接触到了许多新事物，产生了许多新问题，也学习到了许多新知识，新经验，是自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善，在新的一年的工作中，我会继续努力工作，为公司创造更大的效益尽一份力。
时间一晃而过，转眼间到公司已经三个多月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历，在这段时间里领导及同事在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气。在肃然起敬的同时，也为我有机会成为公司的一份子而自豪。在这三个多月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、通过培训学习和日常工作积累使我对大发有了一定的认识。
在9月份，我拿到的第一份资料就是公司简介，当时觉得企业规模较大，发展空间。经过了不太漫长的程序而入职，其间对公司有了一定的了解。通过了三个多月的亲身体会，对本职工作和公司有了更深的了解。公司的文化理念：“…，…。”我对这一文化理念非常认同，公司发展不忘回报社会的壮举，令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻，这是不断能发展壮大的重要原因。
二、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高。
爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个多月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，三个月从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈，一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。
三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。
根据目前工作分工，我的主要工作任务是历史审稿。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的_人员应当具有良好的专业基础、流畅的文字写作能力、灵活的处理问题能力。
四、不足和需改进方面。
虽然到公司来了三个多月，对公司还不够了解，审稿熟练程度也不够，问题还很多。随着对公司和工作的进一步熟悉，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。在今后工作中，要努力做好本职工作，把自己的工作创造性做好做扎实，为公司的发展贡献自己的力量。
五、几点建议。
公司正处于企业转型期，是一个非常关键的时期，这一时期应该从管理上下工夫，企业管理的好坏，会决定企业转型的成败。
首先，要加强思想观念的转变，加大培训力度，特别是管理干部要改变老观念，要从实干型向管理型转变。领导干部定期参加外培，这样可以开阔视野、学习管理理论。
其次，公司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以改变人的行为，好的制度可以激励员工，好的制度可以强化管理。
第三，要做好后继人才的培养工作。成立十五年了，当年创业的壮年人已经逐渐变成了老年人，这也是客观规律，从现在起，要做好老同志的传帮带工作，把他们的好做法传下来，永载史册。
第四，既要引进人才，还要用好人才，特别是要挖掘公司内部现有人才，最大限度发挥各类人才的作用。
来到公司工作，我最大的收获莫过于在敬业精神、思想境界，还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与进步，也激励我在工作中不断前进与完善。我明白了公司的美好明天要靠大家的努力往创造，相信在全体员工的共同努力下，公司的美好明天更辉煌。
走过了一年有一年，没有遗憾，仅有对时间的留念，作为一名资历比较老的人员，会回同新人一样悲春伤秋，可是还是想在工作中更近一步，那怕在一年中有了不错的成绩，也如此，是因为不会满足于现状，不会沉寂于过去，明白要继续工作努力。
过去的一个又一个月，我按照自我预先的安排工作，按照自我的规划行走一条又一条自我的路，但还是存在磕磕绊绊，还是不尽如人意，我不是全面的人，过去的工作一样有瑕疵，虽然过去取得了优秀的成绩，一样不能掩盖我的缺憾，我想弥补，也会去弥补，不自满，也不骄傲，因为常说骄兵必败，哀兵必胜，就要做到做事不骄不躁，不因为自我的一点成绩就自以为是，不因为自我工作简单就轻易放弃，做好自我，做好此刻，想要做出好成绩不难，难的是不能一向坚持这个状态，跌宕起伏的工作虽然精彩，可是我更喜欢令自我能够一向取得好成绩，做好公司安排的工作。
人无远虑必有近忧，我会做好工作的预备，做好工作的细节，不会不研究不是靠，会忧公司之忧，一切为了公司的发展，一切为了更好的服务公司，虽然位卑言轻，可是也有一颗拳拳爱公司之情，身在其位就要做好其实，不做有损公司的申请，不做影响公司发展的事情，我会以公司的发展为目标，以公司的成长为起点，做好此刻和当下，做好未来和今后，不令公司失望，不让大家失望。
工作了多年虽然说不上有多优秀，可是我能够说还是有必须的长处，工作的经历还是相比较较足的，能够为公司的发展供给更多的动力，而不是影响公司成长，对于今后工作的安排，我也有了必须规划，虽然说不能照搬去过的工作经验，可是能够一过去为镜，照见自我的不足与缺陷，查明自我的问题，我会改正过去工作中留下的问题，会解决过去工作没有做好的地方，不会一向都停留在一个地方原地踏步，既然要做就要一向做，做好有危急意识，明白后面还有追赶，明白还需努力，不满足，不骄傲。这是我工作的准则，是我工作的目标，一向不会有任何变化，今后不会以后亦不会，会一向都按照这样做下去。
总是留意过去，总是怀念往昔，这是人之长情，能够理解，可是不能跟随，在今后我们公司还将面临更大的发展，面临更多的挑战，想要做好工作就要靠我们自我做好工作，就要让我们自我努力实现价值，对同事宽容，对工作严谨，对自我苛刻，吃的苦越多，才能得到更多的回报，理解的磨难越多，才能够更长久，人生在世，就是要有自我的追求，我的追求，就是踏实工作，本分的完成每一步规划，不我将会一向吵着这个方向努力吸取，不会放弃。
公交员工年终个人工作总结
20**年，公交总公司在上级主管部门的领导下，认真落实年度工作部署，以营运服务为中心，以企业改制为重点，以提高“两个效益”为目标，积极组织生产经营和安全服务，完成了全年生产计划，其它各项工作也得到较好落实，现将主要情况总结如下：
一、主要指标完成情况。
车厢服务合格率97%，车辆整洁合格率98.6%。行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里，实际发生0.19起/百万公里，较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起，同比减少6起。
二、主要工作情况。
今年以来，公交公司在生产工作中面临很多困难，一是油料大幅度涨价，生产成本剧增;二是城市道路多处施工，有50余条线路相继绕行，对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多，影响了职工队伍的稳定。尽管如此，公司全体干部职工努力克服困难和干扰，发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神，积极开展工作，尤其是领导班子调整以后，高举“真抓实干，求真务实”的大旗，加大了管理工作力度，狠抓制度落实，努力改善管理人员的工作方法，调动了全体职工的积极性，完成了全年工作任务。
(一)积极推进改制工作。
1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整，针对这一实际，一是做好职工劳动关系调整的准备工作，对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等，完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查，并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题，对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算，将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续，于20**年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹，并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育，将市政府[]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工，总公司班子成员分别到各公司进行宣讲，并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课，解答职工提问，普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案，在广泛征求干部职工意见基础上，进行了反复修改和完善，被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上，两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。
2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件，6月17日，国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复，委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计，清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前，资产评估工作接近尾声，国资委正在对评估报告进行审批。11月19日，国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司，对改制工作进行总体协调，该中介所已整理完成尽职报告，公司将积极配合律师团共同推进改制工作。
(二)营运服务保持了发展势头。
保了专用道的畅通。同时，将26路、30路作了延伸，完成了对南二环客运站的接力交通，完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外，全年有40条道路或路段施工，我公司积极克服困难，合理组织绕行，保证了正常营运服务秩序。
2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部，对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整，根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路，改善了车辆结构和乘车条件。
营运工作中，各公司坚持科学配车，合理调度的原则，努力挖掘生产潜力，在早、晚高峰和节假日，采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法，增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度，减少保修车停场车日，提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。
3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位，对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段，选址预留了新的站路设施及泊车位置，并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器，新录、改录电脑报站器617部，保证了服务设施功能完备，运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志，对所有车辆的“三牌”作了统一，对车容车貌进行了彻底整治，改善了服务形象。
公交员工年终个人工作总结
今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标，预防安全责任事故，通过不断改进安全工作管理办法，增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展，现将全年安全工作总结如下：
一、建立健全安全管理机构，全面落实安全生产责任。
为认真搞好全年安全工作，根据客管处及行业主管部门的指示精神，层层签订安全生产责任书，安全生产责任制在我公司得到了普遍落实，不仅如此，公司与上级管理部门签订了安全生产责任书，安全生产工作，正真做到横向到底，纵向到底。
二、安全标准化达标取得的成绩。
今年在安全标准化达标过程中，认真制定工作目标，明确安全生产标准化工作，分解落实安全标准化工作责任，建立公司安全生产标准化工作网络，完善公司安全标准化建设考核机制，最终经过公司领导及员工的共同努力，使我公司达到了安全标准化达标二级企业。
三、出租汽车服务质量信誉考核中取得的成绩。
思想汇报专题今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核，在考核过程中对公司的经营基本情况（包括证照、从业人员数量、出租汽车数量）公司管理情况，（包括制度、劳动合同、经营合同）卫星定位，车载终端使用，企业文化，与职工教育培训。安全运营情况（包括车辆安全技术状况，安全设施设备完善）、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为（包括驾驶员违法行为，行政处罚情况），运营服务（包括乘客投诉，媒体曝光，核查处理和整改情况）、社会责任情况，稳定情况，以及社会公益活动，获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着aaa级企业迈进。
四、继续开展安全宣传教育，努力提高安全意识。
作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度，通过伤人通事故，全员通报，敲响警钟，公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次，培训驾驶员12次，使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起，事故为全责，无死亡事故发生，同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春运和节假日的安全管理工作。
为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全，公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患，全年排查车辆200余车次，发现隐患车辆32车次，已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。
六、应急演练开展情况。
今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内，进行了交通事故应急演练，成立了事故应急工作领导小组，领导小组分设五个工作组：现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场，开展救援工作，后勤保障组，快速将伤者送往医院救治，安全技术保障组，负责将事故现场车辆拖至修理厂，事故调查及综合协调组，负责协助交警调查取证，善后工作组，负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。
七、狠抓安全源头管理。
公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习，对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务，必须经过严格安全学习方可上岗。
八、严把驾驶员准入关。
凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审，再有业务科二次审核，培训合格，最后经领导签字，方准驾驶我公司车辆。
九、车辆保险。
今年公司继续实行专人，对车辆严格监督管理，未出现漏保情况。
十、狠抓责任落实，继续推进安全目标责任化管理。
公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵，对多次违法，及事故率多发的驾驶员通报批评，各岗位责任人按签订的责任书内容，岗位职责履行好应尽的安全管理义务。
公交员工年终个人工作总结
一是依托“民生实事”项目，改善农村公路通行环境。农村公路建设是区九大民生实事项目之一，我局作为农村公路提质改造建设牵头部门，积极组织大托铺、南托、暮云三个街道对路段进行实地勘察、可行性研究及项目造价初核，定期召开农村公路建设项目工作会议。今年共计提质改造农村公路11.1公里，费用总投资约1260万元。
二是依托“路长制”管理，消除农村公路安全隐患。以“路长制”为抓手，积极开展农村公路安全隐患整治行动，消除辖区农村公路交通安全隐患。开展农村公路安全巡查135次,完成农村公路安全隐患处治7.4公里，安装波形护栏1484米、标识标牌73块、反光镜34块、减速带425平方米。我区在20xx年度全省农村公路养护考评情况中荣获全省农村公路养护考评前十的佳绩，位居长沙市各区县第一，连续3年获得市农村公路目标考核红旗单位。
三是强化科技手段，治超系列行动彰显成效。充分履行天心区治超办职责，积极组织区交警大队、交通执法天心大队、城管执法大队等单位，开展重点路段及区域、高速公路入口、运砂车、非法改拼装四大治超行动，强化路面治理、源头监管、宣传培训。同时，采取科技手段强化源头监管，以区治超平台监管系统为依托，对全区重点货运源头企业进行全覆盖全时段不间断监控，督促企业落实主体责任，约谈货运源头企业32家次。天心区治超工作在长沙市20xx年度考核评估中排名内五区第一。
（二）重监管，交通行业管理全面加强。
一是加大整治力度，打赢顽瘴痼疾攻坚战。对交通运输领域进行全面摸排，针对风险突出的重点问题实行挂图作战，在规定时限内完成交办任务，确保各类问题对账销号、清仓见底。同时，开展顽瘴痼疾整治宣传进校园、进社区、进企业、进集市“四进”活动，确保文明交通、安全出行理念入脑入心。全年推送各类新闻动态147篇，其中全国媒体6篇，省级媒体30篇，市级媒体26篇。推送的原创作品《在这里爱上长沙》在长沙市“文明交通，你我同行”短视频大赛中，从全市115件参赛作品中脱颖而出，喜获二等奖。
二是开展铁路沿线环境整治，提升城市整体形象。20xx年，天心区高铁、普铁沿线排查安全隐患121处，是长沙市任务最重的县市区，隐患数量约占长沙市一半。我局与铁路部门之间建立联合会商工作机制，对铁路疑难问题双方及时沟通，共同解决。同时，多次牵头区直部门、所属街道联合铁路相关部门对隐患进行实地核实，了解整改困难，确定可行措施，实施一患一策，下大力进行督察和行业指导。累计投入365.2万元，拆除彩钢瓦等硬质漂浮物2.9万平方米，拆除塑料大棚等轻质漂浮物0.8万平方米，加固彩钢棚6万多平方米，加固塑料大棚等轻质漂浮物2.6万平方米，有效保障了铁路的安全运营及广大人民群众的生命和财产安全。
三是加强日常排查摸底，加大专项检查力度。随着省、市审批监管职能进一步下放，交通领域安全监管压力急剧增加。为进一步压实责任，防患于未然，我局积极督促企业落实安全生产主体责任，夯实安全生产责任制、安全生产会议制度、隐患排查治理制度，对辖区普货企业和维修企业进行全面安全隐患检查整治。全面开展维修企业备案和质量信誉考核评估，稳步推进非法码头渡口整治工作。通过日常督查检查、春运安全综合督查、复工复产专项督查、安全生产月活动检查、汛期安全专项督查等大力推进企业安全生产标准化。
四是加强宣传教育，提高安全生产意识。为了更好地落实本年度安全生产工作，我局认真做好宣传动员，开展了“安全生产月”“安全生产三湘行”等专题宣传活动，悬挂横幅23条，发放宣传资料3000余份，建立交通运输安全咨询群和运输企业安全生产主管群，接受咨询300人次，解答安全生产问题30余个，使安全生产红线意识和法治观念深深植根于企业负责人心中，切实推动安全生产企业主体责任真正落到实处，连续多年被评为市区两级安全生产目标管理考核年度先进单位。
（三）优服务，市民满意度不断提高。
一是公共交通出行日益便捷。积极受理人民群众、企业对于公交线路、站点设置的诉求，优化公交路网。帮助爱尔眼科等企业协调迁移公交站点4处，上报优化线路12条，积极做好139区间线路的恢复工作。在地铁站、五一商圈开展“文明交通·绿色出行”系列宣传活动，倡导乘坐公共交通工具出行。
二是行政审批流程更加完善。认真落实“一件事一次办”，压缩办结期限，提供免费复印资料和邮寄证照等便民服务。今年共计新增道路运输经营业户168户，新增道路运输车辆300台，审批车辆道路运输证1851台。从优化营商环境和“六保”政策考量维修企业备案条件，对因疫情影响45天内未年审车辆不予行政处罚。
三是行业诚信建设逐渐规范。20xx年，我局将文明诚信行业建设纳入文明创建工作重要内容，层层分解落实，完善工作机制，创新载体，大力开展“守信交通一路畅行”、“共铸诚信交通”等系列宣传活动，举办诚信企业、诚信门店、诚信个人等评选活动，落实“红黑榜”发布制度，着力打造诚信天心交运。20xx年7月，荣获长沙市文明行业称号。
（四）夯法治，交通治理能力持续加强。
一是加强普法教育。制定落实干部学法制度，领导班子带头组织和参与法治学习，着力提升干部队伍依法行政意识。认真组织开展以推行“三项制度”为主要内容的行政执法业务培训，开展业务知识培训6次，法律法规知识培训5次，努力打造政治坚定、作风优良、纪律严明、廉洁务实的行政执法队伍。严格落实好“谁执法谁普法”制度，在执法行动和企业走访时发放宣传资料、开展法治宣传，全年共开展社会普法宣传30余次，走访企业100余次，发放法治宣传资料8000余份。
二是加强制度建设。建立了“三项制度”实施方案，严格按照《道路运输管理工作规范》和《长沙市行政许可案卷评查规则》加强行政执法案卷管理和评查，落实行政执法人员管理、行政执法案例指导、行政执法裁量基准、行政执法投诉举报、行政执法考核监督。主动接受人大监督、民主监督、司法监督、社会监督,推动行政行为监督工作规范化、常态化。每年参加区司法局组织的执法评查,对发现的问题及时通报,进一步规范了行政执法行为,提高了行政执法案卷的质量，在区执法竞赛中名列前茅，在长沙市20xx年行政执法案卷评查中荣获优秀案卷。
（五）强内功，队伍自身建设不断强化。
一是抓班子自身建设。建立党建工作责任制，实行党员领导干部“一岗双责”，明确局党组成员的职责分工和任务要求，书记具体负责全面从严治党工作的落实。局党组每半年召开一次党建、党风廉政建设、意识形态、文明创建、安全生产形势分析等专题会议，专题听取工作汇报，并对下步工作进行安排部署，确保工作全面落实。
二是抓党员主题活动。利用微信群，开设交运党建微课堂--每日一学，每月评选学习强国先进个人，每季度开展一次政治理论线上或线下测试，每半年举办政治生日会忆初心、发贺卡，激发党员发挥先锋作用。组织党员干部观看红色影片《半条棉被》《我和我的家乡》，学习参观岳麓书院、田汉故居、隆平水稻博物馆、廉政教育和禁毒教育基地，确保了全面从严治党有序延伸。
三是抓全员风险管控。始终将风险点岗位作为突出重点，扎实开展廉政风险点排查，根据科室风险防控点和风险等级，分管领导加强对分管科室的有效管控，建立工作台账，定期进行谈话、定时进行检查，提升防范意识和警戒意识，切实做到问人问事问责。加强制度建设，构建反腐倡廉制度体系，“三重一大”民主决策落地生根，党务政务财务公开透明，细化差旅费报销制度，调整报销标准，推进机关规范运行。
二、下一步计划。
我局将全面贯彻落实党的十九届五中全会精神，在区委、区政府的带领下，勇当“三高四新”战略的排头兵，坚持民生为本，为天心区高质量发展做出努力。
（一）完善路网和公交线网，增强人民群众幸福感。
一是按照“硬化、绿化、亮化、美化”的要求完善公路路网，对公路实施提质提档，做好“一路一方案”规划设计，着力打造特色示范公路，为乡村振兴添彩。二是贯彻落实乡村振兴项目“以奖代补”政策，激发广大村民群众参与农村公路建设的积极性、主动性、创造性，激活乡村振兴内生动力，提高财政资金使用效率。三是深化农村公路养护“市场化”改革，公开选取有资质、有实力、讲信誉的养护企业，加强农村公路日常管养，保障农村公路通行质量。
（二）加大源头治超力度，增强人民群众安全感。
一是加大治理超限超载力度。坚持完善政府领导、部门联动、齐抓共管的治超工作机制，突出源头治理，强化路面管控，加快推进科技治超工作。二是深入开展交通安全生产工作。以建体系、重监管、强保障为重点，深入开展各类专项整治，加大交通顽瘴痼疾整治力度，强化车辆动态监管，突出抓好道路运输安全管理，促进交通运输安全发展。
（三）提升安全监管能力，增强人民群众认同感。
一是组织全系统全行业学习宣传安全生产重要论述，贯彻落实各级关于安全生产重要决策和部署，从思想根源上紧“安全阀”。二是对辖区货物运输企业、机动车维修企业、“两客一危”企业等，全面开展调查摸底，并登记造册建档，加强疫情防控宣传和监管，分地域、分类别、分级别管理，建立按类分级监管的安全生产监管体系。三是强化道路运输企业安全生产主体责任，定期组织开展安全生产大检查，坚持明察与暗访、自查与抽查、动态与静态检查、检查与整改相结合的形式，强化对运输企业、经营业主、从业人员的日常监督管理。
公交员工年终个人工作总结
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理，在行动上做到与公司的决策保持一致，自身素质有明显提高，能在营运期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故。
能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度，做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。
认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作。
作为一名司机，自加入到公交行业来，我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事，较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距。
这些问题的存在，有待在今后的工作中认真加以改进，以“11.22”事故为血的教训，决心安照公司的整改方案纠正自己的不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取为公司的发展做出更大的贡献。
公交公司个人总结
于这份工作，我能认认真真，踏踏实实的做好本职工作。虽然我只充当一个普通的角色，这个角色不单单是收钱这么简单，其中还有很多复杂的程序。在工作期间我吸取了不少的经验，曾添了不少见识。
但是作为收银员必需要具备一颗积极、热情、主动、周到的心态去服务每一位顾客。在工作中偶尔会遇到很多不愉快的事，但是我都必须克服，不能带有负面的情绪，因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。
“顾客至上”面对顾客，脸上始终要面带微笑，提供礼貌的。
服务，要让顾客体会到亲切感，即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情，如果我们仍然以笑脸相迎，那么再无理的客人也没有理由发脾气，所谓“相逢一笑，百事消”这样一来顾客，开心自己也舒心。虽然这只是简简单单的一个收银员，在别人看来是那么微不足道，可是从中却教会人很多道理，提高我们自身的素质。不断地学习，不断地提高自己的道德修养，不断提高自己的服务技巧。
“只有学习才能不断磨砺一个人的品行，提高道德修养，提高服务技巧。哪怕是普通的一个收银员，只要不断的向前走，才能走我们自己想要的一片天！相信我,我可以把它做的更好,谢谢领导的赏识,我热爱这份工作,我要把它做得最好!2010年度年终工作总结我是今年三月份到单位工作的，在领导和同事们的大力帮助下，我顺利地通过了实习，个人的业务基础水平也有了很大的提高，较好地完成了一名收银员的.工作任务，得到了领导肯定和同志们的好评。
酒店的设施、管理和工作都体现了＊级的水准，自己以前也有从事收银工作的经历，但到了新的工作岗位上却出现了一些不适应。在业务主管和同志们的大力帮助下，我认真地学习，勤奋地工作，有不懂不会的地方就积极虚心的向工作经验丰富、业务水平高的老同志请教，在通过自己的不断努力下，很快就胜任本职，完成任务较好。
来到酒店工作以后，自己对这里的环境和工作内容都非常的喜欢。
单位平时注重对员工全面素质的培养，在学习了礼仪常识、管理课程、安全常识、英语的日常用语和日常行为道德规范等课程后，我们的能力素质得到了不断的提升，团队精神和集体荣誉感大大加强。
在平时的工作中，我能够按照酒店的管理规定严格要求自己，做到不迟到，不早退。做为收银员，我能够严格落实财经制度，按照职责权限收帐出单，从没有发生侵占单位利益和谋求私利的情况，确保经过自己手的每一分钱都是清清楚楚、明明白白。
作为一名员工，我能够自觉服从上级领导和管理，主动配合好工作，遇事常请示汇报。平时生活中，关心照顾身边的同事，积极帮助需要帮助的人。不传播小道消息，不背后议论他人，不拉帮结派，不做不利于团结的事。
在每次上班中，我都十分注重自己的仪容和举止。因为，作为收银员也是展示酒店管理和形象的一道窗口。在每一次替客人结帐时，我都保持微笑，认真对待，耐心的解答客人的疑问，为客人做最满意的服务。
一、自身的学习抓得还不紧。
在平时生活中，还不能抽空加强文化知识的学习，充实提升自己，所读的书也多半是一些娱乐和消遣的杂志。
二、工作的主动性、团结协作意识还有待加强。
工作中对上级安排或者本职范围内的事情都能尽心尽力去做好，但在协助他人完成工作和参加单位的一些培训时还表现得不够积极。
一、加强学习，不断提高自身的文化素养。
要加强对文化知识的学习，特别是对外语的学习。争取做到每月读一本好书，每周写一篇小文章，每天看一张报纸。
二、努力钻研本职业务，提升职务技能。
不能满足当前的业务水平，还要虚心的向业务精湛的老同志学习，不断提升服务品质，提高工作效率，达到零失误、零差错。
三、踏实努力，为单位建设发展继续贡献力量。
在单位工作的这一年是我学到知识、增长本领的一年，也是我成长进步、开心快乐的一年，我要继续保持优点，克服不足，为单位的建设发展贡献自己的一份力量。
公交员工个人总结
在即将过去的一年中，作为一名公交司机，感受很深。中国的迅猛发展给我们这个行业也带来了很大的发展空间，我们的壁垒不多，很容易得到提升。
我时刻谨记领导的谆谆教诲：低级的司机会开车，高级的司机得口碑。20xx中国的cpi指数一路飙高，从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”，到跟我们行业密切相关的“油你涨”。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧成功的为公司创造利润空间。具体数据如下：平常进站停车再启动需要多花费0.1元，我按照一天出5次车，每次经过20个站，除去重点的5个站必停的原则。一年节省的费用为：（20—5）x5x0.1x365=2737.5元。同时我们也积极配合了国家的节能减排。我个人还根据实际情况，少按“到站”、“让座”、“谨防小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力，基本上也不用口头报站名。广大市民对我的服务十分的认可，也赢得了外地人的口碑。其次，我根据体育总局的精神，号召全民健身。利用本职工作，开展了多项体育运动。比如：进站后开远一些，让乘客练习20米加速跑，特别是针对一些老年人，我会把距离拉到100米，有时干脆不停车，让老年人得到充分的锻炼机会；开车的途中经常急刹车，站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的锻炼，从而带动坐着的乘客加入其中；利用进站挂档减速不停车下客技术，让那些下车的乘客的身体平衡能力得以加强。接着，加强自身的道德修养，工作上吃苦耐劳，时刻锻炼坚韧不拔的挨骂意志，不断学习和不断实践的精神。博览群书，看社会人文类的书，例如《知音》《故事会》……并成功赋诗一首，希望领导能从车厢的广告处，腾出一部分印在上面。
诗如下：吾乃公交一小强，行事低调不嚣张，纵使李刚为老爸，依旧开车不违章。
再者，有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高，对物质的追求日趋的上升，市区的私家车太多，经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路，这个也得到了交警的默许，不过还是希望领导跟相关部分沟通，让这一行为常规化。面对来年，我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话：一切向钱看，我们是为人民币服务的。
谢谢大家，我的总结完毕。
公交公司个人总结
20xx年即将过砝，回顾一年中作为公交车司机的工作，即有城绩也有不足，现对自已一年中的工作总结。一年中，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完城乐全年的各项工作任务。
一、政治思想方面。
一年中我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、冶终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种好的敬业精神和责任感。
二、工作情况。
在今年的工作中，安全地完城各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在过一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证乐车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年中从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保乐全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在亿后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在xx年的工作中，虽燃取得乐一定的城绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补过些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
一年中，本人能爱岗敬业，取得乐一些城绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作围一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高传业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，xx年，随着社会保障工作的发展，可亿预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。围此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，围社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下求的过一年里，我会做好xx年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
公交员工个人总结
进入企业已经好几个春秋了，作为我们车间的一名普通员工，我没有因为自己的平凡而放弃对自己的要求。虽然这几年一直没有做出轰天动地的大成绩，但是我对自己平时的工作还是很自信的，因为在这个岗位上，我认为自己有了很大的把握，所以我能够非常自信并且认真的完成好每一项工作，一年下来，各项成果已经展现了出来，我对自己这一年的工作还是很满意的，希望领导们也能够看到我的成长和进步。
今年上半年的时候，车间的事情比较多，由于一些因素的影响，导致我们的心态也不太好，所以上半年相比较而言是比较有压力的。我认为自己的承压能力也还是可以的，所以我还是争取把每一件事情每一份工作都完整的做好了。虽然有时候加班加到半夜，但是有了努力就会有结果。我想这一点上一定也是成正比的。
进入我们企业之后，其实我一直都很努力，我想努力的往上发展，虽然这几年我一直都没有一个多大的成绩，但是我从来都没有放弃过，可能我有一些部分还是存在一些缺陷和不足，但是我会努力改正好，希望能够通过时间和积累让我走向更好的一个未来。在这条路上，我们是不能低头的，因为低了头，可能以前一切的努力都会白费。
这一年，我在纪律上的表现是比较良好的。除了有一次因为家里老人过寿请了一次假，其他的时候我都坚持遵守纪律，很少出现迟到、违反公司规定的事情。我认为不管我们是在什么岗位上，首先我们都应该共同维护好我们这一个集体环境，因为我们个人的行为的影响力是很广泛的。所以不管怎样，在这一年当中，我都坚守好了自己的职责，并且做到了自己最好的状态。或许这对于我来说，还存在着一些需要不断去提升的地方，但是未来，我一定可以更好的完善自己，不只是在纪律上，在工作上也要提升一个层次。
年终了，很多事情也该面临一个结果。这一年，我不愧于公司对我的栽培，也不愧于领导对我的信任。这一年的我，是最为自信的我，也是在工作上表现最好的一次，我现在很激动，同时我也愿意向领导您承诺，未来一年，我会更加奋力前行，争取一个更好的结果，为我们部门、为我们企业实现更好的价值。
公交司机个人总结
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答;。
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象;。
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒;。
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦;。
第八：车辆出险后及时的报警等待交警的处理，并给公司打电话，把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理。
公交公司个人总结
20xx年，在市委市政府及建设局党委的正确领导下，公交公司一班人在xx局长带领下，紧紧围绕“管理效益年、安全生产年、优质服务年”这一中心目标，大力开展工作，加强内部管理，争取政策支持，创新工作思路，把争创“咸宁市最佳文明单位”作为公司工作主旋律，以开展“向党员模范号学习、争创文明示范窗口”活动为载体，以优质服务为主线，以强化司售人员安全意识为保障，从一件件实事抓起，挖潜拓新，节支增收。今年元—12月，实现客运承包收入699.08万元，客运站场收费37.32万元，上缴税金50.5万元，实现利润80.25万元，较上年度增长1.66倍。
20xx年主要做了以下几方面工作：
一、以安全生产为保障，优质服务促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三国xx文化节”十周年，同时也是xx市“城市建设年”。为此，我们投资近400万元更新线了路营运车辆，率先在咸宁市实行无人售票，新建了一流候车站点岗亭，安装了线路车载电视，还在车上配备了“暖心垫”、“扶手套”、“爱心伞”、“废纸篓”等便民设施，改善了居民出行环境，提高了城市品位。
在加强硬件建设的同时，我们还加强了“软件”方面的管理。
一是实行“四专”。即专人、专职、专责、专线管理，成立线路车组，将安全、营运、线路测速与稽查分解到各条专线，明确安全责任。
二是组织公司内部管理人员及线路司售人员每月16日召开一次安全例会，组织安全知识培训学习，制定线路管理人员“七不准”，司售人员“十四不准”，规范营运秩序。
三是改变线路经营模式，将原来的单车租赁承包形式改为线路买断承包，将事故风险分散转移到车辆承包人。
四是成立专班，认真督查落实，公司一把手陈局长亲自抓，在营运班次时间内不定时、不定期、不定点的明查暗抓，开通热线电话，设立举报信箱，查出安全隐患3处，并及时予以整改，严肃处理了一批工作不认真、不积极、不主动的管理人员，处罚了一批不服从管理、乱停乱靠违规的车辆198人次，处罚金额15780元。此举严明了线路纪律，规范了营运秩序，提升了公交形象，大大降低安全事故发生率，得到了市民的一致称赞。全年营运线路、加油站、修理厂、金角塘酒楼无一起重大安全责任事故。
二、以节支增收为根本，争取政策见成效。
20xx年为“管理效益年”。为此，我们从以下几方面狠下功夫，节支挖增收。
一是为防止乱吃、乱喝、乱派等铺张浪费现象，我们实行三“统一”：即来客统一由一个部门安排，统一到一个地点进餐，统一一个时间结账，今年招待费为29.1万元，同比去年56.98万元节约27.88万元。
二是为防止“滴、漏、跑、冒”等水电方面的漏洞，我们在今年5月份全面开展水电改造，水改后每月节约支出8000元，预计两年可收回改造成本。今年水电费开支11.2万元，同比去18.11万元节约6.91万元。
三是根据建设局[]1号文件《关于加强财务管理、严格控制物资捐赠的通知》要求。今年物资捐赠费为10.26万元，同比去年20.8万元减少支出10.54万元。
四是为有效地控制利息支出，公司偿还了部分职工高息借款33万元，还清了银行债务6.5万元，今年，利息支出20.38万元，同比去年41万元节约20.62万元。同时，加大清收力度，今年共收回呆债、死债近19.1万元。
五是为防止交通事故的发生，公司成立了线路车组，改变了线路经营模式，制定了线路管理人员“七不准”，司售人员“十四不准”等一系列措施，安全事故费仅为20.5万元，同比去年75.9万元节约了55.4万元。
六是由于线路经营模式的改变，车辆保险费由车辆承包人承担，加之承包车主保险意识逐步提高，保险金额逐渐增加，今年车辆保险费为47.6万元，同比去年38.27万元增长9.33万元。
七是加强对线路车辆的日检、月检，及时做好车辆保养工作，做到发现问题及时处理，修理费仅为18.85万元，同比去年47.8万元节约28.95万元。
八是严格控制其它费用开支，公司所有办公经费由各科室年初列出计划清单，报办公室统一购买，有效地避免了重复购置，控制了铺张浪费，今年，其它费用支出共计68.85万元，同比去年103.6万元节约34.75万元。
以上各项费用支出同比去年共节约146.63万元。
“优先发展城市公共交通”是改善城市人居环境，促进城市可持续发展和构建和谐社会的必然要求。在争取落实政策扶持上，公司领导做了大量的工作，他们起早贪黑，披星带月找领导、办签字、求落实。
一是因国际燃油价格波动而导致国内燃油价格大幅度上扬，争取到了国家油价补贴，安定了线路经营秩序，确保了公司稳定。
二是根据国办发46号文件及湖北省政府令290号有关养路费征收管理办法，我们争取领导支持，大打“政策”牌，及时落实免征养路费，全年免征养路费19.4万元。
三是为适应城市配套发展，改善城市居民出行候车环境，杜绝二路、八路始发站场安全隐患，根据国家有关公交站场用地倾斜政策，我们在凤凰山征用20亩土地、购买凤凰山派出所场地等用于始发站场建设。
四是根据客运办的实际困难，经有关部门核实，领导同意，将客运办原定欠缴土地出让金8万多元予以免除。
三、以兑现考核为手段，严明纪律树形象。
年初，公司对中层干部人事进行了调整，使其各尽其长，充实了机关工作队伍的力量。我们制定了“十着手、十抓”，即“从班子上着手，抓队伍建设;从效益上着手，抓扭亏增盈;从制度上着手，抓落实执行;从管理上着手，抓监督检查;从工作上着手，抓效率提高;从责任上着手，抓考核兑现;从作风上着手，抓好坏典型;从正气上着手，抓歪风整顿;从安全上着手，抓隐患排查;从增收上着手，抓勤俭节约”作为完成公司各项任务的行为准则，来衡量约束每位干部职工。同时，公司与科室及各科室与管理人员层层签订了目标考核责任状，将各项工作具体化、细化、深化，年中与年末分别按责任状考核兑现。公司每月初召开一次中层干部会，部署各部门工作计划，载入经理办公会纪要，月底统一考核兑现，将考核结果直接与工资挂钩，在当月工资中予以奖励或处罚，从而严肃了管理制度，充分发挥了管理制度的作用。
为严明劳动纪律，我们制定了机关工作人员考勤制度，每天由办公室专人负责监督签到。此举振奋了职工精神，改变了一贯懒散面貌。我们还改善了公司办公条件。首先加大了机关办公楼、家属小区等环境卫生清扫力度，要求清洁工全天候待命，做好保洁工作。每周五我们对机关各科室进行清洁大检查，结果进行张榜告示，对那些卫生不够清洁的科室进行批评，增进了大家的集体荣誉感，促使大家养成“争先创优”的意识，为把整个小区建设成花园式文明小区做了大量工作。同时，我们制定了机关工作人员文明用语，来人、来电接待专用文明语言，在机关办公楼大厅树立“机关人员工作十不准”、“文明单位创建奋斗目标”、“八荣八耻”等敬业爱岗警醒牌，时刻提醒工作人员要努力工作，端正工作态度，加强学习，提高自身素质，维护xx公交人形象。经过一段时间的努力，机关工作形象有了很大的改观，工作人员素质有了很大的提高，赢得了外来公司办事人员的一致好评。通过了咸宁市文明单位创建领导小组的考核。
四、以客运管理为依托，规范秩序保公交。
客运办作为合并到公司一个单位，其原有职能仍有保留，收费与管理是其两大主要职能。今年在收费标准每辆车每月减少20元的情况下，客运站场停车收费不仅没减反而超额完成任务，主要是做了以下几个方面工作：
一是加强了自身队伍素质建设，改变服务态度，要求所有管理人员每天加班加点，随时对各站场管理人员岗位情况进行抽查，对脱岗人员进行了严肃处罚。
二是加强了对站场内摆放的车辆管理，使站场内的车辆分类停靠，排放整齐，进出自如。
公交员工个人总结
我于20xx年8月25日被市委组织部选派到盐城市公交总公司，任公交总公司营运处处长助理。挂职期限为两个月。我十分珍惜这次来之不易的熬炼机会，在公司处室领导的关切下、同志们的赞助下，我以高度的事业心、责任心和饱满的热情，认真学习、扎扎实实挂职熬炼，在实践中学习了知识，增长了才气，进步了才能，获得了熬炼。现在我将这两个月的学习和工作环境如下：
初来乍到，我对公交公司的很多环境仍不熟悉，首先便是对公交公司进行必然的了解，该公司是国有二档大型企业，总公司下设11个处室。现有公交车辆1101辆，折合1374.3标台。目前大公司共有公交线路89条，运营线路总长1977.5公里，此中brt线路9条，线路长度173.6公里，年客运量1.3亿人次。我挂职部门是公交总公司部属营运处。该处是公司的业务核心部门。主要负责公交公司站台、线路、营运光阴等的设置、优化及调剂。同时款待市民各方面关于公交公司业务方面的咨询与投诉，新岗位对付我来说完全是陌生的范畴，所以我必要沉下身子，认真学习相关业务知识。在有限的两个月的光阴内，充足本身，做一个合格的“公交人”。
城市公交是与人民群众生产生活息息相关的紧张根基设施，是关系到国计民生的社会公益事业。而营运处作为核心部门，主要与人民群众最相关的便是各条公交线路的优化调剂及班次运行的光阴距离调剂。所以这和我市城市规模的扩大，路网的加密有着密切的关系。公交线路的调剂也是相当的频繁。所以要对我市城市成长偏向及brt公交枢纽、火趁魅站及汽趁魅站的排布进行串联成网。从而进行线路的优化、调剂及加密。对城市的变迁及成长要有较深刻的认识。我主要从百度地图、搜狗地图等软件进行公交路线搜索。从而对整个城市的各条线路有异常直看的认识。主要观了3路、33路、208路、85路等各条线路。同时通过地图测距对公交站点的'疏密有了具体的认识。
我同时陪同营运处徐处现场实地查观公交站点的设置调剂，依据间隔远近以及相应站台站名随着周围地标变更而变化。以及部属三个公交分公司员工，上路查验、整修、调剂各个路过站台。这方面我是个门外汉，主要便是学习和记录的一个历程。以及通过亲身实践了解营运处该项核心业务环境。
负责接管相应的市民咨询也是一项紧张工作。公交与人民的生活息息相关。所以也有许多市民对遍地公交路线调剂优化建议反馈到营运处，由我们这里进行回复，同时依据市民的建议将相应的调剂纳入计划进行设施。以便真正让公交行业可以或许“普惠”到全体广大市民，为最广大的人民群众办事。
挂职期间，我还主要谋划了一年一度的“绿色出行、从身边做起”运动计划规划。主要是前期拟定致市民一封《绿色出行、从身边做起》倡议书。然后自9月17日―23日，每日进行一个板块方面的运动谋划。主要有全面启动主题鼓吹运动、开展公交优先鼓吹日运动、开展公交劳模表彰鼓吹运动、开展文明乘车便民利民实践运动、开展无车日运动、开展公交开放日运动。依据该系列规划逐步实施，顺利进行，对进步市民意识，培养公交出行意识、削减灵活车出行起到了较好的鼓吹示范作用。
依据处领导建议，出于实地熬炼体验的目的，我被派往凌桥站brt站台值勤一段光阴，每日上下午各值勤一个半小时。主要负责毓龙路实验学校、盐中、迎宾路小学邻近地块的交通疏导工作。严禁学生追赶公交车，严禁搭客携带危险品进站、上车，对带包裹的搭客要主动扣问并反省有无危险物品。通过一段光阴的值勤，我发明公交站台员称职与否可以说关系到人民公共人身平安保障的大问题，我对公交一线员工的辛劳以及工作的紧张性有了深刻的认知。
在我市创建“公交优先示范城市”的紧张时刻，我市公交事业的广阔前景是无比美好的，可以或许对我市公交行业优势、标准有极大的进步，真正为更广大市民提供加倍便捷的办事。可以说将这项公益性事业的“公益性”、“普惠性”、“智能化”笼罩到更大的范围，我可以或许在这里获得两个月的熬炼，可谓受益匪浅。尤其要感谢的便是营运处的领导、同事对我的指导、赞助，这段光阴的挂职熬炼在我人生中添加了深刻的烙印！
公交司机个人总结
一年来，在领导的正确领导下，在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、努力学习，不断提高自身素质。
根据安排，我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识，使自身素质有所提高，达到了“学以立德，学以增智，学以致用”的目的。
二、钻研业务，安全行驶。
维修，确保安全出车，文明驾车。
三、严格自律，努力搞好服务。
我严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，做到随叫随到，服务调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约。
我经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持“三检”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。
总之，一年来，通过认真学习，我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比，还存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改进，扬长避短，争取在新的一年里更上一个新的台阶。
公交司机个人总结
xx，男，1972年生，汉族，共产党员，公交司机个人先进事迹。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。
一、热情温馨，真诚待客。
“乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。
在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎，事迹材料《公交司机个人先进事迹》。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”
二、平凡的岗位，不懈的追求。
乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。
三、爱岗敬业，无私奉献。
几米长的车厢内，xx同志展示着自己的'人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，陶师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！
xxxx年x月，因为工作突出，xx荣获公司嘉奖。而他认为，党员在生活中要处处体现先进，要对得起党员的称号，做什么事都带头是理所当然的。