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物流公司总结汇报(专业13篇)

时间:2023-12-27 06:31:20 作者:念青松物流公司总结汇报(专业13篇)

公司要重视人力资源管理,培养和吸引优秀的员工,建立良好的团队协作氛围。以下是小编为大家收集的公司创新实践,让我们一起探讨如何推动企业的创新发展。

物流公司工作总结汇报

时间一晃__的海运生活就快过去了。首先,很感谢领导能给我这样一个机会,让我能进入__华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。

这周是我入职的第七个星期,在这段期间,领导和同事们都给予我很大的帮助和支持,他们的热情和关心,让我很快的能融入华贸这个大家庭,对于之前这六周的工作,我做了如下总结。

了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用,熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节,熟悉公司硬件设施的使用。

初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求,做到耐心服务于客户,有问必答,有事必解决,给予客户及时的回复,在领导和销售的指导下,修改语句,注意用词,让客户感觉到我们十分优质的服务。

从审核报关单开始,在黄经理的帮助下,协助客户完成报关单据的准备,校验单据的正确性,在以前的公司里没有这样的审单,虽然这样的工作比较繁琐,但是也可以从审单中学习到很多知道,例如hs归类,基本注意的事项等,以便更好的开展后续报关工作。

陪客户前去散货港区视察货物情况,这是自毕业一来第一次去到港区学习,了解了货物的吊装,并配合客户做好货物出运准备的各项工作。

虽然刚入职__,却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识,新事物,在领导和同事的帮助下,我相信能更好的投入到未来的工作中,不断的掌握,不断的充实自己,为更好的服务于客户做准备。

物流公司总结汇报

转瞬间,两周的暑假实习即将结束,回首总结反思,受益颇多,小记以下几点:

一、从国际贸易到国际货代。

与国际货代第一次亲密接触,大概是从国际物流这门课里的概念解释开始吧,国际物流里面最为重要的概念是“供应链”,即产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者等成员通过与上游、下游成员的连接组成的网络结构,于是从而引出其中起重要“穿针引线”功能的货代。这也是我来uml之前唯一对货代的认识。

经过近两周的认知实践,我对货代更添了许多的了解。宏观上,随着国际贸易、运输方式的发展,国际货运代理已渗透到国际贸易的每一领域,为国际贸易中不可缺少的重要组成部分。国际货运代理的基本特点是受委托人委托或授权,各种国际贸易、运输所需要服务的业务,并收取一定报酬,或作为独立的经营人完成并组织货物运输、保管等业务。微观上,我接触到外贸单证、进出口报关、报检、核销单、退税和许可证等等单证的实际运用,学会了许多货代基本概念和知识,也初步掌握了uml的op操作流程。

从国际贸易本专业理论到实际的货代企业运作,我感触最深的是:

第一,理论很重要,国际贸易本专业是一个很宽广的知识大平台,虽然课本里概念理论繁琐,甚至啰嗦,但是实际上重要的是它提供给我们通识,思维方式和能力,在这点基础上,接触与国际贸易相关的国际货代时,我们学得并不吃力,而是只扩展了国际贸易的`一条分支罢了。

第二,实践也不可小视,培训过程中,我们总能发现许多规则其实还需要配合实际,许多规范其实还会有特例,这些都需要我们在实践中发现问题并补缺补漏,才能形成经验。

二、从校园到职场。

刚出校园,或多或少我们身上带着学生的书生气,初涉职场,虽然时间短暂,但看到听到感受到的一切,无疑,都是新鲜的。

开始的一周,我在客服部见习,坐的位置可以通览操作部的全貌,那50多平方米大小的操作办公室十几部电话不时的响起,以及op娴熟的回应,一天下来反反复复让我们厌烦起来,这样重复的生活并不是想象那般。

后来,我认识到其实这样的重复并不是表面这么简单,而正是职业人专业的体现,虽然做的是同一件事情,但在努力工作中却体现服务的不同,在重复中提高体现自身价值的不同,即使会有枯燥,也都被忙碌的脚步掩埋,只有对行业的艰苦性和挑战性有所准备,才能对自己工作的价值有所认同。

除此之外,接触了职业操守,职业礼仪,行为习惯等方面,许许多多的细节仍需日后学习。

三、职业规划。

职场人发展之路,其实就是在一个由自身擅长、追求的目标和自身兴趣构成的三角形中,去寻找能够保持平衡的中心位置。我对职业规划的理解是平时的全力以赴加上一次又一次的选择和挑战的累积。

结合自身的兴趣和能力在大二分小专业时,我选择了国际贸易,目标就是在三十五岁前当上外贸经理,这一职业需要主要的三种能力,沟通表达能力,信息技术能力和外语能力。职业规划帮助我有意识加强了这三个方面能力的培养,可以说,职业规划让我努力很有方向。

与越来越多的职场人交流后,我体会到做职业规划是必须的,但是不需要把它设计得太清晰了,现实条件限制和变化太多了,竞争太是激烈了,我们而言,最重要的或许不是如何规划自己的职业生涯,而着眼于当下给自己设计的一个台阶,一个可以基于现实又高于现实,通过努力可以达到的合理目标。

最后,感谢福州xxx物流提供给我们这次宝贵的实习机会,感谢所有帮助过我们的公司领导和员工们。

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物流公司实习总结汇报年

首先,感谢学校举办的.《供需见面会》,让我找到了专业的实习公司,同时有机会亲密接触到物流。

物流是什么:难道就是单单外行人口中所谓的“物的流通”吗?心里带着许多疑问,来到这个物流公司进行探索。虽说在学校学了两年多的物流,毕竟那只是死死的概念。

刚来公司我无法适应,整个陌生的人群和陌生的操作方式,让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照顾新人,接受新人的一无所知,耐心辅导我们。让人很舒心地接受环境和仓库的作业流程。

仓库库存、配送是物流的核心,也是利润最高的来源。

我公司主要业务也就是:仓库管理和配送。看似简单的工作,却是最头痛的作业。

仓储部是最复杂的地方,程序(手续)多。想想以前在学校,老师在上课时所放的物流流程录象片段与现实格格不入,片段中可以看到超先进的工作设备,那都是很虚无的。现实当中有几家物流公司有那么先进的设备呢?就像老师口中所谓的:那些超先进的机器相当于傻瓜机。我个人理解:只有在自己亲自完成的作业才知道什么叫成就感。从低层做起,一步一步的往上爬,才能切实的明白其之道理。

信息处理是物流中的不可缺少的流程,在公司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流,为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是:了解仓库的进、出库的货物;听从调度部安排装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;提供最新最准确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。

在公司的三个月实习期间,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

想想时间过的真快,转眼间在“福清万达货运有限公司”的实习历程已过去,将要踏上的是真正的社会旅程。但,我们的人生大学才刚刚启程。

很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的能力,提高专业意识,增强专业技能。

在这上班,我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间,我也努力的去了解仓库的管理方制,笔记本里不时记载着仓库的优、缺点,结合现实与概念给仓库提些专业的意见,改正仓库所存在的问题。

每天都很有规律的上下班,与学校上下课虽是差不多。但,变的是身份。自然重心也随之而改变,现在的主要任务是怎么从学习逐步转移到工作上。在这3个月期间,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这段期间的工作情况,不尽如意。对此我想过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作,在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。

物流公司工作总结汇报模板

xxxx物业服务有限责任公司成立于20xx年,通过一年多的运营管理,公司各项工作得到了长足的发展,现有物业从业人员16人,其中物业站长2人,保洁5人,保安6人,专业维修工1人,兼职财务人员2人。在这一年里,名轩物业服务公司在沙湾县建设局物业办及名轩房产公司各级领导的关怀与支持下,公司全体员工团结一致、开拓进取,紧紧围绕年初制定的工作目标开展工作,小区物业服务品质稳步提升,始终遵循“业主至上,服务第一”的原则,根据各小区物业站的实际情况,在做好物业管理服务的同时,使小区物业管理工作逐步走上规范化、制度化、专业化、人性化管理。

20xx年公司物业服务项目有两个,分别是:名轩嘉苑小区和名轩·逸景苑小区,项目物业服务具体情况如下:

1、名轩嘉苑小区。

名轩嘉苑小区位于沙湾县三道河子镇奎屯路,总建筑面积23000㎡,小区起建于20xx年,于20xx年建设完毕,小区建有8栋住宅楼,总计22个单元,218户住宅,设有停车位57个,并设有专用物业办公室,业主入住率为100%。

公司在名轩嘉苑小区下设站长一名,物业服务人员5名,小区为封闭式智能小区,物业收费按照每平方米每月0.3元收取,全年应收费72900元,实际收费为60500元,收费率为83%,小区物业服务标准为自治区物业服务四级标准。

2、名轩·逸景苑小区的轨道。

名轩·逸景苑小区位于沙湾县三道河子镇体育场西、古道西街南侧,总建筑面积33000㎡,小区期间于20xx年,于20xx年建设完毕,小区建有7栋住宅楼,总计30个单元,360户住宅(含12套廉租房),设有停车位77个,并设有专用物业办公室,业主入住率为80%。

公司在名轩·逸景苑小区下设站长一名,物业服务人员7名,小区为封闭式智能小区,物业收费按照每平方米每月0.3元收取,全年应收费172500元,实际收费为172500元,收费率为100%,小区物业服务标准为自治区物业服务四级标准。

名轩嘉苑小区自20xx年一期工程完工后,小区物业服务始终是名轩房产公司下设物业办进行前期物业管理,根据小区物业管理工作的开展,在现有经费不足的情况下,配足服务人员岗位。为了保障小区物业管理工作能够正常顺利进行,物业服务工作能够正常有序开展,名轩嘉苑小区的物业长期依靠名轩房地产公司补贴得以生存,而20xx年以后,由新成立的物业公司接管物业服务工作,小区物业人员增至6人,设有专职的物业站长,物业人员进行定期培训,提高物业从业人员职业素养,确保小区物业服务管理质量。

名轩·逸景苑小区自20xx年完工,为了保证小区物业服务质量,小区物业管理延续由名轩房产公司下设物业办进行管理,20xx年以后由物业公司接管物业服务工作。

20xx年名轩物业服务公司全面强化“以业主为中心”的服务意识,力求最大限度地满足业户需求。推出的各项维修服务得到业主的好评,大大提高了业主对小区服务的满意程度。对物业工作进行的调查,业主对我们维修服务的满意程度达到了95%。针对小区存在的日常维修问题,先后从公司抽调工程师、维修人员充实到小区物业站,给予人力资源的支持,使小区各项管理工作步入正轨。

20xx年至20xx年面对名轩·逸景苑小区新物业在物业服务管理上存在入住、装修、业主生活同时并存的环境条件下,为加强小区的物业服务管理,规范装修行为,保证物业的完好和安全,保持小区物业的整洁美观,维护全体业主的合法权益,物业公司全力以赴提供一流的现场管理,入住前与业主的主动沟通及规范的入住手续办理,服务导向化的装修管理,尤其是做好复杂环境下的封闭式管理和快速反应的维修服务,保障已入住业主的生活的正常化、小区秩序的井然化。为加强小区内装修搬运的监管,避免违章搬运装修材料的情况,针对新物业名轩·逸景苑小区从20xx年下半年起,小区物业站严抓管理、坚决杜绝材料停留在公共部位过夜、搬运过程中破坏卫生环境、违章情况基本得以杜绝。

抓好制度建设,制定“封闭式管理规范标准”,全面推行封闭式管理,加强对各物业小区的安全,采取各项措施,对小区内实施安全防范。根据工作岗位人员的情况合理调整,为保障小区安全管理工作打下了坚实的基础。

1、小区治安防范及消防工作是物业管理中的重中之重,为能给业主提供一个安全、舒适的生活环境,我们狠抓了小区治安消防管理工作,始终贯彻“预防为主,防消结合”的方针。小区保安人员为义务消防员,对保安人员定期进行岗位培训、考核,制定了严格的岗位执行标准,并坚持严格执行了各项工作程序、巡更、巡岗制度。要求保安人员认巡查、文明执勤、礼貌服务,完成了公司安排的各项安保工作任务。继续执行定时定岗进行对小区的巡查,在一定程度上极大地提高了小区安全管理,收到了良好的成效。

在消防安全管理上,物业公司严格按消防管理制度要求,小区物业站安排专人每月定期对消防栓、灭火器实施专项检查,确保消防器材处于良好的状态,重要部位均已按要求配备了灭火器。加强小区业主安全用电、用水、管道燃气使用宣传。

2、在小区治安防范管理工作上,名轩嘉苑小区在沙湾县率先引入小区智能安防监控系统。9个固定式夜视摄像头、3个可调式夜视球形摄像头,24小时智能值守成为小区治安防范管理的另一道防线,保障防范小区业主的人身财产安全。20xx年新物业小区名轩·逸景苑小区也相继配备安装了智能安防监控系统。物业小区智能安防监控系统的引入,全天候智能值守系统,加之24小时警卫巡更制度,保全着物业小区业主的人身财产安全。

小区公共设施设备的良好运行状态与维修养护管理工作是小区物业管理工作重点项目,又是小区物业管理的工作点。为此我们实施了以下管理措施:

1、建立起小区公共设施、设备管理制度。制定明细化制度、责任化管理,明化到细节,责任化到人,定期巡查,设备的运行性能得到了极大的改善,确保小区公共设施、设备正常运转,保障小区业主正常生活。

2、实施了设备定期巡检制度。做到设备巡检及养护工作规程制度化,维修人员定期对设施、设备进行巡检工作,并做好巡检工作记录,达到了公共设施、设备问题及时发现及时处理,杜绝设备隐患的工作目标。

3、建立设施、设备定期维护、保养制度,推行制度化、程序化管理建设。

1、在环境卫生管理上,小区物业站制定了严格的保洁工作程序、卫生责任区制度和巡检制度。由物业站站长组织安排相关区域的保洁工作,并每天开展巡检整改工作,经过保洁人员不辞劳苦的付出,小区的环境卫生逐步完善,确保小区业主居住环境的舒适度。

2、在小区车辆管理上,小区业主车辆间进出停放问题、外来车辆治安管理问题,时时影响着小区业主正常生活秩序,也困扰物业管理人员。为了更好的为业主服务,使之更多精力投放到为业主服务和小区管理上,公司领导为了彻底解决小区车辆管理问题,深入乌鲁木齐市、石河子市各大物业小区进行实地考察审定后,在20xx年至20xx年,在小区业主车辆登记管理和车位划分管理的基础上,先后在名轩·逸景苑小区和名轩嘉苑小区两物业小区投入10万余元,率先引进先进的车辆道闸智能管理系统。车辆ic智能感应卡、车辆远程感应器、车辆进出智能文字、影像登记系统进入了小区,车辆道闸智能管理系统一时成为小区的另一道风景线,改变着小区业主的生活。进出有序、停放合理、人车分行、道路畅通、安全便捷。

虽然,我们在20xx年的工作中取得了一定成绩,但还有很多需要完善与加强的地方。

1、物业人员整体素质不高,服务意识不强,实际处理事务的能力和应变能力还有待提高。

2、与业主的沟通不够,了解不足,这在新物业名轩·逸景苑小区尤为突出,在往后的工作中应予以加强。

3、设备、设施管理力度还需加强,以确保设施设备的安全正常运行,避免因此而对业主的正常生活造成影响,引至业主对管理服务工作的不满。

4、保安管理方面仍存在人员思想心态不稳定,工作执力度严重欠缺的情况,需要在实际工作中作出改善。

5、20xx年突显的消防安全问题,显现出在消防安全上管理的不足,需要提高管理人员消防安全认识,加强小区消防安全宣传,提升消防安全管理意识。

6、物业服务费用收取标准较低,直接造成物业服务管理经费的不足,成为制约物业服务提升和扩展,物业公司生存及发展的瓶颈。高标准化物业服务质量的要求及诉求,低标准化物业服务取费,物业服务费用贴补化的操作。在现有的实际条件下,怎样更好的进行、开展物业服务管理,使之物业服务管理工作能够正常、有序进行,成为我们在20xx年度另一工作重点。

7、在车辆管理上,业主常与物业管理人员无理取闹、不服管理而发生争执,业主对物业管理工作的不理解造成车辆管理难度,同时也激化了车主间的矛盾,影响了小区其他业主正常生活和小区和谐秩序。在此类问题上我们真诚希望社区与片区民警能够协助处理,有利于更好的解决根本问题,安定一片小区,和谐一方社区。

针对以上几个问题,在20xx年工作中,我们将吸取经验与教训,努力提高员工服务技能与管理水平,把工作做到更好。在此感谢沙湾县建设局领导和物业办各级领导,对我们物业服务管理工作的支持与关怀。

在新的一年里我们将加快步伐,不断提高自身物业管理水平,不断完善各物业管理工作,严格管理、创新管理,努力成为行业中的优秀单位。

物流公司总结汇报

1、公司各类手续办理相对滞后,潜在威胁巨大。施工场地的土地使用手续虽在积极地协调之中,但尚未办理成功,这为今后的顺利施工埋下了隐患。

2、公司基地沙化严重,治理困难。土壤的严重沙化给施工与日常工作生活带来了很大的不便,此方面的治理须制定一个长期、有效的规划。

3、与外省市贸易、物流企业沟通较少,对行业发展情况认识不充分。公司今后将把工作重点向此方面转移,逐步将公司过渡到正规的贸易、物流企业。

4、专业物流人才紧缺,影响公司业务开展。天瑞公司现无一名高水平物流专业人才,这将是公司在物流行业做大、做强的一大桎梏。

5、在组建鄂尔多斯市天瑞陆海物流有限责任公司的时机选择上与天津港方面存在分歧,天津港方面希望我公司拥有一定的物流业务以后再组建合资公司,此问题还需我公司与天津港方面再做深入地协调、解决。

6、公司属新组建、十分年轻的团队,初涉建筑行业,队工程管理缺乏整体的思路,公司主要领导未能对集团公司的精神很好的理解、领会,致使工程建设方面出现不足。

困境中再度扬帆起航,在与风浪的搏击中继续前进。公司明年将在不足方面深刻、认真地领会集团的指示、指导,振奋精神,使公司在各个方面更上一层楼。藉此,公司20x年的工作计划如下:

1、对国际陆港一期项目工程进行全面推进。

2、引进物流专业人才。

3、对项目建设用地手续进行攻关。

4、争取完成天津港及海关国检人员入驻园区。

5、建设天瑞公司智能物连网络。

6、与天津港(集团)有限公司成立合资公司。新的一年我们面临严峻考验,但我们坚信只要坚持以集团指导、指示为工作的核心,以安全生产与完成任务为前提,加以更加饱满的工作热情、更加务实的工作作风,天瑞公司必将在下一年取得更加辉煌的工作成绩,为集团公司的发展壮大献上一份诚挚的厚礼!

物流公司实习总结汇报年

在川图工作已经两个个月了,这两个多月所走过的路途,学到的东西,成为告别自己过去20多年的学生生涯的一份礼物,为人生另一段征程开了个好头。

工作繁琐甚而乏味,但这或许只是一个不懂得学习的人的感受。微笑地对待每一位顾客。在销售行业,在很多人把顾客当成上帝,对他们唯唯诺诺,奉承巴结的时候,我更愿意用心去与每一位顾客打交道,为其找书,给他们推荐更多更好的书,让他们在比较了解一本书的主要内容的时候,心甘情愿地买更多更喜爱的书。

主动熟悉自己工作所要涉及的方方面面,这也是自主学习能力的一个方面。接收包件、拆包点数、确认签字;点开电脑上的公司销售系统,调书、查询工作总是看起来困难,一旦自立学习起来,就会变得简单、系统起来。不会到会,会到熟练,需要时间,但更需要去学习,去操作。

因为逢公司物流部(仓储)搬家的原因,也在仓储呆过半个月左右的时间,大略知道了物流部主要工作的操作环节,深知每一位同事在为公司的发展上所做出的努力有多么艰辛。算得上是一种身体上的锻炼吧?!前几天与商超部的同事们共事一天,也知道了他们的辛苦工作。

我想,我还是会忍不住感谢与自己相处最长的盐一的同事们。冯姐确实是一个有领导风范的女子,有时不会给你多说,但是我知道她是在给我们思考解决问题方法的机会,只有这样,我们才会成长得更快。三娘用她一生的学养,教会我们为人处事、做人行路的道。路姐是我最喜欢的那类成都女子,微笑总是挂在脸上,电脑员和收银员的工作都做得非常仔细认真。刘姐则显得异常干练、质朴,用精细的工作质量教给我工作的方法,在她身上,也有着太多关于生活的方面的操持。黄彪则是一个兄弟,在认真做事,在认真做人。这都是他们教给我的东西。随着在川图的时候越久,盐四的同事、办公室的同事、北市的同事、物流部的同事、商超部的同事,我们都会慢慢熟悉起来,齐心协力,为川图的.发展做出最大的贡献。

我会更加认真的学习,尽快加入川图这个大整体。避免掉年轻人的虚妄与愤世,做好自己的工作。惟有不断学习,才能具有更多的能力去适应这个社会。尽可能地学习所能学到的一切,做好手头工作,为顾客服务,为公司创造更大的效益。

物流公司总结汇报

后来,我认识到其实这样的重复并不是表面这么简单,而正是职业人专业的体现,虽然做的是同一件事情,但在努力工作中却体现服务的不同,在重复中提高体现自身价值的不同,即使会有枯燥,也都被忙碌的脚步掩埋,只有对行业的艰苦性和挑战性有所准备,才能对自己工作的价值有所认同。

除此之外,接触了职业操守,职业礼仪,行为习惯等方面,许许多多的细节仍需日后学习。

三、职业规划。

结合自身的兴趣和能力在大二分小专业时,我选择了国际贸易,目标就是在三十五岁前当上外贸经理,这一职业需要主要的三种能力,沟通表达能力,信息技术能力和外语能力。职业规划帮助我有意识加强了这三个方面能力的培养,可以说,职业规划让我努力很有方向。

职场人发展之路,其实就是在一个由自身擅长、追求的目标和自身兴趣构成的三角形中,去寻找能够保持平衡的中心位置。我对职业规划的理解是平时的全力以赴加上一次又一次的选择和挑战的累积。

与越来越多的职场人交流后,我体会到做职业规划是必须的,但是不需要把它设计得太清晰了,现实条件限制和变化太多了,竞争太是激烈了,我们而言,最重要的或许不是如何规划自己的职业生涯,而着眼于当下给自己设计的一个台阶,一个可以基于现实又高于现实,通过努力可以达到的合理目标。

最后,感谢福州世海国际物流提供给我们这次宝贵的实习机会,感谢所有帮助过我们的公司领导和员工们。

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物流行业在我国的发展势头是最为迅猛的,所以物流公司员工写一下个人半年工作总结也是有必要的,毕竟,快速发展的过程的过长当中就会遇到各种各样的问题,这样的问题出现之后,若不进行及时的总结,之后的工作当中就会遇到更大的困难和问题,因此说,物流公司员工个人半年工作总结的梳理是很有必要的,是对企业的发展有利的。

20xx年上半年转眼即逝,再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,20xx年上半年的物流行业工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它任务。现简要回顾这半年总结如下: 20xx个人半年工作总结第一部分 强化形象,提高自身素质。

为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我们箱管工作的最大地规律就是“无规律”,因此,我们正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼业务讲提高。经过半年的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,利用办公室学习资料传阅的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身工作质量有所提高。

20xx个人半年工作总结第二部分 严于律已,不断加强作风建设。

半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。

物流公司工作总结

回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要状况小结如下:

我所在的部门是物流部,首先在xxxx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到十分的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务潜力,同时更需要很强的与客户交际沟通潜力。

在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,透过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更就应进行多多锻炼,多多改善。

不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,用心的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,期望学习些其他部门的'业务知识,提高自己的业务潜力,树立办公室的良好形象。

1、期望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我能够缴纳上海社保,期望公司能予我这样的福利。

2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是期望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作用心性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

3、期望xxxx年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。

物流公司工作总结

截止到10月12日能源库存资金总额为3838万元,较上周库存资金下降15.63%。其中,设备库存资金183.4万元,化工生产准备材料库存资金320万元,能源甲供材料一期、二期合计库存资金为2864.4万元,其他办公、热电厂、设备备件等物资470.2万元。其中:

一期甲供材料库存资金为958万元,同比上周库存资金下降7.23%。一期甲供材料各标段的库存情况如下:一标段库存资金183万元占一期库存资金19.11%;二标段库存资金69万元占一期库存资金7.23%;三标段库存资金125万元占一期库存资金13.14%;四标段库存资金44.6万元占一期库存资金4.66%;五标段库存资金326万元占一期库存资金34.08%;总图、厂前区(外管、地管、全厂供电)库存资金208万元占一期库存资金21.78%。

二期甲供材料库存资金1906万元,较上周库存资金下降15.23%。各标段的库存情况如下:一标段库存资金301万元占二期库存资金15.81%;二标段库存资金242万元占二期库存资金12.69%;三标段库存资金103万元占二期库存资金5.4%;四标段库存资金96万元占二期库存资金5.05%;五标段库存资金71万元占二期库存资金3.73%;总图(外管、地管、全厂供电)库存资金1092万元占二期库存资金57.29%。

本月材料计划工作方面除完成每日的计划审核、提交物料编码新增、跟踪申报物资实时到货情况等工作外,还完成以下几点工作:

1、共审核材料计划577条,其中提报有库存可调拨材料79条,物料编码描述和备注中描述前后不一11条,已将存在问题当日反馈专工修改后进行审批,确保材料计划的及时性,创建转储订单30条,由于甲供材施工单位变更,更改接收方150条。

2、物资调拨平库计划共35条,其中钢材调拨平库14条计划,共25吨,金额为13万元,其余2条为过量入库的材料平库,其他项目不再使用材料平库共19条计划,合计金额27.9万元。

3、累计审核领料申请单1420张,从源头上杜绝了专工之间抢材料的情况发生,确保了材料领用的准确性。

4、对各专业专工申报的新增编码物料描述在系统中逐一核对、排除重码,对单位、物料组在系统中逐条进行检查,核对无误后提交新增流程。流程提出后打电话对各节点逐一催促流程,对遇到的问题及时与专工和物装相关人员沟通,确保新增编码流程顺利通过,将编码再第一时间反馈专工。

5、对经过协调沟通无法解决的问题,及时上报主管领导,做到日事日毕、日清日结。关注材料计划的订单形成情况、关注材料计划的到货情况。对于sap系统里滞留时间较长的计划及时与相关专工和物装的相应业务人员沟通,确保材料计划的有效实施和采购。

1、本月共计审核项目物资入库金额1.1亿,审核项目物资出库金额1.2亿;审核生产物资入库金额642万元,审核生产物资出库金额903万元;完成项目与项目调拨、生产与项目调拨共计33万元;审核并申报新增物料编码共计1500个。

2、根据《造价咨询工作手册》中的要求,物流中心及时提供施工方的材料出库及退库明细表,为了完成次项工作,多次与合同预算组专工进行工作沟通、分析研究,按照要求完成了工作。

3、依托sap软件系统管理物资,仓储中心从源头进行管理,从审核计划、物资到货、验收入库、出库,掌握库存物资状态,及时督促各专业组专工领用物资。

4、根据股份公司对加强存货资产盘点管理的要求,及时做好存货的盘点工作。物流中心会计根据《能源存货盘点管理规定》配合财务处织原材料保管共同对现场物资进行盘点,并及时根据盘点情况写出书面报告,上报主管领导,达到降低库存,减少资金占用率,加速资金周转的目的。

1、对临时库房进行规范管理,将库房合理布局,规划出合理摆放区域,组织仓储全体员工对露天库房进行清理整顿,提高了库房利用率,最大限度的发挥现有库房的作用。

2、为使能源有限公司项目物资入库、出库进行规范化管理,保证出入库帐目物资清晰,有据可查,组织会计及材料员编制了《能源物资管理规定》、《能源存货盘点管理规定》、《能源项目物资出入库管理规定》、《能源项目物资计划管理规定》目前已下发执行。

3、为建立和完善物流中心分级管理的全面管理体系,充分调动全体员工的工作积极性,形成闭环式管理,促使中心各项管理更加规范化、制度化、标准化,中心通过“以奖代罚”、“打开员工晋级通道”、“员工评优选先”、“我心中班组成员评选”等管理模式激励全体员工,让员工自主提高工作技能和工作质量,同时依据能源公司相关管理规定,编制完成了《能源物流中心绩效考核实施方案》现已下发执行并取得了较好的效果。

4、完成了地磅三查四定工作,并整改落实相关问题,保证地磅及时投用,确保公司所有原材料及产成品物资的计量称重,为公司项目按时投产奠定了基础。

5、因罐区v-904b成品酸罐发生轻微泄漏,在试漏过程中罐区共计加水、排水约6900m3,后续经过设备制作厂家3次修补后,完成了v-904b成品酸罐的修补工作,目前,v-904b成品酸罐运行正常。

6、按照天辰设计院的变更,完成了罐区新增废酸送回泵的安装及配管工作,目前已完成了两台废盐酸泵的单机试车工作,对泵出口管线及废酸装车管线进行了试漏工作,共发现两处漏点,均为法兰连接部位,目前已消漏,现两台泵处于备用状态,同时完成了罐区全部静设备标注沉降标识工作。

7、自9.30开车后,针对目前生产施工特点,对物流中心管理人员、新进及转岗人员、岗位人员及劳务人员进行了安全技能培训,培训内容包括安全基础管理制度、中心现场所涉及到的危化品的物化性质及伤害应急急救、罐区危化品泄漏应急处置方法、消气防器材的使用及日常维护保养、固体装卸作业规范,特种车辆现场作业规范及环保排污规范要求、现场安全技术交底形式及内容要求等。通过培训促使岗位进员工及基本掌握了安全基础知识,提高安全防护意识和自我保护能力。

8、为杜绝物流中心各班组事故的发生,开展中心反三违活动,中心发现三违现象2项,对中心发现的三违按“三违就是事故”的原则,依据中心考核管理规定进行考核处理,并举一反三,对今后类似三违事件杜绝发生。

(一)项目物资到货不能及时领用,造成库存物资量较大。

目前安排材料员每周五对一二期库存物资进行统计汇总,并将统计汇总表发至各标段负责人处,要求施工方及时领用,因到项目建设后期,施工方领用量逐渐下降,造成项目物资库存仍在两千八百万左右。

(二)pvc树脂、片碱发货存在的问题。

pvc、片碱发货平台处拉货车辆进出通道是单行道,现场拉货车辆、叉车、及外协施工单位车辆交叉作业,易发生厂内交通事故,且影响作业安全的硬件设施不完善,经中心各级管理人员共同努力,通过对现场人员职责分工、车辆出入库行驶路线规范、作业场地安全指示标示规范、针对外来司机和内部发货库管叉车司机及装卸人员的分工进行危害辨识并修订安全技术交底单来规范作业行为,现除现场标识因制作未完成外,其他作业以基本规范,但仍有待继续改进。

(三)特种车辆检修厂房修建问题。

特种车辆所报的铲车、叉车已全部到货,目前铲车、叉车无固定停放地点,冬季到来后,能源气温偏低,车辆不易发动;其次,铲叉车维护保养无法正常进行(如黄油补加及日常维护保养因无场所,无法进行),现需设计院及时提供施工蓝图,并修建特种车辆检修厂房,以保证生产正常运行后对特种车辆设备的有效管理。

(四)二期项目将要建成投产,中心建议公司及生产处及时考虑初期投产时管道内液体产品。

(液碱、次钠、废硫酸、盐酸)的处理问题,防止二期开车时含有杂质的液体产品进入罐区,造成产品质量不合格无法销售。(五)关于正式露天库房建设问题。

因公司安排近期将中央大道东侧临时露天库房内物资清空并拆除,物流中心急需另行选址修建临时露天库房,以确保露天库物资的安全存储及保管问题,目前中心已进行选址,望相关处室及时修建完成,同时满足库房内硬化、排水、监控等要求,确保库存物资的有效管理和存放。同时针对此问题,5月打过专题报告,并提交设计意见和图纸,公司领导也审核通过由新疆设计院设计好施工图纸,同时对选址处树木也进行移位,但到目前一直未施工,中心建议及时施工投用,为今后三四期项目建设及物流中心的正常管理做好前提保障工作。

(一)寒冬将至,为配合能源二期项目建设尾项施工需求,物理中心未雨绸缪,提前做好物资尤其是冬施物资的入库管理工作,现场安排库管、装卸工及中心管理人员值班,在确保安全的前提下保证库房24小时进行材料的收发,保证生产及二期项目物资供应正常,同时对冬季入库物资做好防冷防冻措施,需室内保存物资及时倒运入库,对室外存放物资做好上苫下垫工作,保证物资的正常保存及发放。

(二)不断梳理工作流程,确保物资从入库到出库的整体流程通畅,同时根据工作流程制定相应制度,使所有工作有章可循,对已制定下发的制度,根据实际操作情况,在保证项目和生产正常稳定运行的前提下不断进行修改和完善,使之更好的为项目建设和生产服务。

(三)开展好物流中心各级员工及新进员工的安全培训工作。

(四)开展好物流中心班组两级反三违活动。

(五)按能源公司要求作好本年度危害辨识工作。

(六)密切关注罐区酸碱储罐及相连管线冬季安全隐患的变化情况,做好标识警戒防护工作。

(七)后期物流管理将致力于如何最大化的实现现代化的物流操作,将在陆续做好基础管理的前提下,逐步规范现场管理,对所有物资进行分区、分库、分类摆放,及时申报采购先进的仓储物流操作使用工具,同时加强对库管的培训和要求,努力向先进行业的物流管理学习和靠近,加快向公司提出的“旗舰店”式企业靠近的步伐。

物流公司前期工作汇报

2014年在上级部门的正确领导下,在全体干部职工的辛勤努力下,物流公司车队认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的安全工作方针,推行hse管理体系,强化责任落实、注重细节管理,严格执行各项安全规章制度,加大隐患排查和治理力度,安全工作紧密围绕生产经营实际,有效增强了全员安全生产意识,全年安全行驶里程50万公里,安全运销周转煤炭7.4万吨,全年安全生产无重大事故,实现了全年安全工作目标,夯实了2015年物流公司安全发展的根基。现将2014年的安全工作总结汇报如下:

一、用“从严管理年”的各类主题活动提高安全管理水平。

深刻吸取“11·22”事故教训,坚守“发展不能以牺牲人的生命为代价”这条红线,把“一切风险都是可以控制,一切违章都是可以杜绝,一切隐患都是可以排除,一切事故都是可以避免”、“安全高于一切、生命最为宝贵”、“四个让位于”等要求落实到实际工作中。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”等要求,建立健全最严格的安全环保管理制度和安全生产责任体系。认真落实“七想七不干”、“两表一卡”、“安全提示”、干部带班等制度;建立安全隐患排查的常态化机制;加大北斗系统管理力度,形成所有车辆运行的安全过程实时监控;落实应急预案演练,提升应急处置能力;严格驾驶员千分制考核,规范员工安全行为;以“零容忍”的态度落实安全环保责任追究制度;强化设备管理,确保了本质安全。

二、用多种安全活动提升全员安全意识和安全保障能力。

hse管理的宣贯力度,坚持进行多种形式的安全教育:开展每周一题安全竞答题,通过一问一答一解的形式让驾驶员牢记安全知识要点,提高安全驾驶的能力,在安全例会上对国家和自己身边附近的重大和典型事故案例进行深入透彻的专题分析,通过讨论一起认识惨重的事故后果,深挖事故原因,结合公司实际情况吸取经验教训总结预防措施,通过一系列重特大事故的分析讨论让驾驶员心灵受到触动,认识到习惯性违章操作,安全意识淡薄带来的惨痛教训。定期组织驾驶员观看“危在瞬间”系列视频教育片,在驾驶员面前重现瞬间发生的惨烈事故,目睹猛烈撞击下车毁人亡残骸遍野的骇人场面,结合视频中解说对事故的分析,让驾驶员深刻认识到酒驾、超速、抢道等违章操作的严重后果。

在2014年全国第十三个的“安全生产月”中,公司紧紧围绕“强化红线意识促进安全发展”的活动主题开展了一系列安全教育活动:开展了由营运部、综合部、市场部、煤炭运销部四个代表队参加的安全知识竞赛;观看视频教育片“生命的红线”,并召开事故反思会;组织驾驶员参加潜江交警支队领导讲授的安全课,解读新法规、宣传交通安全管理知识、分析事故案列及行车安全技巧;开展针对不同季节的系列安全教育和培训;进行lng车辆操作的安全培训,提升安全防范和操作能力;二路煤场开展了防自燃应急救援预案演练,成功组织10名煤场员工通过模拟煤堆的自燃,进行预警、隔离、疏散、降温、抢险等实际操作。

全年累计开展安全教育45次,视频教育3次,组织参加现场演。

练2,安全活动试题答卷1次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。

三、用“三检制”强化全员安全意识和安全行为。

为提升驾驶员的安全风险防控能力,抓好车辆的日常维护和一级维护十分重要。为此我们要求驾驶员切实做好“三检制”,按照“润滑、紧固、清洁、防腐、调整”十字方针,定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患153个,117个现场解决,36个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。通过这种“严、紧、细、实”抓工作,保障行车安全。

四、用制度规范长途车辆和人员的管理。

长途任务百余次,均优质、高效、安全完成任务。

五、用干部带班制约束督导员工安全行车。

干部带班制是有效促进安全生产的重要途径,我们执行生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外请车辆的管理,干部督导的作用显而易见,所以分公司车队干部始终坚持干部带班制度,只要是5台以上大型长距离设备拉运和交叉作业施工就安排干部随车带班,通过深入现仔细观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决。全年分公司领导和车队干部累计带班35次,发现制止行车隐患和习惯性违章69个。

六、用“千分制”考核杜绝习惯性违章。

成立2014年千分制考核领导小组,全面负责考核的组织、领导、监督、协调工作,物流公司第一安全责任人担任组长,每月5日前,考核小组全体人员讨论,根据督查记录按照千分制考核细则对上月驾驶员违法违章违规行为进行考核,并对考核结果记录存档并进行公示,每月第一周安全例会对上月千分制考核结果进行宣布点评,让每位驾驶员充分了解千分制考核的重要性和严肃性。全年评出一类驾驶员9名,二类驾驶员4名,三类驾驶员1名。

七、用专业化要求提高hse现场安全意识和hse安全环保水平。为加强煤炭转运交叉现场的安全管理,我们积极学习煤炭运装现场先进管理经验,要求现场管理人员要做煤场生产管理中的多面手,精通煤炭运输储存中的各个环节、流程,熟练装卸设备使用、操作、维护和故障排除方法,明确不同存放库中煤炭的各项物理指标,以便优质高效、安全正点的指挥现场运输装卸人员完成煤炭的运转任务。及时发现和纠正煤场生产运行中违章现象,及时整改各类事故隐患。严格落实劳动防护制度,并对现场所有参与煤炭运转人员的劳动防护进行检查和监督,严防高温雨雪极端天气、车辆碰闯、高空跌落、粉尘吸入等侵犯人身安全和健康的现象发生。分别在6月12日开展防自燃消防演习、11月9日开展煤场消防演习,提高了煤场员工对煤炭自燃事故和火灾事故的处理、预防、报警和前期应急处理能力,锻炼了应急救援队伍的实战能力。在办公区域安装监控摄像头,确保公私财务安全。设置车辆轮胎清洗池,确保每一粒煤留在煤场,即减少了煤炭损耗,又防止煤炭遗留在道路造成污染。

八、用“党员安全责任区”带动大家共创安全文明行车。

“党员安全责任区”是既“我要安全”之后,运输公司重点推出的一项具有运输鲜明特色的主题活动,在安全生产中,党员班长,党员骨干活跃在各个班组,充分发挥着党员的先锋模范作用,在安全生产上不仅自己主动将事情干好,还带动班组成员共同将工作干好。无论是在大型搬迁的作业现场,还是在长途发运的路上,党员安全责任区的作用更为明显,做到了现场督导安全,防止跌、落、损、伤的事件发生,每次任务都是党员、骨干第一个到达装货现场,帮助大家加固货物的捆绑,协调相关货物的装运,最后一个离开装货现场,保驾护航。

九、用季度安全工作重点查隐患防事故。

针对季节和气候的不同,我们确立每季度的安全工作重点。一季度面临俩个重大节日—元旦和春节,员工容易产生麻疲大意,放松安全生产,安全意识在思想上滑坡;同时一季度又是天寒地冻的季节,更要防止冰雪道路的行车安全,所以一季度要防“滑”。二季度气候适宜,行车容易犯困,造成注意力下降,极易发生事故,所以二季度要“防乏”。三季度气候炎热,司机在工作中容易产生急躁情绪造成行车安全隐患,所以三季度要“防燥”。四季度到了要收获的时候了,员工紧张了一年觉得应该放松下自己了,容易产生骄傲自满情绪,安全意识在大家的头脑中有所放松,在行车中极易造成事故,所以要“防傲”。

十、用完善的消防制度杜绝火灾、职业病的发生。

一、用北斗监控系统加强车辆行车过程监控。

有效利用北斗监控系统,建立北斗监控制度,加强对生产运行的过程监控,安排专人对生产环节中的重点人员、重点车辆、重点路段、重点现场作业进行24小时严密监控,不仅确保了安全隐患的及早发现及时消除,同时对驾驶员形成一定威慑,有效避免了行驶途中“低老坏”现象的发生。对重点线路设定限制最高时速,每月根据北斗系统的危险驾驶分析功能进行查询,将确认的危险驾驶行为纳入千分制考核。今年包括自用车的电子眼违章为8车次,相比去年的25车次减少了68%。

一年来,经分公司全体员工的努力,在确保了车辆及人员基本安全的情况下较好的完成了各项工作任务,但安全生产本身固有长期性、复杂性、艰巨性和反复性的特点。这决定了安全工作不是一劳永逸而是永无止境的。安全工作虽然得到了一定程度的提高,但还很多不足之处。新的一年物流公司会继续加强以下几点,争取使安全工作登上新的台阶。

1、加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章。

2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项从严安全环保管理的制度,分公司积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。

3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的千分制考核,对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为和“低、老、坏”

现象加倍处罚。

4、进一步完善北斗监控管理制度。利用定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,最大限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。

5、建立健全博科安全管理系统信息平台,将车辆各项安全信息详细准确进行录入,定期维护,利用先进网络平台对安全基础信息进行高效管理。

2014年12月20日。

物流公司工作总结

本人于20__年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平时不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的'每一个细节进行检查核对,对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

1、20__年_月份新仓库建成后投入使用,按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

3、为避免出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷计划配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相似零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;b、为节约捆包资材成本,把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、20__年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生机率。

7、在部门领导指挥和帮助下,_月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。

1、成品库和毛坯库的定置还不够完善,很多不合理之处还有待进一步改善。

2、要员效率的提高有待进一步努力。

3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。

4、长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教育。

5、叉车时有超速现象发生,需积极教育与宣传,开展正确和必要的引导。

1、新仓库的定置及管理。

2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

3、成品库存的防锈工作。

4、毛坯铁箱的推进及完善事项。

5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

6、要员效率的提高改善。

仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚喜悦源于进取,成功在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和梦想,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20__年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。

物流公司工作总结

不知不觉间,来到物流已经2年多的时间了,在一线的工作当中,经历了很多的酸甜苦辣,认识了很多良师益友,获得了很多经验教训,感谢公司给了我成长的舞台,感谢领导给了我勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,在工作上取得的成绩,对预期目标有什么影响,有哪些做法值得肯定的,哪些方面是还需要改进,这都需要我在工作过程中好好总结和反思现将工作总结如下:

在从来到公司到现在的时间里,先从一个分流员慢慢变成站长,业务工作也有1年了,思想上发生了绝对性的变化。已不在是站在自己的位置上思考问题,而是要站在公司的立场上思考问题,想的更全面一些了。同时也克服了心理状态不稳定的缺陷,过去我经常在这点上吃亏,那些急躁、冲动、压抑常常使我的言语和行动出现偏激。很多狭隘的想法经常使我处于抑郁与焦虑之中。不过那已经成为过去了,今年我最大的进步就是能很好地调节自己的心态。以积极的心态面对工作和生活中的困难及挫折。每天争取一点进步。

在站点工作初期,由于缺乏全局观念,缺乏自信心及经验的不足,再做业务时吃了不少亏,经过一段时间的磨练使我对业务的操作流程、客户类型、运价定位及运输风险规避有了新的认知,使自己对工作更加有了信心。努力的朝着年初目标进取着,成绩虽然较以往有明显提高,但据目标相差还有一段距离。在今后工作中通过自己的努力坚信一定能够超越。不过值得自己自豪且感谢的是总部的领导和同事们,由于站点好多事情无法一个人完成,但领导和同事们总是不厌其烦的帮助我协调、修改、查询、传送,给了我莫大的支持,这点我永远铭记于心,也是我职业生涯的一大笔财富。

经过这半年的工作学习,我发现了自己离一名合格的站长还有差距,主要体现在业务运作、工作思维和沟通协调的不成熟,是我今后在工作中不断提高和磨练自己的地方。以下也是明年重点提高的地方:

1、加强业务洽谈技巧,接好每一个业务电话,做好每一条业务记录。

2、提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水。

3、提高服务质量的同时努力超额完成下年营业目标,一切工作要围绕着目标的完成。

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