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物流员工的工作心得(实用15篇)

时间:2023-12-28 18:53:07 作者:琴心月物流员工的工作心得(实用15篇)

工作心得是在完成一项工作后对工作过程、工作方法以及工作成果进行总结和反思的一种方式,它可以帮助我们提高工作效率和质量,我想我们需要写一份工作心得了吧。接下来,小编为大家整理了一些写工作心得的佳句,供大家参考和借鉴。

物流报关员工作心得体会

物流报关员是物流行业中不可或缺的一环,他们的工作不仅关系着企业的贸易往来,也决定着整个进出口贸易的运转效率。作为一名物流报关员,我有幸参与了多个企业的进出口业务,积累了一定的经验,今天我想分享一下我的工作心得和体会。

第二段:工作准备。

作为一个报关员,最重要的工作之一就是做好准备工作。在接到客户的报关申报前,我会提前准备好报关单、商检单、国家标准等相关资料,并会与客户进行面对面的沟通,了解产品的详细信息。通过这些准备工作,能够更好地理解客户的需求,更准确地为其服务。

第三段:报关申报。

在申报报关时,我会认真对照资料进行核对,确保资料无误,并及时向客户反馈申报情况。如果出现了错误,我会积极与海关及客户沟通,及时处理。除此之外,我还会持续关注国家相关政策和规定的变化,及时向客户说明,并根据实际情况进行调整。

第四段:沟通与协调。

在工作中,沟通和协调也是非常重要的一环。我与海关、商检部门及相关企业之间都要保持良好的沟通和协调,及时互通信息,解决问题。对于客户提出的问题,我也会耐心听取,并尽快提出有效的解决方案,确保客户的满意度。

第五段:总结和展望。

回顾这些年来的工作经历,我深刻体会到,做好报关员这个职业,需要不断地总结与反思,从中汲取经验,不断提升自己的专业能力和综合素质。未来,我会继续保持专业精神,不断学习与提高,为客户提供更加优质的服务。

总之,作为一名物流报关员,职业的重要性与责任感不亚于其他职业。只有做好准备和认真细致的工作,才能为客户提供更加优质的服务。我相信,作为一名物流从业人员,我们一定能够为中国物流事业不断发展贡献自己的力量。

物流公司新员工代表工作心得体会总结

7月,我以一个新员工的身份加入我xxxx,踏上我人生新旅程的第一个转折点,拥有满腔的奋斗热血和希望。首先为期两个礼拜的新员工培训帮我们更快的实现从学生到职业人身份这样一个角色的转变,找准我们个人的定位以及能快速的融入我公司的新的环境。让我们收获颇多。

一个人的职业生涯大多会经历四个阶段:蜜月期、沮丧期、调整期和适应期。我希望我能够跳过沮丧期,缩短调整期,尽快步入适应期。这需要尽快融入宏源文化,脚踏实地,扎实基础,从一点一滴做起。在一级、二级培训过后,我们开始了生产实践的培训。时间很快,不知觉我们已近在生产车间实践了一个月了,在这一个月里,从陌生到融入可以说这是一个巨大的改变,是一个人在学习和适应能力方面的提升,很庆幸,在这方面我比较强,嘿嘿。

在车间实践我学习到以前从没接触过的知识,感受车间的辛苦,说到这,我不得不发表下内心的想法,确实挺辛苦的,不是一般的苦。但是,我很荣幸,能有这样一个机会来磨练我的毅力和耐力。实践一个月以来,一切都不再那么陌生了,很快的融入了这样一个环境。对生产流程和工艺有了比较清晰的了解。在铁心组这段时间给我印象最深刻的是铁心的叠片,员工的相互配合,两人的共同努力,最终的效果显而易见,效率是相当的高,已近到了让我们组装铁心的都来不及这样一种程度。我想说这种默契的达成是离不开每位员工的责任感,更离不开一个团队的合作的精神。我感受到一线员工不怕苦的精神、坚强的毅力和团队配合的精神,也感到生活的艰辛。每每去上班,我总是多帮他们干点活,听取他们的工作心得,从他们那里我也学习到不少东西。

这一个月以来的实践,培养了我忠诚的意识、责任的意识和吃苦耐劳的意识。再接下来的生产实践里,我要坚持的走下去,这是条布满荆棘、充满挑战和成就感的旅程,失败和成功时有发生。古人云,工欲善其事,必先利其器。现在的生产实践和点滴的积累,就是为了今后能有大作为奠定基础。假如金字塔的塔底不牢,总有一天会坍塌的。我现在逐渐理解公司对应届毕业生的良苦用心了,也逐渐调整了自己的心态,尽快完成从一个学生到职业人的转变。我相信我能以最饱满的热情和激情对待实践,会从每一天的工作中获得可喜的收获。我要像高尔基笔下的海燕一样,期待暴风雨来得更猛烈些。今后我要时刻提醒自己:谦虚谨慎、虚心学习、更快的熟悉本职工作,掌握生产的每一个流程的工作原理。

以上便是我这近一个月以来的对工作生活的心得体会,这么说吧,每一句都是发自肺腑的。最后从一个新员工的角度提点我个人的意见:我们不能为了干活去干活,每周有必要抽点时间给新员工们一个互相交流探讨的机会,我想这样的生产实践培训效果可能会好点哦!

物流公司新员工代表工作心得体会总结

人的一生就像城市中的公交车,有许许许多多的驿站,每到一个驿站就意味着一个新的征程。怀着自我完美的期望和从零开始的心态,年我加入了公司这样一个充满生机活力的团队中,开始了我的一个新征程,也是在这样一个全新的开始中,迎来了我20多天的新工作。在这段时间里,我学到了很多东西,比如怎么做密封、怎么清洗水包,还有如何巡检和如何判断设备是否正常等一系列的知识。使我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益匪浅、深有体会。

一、是要加强同事之间的沟通,努力提高团队精神。

在学习和实践中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在实际工作中,无论我们在哪个岗位,都离不开同事之间的配合,因为一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,就一定需要沟通,只有不同岗位之间相互沟通、相互配合、团结一致,才能提高工作效率,进步更快。

二、是从改造自我入手,适应企业生存环境。

我进入公司的第一天,就清楚的认识到我已经是公司的一名员工,我要通过努力工作来改变自己。不仅丰富自己的知识面,更要提升自己的素质和道德,因为德才兼备才是人才。

三、是从细微工作入手,调整个人心态。

从学校到企业,所接触的人和事一切都是新的,我需要时间来适应,公司聘用了我,证明我在某些方面已经得到了认可,但作为公司的新员工,我要踏实肯干,在荣耀面前退一步、在困难面前进一步。理解并保持这样一种心态:做事不贪大、做人不计小,因为细节决定成败。

以上是我的一些体会,在此十分感谢领导和各位师傅们给我这个新员工的关怀和照顾,使我慢慢的成长起来。我会将这段时间所学到的知识进行再消化,融合到今后的工作实践中。我会把我的特长展现给公司,时刻保持高昂的学习激情,不断地补充知识,使我成为一名适应公司发展需要的优秀员工。最后,我希望各位同事和我一起来证明一份耕耘一份收获的道理,我们一起奋进,去感受成功后的自豪;让我们齐心协力,为公司再创辉煌而奋斗。

我是一名入职不久的新员工,虽说是新员工,但在2019年里,我在公司已经有将近二个多月的工作时间了。转瞬之间已经过去了好长时间,在这二个月的时间里,我有过欢喜,也有过失落。自我不但学得了很多专业知识,同时也学会了人与人之间的交往,这对自我来说是十分宝贵的。同时也是自我取得的巨大进步。

也许工作对大家来说,都觉得是一件很简单的事情。收银员只负责收银,其他员工各司其职,不会有什么难的。我以前也是这么认为的,但是此刻看来,等我自我成为商场员工的时候,我才感觉到其中很多的困难,并没有想象中那么简单,那么容易,我想说,其实做什么工作都会遇到困难,没有一项工作是简单易做的,只有努力才能够做好!

透过近二个月的工作和学习,商场的工作我也能够应付自如了,或许说这些话有些自满,但当有状况发生时,公司的同事都会向我伸出援助之手。这使我心中不经万分感动。在这二个月的时间里,自我一向持续着对工作的热情,心态也是以平和为主。我深深的明白,作为一名世纪百悦的工作人员,坚决不能够把个人的情绪带到工作中来。顾客永远是对的,不能与顾客发生任何的不愉快,所以我们要以会心的微笑去接待每一位顾客,纵然顾客有时会无理取闹,但我们也要做到沉着冷静,持续好自我的心态,尽量避免与顾客之间发生矛盾。

虽然自我做收银工作的时间不是太长,自身的专业素质和业务水平还有待提高,但是自我觉得只要用心去做,努力去学习,就能够克服任何困难。我们要树立良好的形象,因为我们不仅仅仅代表着我们自身,更代表着公司的形象。在工作期间我们要用心的向老员工请教和学习,能够踏实认真的做好这份属于我们自我的工作。这是公司的需要更是自我工作的需要。针对自我在工作中遇到的问题,探讨自我的心得和体会,也算是对自我的一个工作总结吧。

在这段工作期间内,自我感觉到还有很大的不足,对于自我的业务水平和技能还有待提高,这样才能在方便顾客的同时也方便我们自我的工作,使我们的工作效率有所提高。当然自我觉得对顾客的服务才是最重要的,作为服务行业的一员,我们能做的就是服务顾客,让顾客满意而归。这就要求我们自身具备良好的个人素质,做到热情耐心的接待好每一位顾客,不要在工作中将自我的小情绪带进来,更不能在工作时间内聊天、嬉戏,这样会让自我在工作中出现许多不必要的麻烦,为了防止自我与顾客之间产生矛盾,我们务必要持续好自我的心态。

在工作之余,自我还就应多学习关于自我工作方面的专业知识,自我只有不断的学习,不断的提高,不断的进步,才能立足于如今如此竞争激烈的社会之中,这也是我们为自我所做的准备,只有做好这些,有足够的资本,才能在这份岗位中脱颖而出,要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成绩,这并不是一件易事。

物流专员工作心得体会精选

飘扬的雪花带来了冬的讯息,也送走了充实而忙碌的20_年。时间总是这样的快,眨眼间,20_年就这样毫无声息的走了!一年来,感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助,使得客服工作进展顺利。现简要总结如下:

20_我而言是很难忘的一年,工作的内容没有发生很大的变化,重点还是与客户的沟通及资料的收集,但是工作的思想、方法等做了一些调整,感觉到了压力,同时也融入了收获的快乐。

在部门x经理的领导下,各项工作逐步走向正规,计划维修任务圆满完成。做为客服员,本年度我重点将行动与沟通相结合,在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访,认真听取客户意见和建议,并及时为客户建立电子档案,在每个月有公司统一发送的温馨励志短信,提高了公司的服务形象,也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎,在这个过程中,通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程,在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算,本年度三保配件总额控制在了计划以内,比去年有所下降;在大家的共同努力下,收费总额有所上升,圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中,锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力,同时也充分认识到了自己知识的匮乏,需要不断的自我提高。在业务能力方面,通过这一年多的虚心学习,对于部分产品及配件了解充分,还有许多也还不是非常清楚,在以后的工作中,需要认真学习,虚心请教。

20_年工作虽然步入了正轨,取得了一定的成绩,但更多的是存在一些不足,主要是积极乐观的心态不够,在学习和用心服务客户上还不够,与有经验的同事相比还有一定差距,业务能力方面没有实质性的提高,在今后工作中,我会认真总结经验,克服缺点,努力把工作做得更好。

20_我职业生涯收获比较大的一年,通过__x培训和拓展训练,让我更加清晰的认识了团队,更加准确的剖析了自己,时间总是在轮回,岁月却在沉淀,2021年,我会带着努力和激情投入到新一年的工作,超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高,同时也努力提高潜在价值,取得更大进步。

物流公司新员工工作心得体会

13年7月,我以一个新员工的身份加入我xxxx,踏上我人生新旅程的第一个转折点,拥有满腔的奋斗热血和希望。首先为期两个礼拜的新员工培训帮我们更快的实现从学生到职业人身份这样一个角色的转变,找准我们个人的定位以及能快速的融入我公司的新的环境。让我们收获颇多。

一个人的职业生涯大多会经历四个阶段:蜜月期、沮丧期、调整期和适应期。我希望我能够跳过沮丧期,缩短调整期,尽快步入适应期。这需要尽快融入宏源文化,脚踏实地,扎实基础,从一点一滴做起。在一级、二级培训过后,我们开始了生产实践的培训。时间很快,不知觉我们已近在生产车间实践了一个月了,在这一个月里,从陌生到融入可以说这是一个巨大的改变,是一个人在学习和适应能力方面的提升,很庆幸,在这方面我比较强,嘿嘿。

在车间实践我学习到以前从没接触过的知识,感受车间的辛苦,说到这,我不得不发表下内心的想法,确实挺辛苦的,不是一般的苦。但是,我很荣幸,能有这样一个机会来磨练我的毅力和耐力。实践一个月以来,一切都不再那么陌生了,很快的融入了这样一个环境。对生产流程和工艺有了比较清晰的了解。在铁心组这段时间给我印象最深刻的是铁心的叠片,员工的相互配合,两人的共同努力,最终的效果显而易见,效率是相当的高,已近到了让我们组装铁心的都来不及这样一种程度。我想说这种默契的达成是离不开每位员工的责任感,更离不开一个团队的合作的精神。我感受到一线员工不怕苦的精神、坚强的毅力和团队配合的精神,也感到生活的艰辛。每每去上班,我总是多帮他们干点活,听取他们的工作心得,从他们那里我也学习到不少东西。

这一个月以来的实践,培养了我忠诚的意识、责任的意识和吃苦耐劳的意识。再接下来的生产实践里,我要坚持的走下去,这是条布满荆棘、充满挑战和成就感的旅程,失败和成功时有发生。古人云,工欲善其事,必先利其器。现在的生产实践和点滴的积累,就是为了今后能有大作为奠定基础。假如金字塔的塔底不牢,总有一天会坍塌的。我现在逐渐理解公司对应届毕业生的良苦用心了,也逐渐调整了自己的心态,尽快完成从一个学生到职业人的转变。我相信我能以最饱满的热情和激情对待实践,会从每一天的工作中获得可喜的收获。我要像高尔基笔下的海燕一样,期待暴风雨来得更猛烈些。今后我要时刻提醒自己:谦虚谨慎、虚心学习、更快的熟悉本职工作,掌握生产的每一个流程的工作原理。

以上便是我这近一个月以来的对工作生活的心得体会,这么说吧,每一句都是发自肺腑的。最后从一个新员工的角度提点我个人的意见:我们不能为了干活去干活,每周有必要抽点时间给新员工们一个互相交流探讨的机会,我想这样的生产实践培训效果可能会好点哦!

物流公司新员工代表工作心得体会总结

20xx年x月,我进入检测所成为了一名检验员。这是大学毕业后的第一份工作,我非常珍惜它,经过了半年来的学习和工作后,我逐渐融入了这个团队、适应了这个岗位,并取得了以下几点收获。

一、培训。

检测所给我们新员工进行了一系列有针对性的培训。这些培训使我对工作的性质、目的有了新的了解和认识。正因为有这些培训,使我认识到检验员不仅要做到公正、科学、求实,还必须严格遵守操作规程等。

在这一系列的培训项目中,最值得一提的就是拓展培训了。它不光挑战了个人的勇气和毅力,还考验了团队的配合以及人与人之间的信任,使我很快的融入团队,与新结识的伙伴共同完成艰巨的任务。这些体验和经历对我今后的工作和生活都弥足珍贵。

二、工作。

检验员这份工作看似简单,实则是对体力、脑力、眼力的多重考验。比如说框架断路器和配电柜的就位、母排的选取和连接,无时无刻不在考验着每个人的能力和耐心;电气参数的调整是依赖于理论知识和实践经验双重结合,如果参数调整合理,往往能起到事半功倍的效果。在日常的检验过程中,我遇到的困难实在太多,经过一段时间的积累和学习,我逐渐掌握了工作的方法和技巧。在这期间我得到了主任和同事们无私的帮助和教导,在此表示感谢。

三、技术。

标准和试验方法是我们检验工作的基础和准则。在日常工作中我也很注意积累这些方面的知识。

检验工作是需要长时间经验积淀的,虽然积累的道路比较漫长和乏味,但是我会以求实、认真、严谨的态度脚踏实地的继续下去。

以上是我半年来的心得体会,其中最珍贵的是我认识到了“团队”的重要性。在与同事和领导相识的过程中,我逐渐明白一个人离开团队是永远做不好工作的,离开团队的事业注定不会成功。正因为如此,在今后的工作中,我将更加注重团队的作用,并愿意融入检验一部这个团结、和谐、奋斗的团队,为使检测所成为“国内一流、国际知名”的检测机构贡献自己微薄的力量。

最后值此新旧年交替之际,我希望能在新的一年取得更大更好的成绩,使自己更上一层楼。

物流员工工作心得体会范文

大家好!新年到来之际,首先我代表物流部给大家拜个早年。

__年,是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主。

根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1.物流部费用现状。

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节。

严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩,货运公司报价5000元,我们实际节省80%。对于各种设备的保养,我们也是价比三家。例如粤b____油泵问题,罗__咨询好几家,费用都在1000元左右,但是我们实际只花费三百余元,节省60%以上。对于一些小事情,我们也是尽量节省,例如为石岩仓库窗户刷油漆,我们都是自己买油漆,不请物业代为刷。凡此种种,不胜枚举,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制。

根据公司领导对物流部下属仓库指示,把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩,为公司节省一定的仓储费用。另外,我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租,进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机,进一步加强部门管理。

1.完善部门管理制度。

按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识。

本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训。

由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板。

过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,富林木地板和瓷砖清货,并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外,中建投南头仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗__转告本人后,决定暂时先运回石岩仓库,已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率,确保财务原始数据可靠性。

为了确保财物各项工作及时完成,保证财务数据与业务数据的有效衔接,为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时,本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时,本人爬上爬下对数据,之后连续几天脖子手臂发痒。此外,本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据,不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理,近一千项数据,要逐一注明原始单据,时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下,十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作,处理关联业务。

为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。

限于篇幅,本部门其他业务不再表述。以上功过希望领导、同事不啻指出,只要大家不说我敷衍于事,本人就心满意足了。当然了,一年来取得的成绩不属于某个人的功劳,这是在公司领导的大力支持和各位同事配合下,全体物流部人员共同努力了的结果,在此我要特别感谢龚总,及物流部全体员工,没有你们的支持就没有物流部以上的成绩。

还是那句话,虽然大环境决定了我们的小环境,以至于我们没有亮点,但是过去的一年是我们在公司领导的关怀下走过的踏实、温暖的一年。我们没有收获的激动,但是我们还有奋斗的激情;我们没有可喜的成绩,但是我们还有美好的梦想;我们没有过人的能力,但是我们做到了其他人无法或不肯做到的事。__年过去了,我们没有完成年初的目标,这还请领导能够谅解。为了在__年能有一个改观,我物流部将严格按照公司领导的指示做事,以公司的利益为重。

__年部门工作展望:

1.继续开源节流。

为了降低费用,本部门计划于年内配合呼哥把银湖对外出租,用以弥补石岩仓库的固定支出。进一步缩减车辆费用、管理费用。对于石岩仓库现有报废设备,本部门计划于春节前后配合钢哥处理掉。

2.加强部门管理,优化出入库及配送流程。

确保出入库准确率达到100%,进一步缩减积压库存,加快资金周转。杜绝不必要的部门资源空转,采用邮政包裹投递优化配送路线。要求部门人员不断学习物流知识、加强产品培训。

3.进一步提升服务水平,创造和谐的同事关系。

在新的一年里,本部门或本人将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。只要大家一句话,我们将把疲惫带走,把满意留下。

物流工作心得

省第十一次党代会报告提出,要加快发展现代化物流业,从xx的区位看很有针对性。物流企业的核心竞争力来自于企业能向市场提供的核心服务能力,核心服务能力是由企业所拥有的生产要素的数量、质量和结构集成作用而形成的。各种类型的物流企业针对本企业的市场需求采取了不同的经营策略,这由本企业生产要素的不同分布来体现。而这些生产要素的作用效率则由企业的管理水平决定,或者由一定的企业运行机制和体制来决定,通过对各种不同类型的物流企业进行生产要素的分析,企业界得到了作为正在迅速成长中的现代物流企业所具有的共同特征。

随着市场经济体制的确立,市场经济体制中市场主体行为的竞争性、公平性、法制性、信用性、自主性将日益加强。同时与其配套的保障制度、法规、规则也日益进步、完备。物流企业应该清楚认识《物流企业分类与评估指标》国家标准的意义,把握该标准将对中国物流产业发展和物流企业发展产生的重大影响,学习、研究、运用这个标准,使这个标准成为物流企业家做强做好物流企业的指南和法宝。

我们要正确理解“综合服务型”、“仓储型”和“运输型”企业的划分,“仓储型”并不等于就是仓储企业,“运输型”也并不等于就是运输企业,国家综合评估标准,强调的就是现代物流企业的综合化、一体化、信息化的特点,强调的是企业整合社会资源,实施供应链管理的能力。

综合评估企业内部的准备工作按系统工程的原则予以安排可以分为以下步骤:成立机构全员动员;评估标准自我诊断;制定目标和激励措施;选择质量管理体系认证咨询单位和认证单位(若企业没有进行质量管理体系认证);各级人员接受评估培训;按规定程序完成质量管理体系认证;企业自我检查、审核;根据综合评估标准诊断结果整改;形成申报材料向地方评审机构申报。

物流企业综合等级评估是一项旨在持续提高和客观真实评定企业核心服务能力,是全员参加、全面提升、持续改进、社会监督相结合的动态体系。经过评估后的企业,应继续努力提高巩固自己的各项服务能力,接受社会监督和接受评审机构的复核,以求持续地巩固和发展企业的核心竞争力,为物流产业的现代化作出贡献,这也是物流企业家们的历史责任。

目前,原国有的商业储运企业和物资储运企业拥有很多的优质物流资源,占据了物流产业中的重要地位,很多都处于深化改革、改制的攻坚阶段,企业亟待解决的问题较多,企业家对于企业综合评估虽持肯定态度,但对于实施的时机还有顾虑。其实通过对企业综合评估工作深入了解以后,就可以认识到综合评估工作和改革、改制工作的目标是一致的,都是为了企业形成新的机制和体制。两者是可以互相协调、互相支持、同时安排、同时实施的,通过企业综合评估工作和改制工作的结合,促进人力资源的更新、流动和提高,创新业务模式,以信息化为支撑,集成出现代物流业务,只要系统组织严格实施,勇于拼搏就能打造出企业新的核心服务能力,创造出新的形象和新的品牌来,继续发挥国民经济和社会生活的主渠道作用。

物流企业综合评估工作,是在国家标准指导下的企业自我夯实基础建立现代理念的素质提升活动,也是面对产业发展市场竞争的客观实际,顽强拼搏,形成现代物流企业核心服务能力的过程,是企业自我诊断、自我整改、自我进步的过程,也是企业向社会各界开放自己,建立互助互利的战略同盟,追求社会认可,规范市场秩序的过程。可以预言,只有那些通过了物流企业综合评估的企业,才能在产业大军中保持自己的蓬勃生命力,物流企业综合评估对再造中国现代物流业将功不可没。

物流仓储物流文员工作总结

时间过的好快,来公司快4个月了,对这份工作的认识也随着时间的累积也一步步加深。

这个岗位牵扯到好多环节,总的来说每天的工作内容可以总结成以下几点:

9,接受客户关于货物发送的问题。告知他们货物发送的状态,比如到达时间等;10,部门其他工作安排。

要做好一份工作需要多方面的配合,当然首先是要加强自身的工作专业度和端正工作态。

度;其次各个部门之间信息的交流要清晰明了,避免出现模糊的信息,出现不必要的错误;

再次,同是为公司做事,所以各个部门都要相互的支持,支持是相互的,不是把责任相互的推诿,那样工作就做不好,也不好做,相互理解是做好工作的前提。

关于我们客服部门,希望能做的更好,能更好的为销售做好后续工作,减少错误,保证。

售后的服务,是客户满意,业务员少操点心。

月末进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过那几。

个月的锻炼、,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。

这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断。

学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升。

面的知识,并在日常工作中认真贯彻落实以备后用。现将我2014年的工作做如下总结:

1、根据物流发货信息统计结果,2014年累计发货307票,其中代收货款总计140496元,产生直接物流费用总计28631元,其中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元,基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。

2、准确及时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作,客户无异议,销售无异议,领导无异议,很好的保证了公司产品从采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供应链的流通顺畅。

3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求,不酒驾,不疲劳驾驶,不违反交通规则,安全驾驶,爱护车辆。2014年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。

4、按时保养车辆,有问题适时维修,目前公司车辆依然保持了较好的车况,其中帕萨特。

较以往降低1/4左右;而且已熟悉车辆年审流程,最全面的范文参考写作网站已不用再找社会黄牛党,也直接将费用节省1/3,只此两项为公司节省了一笔开支。

以上是我2014年度所完成的主要工作,在部门领导的统筹安排下,各方面工作制度和流。

程都在日益完善,并取得了不错的进展,使工作变得更合理更有效率。

当然在这一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改进,个人方面比如做事。

仍不够细心,有些方面考虑不周以及健忘等,这些有时候会影响到工作的效率和进度,在这。

里还是要特别感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包容和督促,我会尽力持续地去改正自己的这些缺点。

在未来2015年的在工作中,我仍然会在以几下方面坚持努力并不断改善。

1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结;围绕公司产品规格、型号和包装,订单。

动向和发货路线,客户对到货时间及包装形态的要求选择合适的物流商,目前公司的物流工。

作各方面已经渐趋成熟,但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为及时、思想汇报专题高效、安全、方便、灵活并节约成本。

2、在物流接货和送货方面,坚持物流人员的工作原则,公司优先、销售其次,主要。

范围为公司采购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货,做到合理安排、及时联。

系、准确到达。并在将来力求寻找两种或以上合适的物流方式来安排诸如山东泰开、许昌许。

继的订单要求,在保证客户要求的基础上力求节省人力和物流成本。

4、不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市场价格、行情和发展。

动向,并在工作中寻找突破和创新。

5、将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力。

完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙。

保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。

6、继续学习完善自我。不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市。

过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。打破单一的学习方法,向着多元化综。

合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。

总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在一年零半载时间的物流专员工作中,我得。

己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一。

总结和2012年年计划物流公司前台2011年年工作总结和。

2012年年计划2011年年总结——一、日常工作总结。

1、接待:前台作为公司的形象代表,首先我在接待每一位来访者都是以饱满的热情为他。

们联系各个部门!并执行公司规定让相关部门人员予以接待和佩戴临时工牌!

2、收件:从华东问题部拿回来的件,先以pda进行扫描电脑自动上传,再按照楼层进行。

分类,按照次序依次抄好单号,再进行分送,签好字之后并载入册。(以供后查找)包裹类的一律通知相关人进行取!

3、发件:于下午16:10准时从总部前台发往华东问题部,发件前,用pda进行发件扫描,再进行票件的数量的清数。于问题部交接票件时,让问题部交接人对票件数进行清数,确认后再进行签字!

人员手中!充水卡:每周周一、周三、周五、四点之前为充水卡时间,在发件时带到华东财务进行充水卡!

9、水票发放:每天对领取桶装水水票进行登记,并记录为册!10、统计:对每天水票和收发票件数量进行统计,以及充水卡的人数和钱进行统计!11、其它工作:(1)代薪酬福利部对综合保险卡和社保卡进行发放!对领取人姓名进行核实签字后进行发放!

慎、认真负责,当日的工作就应该在当日就去完成好。在努力工作的同时,也不忘利用业余。

(1)忙碌时,疏忽,让少许来访人员未联系就上了办公大楼!2012年的计划——在2012年里要不断提高自身形象,工作质量、效率。还有责任心。

1)努力提高服务质量,做事麻利,有效率,不出差错。服务态度要良好,接待客人要不。

《物流文员年度工作总结》是篇好范文参考,涉及到工作、公司、进行、物流、发货、问题、部门、信息等方面,希望对大家有用。

物流工作心得

这是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位,一切对初来乍到的我都很新鲜,早早的便起了床,穿好工装,信心十足的走进我的“新家”__。__的每一个人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老师。在学习,工作的同时也要学会和同事间的相处,这些都是一门门深不可测的社会学问,好比一口口枯井等我去填满。

顾名思义就是给人予健康、快乐的“家”对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样热心、真诚不是表面的而是发自内心的。而在工作中难免会碰到一些挫折会遇到一些形形色色的顾客对你的询问、介绍置之不理这时我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵沟通便和顾客拉近了距离也许有人会说:“说谁不会做会的人又有多少。”的确这是事实在与顾客沟通方面我所欠缺的太多对顾客给予的报怨、批评、挑剔自己往往受不了会觉得太委屈、害怕就不愿再去更深的接触顾客甚至远离她们这些都是错误的只能说明自己心理素质差工作态度不够好。既然选择服务行业首先就要学会-忍耐还记得在昆明培训时马总对我们说过一句话:“在当今的社会吃得苦中苦才方为人中人而忍得屈中屈才能为人上人。”对于__的工作刚来的我也不理解整天都要打扫卫生点货等等认为这些对我来说一点都不公平但现在我知道了这些都是一些自己力所能及的这是一种责任对自己的责任对公司的责任做这些都是在考验、磨练人的意志培养人的责任心。

在___知、所学的并不主要是这此,而是学习、责任、忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生“方向盘”,让自己能明确自己所做、所要的是什么,也能从中体验到乐趣和自豪感。当自己帮助顾客选购了商品,顾客满意的走了,当帮助顾客出主意、帮顾客上药、量血压……顾客满脸感激说谢谢,这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀,所谓习惯成自然,习惯每天向顾客微笑,习惯为顾客“出谋划策”,习惯了___生活,所有一切都溶入了我的生活,在___天都要进步,不进步就意味着被淘汰,每天都学习知识,不学习就意味着懒惰,懒惰的人是永远都一事无成的。___比一根绳子,而我就像一匹挣脱母亲的野马,有了___条绳子,让我有了重回“母亲”怀抱的感觉,事事都在叮嘱着我怎么做,如何去做,不会再像以前那样漫无目的,四处游荡。

工作体验让我学到很多,也交了很多的朋友,是__给了我展示自己的机会,是__的朋友让我学习了很多东西,真应了那句话—__人好样的!

物流员工作总结

20__年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、物流费用。

物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:

1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。

2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。

二、物流配送。

1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。20__年我部门的配送准时到达率__%,运输数据回传及时率__%、回单完备率__%,货物损失率为x。退货时间的及时性也比20__年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。

2、在货物配送中也遇到一些问题:

a、客户单据的签收盖章;。

b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;。

三、仓库管理。

1、20__年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从__月份开始,每月宝供必须做库存分析。

四、信息系统管理。

物流新员工培训心得

为使新员工尽快以一个良好的姿态融入到团队中,加深对深圳中外运物流有限公司基本情况的了解,掌握工作方法,尽快适应工作岗位, 7月29日深圳中外运物流有限公司总办组织开展了新员工入职培训。来自深圳中外运物流有限公司下属各部门21名新员工参加了培训。

本次培训采用室内讲授的培训方式。这是一次公司与新员工之间相互沟通、相互了解的机会,同时也是新员工学习的过程。

在培训中,深圳中外运副总经理巫锦芳的讲话令新员工受到很大的鼓舞。各部门的相关负责人对深圳中外运的组织机构、概况和发展过程、公司制度以及各业务板块进行了介绍,拓宽了新员工们的视野,增强了新员工们对公司发展的信心。

在游戏项目中,新员工们充分意识到在团队中每位成员的责任和重要性,在帮助新员工找到自己位置的同时,引导其从不自信的迷惘中走出来,锻炼了他们的意志力和团队合作精神,初步使他们意识到从大学生到企业人的角色和定位的转变。

公司领导分别向新员工们提出了希望和要求,注重基础知识的学习和积累,尽快成长为公司骨干力量。

此次培训后,新员工们反响强烈,希望能有更多机会参加对实际工作有益的培训,也决心以饱满的热情投入到工作中去。

经过为期一周的新员工培训,终于回到了常规的工作岗位中来。

作为明通公司的一员,对于培训,也是有了很深的感悟的。我是一个初入社会的'新人,明通公司给了我这个工作机会,我自然也是倍感珍惜。

这一周过程中,我们每个人都认真的学习了我公司的企业文化,作为一个重型物流企业,21年来诚诚恳恳的做好每一单业务,服务好每一个客户,并且努力提高作业水平,是很值得鼓励和敬佩的。

当然,我们也学习了关于公司产品的内容,包括:大件运输、起重吊装、搬迁物流、设备安装、设备包装、无尘室位移等。虽然我只是一个小小的销售后勤人员,但是还是感触颇深。我们的工人兢兢业业的在岗位上工作,平时并不仅仅只是做一些体力活,他们也懂很多我们不了解的专业知识,而且他们平时工作特别幸苦,作业强度大,环境恶劣,值得我们每个人敬佩。

回到正题,整个培训过程中我所在的组课堂分数一直是最后一名,最后结果却逆袭般的拿了第一,实在是件让人高兴的事情。我在这里将我在培训中的感悟分享给大家:1.成功往往会出乎自己的意料;2.感谢团队每一个人的努力;3.在看不到希望的时候,再坚持一下,就会看到胜利的曙光。

总之,这份工作让我学到了很多东西,希望未来工作顺利。

物流员工作总结

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,大学生物流实习总结。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。

四.公司概况。

1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。__年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m_1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

物流员工工作总结

时光飞逝,忙碌的一年就要过去,新的一年即将来临。我来公司已经三个月了,在这三个月里,我先后学习了电话岗、入库岗、接车岗、打单岗、划价岗、出库岗和客服,最后定在了划价岗。划价岗算是在这几个岗中相对比较重要的。在这个岗位上,得到了领导及同事的帮助,个人的工作能力和业务知识有了明显的提高。虽然工作中还存在这样那样的不足,但我也付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。

通过这三个月的学习和工作,我深深地发现了自己的不足之处。首先,业务学习不够深入,对新知识掌握较少,阻碍了自身发展。其次,处理有些事情考虑不全面,处理得不够细致。而且工作的主动性、创造性不够,对有些工作不能进行深入钻研和探究,缺乏主动进取精神。

同时我对处室也有几点建议:

1.充分运用现在发达的网络技术,实现信息联网,让客户在网上能查到货物的运行状态。

2.加强宣传力度。是否可以在小区或大型市场等地设立分点,方便客户发货取货。

在明年的工作中,我将继续努力,改掉自身的不足,加强业务知识的学习,增强工作能力,增强解决问题的能力;虚心学习,变被动为主动,努力提高工作质量和效益,为公司贡献自己的一份力量。

物流工作心得

近年来,集团公司在由计划经济向市场经济的嬗变中主动适应市场经济规律提出了“稳定煤炭主业,优先发展非煤”的发展理念。可以说,集团公司提前三年实现“五年百亿”的目标,非煤产业功不可没。但是,我们也应清醒地看到,非煤产业在市场营销物流中也存在着不同程度的问题。这些问题的存在,轻者给企业造成一些不必要的损失,重者阻碍了非煤产业的发展。为此,笔者认为:要想解决这些问题,使非煤产业得到健康有序的发展,在市场营销物流中必须实行精细化管理。

日本庆应义大学的充辉民在“战略性市场营销理论”中的观点认为:市场营销达到调整需求功能手段的完成,所依靠的另一个极其重要的因素是物流。而现实中,我们一些从事市场营销物流的同志却存在着对营销物流概念不清、工作不力的现象。具体表现在:

一是营销与物流的目标不明确、责任不分明,由谁去做、怎样做、做到什么程度、各岗位如何传递信息等没有系统规定,造成了责任不明确、信息不畅通,即所谓淡化责任现象。

二是受“习惯”定式影响,自觉不自觉地沿袭过去计划经济时期煤炭销售时的做法,观念陈旧,工作方法老套,对营销与物流的细节视而不见、麻木不仁,思想意识中“差不多”态度根深蒂固,对营销与物流过程敷衍了事,没有做到业精于勤。

三是从事营销和物流人员素质参差不齐,对营销和物流概念不清,盲目从事营销和物流,加大了营销和物流成本。四是利用高科技不够。近年来,在营销与物流活动中,新的科技手段、新的营销和物流经验比较多。但在实际工作中许多营销与物流中的管理办法只见推行,不见利用,从而给企业在营销和物流活动中造成了不必要的损失。

所谓市场营销的定义是:个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。市场营销中顾客服务的水平和物流活动有着密切的联系。而物流的定义是:劳动对象在形成过程中的一种运动的表现形式,起始于原始的采购,经运输、加工制造的生产流程,再进入过程,最后终止于客户手中,它也具备一般运动的基本属性——空间和时间,它要占据一定的空间和时间上的移动,它表现为时间上的延续,要消耗时间。所以说市场营销和物流是密不可分的.伙伴关系,相互影响。市场营销对物流的影响之一是对市场预测的影响,企业为了实现服务的可信赖性,必须对市场做出正确预测。实际的要求与否与预测值相吻合,直接关系到物流活动的合理性,预测失误的结果是物流成本的增加。市场营销对物流的影响之二是对物流渠道的影响。随着物流技术的发展和物流效益的提高,很多产品分销渠道组成的成员间发生冲突。也就是说,如果继续使用传统的营销流通渠道确立物流系统,并支付相应费用,就会使物流活动失去经济性和效益性。而精细化管理是源于发达国家的一种管理理念,它是社会分工的精细化以及服务质量的精细化对现代管理的必然要求,它是建立在常规管理的基础上,并将常规管理引向深入的关键一步。现代管理认为,管理者有三个层次,一是规程化,二是精细化,三是个性化。笔者认为,精细化管理就是落实责任,将管理责任具体化、明确化,它要求每一个人都要尽职,把工作做到位,对工作负责、对岗位负责,人人有管理、事事有管理、事事见管理。为此,从事营销物流的人员必须理解并在工作中施行精细化管理,将精细化管理运用到市场营销和物流中去。

总之,在营销物流中实行精细化管理是企业健康稳定发展的基础,必须引起营销物流人员的高度重视并认真实施。

(一)要向营销物流人员灌输在营销物流中实行精细化管理的必要性、可行性、重要性,从思想根源上培养大家追求精细化的氛围。

(二)通过人才的职业化实现营销物流的职业化、精细化、标准化,最大限度地降低营销物流成本,实现利润最大化。

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