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小学生交通安全发言稿(优秀17篇)

时间:2023-12-29 06:13:10 作者:笔砚小学生交通安全发言稿(优秀17篇)

优秀学生是团队合作的能手,他们能够与他人和谐相处,有效地协调团队工作。让我们一起来看看这些优秀学生是如何取得优异成绩的吧。

交通安全发言稿

亲爱的老师和同学们:

大家好!

今年12月2日是中国的“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每个人的生命安全和成千上万家庭的幸福生活。如今,中国的交通安全形势不容乐观。每年都有许多人死于交通事故,其中大多数是中小学生。不知道有多少家庭因为交通事故失去了幸福。

同学们,生命只给每个人一次。请珍惜生命,遵守交通规则,安全出行。因此,我们通过这次“全国交通安全日”来提高我们的交通安全意识,增强我们的交通安全法制意识。今天想问问同学们对交通安全的一些要求:

在道路或街道上骑自行车时,必须在道路的右侧或慢车道上行驶。不允许平行行驶或争道。你不允许在这个城市闯红灯。你不允许用机动车辆抢道路或桥梁。让机动车先走。骑自行车时不准打伞,不准双手或单手离开把手,不准一人踩踏板游戏式骑自行车,不准相互追逐,要平行支撑双肩,不准攀爬和支撑其他车辆在人行道上行驶。换车时必须伸手示意,不准拖其他车辆或一拖一。

无论是在高速公路上走路还是骑车,你都必须走在右边或人行道上。无论是步行还是骑自行车,在过街道、高速公路或路口时,都要遵循“一个看,两个慢,三个通”的原则,注意过往车辆,没有过往车辆时通过。机动车靠近时,严禁横穿道路和机耕道。

不准在街道、公路、拖拉机道上停车、攀爬、追逐、强行骑行。在高速公路、拖拉机道或其他道路上行走时,不准三五成群并排行走,也不准边走边看书或玩耍。在前进的路上,遇到路边堆放的障碍物时,要特别注意过往车辆,没有过往车辆经过时,要从安全的一侧经过。

最后祝同学们开心上学,平安回家团圆!

谢谢大家!

交通安全发言稿

各位朋友们:

你们好!

朋友,生命诚可贵,对每个人来说,生命也只有一次,所以人们都百倍的爱惜生命,然而生命是茫茫人海中的个体,要使之生存,就要与周围发生的关系,有所依存。

衣、食、住、行,是人们生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。行就是交通。随着社会的高速发展,时代的进步,交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认,交通给我们带来了极大的方便,但也给我们带来很大的不幸,而这不幸是不自觉遵守交通规则,交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄惹的祸。

交通安全知识的贫乏,交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训:有的因开快车,而失去了宝贵的生命,有的因车祸而至伤至残,这悲剧既他人带来不幸,也给自己,家人带来极大的痛苦。上学期,我校就因有的同学不注意安全,或做奇车英雄在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习,大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明,进入九十年代以来,全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生,30多名学生因交通事故受重伤致残,相当每天伤亡一个班的学生。中小学生交通事故增多,一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面,则是一部分学生交通安全意识不强,甚至缺少起码的交通安全意识,其交通行为既不愿,也不懂得受交通法规的约束,结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识,养成遵守交通法规的良好习惯,自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的责任心。

朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失,给个人带来了灾难,而且给家庭带来了痛苦。"前车之鉴,后事之师",我们应该自觉遵守交通规则,按规定的路线方向行驶,不闯红灯,不超速,不随便横穿马路,让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路,的良好习惯吧,这样才能确保我们生命的安全。

人是离不开交通的,人一离开交通,就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐,关系到每一位公民的健康,关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望,祖国的未来。

为了祖国的明天,我们每一个人都要增强交通安全意识,自觉遵守交通规则,珍惜和爱护我们的生命,让我们这个世界少一点哭声,多一些笑声。我的演讲完了,谢谢大家!

交通安全发言稿

人们常说:交通事故猛如虎。去年我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因,强行超车、行人不守交通规则等。首先我们都来反省一下自己或身边同事的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?事实上,有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在上下班的路上,是不是有员工边走边打手机?是不是随意横穿公路?是不是有骑自行车时喜欢两三人并排骑行或单手骑车?为了全家的幸福,在此我提几点建议:

1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识;

2、在马路上行走或骑车时,请不要打手机。

4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们可以远离交通事故。

小学生交通安全的发言稿

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家早上好!

今天我演讲的题目是《关爱生命平安出行》。因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,人间才有了花草和树木。关爱生命,共创平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,公路成了扼杀生命的无情的杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的.石头紧压着人们的心魂。

如今,交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小时窥视着我们的生命。

据统计,每年全世界约有120万人死于道路交通伤害,每天车祸死亡3000多人,受伤5000多人,而且以每年10%的速度递增,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。

交通安全发言稿

各位领导、同志们,媒体记者和志愿者朋友们:

今天是“全国交通安全日”,今年交通安全日的主题是“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。经过精心筹备,“xx市、xx区122‘全国交通安全日’主题宣传活动”将正式启动。借此,我代表市、区道路交通安全委员会,对长期以来重视关心、支持参与全市道路交通安全工作,并为此作出努力的各各行各业和广大志愿者们表示衷心感谢!

122“全国交通安全日”主题宣传活动,城市重点开展:不追逐竞驶、不酒后驾车、不“怒路”行驶、不闯红灯、礼让斑马线主题活动;农村重点开展:拒绝驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、面包车超员、货车违法载人、驾乘摩托车无头盔主题活动;运输行业重点开展抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶三超一疲劳主题活动。主题宣传活动,旨在树立“关爱生命、平安出行”的交通安全观,营造良好的道路交通安全环境,对推动“法治xx”、“平安xx”建设有着重要的现实意义和长远意义。

近年来,我们深入贯彻落实习“发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”系列重要指示精神,始终坚持“党委领导、政府负责、部门协作、社会参与,综合治理,齐抓共管”的方针,开拓创新、真抓实干,全面加强和推动交通安全工作。一是坚持改革创新,着力破解制约交通安全管理发展的体制、机制性问题,交通安全工作得到创新发展,大交管格局初步形成。二是坚持加大科技投入、深化科技应用,着力破解重点区域交通拥堵、重点路段事故高发等突出问题,交通安全整体管控能力和水平进一步提高。三是坚持问题导向、民意引领,服务群众能力显著提升,人民群众广泛认同;四是坚持拓展宣传渠道,突出交通安全文化建设,全民参与交通安全宣传和遵守交通安全法规、文明交通意识明显加强。

特别是今年以来,我们在全社会开展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行为养成、交通安全知识”为主要内容的交通安全文化建设,有效地将交通安全文化建设内容与企业文化、校园文化、民间民俗活动和各行业文化元素有机结合,充分利用各媒体平台广泛传播交通安全文化,初步形成“广播有声音、道路有标牌、场所有橱窗、巷道有壁画、会议有宣讲、表演有节目、处处见标语、群众有认识”的宣传氛围,走出了一条“政府主导、文化引领、部门联动、行业尽责、社会参与”的独具特色的交通安全宣传之路,使广大交通参与者在寓教于乐的文化氛围中得到感染、熏陶,“关爱生命、安全文明出行”的观念在全社会广泛得到认同。

人无远虑,必有近忧。虽然我市道路交通安全形势总体平稳,但影响道路交通安全的隐患大量存在,人、车、路矛盾仍然突出。城区道路行车难停车难,农村道路失控漏管,广大交通参与者自觉守法的意识亟待加强,预防和减少交通事故责任重大。“发展之路从无坦途,惟其艰难,才更显勇毅;惟其笃行,才弥足珍贵。”为此,市道路交通安全委员会号召全市各级各部门,紧紧抓住“全国交通安全日”主题宣传活动机遇,深入推进“文明交通行动计划”,大力开展道路交通安全文化建设。公安、宣传、教育、交通、文化等部门要认真履职,搭建宣传平台,组织动员社会各界广泛参与,在全社会迅速形成“共同关注交通安全、共建共享交通文明”的浓厚氛围,为广大人民群众创造一个安全文明、畅通有序、和谐稳定的道路交通安全环境,为我市经济社会科学发展作出积极贡献。

中华民族有着五千年积累的优秀文明的人文精神,从“乐善好施”的'千年古训到“助人为乐”的当代雷锋精神,唱出了人类道德文明的华彩乐章。今天我们不仅为传承优秀文化,弘扬、树立和培育,自觉参与交通安全宣传活动而来,更是为“评选陇原好司机”讲好身边故事而行动。为此,我们号召广大志愿者们,要以大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,大力播撒“讲文明、树新风”社会道德风尚,使我们身边的每个人都自觉成为文明交通的实践者、参与者、支持者。我们坚信,在市委市政府的领导下,各级各部门认真履职、狠抓落实;在驻酒部队官兵、新闻媒体记者、社会各界人士、企业职工、广大青少年学生、文明交通志愿者们的共同参与和努力下,“122‘全国交通安全宣传日’主题宣传活动”一定取得成功!

最后,祝各位领导、社会各界的朋友们身体健康、万事顺意、出行平安!

交通安全小学生发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

随着科学技术的不断发展,现在家家都开起了小轿车,过起了“高大上”的生活。我们时时刻刻无不在享受着交通发展带来的便利,而交通也在用它独特的方式时刻提醒着它那令人不寒而栗的弊端,时刻让人类付出血的代价。生命只有一次,每当我们驾着车打电话时、闯红绿灯时、酒驾时,你可曾想过,死神每时每刻都有可能降临。

也许这些对交通事故的统计数据,还并不能触动你的内心。但是,接下的这例鲜活的事例,会让我们真正的明白,交通安全是多么的重要。

去年的一天,在放学回家的路上,一个三年级的小男孩在准备过马路的`时候,看到了他的妈妈在马路对面向他招手,他太高兴了,不看左右的车辆,就直接飞奔过去,这时,一辆红色的大卡车急速驶来,撞倒了这个小男孩,小男孩的妈妈眼睁睁地看着自已的宝贝离去,泪流满面,悲痛万分……妈妈多么希望这场事故没有发生,多么想再看着孩子背着书包蹦蹦跳跳进校门的背影。可是,生命只有一次,失去了就不再拥有……,所以我们每时每刻都要提醒自已注意交通安全,遵守交通规则,生命是宝贵的,我们必须爱惜它。

天灾是不可避免的,但人祸是可以避免的呀!为什么不从我做起,从身边的小事做起?快快行动起来,从严格要求自我做起,认真学习交通安全知识,不乱穿马路,放学时要排队有次序地过马路,过马路时不打闹,不乱跑,严禁路边游戏。课间,下楼梯要靠右走,不能乱冲,乱撞……让交通安全伴我行;让生命时时伴我行,让我们“高高兴兴上学去,平安安回到家。

文档为doc格式。

中小学生交通安全的发言稿

遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:

1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕竟驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要走斑马线,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。

在这次交通安全教育宣传月活动中,学校将举办交通安全知识讲座,开设交通安全教育栏,开展征文活动,在全市中小学中将实施《中小学生交通违法记分办法》,公安部门统一印刷中小学交通违法记分卡,对学生交通违法实行记分制,对学生违反交通法规给予记录,并交所在学校。

最后,祝同学们高高兴兴上学,平平安安回家!一生平安!

交通安全发言稿

尊敬的各位领导、老师们、同学们:

大家下午好!

为了增加同学们的交通平安意识,提高自我爱护的实力,我们和交警支队三大队联合举办了这次以“珍爱生命、平安出行”为主题的系列竞赛。本次活动自12月份启动以来得到了同学们的主动响应,共有20xx余份作品进入复选,400多份作品获奖,参赛人数之多,参加热忱之高令人欣喜和鼓舞。首先让我代表学校向在本次活动中获奖的同学表示热情的庆贺,同时向为孩子们供应这次机会并参加组织的交警支队的各位领导和学校的老师们表示真诚的感谢。

我们学校紧靠洸河路,车流量比较大,同学们的交通平安始终是我校和交警支队三大队的工作重点,特殊是今年,洸河路拓宽改造,关爱桥暂停运用,为同学们上下学带来了平安隐患。三大队的.同志们看在眼里,记在心上,他们在路口设立助学岗,派专人护导,悉心照料,早起晚归,风雨无阻,一年来未出现一起交通事故。他们的细心、爱心、责任心让人感动。在此我提议用我们热情的掌声再一次对他们的辛勤付出表示感谢!

本次活动最令人兴奋的是不仅仅是孩子,很多家长也参加其中,“小手拉大手”家长和孩子一起在活动中体会交通平安对生活的重要性。取得了良好的社会效果。在此,我希望同学们不仅要写好、画好,还有做好,把交通平安时刻记在心上,珍爱生命,平安出行。

最终,祝福同学们过一个平安、欢乐的寒假,祝愿全部在座的领导和老师们身体健康、合家华蜜、新年欢乐!

交通安全发言稿

各位领导、各位同行:

大家好!

生命是宝贵的,生命属于我们只有一次。举世震惊的汶川大地震,近七万人在瞬间被夺走了生命,天府之国上演了妻离子散,家破人亡,的惨烈一幕,共和国下半旗,整个世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年丧子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,无不见证一个事实——活着,是多么幸福啊!在这突发的灾难面前,人们开始再一次审视生命的价值和意义。平安,不仅是幸福,更是责任。对自己的生命负责,对他人的生命负责。当居高不下的交通事故,已经成为生命的一大杀手时,我要在这大声呐喊:安全就是生命,责任重于泰山!

在全国交通事故统计表里,记载了这样一组数据:

20xx年交通事故死亡98738人,受伤469911人!

20xx年交通事故死亡89455人,受伤431139人!

死亡人数触目惊心,哪一年都超过了汶川大地震。

再翻开我的笔记本,是我怀着沉重的心情记下的这些名人:

伟大的战士——雷锋,死于车祸!

人民的好公仆——孔繁森,也死于车祸!

大家喜爱的荧屏新秀——洛桑,同样死于车祸!

车祸!车祸!车祸!车祸让多少人诀别了人世!车祸给多少家庭带来了残缺!车祸让我们的生活笼罩着阴影!

作为一名驾培行业的职员,我在思考:假如我是一名司机,我要时刻铭记安全二字,车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中,绝不酒后驾驶!绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练,我更会把安全刻在心里,挂在嘴角,落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手,离开驾校,走向社会,走向交通行列;这些新手,能否成为安全驾驶的能手,在很大程度上,取决于我们的教练。我们严格要求自己,更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员,行车时的安全员。学员是教练的镜子,什么样的教练,培养出什么样的学员。教练象播种机,我们要培养的是香花,而不是毒草;教练是工程师,我们要培养的是驾驶能手,决不是马路杀手,教练要传授的不仅仅是驾驶技术,更重要的是,传授安全意识,传授以人为本,安全第一的理念。

地震无法避免,而交通事故是可以预防的。多少交通事故,是因为驾驶员疏忽大意所至,是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出,因驾驶人原因肇事率达90%以上,其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见,驾校的任务是多么严峻,教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫,没有抗震救灾那么可歌可泣,但我们从事的是比抗震救灾更为持久,更加艰巨,是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。

人的生命是短暂的,短暂的生命更加令人珍惜。也许,我们无法延长生命的长度,但是,我们可以拓展生命的宽度。我们培养出一批又一批的驾驶人才,使他们在生命的长河里畅游,在生活的天空中翱翔,让人们在一片安全祥和中享受大自然的温暖阳光!

最后我要重复的是:安全就是生命,责任重于泰山!

我的演讲完了。

谢谢大家!

交通安全发言稿

尊敬的教师,亲爱的同学们:

你们好!

我们都知道,酒后不开车,开车不喝酒,但还是有许多人明知故犯、知法犯法、以身涉险。酒后开车真的很可怕,后果会不堪设想的。女警官给我们看了一启事例:酒后驾车很残忍,两人死亡,四人受重伤,一辆昂贵的汽车最终成为破铜烂铁,现场简直就是一片废墟。在这里,我想告知大家的是不要存着幸运的心理,天网恢恢,疏而不漏,所以我们要做的自觉。

还有一些人骑着摩托车,但不带头盔,而导致交通事故,不幸身亡。戴头盔真的很重要吗?事实的`真相就是:特别重要!

有两个比照事例让我们更清晰的知道头盔的重要性,出门骑摩托车肯定要带头盔,预防消失不必要的麻烦。

无证驾驶,有人说:“我原来就能学会开车,无需考驾照。”还有一些说:“考不考驾照都无所谓。”但这样就是对生命不负责任,由于你没有受过专业的训练,确定会有很多困难没有去克的服,导致自己走上了犯罪的道路。

交通规章必需要了解并做到,要好好爱护自己的生命。

交通安全发言稿

今天,是“122”全国交通安全日,我代表县委、县政府参加这次会议,同时,也邀请了安监、交通运管、广电、教育等部门的同志参加,这说明交通安全是一项社会化工程,也体现了交通安全工作的重要性,今天是搞宣传,我讲两个意思:

近几年来,随着我县改革开放的不断深入和招商引资的广泛开展,全县经济实现了超常规、跨越式发展,机动车辆也迅猛增加,交通流量成倍增长,这就进一步增加了交通安全工作的难度,对交通安全工作提出了更高的标准和要求。今年,全县发生交通事故发生起数,明显上升。由此可见,我们面临的交通安全形势仍然比较严峻。分析交通事故频发的原因,主要有以下几个方面:

一是少数单位的领导同志对交通安全工作重视程度仍然不够。有些单位对安全工作缺乏社会责任感,在宣传教育方面还留有死角,存在空档,难以适应形势发展的要求。

二是部分驾驶员法律意识淡薄、素质较低,违章驾驶现象严重。一些单位由于对驾驶员教育不够,疏于管理,致使部分驾驶员素质不高,不遵守职业道德,不注重业务学习,有的甚至连最起码的行车常识都不懂,导致交通事故屡屡发生。

三是全民交通安全意识有待提高,非机动车辆和行人违反交通规则的现象屡禁不止。许多群众交通安全意识淡薄,有的非机动车占用机动车道;有的行人随便横过马路,不遵守交通信号,不服从交通管理人员的指挥。

以上问题的存在,严重影响着我县的交通安全,必须在今后工作中,有针对性地采取措施,认真加以解决,切实维护好我县的交通秩序,确保人民群众的生命财产安全。

一是领导重视,要进一步提高各级各部门对交通安全工作重要性的认识。县委、县政府历来十分重视道路交通安全工作,定期不定期的召开会议,专题研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作为安全生产的重点来抓。所以,县直各部门、各乡镇也要把交通安全工作列入了重要议事日程,研究工作措施,力争使交通管理工作的自觉性和主动性进一步增强。特别是公安交警部门要充分发挥“主力军”作用,不断强化路巡路查和交通秩序专项整治,促进全县交通安全工作的深入开展。

二是齐抓共管,要进一步加快全县交通安全管理社会化程度。教育部门要进一步加强对中小学生的交通安全知识教育,有效地提高中小学生的交通安全意识;全县各部门、各单位要与公安交警部门密切配合,加强对本部门、本单位驾驶员的交通法规学习和交通安全教育,进一步提高驾驶员队伍的整体素质。

三是建章立制,要进一步提高交通安全管理的规范化水平。公安交警部门在车辆检验、驾驶员审验工作中,要按照国家有关规定,严格检审程序,严把检审质量,提高检审率。各部门、各单位都结合工作实际,建立健全一系列的交通安全工作规章制度,明确专人负责这项工作,使交通安全工作走上制度化、经常化、规范化的轨道。

四是严管重罚,要进一步增强路面管理控制能力。各有关部门要充分发挥职能作用,加大道路巡逻密度,强化路面管理。要完善交通安全设施,充分利用各种科技装备。结合实际对客车超员、货车超载和机动车无牌、无证等严重交通违法行为开展专项整治行动,加大处罚力度,为全县营造优良的道路交通环境。

同志们,交通安全工作任重道远,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,我希望各级、各部门、各单位要共同努力、忘我工作、无私奉献。争取在2011年岁末,再掀交通安全宣传高潮,全力打击各类交通违法,使我们昔阳道路平安、人民幸福安康。

交通安全发言稿

20*年,全市道路交通安全工作取得了长足进步和发展,为全市经济社会发展营造了一个安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。根据省委、省政府的要求,为减轻基层工作负担,去年我们没有组织对县(区)道路交通安全工作进行全面检查考核,但按年初签订的道《路交通安全责任书》,各县(区)基本完成了各项工作任务,达到了预定工作目标,均未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故。刚才,文副秘书长宣读了市政府的表彰决定,借此机会,我代表市人民政府向受到表彰的集体表示热烈的祝贺,对在道路交通安全一线付出辛勤工作的同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢。

此次会议的主要任务是:以党的xx大、xx届四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真总结20*年道路交通安全工作,深入分析当前面临的形势,进一步创新思路、扎实工作,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设平安和谐新和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。在此,我讲三点意见:

一、把握形势抓认识。

回顾20*年,全市各级各部门在市委、市政府的领导下,始终把新中国成立60周年大庆道路交通安全工作放在首位,坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同参与”的道路交通事故防控体系,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿,三加强”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。全市所有县(区)和乡(镇)均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构,逐级签订了年度道路交通安全责任书,进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。在此基础上,乡(镇)和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制,随着专(兼)职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立,道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持,“政府领导、责任落实,部门联动、各司其职,社会参与、齐抓共管”的道路交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明显提升。社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动,各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度,有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动,道路交通安全规划本文来源于本站范文中心:/和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施,县(区)中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。四是农村道路交通环境明显改善。各县(区)结合辖区实际,认真落实推广丘北经验各项工作措施,从推进农村公路建设,完善道路安全设施,规范和培育农村客运市场,大力整治突出交通违法行为,强化农村交通安全监管等方面入手,努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题,积极构筑农村道路交通安全防控网络,广大农村地区交通环境明显改善。五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。各县(区)以新中国成立60周年“迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机,持续开展“讲文明、树新风”活动,不断深化推进“保护生命,平安出行”等交通安全宣传教育工程,各宣传媒体和职能部门进一步强化协作,利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动,加大交通安全宣传力度,扩大交通安全宣传面,广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。

通过不懈努力,全年共发生一般程序处理的交通事故119起,简易程序处理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受伤,直接经济损失108万余元。与20xx年相比,事故次数和死亡人数分别下降8.46%和15.38%;受伤人数和经济损失分别上升8.45%和7.71%。万车死亡率再创历史新低,为2.03人/万车,比全省的3.02人/万车少0.99人,比全国的3.06人/万车少1.03人,切实维护了全市道路交通安全畅通有序,有效保障了人民群众生命财产安全,有力促进了我市经济社会健康协调发展。

在总结成绩的同时,我们也要清醒地认识到,我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变,当前道路交通安全形势依然严峻。主要表现在:一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距,交通行为不文明、不规范现象时有发生,道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立,安全规章制度和管理措施落实不到位,所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。二是随着经济社会的不断发展,人流、物流、车流流动频繁,人、车、路之间的矛盾日益突出,交通管理工作压力骤增,加之道路交通管理力量薄弱,专业队伍显得力不从心,失控漏管现象依旧存在。

20xx年是全面完成“”规划目标任务的攻坚之年,是加快转变经济发展方式的重要一年,也是巩固和发展交通安全社会化管理的关键之年,全市各级各部门要始终保持清醒的认识,认真贯彻党的xx大、xx届四中全会精神,积极妥善应对当前严峻的交通安全形势,切实创新思路、扎实工作,变压力为动力、化挑战为机遇,把思想和行动统一到党委、政府的重大部署上来,紧紧围绕深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项“重点工作”,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,不断改进和加强道路交通安全工作,有效预防道路交通事故尤其是重特大交通事故的发生,为实现我市经济平稳较快发展、促进社会和谐稳定作出新的贡献。

二、强化措施抓重点。

道路交通安全有序,事关科学发展、社会和谐大局,事关民生平安、共享发展成果的时代要求,事关对外声誉和发展软环境的改善,是社会管理和公共服务的重要组成部分,也是创建和谐文明社会的重要指标,从一个侧面反映着一个地方的社会管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保畅通、农村保安全”这一重点,以实施“文明交通行动计划”为主线,以创建“平安畅通县(区)”为载体,丰富和拓展“云南经验、做法”,扎实落实“五整顿、三加强”工作措施,全面开展道路交通安全综合治理,实现万车死亡率低于全省平均水平,不发生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重点城市畅通有序,群众安全文明出行意识得到增强的目标。

围绕这一工作目标,今年主要要抓好以下四方面的工作:

第一,全面实施“文明交通行动计划”,增强安全文明交通意识。中央文明办、公安部决定,从20xx年起至20xx年,在全国实施“文明交通行动计划”。目前全市方案已经下发,启动仪式已举行,要确保这一行动计划取得实效,重在抓好措施的落实。因此,各级各部门要把此项工作作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践,作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措,作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故,创建文明和谐道路交通环境的重要措施,列入党委、政府重要议事日程。结合各地实际,重点组织开展好“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”和“完善六类道路安全及管理设施”等四项活动,有计划、有步骤地组织实施,扎扎实实地向前推进。在活动范围上,今年以隆阳区和腾冲县为重点,要注意总结经验全面推开。在推进步骤上,要先重点后一般,本文来源于本站范文中心:/先面上后深入。在实施效果上,要坚持由个体到群体,再推而广之到全社会,通过人人提高文明交通素质,全面促进全社会文明交通意识的提升。

第二,深入开展创建“平安畅通县(区)”活动,夯实交通安全工作基础。开展创建“平安畅通县区”活动,是构建社会主义和谐社会,确保人民群众安居乐业的客观需要;是统筹城乡协调发展、建设社会主义新农村的必然要求;是进一步整合社会资源,广泛发动全社会力量共同参与道路交通管理工作的有效途径。各县(区)要把创建“平安畅通县区”作为建设“平安”、维护社会稳定的重要内容,以全国、全省“平安畅通县(区)”新版评价体系为指导,结合本地、本部门实际,围绕创建工作目标,精心组织、周密部署,迅速行动、认真落实。重点要依托“部门联席会议”、“路警共建”等工作平台,在完善道路安全设施建设,加强机动车和驾驶人源头管理,强化部门协作和交通安全知识普及等方面下大功夫。

第三,丰富和拓展“云南经验、做法”的内涵及外延,深化道路交通安全社会化管理。多年实践证明,全市道路交通安全工作坚持走社会化管理的道路,其基本途径和方法是正确的,工作成效已经初步显现。应该说,我市在全省乃至全国率先推行了道路交通安全社会化管理工作,取得的成绩也得到了各级党委、政府的肯定和人民群众的广泛赞誉,是“云南经验”的重要组成部分,我们的一些好的经验和做法可以概括为“做法”。丰富和拓展“云南经验、做法”,就是要在推进道路交通安全社会化管理进程中,创新思路、扎实工作,不断探索适应新形势、新情况、新要求的道路交通安全工作新举措。首先,各级党委、政府要进一步加强对道路交通安全工作的领导,进一步整合相关职能部门力量,全力推进道路交通安全社会化管理进程;各级预防道路交通事故领导小组和交通安全委员会要加强组织协调,发挥部门联席会议制度的作用,推动各相关部门切实履行职责,进一步巩固和完善交通事故防范体系建设;各相关职能部门要按职责分工,进一步深化和完善工作协作机制,强化协作配合,加大群防群治工作力度,减少道路漏管失控面。继续在全市范围内动员和发挥专(兼)职交通协管员、义务交通协管员和交通安全志愿者“四支队伍”的规劝、宣传教育和引导作用,坚持农村兼职、单位义务、旅游兼职交通协管员制度及结婚登记交通安全提示承诺等一系列行之有效的工作制度。今年全市已对村级换届选举工作进行安排部署,待换届选举结束后,各县(区)要及时对农村兼职交通协管员进行调整,确保工作连续性。其次,要创新思路、扎实工作,发现和挖掘成功经验及典型做法,充分发挥示范带头、典型引路作用,力争在增加和谐因素、化解社会矛盾上有新发展和新突破,具体来讲就是要抓好三个“亮点”:一是要把建立交通事故损害赔偿人民调解机制作为推进社会矛盾化解、促进社会和谐的切入点抓紧抓实,逐步建成乡镇(办事处)、社区(行政村)交通事故人民调解室制度,形成对交通事故损害赔偿的人民调解、行政调解和司法调解三位一体的调解新机制,切实维护事故当事人的合法权益,有效化解因交通事故而引发的社会矛盾。年内,全市要建成至少60个交通事故人民调解室,其中隆阳区和腾冲县各15个,龙陵、施甸、昌宁三县各10个。二是以建设社区(行政村)交通安全服务站为突破口,加大基层交通安全宣传教育力度,强化机动车和驾驶人源头管理,推行车管业务服务举措,广泛动员和发挥基层自治组织参与交通安全管理工作的积极性,努力探索具体工作途径和形式。年内,各县(区)均要完成不少于5个交通安全服务站建设任务。三是要以交通安全示范单位评选活动为载体,在全市各类单位中深入推行义务交通协管员制度,让各单位管好自己的车和人,共同维护道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委员会关于开展交通安全示范单位评选活动的通知》要求,与实施“文明交通行动计划”有机结合,积极开展评选活动,推出一批市级“交通安全示范单位”和“优秀交通安全义务交通协管员”,扩大示范效应,让“交通安全事关单位工作秩序、员工生命财产和单位对外形象”的观念深入人心。

第四,继续加大丘北经验推广力度,推动农村道路交通安全工作纵深发展。要以社会主义新农村建设为目标,紧紧围绕我市20xx年丘北经验推广工作要点,狠抓交通运输、安监、农机、公安等相关部门的协同配合,从进一步加强农村道路交通安全防控网络建设,改善农村道路通行条件,培育和规范农村客运市场,加大交通安全宣传力度,整治农村道路交通秩序,加强督导检查等方面着手,进一步加大推广力度,落实标本兼治、疏堵结合措施,进一步完善农村地区道路交通安全隐患排查整治、县乡道路巡查和“一盯一”、“一帮一”等长效监督管理机制,健全农村地区道路交通安全防控网络。

三、整体推进抓落实。

近年来,我市道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施,要说缺,缺的还是责任和工作的落实。无论是开展创建“平安畅通县区”活动,还是强化丘北经验推广,都是深化“党委领导、政府负责,部门联动、社会参与,齐抓共管、综合治理”管理机制建设,有力、有效促进人、车、路协调发展的具体措施,关键还是在于落实、落实、再落实。今年,全市各级各部门要在抓责任和抓落实上狠下功夫,确保各项工作要求落实到位。

一是全市各级政府要切实加强领导,结合各地实际,认真研究制定道路交通安全管理规划并组织实施。今年要以实施“城市文明畅通工程”为载体,以隆阳、腾冲城区为重点,着手制定并组织实施城市道路交通安全管理规划,逐步改善交通安全设施和行车、停车条件,落实“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不乱、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各级各部门要结合实际,细化分解道路交通安全责任,把道路交通本文来源于本站范文中心:/安全责任制的落实情况纳入工作实绩考核,运用法律、行政、经济等手段保证责任制的落实。同时,各级交通安全委员会和预防道路交通事故领导小组办公室要强化日常工作的检查督促、业务指导和目标管理考核,对后进地区进行专题督办和指导,对工作不落实、安全隐患突出、交通事故频发的地区和部门,实行严格的责任倒查追究制度,严肃处理相关责任人,推动责任和工作“双落实”。三是交通、建设、安监、公安、教育、农业、公路管理等与道路交通安全密切相关的部门,要依据各自职责,对道路交通安全规划中的管理和环境因素进行认真研究,加大在道路建设维护、运输企业监管、文明交通意识养成、农机源头管理、隐患路段整治等方面的工作力度。安监、交通部门至少每季度要对辖区客运和危化品运输企业进行一次安全检查,督促企业落实主体责任,建立健全安全生产规章制度,加强内部安全管理,全面抓好安全生产措施落实。教育部门要会同公安、质监部门,结合我国小学生校车安全国标今年七月实施的要求,切实加强对各类学校的安全管理,保证上路运行的校车按规定粘贴统一标识、安装行驶记录仪、设置照管人员座位,进一步落实师生乘车集体出行交通安全防范措施,确保师生出行安全。四是发改、质监、工商和车检、医疗、保险机构等部门和单位要围绕道路交通安全目标,在道路交通发展、质量标准认证、汽车产品销售、车辆安全检测、事故人员急救等诸多方面发挥积极作用。各地要认真研究相关工作流程,完善各项服务措施,认真组织实施好惠民政策,认真做好汽车、摩托车下乡政策的相关工作,让广大老百姓真正享受到优质的惠民服务。五是要切实加强交通安全隐患的排查整治。安监、交通、公安部门要结合辖区道路交通事故原因和规律,加强对公路危险路段的排查分析,建立公路安全状况档案。各级政府要将公路危险路段整治纳入农村公路改造工程、通达工程、危桥改造、安保工程中统筹谋划,安排必要的整治资金,督促相关部门落实整治任务。同时,要加大道路安全设施建设力度,每年在公路危险路段安装1000米以上防护栏(墩)等构造物,设置20块以上永久性交通安全警示标志标牌,逐步改善道路安全通行条件。六是大力整治道路交通秩序。公安机关尤其是公安交警部门要加强对道路交通事故的分析和安全形势研判,全面推行农村公安派出所参与道路交通安全管理,针对事故易发区域和多发时段,有针对性的适时开展交通秩序专项整治,强化路面巡逻管控,依法查处超速行驶、无证驾车、酒后驾车、超载超员和低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为,逐步建立和完善治理酒后驾驶等严重交通违法行为的长效机制建设。交通部门要针对目前农村地区存在的大量“自用车”参与营运的重大安全隐患,采取“疏堵结合”本文来源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和违法查处力度,大力整治公路客运市场,严防非营运车辆发生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣传教育工作。各级各部门要以实施“文明交通行动计划”为契机,坚持把宣传教育贯穿在道路交通安全工作的各个环节,充分利用社会资源和新闻媒体,统筹多方力量,落实宣传措施,加大宣传力度,深入持久地开展道路交通安全宣传“五进”活动,不断把“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程引向深入。教育、新闻、出版、广播、电视等单位要履行道路交通安全教育义务,创新方式,改进手段,拓展公益宣传范畴,增强交通安全宣传教育的针对性和有效性,切实提高公民的交通安全意识。八是各县(区)政府要进一步完善重大交通事件应急处置预案,切实加强对交通突发事件应急处置的组织、指挥和协调。公安、气象、公路、宣传、急救、消防、施救、卫生等部门和单位要强化协作,落实应急处置预案要求,完善相关信息交换和发布制度,建立联动工作机制,积极预防、有效预警和稳妥处置因恶劣气候、自然灾害和意外因素引发的交通突发事件。一旦出现交通突发事件,要做到“早发现、早报告、早控制、早解决”,逐步形成“反应快速、应对正确、处置果断”的应急处置机制。

同志们,20xx年是“”规划的收关之年,是“”的谋划之年。承前启后,继往开来,意义重大,让我们在市委、市政府的坚强领导下,以科学发展观和构建平安和谐要求统领道路交通安全工作,以更加务实创新的精神和扎实有效的工作,全面推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设经济繁荣、社会和谐新作出新的更大的贡献。

交通安全发言稿

尊敬的各位老师,各位家长,亲爱的同学们:

您们好!

篇2关系到每一个家庭的幸福,如何提高学生的交通安全意识、自我保护能力,切实保障学生的人身安全已成为学校、家长及全社会重中之重的一件大事。城区学校大多处于繁华地段,车流量大,交通状况复杂,特别是上学放学高峰期,经常出现交通拥堵现象,交通安全隐患多。为了能让安全与孩子同行,我们家长要积极支持配合学校,联手筑起学生交通安全的钢铁长城,共同保护好我们的下一代。

作为家长,我们要教育好自己的孩子:外出活动不在马路上游玩嬉戏,横穿马路要走斑马线,不能闯红灯;过交叉路口需注意过往车辆,牢记靠右边行走;骑车不听耳机,不带人,不骑飞车,更不准骑车时勾肩搭背、互相追逐……我们的千叮万嘱,将会让孩子多一份安全意识。

作为家长,我们要关心好自己的孩子:不能贪图便利,让孩子乘坐报废车、无牌无证等“黑车”、“病车”和超载的车辆;根据国家法律规定,未满18周岁的人员严禁驾驶机动车,未满12周岁的儿童严禁骑车上学;如果我们的孩子骑车上学,要经常检查车况,确保孩子所骑车辆的性能良好,教育孩子路上一定要注意骑车和穿越马路的安全……这些安全措施,是孩子平安的重要保证。

作为家长,我们更要做好孩子的'榜样:驾车时,能戴好头盔、系好安全带;接送孩子时,不能为了赶时间超速违章行驶,到学校时自觉有序的在远离校门处的人行道或靠边停车,不强行掉头、超快转弯,以免在学校门口造成拥堵;要自觉服从值勤交巡警、学校保卫和老师的指挥,共同维护校园周边秩序。我们的良好举止一定会影响孩子,使他们终身受益。

尊敬的各位老师,各位家长,让我们共同携起手来,共同教育好我们的孩子,增强他们的交通安全意识和自我保护能力,共同创造一个安全、有序、畅通的道路交通环境,确保我们下一代的健康成长。

谢谢大家!

交通安全发言稿

尊敬的老师,敬爱的同学们:

你们好!

今日我主要给同学们讲一讲交通平安常识。随着社会的发展,交通平安显得越来越重要,我们每个同学都是社会的参加者,也就是说我们每天上学路上或出外旅游等,只要上了公路就参加了交通,因为道路上人多车多,交通参加者时常由于没留意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故,车撞车、车撞人的事时有发生,因此,我今日特地给同学们讲讲交通平安常识:

走路,大家可能觉得是一件再简洁不过的事了。其实不然,假如我们不留意交通平安,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增加自我爱护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过公路,也不要追逐车辆游戏打闹。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒,后果特别严峻。

有的同学认为乱过公路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的.。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不留意,刹车不灵等。所以,乱穿公路是非常危急的,不少交通事故就是因为行人乱过公路造成的。血的教训应当引以为戒。

有人总是喜爱在汽车前、后急穿公路这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路,就会造成车祸。所以我们横过公路要留意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过公路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较平安。

在公路上,我们常常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救援车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特别紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必需让执行任务的警车、消防车、救援车和抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。同学们,你们是祖国的。将来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通法则!

文档为doc格式。

交通安全发言稿

尊敬的老师们:

也有很多。

交通安全,这四个字听起来容易,但时刻注意、重视它的人却不多。有许多人为了多在床上躺几分钟,而把路上时间缩短,为了赶时间,一路上猛钻空子,猛闯红灯,和汽车抢路。尽管家长劝说了很多次要放慢速度,却丝毫不把劝告放在心上,依旧我行我素。还有一些骑电动车上学的'人,速度都可以和汽车相提并论,也有的同学乘坐校车或私家车,又或是公共车,不能坐超载的汽车,私家车不能做黑车,公共车上要注意不把头和手伸出窗外,还要系好安全带。

交通安全是每个学期学校的必说话题之一吗。大多数初中生都是骑自行车来上学,自行车在人们严重或许速度不快,安全性能也较高,其实不然,普通自行车要充足气,用力蹬起来绝对不逊色于电动车,变速自行车能达到80km/小时,轻松超过大多电瓶车。

交通安全问题已成为未成年人健康成长的一重大隐患,作为中学生的我们应提高警惕心,尽量避免可能发生的交通事故。

我的演讲完毕,谢谢大家。

交通安全发言稿

尊敬的各位领导、各位市民朋友:

大家好!

我是xx街道的市民,非常荣幸能在这里作为市民代表发言。

时代在进步,社会在发展。建设“平安”,创建畅通、有序、安全、文明的道路交通环境,离不开大家的共同参与和支持。构建和谐文明社会,共建美好明天,是每一个市民的共同责任。平安是金,平安是福。为了你和家人、朋友的幸福生活,为了社会的稳定繁荣,我们更应该在行车走路时多一份小心谨慎,多一份对自己、对他人生命的关爱和责任。为了创建和谐交通环境,促进经济发展,作为普通市民,我们应做到以下几点:

一、树立“爱我”意识,积极参与交通综合整治,从自身做起,从身边点滴小事做起。做到说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人,自觉树立良好形象,安全礼让,平安出行,以良好的精神面貌向世人展现美丽风彩。

二、严守交通法规,共同维护交通安全,做到各行其道,遵守交通信号,不闯红灯,不乱停放车辆,坚决服从交通警察的指挥和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,过马路走斑马线,不翻越、钻跨交通隔离护栏;不损坏交通设施;不在马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在机动车道上拦乘车辆,教育和引导学生子女遵守交通法规。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通参与,树立市民良好形象,做到不坐超载机动车,不酒后驾车,不无证驾车,不超速驾车,骑自行车或电动自行车要走非机动车道,横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不双手离把、不打手机、不搭肩并行。

道路交通安全,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的稳定祥和。就让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的安定,积极行动起来,自觉遵守交通法律法规,共同营造一个安全畅通的道路交通环境,为建设一个美丽和谐的新,尽快实现“融入重庆主城区,建设重要功能区”贡献自己的一份力量。

交通安全发言稿

尊敬的领导们:

大家好!今天我给大家带来的是关于交通安全主题的演讲,下面给大家说说我的看法。

我国土地辽阔,发生交通事故的概率较高,特别是在高速公路、立交桥等地方表现得特别严重。对于这些情况,我们也认真的找出不足之处,积极做出应对措施。

接下来,我们将贯彻落实今天会议精神,重点抓好“一防一控三降”安全生产目标,始终坚持安全出行的原则,全力做好道路交通安全工作。主要从以下几点入手。

积极配合交警、公共管理部门,分阶段、重点开展有针对性的道路交通安全隐患整治行动。检查道路交通灯、标志物、隔离设施、技术监控设备等,特别是重点路段的检查,指派专项维修人员,确保交通安全设施的正常使用。

全面清理交通事故多发路段和危险路段。整顿前加强巡逻、监督和执勤警力建设,加强重点车辆管理,对辖区内工程车辆、客车、校车进行登记备案,定期检查状况,减少道路安全隐患。

积极部署警力,加强重点路段巡查,组织公安、交警等部门联合开展专项整治行动。坚决查处机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超载、货车超载等可能造成重大伤亡的交通违法行为。

每周开展集中整治醉驾行为,定期查处醉驾行为。严格查处闯红灯、越线、乱穿马路等非机动车违法行为,以及行人不遵守交通信号、过马路、翻越栏杆等违法行为。尽一切努力缓解交通压力。

树立“以人为本”的交通安全理念,继续深化交通安全“五管齐下”宣传活动,提高人民的交通安全意识和交通文明水平。

通过开放交警公共微信平台,定向传播交通安全知识,宣传交通安全法律法规。在下一阶段,我们将携手镇共青团委员会和妇联开展文明交通宣传活动,深入拥挤的路段和路口城镇和地区指挥交通,并说服车辆和行人遵守交通规则。

道路交通安全事关人民生命财产安全。作为国土管理单位,我们有决心、有信心,在市委市政府的坚强领导下,为大家创造一个良好的交通环境!

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