路政实习心得体会报告（优秀19篇）

实习心得体会是对实习经历进行总结和概括的重要文学形式。以下是一些实习生写的实习心得体会，他们对实习过程中的收获和自我成长做了真实而深入的记录。

实习报告心得体会

实习报告心得体会

实习报告心得体会

我叫，是建井一处班煤技校20xx级学生。20xx年已离我们而去，回顾这学期的实习经历，感受是深刻的，收获是丰硕的。

为了工程处生产目标和二矿可持续发展，20xx年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工-700米配套工程，先后建设井底绕道和井底水仓，现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井，通过这两个项目的施工受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

一作为一名井下电工，浅先介绍一下供电系统。

地面变电所供电采用双回路供电，进出线电缆均选用yjv22-10-3120型10kv铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆，电缆附件选用wrsy-331-2型交联电缆热缩型户外终端头和jrsy-331-2型交联电缆热缩型中间接头，并有独立的供电间隔.供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段，安装kygd-z高开柜，jsnp2313智能型微电脑保护装置，每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型kydd-z开关柜，具有以下功能：(1)、封闭式结构;(2)、近控、远控操作功能;(3)、微电脑后台操作系统。安装两台s11-630/6/0.4主变压器,一台工作，一台热备用.入井为双回路供电，入井选用myjv22-6-395高压交联电缆，由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器kbsg-500/6/0.69，一台工作，一台热备用，安装kbz-400馈电开关，输送各分队和井底泵房，还有信号综保供大巷照明。

二煤矿机电安全。

1矿用电气设备防爆的重要性。

电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等，它们都具有一定能量，可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明，电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源，约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高，电气设备的事故更易发生，因此搞好电气设备的防爆，对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

2矿用电气设备防爆的基本措施。

(1)采用间隔隔爆技术，比如我们使用的防爆开关，把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内，当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。(2)采用本质安全技术，其特点就是限制热源的热量，使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘，但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。(3)采用增加安全程度的措施，主要依靠提高设备的安全程度，降低故障率，从而防止电弧、火花或危险温度的产生。(4)采用快速断电技术，又叫超前断电技术，其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施，使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上，煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。

3井下电器隔爆性能的保证。

(1)隔爆结构要符合要求，隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能，只要宽度设计适当，在爆炸压力作用下，结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等，隔爆面的粗糙度也应符合要求。(2)隔爆面要有防锈措施，如电镀、硫化等，但不准涂漆，因为油漆在高温作用下易分解，使得结合面间隙变大，影响隔爆外壳的隔爆性能。(3)隔爆面之间的紧固及防松。(4)联锁和警告标志的设置。

实习报告心得体会

时间飞逝，内科实习即将结束，在老师的辛勤指导下，经过不断实践，我受益颇多。

回顾这些日子，是苦是乐，是酸是甜，相信每个人心中都有一种属于自己的味道，即将要出科了，却有好多的不舍。对于我们的实习，科里的老师们都很重视，每周的实习安排也谨然有序，从而让我们循序渐进的学习与成长。

神经内科是我在内科病房的第一站，刚进入病房，总有一种茫然的感觉，但是老师很快让我们熟悉适应了环境，使我们以最快的速度投入到病房实习中来。虽然神经内科科是个很忙的科室，但每次我们做护理操作时，老师都会陪在一旁，为我们的成功高兴，我们失败了会鼓励我们。老师的认真负责，像朋友般的和我们交流，让我们在温馨的环境中度过了这段时光。同时老师还会经常结合病例给我们安排小讲课，让我们形象深刻的记住所学的东西。

经过这近二个月的心内科实习，使我对内科常见病、多发病的诊断治疗有了重新的认识和提高，在突发病方面，学到了应对的知识和技巧。总之，在内科实习的日子里，我受益匪浅，虽然我还只是学生，我的能力有限，但我会不断摸索，用微笑温暖病人心田，用努力充实我的知识与技能。温故而知新，用实践来验证及巩固所学。

在实习过程中，我严格遵守医院及科室的规章制度，认真履行护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，踏实工作，关心病人。不迟到，不早退，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划、有重点，护理工作有措施、有记录。

其二是加强沟通能力。

通过实习，我发现，专业知识固然重要，但良好的沟通能力是让别人发现自己能力的前提，对于助理这个职位来说，沟通能力更是包括了一个人从穿衣打扮到言谈举止等一切行为的能力。通过在日后的交际中来提高我的沟通能力一定会在我以后找工作的过程中起到事半功倍的作用。

其三增强前提是奉献的意识。

因为是突出个性自我的关系，在这一方面我做得很不够。我们虽然一在日常的工作和生活中接受了团结合作的重要性，停留在这个大家都认同的概念中，可能会进一个误区，理论正确行动却没有效果，这就要求我们每个人增加奉献精神，一个人若不懂得在团队中主动奉献，能力再好也会变成可有可无的角色。应该把自己所拥有的知识能力奉献出来才能促进团队的进步，并使自己的能力得到认同。

其四是学习忍耐，社会不像学校，它关系网错综复杂，没有人可以无条件的接受你的一切情绪，俗话说，忍一时风平浪静，退一步海阔天空，要保持宽容的心态，在风平浪静时海阔天空处才能更好的获得成功，处理好一切关系。

其五是要做好身边的每一件事。

现在我的人生观和过去有些不同，曾经年少轻狂，好高骛远，总觉得明天肯定会很美。

现在，在我心中定义的美跟以前不同，得到的方式也不同。

现在的美是一种踏实的感觉。

而且是通过自己的坚持不懈的努力得来的。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。

虽然我们即将走向社会，但作为一个刚踏入社会的年轻人，几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中，我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件，相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下的半年中，我们能再学些什么，再做些什么，这短短的实习经历能给我们很好的启示。在这短短的2个多月中，我除了学会了一些工作的基本技能外，也学到了做人做事的道理，更让自己浮躁的心平静了下来，看清了自己的能力，明白了自己究竟想要的是什么。

这些都是在学校中所学不到的宝贵的东西，更让我看到了这个社会竞争的残酷，所以只有保持进取心才能使自己不被淘汰 实习结束之后，当初对自己适合什么样的工作什么岗位的迷茫已渐渐消失，心理终于有了些轮廓，在现实生活中，走好人生第一步是重要性不言而喻，它会影响我们今后的道路，我会带着在实习中的收获，去争取去努力，把握好人生中的每一个机会，找到自己想要的生活。

最后要感谢我的母校——xx师范学院，一直以来对我的培养，感谢全体老师的栽培，感谢四年来我身边的良师益友。

是你们在我身边帮助我成长，谢谢你们。

实习报告心得体会

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对某些患者，是一直有话要说的，患者由于疾病的痛苦，求医心切，有的家属担心医药的诊疗费用太贵，胡乱就诊，甚至去找巫医神汉，结果反而害了自己家人，也有的对正规的有等级职称的医生抱有不满，反而将希望盲目的寄托在新手身上，是一种天真，至于社会上的一些外行人的胡乱传言与偏方验方，都是未经验证，可能只适用于小的范围，一些并非病症的特例，也会有其它意想不到的后期问题，难以说清，这些都不是对患者完全负责的，患者自己是要有一个素质，作为患者求医问诊的基本素质，对科学，对正面的医务部门的信任。

患者必须要真实全面的解释自己的病情，使医生有正确的判断，只说不舒服说难受就要求医生拿出治病的药方是不合理的求医态度，自己平时完全的不注意身体肆意伤害健康出了问题蛮横的要求医生拿出万能药恢复健康恢复年轻活力也是不可能的，这都是失去了生活的基础，对于年长的人，经历生活多年风雨，身体的伤痛隐患，很多都是形成很久，是年轻时代的遗留，是必须承受的，服用任何的药物，也只能减少些许痛苦，不可能根治的，平时不注重基本的常识保健，日常生活无规律，靠吃药顶着只能是一时，何况很多药物都是有更多的副作用，损害身体是明显的，治病治得再好不如没有病不如不生病，个人的日常生活以及周围的小环境是重要的，生了病要找到好药很难，如果导致生病的原因不改变，即使用了好药以后也还是会出问题，病能好不能好在患者本人不在医生。

患者要真实准确的描述自身情况，医生具备多年的治病救人的经验，判断相对准确，能把握问题的本质，实习生们没有生活牵绊，没有更多的工作上的业务负担，是可以有时间把热情投入到工作中，更加详细的了解实际情况，多接触临床病例，多用心体会思考，为老师补充一些细节，为科研工作者的实验室研究工作提供更多可靠的内容，自己谦虚谨慎，多学习，积攒更多实践，完善和提高，把书本上的知识与医患的实际交流，与生产生活的实际结合，争取早日成为一个合格的经得起实际工作检验的医师。

实习报告心得体会

很久以前就看过上海三菱电梯的广告，现在回想起来那句经典的广告词仿佛还回荡在耳边，“上上下下的享受，上海三菱电梯。”不过当时的我怎么也不会想到，在这个流火的八月，我会来到上海三菱电梯公司广西分公司实习。

当知道我的实习请求被允许的时候，我真是说不出的高兴，这样的实习机会对于即将毕业的我来说是相当珍贵的，同时我也是非常担忧的，一个人来到一个陌生的城市，陌生的环境，之前没有任何公司工作经验的我能不能适应三菱公司的工作要求呢?不求有功，但求无过。我怀着这样的心情开始了我在三菱公司的实习生活。

第一天开始实习，怯生生的走进三菱公司的我立即就被三菱公司整洁的环境，宽敞明亮的办公室，工作人员整齐划一的工作服所震撼。上班时间刚开始，大家就忙了起来。公司到处可以听到工作人员3，5个聚在一起讨论工作上的事情，电话声此起彼伏。不愧是中日合资的大公司啊，我心里不禁这样感叹道。

实习的第一个星期，是我实习的初始阶段，也是我学习得最多的阶段。在销售部各位经理和前台小韦姐的帮助下，我学会了传真机，打印机，复印机，碎纸机等各种办公器材的使用;还学会了如何整理公司的回访单、保修单，将它们分门别类的放入档案夹中;还有就是在销售部经理小曾的教导下学会了最基本的询价，将有意与公司建立关系的客户资料输入公司网络备案，并按照客户、代理商传真过来的电梯要求输入电脑，进行询价，制作询价单，提交询价员。通过制作询价单，使我对影响电梯价格的电梯型号、轿厢材料、门厅规格、提升高度等有了初步的了解，从中受益匪浅。在这个星期中，我还负责公司职员的午餐订餐工作，整理办公桌，将打印过的纸进行分类回收利用，公司电话的接转，事情繁琐而有意义，让我感觉过了很有意义的一个星期。

实习的第二个星期，除了继续上个星期学到的工作外，电梯的报价也成为我新的实习工作，将询价员发回的价格提升5%传真给客户、代理商。因为涉及价钱的关系每次我都再三检查，并请销售经理帮我检查完才安心的传真出去。这个星期还开始学习打公司的文件和信函，让我意识到自己的打字速度有待提高，今后要多练习盲打。闲下来的时候还会跑到琅东站寄快件，将档案盒的手写标签替换成打印版，用洗甲水将粘在玻璃上的透明胶印迹清除，这些都是从公司同事那里学来的，在三菱实习的每一天都很快乐。

实习的第三个星期，正好遇上公司有几个投标项目，我也有幸能加入标书制作的工作中。校对标书，打印标书——每次都有好几十页，查找资质文件，打孔，装订，然后拿给领导签字盖章，最后封标，一做起来就是1个多小时，有时忘记了吃饭，下班时间过了也还在继续，当我和大家制作完一份标书的时候真的很有成就感。这工作虽然复杂，却让我学到的很多东西，也锻炼了我的耐心和毅力。在制作标书的过程中，我感觉能和大家一起专注的做一件事真的很好。我想无论今后我将从事什么职业，我会记着这种感觉，将它带到我今后的工作中去。

在三菱电梯公司实习了三个星期，对公司我也有一些自己的想法，有些小问题我觉得应该注意一下。首先，公司的办公系统网络速度太慢，每次询价的时候，刷新网页都要好几十秒，实在是让人等得心急，应该像总公司反映一下，优化公司办公系统网络，提高办公效率。其次，公司的办公文件模版存储在电脑中太过随意，每次需要用时就整个电脑一个一个硬盘，一个一文件夹去找，这样既影响效率，也不利于资源的共享。应该把文件分门别类，按首字母或按类型存放在不同的文件夹，方便查找。再次，像订书机，解钉机之类的小东西，应该人手一个，或存放在统一的方便使用的地方，不应使用完后随意乱放，以免真正需要用的时候找得辛苦。当然，以上仅仅代表我个人的想法，如有冒犯之处实属无心，请多包涵。

最后，我要感谢上海三菱电梯公司广西分公司给我这样的机会，让我在此而实习，同时也为给公司带来的诸多不便，深感不安。我还要感谢上海三菱电梯公司广西分公司的各位领导和同事在实习期间对我的照顾，教会了我很多课堂上学不到的东西，包容我的无知，特别是这次实习期间大家都亲切的叫我表妹，让我感觉到家的温暖。我在上海三菱电梯公司广西分公司实习的每一天都是那么的充实，那么的快乐，让我觉得能到三菱电梯广西分公司来实习时多么幸运的事。我打从心里喜爱着三菱电梯广西分公司这个大家庭。最后，我祝愿上海三菱电梯公司广西分公司业绩蒸蒸日上。

实习报告心得体会

实习报告心得体会

新闻学是一门手动和实践能力要求很高的学科，经过大学三年多的专业理论学习，在大学的第四年，当其他本科专业的学生都还坐在教室里学习理论知识的时候，我们已经怀揣梦想，激情澎湃的奔向各自的实习岗位了。

xx年x月，我走进了贵州电视台的《百姓看法》栏目，开始了自己为期两个月的实习生活。走进贵州电视台的那一刻，感到的是庄严和神圣，是的，那一刻，我突然感觉到自己手中的笔，可以代表正义，减少弱势群体的无奈和悲伤，而不再仅仅只是发泄自己所谓的快乐喜悦或者惆怅忧伤。《百姓看法》栏目分为新闻部和专题部两个部分。其中新闻部做的是短小的法制类新闻，比如消费者权益之类，要求的字数在xx字以内，要求以最简短的语言把事情描述清楚，无须悬念。

而专题部做的专题通常则是全省各地已经破获了的重大刑事案件，字数通常在xx字左右，依情况而定，不仅要求记者赶赴现场了解案件的来龙去脉，公安机关审查案件的全过程，以及在这个过程中遇到的各种困难到怎么样排除困难最终将罪犯捉拿归案，还要求记者要把事件描述得跌宕起伏，这就对记者的视觉感官和画面组合以及文字表达能力提出了更高的挑战。

文档为doc格式。

实习报告心得体会

转眼间，四年大学生活已经接近尾声，毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的.道路。带着老师的忠告，20年2月28日我有幸来到市市政工程股份有限公司会计部实习。市市政工程股份有限公司前身为市市政工程总公司，有着50多年的施工历史。公司拥有市政施工总承包壹级、城市园林绿化贰级、公路施工总承包贰级资质及测绘、检测等资质，注册资本金2.05亿元，通过iso9002国际质量体系认证。公司主营项目为市政建设、公路工程、园林绿化、房地产开发、混凝土制品、沥青材料加工等，公司正以主业为核心沿产业链上下游进行拓展，是地区城市建设方面综合性的大型企业。企业的核心理念是“质量是生命，创新是灵魂，发展是硬道理”。当前及今后一段时间，公司把“品质、差异、文化”作为新的工作标准和经营理念。目前公司正以科学发展观统领企业发展全局，向着科研、设计、施工一体化和“城市综合运营商”方向奋进。

IBM实习报告心得体会

第一段：引言（150字）。

我有幸参加了IBM公司的实习项目，这段时间对我而言是一次宝贵的经历。在这个实习期间，我深入了解了IBM的企业文化和工作方式，并且通过参与各种项目锻炼了自己的技能和能力。在我即将结束实习回顾过去的日子时，我想总结一下这段时间对我的影响和我的成长。

第二段：了解IBM（250字）。

在我的实习期开始之前，我对IBM只有一些模糊的认识。然而，通过参观公司，并与其他实习生和员工交流，我逐渐了解了IBM的企业文化和核心价值观。我发现IBM非常注重创新和团队合作，鼓励员工大胆创造并为客户提供最佳解决方案。此外，IBM还提供了丰富的培训和发展机会，帮助员工不断提升自己的技能和知识。通过了解IBM，我深深地被这家公司的理念和价值观所吸引，决心在未来的职业生涯中为之努力。

第三段：工作项目的经历（350字）。

在IBM的实习期间，我有幸参与了一些真实项目的开发和实施。这些项目既有挑战性，又具有实际应用价值，为我提供了多方面的锻炼机会。在这些项目中，我学会了如何与团队合作，分析问题并提出解决方案。每天都面临各种各样的难题和困难，但是我不畏难，努力克服，最终成功解决了许多问题。这些项目的完成不仅为我个人带来了满足感，也增加了我的工作技能和经验。

第四段：个人成长和反思（300字）。

在IBM实习的这段时间里，我收获了很多。首先，我学会了如何更好地与团队合作。通过与同事的沟通和合作，我意识到团队合作是实现共同目标的关键。我学会了倾听他人的意见和建议，并且在工作中合理分配任务，让每个人都能发挥自己的优势。

其次，我在实习期间也发现了自己的一些不足之处。例如，我在解决问题时有时候会过于急于求成，导致忽略了一些细节。通过反思和不断的修正，我逐渐改善了这个问题，并且在日常工作中更加注重细节，提升了我的工作效率。

第五段：展望未来（200字）。

通过这次实习，我对自己的未来有了更加明确的规划。我意识到自己在专业知识和工作技能上仍有进一步提升的空间。因此，我决心在将来的职业生涯中，继续努力学习，提升自己的技能和知识水平，以适应不断变化的市场需求。

另外，我还计划在未来加入IBM或类似的知名企业，与优秀的团队共同工作，不断挑战自己，实现个人和职业的成长。我相信，通过不断的努力和学习，我能够在未来的职业生涯中取得更好的发展和成就。

结尾：

通过这段实习经历，我深深感受到了IBM公司的企业文化和工作氛围。这段时间不仅让我学到了很多专业知识和技能，还让我成长为一个更加自信和能独立解决问题的人。我相信这次实习经历对我未来的职业发展有着非常重要的影响，并且我会铭记于心。

（总计1200字）。

实习报告心得体会

转眼间，自己的实习生活已经开始。就在前几天刚来xx中学时，心情并不是很好。几个女生把大包小包，一个个沉重的行李搬到教师公寓四楼，胳膊、肩膀都酸疼酸疼的。还没怎么休息呢，下午主任就让录学生信息，录完一遍又一遍的核对，接下来的几天让我们打扫实验室、办板报，很郁闷。但是内心很清楚，既然选择了顶岗就没有退路，无论如何都要硬着头皮坚持走完这半年。而且初出茅庐的.我们，什么经验都没有，就是来这学东西的，就要听从领导的安排，要放平心态，没必要抱怨，跟自己、跟实习学校过不去。

几天之后，学校开了高一年级教师大会，这是我来这儿这几天收获最多的一天。感觉每一位经验丰富的老教师的发言都有值得我学习的地方，受益匪浅。其中重要的几点有：一、安全是做好一切工作的前提。作为一个老师，必须对学生的安全负责，作为任课教师，必须每节课都做好考勤，规避可能存在的风险。总之，脑子里要始终绷着一条安全线。二、要严格遵守教师规范，不能空课，坚持每节课写教案，每周至少听三节课。还要指导学生做笔记，提示给他们什么该记什么不该记，突出重点，从而保证学生的上课状态。三、三种课堂类型分别是：新授课、习题课、复习课。新授课的大致上课模式可分为三段：课前五分钟提问，知识回顾;授课时间30~35分钟，前20分钟老师讲，剩下的时间让学生整理(也可以边讲边让学生总结);最后要留出五分钟来让学生总结整理并布置课下作业，而且一定要布置课下作业。

总之，刚来几天，经历过苦，有过甜。我知道后面的生活绝对比现在忙碌，但是我已经做好了心理准备，无论再大的困难，再苦的生活我都会积极面对。因为经历过痛苦，我才能有所收获，才能成长起来，成功蜕变成为一名教师!

路政实习心得体会

在大学学习路政专业时，路政行业是一个既具有实际应用价值又充满挑战性的行业。为了更好地了解该行业，我申请了一份路政实习，受到了公司的录用。在这个实习期间中，我通过亲身参与和实践，深入地了解了路政行业的特点和难点，并对个人职业规划有了更加明确的认识。在此，我将介绍我在路政实习期间的心得体会。

第二段：工作内容。

首先，我被分配到路政办公室，负责土地测量及工程量的测算。在这个过程中，我重点了解了路政工程在土地状况、地下管线和其他因素条件下进行测量及测算的具体操作流程，如何准确的进行数据处理，分析统计结果，最终形成路政设计和施工方案。同时，我也了解了路政项目审批流程，掌握了相关的行政程序，增强了我对于公共项目管理、资金筹措及资金使用效率的认识。在实践和尝试的过程当中，我在技术操作和理论知识应用方面有了很大的提升。

第三段：人际关系。

除此之外，在路政实习的过程中，我也与很多有丰富经验的同事交流和合作。他们在我的路政工程技能上提供了很多帮助，并且给我介绍了很多实用的技巧。我的工作质量得到了同事的好评，他们也对于我的态度和工作积极性表示了赞赏。这个实习期间更好地诠释了，人际关系对于个人职业发展的重要性。

第四段：职业规划。

在路政实习期间，我深刻地认识到，加强技术能力和管理能力的同时，还必须具备一定的人际沟通能力，能够与团队协作。因此，我清醒地明白，必须要不断学习和提高自己，例如，通过参与路政技能大赛、工程管理实践等方式不断增加自己的技术和管理经验，使自己在现代路政相关行业市场上具备更强的竞争力，进而开展自己的职业发展。

第五段：总结。

在路政实习中，我提高了自己的技术能力和管理能力，拓展了我的人际圈，对于自己的职业规划有了更加具体的认识。期待在未来的实践中，我可以将所学所悟更好地转化为实际工作成果，在事业的道路上获得更好的发展和成长，为国家的建设和发展做出更大的贡献。整个实习过程的经历对我成长有很大的帮助，相信它们将在人生的每一个阶段有着坚实和持久的影响。

路政实习心得体会

进入路政队伍以来，单位领导强调最多的，也是最重要的就是安全生产。下面是本站带来的路政。

希望可以帮到大家。

对路政工作感想第一次踏上汉蔡高速公路上，心情是异常激动，经过为期一个星期的培训终于来到盼望已久的工作岗位了，而此时窗外的风景又是如此的美丽，让我仿佛置身于大自然中，心中不禁惊叹不愧为全国最美的高速。

经过半个小时的行驶，车停了下来，终于到达了目的地——汉蔡高速。在门口那里有等待已久的同事与领导，他们是那么的友善，那么的热情，和谐。汉蔡的氛围让我倍感温暖。第二天实习工作真正开始了，武汉高速支队第二大队集合列队讲评，我们正式加入路政管理工作队伍中，在大队有经验丰富的同事和领导给我们讲课，让我们更加全面的认识路政工作，加强业务学习，以《湖北省高速公路管理条例》为契机，深入领会路政管理的执法依据，熟练掌握法律法规，强化执法力度;学习之余则是跟老路政员一起上路巡逻，让我知道如何在实践中做好本职工作，维护路权，保护路产是我们职责所在。在巡逻的过程中也让我学到很多，摆放锥形桶的时候一定要面对着来车的方面，这是让我记忆犹新的一句话，过马路的时候一定要注意快速行驶的车辆。巡逻过程中老同事不是无时无刻的对我们提醒重地说着同样一句话一定要保证安全。短短一个月实习期间重点是路政巡查工作，许许多多的第一次感触让我们对路政管理都有了深刻的认识。

来到第二大队领导和全体成员在学习、生活、工作上对我们都无微不至的关怀，让我有了家的温暖，更坚定了我在这边工作、生活的信心。作为一名新的路政员，在新的岗位上们要不断的学习，学习再学习，熟练掌握相关的法律法规，熟悉各种现场处理程序流程，掌握各类文书的规范填制，要不断的加强自身业务素质的提高，时刻准备着为汉蔡高速的安全畅通作出自己应有的贡献。新的工作、新的挑战，我想只有我们新进员工拿出百分百的热情，端正自己的态度，多向老同志学习，发扬不怕苦、不怕累的精神，我们定能将工作做好!

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一个月都过去了。对我个人来讲，这一个月意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名刚踏入社会的高校毕业生转变为一名高速公路路政人员。在此，我衷心感谢领导们对我工作的支持与信任，同时，将这一月的工作实习的心得体会向公司领导汇报。

我是京台高速一名普通的高速公路路政员，20xx年4月底通过xx高速公路管理处和组织的“校企联合“招聘会选拔进入路政队伍。在这一个多月的工作学习中，逐步完成了由刚刚走出校门的学生到路政执法人员的社会角色的转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通。通过这一个月的工作学习认识到要成为一名优秀的高速路政人员需要多方面的学习。

一、提高自身的政治觉悟。

作为刚踏入社会的年青人，必须先学会做人，再学会做事，个人品行是做好每件事的基础。作为一名高速路政人员，深知光有一些书本知识，是远远不够的，必须坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观重要精神，牢固树立人生观、世界观和价值观。提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念时刻提醒自己，严格要求自己，在大是大非面前保持清醒的头脑。

二、加强自身的业务学习。

记得刚踏入路政岗位时，自己对“路政”一词根本没有概念，通过队长及老同志的传、帮、带再加上自己边干边学后，渐渐明白了“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题，并且认真学习了《中华人民共和国公路法》、《安徽省高速公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》等各项法律、法规、规章规定。终于知道：坚持依法治国的基本方针，以依法治路为主体，以推行执法单位文明创建为载体，以规范执法行为，提高执法水平为主要内容，以执法机制、执法体制创新为主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路产，从失败中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。

三、强化队伍的军事化管理。

一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展。自队伍建立，就实行“军事化”管理方针，使路政执法队伍显现出一种生机盎然，有精神，有活力，工作热情高的良好氛围。作为刚刚毕业的大学生刚刚进入队伍还是有点不适应，通过中队长和老同志的指导教育逐渐认识到自己在这方面的不足，并主动以“军事化”标准严格要求自我。那干净整洁的床单，豆腐块似的被子以及那整齐化一的摆放，正是这种精神的写照。

四、认真学习并落实安全生产。

从进入路政队伍以来，单位领导强调最多的，也是最重要的就是安全生产。通过书本上的学习，日常巡逻以及日常同事间的交流中，认识到安全生产的重要性，慢慢了解了“以人为本、安全第一、服务至上”这一理念。如平时巡逻一定要穿着制服和反光背心，巡逻时保持车速、车距，发生事故时在保证司乘人员人身安全的同时也要保证自身的人身安全等等。

五、认清自我找出差距。

在这一个多月的工作中，虽然我在日常工作学习中取得了一点进步，但出现的问题也不容忽视，如在实际工作中，对法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高;团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱;分析、解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高等。在以后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。

在今后我将加倍努力学习业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，在工作和生活中发扬艰苦朴素的优良传统，始终保持高标准、严要求，积极进取的精神状态，吃苦耐劳，坚忍不拔，继续认真履行。

岗位职责。

诚实守信团结合作协助其他各个部门的工作。我会以此为起点更加努力争做一名优秀的高速公路路政人员。

走上新岗位心得体会“玉不琢，不成器。”大学培养的仅仅是一种思维方式和学习方法，过惯了在学校慵懒散慢的生活，虽说自身个性得到了充分地展现，但当我真正走上工作岗位上时，才发觉这一切都是那么地行不通。刚从学校毕业的我是开朗有余严肃不足，如何尽快退掉学生时代身上的散漫天真，尽快融入到全新的工作环境中，如何将在校所学的书本知识更好地发挥到工作实践中，如何将个人尽快融入到集体中，如何顺利完成这一蜕变是我这一时期的主要课题。

来吉茶之前，我已经去过好几个单位实习。其中在工地上干的时间最长，那里跟现在是没法比较的。工作环境和管理差距很大。后来也去过收费站工作，很辛苦，但是却学会了很多为人处事的道理和方法，每天面对不同的司乘人员，需要我有更多的耐心和毅力。经过许多波折，来到了吉茶高速矮寨路政队，这是我又一次面对新的工作岗位，心里压力很大，但同时也带给了我更多的动力。面对的是新的同事，新的工作环境，新的生活环境，跟在学校还有以前实习过的单位是不同的。这些都需要我重新来适应。特别是现在的工作岗位----路政。我以前是没有接触过的，对于业务知识一无所知。作为一名路政队员，必须要有强硬的工作作风还有精湛的业务知识和技能。我们必须熟练掌握相关的法律法规知识，而且还要能够熟练的运用相关的法律法规知识。从而保障我们的路政工作能够顺利的开展和进行，为我们完成“保护路产，维护路权”的职责打下坚实的基础。

刚来单位报到时，队长的一席话，让我深思。好高骛远、缺乏定性是80后的通病，现实的残酷很快让我的梦想破灭了。“纸上谈兵终觉浅,绝知此事要躬行”，好高骛远、心态漂浮，结果终究是一事无成。痛定思痛，端正心态，下定决心，本想用最快的速度融入吉茶高速这个大家庭，却发现摆在我面前的不都阳光坦途，也有些或大或小的坎。其实，我也知道人生是需要经历很多事情的。有些事情不经历就永远也无法明白。我选择了坦然面对现实，这些是我必须要面对的。吉茶高速公路建设开发有限公司现在正面临着转型，由建设管理单位转变为运营管理单位，性质将发生很大的改变，由此对我们新员工的要求也将更加严格。我心里已经早就做好了准备，这是必然的。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤，空乏其身、”。

器必试而后之其利钝，马必骑而后之其良弩。尽管我所学的知识和单位的要求还有一定差距，但我相信通过虚心努力和锐意进取，能够迅速弥补自身的不足，并发挥自己的特长。作为一名共产党员，我将充分发挥自己的先锋模范带头作用，努力工作，积极进取。为湖南高速事业贡献自己的力量。

实习报告心得体会

通过实习进一步深入了解gps原理以及在测绘中的应用,巩固课堂所学的知识.熟练掌握gps仪器的使用方法,学会gps进行控制测量的基本方法并掌握gps数据处理软件的使用方法.

实习地点。

岳阳工程学院。

实习内容。

测量学校道路网平面图.

实验原理。

很多非专业的人肯定是不知道gps定位的原理，其实就是gps卫星发射的测距信号和导航电文,导航电文中含有卫星位置的信息,用户用gps接收机在某一时刻接收三颗或三颗以上的gps卫星,测出测站点(gps天线中心)到卫星的距离并解算出该时刻卫星的空间位置根据距离,并解算出卫星的空间位置,根据距离交会法求测站点坐标.其基本思想为:在基准站上安置一台gps接收机,对所有可见卫星进行连续观测并将其观测数据通过无线电传输设备实时地发送给用户观测站,用户站在接收gps卫星信号的同时,通过无线电接收机设备接收基准站传输的观测数据,实时计算测站点的三维坐标.

实验过程。

(一).参考站要求。

参考站的点位选择必须严格。因为参考站接收机每次卫星信号失锁将会影响网络内所有流动站的正常工作。

1.周围应视野开阔，截止高度角应超过15度,周围无信号反射物(大面积水域、大型建筑物等)，以减少多路径干扰。并要尽量避开交通要道、过往行人的干扰。

2.参考站应尽量设置于相对制高点上，以方便播发差分改正信号。

3.参考站要远离微波塔、通信塔等大型电磁发射源200米外，要远离高压输电线路、通讯线路50米外。

作业期间，参考站不允许移动或关机又重新启动，若重启动后必须重新校正。

根据以上要求在校园里选择合适的已知点,将天线架设是该点做为基准站,连上电缆,注意正负极要正确(红正黑负),确认无误后,方可开机.打开主机和电台，主机开始自动初始化和搜索卫星，当卫星数和卫星质量达到要求后(大约1分钟)，主机上的dl指示灯开始5秒钟快闪2次，同时电台上的rx指示灯开始每秒钟闪1次。这表明基准站差分信号开始发射，整个基准站部分开始正常工作。

(二).移动站要求。

1.将移动站主机接在碳纤对中杆上，并将接收天线接在主机顶部，同时将手簿夹在对中杆的适合位置。

2.打开主机，主机开始自动初始化和搜索卫星，当达到一定的条件后，主机上的dl指示灯开始1秒钟闪1次(必须在基准站正常发射差分信号的前提下)，表明已经收到基准站差分信号gps测量实习报告gps测量实习报告。

3.打开手簿，启动工程之星软件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上，如手簿冷启动后则桌面上的快捷方式消失，这时必须在flashdisk中启动原文件(我的电脑flashdisksetup)。

4.启动软件后，软件一般会自动通过蓝牙和主机连通。如果没连通则首先需要进行设置蓝牙(工具连接仪器选中输入端口：7点击连接)。

如果自动搜频不成功，则需要进行电台设置(工具电台设置在切换通道号后选择与基准站电台相同的通道点击切换)。

6.在确保蓝牙连通和收到差分信号后，开始新建工程(工程新建工程)，

依次按要求填写或选取如下工程信息：工程名称、椭球系名称、投影参数设置、四参数设置(未启用可以不填写)、七参数设置(未启用可以不填写)和高程拟合参数设置(未启用可以不填写)，最后确定，工程新建完毕gps测量实习报告工作报告。

进行校正:。

利用控制点坐标库(设置控制点坐标库)求四参数.

在控制点坐标库界面中点击增加，根据提示依次增加控制点的已知坐标和原始坐标，一般至少2个控制点，当所有的控制点都输入以后察看确定无误后，单击保存，选择参数文件的保存路径并输入文件名，建议将参数文件保存在当前工程下文件名result文件夹里面，保存的文件名称以当天的日期命名。完成之后单击确定。然后单击保存成功小界面右上角的ok，四参数已经计算并保存完毕。方可进行测量.

八实习总结:1实习中遇到的问题能分析,在测量过程中突然收不到卫星信号,这种情况可能是流动站或基准站的电源没电或接收机的连线出现问题.在测量过程中突然显示单点定位可能是接收到的卫星数量不够而无法解算.在观测过程中手薄上的解算值始终不能固定,可能是流动站的选点有问题,周围可能有高压输电线,高大建筑物或在面积水域.

路政实习心得体会

最近，本人在某省市的公路管理局进行了为期一个月的路政实习工作。这段时间，我深入学习和了解了公路建设、交通管理的知识和技能。通过这次实习，我加深了对路政工作的认识，并获得了很多宝贵的经验和启示。

第二段：工作内容。

实习期间，我主要参与了该局的路况巡检和标线维护工作。每天都要进行路面巡查、良好技术标准的使用和标线绘制、维护等工作，而且都要严格按照规范进行执行。这些工作既考验了我的细心耐心程度，又增强了我对标准规范的认识和掌握。

第三段：工作经验。

在实习期间，我学到了很多有关路政工作的经验。首先，要具备认真负责的态度。在路面巡查和标线维护过程中，要特别注重安全和周围的路况变化，有效地开展工作。其次，要刻苦学习，提高专业技能水平。在标线维护中，要不断学习新技术和新方法，把握好实际应用的方法。最后，要善于团队合作。在工作中，经常要与其他同事协作完成任务，体验到了团队协作的重要性。

第四段：感悟收获。

在这个实习过程中，让我领略到了路政工作的重要性，一个好的路面标识，可以为行驶者提供更好更安全的行驶体验。同时，也让我认识到了自己的不足，不论是在技能上还是在态度上。这让我更加深刻地认识到学习和进步的重要性，也使我产生了对未来的方向和目标的思考。我相信，如果能够好好地利用实习期间积累的经验和技能，不断自我提升，我一定可以取得更大的成绩。

第五段：总结。

路政实习让我充满感慨，不仅是对这项工作有了更完整、更深刻的认识，也是进一步为我的投身工作奠定了基础。同时，也感受到自己的成长和进步。在深刻的体验中，我学到了很多，而这些学到的经验和知识，还将对我未来的学习和工作产生深远的影响。我深信，通过一次次的实习体验，我可以自己创造未来，不断进步，在未来的工作和生活中实现自己的价值。

路政实习心得体会

路政实习是每个路桥工程专业学生必须经历的一段实践经历。在实习期间，学生需要到路政管理部门当中去实践，学习和掌握实际操作与技巧。此次实习，让我深入了解到路政管理的各个方面，感受到公路建设管理的重要性与复杂性。下面我将分享本次路政实习的心得体会。

第二段：认识工作环境。

在进行路政实习的时候，我首先需要去了解和熟悉实习单位的工作环境和工作流程，以更好地融入到团队中。首先，了解到公路建设需要遵守相关法律法规及标准，例如施工图书等要进行验收。其次，在现场建设过程中，期间要严格按照施工计划与监理要求进行架构。在这个过程中，我不仅了解了企业管理模式，合理分配工作，合理规划施工计划，也更加深入了解了每项施工过程各自的困难与问题。

第三段：学习工作技能。

在实习过程进行中，学习路政管理工作中的实际操作和技巧是十分重要的。通过同事的指导，我掌握了地方政府招标评标的方案编制技能，能够实现项目施工方案的自主设计与调整，根据特殊情况进行施工过程调整，进一步提高施工效率。此外，我们还收到过在流量管理中的应急处理方案，学习到路由器的管理和维护技巧，锻炼了我们思考问题，解决问题的能力。通过实践活动，我不仅实践了理论知识，而且全面提升了自己的实际操作技能。

第四段：交流合作。

实习期间，我有机会参与到很多项目讨论，与企业管理层和其他同事发生交流。在这个过程中不仅锻炼了自己的沟通表达能力，而且对于如何与团队成员协作有了更深入的认识。可以发现，合理的沟通和严格的团队合作是一个项目成功的关键。作为一名未来的公路建设从业者，建立良好的人际关系和沟通技能对职业发展有着至关重要的作用。

总的来说，路政管理实习为我提供了许多宝贵的机会，在校学习难以获得的技能和实践经验。通过实习活动和团队合作，我不仅学习到了专业知识，更加意识到了公路建设为社会带来的重要性和必要性。实习结束后，我将继续努力学习和成长，为自己的职业发展打下良好的基础，同时也希望能够为国家的公路建设事业做出贡献。

路政实习心得体会

岁月如梭，光阴似箭，转眼间一个月都过去了。对我个人来讲，这一个月意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名刚踏入社会的高校毕业生转变为一名高速公路路政人员。在此，我衷心感谢领导们对我工作的支持与信任，同时，将这一月的工作实习的心得体会向公司领导汇报。

我是京台高速一名普通的高速公路路政员，20xx年4月底通过xx高速公路管理处和组织的“校企联合“招聘会选拔进入路政队伍。在这一个多月的工作学习中，逐步完成了由刚刚走出校门的学生到路政执法人员的社会角色的转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通。通过这一个月的工作学习认识到要成为一名优秀的高速路政人员需要多方面的学习。

一、提高自身的政治觉悟。

作为刚踏入社会的年青人，必须先学会做人，再学会做事，个人品行是做好每件事的基础。作为一名高速路政人员，深知光有一些书本知识，是远远不够的，必须坚持马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观重要精神，牢固树立人生观、世界观和价值观。提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念时刻提醒自己，严格要求自己，在大是大非面前保持清醒的头脑。

二、加强自身的业务学习。

记得刚踏入路政岗位时，自己对“路政”一词根本没有概念，通过队长及老同志的传、帮、带再加上自己边干边学后，渐渐明白了“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题，并且认真学习了《中华人民共和国公路法》、《安徽省高速公路管理条例》、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》等各项法律、法规、规章规定。终于知道：坚持依法治国的基本方针，以依法治路为主体，以推行执法单位文明创建为载体，以规范执法行为，提高执法水平为主要内容，以执法机制、执法体制创新为主要取向的工作宗旨。在工作中，很快掌握了卷宗制作，熟悉路产，从失败中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练，追求真理的工作态度。

三、强化队伍的军事化管理。

一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展。自队伍建立，就实行“军事化”管理方针，使路政执法队伍显现出一种生机盎然，有精神，有活力，工作热情高的良好氛围。作为刚刚毕业的大学生刚刚进入队伍还是有点不适应，通过中队长和老同志的指导教育逐渐认识到自己在这方面的不足，并主动以“军事化”标准严格要求自我。那干净整洁的床单，豆腐块似的被子以及那整齐化一的摆放，正是这种精神的写照。

四、认真学习并落实安全生产。

从进入路政队伍以来，单位领导强调最多的，也是最重要的就是安全生产。通过书本上的学习，日常巡逻以及日常同事间的交流中，认识到安全生产的重要性，慢慢了解了“以人为本、安全第一、服务至上”这一理念。如平时巡逻一定要穿着制服和反光背心，巡逻时保持车速、车距，发生事故时在保证司乘人员人身安全的同时也要保证自身的人身安全等等。

五、认清自我找出差距。

在这一个多月的工作中，虽然我在日常工作学习中取得了一点进步，但出现的问题也不容忽视，如在实际工作中，对法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高;团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱;分析、解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高等。在以后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。

在今后我将加倍努力学习业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好，在工作和生活中发扬艰苦朴素的优良传统，始终保持高标准、严要求，积极进取的精神状态，吃苦耐劳，坚忍不拔，继续认真履行岗位职责，诚实守信，团结合作，协助其他各个部门的工作。我会以此为起点，更加努力，争做一名优秀的高速公路路政人员。

实习报告心得体会

时间过的真快，转眼间一个月的铁矿实习时间就过了。在这段时间里，我学到了很多在学校学不到的东西，也认识到了自己很多的不足，感觉受益匪浅，以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。

作为一名当代大学生，面对就业工作的迷茫和压力，学校带领我们进行了这次铁矿实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个全新认识，为今后就业打下坚实的基础。实践大学生活的第二学堂，是知识常规发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合在一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

首先，我想谈一下实习的意义。实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员了解用人单位的文化理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的'事业基础，也为自我成xx富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生，我想学习的目的不在于通过结业考试，而是为了获取知识，获取工作技能，换句话说，在学校学习是为了能够适应社会的需要，通过学习保证能够完成将来的工作，为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的，能够以进入公司实习来作为缓冲，对我而言是一件幸事，通过实习工作了解到工作的实际需要，使得学习的目的性更明确，得到的效果也相应的更好。

再次，我要总结一下自己在实习期间的体会。

工作后不再像在学校里学习那样，有课堂，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路；集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己，你所要做的只是区分哪些是你要了解的，哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里，我就遇见了几个非常和善的老员工，只要问他们的很是技术上的问题，他们都会一一作答，使我了解到，原来理论跟实际是有很大的差距的。

在工作上，你不仅为公司创造了效益，同时也提高了自己，像我这样没有工作经验的新人，更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不像正是员工那样有明确的工作范围，只是自由观摩，如果态度不够积极就可能没有事情做。

步入社会就需要了解基本礼仪而这往往是原来作为学生不大重视的，无论是着装还是待人接物，都应该合乎礼仪，才不会影响工作的正常运行。这就需要平时多学习比如注意其他人的做法或向专家请教。

作为学生面对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。

我想，通过这次实习我认清了自己的不足和缺点。

第一个就是缺乏工作经验，很多问题不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着实习工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。

第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作，在没有工作任务时不能主动要求布置工作，若没有工作做时就会松懈，不能做到主动学习，这主要还是因为懒惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，没有工作任务时主动要求布置工作，没有布置任务时，做到主动学习。

第三是工作时仍需要追求完美，在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。

作为一名机械自动化专业的学生，有责任和义务在今后的工作中，努力为人类做出贡献。