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数控车床实训中的工艺与编程
工件在本工序加工之前的情况。例如铸件、锻件或棒料、形状、尺寸、加工余量等。
前道工序已加工部位的形状、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基准面、基准孔等。
本工序要加工的部位和具体内容。
为了便于编制工艺及程序，应绘制出本工序加工前毛坯图及本工序加工图。
2、确定工件的装夹方式与设计夹具。
根据已确定的工件加工部位、定位基准和夹紧要求，选用或设计夹具。数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支持工件。由于数控车床主轴转速极高，为便于工件夹紧，多采用液压高速动力卡盘，因它在生产厂已通过了严格的平衡，具有高转速（极限转速可达4000~6000r/min）、高夹紧力（最大推拉力为~8000n）、高精度、调爪方便、通孔、使用寿命长等优点。还可使用软爪夹持工件，软爪弧面由操作者随机配制，可获得理想的夹持精度。通过调整油缸压力，可改变卡盘夹紧力，以满足夹持各种薄壁和易变形工件的特殊需要。为减少细长轴加工时受力变形，提高加工精度，以及在加工带孔轴类工件内孔时，可采用液压自动定心中心架，定心精度可达0.03mm。
3、确定加工方案。
确定加工方案的原则。
加工方案又称工艺方案，数控机床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路线等内容。
在数控机床加工过程中，由于加工对象复杂多样，特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化，加上材料不同、批量不同等多方面因素的影响，在对具体零件制定加工方案时，应该进行具体分析和区别对待，灵活处理。只有这样，才能使所制定的加工方案合理，从而达到质量优、效率高和成本低的目的。
制定加工方案的一般原则为：先粗后精，先近后远，先内后外，程序段最少，走刀路线最短以及特殊情况特殊处理。
先粗后精。
为了提高生产效率并保证零件的精加工质量，在切削加工时，应先安排粗加工工序，在较短的时间内，将精加工前大量的加工余量（如图3-4中的虚线内所示部分）去掉，同时尽量满足精加工的余量均匀性要求。
当粗加工工序安排完后，应接着安排换刀后进行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，当粗加工后所留余量的均匀性满足不了精加工要求时，则可安排半精加工作为过渡性工序，以便使精加工余量小而均匀。
在安排可以一刀或多刀进行的精加工工序时，其零件的最终轮廓应由最后一刀连续加工而成。这时，加工刀具的进退刀位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中安排切人和切出或换刀及停顿，以免因切削力突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接轮廓上产生表面划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。
确定被加工工件需在本机床上完成的工序内容及其与前后工序的联系。
工件在本工序加工之前的情况。例如铸件、锻件或棒料、形状、尺寸、加工余量等。
前道工序已加工部位的形状、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基准面、基准孔等。
本工序要加工的部位和具体内容。
为了便于编制工艺及程序，应绘制出本工序加工前毛坯图及本工序加工图。
2、确定工件的装夹方式与设计夹具。
根据已确定的工件加工部位、定位基准和夹紧要求，选用或设计夹具。数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支持工件。由于数控车床主轴转速极高，为便于工件夹紧，多采用液压高速动力卡盘，因它在生产厂已通过了严格的平衡，具有高转速（极限转速可达4000~6000r/min）、高夹紧力（最大推拉力为2000~8000n）、高精度、调爪方便、通孔、使用寿命长等优点。还可使用软爪夹持工件，软爪弧面由操作者随机配制，可获得理想的夹持精度。通过调整油缸压力，可改变卡盘夹紧力，以满足夹持各种薄壁和易变形工件的特殊需要。为减少细长轴加工时受力变形，提高加工精度，以及在加工带孔轴类工件内孔时，可采用液压自动定心中心架，定心精度可达0.03mm。
3、确定加工方案。
确定加工方案的原则。
加工方案又称工艺方案，数控机床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路线等内容，
在数控机床加工过程中，由于加工对象复杂多样，特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化，加上材料不同、批量不同等多方面因素的影响，在对具体零件制定加工方案时，应该进行具体分析和区别对待，灵活处理。只有这样，才能使所制定的加工方案合理，从而达到质量优、效率高和成本低的目的。
制定加工方案的一般原则为：先粗后精，先近后远，先内后外，程序段最少，走刀路线最短以及特殊情况特殊处理。
先粗后精。
为了提高生产效率并保证零件的精加工质量，在切削加工时，应先安排粗加工工序，在较短的时间内，将精加工前大量的加工余量（如图3-4中的虚线内所示部分）去掉，同时尽量满足精加工的余量均匀性要求。
当粗加工工序安排完后，应接着安排换刀后进行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，当粗加工后所留余量的均匀性满足不了精加工要求时，则可安排半精加工作为过渡性工序，以便使精加工余量小而均匀。
在安排可以一刀或多刀进行的精加工工序时，其零件的最终轮廓应由最后一刀连续加工而成。这时，加工刀具的进退刀位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中安排切人和切出或换刀及停顿，以免因切削力突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接轮廓上产生表面划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。
先近后远。
这里所说的远与近，是按加工部位相对于对刀点的距离大小而言的。在一般情况下，特别是在粗加工时，通常安排离对刀点近的部位先加工，离对刀点远的部位后加工，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削加工，先近后远有利于保持毛坯件或半成品件的刚性，改善其切削条件。
先内后外。
对既要加工内表面（内型、腔），又要加工外表面的零件，在制定其加工方案时，通常应安排先加工内型和内腔，后加工外表面。这是因为控制内表面的尺寸和形状较困难，刀具刚性相应较差，刀尖（刃）的耐用度易受切削热影响而降低，以及在加工中清除切屑较困难等。
走刀路线最短。
确定走刀路线的工作重点，主要用于确定粗加工及空行程的走刀路线，因精加工切削过程的走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的。
走刀路线泛指刀具从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行程。
在保证加工质量的前提下，使加工程序具有最短的走刀路线，不仅可以节省整个加工过程的执行时间，还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损等。
优化工艺方案除了依靠大量的实践经验外，还应善于分析，必要时可辅以一些简单计算。
上述原则并不是一成不变的，对于某些特殊情况，则需要采取灵活可变的方案。如有的工件就必须先精加工后粗加工，才能保证其加工精度与质量。这些都有赖于编程者实际加工经验的不断积累与学习。
加工路线与加工余量的关系。
在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯件上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则要注意程序的灵活安排。安排一些子程序对余量过多的部位先作一定的切削加工。
对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线。
分层切削时刀具的终止位置。
车螺纹时的主轴转速。
数控车床加工螺纹时，因其传动链的改变，原则上其转速只要能保证主轴每转一周时，刀具沿主进给轴（多为z轴）方向位移一个螺距即可，不应受到限制。但数控车床加工螺纹时，会受到以下几方面的影响：
车削螺纹必须通过主轴的。
同步运行功能而实现，即车削螺纹需要有主轴脉冲发生器。
数控车床实训中的工艺与编程
数控车床集电信号，机械操控，液压控制，微电子技术的综合载体，其工作原理是该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，数控车床有一个专门的操作平台，供程序员进行编程处理，要按照编码把要加工的工件详细信息输入进数控机床里，通过微电子芯片进行运算，指定机床的加工方案，一台数控车床，要想应用首先是设定程序加工程序，拿过来一个零件样本，通过人工分析，确定加工的方式方法，选择道具与夹具，然后确定刀的走向以及路线，深浅等等，编程人员要对零件样本进行检查，确定几何形状，尺寸及工艺要求进行分析，并且结合数控机床使用的基础知识，如数控机床的规格、性能、数控系统的功能等，确定加工方法和加工路线。只有这样才能做出符合规格，精密度高的零件。
数控车床编程首先分为四步，第一步是：明确加工工艺的过程。要通过专业的数控车床编程人员对示例工件进行该有的分析，确定工件是由什么几何图形组成，是由什么材料制成，选择什么刀具，选择什么样的夹具，从哪下刀，刀的走线，线的深浅等等都要通过一个优秀的数控车床的编程人员来事先设定好的，所以一个工件是否能制造成功，编程人员的经验是非常重要的。第二步是：精确的测量值计算，在经过了第一个步骤以后，编程人员要运用测量工具，测量刀的走位，以及刀是以什么中心运动的，只有这样才能获取到刀位的测量数据。一般的数控系统里会提供一些常规的集合图形的数据，如圆形，直线型等等，但是注意在加工，如果刀工轨迹有误的话，工件指定不合乎规格，如果这种不合乎规格的工件，流入市场会给人民生命财产安全造成隐患，所以一定要有检测员检测，否则难以完成。第三步，编制加工程序和校验方法，经过以上两个步骤以后，便可以写程序来加工工件了，编写程序编制人员使用数控系统程序指令，按照数控车床厂家规定的程序格式输入，程序录入人员，必须对该机床的功能了如指掌，对代码程序也要非常熟悉，才能完成工件制作程序的设定工作。第四步骤序检验及试切削，在系统中输入以编写好的程序，在正式发表之前检验。通常可采用机床空运转的方式来检查。
3结论。
社会进步发展，工业水平也不断发展，所以数控车床的应用于众多的工厂，在生产中，现在很多工作都讲究自动化，从工厂到银行，从学校到研究院各个都讲究办公自动化，那么什么是自动化，就是一切尽量通过电脑，机械来完成生产，安装等一系列的工作，自动化的特点就是工件精度高准、确性高，节省人力，工作效率高，自动化系统有着非常深远的意义。自动化系统不仅能够提升传统制造水平，而且能够满足高技术发展要求。由于数控机床的参与，大大节省了人力，使产品得到了质的飞跃，工业水平是衡量一个国家的标准，在工业发达的国家，包括美国，英国，德国等，其应用是非常广泛的，我国还处在发展中阶段，所以工业水平有待提高。
参考文献。
[1]李艳霞.数控机床及应用技术.人民邮电出版社，1992-.
[2]严建红.数控机床原理及应用.2版，机械工业出版社，-.
[3]刘万菊.数控加工工艺及编程.机械工业出版社，2003-.
数控车床实训中的工艺与编程
籍贯广州市天河区。
政治面貌党员员。
民族汉。
健康状况良好。
身高168cm。
联系电话。
专业电气化铁道供电数控车床与编程，cad机械制图等相关专业。
学历大专。
就读学校陕西航天职工大学。
入学时间9月。
毕业时间7月。
学校地址广州市白云区白云大道北解放庄。
求职意向面向自己所擅长的专业发展。
在校期间参加文艺晚会中获得三等奖，在校实习期受到老师的好评。
主修课程铁道概论、中职英语、职业道德与法律、高电压技术。
相关证书。
业余爱好看书、看电影、听音乐、羽毛球、乒乓球等。
社会实践经历。
在校期间担任的职位：学生会干事。
兼职：kfc、华润卖场、亚运志愿者、地铁志愿者。
自我评价。
处于人生中年轻一驿的我甘于吃苦受累，富有热情，主动积极地实现自身价值：工作学习上，我具备出色的学习能力并且乐于学习，不断追求卓越；为人处事方面，本人性格随和，能与身边的人和睦相处。具备实习和兼职的'经历；有很强的忍耐力、意志力和吃苦耐劳的品质，对工作认真负责，积极进取，个性乐观执着，敢于面对困难与挑战。本人为人诚实谦虚；性格开朗；诚恳稳重，工作勤奋，做事认真负责，不退却责任，有自制力，做事情始终坚持有始有终，从不半途而废；能吃苦耐劳，尽职尽责，有耐心。具有亲和力，平易近人。适应能力强，上手快。并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。学习刻苦认真，成绩优秀，名列前茅。
数控车床实训中的工艺与编程
自古至今我国都是以农业，手工也为主的国家，在工业方面从人员的技术水平到工艺设备方面，与发达的工业国家都有着相当大的差距，而衡量一个国家的发达与否很大程度上不取决于农业和手工业，而是取决于工业水平的发展，所以在新世纪初期，我国在政策上以及资金投入上对工业都有着很大的倾斜，所以我国工业开始蓬勃发展，最近年尤为迅速，所以我国的工业发展正处在承上启下，前赴后继的重要关头，我们在世界上的印象必须从“制造大国”转变成“制造强国”，在这条道路上面临着诸多困难，其中高端机床的技术突破就是一个必须越过的门槛。“在数控机床的未来发展中，自动化系统是未来工业的发展方向，是一个制造型企业的核心竞争力。
要想了解数控机床的在生产中的意义，首先要了解什么是数控车床，数控车床是用来干什么的，优势在哪里，首先数控车床是指通过电脑控制机械对物件进行制造与加工的机器，数控车床集电信号，机械操控，液压控制，微电子技术的综合载体，数控机床技术在一些欧美发达国家非常成熟，是衡量一个国家的工业发达的.程度的标准，这就是数控车床在生产中起到的真正意义。
数控车床的必要性，可以说是显而易见的，一个生产制造厂如果有它，可以更有效率，更精确的制造物件，而且由于它是经过计算机控制，可以制作人工无法精确制造的形状等等，它具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹。有些高级的数控车床在出厂前，厂家就已经设定好了很多种非常常用的形状，圆形，圆柱形，菱形等等，方便编程人员操作，机床自动化程度高，可以减轻劳动强度;对操作人员的素质要求较高，对维修人员的技术要求更高，使产品更有竞争性，在市场上处于领先的不败之地。作为一个成产厂，什么才是核心竞争力，首先是技术人才，应了一句老话，21世纪什么最贵?是人才!而光有优秀的人才，你也给他一个能够充分发挥他技术的工具，还有一句老话说的好工欲善其事必先利其器，所以一个好的工具也是非常重要的，所以数控车床的在一个制造型企业所起的作用就显而易见了!
数控车床创新设计探讨论文
摘要：二十一世纪是信息时代，也是知识经济时代。要求人才具有实践能力、自主学习能力和创新能力。随着教育改革的深入开展，传统教育面临着巨大的挑战，教学方法的改革已势在必行。本文从激发学习兴趣、营造探索氛围，挖掘认知潜能，加强意志培养，体验学习成功等方面论述了如何在数控车床实习中，培养学生的自主学习能力。
关键词：兴趣；氛围；潜能；意志；体验成功；自主学习。
随着我国机械加工行业数控设备的普及，数控技术在制造业中应用越来越广泛，企业急需要一大批数控编程、操作及其维修人员。为此，不少职校都争相开设数控技术应用专业，培养应用型人才，缓解数控操作工及其维修工的紧缺局面。笔者近几年致力于数控实习教学的探索、实践和研究，深深地感觉到摒弃传统的授练结合教学模式，充分调动学生的主观能动性，让学生在实践活动中积极思考，主动探索，构建独立知识结构，培养自主学习能力是当务之急！
一、引导学习兴趣，激发自主学习。
“兴趣”是一个人力求认识、掌握某种事物，并经常参与该种活动的心理倾向。学生有了学习兴趣，学习活动对他来说就不是一种负担，而是一种享受、愉快的体验，就会热爱学习。教师要用心分析学生的心理活动特点、过程和状态，了解他们的所思、所想、所感，走进他们的心里，和他们进行情感交流，同时抓住心理，使其对学习产生兴趣。如：刚开始学习数控，指导老师可以展示一些在普通车床上的难以加工的特型面，如椭圆、球体、抛物线、双曲线等等，让他们体会到数控加工的优越性。也可以带同学们去参观一些工厂，让他们看到数控加工的高精度、高质量和高效率，体会现代大生产的魅力，从而激发他们学习兴趣，调动自主学习的积极性。
二、营造探索氛围，激励自主探索。
要真正让学生自主地参与探索学习并获得不同的发展，就必须营造一种自由、轻松、开放的探索氛围，促进学生去探究、去发现、去“再创造”。教师的教起到示范作用，学生根据教学内容，教学要求和自身实际，主动探索相应的方法，不断提高自主学习能力。传统教学多数是“教”的多，“学”的少，机械性操作多，自主性实践少。要改变这种现状，教师要引导学生积极思维，放手让学生参与教学的全过程，形成师生之间，同学之间，相互配合、和谐统一的教学氛围。
刚开始学习时，学生对数控车床结构、功能、操作以及一些常用指令都比较陌生，学习起来比较吃力，传统教学中，指导老师对数控机床的面板操作讲解时，十几个学生围绕指导老师，然后指导老师对机床上每一个小而密的键盘进行详细讲解。在这种教学环境中，不仅僧多粥少，而且学生受到视角的限制和实训室噪音的影响而无法听清老师的讲解，无法真正理解，学习效率普遍不高，教学质量受到影响，如果教师使用数控仿真软件，既能让学生更快地熟悉和了解数控加工，又能营造自主学习的氛围，为学生提供自我探索、自我创造、自我表现和自我实现的空间。
三、挖掘认知潜能，推动自主探索。
“授之以鱼，而不授之以渔”，教会学生获取知识的方法，挖掘更多的认知潜能，比教给学生现成的知识重要得多。如果让学生掌握着多个系统，那学生的社会竞争能力会大大增强，就业的市场会更加广阔。日本的fanuc、德国simense、国内的广数以及华中系统都是在我国广泛使用的数控系统，一般情况下，条件好的职校，学生学习2—3种数控系统，稍微弱的职校学习一种数控系统，那如何让学生学习更多的知识，掌握更多的技能呢？这就看老师的教学方法和手段、学生的学习能力了。当学生学习第一个系统，老师在讲解基本指令时，要注意讲解一些指令的共性，如g00、g01、g02、g03、等等，帮助学生在自主学习第二系统时减轻负担，提高效率。平时还应该帮助学生拓宽数控专业的理论基础，为他们自主学习能力的培养提供更多的空间。
四、加强意志培养，指导自主探索。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。现代化的生产是技能和意志的完美结合。没有刻苦的训练，就没有高超的技能；即使有了高超的技能，缺乏吃苦耐劳的精神，也不会创造更多的社会价值。教师要对学生提出严格的要求，把每一件学生作品，看成是工厂的产品，是一件艺术品，杜绝废品和次品。实习中，坚持“5s”标准，把好每一道工序，测量好每一次尺寸，决不让一个微小疏忽蒙混过关，培养学生解决问题的顽强意志力和钻研精神。信息时代，网络社会，机会稍纵即逝，生产机遇随时都有，我们培养的学生将来要拉得出、打得响，要善于打攻坚战、持久战，为工厂、为社会创造更多的价值。
五、体验学习成功，保持学生动力。
苏藿姆林斯基说：“在人的心灵深处都有一种根深蒂固的需要，就是希望感到自己是个发现者、研究者、探索者。”在实施素质教育的今天，教师不仅要满足学生心灵深处的那种强烈的欲望，而且还要让学生在自主学习中体验成功的愉悦。因为这种成功的情感体验能产生强大的内部动力，促进学生一次又一次探究新天地，成为学生自主学习的动力源泉。学习的'目的是为了运用，教师可指导学生从以下两方面进行能力训练，体验成功。
1、积极参与课题实习。新课改理念倡导学生要积极主动地参与课堂教学，师生形成良性互动，这也是一堂课成功与否的关键。因此，教师应多提供一些机会，如同一种工件，不同的加工材料让学生尝试去选择合理主轴转速、进给速度、切削用量等各种参数，比一比谁的加工质量好、效率高等，再如故意设置一些错误的加工工艺和程序段等；让学生在实习课堂这个小舞台上充分展示自我，将感性认识升华为理性的高度，形成自己独特见解或论点，并大胆地表达出来。使学习成为一种主动的探究，也使学生的思维能在交流中得到开拓。
2、积极参与社会化生产。在生产中实现自己的价值，寻找更多的动力源泉。有条件的学校可以走校企合作之路，帮助工厂加工零配件，既减轻了学校的实习耗材，又培养了学生的实际操作能力，还可以为学生勤工俭学创造条件，一举多得，何乐而不为呢？假期学校甚至还可以组织学生到工厂生产实习，与一线工人零接触，学知识练技能，融入社会化大生产，体验成功的喜悦。
“未来的文盲不是目不识丁的人，而是没有学会学习的人。”自主学习作为一种能力，不仅使学生在学校教育阶段受益非浅，而且可以为其终身学习和毕生发展奠定必要的基础。作为一名职业教育工作者，我们要秉承科学施教的精神，不仅要教给学生基本技能基本知识，更重要的是培养学生的自主学习能力，做生活和社会的弄潮儿。
工艺设计岗位职责
9、负责开车技术支持（工艺异常处置，根据开车成果更新编制标准操作规程、中控矩阵），参与项目竣工验收。项目竣工图收集、整理、装订，移交存档。
10、配合项目报建人员准备环评验收、安评验收，生产许可证申领。
12、公司交办的其它临时任务。
数控车床实训中的工艺与编程
工件在本工序加工之前的情况。例如铸件、锻件或棒料、形状、尺寸、加工余量等。
前道工序已加工部位的形状、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基准面、基准孔等。
本工序要加工的部位和具体内容。
为了便于编制工艺及程序，应绘制出本工序加工前毛坯图及本工序加工图。
2、确定工件的装夹方式与设计夹具。
根据已确定的工件加工部位、定位基准和夹紧要求，选用或设计夹具。数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支持工件。由于数控车床主轴转速极高，为便于工件夹紧，多采用液压高速动力卡盘，因它在生产厂已通过了严格的平衡，具有高转速（极限转速可达4000~6000r/min）、高夹紧力（最大推拉力为2000~8000n）、高精度、调爪方便、通孔、使用寿命长等优点。还可使用软爪夹持工件，软爪弧面由操作者随机配制，可获得理想的夹持精度。通过调整油缸压力，可改变卡盘夹紧力，以满足夹持各种薄壁和易变形工件的特殊需要。为减少细长轴加工时受力变形，提高加工精度，以及在加工带孔轴类工件内孔时，可采用液压自动定心中心架，定心精度可达0.03mm。
3、确定加工方案。
确定加工方案的原则。
加工方案又称工艺方案，数控机床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路线等内容。
在数控机床加工过程中，由于加工对象复杂多样，特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化，加上材料不同、批量不同等多方面因素的影响，在对具体零件制定加工方案时，应该进行具体分析和区别对待，灵活处理。只有这样，才能使所制定的加工方案合理，从而达到质量优、效率高和成本低的目的。
制定加工方案的一般原则为：先粗后精，先近后远，先内后外，程序段最少，走刀路线最短以及特殊情况特殊处理。
先粗后精。
为了提高生产效率并保证零件的精加工质量，在切削加工时，应先安排粗加工工序，在较短的时间内，将精加工前大量的加工余量（如图3-4中的虚线内所示部分）去掉，同时尽量满足精加工的余量均匀性要求。
当粗加工工序安排完后，应接着安排换刀后进行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，当粗加工后所留余量的均匀性满足不了精加工要求时，则可安排半精加工作为过渡性工序，以便使精加工余量小而均匀。
在安排可以一刀或多刀进行的精加工工序时，其零件的最终轮廓应由最后一刀连续加工而成。这时，加工刀具的进退刀位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中安排切人和切出或换刀及停顿，以免因切削力突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接轮廓上产生表面划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。
确定被加工工件需在本机床上完成的工序内容及其与前后工序的联系。
工件在本工序加工之前的情况。例如铸件、锻件或棒料、形状、尺寸、加工余量等。
前道工序已加工部位的形状、尺寸或本工序需要前道工序加工出的基准面、基准孔等。
本工序要加工的部位和具体内容。
为了便于编制工艺及程序，应绘制出本工序加工前毛坯图及本工序加工图。
2、确定工件的装夹方式与设计夹具。
根据已确定的工件加工部位、定位基准和夹紧要求，选用或设计夹具。数控车床多采用三爪自定心卡盘夹持工件；轴类工件还可采用尾座顶尖支持工件。由于数控车床主轴转速极高，为便于工件夹紧，多采用液压高速动力卡盘，因它在生产厂已通过了严格的平衡，具有高转速（极限转速可达4000~6000r/min）、高夹紧力（最大推拉力为2000~8000n）、高精度、调爪方便、通孔、使用寿命长等优点。还可使用软爪夹持工件，软爪弧面由操作者随机配制，可获得理想的夹持精度。通过调整油缸压力，可改变卡盘夹紧力，以满足夹持各种薄壁和易变形工件的特殊需要。为减少细长轴加工时受力变形，提高加工精度，以及在加工带孔轴类工件内孔时，可采用液压自动定心中心架，定心精度可达0.03mm。
3、确定加工方案。
确定加工方案的原则。
加工方案又称工艺方案，数控机床的加工方案包括制定工序、工步及走刀路线等内容，
在数控机床加工过程中，由于加工对象复杂多样，特别是轮廓曲线的形状及位置千变万化，加上材料不同、批量不同等多方面因素的影响，在对具体零件制定加工方案时，应该进行具体分析和区别对待，灵活处理。只有这样，才能使所制定的加工方案合理，从而达到质量优、效率高和成本低的目的。
制定加工方案的一般原则为：先粗后精，先近后远，先内后外，程序段最少，走刀路线最短以及特殊情况特殊处理。
先粗后精。
为了提高生产效率并保证零件的精加工质量，在切削加工时，应先安排粗加工工序，在较短的时间内，将精加工前大量的加工余量（如图3-4中的虚线内所示部分）去掉，同时尽量满足精加工的余量均匀性要求。
当粗加工工序安排完后，应接着安排换刀后进行的半精加工和精加工。其中，安排半精加工的目的是，当粗加工后所留余量的均匀性满足不了精加工要求时，则可安排半精加工作为过渡性工序，以便使精加工余量小而均匀。
在安排可以一刀或多刀进行的精加工工序时，其零件的最终轮廓应由最后一刀连续加工而成。这时，加工刀具的进退刀位置要考虑妥当，尽量不要在连续的轮廓中安排切人和切出或换刀及停顿，以免因切削力突然变化而造成弹性变形，致使光滑连接轮廓上产生表面划伤、形状突变或滞留刀痕等疵病。
先近后远。
这里所说的远与近，是按加工部位相对于对刀点的距离大小而言的。在一般情况下，特别是在粗加工时，通常安排离对刀点近的部位先加工，离对刀点远的部位后加工，以便缩短刀具移动距离，减少空行程时间。对于车削加工，先近后远有利于保持毛坯件或半成品件的刚性，改善其切削条件。
先内后外。
对既要加工内表面（内型、腔），又要加工外表面的零件，在制定其加工方案时，通常应安排先加工内型和内腔，后加工外表面。这是因为控制内表面的尺寸和形状较困难，刀具刚性相应较差，刀尖（刃）的耐用度易受切削热影响而降低，以及在加工中清除切屑较困难等。
走刀路线最短。
确定走刀路线的工作重点，主要用于确定粗加工及空行程的走刀路线，因精加工切削过程的走刀路线基本上都是沿其零件轮廓顺序进行的。
走刀路线泛指刀具从对刀点（或机床固定原点）开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具引入、切出等非切削空行程。
在保证加工质量的前提下，使加工程序具有最短的走刀路线，不仅可以节省整个加工过程的执行时间，还能减少一些不必要的刀具消耗及机床进给机构滑动部件的磨损等。
优化工艺方案除了依靠大量的实践经验外，还应善于分析，必要时可辅以一些简单计算。
上述原则并不是一成不变的，对于某些特殊情况，则需要采取灵活可变的方案。如有的工件就必须先精加工后粗加工，才能保证其加工精度与质量。这些都有赖于编程者实际加工经验的不断积累与学习。
加工路线与加工余量的关系。
在数控车床还未达到普及使用的条件下，一般应把毛坯件上过多的余量，特别是含有锻、铸硬皮层的余量安排在普通车床上加工。如必须用数控车床加工时，则要注意程序的灵活安排。安排一些子程序对余量过多的部位先作一定的切削加工。
对大余量毛坯进行阶梯切削时的加工路线。
分层切削时刀具的终止位置。
车螺纹时的主轴转速。
数控车床加工螺纹时，因其传动链的改变，原则上其转速只要能保证主轴每转一周时，刀具沿主进给轴（多为z轴）方向位移一个螺距即可，不应受到限制。但数控车床加工螺纹时，会受到以下几方面的影响：
车削螺纹必须通过主轴的。
同步运行功能而实现，即车削螺纹需要有主轴脉冲发生器。
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数控车床加工工艺流程研究论文
数控车床集电信号，机械操控，液压控制，微电子技术的综合载体，其工作原理是该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，数控车床有一个专门的操作平台，供程序员进行编程处理，要按照编码把要加工的工件详细信息输入进数控机床里，通过微电子芯片进行运算，指定机床的加工方案，一台数控车床，要想应用首先是设定程序加工程序，拿过来一个零件样本，通过人工分析，确定加工的方式方法，选择道具与夹具，然后确定刀的走向以及路线，深浅等等，编程人员要对零件样本进行检查，确定几何形状，尺寸及工艺要求进行分析，并且结合数控机床使用的基础知识，如数控机床的规格、性能、数控系统的功能等，确定加工方法和加工路线。只有这样才能做出符合规格，精密度高的零件。
数控车床编程首先分为四步，第一步是：明确加工工艺的过程。要通过专业的数控车床编程人员对示例工件进行该有的分析，确定工件是由什么几何图形组成，是由什么材料制成，选择什么刀具，选择什么样的夹具，从哪下刀，刀的走线，线的深浅等等都要通过一个优秀的数控车床的编程人员来事先设定好的，所以一个工件是否能制造成功，编程人员的经验是非常重要的。第二步是：精确的测量值计算，在经过了第一个步骤以后，编程人员要运用测量工具，测量刀的走位，以及刀是以什么中心运动的，只有这样才能获取到刀位的测量数据。一般的数控系统里会提供一些常规的集合图形的数据，如圆形，直线型等等，但是注意在加工，如果刀工轨迹有误的话，工件指定不合乎规格，如果这种不合乎规格的工件，流入市场会给人民生命财产安全造成隐患，所以一定要有检测员检测，否则难以完成。第三步，编制加工程序和校验方法，经过以上两个步骤以后，便可以写程序来加工工件了，编写程序编制人员使用数控系统程序指令，按照数控车床厂家规定的程序格式输入，程序录入人员，必须对该机床的功能了如指掌，对代码程序也要非常熟悉，才能完成工件制作程序的设定工作。第四步骤序检验及试切削，在系统中输入以编写好的程序，在正式发表之前检验。通常可采用机床空运转的方式来检查。
3结论。
社会进步发展，工业水平也不断发展，所以数控车床的应用于众多的工厂，在生产中，现在很多工作都讲究自动化，从工厂到银行，从学校到研究院各个都讲究办公自动化，那么什么是自动化，就是一切尽量通过电脑，机械来完成生产，安装等一系列的工作，自动化的特点就是工件精度高准、确性高，节省人力，工作效率高，自动化系统有着非常深远的意义。自动化系统不仅能够提升传统制造水平，而且能够满足高技术发展要求。由于数控机床的参与，大大节省了人力，使产品得到了质的飞跃，工业水平是衡量一个国家的标准，在工业发达的国家，包括美国，英国，德国等，其应用是非常广泛的，我国还处在发展中阶段，所以工业水平有待提高。
参考文献。
工艺设计岗位职责
1、负责项目全景计划医疗部分编制管理工作，同时协同公司其他部门完成计划整合执行。
3、协助当地项目团队完成新建三级医院、区域医学中心、专科医院及诊所的落地；
4、领导分配的其他工作内容。
1、统招本科以上，医学类、经济类、建筑类相关专业。
2、1年以上医疗相关工作经验，有医院规划、筹开建设或运营等相关经验。
3、有专业医疗设计单位工作经验，熟悉医疗工艺流程设计者优先。
4、良好的沟通协调能力，有责任心，抗压能力强。
数控车床创新设计探讨论文
摘要：文章主要分析了普通卧式车床和简易卧式数控车床加工转向节杆部及法兰端面工艺方法不足，提出了采用专用立式数控车加工转向节杆部和大端面的工艺方案。给出了转向节专用立式数控车床总体结构、机床的工作循环及机床主要技术参数；并对转向节专用立式数控车床关键部件主轴箱、进给系统及转向节工装夹具等进行了设计。该机床使用结果表明，有效保证了转向节杆部和大端面与两顶尖孔的位置精度，同时有效降低装卸工件的劳动强度。
汽车转向节是汽车上应力最集中、形状最复杂的零件之一，需要具有良好的机械性能。它的加工质量直接影响到汽车的操作性和安全性。随着汽车数量的迅猛增加，转向节的需求也随之上升，因此提高生产效率是至关重要的。但由于其结构的复杂性，给机械加工带来一定难度，特别是转向节杆部及法兰端面的加工，尺寸精度和位置精度很难保证。传统的转向节杆部及法兰端面的加工采用普通卧式车床或简易卧式数控车床，设计简易车具，利用尾座顶尖将转向节夹持在车具和尾座顶尖之间，车具拨动转向节旋转进行加工。此种加工工艺方法的不足：工件装夹困难；车具无配重，转速提高受限；加工效率低。鉴于上述对传统转向节生产工艺的分析，为了解决传统加工转向节杆部及法兰端面生产工艺的不足，我们开发设计了一种新的加工转向节杆部的专用立式数控车床。该设备具有同规格立式数控车床的工艺性能，同时具备加工转向节的高效性，同时减轻了工人装夹工件的劳动强度，是一种一举两得的理想设备。
1转向节专用立式数控车床工艺方案分析。
1.1整体式转向节工艺特性。
形状如羊角，结构复杂；毛坯为锻件，加工余量大，特别是法兰盘根部圆弧部分；工件偏重，转动惯量大；定位夹紧困难。
1.2机床方案。
根据转向节工艺特性和定位夹紧要求，该机床采用主轴偏置的立式数控车床结构，在传统立式数控车床的基础上，增设尾座顶尖部件，并设计专用车具，形成高效加工转向节的新型机床，同时仍具备通用数控立车的功能。电气控制系统为日本fanuc-0i-mate数控系统。液压系统为符合iso标准的叠加阀结构。
1.3机床的.工作循环。
安装工件—定位夹紧—数控滑台快移—x、z轴联动，同时主轴旋转—完成外圆加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件外圆各槽的加工—数控滑台快退至原位—伺服刀架换刀—数控滑台快移—x、z轴联动，完成工件各螺纹的加工—数控滑台退至原位—松卡—卸下工件—进入下一循环。
2.1主轴箱设计。
2.1.1主轴箱结构设计。
本机床为立式结构，主轴箱就是传统意义上的床身，其作用一是安装主轴及其传动系统，二是支撑立柱即在其上安装的纵横滑板和电动刀架。因此要求主轴箱具有据够的刚性，结构必须合理，长期使用不变形。
2.1.2主轴箱传动系统。
2.2.1纵向进给传动系统设计。
纵向进给传动系统主要有纵向滑板和纵向滚珠丝杠传动副组成。其纵向滑板安装在立柱的纵向滚动导轨上，它可以沿立柱导轨做纵向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。纵向伺服电机经联轴直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动纵向滑板沿立柱导轨运动。
2.2.2横向进给系统设计。
横向进给传动系统主要由横向滑板和横向滚珠丝杠传动副组成。其横向滑板安装在纵向护板的横向滚动导轨上，它可沿着纵向滑板向滑板横向导轨做横向运动。导轨采用重载型滚珠滚动导轨，导轨承载能力大，刚性强。横向伺服电机经联轴器直接驱动滚珠丝杠螺母副，带动横向滑板沿纵向滑板横向导轨运动。
2.3转向节工装夹具设计。
2.3.1顶尖部件设计。
顶尖是机床的重要定位机构，其功用：定位功能、回转功能、夹紧功能，其动作：安装工件时，顶尖部件处于上部，当工件在专用车具的正确位置上时，顶尖在油缸的作用下向下移动，使上顶尖顶紧工件杆部上顶尖孔，完成工件的定位夹紧。主轴旋转时顶尖也随着旋转，实现机床的主运动。设计此部件首先确定夹紧力，设计驱动油缸的规格，确保夹紧可靠；转向节是不平衡件，顶尖主轴及顶尖要有足够的刚性，以保证回转精度的长久稳定性。
2.3.2转向节车具设计。
转向节是异形件，非常的不平衡，其车具设计有一定难度，第一是定位采用顶尖孔，其刚性不好，需要上下顶尖定位夹紧，下顶尖固定在主轴上，上顶尖单独设计移动部件；第二是夹紧，没有规则的夹紧面，同时不同的顶尖形状各异，要使车具具有通用性，车具必须具有适应不同工件的柔性；第三是工件的不平衡性，在设计车具时必须有可调整的配置设置；第四是在旋转的主轴上采用液压自动夹紧，主轴设置旋转编码器，以适应车螺纹功能，车具设置夹紧油缸。
3结束语。
本机床已交付用户使用，其性能已达到设计要求。图纸经完善后开始投入小批量生产，并参加了在北京举办的第十届国际机床博览会，得到广泛好评。
参考文献：
[1]张振国，数控机床的结构与应用[m]，北京：机械工业出版社，
[2]王爱玲，现代数控机床[m]，北京：国防工业出版社，
工艺设计岗位职责
6、跨职能管理，参与协助精装修相关的其他部门工作。
1、本科以上学历，精装相关专业背景（装饰装修、室内设计、工艺美术等相关专业方向均可）
2、5年以上相关工作经验，同等规模房地产公司集团同类职位（精装工程）优先；
4、性格开放，爱思考，善于总结，会提炼。
设计工艺岗位职责
1、负责产品选型设计和产品工作计划的制定。
2、负责工艺管道流体计算以及仪表阀门选取、选型等技术工作。
3、配合销售部门和意向客户进行技术交流，以及为销售部、生产部等部门提供技术支持。
4、负责开发新产品的工艺流程、技术标准的设计工作。
5、负责公司产品开发及相关技术文件、图纸、资料的`管理工作。
6、完成领导分配的其他任务。
1、化机、热能、化工工艺相关专业，本科及以上学历;
3、熟练应用solid work、autocad、pro/e等应用软件;
4、良好的团队精神和沟通能力，工作积极主动。
5、本科毕业2年以上工作经验优先考虑，硕士、博士应届生即可;
6、有过滤分离行业从业经验者，优先考虑。
热处理工艺设计
承诺书文明个人介绍，邀请函说课事业单位体会短语：计划介绍信写法叙职谚语的仿写排比句开场白；文言文代表发言调查报告喜报，承诺书实施方案弟子规新课程对照检查；形容词名词先进事迹！论文教育工作小升初思想品德标语，文言文流程绝句卷首喜报。
工艺设计岗位职责
9、负责开车技术支持（工艺异常处置，根据开车成果更新编制标准操作规程、中控矩阵），参与项目竣工验收。项目竣工图收集、整理、装订，移交存档。
10、配合项目报建人员准备环评验收、安评验收，生产许可证申领。
12、公司交办的其它临时任务。
化学工程与工艺等专业，本科学历；
本科。
工艺设计岗位职责
7、能够经常出差。；
1、完成工程中工艺、管道部分的施工设计图纸。
2、编制工艺、管道部分的施工主要材料表。
2、按照设计流程的要求分阶段向设备、土建、电仪等相关专业提交专业条件；
3、编制定型设备采购文件，参加主要定型设备定货的技术交流；
4、处理设计、采购、施工、开车等过程中出现的与本专业有关的问题。
5、全日制本科及以上学历，化学工程与工艺、环境工程、热能与动力等相关专业；
6、两年以上湿法脱硫工艺设计经验；
7、会使用计算机auto-cad绘制项目工程图纸；
8、熟悉国内外工艺及管道工程技术标准、规程、规范一
设计工艺岗位职责
完成废（污）水处理工程工艺、施工图设计。
（1）本科及以上学历，环境工程（科学）、给排水专业毕业；
（2）有2年以上废（污）水处理工程工艺、施工图设计经验，或2年以上工程管理、工艺调试经验，cad制图功底较好。
（3）责任心强，思维敏锐，语言表达较好，文字功底好，具有一定的沟通能力。
（4）双休、五险一金。
工艺设计心得体会
通过两周的工艺设计实训，重温了过去两年来所学的知识，体会到了工艺设计者们的严谨，我收获了很多。
第一周，我们是画传动轴的图，通过抄画零件图，在老师的指导下，分析出了零件的功用和结构特点，明确了零件的技术要求，掌握了尺规的正确使用方法，以及图线的基本画法，粗、细、虚、实。这个零件图，我画了两遍，第一遍又脏又乱，在骆老师的细心指导下，我又重新拿起纸笔，认真地一步一步画起来，第二遍的`图纸虽然比班里画的好的还是差，但和第一幅比起来就有了天壤之别，感觉自己进步很大，看来只要端正态度，耐心、细心地去做事定会取得进步的结果。
设计工艺岗位职责
2、与工厂对接解决打样或生产过程中出现的`各种加工工艺问题。
1、大专及以上学历，设计类专业毕业优先;
2、三年以上家居结构设计经验，熟悉民用实木及板式家具;
3、精通cad等家具设计常用软件，有酒店家具厂工作经验者优先。
结构设计工艺岗位
工艺设计岗位职责
9、负责开车技术支持（工艺异常处置，根据开车成果更新编制标准操作规程、中控矩阵），参与项目竣工验收。项目竣工图收集、整理、装订，移交存档。
10、配合项目报建人员准备环评验收、安评验收，生产许可证申领。
12、公司交办的其它临时任务。
化学工程与工艺等专业，本科学历；
2年以上化工工艺设计经验
本科
设计工艺岗位职责
1、主要负责发动机项目的设计开发,生产指导,产品维护。具备发动机专业化的一个领域(如设计、应用)的背景。
2、对发动机开发过程中出现的问题进行分析,制定解决方案,持续改进。
3、熟悉二冲程及四冲程发动机结构原理。有汽油二冲程发动机设计、生产、测试、维护的经验。
4、根据开发计划要求,完成产品结构设计或跟进审核设计资料、,按首板―试样―正板―批试―移交的步骤,完成产品定型工作。
5、新品移交生产部前,完成各类技术条件(如产品工作原理说明、器件清单、测试方法、性能指标、各类试验程序、方法,特殊工艺要求等)的送审和发放工作。
6、尽可能利用新技术`新工艺进行产品设计,工艺的设定应符合目前本厂的产能和实力,在允许情况下,尽量减少产品在生产线的复杂性。
7、协同品技部门,对新品所用常规材料和特殊器件进行质量认定。
8、保证满足产品性能的条件下,尽可能采用质优价廉易购的通用件,从而将产品成本降低到可能降的下限。
9、跟踪新品的`生产,随时解决产品生产中的相关工艺技术问题。针对客户要求及新器件、新工艺、新技术、积极改进老产品。
10、协助外采购部门,加强对外购外协件的选点控制和质量控制。
11、有良好的沟通风格和团队合作能力
12、能够阅读英文技术文档,有持续的探索精神。
13、完成上级交给的各项临时任务。
设计工艺岗位职责
2、技术状态监控、组件装配类产品工艺,提醒生产过程及检测时的品质注意事项。
3、编制产品装配工艺流程图、控制计划、工艺规范、检验规范、作业指导书等。
4、新装配工艺方案的.试验验证、确认,装配车间现场工艺问题、质量问题的处理。
2.有自动化方案制定及设计的工作经验,能够独立完成小自动化类的工艺改善及设计;
3.有组织策划,制定产品的工艺及改进能力,能够独立完成产品的工艺制定及工装设计。