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卖二手车心得(实用15篇)

时间:2024-01-13 04:44:15 作者:字海卖二手车心得(实用15篇)

心得体会是对我们所经历的事情、所学到的知识进行反思和总结的一种方式。希望这些心得体会范文能够给大家带来一些启发和思考,引发更深入的讨论和交流。

二手车试用期心得体会

随着经济和技术的发展,二手车销售市场变得越来越活跃。购买二手车成为了很多人的选择。但是,二手车市场的大量信息和选车过程中潜在的风险,也让消费者无从下手。很多人在购买二手车时都会选择试用期,其中的原因有很多,最主要的原因就是可以在试用期内全方位的了解车子的性能和状态。本文将从试用期的个人体验角度入手,分享一些我在试用期内的心得和感受。

二手车市场的选择很多,消费者需要在挑选二手车车型,品牌和年限等过程中做好功课。在这些基础上,很多人会关注试用期的问题,有些人选择7天试用期,有些人选择15天。我个人在购买二手车时选择了15天试用期,因为这可以让我在试用期内更全面的体验车子的性能。

第三段:试用期的经历。

整个试用期的14天极大的增加了我对二手车的认识,让我更加了解自己购买的这辆车。从发动机的性能表现,到底盘的稳定性,我都经过了全面的测试和尝试,并且有了非常清晰的认识。特别是在车辆的驾驶过程中,我清晰的感受到了车子的状态和性能,这将对未来的车辆维修保养和使用中有着非常重要的帮助。

第四段:试用期的收获。

通过试用期的亲身体验,我收获了很多关于这辆车的实际信息。比如在高速行驶时,发现轮胎噪音偏大,需要更换前轮胎。同时,空调一直开到最大,空调不制冷。这些问题都是我在试用期内发现的,我也及时通知车行进行了处理,有效维护了自己的利益,并为以后的二手车购买提供了宝贵的经验和参考。

第五段:结束语。

试用期,让我更深刻地认识到了二手车销售市场的变革,也让我更理性地选择了自己想要的产品。在二手车市场买车经历中,将试用期的选择和使用视为一个重要的部分,以便更好地了解和把握购车的机会和风险。尽管试用期并不能完全保证二手车的质量,但这是一种可以提高对车子了解的有效途径,我将在以后的二手车购买中继续秉承试用期的原则,带来更好的购车体验。

开二手车的心得体会

开二手车对许多人来说是一个经济实惠的选择。作为一个开了多年二手车的车主,我对此有着深刻的体会和心得。在过去的几年里,我遇到了许多问题和挑战,但我也从中学到了很多宝贵的经验。在这篇文章中,我将分享我对开二手车的心得体会,希望能给其他有类似需求的人一些建议和帮助。

首先,购买时要谨慎选择。市场上有许多二手车出售,但并不是所有的车都是值得购买的。为了避免买到后悔的车辆,我建议在购车前先进行充分的调查和研究。可以通过互联网搜索车辆的性能、可靠性和维护成本等信息,也可以咨询熟悉汽车的朋友或专业人士的意见。此外,购买二手车还要检查车辆的外观和内部状况,特别是发动机、底盘和悬挂等关键部位。如果对车辆的状况有所怀疑,最好请专业人士进行全面的检测和评估。

其次,定期保养和维护是至关重要的。与新车相比,二手车更容易出现一些小故障和问题。为了延长车辆的使用寿命和保持良好的驾驶状态,定期保养和维护是必不可少的。保养包括更换机油、滤清器和制动器件等常规项目。此外,要定期检查和调整车辆的轮胎、制动系统和灯光等部件,避免出现突发故障。如果发现车辆有任何问题,应及时修理,避免问题扩大影响到其他部位。

第三,驾驶时要注意安全。开车是一项需要高度专注和严格遵守规则的活动,无论是新车还是二手车都一样。驾驶时,要遵守交通规则,保持安全的车速,并注意前方和周围的道路状况。此外,要时刻保持警惕,随时准备应对突发情况。遇到有险情况时,应及时采取安全措施,例如刹车、转向或者减速。另外,二手车的安全气囊和安全带也必须时刻保持良好的工作状态,以应对潜在的事故风险。

第四,合理规划维修和更换零部件的时间和方式。随着车辆的使用,车上的零部件会随着时间的推移而磨损或损坏。对于二手车来说,零部件的维修和更换是必不可少的。然而,不必要的维修或更换可能会带来很大的经济压力。因此,要根据零部件的状况和车辆使用情况,合理规划维修和更换的时间和方式。可以将维修和更换计划安排在同一时间段,以减少人工和材料的费用。此外,选择正规的汽车维修店或经销商,购买原厂零部件,可以确保质量和保修。

最后,要保持良好的驾驶习惯和心态。开二手车也许不如开新车那么奢华和舒适,但只要保持良好的驾驶习惯和心态,仍然能享受到驾车的乐趣。良好的驾驶习惯包括不超速、不疲劳驾驶和不违规等,这些都有助于提高行驶安全性和减少车辆故障发生的概率。良好的心态是面对可能出现的问题和挑战时保持冷静和乐观的态度。每一辆车都会遇到问题,二手车更是如此,关键在于如何积极应对和解决问题。

综上所述,开二手车需要谨慎选择、定期保养和维护、注意驾驶安全、合理规划维修和更换零部件以及保持良好的驾驶习惯和心态。开二手车虽然有一些挑战和困扰,但只要我们有足够的准备和心态,就能够克服各种问题,并享受到驾驶的快乐和经济实惠。希望我的心得体会能对其他开二手车的人有所帮助。

开二手车的心得体会

开二手车虽然在购买价格上比新车有优势,但在选择和使用上也面临着不少挑战。自从我购买了一辆二手车以来,我积累了一些宝贵的经验和体会。本文将分享这些心得,希望对正在准备购买二手车的人有所帮助。

第二段:合理选择。

在购买二手车时,首先要做好充分的准备工作。了解自己的需求,确定购买预算,再根据预算来选择车型。同时,要求卖家提供详细的车辆信息和历史记录,如保养情况、事故记录等。最好能够请专业人士进行全面的检查,以确保没有隐藏的问题。选择一家有信誉的二手车交易中心也是一个不错的选择,因为他们会对车辆进行检查和保修,从而减少购买风险。

第三段:日常保养。

买回二手车后,要做好日常保养工作。定期更换机油、机滤、空滤等,是保持发动机良好工作状态的关键。此外,还要关注轮胎的使用寿命和刹车系统的工作情况,及时更换和维修。每隔一段时间对车辆进行全面的检查,以确保车辆的各项功能正常运作。定期进行清洗和保养车身,可以延长车辆的使用寿命和提升驾驶的享受。

第四段:安全驾驶。

安全驾驶是永恒的主题,无论是新车还是二手车。在驾驶二手车时,我们更应该关注车辆的安全性能。例如,保持刹车灵敏和稳定,避免紧急制动时出现失灵的情况。加装车载安全气囊和防盗系统,提高驾驶的安全性。另外,要注意并遵守交通规则,避免超速行驶和疲劳驾驶。只有保持安全驾驶,才能真正享受开车的乐趣。

第五段:经济节能。

除了购车价格优势外,二手车在日常使用中也能给我们带来一些经济上的好处。首先,保险费用相对低廉,随着车辆年限增长,保险费用也会降低。其次,二手车的易损件更容易获取和更换,维修费用也较低。此外,二手车通常油耗较高,因此合理驾驶,提前规划行程,减少空载行驶,能够有效地降低油耗。因此,合理选择和节约使用二手车,不仅能够满足日常的用车需求,同时也能够帮助我们节约开支。

结论:

我通过购买二手车并且使用一段时间后,深刻体会到了二手车的优势和使用技巧。在选择车辆、日常保养、安全驾驶和经济节能等方面,都需要我们有足够的准备和认真对待。同时,对于购买二手车的人来说,选择信誉良好的交易平台和车辆检查是降低风险的关键。通过合理选择和使用二手车,我们能够在经济上获得实惠,同时也能够更好地享受开车的乐趣。

二手车心得体会心得体会

近年来,随着汽车消费的普及化,二手车市场也逐渐兴起。随之而来的是越来越多的消费者选择购买二手车。作为一位有过二手车购买经历的消费者,我想跟大家分享一下自己的心得体会。在经历了许多波折和磨练后,我逐渐领悟到了一些关于购买二手车的经验和技巧,希望能够对大家有所帮助。

首先,在购买二手车前,我们应该先了解自己的需求以及购买预算。毕竟每个人的需求和经济状况不同,选择的二手车也会有所不同。如果你是一位上班族,那么燃油经济性和舒适性可能是你更关注的因素;如果你需要常常出行,那么空间和可靠性可能就是你的首要选择。对于购买预算,由于二手车市场价格参差不齐,我们应该事先设定一个合理的价格范围,以免被高价或低价所诱惑。

其次,我们需要做好充分的市场调研。二手车市场有很多销售平台和个人销售,我们可以通过互联网、媒体、朋友等途径了解市场行情。此外,我们还可以了解一下某个车型的价格趋势,以便判断是否有折旧过快或过慢的情况,从而保证我们买到物超所值的二手车。

接下来,对于购买意向车辆,我们需要进行专业的检测。可以选择找专业的汽车评估师或者去汽车4S店进行车况检测。这是非常重要的一步,因为从外观上我们无法判断车子的内在质量如何。而通过专业的检测,我们可以了解车辆是否有过重大事故,是否被泡水,以及发动机、变速箱等重要部件的工况。专业的检测报告能够帮助我们更准确地把握车辆的状况,避免买到事故车或者存在故障的二手车。

此外,对于个人销售二手车的卖家,我们还需要仔细查看车辆的行驶证、合格证以及维修保养记录等相关信息。看看车辆的过户次数和维修保养情况是否正常,如果有异常,那么有可能存在隐形故障或者维修记录造假的情况。同时,我们还可以与卖家沟通,了解一下车辆的使用情况、保养细节等。如果卖家态度良好并且提供详细的车主资料和车况信息,那么我们可以更加放心地购买。

最后,签订购车合同也是非常关键的一步。购车合同可以确保双方的权益,并且在发生纠纷时可以作为法律依据。在签订合同之前,我们需要仔细阅读合同条款,特别是关于隐形故障责任、退换车和过户手续等方面的内容。如果发现有不合理或者含糊的地方,可以与卖家商讨修改或者放弃购买。只有签订了完整且合理的购车合同,我们才能够更好地维护自己的合法权益。

总结起来,购买二手车需要慎重对待,不仅需要了解个人的购买需求和预算,还需要做好市场调研并进行专业的检测。同时,我们还应该仔细查看车辆的资料和了解卖家的信息,签订购车合同时要谨慎。只有在做好这些准备工作后,我们才能够放心购买二手车,得到一台性价比高的车辆。希望我的经验与大家分享后,能够给二手车消费者带来一些帮助。

处理二手车的心得体会

第一段:引言(100字)。

二手车市场的发展日益壮大,越来越多的人开始购买和处理二手车。在处理二手车的过程中,我积累了一些宝贵的心得体会,分享给大家。通过这些经验,我相信能更好地选择和处理二手车,为自己省心省力。

第二段:正确选择二手车(250字)。

选购二手车是处理二手车的第一步,正确选择二手车非常重要。首先要根据自己的需求和预算来确定车型和价格范围。之后,要仔细研究目标车辆的车况和维修记录,可以通过检查车辆的保养记录、事故记录以及相关维修文件来了解车辆的历史情况。此外,购买二手车时最好选择正规的二手车交易平台或经销商,以确保购买过程的透明和可靠性。最后,进行试驾是很重要的一步,这样可以更直接地感受车辆的状况,对于车辆的动力性能和操控性能进行全面评估。

第三段:注意事项及维护(250字)。

在处理二手车之前,还需要注意一些细节和维护措施。首先,要了解车辆的年限和行驶里程,这些因素对车辆的使用寿命有着重要的影响。其次,要定期检查车辆的机油、刹车油和冷却液等流体,及时更换和维护。此外,车辆的外部和内部清洁也非常重要,定期洗车和打蜡可以保护车漆,并增加车辆的价值。最后,合理地驾驶二手车也是延长车辆寿命的关键,避免急踩刹车、超速行驶等不正确的驾驶行为。

处理二手车需要有耐心和细心,同时我也尝试使用了一些小技巧,使整个过程更顺利。首先,我会对二手车进行全面的清洁和维修,包括修复小刮痕、更换劣质零件等,以提高车辆的整体外观和性能。其次,我会了解当地市场的二手车价格,并根据市场需求来制定合理的售价,以吸引潜在的买家。再次,我会使用多种渠道来宣传售车信息,如在二手车网站、社交媒体和当地报纸上发布广告。此外,定期更新售车信息并回复潜在买家的提问也是非常重要的。最后,与买家的沟通和协商也需要非常耐心和细致,确保双方在交易过程中达成满意的结果。

第五段:结语(200字)。

处理二手车需要一定的经验和技巧,但只要我们选择适合自己的车辆,并进行正确的维护和销售,就能够获得满意的结果。对于买家来说,购买一辆性价比高、车况良好的二手车,能够省去很多麻烦,同时也为环保做出贡献。对于卖家来说,通过正确的处理和销售二手车,不仅可以获得一定的经济回报,也能在交换过程中结识更多的人。总之,处理二手车需要经验和技巧,但只要我们掌握了正确的方法,就能更好地处理、购买和销售二手车。

试驾二手车心得体会

作为一个新手买车族,购买二手车是我首次试驾的选择。我对这辆二手车心存疑虑,然而,我却在整个试驾过程中学到了很多,颇有些感悟。在此,我想和大家分享我的试驾二手车的心得体会。

第二段:二手车试驾前的准备。

在试驾二手车之前,我们要准备好一些必要工具,如检查车辆状况的手册、测量工具、草图和摄像机等工具都是十分必要的。在进行试驾前,我们还需要了解一些关于车辆的指标,比如,车辆尺寸、零部件的型号、汽车发动机的性能等等。此外,在试驾二手车时,我们还需要多加注意车辆的状况,例如车门是否闭得严实、方向盘是否灵活、是否有明显的划痕等等。

第三段:试驾过程中的经验。

在试驾二手车时,我们需要多加注意一些细节问题。例如,我们应该尽可能多地打方向盘,试探一下车辆的转向灵活性,并且加速、制动、换挡等方面一定要测试。如果车辆感觉不自然或不流畅,那么很有可能就是存在问题。此外,在试驾二手车的时候,我们还应该注意汽车行驶时是否有震动和噪音等异常举动,特别是在高速公路上行驶时,要检查车辆是否稳定。

第四段:成功的试驾体验。

在试驾二手车时,我遇到了许多困难和挑战,但是我通过认真分析、勤奋的验证和合理的总结,最终成功试驾了自己喜欢的二手车。经过我的检验,我发现这辆二手车的性能、车况以及驾驶舒适度都非常不错,满足我对一辆好车的全部要求。此外,在试驾期间,我还发现了动损、危险性和技术问题等细节问题,并及时认真处理,解决了这些问题。这样,我就成功地完成了一次二手车的试驾体验。

第五段:结尾。

试驾二手车是一项风险较大的工作,但是只要我们多花心思、认真对待,根据车辆的各种表现进行认真判断,就可以大大降低购车的风险,拥有一个稳定舒适的驾驶体验。最后,我希望通过我自己的亲身体验,能够帮到更多的买车族,让他们也能够买到一辆自己心仪的二手车。

做二手车心得

经过半年的二手车销售实习,以下是我对二手车销售技巧的心得。我们在电话里谈判是长有的事情,如果一味着按照自己的谈判思路,很有可能会损坏与客户之间的关系,更有可能的是交易失败或是一锤子买卖,谈判开始设计的思路是非常的必要,但这种设计一般是站在自己的立场上考虑问题,有时会伤害到客户的利益,所以必须要以多赢为出发点来进行谈判:

案例:在与客户沟通一些必要的事项后,进入关键的环节“价格”,我就把这段沟通过程给记录下来:

销售:“陆总,其他的事项我都可以落实,现在我们关键的是价格问题,在上次的邮件里我有提到,半天的培训是按照一天的费用来计算的,您是怎么考虑的?”

客户:“这点我知道,要是按照我的想法来计价的话,在原来给我们培训的基础上打8折”在此次谈判前我们公司已经与她合作过一次,但是价格比较低,主要是原来的销售人员为了完成任务,又怕失去顾客所以就按照低价进行交易的。

销售:“这样的价格很难行的通,我给其他的公司培训都不是这样的价格,都是1.8万元一天,不信您可以去调查”

客户:“这点价格难道就不能变,我们原来合作的是1.5万一天入党志愿书,现在培训的时间是半天,而且有些公司半天只收半天的费用,我要是在领导面前汇报工作,一天才那么多的钱,现在是半天的培训,不但没有降低价格,反而比一天的费用还要高,你说领导会怎么想?领导会觉得我是怎么做事的?”

销售:犹豫了一下“对,你说的也在理”

客户:“是吧!我说的确实是事情,你要让我好做事,不然我就在领导的面前失去信任,再说,这样的课程不是你一家公司能讲”声音大起来了,是为了保护自身的利益。

销售:“陆总,这样吧!我们再商议下,十分钟后我们再联系”

交锋过后,我仔细的思考了下:

第一、1.5万8折这个价格我不能同意;

第二、不能损害客户自身的利益,若是损害客户的利益,那就是一锤子买卖或是交易失败;

第三、我必须要以多赢为切入点进行谈判。所以十分钟我们再次沟通:

销售:“您好!陆总,我们商议了下,既要考虑到您的实际情况,同时也要照顾我们的情况,所以我们报价是1.8万的8折,去掉零头,您看怎么样?”

客户:“哦!我刚从别的公司调查了下,了解到你推荐的讲师在安徽讲课的时候,本站锦理论比较多实践的东西少,而且与学员互动少……”其实她所谈的这些都是她谈判的筹码,给高层讲课的时候,互动是很难实行的,没有理论的铺垫就没有实践的指导,但是她就不谈价格的问题,因为我给安徽的价格是比较高的。

销售:“您所说的情况都是事实,我没有意见,在这次培训中我会督促讲师多多注意这些情况。既然是这样的话,我必须要考虑到您的立场,不能损害您的利益,给您的工作带来麻烦,您给我指条路吧!”

客户:“小杨,这样吧!你们再降1000,怎么样?”

销售:“好的,就这么办”

可想而知,我的这位客户谈判技术比较高,她有很多的筹码在手中:

1、把以前的交易价格作为谈判的基础;

2、自身在领导面前的信任做为谈判的底牌;

3、同系统的调查作为谈判的印证;

4、半天应该比一天费用少的作为谈判的说理;

5、他们挑选的余地比较多作为谈判的恐吓。

5个筹码轮番轰炸。而我就把握住底线决不让步,同时照顾好客户的立场来赢得与客户的细水长流,这也许是供应商致命的弱点,我从中学到不少的东西。

做二手车心得

汽车界销售之神是乔吉拉德,从1963年至1978年总共推销出13001辆雪佛兰汽车,连续12年平均每天销售6辆车,50年来没有人打破记录。这就是我们销售顾问的偶像,中国汽车销售总量已经成为世界第一,我们需要努力、奋斗,我们也可以超越乔吉拉德,只要你奋斗!

做二手车心得

熟话说不经历风雨怎么见彩虹?成功背后都要付出大量的练习。产品知识记多少?汽车参数配置功能亮点记多少?竞品知识了解多少?竞品参数配置功能亮点记多少?下班后认真做过当天工作的总结和思考吗?销售顾问成长都是对“基本功”一次次熟能生巧的回报,每次蜕变都是基于平时的大量的练习,实现量变到质变的完美转身。

卖二手车心得

告别了开学前几周的汽车销售实习,迎来了现今为期一个月的二手车实习。怎么说,汽车专业的同学实习项目也只能和汽车相关的。但是和现在的二手车实习不同的是,本次实习是和人际关系打交道的,也就是说,要学会用自己的专业知识和商家打交道。实习的目的也就是通过与商家交谈得到自己想要的信息。这次实习时间不长,在认真融入销售这个集体中的时间也过的很快。下面是这次实习的总结及心得体会。

这次的二手车实习定在了柳州市天诚汽车3s公司,是一个二手车经营公司。和上一次的汽车销售实习一样,都是汽车销售实习,但是一个是新车,一个是二手车,成新度不一样而已。其实性质是一样的,唯一的目的就是把汽车销售出去。但是其中还是存在区别的,比如,二手车要能评估车辆,要会看各种车型年份,品牌,日期,排量等等,各种与车有关的信息,还要能够做市场调查。因为我以前做过二手车职业资格证的培训,当时的实践课就是在这里学习的,所以这里还是挺熟悉的。旁边是天诚二手车市场,里面有一千多辆二手车。我们到了后就分组,分了5个组。然后店里的员工开早会,我们在旁边看了一下,形式和以前在4s店一样,不缺乏正式,各个员工都精神饱满汇报和总结工作。接着覃经理和卢经理带着我们上到二楼会议室动员大会。首先就是各个同学的自我介绍,因为都是同学,所以大家都是简单的自我介绍了一下,让经理们认识一下,但是结果却差强人意,经理只记住我们几十个人中的一个,这只能说明我们这些同学还是只是一个学生,不认真,不够成熟,太随意,这在职场中是大忌,一个人如果不能很好的介绍自己让别人记住自己,那么很失望的告诉你,这个人是个失败的应聘者。企业不需要这样的员工,职场需要的是胆识和成熟。实习开始阶段我们因为自我介绍的问题,给经理们一个很不好的印象,当时我是觉得很尴尬的,大家都是大学生,还是一个本科生。但是给人的感觉真的连一个大专生都不如,至少礼貌上不够,至少经验上不够,至少面对社会的阅历不够,至少连个自我介绍都不能很好的展现给别人,我不懂这是不是大学生的通病,或者自以为是的自我感觉良好,但是自我介绍时,我是很认真的想好怎么说才上去讲的,不慌张,不夸张,表情淡定不吞吞吐吐。至少要尊重别人,更要尊重自己,连自己都不能很好的展现给别人,那么出去应聘的话,只能是碰壁。再有一个就是自我介绍的时候,有些同学居然在下面笑,而且还讲话,这是对在台上自我介绍的同学和经理们的不尊重,更是给自己学校的名誉抹灰。都是成年人了,没有成年人应该有的稳重与谦逊。当实习任务下来后,就是确定我们的二手车市场调查报告的目录,我们以前没做过报告,不了解形式。经理让我们先上网看看报告的形式,然后以组的形式拟定一份报告的目录,由组长向经理讲解。听起来简单,但是我们开始做的时候上网查资料都查了半天。午饭后我们确定了报告的目录,然后就是分配任务,各个成员都有任务,有调查数据的,有上网查资料的,有统计数据撰写表格的,有做ppt的,因为这个报告最后是需要一个代表用ppt的形式向经理和大家讲解的。我个人觉得这个实习项目是非常好的,因为这能让我们接触没接触过的东西,我们是真的以前没做过汽车相关的企业报告,在形式和格式上都不知道怎么弄。但是经过这次实习,至少我们心里能有个思路,在条件允许的情况下能做得出来了。

接下来讲一下实习期间遇到的问题,由于是二手车市场调查报告,既然是市场调查,那么肯定接触市场,接触数据,而且数据是一个调查报告最重要的,也是这个调查报告最能说服人的地方,俗话说,用数据说话,没数据什么都是虚的。那么问题就来了,在调查数据的时候(但是我们组长分去调查数据的一员),我们无从下手。商家的不配合是一点,组员的不积极也是一点。经理询问我们调查进度时,我们也是如实和经理说了,这是我们调查遇到的问题,但是还没有找到解决的办法,经理说让我们自己琢磨琢磨,当我们以一个顾客的身份去找商家时,要如何做。我们以一个实习生的身份去找商家要数据时要如何说服商家给我们想要的信息,如何让商家信任我们,肯跟我们聊。我觉得很困难,因为我觉得这之间是需要一个利益链的,商家是以利益至上,为什么,因为他们也要做生意,比如我是顾客,我肯定能和商家聊起来,但是我们只是实习生,商家可能不会花时间和我们一一讲解这个市场,这个车的价钱的。我们人多,又不能以一个顾客的身份去问,因为谁都能看得出来,我们不是来买车的。那怎么办,这就是我们无法调查到数据的问题。我们有思路,但是遇到问题不能很好的想到解决办法。最后还因为这个问题,我们放弃了这次调查任务,没有失望,没有什么其他的心思,有的只是自责,怪自己能力不足,怪自己不能坚持。身为一个准毕业大学生,对于这样难得的实习机会,正是需要学习这样的社会经验的时候,我们却放弃了,因为遇到困难。

但是这次实习,尽管我们没有能够完成实习任务,但是我们还是学到很多东西的。实践就是把我们在学校所学的理论知识,运动到客观现实中去,使自己所学的理论知识有用武之地,只学习不参加时间那么就是等于零。另一方面,实践是我们为自己以后找工作打基础。通过这次实习,我学到了很多,因为环境不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然不一样。从实践中学习,从学习中实践,中国的发展往往带来经济的日益变化,在社会上拥有了越来越多机会的同时,也有了更多的挑战。说句不好听的话,我们现在学习的知识,在职场社会上可能别人几年前甚至十年前就已经不用了,现在是高速经济科技的社会,很多知识都是我们在学校学不到的。比如人与人的交流,和我们大学生现在在学校的彼此师生之间的交流不一样,社会上的人与人的交流存在利益关系,这是现实的社会,人与人之间是很复杂的。我们不能带着那么天真的思想和不成熟的心态去面对社会,当然有些人认为水到渠成,船到桥头自然直,水来土掩,这样的心态,是不能立足社会的,我们要有所准备,要能够学会应对这个社会。名言不是说吗,机会是留给有准备的人的,没有准备好,凭什么去获取机会。然而这次实习中,我们也深深体会到了团队的重要性,就像覃经理说的,社会是很残酷的,一个团队如果不和谐不积极,那么这个团队面临的就是淘汰,的确很现实,但这就是事实。在遇到问题时要及时的向上级提出,要听取别人的意见,时刻保持一颗谦逊的心。这次实习中我们最大的缺陷就是不能很好的应对问题,在面临问题是逃避。问题决解不了,我们就放弃,其实那个问题,或许会有更好的解决办法,但是我们没有想到。但是放弃就是不对的,在社会中,放弃就等于被淘汰。我们需要好好的反省这一点,也时刻提醒自己应该如何改正。这次实习有学到好的,也有展现出自己的不足,至少是能发现自身问题,懂得什么不该放弃。

通过这次的二手车实习,我发现让我融入这个社会还有很多不足,不单单是知识技能上,还有人际关系方面,学习主动性不强,还存在上学阶段的被动学习阶段,这个是必须要改掉的坏习惯。以后一定要多加实践,继续完善自己。来这里一个多星期了,我发现这个舞台很大,但是想登上这个舞台,还需要多学习功底,不断提升自己。社会实习实践是我们最好的训练场。

卖二手车心得

关于这一点,可能会有很多人持怀疑态度,我就来说一说我的拙见吧。在人类社会的发展历史中,关于竞争的话题是永远都不可能消除的,有人的地方就会有竞争!在某一个时间,某一个地点,你打败了你的对手,这只能你在那个时间,那个地点是优秀的,如果换了一个时间,换了一个地点,你还会不会是最优秀的呢?我想,这个问题没有人能给出一个完美的答案。但是,如果你对自己的实力了如指掌,如果你时时刻刻都在全力以赴,尽全力做好每一个细节,如果你在不同的时间不同的地点都能达到属于自己不同的目标,勤勤恳恳,兢兢业业,一丝不苟地坚持做好每一件事,那无论走到哪里,你都是优秀的.!在武汉会战的时候,经常有听说别的店员在讨论着要“搞死褚瑞琳”、“搞死汉川”、“搞死古田”、“搞死吴家山”之类的,我不想定性地评价这个事情到底是好还是不好,我的想法就是,无论如何都不要以别人的标准来衡量自己,因为每个人自身的潜力都是无限的,就像一只野生的跳蚤,本来能跳多高连它自己都不知道,但是如果把它关到一个小方盒子里关上一段时间的话,以后它就永远跳不出那个盒子了。人最大的敌人就是他自己,只要超越了自己,任何对手都不算什么了。

做二手车心得

每天上班全力以赴了吗?8小时时间充分利用了吗?每个客户都认真接待了吗?建档的客户都及时的电话跟进了吗?订单的客户都真诚的安慰了吗?成交后客户都真诚的后续关爱了吗?战败的客户你还在联系吗?你的基盘客户有多少为你转介绍?有多少置换呢?有多少增购呢?全力以赴不是一句空话,需要你对客户全生命周期给予一生的全力以赴,而不是三句半就“友谊的小船说翻就翻了”。

卖二手车心得

自十月一日至今共计四天,在鼓山门店的实习告一段落,在这为期四天的实习中,颇有一些收获。二手车的业务与新车既有相似,又有很大不同。

相似之处在于同样需要进行客户开发、客户接待、车辆介绍、价格商谈、交车成交等环节;不同之处在于需要额外进行车源寻找,同时上述流程中无论是二手车经纪人所扮演的角*,还是各环节中的需掌握的知识及技巧,都与新车销售有很大不同。

车源的开发是二手车业务的第一步,也是相当重要的一步。俗话说,要想卖的便宜,就要买的便宜,二手车业务能否顺利开展,往往取决于车源的质量。车源质量高,往往很容易吸引到客户,进而达成成交。相反如果车源质量偏低,则很难吸引到买主,即使有客户表示出兴趣,也很难促成交易。因此无论是新人还是老员工,每天都会花费相当的精力来寻找优质车源。

在客户接待和车辆介绍阶段,具体的业务流程与新车销售相比,也有所不同。具体体现在接待形式需要多样化,避免呆板和教条化;车辆介绍务求客观真实,避免夸大产品优势,导致误导客户。

在价格商谈阶段,二手车经纪人扮演的更多的是媒人,目的是促成双方交易。这一中立的立场需要时刻保持。一旦给买卖双方任何一方带来偏向对方的感觉,商谈随时会结束。这一问题需要通过反复提醒自己来保持清醒。

做二手车心得

忠诚是销售顾问最大的财富。忠诚意味着你的能力得到有效的积累,个人的成长离不开工作的沉淀,今天的结果取决5年前的奋斗,5年后的结果取决你今天的奋斗。如果你从98年本田4s店模式开始坚持到现在一定了不起,因为现在很多汽车经销商集团都是以98年为起点的;如果错过了,你从2008年坚持到现在页一定了不起,因为现在汽车经销商集团很多是从2008年起家的;如果都错过了,就做好现在,未来中国汽车市场还有一波行情等我们来收获。

卖二手车心得

很高兴能参与这一次的迪彩实习,和几十位战友一起在武汉度过了一个炎热而又漫长的假期。在这些日子里,遇到了很多不同的挫折和困难,孕育了许许多多的感触和心情,尽管回忆起来是那么的辛酸,那么的惨痛,但这段日子确实又是充实的,让人飞速成长的,而且大家都是一起在痛并快乐着地战斗。在此,我对这为期一个多月的实习经历做一个总结。

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