最新交通安保表态发言（优秀23篇）

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道路交通安全表态发言稿

各位领导、同志们：

同学们，有句大家非常熟悉的古话，是“没有规矩，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽（电）车，路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识，掌握必要的交通安全知识，确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一，是《中华人民共和国道路交通安全法》，由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于2019年10月28日通过，从2019年5月1日起施行。第二，是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，由国务院在2019年4月28日通过，从2019年5月1日起施行。第三，是《广东省道路交通安全条例》，由广东省第十届人民代表大会常务委员会在2019年1月18日通过，从2019年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行详细讲解。

接下来，我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境出现恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过马路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中小学生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危险人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知识和自我保护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜明对比的是，中小学生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“如果上学快迟到了，在过马路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6。2%的被访者选择了“赶紧过马路”、9。6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27。4%选择了“车辆少，就小心地穿过马路”，三项累计高达43。2%。

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中小学生人数占了相当比例（刚刚我们已讲占三成）。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过马路；有的小朋友为了赶时间；有的小朋友缺乏耐性、贪图方便。还有的小朋友认识不到交通规则的重要性，认为不遵守交通规则并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要原因，刚刚我们已讲发生交通事故的主要原因是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我来给同学们讲课，就准备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。

同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。

2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

3。在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。

4。在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。

1、在街道上行走或骑自行车，应精力集中，注意观察路面情况，夜晚路黑或路灯光线不足时更要加倍小心。

2、下雨天道路积水会漫过井口，所以行路时要格外注意，避免意外伤害。

3、发现井盖损坏、丢失，存在潜在危险的情况，可以报告巡逻民警或有关管理人员，以及时排除危险。

横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。

l。穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。

2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。在没有人行横道的路段，应当观察来往车辆，应当在确认安全后直行通过。不要在车辆临近时突然加速横穿，或中途倒退、折返，要注意避让车辆。通过时，应先看左边的来车，因为首先威胁自己的是左边来的车辆；到了路中间就看右边的来车，目测车速和距离，确认安全时才可以通过。

4、穿越马路时，要走直线，直行通过，不可迂回穿行或斜穿猛跑；这样会使交通发生混乱，更影响司机的心情，从而大大增加了交通事故的发生几率。

5、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

6、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。

骑自行车外出，需要注意的安全事项如下：

1、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。

2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上学骑自行车；未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。（电动自行车必须年满16周岁）。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口，要减速慢行、注意来往的行人、车辆；不闯红灯，遇到红灯要停车等候，待绿灯亮了再继续前行。一天中午，上小学六年级的小飞骑着自行车去学校。就在他走到十字路口时，亮红灯了。但马上猛蹬了一下，直向对面冲去。就在这时，一辆浅蓝色的小轿车急驰而来……于是，一起本不应该发生的交通事故就这样酿成了。

6、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行。

7、骑车时不要双手撒把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐或曲线竞驶。

8、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。

9、自行车、电动自行车在城市市区道路上不得载人，在其他道路上载人不得超过一人。

10、转弯前要减速慢行，向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。按照法规规定，转弯的非机动车让直行的车辆和行人优先通行。1996年12月26日13点20分，南平市西芹小学学生蔡荣建骑自行车，在瓯明线82公里地段，横穿公路，这时从他后面急驰而来的一辆大货车，驾驶员见状，忙踩刹车，但已来不及了，自行车被撞后，造成蔡荣建学生受伤住院。这起事故就是由于蔡荣建在汽车临近时，突然猛拐横穿公路而造成的。

11、在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而埋头猛骑；雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行；雨雪天气。道路泥泞湿滑，骑车要精力更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

汽车、电车等机动车，是人们最常用的交通工具，为保证乘坐安全，应注意以下几点：

1、坐公共汽（电）车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。不要在车还在运动就靠近车边抢先上车。2019年10月14日，南京市江宁区发生一起儿童伤害案，一名年仅11岁的男孩在车站等待学校包车时，被拥挤的人潮挤倒在地，结果车子的后轮从男孩身上碾过，小男孩当场死亡。

2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。

3、车时不要把头、手、胳膊（身体的任何部分）伸出车窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。

4、车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。

5、坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。

6、量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢栏板上。因为道路上常有树枝、电线等物体，你站起来就不安全了，同时坐在车厢栏板上遇到刹车、转弯就可能被惯性甩跌下来。

7、要随处乱拦出租车，特别是不要在机动车道上招呼出租车。

8、乘坐二轮摩托车应当正向骑坐，只允许在后座位置搭载一人。乘坐人员应当配戴符合国家规定标准的安全头盔，并系扣牢固。

9、开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。

10、机动车行驶中，不得干扰驾驶员。

11、下车后不要急于横穿马路，因为此时你从车头或车尾穿出，过往的其他车辆的司机视线受到你所乘坐车辆的阻挡，往往不容易发现你，待发现你时，已经为时已晚，制动不及了。2019年4月20日下午5点，福建省南平市一位叫龙美伶的7岁小女孩，从公交车下车后就从车前面横穿公路，这时一辆大货车刚好从公交车后面驶来，由于司机视线受到公交车的阻挡，未能及时发现龙美伶，待发现时，便急忙左打方向盘避让，但已为时已晚，大货车右后轮刮倒龙美伶，造成龙美伶受伤住院。讲到汽车，我还要多讲一点，不要在汽车轮子下玩耍，驾驶员看不到，启动时造成压伤。98年3月2日旁晚一市场停放一汽车，一名7岁女孩子在汽车轮下玩，结果被汽车后轮压伤，送往医院途中就死亡了。同学们，一定要记住血的教训。

长途旅行需要乘坐火车，乘坐火车时应注意下列几点：

l、照车次的规定时间进站候车，以免误车。

2、站台上候车，要站在站台一侧白色安全线以内，以免被列车卷下站台，发生危险。

3、车行进中，不要把头、手、胳膊伸出车窗外，以免被沿线的信号设备等刮伤。

4、要在车门和车厢连接处逗留。那里容易发生夹伤、扭伤、卡伤等事故。

5、带易燃易爆的危险品（如汽油、鞭炮等）上车。

6、向车窗外扔废弃物，以免砸伤铁路边行人和铁路工人，同时也避免造成环境污染。

7、坐卧铺列车，睡上、中铺要挂好安全带，防止掉下摔伤。

列车运行速度快，铁路交通线上情况复杂，因此要掌握安全基本常识，防止铁路交通事故的发生。

1、在铁路线和铁路道口玩耍、逗留。

2、钻车、扒车、跳车。

3、要通过铁路道口时，要听从管理人员的指挥。遇到道口栏杆（栏门）关闭，红灯亮时，表示有列车即将通过，不可强行或者钻越栏杆通过道口。

4、过无信号灯也无人看守的铁路道口时，必须停下来仔细观察，在确认没有列车开来时迅速通过。如果发现有列车开来，要退到距道口5米以外等候，等列车通过后再通过道口。

5、要攀登电气化铁路上的接触网支柱、铁塔等设备，以防触电。

我国水域辽阔，人们外出旅行，会有很多机会乘船，船在水中航行，本身就存在遇到风浪等危险，所以乘船旅行的安全十分重要。

1、了保证航运安全，凡符合安全要求的船只，有关管理部门都发有安全合格证书。外出旅行，不要乘坐无证船只。

2、乘坐超载的船只，这样的船安全没有保证。

3、下船要排队按次序进行，不得拥挤、争抢，以免造成挤伤、落水等事故。

4、气恶劣时，如遇大风、大浪、浓雾等，应尽量避免乘船。

5、在船头、甲板等地打闹、追逐，以防落水。不拥挤在船的一侧，以防船体倾斜，发生事故。

6、上的许多设备都与保证安全有关，不要乱动，以免影响正常航行。

7、间航行，不要用手电筒向水面、岸边乱照，以免引起误会或使驾驶员产生错觉而发生危险。

8、一旦发生意外，要保持镇静，听从有关人员指挥。

同学们，你们是家庭的希望，也是祖国的未来，祖国的繁荣昌盛还需要你们的继续努力，因此，你们一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的违章行为而给自己带来终生的遗憾，给幸福的家庭带来灾难。遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。让我们把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

1、步步小心，安全是金。

2、快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。

3、庄稼离不开阳光，安全少不了规章。

4、一看二慢三通过，麻痹大意闯大祸。

5、违章与事故同在，守纪与安全永存。

谢谢大家。

交通安保行动表态发言稿

爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。

因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!交通安全表态发言稿【二】亲爱的老师、同学们：

大家好!12月2日是全国交通安全日，今天我讲话的题目是：增强安全意识、自觉遵守交通规则。

在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是我们每个人幸福的重要因素。

交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，因此我们必须学会保护自己，要养成文明出行，文明行走的好习惯。

我们从表面看宽敞、平坦的公路，实际却危机四伏，存在着诸多的不安全隐患。如：路边的车辆乱停乱放占用行人道路、岔道口突然冲出车辆或行人、车辆刹车失灵、未按规定行走斑马线、乱闯红黄灯、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能酿成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，都会使一个生命转瞬即逝。因此这就要求我们必须要时刻把心放在路上，天天平安出行。

交通事故虽然可怕，但只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。我认为，中学生应该加强交通安全教育，尤其要增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，学会保护自己。具体地说，应该做到以下几点：

一、要有防范观念。俗语说，防范于未然，就是要我们行车走路时多看多望，处处留神，时时小心。有的同学一边走路一边聊天，未能及时查看路况，这是很危险的。

二、要养成右侧通行的习惯。右侧通行是我国道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。三、要注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。

四、不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。

总之，交通安全与我们每个人的生命息息相关。为深入推进“文明交通行动计划”，公安部在2019年决定将每年的12月2日定为“交通安全日”。即将到来的20xx年12月2日是我国第三个“全国交通安全日”。我希望借助这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，大地苏醒，春风又绿，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。交通安全表态发言稿【三】各位领导，同志们，大家好：

我是公交二公司xx-x车队驾驶员xx-x，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和-谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和-谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。

交通工作表态发言

各位领导，各位同志：

按照会议安排，下面就我区2012年道路交通安全工作作如下发言，不妥之处，敬请批评指正。

2011年与2010年同期比四项指数全面下降，事故起数下降36%，死亡人数下降7%，受伤人数下降31%，经济损失下降25%。2012年，我区道路交通安全工作将紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”这个中心，牢固树立“以人为本，执法为民”的理念，努力在平安交通、文明交通、智能交通、和谐交通上取得新突破，确保全区道路交通安全管理工作健康、科学、有序发展。

人矛盾，构建和谐警民关系。四是进一步完善道路交通事故损害赔偿人民调解制度，加快筹建交通巡回法庭建设。在农村地区道路交通管理上，充分发挥乡镇党委政府的作用，协助参与农村道路交通安全管理工作。

二、健全完善交通秩序管控长效机制。一是强化严重交通违法整理措施。认真研究分析我区道路交通事故发生的规律特点，结合道路状况，流量变化，天气情况，科学制定勤务办案安排，最大限度的把警力投入到路面管控，严查突出交通违法行为。继续深入开展“打酒驾”“涉牌”“涉证”“三超一疲劳”等严重交通违法行为专项整治行动，加大交通秩序集中整治工作力度，不断改善道路交通秩序。通过开展“标准示范岗”“交通秩序示范公路”创建活动和集中培训等方式不断提高各执勤中队的业务技能，规范民警的执法行为，提高交通秩序管理水平。二是加强部门和警种的协同作战。建立健全严重交通违法行为、交通事故抄报制度，切实做好出租车、公交车及私家车的交通违法整治；加强交警、交通、气象等部门的联动，切实做好恶劣天气的路面管控。

车交通违法曝光制度，通过设立“交通违法曝光台”、“交通陋习曝光台”，对严重影响道路交通安全的违法行为及不文明交通陋习进行集中曝光，充分发挥舆论监督和警示教育作用。

四、精确排查隐患，确保措施到位。认真组织开展道路交通安全隐患排查工作，对辖区交通安全隐患进行拉网式排查，重点加大对危险路段和事故黑点隐患排查力度，认真梳理排查结果，及时形成了治理意见和整改措施，做到随发现，随解决，确保我区危险路段整改率达到100%，事故预防水平进一步提升。

五、切实落实责任，强化督促检查。强化交通管理目标责任考核，把任务是否部署，措施是否细化，责任是否明确，工作是否落实，领导是否深入督查，作为衡量道路交通安全成员单位履行职责的标准，严肃惩处失职、渎职行为。

交通工作表态发言

杜桥镇人民政府（2014年5月29日）。

各位领导、同志们：

我们杜桥地域广，发生交通事故概率高，特别是随着83省道、椒江二桥开通后，杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此，我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来，我们将贯彻落实今天的会议精神，围绕省政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标，始终坚持“源头管理，系统治理”的原则，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:。

一、认真整改，打一场隐患歼灭战。我们将积极协调交警、公管等部门，分时段、分重点，有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况，特别是重点路段的设置情况，落实专人维护保养，确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段，逐一梳理，建立工作台账并落实整改，在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理，对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案，定期检查车辆状况，减少车辆上路的安全隐患。

二、狠抓执法，打一场违法行为攻坚战。积极调配警力，加强重点路面巡查力度，组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为，坚决予以查处，做到处罚一起，警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动，常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力，缓解交通压力。

三、提高认识，打一场宣传教育持久战。树立“以人的生命为核心”的交通安全理念，继续深化交通安全“五进”宣传活动，不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上，有针对性地发送交通安全知识，广泛宣传交通安全法律法规。下阶段，我们将联合镇团委和妇联，开展文明交通倡导活动，组织劝导小分队，在上下班高峰期，深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通，劝导车辆、行人遵守交通规则。

道路交通安全关系群众的生命财产安全，任务重、责任大。作为属地管理单位，我们有决心、有信心，在市委、市政府的坚强领导下，为维护杜桥平安，创造良好的交通环境做出应有的贡献！谢谢！

奥运会安保表态发言

[字体：大中小]安防系统是所有奥运场馆必不可少的系统。在奥运会／残奥会的赛事期间，对维护体育场内各国贵宾、官员、运动员、裁判员、管理人员、观众、记者等人员，以及外围服务和设备的安全起着举足轻重的作用；在比赛期后，安防系统同样要保证整个建筑的安全，并要能与管理和运营有机的结合。本文作者自2004年以来，一直从事针对奥运项目的技术工作，从设备供应商的角度，有幸参与了16个奥运场馆及附属设施的安防系统设计、规划和实施，并对奥运安防所了解的情况及在工作中取得的经验进行了归纳整理。

文／全红通用电气（中国）有限公司北京2008奥林匹克业务技术顾问。

2008年，奥运会在中国举行，奥运场馆将以其最完美的形象和服务展现在全世界的面前，这个期间来自全球各地的人们将欢聚在此。作为主办国，我们必须为他们提供一个舒适．安全的场所。而且，在奥运会后，它将继续作为人们开展体育文化活动的重要场所，活跃在历史舞台上。

奥运场馆的安保系统必须具有灵活性、可靠性、扩展性、经济性等特点。

灵活性。

安防系统的结构和功能必须具有较强的可伸缩性，既能满足普通运营情况下的安防需求，也能提供奥运期间需要的较高安全级别。

可靠性。

无论是赛时还是赛后，无论系统的规模和功能如何，必须运行可靠，万无一失。

扩展性。

系统的可扩展性，不仅表现为本场馆内系统容量和功能的扩展，也表现在对于未来不可预见的新需求的支持能力上，包括与所有奥运场馆门的联网需求以及与未来城市安防体系联网的适度考虑。

经济性。

奥运项目的投资应该取之于民，用之于民，每一分投资都有价值，系统的设计规划上，既要在奥运期间的17天内满足国际奥组委的要求，又要节约投资，使运营商不会因这17天的巨额投资而负担沉重。

系统集成全部新建、改建的奥运竞赛场馆、训练场馆和奥运相关设施分布于北京市各处及沈阳、青岛等地，各个场馆的运营方、系统集成商均不相同，很可能采用不同品牌的视频监控、报警、门禁及巡更系统。

为了保证奥运期间场馆安保指挥系统及上级的奥运安保指挥中心对所有的场馆视频、报警和门禁等资源都能进行统一的调用和控制，第29届奥运安保办委托中国航天科工集团承接了奥运场馆安保科技系统的设计，其下属的长峰集团于2006年制定了《奥运场馆安保科技系统通讯及控制接口规范》，内容包括：视频监控系统通讯及控制接口规范、报警系统通讯及控制接口规范、门禁系统通讯及控制接口规范和巡更系统通讯及控制接口规范。

每个接口规范中，均对系统接口的功能、硬件接口要求、软件接口要求、通信控制协议给出了明确的限制和定义，有效的解决了多系统接入情况下资源整合的问题。目前，长峰集团已经完成了奥运安保科技系统的建设，并完成了国内外主要知名品牌安防产品的接入测试。己完工的部分场馆均已接入该系统运行，集成于整个的平台上下。

以视频系统为例，现将关键性的功能要求予以说明。

1.根据场馆性质规模的不同，需提供12或16路视频上传，图像质量需达到di格式（720x576），25帧／秒，图像质量达到四级以上。

2．场馆系统可以接受大安保指挥系统的控制指令，控制场馆视频信号的全切换及ptz控制。

3．存储部分要求所有视频图像全记录，保证从赛事封闭期到赛事结束期间（一般在20天左右）视频记录能够完整四查，分辨率为d1，图像质量达到四级以上。

系统规划——关于固定设施与临时设施的划分。

固定部分是场馆的永久设施，保证奥运前的试运行、测试赛和奥运后的管理运营的安全需要，同时也是一个平台，可以支持赛时对临时设施的连接、搭建和管理。这就要求在安防系统的设计之初要充分考虑到临时部分的需要，如临时监视点的点位、管线预埋及通讯接口的预留等等。固定设施措建的好坏直接决定着奥运17天临时设施的措建和整体系统运营的成功与否，绝对不能掉以轻心。

临时设施主要是指在奥运期间根据奥组委的规定而必须增设的安防设备，这部分设备应该能与固定设施有机的结合在一起，在17天间作为一个统一的整体进行管理和控制，保证场馆管理人员、奥组委、公安局、反恐局等国家安全部门的工作需要。临时设施应可以轻松接入场馆原有的固定设施平台，只需简单设置和调试，就可以与固定设施组合为一个整体来运行和管理。与固定部分不同，临时部分的建设费用由奥组委提供。

在大多数情况下，场馆内部多为固定设施，场馆外部的交通监控、周界报警等多为临时设施。

系统设计。

安保系统主要包括视频监控、门禁、巡更、入侵报警等系统。

一套全面的综合安保系统所发挥的功能，自然比多个独立装置或系统更集中、有效和快速。一旦发生紧急情况时，体育场内部的视频监控．入侵报警．巡更及门禁系统必须保证全面运行，而各独立系统之间的通讯也应保持正常。

由于整体安防系统的复杂性，对子系统之间的联动及数据共享的要求越来越多，奥运场馆对于安防系统的集成化要求很高，不仅本场馆内部各子系统之间雳要集成管理，各个场馆至大安保平台同样需要具有较高的集成性。采用视频监控、门禁、防盗系统的集成设计，可以对场馆内的任何位置进行实时的图像剜览和存储，并可根据紧急事件、门禁出入动作、报警或手动等方式进行视频信号的管理控制和切换；可通过一张卡片控制出入、防区撤布防、视频联动．在线巡更等等。并可以此为基础，提供在线巡更、考勤、一卡通．统一动态电子地图、报告生成、多系统联动等多项扩展功能；系统采用最先进的计算机网络技术、多媒体技术，将高层管理工作集中在服务器和有相当操作级别的工作站上完成，实时性强的现场控制和监控功能由本地控制器完成，能大大提高系统运行管理的灵活性和可靠性。

奥运场馆的基本设计宗旨是全景考虑，以人为本，隔离防护。

全局考虑是指针对体育场的赛时安防管理的雳求，综合技术、成本．集成、施工、管理和维护等各方面的因素，适度考虑未来的科技发展方向和体育场营运模式，提出性价比最优的系统解决方案。

以人为本是指考虑体育场内各类人群（运动员、观众、记者、贵宾、体育场管理人员（长期工作人员）和竞赛管理人员（外来工作人员》的不同雳求，分析安全级别，在系统操作的安全性和便利度、系统配置的灵活度、系统维护的舒适度上充分的给予考虑。

性场所进行风险分析，进行区域和重点部位的特殊考虑，结合各区域建筑结构上的特点，采用门禁管理的方式将不同的人群隔离在各自的活动区域内。

根据奥运场馆的建筑规模和重要程度，安防系统的设置各有不同，但大致分为两类。

中小型场馆及附属设施。

奥运场馆中占大多数的是中小型场馆，包括竞赛场馆和训练场馆等等，它们的建筑面积不大，往往针对特定的体育项目而建，奥运后将开放作为公共文娱活动场所。它们同样要求具有完善的集成安防系统来保证安全，这种规模的场馆，前端摄像机．门禁及防盗保护的点位不多，大都采用模拟视频矩阵系统、防盗报警系统和门禁系统集成的解决方案。主要案例有：第一个通过奥运测试赛的丰台垒球场，工人体育场／馆，北航也b大／农大体育馆等等，还有就是在2008年北京奥运会期间承担奥运会技术保障和通讯支持任务的数字北京大厦，采用的也是这种安防解决方案。

系统通过集成安防管理平台将模拟视频矩阵、防盗报警主机及门禁控制器通过物理的方式进行连接，依靠sdk软件包及ap脑用程序开发接口将不同品牌的安保设备连接并建立通讯，在保证各子系统独立运行的情况下实现信息共享和事件联动。

这种解决方案属于传统的安防解决方案，这里就不过多介绍，下面主要介绍一下在大型场馆中采用数字视频的集成安防解决方案，及设计时需要注意的问题。

大型场馆及关键性附属设施。

奥运中心区内汇集了几大重要建筑，包括鸟巢、水立方、国家体育馆、国家会议中心。这几个建筑的共同特点是，建筑规模宏大、国际影响力高、举办重要活动等等，这几个建筑的视频监控点位都很多，鸟巢近1000点，国家体育馆近500点，国家会议中心近800点，水立方300多点，均采用的是数字视频监控系统，分别为ge、honeywell、siemens等顶级安防集成厂商提供。沈阳五星河体育场和网球中心采用的也是数字视频的解决方案，它们的摄像机点位分别为300点和400点。

采用数字视频系统的优势如下：

基于ip的数字机频系统，由能够无缝融合到it网络结构中的软件和硬件组成。这种系统可以为单点或多点位置提供基于ip网络的数字视频记录、传输和管理解决方案。这就雳要先进的工具来管理网络，实现以网络为基础的安保解决方案，它可以方便地与其他安防应用系统整合在一起，包括门禁控制、消防和防盗入侵，以及防火墙等计算机网络安全系统。

数字视频系统具有许多功能优势，其中包括访问信息的灵活性，可以在网络上的任何地方查看视频图像；可简单方便地传输视频信息，无需磁带或图片传送，具备像web服务器和e－mail那样的功能特性。

在这些数字视频网络系统中使用的均是开放式标准，因此，也带来了便于整合和扩展的功能特性。数字技术是未来的方向，而网络结构显示了这些技术将带来的优势。此外，终端用户还看到了系统规模上的进步，因为ip网络结构通常都具有即插即用、小型、大型和企业级应用系统。

数字视频解决方案在场馆的应用。

现以国家体育馆为例，介绍一下基于数字视频的安防集成系统解决方案的特点、功能及应用。ge为国家体育馆提供的是整体安防解决方案，包括数字视频、门禁、防盗、巡更等功能。

于最先进的ip网络技术，与采用mpeg4数字视频压缩方式的symnet数字编解码器共同使用，可以使用户的安防系统操作更有效率，从而节约用户的时间和投资。

监控和管理一个具有数百台摄像机所组成的安防网络不是一件轻松的事情，symsecure可以提供给用户所有雳要的组件，以保证系统可以实时的集中或远程监控所有的网络摄像机和关键事件。在奥运期间，有若干上级部门将需要调用现场的视频数据（国家体育馆预留16路上传通道），symsecure可以充分保证这方面的使用需求。易于安装和配置，系统可以自动检测到网络上的摄像机，仅需简单的配置就可以对它进行控制。

symsecure可以让保安人员和管理人员在任何时间地点对于摄像机的监控和管理都非常的简单。其实时视窗和配置容户端软件可以为系统提供远程的测览和配置；轻松实现上千台摄像机的企业级系统规模。虚拟矩阵能力可以对应移动报警．该卡动作和任何实时发生的事件，将数字视频流路由到任何需要显示它的位置。网络视频记录功能可以在经济型的服务器上实现视频的存档，它提供集中的视频存储，即完全替代了老式的dvr，也可与dvr存储网络互为补充。可以轻松的进行用户定制化，具有开放式的结构，可以与门禁及楼宇控制等系统集成支持超过20种常用的ptz控制协议。

视频管理系统基于ge公司的symsecure数字视频管理软件，采用服务激工作站的系统架构，前端摄像设备和后端显示设备均由symn以数字视频编解码器接入专用安防网络，视频主控设备包括视频服务器组和若干台视频工作站及10tb的磁盘阵列组成。根据标书要求，综合安防管理系统应以视频系统为核心集成门禁及防盗系统，因此，根据ge公司的安防系统特点，symsecure视频管理服务器兼作整个安防系统的主控服务器，可以接收来自门禁及防盗系统的报警及刷卡事件等联动视频的显示切换和控制，实现基于统一用户界面的综合安防管理。

门禁防盗管理系统基于secureperfec闯禁管理软件，同样采用服务器／工作站的系统架构，micro5pxn系统控制器通过网络或总线方式将门禁防盗系统的前端设备与服务器连接起来，secureperfect的服务器端软件同样安装在主控服务器上面。该系统采用的是分布式的系统结构，secureperfect为系统部件、工作站和安全管理系统服务器之间的通信提供了最大的灵活性，在系统扩大时，可以实现更好的负载平衡，优化系统性能。所有的门禁控制和报警决定都是在现场控制器进行处理，达到实时响应的目的，同时减小了网络流量和对主机系统决策的依赖’性。

综上所述，系统的主控服务器作为整个系统的管理核心，同时运行symsecurezosecureperfect的服务器端软件，并辅助以内置好的symplyperfect集成组件，实现整个综合安防系统的集成和联动管理功能。两台分挖工作站作为综合安防系统的管理工作站，同样需要分别安装symsecure和secureperfectm客户端软件，以保证其综合管理能力。syeqs6curg视频管理系统可以对应定义好的secureperfect系统上的报警和读十事件。

这样一来，整个国家体育馆的所有安防设备都通过网络连接并管理起来，形成一个统一的整体，包括近500个视频前端摄像机和终端显示设备，近200个读卡器及近100个防盗探测器等，它们可以在统一的管理界面上得到集中的管理，设备的状态图标动态的显示于统一的电子地图上，保证保安员对于整个建筑物安全的维护及事件的及时处理。

该项目中采用的力insecure和secureperfect的管理软件均具有sdk的软件开发工具，可以轻松实现业主未来对于集成和扩展的需要。

网络集成安保解决方案中应注意的问题。

根据多个项目的实施经验，在规划完全基干网络传输的集成安保解决方案中，设计者必须考虑以下几个问题：

带宽管理。

对于网络而言，带宽和网速是应用软件功能发挥最基本的衡量指标。尤其对于数字视频系统而言，所有视频数据流的传输与切换都要基于网络而实现，只有视频数据流得到合理的规划，视频安防系统才能发挥出最佳的系统功能。

未经编码或压缩的视频数据量是非常惊人的，数字视频系统都是采用数字编码的方式对每路视频数据的大小进行优化，目前mpeg－4是最流行的视频编码方式，在全实时的情况下码流占用远低于sm，而mjepg等编码方式则远远大于sm，通常情况下，zm的码流就可以得到质量较好的d1格式、全实时的mpeg4编码的图像。

在大规模的数字视频系统中，用户常常会担心上千路的视频流如何在网络上流畅的传输，以及单路视频如何应对多点的调用等问题。

回答这些问题，首先要了解数字视频系统的原理。数字视频软件，网络和编解码器其实构成了虚拟的视频矩阵，前端的编码器是这个虚拟矩阵的输入，后端的解码器或带视频处理功能的工作站是这个虚拟矩阵的输出，在某个时刻，网络上传输的仅仅是那些需要后端显示的视频流。设计者可以根据网络的传输能力，如100m或者1000m，及用户的管理需要，综合计算出一个合适的后端输出路数（显示器和工作站的数量）。一般的建筑，20－30路输出完全可以满足安防管理的需要，如果是安防专网的话，就无需顾虑带宽的问题。

用户应该选择支持组播技术的数字视频设备，可以很好的解决视频多点调用的问题。

单播、广播．组播是网络中的三种通讯模式。

单播是“一对一”的通讯，网络中的交换机和路由器对数据只进行转发不进行复制。如果n个客户机需要相同的数据，则服务器需要逐一传送，重复n次相同的工作，那么其占用的就是n倍的单路视频流。

广播是“一对所有”的通讯，网络对其中每一台主权发出的信号都进行无条件复制并转发，所有主机都可以接收到所有信息（不管你是否需要）；只可应用在局域网内，防止造成广播风暴。

组播是“一对一组”的通讯模式，也就是加入了同一个组的主权可以接收到此组内的所有数据，网络中的交换机和路由器只向有需求者复制并转发其所需数据。需要相同数据流的客户端加入相同的组共享一条数据沈，节省了网络的负载。具备广播所具备的优点。

除了选择支持组播技术的数字视频设备外，网络中采用的交换机也必须支持组播的通讯模式。

为了带宽控制，在选择设备的时候，还可以尽量选择支持双码流技术的设备，即可以根据访问端不同的调用要求，提供不同码流的数据，达到节约网络带宽的目的。例如，一路实时的视频数据，在存储的时候需要占用3m的带宽，而在远程客户端剜览的时候可能只需要占用100kps的带宽。

视频存储的位置也是设计者需要考虑的问题，数字视频系统有两种存储方式，本地存储和集中存储，本着节约带宽占用的目的，建议采用本地存储的方式，以节约存储视频流结网络带来的沉重负担。

在门禁及防盗系统现场控制器的选择上，一定要选择具有独立cpu，而非轮河型的设备，以保证现场控制器可以独立完成对出人控制和报警事件的判断和响应，无需时刻依赖主服务器及终端服务器来进行网络通信，从而不会消耗网络带宽，也不会创建不必要的网络信息流量。

安全性。

配置系统。

一般来说，网络安防系统都具有自身的保护措施：采用用户名．密码的授权方式登录系统；通过h－n－－－－s对别览器的访问进行加密g通过ssl对api＆口的控制命令进行加密；］p地址过滤功能；视频存储软件使用rsa加密技术；视频存储进行水印标记。网络型的现场控制器建议采用uclinux操作系统，保证运行稳定；当与网络的连接丢失时，可支持选配的口拔调制解调器会自动与主服务器建立通信联络，如果两条路径都不可用，则控制器进人脱机状态；控制器需自带存储空间，脱机情况下保证报警和门禁控制功能不受任何影响，并可存储5000以上的事件记录，待故障排除后能自动恢复与主服务器的通讯。

结语。

集成网络安防系统是一个比较新的事物，技术和市场都雳要时间去消化和吸收，奥运场馆的建设无疑起到了抛砖引玉的作用。现在，奥运场馆建设已进入后期收尾阶段，2010年广州亚运会也已开始设计规划，温故而知新正是时候，仅以此文，愿与有识之士交流，推动网络安防技术在中国的应用和发展。

交通安保行动表态发言稿

师生安全不仅是学校教育的前提，更是学校管理的头等大事。我们始终把确保师生安全视为学校的重大政治任务来抓，始终把确保师生安全视为办人民满意教育的首要工作来做。面对新的形势，新的要求，我们将进一步做好以下工作，全面和充分地体现第一实小师生安保工作“安全、安心、安康”这一核心理念。

一、健全组织，落实细化安全责任。

学

监护的分层分级覆盖式管理机制，修订《学校全员安全管理责任制》，务使全体教职工切实做到三个把握：人人把握安管要求，人人把握安管路径，人人把握安管策略，全员签订安全责任书，全体教职工的安管工作效能网直接与考评考绩评优晋级挂钩。组建学校安保队，下设五个小组，建立安保队伍管理督查机制，完善学校24小时保安巡查制度，健全学校教职工校园安管巡查行动组织，确保学校安全管理的组织领导横向到边，纵向到底，不留空隙。

二、扎实管理，及时排除安全隐患。

查，学校正常双周一次的安全综治工作例会，确保学校教育时空安全管理的闭合性，安保信息管理的畅通性，安保应急处置的高效性，为全体师生学习生活提供强有力的安全保障。

三、加强教育，不断提高安管品质。

邀请专业人士来校检查指导，支持教职人员进修学习，充分发挥物防技防心防的实际效能。努力使每一师生都真正成为具有安全意识、安全常识和安全能力的人。

四、密切合作，全面提升安管层级。

安全教育方面的宣传作用，共同建设社区公共安全联动机制；再次是加强与学生家庭的密切合作，致力实现家校教育安保工作的目标一致、步调一致，学校将建立“儿童安全社区委员会”，邀请学生家长以及社会各界爱心人士参与学校儿童安全保护工作，努力建构起社会化的群防共管机制，为全体师生构筑一道无形无忧的绿色长城，让学校真正成为师生舒心、家长安心、社会放心的文化教育幸福园地。

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奥运会安保表态发言

2008年北京奥运会已日益临近，为努力构建优良的奥运会治安安全环境，根据北京市“平安奥运”的要求和重点，为维护奥运期间的社会稳定，结合**集团实际工作情况，特制定**集团第29届奥运会安保工作责任书。

一、总体目标。

全年特别是从即日起至残奥会结束，大力提升全公司范围内安全事故防控能力，遏制重大伤亡事故发生，遏制社会治安、交通、内保等案件的发生，保证公司运行安全稳定。围绕总体目标，努力实现“七个确保”：

3.确保奥运会举办期间，无违反社会治安案件发生，参与打架、群体斗殴事件人数为零；

5.确保奥运会举办期间，交通事故为零，重大交通事故、伤亡事故为零，无严重违章超标事件发生。

6.确保奥运会举办期间，内保事件为零，失窃案件和被盗事件为零。

7.确保奥运会举办期间，卫生工作达到奥运环境保护工作要求。

二、具体内容。

1.深化落实奥运安保工作责任制，进一步健全安保工作行业监管机制。

2.严格落实安全生产责任，加大在建、在施工程安全隐患排查力度，保障安全施工措施到位。

3.加强消防安全管理，维护公司正常工作和生活秩序，保障人民生命财产的安全。

4.加强交通安全的管理工作，严格执行交管部门奥运期间交通管理措施，保障各项任务圆满完成。

5.加强安全内保工作。

6.落实区委、区政府奥运绿化美化要求，进一步加大卫生检查力度，创造干净整洁的工作和社会环境。

7.加大社会矛盾排查，完善信访工作的长效机制，以高度的政治责任感维护企业和社会的和谐稳定局面。

三、考核办法。

1.本责任书列入**集团年终考核内容；

2.奖励：对全年安保工作突出的单位，将在年终评选中予以表彰；

3.惩罚：上述工作有一项出现问题，该公司不得参加集团组织的任何评优活动，并依据问题的严重性追究单位主管领导责任。

四、此责任书一式两份，双方各一份。

五、生效时间：二〇〇八年一月一日至二〇〇八年十二月三十一日。

组长：

副组长：

成员：

电话：

北京**集团有限公司（章）责任单位（章）。

责任人（签字）：

交通安保行动表态发言稿

交通安全与我们每个人的生命息息相关。小编收集了交通安全表态发言稿，欢迎阅读。

各位领导、各位同学，大家下午好!

我叫杜烨蓉，是东胜区第六小学四五班的一名学生，今天能代表我们学校的同学们参加这次“文明相伴，幸福相随”的主题演讲比赛，能和在座的叔叔、阿姨们、小朋友们一起关注交通安全问题，一起为文明交通工程尽一份心，出一份力，我感到非常高兴，也非常自豪。今天，我演讲的题目是——《文明路上芬芳行》。我想以此来告诉所有认识或不认识的朋友们，请珍爱生命，为了他人，也为了自己，齐心合力，维护交通安全，创建文明之路，让生命之旅在文明与友爱、遵纪与守序中芬芳而行，一路欢歌!

爷爷伯伯们，叔叔阿姨们，同学们，为了您和他人的生命安全，请自觉遵守交通法规，注意道路安全，并积极投身到文明交通的宣传教育中来，为深化文明交通工程尽一份责任，献一份爱心。现在，我们的党中央、国务院、各级政府部门和交警队的叔叔阿姨们都很重视交通安全问题，尤其关心我们小朋友的成长与安全，颁布了崭新的《中华人民共和国道路交通安全法》，有力地规范了道路交通，整顿了交通秩序，消除了事故的隐患，特别是在中小学校中大力开展了文明交通的宣传教育活动，让我们懂得了道路交通的安全知识，增强了文明交通的法制意识。交警队的叔叔、阿姨们给我们作讲座、讲故事，处处为我们小朋友着想，借此机会，我也想代表所有的少先队员向你们——交警队的叔叔、阿姨们说一声：“你们辛苦了，谢谢你们!”向你们敬一个崇高的队礼!(敬礼)

“文明交通，从我做起”，我们小学生也向所有关心我们成长的大人们郑重承诺：一定学好交通安全知识，自觉遵守交通法规，并用我们的小手去拉爸爸、妈妈的大手，文明交通一起走。决不随意穿马路、闯红灯，决不在公路上追逐玩耍并排走，决不逞能骑“英雄车”，时时处处做一个遵守交通法规，关心他人的文明好少年。

因为有爱，世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜，人间才有了花草和树木。珍爱生命，共创平安大道，共筑文明交通，共建幸福家园是我们每个人的美好心愿，让我们携起手来，共同勉励，共同呵护，让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌，一路芬芳!

亲爱的老师、同学们：

大家好!12月2日是全国交通安全日，今天我讲话的题目是：增强安全意识、自觉遵守交通规则。

在日常生活中，交通安全总是围绕在我们身边。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。交通出行安全，不仅关系到自己的生命和安全，同时也是尊重他人生命的体现，是我们每个人幸福的重要因素。

交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中学生伤亡事故中占有较大的比例。中学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，因此我们必须学会保护自己，要养成文明出行，文明行走的好习惯。

我们从表面看宽敞、平坦的公路，实际却危机四伏，存在着诸多的不安全隐患。如：路边的车辆乱停乱放占用行人道路、岔道口突然冲出车辆或行人、车辆刹车失灵、未按规定行走斑马线、乱闯红黄灯、前方道路施工，等等，稍不留神，就可能酿成事故。所以，只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，都会使一个生命转瞬即逝。因此这就要求我们必须要时刻把心放在路上，天天平安出行。

交通事故虽然可怕，但只要我们从小养成遵守交通法规的良好习惯，就能使自己远离车祸，一生平安。我认为，中学生应该加强交通安全教育，尤其要增强交通安全意识，自觉遵守交通法规，学会保护自己。具体地说，应该做到以下几点：

一、要有防范观念。俗语说，防范于未然，就是要我们行车走路时多看多望，处处留神，时时小心。有的同学一边走路一边聊天，未能及时查看路况，这是很危险的。

二、要养成右侧通行的习惯。右侧通行是我国道路通行的基本原则之一，所以无论骑车还是步行都要靠右通行。有的同学为了抄近路，喜欢逆向行走或骑车，这是很不安全的。

三、要注意观察路况。就是要留心观察路面情况，做到“一站二看三通过”，在路口尤其要注意观察红绿灯，千万不能闯红灯。因为红灯亮时，驾驶员会加速行驶，遇到险情往往刹车都来不及，所以我们要牢记“红灯停，绿灯行”这句话。

四、不随意横穿马路。有的同学过马路时比较随便，想在哪里过就在哪里过，这是十分危险的。要树立斑马线意识，这是专供行人过马路的安全保障线，是我们安全出行的生命线。

总之，交通安全与我们每个人的生命息息相关。为深入推进“文明交通行动计划”，公安部在2011年决定将每年的12月2日定为“交通安全日”。即将到来的20xx年12月2日是我国第三个“全国交通安全日”。我希望借助这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。同学们，大地苏醒，春风又绿，我们要把平安的种子撒播进自己的心田，当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

各位领导，同志们，大家好：

我是公交二公司xx-x车队驾驶员xx-x，很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员，我认为安全就是最好服务，所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长，就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全，更关系到社会的和-谐稳定，把乘客视为亲人一般来抓安全保安全，既是确保运营的前提，也是对乘客的一种关爱。为了社会和-谐，为了天津市交通的稳定，为了确保夏季运营的安全，结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动，我作为青年驾驶员，向二公司全体驾驶员发出如下倡议：

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》，树立安全第一的思想，提高安全意识和安全素质，强化责任感和责任人，从自己做起，从现在做起，做到文明驾驶，遵守交通法规，不开斗气车，带病车，不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠，一切以服从安全为中心，严格做到不安全不运营，确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容：自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟，打手机。不网状格内停车，非站停车，人行横道强行。不强行出入站，超宽停站，双排停车。不闯黄灯，超速强行。

三、提高驾驶技能，落实力保制度，在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时，不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站，上车乘客较多时，不拖带乘客，发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前，行驶中，收车后的力保检查，避免开带病车上路，造成人为事故的发生。

总之，开安全车，走平安路是我们共同的愿望，为了家庭幸福，为了他人安全，让我们共同努力，做到在岗一分钟，安全60秒，把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。

交通工作表态发言

各位领导、同志们：

今天，支队党委召开全市交通管理工作会议，部署今年的交通管理工作，我代表玉田交警大队决心以此次交通管理工作会议为契机，在上级公安机关和支队的正确领导下，全面贯彻落实会议精神，不断提升交通管理水平。

一、抓队伍，提高整体战斗力。积极贯彻“政治建警、依法治警、从严治警”的队伍建设方针，坚持以制度管人，不断提高民警的工作效率，着眼于执法、执勤和实战需要，制定培训计划，严格考核，使每位民警的整治素养、理论水平、业务水平、实战技能要有较大提高。深入开展“大走访开门评警活动”，广开言路，广泛听取、征求社会各界对全县道路交通管理和大队干警队伍建设、警风警纪等方面的意见建议，进一步强化交警队伍警风警纪和窗口执法形象建设，树立民警立警为公，执法为民的执法观念。

二、抓服务，促进警民关系和谐。继续认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》，严格落实各项便民利民措施，突出人性化服务，将窗口服务延伸，设立流动车管所，巡回到各乡镇办理车驾管业务，继续施行网上预约服务，开辟农产品运输“绿色通道”，把各项交管服务向边远乡镇延伸，为农民排忧解难。

三、抓宣传，提高全民安全意识。扎实开展“文明交通行动计划”活动，进一步创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道，深化交通安全宣传“五进”活动成果，定期组织宣传民警深入辖区中小学校、客运企业、主要公路沿线村镇等地，广泛开展交通安全宣传教育活动，加强校车、长途班车、危险化学品运输车的管理，力争使广大群众交通安全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。

四、抓整治，营造安全畅通交通环境。结合玉田道路交通秩序的实际，以国道、省道为重点，同时将交通管理的触角延伸到村村通公路，坚持“动静结合，错时上岗，昼夜交叉，罚教并举”的方针，优化管理方式，合理安排勤务，严厉查处酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、货运车辆违法载人等各类严重交通违法行为，以源头管控为基础，每月组织一次有针对性的集中统一行动，全力保障群众生命财产安全，最大限度的预防重特大道路交通事故发生，确保辖区道路畅通。

各位领导，同志们，今天的会议，为我们指明了方向，鼓足了干劲，我们将在支队党委的正确领导下，振奋精神，扎实工作，认真履行自己的职责，以义无反顾的责任和勇气，以优异的成绩向建党九十周年献礼！

谢谢大家。

交通安保表态发言

各位领导、同志们：

今天，市委市政府召开深化效能建设实施过程问责动员大会，这体现了市委市政府深化效能建设、促进经济发展的决心。作为道路交通管理的职能部门的主要负责人，我就如何为保障我市经济发展创造良好的交通环境，代表交警大队作如下表态：

一、进一步加强队伍建设，提升管理效能继续深入加强队伍作风建设，突出抓好领导班子建设、纪律作风建设、素质能力建设，弘扬职业道德，树立交警执法良好形象，要求民警和交通协管员坚决执行市委市政府有关效能建设的重要决策和战略部署，坚决拥护市委市政府《关于违反效能建设规定损害经济发展环境行为处理暂行办法》中的一切规定。对队伍中有违反效能建设规定损害经济发展行为查证属实的，是民警的建议市局调离交警岗位，是协管员的坚决予以辞退。

二、进一步转变思想观念，提升服务质量。

我们要以这次推进会为契机，以创优质服务为主题，在全体民警中掀起“抓效能、优环境、促发展”主题教育热潮，深入领会市委市政府《关于加强效能建设优化发展环境的若干意见》的文件精神，要求全体民警牢固树立效能观念、服务观念，正视不足，找准差距，统一认识，明确目标，认真履职尽责，坚决兑现向社会公开的七项承诺。认真落实上级公安机关推出的一系列便民利民措施，一是充分发挥“流动车管所”的作用，深入边远地区主动上门服务，集中办理车管业务。二是进一步落实“亲商、安商、便民、利民”措施，根据省公安厅规定，对外来投资企业和市重点企业所属车辆的20种轻微交通违法行为，一律不罚款、不扣证，教育为主、处罚为辅，切实提高服务质量。

三、进一步规范执法行为，提升执法水平。

一是加强岗位练兵。积极开展业务知识“一口清”培训和“实战技能”培训，切实提高民警业务素质，增强民警严格执法办案的意识，推动执法向规范化、精细化方向发展。

二是加强秩序管理。积极创建“示范标准路”，针对道路通行状况和群众反映的妨害交通秩序的突出问题，集中警力开展有针对性的专项治理活动，大力整治突出违法行为，治理交通秩序乱点、难点，切实做到“整治一条、示范一条、拓展一条”，逐步延伸，形成长效。

三是加强制度建设。积极推行岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制，杜绝“冷、硬、横、推”、“吃、拿、卡、要”等现象，建立健全执法过错责任追究制、窗口部门一次性告知制等制度，切实增强针对性和可操作性，不断提高执法质量和办事效率，积极为桐城的经济社会发展创造良好的交通环境。(2009年10月27日)谢谢大家！

交通安保行动表态发言稿

切忌千篇一律，套话空话连篇，要让表态发言具有本单位特色。当然，在发言内容的权衡问题上，无需太过细碎，也不可事无巨细一股脑儿摊出来讲。以下是小编给大家带来的几篇校园安保工作表态发言稿范文，供大家参考借鉴。

师生安全不仅是学校教育的前提，更是学校管理的头等大事。我们始终把确保师生安全视为学校的重大政治任务来抓，始终把确保师生安全视为办人民满意教育的首要工作来做。面对新的形势，新的要求，我们将进一步做好以下工作，全面和充分地体现第一实小师生安保工作“安全、安心、安康”这一核心理念。

一、健全组织，落实细化安全责任。

学校在建立安全工作领导小组的基础上，全力实现安管工作制、责任制、督察制、奖惩制的四制协同。完善学校总导护、年级分导护、班主任辅导员协同监护的分层分级覆盖式管理机制，修订《学校全员安全管理责任制》，务使全体教职工切实做到三个把握：人人把握安管要求，人人把握安管路径，人人把握安管策略，全员签订安全责任书，全体教职工的安管工作效能网直接与考评考绩评优晋级挂钩。组建学校安保队，下设五个小组，建立安保队伍管理督查机制，完善学校24小时保安巡查制度，健全学校教职工校园安管巡查行动组织，确保学校安全管理的组织领导横向到边，纵向到底，不留空隙。

二、扎实管理，及时排除安全隐患。

学校将进一步贯彻“安全至上、预防为主”的工作方针，坚持人防、技防、物防三防合一，高度重视安全隐患的预防排查工作，切实做到早排查、早发现、早报告、早预警、早防范。进一步强化细化学校一日安全管理，做到日常教学时空安全管理落实到教工，巡查管理落实到年级，普查管理落实到学校。综合治理小组、安保队、教工特巡队组合检查，学校正常双周一次的安全综治工作例会，确保学校教育时空安全管理的闭合性，安保信息管理的畅通性，安保应急处置的高效性，为全体师生学习生活提供强有力的安全保障。

三、加强教育，不断提高安管品质。

我们将进一步加强安全教育，着力做好三项工作：

三是加强学校物防技防心防工作人员的工作能力，主动邀请专业人士来校检查指导，支持教职人员进修学习，充分发挥物防技防心防的实际效能。努力使每一师生都真正成为具有安全意识、安全常识和安全能力的人。

四、密切合作，全面提升安管层级。

学校师生的安全，总是建基于社会安全之上，也必然依懒于整个社区的安管体系的全面建立。因此，作为社区的一个基本成员单位，我们学校将切实优化以下三方面的合作，全面提升学校的安全管理层级：首先是加强学校与公安、安监等部门的密切合作。一直以来，我校的安全工作得到了公安安监部门的大力支持，今后，我们将在合作的主动性、合作的协调性、合作的有效性上更下功夫，学校将专人定时及时反映情况，经常听取建议，主动争取支持，扎实改进工作，力求实现双方的无缝对接;其次是切实加强与街道居委会会的密切合作，全面纳入社区安全管理的范畴，主动配合社区安全工作，自觉发挥学校在安全教育方面的宣传作用，共同建设社区公共安全联动机制;再次是加强与学生家庭的密切合作，致力实现家校教育安保工作的目标一致、步调一致，学校将建立“儿童安全社区委员会”，邀请学生家长以及社会各界爱心人士参与学校儿童安全保护工作，努力建构起社会化的群防共管机制，为全体师生构筑一道无形无忧的绿色长城，让学校真正成为师生舒心、家长安心、社会放心的文化教育幸福园地。

尊敬的各位领导、同志们：

大家好!

新的一年我将全面贯彻落实省市工作会议精神，深刻领会王文忠局长和曲涛局长的讲话精神和内涵，层层分解目标责任书，细化、量化部门内部考核细则，真正的把思想和行动统一到局(营销部)的总体部署上来。按照会议的安排和要求，在这里我向组织，向班子以及全体员工表态：

一是认真履行自己的职责。在新的一年里，认真贯彻落实省、市局会议精神，积极努力工作，充分发挥作用，决不辜负领导对我的信任，不辜负班子和全体干部职工的希望，认真依照职责内容，尽职尽责的当好一把手的助手，恪尽职守做好分管的专卖、内管、安全工作。

二是摆正自己的位置。坚持团结，积极支持和全力配合各班子成员的工作，积极配合和支持局长的工作，保证单位政令很好的贯彻落实。工作中只补台不拆台，严格坚持领导班子各项工作制度和生活制度，处处以企业利益为重，以公司大局为重。大事讲团结，小事讲风格，自觉维护班子整体功能作用的很好发挥。

三是不断提高自己的管理水平和能力。把学习作为人生修养的重要内容，努力学习专卖、内管、安全等管理理论知识，向书本学习、向大家学习、向实践学习，通过多角度的学习进一步提高自身素质，特别是学习本行业先进管理经验和方法，不时提高自己管理水平和能力。

四是本本分分做人、扎扎实实做事。把培育自己的品质德行作为立身之本，做一个堂堂正正的人、忠诚厚道的人、乐于助人的人。在今后的工作中，我坚决服从班子、局党支部的决策决议，在思想上、政治上、行动上、作风上始终与班子保持高度的一致，大力弘扬真抓实干、雷厉风行的工作作风。对于上级交办的工作任务，认真贯彻落实，注重工作效果，不说空话，不唱高调，对组织负责，对群众负责，以全新的姿态，全新的面貌，认真履行职责，做到高效尽职、有所作为。

五是严于律己，务实清廉。坚持实事求是的工作作风，一切从实际出发，察实情、讲实话、出实招、重实绩、办实事、求实效;严于律己，清正廉明，处处严格要求自己，自觉接受大家监督，做到慎独、慎初、慎微，做到自重、自盛自警、自励。

六是坚持“安全生产、以人为本、遵规守法、关爱生命”的安全管理方针不动摇，全方位、多层次，认真细致的将安全责任落实到每一个环节、每一个人，增强广大员工的安全防范意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚决克服侥幸心理和麻痹大意思想，努力创造安全、文明、和谐新局面。

以上就是我的表态发言，我将与全体职工一起，有决心在局党支部的领导下，在各位领导的帮助关怀下，坚决完成好各项工作任务，团结奋进，攻坚克难，共同开创企业新的篇章。

各位领导、同志们：

力协作下，充分发挥拆迁主力军的作用，紧紧围绕――中路三期拆迁改造目标，大力度攻坚，全身心投入，扎实推进――中路三期拆迁改造进程，具体措施如下：

一、加强领导，落实责任。――中路三期拆迁户数多，规模大，难度高。共计9.8万平方米1373户，一次动迁总量是我市历史之最。为确保完成――中路三期拆迁改造任务，我局将成立专门动迁班子，主要负责人亲自抓，分管负责人现场负责，并将拆迁任务分三个地块下达给三个拆迁实施单位，每个拆迁实施单位设若干个动迁小组;拆迁管理办人员也分三组和拆迁实施单位同步工作，现场监督、管理，接受咨询，受理裁决。

二、深入宣传、广泛发动。将政策交给群众，用舆-论引导被拆迁户理解支持拆迁工作也是动迁的关键。我们将通过报纸、电视、网络等媒体，宣传――中路三期拆迁的重要性、必要性、合法性;深入宣传拆迁政策和补偿标准，让广大被拆迁户对拆迁政策做到心中有数，把拆迁补偿的依据和标准交到群众手中;充分挖掘和报道拆迁进程中涌现出来先进典型，对无理取闹的反面典型将坚决予以曝光。通过深入细致宣传工作，把道理讲在前，把关心放在前，把疏导教育做在前，把各项保障措施落实在前，让老百姓消除顾虑，使广大拆迁户积极响应拆迁、支持拆迁、主动参与拆迁，营造出良好的城市拆迁氛围。

三、攻坚克难，全力以赴。动员大会后，我们将迅速投入到城市拆迁工作中，按照“早动员、早准备、早落实、早完成”的要求，继续发扬――中路二期拆迁精神，进一步明确工作目标，制定工作计划，为整体推进拆迁工作铺平道路;明确责任，分工包干，千方百计提高工作效率;根据市政府的进度要求，工作方法上，第一个滕空期先易后难，确保首期滕空率。第二个滕空期先难后易，通过解决重点户、关键户，引导其他被拆迁户;第三个滕空期扫尾，一手找工作突破口，通过其社会关系，寻求工作切入点，一手进行听证、裁决，乃至采取强制措施。通过坚持工作不停，程序不停，来有序推进拆迁进度。

四、以人为本，规范管理。发展与和-谐是当今时代的主题，为此，我们将严格规范拆迁行为，有效避免拆迁纠纷，将人性化管理模式贯穿于拆迁工作始终，在完成动迁任务的同时，维护和-谐与稳定是我们拆迁工作者的双重责任。在政策许可的范围内，尽可能照顾拆迁户的合法利益和合理要求，尤其对困难户的安置，要在合情合理合法的前提下尽力照顾、倾力帮助，让他们拆得安心、走得舒心、住得放心，切实通过拆迁工作解决他们的实际困难。针对当前拆迁矛盾多、困难户多、下岗户多、过渡户多的情况，切实加快拆迁安置房和经济适用房的建设力度，缓解拆迁中的住房困难户及低收入户的购房困难。依据《信访条例》，结合拆迁工作实际，增强依法规范，化解拆迁矛盾意识，逐步建立健全拆迁矛盾纠纷排查、协调机制。切实加强拆迁现场安全管理，树立“安全第一”的意识，建立和完善应急预案，加大安全监管和隐患排查力度，做好现场维护，确保整个拆迁施工现场万无一失，杜绝安全事故发生。

五、严格政策，依法拆迁。房屋拆迁牵涉到千家万户的切身利益，作为城市拆迁工作的行政主管部门，我们将本着对人民群众高度负责的精神，严格执行拆迁政策，依法拆迁，阳光操作，不断提高拆迁补偿的透明度，坚持一个政策到底，一把尺子量到底。对主动配合的拆迁户，我们将通过奖励措施，给他们优惠，让他们得利，对无理取闹阻碍拆迁工程进度的拆迁户，将切实加大执法力度，大力营造“早走主动实惠，晚走被动吃亏”拆迁氛围。动迁之前，严格执行公示制度，将拆迁许可证、拆迁政策、拆迁补偿补助标准、拆迁工作流程以及丈量、评估、结算结果向被拆迁人公布，自觉接受人民群众的监督，动迁过程中，主动邀请市公、检、法、纪等部门对拆迁进行全过程监督，坚决杜绝违规行为发生，努力做到拆迁工作公平、公正和公开。

各位领导，同志们，拆迁改造工程的序幕已经拉开!我们将在市委、市政府正确领导下，以饱满的热情，昂扬的斗志，扎实的作风，全力投入到――中路三期拆迁工作中，为加快推进我市城市化进程作出应有的贡献。

尊敬的各位领导、同志们：

今天市委市政府在这里隆重召开全市拆迁工作会议，研究部署2014年拆迁工作。这是我市“项目推进年”的重要举措，也是市委市政府“招商引资”一号工程关键的配套工作。下面我代表镇党委、政府就开展有关征地拆迁工作作表态发言。不妥之处，敬请批评指正。

329国道复线(至牟山段)全长6722米，其中在我镇境内长4895米，涉及3个行政村，2家企业，15户住宅和1户暂住房，征地拆迁工作的主要内容有土地征用、房屋拆迁、坟墓迁移、鱼塘迁建和花木果树补偿等。另外我镇这几年抢抓机遇，镇内重点工程也较多，其中海塘抢险公路全长6983米，设计路幅宽度19―34米，沥青路面，总投资达9000多万元，征地拆迁涉及到5个行政村67户。为切实做好我镇的征地拆迁工作，确保重点工程顺利有序进行，我镇认真贯彻落实上级的重要指示精神，强化措施，扎实工作，确保征地拆迁任务如期完成。

良好氛围，我们深入细致地开展宣传发动工作，开好四个层面的会议，即党政联席会议、村组干部会，共产党员会和群众会，讲清楚讲明白讲透彻多方面的道理。大力宣传329国道复线和海塘抢险公路工程的重要意义，公开透明市征地拆迁补偿政策，消除被征地拆迁农户的抵制情绪。努力实现了两大转变。即由“被动服从”向“主动服从”转变，由“被动拆迁”向“主动拆迁”转变。

二、切实加强领导，狠抓征地拆迁工作的落实。

户，我们的镇村干部积极发扬“五皮”精神，不分昼夜不分节假日轮番做工作，集中各方面的力量啃下硬骨头，确保征地拆迁工作顺利进行。

三、严格执行政策，确保农村社会稳定。

征地拆迁工作难度大，政策性很强，涉及群众切身利益与农村社会和谐稳定，为此，我们严格执行相关的法律法规，认真落实征地拆迁改革，真正做到“公平、公正、公开”。为确保拆迁工作更具可操作性，进一步强化纪检监察职能，加强监督检查，拓宽群众举报渠道，加大责任追究力度，严格拆迁纪律，规范拆迁行为，不随意表态，不私自开口，确保拆迁工作有序实施、扎实推进，不折不扣完成，让市委、市政府放心，让人民群众满意。

到目前为止，329国道复线段应征土地430亩，已征410亩，2家企业未征(其中国有土地17亩);应拆房屋12300平方米，其中2家企业6390平方米，正在积极商谈中;应拆住宅户(包括暂住房)16户，已签协议13户，已拆除3户，尚未签协议3户926平方米;坟墓、鱼塘、花木、果树等政策处理已全部完成。镇海塘抢险公路应征土地180亩，鱼塘44.4亩，现已全部完成;应拆房屋67户15295平方米，已拆54户11323平方米，完成全部拆迁的75%;已完成安?z房的征地工作，小区也已经规划好，即将进入招投标程序。

下一步，我们计划全力以赴做好329国道复线剩余3户。

农户和2户企业的政策处理工作，力争在6月15日前签约腾空房子。同时已启动安?z房建设，计划招标建设安?z房13套，工期100天，预计9月份完工。

各位领导、同志们，征地拆迁工作是目前基层干部一个非常现实而又不可能回避的课题，直接关系到当地经济社会的稳定与发展。回去以后，我们将深入贯彻本次会议精神，抢抓机遇，真抓实干，全力以赴，扎实工作，全面如期完成征地拆迁任务，为加快我镇经济社会又好又快发展作出积极贡献。

尊敬的各位领导，同志们：

近年来，县委、县政府全面开展“ju”，大力实施旧城改造拆迁工程，城市面貌改善、品位提升有目共睹。为此，juju班子做了大量工作，有30多名职工无偿搬离ju、ju公司宿舍，23户私人购房职工已签订搬迁合同，余下未签订合同的9户中仅1户为在职职工、3户为退休职工。随着工作纵深推进，拆迁工作进入攻坚克难阶段，县juju将进一步增强大局意识，进一步紧扣中心、立足本职，加强组织领导、宣传教育和责任落实，积极主动的配合拆迁工作，深化“城乡建设突破年”活动。

一、广宣传、广发动，凝聚共识。

中，确保“阳光拆迁”深入人心，消除极少数人存在的误解或侥幸心理，同时采取“党员带头，干部领先”和“党员发动，干部动员”有机结合的方式，细致深入的开展动员工作，把道理讲在前，把关心放在前，把疏导教育做在前，把各项保障措施落实在前，动员职工及其家属开拓思想，认清形势，密切配合，积极响应拆迁、支持拆迁、主动参与拆迁，形成“拆迁改造为我造福，我为拆迁改造出力”的浓厚氛围。

二、强组织、强领导，形成合力。

实践证明，攻克难点工作，组织是保证，干部是关键，县juju高度重视旧城改造拆迁工作，始终将其列入全年重点工作之一，切实加强领导，层层落实责任，精心组织部署。一是强化组织领导。成立了拆迁工作组，由主要领导负总责，分管领导主抓，相关科站负责人具体实施宣传、发动、解释等工作，为旧城改造拆迁工作提供有力的组织保障;二是强化责任落实。我们严格按照县委、县政府的总体安排和部署，细化任务分解，以领导职能分工为依据，分科室(站所)包干，专人联系，专人负责，做到领导明确，任务明确，责任明确，人员明确;三是强化沟通协调。抽调德高望重的老员工，务实精干的职工代表和善于协调的中层干部组成沟通协调工作小组，建立上下左右互动机制，及时了解、掌握职工对拆迁工作态度，加强与有情绪的职工沟通和协调，竭尽全力将矛盾纠纷在初期化解、在内部消化，维护社会稳定;形成领导、干部和职工密切协作，积极配合拆迁的强大工作合力，促进拆迁工作顺利推进。

三、抓措施，抓落实，以人为本。

一是加强教育。拆迁工作涉及到广大干部职工的切身利益，我们狠抓思想政治教育，引导干部职工处理好个人利益与集体利益的关系，强化服务大局的意识，主动配合拆迁;二是加强沟通。加强与牵头单位的沟通，协助做好旧房测量，附属物普查、核算和补偿等工作。

各位领导、同志们，拆迁工作是一个非常现实而又不可能回避的课题，直接关系到县域经济社会的发展。县juju将深入贯彻本次会议精神，进一步创新方式方法，真抓实干，全力以赴开展好、配合好拆迁工作，为尽快把建设成全市向北重要门户的目标作出新的贡献。

发言完毕，谢谢大家!

交通安全会议表态发言

在交通工作会议上表态发言

一、交通概况。

镇地处西南，东邻田，南依，西与江西接壤，北与毗邻，距城区58公里，地域面积329平方公里，辖18个行政村，113个自然村，万余人。18个革命基点村占全县总数的二分之一。全镇公路因村落分散，地域宽阔，呈现具有线长、点多、面广转点的路网结构，总长195公里，其中县道50公里，村道145公里。

二、以来农村公路建设情况。

在各级有关部门的关心支持下，我镇。

抓住加快农村路网建设的契机，调动和发挥一切积极因素，促进我镇交通基础设施的建设，截止底，完成路网改造公里，县道公里，通行政村公路公里，累计完成投资万元，除上级补助外，路网改造工程建设尚负债万元。

三、未通公路情况。

由于我镇自然条件和镇村财力的因素所致，虽得到各级各部门的鼎力支持，镇域交通状况有了历史性的改变，但还有公里未改造。其中至谢坊公里，至下坪公里，至新华公里，线至坪埔公里，溪口至荣坑公里，小金至上湖公里等通行政村公路尚未改造。

四、至，全面完成镇域通行政村路面硬化任务。

建投入机制，多渠道筹措资金，保证足够的资金投入。一方面积极争取国家、省、市的资金补助，主动加强与上级主管部门的沟通与联系，争取上级资金支持；另一方面因地制宜，积极发动群众集资、社会捐款、民工投劳、镇村配套的方式筹措资金。此外，为减少路网改造建设涉及有关补偿费用的支出，如在”三杆”迁移、占地补偿，按“从低计费、从快拆迁”的原则，要求各负其责，各行其职，保证不影响工和进度。

三是部门协调。建立协调机制，形成部门与部门、村与村之间通力协作的工作局面。通过定期和不定期召开协调会、现场办公会和个别访谈联系，及时解决公路改建过程中涉及到协调不和谐的问题，形成齐心协力，全力支持路网建设的工作格局，确保在全面完成通行政村路面硬化任务。

交通扶贫表态发言稿

尊敬的各位领导、同志们：

精准扶贫是新时期党和国家扶贫工作的精髓和亮点，是全面建成小康社会、实现中华民族伟大“中国梦”的重要保障。xx信用联社作为地方性金融机构，是支持地方经济发展的主力军，始终坚持“面向三农、面向城市社区、面向中小企业、面向地方经济和社会事业发展”的市场定位，投身精准扶贫工作是我们义不容辞的政治责任和社会担当。在此，我代表xx农村信用合作联社郑重承诺：“精准扶贫攻坚，信合一马当先”。我们将严格按照县委县政府安排部署，扎实开展精准脱贫金融扶持保障工作，充分发挥农村信用社的网点、人员、资金、产品四大优势，实现贫困户建档立卡全覆盖，实现金融扶贫全覆盖。下半年，我们计划拿出2000万元扶贫贷款专项资金，缓解贫困户“贷款难”问题，实现贫困群众产业脱贫，为我县精准脱贫攻坚工作加油助力。“情系三农，服务xx”是xx信用联社永远秉承的精神宗旨。最后，感谢县委县政府长期以来对xx信用联社的大力支持！

谢谢大家！

博野县扶贫开发工作会议材料。

抢抓机遇真抓实干。

倾力打造扶贫工作示范乡镇。

程委镇党委书记夏红卫。

尊敬的各位领导，同志们：

这次，经过县委、县政府及有关部门的积极争跑，我县被确定为省级贫困县，对我县而言，不是简单的脱贫，更是实现县委提出的“提速发展，强县富民”总目标的一次良机。对此，全县广大干部群众欢心鼓舞、群情振奋，由衷的感谢县委、县政府的英明决断，相关部门的积极争跑。

今年，在我县第一批35个扶贫村中，程委镇就占了20个村，对此，我们认为这是加快程委发展的一次重大机遇，同时我们又深感责任重大，使命光荣。为此，我镇坚持把扶贫工作做为一项艰巨而长期的政治任务来看待。在县委、县政府的正确领导下，在县扶贫办的指导下，严格落实扶贫政策，坚决打好扶贫攻坚战。工作中，将坚持做到“三个强化”：

分认识到扶贫工作绝不是简单的施舍救济，而是借势发展的一次机遇，不是简单的“输血”，而是要强化“造血”功能，更是维护社会安定、密切党群干群关系、推进整体发展的一项重要工作，特别是在提高政府服务能力、锻炼干部队伍、树立政府形象等方面会产生非常积极的影响。首先，加强领导。成立了由党委书记任组长，镇长任副组长的镇扶贫领导小组；其次，实施副科级干部包片、普通干部包村制度，全程跟踪服务，一包到底。

二是强化宣传发动，营造氛围，充分调动干部群众干事创业的积极性。这次会议之后，我镇将立即组织召开全镇扶贫工作动员大会，贫困村两委会、党员代表、群众代表大会，进一步宣传扶贫开发的重要意义、实施方案、主要措施和组织责任，做到家喻户晓，人人明白。采取调查研究、部分座谈等形式，广泛征求意见，问贫情、知贫因、思富路，完善方案，赢得群众支持和参与，进一步调动广大农民群众的主动性和积极性。

三是强化工作措施，灵活方式，确保扶贫工作取得实效。坚持遵循“治贫先治愚、致富先治本”的原则，采取“抓典型、树样板、搞示范，以点带面，全线推进”的方式，抓住调整农业种植结构、基础设施建设和劳动力转移不放松，进一步健全完善扶贫长效机制，切实增强贫困群众的自身“造血”功能。不断深化和创新扶贫工作的新方法、新举措，千方百计地帮助贫困群众实现脱贫致富，确保圆满完成扶贫开发各项任务目标。

当前，全县正在落实省委“三自”、“六不”要求，开展“执行力亮剑行动”和“加强基层建设年活动”，我们切身感受到了县委、县政府求真务实、狠抓落实的坚定决心和雷厉风行、立说立办的工作作风。为此，我镇将以此次会议为契机，进一步解放思想、抢抓机遇、以敢于亮剑的精神，以真抓实干的工作作风，严格贯彻落实扶贫政策，精心组织、全力推进、攻坚克难，确保这一民心工程、富民工程、德政工程真正落到实处，向县委、县政府交一份合格的答卷。

在全县挂扶工作组派遣会议上的表态发言。

（2016年4月11日）。

尊敬的各位领导：

大家好！

共同的任务，作为一名指导员，我表态将做好以下工作：

一、明确目标、带着责任，科学的开展帮扶工作。扶贫工作时间紧，任务重，在有限的时间里面，我将对照县里的相关要求，到村开展调查研究，在掌握具体情况后，通过多种形式，与村干部和村民座谈，广泛征求意见，和村委会一起制定符合实际的发展规划。从群众最关心的问题入手，指导和协助村发展集体经济，协助村委会加大基础设施建设，帮助开展招商引资工作，积极解决挂扶村经济发展中存在的问题，切实为挂扶村多办实事。

二、加大宣传，争取多方要素汇聚到帮扶工作中。我将利用在宣传部门工作的优势，借助广播、电视、网站、微博、微信等媒体，大力宣传党和国家实施脱贫攻坚的意见和相关政策，宣传帮扶开发新举措、新进展、新典型、新成果，提高帮扶工作在广大群众中的知晓度、认同度、参与度和满意度，让更多的力量汇聚到帮扶工作中。

三、扎实工作、甘愿奉献，努力做好帮扶工作。驻村帮扶是精准扶贫的重要抓手，为此，我将对照扶贫工作方案，列出行事历，认真撰写帮扶日志，确保进村入户工作时间达到1/3以上，广泛宣传动员，号召贫困群众积极参与扶贫项目建设。在不断改善贫困群众生产、生活基础条件、不断提高公共服务水平的同时，集中精力发展扶贫产业，扩大增收渠道，力争一年打基础，年年见成效，确保贫困群众如期脱贫。

总之，我将严格按照工作组的要求，接受工作组的领导，认真做好一名指导员应尽的职责，为帮扶工作贡献自己的一份力量，谢谢！

文明交通表态发言

2013年×××文明创建表态发言尊敬的×××各位领导、在座各位、下午好：

今天×××在这里召开。

年度“三城”同创启动动员大会，×××处作为×××居民区的物业管理服务单位，对×××的文明创建工作有着义不容辞的责任；我们将依靠×××规范的管理制度和×××的标准，听从×××的统一领导和安排，严格按照中心的统一部署，认真抓好各项工作的落实，借此机会，就如何落实文明创建的具体工作我代表×××做如下的表态发言：

一、高度重视，切实加强组织领导。

在×××的坚强领导下，认真开展小区文明创建工作。要求各部门：务必从小区文明创建的大局出发，牢固树立全局意识、责任意识，坚决克服畏难情绪、厌战情绪、冷漠思想和侥幸心理，以高标准的要求、过得硬的作风，满腔热情投入到×××小区文明创建集中整治活动中来。务必要加强对物业服务小区文明创建集中整治活动的组织领导，各部门主要负责人要真正担负起文明创建工作的主要责任，做到亲自排查、安排，亲临一线指挥，亲手督促落实，切实把责任担起来，把文明创建工作落实到实处。

二、彻底排查，认真落实排查重点。

针对文明创建的具体工作，要求×××认真摸底排查，重点对：1、小区实行全日制保洁，能否保证保洁时间，有无暴露垃圾，漂浮物，和卫生死角；2、乱停乱放、乱堆乱放、乱搭乱建、乱张贴、牛皮癣；3、完善公共设施建设、窨井、停车场等的维护；4、绿化施工监管；5消防安全、小区安全防范制度；6、防汛和汛期安全、各雨、污水井的排查。通过对以上六方面的检查，找出问题的根源，责任到人，为整治文明创建工作夯实了基础。

三、紧密配合，扎实疏理解决问题。

四、突出重点，不断加大工作力度。

我们将严格要求各部门，针对小区的特点和具体情况，突出工作重点，增强工作的针对性和实效性。以扎扎实实的工作作风打好文明创建工作的突击战和持久战，坚决落实管理处提出的工作方针：问题不查清不放过，工作不落实不放过，整改不到位不放过，充分展示×××的新成效、新特点。

五、强化督查，明确落实工作责任。

要求各部门的主要负责人在文明创建活动期间要开展每日一巡查，强化对问题排查、整治方案落实情况的督促检查，并严格按照谁的责任区谁负责、有关联即有责任的原则，制定了一整套严格的奖惩措施，严惩推诿扯皮现象。确保文明创建期间各项工作的落实。各位领导、同志们，我们×××将严格按照×××的“创建责任共担、创建任务共建、创建成果共享”的创建精神，以过硬的工作作风、饱满的工作热情、高昂的工作斗志，全身心地投入到当前的“三城”同创工作当中，以创建为契机，更好的服务好社区居民，圆满完成×××交办的各项工作任务。

谢谢大家！

2013.6.20。

新任交通局长表态发言稿

抚松二实验官明英。

尊敬的各位领导、老师们：大家好！

我是抚松二实验五年级年部组长数学教研组长，很荣幸，今天。

验。这次交流活动，是对我们开展好教研工作的一次鞭策和鼓励。今。

天我与大家交流的题目是《在团队合作中实现自我超越》。我们数学。

组现有教师4人，是一个团结向上有凝聚力的团队。其中既有市骨干。

教师，又有经验丰富的老教师和充满青春活力的年轻教师。我们以课。

堂教学改革为重点，以提高教育教学质量为目标，扎实有效的开展主。

题教研活动，在团队合作共同努力下，去年教研组被评为“三星级优。

秀教研组”，我也获得了“优秀教研组长”的称号。这是对我们工作的极大肯定，今年我们再接再励，申报了“四星级优秀教研组”。

下面，结合我们教研组一年的工作情况，与大家交流几点做。

法和体会：

一、校领导重视教研组的建设，建立健全教研组管理制度。

抚松二实验十分重视教研工作，校长亲自解读县教育局文件，组。

织各教研组认真讨论，使教师深刻理解有效教学的核心内涵，准确把。

握课堂教学基本要求，对构建生命化的课堂达成了共识，并建立健全。

作指明了方向。

一个教研组的成长和发展离不开严格的管理，同样教研组的教学。

常规工作的落实与完善也离不开有效的管理，因此在教研组发展过程。

稳步发展。

教研活动，包保领导深入到教研组，严格按照教研程序进行：读书交。

思和资料积累。学期末针对计划完成情况撰写教研工作总结。

业、辅导学生、质量检测各个环节都符合规范化的教学要求。

三、深化数学课题研究，提升数学教师科研素养。以课题研究为切入点，深化课堂教学改革，提升教师科研能力，实现主题教研的实效性。我们学校数学教研组的课题是《小学数学单元整合（主题）教学的实践研究》。此课题是2011年上半年开始，杨洪毅校长与进修学校李洪涛校长共同研究决定，在二实验开展此项课题，李校长与刘修良主任先后几次到学校，进行动员及细致的理论指导，并深入到课堂听评课做教学实践研究的具体指导,老师由开始观望质疑，到思考尝试；由几位骨干教师选择合适的单元进行尝试，到各教研组共同研究每位教师参与，最后取得了阶段性的成果，确定了数学单元整合教学的模式，设计了“感受课——理解课——练习课——整理课”四种基本课型。历时一年的教学实验研究为课题开题做了充足的准备，2012年3月，宋玉春校长对《小学数学单元整合（主题）教学的实践研究》这项课题的深入研究更推进了一步，学校结合“吉林省教育科学‘十二五’规划重点课题《中小学生数学素养提升的实践研究》，把此课题申报为子课题。

什么是“单元主题教学”？我简单介绍一下：以一个单元作为教学的基本单位，从单元整体出发，统筹安排，根据课程实施的水平、目标来确立教学主题，以主题为线索，开发和重组相关的教学内容，把感受、理解、练习、整理、考查等环节有机地结合起来，形成一个不可分割的教学整体。四种课型紧密结合，优化课堂教学。

1.感受课。创设情境、激发兴趣，精心设计教学活动，让学生积极投入感受新知的情境之中。

2.理解课。通过引导、讨论、动手操作或相关练习，让学生领会知识的内涵，发现知识生成的初步规律，使知识与思维、情感、态度有机结合起来。

3.练习课。通过基本练习（常规做法）、变式练习、综合练习、创造性练习，提高学生理解和运用知识的能力。

4.整理课。把学过的知识进行系统归类、对比梳理，将零散的知识系统化，将容易模糊的知识清晰化。设计多样化的练习题，提高学生运用数学知识，解决实际问题的能力。

教研组长不仅是活动的组织者，还应是本组学科教学的引领者，我作为课题组实验教师，率先上教研课，尝试单元整合教学的四种课型，提供了研究的案例。之后，组织教师钻研教材、梳理知识体系，选择确定适合的单元进行课题教学实践研究，集体备课，每人上一节研讨课，互相听评课，主题会诊，交流反思，总结教学所得与困惑。

学生思维和能力。感受课时间不够，可以增加课时，感受充分之后再上理解课。这种教学设计创造性地“用教材”“整合教材”，对实验教师来说是一种巨大的挑战。单元主题教学是一种全新的教学模式，为数学教师提出了更高的要求，它要求教师以新的教育理念来指导教学，要通盘规划教学的目标、内容、教学过程以及评估标准，要特别重视学生自身素养全面发展，妥善解决单元主题的相对独立性和教材内容系统性的问题，要求教师整体解读教材单元内容、整合并设置学习目标、单元课时重新合理分配等。这样真真正正、实实在在的课题研究给老师带来了压力，也带来了改变。

课题研究深化了课堂教学改革，有效提高了教学质量。在教学中，我们组教师统一思想，以学定教，以促使学生全面、持续、和谐的发展为出发点，课堂中以“学生的发展为本，活动为主线，自主探究为主旨”，培养学生的创新意识和实践能力为重点，构建生命化课堂，努力提高全体学生的数学素养。上学期期末数学取得全县第四名的好成绩。

四、重视读书反思交流，提升教师理论水平。

话】。

新学期第一次教研组长和备课组长会议上的讲话。

今天坐在这里的，是学校精心选拔出来的教研组长和备课组长，是学校的精英，是骨干，是中流砥柱，是学校发展的关键。我们这一批人员的素质和强弱，直接体现了学校教师的整体水平和将来的发展。

新学期，给大家提一些建议和希望：

一、高瞻远瞩，注重自身素质提高:。

1、定目标，明方向，为自己的成长和团队的发展做出合理的短期规划。

学生在不断更换，我们每年却面对几乎同样的知识，学生在不断成长，我们是否仍在重复往年的故事？我们是否有变化，是否有进步，是否有长进？您想成为怎样的老师，心中一定有希望，只是，是否因为繁忙迷失了自己的方向？时不我待，年华飞速地溜走，新学期，我们必须重拾目标，明确方向，到学期末，给年龄一份厚礼，给自己一个交代。

2、强责任，重执行，为侯寨二中繁荣昌盛担起自己的责任。只有把“责任”二字刻入脑海，铭记心上，我们才会永不停歇，才会不断探索，才会不停进步，才会还学生、家长、领导一个满意，还自己一个惊喜。最近，一个新的问题摆在了面前，教务处布置的任务，有部分老师比较忙，不放在心上。我们需要老师有创意地工作，不只做传声筒，但不是上传下不达，虽令不行。暑期培训，我们观看了影片《冲出亚马逊》，学会了：第一是服从，第二是完全服从，第三是绝对服从。要把领导交代给的任务100%甚至120%的做好，而不是50%，甚至10%的完成。服从是一种美德，它可以让人放弃借口，放弃惰性，摆正自己的位置，调整自己的情绪，让目标更明朗，让思绪更直接。“没有规矩不成方圆”，一个军队如果没有严格的规章制度和严明的纪律，就会成为散兵败将；执行是一种能力，对于命令，首先要执行，执行后方知效果；还未执行，就发挥自己的“聪明才智”，大谈见解和不可执行的理由，走到哪里都是不受欢迎的角色。对于值得商榷的命令，首先还是执行，在执行后与领导交流意见，就是完成任务后的总结，这种总结是尤其可贵的，它让你更成熟、更优秀，并逐步显露出你的价值。

在写博文，是否有一天，当我们需要写论文或办讲座或著书，需要充实时，那些精心记下的积累了很多年的日志能否作为我们复制、粘贴、编辑的最可靠的、最鲜活的第一手材料？我们每天花时间记下的东西，是不是经过反思和提炼的，对自己对别人有用的知识？我们这周较上周有什么进步？我们是否反思我们缺少什么，我们在哪些方面还需完善？我们是否还能做得更完美？所以，只有不断学习，用心发现，教研组长才能够引领本组教师成长，才能更好地团结教师建设名学科。教研组长所组织、开展和参与的教研活动才容易是反省性的，有价值的，所研讨的内容才能具有普遍性，取决于教学，服务于教学。

4、勇担当，不懈怠，与地平面保持奋斗的垂直。

1、不独秀，促团结，加强团队合作意识。

教研组长和备课组长要共同努力，使教师间结成“学习共同体”，并通过教研组群体间的合作、交流、对话，更有效地解决问题，营造出一种相互合作的文化氛围。我们一个人的力量有限，但我们一个团队的力量却可以倍增。我们每个人都单独努力，可能因方向不同而耗费精力，也可能因努力路上困顿而暂时消沉、停歇，但我们一齐努力，就会互相支持，互相鼓励，携手前行，实现团队的最优化效果。我们的目标不能狭隘地放在超过同学科老师的目标上，我们的目标是协同同学科老师，风雨兼程，共同问鼎本学科教育的巅峰。2、砺性情，做表率，为盘活本组教学资源出谋划策。

话】。

新学期第一次教研组长和备课组长会议上的讲话。

2011年2月22日下午，新学期第一次教研组长、备课组长会在会议室召开，学校领导肖隆飞、邱启贵、谢忠阳、黄声伶出席会议。

肖隆飞校长在讲话中对本学期的教学教研工作作出重要指示，强调了教育教学工作是学校工作的重中之重，各教研组、备课组要紧紧围绕着如何提高教学质量，创设有效课堂，要实施强师工程，不断加强师德师风建设，并积极进行课题研究。肖校长还对集体备课做了具体的要求，各备课组要充分调动每位老师的积极性，精心策划活动，争创有特色的备课组，真正做到以活动为载体，力争早日成为名师。

邱启贵副校长在讲话殷切希望每位教研组长和备课组长要统一思想，把好的方法传达到每一位老师中，做好本组的教学教研。

谢忠阳主席在讲话指出，教学教研工作要注重过程，并要落到实处，才能确保有效。

教务处彭翔主任对本学期德教研工作及教务处工作计划作了说明，并从作业、备课、听课、集体备课等环节作了详细的安排，同时对课题申报、新六项基本功作了进一步布置，对初三年级的总复习提出了更高的要求。

其他与会人员也相继发言，对如何做好教学教研提出自己的看法和见解。张小梅老师认为要创设高效课堂，就要充分利用课堂45分钟，给学生多留一些时间；刘树妙老师提出，练习要精讲精练，要提高课堂提高效率；王正伟老师对“三治”发表了自己的见解，认为老师要多一些理想，多一些追求；郭家莲老师提出要加强竞赛辅导，注重复习效率，布置作业时不能简单化，要有针对性；钟冬梅老师认为能够成为黄金中学的一名老师，要有自豪感和使命感，同时又要有压力感，对教学要不断反思才有提高。

会议气氛热烈，探讨充分，我校新学期的教学教研工作在区教研室的指导下，在学校领导的关心下，在全体老师的团结努力下，必将开创出一个崭新的局面。

春运安保表态发言

为做好春运“两会”安全保卫各项工作，全力维护好春运“两会”期间辖区的政治、治安稳定，按照公安的统一部署和安排，联防大队密切结合辖区实际，认真开展了春运“两会”安全保卫工作。

1、严格遵守清站查车制度和重点货物列车接力制度，做到了对站停20分钟以上的货物列车列列查、辆辆清，行动期间累计清查列车96列，最大限度地压缩了扒乘人员及盗窃铁路运输物资违法犯罪分子的活动空间，效遏制了拆盗、货盗、掀盗等案件，确保了铁路运输安全。

2、配合警务区民警以防火、防爆、防破坏、防危行、防恐怖的“五防”为重点，开展了内部单位安全检查活动，同时加大了对重点单位、重点部位的检查力度。期间共检查重点部位75个次、检查要害、五管部位10处，充分履行巡视、宣传、检查职能，严格落实内部安全保卫和治安承包责任制，确保责任落实到人。

3、加大治安巡查力度。各责任对辖区线路治安情况进行了分析研判，确定了各自辖区的线路的重点区段、重点时间，各责任民警带领保安、联防队员加大了在重点时间、重点区段的巡查力度，春运“两会”期间治安巡查182余公里。

4、加强沿线村民乘坐2379次通勤车的乘车秩序和三品检查工作，杜绝了三品进站上车，确保了铁路运输安全。同时加大进出站通道和内部单位便门的管理，促使内部单位职工协助公安机关加强辖区治安防控工作，做到了信息共享，责任共担，共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

5、加大路外宣传力度，各警务区干警深入到辖区村庄，对沿线群众进行爱路护路宣传教育，提高了沿线群众的爱路意识，受教育人数300余人、发放宣传品200余份。

6、加强治安联防工作，加强站区联防和地铁联防工作，积极配合警务区民警与站区车务、工务、电务等部门联系沟通，与当地群众、铁路沿线村民、广交朋友，促使内部单位职工及铁路沿线村民协助公安机关加强辖区治安防控工作，做到了信息共享，责任共担，搞好团结协作，共同确保辖区铁路运输生产安全、治安有序可控。

春运“两会”期间，全体队员在各警区民警的带领下精诚团结，锐意进取，保证了辖区的政治治安稳定，巩固了辖区治安平稳态势和铁路运输生产畅通的局面。

春运安保表态发言

截止3月3日，为其40天的春运工作落下帷幕，新华客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行安全便捷，无群体性滞留现象，使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个，运送旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下：

1月24日，按照宝泉岭交通运输局和农场安全办《关于认真做好xx年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的xx年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我站不断完善应急预案提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天新华客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。

根据省港航管理局春运文件精神和春运会议的统一布置，为确保为期四十天的水路运输春运工作安全、优质、及时、畅通，充分满足人民群众出行以及生产和生活物资的运输需要，让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节，我局召开了春运工作会议，落实市交通局和省海事(港航管理)局春运文件和会议精神，部署我局xx年春运工作。

我局成立了一把手亲自抓的春运领导小组，制定了春运工作制度和措施，精心组织，加强宣传，在辖区内开展了全面的安全大检查，圆满地完成了水路春运工作。整个春运期间，共投入渡船95艘，7598客位，完成渡运量万人次，同比%。其中春节七天投入渡船95艘，7598客位，完成度运量万人次，共出动海巡艇31艘次、出动海事巡查车34台次、检查船舶312艘次、检查渡口142次数、排除安全隐患20起、张贴和发放安全宣传资料1568份数、实施监管春运渡口86处和有关水域7处。春运期间未发生水上交通安全事故，安全形势平稳，实现了既定的工作目标。下面就我局春运工作开展情况总结如下：

根据市省局的文件精神，我局及时召开了局春运领导小组成员和蚌埠辖区一市三县海事(港航管理)处、蚌埠闸水上交通安全检查站和有关企业主要负责人会议，全面布置了xx年春运工作。为切实抓好春运工作，局成立春运工作领导小组，主要领导亲自抓，下设办公室在运管科，全面负责春运工作的组织协调，公布了值班电话，加强了24小时值班制度，及时编排了蚌埠市地方海事(港航管理)局xx年春运安全值班表，强调了值班纪律，要求机关和各单位科以上干部要保持通讯24小时畅通。各地方海事(港航管理)处、检查站和有关企业也及时成立了由主要领导亲自抓的春运领导小组，全面负责本地区、本单位春运组织领导和协调工作。为及时掌握春运动态和进度，按市交通局和省海事局要求及时准确地提供统计数据，各地方海事(港航管理)处指定了专人负责春运报表的报送，确保了春运期间信息畅通。

春运开始，为搞好春运的宣传工作，通过悬挂横幅、张贴安全生产、安全运输标语，在渡口、港口、码头向辖区内所有渡口和渡工宣传春运安全的重要性，使广大市民对整个水路春运安全工作有了全面了解。为提高船员和旅客的安全意识，我局海事执法人员在每次检查期间都向渡工进行春运安全知识宣传，强化他们的责任意识，把春运安全工作与当前的渡口渡船专项整治工作结合起来抓。

为确保春运工作的顺利开展，按照市交通局和省地方海事(港航管理)局的要求，我局认真贯彻“以人为本、安全第一、生命至上”的工作方针，加大力度，强化监管，采取明查暗访的形式，深入港口、码头等春运第一线，查隐患、纠违章、抓运输、保安全，在春运开始前和春节期间对辖区重点渡口进行了全面检查。各海事处对辖区内通航水域及非通航水域所有渡口、渡船多次进行了地毯式的检查，发现问题及时解决，有效的保障了春运期间水上交通的安全畅通。

xx年春节运输的组织原则是：“安全第一、优质服务、客货兼顾”，春运的核心是安全管理，汽车轮渡、乡镇客渡船的安全运输是我们春运中的重中之重，它关系到社会稳定和千家万户的幸福，为确保春节运输安全，我局在春运工作动员会上和局下发的《关于认真做好xx年水路运输春运工作的通知》文件中都明确要求，各海事处、检查站及有关企业领导要提高对安全生产工作重要性的认识，把春运安全工作作为头等大事来抓，切实做好各项安全预防工作，将“安全第一，预防为主”的方针落到实处，加大检查力度，强化现场监督，消除事故隐患，避免重特大安全事故的发生，要切实落实各项安全生产责任制，逐级负责，各负其责。

各海事处、检查站在认真开展春运大检查的同时，按照水运安全法律法规要求在春运中强化了以下措施：

一、加强对“四客一危”船安全监督，严禁无证船舶非法载客，防止客船超载等违章行为。

二、严把市场准入关，严把船舶状况关和从业人员资格关，严禁无证照船舶和技术状况差、安全无保障的船舶营运。

三、配合地方政府，进一步加强乡镇客渡船的安全管理，在重点渡口和恶劣气候时段，执法人员、乡管员坚守一线，加强现场管理，死看硬守，把好源头，卡住超载、冒险航行等违章行为。

四、坚决把“三品”堵在码头和客船之外，消除安全隐患。

五、根据本地实际情况，及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防大风等恶劣气候的安全预防工作。

六、对重点航道、航标、轮渡等进行认真的检查，确保安全畅通。

春运期间，各海事处、检查站按要求认真履行行业管理职能，确保春运工作有序开展。一是加强源头监督与管理，规范经营行为，维护运输市场的正常秩序。二是依法行政、秉公执法，文明执法。严格管理，防止“三乱”。三是对无证经营、超范围经营和损害旅客合法权益的违法违章行为进行严厉打击。四是加强价格监督，严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

由于我局准备充分，措施得力，春运工作取得了令人满意的结果，确保了我市xx年水路春运工作安全、有序、圆满地结束。

交通运输工作会议

尊敬的各位领导、同志们：

根据会议安排，向大会做表态发言，不妥之处，敬请批评指正。

这次全县交通运输工作会议，明确了全年交通建设任务，是一次部署、动员、鼓劲的大会。刚才听了曹局长的工作报告，我们倍感振奋和鼓舞。地方公路管理局全体人员有信心更有决心在交运局党组的坚强领导下，奋发作为，开拓进取，为推进我县交通运输2012年计划的全面实现开好局。针对地方公路管理局的工作实际，我们决心做到以下几点：

一、着力在建设管理上有新突破。

今年我县在建危桥改造和渡改桥项目7个，在建县道拓改项目3个，还有扫尾的路面改造项目4个、危桥加固改造项目2个，还将新增危桥加固改造项目20个，工程建设工作艰巨繁重。

动接受监督检查。更加严格落实项目法人、招投标、工程监理、合同管理“四项制度”，层层落实责任制，强化考核措施，做到层层有考核，层层有监督。进一步加大对公路建设的科学规划和有效监管，通过精心制定管理方案，指派专业技术人员现场指导，逐个项目进行跟踪，确保工程建设的顺利进行。二要更加强化安全措施，确保安全责任制落实。继续加大安全检查力度，加强施工现场的安全监管，做到施工标志齐全、醒目，安全防护措施完善、有效。在工程建设中，我们严格按照建设项目资金管理的有关规定，按工程进度和支付程序拨付资金，严格专款专用确保资金安全有效使用。三要进一步加大宣传，营造良好建设氛围。针对危桥加固改造工程项目数多、工程量大的特点，充分利用各种形式，广泛宣传实施危桥加固改造工程建设，对加快我县新农村建设，促进县域经济社会发展所起的重大作用。切实调动广大农民群众的积极性、主动性，努力营造“全力而为、全民上阵”的浓厚氛围。

二、着力在养护管理上有新理念。

如何采用科学合理的公路养护技术，以延长公路整体的使用寿命成为现在亟待解决的关键所在。今年继续推进集约型养护、计量养护、分级管养三种模式，探索推行改政性养护和预防性养护相结合，实施科学管养。在近年来的公路养护工作中，随着公路养护任务越来越重，普遍存在着局面被动，“头痛医头、脚痛医脚”的弊端。

一是在路况已经出现各种病害时，采取相应的养护措施，如坑槽的挖补、大修等实施改正性养护；二是在路况还比较好，仅出现疲劳、老化和磨损等现象时，采取一些必要的技术手段，使路况功能维持在较好状态，如灌缝、沥青表处、稀浆封层等典型的预防性养护技术，实行预防性养护。三是加强道班人员养护巡查，落实道路病害及路面状况预警，制定周期性养护工程计划，提高养护管理的科学决策水平和有限资金的使用效益。

三、着力在路政管理上有新亮点。

我们将坚持“建设是发展，养护是发展，路政管理是可持续发展”的理念，以内部管理水平的不断提升，在制度的约束下，着力强化队伍建设、强化法制宣传、强化优质服务、强化产权维护、强化联合治超。

一是内业档案标准化。完善路政内业档案，统一标准化收集与装订,在内业档案管理上实行专人、专柜。对公路路产，形成标准化电子文档，制作标准化电子许可档案。认真填写路政巡查日志，及时存档，方便查阅，进一步提高路政管理的工作效率。二是执法建设规范化。加强路政队伍建设，提高路政执法水平。重点实施“三个整治”：对违法设置的非路标志标牌进行全面清理整治；对县道过集镇路段进行集中整治，着力过集镇路段整洁、畅通；开展运政路政联动治超，实现资源共享，破解治超难题。三是路政管理信息化。全面落实村级专（兼）职农村公路管理员，完善中心道班和各乡镇农村公路管理站每周路况信息报送台账，确保掌控适时路况动态信息。拓宽路政举报渠道，继续开展形式多样的路政法规宣传活动，鼓励线路营运车辆驾驶员、道路沿线村组群众积极参与路政管理，及时有效维护路产路权，提高工作效率。

三、着力在队伍建设上树立新形象。

理不能只停留在一个“管”字上，更要体现在服务上，走出一条“管理是前提，服务是目的”的行业管理新路子。三是打造廉政阳光的队伍。深入开展“廉政阳光示范工程”建设，由点到面，做到“三个全覆盖”，即在工程领域上做到全覆盖，在执法范围上做到全覆盖，在责任主体上做到全覆盖，全面构建公路系统腐败风险防控体系，充分发挥行业审计、纪检监督作用，做到工程安全、干部安全、资金安全。

2012年，我们地方公路管理局一般人将围绕交通运输部提出的“牢牢把握稳中求进的总基调”，推进地方公路管理科学发展、安全发展。不断提高农村公路整体服务能力和水平，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开！

谢谢大家。

交通扶贫表态发言稿

（2012年6月）。

尊敬的各位领导，同志们：

大家好！

我来自县人力资源与社会劳动保障局，受组织指派，2010—2011年度，担任沛城镇陈楼村驻村扶贫指导员。

两年来，在县委县政府的正确领导下，在县扶贫办和村党委的大力支持下，我紧紧围绕农民增收这一中心任务，切实选准项目，认真抓好落实，较好完成了既定的目标任务。共协调帮扶资金7万元，帮扶物资价值1.2万元，村卫生室建设、村农贸超市建设、村综合服务中心内部配套设施完善、捐资助学、道路改造等帮扶重点项目顺利完成。陈楼村67户186人全部脱贫致富。

总结。

两年的工作实践，主要有以下几方面的体会：

热情不减、工作不松。

派工作的要求，一到村就立即进行了调查研究。在掌握陈楼村的基础情况之后，通过多种方式，与村“两委”进行了座谈，广泛听取了群众的意见，并召开了党员会议征求建议，在此基础上，参照示范新村的建设标准，帮助村里制定了以“两委”建设为重点，以物质文明、精神文明、政治文明建设为内容的两年发展规划。二是制定了重点发展目标。从群众最关心的问题入手，把以村委会为重点的基础设施建设，以壮大集体经济为重点的招商引资，以养殖、种植为重点的产业结构调整，以帮扶特困户、特困生为重点的扶贫济困，作为驻村期间的重点目标，制定了两年驻村期间的具体工作计划。三是制定了阶段发展目标。对年度要完成的任务逐项进行分析，根据条件的成熟程度，排出近期、中期和后期的不同阶段的工作目标，并针对阶段目标的特点制定配套措施，先行突破条件好、优势大的项目。明确的工作目标，使驻村工作做到了有的放矢。

三、

做好培训转移扶贫帮扶不仅要帮钱、帮物，更重要的是要帮助农民提高素质，引导农民学科技学文化，从根子上长本领。根据被帮扶村贫困户技能单一这种状况，我与村干部一起依据贫困农户的家庭情况、就业要求、培训愿望、个人技能和身体状况对他们逐户建立了台账，两年来共推荐136名农民到乾坤技校、龙源技校等进行了驾驶、维修等技能学习，并利用人保局的工作优势，向昆山、温州、台州、无锡等地劳务输出农民共159人，人均月工资2000元以上。

四、搞好服务保障。

为改变陈楼村多年来农业生产落后，水利设施不完善的局面，我和村两委成员积极寻找对策，通过上级补助和村民自筹的方式，投资100多万元新建排灌站房2座，新修干渠1000米，u型渠2500米，改建了泄洪闸、放水闸、新开引水渠道一条，疏浚灌溉渠道2500米，添置抽水电泵5台。上述工程的建成使我村2176亩农田用水、排水问题得到了很好的解决，同时通过该工程的实施，使我村1800余亩的低产田改为高效农田，大大提高了粮食的产量，增加了村民的收入，使我村近2000户农民受益。

中心任务，以提升产业、扩大就业为抓手，瞄准一个总体目标，突出三个具体目标，抓好五项工作。协助被帮扶村，按照建设社会主义新农村的基本要求，紧紧围绕“八有”目标实施帮扶。总结一句话就是：我们扶贫队员就是要带着感情做好社会帮扶工作。

谢谢大家4。

扶贫会议发言群众脱贫致富是全面建成小康社会的必然要求，是建设美丽湖滨的首要任务。我们将进一步加大精准扶贫力度，注重把“输血”与“造血”结合起来，把“雪中送炭”与“授人以渔”结合起来，不断加大投入，科学配置资源，以技能培训“拔穷根”、产业带动“换穷业”、扶贫搬迁“挪穷窝”，坚决打好扶贫开发攻坚战，帮助贫困群众脱贫解困、增收致富，推动扶贫工作不断迈上新台阶、取得新成效。

立足长远标本兼治扶贫解困改善民生。

发改局。

尊敬的各位领导、同志们：

实施城市“一帮一”扶贫解困工程，广泛开展党员干部“一加一”认穷亲活动，这是县委、县政府深入贯彻落实科学发展观，更加关注民生、关注发展、关注稳定的重大战略部署。结合发改局系统的实际情况，我们要认真开展扶贫解困活动，坚决完成扶贫解困任务。

一、全局上下总动员，把扶贫解困工作落到实处我们发改局要以此次大会为契机，把扶贫解困工作纳入今年全局工作重要内容，确立一把手负责制，建立强有力的组织机构，确定专职人员具体负责此项工作。全局领导干部要切实发挥先锋示范和模范带头作用，用真情、真心去帮助每一名贫困对象，在解决贫困群众的现实问题上用真功，在解决长远生活保障上出实招，同时，协调社会各职能部门，搞好配合协作，使帮扶对象精神上脱贫、生活上脱贫，扶植他们就业、创业，使他们家庭收入明显提高，生活水平明显改善，早日实现共同富裕的目标。

象情况不同，采取个性化帮助措施：对于家庭特别困难，有劳动能力且有就业愿望的贫困对象，采取送政策、送信息、送技术、送岗位等手段进行帮扶；对无劳动力且暂在上学的贫困对象，采取送温暖、捐资助学等方式进行扶贫。通过精神上扶志、能力上扶技、创业上扶资、生活上扶贫等多种形式，帮助贫困家庭摆脱贫困，提高生活水平，积极为他们走出困境、提高素质、实现再就业创造有利条件，引导他们科学发展生产，使其尽快摆脱贫困，步入正常的生活轨道。

三、高质量、高水准完成扶贫解困任务。

我们要在此活动中达到五种效果，一是迅速组织，迅速动员，达到全局共同参与的效果；二是搞好对接，责任到人，达到方法措施全面落实的效果；三是注重造血，注重实效，达到经得起检验的效果；四是统筹兼顾，推进工作，达到关系更加和谐的效果；五是关注民生，服务发展，达到全县社会更加稳定的效果。

各们领导，实施城市“一帮一”扶贫解困工程及党员干部开展“一加一认穷亲”活动，意义重大、影响深远。我们将认真贯彻落实县委，县政府的部署要求，以本次大会为契机，加强领导、强化措施，为维护社会稳定，构建和谐发展的社会目标而努力。

谢谢大家！

文明交通表态发言

尊敬的×××各位领导、在座各位、下午好：

今天×××在这里召开年度“三城”同创启动动员大会，×××处作为×××居民区的物业管理服务单位，对×××的文明创建工作有着义不容辞的责任；我们将依靠×××规范的管理制度和×××的标准，听从×××的统一领导和安排，严格按照中心的统一部署，认真抓好各项工作的落实，借此机会，就如何落实文明创建的具体工作我代表×××做如下的表态发言：

一、高度重视，切实加强组织领导。

在×××的坚强领导下，认真开展小区文明创建工作。要求各部门：务必从小区文明创建的大局出发，牢固树立全局意识、责任意识，坚决克服畏难情绪、厌战情绪、冷漠思想和侥幸心理，以高标准的要求、过得硬的作风，满腔热情投入到×××小区文明创建集中整治活动中来。务必要加强对物业服务小区文明创建集中整治活动的组织领导，各部门主要负责人要真正担负起文明创建工作的主要责任，做到亲自排查、安排，亲临一线指挥，亲手督促落实，切实把责任担起来，把文明创建工作落实到实处。

二、彻底排查，认真落实排查重点。

针对文明创建的具体工作，要求×××认真摸底排查，重点对：

1、小区实行全日制保洁，能否保证保洁时间，有无暴露垃圾，漂浮物，和卫生死角；

2、乱停乱放、乱堆乱放、乱搭乱建、乱张贴、牛皮癣；

3、完善公共设施建设、窨井、停车场等的维护；

4、绿化施工监管；5消防安全、小区安全防范制度；

6、防汛和汛期安全、各雨、污水井的排查。通过对以上六方面的检查，找出问题的根源，责任到人，为整治文明创建工作夯实了基础。

三、紧密配合，扎实疏理解决问题。

四、突出重点，不断加大工作力度。

我们将严格要求各部门，针对小区的特点和具体情况，突出工作重点，增强工作的针对性和实效性。以扎扎实实的工作作风打好文明创建工作的突击战和持久战，坚决落实管理处提出的工作方针：问题不查清不放过，工作不落实不放过，整改不到位不放过，充分展示×××的新成效、新特点。

五、强化督查，明确落实工作责任。

要求各部门的主要负责人在文明创建活动期间要开展每日一巡查，强化对问题排查、整治方案落实情况的督促检查，并严格按照谁的责任区谁负责、有关联即有责任的原则，制定了一整套严格的奖惩措施，严惩推诿扯皮现象。确保文明创建期间各项工作的落实。

各位领导、同志们，我们×××将严格按照×××的“创建责任共担、创建任务共建、创建成果共享”的创建精神，以过硬的工作作风、饱满的工作热情、高昂的工作斗志，全身心地投入到当前的“三城”同创工作当中，以创建为契机，更好的服务好社区居民，圆满完成×××交办的各项工作任务。

谢谢大家！

2013.6.20。

在交通工作会议上表态发言

一、交通概况。

镇地处西南，东邻田，南依，西与江西接壤，北与毗邻，距城区58公里，地域面积329平方公里，辖18个行政村，113个自然村，万余人。18个革命基点村占全县总数的二分之一。全镇公路因村落分散，地域宽阔，呈现具有线长、点多、面广转点的路网结构，总长195公里，其中县道50公里，村道145公里。

二、以来农村公路建设情况。

住加快农村路网建设的契机，调动和发挥一切积极因素，促进我镇交通基础设施的建设，截止底，完成路网改造公里，县道公里，通行政村公路公里，累计完成投资万元，除上级补助外，路网改造工程建设尚负债万元。

三、未通公路情况。

由于我镇自然条件和镇村财力的因素所致，虽得到各级各部门的鼎力支持，镇域交通状况有了历史性的改变，但还有公里未改造。其中至谢坊公里，至下坪公里，至新华公里，线至坪埔公里，溪口至荣坑公里，小金至上湖公里等通行政村公路尚未改造。

四、至，全面完成镇域通行政村路面硬化任务。

一是责任强化。按照责任一致的原则，加强公路改建工作领导机构，强化项目管理责任制，细化量化工作内容，严把工和质量关，确保项目质量水平。

建投入机制，多渠道筹措资金，保证足够的资金投入。一方面积极争取国家、省、市的资金补助，主动加强与上级主管部门的沟通与联系，争取上级资金支持；另一方面因地制宜，积极发动群众集资、社会捐款、民工投劳、镇村配套的方式筹措资金。此外，为减少路网改造建设涉及有关补偿费用的支出，如在”三杆”迁移、占地补偿，按“从低计费、从快拆迁”的原则，要求各负其责，各行其职，保证不影响工和进度。

三是部门协调。建立协调机制，形成部门与部门、村与村之间通力协作的工作局面。通过定期和不定期召开协调会、现场办公会和个别访谈联系，及时解决公路改建过程中涉及到协调不和谐的问题，形成齐心协力，全力支持路网建设的工作格局，确保在全面完成通行政村路面硬化任务。

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春运安保表态发言

2018年的春运从2月1日开始到3月12日结束，共计40天，是当前的一项重要工作，任务更重，要求更高，意义更加重要。下面是小编分享的春运表态发言稿，欢迎大家阅读！

尊敬的各位领导，各位同仁，各位朋友：

大家好！

从2月1日开始至3月12日，为期40天的春运已经拉开帷幕了。

我公司作为专业从事旅客运输的单位，在春节运输工作中扮演着重要角色，前期各级部门也已经召开了春运动员大会，为进一步落实会议精神，更好地服务春节旅客运输，确保旅客生命、财产安全，保证旅客走得好、走得了，结合我公司特点，围绕“和—谐春运、安全出行”的春运工作目标，按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则，我谨代表大元公司作如下表态发言：

不但影响到社会和—谐和稳定，单位的信誉和发展，而且涉及到千家万户的幸福和安宁。为此我们公司成立了以一把手挂帅的春运领导小组，把这次会议精神落实在行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，我们将从讲政治的高度，把春运工作作为一项中心工作来抓。春节运输工作的核心是确保安全有序、方便快捷，这也是各级政府和我们客运企业追求的目标。我们制定周密的春运工作方案，精心组织实施，周密安排，层层落实安全责任和安全措施，与所有的驾驶员和相关的管理人员逐个签订了安全责任状，消除隐患，避免重、特大事故的发生，确保春运取得圆满成功。

二、加强宣传发动，营造浓烈春运安全氛围。

采用多种形式、全方位强化全体员工的安全宣传教育，客服麻痹松懈情绪，让大家以饱满的热情投入到春运工作中来。对乘客也进行必要的安全提醒，努力营造“春运安全，人人有责”的和—谐氛围。我们将利用客运中心的广播、横幅、电子屏幕等形式向广大职工、驾乘人员及过往旅客进行交通安全法律、法规的宣传，增强他们的交通安全意识和自觉遵守交通法律、法规的自觉性，充分发挥客运窗口单位的宣传和源头管理作用。交—警春运表态发言稿。

三、认证贯彻《汽车客运站安全生产规范条例》，严格执行“三不进站，五不交”

出站”制度，狠抓源头管理，采取切实措施，严把车辆技术关和驾驶员上岗关，对参加春运的驾驶员进行资格审查，对所有参加春运车辆进行春运车况检测，确保100%合格。加强对旅客携带行李物品的安全检查工作，不放松不偷懒，确保违禁物品不进站，不上车，严防一切意外事故的发生。

四、时刻注意天气变化。

应急预案早定制，事故隐患早排查，全力做好后勤保障工作，加强对雨雪、浓雾、冰冻等极端恶劣天气的防范。采取有效的行动，严格控制违法违章现象，禁止驾驶员疲劳驾驶酒后驾驶等严重违法行为，利用gps和3g视频对所有车辆进行动态监控管理，尽力消除事故苗头和不安全因素。

五、努力实现春运工作目标。

让旅客感到“舒心、安心、放心”。在确保安全的前提下，加强战场秩序管理，时刻保持车况良好，车容整洁，正班正点，文明礼貌，为旅客提供优质服务。遇客流高峰期加班加点，增设售票窗口，延长售票时间，保证不滞留一名旅客，让每位旅客走得好走得了，走得及时和放心。

四十天的春运对我们来说，既是艰巨的任务，也是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的职责。要效益更要安全，要圆满必须安全。一分耕耘一分收获，注重过程看结果，抓住当前看长远，2018春运，我们一定会携手坚持到底，2018年春运，我们期待圆满！

作为专业的运输企业，最后我祝大家新年吉祥，身体健康，合家欢乐，也祝我们2018年春运工作圆满成功！

尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：

大家下午好！

一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：

一、强化领导，明确工作目标。

为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。

二、周密计划，精心组织。

今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。

三、严格管理，确保安全。

安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：

1。在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好2018年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。

2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“2018年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。

3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。

4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。

四、认真开展春运前安全大检查。

发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。

五、加强安全值班，及时掌握春运动态。

春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。

各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助，在2018年春运中将会做的更好的。