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2024年小学生环保小卫士的故事(优质14篇)

时间:2024-01-26 15:47:03 作者:灵魂曲2024年小学生环保小卫士的故事(优质14篇)

如何保护环境已成为全球关注的焦点,我们每个人都应该为此承担责任。您可以通过阅读以下环保项目的介绍,了解更多环保工作的内容。

我国电子商务的发展现状与趋势

随着全球生态坏境的恶化,环境污染问题越来越被人们所关注,因此,保护生态环境、降低资源消耗、提高人们生存质量,进行可持续发展的绿色物流成为时代发展的方向。绿色物流是指以降低对环境的污染、降低资源消耗,利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装等物流活动,使全社会的物流资源得到最充分、最有效地利用的物流活动。

加快发展绿色物流,有利于降低社会物流成本,提高商品流通效率,优化资源配置,促进经济结构调整和经济发展方式转变,推动第三产业乃至整个国民经济快速、健康、可持续发展都具有十分重要的意义。

2.1绿色物流技术与基础设施落后。

绿色物流的发展离不开先进的物流技术和完善的物流基础设施。需要全面加强对物流自动化系统和物流管理软件的应用,现今对gps、eos、edi、rfid、gis等物流信息技术方面的应用的普及率不高,缺乏必要的公共绿色物流信息平台的建设。物流的运输、储存、包装、装卸、搬运、流通加工等环节的发展会产生资源的浪费及环境的污染,发展绿色物流就需要物流各环节入手,大力发展铁路、公路、码头、配送场所基础装备设施等,但是重庆有想当多区县的绿色物流基础设施落后,这些问题在一定程度上影响了绿色物流的发展。

2.2绿色物流意识不够。

首先,政府加强了对绿色物流法律法规完善,在宏观上对发展绿色物流进行了一定程度的引导,但是对企业和消费者绿色物流意识的培养不够,法律法规也需要进一步的完善。其次,企业绿色物流意识不够,认为发展绿色物流阻碍企业的发展,对发展绿色物流是企业长期持续健康的发展的根本途径认识不够。再次,消费者仅仅关注绿色消费、绿色保障等环节,而缺乏对绿色物流通道的认识。

2.3绿色物流专业人才缺乏。

绿色物流起步较晚,高校对物流人才的培养还处于对传统物流人才的培养的阶段,对具有绿色物流、环保知识等人才的培养还很缺乏,导致绿色物流的发展受到阻碍。

2.4绿色物流政策法规的不完善。

绿色物流的发展需要强有力的法律法规保障,政府对环境以及噪音污染等问题提出了相关的政策法规,为防止环境污染起到了一定的作用,但是绿色物流的发展依旧存在着诸多问题,比如废弃物回收意识不强、绿色物流标准不统一、缺乏企业绿色物流管理制度等,这些都导致了绿色物流开展缓慢。

3.1加快绿色物流技术和基础设施的发展。

绿色物流的发展需要先进的绿色物流技术和基础设施等的支撑。建立健全物流信息平台的建设,并加强企业对先进信息技术的应用。将绿色化贯穿于物流的各个环节中,推动绿色物流的快速发展。比如选择绿色运输方式、提高车辆实载率、减少过度包装等。并加大铁路、公路、码头、配送场所基础装备等设施的建设,大力发展多式联运,做好各种运输方式的衔接,并加强多种运输方式的衔接。

3.2加强绿色物流意识的培养。

绿色物流作为一种全新的理念,政府部门要不断地对企业和消费者进行绿色物流理念的大力宣传,为绿色物流的发展建立良好的舆论氛围,树立正确的绿色发展的理念。企业必须认识到发展绿色物流不仅可以保护环境,还可以节约物流成本、提高物流效益,促使企业长远、稳定的发展。引导消费者选择保护环境的生活方式和消费方式,树立消费者的绿色消费理念。

3.3加强绿色物流专业人才的培养。

绿色物流的发展不仅需要具备物流专业知识,还需要掌握环境知识和绿色物流知识。应该加强物流专业在高校的设置,不仅需要对物流知识的学习,还需要增设绿色物流和环保、管理等知识的学习,提升企业物流从业人员对绿色物流专业知识的认知,使得绿色物流健康、快速的发展起来。

3.4完善绿色物流法律法规。

政府加强了对绿色物流法律法规完善,在宏观上对发展绿色物流进行了一定程度的引导。但是政府还需要对企业排污收费、废弃物回收、绿色补贴、交通量限制、绿色物流标准、绿色监管等法律法规进行建立和完善,通过建立完善的绿色物流政策环境,促进全市绿色物流的产业健康有序发展。

绿色物流适应社会发展的潮流,是经济可持续发展的必然要求。绿色物流能够协调好物流和环境的关系,保障整个物流产业的健康发展。要想更好推进绿色物流的发展,就必须要深入分析绿色物流管理体系存在的问题,并提出针对性的解决措施,这样才能更好地推动重庆绿色物流健康有序的发展。

参考文献。

[3]yangfang,zhangdevelopmentofgreenlogisticsexperienceabroad[j].marketlogistics,2010,(22):142.

我国电子商务的发展现状与趋势

电子商务源于英文electroniccommerce,是利用计算机技术、网络技术和远程通信技术,实现整个商务(买卖)过程中的电子化、数字化和网络化。从这里我们不难看出,电子商务应该包含两方面的实质,电子方式和商贸活动,而借助的平台式互联网。

在电子商务贸易中,实物被虚拟化为信息,摒弃了考传统的纸质、现金的操作方式而转变为简便的网路操作方式,通过互联网上买卖双方的沟通,物流的配送,最终完成交易的贸易活动。

在整个交易过程中,电子商务的交易过程按以下阶段进行:

1、信息交流:卖方将自己商品的信息通过互联网进行发布,而买家则通过互联网对自己需要的商品信息进行选择。卖方和买方双方在此阶段进行的是沟通阶段并没有实质的交易活动发生。

2、达成共识:这样阶段买卖双方在沟通的基础上对商品进行签订合同,无论是b2b还是b2c,这一阶段都是具有实质性的,它们将完成产品的初步交易。

3、商品交换:这个阶段是电子商务的成交阶段,卖家将商品提供给买家,而买家则要进行资金的付给,卖家将商品通过物流配送给买家,网上交易完成。电子商务通过互联网而达成,在时间和空间上得到了拓展,市场空间得到扩大,流通和成本价格得到降低,为产品的`交易提供了新的发展模式。

电子商务是新型的商品交易模式,对此很多企业重视不够,认为电子商务只是电子工具的简单应用,不能促进企业的发展。对于消费者而言,由于传统观念的影响,对电子商务的可信度还没有一定的适应过程,这和中国的买方市场不无关系,在观念上还有待提高。从政府角度看,对电子商务的管理还没有完善的管理制度。以下是一些具体的问题表现:

1、企业:中国的企业大多还处于改制中,现代企业制度还未很好的建立,企业的信息化刚刚建立,相当的企业还没有认识到电子商务的作用,对电子商务的重视不够,部分企业碍于自身行业的发展,还无暇顾及电子商务。但我们应该看到,电子商务不光是商品交易方式的转变,更会成为主流,中小型企业的发展要以电子商务为依托,方能在激烈的竞争中取得胜利。

2、市场:电子商务的交易领域可以分为b2b还是b2c,即企业家的相互交易和企业与个人之间的交易。中国市场目前还处于不规范阶段,市场的监督和管制措施还未能得到很好的贯彻执行,导致假冒伪劣商品的屡禁不止,消费者在消费观念上自然较为薄弱,需要从观察到购买的过程转变还需要一定的过程。市场的稳定性影响着电子商务的发展,因此,我国的市场,要尽快培育出健全的机制,从而促进电子商务的发展。

3、安全:这应该是电子商务最值得探讨的问题。保障电子。

商务在交易过程中的安全性,是电子商务发展的前提。作为电子商务,虽然是虚拟的网络交易,但却涉及实物的交换,网络信息的泄露,将极大的影响、甚至是破坏人们正常的交易。相对我国而言,大多安全技术手段都借鉴与他国,以电子签证为例,目前还处在ssl协议的应用上,而sel还为完全投入使用,于是,安全信息的管理问题随之出现。

4、纠纷处理:电子商务基于互联网而构建,由于互联网的互联性和开放性,虽然使信息的连接空间扩大,但同时也带来了处理纠纷的难度。很多时候交易是跨地区和国际性的交易,但出现纠纷时,由谁来仲裁,依据的原则是什么,如何进行跨地区的仲裁等问题也出现,这也迫切的需要相应的法律规范来使电子商务的纠纷得到保障。

5、金融服务:电子商务需要在互联网上进行交易,交易就设计资金的结算,这就需要有相应的金融服务系统与之相配合。相对于我过而言,金融服务于电子商务还处于起步阶段,很多的规程还不成熟,甚至很多金融服务还未开通电子商务银行,另外,我国各个国有专业银行网络选用的通信平台不统一,不利于各银行间跨行业务的互联、互通和中央银行的金融监管以及宏观调控政策的实施。另外,各行信用卡标准不一样,不能通用,尚不能用信用卡实现网上支付。

1、转变观念:无论是从政府到企业,还是到个人,都应对电子的发展有正确的认识,从观念上进行更新。

2、集中力量优先发展国际电子商务,推动外贸企业先行一步,然后外为内用,再在国内贸易中逐步发展电子商务。首先发展b2b,然后推动b2c的发展。

3、搞好电子商务的关键是协调。部门分割、地区封闭,是搞不好电子商务的。尽管我国已组建了信息产业部,能有力地推进电子商务,但全国的电子商务仍非一个部门的力量所能解决的,需要其他有关部门的配合和综合部门的参与,特别是社会各界的共同努力和齐心协作。

4、做好相关的电子商务配套服务,如金融、法律、技术方面的服务,让电子商务发展有依靠的软件和硬件支持。

[1]张华平:我国企业发展电子商务存在的问题及对策研究[j]安阳师范学院学报2005年01期。

[2]杨瑛,殷艳苓:发展我国电子商务面临的问题及对策探析[j]黑龙江对外经贸2005年01期。

我国电子商务的发展现状与趋势

随着社会经济的发展和信息技术科技的进步,我国引入了电子商务系统,并为其配备了相应的物流服务系统,但是电子商务由于其服务零散化、地区分布广的特点,决定了客户对物流配用服务的高质量要求,本文就电子商务物流系统的发展现状进行探讨,并就电商在经济效益的推动下,实行促销模式和建立完备的物流体系进行研究,旨在说明我国电商物流所带来的经济利益。

所谓的电商物流其实指的就是简单的一整套的电子物流配送体系,即erp系统,电商物流的操作者主要的还是机器以及人,就当前中国的物流配送方案已经突破了传统的固有的送货上门的服务理念,逐渐走向集约化的配送方式,实现了信息专门化服务、社会集体互动化服务和电商物流服务系统现代化相结合的新型模式。

1、电商物流发展历程。

具体来说,我国的电商物流是从欧美发达国家引进的市场营销和物流配送服务项目,但是它在我国的市场发展中较其他行业来说更加的快速。1999年王俊涛和邵亦波两人创建了我国第一家电商物流商务平台,标志着我国电商物流的起步。到2003年“非典”的影响,我国的电商物流发展的速度进一步加快了,由于“非典”导致了人们的出行减少,把自身的需求消费转向了虚拟化的网络,阿里巴巴借着这个契机,投资了1亿元成立淘宝网,淘宝网的建立,标志着我国真正意义上进入了网上购物时代,电商服务系统完善,服务质量提高,出现了盈利。一组数据显示,我国2003年的网络购物速度以30%的比率快速增加,到2013年底,经过十年的发展,我国网络市场注册企业为29303家,网络购物用户达到了3.1亿人,占全国总人口数的23.8%,同期中国电子商务市场的营销总额达到了10.2万亿元,占我国gdp总量的7%左右。现在,我国最主要的电子商务市场主要的还是聚集在以阿里巴巴为代表的淘宝网和天猫网、当当网和京东商城等企业中,这些企业占去了市场的绝大部分的市场份额,但是电商市场信息万变,而且在我国相对不完善的经济体制下,很容易就会出现一系列的发展问题,这就需要各自在竞争中不断地发展和改善自己的经营模式,以适应市场的需要。

2、电商物流所存在的问题。

第一,从我国电商物流的规模来说,企业规模相对较小。这与目前国际电商物流的发展水平来说,我国的电商物流的规模还是太小,没有形成片区经济发展模式,基本是适应各自的单线发展模式,效率既低,又浪费资源;而且配套服务设施并不是很完善,不仅没有形成品牌效应,也没有形成完整的配送基地和完整的道路交通运输网,在服务质量与服务理念等方面还是有待加强。

第二,从我国企业的信息化水平来说,我国现阶段企业的信息化水平偏低。虽然我国的物流服务系统相对来说较多,包括顺丰快递公司、圆通快递公司、国通快递公司、快捷快递公司、申通快递公司以及邮政ems等等的服务网点,但是他们的软件设施并不是很完善,没有一体化的网络服务系统,而且各家为获取更多的配送数量,导致恶性竞争,相互排挤对方的发展,而不是竞争促进共同的发展。

第三,就电商物流的人才储备来说,人才短缺现状伴随着物流行业的发展。从各大快递公司的配送人员的文化水平来看,绝大部分是初中或者中专毕业,这就说明电商物流的人员技术水平低,占物流公司人数的56%,整体来看,这些绝大多数人员是无法彻底贯彻物流公司的服务观念以及服务理念的,对于客户的回馈以及相关环节的思考都是缺乏深度的。而在以后的发展中,如果物流配送实现了集约化等级,我国就需要一大批的高科技人才和高水平的管理人员,这就需要建立健全物流公司的人才储备系统。

作为学生的网络购物平台,当当、亚马逊和京东商城首当其冲。本文就一京东商城的物流体系为例,见证我国电商物流的发展状况。通过调查研究发现2014年京东的年度商品交易额为2602亿元,年利润收入为1150亿元,较2013年度增加了66%.就具体的电商物流业的发展,京东商城于2009年开始自建物流配送服务体系,截止到2014年年末,京东的服务配送点已经达到了100个左右的仓储中心,1890个配送服务站和3万余人的配送服务队伍。在完备的物流服务体系下,京东实现了全国43个城市的当日送达、256个城市的次日送达,这也就实现了物流配送服务的快速化发展,是我国电商企业的领头羊。

络化商品经济的建设,相应的实现了新颖的营销手段。比如借助于“双十一”而开展的营销策略,就展现出我国电商的经济效益。仅“双十一”促销活动开始的1分钟,天猫的交易额达到了1亿元,2分53秒,就达到了10亿元,截止到“双十一”活动的结束,天猫的交易额达到了572亿元,仅“双十一”一天天猫的净收入为238亿元,占交易总额的41.6%.但就物流的配送服务费来说,物流配送花费111亿元,主要用来购买物流运输袋和物流运输所必需的集装箱等,就道路运输消耗费用来说,油气消耗133亿元,高速过路费及其航空运输费用为90亿元。这就可以看出,我国的电商物流产业链条已经完全形成,对于我国的发展状况来看,这种发展模式崭新而又富有发展的潜力,对整个市场发展具有很强的带动作用,在很大程度上,有效地刺激了我国市场的消费需求,有利于我国社会主义市场经济的高效运转。

我国电商物流产业链的飞速发展,造就了我国经济的飞速发展,因此,在科技发达的时代更应该注重网络化带来的经济效益。

【参考文献】。

[2]谢雨蓉.国内外电商物流发展模式及趋势分析[j].经济物流,2014(11).

我国电子商务的发展现状与趋势

文章主要阐述了制约我国电子商务发展的物流瓶颈,并提出了解决我国电子商务发展的物流瓶颈的对策。

电子商务、物流瓶颈、对策。

近年来,随着电子商务环境的改善及电子商务优势的凸现,电子商务受到政府、企业界的高度重视。然而人们发现作为支持有形商品网上商务活动的物流,不仅成为有形商品网上商务的一个障碍,而且也已成为有形商品网上商务活动能否顺利进行和发展的一个关键因素。没有一个高效、合理、畅通的物流系统,电子商务所具有的优势就难以得到有效的发挥,电子商务就难以得到有效的发展。

1.对物流的认识不足。

北京市对不同类型企业就其对企业配送中心的功能及作用的认识进行调查,被调查的大中型商店,小型商店和生产企业中,认为配送中心具有批发销售功能的分别为20%,40%和66%;认为配送中心具有存储功能的分别为40%,16%和34%;认为配送中心具有送货功能的分别有60%,36%和34%;认为配送中心具有流通加工功能的分别有20%,5%和0%。由此可见,企业对物流与配送的功能和作用的认识尚不全面,很多企业认为物流就是运输。因此造成重商流、轻物流,重信息网、轻物流网,重电子、轻商务的现象,这在很大程度上影响物流和配送的发展。

2.相关体制和政策法规尚未完善。

我国现代物流的发展仍处于起步阶段,与企业发展相关的融资、产权转让、用人、市场准入与退出制度等方面的改革还远不能适应企业发展的需要。制度和法规的缺陷阻碍了企业在改善自身物流效率时对物流资源的再分配。

3.物流管理人才缺乏,管理水平滞后。

国外物流的发展实践表明,物流从业人员具有较高的物流专业知识和较强的操作经验,是电子商务发展所必须具备的条件。据统计,我国商业系统具有大专以上学历的各类人才只占3%左右。可见,从业人员素质低下严重制约着物流管理水平的提高,物流管理水平的低下又直接制约着电子商务服务水平的提高。

电子商务在网上完成之后,能否实现实物适时、适量、低成本地转移,关键在于是否具有完善的社会物流服务系统。发达国家物流平台的建设已经进行了几十年,供应链、配送、第三方物流等物流经济已具有较高水平。而我国的物流技术水平却相当落后,物流体系远不足以支撑电子商务的发展。在我国,较先进的电子商务和十分落后的物流技术形成了鲜明的对比。网络经济,电子商务的快速发展,更加剧了物流的瓶颈作用。

5.物流配送中心建设滞后。

从商业角度看,电子商务的发展需要具备两个重要的基础条件:一是贷款的支付,二是商品的配送。商品的配送则是制约当前电子商务发展的一个瓶颈。我国的物流配送体系原来就落后于发达国家,而电子商务的发展对物流配送提出了更高的要求,一是要进一步降低物流成本,二是要大大加快物流配送的速度。

我国物流配送中心建设滞后:

(1)统一配送率不高。当前我国商业企业的配送中心对分店经营的所有商品进行配送的比率大多数在50%~60%之间,最好的在80%~90%之间。

(2)配送规模较小。我国平均一个配送中心配送20个店铺,平均每辆车承担2~3个店铺的送货,而日本的连锁店一个配送中心负责配送70个分店,只需4~5辆车。

(3)配送技术落后,效率低下。多数连锁企业机械化水平低,计算机应用很有限,离配送自动化,现代化相差甚远。

物流配送是连接生产和消费,使时间和场所产生效益的设施,提高配送的运作效率是降低流通成本的关键所在,物流成本降低也就减少了电子商务运营的成本。

1.对物流企业进行战略重组。

(1)改革所有制结构。

促进非国有物流企业的发展,加大外资的引进力度,注重国外先进物流管理技术经验的引进,促进外资独资物流企业的发展。形成以公有制为主体,多种所有制企业共同发展的格局,以促进物流行业的竞争。

(2)优化资本结构。

通过资本经营和资产存量的调整,加大物流行业企业间的兼并重组力度,使国有物流企业从分散化向规模化集团化发展,推动资源的优化配置和企业之间优势互补,形成规模经营,提高物流企业的经济效益。

2.发展第三方物流。

实践证明第三方物流可以降低物流成本、扩大公司业务能力、缩短出货至交货的时间。中国目前物流企业在数量上供大于求,供给数量大于实际能力;在质量上有所欠缺,满足不了需求的质量;物流网络资源丰富,但利用和管理水平低;缺乏有效的物流管理者。因此我国物流产业应积极采取代理形式的客户定制物流服务的第三方物流模式。

3.开发先进管理技术。

我国物流企业技术水平普遍较低,设备陈旧,不能适应电子商务发展的要求。在今后的发展中应借鉴国外先进企业的技术经验、加快技术引进和应用的步伐。

4.建立物流配送体系,制定完整高效的物流配送方案,是解决物流瓶颈的关键。

(1)利用现有的物流配送体系,特别是利用连锁业的配送体系。

利用连锁业的配送体系是突破电子商务发展的物流瓶颈的一条捷径。因为近年来连锁业的飞速发展,形成了一个相对庞大的店铺销售网,如果使其为电子商务的物流配送服务,可以有效地缓解电子商务的窘境。

我国连锁业的物流体系本身也很不完善,现有物流体系远远不足以作为电子商务持续发展的基础。因而要想在我国建立一个电子商务体系,仅仅利用连锁业的配送体系是不够的。

(2)实现物流配送社会化、产业化。

社会化、产业化是指推进流通代理制,并使其与配送制结合起来,把分散的物流由合理化布局的社会物流网点集中组织,形成产业,实现物流的规模效应,实现企业零库存生产。只有建立全国性的物流体系,专门从事物流配送,才能开展优质高效、功能齐全的服务,从根本上解决货物配送阻碍电子商务发展的问题。实现物流体系的社会化、产业化的关键是建立适合电子商务发展的物流中心。可以采用自建、联建、改建、代建物流中心等方式。

(3)建立现代化的配送体系。

建立现代化的物流配送体系,可以有效的简化流通手续、节省流通时间和成本,有效发挥电子商务的优势。

(4)制定完整高效的物流配送方案。

电子商务的客户分布不集中,送货地点分散,很难合理经济地组织送货。经营者应根据消费者的收入、需求偏好、地理分布等条件,合理定位销售区域。对用户相对集中的城市,因订货比较集中,应及时组织送货,其送货标准应不低于有形店铺的送货标准;对于偏远地区,订单少且分散,送货期限可酌情延长。

为突破电子商务发展的物流瓶颈,不仅要做到以上几点,还应采取加速与物流相关的法制建设、引进外资和先进技术、重视物流管理人才的培养等等的应对措施。

[1]丁俊发:中国物流[m].北京:中国物资出版社,2002。

[2]宋华:物流供应链——管理机制与发展[m].北京:经济管理出版社,2002。

中国电子商务行业发展现状分析

“十一五”期间,我国电子商务保持了持续快速发展的良好态势,交易总额增长近2.5倍,2010年达到约4.5万亿元。电子商务发展的内生动力和创新能力日益增强,正在进入密集创新和快速扩张的新阶段。

电子商务不断普及和深化。电子商务在我国工业、农业、商贸流通、交通运输、金融、旅游和城乡消费等各个领域的应用不断得到拓展,应用水平不断提高,正在形成与实体经济深入融合的发展态势。跨境电子商务活动日益频繁,移动电子商务成为发展亮点。大型企业网上采购和销售的比重逐年上升,部分企业的电子商务正在向与研发设计、生产制造和经营管理等业务集成协同的方向发展。电子商务在中小企业中的应用普及率迅速提高,2010年中小企业网上交易和网络营销的利用率达到42.1%。网络零售交易额迅速增长,“十一五”期间年均增速达100.8%,占社会消费品零售总额比重逐年上升,成为拉动需求、优化消费结构的重要途径。2010年我国网络零售用户规模达1.61亿,交易额达到5131亿元,占社会消费品零售总额比重达到3.3%。

电子商务支撑水平快速提高。“十一五”期间,电子商务平台服务、信用服务、电子支付、现代物流和电子认证等支撑体系加快完善。围绕电子商务信息、交易和技术等的服务企业不断涌现,2010年已达到2.5万家。电子商务信息和交易平台正在向专业化和集成化的方向发展。社会信用环境不断改善,为电子商务的诚信交易创造了有利的条件。网上支付、移动支付、电话支付等新兴支付服务发展迅猛,第三方电子支付的规模增长近60倍,2010年达到1.01万亿元。现代物流业快速发展,对电子商务的支撑能力不断增强,特别是网络零售带动了快递服务的迅速发展,2010年全国规模以上快递服务企业业务量达23.4亿件,业务收入达574.6亿元,其中网络零售带动的业务量占快递总量的一半左右。2010年底有效电子签名认证证书持有量超过1530万张,电子证书正在电子商务中得到广泛应用。通信运营商、软硬件及服务提供商等纷纷涉足电子商务,为用户提供相关服务。

电子商务发展环境不断改善。“十一五”期间,我国网络基础设施不断改善,用户规模快速增长,2010年互联网普及率达34.3%,网民规模达到4.57亿,移动电话用户数达到8.59亿,其中3g用户数达到4705万。网络服务能力不断提升,资费水平不断降低。全社会电子商务应用意识不断增强,应用技能得到有效提高。电子商务国际交流与合作日益广泛。相关部门协同推进电子商务发展的工作机制初步建立,围绕促进发展、电子认证、网络购物、网上交易和支付服务等主题,出台了一系列政策、规章和标准规范,为构建适合国情和发展规律的电子商务制度环境进行了积极探索。

电子商务的发展仍然存在着一些比较突出的问题。一是电子商务对促进传统生产经营模式创新发展的作用尚未充分发挥,对经济转型和价值创造的贡献潜力尚未充分显现。二是电子商务的商业模式尚不成熟,服务能力尚待增强,服务水平尚待提高,服务范围尚待拓展。三是电子商务发展的制度环境还不完善,相关法律法规建设滞后,公共服务和市场监管有待增强,信用体系发展亟待加强,网上侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品、恶意欺诈、违法犯罪等问题不断发生,网络交易纠纷处理难度较大,在一定程度上影响了人们对电子商务发展的信心。四是推进电子商务发展的体制机制有待健全,投融资环境有待改善,统计与监测评价工作亟待加强,全社会对电子商务的认识有待进一步提高,对网络空间的经济活动规律有待进一步探索。

我国电子商务的发展现状与趋势

自从在全球掀起“电子商务”热潮以来社会对电子商务专业人才的需求格外急切。尽管到目前为止对电子商务没有统一的定义但是培养电子商务人才己成为世界各国关注的焦点并促使高等学校对专业设置、教学课程和教学内容进行适应性调整。电子是以信息网络技术为基、利用先进的电子技术所进行的整体商务运作活动,它不是一个简单的技术问题电子信息技术仅仅是电子商务的手段,其核心价值是商务,是以信息技术为基础的全新的商务模式。

电子商务教育是应全球电子商务实践的迅猛发展而产生的。早在九十年代中期欧美各国的著名高校开始密切关注电子商务的研宄与教学并联合计算机方面和管理类的师资力量共同主办课程。例如美国著名的卡耐基梅隆大学在1998年由工业管理研宄院和计算机学院联合创建了电子商务学院1999年宣布设立了世界上第一个电子商务硕士学位此后,洛约拉大学、布鲁克林工业大学、哈佛商学院、密歇根大学商学院、罗切斯特大学、斯坦福大学等相继开设电子商务课程或专业。

除美国外英国的佩斯里大学、加拿大的新布伦瑞克大学、法国的里尔理工大学均在电子商务的教育领域进行不断的探索。值得一提的是加拿大的“数字化收藏”项目,该项目把内容丰富的博物馆资料、图书馆资料、学校资料及企业资料汇集起来并数字化其350个网站上存放有包括历史、人文、多媒体课件、公共应用计划等大量的信息资源目的在于加强人们对于新媒体的学习,改善加拿大人的学习渠道以适应网络经济、知识经济时代的到来。

我国政府和教育部高度重视电子商务教育的发展,九十年代中后期一些高校率先在电子商务教育方面开始了各种方式的探索。教育部于2000年首先批准了对外经济贸易大学、西安交通大学、浙江大学、华中师范大学等13所高校试办电子商务本科专业,并批准西安交通大学与华中师范大学设立电子商务第二学位2001年和2002年,教育部高教司先后在南京审计学院、西安交通大学召开了“全国首次电子商务本科专业建设专题研讨会”和首届‘全国高校电子商务专业建设联席会议”,对电子商务专业建设、办学模式以及相关软硬件设施建设等方面进行了广泛的研讨与交流。推动了我国高校的电子商务教育迅速发展,开设电子商务课程或专业的高校己由2001年13所增加到2002年的96所。

从总体看我国目前实现了从单一的电子商务课程教育向系统、独立的专业教育的飞跃并形成了以高等院校为主体政府、企业、高等院校多位一体多渠道多层次的电子商务人才培养体系。从长期发展来看高校是中国电子商务人才培养的主力军担负着培养大规模高素质电子商务人才的重任。目前全国增设电子商务课程教育或电子商务专业的院校不断增加一些高校开设了硕士生和博士生的电子商务研宄方向有的学校还专门成立了电子商务学院和研宄所、实验室第二个渠道是政府职能部门组织的培训。这类培训多为职业资格认证目的在于满足短期内企业的需求通常由劳动保障部制订了相关的电子商务培训计划、专门为企业的在职人员提供培训服务。信息产业部信息化推进办公室推出了以电子商务为核心的系列培训课程并分别在北京、上海、武汉等地建立了电子商务培训基地。第三个渠道是企业组织的短期培训。这类培训通常具有员工的继续教育和培训的性质,并且成为电子商务人才培养的一个有益的补充。

从近年来我国电子商务教育发展的过程来看传统电子商务人才培养模式存在以下主要问题:

(一)电子商务学科建设方面缺乏统一的规划。目前,高校中培养电子商务学科的构建有三种不同的方式一是从计算机专业或信息管理专业延伸而来这种类型的电子商务专业主要偏重于技术型电子商务人才培训;二是从贸易经济专业衍生出来的通常是在国际贸易专业的知识基础上增加了一些电子商务管理方面的知识,这种类型的电子商务专业主要偏重交易型电子商务人才的培养三是从管理学专业发展而来的企业电子商务,这种类型的专业主要为管理型电子商务人才的培养使学生利用互联网实现企业的网上经营管理。可见由于各类高校原有的专业背景不同导致其侧重点各异电子商务专业课程设置也不尽相同。由此各院校电子商务学科建设有待统一规划。

(二)缺乏系统性的电子商务专业培养方案。由于电子商务是一种以高科技为基础的商务活动涉及到的知识门类相当广泛,具有跨专业和交叉学科的性质,包括计算机、网络技术、经济、金融、商贸、企业管理和法学知识等众多领域它的最终目的是培养既懂网络技术、又懂商务理论、并能够利用互联网完成网上经营活动的高级复合型人才。所以电子商务专业是一个全新的学科体系而不是简单地把几门学科、几十门课程捏合在一起这就需要对专业性的培养方案进行系统性研宄将企业管理活动与电子商务有机整合,从而形成全新的电子商务专业培养方案。

(三)缺少具有丰富理论知识和实践经验、并具有创新精神的专业师资。现有的师资都是从计算机、信息管理、工商管理、财贸经济等专业的教师经过电子商务知识的培训而形成的非常缺乏既有实践经验又有理论知识的专业师资。同时,电子商务推陈出新、不断发展然而目前许多教师在新事物面前的适应能力较差,对迅速变化转型的电子商务知识的接受能力常常滞后于学生。为缓解这一矛盾,可以考虑多吸收有丰富电子商务经验的年轻教师,同时尽可能大批量的培养相关人才。

(四)教学手段滯后,缺少教学实践环境。电子商务人才应突出能力培养加强教学试验设施的建设,创造适合于学生实务训练的硬件环境这样有助于学生掌握电子商务基本的理论和操作技巧。但是由于国内企业电子商务管理的实际与国外相比存在较大的差距,真正实现网上交易和网上业务处理的单位较少,因此电子商务专业学生能够参加企业电子商务实践锻炼的机会较少,无法满足电子商务专业实践性的要求,势必影响人才素质和能力。此外,国内许多高校缺乏电子商务专业教育相关的配备环境,如电子教案、模拟练习课件学生实习基地等还要花大力气尽快建立起来。

(五)专业课程设置欠规范教材建设脱离企业实际。一段时间以来由于电子商务作为热门专业,使得一些院校受到市场需求经济利益的驱动,尽管不具备师资和软硬件资源仍然在缺乏调研和可行性论证的情况下匆匆组建电子商务专业。一些院校是在计算机技术基础上加一些商贸理论,而另一些财经类院校则是在经济管理专业基础上加入计算机专业课程结果目前各高校电子商务专业课程设置和培养目标均存在较大的偏差专业人才培养标准不统一,造成人才知识结构和素质参差不齐。

另外目前的多种专业教材停留在低水平的内容重复,未能形成系统的、成熟的电子商务理论知识体系框架。由于编写教材的多为理论研宄人员,缺少企业从事电子商务实践工作者的积极参与,导致教材内容脱离企业管理的实际。

企业电子商务发展经历了从联网、网上营销、网上交易到构建网络型企业四个阶段。在企业接入互联网阶段企业需要的是大量懂信息技术的技术类人才。而目前,我国企业多数正处于网上营销和网上交易阶段,原有的纯技术和纯商务人才显然己经难以满足企业发展电子商务的需求,企业急需懂信息网络技术又懂现代商务管理的复合型电子商务人才。与国外电子商务教育相比我国的电子商务教育模式滞后,其人才培养仍停留在网络技术型这一初级水平上复合型商务管理人才的匮乏己经成为制约我国电子商务发展的一个重要因素。

(一)电子商务的专业特征及要求。

电子商务专业的基本特点表现在以下三个方面|4|:(1)电子商务专业的综合性。电子商务是对计算机网络技术和商务管理技术的有机整合它不是计算机技术和商务方面的简单叠加而是多个学科的交叉融合。(2)电子商务专业技能的多重性。即要求电子商务专业人才掌握管理学、经济学、计算机网络技术等多层面知识能力。(3)电子商务的实践个性电子商务专业人才不仅应当具备扎实的电子理论基础和实际操作能力,还应当具备分析、解决实际问题的能力。因此,学生要通过电子商务的实验来验证有关理论提高认识。

电子商务的以上特征要求培养实务型、复合型的电子商务专业人才,使电子商务人员既懂电子商务技术手段,又要熟悉现代物流管理、网上银行、网上交易等商务运作模式同时能够迅速适应电子商务实务环境并熟练操作和运作电子商务活动。

(二)对电子商务专业进行准确定位。

近年来,我国高校形成了管理型和技术型两种电子商务办学模式的对峙格局并逐步形成了各自的电子商务专业体系。论是管理型还是技术型电子商务办学模式都仅仅适应我国社会信息化初期的市场需要。当前我国的电子商务发展己进入了企业管理信息化建设阶段电子商务技术正逐步向传统企业渗透。电子商务人才不仅应能全面掌握电子商务技术还要能够灵活运用电子商务技术推动企业业务流程的再造所以我国高校电子商务专业人才培养模式应突破现有的“管理型技术型”的局限尝试培养跨专业、具有多学科知识和技能的复合型人才。

(三)制订和完善电子商务专业的培养方案。

(1)明确培养目标:虽然各个院校电子商务专业人才培养目标不必拘泥于某个刻板,但必须明确的是,电子商务专业培养的既不是单纯的经济管理人才,也不是单纯的网络技术人才。电子商务专业的总体培养目标是:培养适应信息社会发展要求的、掌握现代商务理论与实务知识、熟练使用计算机以及网络技术手段从事商务运营和网络管理活动的复合型高级管理人才。

(2)构建专业知识体系构架:电子商务是一种以通讯技术、计算机技术、网络技术为支持的商务活动,其理论根基是管理学、经济学和信息科学,其支撑技术为网络技术、通讯技术、计算机技术其活动空间为环境保护、知识产权、经济法学、信息网络安全等。从总体上,电子商务专业的课程体系由核心课程、专业必修课以及特色化分支系列课相互交叉构成因此,电子商务的教育应该是一个立体多维的知识体系。

(3)积极探索专业教学改革方式。

首先,转变专业教学的指导思想,强调厚基础,宽专业和专业间的交叉融合。电子商务专业具有显著的多学科交叉特征为了培养跨专业、掌握多学科理论和技能的复合型经营管理人才电子商务管理专业应该以信息管理与商务管理交叉融合为基础,以信息管理、经贸理论、工商管理等专业知识为主干,使学生深入掌握电子商务专业的基础理论。除此之外,还应培养学生较强的适应能力和创造能力,进一步拓宽知识面增加临近相关专业的教学内容,例如商务英语、商务模拟、网站建设与网络维护、经济法学相关知i识从而宽口径地培养综合素质强、精通网络技术与电子商务的应用型、复合型经营管理人才。

其次充分利用校内实验室和校园网络的优势,培养学生的动手能力。由于电子商务专业具有较强的实践性,所以必须在理论教学的同时,加强内部实验室和试验环境的建设辅助安排配套试验和相关实习实训教学环节。由于我国高校与企事业单位之间相对封闭、联系较少,所以学生直接参与企业电子商务实践活动的机会较少。而通过建立校内电子商务专业实验室,并开发大型模拟教学软件,可以弥补校外实践环节的不足。另外校园网络是实现高校教学科研信息化的重要平台,为电子商务专业教学实践创造一个良好的学习环节。学生可以借助于校园内部网络参与模拟网上贸易、建立网上商店、开展日常管理、维护、经营等诸多环节,从而增强他们的动手能力。再次,积极建立校外实训基地,采用校企联合型人才培养模式为培养学生从事企业实际电子商务管理的能力,必须尽可能地使学生接触企业实际采用“高校十企业”的产学结合办学模式。一方面可以缓解高校建设电子商务配备设施不足的巨大压力另一方面理论和实践紧密结合,可根据、社会对电子商务人才的需求情况,及时调整教学内容。

(4)强化师资队伍建设,从根本上提高教学水平。由于计算机网络技术的迅猛发展必须时刻关注电子商务理论和实践的发展并及时调整相关课程的设置及教学内容。这就要求高校拥有一批既掌握扎实理论基础又有较强的实践能力的专业师资队伍同时教师应根据企业电子商务发展的实际及时更新自己的专业知识。为适应电子商务专业知识不断更新的要求一方面高等院校需要不断吸收年轻的电子商务专业教师,另一方面对原有教师进行专业培训同时鼓励教师经常深入企业实际了解电子商务管理的最新发展动态。只有这样才能提高教师的素质从而改进教学水平。

总之电子商务是利用信息技术为手段的商务运作活动,它是一门融计算机网络技术与经济管理知识为一体的综合性学科,高等院校担负着培养高素质商务管理人才的重任需要根据电子商务专业的特点改革传统的教学模式明确培养目标、合理构建专业知识体系、采取理论教学与实践教学相结合的培养模式,培养掌握多学科理论和技能的应用型、复合型经营管理人才。

我国电子商务的发展现状与趋势

首先,政府要加强对电子商务市场发展的引导和扶持。电子商务市场主要涉及大型的市场贸易以及交易流通环境,并且还需要统一且有序的竞争机制和法律法规制约,这就要求我国政府应当发挥自身的宏观调控职能,打破区域贸易保护主义,从而对电子商务发展提供一个良好、和谐的交易环境。其次,在电子商务发展环境的建设上,在电子商务法律法规的制定方面可以学习欧美等发达国家的先进经验。最后,政府要充分保障网络信息资料的数量和质量,以此来确保企业在查询和收集资料过程可以顺利进行,从而有利于我国外贸电子商务市场的形成。

电子商务的应用还需要完善的法律法规来制约,以此来确立贸易过程中和电子商务发展过程中的企业与企业、政府与企业、企业与消费者之间的所要履行的法律义务和相应的责任,并以此来规范国内电子商务市场的正常秩序。政府在制定电子商务法律法规的过程中应注意以下方面。首先,要积极发挥出政府部门的协调能力,政府要与企业、消费者进行积极的沟通和交流,并且定期开展相关的听证会,倾听各方面的意见和建议,为法律法规的制定提供一定的参考,同时也是对法律法规修订的透明、公平原则的良好体现,最终能够使得各方利益均等,并且也尽可能地激发出电子商务市场的发展潜能。其次,政府制定相关法律法规的目标是解决电子商务发展中的原则性问题,市场管理则可以由相关行业和市场规律来决定,最佳的电子商务法律法规的制定应当是政府法律制约下的行业自律。最后,政府在制定法律法规的过程中应当顺应当前电子商务的发展方向,不但要针对我国当前的国情,也要符合未来的发展情况,从而使得法律法规在具体实施时可以灵活使用,并且在将来出现新问题、新情况时能够作出相应的调整和修改。

我国加入世贸组织以后,能够参与到国际贸易法规的制定过程中,而且还能够获取各国的经济贸易的相关信息,这有利于改善我国对外贸易发展环境。在参与国际贸易法律法规的制定过程中,我国要拥有更多的发言权,从而可以提出更多有利于我国对外贸易的意见和建议,使我国对外贸易企业能够更好地适应国际贸易市场的规律和变化。同时,我国作为缔约国,可以获取成员国的贸易政策以及相关法律法规的资料,能够及时了解各国对外贸易的新政策,从而有利于我国及时调整对外贸易的对策。除此之外,随着信息化技术的不断发展,也使得我国能够及时地掌握和学习更多的先进技术,加快外向型经济的转变和发展,有利于建立公平公正的国际贸易新秩序。

电子商务在发展过程中除了要加强信用体系的建立和完善之外,还需要加强行业自律的监管和中介机构的规范。当前国内部分行业自律机构与中介机构通常都是某些政府部门的附属,因此,在行业自律与中介机构的建设与监管上,政府要加强引导与管理,均衡各方面的利益,同时也要鼓励非政府的中介机构的建立。

正因为电子商务在外贸企业中扮演着至关重要的角色,因此在相关人才机制的培养上更具有迫切性。首先,要强化国内高校对电子商务人才培养的力度,尤其是一些政府教育机构,更应该从高校教育教学的实际发展中,积极对学生进行培养,以提升学生对电子商务知识的兴趣和实际知识的掌握能力,从而为当前国内电子商务的发展提供充足的人才库。其次,国内的民办大学和一些教育机构也要根据目前的发展趋势,积极培养电子商务的相关人才,以使其满足整个市场对这一人才的需求。

当前,我国信息技术处于一种快速发展的过程当中,正处于经济全球化的浪潮里,对于这样的市场竞争力,电子商务在国际贸易发展中处于一种至关重要的地位。因此,现今各个国家的企业都已经开始关注和重视到了电子商务发展的重要性和必要性,因此,必须要对电子商务的实际应用为平台,积极发挥电子商务在当前国际对外贸易中的成效作用,进而提升外贸企业的实际市场竞争力和影响力。

江苏农村电子商务发展现状分析

在中央一号文件可以看出,农村电商将是2017年三农工作的重点之一,这必将推动农村电商向纵深方向发展。那么,下面是小编为大家提供江苏农村电子商务发展现状分析,欢迎大家阅读浏览。

江苏省的决策并非“空中楼阁”,而是基于江苏在农村信息化方面的领先之姿:在全国率先实现“村村通电话、通有线电视、通宽带”的农村“三通”目标的基础上,2015年全省基本实现农村宽带全覆盖,全省行政村家庭互联网固定用户数达到700多万,家庭带宽接入能力达到12m,光纤入户覆盖率35%,平均接入带宽超过6m,农村有线电视用户入户率超过85%。同时,江苏省在政策、资金、人才、项目、示范引领等多方面对农村信息化及电商发展给予支持,形成了政府引导、社会参与、市场运作新格局。截至2015年底,已完成省级、市级农村综合信息服务平台一期工程建设,江宁、张家港、常熟、武进等100多个县市区建成县级统一的农村综合信息服务平台,县级平台已覆盖2万多个行政村,覆盖率超过90%。

“一台电脑,一根网线,一头连着乡村,一头连着市场,既致富了农民,也推动着农村发展。”江苏农村电商的快速发展,引领着一场乡村经济形态的变革,点燃了农民“大众创业、万众创新”的热情。

盐城的农村电商发展,在全省处于领先位置。在大丰三龙镇电子商务中心二楼大厅内,近百名工作人员在电脑前忙碌着。“泥螺、麻虾酱、蟹钳、虾米、杂粮、香肠……我们丰龙网电商平台汇集了本镇及周边乡镇的众多土特产,质优价廉,自去年筹建运营至今,不少产品通过丰龙网远销全国各地。”电商中心负责人咸正华介绍,该镇通过自建“丰龙网”和第三方平台并轨运行,着力推动全镇经济转型发展,带动农民致富。

而在2015年1月,华东地区首家阿里巴巴“农村淘宝”项目也在大丰电商产业园正式启动。当天,该项目的县级服务中心以及首批6个村级服务站、农村电商o2o恒北村实验田同步开业。通过“农村淘宝”,村民不仅可买到更便宜、更优质的商品,而且能把自产的绿色生态农副产品销向更广阔的市场。

如今在江苏,各种业态、模式的农村电商呈现出丰富多彩的“商业生态”,正悄然改变着农村面貌:有农民自发触网,从简易拼装板式家具网售起步,如今已形成完备的家具产业链,也带动了当地农民的致富;也有政府主导,村干部牵头开办家具加工厂,全部通过网络销售,网络经营户300多家,销售额超过2亿元;也有平台推动,依靠淘宝、京东等平台,建立特色平台销售产品。

由传统产业为主导的、众多中小企业及相关服务机构在一定的空间范围内聚集而形成的电商集群,由于具有完整成熟的传统实体产业链,使得网店发展有丰富的线下资源可以利用,中小企业由传统线下业务较平稳拓展到线上业务。

典型代表:南通川姜镇的家纺产业

川姜镇位于江苏省南通市通州区南部,覆盖三合口村、义成村、老南村和塘坊村4个电商村,主营家纺用品,2016年川姜镇电子商务交易额达150亿元。为扶持和推动电子商务产业健康发展,川姜镇政府做了大量的工作。2012年川姜镇开始围绕中国南通家纺城构建电子商务产业园,致力吸引创新型企业入驻,打造线上线下协同发展的家纺产业电商园区。南通家纺城电商产业园规划总面积50万平方米,一期使用面积1.5万平方米,已有淘宝大学等近80家电商企业入驻,实现电商交易额约20亿元。南通家纺城微供市场目前有各类专业微供经营商近300家,年内线上销售额突破10亿元。

随着互联网的普及,农村村民自发利用网络销售商品,在获取互联网流量和商机以后,再在线下发展自己的产业链用来支持线上的销售,从简单的网络销售演变到生产+网络销售,并带动了一系列配套产业的发展。

典型代表:徐州沙集镇的家具产业

沙集镇位于徐州市睢宁县,近年来从当地村民在网上销售简易拼装家具起步,逐渐发展成为具有特色的家具设计、生产、销售的产业集群。2006年,村里的年轻人孙寒开起了第一家网店,从事简易拼装家具的网络销售,后来大家纷纷效仿。迄今,睢宁电商直接从业人员超过8万人,其中外来务工人员2万人。沙集镇从传统的空心化农村,逐渐转变成一个具有巨大就业吸引力的新兴城镇,并进入“沙集模式”2.0时代,创成了“江苏省电子商务示范基地”和“江苏省服务业集聚区”等,探索出贫困地区加快城镇化进程、解决“三农问题”的新路径。

政府在农村电子商务发展中起着重要的推动作用。通过出台相关政策措施,提供相关公共服务等方式,引导农村村民走网络创业的道路,促进本地区农村电子商务的起步发展,并推动农村产业的转型升级。

典型代表:宿迁大众村的家具产业

宿迁市耿车镇大众村2006年以前,是塑料加工的代名词,环境污染的问题十分突出,大众村的发展亟须转型。时任村党支部书记与村委会主任到外地考察学习后,召集村干部开会,动员大家带头在网上开店。经过近十年的发展,大众村已初步形成了以淘宝家具为主体,家具配套产业、特色农业、塑料制品精深加工、三产服务协调发展的经济格局。目前,全村拥有158家家具加工企业,其中,年产值千万以上的家具企业21家,全村在淘宝、天猫、京东商城等电商平台共有689家网店,催生了板材加工销售、木工机械、五金配套、家具配件、雕刻印花、泡沫纸箱、珍珠棉包装用品等50余个家具配套产业。2015年,全村电子商务交易额达5.6亿元,农民人均纯收入达15600元。2016年,电子商务交易额突破10亿元。

这一发展路径依赖于一定的地域性资源。其发展动力主要源于销售渠道拓展,将特色农产品通过网络销售到更广阔的市场,进一步推动特色农业做大做强。

典型代表:苏州消泾村的水产产业

苏州市阳澄湖镇消泾村是传统的.大闸蟹养殖专业村,村民靠着养殖大闸蟹谋生。随着网络的兴起,从2008年开始,消泾村开始在网上交易大闸蟹,并取得了意想不到的成功。就此,村民们纷纷开起淘宝店做起了电商,想要分一杯羹。2014年,消泾村被评为“中国淘宝村”,几乎家家户户都是电商,通过网络平台销售大闸蟹。如今,消泾村拥有劳动力人口1595人,其中从事大闸蟹电子商务、大闸蟹养殖共有1436人。全村拥有100多家电商企业,淘宝店超千家,成为首批江苏省电子商务示范村之一。2016年消泾村被江苏省商务厅评为江苏省农村电子商务十强村,网上交易额突破5亿,全省排名第二。

依托地区资源优势,逐渐形成了具有地方特色的农村电商集群。近年来,江苏省顺应电子商务发展的形势,依托地方资源优势和产业特点,通过互联网+产业+公司(合作社)+农户的模式,逐渐形成了极具地方特色的电商集群。宿迁市充分利用农产品特色优势,积极推动“一村一品一店”,围绕“优质水产、花卉苗木、健康畜禽、绿色果蔬”四大板块分类实施产业标准化改造,有效促进了农业产业的转型升级。徐州沙集镇的东风村、兴国村、宿迁的大众村围绕家具产品,形成了家具产业集群;宿迁沭阳的周圈村、解桥村、新槐村和堰下村,在传统花木产业的基础上衍生出网店千万家和花木产业集群。扬州、连云港和南通依托毛绒玩具、水晶和家纺产业,分别形成了网络交易规模庞大的电商集群。

农村电商发展迅速,对农村地区的就业创业促进作用明显。部分农村地区采取政策扶持、人才培训、宣传推广等举措,推动了农村电子商务的蓬勃发展,大量农村村民从事网络经营,带动了农民就业和大学生返乡创业,有效促进了农村产业转型升级和农民增收农业增效。研究报告显示,截至2016年8月底,江苏省内共有淘宝村201个。仅沭阳县的淘宝村,从2015年的22个已经增长到32个,是全国十大淘宝村集群之一。

网络购物在农村日益普及,农村消费市场潜力逐步显现。随着互联网的普及和农村网民数量的攀升,进一步激发了农村消费市场潜力。相关统计数据显示,2014年全国支付百强县江苏有26个,显示出江苏农村地区强大的网络支付和消费能力。调研发现,电子商务发展较快、网络卖家较多的农村地区,也是网购比较活跃的地区。

国内各大电商平台触角下沉,纷纷抢占农村市场。阿里巴巴、京东商城、苏宁云商等大型电商平台都将农村市场视为未来业务增长的新引擎,纷纷抢占农村市场。有力提升了农村信息化服务水平,带动了大量农民从事网络销售,通过网购方式购买各种商品。

物流体系方面。随着农村电子商务的蓬勃发展,催生并带动了物流业在农村地区的快速发展,在电子商务交易比较集中的乡镇,汇聚了国内外各大快递和物流企业。以沙集镇为例,目前已形成了以沙集东风村快递一条街为主、其他各点快递为辅的农村快递和物流服务体系,与此同时,地方自建物流仓储业逐步开始起步发展。宿迁、徐州、南通等部分电子商务交易比较集中的乡镇开始逐步探索自建物流和仓储体系,以助推当地电子商务的发展。

金融服务方面。调研发现,目前电子商务交易比较集中的农村地区,主要通过引进金融服务公司为村民融资贷款等提供便利。从融资渠道看,农村网店经营主体融资渠道逐步呈现多元化的趋势,融资渠道不断拓展。既有通过农村合作社、农业银行、工商银行、建设银行、邮政储蓄银行等金融机构进行融资,也有依靠民间借贷进行融资,同时通过阿里小贷等互联网金融服务呈现逐步发展的趋势。

技术和培训服务方面。针对农村网商网络应用和营销技能相对缺乏的现象,基层政府的引导培训力度不断加大。在电子商务发展较快的农村地区,目前已经基本形成了基层政府扶持引导、电子商务协会等行业组织开展培训、农村居民自发学习交流等多种方式并存的技术培训服务体系。目前,部分基层政府已开始有组织地开展集中培训,包括开展课程培训、下发指导材料、邀请专家讲座和外地参观考察等。宿迁、徐州等部分乡镇还设立了网络创业办公室或指导中心,直接为农民网络创业提供技术、营销等方面的服务,引导村民从事电子商务。此外,省内半数以上的淘宝村已经出现专业的电子商务服务公司,如宿迁的淘助理、徐州沙集的淘宝店诊所等,为网店店主提供广告策划、网店维护和诊断、课程培训等专业化的服务。

提高地方特色产品和农产品质量、打造地方生产和销售品牌是农村电子商务持续发展的重要保障。当前要进一步引导鼓励农村网商增强品牌意识和质量意识。要引导个体网商开展商标、专利等申请注册;引导市场主体、行业协会、专业合作社或基层组织申请集体商标、地理标志等,切实提高产品质量、知名度和核心竞争力,努力打造农村电商经济的品牌。同时,要培育一批发展潜力较大的农村电商企业和专业合作社,支持农村网商大户和龙头企业不断丰富商品和服务种类,推动产业链延伸,通过“网络销售”推动“实体制造”的发展,从而加快农村传统产品和产业的转型升级。

电子商务的发展需要完善的网络配套设施、较高的网络普及率的支撑。因此建议在推进建设“宽带江苏”“无线江苏”等工程的框架下,加快农村网络基础设施的规划建设,进一步提高农村宽带接入的普及率,加快移动通信、移动互联网、数字电视网络等建设,通过强化网络基础、降低成本,减少费用,为开展电子商务创造有利的基础条件。同时,通过设立农村电商产业园、孵化基地、电商创业服务中心等形式,完善配套服务体系,为农村市场主体多层次、多渠道地参与、利用电子商务开展经营提供便利化通道。

由于农产品种类多,生产单位分散,生产的组织化程度相对较低,配送需求属多点次,因此对物流配送体系的建设要求较高。建议要研究提升农产品尤其是生鲜农副产品的配送能力,利用先进的信息手段和技术手段改造传统农产品流通模式,建设现代化的包装、仓储、物流和配送体系,通过优化资源配置,进一步降低农产品和农村地区的流通成本,使农产品可以便捷、安全、快速、低成本地流通。要充分利用现有的市场资源,利用阿里巴巴、京东商城、苏宁等大型网络交易平台的配送服务体系,推进农村电子商务县乡级服务站和村级服务点的建设;借助中通、申通、顺丰和邮政等大型物流快递公司的力量,完善提升农村物流效率,要把农村电子商务的服务内容建设纳入到新农村服务体系建设中,为电子商务发展提供坚实的保障。

一是加强法律法规宣传。通过法律讲堂、现场宣讲、互动交流等多种形式,加强对农村电商从业人员的宣传教育,增强农村网商的法制意识,促进守法经营。二是加强人员培训。借力省内院校、企业培训平台和社会专业培训机构,建立多层次、多元化的农村电商人才教育培训体系,加大对电商应用技能和网络基础知识等培训,进一步提高农村网商的电子商务应用能力,逐步解决农村电商人才匮乏问题。三是规范网络市场秩序。针对农村电子商务发展中存在的问题,加强监管执法,打击通过网络销售假冒伪劣商品、侵犯知识产权、不正当竞争等行为,切实营造公平公正、竞争有序的网络市场秩序,推动江苏农村电子商务的健康可持续发展。

网商活跃程度相对偏低,总体规模偏小。目前江苏的农村电子商务大部分仍处于家庭作坊式的初级经营阶段,许多农村网店创业者仅靠一台电脑和一条宽带就当起了网商。同时,有大量的农村网店处于“休眠”状态,很多店铺商品长期不出新,网页宣传画面更新不及时,部分网商年交易额几乎为零。实际上,目前江苏农村电子商务主要靠部分活跃的经营大户在支撑,农村网商整体的活跃程度偏低、规模偏小,抵抗市场风险的能力较弱。

商品尚处于粗加工阶段,同质化竞争严重。调研发现,农村网店经营的商品大部分属于粗加工产品,商品质量不够好,商品附加值空间较小。此外,部分淘宝村还处于商品同质化、低价格竞争的阶段,同一村镇内的农村网店大多经营种类和品质相似的商品,由于缺乏良性互动和差异化经营,一定程度上导致恶性的同质化竞争,降低经营利润。

产业链不够完整,配套服务体系有待完善。农村电子商务的发展不仅需要传统产业、特色农副产品与互联网的有效结合,也需要网络通信、金融贷款、网店设计、物流配送等相关配套支撑服务体系的完善。目前,电子商务交易集中的农村地区的快递物流体系已经逐步完善,但融资服务、摄影服务、网店设计制作、餐饮服务、技术培训、网络通信服务等配套服务体系还不够完善,有待于进一步的规划引导。

品牌意识相对薄弱,持续盈利能力有待提升。近几年来,虽然陆续有一些规模较大的网商开始注册公司、申请商标、设计原创产品,但大部分网商仍然处在低水平的模仿阶段,缺少自主品牌。由于知识结构和成长经验所限,许多农村网商知识产权意识比较薄弱,部分网商存在复制他人网店中商品图片、宣传介绍和抄袭他人产品设计等现象,在经营过程中也存在侵犯商标权、专利权、版权等行为,在品牌意识、商标申请、商品营销服务模式创新等方面,有待进一步培育和提升。

电商专业知识积累不够,技术与管理人才相对匮乏。调查发现,大部分农村网商都是通过低门槛模仿开店发展起来的,没有接受过系统的专业培训,缺乏相应的专业技能和网店运营经验,随着农村电子商务的快速发展,相对高端的专业技术和管理人才显得尤为重要,尤其是网店运营推广、美工设计和数据分析等方面的专业人才的相对缺乏,导致网店的持续运营与发展受到一定限制,成为制约农村电子商务发展的重要因素。


分析我国电子商务发展的趋势性地位论文

低碳发展是时代的要求,虽然电子商务发展本身是低碳的,但我国电子商务低碳发展依然有改善的空间,主要体现在物流配送方面的改善。4月,京东电商在北京发布《绿色电商环境战略宣言》,这是国内首个由电商企业发布的环境战略宣言,该宣言将带动其供应商和1.8亿注册用户推行低碳环保理念。随着我国电子商务的快速发展,电子商务在商品流通中占据日益重要的地位,其对社会的影响也会越来越大。为此,在追求可持续发展的方向上,电商应该承担更多的社会责任,必须坚持电商物流绿色低碳的经营方式,坚持与环境和谐发展的基本理念相匹配。

(一)电子商务销售规模日益扩大,增速大幅度高于传统模式发展速度。

近年来,我国电子商务市场不断扩大,并保持高速增长趋势。据我国商务部官方公布数据显示,20我国电商交易总额为13万亿元,增长率超过40%,而艾瑞统计数据为年电商市场规模为12.3万亿元,其中,零售总额为2.8亿元,同比增长率将近50%,占社会零售总额的10.7%,较增长了将近2个百分点。商务部的检测数据还显示,在被调查的5000家重点零售企业中,网络零售增长了33.2%,较增加了1.3个百分点。与电商高速发展不同,我国实体店传统销售模式的增速下降至5%左右,呈现低速发展模式,电商的发展速度是实体店的5倍以上,这说明电商已经成为当前时代下的一种发展趋势。

(二)电商企业发展迅速,新兴企业占据主导地位。

根据中国统计年鉴数据显示,截止20底,我国电商投资规模超过317.5亿元,电商服务企业超过1.2万家,同比增长5.7%;第三方电商平台企业超过1900万个,电商模式企业超过2.9万家,增幅达到18%。2014年电商企业已经超过3.4万家,个人网店数量超过1000万家,团购网站超过3500家。根据《中国电子商务人才状况调查报告》数据显示,5%的企业成立了一年,31.7%的企业成立了两三年,35.9%的企业成立了4年,27.5%的企业成立了5年。这说明我国电子商务企业发展非常快,大部分是新起之秀,成立时间不足5年。在销售规模上,18.5%销售规模在500万元以下,43.4%的企业在500万元至3000万元之间,16.1%在3000万元至7000万元之间,22%在7000万元以上。随着电子商务的不断发展,电子商务企业的规模水平也在不断扩大。在企业员工规模上,22.3%的企业员工在30人以下,47.1%的企业在30人至100人,26.2%的企业在100人至300人之间,4.4%的企业在300人以上。由此可见,电子商务企业以新兴的小企业为主,人员规模大部分处于100人以下水平。

(三)交易日益多样化,移动网络成为交易的重要平台。

我国电商交易模式已经发展有b2b、b2c、c2c、g2c、o2o等多种模式,目前主要以b2b、b2c和c2c三种发展模式为主。根据我国电子商务研究中心预测,我国3000万家中小企业中,60%将会发展电子商务,并主要采取的是b2c销售模式。根据艾瑞咨询数据显示,2014年我国网络购物市场b2c交易规模为1.29万亿元,年增长率超过了68%,远高于c2c35%的'增速水平以及o2o25%的增长率,占整体网络购物比重的45.8%,较年的40.4%增长了5.4个百分点。b2c交易模式成为网购购物的主要推动力,预计将超过c2c的比重。

(一)b2c小订单零售模式,扩大了电商交易的物流费用。

b2c成为电商发展零售的重要趋势,但这种模式下交易的物流成本将显着提升。根据京东高管的说明,订单大部分是图书和小电子产品,订单价格约25元,其中邮费成本约5元,其物流成本占产品价格的20%。这样的订单京东属于亏损营销。中小城市每个订单的配送成本远远高于5元,平均成本在8元左右。整体而言,b2c电商的物流仓储成本都非常高,物流成本占比达到了18%。根据当当网的财务报告说明,当当的物流仓储成本占总营业收入的14%以上。此外,高损耗成为影响低碳发展的重要因素。以最为显着的生鲜市场为例,据有关数据显示,3000多家生鲜电商至今还未有一家盈利,主要原因一方面是因为高达30%的物流成本,另一方面在于高达5%以上的物流损耗。

(二)小企业物流业充斥市场,资源大量浪费且效率较低。

据商务部数据显示,当前我国物流市场规模超过10万亿元,但市场占有率在前十位的物流企业市场占有率总共不到物流市场的2%,物流市场被大量中小企业瓜分。广州、深圳、上海等一线城市的物流企业不下万家。很多中小物流企业只有一辆运输车辆,只有一条线路。由于大部分物流企业为中小规模,其资金实力和运营能力都比较低,不能适时的利用新技术,不能良好的降低成本,甚至造成大量的浪费资源。此外,据电商行业协会相关数据表明,我国物流车辆返程的空车率在60%以上。这说明我国很多物流配送企业实行的是单项运输,这也引起了很大的浪费。

(三)不科学的物流配送线路问题,成为电商低碳发展的重要阻碍。

物流配送线路的科学性对物流的成本影响非常大。优化物流配送线路,缩短运输线路,成为降低成本的关键措施。目前由于我国物流企业大都为中小企业,分布广泛,难以协调协作制定科学的配送线路。根据物流业行业数据,2013年我国物流业中仅快递企业已经超过8000家,很多物流企业就一台车,小部分企业甚至没有专门的运输车。部分区域物流配送严重过剩,大批物流企业都设置了配送点。部分区域物流配送严重缺乏,只有少数几个甚至没有物流配送业务。在全国范围内,消费者在网上购物,即使选择同一个快递,也不能准确知道其订单配送的路线是怎样的,有时在同一个快递公司,其订单发送的线路也是未知的。在全国范围内,我国各类快递公司更加缺乏协调,没有一个全国性的、进行了严格而科学规划的物流线路。

(四)电商本身存在的质量问题,影响低碳发展水平。

电子交易虽然降低了消费者出行成本、库存成本等,但由于不能亲身看到、触到和体验到实物,消费者对货物的满意度整体不高。此外也因为商家存在过度游说、劝说,存在隐瞒商品缺点的现象,我国电商交易退货率非常高。根据中国行业研究所数据显示,2014年双十一电商退货率平均占销售量的25%,部分商家高达40%以上。为了保护消费者权益,很多交易平台推出7日无理由退货营销策略。实际上,商家和消费在退货中各自存在错处,并不单因为商家的信息隐瞒或者错误宣传。退货率居高不下,必然导致物流成本急速上升。目前退货率已经成为各大电商商家和电商平台非常敏感的运营指标。如何提高顾客满意度,降低退货率,成为电商交易亟待解决的难题。

(一)电商物流产业采用分层发展模式,构建电商与物流对接的综合信息服务平台。

针对当前低碳发展的要求,物流配送可以分成两个层次:一是针对消费者订单直接收发的支流配送企业;二是负责主线路的物流配送企业。开展主线路物流配送的企业只负责将货物配送到大区域,开展具体配送业务的物流企业将货物直接配送给消费者。这种分层的物流配送模式能够提高资源的利用效率,降低物流资源的浪费,符合低碳发展要求。同时,应该搭建电商与物流业完全对接、信息开放、面对买卖双方和物流服务商的综合信息服务平台。各个区域的电商能够从该平台快速了解各个物流企业在具体线路上的优势,然后选择最高效的配送企业及路线。并且,每个运输车辆每个时刻的线路满载度也可以通过网络获知。因此电商企业和消费者可以根据满载情况、发车时间、达到时间以及配送价格选择最高效、最优惠的路线。主线路物流配送企业也可通过平台实行统一价格和自由交易,从而减少了交易成本。网络适时发布每个线路的车辆满载情况,也可以提高主线路配送车辆的满载率。

(二)采用主线路公车模式进行配送,并保持主线路物流服务的多样性。

一个城市的交通就是一个高效的人流输送网络,消费者可以从任何一个区域通过城市交通到任何一个区域。在电商时代,任何一个配送区域的消费者也可能从其他任何一个配送区域点购买商品。因此,物流配送的主线路就要求必须能够通达所有区域的物流集散地。公车在其经过的任何站点可以上下人流,顾客可以在公车行经的任何站点上下车。此模式应用在物流上,主线路运输车辆可以在各个集散地实现货物的上下,货物可以在车辆行经的区域之间上下货物,以此提高物流车辆在长途跨距离运输中的满载率。电商物流就可以就如同城市公共交通有地铁、公共汽车、出租车、自行车等多种选择。不同公共交通的特点和优势不同,由此在主线路的物流企业必然也不能唯一,否则行业垄断会抬高物流成本。如此,电商可以自由选择任何一个物流配送企业,而物流配送企业可以根据主线路物流企业在各个线路的优势选择最佳的企业进行辅助配送。

(三)各区域至少建立一个规范的物流集散地,并合理调节物流业的承载能力。

主线路和支线路的交接在于物流集散地。主线路的优势是实现跨区域的快捷运输,其车辆载货量较大,运程较长,交货地点比较集中。支流线路是弥补主线路不直接配送的不足,而负责将达到物流集散地的货物配送至消费者,其优势是为消费者提供最贴心的服务。可以看出,物流集散地是支流线路和主线路功能的分叉点和结合点。由此,应根据实际情况及需求,在各个区域至少建立一个规范的物流集散地。此外,应该注意到任何产业都有一定的承载能力和市场潜力。物流业如同公共交通,运行存在各种高峰期和非高峰期。在高峰期,客流量一般超出公车承载能力,而在非高峰期,客流量一般大幅度低于公车承载能力。因此,公共交通必须在二者之间构建一个平衡点,以保证居民出行的需求,并不断降低成本。同时,物流业也必须设置平衡点。当超出承载能力时会降低物流效率,延迟货物配送时间,当大幅度小于承载能力时,物流成本会大幅度上升,不利于低碳发展。因此,物流承载能力需要设置科学,满足高峰期的紧张需求,也同时可以满足非高峰期的成本控制。

(四)鼓励电商大订单交易,实现集中采购。

为了扩大市场份额,众多电商平台纷纷退出全场包邮营销策略。这种亏损性营销非常浪费资源,不利于低碳发展。为此,应该政策上鼓励电商在电商市场扩展中采用集中购买优惠营销战略,而严厉打击自损式价格营销策略。这在我国并非不可行,并且已经有电商交易平台可以获得客观的市场。以1号超市为例,在1号超市网购平台,凡是购买100元以上的商品才可以包邮,但是里面任何商品的价格都非常实惠。对于消费者来说,购买一个小订单商品消费8元的邮费非常不划算,而采用多样商品就可以实现包邮优惠,并且同时享受价格优惠。目前1号超市以超过20%的年增长率扩张,这说明以集中采购与优惠营销策略配套的方式是可行的电商营销和交易模式。

(五)电商交易应该不断优化创新,提高低碳发展水平。

电商已经消除了买卖双方的时空距离,消除了区域限制,简化了购物流程,降低了物料损耗和出行费用等。据《电子商务的环境影响报告》测算,电商零售每亿元销售额就可以减少393顿标准煤能耗。根据2014年我国电商13万亿元的销售额,就节约了5109万吨标准煤,相当于511亿升汽油,占2014年我国煤炭消耗总量(24.7亿吨标准煤)的2.07%。当前电商处于不断发展的状态,过去应该不断被打破,因此必须坚持不断发现问题,不断优化,不断创新。实际上电商交易优化和创新不外乎四个方面:一是不断降低物流成本,提高物流效率;二是不断降低库存成本和管理成本,减少物料损耗;三是不断降低能耗,提高环保性;四是不断满足电商和消费者的双面服务水平。

我国房地产经济发展现状及发展趋势分析论文

摘要:随着社会经济的不断增长,房地产行业也随之发展起来,面对现在的房地产市场投资环境的日益复杂和风险加大,市场的调节机制还在某些方面存在一些问题,只有加大房地产领域改革的力度,加强调控,才能更好、更快解决这些问题。本文将从房地产市场的现状出发,对出现的系列问题进行分析,力求促进房地产市场的健康、快速发展。

关键词:房地产问题策略现状。

中国房地产业近十几年来发展迅速,已经成为我国最热门的行业之一,而且在中国国民经济中的地位不断提升。房地产业的发展不仅有效的改善了人们的居住条件,也推动了国民经济的发展。但是我们也要看到,在各种不利的因素和环境的制约下,房地产业作为新兴的产业之一,伴随着其迅速的发展,也暴露出许多不足之处。因此,国家在其发展中进行了宏观调控和各种支持,为的是促进房地产业的不断发展,进而实现良性循环发展。

(1)房地产供求总量的非均衡性。

房地产供求总量上的非均衡般表现为潜在实际供给大于有效供给,总需求大于有效需求,即超额供给和超额需求同时并存,也即短缺与过剩同时存在。在我国房地产市场的发展过程中,存在着大量商品房空置、潜在需求巨大与有效需求不足的矛盾等非均衡问题。近几年来,针对房地产市场的问题,政府相继出台了一系列的相关措旋,但效果并不明显。导致这种结果的真正原因是多方面的,既有我国房地产市场的发展水平总体偏低的问题,也有我国居民对拥有住房所有权的传统观念,以及一些家庭和企业把住房作为保值增值工具的心理作用,更有政府参与房地产市场调节的不当行为的影响。近几年来,新的房地产项目不断开工,商品房供应持续增加。一方面,我国存在住宅供给数量过高、住宅有效需求不足而导致大量商品房空置的现状。而另一方面,由于房价过高,大多数的中、低收入家庭买不起住房,无房可住,几代同室的现象屡见不鲜,造成了大量楼盘空置的现象。目前,全国及部分地区大量的商品房积压卖不出去、空置率越来越高已成为不争的'事实。

近几年来,我国房地产价格直呈现上升的态势。土地价格由于其稀缺性和市场需求的无限性的拉动作用及其土地市场投机炒作,出现虚涨。如果把全国的固定资产投资额与房地产开发投资额比较下,会发现投资人大量囤积购买土地,房屋空置泡沫,房地产业出现虚长趋势,房地产的投资增长速度明显的比其它固定资产的投资速度快的多,而且这虚长的趋势也越发明显。

(3)消费结构缺乏理性。

在我国,大多数的消费者对房地产的发展持观望态度,他们消费心理受到炒房者和媒体舆论的影响,这种现象的出现使市场调节机制的缺陷越发的暴露出来。在利益的驱使下,某些非理性的因素导致房地产价格的飞涨,投机者借此机会不断的炒高房地产价格,使其真正有需求的购房者买不起房子,出现了贫富日益加大,两极分化日趋严重的现象。

二、目前我国房地产业存在的问题。

(1)银行信贷存在的问题。

随着我国房地产金融信贷风险的不断加重,主要体现在一些开发商在购入土地时自有资金不足,为了获得预期的利益,只能从金融机构获得信贷,致使在一定程度上增加了金融信贷的风险。

(2)经济环境因素。

即中国经济受到金融危机的影响之后,这几年的经济已经开始逐渐复苏,每次房地产市场的升温的推动力都是高速发展的经济。经济的复苏影响着人们的购房需求,从而导致房价的逐渐上涨。

(3)中、低档普通商品房有所欠缺。

我国住房制度改革之后,以住房的市场化分配代替了住房的国家分配制度,导致房价上涨过快。部分地区政府为了生产总值的提高,不惜过度促成土地交易,由于利益的驱使,地方政府和房地产开发商更热哀于开发高利润的高档住宅和别墅,在提供经济适用房和廉租房等保障性住房上根本没有积极性,使得本应占市场主体的保障性住房逐渐边缘化。廉租房、经济适用房的供给量,根本满足不了中、低收入家庭住房的需求,这就导致商品房成了解决居民住房的基本模式。住宅结构供给的失衡,会间接导致房价的攀升,影响房地产市场的健康有序发展。

三、改变房地产现状的应对策略。

(1)加强政府的参与力度。

近几年房地产市场的变化使我们认识到,单靠市场机制自发调节来解决土地资源稀缺、房地产价格上涨等问题是远远不够的,因为由于市场机制自身的特点,若完全靠市场机制的自动调节来解决这些问题,需要相当长的周期。于是,作为社会经济管理者的政府理所当然地承担起了相应的宏观调控职能,采取定的政策和措施促使经济向最优均衡状态运行,保证经济资源的有效利用。政府需要针对各地的不同情况分别进行分析和规划,严厉控制并打击故意炒地、炒房等现象的发生,更要合理利用各地域的土地资源,推出公平公正的招商开发投资政策,坚决把握好房地产市场的发展方向,制定合理有效的房地产管理办法,打击囤地、囤房的不良现象。方面,利用税收优惠政策鼓励房地产开发商开发廉租房、经济适用房,另方面,发挥税收引导作用,鼓励企业通过自建房、合作建房等方式打破开发商对房屋供应的垄断。

(2)整顿房地产市场秩序,规范企业行为。

房地产市场是个复杂的经济体系,考察个区域的房地产市场是否发达,关键看房地产市场体系是否健全和完整。应当制定有效的房地产市场政策,来解决高房价与高空置率的矛盾现象,让消费者的真是需求来主导房地产市场。遵循我国房地产市场的发展规律,从我国的基本国情出发,对房地产市场进行宏观调控和把握,杜绝房地产市场的房价稳定而导致房地产的流通成本和交易成本的提高,为更好地贯彻房地产发展政策培育出一个良好的房地产市场体系。

(3)政策上给予相对的扶持。

不断提高廉租房、经济适用房等中、低档住房的供给比例,努力解决低收入家庭的住房困难。居民个人集资建房的可操作性还有待进步研究,但是低收入居民的要求在一定程度上表达了对国家政策的期望,让居民不再受开发商的盘剥。另外,还可以通过贫困居民住房求助活动、建设外来务工人员员工宿舍等多种方式,不断改善低收入家庭的住房状况。

(4)使房地产市场逐步走向成熟化。

综合当前对房地产市场投资的增长速度,中国房地产的投资还处于繁荣阶段,但是,从市场表现来看房地产市场则处于不成熟到成熟的国度阶段,从当前城市居民的经济实力和居民的购买力分析,只要经济形势平稳可持续的增长,不出现严重的供不应求的现象,房价就不会大起大落。

四、结语。

从当前的房地产形势分析,住房销售开始得到控制,从根本上规范房地产业领域的投资现象,我相信中国的房地产市场将越来越完善,未来几年中国房地产供求关系将趋于均衡,房地产市场将保持平缓的发展势头。

我国电子商务园区发展现状分析

近两年,电子商务园区规模化涌现有两个新亮点,即跨境电商园区和县域电商园区的迅猛发展。下面是小编为大家分享最新我国电子商务园区发展现状分析,欢迎大家阅读浏览。

截至2015年3月底,全国电子商务园区数量已经超过510个,遍布29个省、市、自治区,超过110个城市。

从地理分布上看,电商园区虽然覆盖了全国大部分省市,但是分布呈现出明显的不均衡性。东部沿海的传统外贸强省和制造业大省聚集了全国超过70%的电商园区,主要是浙江、广东、江苏、福建、山东五省,这与这些省份传统制造业强势、人口密集、物流优势显著以及电子商务起步早、发展领先密切相关。

另据不完全统计,电子商务园区数量最多的十个地级以上城市依次是:杭州、金华、广州、温州、台州、上海、绍兴、深圳、宁波和泉州,而位于金华的义乌是电子商务园区最多的县级市,数量超过20个。

从建筑规模上看,面积在5万平方米以下的电子商务园区是主流,且园区之间规模差异明显。规模小的建筑面积不到1万平方米,而大的超过15万平方米,如海西石狮电子商务园区一二期面积达18万平方米,三期规划面积7.5万平方米。

从入驻企业数量上看,约60%的电子商务园区入驻企业少于100家,其中低于50家的居多。相应的,大部分园区企业员工数量少于500人,其中以低于200人的居多。不过少数园区的入驻企业和员工数量显著领先,如杭州东方电子商务园,入驻企业超300家,企业员工达7000余人。

近两年,电子商务园区规模化涌现有两个新亮点,即跨境电商园区和县域电商园区的迅猛发展。

受到国际经济、市场需求和政策环境等多重动力的驱动,跨境电子商务园区备受关注。此前,杭州、广州、宁波、郑州、重庆等纷纷推出跨境电子商务园区,而就在5月20日,山东首个跨境电子商务产业园落户青岛,也为这股热潮加温。据不完全统计,截至2015年3月底,全国跨境电子商务园区超过20个,成为园区规模化涌现中一个显著的亮点。

跨境电商园区猛增的一个大背景是目前我国传统外贸形态业务量下滑的情况下,地方政府和企业都加大了对于外贸电商的关注。杭州海关数据显示,4月份,浙江进出口出现今年以来首次负增长,但义乌仍保持出口高速增长,对浙江省出口贡献率高达140.9%,而义乌跨境出口试点电商企业已扩大至432家,贡献了较大份额。

官方数据显示,今年一季度,浙江通过跨境电商业务报关的'出口额达到1.4亿元,其中,2月份环比增长84.1%,3月份环比增长77%;进口额达1.1亿元,以食品、母婴用品为主。

从全年看,据中国电子商务研究中心数据,2014年我国跨境电商交易规模达4.2万亿元,同比增长33.3%。从进出口结构上看,我国跨境电商中出口占比高达85.4%,进口则只有14.6%。而根据日前国家海关总署统计数据显示,截至2014年底,中国跨境电子商务试点已突破30亿元人民币。

以产业园区为主导的跨境电子商务园实现了海关、国检、国税、外管、电商以及物流仓储的统一,为园区内的各大电商以及外贸企业的跨境业务提供了极大便利。未来,跨境电商园区的魅力依旧,数量还会继续增长。

电子商务园区发展的另外一个热点就是县域电商园区的涌现。

据不完全统计,截至2015年3月底,全国县域电子商务园区数量超过100个。在一些电子商务较为发达的城市,如金华、泉州、台州、苏州等地,所辖县或者县级市的电商园区在本市占比超过50%。

21世纪宏观研究院认为,未来几年,受政策面整体重视以及电商下乡等激励性政策刺激,县域电商园区将迎来真正的高潮,地方政府推动以及县域产业转型的高需求都将成为县域电商发展的动力。

从2003年到2013年的十年时间里,县域网商的数量从万级到十万级再到百万级,而区域也从以浙江为核心的华东地区向全国其他地方渗透。“电商百佳县”之首的义乌,2014年电子商务交易额达1153亿元,当地网商在各大电子商务平台开通的账户总数超过24万个,远远超过实体商铺的数量。

从地方政府角度看,据不完全统计,上百个县市将电子商务作为政府的重点工作之一,有的甚至列为“一号产业”。在资金、人才、税收等方面出台了一系列政策,鼓励电子商务的发展。而电商园区则是这些政策很好的承载体。比如河南网商园所在的郑州市27区设立专项资金,每年安排2000万元支持电子商务发展,其中包括对入驻园区的网商实行三年房租补贴、对服务商给予资金奖励等。

不过,县域电商园区目前普遍面临“硬件易建软件难”的问题。在建立基础设施之后,运营成为县域电商园区的难题。县域的人才、货源、资金一般都是有限的,和大城市差距很大。而其中人才是主要瓶颈,本地人才留不住,外地人才成本高昂,成为县域电商园区尴尬之处,同时,同质化竞争也成为县域电商园区发展的一大障碍。

县域电子商务园区的发展要注意以下问题:一是要明确自身定位,做好规划。比如明确园区是面向产业升级还是孵化网商创业,进而了解服务主体的需求。二要突出区域特色。依托当地产业和资源,结合本市本省已有的各大电商平台或是产业带,避免小而全的重复建设,导致同质化竞争。三要建立保障体系。了解园区内主体的需求,注重注重信息科技化、数据效率化、人才引进化。其中注重电商的孵化、项目的引进、大型网商引进及政策挂牌,以吸引人才的进入,同时重视本地人才的培养。

国内电商园区经过五六年时间的发展,不仅在规模上已经从个位数发展到了500家以上,在园区形态和盈利模式上也不断进化。

在早期,各类电商园区主要是网商的集聚,着重满足企业在办公场地和生活配套方面的需求,园区盈利模式则以租金收入和政府补贴为主。但随着电子商务的发展和园区数量增加,各地同质化竞争进一步加剧。

而目前,大部分规模以上的电子商务园区都属于服务聚合型,主要是因为随着网商的快速成长和电子商务服务的大规模涌现,一方面,满足网商多样化和规模化的需求成为重点;另一方面,各类电子商务服务商如物流、培训、it、数据等也要求进驻园区,面向电商园区的服务将走向细分、专业化和规范化。

这样的趋势下,运营将超越传统意义的招商,成为园区的主要任务。因此,增值服务成为园区盈利新模式,甚至能超过租金为主要收入。

因此,目前各地在电商园区规划、建设、运营、营销、服务等环节对专业化的服务提出更多的要求,而电商园区各类人才紧缺问题普遍存在。已有部分针对电商园区提供运营服务的团队创业,目前已有专家学者、咨询公司等在园区规划、建设等环节提供服务,但远不能满足需求。未来几年,这种服务将更加细分、专业和规范。


我国房地产经济发展现状及发展趋势分析论文

当前,我国已步入信息时代,计算机已然渗透到国内各个领域,会计电算化随之迅速兴起,“会计电算化”这一概念首次提出是在1981年8月,当时由中国人民大学发起、长春第一汽车制造厂主办了一次有关财务、会计、成本如何合理应用电子计算机技术的专题讨论会,此次讨论会的顺利进行标志着国内会计电算化正式起步,并开始进入应用阶段,会计电算化的提出与发展是会计发展史上的一次重大突破,也是时代发展的需要,更是确保我国经济建设不断前行的必然要求。

一、会计电算化的应用历程。

(一)手工记账阶段。

会计电算化的应用初期仅仅是进行简单的财务及报表核算。早在1978年,在吉林长春就有着简单的会计电算化的工作,但效果并不是太尽如人意,直到1981年8月,在中国人民大学与长春第一汽车制造厂举办的电子计算机专题研讨会上,正式提出了“会计电算化”后,我国会计电算化才略见雏形,但是此时对于电算化也仅仅是理论研究,没有广泛的信息来源,因此对于企业来说,没有太大的应用价值。

(二)计算机处理阶段。

随着计算机计算的发展,人们开始将计算机的软件系统与日常的会计核算进行结合,通过计算机的高储存性以及优越的计算能力,来实现企业与内部各部门之间信息的有效融合,将企业的管理构成一个有机整体,从而建立较为完整的会计核算系统。在计算机处理阶段,会计电算化水平得到了明显的提升,为企业的财务管理提供了诸多的便利以及具有高性能的处理软件。但会计电算化毕竟只是核算的辅助工具,其是无法代替人类进行对企业进行管理的。

(三)融入专业知识。

在手工记账阶段以及计算机处理阶段,会计电算化工作的开展是严重缺少会计知识判断的,其录入的信息仅仅依靠人工检查方式来进行判定,因此,引入电算化的企业或单位在会计信息录入工作中,常常会出现因疏忽而产生的信息存在错误但没能及时更正的现象,这在一定程度上会影响企业的发展。伴随着计算机处理阶段不断发展,国内会计电算化的水平显著提升,特别是在2月,在我国政府颁布《企业会计准则》中指出:不断丰富会计的专业知识,将之有机融入会计电算化之中,并通过与计算机处理系统的结合,促使会计电算化进入更高层次的阶段。这使得我国会计电算化进入新的阶段,也为电算化的进一步发展奠定了坚实的基础。

(四)与更高层次的erp系统管理结合。

erp系统现代社会运用较多的一种管理系统,其集成化程度较高,能够实现将信息管理化和管理决策融为一体。erp主要是应用在信息流管理、物流管理以及财流管理等方面,具有提高企业效益,便捷企业资源管理的优势。因此,会计电算化与erp的结合在现代企业财务管理中应用广泛。

二、会计电算化应用现状。

(一)应用推广普遍。

随着信息技术的发展,越来越多的企业通过应用计算机来开展会计核算工作,一方面是由于会计电算化有着更大发展潜力,能够更好的适应企业发展的需要,另一方面,会计电算化技术的不断发展,其计算方式的优越性越发突显,因而受到社会各界的认可与关注。同时,会计电算化是当前技术先进且效果极好的一种记账方式,也因此被诸多企业采用,其必然会随着企业的开展,不断完善自身,进而更多的应用于企业。

(二)会计软件开发向着工程化发展。

会计电算化系统的运行是建立在计算机系统运用的基础上,因此在其应用中,企业管理人员不仅对软件系统进行了有效的完善,还强化了管理组织制度的建立工作,并以此来保障会计电算化工作的有序开展,以便能够最大程度的发挥信息化工作的优越性,从而保证会计电算化在工作过程中可以更好地满足实际的需求,正因为如此,会计电算化与计算机系统间的联系更加紧密,也更好的满足了用户的需求,总的来说,当前的会计软件开发表现出较为突出的工程化特征。

(三)会计电算化促进企业建立完善的管理信息。

就目前国内大部分企业的会计工作来看,在会计运行体系中一般都包含有两类子系统,即财务会计、管理会计,并且随着时代的不断发展进步,企业在发展自身经济实力的`同时,不断完善着会计运行体系,以使会计信息的处理活动更加精简化,且努力实现代码化运行,也就是说,现代企业内部,会计运行的两个子系统呈现逐渐趋于融合之势,而这不仅可以满足企业的实际需求,也有利于会计行业的进一步发展。

三、未来会计电算化的应用趋势。

(一)信息处理和分析将更加专业化、智能化。

随着国家信息化的发展,互联网技术、电子信息技术被广泛使用,这也带动了国内诸行业的发展,企业想要获得长远的发展,必须要适应这一社会趋势,充分实现企业内部的管理信息化,即通过计算机技术、电子通讯技术、互联网技术,将企业研发、生产、销售等环节进行融合进行统一管理,从而提升信息流通的高效性、实时性,最终实现对供应链有效管理的目的,一般来讲,信息的处理除却需要从业人员具备较强的专业分析能力外,还要求其能够熟练的运用计算机以及有着一定的会计电算化实践经验,从而使会计电算化信息分析更加趋于专业化、智能化。

(二)会计软件的标准将更加清晰和成熟。

经过多年来的探索与实践,如今的人们对会计电算化的规律已然有了较深的认识,这极大的促进了会计软件开发工作的成熟与发展,正因为如此,会计软件的实用性也得到了显著的提升,中国会计软件自上世纪七、八十年代开始进入高速发展时期,大量具有专业性的会计核算软件应用到会计核算市场,为企业实现会计电算化奠定了坚实的基础。但是,当前中国市场上应用的会计软件一般仅具备核算功能,虽然其通用化程度较高,便于财会人员学习与使用。但是此类软件功能单一,且基本上模仿的均是手工会计处理的方式、方法,而没有考虑到会计核算的管理供能,因此建立清晰的会计软件标准,进一步提升商品化会计软件的实用性,是会计电算化发展的重要趋势。

(三)重视与管理会计系统的有机结合。

为了实现长远发展的目的,现代企业大都建立有两个子系统,并且两者融合的趋势不断加大,这显著提升了财务会计信息处理的准确性以及便利性。随着经济全球化的发展,互联网以及电子商务对于企业的营销模式产生了极大的影响,传统的会计信息处理方式,缺乏前瞻性以及国际观,已然很难适应国际经济的发展需求,因此,一套公开透明、安全性能高、具备国际观的财务管理模式亟待建立,并且这种崭新的财务模式提出以及实施之后,将会颠覆传统会计观念,不论是在会计理论方面,还是在实务领域都会产生深远的影响,国内既有会计软件的功能将会获得极大的丰富,从而显著的推动我国会计电算化理论的发展,以为中国企业发展提供新的动力,最终实现长远发展的目的。

四、结语。

总的来说,会计电算化在国内个领域的应用情况虽并不尽如人意,但是也有着不小的成效。而想要进一步深化利用会计电算化,并缩短与国外发达国家在这方面的差距,我国就需要积极对符合当前市场需求的会计软件进行研究,并加强其在各企业间的推广与使用,企业方面也需要显著提升会计人员的专业素质素质,以确保会计电算化的功能得以充分发挥,从而实现自身的可持续发展。

参考文献:

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[4]黄秀丽,张大为,朱芳阳,高安刚.浅析我国会计电算化应用现状及发展趋势[j].企业导报,2015,11:68+40.

我国房地产经济发展现状及发展趋势分析论文

近年来,关于房地产的话题在各种媒体上议论不断、争论不休。不可否认的是房地产经济在扩大内需,保持国民经济持续、稳定、协调发展中的重要地位。在未来我国经济社会发展中,房地产业仍然是我国基础性、支柱性产业之一。

2、房地产业提供的产品,为国民经济许多部门和行业的发展提供了前提和场所。房屋能为商业、家具业、家用电器业、房屋装修业、园林花木业、家庭通讯业、搬家公司、房屋买卖中介业等的发展提供前提和发展场所。如果没有房地产业为这些部门和行业的发展提供前提和场所,这些部门和行业的发展难免会受到瓶颈的制约。

3、住房消费是综合性消费,它带动生活消费的方方面面。房地产的消费特别是住房消费是种综合性消费,涉及吃、穿、用、住、行、娱乐、健身、学习、发展等人们生活的方方面面。因而发展房地产业,提高居民住房消费水平,从住房综合消费方面讲,为人们生活其他方面的提高创造了条件,促进生活消费水平全面提高。作为经济增长的三架马车之一的消费,它的增长和发展自然会带动经济快速向前发展。

1、房地产发展过程中资源浪费是一个普遍存在的问题。长期以来,我国的房地产偏重粗放发展,表现为效益增长主要依靠土地、水、能源等资源的过度消耗,其合理利用和开发更得不到应有的重视。我国由于人口众多,资源相对并不丰富,尤其是土地、空间等资源在一些地区形势非常严峻。房地产发展过程中对资源使用效率低下,并影响其他行业发展的事件屡见不鲜。在房地产下一步的发展中,资源的机会成本及合理利用是我们必须考虑的问题。

2、房地产在发展过程中对于环境保护重视不够。开发单位片面追求经济效益,致使房地产在发展中建筑密度过高,容积率过高,产生钢筋混凝土丛林。城市缺少绿色空间,市区污染不易向周围散发,城市空气质量差;人们居住、生活感到压抑紧张;人们远离自然,使人类与自然隔离。

3、与房产发展相配备的金融基础体系尚不完善。我国的.房地产金融经过十几年的发展,虽然已完成了基本制度建设,形成了一定规模和良好的发展态势,但有些问题如不解决,将影响房地产经济的整体发展前景。首先是房地产信贷的结构还需要进一步调整,房地产贷款长期倾向于开发贷款。其次,住房消费信贷发展不足。住房消费贷款的发放也给银行资产安全带来隐患。再次,住房公积金缴纳范围和比率的扩大受到宏观经济环境的制约,低进低出的运营方式使资金使用低效率和显失公平。

4、商品房没有得到有效利用,空置率居高不下。空置房地产产生的原因有很多,概括起来有两大类。第一类是由于与外部客观环境不相适应引起的空置。第二类是由于内部因素造成的房地产空置,包括开发商资质较低,开发的房地产质量存在问题、销售不畅、与周围已有项目雷同,缺乏自身特点,由于没有特点,没有优势导致的空置等。

我国房地产经济发展现状及发展趋势分析论文

园林管理作为城市绿化建设中的重要支撑力量,是完善城市生态系统的关键所在,其绿化程度和管理水平的高低直接关系着人民居住环境的优化发展,城市综合承载能力的提升,是与时俱进,紧跟生态建设和绿色环保发展的内在需求。完善的园林管理不仅能够有效改善城市生态环境,还能够提高居民生活质量水平,但就目前我国园林管理现状来看,还远远没有达到此目标,仍然存在一些亟待解决的现实问题。本文即以此为研究重点,详细分析了我国园林管理过程中存在的具体问题,并在此基础上总结经验教训,对我国园林管理未来发展趋势进行了相应探索,以此推动我国园林管理的科学化、系统化发展。

加强园林绿化管理、建设,改善城市生态环境,是生态文明建设的应有之义。在此理念的指导下,近年来,我国加快了园林管理的步伐,也取得了一些成绩,在园林建设整体规划、相关法律法规、制度建设以及园林管理方法等方面都取得良好的成效。

1.1园林管理制度不断完善和发展。

在我国,由于受社会经济发展水平的限制,以及社会意识形态的影响,园林绿化建设起步要比发达国家晚很多,直至20世纪80年代才出现了有关园林建设技术标准等,并相应的制定和发布了有关的园林建设管理标准,例如1991年建设部出台的《城市园林绿化行业技术标准体系表》、《园林设计规范》、《城市绿化工程施工及验收规范》、《城市道路绿化规划与设计规范等等,这都为城市园林绿化管理提供了有效依据,也促进了园林管理的初步发展;而后相关部门又相继公布了《城市园林绿化条例》、《城市绿线管理办法》等相关的法律法规和标准,并就其实施规范进行细化分类,以此推动了我国园林管理的规范化、统一化和多元化发展,同时,也为完善管理方法,提升管理质量提供了重要的支撑。由此看来,我国园林管理也是经历了由简单到复杂,由不规范到规范的渐进发展过程,是在不断摸索中前进,虽然起步较晚,但也在不断完善中继续向前发展。

1.2城市生态建设进程进一步加快。

城市园林管理体制和管理模式的不断完善,不仅很大程度上提升了人民群众的生态建设和环境保护意识,更是加快了我国城市生态建设进程。城市园林景观设计中山清水秀、碧海蓝天、气候宜居,生态环境和谐而美好发展的既定目标,更是凸显了科学发展的城市生态建设规划的新理念,也让城市生态建设不仅关注于花草树木下的视觉美感的绿化建设,还将视野拓展到园林生态的整体协调搭配、统一发展的统筹规划中。在此科学规划管理基础上,城市环境污染得以改善,城市生态格局得以合理构建,由此所形成的和谐城市生态环境系统,有效的'推动了“生态城市”目标的更快实现。

2我国园林管理中存在的具体问题分析。

当前,随着我国经济、社会的快餐式发展,城市环境污染也成为了首要问题,尤其是在园林绿化和生态保护社会意识形态的深化发展下,园林管理不能紧跟新形势发展,许多管理问题更是愈加明显,存在着园林管理体系不健全、管理理念陈旧、重园林建设、轻视园林养护管理等“短板”,这都严重影响了城市生态环境建设目标的实现,具体问题如下分析:

2.1科学、完善的园林管理体系尚未形成。

相对于发达国家而言,我国的园林管理尚处于初级阶段,整体管理水平还有待加强。近年来,随着城市生态建设的不断加强,国家也加大了园林绿化发展的与投资和管理力度,但是取得的成绩有限,仍然存在管理标准化程度低、管理体系结构不合理,管理制度和法律法规不健全、管理发展水平不平衡等现实问题,这都严重阻碍了我国园林管理的科学化发展。据相关部门统计,我国现存的管理制度标准中,关于园林管理的规定很少,即使有相关规定,但也严重失衡,大多集中部分领域,例如关于花卉种植领域标准化管理规定较多,但是却对于园林绿化验收标准和管户方法的规定却少之又少,这势必造成园林管理的制度缺失,从而最终影响管理成效。

2.2欠缺园林管理的系统评价标准。

园林管理水平的高低直接关系着生态环境的建设,更是影响着整个社会经济的发展,这就需要有必要的评价、衡量标准来对园林管理效果进行分析、评判,以便明确其经济效益、环境效益和社会效益,从而督促园林管理的科学化发展,但是就目前我国园林管理现状来看,其评价标准严重缺失,没有纳入相关规制当中去,这就致使园林管理毫无“规矩”可言,不受任何标准拘束,肆意妄为,最终阻碍园林管理的进步和发展。

在当前“以人为本”,全面推进生态建设的大背景下,如何在“先天不足”的情况下,加快我国园林管理的科学化、系统进程,成为了当前最为迫切之举。

3.1生态环境建设是现代园林管理发展的内在要求。

生态环境的改善,是社会科学进步、人民生活水平提升的必要前提,由此,必需将城市园林绿化发展和生态环境平衡发展作为我国园林未来发展的主题。生态环境建设是以改善环境污染,绿化园林建设、美化生态环境,维护生态平衡为根本目的,城市园林管理未来的发展方向就是以此为基础,在尊重自然生态的前提下,推进园林建设与养护的有机结合,逐步完善城市绿化,推进城市生态环境的进一步完善和发展。

3.2现代化、高科技化的发展是园林管理发展的必然选择。

现代科学技术的发展,推动了社会各层面的变革,而园林管理作为社会的重要组成部分,必然也要受其影响。目前,城市化进程不断升级、人们的审美需求和个性化发展也不断增强,城市园林管理必须紧跟现代化发展方向,拓宽管理思路,更新管理观念,充分运用现代信息技术和网络通讯技术,推进和完善园林管理的现代化和高科技化的进程,以此实现园林管理的数字化、智能化管理。

4结语。

园林管理是推动城市建设的重要内容,尤其是随着生态建设和绿色环保概念的深化发展,更是凸显了园林绿化建设和管理的必要性和紧迫性。由此,为了进一步加强和规范城市园林绿化养护管理工作,有效提升园林绿化品质和景观效果,本文从我国园林管理发展现状以及存在的问题出发,探析了我国园林绿化管理未来发展方向,从而推进园林管理工作的精细化发展。

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