最新安全生产事故反思总结范文（20篇）

总结范文是一种对自己努力的回顾和总结，可以帮助我们更好地了解自己的进步和不足。在阅读这些总结范文时，可以从其中借鉴到一些实用的写作方法和技巧。

安全生产事故反思总结

安全生产月事故反思

安全生产事故的反思

安全生产事故反思

人的生命是宝贵的、是无价的，关系到家庭的和谐美满、企业的长久发展和国家的长治久安。事故的教训反映我段在安全管理上，还存在哪些问题?我们的段领导、管理干部、车间管理人员和工长，还有没有“轻安全、重生产”的现象存在?是不是还存在为了完成生产任务而不顾违章违纪盲目指挥的问题?血的教训是深刻的，影响是深远的，事故已经发生，我现在能做的就是痛定思痛，认真吸取教训，查找问题，分析原因，制定并落实整改措施，立即消除安全隐患，多措并举，严防死守，始终把员工生命安全放在首位，把安全生产责任制落到实处，确保今后安全生产工作持续稳定，任何人身伤亡事故不再发生。

其次是针对上级检查发现的问题和段自查自纠发现的问题，也认真进行了梳理、分析和反思，主要有几个特点：一是问题数量多，尤其是现场违章违纪现象。违章违纪问题数量占大半，这是很惊人的，这么多的问题，还有很多是我们没有发现，被路局领导、公司领导发现的。二是同类问题重复发生，作为主管安全副段长，我有责任。全段的安全工作，我没有抓好、没有监督部门、车间、工区落实好，我有不可推卸的责任。最令我担忧的是事故已经发生了，我们的员工已经用血的教训警示了全段，但是这个惨痛的教训我们的部分员工的并没有深刻吸取，现场依然我行我素，违章违纪，反反复复，我们的安全意识在哪里?我们的履责意识在哪里?我们的安全职责落实在那里?我想我抓安全的力度还不够，考核的力度还不够，还是没有彻底硬起手腕。

下一步工作打算。

一是对既有问题整治、验收。主要是对路局督导组、公司督导组、段自查自纠前期发现的问题进行整治、验收，首先要分清重点，直接关系到安全生产的问题要列为重点整治、验收项目，根据安全大检查大整治活动分工，段领导、组长带队对相应负责车间、工区的整治情况进行验收，保证问题整治到位。二是继续深入开展安全大检查活动，从部门、车间、工区深挖安全问题，尤其是管理问题、执行力问题等。充分暴露存在问题，认真分析问题原因，并由专人指导帮、促整改，每月对问题整治情况进行验收，对整治有力、开展有效的进行奖励，对整改不力、敷衍塞责的给予处理，保证活动开展取得实效。

三是抓好督导检查问题的整改、反馈。对路局督导组、公司督导组督导检查发现的问题，能立即整改的立即进行整改，不能立即整改的'限期进行整改，确保问题及时整改，消除安全隐患。

四是反思会结束后，根据段领导班子讨论结果，组织开展好安全问题大整治活动，充分发现问题、分析问题、解决问题、预防问题，所有问题要建档立案彻底整改，所有问题要按事故四不放过原则进行分析。从现在到年底，保证不出任何事故，通过大整治有大提高，夯实安全基础。

五是继续扎实开展好安全大检查活动，阶段性对检查情况进行总结，从规章、制度、规范、执行等方面进行分类分析，针对不同问题，采取相应措施，同时加强管理，严格考核。

六是抓好干部、员工安全意识和思想的转变。通过座谈、谈话等形式，必须根除“轻安全、重生产”的毒瘤，必须严格落实“管生产必须管安全”和安全生产责任制，充分发挥各级管理人员的安全职责，确保安全生产。

七是抓好现场标准化作业程序落实。一要加强员工培训和“读背炼”活动，使员工掌握现场作业标准;二要加强检查，段部门、车间要加强对工区标准化作业程序落实的检查，杜绝违章违纪行为;三要严格落实考核，无考核的管理是无效的，针对发现的违章违纪，必须严格按“红线”、红、黄牌相应规定进行处理，让责任人深刻吸取教训。四要做好问题的分析、汇总、通报，安委会时，要对违章违纪情况进行通报，警示全员吸取教训，防患于未然。

电力安全生产事故反思总结

11月2日，上海xx工程有限公司1名工作人员在上海xx发电有限公司进行钢架油漆施工时，从平台高空坠落至河道护坡上，经抢救无效死亡。

11月3日，中国能源建设集团黑龙江火电第三工程有限公司在山东大唐黄岛发电有限责任公司5号机组电除尘安装钢立柱过程中，立柱倒塌砸伤1名正在进行防腐作业的工作人员，经抢救无效死亡。

11月11日，xx环保科技股份有限公司在河南平顶山姚孟第二发电有限公司5号机组脱硫改造施工中，电焊焊渣引燃吸收塔内部除雾器工程塑料，引发火灾，致使1人死亡。

11月11日，xx电力建设有限公司内蒙古分公司在阿拉善电业局35千伏乌兰布和输变电工程61号杆塔组立工作中，擅自使用挖掘机进行吊装作业，起重过程中钢丝绳断裂，电杆掉落砸中1施工人员，经抢救无效死亡。

11月17日，xx建筑工程有限公司在大唐国际发电股份有限公司张家口发电厂4号机组4号煤仓进行清煤作业时，煤仓内存煤坍塌，1名作业人员被埋，经抢救无效死亡。

11月28日，潮州市xx建筑安装工程有限公司在广东电网潮州潮安供电局10千伏杆塔导线更换施工中，1施工人员未经许可擅自登塔作业，造成触电死亡。

电力安全生产事故反思总结

(一)事故发生后，发生事故的单位应当迅速抢救伤员和进行事故应急处理，并派专人严格保护事故现场。未经调查和记录的事故现场，不得任意变动。

(二)事故发生后，发生事故的单位应当立即对事故现场和损坏的设备进行照相、录像、绘制草图。

(三)事故发生后，发生事故的单位应当立即组织有关人员收集事故经过、现场情况、财产损失等原始材料。

(四)发生事故的单位应当及时向事故调查组提供完整的相关资料。

(五)事故调查组有权向发生事故的单位、有关人员了解事故情况并索取有关资料，任何单位和个人不得拒绝。

(六)事故调查组在《事故调查报告书》中应当明确事故原因、性质、责任、防范措施和处理意见。

(七)根据事故调查组对事故的处理意见，有关单位应当按照管理权限对发生事故的单位、责任人员进行处理。

第四章统计报告。

第十九条电力生产事故的统计和报告，按照电监会《电力安全生产信息报送暂行规定》办理。

涉及电网企业、发电企业等两个以上企业的事故，如果各企业均构成事故，各企业都应当按照有关规定统计、上报。

一起事故既符合电网事故条件，又符合设备事故条件的，按照“不同等级的事故，选取等级高的事故;相同等级的事故，选取电网事故”的原则统计、上报。

伴有人身事故的电网事故或者设备事故，应当按照本规定要求将人身事故、电网事故或者设备事故分别统计、上报。

第二十条按照国家有关规定，由人民政府有关部门组织调查的事故，发生事故的单位应当自收到《事故调查报告书》之日起一周内，将有关情况报送电监会。

第二十一条发电企业、供电企业和电力调度机构连续无事故的天数累计达到100天为一个安全周期。

发生重伤以上人身事故，发生本单位应承担责任的一般以上电网事故、设备事故或者火灾事故，均应当中断安全周期。

第五章附则。

第二十二条本规定下列用语的含义：

(一)电力企业，是指以发电、输变电、供电、电力调度、电力检修、电力试验、电力建设等为主要业务的企业(单位)。

(二)员工，是指企业(单位)中各种用工形式的人员，包括固定工、合同工，临时聘用、雇用、借用的人员，以及代训工和实习生。

(三)与电力生产有关的工作，是指发电、输变电、供电、电力调度、电力检修、电力试验、电力建设等生产性工作，如电力设备(设施)的运行、检修维护、施工安装、试验、生产性管理工作以及电力设备的更新改造、业扩、用户电力设备的安装、检修和试验等工作。

(四)电力生产区域，是指与电力生产有关的运行、检修维护、施工安装、试验、修配场所，以及生产仓库、汽车库、线路及电力通信设施的走廊等。

(五)第七条第一款第(三)项中的“本企业负有责任”，是指有下列情形之一的，本企业负有责任：

1、资质审查不严，项目承包方不符合要求;。

4、未签订安全生产管理协议，或者协议中未明确各自的安全生产职责和应当采取的安全措施。

(六)区域电网，是指华北、东北、西北、华东、华中和南方电网。

(七)电网负荷，是指电力调度机构统一调度的电网在事故发生前的负荷。

(八)大城市、中等城市、小城市，是指《中华人民共和国城市规划法》规定的大城市、中等城市、小城市。

(九)电网非正常解列包括自动解列、继电保护及安全自动装置动作解列。

(十)施工机械，是指大型起吊设备、运输设备、挖掘设备、钻探设备、张力牵引设备等。

(十一)直接经济损失包括更换的备品配件、材料、人工和运输所发生的费用。如设备损坏不能再修复，则按同类型设备重置金额计算损失费用。保险公司赔偿费和设备残值不能冲减直接经济损失费用。

(十二)全厂对外停电，是指发电厂对外有功负荷降到零。虽电网经发电厂母线转送的负荷没有停止，仍视为全厂对外停电。

(十三)电网减供负荷波及多个省级电网时，除引发事故的省级电网计算一次事故外，区域电网另计算一次，其电网负荷按照区域电网事故前全网负荷计算。减供负荷的计算范围与计算电网负荷时的范围相同。

(十四)城市的减供负荷，是指市区范围的减供负荷，不包括市管辖的县或者县级市。

(十五)电力设备事故包括电气设备发生电弧引燃绝缘(包括绝缘油)、油系统(不包括油罐)、制粉系统损坏起火等。

第二十三条各电力企业应当根据本规定制定与生产事故调查相关的内部规程。

第二十四条本规定自3月1日起施行。1994年12月22日原电力工业部发布的《电业生产事故调查规程》同时废止。

电力安全生产事故反思总结

根据施工现场实际需求和施工现场的管理要求及规定，真正地做到“安全第一、预防为主”的基本方针，落实“预防为主、防消结合”的方针。贯彻落实全国“质量安全年”工作的各项部署，进一步提高分公司项目部安全生产管理水平，严格控制防范安全生产事故，以稳定和谐的安全生产环境保障安全生产，结团实际情况，特制定项目部安全生产专项应急预案。

2、指导思想。

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，树立以人为本、科学发展、安全发展的理念，加强领导、突出重点、标本兼治、确保国庆期间生产安全。进一步加大安全生产监管力度，全面提高项目部安全生产管理谁水平。

3、工作目标。

1、在此项目施工现场杜绝各类生产事故，消灭影响加大的重伤或未遂事故。

2、施工现场环境保护工作实现“六个100%”要求。

3、施工现场全面消除火灾隐患，确保不发生火灾。

4、组织机构。

项目部成立保安全领导小组：

组长：

副组长：

成员：

项目部安全工作领导小组设在一楼安全办公室。

联系电话：xxxx。

为保证信息沟通渠道的畅通，所有负责人应保证24小时开机，以便紧急情况能随时联系。

5、坍塌事故预防措施。

1、深基坑开发挖前先采取井点降水，将水位降至开挖最深度以下，以防开挖时出水塌方；

2、材料准备：开挖前准备足够优质木桩和脚手板，装土袋，以备护坡，为防止基坑出水，准备2台抽水泵，随时应急。

6、物体打击事故预防措施。

1、为防止物体高空坠落，时刻组织人员人员检查安全网是否牢固，如发生松动部位应立即加固。

2、建筑物周围挂牌示意，靠近时注意上下左右观看。

3、时刻教导靠空作业人员不得随意向下扔东西。

4、有确实需要向下扔东西，要确保下面有人看守，并注意安全。

7、机械伤害事故预防措施。

1、大型机械旁边挂牌示意，标明机械名称、型号等。

2、告诫现场施工人员，非机械操作工务必远离机械，防止发生伤害。

3、经常给现场人员讲解机械的危险性，使他们意识到危险性。

8、触电事故预防措施。

1、电源处挂牌示意。

2、电气工长及电工人员经常检查电线线路，如发下线路有胶皮老化或脱落的，要及时作出处理。

3、开关电闸之前一定要确保是否有机械在用电或维修，防止放生意外。

9、食物中毒、传染疾病预防措施。

1、定期检查各食堂卫生情况，严格控制食物素菜的来源，并检查其票据。

2、检查操作人员是否持有健康证、是否食用扁豆等禁止蔬菜。

3、定期检查职工宿舍，告诫员工要经常打扫，保持室内通风良好，防止病原滋生。

4、项目上的各种垃圾要尽量做到及时归类，且日产日清。

1、现场各部位消防器材由安全等相关人员进行定期检查，确保符合规定使用标准。

2、现场消防重点部位设置防火禁烟标志。

3、绘制现场安全设施、器材平面图。

4、执勤人员24小时定期或不定期对上述消防重点进行巡查。

5、保安按规定对进出场的人员，车辆、物资进行检查；对可疑人员、物资或易燃易爆物品进入现场严格盘问检查。

11、应急响应。

1、项目部成立义务小组，由现场经理担任组长，生产经理，项目技术总工及安全员，各施工队队长为组员，主要负责紧急事故发生时有效有力地进行抢救或处理，外包队管理人员及后勤人员，协助现场经理作相关辅助工作。

2、如发生脚手架坍塌事故，按预先分工进行抢救，架子工组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和拉牢工作，防止其他架子再次倒塌，现场清理由外包队管理者组织有关职工协助清理材料，如有人员被砸应首先清理被砸人员身上的材料，集中人力先抢救受伤人员，最大限度地减小事故损失，将伤员送进最近的医院河北中医学院附属平安医院。

3、事故后处理工作。

1）查明事故原因及责任人。

3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。

4）组织所有人员进行事故教育。

5）向所有人员宣读事故结果，即对责任人的处理意见。

安全生产事故反思

少年儿童是祖国的“未来”，是民族的希望。然而近期幼儿园校车安全事故频频发生，已经成为家庭、社会不能承受之痛。若干个天真无邪的生命，瞬间消失；若干个祖国的花朵，顷刻间凋零；若各个家庭，从此支离破碎；若干个父母亲，悲痛欲绝。痛定思痛，如何让悲剧不在发生，为我们的“未来”撑起一把安全的伞，已是刻不容缓。

莲发藕生，必定有根。当前幼儿园校车安全事故频发，有着多方面的原因：一是幼儿园校车缺乏标准规范；二是一些学校利欲熏心、普遍超载严重，司机素质低下违法行使突出；三是监管部门失职渎职，缺位严重；四是学校、家长缺乏安全意识。

当然，幼儿园校车安全事故也有着更深层的社会原因：随着经济的快速发展，城乡差别导致教育资源的不平衡，加上农村教育布局的调整以及撤点并校的推广，使许多家长面临择校难和集中就读两大困境，有的学校离家远，有的家庭附近没学校，由此带来了对幼儿园校车的需求，而我国在新需求上明显准备不足，相关制度法规滞后。

血的教训已不容我们再有半点迟疑，整治幼儿园校车应从以下几入手：

一、加快有关幼儿园校车的立法进程，完善相应的安全规范。加紧对幼儿园校车的生产、使用、管理、保障、责任等方面的立法，同时也有质检部门加紧完善幼儿园校车的安全技术标准，有交管部门指制定严格的市场准入、运营秩序、驾驶员资格等规定，有教育部门制定严格的幼儿园校车审批制度。通过立法和完善制定相关规定，保护少年儿童的合法权益。

二、加大教育投入，科学布局。要加大教育尤其是农村教育的财政支持力度，科学进行学校布局，合理分配教育资源，逐步消除城乡差别，解决家长“择校难”和“上学远”的问题。

三、明确职责，落实监督责任。交通运输管理部门要负责对幼儿园校车营运手续、检查驾驶人的驾驶资质、登记幼儿园校车的行驶路线，对无营运手续的幼儿园校车，一律取缔和停运。公安部门加强对非法幼儿园校车的查处力度，严厉打击违法“黑车”。教育部门要加强对学校和幼儿园的督导和管理，要把幼儿园校车管理和学生安全管理当作头等大事常抓不懈。施行严格责任追究制度，依法严惩失职渎职行为。

四、加大宣传，提高安全意识。要充分利用新闻媒体广泛宣传。交警部门要经常深入学校、幼儿园开展交通安全教育，劝告家长不雇用“无资质”的车辆。教育部门通过发放宣传材料，悬挂宣传横幅、粉刷宣传标语等增强广大群众幼儿园校车安全认识。

少年儿童是祖国的“未来”，“未来”的今天更需要安全。这关系到国家的前途命运，关系到党事业的兴衰成败，只要我们以对人民群众极度负责的精神和态度，就一定能让每一个学生安安全全上学来，平平安安回家去！

安全生产事故反思体会

安全生产事故反思

近段时间校车安全事故频发，20xx年12月丰县校车侧翻造成15人遇难、20xx年11月正宁校车事故造成21人遇难、20xx年9月淄博校车翻车造成20多名幼儿受伤、20xx年9月邵阳渡船下称造成12人遇难20人受伤、20xx年7月西安校车翻车造成4人受伤。人们纷纷对那些无辜的生命表示同情，对校车的现状表示不满。为了防止类似事件再次发生，政府拟出台《校车安全条例》以保证校车的安全，准备拨付财政资金对校车进行补贴。然而人们却忽视了对此背后的撤点并校的反思。

在20xx年之前，我国采取一村一小学、一乡一初中的办学方式，农村孩子完全可以就近入学，无须乘坐校车，当然也就不会有校车安全事故了。从上世纪九十年代以来，农村偏远地区学校学生人数逐年减少，综合分析有以下三方面的原因：一是由于计划生育政策和农村青年的生育意愿变化引起新生儿的出生率下降，致使农村生源减少；二是随着中国城市化进程的加快，越来越多的父母外出务工，子女随父母在城市就读；三是人们追求优质的教育资源，送子女进城上学。为了提高办学效率，政府于20xx年提出撤点并校。这个政策的初衷有两个：一是减少财政投入，提高办学效率；二是优化师资结构，提高教育质量。

那么在撤点并校之后是否达到了当初的预定目标了呢？在办学效率方面，把原来分散的学生集中到一起，可以减少教师的数量、提高校舍的利用率，便于教育主管部门管理，政府明显地节省了开支。然而从另一方面看，政府节省的开支却转嫁到了农民的身上。一个学生在交通费、住宿费、伙食费的开支上一年至少多出1500元。这给本来就不富裕的农民有增加了一些额外的负担。农村孩子之所以乘坐不安全的校车都是为了省钱。如果乘坐标准的校车、住进舒适的宿舍、吃上可口的饭菜，那么学生的生活费还会成倍上升。

教育成本的上升将会引发更多贫困学生辍学。在提高教育质量方面，撤点并校可以根据每位教师各自的特长安排合适的职位，优化师资结构，使偏远农村的孩子也同样接受等同于镇上孩子的优质教育。从这个角度来说是可以提高教育质量，促进教育公平。然而从另外一个角度来看效果却大打折扣。首先农村整体的师资力量并没有发生变化，优质的教育资源只是在较小的范围内获得了平衡。只有采取提高偏远地区教师待遇的办法补充新生力量才是解决农村教育问题的根本途径；其次撤点并校后学校的规模扩大，这给学生管理工作带来一定的难度，班额的增大也不利于因材施教。从美国的教育发展历史看，他们也因为城市化进程出现许多微型学校，但他们利用生源的自然减少推行起小班化教学。这种经验值得我们借鉴；最后寄宿制的生活方式会对儿童的身心发展产生不良影响。童年期是孩子长身体的关键时期，他们需要充足的营养，然而对于农村贫困家庭子女来说，他们在学校的饮食明显不如在家庭。同时童年期也是他们心理发展的敏感期，这些留守儿童在父母外出的情况下又离开自己的祖辈，他们之中有许多人感到缺乏安全感。

“兵马未动，粮草先行”，在没有对农村孩子的交通、住宿、饮食等方面做好准备的时候，撤点并校应慎行！

安全生产事故反思的检讨书

尊敬的领导：

20xx年x月x日星期三晚班，xxx在工作区正常工作时，在操作xx设备时，设备突然出现xxx，当场导致xx的左手一根手指被严重挤伤。

此事件给我们沉痛的教训和警示，充分证明了我们的安全工作没有做到位，在设备运行前没有对其进行仔细的检查。

由于我们的工作管理的失误，造成了企业安全管理方式粗放，相关安全制度落的不实，操作规程执行不细，督促检查力度不够，特别是夜班的情况下缺乏应有的警觉，最终引发了这起安全生产责任事故。给企业安全生产工作造成了极其恶劣的影响。对此，我愧疚万分，深深悔责。面对血的教训，我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果，安全生产工作是企业经济工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对痛苦的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法：

1、认真贯彻执行公司各项规章制度，牢固树六“安全第一，预防为主”的安全生产方针。

2、班组要认真负责组织好每天的班前、班后会，结合以往的事故案例进行教育，提高职工安全意识和自我防护能力。

3、班组中安全检查工作更加重要，把班前所讲的安全内容及操作是否落实到实处，对发现违章的职工进行现场教育和讲解。

4、在生产期间要检查人员、设备的安全情况，让所有工作必须在掌握中。

5、加强要害岗位管理，对非定岗人员不得操作设备，非定岗人员如操作设备要有相关的技术指导在场指导，否则一律不得操作。

6、各班班长做好监护工作，对作业区实时检查，第一时间杜绝安全隐患。

我们深知，任何道歉也不能带回王振宣完好的手指，任何忏悔在血的教训面前也显得格外的无力与苍白。我愿意接受各级组织对我的批评，以此为鉴，远离事故，警示后人！

检讨人：xxx

安全生产事故总结

安全是电力生产永不褪色的旗帜，是电力员工永不停歇的追求。提到安全的意义、安全事故的教训，每个电网人都有着一份复杂而深刻的情愫——严肃、庄重、感叹、惋惜……电网人离不开安全，又常常为之惴惴不安;电网人需要安全，却又在某一时刻与之擦肩而过，甚至背道而驰。

怎样才能真正与安全相守，与安全同行?其实安全就是一种行为理念和行为准则，要做到安全生产，实现安全作业，就是不断实施体现安全的种种工作方式。回想我所的安全管理，我总结出以下几点。

一是“细”。安全作业要求我们一而再，再而三地将工作流程细化，尽可能做到尽细尽全。近几年，仅调试工作而言，随着电网的不断发展和新建变电站的不断涌现，我所每年需进行定检或大修更改后设备调试的变电站已经达到了约30个以上，相关设备约120套以上。为了在如此大量工作中保证安全规范，首先需要“细化”安全学习：目前我所每周进行一次安全学习，对该时期的事故通报、该周工作内容等进行总结，并针对自己的工作专业性质进行分析讨论。且在每天的班组工作早会上，均对该天工作进行危险点分析，力争事事有备而为。第二是“细化”作业流程：通过作业指导书的规范执行，控制作业范围、作业隐患，使作业透明化、条理化。同时，在执行作业指导中以实际工作对象为基准，不断完善作业指导书的作业流程和反措，以便之后开展类似工作。

二是“严”。一是实行考核制度提高职工安全生产的责任感。我所安全考核主要以现场安全巡视检查和每月审核工作票监督工作票规范、现场作业安全措施以及工作规范等。这种全员查禁违章制度，使每个生产人员以及每项工作都处于监督之中，查出违章现象要对违章本人进行罚款，从而使违章现象明显减少。二是根据违章情况的程度决定通报批评范围和是否对该班组干部职工进行联责处罚，以此提高监督责任在基础班组的力度。三是保证安监队伍的充实，从所领导到工区专职、班组干部，均是安监人员，以此保证工区安监能力的可靠性。

三是“实”。安全生产既要多说，又要实干，没有良好的工作基础，安全就成为一句空话。为此工区要求计划要符合实际，工作要实实在在，总结要实事求是，奖惩要以实论事。同时鼓励广大职工参加各项生产技能培训、技能鉴定，通过实实在在的学习技能，巩固技能，提高自己的生产能力。在局、所、班组的大力支持下，我所大批职工参加并通过了电力职工技能鉴定考试，为今后规范生产、优质生产以及事故防范打好了基础。

“细”、“严”、“实”，不仅是我所倡导的安全管理方法，也是我们平常开展工作所需要的工作态度。我想，只要每一个职工都真正落实安全的“三字经”，就真正能够与安全相伴，与安全同行。

电厂安全生产事故反思

为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展，强化安全现场管理，为今后的安全工作打下一个坚实的基础，根据有关文件精神，结合本队实际情况，掘二队于20xx年11月9日，在会议室召开了安全反思会，参加讨论的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来安全工作中的不足进行了全方位的交流、探讨，并制定了整改措施，先将活动总结如下：

队长孔德利首先发言：我队曾经发生过重大未遂事故，在在全公司造成影响极其恶劣，给员工经济上也造成了一定的损失，充分暴露出了我队管理中存在的问题，一是安全管理上有漏洞、死角，考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位，“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差，自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析，主要是员工思想教育不到位，安全意识淡薄，图省事，违章操作，管理人员现场把关不严，规程措施没有落到实处。针对这些问题，我们要认真吸取事故教训，讨论制定出今后的工作方向。

支部书记王喜宁：纵观各煤矿企业，一再发生的事故给我们敲响警钟，身为煤矿企业工作者，要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安，没有把安全生产工作真正做好，我队发生的几起事故可以说明这一点，搞好安全生产工作并不是只靠那个人，那个部门，要全员参与从身边做起，从自己做起，遏制“三违”现象，牢牢绷紧安全这根弦始，并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识，真正实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”，只有这样才能确保安全生产。

副队长刘吉华：从近期的出勤情况来看，部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作，近三成的人对目前的工作表示一般，说明这些青年不安心本职工作，不满意工作岗位，或是埋怨条件艰苦，待遇偏低，或是感觉专业不对口，工作没有兴趣，或是嫌工作太累，生活乏味，没有动力。导致我队有些时候，工作出现被动，零打碎敲的事故时有发生。

胡新军：夜班是一个比较辛苦的班，打乱了人的作息规律，极易发生事故。因此，我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度，针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当，确保安全生产班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违，干标准活，工作前认真做好风险预控的工作，严格执行手指口述安全工作法，杜绝侥幸心理，带领本班组员工超额完成各项生产任务。

员工刘海旺，作为掘二队一名员工，时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候，我要牢记安全的重要性，首先自己我不“违章”，严格按章作业，并保证自己身边没有“三违”的现象发生，工作的时候严格按“手指口术”来操作，为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论，在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题，我们制定了以下措施：

1、首先把职工教育培训作为搞好安全生产的首要工作，充分利用“安全学习日”、班前会，组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识，通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育，在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化，激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。

2、以现场管理为重点，围绕现场抓管理，围绕问题抓整改，管理重点在现场。队领导班子成员严格执行《三条禁令》，经常深入工作现场，靠前指挥，查隐患、堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题，对在工作中违章操作的职工，经批评教育不改者，立即停下办学习班，直到考试合格后，方可回到岗位工作。

3、加强重点薄弱环节的安全、工程质量管理，凡遇工作面过石门，过地质变化带、巷道贯通，揭露煤层，小上山提升、放炮警戒等，都安排有工程技术或管理人员现场把关，确保事故多发环节不出事故。

4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，严格要求各生产班组按质量标准进行作业，作业人员从打眼质量，锚杆角度等，每一道工序必须符合质量要求，从根本上消灭不合格品。同时，加大动态下质量标准化达标工作力度，在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作，验收员对各班组进行质量验收，第二天在班前会上公开考核，对造成质量问题的责任人，按责任大小给予经济处罚。

5、在设备管理上，加强对机电、维修人员的管理和考核，实行挂牌包干责任制，每班对机电设备加强维修保养，超前预防，做到勤检查、早发现、快处理，使设备达到良好运转状态，延长了设备使用寿命，保证了工作面的正常生产。

6、在作业现场，管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正，并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能，增强安全意识和管理意识，人人持证上岗，自主保安，规范操作，主动排除各种安全隐患和问题，减少各类安全事故的发生。

安全生产事故反思

今日是3月28日，xx煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，应对每起事故心境都十分沉痛！每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，到达真抓实干的效果，胜作的重点，一方面经过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，相信谁都会应此痛心疾首！也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章！给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨？这是多大的痛苦，他自责，他懊悔！在那里，应对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工，我们在工作中必须要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全职责心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“职责重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的职责感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

安全措施完备了吗？安全帽带了吗？安全带、保险绳系好了吗？一颗心里带着警觉吗“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全职责，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，仅有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，仅有经过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一，预防为主”思想，加强安全管理，落实安全职责将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动，我意识到了我的职责所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。

电厂安全生产反思总结

第一条凌津滩水力发电厂（以下简称电厂）各级行政第一负责人为相应安全生产第一责任人，对各单位的安全工作全面负责。

第二条各级领导的安全生产责任制是指厂部、部办、工区管理人员的安全生产责任制。其中工区主任的安全生产责任制为全厂工区主任通用。各工区主任根据工区分工不同在第四章又明确了具体的安全职责。

第三条本制度适用于电厂全体人员。

第二章管理机构和职责。

第四条安全生产部是《安全生产责任制》的归口管理部门。

第五条厂部在安全生产责任制管理工作中的主要职能。

（一）贯彻国家、集团公司和行业协会有关安全生产责任制管理的政策、法规和标准等，组织制定适合电厂的安全生产责任制管理办法。

（二）组织审批安全生产责任制内容是否全面，是否满足安全生产保证体系的要求。

（三）不定期监督、检查安全生产责任制的执行、落实情况，及时制止、纠正违反安全生产责任制的行为。

第六条安全生产部在安全生产责任制管理工作中的主要职能。

（一）对照上级有关安全生产责任制管理的政策、法规和标准等，负责管理办法的修改与完善。

（二）落实各级人员安全生产责任制，监督各级人员严格履行安全生产责任制。

（三）定期对各级人员履行安全生产职责的情况进行督查。对严格履行安全生产职责的人员提出给予表扬和奖励的建议或意见，对不履行安全生产职责或造成不良后果者提出批评和处罚的建议或意见。

第七条厂长（主持工作的副厂长）的安全生产职责。

（一）厂长（主持工作的副厂长）是电厂安全第一责任人，对电厂的安全生产，各部办的安全生产责任制的建立、健全与贯彻落实，负全面的领导责任。

（二）认真贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策、法规和上级有关规定，并负责组织贯彻落实。

（三）负责正确处理好眼前利益与长远利益，保证本单位不发生因“短期行为”而损害企业的安全行为，保证电厂人员思想稳定。

（四）组织制订安全目标，审批有关安全生产的重要活动和重大措施，按企业控制重伤和事故的目标，层层落实，分级控制，确保年度安全目标的实现。

（五）负责建立和完善安全生产保证体系，并协调本单位党、政、工、团关系，各负其责。

（六）主管并建立独立有效的安全监察专职机构，按规定配备充足合格的安全监察人员，健全安全监察体系，完善安全监察手段，支持安全监察人员认真履行安全监察职责，主动听取安监等部门的工作汇报，并保证安监人员与同级生产人员享受同等待遇。

（七）审定“双措”计划，并保证所需费用的落实。

（八）每月主持召开一次安全情况分析会，及时研究解决安全生产中存在的问题，组织消除重大事故隐患。

（九）至少每季度进行一次全面的生产、施工现场巡视检查，每月深入现场、工区检查生产情况不少于两次，掌握生产实际情况，听取员工对安全生产的意见和建议。

（十）贯彻重奖重罚原则，审批安全奖惩办法。

(十一)按照《电业生产事故调查规程》的规定，参加或主持有关事故的调查处理，对性质严重或典型的事故，应及时掌握事故情况，必要时召开事故现场会，提出防止事故重复发生的措施。

（十二）每半年定期向职代会报告安全生产工作，主动接受职工代表在安全方面的监督和建议。

（一）受厂长（主持工作的副厂长）的委托，负责开展安全生产工作，负有日常指导、督促检查的责任。

（二）熟悉掌握有关安全的方针、政策、法规、制度和全厂生产技术人员情况及全厂设备系统运行方式。

（三）负责审核安全技术措施计划和反事故措施计划。

（四）领导组织或亲自参加安全大检查，查出隐患，责成有关部门限期整改。

（五）负责审批有关安全生产工作的制度、规程，及时组织修订现场规程。

（六）领导并支持安全监察工作，经常听取安监部门的汇报，定期主持召开安全分析会，布置安排工作。

每周召开一次安全生产碰头会，及时解决安全生产中出现的各种问题。

（七）主持调查、分析事故的一般频发性障碍。

（八）在审批新建工程项目时，严格执行主体工程同工业卫生，安全技术措施，环境保护，同时设计，同时施工，同时投产“三同时”的原则，并落实资金。

（九）经常检查用于安全生产、工业卫生等方面的资金落实情况。

第九条总工程师、副总工程师的安全生产职责。

（一）负责全厂的安全生产方面的技术业务的组织领导和指挥工作，对本职范围内的安全生产负直接责任。副总工程师协助总工程师，承担分管工作的安全职责。

（二）负责组织年度“双措”计划的编制和审查，并负责组织实施。审批有关安全生产上的规程、制度。

（三）组织或委托安监部门组织对全厂中层干部、工程技术人员进行《安规》考试、发证。

（四）审批工作票签发人有权单独巡视高压设备人员名单。

（五）主持或参加事故调查分析会，组织或参加安全检查，审定安全整改方案，并经常督促实施。

（六）领导技术监督和技术管理工作。负责组织编制并审批现场规程和规定，并根据情况的变化，及时组织修改，补充完善。加强安全技术管理，组织领导开展“十项监督”和各种特种设备（如起重、压力容器等）的监察工作。

（七）参加并协助厂长（主持工作的副厂长）召开每月一次的安全情况分析会和每周一次的安全生产碰头会，经常听取安监部门的情况汇报，参加或组织研究重大隐患的治理工作和安全生产中遇到的问题。对自己签发的事故统计报告的及时性、准确性负责。

（八）负责组织岗位技术培训、安全规程考试及特种作业人员的培训、考试、取证工作。主持全厂性的反事故演习。

（九）参加安全大检查，经常深入生产现场，检查、指导安全工作，制止违章违纪行为，及时组织解决安全生产中出现的重大安全技术问题。

（十）按照《电业生产事故调查规程》的规定，参加或主持有关事故的调查处理。

（一）本部门安全生产工作全面负责。

（二）组织修编和审查生产现场各项规程制度。

（三）组织编订反事故措施计划，并督促责任单位实施。

（四）掌握安全生产情况，及时督促有关单位消除设备缺陷及不安全隐患。

（五）抓好设备大小修后的质量验收工作，组织事故抢修，并对主要设备大、小修中的安全技术和质量验收负责。

（六）组织指导事故处理、调查分析事故。

（七）参加安全大检查和反事故演习等活动。

（八）对本部门职工和所管辖设备的安全负责，督促安全规章制度的落实。

（九）了解、分析本部门安全生产情况，及时解决存在的问题，每月检查一次工区的安全活动情况，指导本部门安监人员的工作。

（十）参加厂部召开的安全生产工作会议，汇报工作，提出建议和要求。

（十一）对本部门发生的事故、障碍、异常等不安全事件，应立即进行调查、分析、处理，及时向厂部汇报。

（十二）加强对设备的维护、检修和保养，对设备的检修质量和运行操作负责。

（十三）组织本部门”双措”计划的编制，负责厂部”双措”计划实施。

（十四）负责组织本部门的安全大检查和专业性安全检查工作，负责组织对整改项目的实施。

（十五）及时总结表彰、奖励在安全生产中做出显著成绩的个人或单位。

第十一条综合部主任安全职责。

（一）处理和检查、督促有关安全生产、工业卫生、劳动保护方面的文件资料传递、交办工作。

（二）检查贯彻落实安全防范措施情况。

（三）组织节日前、后全厂性的安全值班工作。

（四）组织规划工区安全基础工作。

（五）制订安全生产培训计划，组织安全技术培训以及特殊工种人员培训取证工作。

（六）搞好职工劳动保护工作，落实各项劳保费用。

（七）参加劳动鉴定的组织工作，合理安排职业病患者和危险作业禁忌症人员的善后工作。

（八）落实安全奖惩经费。

（九）参加“双措”计划的编制和审定，落实“双措”计划费用，并监督“双措”费用的使用。

（十）签订工程承包合同，严格执行有关承包工作的安全管理规定。

（十一）严格执行关于伤亡事故费用、交通事故费用和劳保用品费用、安全技术措施费用的审批手续规定。

（十二）宣传贯彻党和国家以及上级有关安全生产的方针、政策、指示和法规，广泛进行安全教育。

（十三）组织党、政、工、团开展各种安全活动。

（十四）对各级领导干部履行安全职责情况进行监督。

（十五）做好全厂生产场所与生活区的防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故措施的实施工作。（十六）抓好义务消防队员的培训工作。

（十七）定期检查消防安全设施，发现问题及时解决。

（十八）协助有关部门，加强对易燃、易爆、有毒物品的保管工作。

（十九）追查处理破坏安全生产事件。

（一）协助主任搞好生产部日常工作，对所管专业的安全生产负责。

（二）掌握现场安全生产情况,落实设备检修计划,组织编制检修项目。

（三）组织制订各种技术方案,保证安全、技术措施符合现场实际情况。

（四）组织落实技术监督措施计划。

（五）对设备大小修安全、质量验收负责。

（六）组织指导事件处理、调查分析各类事件。

（七）参加安全大检查和反事故演习等活动。

（八）对本部门职工和所管辖设备的安全负责，督促安全规章制度的落实。

（九）参加厂部召开的安全生产工作会议，汇报工作，提出建议和要求。

（十）对本部门发生的事故、障碍、异常等不安全事件，应立即进行调查、分析、处理，及时向厂部汇报。

（十一）不定期与员工沟通,了解员工思想动态,消除员工思想包袱,引导员工积极向上。

第十三条工区主任的安全生产职责。

（一）工区主任是本工区安全第一责任人，对本工区人员在生产劳动过程中的安全和健康负责，对所管辖设备的安全运行负责。

（二）负责制订和组织实施控制异常和未遂的安全目标，按设备分工进行安全技术分析预测，做到及时发现问题和异常，并进行安全控制。

（三）带领本工区人员认真贯彻执行安全规章制度，及时制止违章违纪行为，及时学习事故通报，吸取教训，采取措施，防止同类事故重复发生。

（四）主持召开好班前、班后会和每周一次的工区安全活动，并督促做好安全活动记录。

（五）负责和督促工作负责人做好每项工作任务事先的安全措施和事后的技术交底工作，并做好记录。

（六）做好岗位安全技术培训、新入厂工人的第三级安全教育和全工区人员经常性的安全思想教育，积极组织工区人员参加急救培训，做到人人能进行现场急救。

（七）开展本工区的定期安全检查活动，落实上级下达的反事故措施。

（八）每天不少于一次检查本工区工作场所的工作环境、安全设施、设备工器具的安全状况。对发现的隐患做到及时登记上报，本工区能处理的应及时处理。对本工区人员正确使用劳动保护用品进行监督检查。

（九）支持工区安全员履行自己的职责，对本工区发生的异常、障碍、未遂事件，要及时登记上报，保护好事故现场，并组织分析原因，总结教训，落实改进措施。

第四章其他岗位人员的安全生产职责。

第十四条安监专责安全生产职责。

（一）负责全厂安全监察工作,对安监科科长负责。

（二）深入现场查处违章、违纪行为,消除事故隐患。

（三）组织事故调查、提出处理意见,负责安全统计报表。

（四）协助编制、监督实施安全技术劳动保护措施计划。

（五）负责工区安全建设。

（六）落实安全责任制。

（七）协助组织安全大检查,督促落实整改措施。

（八）负责安全培训工作,加强员工安全意识,提高员工安全技能。

第十五条其他专责工程师安全生产职责。

（一）协助安监专责进行安全督查工作。

（二）深入现场检查掌握安全情况，及时制止违章作业、违章指挥、违反生产现场劳动纪律的行为。

（三）协助安监专责进行事故调查，监督“四不放过”原则的贯彻落实。

（六）参加安全大检查,从技术上落实整改措施。

（七）负责部门培训工作,加强员工安全意识,提高员工安全技能。

铁路安全生产事故反思

安全生产事故反思的检讨书

尊敬的领导、各位同事：

xxx在6月6日发生了严重的人员工伤事故，给我xxxx工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生，给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故，让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞，我悔恨交加，愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查：

这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职，辜负了领导的信任。扪心自问，确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自责，没有为员工的生命安全负起责任。

带队以来，关于安全问题，每次开队伍座谈会都会反复强调，但在操作技能方面总认为他们经验丰富，技术过硬，忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核，没有及时准确的把握他们的操作技能水平，有针对性的教育培训不到位；对于安全风险提醒不够，关注不够，掌握不够。对一些不符合安全规范的行为，总是体谅多，纠正少，缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞，导致了这次事故的发生。

尽管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及时的发现问题；对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时，存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患，尤其是细微隐患，没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改，没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠；面对这次事故的回忆，我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段；及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加强对员工安全教育，提高员工安全意识，是防止事故的得力措施；面对这次的代价，我充分认识到安全的重要性，这次教训犹如当头棒，使我猛醒!这次事故， 我感到很愧疚。对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。我应该深刻地反省，真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!

作为带队负责人，我是抓安全生产工作的决定因素，我的作用发挥如何，直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥，是对我的绝对信任和绝对支持，我和他们的关系，既是领导者与被领导者的关系，更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下，出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因，说到底是我的思想认识不够。

近期，没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控，抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位，对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决，导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来，没有及时去整改。我没能做好安全工作，辜负了领导和员工的信任，我向领导和员工道歉。

经过深刻反思，针对存在的问题，我将从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：

到日常的思想中，落实在工作岗位上。同时，从提高现场员工的素质着眼，利用理论学习等时机，对员工们进行针对性、系统性培训，首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享，要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识，做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上；真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。

总之，我们今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细。事故残酷，一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到：“预测、预知、预警、预报、预防”。二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓，从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识，着力提高自身解决问题在现场的能力。

2.在工作中要坚持从严管理，严格按章办事，提高工作标准和质量，着力解决“现场考核不力”的问题。

3.要实施技术攻关、问题攻关，对总结、反思中查出来的问题进行整理，定期进行复查，督促检查整改效果，及时消除安全隐患，确保安全工作。

4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。

1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识，深入现场，把工作重心放在一线管理上，把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

2.切实做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，要有“细之又细、慎之又慎”的心，采取细致、全面的方法、手段，对发现的问题“零容忍”，及时解决、彻底解决。

3.力戒好人主义，不走形式，随时对现场的实际情况作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解决问题的办法和预防问题的措施，踏踏实实地把工作做好。

4.牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念，安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事，出了事、事故绝不隐瞒，必须及时、客观、负责任地果断处理，对事不对人，“处理一人、教育大家”。

我深知，任何检讨也代替不了发生事故，给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦，给公司带来的重大损失；任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此，我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚，愿意以我为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示他人!

此致

敬礼

检讨人：

xx年x月x日

电力安全生产事故反思

安全生产事故反思的检讨书

各位领导：

事情经过：

20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前没有仔细检查吊装设备，同时在发生事故后慌张不镇定的躲避，导致自己从高层摔下，腿部摔伤。 事后检讨：

回想这次事故的发生，仍然感到后怕，并对自己的行为感到深深地自责，没有为自己的生命安全负责，同时连累了整体施工的进度，给队里抹了黑。面对这次事故的教训，我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果，安全是工作的生命线，不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回忆平时姜队每天重复要我们注意安全，工作前要先检查设备及周围的环境，我总是很不耐烦，没有将别人的提醒放在心上，导致这次事故的发生，给自己一个血的教训。

经过这次的事故， 我深深感到，这是一个非常危险的倾向，使我感到不仅是自己的耻辱，更为重要的是我感到对不起领导对我的信任，愧对领导的关心。 我应该深刻地反省，真诚地接受批评，并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结，深刻反省，工作必须认认真真，一丝而不苟!要有严谨的工作态度，一刻也不能松懈，服从领导的分配，同时要不断地提升自己的岗位技能，完善自己，发挥自身的价值，为队里贡献一份力量。

我保证，在以后的工作中，先观察后下手，提前找出存在的各种安全隐患，并找出解决方案。工作中，稳重，心细。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上，还请领导继续监督我，帮我改正错误，获得更大的进步，也希望同事们，在以后的工作生活中，帮我克服缺点，改正自己的错误。在此我向队里所有工友道歉，真的对不住大家，由于我的失误造成大家，工作不能顺利进行，还要精神上为我担忧，请大家再给我一次机会。

我深知，任何道歉也不能挽回自己发生的事故，任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此，我只能说，我愿意接受各级组织对我的批评处理，并愿意以自己为反面教材，以此为鉴，远离事故，警示后人！

此致！

敬礼

xx

20xx年10月2日

安全生产事故大反思