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违章反思心得体会(优秀10篇)

时间:2023-06-22 16:04:27 作者:曹czj

当我们备受启迪时,常常可以将它们写成一篇心得体会,如此就可以提升我们写作能力了。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

违章反思心得体会篇一

违章行为是指在道路交通中违反交通法规的行为,其不仅危及自己的生命安全,也会给其他交通参与者带来潜在的威胁。因此,及时进行违章行为反思是非常必要的,通过总结和反思,我们可以更好地理解交通法规的重要性,增强交通安全意识,同时也能够从中得到一些宝贵的经验和体会。在此,我将分享我在现场违章反思中的心得体会。

首先,违章反思是一种及时纠正错误的机会。在违法现场,我们可能是情绪失控、疏忽大意或是对交通规则有所漠视。而在违章反思中,我们得以审视自己的错误行为,意识到自己做得不对,并及时纠正。在我个人的违章反思中,我意识到自己因为违反了交通信号灯的指挥而导致了一次危险驾驶。通过反思,我深刻认识到了自己的错误,并始终记得要严格遵守交通信号灯的指挥,以确保自己和他人的安全。

其次,违章反思有助于提升交通安全意识。在自我反思中,我们会思考自己违章行为所带来的后果和危害。这样的反思不仅能够让我们更加清晰地认识到违章行为的严重性,也会让我们深刻认识到保护自己和他人安全的重要性。在我个人的违章反思中,我意识到自己的一个不当超车可能导致了一起严重交通事故。通过深入思考,我悔过自新,下决心要成为一名负责任的驾驶员,把交通安全放在首位。

第三,违章反思可以引发对交通法规的深入思考。交通法规是社会公认的规范,它不仅是保障交通有序进行的重要标杆,也是保护车辆和行人安全的重要手段。通过违章反思,我们不仅要意识到自己的错误,还要深入思考导致违章的原因和交通法规的目的。在我个人的违章反思中,我深刻思考了为什么无意识地违反交通法规,并且日后更加注重驾驶技巧的提升,加强对交通法规的学习。

第四,违章反思可以提供宝贵的经验和体会。每一个违章行为都是一次教训,每一次教训都是我们进步的机会。通过反思,我们可以从中挖掘出对于安全驾驶的重要启示和教训。在我个人的违章反思中,我认识到自己曾经冒着生命危险去抢道,当时的纠结和后悔让我深思熟虑了很久。通过这次反思,我明白了安全驾驶的重要性,以及遵守交通法规的必要性。

最后,违章反思是一种引起内省和成长的机会。通过深入反思自己的违章行为,我们会审视自己在道德和行为上的偏差,并从中寻找自己的成长点。在我个人的违章反思中,我意识到自私和鲁莽是导致我违反交通法规的原因。通过反思,我决心要树立正确的道德观和行为准则,以成为一个更好的人和驾驶员。

总之,现场违章反思是一种有益的行为,它不仅能够纠正我们的错误,提升交通安全意识,而且可以引发对交通法规的深入思考,提供宝贵的经验和体会,以及促使我们进行内省和成长。通过不断地进行违章反思,我们可以在交通事故中不断进步,为自己和他人的安全作出贡献。让我们珍视这样的机会,坚持安全驾驶,遵守交通法规,共同创造安全有序的道路交通环境。

违章反思心得体会篇二

最近的事故调查结果,不得不引起我们的反思和重视!从事故调查结果来看,事故主要诱因是列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素所造成。

由于一系列的审查不严,马虎大意,松懈管理,设计研发不严谨等问题所造成!而在公共重大事故应急处理机制不完善,导致其后救援处置工作不力等。举一而反三,从这次铁路交通事故中,反应了我国还存在的安全隐患,当务之急,不仅仅是找出原因,追究责任,更要吸取背后的教训,防微杜渐,杜绝此类事故的再发生可能性!

第一,铁路建设相关部门重心改革,近年来,在铁路建设中抢工期、赶进度,片面追求工程建设速度的做法,必然导致对安全重视不够,执行基本建设程序不规范、不认真。同意没有经过现场测试的lkd2-t1型列控中心设备上道使用,是此次事故发生的诱因之一。

“要想富,先修路”,在抓经济建设的过程中忽视安全问题,这是一次血的教训,下一步,铁道部应狠抓安全建设,清晰职能分工,严厉把关,坚决杜绝可能存在的任何微小隐患,须知“千里之堤毁于蚁穴”!

第二:加强科学严谨性教育,此次事故的主要诱因就是升级后的lkd2-t1型列控中心设备未经过严格的检验就投入使用,从决定研发开始,没有经过实际考察,仅因口头汇报,就进行研发系统升级,这显然是不严谨的!要增强责任心,事关人民群众的生命财产安全,一定要严格审查,确实发现问题所在。产品升级后,未经过严格的试验检查,就贸然投入使用,这显然是错误的。而第二级机构也未对设备进行把关审查,工作草率!

第三:加强规范安全作业,在发生问题后,温州南站值班员在发现d3212发车时上行出站信号机故障关闭、发现ctc终端显示与现场轨道电路占用状态不符等设备故障情况后,虽然不知道信号升级的情况,但未严格执行《上海铁路局行车簿填记标准》和《车机联控作业》的有关规定,没有及时与d301次列车执行车机联控;车站盯岗负责人在车站转为非常站控后,没有提醒行车室值班人员及时与区间运行列车有效执行车机联控。电务值班人员有认真履行岗位职责和严格执行作业标准。温州南线路工区有关人员未按照规定向列车调度员申请上道检查的调度命令,擅自打开防护网通道门上道检查作业,属于违规作业行为。

第四:建立加强应急处理机制,在此次事故之后,由于缺乏有效的应急事故处理机制,导致应急处理不完善,不及时,不到位,扩大了伤亡。

从蒋氏平衡分析法,阴极则阳,阳极则阴来看,近年来,铁路建设大干快干,而相应的安全管理机制不能跟上建设步伐,两者差距越来越大,已经达到了所能承受的.最高点,即阳极点,在这样的情况下,阳极则阴,必须缩小两者的差距,在此之前,并未造成大的安全事故,相关负责人选择忽略,这就必然导致安全事故的发生。阴极则阳,阳极则阴是万事万物发展的基本规律,不遵守这个内在规律,就会导致各种事故发生。从这起事故中,我们可以看出,缩小建设速度建设量和安全机制,安全机构之间的差距已然刻不容缓!

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违章反思心得体会篇三

作为一名驾驶员,我明白交通规则的重要性。但在某些情况下,我也会违反规定,因为我认为没有人会发现或者我在那一刻对交通状况的判断是正确的。但最近一次违章让我深刻认识到我的行为会对他人造成威胁,并且引发了我对自己的行为的反思。

首先,违章会对他人的生命和财产造成威胁。比如闯红灯、不打转向灯、超速等行为可能会导致交通事故。即使没有造成实质损失,也可能会让行人和其他车辆的驾驶员产生恐惧和不安。我认为,作为一名驾驶员,应该意识到自己背负着保护自己和他人生命安全的责任。

其次,违章行为会对个人的信誉和形象造成影响。如果我常常被其他驾驶员和交警抓到违章行为,不仅会让我失去交通信用分,还会在朋友和家人中造成负面形象。一个有良好驾驶记录和道德品德的驾驶员,在社会上肯定更受人尊重。

第三,违章行为也会对个人造成经济和法律上的损失。比如,超速行驶可能会被罚款和扣车,让我花费不必要的金钱和时间去解决问题。而更严重的违章行为,如醉酒驾驶,不仅会导致惨重的法律后果,还会毁掉我的职业和社会地位。

第四,进行违章反思有助于培养自我约束和道德意识。每次对自己的违章行为进行反思,我就能反思自己的行为是否合法、是否符合道德和社会标准。这可以帮助我提高驾驶技能和交际技能,并形成主动遵守交通规则的好习惯。

最后,要正视违章行为带来的后果,接受惩罚,改正自己的行为。我要接受交通执法人员的批评和教导,并践行“合法合规、安全有序”的驾驶理念,做一个负责任的驾驶员。

在我的驾驶经历中,我不能保证自己不会再犯违章行为,但过去的经历可以制定良好的驾驶行为准则。我会通过反思个人行为情况,学习安全驾驶技术,自我约束,珍惜每一分钟,珍惜自己和他人的生命,愿我们的道路安全畅行。

违章反思心得体会篇四

本次活动是以“深刻吸取事故教训,强化“红线”意识,促进安全发展”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身安全”隐患排查为主要内容的安全大反思大讨论活动。事故案例警示我们应该认真进行自我反思,对作业中违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题进行彻底自查,使大家认识到对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可预计的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

1、政治理论水平不高。在宣传集团公司及段安全生产文件时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦的,钱也不多,能少扣一点就少扣一点,但是执行下来效果并不好,职工仍然懒散,踢一下动一下,还动的很不甘心。

3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况,不能发现有怎么能排除这些隐患呢。

4、自己及班组成员与标准化作业的要求还有差距。看看任何一个事故分析材料,无不是由于违章蛮干造成或引起的,比如去年七月四日太原局的这起重大事故,就是由于司机违章睡觉,交由学习司机操纵列车,但学习司机也在操纵时睡觉,才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足,另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够,因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为,而我对班组的业务学习抓的也不够紧。平常学习安全规章的力度不够,对现场作业中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

针对以上问题,特制定以下整改措施:

1、 加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给我段的安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

2、 落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

3、 加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

违章反思心得体会篇五

随着社会的发展和人们生活水平的提高,交通违章问题也越来越引起人们的关注。交通违章不仅危害了自己和他人的生命财产安全,也违背了道德规范和法律法规的规定。而通过对典型违章进行反思,我们不仅能够认识到自己的过错,也能够汲取教训,从而在今后的行车中更加遵从交通规则,提高道德素质。在这篇文章中,将围绕着“典型违章反思心得体会”这一主题,共分为引子段、违章现象描写段、对暴露问题的分析段、违章反思段、总结段五个部分来讨论这一话题。

引子段:

近年来,交通事故频发,其中大部分因为违章行为所造成。这些违章行为不仅危及生命安全,也让我们怀疑起社会道德和法律法规的力量。在这种大背景下,对典型违章情况进行深入反思,不仅能够加深对道德和法律的认识,同时也能够引起每个人对交通行为的重视。

违章现象描写段:

首先来看一个典型的违章情况:红绿灯闯红灯。这是我们日常行车中最常见的违章行为之一。大多数的驾驶员都知道红灯亮时要停车等候,但仍有一些人为了节省时间或无视法律法规,故意闯红灯。这样的行为不仅严重影响了道路交通的顺畅进行,更是增加了交通事故的发生几率。

对暴露问题的分析段:

纵观这些违章行为背后所暴露的问题,我们可以发现,其中一个关键因素就是个人的道德素质不高。有些人为了满足自己的私利,不顾他人利益,造成交通秩序的混乱。同时,也有一些人在行车中缺乏对其他车辆和行人的尊重和关心,对交通法规了解不足,自以为是地进行驾驶操作,给他人造成了潜在的安全隐患。

违章反思段:

而经过对这些典型违章情况的反思,我们应该认识到交通违章是一种不负责和不尊重他人的行为,并深刻体会到违章行为所带来的后果是多么的严重。我们作为一个公民和交通参与者,必须时刻保持高度的警惕,遵守交通规则,并时刻关注他人的行为,切勿因一时的私利而犯下违章行为。

总结段:

通过对典型违章反思心得体会的分析,我们发现交通违章行为不仅仅是一个纯粹的交通问题,更是一种道德和法律问题。而解决这一问题,只有通过提高个人的道德素质,加强交通法规的教育和宣传,才能够从根本上消除违章行为。因此,每个人都要认真对待交通违章问题,从自己做起,遵守交通规则,增强自律意识,共同营造和谐有序的交通环境。

违章反思心得体会篇六

8月31日,在我们碳素厂,发生一齐安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的职责人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅仅给企业造成了损失,也给职责人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。为此,抓安全生产务必抓好人的安全文化素质、安全思想行为的.教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是的降本增效。在工作中不仅仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

违章反思心得体会篇七

近年来,随着交通工具的普及和交通量的增加,各地交通违法现象屡禁不绝,造成了严重的交通安全隐患。针对这一问题,各地交管部门加大了执法力度,对典型违章行为进行了严厉惩处。作为交通参与者之一,我们应该对这些违章行为进行深入的反思,从中汲取教训,改正自己的交通行为,促进全社会的文明交通。本文将从典型违章现象出发,分析原因,总结教训,并提出改善之策,以期引起更多人的共鸣,共同倡导文明、守法的交通行为。

首先,我们应该关注并深入反思典型的违章行为。典型违章行为,是那些频繁发生,严重危害交通安全的违法行为。比如闯红灯、压线行驶、逆行、超速行驶等。这些违章行为不仅危害到自身,还给其他驾驶员和行人带来了极大的安全隐患。我们应该对这些典型违章行为引起更多的关注,认识到其危害性和不合理性,以此为出发点,深入剖析违章背后的原因,进而提出自省的意见和建议。

其次,我们应该从自身找到典型违章行为的原因。典型违章行为往往是由于驾驶员的心理和行为状态不稳定所导致的。比如闯红灯,很多驾驶员之所以选择在红灯时闯过去,是因为他们急于赶路,急于到达目的地,对自己的时间管理不当,甚至是因为对自己的驾驶技术过分自信。而压线行驶、逆行和超速行驶,往往也是由于驾驶员对自己的技术有过高的期望和过度自信导致的。因此,我们应该反思自己的驾驶行为,检查自己的驾驶习惯和心理状态,从而认识到自身的不足之处,并及时改正。

此外,我们还应该从典型违章行为中总结出教训。典型违章行为所带来的后果往往是不可逆转的,因此我们应该从别人的教训中吸取经验和教训,不要重蹈覆辙。比如,当我们看到因为超速行驶而导致的交通事故,我们应该明白超速行驶是多么危险,以及超速行驶可能造成的严重后果,从而加强对自己速度的控制能力,遵守交通规则。另外,通过学习和了解各类交通事故的案例,我们可以更加深入地认识到违章行为的危害性,自觉践行文明、法治的交通行为。

最后,我们应该提出改善交通违章行为的建议。通过对违章现象的分析和教训的总结,我们可以提出一系列的改善之策。首先,加强交通安全教育,提高广大驾驶员和行人的交通安全意识和素养。其次,加大交通执法力度,对典型违章行为进行惩处,形成有效的威慑。同时,弘扬道德风尚,引导人们形成良好的道德习惯,自觉遵守交通规则。此外,不断完善交通设施和交通管理,提高交通流畅度和安全性。只有通过多方面的努力,才能全面改善交通安全状况,实现文明、守法的交通。

总之,典型违章行为反思是提高交通安全意识和减少交通事故的重要途径。我们应该关注典型违章行为,从自身找到行为的原因,并从中总结教训,提出改善之策。只有通过广泛的宣传教育和有效的执法管理,才能够实现全社会交通安全的和谐发展,为人民群众提供更加安全、便捷的出行环境。让我们共同行动起来,呼吁社会各界共同参与交通安全事业,推动全面建设文明、守法的交通新风尚。

违章反思心得体会篇八

化学是一门实验科学,通过化学课的学习,要掌握一些化学实验的基本技能,学会动手做实验的能力,为今后搞科学实验打下基础。

预习的好处很多:

(4)它可以培养自学能力。预习的过程就是自觉或独立思考的过程,长期坚持下去,一定会使自学能力得到提高。

预习的方法是:

(3)确定重点、难点和疑点。在通读课文和扫清有关障碍后,在对新知识有所了解的基础上,思考课文后的习题,试着解答,在此过程中找出新课的重点、难点和疑点。如果有潜力,还可以做点预习笔记。

课堂教学是教与学的双向活动,学生是主体,教师起主导作用,学生要积极、主动地参与课堂教学,听课时,一定要排除一切干扰和杂念,眼睛要盯住老师,要跟着老师的讲述和所做的演示实验,进行积极地思考,仔细地观察,踊跃发言,及时记忆,抓紧课堂上老师所给的时间认真做好课堂练习,努力把所学内容当堂消化,当堂记住。

(1)补充笔记;

(2)实验笔记;

(3)改错笔记;

(4)系统笔记。

在义务教育化学教科书中编入了81个演示实验、10个必做的学生实验和9个学生选做实验,还安排了13个家庭小实验。因此,通过这些演示和学生实验,学会观察老师演示实验的操作、现象,独立地做好学生实验,上好实验课,是学好化学的基础。首先,在课堂上要认真观察老师所做的每一个演示实验的操作和实验现象;其次,要上好学生实验课,课前必须进行预习,明确实验目的、实验原理和操作步骤。

复习要及时,不能拖。复习中不懂的问题要及时请教老师,这样,在学习上就不会留存障碍,不留疑点,为以后顺利学习打好基矗复习时,要重视教科书,也要读听课笔记,要反复读,边读边回忆老师的讲解,边理解书上的内容。

做作业是练习的极好机会,是巩固知识的重要手段之一。学生一定要亲自动手做,绝不能抄别人的作业。节后习题和章后复习题一定要认真完成,不能马虎。做作业要在复习好了以后做,才能事半功倍。一定要主动地、独立地完成每次作业,多思多问,不留疑点,并尽可能地把做过的作业都记在脑子里,因为没有记忆就没有牢固的知识,只有用心记忆才会熟能生巧,才能在勤练的基础上“巧”起来。

古人云“开卷有益”,读书一般分为粗读和精读。粗读主要用于预习,通过粗读,了解基本知识的一般内容,掌握整章、整节或整个小标题的内容轮廓、大致思路,了解有什么实验内容,这样,课堂上看老师做演示实验时心里就有了底。精读,可以了解教材的重点和发现不理解的问题,听起课来心中就有数。精读是认真地读懂并理解及记忆重点内容和定义,把这些内容与有关的旧知识联系起来。精读主要用于课后复习,加深对知识的理解、巩固,使知识系统化。

对于比较深刻的材料、重要的段落内容,要逐字逐句地反复读。认真地思考、分析、整理、养成记读书笔记的习惯。可把重要内容、关键词句记在笔记本上,还可写出自己对某一问题的想法和认识,或记下不懂的问题,以备查问。

想学好化学,要重视阅读课外读物,例如《中学化学教学参考》、《中学生数理化》、《课堂内外》等杂志和科普读物,它们的内容紧扣化学教学大纲和教材,其针对性和适用性很强,配合教学进度,指导解析疑难,注意智力开发,重视能力培养;它们的题材广泛新颖,内容丰富多彩,文章短小精悍,通俗易懂,形式生动活泼,图文并茂。它能帮助学生开阔视野,扩大知识面,激发学习兴趣,掌握学习方法,透彻理解教材,灵活运用知识,培养探索精神,它们是学生的好朋友。

要利用课余时间,积极报名参加课外化学兴趣小组活动,做一些有趣的化学实验,看化学教学和科学普及的电影片、录像片,参观工厂,参加化学晚会的筹备、演出,收集整理化学谜语,出化学墙报等等,这些活动都会使学生感到化学知识是那样的丰富多彩,使学生对化学的学习产生浓厚的兴趣和渴求,促使学生努力学好化学。

违章反思心得体会篇九

最近,天津发生了一起吊装违章事故,造成了严重的人员伤亡和经济损失。这起事故再一次提醒我们要高度重视吊装安全问题。吊装违章现象不仅在建筑行业中存在,也广泛地出现在其他行业中。因此,加强吊装安全管理是一个长期而且艰巨的任务,需要我们不断反思和总结。

第二段:吊装违章的危害

吊装违章是指在吊装过程中,违反安全规定和程序进行操作,或者使用不符合安全标准的起重机械、吊具等设备,存在严重的安全隐患。吊装违章会给生产和生活带来极大的危害,造成的后果不可预测。一旦发生事故,不仅会对人身安全造成危害,还会给社会带来不可承受之重。

第三段:吊装违章的反思

发生吊装违章事故的根本原因是缺乏足够的安全意识和安全管理。通过反思吊装违章事故,不难发现存在以下问题:一是安全意识不强,缺乏足够的安全知识和技能;二是安全管理不到位,缺乏标准化的管理制度和流程;三是对于违章行为的惩罚不够严厉,对于安全隐患的整改没有及时到位。

吊装违章是发生在生产现场的危险行为,需要大家高度重视。在吊装现场,必须严格遵守安全规定和程序,参照安全标准选用及检查吊具,确保工作人员穿戴好安全防护用品,选择适宜的起重机械和吊装设备。如果发现安全隐患,必须立即停止吊装活动,依照程序进行处理。无论是管理者还是从业人员,都需要时刻保持高度的安全意识,做好安全防范工作。

第五段:加强吊装安全管理

为了避免吊装违章的发生,必须加强对吊装安全的管理。首先,建立完善的安全管理制度和流程,使各项安全标准和作业规范得以落实。其次,提高从业人员的安全意识和技能,加强对各种吊装设备、吊具等设备的检查和维护。最后,对于吊装违章行为,必须及时严肃处理,对于存在的安全隐患及时整改,确保工作场所安全。

结束语:

吊装违章事故的发生提示我们,安全工作从来没有终点,其重要性只会越来越凸显。只有引起充分的关注,加强吊装安全管理,不断加强安全意识的宣传和培训,才能够使吊装操作风险降至最低,为生产和生活提供更加稳定的保障。

违章反思心得体会篇十

我们公司在一、二期农网改造和近期的线路改造,共发生从电杆上摔下十几起,造成两人死亡多人受伤的事故,从事故分析来看,我想,只要是电力员工 ,都应该是十分地清楚。每一起事故的发生,就是一次血的教训,每一次教训都是用生命和金钱换来的,教训的代价确实是昂贵的。这十几起事故令人深思、催人反思,每一起事故都是祸起违章,而且都是习惯性违章。

对于每一起事故,我们都不堪回首。因为每一起事故的发生,都不是因为技术难度太高、工作条件太差而发生的,都是在普通的.、常规的、一般性的工作中发生的。而且这十几起事故中的违章都是习惯性违章,有的甚至是一个小小的违章。我们好象感觉到,这十几起事故的发生是有点太容易,这十几起事故的发生的原因是太简单。相反,留给我们的是遗憾太多,留给家人们的是痛苦太沉重,“5.5事故中从电杆上摔下、6.8”事故中死亡的农村电工年仅45岁.....,回顾这十几起事故,是为了痛定思痛、警钟长鸣、牢记安全;反思十几起事故,是为了查找问题、制定措施、抓好安全。

现在,全公司停工学习,认真分析,每位员工和农村电工学习了还要统一考试,写心得体会,我认为,这是十分及时,而且是十分必要的 ,这一活动有着现实意义。通过我认真的回顾和分析十几起事故,和深刻地反思十几起事故,同时我结合自己的工作实际,谈谈以下两点意见,与大家共勉。

注定安全工作基础薄弱,隐患丛生,事故会随时一触即发。偶然中包含着必然,每一起事故的发生都有它的必然性,惯性违章抓得好 不好,主要作用在与所长和安全员。所长和安全员一身正气,敢说真话,敢于监督,实事求是,加大反违章的处罚力度,把一项安规及政策措施贯彻落实到生产现场,注重抓好细节管理,安全工作被动局面一定会扭转过来。还有区别关键性细节和非关键性细节,不能脚痛医脚、头痛医头,不能眉毛胡子一把抓。特别是对于关键性细节不仅要狠抓强抓,而且要长抓不懈,建立健全工作审批、现场管理、工作许可、监护、安全监察、两票管理、工作班成员变更、领导到位等制度,形成规范的作业流程和管理流程,达到有章可循。

违章不一定出事故,但事故一定是因违章而发生的。由于电力作业及操作集中在生产层,形成习惯性违章在生产层存在的最多,导致事故在生产层发生的也最多。因此,生产层人员的一举一动,都是反习惯性违章的重点。无票工作、单人操作、单人巡线、无人监护、不戴安全帽、不戴绝缘手套、不穿绝缘靴、不验电就挂接地线、不勘察作业现场、不进行“两交底”、不核票不唱票,等等,这些习惯性违章,在生产层中普遍地存在着。小违章大事故,十几起事故就是例证。因此,我们要下大力气,要坚决地纠正习惯性违章:一是要加强教育,纠正侥幸、麻痹、大意等思想;二是要加强培训,纠正习惯成自然、习以为常等不符合规程要求的行为;三是要加大处罚力度,纠正有令不行、有禁不止等现象。生产层是反违章工作的重点地带,我们必须要结合各单位的具体情况,形式灵活,创新方法,讲究实效,一点一滴,循序渐进,这样才能改变生产层薄弱的安全基础。

“没有规矩、不成方圆”,规矩定好之后,关键在于执行。如果是无章可循,那就制定规章。如果是有章而不执行,那就是再好的规矩,也画不出一个方圆来。因此,杜绝违章,贵在执行。不论是管理层,还是生产层,反违章工作的核心是执行。十几起事故已经明确地告诉了我们:谁违章谁就要出事故,谁不按规矩办事谁就要付出代价。总之,一切按规矩办和持之以恒地与习惯性违章作坚决斗争,是安全工作的一把“双刃剑”,是殊途同归,我们要以此为导向,团结奋斗,共创安全工作新局面。

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