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最新铁路春运心得体会(精选5篇)

时间:2023-06-27 16:26:09 作者:曹czj

心得体会是指个人在经历某种事物、活动或事件后,通过思考、总结和反思,从中获得的经验和感悟。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

铁路春运心得体会篇一

时光荏苒,这是我来的贵阳北站实习的第13天,作为一名大二警校实习生,在这几天的时间里,我感受到了人民警察的含义。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。正所谓干一行爱一行,来到这里,带我们的民警都尽心尽力的去教我们,教我们怎样做好一名警察;怎样去做人做事。这也是我第一次近距离的跟社会亲密的接触,去理解真正意义的社会含义,而不是整天只是纸上谈兵,死读书,读死书,做一名书呆子,这样的人对社会一点也没作用,反而会有相反的效果。

我记得一名警察给我说过,处理事情要有:“鹰的眼睛、豹子的脾气、老虎和绵羊的脾气”。这句话虽短,但我却时时记在心里,尽量的去体会他、理解他、做好他。要想在一个地方工作,我们首先要先去了解这里的环境,去熟悉他,了解他。这样才会给我们的工作带来很多便利,不至于到处乱窜,一问三不知。要善于保护好自己,有时我们面对的是一些犯罪分子,也要注意自己的言行举止,礼节礼貌,忍常人所不忍。

我记得2月4日这天,我和小组成员在候车室执勤,分别接到旅客的求助,请我们帮他们找他们的小孩,后来在我们大家的努力下,终于为他们找到丢失的小孩,看到小孩父母抱着小孩哭的时候,我们感动了,觉得我们的工作得到了人民群众的认可,同时我们也提醒他们看好自己的小孩和行李,不要让犯罪分子有可乘之机。帮助一名旅客找回了一个手提包,包里有几万元的现金及一些有效证等,由于我们正在对这些工作进行了解,对有些工作程序还不是很了解,没来得及给旅客做登记之后就让他走了,后来带我们的民警提醒我们,对这种情况应该怎样处理,下来我们也认识到了自己的错误。从这些工作中,我们发现了很多旅客很粗心大意,行李丢在一边很长时间也不在那里看住,就放心大胆的跑到一边去了,我们候车室里客流量很大,每天有来来往往的很多旅客,我们在提醒他们注意的看好自己行李的同时,也让我们感受到了出门在外一定要看好自己的行李物品,以免给自己带来不必要的麻烦,这样既浪费自己的时间也浪费了自己的精力。

在这几天的春运执勤中,我们也存在有很多的不足,自我要求不够严格,作风纪律差,礼节礼貌没有做好,完全忽视了组织纪律性,作风懒散,怕苦怕累。没有发挥好人民警察的作用。针对以上存在的这些不足之处,在接下来的实习期间我将会严格要求自己,认真加以改正,谦虚谨慎,虚心的像带我们的民警学习,做到少说话,多做事,为自己的警察生涯打下坚实的基础。

铁路春运心得体会篇二

20xx年1月30日全国铁路春运拉开了序幕,济南铁路局济南站开始迎来客流高峰,我们新入路的见习生响应西站团委的号召于2月5日到济南站做一名普通的志愿者为旅客提供一些力所能及的服务。

前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者,这种角色的转换让我产生几点不同的体会:

我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作,站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李,帮他们找找候车室等等,从早上8点到11点仅仅三个小时的时间腿开始发酸开始有些站不住了,况且中间还休息了十几分钟,而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查,还要一直站着检查车票,一个班12小时的劳动强度可想而知,为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作,正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。

济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室,但是外面候车室人满为患,里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位,就二楼一个值班站长室,外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题,旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利,为什么从进站开始听到的是生硬的话语,问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。

济南站应加大宣传力度,春运是各大媒体热门话题,铁路应以开放的姿态迎接旅客,青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客,济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面,有时候仅仅是一个微笑,一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光!

当我帮他们提起沉重的行李,牵着孩子的小手走上电梯,把大娘带到候车室的时候,耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”,我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。

铁路春运心得体会篇三

“让我们做个最美滨江人”这横字在任何一个地方都能看见,“美”是一个小小的举动,虽然只是一个小小的,却能以小见大,给我们深刻的体会,。

志愿者在我的印象中是青春靓丽的象征,就、称得上一个“美”字。这天,我见到了一位与众不同的志愿者。

那是一个阳光明媚.万里无云的礼拜五,我和妈妈一大清就陪同孕妇阿姨坐地铁来到浙一医院,到了那里,医院挤满了人,人山人海。我们带着阿姨来到做b超的地方,拿了一个号子,耐心地等待着。

过了十分钟,我收起手机,目光开始到处扫视,突然,我的目光留在了一位站在桌子后的老奶奶,桌子前面,写着大大三个字“志愿者”,短短的头发,大约60多岁,长着许多的白头发,目光祥和,身上还穿着志愿者服。

老奶奶四处张望,似乎在看有没有需要帮助的孕妇。这时,一位孕妇问老奶奶现在是几号了,到什么时候才能到她,老奶奶看了一下号子,和蔼地对那位阿姨说:“你来太早了,要到三点嘞!你现在先回去吧,等到时间再来吧!走路时小心的哈!”那位阿姨脸上露出了开心的笑脸。一会儿,又来了一位“大肚子”,她不耐烦地唠叨着家人没来,挂号排队时间太久了。老奶奶赶紧站起来,亲切地说:“你先坐下休息会,不要生气,会影响小宝宝的健康的。”一边安慰孕妇,老奶奶一边拉着孕妇的手让她坐下来。老奶奶问清了原由,就忙着去帮阿姨排队取号了。

铁路春运心得体会篇四

随着期末的尾声,我们也盼来了期待已久的春运时刻,大年将至,大家带着兴奋与激动的心情踏上了开往上海南的征程,在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。与此同时,我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣,让我们在工作中培养自己、提高自己、升华自己!

同学们毫不逊色地到了自己的岗位,有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来,有的同学在车厢内准备组织旅客行李的位置,脸上都洋溢着兴奋的笑容,好奇的我瞅了一眼后面的局势“哇”我顿时震撼了,大包小包的行李,男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来,简直数不胜数,这是我们说的最多的话还是“往车厢里面走,别堵塞车门”还好,不算太满,还没超员呢,我们都抱着侥幸的心理。列车没有逗留太多时间,又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡,俗话说“有钱没钱回家过年”,还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。

这时的我们开始工作了,每节车厢乘务员必做的事情,就是宣传安全方面的知识,以免发生意外伤害,因为我们的目标就是确保旅客与自己的安全,在春运工作能平稳有序地进行,以便民利民,我们也将做到服务至上,待旅客如亲人。

列车缓缓地行驶,一站站驶过,一站站旅客载满车厢,由于没有及时旅客,导致都堵在了车厢门口,甚至乘务员的车门也关不了,没办法,只有从行李上爬过去了,费了很大劲,终于关上了门,结果一位女生把票给乘务员看“耶”,不对!车次搞错了,当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了,我要下车。当时我们真的无语了,呆了一下,赶紧让她出来,结果被卡在车厢里出不来,左挤右挤,在车门口又被卡住了,只有把她和行李一起往外挤,真是惊憾呀!终于挤出去了,这时车子也动起来,真险呀!

能吃苦耐劳,精明强干,不正是我们21世纪的同学所要证明的吗?我们会一步步实现,尽管前方的路途曲折,我们同样带着微笑面对,这次春运让我们明白了作为21世纪的人我们要有所领悟,有所改观与体会,领悟人生的真正含义,改观对世界一切岗位都是平等的体会与体验,21世纪的生活,真是绚丽多彩呀!我们收获了一种精神-----不屈不挠,奋发向上。

铁路春运心得体会篇五

截止x月xx日,为其40天的春运工作落下帷幕,xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤*现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次1330个,运送旅客12123人,与去年同期比为91%,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

2月3日,按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,及时掌握春运客流状况、公路畅通状况,及时发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的基础。

1、认真落实安全生产职责制。为强化全员安全生产职责,把安全职责落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订职责状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产职责状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产职责状5份。做到安全生产职责横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,透过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”职责制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输状况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票带给方便。春运共加开班次5个,分流旅客166人。

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发状况,我站不断完善应急预案提升保障潜力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅状况,以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时,无旅客投诉事件发生。

为保证春运信息报送的准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

20xx年春运工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务资料,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

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