心得体会是对自己在学习、工作或生活中所获得的经验和感悟的总结。通过阅读他人的心得体会，我们可以借鉴一些写作技巧和表达方式。
铁路新年感悟心得体会
随着新年的到来，我们迎来了新的希望和挑战。在这个新的一年里，铁路行业也在不断发展和改进，为广大旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。在此，我分享一下自己在铁路出行中的感悟和体会。
第一段：出行的便捷和舒适。
铁路出行是我最喜欢的出行方式之一，不仅因为它安全便捷，而且还因为它能带来舒适的旅途体验。在火车上，我可以尽情地欣赏美丽的风景，感受列车随着轨道前行的稳定感。而且与其他交通工具相比，火车的车厢足够宽敞，让人有足够的空间伸展身体，不会让人感到疲惫和压抑。
第二段：多元化的出行选择。
铁路出行的优势还在于，它能够满足不同旅客的出行需求。不仅有直达高速列车，还提供普通车和其他等级的列车，让旅客可以根据自己的需求和预算进行选择。此外，铁路还提供一系列定制化服务，如购票、候车、餐饮、卫生等方面，为旅客提供更周到、贴心的服务。
第三段：安全是关键。
铁路出行的另一个重要优势是安全。从专业的安全检测和维护，到严格的运输管理和监控，铁路部门一直把旅客的安全放在首位。如高速铁路采用先进设备和技术保障了车辆的安全性，同时还安装了防爆、防盗、隔音等多重配置，将旅客的安全保障得更为严密。
第四段：顾客满意度是出行优先考虑因素。
铁路行业正不断地注重满足旅客需求，注重提高服务质量。在候车、乘车、退票等方面，铁路部门都有详细的服务指引，让旅客能够轻松愉快地出行。在这里，我也发现铁路行业的员工们非常热情和专业，通过他们提供的服务，能够让旅客感受到温暖和关爱。
第五段：感恩铁路行业。
在新的一年里，铁路行业将会继续不断发展，提供更好的服务，满足旅客需求，为社会作出更大贡献。在此，我要感谢铁路部门的所有工作人员，感恩他们在各个环节上付出的辛勤劳动，为我们提供了如此便捷、舒适的出行服务。
总结：铁路行业是我们出行的重要方式之一，不仅因为它便捷、安全，还因为它体现了人性化的服务理念。在今后的出行中，我们将继续选择铁路，感受它带给我们的温暖和舒适。同时也希望铁路行业能够继续以旅客需求为中心，不断提高服务质量，为广大旅客提供更好的出行体验。
铁路服务心得体会感悟
第一段：引言（一般介绍铁路服务）。
铁路作为一种重要的交通工具，一直以来都承载着大量的人流和物流。随着时代的发展，铁路的服务也发生了很大的变化。我作为一个经常搭乘铁路的人，深切感受到了铁路服务的进步和提升。在多年的搭乘经历中，我积累了一些心得和体会，对于这些铁路服务的改善，我产生了一些感悟。
第二段：服务质量大幅提升。
铁路服务的质量在近些年来得到了显著的提升。以前，列车延误、脏乱差的环境等问题时有发生，给乘客带来了极大的不便。而现在，通过对设备的升级和管理的改善，铁路局使得列车的正点率明显提高。同时，车厢内的环境也得到了极大的改善，空调、照明等设备设施更加舒适，让乘客的旅途感受到更多的便捷和舒适。服务人员的态度也有了明显的改善，他们更加热情地为乘客提供服务，使得整个过程更加愉快。
第三段：方便的购票体验。
购票对于乘客来说一直是非常重要的一环。以前，乘客要么要亲自去车站排队购票，要么通过电话预约，这无疑给乘客带来了很大的不便。而现在，铁路局推出了互联网购票系统，乘客只需要在手机或电脑上登录购票网站，就可以方便快捷地购买到车票。这极大地方便了乘客，有效地节约了他们的时间和精力。同时，购票系统的推出也方便了铁路局的管理工作，减轻了工作人员的压力。
第四段：安全措施得到加强。
铁路服务的改善不仅在于给乘客提供方便和舒适的旅途体验，更重要的是保障乘客的安全。近年来，我们经常听到火车站、车厢内增派了保安人员，加强了行李检查等措施。这些安全措施的加强，让乘客在乘车过程中感觉到更加安心。铁路局也引入了一些高科技设备，如安检机器、监控摄像等，来进一步提高安全防范的水平。这些举措对于保障广大乘客的安全起到了积极的作用。
第五段：社会价值的体现。
铁路服务的改善不仅仅是提升了旅客的体验，更重要的是体现了铁路服务在社会中的巨大价值。随着铁路服务的改善，越来越多的人选择乘坐火车出行，这不仅缓解了公路交通压力，也减少了对环境的污染。而且，铁路服务的改善也为经济发展提供了有力的支撑，通过提高铁路的运输效率，有效地推动了各地经济的发展。因此，铁路服务的改善对于社会的发展和进步具有非常重要的意义。
总结段：未来的展望。
铁路服务的改善离不开铁路局和服务人员的努力和付出。然而，随着科技的发展，我们相信未来的铁路服务还可以进一步提升。比如，可以在列车上安装更先进的设备，提供更多的娱乐和便利，加强与互联网的结合，提供更加个性化的服务等等。相信随着科技的不断进步，铁路服务的水平会继续提高，为更多的乘客带来更好的旅行体验。
营销感悟心得体会
本人是枕水人家的一名销售，现在为提升自己能力，开始学习《市场营销学》，把个人觉得是精髓的部分和个人感悟分享给每一位朋友，因为是为了运用，所以所有名人以及时间部分全部剔除，只留下应用部分。
今天写的是第一章：市场营销与市场营销学中第一节：市场和市场营销。下面开始就是我的分享了。
在写相关内容前我先写下我对本节的看法，本节只是对市场和市场营销做了概念上的阐述，没什么有实际应用的，主要强调了顾客是市场的主导者，顾客决定了企业的走向，顺则生，逆则亡。要站在顾客的位置上去做规划，去营销，不能一味的说“我们”，“我们的产品”。
市场营销可以理解为与市场有关的人类活动，而哪有有社会分工和商品生产，哪里就有“市场”。从企业的立场看，市场是外在的，无法控制的（尽管可以影响），它是交换的场所和发展增值关系的场所。都是一些基本定义，自己看看大概了解下就行了。
市场存在的基本条件：
1、存在消费者（用户）一方，他们有某种需要或者欲望，并拥有可以提供交换的资源。后面那段话就是销售中man法则，m是钱，a是决策人，n是需求，用以判断是否是目标客户。
2、存在生产者（供给者）一方，他们能提供满足消费者（用户）需求的产品。
3、有促成交换双方达成交易的各种条件，基本上都是法律。
行业（卖者总汇）通过促销（沟通）把商品或者服务交换到市场（买者总汇）。
市场（买者总汇）因购买商品或者服务，把货币以及调研（信息）交换到行业（卖者总汇）。
铁路培训心得体会感悟
铁路培训心得体会感悟应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
作为一名铁路行业的从业者，参加铁路培训是必须的。这次培训的主要内容是关于铁路安全、铁路技术等方面的知识，旨在提高我们的专业技能和安全意识。
在培训中，我深刻地认识到了铁路安全的重要性。铁路作为交通运输的重要组成部分，承载着大量的人员和物资运输任务，一旦发生事故，将会给社会带来巨大的影响。因此，我们必须时刻保持警觉，严格遵守安全规定，确保铁路运输的安全。
此外，我还学到了许多关于铁路技术的知识。铁路技术是铁路行业发展的重要支撑，只有掌握了最新的铁路技术，才能更好地适应市场需求，提高工作效率。在培训中，我学习了许多关于铁路信号、铁路轨道等方面的知识，这些知识将对我未来的工作产生积极的影响。
在培训中，我还学会了如何与同事沟通和协作。在铁路工作中，团队协作是非常重要的。只有通过良好的沟通和协作，才能更好地完成工作任务。在培训中，我与同事们一起完成了许多实际操作，这让我更加深刻地认识到了团队协作的重要性。
通过这次培训，我不仅学到了许多关于铁路安全和技术的知识，还提高了自己的团队协作能力和安全意识。在未来的工作中，我将继续保持良好的工作态度和团队合作精神，努力提高自己的专业技能，为铁路行业的发展做出更大的贡献。
铁路创新感悟心得体会
近年来，铁路行业在技术上取得了突破性进展，不断推陈出新，创新发展。铁路创新不仅带动了经济的发展，更深刻地影响着人们的生活。如此变革背后，不仅体现了我国铁路行业的实力，更彰显了中国创新的实践精神。
铁路行业不仅是国民经济重要支柱，更是我国人民出行生活的重要选择。铁路创新革命是发展铁路行业的重要思路，从动车组、高速列车、智能化车站、地铁、城际轨道交通等方面改变了人们出行的方式，让人们出行更加安全、便捷。在我国铁路网的发展壮大中，已经实现了覆盖全国的目标，为广大人民群众出行提供了便利，多款新型高速列车更让乘客乘坐更加舒适和愉悦，极大地提升了人们的出行体验。
铁路行业是中国经济的重要组成部分，也是国家发展的重要基础设施。近年来，随着中国“一带一路”战略的推进，我国的铁路行业也得到了迅速推进，铁路在我国经济建设中扮演着不可或缺的角色，更是逐渐成为“一带一路”重要的丝路经济带。在未来的发展中，铁路行业将会在经济建设中起到更为重要的作用，创新的铁路技术将会更好地推动经济的发展。
三、铁路行业的管理现代化。
随着我国铁路行业的日益发展和变化，铁路技术得到不断创新，铁路行业的管理水平也在不断提高。如今，最新的技术设备和信息管理系统相继推出，在车站安检、自动售票、智能预警等各个方面都极大地提高了铁路行业的安全保障水平和服务质量。同时，随着智能化的到来，铁路行业未来的发展将意味着信息技术发展的快速朝前，也意味着对行业人才素质的提高，推动了行业的现代化管理。
随着城市化的加速，交通拥堵和污染等问题也越发突出。在这种情况下，市场对环保的需求正在一次次推动着铁路智能化的发展。智能化铁路的维护和管理在很大程度上降低了环境污染的影响，同样能减少非必要的资源消耗，将大大推动卫生健康、资源保护、环境保护等方面的发展，同时减少了昂贵的维护费用，有助于提高行业盈利能力。
随着铁路技术的不断创新，铁路行业也逐渐发展成为一种创新与人类经验交融的产业形态，而这样的形态在进一步推动市场的需求。铁路行业是国家发展的重要基础设施，铁路的创新发展也在逐步增强国民素质，提高人们的服务精神，也在培养年轻人积极求知、勇于创新的精神，这样的经验和愉悦会促进行业和社会推向更高的水平。
总之，铁路创新是推动经济发展的重要机遇，同时也是人们出行方式、城市发展和环境保护的重要选择。中国铁路的创新和发展还有很长的路要走，真正推动铁路行业发展的不仅仅是技术，而更是人们对技术的认识和应用，更是一个动态和生态的过程。因此，中国铁路持续不断的创新与发展，必将加速沿着数字化、出行、智能管控、生态建设等方向，打造充满想象力和创造力的未来。
营销感悟心得体会
我做客户经理已经快一年了，当初行里的领导把我安排到这么重要的岗位，还特意安排我去哈尔滨学习，对此十分感激，下方我就说说我在客户经理岗位中的一些做法：
一、维护客户要循序渐进。客户经理的工作方式就是通过打电话主动联系客户来购买理财产品。但在我们和客户都十分陌生甚至都没有见过面的状况下，如果直接向客户营销基金、黄金或是保险，那么成功的概率十分低。我的做法是：在客户的定期存款到期的时候对客户进行提醒并借这个机会向客户推荐理财产品，这些产品的特点是风险低，期限短、收益固定，客户比较容易理解。如果客户对这些产品有兴趣并且愿意来网点购买理财产品，就利用和客户见面的机会作进一步的沟通和交流。如此反复几次客户经理对客户就就应有一个比较深入的了解，包括客户的风险承受潜力和投资偏好等，能够有针对性的向客户推荐产品，同时向客户讲解一些理财知识和投资理念，引导客户将一部分资产转移到基金、黄金等产品上来。对于新客户的营销要谨慎，一旦没有赚钱甚至赔钱就很难进行二次营销了。
二、注重对理财知识的积累和财经信息关注。现阶段我们应对的大部分客户对理财知识和相关的财经信息了解的都不多，客户经理就就应在这些方面表现的专业一些，有利于增强客户对我们的信任，进而完成营销工作。
再说说我队这个工作岗位的一些看法：
一、客户经理就应具备良好的沟通潜力以及人际交往潜力，注重培养和客户之间的感情。此刻银行业的竞争越来越激烈，金融产品同质化现象严重，同时随着电子银行的快速发展，物理网点的分布对客户的影响也越来越小。这就造成了客户的资产放在哪家银行都一样，买谁家的产品都一样。要想把客户留住就需要感情来维系。
二、维护客户要用心。客户经理所应对的贵宾客户是一个相对固定的群体，数量有限，要想持续地取得出色的业绩，需要经常接触这些客户，多次向他们营销理财产品。这就要求客户经理要取得客户的信任，包括职业道德方面和理财投资的潜力方面，在维护客户的过程中要用心，使其资产保值增值，满足客户的理财的需求。
以上是我在客户经理岗位工作一年来的一些心德体会，期望在今后的工作中，通过自我的不断努力，将我行的高端客户维护好、拓展好。
铁路新年感悟心得体会
一年一度的春节假期即将到来，乘坐铁路回家过年已成为很多人的习惯。而在这些年里，随着中国铁路的飞速发展，越来越多的人选择了坐火车回家。回家的火车上，我们既可欣赏到冬季风光，又有时间休息放松，更有机会与陌生乘客交流。而从这些经历中，我们也可以提炼出一些关于“铁路新年感悟”方面的体验和领悟。
第二段：安全与顺利的旅行。
铁路作为我国交通运输系统的重要组成部分，其在春运期间的高效安全运行为广大旅客提供了安全、快速和舒适的交通保障。从车站安检到列车安全人员不时的巡逻，以及各种车辆安全设备和系统的不断升级，这些都为我们的春节回家之路提供了保障。在长客列车中，我们不用在拥挤的机场排队安检，也不需要担心当地交通的不确定性。乘坐铁路，我们可以松弛心情，愉快地度过春节。因此，在过年回家的过程中，我们更应该珍惜这样的体验，体会安全这个词背后的深意。
第三段：文化和国学的启示。
火车旅行也给了我们一些机会，让我们不仅能够欣赏到路上的美景，还能与各地的乘客聊天交流，了解彼此的文化历史。这种文化和语言交融的感觉，也许就是旅行的魅力所在。例如，我们可以从旁边的老人那里了解一些乡土文化的故事，或者从一位年轻人的讲述中了解当地的美食、景点。而在这一过程中，我们也能够感受到礼仪文化和传统国学的魅力。比如，在和一个陌生人交流时，不同地方的人可以多多了解对方的十二生肖、八字、星相等文化。这些交谈，有时不光能够帮助我们扩展视野，还可以激发我们日常生活中的智慧和智慧。
第四段：节约与环保的意义。
随着国家的发展与城市化的进程，人们对低碳环保形成了一种共识。在铁路上，我们也可以从中感受到这种意识的转华。现代的铁路交通系统可以减少汽车拥堵和大量浪费的能源消耗。乘坐火车，不禁让我们想起小学时老师讲述的“小蜗牛与火车”——用它般的勇气，它始终坚守着它最初的能源节约理念。我们在平时的生活中也可以借鉴这种态度，从小事做起做起尽量采用能源和资源不浪费的方式。同时也通过这个细节，感受到时代在我们身上所散发出来的环保之核心。
第五段：感谢和理解。
通过乘坐铁路回家过年，我们也应该感激千千万万为这一铁路运输系统默默付出的同志们，这些保卫铁路安全并为旅客提供服务的人们。无论是在车站还是列车上的工作人员和志愿者，他们扮演着重要的角色，让旅行者感受到他们的关爱和温暖。我们也应该对为保证春运期间交通顺畅、旅客安全和舒适而付出的各级监管部门和职能部门表示感激。当然，这种感激，也可以在我们的言谈举止和行为上得到体现。因为我们都是草民，贵在和睦相处，我们都在对于他人的策应和支持的过程中练习着理解和感激。
总之，春节回家并不仅仅是一种交通方式和出行行为，更是我们感受许多温馨和关怀的机遇和时光。正所谓旅行即为快乐，也希望我们各自回家的旅途中，不仅顺利快捷，更是能得到和带来快乐和文字。
铁路培训心得体会感悟
在接下来的这篇文章中，我们将讨论一份铁路培训心得体会感悟。这种培训涉及到关于铁路系统的知识、技能和态度，以及如何安全地操作和维护铁路设备。
作为一名铁路培训的参与者，我深刻地理解到铁路行业的重要性和责任。我不仅学到了关于铁路系统的基础知识，例如轨道结构、信号系统、列车控制等，还学习到了实际操作技能，如机械维修、电气维护等。
在培训过程中，我最大的收获是对于安全的理解和重视。铁路行业是一个高风险的行业，安全问题至关重要。通过学习铁路安全规程和事故案例，我深刻地认识到安全意识的重要性，并学会了如何预防和应对潜在的安全风险。
此外，我还学到了团队合作的重要性。在铁路工作中，许多任务需要团队合作才能完成。通过与其他参与者的互动和合作，我学会了如何有效地与他人沟通、协调，并在团队中发挥自己的作用。
总的来说，这次铁路培训对我来说是一次宝贵的学习和成长机会。我不仅学到了知识和技能，更重要的是，我增强了安全意识，提高了团队合作能力。我相信，这些收获将对我未来的职业生涯产生积极的影响。
铁路营销培训心得体会
近年来，铁路运输行业在我国的发展取得了一定的成就。为更好地推进行业的发展，铁路企业对于市场营销的培训任务愈发凸显，铁路营销培训成为一个热门话题。本文作者就在铁路营销培训中受益良多，下文将介绍笔者的心得体会。
第二段：认知提升。
在铁路营销培训课程中，例如市场开发和品牌营销，提高驾驶员服务意识的课程，针对市场发展和行业趋势的讲解，让笔者更加全面认知铁路运输的市场竞争性，以及提升了对于客户服务的认知。在京沈客运专线中，提高服务品质已成为一大生产力，始终站在客户的角度思考，秉承着“服务是一座桥梁，连接企业和客户”的理念，不断满足客户需求，才能持续增强市场竞争力。
第三段：技能提高。
课堂上模拟客户咨询和投诉过程，让笔者更加深入理解听客户的需求，先要听懂，才能更好地帮助客户解决问题。同时，讲师还针对不同的情境和问题提出了有效的解决方案。通过练习，笔者的服务技能得到了极大的提高，牢固掌握了解决客户问题的一般途径。
第四段：体验感强烈。
在铁路营销培训的过程中，也有一些趣味性更强的活动，例如创新营销案例分析，客户服务演绎等等。在这些活动中，让笔者充分体验到了营销和服务的乐趣，深深感受到客户就是海洋中的每一滴水，只有优秀的服务和营销能让企业稳步前进。
第五段：结语。
铁路营销培训过程中收获良多，让笔者深切认识到服务和营销在铁路行业中的重要性，让市场运作将未来无限可能。感谢铁路企业提供这样一次精彩的培训，也希望我国铁路行业在营销过程中持续创新，做出更好的成果。
感悟铁路精神心得体会
铁路作为一个巨大的综合交通系统，牵动了全国经济和人民的衣食住行，承载着国家发展和人民幸福的使命。然而，铁路工作者不断地把自己融入到这一使命之中，默默奉献，维护着铁路系统的正常运行。他们秉承着“老铁路人讲实在话，做实在事”的铁路精神，为铁路事业做出了巨大的贡献。本文将详细分析铁路精神的内涵，并结合实际工作与生活中的案例，进行感悟与体会。
第二段：实事求是、一心一意。
“老铁路人讲实在话，做实在事”是铁路精神的核心。在铁路工作中，时刻要牢记实事求是的原则。只有真实了解铁路工作的实际情况，才能够制订出切实可行的方案，才能够抓住工作的关键点，有效避免瞎忙乱办。一心一意则是指在工作中要全心全意、心无旁骛。在高速发展的经济时代，我们的生活节奏飞快，往往忽略了贯彻“一心一意”这一神圣使命，不断地忙碌，却不知道前进的方向。铁路工作者循着铁路系统的使命，心无旁骛地全力以赴，才能够实现铁路事业的和谐发展。
第三段：忠诚、坚守。
铁路工作者的工作需要忠诚和坚守。忠诚不仅是对工作的忠诚，还要对铁路事业充满热爱，永葆铁路敬业奉献精神，这样才能够更好地发挥出自己的所长；而坚守则考验着每一位铁路工作人员的耐力和毅力，对于困难情况及问题应及时反馈，不断磨砺自己的素质，不断提升自己的能力，让铁路事业在繁忙的工作中获取更多的实质性成果。
第四段：团结、协作。
铁路系统是一个庞大的综合体系，在进行工作中需要大家互相协调，互相合作，靠着团结的精神发挥出每个人的所长，共同把工作做好。铁路工作者需要发扬开放、融合、包容的精神，采取多方协作的方式，通过交流、合作，加速铁路系统在产业链中的整合程度，从而进一步推动铁路事业快速发展。
在感悟和体会中，我们可以结合实际工作和生活中的案例来阐述铁路精神对我们的启示，对我们的成长所带来的深刻体验。通过本文的论述，我们可以看到，在铁路工作中所体现的铁路精神，具备着一种鲜明的使命和意义。正是这一份无私奉献、团结和协作、忠诚坚持和实事求是的精神，支撑着铁路系统的巨大发展，成为铁路系统中的一道风景。这种精神也启示我们，让我们在生活中以高度的责任和爱心，不断追求卓越，发扬精神，为社会做出更多的贡献。
铁路营销心得体会
随着经济的快速发展，铁路交通在我国的地位变得越来越重要。为了更好地满足人民的出行需求，我国铁路部门在近年来加大了对市场营销的力度。作为一名铁路从业者，我深感铁路营销的重要性，也积累了一些心得体会。本文将从市场调研、产品设计、宣传推广、客户服务和品牌建设五个方面谈谈我对铁路营销的体会。
首先，市场调研是铁路营销的基础。铁路部门需要了解人们的出行需求和偏好，才能有针对性地制定营销策略。在市场调研过程中，我们必须通过各种渠道和方法收集数据，了解乘客的出行目的、出行频次、购票方式等信息，并结合乘客的反馈意见进行分析。只有通过深入了解市场需求，铁路部门才能更好地提供服务，并开展精细化的营销活动。
其次，产品设计是铁路营销的核心。在市场调研的基础上，铁路部门需要根据乘客的需求和市场需求，设计出符合消费者口味的车次、座位、票价等产品。例如，针对追求舒适的商务人士，铁路部门可以推出高级软卧车次；针对家庭出行的乘客，可以提供更多的亲子座位。通过精细化的产品设计，铁路部门既可以满足不同消费群体的需求，也可以提高乘客的满意度，从而增加市场份额。
第三，宣传推广是铁路营销的重要环节。铁路部门应该善于利用各种媒体渠道，如电视、报纸、网络等，广泛传播铁路服务的信息。比如，可以通过举办铁路开放日活动来增加市民对铁路的了解；可以在各大车站设立展示牌，介绍乘车流程和优惠政策。此外，互联网的普及也为铁路宣传提供了新的平台。铁路部门可以开设微博、微信等社交媒体账号，及时发布旅行攻略和购票信息，吸引更多的乘客。
第四，客户服务是铁路营销的关键。在铁路从业人员的服务态度和专业程度上下功夫，可以让乘客感受到温暖和贴心。在车站售票、检票、乘车过程中，铁路员工应该热情周到地解答乘客的问题，并耐心引导乘客上车。同时，铁路部门应该通过培训和考核，提高员工的服务意识和技能。通过优质的客户服务，铁路部门不仅可以留住现有客户，还可以吸引更多新客户。
最后，品牌建设是铁路营销的长久之计。铁路部门需要树立良好的企业形象和品牌形象，根据市场需求来进行品牌定位。比如，针对高端旅客，铁路部门可以打造豪华旅行品牌；针对普通家庭，可以推出经济实惠的旅行优惠。通过不断创新品牌形象和服务内容，铁路部门可以赢得乘客的口碑和信任，提高市场竞争力。
综上所述，铁路营销是一个综合性的工作，需要从市场调研、产品设计、宣传推广、客户服务和品牌建设等多个方面进行考虑。铁路部门要善于利用各种手段和渠道，了解市场需求，提供符合乘客需求的产品和服务。只有这样，铁路才能在市场竞争中立于不败之地，并为人民的出行提供更加便捷和舒适的选择。
营销感悟心得体会
二十一世纪的时代，是一个竞争的时代，能力的时代，经济全球化和信息化、经济和科技的迅速发展加剧了市场竞争，这是因为随着中国经济的发展和人们生活水平的提高，顾客不仅对产品质量有高要求，而且更是对服务有多样化要求。任何一个企业都不可能回避这一现实，他们纷纷研究提高竞争力的策略，整合资源，提升综合竞争力。企业强大竞争力的根本取决于有没有高质量的服务，有没有忠诚的顾客，竞争的胜利者将是那些理解顾客价值，创造顾客价值，提高顾客满意度和忠诚度的企业。在有幸学完《服务营销学》这门课之后，本人觉得学会提供顾客满意的服务是一名营销人员必须具备的能力。
为什么服务营销会这么重要呢？随着科学技术的迅猛发展，市场中的竞争产品越来越趋于同质化，而顾客在购买产品时往往是将所获价值与交易成本相比较，当顾客购买产品或服务后所获得的价值越大时，顾客就会越满意。产品是可以日趋同质化的，但是服务却是有差异的，良好的服务可以给顾客不一样的感受，即使该企业的产品不是最令人满意的，但凭借优质的服务，顾客甚至可以放弃些许产品功能来选择服务好的企业。比如说理发，其实每家理发店或发型屋的基本设备没有太大区别，但为什么回头客的数量却有着很大的差别呢？关键就在于服务。刘加来教授曾经说过，“二十一世纪的服务是人性化服务。”这点在理发上更能体现出来，理发没有标准，一切都是顾客说了算，顾客认为满意，那服务就是好的，下次他还会再来。相反，顾客不满意，哪怕只是一次，对那些新顾客来说，他们可能会转向别的理发店。这样回头客的数量将决定理发店的业绩，顾客永远是对的，企业要做的就是提高自己的服务质量。
一提到汪中求，谁都会自然而然地想到“细节决定成败”，高质量的服务其实也是从细节做起。服务是对客户的一种关心，把麻烦留给自己，把方便留给顾客。但是同样是服务，却还是有着质的不同，那是因为服务是有层次的。第一层是份内的服务，这是所有企业都必须具备的，是一种被动服务。比如，顾客来商场买空调，他不会说“把空调送到我家，然后再帮我安装。”即使是商家照做了，顾客也不会特别感激。因为在顾客看来，这是商家最基本的服务，是理所当然的，如果商家做不到，那他就会换一家。第二层是边缘的服务。可以这么理解，那是“可做可不做的服务”，是一种主动服务。比如上门维修服务，这个其实是份内服务，但是现在有些大企业的服务可谓“无微不至”。他们要求本公司的维修人员进顾客家时要穿上自备拖鞋，然后才能进门，在有礼貌寻问要维修的产品在哪里的同时，还要戴上自备的干净白手套，以便不会在房间内留下手印。在修理的过程中，可能会产生一些粉尘、小垃圾之类的，这时维修人员需要把自备的小刷子和小撮箕清扫干净，装进塑料袋随身带走。说实话，这些服务真的是可做可不做的，因为顾客只要求能把产品修好就行了，并不会要求这么多。但是你想想，正是这些细节服务，才能让顾客感动，产生忠诚度，并将良好的口碑传播给他认识的人。营销界有这么一句话“顾客满意他只会告诉8个人，若顾客不满意他会告诉22个人！”可见不把细节服务做好，是不会带来长期的顾客的。
实际上由于服务是无形的，又具有不可感知性。
很多企业都很难做到第二层服务。有些星级酒店要求服务员每天将桌子擦十遍，起初服务员会擦十遍，可过一段时间之后，服务员可能只会擦八遍，再后面就变成六遍。这说明要做到高品质的服务，没有高度自觉的服务意识是不行的。第三层服务就是这样的，它是与销售无关的服务，它能为顾客带来惊奇。最经典的例子要属于余世维在泰国酒店的故事。余世维清晨打开房门时，就有一位泰国小姐微笑着向打招呼，并说“余先生，早。”酒店能记住客人的名字，这让余世维很高兴。下了电梯之后，又有一名小姐站在门口说“早，余先生。”余世维很好奇，为什么她也会知道自己的名字，原来她的腰间有对讲机，是刚才那位楼上的小姐告诉她的。等余世维吃早餐时问这点心是什么时，服务生先是上前看了一眼，然后后退一步再为余世维介绍，原因是怕自己的口水会溅到菜里。等余世维退房离开时，她说了一句话“余先生，真希望能第七次看到您！”原来那次是余世维第六次去。如此细节的服务，真的算是服务界的一种境界。
说到这里，本人又不禁想起刘加来教授的又一名言“什么是高品质的服务？人家做到80分，你却做到90分。”如果说一般的酒店做到的只是80分，那么泰国曼谷酒店做到了90分，它做到了差异化的服务，是谁也无法模仿的服务，就是能比别家酒店更会关心顾客，于是它成功了，赢得顾客的心，它成为了知名酒店。
产品需要创新，服务也需要创新。
随着社会经济的发展和人们消费水平的不断提高，顾客对商品质量和服务的需求越来越高，它们除了要求厂商不断提高产品质量和产品技术含量外，还要厂商不断创新服务水平，不断推出新、特、奇的服务举措来满足他们对服务的求新求异的需求。在这种情况下，商家如果死抱一两次售后服务举措“从一开始”那显然是不明智的。
商家要想自己的商品永葆美丽，要想自己的公司在竞争中永远立于不败之地，除了要不停的提高商品质量外，还必须树立“服务创新”意识，不断更新和完善自己的服务。
总之，服务是永远没有止境的，只有不断创新，不断改进，才能真正达到顾客忠诚。最后以刘加来教授的几句话来提醒企业：“服务细节人性化，服务态度优质化，服务技能专业化，服务方式灵活化，服务效率高效化。”
铁路工作心得体会感悟
一、正确引导、加强教育，准确把握思想建团方向，努力提高团青思想素质。一年来，段团委坚持从青年的特点和工作实际出发，开展形式多样的思想教育活动，为铁路跨越式发展和我局“增吨、压点、加密、提速”工作思路及段的修程修制改革中心工作提供强有力的政治和思想保证，发挥了团组织在培养“四有”新人中的教育引导作用。
1、常抓青工政治理论学习。
段团委经常督促和指导各团支部组织青工读书小组认真学习党的__大、团的__大和局第十三次团代会精神，使得广大团员青年统一思想，明确要求，并把学习成果落实到实践中。上半年，订购《祖国明天更美好》青年教育读本200册下发至各团小组组织学习，同时向局关工委投稿读后感一篇，并选派一名团员参加地区演讲选拔赛，发挥出了应有的水平，从而提高青工政策水平、政治素养和道德素质。
2、重视青工革命传统教育。
段团委一贯注重对广大团青艰苦奋斗这一中华民族优良传统的培养和教育，为此，一如既往地重视革命传统教育，继续开展“学先烈、比奉献”活动。4月2日，段团委组织__地区团青十多人到昆仑关爱国主义教育基地进行爱国主义暨革命传统教育，并特意邀请段关工委副主任和老战士到场给团青讲革命斗争史和艰苦创业史，同时，各团支部也结合实际组织团青开展形式多样的爱国主义教育和传统教育活动，大大激发了广大团青的爱国热忱。8月21日，段团委组织20余名优秀团青代表赴百色开展“学习光辉理论，缅怀历史伟人”为主题的纪念_同志诞辰100周年活动，先后参观了红七军军部旧址—粤东会馆和南昆铁路纪念碑园。一年来，段各级团组织共邀请离退休老同志给青工上传统教育课15次，举行座谈会12场，老一辈艰苦创业、无私奉献的精神深深激励着广大青工。
3、加强青工法制综治教育。
针对部分班组中出现青工酗酒闹事、赌博和打架等性质较为恶劣的问题，段团委委员与领工区负责人及时深入问题班组了解情况，召开会议、分析原因、查找根源，通过上法制课和个别找谈心，引导他们树立正确的人生观、世界观和价值观，增强抵御社会不良风气和腐朽思想侵蚀的能力和自我控制能力。段团委经常邀请保卫主任给团员青年上综治课，通过组织观看教育光碟，结合身边发生的典型事例，教育和警醒青工自觉遵纪守法，切实增强其法制意识，做到未雨绸缪、防患未然，使全体青工由原来的“要我守法”转变为“我要守法”，后进青工得以明显转变。
二、结合实际、集思广益，不断探索文化兴团思路，切实增强团组织凝聚力。
段团委始终坚持结合实际，深入调研，紧密围绕安全生产和段的中心工作，思考和探索创建学习型团组织，广泛学习贯彻全路人才工作会议精神，大力开展青年文化活动，以丰富多彩的活动凝聚人，充分发挥广大团青在安全生产和路风建设中的生力军和突击队作用。
1、探索创建学习型团组织。按照局第十三次团代会提出的创建学习型团组织的要求，段团委深入学习贯彻《关于开展“创建学习型组织，争做知识型职工”活动的通知》精神，把“创建学习型团组织，争做知识型青年”列为下半年重点工作。结合工务青工工作和团员青年的实际，组织召开团委会，对如何创建学习型团组织这一新的课题进行了理性思考和有益探索，各团支部、团小组和青年文明号分别制定创建工作计划和实施细则，以新世纪读书活动为基础，逐步建立健全经常化、系统化的学习制度，营造团内学习的组织环境，引导广大团员青年、团干树立终身学习理念，不断总结经验和推广成果。
2、切实做好才工作。
全路人才工作会议召开后，段团委积极配合局团委开展才现状的调查摸底工作，认真填报《柳州铁路局才基本状况调查表》，组织5名32岁以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表参加地区座谈会。7月份，路局分配5名大中专毕业生到段工作，段团委及时组织召开才座谈会，全面了解掌握他们的思想状况，并建立健全才库，为今后制定全段才工作实施细则打下坚实基础。
3、大力开展青年文化活动。
段团委坚持服务青年，丰富团青业余文化生活的原则，大力支持各支部开展丰富多彩的活动，为他们解决人力、物力、时间和资金上的困难。在段团委和领工区党支部的领导和支持下，各团支部经常举行各种青工球类比赛和团日郊游活动。段7个工务领工区每月组织青工进行篮球赛;机械化领工区团支部每月举行青工综合规章知识竞赛;科室联合团支部定期开展团青国防教育活动和羽毛球、汽排球比赛;段团委于5月和8月分别组织优秀团员青年代表到桂林和百色开展主题团日活动，11月7日与地方单位团组织联合开展大型联谊交友烧烤活动，8月份，段团委组队与百色工务段团青进行了“友谊杯”男子篮球赛和女子汽排球比赛。通过经常开展以上这些年轻人喜闻乐见的活动，不但丰富了青年职工的业余生活，使其增强了体质、提高了素质，还促进了机关与基层、干部与职工以及团员青年间的交流提高，从而有效地增强了团组织的凝聚力，大大激发了他们的工作热情和生活情趣。此外，在段团委的高度重视和广大团员的积极参与下，我们完成了一件题为“提速并快乐着”的flash作品，并选送参加局团委举办的青工“提速营销服务”flash动漫设计大赛。
三、主动融入，展示作为，牢固树立事业促团意识，强化团组织服务企业功能。
1、增强青工安全责任心和紧迫感，构建青工安全屏障。
段团委始终把青工安全摆在工作首位，对青工的安全意识教育常抓不懈，努力构建青工安全屏障。在局青工安全生产8000天及22周年之际，段团委深入青年班组召开安全生产座谈会和开展青年岗位练兵活动，使广大青工牢固树立劳动安全与行车安全同等重要的思想。4月，针对全路第五次提速调图，段团委要求各团支部加强相关安全规章的学习，严格“两纪一化”，确保行车和劳动安全。刘德晓和农拥权两位同志荣获“全局青工安全生产先进个人”称号。下半年，认真开展“抓反思、战高温、抗洪涝、保安全”和“造氛围、展作为、向路局第十次党代会献礼”活动，段团委把青工安全大反思活动查摆出来的问题进行了分门别类，制定整改措施，由团委委员负责督促指导，实行销号管理，逐一整改。一年来，各团支部共组织各种安全座谈、报告计14场次，有350多名青工参加，出安全生产墙、板报21期。
2、开展生产突击活动，展示团员青年作为。
一、二期改造工程施工中，面对时间紧、任务重、要求高、涉及面广、安全压力大等困难，青年突击队积极响应段号召，以只争朝夕的精神投身“三十天大会战”，测量组、技术组、防护组、拨道组和后勤保障组处处活跃着团青的身影，他们凡事向先进人物学习，处处向党员看齐，充分发挥吃苦耐劳、连续作战、艰苦奋斗的精神，为确保安全、优质、高效地完成施工任务做出了应有的贡献，并得到了领导和同志们的好评。
3、深入开展“三大活动”，提高青工整体素质。
段团委在抓好青工安全生产的同时，以青年岗位能手、青年志愿者和青年文明号活动为载体，为提高青工综合素质做出了努力。我们以青年岗位能手活动为载体，以“共青团道岔”、“共青团曲线”为基地，扎实有效的开展青工学技练功活动。如长塘、维罗工区青年文明号每季扎实开展岗位练兵活动，坚持每月一考和每日一题制度，得到了领工区的大力支持和表扬。通过活动，不仅使青年技术能手脱颖而出，原技术水平欠缺的后进青年也得到了锻炼和提高，涌现出了许景彬、班辉和黎德勇三名局优秀青年岗位能手，12月底，段将举行青年岗位能手技术比武赛。在青年文明号建设方面，段团委继续加大创建力度，在资金和和时间上给予倾斜，重点在“抓规范、强基础、展作为”方面下功夫，健全完善各项管理制度，激励、监督运行工作机制，确定内部评定考核标准，长塘和维罗工区青年文明号被继续认定为__年度局级青年文明号。为培养团青全心全意为人民服务的高尚品德，段团委先后组织开展了“春运热心行动”、“清理白色垃圾”、“学雷锋，为民服务”、“当好东道主、服务南博会”等活动，带领团青在南铁二街清洗路灯，为路人修理自行车，清理__站区白色垃圾和地洞口环境卫生以及为南博会旅客进出站服务等，引导青年对为民服务的认识由任务指令变为自觉行动，把服务社会同岗位奉献有机结合起来，形成了“人人争当活雷锋”的良好风气。
4、开展“创新创效”和义务献工活动。
一年来，段各级团组织以挖潜提效、修旧利废、堵漏保收为主攻方向，积极开展“创新创效”活动，将长塘、维罗等工区建立起的“共青团节能基地”向全段推广，做到“可用的胶垫一块不丢，能使的配件一件不弃”。各团小组还经常利用休息时间组织开展各种义务献工和义务劳动，为提高线桥设备质量和美化工区生产、生活环境做出了积极贡献，11月17日，局团委领导在维罗工区青年文明号调研时给予了充分肯定和高度评价。
四、规范管理，注重组织自身建设，稳步推进基础强团工作，增强团组织活力。
段团委注重团的自身建设，坚持“工作到支部，全团抓落实”的指导思想，抓提高团干业务水平和工作能力、抓支部达标竞赛，抓青年班组建设，加强对团员的教育和管理。一年来，段团委多形式地开展团建活动，促进了支部建设，增强了团组织活力。
1、适应改革，整合机构，规范支部管理。
一、__南二团支部，新成立__南团支部和机械化团支部，配齐配强各支部委员;并细化了支部工作制度，完善工作计划、总结表、情况统计表，合格支部考核标准及红旗支部评比标准等，使支部工作方向更趋明确、有章可循，有效地规范了团支部的管理。上半年，段团委通过上级团委的严格考评，被全国铁道团委授予“全路五四红旗团委”称号，实现了共青团事业的新发展，再创__工务段新辉煌。
2、广泛开展纪念“五四”运动85周年主题活动。
段各级团组织抓住纪念五四运动八__周年的契机，广泛开展“弘扬五四精神，肩负跨越使命”为主题的五四系列活动。各支部通过团内知识竞赛、座谈会、义务献工等形式多样的活动，激励和引导全体团青树立和培养正确的理想信念，确立“勤于学习，善于创造，甘于奉献”的人生坐标。五四前夕，段团委表彰奖励了1个红旗团支部、7名优秀团干和20名优秀团员，并有段六景领工员李建辉同志荣获局“新长征突击手”称号。
3、积极发展团员，做好“推优”工作。
一年来，段各级团组织严格按照团委的布置和要求，定时组织团员上团课，并有意邀请思想上进的青年参加一些团的会议和活动，积极做好启发引导工作，使其思想觉悟得以提高，加深对团组织的认识和了解，自觉向团组织靠拢。通过努力，崇左、__南和机械化支部共有四名先进青年光荣地加入了团组织。段团委还经常督促各读书小组开展学党章、学党的基本知识等活动，注意把“推优”放在“培优”上。各支部在召开团员大会时，均邀请党支部或党内先进人物及离退休老党员给团青们上党课，协助党组织加强对入党积极分子的培养和教育。今年，经段团委推荐的优秀团员已有8人光荣地加入了党组织。
4、切实加强团干部的培训工作。
随着铁路跨越式发展和我局“八字”工作思路及段的修程修制改革的稳步推进，为适应改革发展和新形势的需要，段团委把提高新老团干部的业务水平和工作能力，拓宽他们的知识面作为当务之急，利用每季度的团委扩大会给团委委员和团支部书记上课，组织学习改革发展的新形势、新思路，做到与时俱进。9月份，分两批选送了6名新当选的团支部委员参加局团委举办的兼职团干部岗位培训班，促进了团干部知识技能的提高。
5、抓青年班组建设，物化共青团成果。
段团委集中精力抓青年班组建设，努力使青年班组成为全段青年学习的典范。段团委经常深入到长塘、维罗等青年班组开展调研，组织召开青工座谈会，青工安全生产分析会等，统一青年思想，因地制宜开展适合青年特点的活动，并经常与兄弟单位和地方团组织联谊，打响青年文明号品牌，促进了青年班组的自身建设。
一年来，在全段团干、团员和青年的共同努力下，青工安全生产保持稳定，为局实现青工安全生产8000天及22周年做出了应有的贡献。本着“轻看成绩，重看问题”的原则，我们也清醒地认识到共青团工作还存在一些不足之处：一是部份青工安全意识不牢，缺乏安全责任心和紧迫感，违章违纪现象屡禁不止;二是部分团青法制观念淡薄，酗酒、赌博和打架行为仍然存在;三是部分团干部业务不精，工作方法单一，以致支部工作缺乏活力、缺少特色;四是团内信息反馈工作力度不足;五是团的有形化建设有待加强，团的影响力有待提高。我们决心在今后的工作中扬长避短，再接再厉，不断开创全段共青团工作的新局面!
感悟铁路精神心得体会
中国铁路的兴起源远流长，出自千百年来中国人民对于便捷交通的渴求。中国的铁路建设已经走过近两个世纪的历程，凭借着优秀的铁路精神，我们的铁路迈入了快速发展的新时代。于是，在这样一个伟大的时代背景下，我们有必要从中汲取精神营养，受益于铁路精神。
铁路是一项高度复杂的工程，建设过程中常常遇到重重困难，而这也正是铁路精神显现出来的时候。铁路精神由“雷厉风行，艰苦卓绝，务实创新，推陈出新”四个方面组成。其中“雷厉风行”就是敏捷果敢的精神，也是铁路精神中最有代表性的一个。铁路精神就在工程建设和服务中表现出来，它是一种自我要求和自我驱动的思想和行为方式。
铁路精神的最大特点是勇往直前，从不停下脚步。铁路工作人员勇于承担责任，不惧困难，迎难而上，永不言败，不管是在极寒严冬还是酷热难挡的夏季，铁路工作者们总能保持着必要的警觉和清醒，为了铁路运营的安全和正常进行全力以赴。并且在劳动中保持着极高的创造力和服务意识。这种精神，是每一个人所值得学习的。
第四段：在工作中深化铁路精神。
在工作上，我们每个人都应该具有雷厉风行的自我觉悟，以高昂的斗志加入工作阵营，迅速高效地完成工作任务，并不断创新，在工作中不断积累经验、持续学习，保持不断进步的信念，努力扩展自己的技能，增强劳动能力，不断提高自己的自律、创新、服务意识等，这些都是铁路精神在工作中的具体应用。
第五段：对于未来的期望。
铁路精神是中华民族的宝贵瑰宝，是我们共同珍视的财富。随着时代的变迁和科技的不断发展，铁路事业正在快速发展，我们应该在这个伟大的时代背景下，奋发图强，充分发挥铁路精神的力量，坚定信心，用实践证明铁路精神的独特魅力，为新时代的铁路事业奉献自己的力量。
结尾。
在这个工作和生活节奏逐渐加快的时代，我们必须时刻保持一颗高度警觉和自我要求的心，铁路精神为我们树立了一个榜样，提供了一面旗帜。在未来的日子里，我们要不断学习铁路精神，发扬这种精神，打造出健康、积极、创新的铁路文化，向梦想不断迈进。
营销感悟心得体会
近日，参加了一期高级营销人员培训班，我在学习过程中感觉收获很大，特别是在有幸听了徐严教授的课程后，感触非常深，在这里仅举徐老师所讲授的一些片断，虽属管中窥豹，愿与大家共勉。
一个故事：有人问海尔总裁张瑞敏关于中国人和日本人的区别，他讲了一段精彩的故事：如果训练一个日本人，让他每天擦六遍桌子，他一定会这样做，并且不管多长时间，他会一直坚持下去;而一个中国人开始会擦六遍，慢慢觉得五遍、四遍也可以，最后在他自认为‘干净’后就索性不擦了。当然这个故事并无讽刺中国人之意，只是说明了中国人(或者说部分中国人)做事的态度是不认真，做事不到位，每天工作欠缺一点，天长日久就成为落后的顽症。我们应该向故事中的日本人学习，学习那种工作持之以恒的态度，学习那种“做事程序化”的态度，正如前国家足球队主教练米卢所言：态度决定一切。这也是作为一名营销工作者最基本的素养。
一个寓言：一只乌鸦坐在树上，整天无所事事。一只小兔子看见乌鸦，就问：“我能象你一样整天坐在那里，什么事也不干吗?”乌鸦答道：“当然啦，为什么不呢?”于是，兔子便坐在树下，开始休息。突然，一只狐狸出现了。狐狸跳向兔子……并把它给吃了。这个故事的寓意是要想坐在那里什么也不干，你必须坐(做)得非常非常高。在市场营销中，要做的非常高或者说非常好，才能立于不败之地，付出100%的努力行不行?不行!我们必须付出120%的努力，正如有的专家所说的：要做好市场营销必须努力，努力，再努力。
一个格言：以不变的思维对待变化的市场,起步已决定了你的失败。如今创新已经成为炙手可热的话题，我键入“创新”一词随便用百度搜索引擎搜了一下，与之相关的条目竟然不下17,000,000条。
说过：人类正在经历一场全球性的科技革命，知识创新迅速发展，科技进步日新月异，科学技术越来越成为综合国力竞争的核心，我们比以往任何时候都更需要加快科技进步和创新的步伐。张总也曾用战略的眼光说过：创新是企业的灵魂。有的专家曾分析说：与创新乏术的企业相比，创新成功的企业更有可能获得20%甚至更高的增长率，如果企业80%的收入来自新产品开发，并坚持下去，五年内其市值就能翻番。当然这里的创新并非单单指生产方面，在营销方面也尤为重要，其他研究结果也表明，创新已经成为众多企业的ceo和营销主管普遍关心的问题，其原因自然不会仅仅出于对薪酬的担忧，最近一份调查报告显示，全球80%的营销高层管理人员深信，本企业今后的发展将更多地依赖于创新。做市场营销必须创新，不能用不变的思维对待变化的市场,否则注定失败，这决不是杞人忧天，决不是心血来潮，搞市场营销必须创新，并且还要对创新产生浓厚的兴趣。
一个概念：4p理论。说实话，我也是第一次接受正规的营销知识培训，这种理论性的学习为我们充了电，使我们明白了好多知识，包括实战性的案例，也包括理论知识，这里就简单的说一下刚学习的4p理论，算是现学现卖吧。1960年，e.杰里米.麦卡锡将一个新的商业管理学概念带给了商业理论界，麦卡锡套用了营销组合(marketingmix)理论，并将营销组合中的主要因素定义为4p，即产品(product)、渠道(place)、价格(price)、促销(promotion)，以及它们的组合。这便是后来人所共知的营销4p理论，4p理论的提出是现代市场营销理论最具划时代意义的变革，今天，无论有多少新的营销名词，无论有多少关于4p过时的说法，4p都是营销管理理论的基石。这一理论经历了时间的考验，直到今天仍然是学生们学习背诵的对象和每一个商人耳熟能详的格言，4p理论的魅力在于，它为企业思考营销活动提供了四种容易记忆的分类方式。当然如今构成营销组合的因素间拥有千丝万缕的联系，如果过分虔诚地盲目使用4p理论，将使企业忽视这些关系的存在。
一个理念：快乐营销。从徐严老师的第一堂课就开始给我们灌输“快乐营销”的理念，听到“快乐营销”四个字，其实内心充满感触，自己在营销这条路上一路走来，曾经思索过营销到底是什么，艰苦、艰巨、勤劳、勤奋、坚韧、坚强、失眠、失意等等，众多词汇却很难想到“快乐”二字，今日听的徐老师一言收获非常大，并猛然顿悟：快乐才是营销的最高境界。
前国家足球队主教练米卢除给我们带来了“态度决定一切”的思想外，米卢给我们国人的最大收获就是：快乐足球。并以这种思想带领中国队冲出了亚洲，改写了中国足球历史上的最好成绩，而营销如果用“快乐”来诠释也同样会如此有魅力，营销是一项长期而艰苦的工作，日复一日，年复一年，奔走于客户和公司之间，与家人聚少离多，内心又要时刻牵挂着业务，所有这一切面对起来，想要快乐并不是一件容易的事，但仔细根据徐严老师的话想来，其实快乐来自心态，是一种感觉，只有平和的心态、冷静的心态、自信的心态才能快乐，而这种心态不是与生俱来的，它来自对市场的掌控，要掌控一个市场就要付出努力，这又要象前面寓言里的乌鸦一样，只有通过自己付出120%的努力才能做的高，做的好，才能在当地市场营销这片舞台上纵横驰骋，当完成好一件工作回过头来咀嚼一下，觉得营销的确是快乐的。
以上是学习后的一点感悟，只言片语与大家共勉。
铁路营销培训心得体会
铁路市场营销培训是提高市场营销能力和岗位素质的有效方式。在参加培训的过程中，我对市场营销的理解有了深刻的认识，更加清晰地看到了铁路市场营销工作的重要性。本文将就我的学习心得和体会进行阐述。
第二段：认识市场营销的重要性。
起初，我对市场营销的认识只停留在广告和宣传上。在培训中，学到了市场调研、目标市场、消费者心理、品牌管理等知识。通过这些课程，我认识到铁路公司需要开拓多样性，定位目标消费群体，识别市场需求，推出符合消费者需求的新产品，从而不断提升市场竞争力。
第三段：提高创新能力。
通过培训，我学会了如何注重市场信息的收集和整理，了解客户需求的相关数据，快速反应市场的变化趋势，把握市场营销机会。同时，也学到了如何进行品牌塑造，扩大品牌知名度与影响力。这让我了解到，想要优秀的市场营销能力，必须具备高效的创新能力，才能迅速反应市场变化，抢占市场先机。
第四段：技能提升。
培训的课程内容并不仅限于理论知识的学习，它更加注重实践技能的提升。学习的课程包括销售技巧、营销策略、管理技巧等实用知识，让我们更加全面地掌握市场营销的实际操作方法。培训课程还安排了销售团队的集体讨论，这让我感受到了协作团队合作的力量。
第五段：结语。
铁路市场营销培训让我受益匪浅。在学习中我不仅掌握了市场营销的理论知识，生动有效地展示了营销实践技巧，更重要的是在交流学习现场切实了解到铁路公司在市场营销中存在的机会和挑战。在未来的工作中，我将继续创新思路，提升自身实力，积极应用所学知识和技能，为铁路公司市场营销事业的蓬勃发展贡献自己的力量。
铁路七一感悟心得体会
七月一日，是中国共产党成立纪念日，也是铁路人的节日。作为铁路人员，纪念这一天，我深感平常工作中的辛苦与挑战，也感悟到了铁路事业的重大意义。在这个特殊的日子里，我有幸参与和见证了铁路七一活动，并从中获得了许多深刻的体会和感悟。
【第二段】。
铁路七一活动有诸多形式，比如盛大的庆祝活动、表彰先进、聚餐交流等。但在我看来，那些并不是重点，真正令人打动和感悟的，是铁路事业的伟大，是那些默默奉献的铁路工人。他们日复一日、年复一年地坚守在岗位上，不畏日晒雨淋、风吹雪打，为了确保列车的安全和运行的顺畅。正是这些默默奉献的人，才构成了铁路事业的坚实基础。
【第三段】。
在铁路七一活动中，我有幸见到了一位退休的老铁路工人。他身上的荣誉勋章和奖状，见证着他长达四十年的铁路工作生涯。我想起了我进入铁路行业的第一天，正衣冠楚楚地参观着这个庞大而精密的系统。那时候，我以为自己只是为了谋生，但在这几年的工作中，我逐渐明白了铁路事业的使命和责任。而这位老铁路工人，正是他们中的佼佼者，他用自己的默默奉献和勇气，为铁路事业做出了巨大贡献。
【第四段】。
在工作中，铁路人常常面临巨大的压力和困境。天气恶劣、设备故障、旅客抱怨等各种问题，都可能让我们陷入困扰。但正是在这些压力和困境中，我们才能更好地锻炼自己，提高自己的综合能力。这种对抗困难的精神，不仅是铁路人的追求，也是中国铁路事业发展的动力所在。正是因为有这样的精神，中国铁路才能在各种风雨中稳步前行。
【第五段】。
参与铁路七一活动，让我更加深刻地认识到铁路事业的伟大，也让我更加明白了铁路人的责任和使命。无论是清晨的列车还是深夜的快车，铁路人始终默默守护着这条铁路，为国家的发展和人民的幸福做出自己的贡献。我们每个人都应该学习他们，将这种默默奉献和无私奉献的精神融入到自己的工作和生活中。
总而言之，铁路七一活动不仅是对中国共产党成立纪念日的庆祝，更是对铁路工作者的肯定和鼓励。通过这个活动，我们能更加深刻地认识到铁路事业的伟大，也能更加明白铁路人的责任和使命。我们应该向他们学习，将他们的默默奉献和无私奉献的精神融入到我们自己的工作和生活中，为推动中国铁路的发展贡献自己的力量。
铁路营销培训心得体会
铁路营销是一项极具挑战性的工作，需要具备良好的沟通能力、市场分析能力和营销策略能力等多方面的素质。为了提高自身的营销水平，我参加了一次铁路营销培训班，此次培训为期十天，我在培训中深刻地领悟到了许多有价值的东西，并且在此基础上有了更多的自信和动力，接下来我将分享我的体会和感悟。
在我的印象中，铁路营销一直是一个具有传统色彩的行业，营销模式单一，发展速度缓慢，但是，在铁路营销培训中我逐渐明白了这个行业正悄然发生着改变。培训中，许多专家对行业的现状和未来发展做出了精彩的解读，引导我们对市场进行思考，提高我们的洞察力和敏感度，对我们的营销工作产生了非常大的启示作用。
第三段：对企业营销的理解。
在培训中，我们了解到了营销的本质是与人沟通，传递信息，促进交流的过程。企业的付出并不是无偿的，而是有着明确的目标和规划。企业要认真思考自己的营销策略，创造性地把握市场机会，建立与客户的良好关系。同时，还需要对产品进行优化改良，提升品牌价值，培育忠实客户群体。
第四段：营销策略的探讨。
在培训中，我们不仅了解到营销的理论知识，同时也学习了许多营销策略。比如，我们学会了在营销中如何了解客户需求，推广不同定位的产品并且做到节约成本的情况下提高产品的品质，我们也学习到了协调团队和加强沟通的重要性。同时，我们还深入探讨了互联网时代下的营销策略，掌握在线营销的基本要素，学会了如何通过微信、微博等网络媒介来进行宣传和推广。
第五段：收获与启示。
通过这次培训，我不仅掌握了许多有价值的营销理论和实践经验，更获取了宝贵的思维方式和营销思维的变革。在这个营销飞速发展、变革的时代，我深刻认识到企业的营销工作需要跟上时代步伐并具有创新精神。我将会充分地应用这些新的认识和技巧，为我们的企业发展贡献出自己的力量。同时，在实践中，我们也要不断总结经验，创新营销策略，不断提升自己和团队的素质和能力，做好每一个营销细节，为让更多的人了解、购买我们的产品贡献我们的力量。
总结。
本次培训让我更加深刻地认识到了营销的重要性，并对营销策略、在互联网时代下的企业营销等方面有了更全面的了解和掌握。我坚信只有不断的探索和创新，才能让自己具备更高的营销素质和更广阔的发展空间，为企业的营销事业再创辉煌！