我们每个人都应该习惯性地总结自己的经验和体会，这有助于个人的成长和进步。请看以下几篇精心挑选的心得体会样本，希望能够给大家带来启示和鼓舞。
斗雨季心得体会
段落一：斗雨季的意义和特点（200字）。
斗雨季是生活中一个特殊的季节，它给人们带来了许多挑战和乐趣。斗雨季通常是指大雨天气，雨水给人们的出行带来了许多困难。然而，正是在这个季节，人们可以通过一种特殊而有趣的方式，来应对困境和挑战，这就是斗雨。斗雨是指在大雨中继续行走，用自己的身体来抵挡雨水，展现出坚韧和勇敢的一面。斗雨可以让人们锻炼意志力，增强身体素质，同时也是一种乐趣和冒险。
段落二：斗雨季的挑战和心理准备（250字）。
斗雨虽然有很多乐趣，但同时也带来了许多挑战。大雨过后地面湿滑，行走变得困难，需要更加小心翼翼。雨水也会浸湿衣物，给人们带来寒意。而且，斗雨也需要人们克服心理上的恐惧，面对恶劣的气候条件，选择勇敢前行。因此，在斗雨季前，我们需要做好心理准备。我们要保持积极的心态，勇敢面对挑战，相信自己能够克服困难。同时，我们还要做好身体的准备，选择合适的服装和鞋子，确保自己可以舒适地斗雨。
段落三：斗雨季的乐趣和收获（250字）。
斗雨季虽然艰难，但是也带来了许多乐趣和收获。斗雨中，我们可以感受到雨滴轻拍在身上的触感，好像是大自然为我们带来一场清洗。斗雨中，我们可以听到雨滴敲打在树叶和房顶上的声音，仿佛是大自然为我们奏响一曲美妙的交响乐。斗雨中，我们可以看到大自然的神奇和美丽，雨水滋润着大地，辉映出五彩斑斓的世界。斗雨给人们带来的乐趣，不仅仅是身体上的，更是心灵上的愉悦与放松。
段落四：斗雨季的意义和价值（250字）。
斗雨季虽然只是一个特殊的季节，但它给人们带来了更多的意义和价值。斗雨可以让人们锻炼意志力和毅力，增强自己的心理素质。在斗雨中，我们需要勇敢面对可能遇到的困难和挑战，通过不断努力和坚持，才能走出困境。斗雨还可以培养人们的团结和合作精神，大家相互搀扶，在困境中互相支持，共同前行。斗雨中体现出的勇敢精神和团结合作，对于个体和整个社会来说，都具有重要的意义和价值。
段落五：结语（150字）。
斗雨季是一个特殊而有趣的季节，给人们带来了很多挑战和乐趣。在斗雨中，我们要做好心理和身体的准备，勇敢面对困难和挑战。斗雨不仅可以让人们锻炼意志力和身体素质，还可以培养勇敢和团结的精神。斗雨季的乐趣和意义不仅仅是个人的，它也体现着社会的价值和意义。让我们勇敢地在雨中前行，感受斗雨带来的乐趣和收获，共同创造美好的斗雨季。
斗雨季心得体会
斗雨季，这个词语在近年来逐渐流行起来，形容的是人们在雨季里迎难而上，勇往直前的精神。这个词语是我们生活中的缩影，也是我们奋斗路上的真实写照。在斗雨季里，我们不仅要战胜外界的困难和逆境，更要战胜内心的犹豫和消极。今天，我来谈一谈我在斗雨季里的一些心得体会。
第二段：拼搏中的坚持。
正如人们所说：“破云见日方知日月之光华，达者为先方感豪情。”只有在斗雨的旷野中，蓝天的美丽才更加耀眼。斗雨季是一个考验意志力和毅力的时刻，只有坚持并永不言败，方能闯过雨季的重重关卡。在我经历的种种挑战中，我意识到只有坚持才能够取得真正的胜利，只有持之以恒才能够达到自己的目标。这让我深深明白了坚持的力量，也让我更加珍惜每一次拼搏的机会。
第三段：持续进取的动力。
斗雨季并不是一场孤独的战斗，我们需要有动力来支持我们一直向前。而这个动力无非就是我们内心的渴望。当我们在努力奋斗的时候，我们要时刻提醒自己心中的目标，并给自己制定一系列的计划和目标。这样，当我们迷失方向的时候，我们可以做到头脑清醒，以目标为导向，找到正确的道路。动力是我们前进的源泉，也是我们成功的保证。
第四段：团队的力量。
斗雨季虽然是我们个人的拼搏，但却离不开团队的力量。在斗雨季里，有时候我们会遇到自己无法解决的问题，这时候就需要团队的支持和合作。团队可以帮助我们互相鼓励，互相学习，互相帮助。当我们和团队一起面对挑战时，我们可以共同出谋划策，合作解决问题，让我们的斗雨之旅更加顺利和成功。
第五段：成功与收获。
在斗雨季中，我们会经历各种各样的困难和挑战，但当我们最终战胜困难，取得成功时，所有的付出都是值得的。斗雨季的成果不仅是成功的标志，更是我们成长的见证。在斗雨季中，我学会了不怕困难，敢于面对挑战。我也明白了只有通过持续努力，才能收获成功。在斗雨季的拼搏中，我不仅取得了个人的成长，更体会到了团队的力量和合作的重要性。这让我更加坚信，在斗雨季中，只要我们一直坚持拼搏，就一定能够迎来辉煌的明天。
结尾：
在斗雨季中，我们与自己的梦想和目标展开了一场永不停歇的拼搏。无论面对什么样的困难和阻挠，我们都要坚持梦想，迎难而上。团队的力量和个人的持续努力会为我们的斗雨之旅增添动力和信心。让我们在斗雨季中继续奋斗，不断取得新的突破和成果！
《非专职驾驶员加强雨季行车安全》的心得体会
平安行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中表达出首都公交人的良好工作作风和一流的效劳。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。要确保行车平安，首先要有平安意识，在工作中把平安放在首位，坚决遵守道路交通平安法，做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理〞看做是有修养、有素质的表现，防止行车斗气。只有保证了平安行车，才能做到更好的为乘客效劳，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车平安，这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或防止交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打电话，以乘客的平安为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最正确的状态才能确保平安行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的平安距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时防止。
作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到平安又节油。
在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大局部都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持标准操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的`放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然平安和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保平安又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在平安行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保平安。
最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开平安车又不浪费一点能源。
朋友们！平安连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，平安为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把握好你手中的平安方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“平安〞永远牢记心中，开好平安车，用崭新的精神面貌和优质的效劳水平为来自五湖四海的乘客效劳，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
雨季行车心得体会
雨季是一年四季中最为富有特色的时节之一。在雨季，天空阴沉，大地湿漉，给出行带来了很大的不便。作为行车者，如何在雨季安全高效地行车，是我们所必须面对的重要课题。下面将从行车前的准备、雨天行车技巧、紧急情况处置、行车安全以及行车心得五个方面，分享我在雨季行车中的心得体会。
首先，行车前的准备至关重要。在雨季，道路湿滑，视野不良，需要我们提前做好适应的准备。首先，检查车辆雨刮器和刹车系统是否正常运作，确保在喧闹的雨声中依然能够清晰地看清前方道路情况。其次，提前检查轮胎胎纹是否充足，胎压是否合适。因为雨季路面湿滑，轮胎胎纹起到了关键的作用，能够增加车辆与路面的附着力。最后，不要驾驶疲劳，保持精神饱满。在雨天行车中需要更加专注和细心，所以不要疲劳驾驶，以免发生意外。
其次，雨天行车需要掌握一些行车技巧。首先，要提前减速。湿滑的路面容易造成制动距离增加，所以在雨天行车中必须提前减速，避免急刹车。其次，保持稳定的车速，避免频繁的加速和减速，以免产生不稳定的车辆运动状态。另外，切忌超车，尽量保持在非尖峰时段行驶，这样能够减少与其他车辆的交互，减少事故发生的风险。最后，保持安全的距离。雨天视线受限，要与前车保持一个安全距离，以免发生紧急情况时刹车不及时。
当发生紧急情况时，我们也需要学会正确的处置方式。比如在雨天遇到刹车失灵的情况，我们应该首先保持冷静，迅速将档位换到低档或倒档，借助发动机制动减速，然后打开启动机能量开关，断开供给点火线圈的电源，迅速关闭空调，以减少车辆压力，最后选择合适的路段停车，尽量避免撞到其他车辆或状况。掌握这些紧急情况的处理方式，能够提高我们在紧急情况下的应变能力，减少事故的发生。
行车安全是雨季行车中最为重要的一环。在雨天行车中，我们应当始终保持安全驾驶的意识。首先，要遵守交通规则，尽量避免超速和闯红灯等违法行为。其次，要保持车距，与前车保持安全距离，以防发生紧急情况。另外，要随时注意观察周围环境，留意前方行车状态，以便及时做出反应。最后，及时检查车辆状况，保持车辆正常运转，减少发生事故的可能。
通过长时间的雨季行车，我深切体会到行车安全的重要性，并从中获得了一些宝贵的心得体会。首先，行车时要保持冷静和谨慎，不要盲目匆忙地行驶。其次，要随时留意周围环境，保持学习新知识的态度，提高自己的驾驶技术。再次，勤于总结经验教训，及时纠正错误，以便在以后的行车中更加成熟和稳定。
综上所述，雨季行车虽然有一定的不便和危险，但只要我们做好充分的准备，在行车过程中掌握一些行车技巧，正确处理紧急情况，注重行车安全，并及时总结经验教训，我们就能够在雨季行车中更加安全高效地行驶。让我们成为一名合格的驾驶员，为自己和他人的出行保驾护航。
行车心得体会
交通安全，是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。下面是小编为大家带来的行车。
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学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体小学生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
宝贵的生命对于每个人来说只有一次，要让生命之花常开，要让生命之树常绿，没有安全之水的浇灌是不可能的。它需要每个人的悉心呵护，需要全人类的共同努力。
有一次，我走向川流不息的马路，看着川流不息的车子。突然，一个六七岁的小女孩，因为无知和童真，没有想到可能发生的悲剧。她为了一个小球冲向马路，就在刚刚捡起的时候，一辆大卡车飞奔而过，小女孩倒在了卡车车轮下，刚刚还活泼可爱的小女孩，霎时，那柔弱的灵魂就悄悄地从她身边溜走了。她的亲人哭天喊地，可是，那又有什么用呢?惨祸已经酿成，哭泣也没有用，那可怜的小女孩就葬身于车轮下，我曾看到新闻，一辆载重汽车由于超载以至被滚下那万丈深渊，那轰隆声回响山谷，可那位年轻的司机却抛弃一切无声无息的走了，走得那样伤感，那样的悲痛。
这些事例在我们的生活中接连不断的出现，难道我们就能袖手旁观吗?经过这些事情后，我们该觉醒了!有些人以为这些事情一定不会发生在自己的身上，那些人只是倒霉罢了，可是那些因为车祸而死不瞑目的人们就希望这些事情发生在自己身上吗?难道要当死神真正的降临到我们头上，我们才能如梦初醒吗?让我们牢记这些血的教训，明白交通安全的重要性，并自觉的去遵守吧!当我们在横闯马路时，是否想到了有多少人为此失去生命?当你走到马路边时，请放慢你的脚步，稍微等等绿灯，可能不会因此失去生命。当我们的父母在酒驾时，是否记起了那一桩桩、一件件惨痛的教训?当我们的父母想要酒驾时，请用你的语言告诫他们，不要开车，坐公交车吧。当我们在乘坐超载的车辆时，是否想到了有多少超载的车辆失去控制，造成了惨祸?但我们在跨上超载车辆的那一刻，请你把伸出去的脚迈回来，并告诫身边的人们，要知道少一次超载，就少一次悲剧。
遵守交通法规，维护交通秩序是我们应该具备的社会公德。因此，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，增强交通文明的意识，才能真正的实现交通安全秩序，让我们把交通安全牢记心中!
随着社会的发展，科技的进步，汽车己成了人们出门时必用的交通工具，它方便、快捷，深受广大民众的青睐。可是当人们享受着汽车带来的便捷时，却有许许多多的生命因为不遵守交通规则，不注意交通安全而倒在了血泊之中。
一个星期六的早晨，我正走在大街上，看到了这样一个令人触目惊心的一幕：一个七、八岁左右的小女孩和她的妈妈走到了红绿灯旁，正准备过马路，这个小女孩长得十分可爱，头上戴着一个皇冠水钻的发夹，身上穿着一件白纱裙，活脱脱就像一个童话故事中的小公主一样，在人群中是那么的耀眼。可是下一刻，老天爷却给这个可爱的小女孩开了一个可怕的“玩笑”，悲剧发生了：绿灯停了，红灯亮了，小女孩的妈妈停了下来，可是小女孩却看也不看，直接冲了出去，她的妈妈急忙大叫一声：“小心!快回来!”在她妈妈的叫喊声中，小女孩回过头，正准备往回走，但是下一秒，一辆轿车如一匹脱缰的野马冲了过来，小女孩的妈妈面无血色地看着自己的女儿如断了线的风筝一样飞了出去，倒在了血泊之中，血染红了她那美丽的白纱裙，一点点的鲜红烙印在了我的心中。前一刻，她和我一样生活在阳光下，享受着这个世界上的美好，可此时，她却永远地离开了，一个如花的生命就这样消逝了。
回到家，我的心情久久不能平静，为小女孩的离去感到心痛。虽然她对于我来说只是一个陌生人，可是她是那么的美好，那么的稚嫩让我如何不感到挽惜呢?她的家人将如何面对这个残酷的事实，如何能承受这巨大的痛苦呢?我想都不敢想下去，我满脑子里始终刻着那染满鲜血的白纱裙，让我揪心似的痛。我不禁感叹：“生命是如此的脆弱，交通事故已经成为危及中小学学生生命的重要因素。生命只有一次，失去了，就是永远的失去。”
为了我们可贵的生命，为了一个个美满的家庭，请大家自觉遵守交通规则，时刻注意交通安全，不要让交通事故成为我们终生的遗憾!
当我看到一朵鲜花盛开的时候，我为之高兴;可是，当我看着一朵朵花儿慢慢凋谢，不免有些伤感。我的定义中，花开就是生命的开始，花谢就是生命的结束，人的一生中可以看到多少个花开花谢呢?当你看一次时间，时间就悄悄溜走了一次。
我不禁感叹一句——生命如此短暂!保护自己的生命是每一个人的天职，有了生命才谈得上如何让它更精彩。有一位哲学家说过：人生只有昨天，今天和明天。是的，生命在慢慢地离去，生命不在于长短而是在于是否精彩，把握住每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，发光发亮……在这忙碌的街道上，在这欢歌笑语中，隐藏着一个多么可怕的魔鬼，你知道吗——交通隐患!
现如今，减少交通隐患成了多么要紧的任务。记得，那是去年的一个中午，人们穿行在人山人海的街头，急促的喇鸣声震耳欲聋，这时，一辆轿车狂奔而来，我站在路边,头发都立了起来,只见前面,有一个背着书包的小学生蹦蹦跳跳地走在路上,“啊——”只听一声尖叫，一辆疾速的汽车撞上了那个学生，刚才还那么活泼的孩子现在就被撞倒了一旁，人们也纷纷停下脚步来，看着这惨不忍睹的画面，多么的悲惨啊!肇事司机的良心还没有完全泯灭，赶紧拨打了120，司机抱着那个孩子，“你一定要坚持下去，马上医生就来了!”看着奄奄一息的孩子，我不禁落下眼泪……鲜血流在了地上，耀眼的红色是那么抢眼，不一会儿，救护车来了，医生们把孩子抬上了担架，肇事司机也跟随去了，看着救护车慢慢消失在我们的视线中，人们也散了，而我却站在那里，一动也不动。
行车心得体会
安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人文化会水平不高，所写心得难免会有不足和错误，恳请批评指正。
一、最简单的安全行车方法就是一个字：慢。比如，有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感，这时我只要把车速放慢一点，心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时，要慢一点的开车。
二、心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车，专注行驶，及时全面仔细观察路面情况，提前判断和决定。前后左右的动态，要在大脑里及时判断准确，及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。
三、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识，开车不能忘记安全第一。
四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律，谁不遵守，谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。
五、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪，要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。
六、及时采取有效的措施，果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造安全隐患。
七、不酒后驾车，不疲劳开车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。
八、坐上驾驶岗位，就得开好安全车，时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理，就是家庭幸福的保障。
祝：家家户户平安幸福!
斗雨季心得体会
在中国的南方地区，每年都会有一个独特的季节，被称为“斗雨季”。这个季节通常是在春末夏初，雨水充沛，气候潮湿。人们经常用“斗雨”来形容此时的天气，意味着与雨水搏斗，和雨水共舞。斗雨季不仅是南方地区的独特风景，更是一种人们对大自然的认知与体验。在每年的斗雨季，我有机会与雨水交流，感悟生命的力量，并从中获得一些重要的体会和心得。
第二段：斗雨中的忍耐与毅力。
斗雨季的雨水常常是倾盆而下的，即使有漫天的黑云和鞭炮般的雷声作伴，它也不会停下来，仿佛要将天地河流都洗刷一遍。在这样的天气里，我们必须要有忍耐和毅力，才能战胜一切困难。斗雨季告诉我，忍耐是一种美德，它是人们在面对逆境时坚持下来的勇气。只有通过忍耐和毅力，我们才能够更好地适应环境，战胜困难，并在生活中取得更大的成就。
第三段：斗雨中的勇气与胜利。
斗雨季是一场人与天气的战役，而战胜雨水也需要勇气。勇气是一个人面对恶劣环境时内心的坚定和勇往直前的决心。在斗雨季的雨水中，我学会了勇敢面对困难和逆境，不被外界的环境所动摇。每次斗雨的过程都是一次勇气的洗礼，无论是在过程中被雨水打湿的身体，还是在面对雷电中的恐惧。斗雨季告诉我，只有勇敢面对困难，我们才能够真正获得胜利。
第四段：斗雨中的感恩与珍惜。
斗雨季的来临是大自然给予我们的一份珍贵的礼物，这个季节赋予了我们独特的体验。斗雨季的雨水让大地恢复生机，也给我们带来了清新的空气和美丽的景色。每次斗雨的时刻，我都会为大自然的馈赠心怀感激之情。通过与雨水的交流，我意识到人们应该更加珍惜与大自然的关系，保护环境，节约资源。斗雨季告诉我，我们要学会感恩，并为珍惜我们所拥有的一切而努力。
第五段：斗雨中的成长与收获。
斗雨季不仅是对自然的体验，更是对自我的成长和收获。通过与雨水的交流，我学会了坚持和勇敢面对困难，成为一个更加强大的自己。斗雨季中的每次胜利都为我积累了更多的自信和勇气，在我面临其他挑战时，我也能够更加从容地应对。斗雨季告诉我，只有通过不断的努力和成长，我们才能够在这个世界上找到属于自己的位置。
总结：
斗雨季是一个特殊而神奇的季节，它让人们感受到大自然的力量和美丽。在斗雨季的过程中，我们学会了忍耐和毅力，勇气和胜利，感恩和珍惜，成长和收获。斗雨季让我们更好地认识和了解自己，也提醒我们要尊重和保护自然环境。让我们在每年的斗雨季中，与雨水搏斗，与自我成长，并从中获得更多的体验和收获。
雨季行车心得体会
雨季是一个让行车变得更为复杂和危险的季节。在雨季行车中，我们常常会面临路面湿滑、能见度降低等困扰，但只要我们具备一些特殊技巧和注意事项，就能够保证行车的安全和顺利。以下是我在雨季行车中积累的一些心得体会。
首先，在雨季行车中最重要的是保持车辆的安全和稳定。雨湿的路面容易造成车辆打滑，因此我们要保证车轮的抓地力。在行车过程中，要注意减少急刹车和急转弯的情况，要尽量保持匀速行驶。此外，雨季还容易产生疏忽和驾驶疲劳，因此要时刻保持警觉和专注，避免发生交通事故。
其次，在雨季行车中，保持良好的能见度是非常重要的。因为雨水的降临会影响到我们的视线，导致视野模糊，影响判断和观察，因此我们要确保车窗清洁，避免出现雾气和雨水的干扰。另外，在遇到大雨的情况下，可以使用雨刷器和雨刷水，保持前挡风玻璃的清洁，提高能见度。当遇到大雾天气，要及时打开雾灯，提醒其他车辆，防止意外发生。
此外，在雨季行车中，要注意避开积水的路段。大雨过后，路面上常常会出现一些积水，这对车辆的稳定性和行驶的安全都会造成威胁。因此，在行车时，要时刻注意路面的情况，如发现有积水的路段或积水较深时，应及时提前减速和变道，选择行驶条件较好的路段。此外，当行驶过积水路段后，切记及时踩刹车来减少车辆受到的不稳定因素。
此外，在雨季行车中，选择合适的车速也是非常重要的。在雨季中，道路湿滑会增加刹车距离，因此我们要适当地降低车速，保证行车的稳定性。此外，还要注意与前车的安全距离，以免因为刹车反应过慢而出现追尾事故。记住，与前车保持至少3秒的安全距离，相当于车辆行驶的距离。
最后，雨季行车中要提前做好行车准备。在出门前，我们要检查车辆的胎压和刹车系统等，确保正常工作。此外，还要检查雨刷器是否完好，并备好雨刷水。在行车途中，必要情况下可根据天气选择行车轨道，如遇到路况不好的情况，应以安全为第一选择，避免出现事故。
综上所述，雨季是一个需要特别关注的行车季节。在行车中，我们要保持车辆的安全和稳定，提高能见度，避开积水路段，控制合适的车速，并提前做好车辆的准备工作。只有这样，我们才能够确保在雨季里平安地行驶。在未来的行车中，我会继续积累经验，不断提高自己的行车水平，做一个安全的驾驶者。
雨季行车心得体会
雨季是一年四季中最令人讨厌的一个季节之一。在这个季节里，雨水不仅给人们的生活带来困扰，也给行车带来了很多不便。然而，对于经常需要驾驶车辆出行的人来说，如何在雨季安全驾驶成为了一门重要的技巧。在我的日常生活中，我积累了一些雨天行车的心得体会，希望能与大家分享。
第二段：保持车辆状态。
保持车辆状态是安全驾驶的基础。在雨季，雨水与路面的相互作用会导致道路湿滑，因此，车辆的制动和操控性能要比晴天时差。因此，我们要定期检查车辆的刹车系统、轮胎磨损情况、雨刷器的使用寿命等，确保车辆的状态良好。同时，我们在起步前要让发动机预热一段时间，以保证燃料的充分燃烧，减少行车中出现的故障。
第三段：减速与保持安全距离。
在雨季行车时，道路湿滑会增加制动距离，所以我们在行驶过程中要减速，并保持和前车的安全距离。这不仅能为我们提供足够的反应时间和防护空间，也可以减少因紧急刹车而导致的侧滑风险。此外，当行驶在高速公路或高速的道路上时，我们还要提前预测前方路况，及时调整车速，避免发生追尾事故。
第四段：注意能见度与信号灯。
在雨季行车时，能见度变差是非常常见的情况。所以我们在行车时要时刻关注周围的情况，注意观察视线上是否有雾气或水汽阻碍。此外，灯光也是增强能见度的重要手段之一，我们需要及时开启前后雾灯，确保其他车辆能够准确判断我们的位置和意图。同时，在遇到红绿灯时，我们也要提前预判转换信号灯的时间，以避免突然刹车而引发后车的追尾。
第五段：合适的驾驶姿势与心态。
在雨季行车中，保持合适的驾驶姿势和良好的心态是很重要的。首先，我们要正确调整座椅和方向盘的位置，使自己在驾驶时能保持良好的姿态并更好地掌控车辆。其次，我们要保持冷静和镇定的心态，不要受到雨天的不便和其他司机的急躁影响。只有这样，我们才能保持安全驾驶的习惯，让自己和他人都能平安到达目的地。
总结：
在雨季行车中，保持车辆状态、减速与保持安全距离、注意能见度与信号灯、合适的驾驶姿势与心态等都是我们需要注意和实践的关键。只有这样，我们才能在雨季安全稳健地驾驶，保护自己和他人的生命。相信通过这些心得体会，我们每一个驾车者都能够更好地面对雨季带来的种种不便，享受到驾驶的乐趣和安全。
《非专职驾驶员加强雨季行车安全》的心得体会
1.没路的时候盼有路，有路的时候盼有车，路也有了车也好了咱盼什么呢?盼文明平安盼和谐幸福!
2.遵规驾驶有速度，珍惜生命是成熟，出入平安是祝福，合家团圆享富足。
3.开车心头毋通赶，免得吃快弄破碗。
4.赠人玫瑰，手留余香，予人礼让，一生平安。
5.红绿灯下车如潮，安全行驶最重要，彼此礼让守秩序，归途平安阖家笑。
6.你走，我走，大家走，安全意识心中有;你让，我让，大家让，安全行路有保障。
7.平安出行每一步，关爱生命每一天;交通安全心中记，幸福生活比蜜甜。
8.井然有序谋求和谐交通，车水马龙共创平安大道。
9.交通安全时时不忘，幸福生活天天拥有。
10.家有老小责任担双肩，路有风雨安全记心间。
11.交通法规要知晓，出行常伴吉祥鸟!
12.脚下留神，心中留意，慎行每步，安全一生。
13.一家头顶一个天，一人出车一家牵，一路谨慎一路安，一人安全一家欢。
14.要让爱车跑，车况要良好;开车别太快，系好安全带;出门要提前，堵车心不烦;行车要礼让，路口多张望;夜行勤变灯，车距要适中;时刻想安全，平安永相伴。
15.让我们忠诚地守卫交通安全，一天又一天;让我们执著地追逐幸福，一年又一年;温馨是永远的伴侣，平安是共同的心愿。
行车
在驾驶汽车之前，我们必须要做一些准备工作，这样才能确保行车的安全和顺利。首先，我们需要检查车辆的发动机油、刹车油和冷却液等液位，确保它们都在正常范围内。其次，我们要检查轮胎的气压和磨损程度，保证它们处于良好的状态。最后，我们还需要调整座椅和后视镜的角度，使得自己在驾驶时能够更加舒适和安全。只有做好这些准备工作，我们才能更好地投入到驾驶中去。
第二段：遵守交通规则的重要性。
在行车过程中，遵守交通规则是保障交通秩序的基础。我们必须要遵守速度限制，不超速驾驶，加强安全意识，并且要保持车距，遵守优先权，禁止酒后驾车等。遵守交通规则不仅能够减少交通事故的发生，还能够提高行车效率，减少能源消耗，为自己和他人的财产安全提供保障。因此，尽管有时候心急如焚，我们也不能违反交通规则，否则后果不堪设想。
第三段：时刻保持警觉和专注。
行车过程中，我们必须时刻保持高度的警觉和专注。我们要密切留意周围的交通情况，观察其他车辆的变道和转弯意图，以便我们能够提前作出应对。此外，我们还要注意行车过程中的各种标志、路牌和指示灯，确保自己能够正确地理解并遵守它们。在驾驶过程中，我们还要避免使用手机和其他电子设备，以免分散注意力而引发意外事故。只有时刻保持警觉和专注，我们才能在复杂的交通环境中行驶得更加安全和稳定。
第四段：妥善处理突发状况的能力。
在行车过程中，我们难免会遇到一些突发状况。比如说，突然有人闯红灯，前车急刹车，或者遭遇恶劣天气等。面对这些状况，我们需要能够快速反应，并且采取正确的应对措施。如果前车急刹车，我们需要迅速踩下刹车踏板，并且保持足够的车距，避免追尾。如果遇到恶劣天气，我们需要减速慢行，并且打开雨刮器和灯光，提醒其他车辆注意我们的存在。只有具备妥善处理突发状况的能力，我们才能在关键时刻确保自己和他人的安全。
第五段：行车中的体验和启示。
通过一段时间的行车经历，我发现驾驶心得体会很多。首先，行车教会了我如何与他人协作，如何顺利地融入到交通流中。其次，行车让我学会了如何保持冷静和从容应对各种突发情况，这种能力在其他方面的生活中也是非常重要的。最后，行车也教会了我如何正确评估风险和做出合理决策，这对于个人的成长和发展也是非常有益的。总之，行车不仅仅是一种交通工具，它还是一个培养人综合素质和习得各种技能的机会。
在行车过程中，我们需要做好车辆准备工作，遵守交通规则，保持警觉和专注，妥善处理突发状况。只有这样，我们才能够行车有序、安全和畅通。同时，通过行车经历，我们还能够获得很多宝贵的体验和启示，这些会对我们的成长和发展产生积极的影响。因此，我们应该时刻牢记这些行车心得体会，使之成为我们行车之道的重要组成部分。
行车心得体会
做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机应该具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言应该说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在这里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，这里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交文明驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急情况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅是一名司机员应该具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅要求我们学好法律法规本身，更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一起追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的责任。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等责任。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的责任，因为高速公路上禁止农用车行驶。由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们可以看出安全驾驶不仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正意义还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，一定要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到文明驾驶，这不仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的文明进程。
文明驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者应该无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了社会文明的进程，体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车，又是就很难让人理解，都是机动车，无所谓谁强谁弱，谁占道谁占理，本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通，遵章车避让违章车，不仅减少了事故发生的可能性，更是体现了驾驶员自身的文明素质。这有时很难做到，但如果我们记住“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的古训时，许多的不愉快就都烟消云散了。在文明驾驶中，我非常想提的一句是，驾驶员本身一定要有良好的心理素质。我们在行车中，经常会看到有的车辆左右并线，在几条行车道内出出进进，不断的变更车道，而且非常顺利，并没有发生事故，我们会很佩服他们，实质是欣赏他们。但我想说，作为驾驶员，他们也许是无可挑剔的，驾驶技术也是非常娴熟的，但是作为一个社会人来说，他们是不成熟的，在自己方便的时候，忽视了别人，给他人带来了不便，这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候，应该做到，在没有特殊情况时，减少变更车道的次数。这不但是文明驾驶的表现，更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。
对于学习驾驶技能这一点，我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲，应该说有一定的驾驶技能，否则，5年的车就白开了，但我想强调的是，并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟，我们所说的技能技术，不仅仅是把车开动，而是很好的控制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的情况下。车速要控制适当，时刻提防突然事件的发生，在紧急情况下，是否能够控制住自己驾驶的车辆，也就是说人要支配车，而不能让车支配人。因为我们是客运司机，不仅要保证车辆前后的安全还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这需要良好的驾驶技能，最高的境界就是“人车合一”，这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在情况发生前，提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要，以往的教训告诉我们，许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的情况下，最容易放松和怠慢。因此，“预见性”是最高的境界，也是所有驾驶员一生追求的境界。
学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在这里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王就告诉我，每天下班后，在放松的同时，把自己一天的经历回想一下，是非常有必要的。我尝试着做了，发现果然很见效，每天回想一下自己当天行车中所经历的事情，看有什么情况时可以避免的，有什么是可以继续保持或是发扬的。想想为什么，细细的梳理一下，真的是受益匪颇多。这样做不仅提高自己的技术，更能避免再次发生同样的危险。这几年我一直坚持，从中收获不小，几年来，我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急情况。有时我还会做一些记录，不时的看一看，回味一下。应该说这条经验给了我很大的帮助。使我受益终生。由此可见，老师傅的经验的确值得我们借鉴。
说了这么多，无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结，谈不上什么经验和体会。只是自己的一点点心得，说来与大家分享，如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机，只想把自己的本职工作做好，也只是想做一名真正合格的安全驾驶员，为首都的道路交通安全做一点自己力所能及的事情。
雨季心得体会
雨季是一年四季中的一个重要季节，它带给人们的不仅仅是湿润的空气和水草茂密的景象，更有一种让人心旷神怡的氛围。经历了多个雨季的我，深深感受到了雨季给人们的启示和心灵的触动。
第二段：与自然亲近。
雨季是人们与自然亲近的时间。我喜欢在雨季时沐浴在细碎的雨滴中，感受大自然的钟情。雨滴敲打在花叶上发出清脆的声音，微风拂过脸颊带着湿润，让人感到清爽舒适。同时，雨季也为大自然带来了滋润和生机。干枯的土地得到了浇灌，花草树木在雨水的滋润下茁壮成长，各种生物也备受滋养。在雨季，我常常会深呼吸，感受着大自然的馈赠。
第三段：雨季的诗意。
雨季的美丽不仅仅体现在自然界，还有它带给人们的诗意。窗外的雨滴不断拍打在玻璃上，像是在为城市注入了活力和生机。当灰蒙蒙的天空终于被雨季所抚慰，阳光洒在雨后的大地上，不仅仅照亮了一方土地，更点亮了每个人的内心。这时的雨季让我感到一种无限的宁静和美好，它让我更加热爱生活，热爱这个多姿多彩的世界。
第四段：雨季的启示。
雨季给人们带来了不仅仅是偶尔的美景和诗意，更有一种独特的启示。雨季里的降水让我想起人生中的艰难困苦，它们犹如大雨倾盆，仿佛要将我们淹没。然而，正是这些挫折与困难，使我变得坚强。雨季中，我看到了花朵的顽强，哪怕在无情雨击下，它们依然鲜艳地绽放。这启示我在人生道路上必须去坚持，去追求自己的目标，即便遇到激流险滩也不退缩。
第五段：雨季的美好时光。
雨季伴随着细腻的雨丝，吹送着阵阵凉风，赋予了人们一个安静的时光。无论是默默读书、静静思考还是与朋友的谈心，雨季为我们提供了一个舒适、温馨的空间。在这里，我能感受到内心的宁静与安详，思绪能够更加清晰。我享受这段美好时光，沉浸在雨中的美好与宁静之中。
结尾：
总结起来，雨季带给我们亲近自然的机会，诗意的美丽，启示和深思。它是一种复合性的季节，蕴含着丰富的内涵和魅力。我通过与雨季的接触，更加珍惜每一个当下，努力奋斗，成为一个阳光、坚强的人。无论是阳光明媚的日子，还是雨滴纷飞的时光，我都会心怀感激，更加热爱生活。
雨季心得体会
雨季是一年中的特殊季节，它给我们带来了许多不一样的感受和体验。在这个湿润的季节里，我们可以感受到它给大地、给人们的滋润，同时也带来了一些不便和阻碍。然而，雨季也给我们带来了许多启示和体会。下面，我将从四个方面来阐述我对雨季的心得体会。
首先，雨季让我明白了生命的重要性。雨季是使大地得以再生的季节，它可以为干涸的土地提供充足的水源，促进作物的生长和发展。无论是农田还是花草树木，都需要雨水的滋润才能茁壮成长。回顾我们的生活，就像大地一样，我们也需要关爱和滋养才能茁壮成长。和大地一样，我们需要友情、亲情和爱情的滋润，才能让我们的生命更加美好。
其次，雨季使我领悟到坚持的价值。雨水虽然给大地带来了滋润，但同时也给人们带来了不便和困扰。雨水让出行变得不便，道路湿滑，容易发生意外。然而，这并没有让人们停下前进的步伐，而是更加坚定了人们的决心。我曾经看到一位老人在雨中奋力走向车站，他的背上挎着一个大包，显然他是打算出门旅行。即使在雨季，他也没有因为困难而放弃自己的计划。这种坚持的精神让我深受感动，也激励着我在困境面前不退缩，坚持自己的信念。
再次，雨季教会了我珍惜阳光。在雨季的每一天，我们都渴望看到阳光的光芒穿过云层照亮大地。阳光给我们带来了温暖和光明，它是万物生灵的源泉。然而，在雨季里，阳光变得异常珍贵。直到第一个晴朗的日子，我们才意识到阳光对我们的重要性。这让我明白到生活中的每一个阳光时刻都是宝贵的，我们应该珍惜和利用好它。
最后，雨季让我领悟到均衡的重要性。雨季里的降雨量可能会过多或过少，都会对生态平衡产生一定的影响。过多的降雨会导致洪灾和水患，给人们的生活和财产带来危害；而降雨量过少则会导致干旱和水资源短缺，给人们的生活和农田带来困扰。这让我明白到人们必须与自然平衡相处，不能过分开采和破坏大自然的资源，否则最终将付出沉重的代价。
总而言之，雨季让我明白了生命的重要性，坚持的价值，珍惜阳光以及均衡的重要性。雨季的来临，给我们带来了许多体会和启示，让我们更加懂得了生活的真谛。在以后的日子里，我将更加努力地去拥抱雨季，学会从中汲取力量和智慧，继续前行。
行车心得体会
骑自行车不仅让我感受到了运动的快乐和成功的喜悦，而且还使我明白了做任何事情，只要有不怕困难，战胜困难的勇气和信心，就一定能够成功。
一个星期天的下午，爸爸妈妈带我到广场上学骑两轮自行车。我既兴奋，又害怕摔跤。我不敢骑上去，妈妈鼓励我要我像个男子汉，勇敢点。
妈妈扶住我，我慢慢地往前骑，原来骑自行车也不是那么难嘛。后来妈妈放手了，我没骑几步就“扑通”一声摔倒了，手和脚都划破了。我朝着自行车狠狠地踢了几脚，妈妈走过来，对我说：“别气馁，要是做什么事都很容易的话，那学还有什么意思?重新来。”我听了妈妈的话，重新振作起来。握紧车把，胳膊自然伸直，目视前方，我不断鼓励自己要勇敢，两脚放在车踏板上用劲蹬。这样骑了十几个来回，已经汗流浃背，但却一点也不感到累，心想：今天一定要学会。
休息了一会儿，我们又练了起来。胆子大了些，不再紧张害怕。车把也似乎听话了，不左右乱摆。原来是妈妈乘机用一只手抓住车座下面，帮我掌握平衡。一会儿见妈妈不跟着跑了，我心里一紧张，车把又摇摆起来，忙喊：“妈妈，快来救我。”妈妈并没来扶我，却大声说：“你能行。”
“我会骑两轮自行车了!”我好惊奇，好高兴。
啊!多么难忘的学骑自行车经历。它不仅让我明白了做任何事情，只要有不怕困难，战胜困难的勇气和信心，就一定能够成功。
行车心得体会
一慢解百忧。在我们开车时，有时会觉得有点危险，这是因为当时的车速稍许嫌快了点，只要把车速再放慢一点，就觉得比较安全了。
在开车时适时适地的慢一点，可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!慢是一个宝。
记得在开车的头几年，心里也很怕，怕出事故，可开起来车速又总是很快。开了多年以后，总算明白了，慢慢开就好了。觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。大多数的时候，只要我们车速真正的肯慢下来，就觉得开车是很好开了。
安全行车知识之一——不要开快车。慢，也是第一个最简单的安全行车知识。作为才开车的朋友，对这方面相关的一些安全行车知识，同样要了解清楚，如：夜晚不要开快车。下雨天不要开快车。驾龄几年之内不要开快车。
在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的：《四月一号，上海有一则报导，三月三十一号晚间，一辆奔驰s500撞护栏，车上三人一死一重伤，原因是下雨天车速过快,造成打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?事故令人痛心，类似的事故太多太多，而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。怎么办？如何来阻止？只有一个方法：不开快车！。下雨天不开快车，夜晚不开快车，这是一个简单的安全行车常识。这二点也可以说是安全驾驶的重要原则，我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。下雨天开快车，晚上开快车，因为是都很危险啊。如果没有疑议，我想，作为才学开车的朋友，一定要把这两点当作最简单的安全行车知识，来明白无误的肯定遵守。
如果上面这个开奔驰的朋友，心里非常明白，下雨天不能开快，夜晚不能开快，心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识，他又怎么可能会去开快车呢？又怎么可能发生事故呢？由此亦可见，确实有许多才学开车的朋友，不懂简单的安全行车知识。这很无奈，现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。
这雨天不开快车，夜晚不开快车，就是安全行车的知识呀。怎能不学，怎能不懂呢？请牢牢记在心上！那么，以后不管是下雨天还是在夜晚，安全会真正的陪伴着我们！整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车，这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快，但实际上他又并不是开车的天才，这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧，所以啊，开始几年不要开快车，等有了几年的经验积累后，再稳稳的开快车，安全。
十几年前，我当时才开车几个月，有一次跑长途，在山东地界，开的是个满载的轻型货车，当时下雨，车况本身就很一般，装满了东西以后，制动和方向的控制都不是太爽当的，但当时的车速，坐在我旁边的朋友说，开了一个多小时，只看见我超别人的车，还没看到别人超我的车，车速想来不慢吧？我驾驶基础还可以吧？实际上现在想想，当时是非常的无知愚昧，这样的车，这样的路况，开这样快，如果有一点危险的话，一个侧滑，车子会几个翻身，冲出去老远，也很有可能小命难保！
还有一次也是才开车没多久，强行超车，当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧，但当时也不知怎么的鬼迷心窍，一心要超，那个车也不慢，但我比他更快，加速从左边超，路左边下去是条小河，整个超车过程就是一边紧贴着被超车，一边紧贴着小河，这时只要被超车前面稍微有一点情况，或是稍微动一点方向，我这边整个就连人带车一起下河，快速下河，危险吧？这是我一直记得的一次超车，印象最深，太危险了。这样开，是不是有点荒唐透顶？这是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。
因为安全驾驶教育的不可能完善，才学开车，有的东西我们还是不懂不明白不了解，所以，才开始开车的头几年不要开快车。
这是我私下的一点儿建议，谢谢！
行车心得体会
安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中把安全放在首位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现，避免行车斗气。只有保证了安全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。
我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。
同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时避免。
作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。
在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。
在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。
我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保安全。
最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不浪费一点能源。
朋友们！安全连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“安全”永远牢记心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。
行车心得体会
今日在家休养身体，闲暇之余，回想二十余年行车经历，颇有感触。就近期所见所闻，谈一些自己的，与各位驾驶员师傅、弟兄们共同讨论学习。
行车时多注意观察，做到“眼观六路，耳听八方”。前方、左右有情况；后方有要超越自己车辆的车辆；上有电线、树枝等障碍；下有坑洼、尖锐的石块、铁质等杂物。
通过路口和转弯时更要注意在盲区出现的车辆、行人和路口绿化带、停放的车辆造成的盲区突然出现的车辆人员。在行车中变换车道或因躲闭路面小的障碍，改变少许行车轨迹时都要多看一眼后视镜，是否有将要超越自已的车辆，不要防碍别人正常行驶。
行车中还要注意观察车内后视镜，是否有来回跑动玩耍的小朋友和起身换座位的老人，他们可不知道紧急刹车的严重后果。
行车中要合理控制车速，路况良好，没有叉路口，路面没有任何危险因素。车速六、七十公里真的不快，是比较慢了。但在某些地点、某个时刻车速三、四十公里就太快了！例如在小的路口、胡同口突然出现的车辆或飞奔而出的.小孩或后面又一追赶出来的小孩等紧急情况下，车速快了就不好处理了。
在超越路面临时停放的车辆或其它障碍物时，要注意突然出现横穿路面的行人和车辆，要提前减速，可同时变换车道，加大与被超越障碍的横向间距，留出更多的处理紧急情况的时间，这样更从容。
在通过有红绿灯控制的路口时，前方有小型车辆的更要注意！在绿灯将要结束闪烁时，小车正常或加速通过路口，后方车辆也可以通过路口，可是就怕前方小车司机走神或是个新手判断不准确、犹豫、心里紧张，给你来个紧急刹车。小车惯性小，制动距离短，我们大车惯性大，制动距离长，容易发生追尾事故。这种事情让你有苦难言。这就是“宁停三分，不抢一秒”。
尽管这样我们一个单程要多用五分钟、十分钟时间。尽管时间对于我们很重要，可能是我们打扫卫生、上厕所、用餐的时间，但是只有这样才能做到确保安全。
社会在发展，每一个交通参与者的心态也在发生变化。这就靠我们在日常工作中多观察、多思考、多总结、与时俱进。才能战无不胜，做到“常在河边走，就是不湿鞋”。
往大处说是保证国家财产和人民生命财产安全；往小处说我们是家庭的顶梁柱，是家人的依靠。驾驶工作实属不易，且行且珍惜。
行车心得体会
“人最宝贵的、是生命，生命对于每个人只有一次。”现实生活中，许多人在一系列交通事故中丢失了生命。因而，遵守交通法规已经被人类广泛关注，让更多人了解、学习、遵守并运用交通法规已是刻不容缓。
生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。关爱生命，关注安全。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。
许多人认为，冲红灯、酒后开车、开摩托车不戴头盔、开汽车不系好安全带、开车打电话、疲劳驾驶……这都是小问题;但是许多交通事故都是由这些小问题而发生的。
交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走;明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯;过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。
希望大家能够遵守交通规则。
行车心得体会
在很多城市里面，有各种各样的交叉路口，每一个交叉路口都设置对应的线，那线就是导向车道线，开车的人在行车的过程中，首先应该知道每个车道的导向线的指导方向，并且在一定距离里面按照交叉线的指导方向行驶，大概要在30-50米处驶入相应的导向车道。在通过交叉路口前要早打转向灯，早变道;经过交叉路口还要坚持“右转弯走小弯，左转弯走大弯”的原则，以确保安全通过交叉路口。
很多开车的人总喜欢抢速，在很远处看到绿灯就拼命加速，可是到了门口又是红灯，然后又要踩刹车，减速，造成不必要的麻烦。也很容易跟车追尾。很多时候我们看到开公交车的老司机总是会避免红灯，那么他们是怎么做到的呢，正确的做法是：充分估计车辆到达停车线的时间与红灯变绿灯的时间。因此，应“抢红不抢绿，秒数要记清，”争取在不用制动或少用制动的情况下顺利安全通过路口，老司机对于开车的速度都有一定的估计，所以他们会在红灯和绿灯做一些考虑，然后就可以一路同行了。
在山路行驶的时候，一定要注意速度问题，尤其注意上坡的'问题，转速应控制在每分钟3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档低转速冲坡，不仅浪费油，而且对于车辆的机械造成很大的负担荷损耗。同理，用低速高档上坡就会造成发动机功率过剩，然后使能量浪费了。
大雾行驶，防止错觉，之前讲过错觉，有速度错觉也有距离错觉，还有光线错觉，要注意旁边的行人，还有各种小型车辆，摩托车、三轮车、另外还有车上挂的一系列东西，它们都是雾中的“隐形杀手”。
沙地比较软，所以要快速的通过，另外过漫水路应该慢速行驶，太快会使发动机进水，然后容易熄火，所以，涉水时应挂上低档，使汽车平稳地驶入水中，以免水花溅入发动机，行驶中，避免中途换档、停车和急打方向，尤其是通过流沙水底时更应注意，另外你过水的时候，速度慢点，对于旁边的行人也是帮助，免得让行人身上都溅的是水。
晚上开车，能见度比较低，所以晚上开车的时候一定要注意，不少事故都是因为错觉产生的，一般规律是：白是水，黑是泥，灰白是路。所以要走灰不走白，遇黑停下来。
安全行车心得体会篇暴风雨过后再行，一定要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开文明车，行文明路，以实际行动争做交通安全、文明行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。