规章制度的制定应注重与法律法规的协调和一致，履行法定义务，维护员工的合法权益。预计以下的一些规章制度案例可以为大家提供一些切实可行的落地方案和实施策略。
机电管理制度
为加强乌海南收费所机电设备的管理使用，提高设备完好和经济效益，保证安全生产和设备正常运转，根据公司有关部门的规定，结合所内实际情况，特制订机电设备管理规定。
设备管理的主要任务是：对全所机电设备进行综合管理坚持做到精心维护、正确使用、科学检修、逐步改造和更新，以不断改善和提高企业的技术装备素质，充分发挥设备的效能和利用价值。
机电设备管理必须健全机电设备、备品备件台帐、设备手册和特种设备的单列分帐和设备固定次产台帐。
机电维护员必须进行每月一次的定期检查，查出的机电设备隐患要及时通知运营处理。
在备品备件核实验收中发现存在质量问题要及时汇报运营管理科设备主管。
库存设备必须定期进行检查保养，严禁拆卸配件使用。任何机电设备不得外借使用。
易耗品，消耗品，易碎品，易损品等在库存期间要有明显标志，注明生产日期，到期日期。
机电管理制度
常见的油润滑方式摘要：正交切削中切屑温度分布的研究机床改造大有可为balzers公司开发新一代pvd刀具涂层制造技术综合体现了纺织机械产品的技术水平采用复合刀具加工大型工件电动机轴承过热的原因及处理方法数控车床安全操作指南与维修手册yhcnc操作--执行和退出多角筛操作规程wfl的车削、钻镗、铣削成套加工中心获益于水切割系统的冲模制造jtekt发动机生产线--缔造轴类加工完美解决方案数控机床润滑系统控制的改进fanuc车床编程--车床对刀圆弧插补g02、g03指令125吨全自动摩擦焊机研发成功plc和交流伺服在数控钻铣床中的应用轴承的精度等级螺纹铣削的特点及应用数控机床的安全操作规程方式润滑常见轴承适用于润滑油高速使用利用冷却1.滴油润滑油油节流轴承滴油达到润滑目的节流口油调节结构简单使用方便适用于低速轴承润滑2.油浴润滑轴承部分浸入润滑油轴承一圈每个滚动浸入一次带到工作表面适用于低速轴承润滑3.飞溅润滑利用旋转部件润滑油散落轴承箱壁.
1.滴油润滑滴油油杯中的节流口向轴承滴油，达到润滑的目的；节流口根据用油量可以调节；结构简单，使用方便，适用于低速、轻载轴承的润滑。
2.油浴润滑将轴承部分浸入润滑油中，轴承每转一圈，每个滚动体都浸入油中一次，同时将油带到其他工作表面；适用于中、低速轴承的润滑。
3.飞溅润滑利用旋转部件将润滑油溅起，散落到轴承上或沿箱壁流入预先设计好的油槽内润滑轴承，润滑油在箱体内可循环重复使用。
4.压力供油润滑利用油泵将润滑油从油箱吸出，通过油管、油孔导入滚动轴承座中，再经回油孔返回油箱，经冷却、过滤后再使用；适用于重载荷、高转速的支承轴承润滑。
5.喷油润滑利用轴承座进油口的喷嘴将油喷射到轴承上，达到润滑和冷却轴承的目的；适用于高速或超高速轴承的润滑。
机电公司管理制度
为进一步提升公司安全管理水平,强化各级管理人员的安全责任意识,坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,推进公司“安全、达标、高效、科技、文明”建设,充分利用经济手段调动各级管理人员的机电运输安全管理积极性,做到安全生产责、权、利的有效统一,落实永龙公司“系统抓、抓系统”的管理理念,真正实现“供电零中断,设备零失爆,运输零失控”的机电运输零目标,天禹煤业决定推行机电运输安全目标管理机制,特制定《天禹煤业机电运输安全目标管理制度》,望认真遵照执行。
一、安全考核目标。
(一)公司机电、运输系统杜绝重伤及以上人身事故,力争杜绝二级非伤亡事故,消灭一级及以上非伤亡事故,机电、运输安全质量标准化实行动态管理。力争年底前达到省二级标准;公司机电、运输安全评估达到b级(奋斗目标a级)。
(二)基层单位安全考核目标。
1、机电队、运输队、综掘队、巷修队、探放队、采煤队、掘进队、开拓队:。
(1)杜绝斜巷跑车事故;。
(2)设备零失爆;。
(3)消灭重大机电事故。
(4)杜绝供电二级事故(全矿井停电10分钟);。
(5)杜绝二级以上非伤亡事故。
二、为确保上述安全目标的`实现,设置机电、运输安全管理目标奖(罚)月底考核。兑现周期、每月上级工资指标下达后,首先预留安全目标奖励所需资金,其余部分用于工资结算。
三、月度安全目标管理考核办法。
机电、运输系统安全生产管理人员;根据个人所分管的业务范围、风险程度、承担责任的大小,进行机电运输安全目标管理考核,将机电运输安全管理情况以数据的形式表示,量化核算成安全目标管理收入。考核内容主要由安全事故、主要安全隐患、严重“三违”等项构成。
区(队)以科室为单位进行考核。机电科实行机电、运输安全管理目标,对各区(队)分管范围内发生的各类机电、运输事故、主要安全隐患等,所对应的项目进行扣分。
3、区队安全目标管理考核办法。
区(队)实现机电、运输安全管理目标,按照公司有关规定对相关人员执行奖励和处罚;未实现机电运输安全管理目标的区(队)给予扣分。
四、奖罚的执行。
1、机电科科级管理人员奖罚由安全科负责直接制表;单位(区队)负责人、技术员由机电科根据当月考核情况制表,报安检科备案,各区队必须根据本办法制定二次分配办法进行考核分配,但分配上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。
2、机电科科室业务主管按照公司有关文件比例,经总经理办公会研究决定。区队一线生产骨干由企管科提供单月出勤人数,安检科按比例换算出单位奖罚金额(区队一线生产骨干按单位当月出勤人数的10%-15%计算;当区队有借调人员时,其所借调人员中表现突出的也要列为生产骨干,予以奖励)。科室、区队必须根据本办法自行制定二次分配办法进行考核分配,但上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。
3、机电科井下机电设备管理员、机电科井下电气操作工,安检科根据人数核定奖罚总额。各单位必须根据本办法制定二次分配办法进行考核分配,但上、下浮动不得超过人均的30%,奖罚人员名单及金额报安检科审核。
4、上述奖罚人员由安检科审核后,经分管公司领导和总经理审批,企管科执行(出勤、区队一线生产骨干由企管科把关)。
五、要求。
1、管理人员出勤少于21个班的不享受安全目标管理奖。
2、科室业务骨干系数由总经理办公会议进行确定,科室内部奖励人员由科室制定内部分配方案确定。
3、各单位制定的安全目标管理奖二次分配办法必须经分管公司领导审核后在企管科备案,区队无安全目标管理奖二次分配办法或搞平均主义的一律停发安全目标管理奖。
4、因安全工作不到位受处分人员,从受处分月份开始,安全目标管理奖罚,按受处分后的职务执行,直至处分取消。
5、企管科、安检科参加每月对各单位安全目标管理奖的分配情况抽查一次。
6、各单位不按文件规定进行分配安全目标管理奖的,不该分配的数额从区队第一负责人安全目标管理奖中扣除。
六、附则。
本制度自下发之日起试行。
本制度解释权归天禹煤业。
工程机电管理制度
(一)项目部应按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则,综合各种安全生产管理、安全操作制度,以及各级领导、各级职能科室、有关工程技术人员和生产工人对安全工作应负的相应责任做出明确的规定,制定安全生产责任制。
(二)项目经理是项目部的安全第一责任人,负责本工程项目安全管理的组织工作,。
主要职责是:。
——进行安全生产的宜传教育工作。
——开展危险源辨识和安全性评价,组织安全检查,处理安全事故。
(一)项目经理对本工程项目的安全生产负全面领导责任,组织并落实施工组织设计中的各项安全技术措施,监督施工中安全技术交底制度和机械设备、设施验收等各项制度的实施。
(二)项目总工程师对本工程项目的安全生产负技术责任,参加并组织编制施工组织设计。在编制、审批施工方案时,要制定、审查工程中所涉及的各项安全技术措施,保证其可行性与针对性,并随时检查、监督、落实。
(三)工长(施工员)对项目部的分承包方(劳务队或班组)的.安全生产负直接领导责任,针对工程施工特点,向项目部的分承包方(劳务队或班组)进行书面安全技术交底,交底人和被交底人履行签字确认手续,并对规程、措施、交底要求的执行情况进行检查,随时纠正违章作业。
(四)安全员负责按照有关安全规章、规程和安全技术交底的内容进行监督、检查,及时纠正违章作业。
(五)机电安装工程的项目经理,要主动服从建设单位、监理单位、总承包单位对现场安全生产工作的统一协调管理,执行安全生产管理的有关规定,切实制定落实好本项目部的安全生产责任制,承担对劳务分包单位的安全生产管理工作的监督管理责任.分承包方的劳务队长或班组长要认真落实安全技术交底,每天做好班前教育,并履行签字手续,把安全生产的责任分解到每个职工身上。
机电公司管理制度
1、机电副总经理是矿井停产检修工作的第一责任者,负责检修工作的总体安排和组织、制定实施方案,掌握总体进度和监督安全措施的落实。
2、总工程师负责组织制定检修安全技术措施,分管副总工程师具体负责组织分管范围内检修项目安全技术措施的编制和审核。
3、分管副总经理是所辖范围内检修工作的直接责任者,负责检修项目安全技术措施的具体落实。
4、机电运输部负责编制矿井检修计划、停产检修总体措施,组织会审单项检修项目的安全技术措施。机电运输部对机电、运输范围内的计划和措施负责。工程技术部对采掘工程范围内的计划和措施负责;通防部对一通三防范围内的计划和措施负责。
5、调度室是检修工作的指挥部门,负责检修工作的调度、协调、指挥。
6、安监部负责监督各检修项目安全技术措施的落实,重大检修项目必须派人现场盯班。
7、承担检修项目的单位,区(队)长对本项目的检修质量和安全施工负直接责任,区队技术员负责编制项目施工安全技术措施,项目施工负责人负责安全技术措施的学习、贯彻和落实,对项目施工全过程的措施落实和检修质量负责。项目安全负责人对项目的施工安全负责。
1、机电运输设备的检修按日检、月检、年检方式进行。
2、日检:全矿每日计划停产检修时间:(按每矿实际确定,如规定12:00-14:00)进行;检修范围包括主、副井提升系统,井上、下供电系统、煤流运输系统、采掘生产设备及辅助生产设备、设施的检修等等。上述检修时间包括检修前的准备和检修后试运转所占用时间。
3、月检:全矿每月有计划停产检修一天,时间限制在22小时以内;延长检修时间或增加检修班次等特殊情况由机电运输部提出计划,报机电副总同意、经矿委会研究确定并上报鑫龙公司机电运输部审批。
4、年检:矿井每年年底进行一次年度停产检修,检修天数不少于2天,检修日期定在春节期间。特殊情况提请矿委会根据实际生产需要研究确定。
5、矿井停产检修范围,包括:采、掘、机、运、通各主要系统受检修影响的区域以及压风、清水、通讯等辅助系统的停产检修。
1、日检项目由各单位根据设备检修需求自行确定实施,不再上报。
2、月份、年度计划检修项目必须申报,各单位申报的检修项目应突出重点,主要申报因日常检修时间短无法完成的检修项目或施工影响安全生产时间较长的项目。
3、能在日常检修时施工的`项目,原则上不得列入月份、年度停产检修计划。
4、检修申报的项目,按照下发的检修计划模板,将项目的名称、施工地点、检修项目的主要内容、计划时间、施工负责人、安全负责人、参加施工的班组、人数等填写齐全,经主管队长签字后上报机电运输部。
6、各单位每月15日前上报检修计划。机电运输部于18日前组织有关部室对矿井停产检修计划项目预审,审查内容包括各单位检修项目的时间安排,检修内容及人员组织是否妥当,并安排、落实各单位上报检修用的各种材料或备件计划。
7、各单位10月下旬上报年度检修计划的项目,机电运输部于11月上旬组织有关部室对年底停产检修计划项目预审,中旬确定检修项目并报矿审批,11月下旬报鑫龙公司审核批准。
每月20日前,机电运输部组织相关单位召开月份停产检修预备会。机电副总工程师、机电副总经理、矿总工程师参加,主持审定矿井计划停产检修项目并材料、备件采购计划。
凡列入计划的检修项目,必须按计划完成施工。因生产原因需要调整检修项目时,由变更单位提出书面申请上报,填写项目变更原因,时间等相关内容,机电运输部根据变更项目内容,协调各有关单位,并报矿领导批准后方可变更。
机电运输部在矿审定项目后,应立即编制正式计划,于当月22日前完成审批下发,同步上报鑫龙机电运输部。
1、检修项目必须“一工一措施”,由承担检修任务的单位工程技术人员编写,经会审、签批后贯彻执行。严禁多个项目一份措施,严禁无安全技术措施施工。
2、安全技术措施的编制,必须符合实际,用词规范、语句简练、表达准确,页面清晰整洁。
3、安全技术措施应包括以下主要内容:1).施工时间安排;2).施工劳动组织,确定施工负责人、安全负责人及参加施工人员;3).施工方法及程序,重大项目应绘制施工网络图;4).施工工具及准备;5).工程设备、备件及材料;6).检修质量要求;7).施工安全措施;8).有关安全系数计算;9).有关施工图纸。
4、安全技术措施内容还应包括:施工用的主要材料及备件的型号、规格、数量;凡项目施工影响供压风、供水、供电、排水及其它系统的,必须编制停风、水、电申请表,经各生产部室及分管领导签批同意后执行。
5、安全技术措施的审报:措施最少一式四份(分别报送矿调度室、安检部、主管部室及区队自用),由机电运输部、生产部、通防部、调度室、安检部、机电副总工程师、机电副总经理、总工程师审批,于每月26日前会审结束。上报公司的措施还要经总经理审批。
6、安全技术措施的宣贯、落实:施工单位至少提前一天组织学习、贯彻项目安全技术措施,所有参加施工人员必须认真听取措施传达,熟悉施工方法及安全注意事项,并签字备查;两个以上单位共同施工的项目,相关单位也必须学习措施;未学习措施者不准参加施工。因此造成影响检修的,对责任人追究责任并给予经济处罚。
1、日常检修项目,检修负责人要认真填写日常检修记录(或报表等),检修结束并进行试运转,无问题后由设备司机(或操作人员)签字验收认可,检修不合格的设备司机(或操作人员)不得签字验收。
2、较长时间的检修项目因故中断时,所有物件都必须恢复到稳定静止位置,电气设备停电闭锁,经项目负责人做全面检查后方可离开。重新开工时必须由项目负责人做全面检查,无问题后方可开工。倒班作业的必须在静止状态下交接班,必须把现场的安全状况交接清楚。
3、重大检修项目由机电运输部和安监部分别派人现场盯班监督实施。严禁两个互相影响的项目同时检修。
4、多个单位共同完成一项检修任务时,由机电运输部统一指挥,或者由机电矿长指定现场负责人组织检修工作。
5、各级管理人员对检修工作的安全、质量都具有监督权,但严禁越级指挥。
6、本矿的检修项目由外单位承担时,必须签订施工合同,并由承担检修项目的施工单位编制安全技术措施,经审批后贯彻执行。
7、检修结束后,所检修设备或系统按规定进行试运转,恢复生产必须明确责任人按措施进行,特别是恢复通风的安全技术措施必须严格落实措施的安全规定。
1、日检项目由施工单位自行组织验收,及时填写设备检修记录、验收报告存队备查。
2、月份、年度检修项目由机电运输部组织有关单位验收,并填写验收报告,一式两份,施工单位一份,机电运输部一份。
3、对检修项目未按计划完成施工的单位,机电运输部组织追查、分析原因,对责任单位、相关人员责任追究并给予经济处罚。
4、检修总结:各单位在月份检修结束三日内,写出项目检修总结,一式两份,机电运输部、施工单位各一份。总结要认真,应包括以下内容:1)、检修项目的名称、时间、地点,设备检修的主要部位;2)、设备检修的主要内容;3)、检修中发现、处理的问题;4)、检修质量及有关技术数据;5)、检修更换的各种配件。6)、本次检修获得的经验或需改进的不足之处。
5、矿井的检修总结由机电运输部在五日内完成,并存档备查。
6、检修涉及矿井大型固定设备的,设备的检修技术报告和数据资料要记录齐全,及时归档;并应及时更新设备档案中的设备履历薄及检修记录。
机电管理制度
４、每台设备应有领用、发放、回收制度。设备组对全矿机电设备有权调整使用。使用单位无权外借、互借、转让、转售设备。更不准随意改装，拆套设备。如工作需要在井下转让时，应予先与设备组联系查清数量，办理好手续，方可进行。违者追究责任，严肃处理。
７、使用中的设备，不准随意倒装。机电设备改变安装地点，应先同设备组联系好，否则设备组有权停发该单位的机电设备。
８、新地区机电设备的安装，应由机电科画出机电设备安装示意图，设备组按图准备设备。安装队办理领用手续，设备安装结束后，由使用单位，安装单位和设备组到现场清点手续，办理设备移交手续。
９、各单位不准存放闲置设备。井下闲置设备必须在5天内回收上交，停产工作面设备回收时间不超过10天。回收上交的.设备，设备组应抽专人检查，零部件要保持齐全，无损，否则按价值赔损。
１０、各单位要加强设备的管理工作，主要设备要实行包机制，分片包干，健全完善各项管理制度，做到帐物牌一致，防爆设备不准失爆，完好率必须保持在90％以上。
１１、大修理返矿和新进的设备，在投入使用前，必须经维修工和防爆员检查，发放合格证后，方准投入使用，在检查中发现的一般问题由维护工处理，确系大修质量和制造厂家的问题，由设备组与有关单位联系解决。
１２、设备库房的设备要分类摆设，库房要清洁，设备要完好。检修过的设备凭合格证方可入库。库内设备不准拆套，确因生产急需，应有领导批准。不经设备管理人员许可，任何人不准在库房拉运，拆用设备和配件，否则按丢失论处。
１３、设备管理人员要努力提高业务水平，全心全意为生产服务，保证设备的合理使用。若因设备人员失职造成损失者，应追查责任。
机电管理制度
技术管理与安全是密切相关的,技术管理指导安全生产技术管理深人细致,严格认真,切合实际,安全生产从技术上就有保证。技术管理工作开展的如何,主要是靠制度保证有了健全的制度约束,管理工作必然能够沿着正规化规范化的轨道进行。
煤矿生产千变万化,经常需要增加机电工程或设备配件,为满足施工和维护需要,要进行设计,一般称之为“小型设计”或部件的非标准设计。对这些设计要有设计和设计审查制度。首先要指定专人负责设计,设计者对所承担的任务和要求必须明确。对工程项目涉及面比较广问题较复杂的应先由行政领导或技术负责人召集有关人员论证,确定合理的设计方案,而后设计。
设计做完应严格履行设计审查程序。设计审查应逐级进行,分别由检查部门行政领导(如机电科)、矿总工程师(或机电总工程师)矿长审查签字后按设计施工。设计审查是一项严肃负责的工作,既是技术把关,也是安全把关。设计者在设计过程中难免有考虑不周之处,因而可能造成设计缺陷或错误,通过设计审查发现问题,堵塞漏洞,不致造成损失。因此,设计审查不是走过场,而是对设计负有责任。
矿井机电工程较多,有新设备安装,也有运行中的设备拆迁移设,这些工程在施工过程中和工程质量上都有一个安全问题在施工前要由工程技术人员编制施工安全措施技术(有的只编安全措施)措施的内容包括:安装方法、质量标准和针对作业环境和设备可能出现的问题制定出切实可行的措施,安全施工有保证,设备安全运转也有保证。
机电工程安装完毕应有验收和移交程序。工程竣工,施工单位申请有关部门组织有关单位和人员参加工程验收井办理交接手续。工程验收一是检查工程量完成情况,二是检查工程质量。其目的是防止施工与使用脱节造成不应有的损失。某年8月23日有一煤矿井下胶带输送机安装没经调试,没有交接,掘进队出货要求开动胶带输送机,操作人员便把输送机开动了。由于拉紧装置没有拉紧,胶带松弛打滑,高速摩擦固定点,致使胶带起火,造成特大伤亡事故。
运行技术管理是指机电设备运转过程的技术管理,是机电技术管理的重要部分搞好运行技术管理、机电设备和设施不出故障,保证机电系统安全运行运行技术管理主要工作有:。
(1)技术人员和维修人员熟练掌握设备特点熟悉设备原理。技术资料齐全,能够及时处理好故障。
(2)制定设备操作规程。根据设备特点和性能规定操作程序操作人员注意事项,重点检查部位。
(3)制定检查维修制度。明确日常检查范围、间、方法、维修保养措施,发现问题及时研究解决。
(4)培训操作人员。提高操作人员素质,定期组织培训,使他们了解设备原理遇到紧急情况时的处理方法。
(三)供电安全技术管理。
煤矿井下作业条件狭窄,有滴水和淋水、受顶板压力放炮及有毒有害气体等影响,电气设备及电缆易遭受砸碰、挤压、受机械损伤和漏电,造成人员触电停产在有瓦斯煤尘爆炸危险的矿井可能引起瓦斯煤尘爆炸。因此,安全供电在矿井安全生产中非常重要,国家部(委)和地方都作过一些规定,现综合一下一般有如下规定:。
(4)有瓦斯矿井井下电气设备的选用,必须符合《煤矿安全规程》第四百四十四条的要求。
面和工作面进回风巷。
煤(岩)与瓦斯突出矿井的井底车场的主泵房内,可使用矿用增安型电动机。
允许使用经安全检测鉴定,井取得煤矿矿用产品安全标志的矿灯。
(5)下不得带电检修、搬迁电气设备(包括电缆和电线);。
(6)每一矿井必须有完整的井上下配电系统图、井下电气设备布置图等;。
(7)电气设备应装设保护接地、漏电保护、过电流保护等,矿井有保护接地装置。
(8)井上下变电所应有值班记录,技术人员和部门分管行政负责人应经常检查记录。
(四)开展技术培训。
机电方面的工种较多,技术性强,操作者的工作熟练程度和技术水平直接关系到多人的安全。如提升机司机、电工等必须熟悉操作规程、掌握操作程序。提升机安全运转,电工不带电作业和认真管理供电设备等,对安全生产将会起到重要作用。因此加强机电技术工人培训是安全管理的一个重要部分。
安全技术培训,包括对新入矿的工进行培训特殊性工种培训、岗位培训,从提高安全技术知识入手,达到掌握了解所在岗位的技术原理了解有关安全生产方针政策、法规、规程,企业内部的有关岗位的规章制度;学习矿井安全基本知识,了解本岗位事故发生规律、遇到险情能采取应急措施、排除故障等。
各级领导、生产管理入员、技术人员,也应进行培训熟悉有关安全生产法规、政策,安全技术理论知识,了解矿井灾害发生规律,制定预防措施。
干部、工人掌握矿山救护知识、抢救、自救和互救方法做到防患于未然,发生险情而不乱,抢救和处理得当,减少伤亡。
设备管理是技术性很强的工作,设备管理也是技术管理的一部分。对机电设备管理要求:保证各种机电设备能够持续、安全运转,尽可能地提高设备运转效率延长设备的使用寿命。对企业领导来讲主要有两个任务:一是组织对设备正规化管理,二是决定维修的规模和时间。
维修是设备管理的核心,是机电设备安全运转,延长使用寿命的根本出路。维修要编制维修计划,建立维修制度。维修计划要根据设备使用条件,保证设备质量的基础上制定计划。
维修计划主要有两部分内容:一是日常性的维修保养。日常性的维修保养,要有专入负责,工程技术人员制定详细的维修检查内容、标准及注意事项,检查必须按规定时间进行,同时还要加强运转过程的巡回检查。建立维修检查记录,检查中发现的问题和处理方法要详细认真填写,对重大隐患及时向有关入员汇报。机电部门负责人和技术负责人要定期检查记录,了解设备运转情况。二是小、中、大修理。修理实际上是预防性维修,其目的是控制故障发生、延长设备使用寿命。
根据设备特点、工作条件、工作时间,制定修理周期(即检修周期)依据修理周期编制年度修理计划。修理内容根据设备运行状况、存在问题及部件磨损程度而确定。总之,修理内容应从设备实际状况出发,真正达到保养设备的目的。经过上级批准的修理计划有指令性质,要认真执行。
维修也有质量问题。维修的质量是关系到设备能否安全使用的大事。如有一年产90万t的煤矿检修主井提升机,在检修时制动闸间隙调整过大,生产时提升机运转不能实现制动,箕斗提至井口被卡住,钢丝绳抽出,箕斗掉到井底钢丝绳头进入提升大厅,使提升机不能安全使用。
设备管理要熟悉设备情况,掌握设备运行状况,了解设备能否正常地安全运行。一个单位的领导在组织生产的同时,一定要调整好生产和机电的关系,使机电各环节适应矿井生产的需要。坚决克服忙于生产,追求产量,不顾机电设备状况的现象。矿井生产不断地发展变化,机电系统也应不断地调整,适应和完善矿井综合生产能力和机械化发展的需要,做到环节配套,能力适应,保证矿井安全生产。
设备管理,要建立健全制度和管理程序。制度就是建立设备管理要求和保管使用办法,做到职责明确,各负其责;管理程序,就是指设备申请使用供货及进出库、修理等管理方式方法。
设备管理,要建立设备牌板,直观地掌握了解设备用处状况,便于查找和调用;建立设备台账,记录设备的价值及现状、规格型号、在问题等要求台账内容必须与设备实际情况相符;建立设备档案,这是设备管理很重要的一个内容。档案内应有设备图纸、设计说明书、使用说明书、修理记录、各项试验报告,曾发生过的重大问题和处理方法、存在问题等,记录应完整、及时、准确。
机电安装管理制度
为保证工程质量目标的实现，在本项目特制定以下质量管理制度。
坚持以技术进步来保证施工质量的原则。由技术部门编制有指导性和实用性的专项施工方案，积极采用新工艺、新技术;针对特殊工序，编制作业指导书并报上级技术主管部门审批后，予以实施。
各专业在每道工序施工前进行各级技术交底，包括项目技术负责人对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底。各级交底以书面形式为主，口头交底形式为辅。因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究相关人员的责任。
实行并坚持自检、互检、交接检制度。隐蔽工程要在隐蔽前，由工长组织项目技术负责人、质监员、班组长检查，并做出详细的文字记录。
对不合格分项、分部和单位工程必须进行返工。不合格分项工程流入下道工序，要追究班组长的责任，不合格分部工程流入下道工序要追究工长和项目经理的责任，不合格工程流入社会要追究法人和项目经理的责任。有关责任人员要针对出现不合格品的原因采取必要的纠正和预防措施。
项目管理人员应合理安排施工工序，保证施工流水线的顺畅，避免重复劳动。前、后工序之间应做好交接工作，并做好记录。如后一道工序的施工可能对前一道工序的成品(半成品)造成影响时，应与前一道工序操作人员及管理人员进行协商，达成一致意见后，方可进入后一道工序施工。避免破坏和污染，否则造成的损失由下道工序操作者及管理人员负责。
为保持工程产品实现过程的可追溯性，遵照公司《记录控制程序》，各司其职做好有关工程质量记录。各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等由直接责任人妥善保管，最后交资料员统一归档保存。特别是各类工序接口的处理，应详细记录当时的情况，理清各方责任。
工程竣工后我企业将主动做好用户回访工作，按有关规定实行工程保修服务。
工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训，并持证上岗。因无证指挥、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的，除要追究直接责任者外，还要追究企业主管领导的责任。
工程发生质量事故，马上向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告，并做好事故现场抢险及保护工作，建设行政主管部门要根据事故等级逐级上报，同时按照'三不放过'的原则，负责事故的调查及处理工作。对事故上报不及时或隐瞒不报的要追究有关人员的责任。
在项目内部分别组成给排水、电分项工程质量考评小组，对每个施工完毕的施工段进行质量会诊和总结，并填写分项工程质量会诊表。质量会诊表中着重反映发生每种质量超差点的数量，并对发生的原因进行分析说明。质量会诊小组成员在每期质量例会上对上一期质量会诊出来的主要问题进行有针对性的分析和总结，提出解决措施，预控下一期不再发生同样的问题。同时，工程部对各层同一分项工程质量问题发生频率情况进行统计分析，做出统计分析图表，进一步发现问题变化趋势，以便更好地克服质量通病。
通过奖优罚劣，一方面激励施工人员在施工过程中的积极性，另一方面加强其责任感，避免不必要的错误发生或杜绝今后再发生类似的错误。
机电管理制度
1、有权拒绝任何人违章指挥、制止违章作业。
2、有权拒绝使用没有经过安全检验并取得煤矿矿用产品安全标志的产品，拒绝使用淘汰设备(有措施或上级批文除外)。
3、当运行设备、各种保护性设施出现故障时，有权要求立即停止使用，进行处置。
4、有权对新购机电设备、仪器仪表等无技术资料和合格证时，拒绝验收入库。
1、在机电经理的领导下，负责全矿机电、运输技术管理和设备管理的具体工作。
2、对主提升系统，井下提升运输系统，风机、锅炉、配电、水泵、矿灯等重要设备、设施定期进行专业性检查，对各种保护进行定期测试与校验，保证其齐全、完好、灵敏、可靠、符合规程要求。由于不组织检查或检查走过场、检测马虎、各保护性功能失效而发生事故负重要管理责任。触犯刑律，移交司法机关处理。
3、认真对新购进机电设备、设施、仪器仪表按规定进行检查、检测，各种资料齐全，符合矿用产品的要求。凡不符合要求者，不准发放使用，由于检验马虎而发放使用造成事故负技术管理责任。
4、参与设备大检查和平时日检，井下不出现设备和矿灯失爆现象，设备完好率达到标准要求，不出现设备带病运行，认真做好检查记录备查。必发现问题应及时责令整改达标。由于不检查或不责令和督促整改而发生事故，负管理责任。
5、及时制定井上、井下施焊用火的安全技术措施，检查《规程》规定的安全距离，不出现无措施施焊、用火。
6、参加设备报废的鉴定工作，提供报废所需相关资料。
7、矿内所有设备的安装施工必须制定安全技术措施。
8、参与机电、运输设备事故的调查处理，并制定好防范的安全技术措施。
9、建立好矿井的设备台帐、电缆台帐及配件台帐，做到帐、卡、物相符。
10、组织好对机电操作人员的技术培训工作。
机电设备管理制度
一、接班人员应提前10分钟到达工作岗位,按规定着装、签到,充分作好上岗前准备。
二、遇到接班人员有病态、酒意或精神不振者,交班人员应及时报告主管或主任,不得视而不见,如因此下班发生责任事故,上班人员负连带责任。
三、过了交班时间,未见交班人员接班,应监守岗位,并上报。待接班人员到岗后,办完交接手续才能离开。
四、交接时发生事故,或执行重大操作时,应由交班人员共同处理完毕后方可交接。
五、接班人员在接班时需检查:。
1、资料、凭证、记录是否完整。
2、设备运行是否正常。
3、仪器、工具、消防设备钥匙是否齐全。
4、设备、室内环境是否清洁。
六、交班人员应认真记录本班遗留跟进事宜,经接班人员确认,双方签字后,表示交接班已生效。
机电设备管理制度
1.坚持“安全第一”方针,把安全生产工作做为企业管理的一项重要工作抓好,做到企业管理工作与安全工作同步进行。
2.协助组织搞好安全性评价工作,积极推广应用现代化安全管理方法。
3.企业发生安全责任事故要对事故负连带责任。
(二)工程机械部主管职责。
1.贯彻执行(安全第一)的方针,在保证安全的前提下组织好生产,不违章指挥。
2.坚持安全生产“五同时”做到在计划,布置,检查,总结,评比生产工作的同时,应同时考虑安全生产工作。
3.发生死亡,重伤和多人事故(三人和三人以上)应立即报告主管经理并负责保护现场,参加事故调查。
对轻伤事故坚持“三不放过”原则。
(三)操作者的职责。
1.认真执行安全管理规章制度和安全技术操作规程。
2.做好作业中三检检查,发现隐患及时组织排除,不能解决的须立即上报部门领导。
3.发生工伤事故迅速抢救受伤人员,保护现场,并立即报告部门领导,按“三不放过”原则,认真分析事故原因,吸取教训提出防范措施。
1.认真执行各项安全管理制度,遵守安全技术操作规程和劳动纪律,不违章作业并劝阻他人的违章作业,自觉进行安全检查,发现隐患及时排除或向领导报告。
2.爱护和正确使用设备工具及各种安全防护设施,做到设备保养及时,安全,工作现场符合文明生产。
3.积极参加班组安全活动,不断提高安全意识,主动为搞好安全生产献技献策。
4.发生和发现工伤事故,立即采取应急措施,防止事态扩大,紧急抢救伤员保护现场,并尽快报告领导。
设备名称:正面吊、叉车。
正面吊:。
1.操作前的准备:。
每班工作前司机需对正面吊进行车况检查,具体项目有:。
(1)车体卫生状况。
要保持车体内外的清洁,不许有油污、灰尘等杂物。
(2)检查柴油油位,需要时加柴油。
(3)检查空滤的堵塞情况,必要时用压缩空气吹净。
(4)检查冷却液的液位,必要时添加冷却液。
(5)检查轮胎的气压、轮胎的紧固状况。
(6)检查吊具的功能。
(7)检查各部位有无漏油、漏水、漏气现象,检查各仪表盘工作是否正常。
有异常立即报告工程机械部,车辆不能带病工作。
2.装卸箱操作。
开始放低吊具,检查旋锁正确地进入集装箱的四个锁角,旋锁完全放好后黄灯亮,旋锁闭锁,若正确闭锁绿灯亮,否则开锁,慢慢提起吊具重复以上步骤。
小心提升集装箱,慢慢倒退,降低集装箱,注意不要与其它物品相碰。
2把集装箱放在集装箱堆(车)上的步骤:靠近集装箱需要堆放的位置,对中,使集装箱对整齐,把集装箱就位、等待黄灯亮,开锁,等红灯亮,慢慢提升吊具直到所有的锁角都已经完全从集装箱的锁角。
慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。
3停车步骤:卸下所有负载,把机器移至指定的地方,要远离车辆集中的区域。
启用驻车刹车,并降低吊具,确认所有手柄都已经归零,所有电气都处于位置,把钥匙打到“off”的位置。
4现场操作要求:司机按现场理箱员的计划安排,在仔细检查车辆周围环境,确认车下无人和障碍后,启动车辆小心驾驶,将车辆准时开至操作地点,根据现场理箱员的工作指令进行集装箱空重箱装车、卸车、落垛、归垛、摆箱等操作,操作中注意对作业周边环境的瞭望,并听从现场理箱员的绝对指挥。
5正面吊吊具底盘中心在距前轮前端。
1.90米垂直角度下,可进行集装箱负载45吨的装车、卸车、摆箱、归垛等操作,重箱归垛限制在4个箱体的垂直高度内,在进行提升箱、落箱操作时必须确认开锁、着床指示灯提示,确认无误后方可将箱体提升或脱离箱体,随时关注车内告警装置的提示。
6跨箱作业中,应采取起吊与伸臂联动动作,使箱体垂直提升或下落,以免箱体提升或下落时对相邻的箱体发生摩擦碰撞等现象,跨一个箱体提落箱时负载不得超过30吨,跨2个箱体提落箱时负载不得超过15吨(跨2个箱体提落箱原则上只限空箱操作)。
7为保证作业场区内的人员安全,车辆在行进时负载行驶速度不得超过10公里/小时,空载时行进速度不得超过15公里/小时。
箱体处于静止悬空状态时不得熄火或司机离开驾驶室,行走搬移箱体作业时,必须收臂,将箱体提升至一定高度,避免因提升箱高度不够阻碍前行的视线,目视距离应不低于50米以上,便于采取紧急的制动措施。
8负载行驶时,集装箱箱体不准倾斜,需进行必要的侧移调整,使箱体平衡,重心居中,禁止在操作中出现急进、急停、急转弯等粗暴驾驶的现象,在转弯时要减速慢行,控制好负载箱体的惯性,如遇视线不良及复杂的作业状况时,需由地面现场理箱员给予瞭望引导,禁止在斜坡上横向行驶或转弯。
9集装箱空重箱、卸车、归垛、落垛、摆箱操作中,必须按现场理箱员的工作安排将集装箱单垛、单排箱门朝向一致,箱角对齐,按标志线或区域整齐排列,遇到有框架空箱,应在理箱员的安排下,将箱体侧板放倒后归垛,不准悬空码放。
10框架及开顶箱载货超高的卸箱与装车,应由理箱员安排司索工领取专用的索具,固定在正面吊吊具底盘四个孔洞内,在确认四角索具与箱体使用卡环旋紧连接牢固后,在地面理箱员的指挥下方可起吊操作,操作完毕后,应由理箱员安排司索工将索具全部拆除后,方可进行其它的正常作业。
11特殊货物需正面吊悬挂钢丝绳装卸货物作业时,由现场理货员根据货物的尺码、件重领取适宜的索具,固定在正面吊吊具底盘四角孔洞内,由现场理货员指挥司索工将货物固定牢固后,在理货员的指挥下起吊货物,起吊后需行走移动货物时,不准有急进、急停、急转弯操作动作,由此会引起货物摇摆不稳,易造成因惯性冲力引发货物脱落及车辆倾翻事故。
12停车步骤:卸下所有负载,把机器移至指定的地方,要远离车辆集中的区域。
启用驻车刹车,并降低吊具,确认所有手柄都已经归零,所有电气都处于位置,把钥匙打到“off”的位置。
3.处罚措施。
凡不听从指挥未按机械操作要领及操作要求违章、违规操作所造成的车损、货损及人身伤害事故,由责任人承担直接经济损失。
责任重大的将按相关的法律、法规及公司的相关规定给予处置。
叉车:。
1、人员。
1.1、驾驶叉车的人员必须经过专业培训,通过安全生产监督部门的考核,取得特种操作证,并经公司同意后方能驾驶,严禁无证操作。
1.2、严禁酒后驾驶,行驶中不得饮食、闲谈、打手机和讲对讲机。
2、启动2.1、车辆启动前,检查起动、音响信号、电瓶电路、运转、制动性能、货叉、轮胎,使之处于完好状态。
2.2、当有机械问题的时候,不能自己进行修理。
应关掉叉车并告知机械修理人员。
2.3、起步时要查看周围有无人员和障碍物,然后鸣号起步。
2.4、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。
起步时须缓慢平稳起步。
3、行驶3.1、叉车在运行时,不准任何人上下车,货叉上严禁站人。
确实需要叉车辅助人员工作时,应配有专用的用于叉车的篮子,货叉应叉入篮子下面专用的固定槽中。
3.1.1、在吊笼中工作的人员:数量不超过2人,必须佩戴安全帽、安全带,所有工具装在工具袋内,以免掉落。
3.1.2、在吊笼高空作业过程中,叉车驾驶员:3.
1.2.1、如果高空作业性质为盘点、贴标签等基本无危害的工作,叉车驾驶员不要离开叉车,以便及时提供协助;3.
1.2.2、如果是维修灯具、管路等需要使用金属工具的工作,驾驶员在叉车周围8~10米之内戴好安全帽作安全监护,提示行人绕行以及警告无关人员不得操作叉车。
载货行驶时货件离地高度不得大于500毫米,起升门架须后倾到限。
3.4、如遇前面有人,应当按喇叭提示你的行车路线;3.5、应与其它叉车保持三台自身叉车长的安全距离,叉车会车时除外;3.6、在交叉或狭窄路口,应小心慢行,并按喇叭随时准备停车;3.7、进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮撞。
非紧急情况下,不能急转弯和急刹车;3.8、在斜道上行驶时,。
3.8.1空车上下斜坡-如果在斜坡上空车行驶,需要倒退上坡,货叉向前行驶下坡。
这样重心会落在前轮上。
3.8.2载货时上下斜坡-如果在斜坡上载货行驶,需要货叉向前行驶上坡,倒退行驶下坡。
这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头;3.9、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。
4、作业。
4.1、严禁超载、偏载行驶。
4.2、装卸货物时,即货叉承重开始至承重平稳以及相反的过程期间,必须启动刹车。
4.3、作业速度要缓慢,严禁冲击性的装载货物。
4.4、遵守“七不准”
4.4.1不准将货物升高做长距离行驶(高度大于500毫米)。
4.4.2不准用货叉挑翻货盘和利用制动惯性溜放的方法卸货。
4.4.3不准直接铲运危险品。
4.4.4不准用单货叉作业。
4.4.5不准利用惯性装卸货物。
4.4.6不准用货叉带人作业,货叉举起后货叉下严禁站人和进行维修工作。
4.4.7不准用叉车去拖其他车,如确实需要叉车牵引,则需经过主管领导同意。
4.5、停车后禁止将货物悬于空中,卸货后应先降货叉至正常的行驶位置后再行驶。
4.6、叉载物品时,货物重量应平均分担在两货叉上,货物不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架。
小件货物应放入集物箱(板)内,防止掉落。
叉车所载物品不得遮挡驾驶员视线,如出现遮挡驾驶员视线时应倒车缓慢行驶,如遇上坡则不应倒车行驶,应有一人在旁指挥货叉朝上前进。
4.7、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头,不要刮碰物品扶持人员。
4.8、叉车在起重升降或行驶时,禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
叉车叉物升降时,货叉范围半径1米内禁止有人。
4.9、搬运影响视线的货物或易滑的`货物时,应倒车低速行驶。
4.10、运货上货柜车前,应先观察货柜车与发货台是否靠紧,货车车轮是否按规定将三角木垫好,车厢里是否有人,估计货车的承重能力和货车与踏板的倾斜度,确认安全后再进行装卸。
4.1。
1、发现或损坏货物、设施要如实上报。
5、停车。
5.1、尽量避免停在斜坡上,如不可避免,则应取其他可靠物件塞住车轮拉紧手刹并熄火。
5.2、不能将叉车停在紧急通道、出入口、消防设施旁。
5.3、叉车暂时不使用时应关掉电源,拉刹车。
6、充电。
6.1、使用充电器时,要选用与叉车配套的充电器,要轻拿轻放。
6.2、充完电后,应先关掉电源,再拉出充电器插头,并将充电器挂好,严禁随意放在地上。
7、维护。
7.1、发现叉车有不正常现象,应当立即停车检查。
7.2、严禁在叉车启动的情况下进行维修、装拆零部件。
不能自行维修叉车和装拆零部件。
7.3、严格按照公司的叉车保养、维修规程进行维保。
8、意外。
如遇到意外,应该做到:。
8.1、紧伏到方向盘上或操作手柄,并抓紧方向盘或操作手柄。
8.2、身体靠在叉车倾倒方向的反面。
8.3、注意防止损伤头部或胸部,叉车翻车时千万不能跳车。
2.本企业机电类特种设备叉车,特种作业员包括叉车司机、电工等。
3.对上述设备要每日开班前进行常规检查。
主要检查各部位性能是否良好。
应该注油部位是否注油。
并有检查记录着重对设备运转情况进行检查。
4.对特种作业人员检查是否持证上岗;。
是否穿戴好必要的劳保用品;。
操作者当日的身体状况,操作者班前是否饮酒,对饮酒者拒绝上班生产。
5.要经常组织巡视检查危险因素,对查出的问题逐项登记和改进,无力解决的重大隐患向主管经理报告,并同时采取临时安全措施。
1.每班前按设备保养规定检查,向注油部位注油。
2.每周末对刹车、转向进行维护保养和检查,发现隐患及时更换。
3.对车辆的关键部位每周定期检查一次,并做载负荷试车。
4.车辆每半年进行一次中修,每年进行一次大修,每二年一次报验总检。
对我企业的正面吊、tcm3.吨、5吨、7吨叉车要严格执行定期报检制度。
1.正面吊、叉车日常运行中发生一般异常要向工程机械部报告,通知专业检修人员进行检查维修,并做好检修记录存入技术档案。
2.车辆每半年要由专业队伍进行一次中修检测,对检查出的问题进行修理,做好中修记录并存入技术档案。
3.每二年进行一次车辆大修检测维护,做好记录存入档案,并报安监局进行定期鉴定,确保设备安全运转。
1.本专业特种作业包括:电器技工,正面吊司机,叉车司机。
2.从事特种作业的人员必须进行安全技术培训,经考试合格后,持统一发放的特种作业操作证方可上岗。
3.特种作业人员必须每年进行一次身体健康检查,不符合特种作业身体健康要求的人员不得从事特种作业。
4.特种作业人员必须每两年进行一次复试培训和每四年进行一次换证培训。
5.特种作业人员培训费先由个人垫付,考试合格后再由公司报销,不合格者费用自理。
6.特种作业人员无证上岗视为违章作业,按公司有关规定予以处罚。
1.本企业作业危险源主要有电器操作,叉车操作。
2.要对以上危险源制定专项的操作规程,由安全员进行现场操作监督。
3.一旦发生意外事件首先对受伤人员进行现场保护救援,在最短的时间内寻求到医护人员救助。
4.建立紧急意外事故发生应急小组:。
组长:主管经理副组长:工程机械部主管。
成员:安全员班组长。
5.建立紧急救援演习制度每半年进行一次实战演习。
(一)对特种作业设备叉车建立设备档案管理。
(二)对叉车工,电工等特殊作业人员建立特殊工种档案管理。
(三)特种作业技术档案管理内容包括:。
1.新购买进厂的设备要有出厂合格证,设备使用说明书并建立新的操作规程,经有关部门验收合格后方能投产使用,并建立技术档案。
2.每次大中修的检修记录及技术性能鉴定材料存入技术档案。
3.出现大的设备事故检修鉴定记录存入技术档案。
4.特种作业人员培训,复试,升级发证的相关记载记入特种作业人员个人技术档案。
(四)技术档案要有专人管理。
一般情况下专业管理人员不要频繁更换,要保持相对稳定。
机电设备管理制度
当前正值高温季节,为确保大型主机设备安全良性运行,特作如下规定：
1、3#水泥磨机所有设备的中控显示参数(温度、压力、电流、喂料量反馈等)数值必须确保显示准确,其误差必须在额定范围内(实测值的正负2%),现场显示温度必须与中控显示温度相一致,如出现仪表损坏后未及时发现更换或与实测值超出范围的现象,罚当班车间负责人100元每点次,当班值班电工50元每点次,当班班长50元每点次。
2、3#水泥磨必须严格控制出磨水泥温度,不得超过120℃,超过120℃时,中控操作员通知相关人员,如出现超过130℃的现象(含130℃)。出现大于130℃的现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长20元每点次。
3、运行中的磨机前后瓦温不能大于65℃,3#磨机在运行中出现瓦温大于65℃而小于67℃时,中控操作员必须通知相关人员采取降温措施,68℃以上(含68℃),达到70℃时,必须立即采取必要保护措施并停机处理。出现大于70℃的现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长30元每点次。
4、主机设备必须确保良好的'通风降温及润滑,运行中的主电机轴瓦(或轴承)温度不得大于65℃,主电机绕组温度不得大于100℃,如出现超温现象,罚当班车间负责人50元每点次,当班班长30元每点次.
5、必须确保磨机电器连锁装置完好灵活可靠,不得任意私自拆除联锁保护装置,否则对车间负责人及分管负责人各罚款200元,当班值班电工罚款100元。
6、现场操作人员必须积极配合中控操作员的相关指令,如出现应付或拒绝执行的现象,中控操作员白天必须立即汇报给化验室、机电科,夜间通知厂值班干部,按以上规定处理并落实相关人员的责任。
7、本规定自下发之日起执行。
xxx。
xx年xx月xx日。
机电设备管理制度
为了进一步加强设备审批调拨管理，保证设备合理化利用，杜绝浪费，降低成本，做到设备的日清月结，加大设备使用的透明度，以便更好地为生产服务，特制定本规定：
（一）各单位要根据设备需求的实际情况到机电部办理调拨单，调拨单一式三份要标明品名、规格、数量。调入单位、调出单位必须有各生产单位负责人签字。调出单位一份，调入单位一份，机电部一份。未经机电部办理调拨手续，私自调拨设备的处以500元罚款。
（二）机电部负责对各单位的设备进行核查、清点，对积压不用的设备进行调配，各个单位要积极配合机电部对设备的调配工作，单位逾期不予配合者，每超一天罚款300元。
（三）各单位要认真保管，合理使用设备，防止人为的损坏和不合理的使用，每发现一次罚款300元。
（四）各单位备用设备要码放整齐，不得随处乱放。如有掩埋或不按规定码放的，由机电部出具整改通知单。逾期不整改的，由机电部出具罚款单。设备配件在不影响正常生产的前提下厉行节约。
（五）各单位所用的设备、配件要正确合理使用，检修或更换部件后，不用的配件要及时交给保管员。如乱扔乱放造成埋没丢失按原价的两倍赔偿。
（六）对于16mm2以上的电缆回收不准断有齐口，未经机电部或值班领导批准，严禁私自截断。回收后要及时交出，发现一个齐口或不及时交出，给予责任单位200~1000元罚款。
（七）使用的钢丝绳，不准打弯或背绳损坏，发现一次按损坏的长度根据单价对使用单位进行罚款。要做好日常保养维护，机电部每月进行一次检查。
（八）实行交旧领新的物料，各单位要根据地面物料保管员出具的验收单到调度室审批材料，否则不予支领。
机电技术管理制度
为了做好电气安全管理工作,机电管理人员必须熟悉全矿供电系统的运行状况,并掌握设备动态,以便能事先预测和判断事故隐患,以及在发生事故时能及时制定出正确的处理方案和措施。因此,各矿机电管理部门必须建立健全全矿供电方面的各种技术管理资料。每一矿井必须备有地面、井下配电系统图、井下电气设备布置示意图和电力、电话、信号和电机车线路平面敷设示意图、并随着情况的变化定期填绘。图中应注明:。
1.电动机、变压器、配电设备、信号装置、通讯装置等装设地点。
2.每一设备的型号、容量、电压、电流种类及其他技术性能。
3.馈出线的短路、过负荷保护的整定值、熔断器熔体的额定电流值以及被保护干线和支线最远点两相短路电流值。
4.线路电缆的.用途、型号、电压、截面和长度。
5.保护接地装置的地点。
6.风流方向。
除上述各种图纸外,各矿机电管理部门,还应设专人,负责对每台电气设备和每条电缆建立它们的技术档案。对设备的出厂时间、购进时间、安装时间、运行情况、历次使用搬迁情况等,尤其是历次检查、修理、试验结果,都应详细记入档案,这些资料,进入机电设备管理信息库。加强矿井机电安全管理工作,提高机电安全管理水平。
机电设备管理制度
设备操作者应该按照操作规程（或出厂说明书），坚持每班进行保养，包括：班前10至15分钟的巡回检查，班中随时注意设备运转，油标油位，仪表压力，指示信号，温度温升，保险装置等是否正常，按要求填写有关记录，班后、周末、节日前后的大清扫、擦洗、交接班以及环境卫生等工作。如发现隐患应及时排除；发现重大问题，必须立即通知班组设备员和工区机电技术员，采取措施进行处理。
1、检查设备的操作机构、变速限位、指示及安全防护、保险装置等是否灵敏、安全可行。
2、检查设备的润滑情况，并定时定点，加入定质定量的润滑油。
3、检查设备容易松动脱离部位是否正常、附件是否齐全。
4、检查设备腐蚀、砸碰拉伤和漏油、漏水、漏气、漏电等情况。
设备运转到规定台时后，以操作工人为主，维修工配合，按规定内容进行保养。定期保养完后，班组设备员和工区机电技术人员验收评定，填写保养记录，并做好班组和工区维修计划的考核。
1、根据设备的使用情况，进行解体检查。
2、除进行日常保养内容外（无法处理的缺陷除外），对设备的各部位，配合间隙进行适当调整。
3、各油垫、油封、滤油器及各种防尘防屑装置，要进行清洗，要使管路保持畅通无泄漏。
4、定期保养的时间间隔及作业时间，一般1至2个月进行一次或运转500小时进行一次。并利用1个月周末下午进行或在工程交替间隙时间内进行。
5、大型固定设备要有维护、保养、检查、运行等记录。
1、设备维修保养记录。
2、立井提升系统日检查记录。
3、绞车运转日志。
4、绞车安全装置试验和检查表。
5、钢丝绳检查记录。
6、机车充电日志。
7、水泵运转日志。
8、变电所运转日志。
9、压风机运转日志。
10、水暖锅炉运转日志。
11、蒸汽锅炉运转日志。
机电设备管理制度
1.停送电工作人员必须是经过培训，熟悉工作系统，有一定电气知识、取得安全资格操作证书并经队认可的专职机电工种。
2.必须严格执行《停送电制度》，使用好本矿统一印发的“有人工作，禁止合电”的停电牌，悬挂停电牌必须锁在闭锁栓上。
3.停电后必须做好验电（使用与电压相适应的验电笔）放电工作。严格杜绝本人停电，他人作业或一人停电同时作业的违章行为，做到谁停电谁送电。
4.送电前必须检查需送电电路，确认无误后方可送电。遇他人悬挂停电牌时，只摘自己的停电牌，最后由他人送电。
5.职工因工作变动或当班没完成输送工作时，必须严格办好与下班的交接事项，交接时必须摘下自己的停电牌，接班人重换停电牌，方可工作。
6.以上内容如出现问题，由机电副队长根据（停送电管理制度）予以考核。
7.停送电手续必须齐全，停电申请必须有相关单位及主管领导批示，有具体的技术及施工负责人、工作地点和调度室平衡的'工作时间，有被影响单位负责人签字。
8.严格执行工作票制度，工作票必须有指定的工作许可人和工作负责人共同签字，一式二份，一份交变电所值班人员，另一份由工作负责人保管，不得丢失，以便送电联系使用。
9.变电所值班人员见到齐全的停电手续和工作票后，方可填写所内操作票，进行停电操作。
10.停送电作业，必须由持证人员进行，无证人员和停电申请方不得操作。
11.停送电作业，严格按所内“安全技术操作规程”和“工作监护制”进行。
12.如工作间断时，停送电申请方负责人必须把情况向变电所值班人员汇报，变电所值班人员必须把情况逐班交待清楚，并认真做好详细记录。
13.工作结束后，由工作负责人和变电所值班人员共同在工作票上填写工作终结时间。
14.坚持谁停电、谁送电的原则。送电时必须由停电负责人亲自联系，严禁委托他人送电。
15.停、送电时，变电所值班人员必须严格执行一人唱票、一人操作制度，停、送电后要对停电设备挂牌。
16.工作票填写要认真、整洁，不得有涂改，并保留三个月。
17.停送电结束时，必须汇报调度室，并记录在案。
18.停送电设备必须保持经常完好状态。