英语是一门乐趣无穷的语言，通过学习英语可以开拓视野，增添生活的乐趣。英语学习是一个艰辛但充满乐趣的过程，下面是一些学习英语的名言和格言，希望可以给大家带来一些启发和动力。
中国式过马路
近来在微博上流行这样一个词，叫做“中国式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。
“中国式过马路”这是曾经很火的一个词，它所表示的场景你也一定很熟悉。它指的就是凑足一伙人就可以过马路了，与红绿灯无关。
这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“中国式跨栏”;公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“中国式上车”;正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“中国式并线”。
类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“中国式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。
这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围;一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“中国式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。
为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的`存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。
因此，破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、平衡各方利益，制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。
希望在城市的每一个街头，都不会再看到中国式过马路，大家都能遵守交通规则，红灯停，绿灯行。
中国式过马路
“中国式过马路”已成为百度的一个词条，具体解释为，过马路时错过一撮人就可以走了，与红绿灯无关。
“中国式过马路”之所以这样出名，一是普遍存在，二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为，但我觉得“中国式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。
为什么这样说呢？刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令，多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯，忽略交通规则，因为大家都有责任，最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点，所以过去也没什么，其他一群人的责任比自己的要大得多。本来应该自己背上责任，因为有了别人的存在而推给别人，甚至扔掉。面对记者的镜头，很多人不好意思地低下了头，说明他们知道自己所作所为不对，也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢？从众心理在这里起很重要的作用，它麻痹了所有人的神经，给人一种可以不用承担自己责任的错觉，致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯，而完全忽略了他们行为的危险性。
而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲，是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们，遇到危险的概率很小，但不代表它不会发生。只要闯了红灯，生命就要承担着消逝的风险，这是不能被遗忘的。毕竟，绿灯可再等，生命不重来。从大的角度来看，这是国民素质的滑坡，是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地，放任自己被从众心理麻痹，变得麻木，而不会坚持自己的道德准则，这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族，难道能长存吗？等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候，灭亡，就是不能避免的了。
后果这样可怕，所以，从众心理要不得。另外，相关部门也应该从交通设施的完善入手，配以教育宣传提高大家的安全意识，创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但，更重要的是，我们每个人要从心底里明白“中国式过马路”的危害，找回属于自己的道德准则。
那天在路上看见一个标语——“不从众，我的道德准则。”你能做到吗？
中国式过马路的英语作文
后来才了解到，这就是“中国式过马路”，就是凑够一撮人就可以走了，跟红绿灯没关系，只看人不看灯。
在我看来，原因有三。
一是交通部门疏于管理。这般“声势浩大”的过马路，竟无一交警阻止。是交警们正忙着“偷菜”，还是形象不够“威武”，以致无人听从劝告?个中原因我无从知晓。但交通部门执法不严，却是铁板钉钉的事实，无从辩白。
其二，民众的安全意识淡薄，更多的，或许是一种侥幸心理在作崇。人们往往寄希望于“运气”二字，总是认为自己不会成为那几万分之一的“倒霉蛋”。殊不知，灾难总在无意间降临。试想，假如有一辆车正高速驶来，刹车不及，那这些人的生命......我不敢想象，相信如此过马路的群众也不曾想像。安全意识淡薄，是导致此现象的主要原因。
第三，安全教育力度不够。其实安全教育对应的恰是民众的安全意识，由此事件，反映出我国推行安全教育的程度，均存在着巨大的缺陷。比如：近年来，各电视台播放的安全教育宣传片越来越少，安全标语也日渐式微;学校几乎是不存在安全教育的相关课程......
综上所述，“中国式过马路”的'产生，这责任要均分到民众自身和有关部门的身上。对此，必须要加强安全教育，通过电视、报纸、宣传单等媒介提高群众的安全意识。交通部门也应加强执法，安排交警在各大路口进行监督。
我们希望可以在不久的将来，看到一个井然有序的过马路现象，看到一群遵守交通规则的中国人，让“中国式过马路”变成一个文明的标语。
突然感觉到自己好没用；她希望有一天自己可以变得很瘦很瘦，然后就可以站在许安面前对他说，我喜欢你。爱过了，才会尝到快乐和伤心的滋味。全身开始麻木！从此以后，和他说话时变得细声软语，叫他做事时开口变成：“可不可以。
中国式过马路的英语作文
凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。这就是被人们热议的中国式过马路。
我大概总结下。闯红灯有以下几种理由：一，是硬件问题，家门口路特别宽，但红灯时间长，绿灯时间短。二，没有遵守交通规则的意识，盲目从众、法不责从的心理在作怪。
当然，过马路闯红灯的理由有n种，可能怕迟到等等，应说是迫不得已。所以就此，中国式过马路引起大家的`重视。
遵守交通规则，不光是对自己安全负责，还是对家庭、社会的负责，如果一个国家，一年因闯红灯被撞死人数惊人，那么这个国家也不是一个好国家。使外国人听起来大吃一惊，会影响本国的各方面发展。
过马路本是一件小时，却变得扩大化，但这也是真实的。近期，一车撞死一个正闯红灯的人，司机开远灯，再加上速度又快，以至于司机反应不过来。就发生了这起交通事故。到现在被撞者成了植物人。我们来分析下这个事故。首先是司机在马路上在没雾开了远灯（规定是没雾时必须开近灯），但其次被撞者没有走斑马线，没有等待那几十秒钟的红绿灯吧！所以说，过马路我们要安全的渡过，它也是对我们生活安全的保障。
现在也对此现象做出了措施。常见的就是罚款。虽然钱数没有上百，但是需要的是大家对此事引起重视，杜绝中国式过马路。
我们生活在这个快节奏的时代，人们都仿佛患上了急迫症，很多人不愿等待。有时即便没事，人们也不愿意等待那几十秒钟，这就是对生命最大的轻视。
当然，我相信，大多数爱自己，爱自己的生命，应让自我的生命大放光彩，可不要因为过马路这种小事儿就失去了机会。
中国式过马路作文
“哈哈……”是谁笑得这么欢？原来是翠苑小学文华校区五（1）班的同学们啊！什么事情这么开心呢？哦，是亲爱的葛老师别出心裁，让同学们表演情景剧呢！
这一次，情景剧的中心围绕着网络热词“中国式过马路”。大家先各自准备着，四人小组分配好了角色，立刻开演。
先来瞧瞧我们组：由于特殊情况，我们这个组只有三个人。简单商量后，我们迅速分好了角色。李易闯红灯，我演劝说者，肖云龙当司机。开演！李易不管三七二十一，闯红灯喽！我立马迎上去，还没来得及开口，肖云龙已经指着李易怒目而视，不容分辩连声而出：“你是怎么走路的？你会不会走路？你多大个人了，你色盲啊？红灯你看不见啊？你有没有长眼睛呐？”，李易也不甘示弱：“怎么了，我高兴，有本事你撞我啊？你来啊？别以为你开个破车就了不起！”这样你一言我一语的我都还没看清怎么回事，两个人就撕打在一起，我在边上急得直跳脚也没有办法分开他们，突然，我灵机一动以绝对盖过他们一声大喊：“老爷爷！”他们俩一愣神，我赶紧拉着李易说：“老爷爷啊，你介大的年龄了，怎么还敢闯红灯哩？”还没等我说完，班里笑成一片。
接着葛老师请了四位同学表演闯红灯者，不同的年龄职业和身份，让中国式过马路显得个个理由充分：有急于上学的学生；有赶着上班打卡的白领一族；有忙乎签合同的销售经理；还有一位匆匆忙忙准备买菜的家庭妇女；四人先是集结在路口，然后一齐快步闯红灯，说时迟那时快，充当劝说者的张义美一看急眼了，既想拉住背书包的又想揽着夹公文包的，顾不上拿文件袋的溜跑了拎菜蓝子的了。怎么办？这时交警来了，拦下了这帮闯红灯的人，每人罚款五元或者留下来充当劝说者，以便监督其他不服从交通信号灯指挥的人，也就是乱闯红灯者。
今天的情景剧其实不是春晚小品，葛老师的目的是让我们学会思考。
什么叫中国式过马路呢？其实这是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。
很多人虽然知道闯红灯危险，但总觉得交通事故是别人的事情，不会发生在自己身上。其实，不管是开车还是走路，走在路上就有交通事故的可能。因为没有人在出事前就知道，否则就不会有事故。因此也可以说每一个人都有可能发生交通意外，而闯红灯的人，出事的可能就更大。
通过今天的中国式过马路实演晾晒，同学们都在反思。文明过马路，要注重习惯的养成，小手拉大手，要大人做给孩子们看；孩子的行为规范了，反过来也可以促进大人的自律。多些规则意识，多些对生命的敬畏，我们的道路才会更畅通些，更安全些。宁停三分，不抢一秒，不应该只是一句口号，而该是开车的和走路的共同遵守的行为守则。
中国式过马路
“中国是过马路”的报道一时震惊了国人，引起众人议论纷纷。作为一名资深路人，我也想发表一下自己的意见，不是为闯红灯的人们洗白，只是想发表一下路人们的心声，不是我们不想等，只是我们等不起啊！
咱们先算这么一笔帐：汽车的速度是60公里每小时，而路人的速度是5公里每小时，也就是说，一段200米的距离，汽车在几秒内飞驰而过，而路人却得走个个把分钟。此外，汽车内的司机，开车毫不费力，被红灯或是路人耽误一下，一踩油门就能把“失去”的时间不就回来；而行人，一旦话一两分钟等个红灯，就得在接下来的路上快走、甚至小跑几步，才能弥补被耽误的时间。所谓行人闯红灯，多是因为速度、体力上不足产生的“弱势心理”，并不全是所谓的“从众心理”。
而且，一些交通设施上的不足更是加剧了这种“弱势心理”。
我们连等多久都不知道，这叫我们怎么等啊！毫无疑问，容易发生行人闯红灯的路口，多是那些老式、没有计时红绿灯的路口。心理上的“没底”，时间上的不自信让行人们不知所措，与其这样没长没短地等下去，不如直接闯过去。于是，几个“志同道合”的路人凑够一拨，就过了马路。
不是我们不想等，是这路口的灯有问题！总有一些奇怪的路口，在一些毫无关联的车道是绿灯的时候，人行道却是红灯。设计上的不合理更加剧了路人们“等不起”的心理：等吧，白白浪费 时间；不等吧，鬼知道什么时候变灯，吓我个措手不及。于是就有了这样的“不约而同”，有了一小撮人，便不顾前面的红灯，直闯过去。
然而，路人与车辆之间的差距是消除不了的，想要解决“等不起”的弱势心理问题。只能从加强交通设施入手。改良不合理红绿灯，采用计时式红绿灯，让路人们心里有个底，着实能消除路人时间上的不自信；限制转弯车辆，保护合法过马路的路人，帮助大家消除安全上的担忧；此外，还可以通过减短红灯时间，设立安全岛等方法弥补路人的弱势，才能真有助于遏制“中国式过马路”的现象。
中国式过马路的英语作文
现在，社会上闯红灯的现象越来越严重，而中国人的过马路已被美曰为“中国式过马路”。有人曾调侃：“中国式过马路”，说的是行人过马路时，即使眼前是绿灯，也有车辆抢行，行人必须耐心等待，凑够一大群人时，才敢踏上斑马线。对于中国式过马路这一现象，我和我的小组展开了调查，以此来明确这一现象，重视这个问题。以下就是中国式过马路调查报告。
年7月6日，我们来到了明州路与新大路交叉处进行调查。由于此处是对于北仑来说相对较繁华的地段，因此有利于我们的调查。8点半我们在岔路口集合，首先我们进行了分组，将11个成员分为5组，其中一组由1人组成，为活动拍照并帮忙联系各组组员。另外6个女生分为2组，4个男生分为2组，共有4组，分别站在4个拐角。各个组自由分配，记录两处交通灯每一次红灯时从对面过来的行人人数。活动结束后，组员集合，将记录数据交由组长进行统计，统计结束后，对于得到的数据，我们又进行了相关的讨论分析并提出相应的建议。
得到的数据在经组长统计后得出：平均每分钟有5.29个人闯红灯，其中有0.2个是学龄前的孩子，有0.8个是60岁以上的老人，剩下的4.29个都是8到60岁的社会主力和祖国未来的栋梁们。面对这个结果，最令人不解的是，有父母带着孩子闯红灯，这样的行为着实令我们震惊。对于如此严重的现象，我们进行了讨论分析。为什么会有如此多的人在面对红灯的时候选择了闯过去，而不是再等等这不到十分钟的功夫。
最后我们讨论得出一下几种“中国式过马路”者的心理：
1、有急事，得快点，反正车还没来。
2、反正没车，又没交警，过去了也没事。
3、别人都在走，我也可以过。
4、闯红灯又不罚钱，闯闯有什么关系。
5、现在趁没车，赶紧过去，待会等绿灯了来不及了。以上只是我们猜测的几种心理，应该会有别的情况，带不论怎么说，这种心理都是不正确的。
6、以前没有交通灯都可以安全地走，现在也没关系。
我们认为，面对当今这种严重的现象，相关的部门必须采取相应的措施来杜绝这种现象以此减少由于“中国式过马路”而引起的交通事故。
1、合理安排红路灯的时间。
2、颁发相关的硬性规定，实行有效的罚款制度，并将闯红灯的次数与信用挂上钩。
3、相关部门严格执法，不允许用走后门，混熟脸等方法来逃避惩罚。
4、在每个有红绿灯的路口都设置高清摄像头，可以便于拍摄到闯红灯的人的外貌，同时，也应不定时地在各个路口进行抽查，不断了解情况。
5、将相关的规定编入幼儿园和小学的教科书内，使每个人从小接受正确的教育，去除他们错误的概念，并可以组织学生定期地去不同的路口了解“中国式过马路”的现象，以此来深刻印象，同时可以不定期地让学生观看由于闯红灯而引起的车祸的相关视屏，警戒学生遵守交通法则。
在我们的身边经常会有这样那样的交通事故发生，有些人甚至亲生经历过。而面对这些事故，我们都不得不感叹生命的脆弱和不守交通的严重。种种的事故足以让我们吸取教训，在不行，你可以去那些大城市的无交通灯的路口看看，那里没有交警，也没有志愿者，但行人仍可以从络绎不绝的车流中安全地通过，这是为什么?因为每个开车的人在看到大批等待的行人时，都会自觉地停下车，招招手让行人们先过，如有上了年纪的老年人，他们也会耐心等待，从不会鸣笛催促，后面等候的车辆也不会催，直到行人都过了，才依次离开。这样的秩序，这样的安全是人们自发的。而面对有交通信号的路口，为何就没有了秩序?那些闯红灯的人真该好好反思了。
这次活动让我了解到了“中国式过马路”的严重性及改变这种现状的迫切性。对于见证了这次活动的结果的我们来说，我们务必要认清“不闯红灯”这一条规则并且遵守。
中国式过马路
最近，“中国式过马路”现象成为了人们热议的焦点。无疑，行人们“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”是极端错误的。这不仅是在拿自己的性命在冒险，更是对公共安全不负责任的一种表现。我认为，要想改变这种乱象，应该从完善硬件设施上入手。
人们普遍认为，“中国式过马路”现象的产生，是国民素质低下造成的。其实不然。在北京、上海、广州、深圳这些一线城市，我们不难找到白皮肤、黑皮肤的行人肆意地在亮着红灯的路口穿行。他们来自发达国家，理应有着较高的国民素质，为什么也加入了“中国式过马路”的行为之中呢？这只能解释为我国交通的硬件设施不够完善。
比如，国内信号灯的变灯时间间隔多数并不合理。在高峰时期，中关村、陆家嘴、华强北等地的路口处常常会出现几百人的积压。在人山人海面前，若要遵守交通规则，行人需要轮候数次变 灯才能顺利通过马路。这意味着他们的等待时间往往会接近10分钟。如果这个时候连一个倒计时牌都没有的话，很容易出现大规模的闯红灯现象。
再比如，发达国家的红绿灯大多设有变灯按钮。行人在路口时只要按下按钮，信号灯就会迅速切换为绿色，供人通行。在中国就很少能看到这样的设施。日本的街上，人行天桥、地下通道的数量十分巨大。而在国内，即便是大城市，人行天桥和地下通道也都十分有限，更不必说那些三四线的小城市了。
其实，想要改变“中国式过马路”现象，还有一些其它的方法，比如加强安全意识的宣传、加大处罚力度等等。但是，完善硬件设施是其中最好的一种方案。生命安全是每个人最大的切身利益，可以说安全意识的重要性是人尽皆知的。如果不是别无选择，恐怕没有人愿意拿性命开玩笑。因此，大力宣传安全意识，收效会甚微。而加大处罚力度，是一个治标不治本的做法。它不能真正解决行人过马路困难的问题。
古代大禹治水的故事启示我们，真正解决问题，我们应该学会“疏”而不是一味的“堵”。相比之下，完善硬件设施就是一种“疏水”的办法。人们想要快速通过马路，这种需求是正常的，是应该被满足的。如果我们能够从硬件上实现行人的这种愿望，“中国式过马路”的乱象就会自然而然地改变了。
拒绝中国式过马路倡议书
市民朋友们:。
凑够一拨人就走，不管红绿灯。这种被称为中国式过马路的行人与非机动车交通违法行为在我市市区屡见不鲜。这一行为不仅存在极大的交通安全隐患，引发了不少伤亡惨重的`交通事故，还极大影响了我市的文明形象。
为改变市区非机动车、行人中国式过马路现状，促使市区交通秩序进一步好转，减少涉及非机动车、行人的交通事故，提升城市文明程度，河源市公安局交警部门决定自5月20日起至8月31日在市区开展为期100天的中国式过马路交通秩序整治行动。行动前期，交警部门将联合市文明办和团市委，组织青年志愿者、网友参与此次整治行动，对非机动车、行人交通违法行为采取纠正、教育、批评及警告等措施。对交通违法行为人，要求其在路口参与宣传交通文明10分钟。
从6月1日起，交警部门将对中国式过马路行为依法进行处罚，对行人违反交通信号通行的、行人不在人行道内行走的、行人跨越道路隔离设施等交通违法行为，现场处以10元罚款。对非机动车不按照交通信号规定通行的，现场处以20元罚款。非机动车逆向行驶的，现场处以50元罚款。非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，暂扣非机动车。今后，交警部门将把市区非机动车和行人交通文明行为管理纳入到日常常态化管理当中，做到常抓不懈。
市民朋友们，让我们共同努力，告别中国式过马路的不文明交通行为，珍爱生命，携手平安，文明出行，为创建全国文明城市，打造广东绿谷，建设幸福河源作出应有的贡献。
论中国式过马路高三作文
“中国式过马路”简单的来说，就是凑够一群人，就可以走了，和红绿灯不搭界。这种现象在中国很普遍，但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故，八成因交通违法导致，在这，就有一条新闻：在枣庄市，有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀，就是为了闯红灯，违法交通规则，这么活生生的人命就没了。
我就不明白了，为什么会有这么多的人去闯红灯，就不怕被罚款？甚至是失去生命？原来，绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见，而且，中国人都不愿一个人闯红灯，因为太过显眼，万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏，但是现在有这么多的“战友”，随随便便就能拉一个来垫底，出于侥幸的心理，正所谓“有福同享，有难同当嘛，就算出了问题，也不怕。很多中国人本来就喜欢跟随大众，而难以坚定自己的毅力，中国人的素质需要提高。
人民的这种做法，是不文明的，不仅容易引发交通事故，危及行人自身安全，也扰乱了交通秩序，大大影响了交通效率，由此可见，闯红灯有着多么大的危害！
闯红灯这种不文明的现象，不仅仅存在于社会上，在校读书的学生，也常常会有此现象。学生只需学习，为何过个马路，都要闯红灯？为此，我做了一些调查。有的学生是赶时间，因为怕错过了某些事情；有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯；有的学生是从众心理，因为看着别人都闯红灯直接走了，而自己却还在这里傻傻的等着，会被别人称作是傻瓜的，自尊心受到打击，面子上也过不去，干脆直接走；还有的学生是觉得交通灯转换时间太长，没有这个耐心去等待。
这种“中国式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。
对于闯红灯这不文明的行为，我们需要加以重视起来，否则又不知道会发生多少起悲剧事件。所以我在此给出一些建议：1、多给人民讲一些交通规则，以及交通事故，让他们能够重视起这个问题，珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间，缩短时间，就不会让人觉得等不及3加强防范措施，闯红灯的人要按照法律来处置。
拒绝中国式过马路倡议书
尊敬的市民朋友们:。
为改变当前我市在交通出行方面存在的不文明行为，增强广大市民安全文明出行的交通意识，走在文明时代的前列，拒绝中国式过马路，用实际行动告别交通陋习。为此，我们倡议:。
当你看到红灯闪烁，请自觉站立。
当你看到红灯闪烁，请对身旁的行人说红灯停，绿灯行。
当你要过马路，请走斑马线或人行天桥。
当你驾车遇前方交通堵塞，请依次排队等候。
当你行经路口，请服从交警、交通协管员指挥，配合文明交通志愿者的引导。
当亲人朋友出行的时候，请提醒他们红灯停，绿灯行。
当你行走在十字街头，红灯停，绿灯行。
市民朋友们,其实文明就这么简单。遵守交通信号，安全文明出行,拒绝中国式过马路需要您的参与和支持，并带动亲朋好友以及邻里街坊自觉规范日常交通行为，争做文明交通的倡导者和实践者。
中国式过马路作文
做为一个地地道道的中国人，我对我的祖国----中国，有着极其深厚的感情，来，风风雨雨，祖国一直陪伴着我同行，可是，在这样一个高度文明的时代，中国人民的道德素养却停步不前，这使我，使许多中国人都大跌眼镜！
交警也意识到自己的教育起到了效果，便“放走”了这几个理应受罚的“囚犯”，可一个“囚犯”认错态度很好，非要交了罚款，看在他们的认错态度上，交警最终还是没有罚，我们也不得不感叹交警的大度了（对于行人闯红灯的现象，可以处以5到50元不等的罚款）。
正当交警放走他们时，又一波闯红灯的人来了，正当交警放走他们的时候，又一个行人顶着“风头”闯了过来，于是交警转头又开始对他进行教育了。
交警：“嘿，小姐，闯红灯是一种违反交通法规的行为，您闯红灯事小，可造成的后果却是令人无法想像的，多少人都是为了一时的舒坦，而葬送了自己的一辈子，您…..”
这位小姐听的不耐烦了，看了看手表，有斜眼看了看交警，终于忍受不住了，怒火中烧，“不就是要罚款嘛，给你就是了，哪来那么多废话”，随即从包里拿出一百元，甩到地上“不用找了！”
交警见此情形，当然是没有发火，捡起地上的钱，决定将多余的50块还给这位女士，谁知行人就是不愿意收下，弄得交警十分难堪，哪知这时，记者从旁边的树后走了出来，用摄像机拍下了一切，行人自知丢脸了，用包遮住自己的脸匆忙离去。交警追上他，将50块还给了她。
交警感叹：“现在这样的行人其实并不少见，这样的情形就这么3天我已经见到第4次了，但你也拿他没有办法，我总不能打他吧。”现在人们的道德素养，跟过去抗战时那股精神已经截然不同啦！
这就是被大家“尊称”为中国式过马路的现象，这不是骄傲，这是我们的悲剧，是我们落后欧美国家的.地方，许多欧美国家人民已经开始反抗中国公民出国旅游，若不是我们中国是他们最大的经济来源国，想必现在的许多人已经无法走出中国了！
现在的中国已经是泱泱大国，即使在美国面前也能挺胸抬头，可是，如果人们的道德素养再继续这样下去，我想没有多久，祖先拼搏下来的这份河山，就该毁在我们的手里了。我的中国梦，希望身边的人们从我做起，改变我们在别人眼中的地位，真正体现出我们泱泱大国的气质来，告诉欧美，告诉世界，我们中国人，也是高素质，高品德的人，要想从我们手中夺走中国，不可能！
我的中国梦，做个有素养的少年，感染他人，做祖国的花朵！
中国式过马路作文
做为一个地地道道的中国人，我对我的祖国----中国，有着极其深厚的感情，14年来，风风雨雨，祖国一直陪伴着我同行，可是，在这样一个高度文明的时代，中国人民的道德素养却停步不前，这使我，使许多中国人都大跌眼镜！
交警也意识到自己的教育起到了效果，便“放走”了这几个理应受罚的“囚犯”，可一个“囚犯”认错态度很好，非要交了罚款，看在他们的认错态度上，交警最终还是没有罚，我们也不得不感叹交警的大度了（对于行人闯红灯的现象，可以处以5到50元不等的罚款）。
正当交警放走他们时，又一波闯红灯的人来了，正当交警放走他们的时候，又一个行人顶着“风头”闯了过来，于是交警转头又开始对他进行教育了。
交警：“嘿，小姐，闯红灯是一种违反交通法规的行为，您闯红灯事小，可造成的后果却是令人无法想像的，多少人都是为了一时的舒坦，而葬送了自己的一辈子，您…..”
这位小姐听的不耐烦了，看了看手表，有斜眼看了看交警，终于忍受不住了，怒火中烧，“不就是要罚款嘛，给你就是了，哪来那么多废话”，随即从包里拿出一百元，甩到地上“不用找了！”
交警见此情形，当然是没有发火，捡起地上的钱，决定将多余的50块还给这位女士，谁知行人就是不愿意收下，弄得交警十分难堪，哪知这时，记者从旁边的树后走了出来，用摄像机拍下了一切，行人自知丢脸了，用包遮住自己的脸匆忙离去。交警追上他，将50块还给了她。
交警感叹：“现在这样的行人其实并不少见，这样的情形就这么3天我已经见到第4次了，但你也拿他没有办法，我总不能打他吧。”现在人们的道德素养，跟过去抗战时那股精神已经截然不同啦！
这就是被大家“尊称”为中国式过马路的现象，这不是骄傲，这是我们的悲剧，是我们落后欧美国家的.地方，许多欧美国家人民已经开始反抗中国公民出国旅游，若不是我们中国是他们最大的经济来源国，想必现在的许多人已经无法走出中国了！
现在的中国已经是泱泱大国，即使在美国面前也能挺胸抬头，可是，如果人们的道德素养再继续这样下去，我想没有多久，祖先拼搏下来的这份河山，就该毁在我们的手里了。我的中国梦，希望身边的人们从我做起，改变我们在别人眼中的地位，真正体现出我们泱泱大国的气质来，告诉欧美，告诉世界，我们中国人，也是高素质，高品德的人，要想从我们手中夺走中国，不可能！
我的中国梦，做个有素养的少年，感染他人，做祖国的花朵！
中国式过马路作文
“中国式过马路”网友对于中国人集体闯红灯过马路的调侃，过马路不再看红绿灯，而是凑足了一拨人之后就走。本来我以为这个只是及其个别的案例，根本不会存在在身边，但是今天的事情让我明白了，这是事实。这是需要我们赶紧改变的事实，让我们一起向中国式过马路说不吧。
今天本来想坐公车去广场玩，发现马路的另一头是红灯，但是一群人横穿马路，不是一个两个而是像论坛上说的一撮人，来往的有和蔼的老人、可爱的小孩、斯文的白领、亲切的妇女……有几个等不急的司机就破口大骂：“没看见这是红灯吗。”行人们也不甘示弱：“你不会让让啊！”“开车的时候骂走路的，走路的时候骂开车的。”随着汽车时代的来临，人车矛盾凸显，除了行人加强自身的安全出行意识之外，为行人创造安全出行的环境更不可少。
“中国式”多好听的名字啊，但是所谓的“中国式过马路”是褒还是贬大家都心中有数，难道要上“中国式”是别人茶余饭后的时候的一个无聊的笑柄吗，难道是让外国人来讥笑我们这种“中国式”吗。我们要让“中国式”让人去模仿、让人去发扬，知道我们的中国，这个文明古国的标签。“文明过马路，安全你我他。”这是我们经常看到的一条标语，但直到今天仍然很难良好地实现。
让我们从自己做起，从这样一件小事做起，向中国式过马路说不，红灯停，绿灯行。
中国式过马路作文
这个寒假，我们八年级三班团支部开展了一次社会调查，调查的内容是中国式过马路。
中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全的讨论。北京市公安局12月6日宣布，从即日起至3月份，将会同相关部门，在全市范围内发起交通、治安、环境三大秩序突出问题集中管理整治专项工作，不仅仅是针对中国式过马路问题。
我们分成三路分别在燕山立交桥由北向南方向，燕子山路和文化东路十字路口处，燕文东路和文化东路十字路口处“埋伏”起来，分别计算时间，人数和所占百分比。
结果使我们大吃一惊，在短短几分钟里，燕山立交桥由北向南方向有13人闯红灯，占15%；燕子山路和文化东路十字路口处有18人，占13%；燕文东路和文化东路十字路口处有10人，占35%。
下一篇：年后的雪作文600字
中国式过马路高一作文
“站好了，又闯红灯，听见没有停下！”可是那位被叫住的人先是左顾右盼，看到没车后大摇大摆地骑电动车飞速地窜到了对边！这是中国街头经常出现的交警话语和过路人的做法，这也被外国人贴上了中国人过马路，也称“中国式过马路”。
马路，原本是为了人们可以安全地通过，不被“飞”来的车给伤害而建造的，现在却成为人们在上面的最大杀手。每年因为闯红灯而死了不少人。对于这些闯红灯人的提问，他们的回答大致相同并且九牛一毛，“我赶时间”，“这一分钟太长了，我有急事等不了”......难道这一分钟比命还宝贵。这一分钟是省下了，但你损失的是比这一分钟多了不知多少倍的时间。千万不要闯红灯了，不要再“中国式过马路”了，要让马路成为我们的“生命绿色通道”，不要成为我们的“死亡之路"。
中华文明上下五千年，博大精深，源远流长。在古代，我们中国还被称为“礼仪之邦”，当时被中国承担了这一美誉，各个国家都把中国当做文化典范来学习。各种遵守规则，讲礼仪的事在古代中国层出不穷，如程门立雪、孔融让梨......都彰显了在古代中国作为“礼仪之邦”所表现出来的风度和礼仪。但在现在的“中国式过马路”却在这上面抹了黑，许多外国人都不认可我们中国现在还作为“礼仪之邦”，为了守护我们祖先留下的“礼仪之邦”的美誉，请不要再“中国式过马路”了。
在国外，难道就没有人闯红灯了。有的，只不过在这个国家比较少罢了，中国在这个问题上比较严重。当外国人闯红灯时，他们会说“中国式过马路”，在前面加上“中国式”这个标签。这不仅是损失了我们中国国人的尊严，还给中国在国际社会上带来了很不好的负面影响，使一些国家在这方面对中国有一些看法。如今我们已经迈入新时代，所有人民都在全力奔向全面小康。但如果没有文明的小康，就不是全面的小康。所以让我们杜绝“中国式过马路”，让我们奔向有文明的全面小康。
总之，公民要养成文明出行的习惯，遵守交通规则，执法人员严格执法，减少闯红灯的现象，减少国人闯红灯的次数，将“中国式"这个影响我们形象的标签彻底地打掉，让人们正常地“过马路”。希望不会再出现“中国式过马路”这个名词了。
拒绝中国式过马路倡议书
尊敬的市民朋友们：
闯红灯、不走斑马线、非机动车乱抢道……看似轻微的交通违法行为，却极有可能在瞬间夺去我们的生命。闯红灯、不走斑马线等交通违法行为仍然是引发事故的主因，占到了车祸的九成以上。这些血的教训告诉我们拒绝“中国式过马路”已刻不容缓！
在此倡议全市朋友们过马路走人行横道，行人、非机动车不闯红灯。用实际行动告别交通陋习，告别不文明行为。能自觉做好以下几点：
1、红灯停，绿灯行，严格遵守交通规则。行人通过交通信号灯控制路口时，学会耐心等待，坚决按照信号灯行动，不闯红灯；坚决做到走人行横道，不为图一时省力而乱穿马路，做一个文明行者。
2、自行车、三轮车、电动车等非机动车驾车行经有导向标志的路口时，要根据行驶方向提前选择车道；遇前方交通堵塞，要依次排队等候，不穿插，不抢道，不拥挤，做一个文明驾者。
3、请大家为了自身安全和城市文明，不在机动车道上候车，不在十字路口“打的”，不翻越隔离栏杆过街、不倚坐道路隔离设施，做个文明的守护者。
4、行人应在人行道内行走，自行车、电动车等非机动车不要占用机动车道行驶或停留，做到各司其道。
5、自觉遵守道路法规的相关规定，服从交警、交通协管员指挥。
6、时刻保持清醒头脑，不在道路上做有碍交通安全和交通文明的活动。
7、对不文明行为自觉抵制。积极参与到遵守交通信号灯的宣传活动中，带动亲朋好友以及邻里街坊自觉规范日常交通行为，争做文明交通的倡导者。
市民朋友们，“遵守交通信号安全文明出行”，拒绝“中国式过马路”需要您的参与和支持。您的小小一步，汇聚起来，就是社会文明的一大步。让我们立即行动起来，从现在做起，从自我做起，从小事做起，做文明人、走文明路、开文明车，共创安全、畅通、文明、和谐的诸暨交通环境！
中国式过马路作文
过这样一张图片：马路对面的信号灯上显示着红色，而斑马线上却热闹非凡，有年事已高的老人、抱着小孩的妇女、西装革履的男人全赶在了这时过马路。
后来才了解到，这就是中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，跟红绿灯没关系，只看人不看灯。
在我看来，原因有三。
一是民众的安全意识淡薄，更多的，或许是一种侥幸心理在作崇。人们往往寄希望于运气二字，总是认为自己不会成为那几万分之一的倒霉蛋。殊不知，灾难总在无意间降临。试想，假如有一辆车正高速驶来，刹车不及，那这些人的生命我不敢想象，相信如此过马路的群众也不曾想像。安全意识淡薄，是导致此现象的主要原因。
其二，交通部门疏于管理。这般声势浩大的过马路，竟无一交警阻止。是交警们正忙着偷菜，还是形象不够威武，以致无人听从劝告？个中原因我无从知晓。但交通部门执法不严，却是铁板钉钉的事实，无从辩白。
综上所述，中国式过马路的产生，这责任要均分到民众自身和有关部门的身上。对此，必须要加强安全教育，通过电视、报纸、宣传单等媒介提高群众的安全意识。交通部门也应加强执法，安排交警在各大路口进行监督。
相信在不久的将来，我们会看到井然有序的过马路队伍，让中国式过马路成为文明的代名词。
中国式过马路
答案肯定是否定的。
行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。
闯红灯的现象危害非常大，有这样的数据：在中国，交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者，司机的死亡率占13、4%，行人和骑自行车的死亡率达45%。
闯红灯首先是害人，比如：一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时，在这短短的1分钟里，我看到了许多事情，一辆电瓶车在路口等待绿灯，但在这时，一辆大货车闯红灯，转弯后向电瓶车方向驶去，电瓶车立马准备躲闪，但速度比不上大货车，顿时，电瓶车就爆开了，电瓶车主被撞飞好几米就不动了，倒是大货车没有任何事。
我呆了1秒后立刻往后跑，才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。
其次是害己，我上次看了一篇报道：一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯，一辆大货车经过，母女当场毙命。
唉，这是多么血淋淋的教训呀！
当车速为60公里/小时，车辆每秒行进多少米？17米。
如果车子时速80公里/小时，根据人体反应时间来算，是躲不过这场劫难的呀！我曾经看到过一个新闻：一个老人家过马路时，忽略了红绿灯，看到马路上空无一车，就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。
因为大卡车主也认为路上没人。
老人发现时，已经来不及了，瞬间被碾压在车底下了。
让给我们一起，共创美丽家园，再也不闯红灯了吧！