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春运活动总结(模板17篇)

时间:2023-12-26 17:59:02 作者:琴心月春运活动总结(模板17篇)

活动总结可以帮助我们更好地认识活动的意义和价值,以及活动对个人和团队发展的影响。下面是一些实用的活动总结范文,供大家在写作时参考和借鉴,希望能够提高大家的写作水平。

春运志愿者活动总结

为协助学校开展20__年运动会,学生会提出开展志愿者活动。负责部门对此次活动进行了精心的策划,并顺利的开展了本次活动。

一、活动安排。

1、活动前,召开了“班长会议”,要求他们采取自愿的方式推荐班上责任心强、有能力的同学作为志愿者。而后召开了学生会志愿者会议,安排了具体事项。

2、活动中,为保持赛场的卫生,分派志愿者小队进行打扫及监督他人。

3、在赛道两旁,安排志愿者手拿黄色旗维护径赛的秩序,为运动员提供良好的比赛环境。

4、运动会期间,安排志愿者帮助比赛地点搬运器械。

二、活动取得的成效。

1、本次活动得到了广大同学和老师的一致好评和认可。

2、为本次运动会的成功举办做出了重要的贡献,为比赛创造了良好的环境。

3、有利于宣传我们学生会,让大家认识我们学生会,了解我们学生会。

4、积极的提高了学生会干部的工作热情和工作习惯。

5、体现了同学们助人为乐精神。

三、活动中存在的不足。

1、活动中部分志愿者未能及时到位。

2、有些学生会干部在活动中没有充分的发挥领头作用,工作不够认真。

四、总结体会。

活动圆满举行,丰富了同学们的课外生活,协助学校顺利举办运动会,为运动健儿创造了良好的比赛环境,加强学生会干部个人素质,取得巨大的成果,但也存在很多的不足需要我们改正。如活动前未制定完善的志愿者管理体制。规范志愿者的工作态度,加强学生会内部管理。

春运志愿者活动总结

20__年春节后,我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。

刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,小组长看到我们大家的情况,给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了志愿者的工作,同时通过闲时的交流,我们每个人之间也相互有所了解,工作时配合得也逐渐默契。我们大家有的在候车厅,有的在到达口,有的在爱心服务区,有的在服务台,大家恪守其职,井然有序的帮助铁路工作者,为旅客以及工作人员分忧解难。

第一天,我在西侧咨询台,我的主要工作是为旅客指路,解决他们所困惑的问题。由于是第一天,四面八方的旅客问着不同的问题让我跟我的小伙伴都感到力不从心,有不懂得不知道的及时与站台工作人员联系,竭尽所能,为他们解决所有问题。一天下来,尽管是口干舌燥,但我们感觉很充实,很快乐!

第二天,我在东侧咨询台,同样的工作。我跟我的小伙伴再熟悉了自己的工作之后,感到很轻松,同时给工作人员减轻了一些负担。

第三天,我在到达口7,迎接到达北京南站的旅客,帮助工作人员接站检票等。到达口很冷,但工作人员的热心温暖了我们所有的人,让我感觉到我参与,我奉献,我快乐的精神!

以后,我一直选择在到达口工作,看着旅客们高兴的表情,我知道他们是对我们工作的认可,我也对自己越来越熟悉自己的工作而感到自豪,同时也领悟到了服务业这个行业很不容易,为自己以后参加工作做好心里准备!

通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来手脚被冻得冰凉,但是想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,以及看到他们得到帮助后愉快的表情,自己的心里感到挺快乐挺满足的,不时还会有点自豪感!

春运志愿者活动总结

20__年春运期间,珠海公司青年志愿者协会共有96人次到地服部进行服务支援。现将本次支援工作总结如下:

1、志愿者工作概况。

本次支援工作分两个时段进行。分别是:0630—1400和1400—20__。志愿者到达现场后,先签到、领取红马甲,再前往现场听从值机主任安排。支援者工作主要涉及自助服务、区域引导及卡大件行李。

数据统计:支援人数96人次;累计志愿服务时间450。67小时;服务特殊旅客65人;处理不正常行李500余件;自助值机率达48%。

较20__年同期(春运前30天)对比:

2、工作亮点。

1、用心宣传,认真落实。在接到公司下达的有关文件后,地服团总支立即召开支委会,根据业务需求,确定志愿者每日工作时间及工作岗位;根据志愿者排班做出签到表,每日要求志愿者上下班签字,由当日值机主任进行点评并在工作群内公示。

2、齐心协力,保障旅客。本次工作首次有兄弟单位前来支援。珠海通用航空有限公司共23位青年志愿者(累积支援工时145。6小时)参与了引导服务工作。

3、党员干部积极上阵。支援工作也吸引了许多党员干部参与其中。

4、春运期间会有许多初次乘机的旅客,志愿者除为旅客提供指引信息服务外,也会向旅客宣传锂电池、充电宝的携带限制,机上电子产品使用限制等知识。

5、团组织、志愿者突击队、生力军作用凸显。3月4日,由于珠海机场持续大雾天气,公司多个航班取消,地服部面对巨大的服务压力。公司志愿者积极响应号召,共11名志愿者用最短的时间自行赶往机场,在地服部湘川主任的简短岗前会后,即加入到支援地服服务航延旅客的工作中。红马甲的到来和出现,从心里上有效缓解了旅客的焦虑,有效、专业的指引和热情的服务,为地服航延服务旅客提供了有力的支撑。志愿者参与现场行李分拣、发放餐食、回答旅客问询、维护现场秩序等工作,以实际行动践行志愿服务精神,展现阳光南航形象。最终航班总体运行平稳,未发生旅客群x事件及负面舆情,3月5日南航在珠海机场的航班已全部恢复正常。

3、下一步工作安排。

1、活动结束后,地服部及时开展总结工作,把工作的经验和不足之处展开讨论,以便日后更好地开展工作。

2、本次志愿工作为旅客带来了阳光服务,同时也暴露出一些不足,如:今年节后旅客人数远大于节前,地服部在人力安排上有欠缺考虑;个别志愿者未能按排班计划完成工作。

3、志愿者在现场支援时,也对地服部工作提出以下建议:

(4)地服部值机柜台已多年未增加,而随着旅客越来越多,高峰期时柜台排队时间较长,导致旅客对南航感受不佳,建议增加柜台数量,提高旅客满意度。

今后地服部将加强与青年志愿者协会的合作,变被动为主动,提前了解志愿工作要求,用心开展志愿工作,并及时上报我部工作的开展状况,同时认真总结,积极进取,以提高青年志愿者的凝聚力与向心力。

春运服务活动总结

20__年我县春运工作在市、县春运领导小组的指导下,在县委、县政府的领导下,按照省市县春运工作会议的统一安排部署,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作总体要求,精心组织、严密部署,各司其职、协调配合,合理安排运力。在我局与各职能部门协作努力下,未出现一起旅客长时间滞留现象;未发生一例重大服务质量投诉;整个春运未发生一起道路交通安全事故,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;确保了生产生活物资运输畅通;圆满地完成了各项春运目标任务。现将工作开展情况总结如下:

一、加强组织领导,落实工作措施。

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调,创建德江和谐春运、平安春运,结合本县道路运输实际,制定了各项方案、措施,成立了春运领导小组。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了应急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息指挥中心,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度,服务点和办公室严格执行24小时值班制度。五是及时召开了运输企业、城市公共客运、维修企业及客运线路负责人专题会议,传达贯彻了上级部门召开的春运工作会议精神。并安排督促运输企业在节前对车辆进行了一次安全隐患排查。

二、强化监管,确保运输安全。

高度重视春运道路运输安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把道路运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。

(一)春运期间,全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站,各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作,坚持24小时值班制度,加大了对7座以上客运车辆的检查,杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶,强化了道路运输源头管理,确保了我县道路运输安全。

(二)春运期间组织开展集中整治行动5次,严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度,共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次),查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆),查扣车辆46辆次,共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。

(三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运;严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定;坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车;加强超长客运和农村客运安全管理,严格执行84220休息制度。

(四)加强客运市场的规范管理,严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为,坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动,有效规范了城区客运市场秩序。

(五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

三、工作亮点。

今年春运工作亮点是:

2、运力预测基本到位,做到早计划、早安排,忙而有序。对节后正月初六、初九、十六至十九等几个重点时段工作把握得好,基本上未发生旅客滞留现象。

3、站场调整了工作方向:对进站口、三品检查、例检台等重要岗位增派人员,加强工作力度,杜绝无关人员进站,切实做到了发车区与候车区分离,确保了车辆排发班有序运行。

4、车辆例检实行“错时制”,发车必检,确保出站车辆技术性能良好。

四、春运工作完成情况。

今年春运工作准备较为充分,运力预测比较到位,在本地运力不足的情况下,提前对外联系调剂了车辆,缓和了紧张局面。在此期间,共发12396班次,输送旅客207089人次。其中广东258班,11066人次;福建60班,2622人次;浙江240班,11086人次;共发加班车115班。

我局还通过新闻媒体报道、编写简报等方式,积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点,树立良好行业形象,共完成各类宣传报道7篇,并按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。

五、存在的问题与建议。

(一)超长线车辆预售客票后,车辆因故不能及时到位,衔接程度差,对旅客宣传解释工作不到位。

(二)浙江、贵阳方向客流量大,运力尚显不足,给外调车辆和自用车辆载客留下了空间,站外揽客现象时有发生。建议适时调整增加运力,与相关部门建立联合执法机制,进行综合执法。

(三)在毗邻县交界乡镇,对社会人员组客外送不便管理,反映较为强烈,举报不断。建议落实属地管理原则,形成综合整治威慑力。

(四)在个别线路、个别客运车辆上,超载的问题仍然存在,违规违纪行为时有发生。

(五)文明服务尚有不如人意之处,尤其是高峰时段的服务质量和站内秩序有待进一步的加强和管理。

20__年春运工作已经结束,我们虽然做了大量工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我县下一年的春运工作做得更好。

春运志愿者总结,春运志愿者活动总结范文

工作第二天我们又被分配到a、b区的候车厅。今天我们采取了另一种方式行动。我们今天是7个人a区四个b区三个,强调注意事项后我们又奔向各自的岗位。今天人手不多,我们各自选择用纸条把各个站台的车次抄写下来以便于旅客交流。除此之外,我们选择站在候车厅的大门两侧,采取主动出击的方式,旅客一进来我们就迎上前去请问,您需要帮助么?呵呵,通过我们的主动,大大提高了工作效率,也受到广大旅客的好评。人事百态,也有很多旅客对于我们不屑一顾,但是我们依然会保持乐观的心态积极应对,加油!

最后我想总结的是如何更好的完成我们成为铁路春运志愿者的工作,达到更好的目的让旅客能够方便快捷的平安回家。我们分成三个小组,分别在一楼的公交站台、电梯出入口,车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域,a、b两个候车厅三个大的区域三个小组负责。

首先,大家必备的是一名志愿者应有的基本素质,包括良好的公共道德素质,积极向上的心态,纯粹的志愿性质为出发点服务为主,思考与行动并序的工作态度。只有这样才能更好的服务春运,体验春运,在服务的过程中学习到更多的社会经验和知识!

公交站台、电梯出入口。

作为导航人员应该熟知武汉站公交车站的乘车路线。知晓附近的商业活动中心,基本的旅游景点。能及时解决旅客所提出的问题,对不了解的问题要做好预备工作,回家后可以上网查询。电梯出入口处的同学应该注意提醒顾客不要在电梯上嬉闹,不要让小孩独自乘坐电梯以免发生事故,还应该了解一楼站台的基础服务设施,包括卫生间、取款机、售票厅以及超市等门店。

车站三楼的大门、安检处及屏幕下方附近区域。

在大门的同学要注意观察有需要帮助的乘客,帮助老、弱、病残、孕等重点旅客提拿行李做好交接任务。安检处的同学注意人员的集散分布在人多的时候提醒旅客注意安全排队有序的安检,还应了解大厅内的售票窗口、自动售票机的使用、移动话费自动缴款机的使用。屏幕下方的同学注意熟看屏幕上所显示的车次信息,身体面向旅客,注意自己所占的方位不要给乘客带来不便还应注意提醒行李多的旅客可以凭身份证在屏幕下方的服务台租用推车。

3.a、b候车厅区域。

如果人手有余的话可以在候车厅内来回巡视为有需要帮助的乘客服务,热手少的情况就可以在a、b两区的大门处就可以了。在候车厅的同学应该用纸将led屏幕上的信息记下,注意时段的更新。要熟知候车厅内的基础公共设施的位置及使用,包括卫生间、开水房、手机充电处、无障碍电梯、餐饮门店及绿色通道的使用人群。谨记要主动的向旅客询问车次及车厢号以便于他们更方便的找到相应的进站口。如有不知的情况迅速向穿制服的工作人员请教。

以上是我个人总结的几点,希望大家在工作中总结问题、提出问题、解决问题我们才能为大家提供更好的服务!谢谢!最后祝愿各位为春运提供帮助的工作人员及志愿者们新年快乐,合家幸福!

春运志愿者活动总结

20__年x月x日,伴随着冬日的严寒,暖暖的春运志愿者活动在志愿者们的铮铮誓言中拉开了序幕。

开封市志愿者协会自20__年组织春运志愿者活动,这已是第四个年头了。

本次春运志愿者活动,开封市志愿者协会共20人次参与,主要服务内容:为出入车高中生作文旅客提供指引服务,帮助行动不便的旅客搬运行李,协助车高中生作文工作人员维持秩序,打扫车高中生作文候车大厅环境卫生等。

一、活动准备工作。

1、发布公告,招募志愿者。

通过在户外公益、星火燎原等qq群发布活动公告,本次活动共招募志愿者15人。

2、参加培训,有的`放矢。

本次志愿者活动,火车高中生作文给予了集中培训,为更好的服务春运提供了可靠的保证。

二、活动开展。

1、启动仪式。

2月4日,我协会志愿者同火车高中生作文志愿者、大学志愿者参加了春运志愿者活动启动仪式。

2、活动安排及开展。

本着旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的宗旨,开封市志愿者协会共分两个小组:一个小组在候车大厅负责候车大厅的环境卫生及秩序,一个小组负责候车大厅外部及出高中生作文口的环境卫生及出高中生作文旅客的引导。

由于春运自2月4日一直持续40天,开封市志愿者协会号召志愿者持续服务春运,直至春运结束。

运管春运的活动总结范文

在20xx年的春运工作中,我处根据上级主管部门的要求,认真部署,积极准备,狠抓落实,本着“以人为本,安全第一”的思想意识,从源头抓起,从基础做起,切实保障春运期间广大旅客走得舒心、走得放心,顺利完成了春运旅客运输任务。

春运期间,全市日均投入客车504辆,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包车34次,完成客运量74.1784万人次,做到公路畅通,无重特大交通事故发生,无“禽流感”可疑情况发生。

一、加强组织领导,周密部署安排。

为了认真做好xx年春节运输工作,我市交通局成立了以局长为组长的春运工作领导小组,统一指挥、组织、协调春运工作,制定。

应急预案。

做到责任到人措施到位。春运期间处领导带队深入到**县和**县检查、指导春运工作认真查看查出问题及时督促落实确保春运工作顺利进行。

二、认真贯彻执行,落实安全责任。

春运前,我处根据交通厅《关于做好xx年春节运输工作的通知》精神,认真把春运工作职责落实到各所、各科室、各企业和个人头上,层层签订了安全。

责任书。

并督促运输企业与经营者签订安全责任书。同时督促各客运企业严格执行各项安全生产。

规章制度。

全面开展安全生产大检查并坚持根据“四不放过”的原则来约束真正落实了安全责任保障了车辆的安全运行。

三、开展广泛宣传,营造节日氛围。

为了春运工作的顺利展开,确保春运安全,我处先后召开了处所会议和**市城区道路运输企业负责人会议,召开了各运输企业全体司乘人员会议,对春运工作进行了全面安排部署。同时,在各经营站、场和有关场所悬挂春运宣传横幅,客运车辆张贴春运宣传标语,营造了浓厚的节日运输气氛。在电视台播放关于进一步明确出租车运价和运政服务热线的通知,及时受理和处理好旅客的投诉,规范客运市场秩序,维护旅客和合法经营者的权益。

四、强化管理措施,突出工作重点。

道路旅客运输安全是春运工作的重中之重,运管部门、各汽车站、客运运输企业坚持以“安全第一,预防为主”的思想,认真履行道路旅客运输安全管理的“三关-监督”职责,切实的做好各项安全预防工作、加强监督检查,清除安全隐患,确保不发生群死群伤重大特大恶性事故,保障广大人民群众生命财产的安全。为此,我们强化以下措施:

(一)严把市场准入关。通过20xx年对客运企业安全生产评估,建立健全了企业安全生产规章制度,积极引导客运运输企业转变观念,明确企业是运输安全生产管理的源头。树立企业法人是安全生产第一责任人的意识。春节前,各客运运输企业根据《客运运输车辆承运人责任险》的规定办理了保险,经运管部门严格检验后参加春运,确保了此项工作的顺利开展。春运期间,各客运企业加大内部安全管理力度,配备了专职安全生产管理人员,实行车辆“三检”制度,严格执行责任追究制度。

(二)严把车辆技术状况关。根据交通厅20xx年春运工作的具体要求,凡参加春运运输的车辆必须进行一次全面的综合性能检测和技术等级评定。检测合格和技术等级达到要求的车辆,发放了《春检合格证》,严防技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。同时,我处对所有客运车辆进行了一次全面检查,对车辆营运证、驾驶员从业资格证、乘务员上岗证及车辆二级维护政情况进行了检查登记,对客车灭火器配备不齐全或无效、自制线路牌、加座、改座等违章行为进行了纠正。针对冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况,监督运输业户及时配备了防滑设备。

(三)严把从业资格关。春运前,我处组织工作人员对客运驾驶员的从业资格证、乘务员上岗证逐车进行了检查。对没有从业资格证的驾驶员、没有上岗证的乘务员禁止其上岗。对公安部门查获并抄告的违章营运驾驶员进行严肃的处理并禁止其春运资格,进一步提高了我市司乘人员的服务质量和职业道德意识。

(四)加大对汽车客运站的监督检查力度。加强对汽车客运站的源头监管,督促汽车客运站切实履行“出站查验单”制度。

城区停车场是我处春运工作的一个薄弱环节,春运期间我处集中精力对停车场运行的车辆进行监督,严格执行出站查验单制度,防止“三品”上车,杜绝超员车辆出站上路,督促停车场做好“防冻”和环境卫生工作,取得了较好的效果。

春运期间,为了确保广大旅客安全、及时出行,我处驻站运管人员,准确根据客流的变化,及时调整班次,合理调配运力,以提高运输效率,解决了旅客运输高峰的压力。增开临时加班车的方式来疏导旅客,取得了较好的社会效益。其次,受降雪天气带来的影响,为确保旅客的出行安全,我处积极做好安全防范工作,开展应急知识的培训,增强其在恶劣天气下的行车安全意识,随车配备了防滑链、警示牌等安全设备,限度降低恶劣天气对公路运输的影响,防止出现旅客积压、滞留现象。及时做好旅客的解释工作,确保运输生产安全有序进行。

五、加大管理力度,维护市场秩序。

为更好地加强节日期间客运运输市场的监管,继续整顿客运汽车站内外的秩序,严厉打击无证经营、超范围经营行为,打击“倒”、“卖”、“甩”、“宰”客等行为,规范运输市场秩序。我处运政服务热线认真受理投诉案件,负责春运的联络、协调、宣传、统计和处理投诉,做到了举报一起、核实一起、查处一起,受到了社会各界的认可和好评。

六、加强春运统计报告及值班制度。

春运期间,我处安排专人负责春运文章版权归作者所有;转载请注明出处!的统计工作,继续根据日报制度,确保了春运统计数据的准确性、及时性。其次,制定了值班制度和应急处理工作。严格责任,确保春运忙而不乱,井然有序。

通过我们的努力工作,较好地完成了xx年春运运输工作,实现了春运期间无重特大交通事故的发生。但也存在着一些问题,我处将在今后的工作中进一步强化管理措施,加大对违章行为的打击力度,是我市道路旅客运输事业有序、健康发展。

为做好xx年春运工作,根据xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局《关于认真做好xx年xx省道路春运工作的通知》(鄂运物运【xx】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字【xx】3号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

一、认真做好xx年道路春运前期准备工作。

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《xx年春运客运量预测表》和《xx年春运可调配运力表》上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理。

(一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

三、加强规范管理,提高服务质量。

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动。

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理,严格发放程序。

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度,维护客运市场秩序。

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作。

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

自1月23日至3月12日,为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间,在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运。

工作总结。

如下:

一、工作完成情况。

全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

二、主要做法。

(一)逐层召开动员大会,提高思想认识。

1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。1月24日,召开全县20xx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681人次,相关站务服务人员达160人次。

(二)加强组织领导,强化责任意识。

为加强对20xx年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运。

工作方案。

及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

(三)运输组织有序。

1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

2、做好各种牌证的管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等。

各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划。

的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

(四)加强安全监管,全力保障运输安全。

1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

(1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

(2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

(3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

3、认真落实道路客运安全告知制度。

为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用道路客运安全告知视频和道路客运驾驶员安全告知培训示范片的通知》(厅运字〔20xx〕318号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

4、加强长途客车动态监控。

加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装gps视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

(五)严格执法,加强市场监督。

春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

(六)做好统计数据上报工作。

春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

(七)加强行业宣传报道力度。

一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

三、存在问题。

(二)一部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

(三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

(四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

(五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象;

(六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。

春运服务活动总结

为进一步弘扬“奉献友爱互助进步”的志愿者精神,传播志愿服务理念,给予人民群众新春的祝福与关爱,我区开展以“温暖回家路・共铸留守情”“邻里守望・温暖新春”“全城清洁”“禁燃禁放文明平安过大年”等为主题的志愿服务活动。

1月28日上午,区文明办联合国基路街道在郑州汽车客运北站开展了志愿服务活动。为返乡旅客提供引导咨询、秩序维护、重点帮扶、便民利民、应急救护等服务。

现场,近100名志愿者早早来到活动现场,这边在安监处,帮助旅客扶起一箱箱倒地滑走的行李;在人工检票口,协助工作人员维持秩序,引导旅客有序快速进入候车大厅;耐心为旅客答疑解惑。活动那头儿桌子、工具一一摆好,一幅幅现写的春联寄托着书法志愿者的美好祝愿,现场还有小小书法志愿者吸引不少叔叔阿姨们的眼球,为少年点赞“少年强则中国强”;此外还有柳林卫生院的医护志愿者一边给群众量着血压,一边交代着注意事项,现场热闹非凡。

活动现场免费发送100余套内含有春联、福字、窗花等的春节大礼包,现场书写的春联200副、福字400张,先后帮助返乡农民工提包裹200余次,提供健康咨询、血压测量等义诊60余人次,发放计生健康知识、法制宣传资料400余份,深受大家的欢迎。

志愿者们在春运这个特殊时期不畏寒冷,用微笑和行动让旅客在奔波中感到了温暖。虽然已经放寒假,但传递爱心的行动并没有停下来。

为进一步做好民生服务,不断完善民生保障体系,确保辖区优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众得到党和政府的温暖。1月28日,在新春佳节即将到来之际,我区南阳路街道办事处党员志愿者开展“邻里守望,温暖新春”志愿服务活动,让社区的困难群众过上一个充盈幸福的新年。花园路街道党员志愿者为辖区内的.环卫工人送上了大米、食用油等慰问品,并为他们送上冬日温暖,献上新年祝福。

由于辖区需要慰问的困难群众较多,社区采取了集中发放的方式,对于那些行动不便,无法到现场领取慰问品的困难群众,社区党员志愿者“送货上门”,确保每一个困难群众都能及时领到慰问品,一份份米面油,就是一份份关怀,尽管不是什么贵重的礼物,但这份"关爱"是春节前最温暖的礼物。

带着浓浓的关切之情,社区工作人员还详细询问了他们的身体情况及生活情况,特别关照老人们要注意身体,保持良好的心态,在送上慰问物资的同时,祝愿他们身体健康、新年快乐。一句句暖心的话语,一次次贴心的问候,让优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众倍感温暖。

此次慰问活动在寒冬时节及时为他们送上了温暖,进一步加深了社区与困难群众的情感交流,让优抚对象、失独老人、低保户和特困户等困难群众真正感受到党和政府对他们的关爱,确保他们能过上一个幸福平安的春节。

为给辖区居民提供良好的卫生居住环境,营造更加整洁文明的社区环境于,2月1日,我区人民路街道办事处在西里路社区开展“全城清洁”活动,社区工作人员及志愿者利用人工清扫的方式,对楼院卫生、街道落叶、卫生死角等进行集中大清洁大整治。

活动中,大家拿着清洁工具来到网格责任区域,深入开展“全城清洁”行动,对沿街商户及住宅楼院内杂物乱放、卫生死角等进行了集中清理,尽管天气寒冷,但志愿者们热情高涨、干劲十足,对较难打扫到的卫生死角进行了彻底清理,不放过任何一处死角,不漏掉一纸一屑。此次全城清洁使社区面貌焕然一新,为居民群众创造了舒适整洁的居住环境。

通过全城清洁行动,极大地提升了辖区环境卫生质量,增强了群众的环境保护意识,为广大居民群众创建了一个优美、整洁、干净的生活环境,为构建和谐社会奠定了基础。

为了让辖区居民过一个平安、祥和的春节,2月3日上午,我区花园路街道办事处银发路长志愿服务队开展“禁燃禁放文明平安过大年”的文明巡逻宣传活动。

志愿者分别对辖区沿街门店进行了走访和宣传,发放关于禁燃禁放的宣传页,并对辖区门店、过往居民群众进行春节期间禁放、禁燃知识普及以及门店安全措施宣传和检查。一位路过的小朋友主动跟志愿者说:“我知道春节期间不能放炮,妈妈都没有给我买炮,”志愿者对孩子大加赞扬和鼓励,并告诉孩子要主动提醒身边的玩伴,孩子高兴的满口答应。

爱心传递温暖,行动影响言行。通过开展此次禁燃禁放的宣传活动,有助于提高广大居民春节期间的安全意识,形成人人关心安全,共同构建社区安全、祥和的氛围。

春运活动总结

一年一度的春运开始了,泸西客运站又在紧锣密鼓地为春运春运期间开展“情满旅途”活动总结工作做准备。在客运站领导统一安排部署下,并按照红交管[20xx]32号文件《红河州运政管理处转发关于春运期间开展“情满旅途”活动的通知》的文件精神认真贯彻落实。

为了保障旅客出行安全、便捷、顺利、温馨,我站严格按照“三优三化”的质量要求提供服务进行管理,主要突出以下几个方面:

增加了车辆例检员,提高时速、进度,不耽误驾驶员发班、加班,缩短旅客候车时间,严格按照“三不进站”、“七不出站”的安全管理落实到位,有了安全,才能保障旅客的出行,让旅客有种“高高兴兴地来,平平安安回家”的感觉。

通过公告栏,广播等发布信息,合理引导旅客出行,客运站售票处安排了预售票服务,并增设售票窗口,专门开通农民工返乡、返岗的“绿色通道”,为他们的返乡、返岗提供方便、快捷服务。

结合客流变化,适时做好加班车、包车运力投放,随时掌握客流高峰期和应急情况下的运力调配及应急管理,当天把旅客输送完,绝不把旅客滞留在站上。

客运站专门做了8条援带,上面印有“红交集团泸西分公司”“泸西欢迎你”的字样,站务员专人佩带更好的为旅客服务,并在售票大厅内设立迎门、咨询服务,引导乘客坐车,帮助乘客摆放行李,看到年迈的老人排队购票吃力,立即前往帮忙买票、提行李直至安排上车完备在客车上放置卫生方便袋及垃圾桶,给会晕车的旅客带来方便。

严格执行春运运价政策,保持运价稳定,严厉打击和查处违反道路运输价格规定,维护广大旅客合法权益,专门设立了旅客投诉窗口,做到有问有答,立即解决,提高客运站的执行率。

四十天的春运圆满结束,在此期间,站领导积极组织工作人员严格按照“三优三化”标准管理,提高服务质量,强化服务意识,想旅客所想、急旅客所急,掀起了“情满旅途”的高潮,洋溢着“情满旅途”的气氛,为旅客的出行提供了安全便捷的服务。同时也提升了泸西客运站的服务品牌。

春运活动总结

20xx年x月x日,伴随着冬日的严寒,暖暖的春运志愿者活动在志愿者们的铮铮誓言中拉开了序幕。

开封市志愿者协会自20xx年组织春运志愿者活动,这已是第四个年头了。

本次春运志愿者活动,开封市志愿者协会共20人次参与,主要服务内容:为出入车高中生作文旅客提供指引服务,帮助行动不便的旅客搬运行李,协助车高中生作文工作人员维持秩序,打扫车高中生作文候车大厅环境卫生等。

1、发布公告,招募志愿者。

通过在户外公益、星火燎原等qq群发布活动公告,本次活动共招募志愿者15人。

2、参加培训,有的放矢。

本次志愿者活动,火车高中生作文给予了集中培训,为更好的服务春运提供了可靠的保证。

1、启动仪式。

2月4日,我协会志愿者同火车高中生作文志愿者、大学志愿者参加了春运志愿者活动启动仪式。

2、活动安排及开展。

本着旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”的宗旨,开封市志愿者协会共分两个小组:一个小组在候车大厅负责候车大厅的环境卫生及秩序,一个小组负责候车大厅外部及出高中生作文口的环境卫生及出高中生作文旅客的引导。

由于春运自2月4日一直持续40天,开封市志愿者协会号召志愿者持续服务春运,直至春运结束。

春运活动总结

在车站、车站党委的坚强领导和车间、车间总支的精心指挥下,截止到2月16日,20xx年春运任务已胜利完成。今年春运工作,我们坚持“突出重点保证安全,抢抓机遇”的原则,以行车组织和客车出入库为重点,突出做好春运运输安全和畅通工作,确保春运安全平稳有序、效益良好,实现第一季度“开门红”。

我们始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战、开局之战,坚持提前预测、提前组织筹划、提前争取能力、提前制定方案、提前进入状态。在前期相关准备的基础上,全面贯彻部、局春运电视电话会议精神,按照上级要求对相关工作进行细化落实,做好了各项准备工作。

做好全员发动。在元月初的学习会上,对今年春运工作进行全面部署和动员,把今年春运所面临的形势、任务和要求讲清楚,把全力以赴确保春运安全的目标的压力传递到每一名职工,每一个岗位,迅速形成全员会战春运的浓厚氛围。并利用班前点名、交班会、集中学习等时间,对班组职工进行再动员,传达贯彻了各级春运文件精神、上级部门关于春运工作的通知部署和要求,使他们人人熟知部党组提出的“三个共识”、“三个重中之重”春运目标及总体要求,通过广泛动员,形成合力,群策群力备战春运。二是大力营造氛围,保证春运信息畅通,营造出空前高涨的春运会战氛围。

在春运期间组织班组职工进行了有针对性的春运安全教育,认真学习传达了武汉局“1.23”z3次机车着火一般b类事故、沈阳局“1.23”83651次列车冲突造成机车乘务员死亡一般b类事故、南宁局“1.20”33001次挂坏行车设备一般c类事故、武汉局“1.22”g1047次刮坏行车设备一般c类事故、上海局京沪线“1.25”84463列车冒进信号一般c类事故事故教训,学习今年春运面临的新形势和新要求,学好车站春运组织方案。使班组职工充分理解安全是春运工作最核心、最重要、最关键的任务,做到明确安全关键,明确岗位要求,明确应对大客流和各类突发问题的处理措施,全力以赴打赢这场攻坚战。

根据春运期间开行临客多、车间、班组制定了春运行车组织方案。要求:

1、车站值班员要加强统一指挥,严格按图行车,按列车等级组织开行,严格执行“旅客列车必须接入固定线路”的规定,对已准备妥当的接车进路不得任意变更,邻站开车后严禁变更进路。确保旅客列车在站安全正点。

2、在办理接发临客列车时,严格执行勾抹制度,对计划中的车次、方向要认真核对,确保准确无误,接发列车时要再次确认车次、方向,严禁盲目办理,臆测行事,各相关岗位做好自控、互控、他控工作,避免或开错方向,杜绝错办或延误列车,确保安全正点。

3、助理值班员发车前应得到客运、行装、邮政等有关人员作业完了的汇报,并认真确认发车条件具备后方可发车。

4、对摘开机车的列车和在站停留的车辆需防溜的,应按《站细》规定认真采取防溜措施,确保安全。

5、对需换挂本务机的旅客列车,车站值班员要合理安排到发线运用,及时与列车调度员和机务段调度员联系,并掌握好到达、出发机车的出、入库时机,加强组织,盯准客机走行以避免列车晚点或影响其他列车。

6、车站值班员要与客运广播员加强联系,对有停点的旅客列车,列车预告、开来要按照规定及时通知客运人员。严禁因通知迟缓造成接车人员漏、迟上岗,延误列车,确保旅客列车在站作业的安全正点。

7、要求调车组对始发、终到的客车及时出入库确保站场畅通、确保始发旅客列车绝对安全、正点。

回顾今年春运工作的特点一是两节相近、临客增开列数多、发送旅客人数多,同时也创下洛阳车站日开行临客之最和发送旅客之最。今年春运客流来得早,临客增开对数多;至春运开始前,部分临客已开行,给到发线、客车整备线使用造成巨大压力,临客到开高峰是1月28日至2月16日,最高峰达到每班开行22列。根据统计:截止到2月16日,春运临客增开800多列,春运期间每班平均接发旅客列车80多列(图定旅客列车加临客),给接发列车带来了巨大的压力。调车组每班平均出入客车20多列,每天自11点至19点间,是车站接发列车密集时刻和始发、终到客车集中到达、始发时刻,所有行车、调车工作人员劳动强度大,但是大家无怨无悔,任劳任怨,在天气寒冷、作业难度大、作业条件差、作业环境差、作业量超负荷的条件下我们四班圆满完成了春运任务,确保了春运期间的安全和畅通。

春运志愿者活动总结

武汉20__年武铁春运已经落幕,随之的是春运志愿者活动的圆满收场,但这样一个活动带给我的影响远没有结束。我的服务时间是在年前,虽然只有三天,但很多事情是没办法用时间衡量的,在这短短的两天里,我做了整个寒假最有意义的事。因为这次志愿活动,我的大学生活又增添了精彩的一笔。

年前,随着铁路春运的启动以及团组织的号召,作为一名大学生,我积极投入到武汉市铁路志愿者这个团队中,与来自武汉各大高校的大学生一起努力,为春运工作贡献自己的一份力量。

20__年x月x日,接到铁道部通知,我前往汉口火车站参加志愿者培训,当看到自己的工作时间安排后,才发现,报名时的五天只安排了三天,更为重要的是这三天是过年前的最后三天。想到回家三个多小时的车程,想到自己可能只能在外过年,我当时犹豫了一下,当还是下定了决心,既然选择了,就做下去,绝不能不退缩,毕竟这是一次很有意义的活动。在和爸妈说明情况后,得到了他们的支持,更加坚定了我的决心。

20__年x月x日,是我参加武昌站春运志愿活动的第一天。至此,我开始了为期三天的春运志愿者服务。

虽然在学校志愿者活动参加过不少,但像这样直接面对成百上千人的志愿者活动还是首次,不过,心里的紧张很快就被工作消去。在整个工作过程中,一切还算顺利,大家各司其位,而我被分配到了检票口。站在检票口,遇到需要帮助的旅客我们会主动上前询问,为他们提供车次、进站方式等信息,一些行动不便的旅客,我们会为他搬运行李,此外还在检票口维持秩序。而在进站高峰时段,为了不错过自己的车次,人们匆忙地往车站内赶,有时人们就会挤在一个检票口,而忽略和其它通道,这时我们就会加大嗓门,引导旅客往人少的检票口走。一个上午下来,尽管神疲力乏、嗓子嘶哑,但心里还是十分的高兴,每一声谢谢,就是对我们最好的鼓励。接下来的两天,我分别在不同的岗位工作,每一个工作都体会了一遍。

让我印象深刻的是第二天的上午,一个背着麻皮袋子的阿姨,从穿着看应该是从农村来武汉打工的农民工,我们费了很大劲才听清她的方言,原来她和家人走散了,而自己却没有家人的联系方式,我们让她在检票口等等,同时联系其他组员帮忙寻找,最后不知道她等到了她的家人没有,我想应该找到了吧,但愿如此。看到她站在寒风中焦急的眼神,心里酸酸的。

有人说火车站是社会的一个小缩影,这句话一点也没错,在这里我看到代表着职业的各种穿着,由内及外的各种表情,看到了社会各个层次人生活的状态,以及人与人之间微妙的关系,同时也看到了铁路一线工作人员生活的艰苦。

“如人饮水,冷暖自知”在这的经历是值得去体味的,它是我成长的一部分,在经历中不断成熟,心里满足了,那些“舍”好像也变得不那么重要了,它在我们身体中,慢慢对我们产生潜移默化的影响,它不是直接效应,也许就是某个细枝末节,连我们自己也不清楚的东西,也许就在某个关键时刻起了作用。

我一直认为,能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,尤其是对于素不相识的人,因此大学期间,在志愿者这条路上,我还回继续走下去。此外,和来自不同高校的学生一起工作,不仅收获了友谊与快乐,更学会了如何更好地融入团队。这三天我收获了满满的谢谢,它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心,很久没有过的自豪,真的很感动。

春运活动总结

为协助学校开展20xx年运动会,学生会提出开展志愿者活动。负责部门对此次活动进行了精心的策划,并顺利的开展了本次活动。

1、活动前,召开了“班长会议”,要求他们采取自愿的方式推荐班上责任心强、有能力的同学作为志愿者。而后召开了学生会志愿者会议,安排了具体事项。

2、活动中,为保持赛场的卫生,分派志愿者小队进行打扫及监督他人。

3、在赛道两旁,安排志愿者手拿黄色旗维护径赛的秩序,为运动员提供良好的比赛环境。

4、运动会期间,安排志愿者帮助比赛地点搬运器械。

1、本次活动得到了广大同学和老师的一致好评和认可。

2、为本次运动会的成功举办做出了重要的贡献,为比赛创造了良好的环境。

3、有利于宣传我们学生会,让大家认识我们学生会,了解我们学生会。

4、积极的提高了学生会干部的工作热情和工作习惯。

5、体现了同学们助人为乐精神。

1、活动中部分志愿者未能及时到位。

2、有些学生会干部在活动中没有充分的发挥领头作用,工作不够认真。

活动圆满举行,丰富了同学们的课外生活,协助学校顺利举办运动会,为运动健儿创造了良好的比赛环境,加强学生会干部个人素质,取得巨大的成果,但也存在很多的不足需要我们改正。如活动前未制定完善的志愿者管理体制。规范志愿者的工作态度,加强学生会内部管理。

春运志愿者活动总结

从20__年11月开始招募20__年暖冬行动春运志愿者到参加春运面试、急救培训、礼仪培训、安全培训、红线培训、体能测试、疾控中心体检、防身术培训、健康证办理直到20__年3月11日我们小组在南充火车站服务的最后一天,前前后后小半年的时间,我见证了一些志愿者小伙伴被淘汰、体检不合格、培训不合格、考试不合格遗憾离开、违反组织纪律性被退回母校。

春运志愿者们从最初对服务的生疏,不上手到如今对服务项目—在进站口维持秩序、在候车室引导车次、在售票厅帮助取购票、在志愿岗亭接受旅客询问、查询车次、主动送盲人,残疾人到站台、新闻稿的撰写等等都得心应手。前前后后为期四十天的春运,本是我们回家和亲朋好友团聚的时间,我们却选择了留在南充奉献自己,守卫千千万万旅客的回家路,默默耕耘着,为这个寒冷的冬日增添了一抹灿烂的亮色。

每天早上7点起床,洗漱、吃饭、挤公交,8点钟准时到达南充站的志愿服务亭,整理帽沿、抚平衣角、头戴小橙帽、身着小橙衣、腰佩小蓝包,我们整装待发开始了一天忙碌且充实的服务。刚至岗位,我们小组的小伙伴便全身心地投入到春运志愿服务工作中去。向来来往往的旅客亲切地道一声问候,耐心地为旅客朋友答疑解惑,排忧解难。

20__年春运志愿者在共青团顺庆区委领导、南充火车站工作人员、怡然志愿者协会会长的精心指导和帮助下很快熟悉了服务项目和方法,知悉旅客冷暖,懂得怎样传递温情春运。带着平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好的总目标,我们更加细致周到地服务旅客,让旅客在回家的路途中感受春运志愿者的关心和温暖。

在整个服务期间有太多的瞬间让我们今生难忘,春运志愿者助"无声"老人登上火车、助力困难夫妇踏上回家路、帮助走失小女孩寻找父母、"屈膝"为老人缓解疼痛等等。这一次春运经历对我们来说弥足珍贵,在以后的日子里虽不再拥有南充春运志愿者的身份,但帮助他人,服务社会,我们从未止步。

春运活动方案春运活动内容

在20xx年新春来临之际,为进一步丰富广大干部职工的精神文化生活,展现干部职工的精神风貌,打造团结、和谐的团队精神,拟于20xx年春节前夕举办迎春联欢活动,现提出如下活动方案:

一、主办单位:

市财政局、xx银行。

二、活动时间:

暂定20xx年2月1日(星期五)晚上7:30-9:00。

三、活动地点:

待定。

四、参加人员:

市财政局全体人员155人(含离退休老干部);xx银行有关人员,约300人左右。

五、活动内容。

1、主持人:市财政局、xx银行各派1名男主持人、1名女主持人。

2、节目安排:整场晚会控制在90分钟左右,计划安排10个左右节目。其中市财政局选送3-4个节目,xx银行选送4-5个节目。

3、晚会形式:

(1)设置幸运大抽奖环节:设特等奖2名,奖励价值500元物品;一等奖10名,奖励价值300元物品;二等奖20名,奖励价值200元物品;三等奖30名,奖励价值100元物品。所有奖项分别由两家单位领导抽取。

(2)设置游戏互动环节:在节目中穿插1-2轮互动游戏项目。

(3)歌曲中穿插交谊舞表演。

(4)邀请领导即兴演出。

(5)设置节目表演奖和游戏参与奖,对所有上台表演节目的和参加互动游戏的,给予小礼品奖励。

六、有关事项。

1、成立活动筹备工作组。为做好整个活动的组织协调工作,拟成立活动筹备工作组,组长建议由两家单位分管领导担任,成员由两家单位抽调相关人员组成。工作组下设节目、会务、后勤三个小组,节目组负责节目编排、审核、互动游戏设置等相关工作,会务组负责舞台设计、场地布置及晚会现场等工作,后勤组负责物品采购、音响设备等后勤保障工作。

2、活动纪念品:为所有参加人员每人准备一份纪念品,按一定标准设置!

20xx年春节即将到来,在新的一年里,你是否已经准备好了新的目标向前冲刺,回顾20xx年,我们已成立有x年的历史了,在这段时间我们成功的开出了5家分店,并通过特价让利促销、抽奖、赠品赠送活动、及其他促销活动和公益性的活动,不断的建立忠实顾客和开发新顾客、提高公司的销售业绩、树立品牌形象。届时!新的一年里,我们将会以大型的促销活动来回报顾客,使顾客朋友走进人本就有新的感觉,新的实惠、新的收获!

1)春节贺岁礼送新春。

2)元宵节情缘元宵节。

3)情人节感受温馨浪漫。

20xx年x月x日—20xx年x月x日。

内外已暖色料为主(大红、橙色、黄色)。

1.场外布置:

1)10家门店共制作10条大型巨副放于入口处(主题宣传和活动宣传)。

2)外包柱按门店的实际情况统一进行包装。

3)门口处上方各挂大型灯笼(1250px),要求美观。

4)10家门店各制作竖副8条,各门店进行费用联系。

5)各门店门口处统一放置红地毯一条(6mxx2m)。

6)地贴春节专用地帖张贴在出入口,内容可以为拜年图案或春节活动主题(由营销科统一制作).

2.场内布置:

1)门店pop标识用春节专用标识,海报及广告牌,货价帖字。

2)门店统一悬挂春节吊旗,灯笼及帖字样,气球、彩幅,以及堆装统一贴满春节广告布。

3)促销场地内统一播放春节碟片,特价信息,活动内容等。

4)一条街制作喷绘一张(材料为kt板)(由营销科统一制作)。

5)制作吉祥门,按商场的春节陈列方向进行设计。

通道布置:

1)挂春节专用吊旗(由营销部统一设计制作).

2)根据促销场地实际的空间大小,进行在灯管的空隙间灯笼的悬挂。

年货陈列专区:

1)区上方用彩灯、气球、枫叶、小灯笼、彩旗、黄色锡纸等装饰品装饰,把整个专区的轮廓框出来。

2)货陈列进行食品专区的陈列,并在上方悬挂“年货街”字样的pop,统一使用kt板进行制作到位。

3)专区的陈列主要以地堆的形式为主,地堆必需以pop标注,建议全部用枪纸标价。若专区在主通道或入口处,在专区的正前方用彩灯制作一个拱门,彩灯以闪烁为主要表现形式。

楼道口:

1)可用kt板制春节喜庆拱门或用汽球绑扎成拱形门。

2)楼道墙壁上可喷绘海报张贴(活动内容及喜庆图案),或用张贴春节喜庆剪花,布置时尽量偏高,以免顾客摘取。

3)有电梯的营销店进行电梯口气氛的布置,可以在电梯口悬挂红灯笼、彩条、气球、中国结、彩灯等物资进行装扮.

3.员工布置及服务用语。

1)统一制作春节员工帽子,每位员工必须佩带。

2)春节期间员工服务用语:你好!新年快乐!欢迎光临!

3)收银台的收银员穿戴唐装。

五、春节活动陈列及商品的促销活动。

1)特价商品促销。

具体的特价商品类型:以冬季商品年货、佳节礼品为主。主要包括营养保健品、啤酒、葡萄酒、补酒、南北货、粮油制品食用油、休闲糖果蜜饯、冲调食品礼盒等。其中增加生鲜、熟食、水果、海鲜干货等,以上商品均可重点陈列,并可做为一条街来陈列。

2)赠品促销。

联系30种以上商品进行买赠活动,具体有买赠的商品有:保健品、补酒、粮油制品食用油、休闲糖果蜜饯、冲调食品礼盒、厨房用品等。

赠品由厂商提供赞助。(由门店及营销科共同执行)。

1)厂商大型文艺促销活动。

2)厂商做大型的文艺活动,进行轮回演出,提高客流量和销售。

3)联系厂商做大型的场外活动,需各门店提前准备。

六、春节活动媒体宣传:

晚报、年货dm海报、活动喷绘海报、条幅、电视台宣传、广播宣传等、宣传车、自行车宣传队。

春运志愿活动总结

20xx年武铁春运已经落幕,这场旅客大迁徙从1月19日起,共计40天。我的服务时间是在年后,虽然只有五天,但有很多事是没法用时间来衡量的,我觉得短短的几天比我之前过的几个月都充实且有意义。以前只是在报纸,电视看到的情况没想到有一天会去真正去感受,这次活动也让我对春运模糊的概念渐渐变得清晰,虽然客流量很大,但整个运做显得井然有序,每个人都有明确的分工,而志愿者也根据自己的特点选择合适的岗位。

年后的人群主要以打工族为主,也有学生群体,与年前相比人们拿的行李要少一些。从我个人角度出发能尽自己所能去帮助别人是一件幸福的事,这也是我成为一名青年志愿者的初衷,在几天活动中我学会了怎样主动去向陌生人询问,学会怎么去与别人相处等等。总而言之让我收获很多。

在上岗的前一天晚上我还在担心,自己什么也不会,去了我能顺利的帮助别人吗?我要做些什么?如果有人向我问路我不知道怎么办?这统统都是我在担心的问题。所以第二天一大早就出发了,以前做什么事都是和朋友一起,很少一个人,这次我一个人,行动逆心而为,因为我想尝试。其实很多事情也没自己想的那么糟糕,也许人就喜欢往不好的方面想,这样当困难发生时心里的落差就不会太大。当领完红绶带,小黄帽,我们排着整齐的队伍正式进入武昌火车站的时候,慢慢的没那么不安了,而且开始有些兴奋,尤其是无意中听到工作人员的一句话让我很激动,他说他们﹙小黄帽﹚终于来了。

到分配工作的时候大家都很热情,因为是第一天所以被分配到了出站口,相对于其他岗位而言难度不大,让我温暖的是大家都很好,谁的绶带没戴好就帮忙弄弄,一点也不像刚认识的,而且对我这个刚来的很照顾,告诉我应该怎么做,要注意些什么,让我真正的感觉像一个团队。出站口处于地下区而且很通风,哪个地方人多我们就站在哪,及时的给别人帮助。因为每次回家都要在武昌火车站转车,所以对这儿的情况还算熟悉,当然也碰到各种各样的事,有问武广高铁的;也有要赶火车时间不够想直接从站台上车的。也面对各种各样的眼神,有你给他指清方向感激的眼神;有看到小黄帽后欣喜的眼神;也看到赶不上火车焦急的眼神;也有当你迟疑时轻篾眼神,当然那也只是少数的。上午的工作让我体会到拼尽全力的感觉,好像怎么做都不够,感叹工作的时间太短。

本着体味春运服务他人的想法,到了下午大家自调岗位,目的是为了更加全面的了解整个服务的流程。下午就转到了电梯口进行服务,用手忙脚乱形容再适合不过了,有时候直接被挤得团团转,顾不得其他。因为需要记很多东西。有时候一大批的人都是同一个车次的时候,我看到有志愿者直接喊出来,那样可以更快的疏散人群,对于以前的我而言是不可思议的,因为我不喜欢和不熟悉的人讲话,而且还要提高分贝,当我做到的时候我自己也震惊了。反而觉得那种感觉挺好的,就好像自己被需要了。

以前总为没能出省读书而感到遗憾,当我看到像我一样的学生提着大包小包大汗淋漓赶火车的时候才发觉在离家不远的地方呆着也是幸福的,在外不容易。

春运志愿者活动总结

我在武昌火车站已经工作了一个星期,在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客,还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。

在春运期间,可以看到中国人如侯鸟般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作,也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。

现在我依然记的第一天上岗的情形,那天是2月20日。武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和雷峰小组的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天,天气很冷所有的队员都冒着严寒,耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和学长有幸被湖北电视台的记者采访。

记得当时那位女记者问了我这样一个问题:为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的:我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了,那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的,而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里,哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。

接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着五个一的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验,共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门,带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累,大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵,他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作,有的在梦中都呼喊着请大家往里走,不要堵在电梯口。大家都努力的付出着。

付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时,他说了一句这样的话;一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。仔细想想这句话的内涵,的确如此,锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样急旅客之所急,帮旅客之所需。几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条,对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个枯燥期。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感,以微笑服务于每一位旅客。

在接下来的工作经历中,我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲,我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱,在二楼的候车厅踟蹰半晌,我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0;15时,我彻底震惊了,现在是早上9点多离午夜还有十多个小时,他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔,我感到有些辛酸。这就是很多中国人们的代表,在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民,拎着沉重的蛇皮袋,带着锅碗瓢盆等一系列家當,奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到,我帮他们询问了一下工作人员,很可惜他们也不知道,我很抱歉得跟他们说了一声对不起,要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了,时间一分一秒的流逝着,转眼到了我们中午收班的时间,大伙喊我去休息,我走到一半又想起了那两位农民伯伯,我马上又撤回去提醒他们一下,他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭,不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分,还让出一个位置让我休息,这一小的举动让我感动了好一阵子。他们好淳朴啊!

这是我工作这么多天,第一次受到农民工群体的理解和相信。原来上岗的时候,经常是我们主动帮住他们,他们会十分排斥我们的帮忙,总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释,由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心,有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者,这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位特有意思的大婶,她们十分害怕坐手扶电梯,堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧,我直接拉着她的手往电梯直冲上去,她惊恐的大叫起来,紧紧地拽着我的手,我鼓励她说这没什么,闭闭一眼就可以做到,她依然很害怕,换了一双平底鞋叫我陪她在上一次,我叫她数一,二,三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧,我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。

虽然春运服务只有短短的几天,但是我的收获还是蛮大的。

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