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南水北调的工程设计与施工范文(19篇)

时间:2024-01-09 13:39:02 作者:纸韵南水北调的工程设计与施工范文(19篇)

施工完成后需要进行验收和整理,确保工程质量的合格和交付的完美。请大家仔细阅读以下施工案例和技术资料,以便更好地理解施工过程。

水利工程设计对施工过程的影响论文

摘要:随着我国经济的发展与科技水平的进步,其综合国力和国际地位得到显著提升。在发展形势良好的情况下,现代化设施逐渐完善,而水利工程建设也得到了相应的发展。水利工程的设计工作时刻影响着施工过程,施工方需要按照设计图纸来进行施工,而在设计的过程中,设计方要对每个施工环节和整体的一个进度以及成本上都应该制定更为科学合理有效的计划。因此,水利工程设计工作对整个施工过程有着至关重要的影响。若是设计工作未达到要求,将会导致对工程量的评估不够准确。此外,若未对施工现场进行实地勘察,还会对整个水利工程的施工质量造成影响。因此,为了保证水利工程的顺利进行,应该从提高设计工作的质量与水平方面入手。本文从水利工程设计在施工过程中的重要性的角度上,探讨了水利工程设计容易在施工中出现的问题,提出了相应的解决措施,为水利工程的建设提供有效的参考。

设计是施工的基础,在任何一个工程施工进行之前都会提前进行设计,为施工提供有效的保障。在水利工程的设计工作过程中,设计人员应先对施工现场进行全方位的实地勘察,在了解当地具体的地质、气候、水位以及周围环境等情况之后[1],根据工程的具体情况,经过详细的分析考虑后并做出科学合理的设计。并且在进行设计工作的时候,要充分全面的考虑到每一个细节,不论是施工的进度和安排,还是施工成本的控制,都需要给予明确的标示。要是在设计工程进行的时候,设计工作的不过关,将会严重影响到整个施工质量,对成本也会造成很大浪费,直接影响到整个水利工程的经济效益,阻碍整个水利工程的施工进程。因此,应当加强水利工程的设计质量,以来保障水利工程建设的顺利进行。

水利施工工程设计变更的研究论文

水利工程施工建设单位在进行水利工程管理的过程中,将会涉及到大量的影响因素,如水利工程施工设备、施工人员、施工材料等。水利工程管理工作具有系统性、复杂性等特性,若水利工程施工建设单位未能对水利工程的各个影响因素进行管理,都会直接影响水利工程的整体施工建设质量。部分水利工程施工建设单位由于缺乏水利工程施工管理经验,无法在水利工程施工建设的过程中对各个施工建设影响因素进行有效的协调与规划,导致水利工程施工建设效率与施工建设质量低下,无法满足现代社会对水利工程的施工质量要求。因此,水利工程施工建设单位要做好水利工程施工管理工作,通过加强控制管理水利工程施工中存在的一些问题,不断完善水利工程施工管理,进而提高水利工程的施工质量。在开展水利工程管理工作时,应当树立实事求是的管理理念,对水利工程施工建设的.实际情况进行深入的分析与探讨,总结出水利工程管理的内再规律,从而制定出具有针对性的水利工程管理措施,确保水利工程施工建设效率能够有效提升,为我国水利工程建设行业的健康发展提供坚定的支持与保障。

工程设计施工合同

委托方(甲方):

代表人:

设计方(乙方):

设计证书等级:

根据《中华人民共和国民法典》以及其他有关相关法律、法规的规定,为明确双方在本合同中的权益,本着平等、互惠的原则双方就__________________工程的设计进行协商,结合本工程的具体情况,特签订如下协议,供双方遵照执行。

第一条、工程概况

1、工程地点:

2、设计范围:

3、承包方式:

4、设计期限:以甲方交付定金时开始计算设计期限,计划于:________年____月____日开工,________年____月____日完成。

第二条、甲方工作

1、合同签订时,甲方应向乙方提交设计前基础资料,并保证交付资料的合法性和完整性。

2、按照合同的.规定,甲方的设计要求不得与法律相违背。

3、甲方应按期支付设计费,不得无故拖欠。

4、工程开工前______天,甲方应组织施工队、乙方进行设计和技术的交底。

5、工程竣工时,应通知乙方参加验收。

第三条、乙方工作

1、严格按照国家、行业的强制性规定设计,并对甲方的设计意见进行修改。

2、根据合同规定的时间提交设计图纸。

3、若因甲方或者建设单位的原因导致图纸需要修改,则乙方应当负责,且不加收设计费。

第四条、设计变更

1、合同履行期间,甲方提出设计进行大规模修改的,甲方应增加设计费,工期顺延。

另外,设计人也应当保护发包人的知识产权,不得向

第三人泄露、转让发包人提交的产品图纸等技术经济资料。

第五条、保密条款本合同涉及的所有文件均属保密信息,任何一方不得向

第三方披露,若因乙方的泄密导致另一方受到损失,责任方均应赔偿。风险提示:设计费

合同当事人在确定设计费时,应遵循以下原则:

其次,在不能证明设计合同或相关文件中双方就设计费率达成一致的情况下,可以根据《工程设计收费标准》确定设计费,避免因无约定或者约定不明的情况下造成不必要纠纷。

第六条、设计费支付方式风险提示:定金

定金兼有成约定金和解约定金的性质,如果当事人双方同意对定金额度进行修改,该数额不能超过总设计费的20%,超过20%的部分只能作为预付款,而不具有定金的效力。当事人不完全履行合同时,可按比例适用定金罚则。

在发包人或设计人履行部分合同义务后要求解除合同的,应当按照未履行部分所占约定内容的比例,适用定金罚则。只不过在实践中,当事人往往没有注意到这一点,在仲裁或诉讼时也就未提出相应的请求,造成自己的权利未得到全面保护,如果您对这部分还有疑问,您也可以在签合同之前咨询专业的律师。

1、签订合同之时,甲方先支付设计费的_______%,作为定金。

2、乙方完成设计草图,经甲方审核后,支付_______%的设计费。

3、乙方提交效果图,经甲方审核后,支付_______%的设计费。

4、乙方提交全部施工设计图时,经甲方审核后,支付余下设计费。

第七条、违约责任风险提示:赔偿金的确定

由当事人协商确定赔偿金金额,实践中相当一部分合同回避了关于赔偿金的约定,或空白、或划去、或直接删去关于赔偿金的规定。

首先尊重当事人双方的意思自治,承认双方约定的正当性。

若当事人约定的赔偿金远远高于实际损失,基于公平原则,法律应予以必要干涉。因此,当事人在约定赔偿金时,应充分考虑设计文件错误给发包人造成的损失,慎重填写赔偿金金额。

1、合同当事人中的任一方因未履行合同的约定或违反国家法律、法规及有关政策规定,受到罚款或给对方造成经济损失均由责任方承担责任,并赔偿给对方造成的经济损失。

2、因一方原因,造成合同无法继续履行时,该方应及时通知另一方,办理合同终止手续,并由责任方赔偿对方相应的经济损失。

3、甲方超过_______天未支付设计费的,乙方有权中止履行合同,工期顺延。

4、由于乙方设计的原因,工程质量达不到国家质量标准的,乙方应负责修改,因此给甲方造成的损失,乙方应予以赔偿。

第八条、争议解决因合同履行双方发生争议,协商解决不成时,双方均可向合同签订地、合同履行地的人民法院提起诉讼。

第九条、附则

1、本合同经双方签字后生效,双方义务履行完毕后失效。

2、本合同一式_______份,甲、乙方双方各执_______份,并交_______份到工程所在地建设主管部门留存。

3、本合同未尽事宜,双方协商解决,协商一致签订的补充协议与本合同具有同等效力。

水利工程设计对施工过程的影响论文

在水利工程造价的过程中,应当积极的推行与水利工程施工方案和经济方案相互促进的设计招标制度,对水利工程造价进行优化设计,在最大限度上合理的调整造价。水利工程的施工单位通过设计招标的工作,要选出最科学合理并且有效的设计方案,以提高水利工程的经济效益为主,做到节约开支和优化资源配置。通过这样的方法能有效提高水利工程设计单位的设计水平和设计方案,并且对工程造价也能起到一个有效的控制,从而降低设计的费用,保证工程设计的经济性、合理性、先进性,进而使整个水利工程都能得到有效的控制。

水利工程应当根据批准的初步设计预算、投资估算和设计计划书,再进行施工图的设计控制,一定要把投资资金分配到每一个环节,按照资金分配额度控制工程的设计,并对不合理和设计及时进行修改和完善,保证工程造价能够控制在合理范围内。限额设计可以使设计与经济相互促进,不仅能考虑到节约投资,也能让设计工作注重科学与实际,是控制水利工程造价的重要手段[6]。同时建设方与水利工程设计单位签订委托设计合同时应当提出合理的限制性条款,促进工程设计者实事求是和更精心的进行设计工作。

水利工程设计工作的进行不能太过于随心所欲,应当以相关规范和标准为原则来开展水利工程的设计工作,要根据国家、省、市所规定的建筑和机构上等标准技术文件和图纸进行合理有效的设计,这样能使设计从整体上达到一个标准化原则。实行标准设计有利于降低和控制工程造价,对提高设计图纸制定效率和解决设计费用具有重要的意义,并且能在一定程度上缩短设计周期。据有关部门和单位统计,采用标准设计能使整个工程的造价下降10~20%[7],这也说明的标准设计在水利工程造价中的重要性,采用标准设计有利于提高设计的效率,节省设计费用,能从根本上达到控制工程造价的目的。

4结束语。

水利工程建设工作具有项目复杂和环境多变的特点,因此在设计、施工中的每个阶段都应该进行有效的控制。在水利工程设计中应当遵循技术性与经济性相结合的原则,对水利工程设计在施工方面存在的问题要采取科学合理的措施,保证施工工作的顺利进行,促使水利工程项目中的造价、质量以及成本都能够得到有效的控制,促进我国水利工程行业能更好地发展。

参考文献。

公路工程设计施工总承包管理办法

导语:公路工程管理系统和公路运输管理系统是两个不相统属的系统,但又是彼此有密切关系的系统。比如,汽车运输要开辟或加强改善某些路线的客货运输,必须预先调查研究沿线的客货来源、种类、运量、地点、季节等等,为此向工程部门提出工程的要求和指标。

第一条为促进公路工程设计与施工相融合,提高公路工程设计施工质量,推进现代工程管理,依据有关法律、行政法规,制定本办法。

第二条公路新建、改建、扩建工程和独立桥梁、隧道(以下简称公路工程)的设计施工总承包,适用本办法。

本办法所称设计施工总承包(以下简称总承包),是指将公路工程的施工图勘察设计、工程施工等工程内容由总承包单位统一实施的承发包方式。

第三条国家鼓励具备条件的公路工程实行总承包。

总承包可以实行项目整体总承包,也可以分路段实行总承包,或者对交通机电、房建及绿化工程等实行专业总承包。

项目法人可以根据项目实际情况,确定采用总承包的范围。

第四条各级交通运输主管部门依据职责负责对公路工程总承包的监督管理。

交通运输主管部门应当对总承包合同相关当事方执行法律、法规、规章和强制性标准等情况进行督查,对初步设计、施工图设计、设计变更等进行管理。按照有关规定对总承包单位进行信用评价。

第五条总承包单位由项目法人依法通过招标方式确定。

项目法人负责组织公路工程总承包招标。

公路工程总承包招标应当在初步设计文件获得批准并落实建设资金后进行。

第六条总承包单位应当具备以下要求:

(四)总承包单位(包括总承包联合体成员单位,下同)不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。

第七条总承包招标文件的编制应当使用交通运输部统一制定的标准招标文件。

在总承包招标文件中,应当对招标内容、投标人的资格条件、报价组成、合同工期、分包的'相关要求、勘察设计与施工技术要求、质量等级、缺陷责任期工程修复要求、保险要求、费用支付办法等作出明确规定。

第八条总承包招标应当向投标人提供初步设计文件和相应的勘察资料,以及项目有关批复文件和前期咨询意见。

第九条总承包投标文件应当结合工程地质条件和技术特点,按照招标文件要求编制。投标文件应当包括以下内容:

(一)初步设计的优化建议;

(二)项目实施与设计施工进度计划;

(三)拟分包专项工程;

(四)报价清单及说明;

(五)按招标人要求提供的施工图设计技术方案;

(六)以联合体投标的,还应当提交联合体协议;

(七)以项目法人和总承包单位的联合名义依法投保相关的工程保险的承诺。

第十条招标人应当合理确定投标文件的编制时间,自招标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件截止时间止,不得少于60天。

招标人应当根据项目实际情况,提出投标人在投标文件中提供施工图设计技术方案的具体要求。招标人在招标文件中明确中标人有权使用未中标人的技术方案的,一般应当同时明确给予相应的费用补偿。

第十一条招标人应当根据工程地质条件、技术特点和施工难度确定评标方法。

评标专家抽取应当符合有关法律法规的规定。评标委员会应当包含勘察设计、施工等专家,总人数应当不少于9人。

第十二条项目法人应当与中标单位签订总承包合同。

第十三条项目法人和总承包单位应当在招标文件或者合同中约定总承包风险的合理分担。风险分担可以参照以下因素约定:

项目法人承担的风险一般包括:

(二)因国家税收等政策调整引起的税费变化;

(五)其他不可抗力所造成的工程费用的增加。

除项目法人承担的风险外,其他风险可以约定由总承包单位承担。

第十四条总承包费用或者投标报价应当包括相应工程的施工图勘察设计费、建筑安装工程费、设备购置费、缺陷责任期维修费、保险费等。总承包采用总价合同,除应当由项目法人承担的风险费用外,总承包合同总价一般不予调整。

项目法人应当在初步设计批准概算范围内确定最高投标限价。

第十五条项目法人应当依据合同加强总承包管理,督促总承包单位履行合同义务,加强工程勘察设计管理和地质勘察验收,严格对工程质量、安全、进度、投资和环保等环节进行把关。

项目法人对总承包单位在合同履行中存在过失或偏差行为,可能造成重大损失或者严重影响合同目标实现的,应当对总承包单位法人代表进行约谈,必要时可以依据合同约定,终止总承包合同。

第十六条采用总承包的项目,初步设计应当加大设计深度,加强地质勘察,明确重大技术方案,严格核定工程量和概算。

初步设计单位负责总承包项目初步设计阶段的勘察设计,按照项目法人要求对施工图设计或者设计变更进行咨询核查。

第十七条总承包单位应当按照合同规定和工程施工需要,分阶段提交详勘资料和施工图设计文件,并按照审查意见进行修改完善。施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求,满足工程质量、耐久和安全的强制性标准和相关规定,经项目法人同意后,按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施。

第十八条总承包单位依据总承包合同,对施工图设计及工程质量、安全、进度负总责。负责施工图勘察设计、工程施工和缺陷责任期工程修复工作,配合项目法人完成征地拆迁、地方协调、项目审计及交竣工验收等工作。

第十九条项目法人根据建设项目的规模、技术复杂程度等要素,依据有关规定程序选择社会化的监理开展工程监理工作。监理单位应当依据有关规定和合同,对总承包施工图勘察设计、工程质量、施工安全、进度、环保、计量支付和缺陷责任期工程修复等进行监理,对总承包单位编制的勘察设计计划、采购与施工的组织实施计划、施工图设计文件、专项技术方案、项目实施进度计划、质量安全保障措施、计量支付、工程变更等进行审核。

第二十条总承包工程应当按照批准的施工图设计组织施工。总承包单位应当根据工程特点和合同约定,细化设计施工组织计划,拟定设计施工进度安排、工程质量和施工安全目标、环境保护措施、投资完成计划。

第二十一条总承包单位应当加强设计与施工的协调,建立工程管理与协调制度,根据工程实际及时完善、优化设计,改进施工方案,合理调配设计和施工力量,完善质量保证体系。

第二十二条工程永久使用的大宗材料、关键设备和主要构件可由项目法人依法招标采购,也可由总承包单位按规定采购。招标人在招标文件中应当明确采购责任。由总承包单位采购的,应当采取集中采购的方式,采购方案应当经项目法人同意,并接受项目法人的监督。

第二十三条总承包单位应当加强对分包工程的管理。选择的分包单位应当具备相应资格条件,并经项目法人同意,分包合同应当送项目法人。

第二十四条总承包工程应当按照招标文件明确的计量支付办法与程序进行计量支付。

当采用工程量清单方式进行管理时,总承包单位应当依据交通运输主管部门批准的施工图设计文件,按照各分项工程合计总价与合同总价一致的原则,调整工程量清单,经项目法人审定后作为支付依据;工程实施中,按照清单及合同条款约定进行计量支付;项目完成后,总承包单位应当根据调整后最终的工程量清单编制竣工文件和工程决算。

第二十五条总承包工程实施过程中需要设计变更的,较大变更或者重大变更应当依据有关规定报交通运输主管部门审批。一般变更应当在实施前告知监理单位和项目法人,项目法人认为变更不合理的有权予以否定。任何设计变更不得降低初步设计批复的质量安全标准,不得降低工程质量、耐久性和安全度。

设计变更引起的工程费用变化,按照风险划分原则处理。其中,属于总承包单位风险范围的设计变更(含完善设计),超出原报价部分由总承包单位自付,低于原报价部分,按第二十四条规定支付。属于项目法人风险范围的设计变更,工程量清单与合同总价均调整,按规定报批后执行。

项目法人应当根据设计变更管理规定,制定鼓励总承包单位优化设计、节省造价的管理制度。

第二十六条总承包单位应当按照有关规定和合同要求,负责缺陷责任期的工程修复等工作,确保公路技术状况符合规定要求。

第二十七条总承包单位完成合同约定的全部工程,符合质量安全标准,在缺陷责任期内履行规定义务后,项目法人应当按照合同完成全部支付。

第二十八条总承包单位应当按照交、竣工验收的有关规定,编制和提交竣工图纸和相关文件资料。

第二十九条本办法自2015年8月1日起施行。

分送:全国人大常委会办公厅,全国人大常委会法制工作委员会,国务院法制办公室,中国交通报社,部法制司存档。

南水北调工程的施工相关要点分析论文

1.1坝体填筑技术。

坝体填筑主要指的就是水利水电工程之中的坝面流水作业,其主要包括以下几个方面:第一,根据施工图纸的要求给整个的坝面流水作业划分好施工的施工方向和施工工作段的长度,划分的依据必须和坝面的面积相符合,除此之外,坝面的划分也要符合施工设备的正常工作的需求。要求坝面的宽度一定要大于施工碾压机械的压实的最小宽度的大小。(宽度一般在十五米左右,长度一般在四十米到一百米之间);第二,根据已经设计规划好的水利水电工程施工作业的内容来划分整个坝体的建筑工序,一般来说,坝体的建筑工序的规划是取决于坝体的具体的坝体填筑面积、坝体的铺料方式、坝体施工过程的施工强度和季节气候这些因素的;第三,在整个水利水电工程施工过程中,一定要控制好坝体的填筑材料的施工时间,同时,为了有效的避免在冬天和夏天施工过程中产生的热量损失问题,可以考虑采取大幅度降低施工作业施工循环时间的手段。

1.2路基施工技术。

在水利水电施工技术的坝体填筑工序完成以后,应该开展水利水电工程坝面的路基施工。首先,应该对坝面上的路基进行清理,这一个步骤是通过80hp的推土机来完成的。与此同时,使用推土机对坝面上的路基进行压实。待路面清理和路面压实工作完成以后,对路基进行测量放线,并准备开始土方的路面回填工作,待路面回填工作完成之后,对路基的路槽准备开展挖掘,在这整个过程中,要求每一步都严格的按照设计要求规定进行施工,才能达到坝面的铺垫工作。在路基施工完毕后,经过相关检验部门检查验收,再开始下一个工序的操作。

1.3坝体路面施工技术。

在水利水电工程坝体路基施工完成以后,要开始水利水电工程坝体路面施工。首先,装载施工材料的卡车应当依据相应的比例来倾倒碎石等施工材料,然后,推土机跟随着卡车的倾倒进行压实摊铺工序,在整个的路面摊铺过程中,要求水利水电工程工作人员严格检查路面的石料厚度,然后再进行下一步的土体填铺和洒水工作,待这些步骤完成后,再进行人工操作,及使用压路机对路面进行平整压实工序。

1.4大体积碾压混凝土的技术。

大体积碾压混凝土的技术是近几年发展起来的筑坝新技术,受到了全世界水利水电行业的青睐。大体积碾压混凝土是一种使用干硬性贫水泥的混凝土原料掺杂上硅酸盐水泥等材料制作而成的干硬性混凝土。在具体的施工过程中,采用和土石坝施工过程之中一样的施工设备,进行振动碾压工作。使用大体积碾压混凝土进行筑坝工作可以体现出干、硬性混凝土的体积小强度高的优势,在施工过程中有相对地经济高效,很适合在大体积以及大面积的坝体施工。

1.5施工导流与围堰技术。

施工导流作为闸坝工程所独有的工程施工措施之一,其施工的优劣对于水利水电建筑的整个工程施工质量有着决定性作用,施工导流在水利水电的施工技术中是一种十分常见且又相当重要的措施。围堰的修筑是处理施工导流中所产生问题的重要手段,围堰是为保证水利水电工程建筑的建设及其质量,在地上修筑起临时性挡水的建筑物。在修筑围堰过程中,因为围堰会占到部分的河床面积,因此需要仔细全面地考虑结构的稳固性与复杂性,以减少由于过水面积减少、水流量增大、水速过快,而给围堰造成的巨大冲击。水利水电的'工程施工常常受到当地地质形态、气候环境等条件的约束,为达到加快工程施工的进度,减少工程施工造价目的,施工导流应根据当地的自然环境来事实,最大可能地满足工程建筑施工的进度要求。除此之外,在水利水电设施施工过程中,还要注意其他相关的施工技术,针对水利水电设施所处的环境制定具体的工期和造价设计。

二、水利水电施工技术应该注意的问题。

在水利水电工程的施工过程中,应该重视以下几个要点:第一,在水利水电工程的坝体填筑过程当中,应当合理的规划并使用坝体用料的料场,做好料场的施工规划工作;第二,在水利水电工程的坝体填筑过程当中,应当注意保证料场原材料向坝体工程的材料运输工作;第三,在水利水电工程的坝体路基和路面的压实工作过程之中,应当把原材料的空隙率作为一项重要的考察指标,严格考察路面的压实工作;第四,在水利水电工程的坝体路基和路面的压实工作过程之中,应当选取机械性能良好的压路机来进行压实工作,以便于保证坝体路面的压实工作。

三、结语。

综上所述,水利水电工程是事关国计民生的大项目,作为水利水电工程的核心技术,水利水电工程施工技术的进步以及改进,对水利水电工程的效益提升有极大的帮助作用。随着科学技术的不断进步,水利水电工程施工技术得到了长足的发展,水利水电工程施工技术已经逐步成长为整个水利水电工程的最核心的要素,对整个水利水电工程的建设有着至关重要的作用。

工程设计施工合同

发包方:________________房地产开发有限公司(以下简称甲方)。

承包方:________________________________工程有限公司(以下简称乙方)。

根据甲方建设需要,依据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律法规的有关规定,为实现本合同目的,明确双方的权利和义务,经过充分协商,特订立本合同,共同遵守。

一、项目概况。

1、工程地点:________________________________。

2、工程名称:会所外墙泛光照明系统工程。

3、承包范围:乙方按照甲方提供的珑源一品会所外立面效果图,按照泛光照明的设计规范,结合勘查实际现场情况,乙方提供的设计图纸及工程报价范围。本工程的界面划分,会所照明控制箱下桩头至泛光照明全系统,包括控制装置、灯具,管、线缆、配件、支架等。

4、承包方式:包工包料、包施工、包调试、包一次通过验收。

二、合同总价及付款方式:

1、本合同闭口总价为人民币:________________元,大写:________________元整。

2、全部工程安装完成,系统调试完毕并一次通过甲方或专业部门验收合格,办理完工程竣工结算后14天内,甲方付至乙方工程结算金额的97%工程款。

3、质保期满后并经物业管理部门确认无质量问题及无维修遗留问题后14天内,甲方无息支付乙方质保金3%。

4、合同总价中包括泛光照明(含附属配套控制装置、灯具,管、线缆、配件、支架等)的设计、制造、运输、安装(包括预埋)、脚手架、调试、管理、利润、税金、保险、验收等一切费用,工程量乙方报价已经包含所有内容,实际工程量大于报价部分,甲方不予追加报价。

三、工程质量标准和保修期。

1、按国家有关泛光照明施工规范和标准及施工图纸保质保量。

2、工程保修期为贰年,保修期自工程竣工验收合格签字之日起计。

四、甲方权利义务。

3、负责合同履行过程中对工程质量、进度进行监督检查,负责沟通解决工程施工中的问题。

4、甲方需按本合同约定向乙方支付工程款。

5、办理乙方工程结算。

6、甲方委派________________为甲方现场专业负责人。

五、乙方权利义务。

1、乙方需负责协助甲方办理与泛光照明相关的手续。

2、乙方须按照_________档案管理有关规定,根据工程实际施工状况,绘制________________会所泛光照明工程竣工图及资料一式四份。

3、负责确保工程质量符合相关规范、满足使用要求,达到效果图基本效果。

6、负责采取相应措施保证安全施工、文明施工;乙方在施工前应制定完整的施工安全制度及相应的突发事件预案,乙方在施工时应采取相应的安全防护措施,以防止意外事件的发生,负责按施工进度计划进行施工,保证工程如期完工。

7、乙方委派________________为本工程负责人。

六、质保期服务。

质保期贰年,在质保期内乙方提供24小时报修热线电话,并保证随时有人接听;乙方在接到甲方电话报修后于8小时内到达现场,并保证于24小时内排除故障。逾期,甲方有权委派第三方进行维修,维修费用在质保金中扣除。

七、工期。

本工程开工日期以甲方书面通知为准。本工程总工期为30天。由于乙方原因延误工期,视为乙方违约,由于甲方原因工期顺延。

八、违约责任。

1、任何一方未按合同约定履行义务则视为违约,违约方承担违约责任。

2、任何一方中途无故解除合同,则应向对方支付合同总额20%的违约金。

3、因乙方原因导致总工期拖延,则每逾期一天,乙方向甲方缴纳合同总额千分之三的违约金。

4、如施工过程中工期延误达30天及以上,甲方有权责令乙方无条件退场,乙方同意无条件服从并在甲方发出退场令的3日内全面清理彻底退场,并全部赔偿甲方因工期延误所带来的各项损失。所有未结的工程款项,待全面退场之后再与甲方结算。

6、因乙方质量问题影响设备正常使用的、甚至造成因使用该设备造成的业主财产损坏的,甲方有权要求乙方赔偿由此造成的全部经济损失。

7、灯具、控制装置、线缆等均需采用符合国家标准的合格产品,且相互匹配。如不合格或不匹配的',乙方应无条件更换;如乙方使用假冒伪劣产品的,乙方应承担全额价款的赔偿责任。

九、争议的解决。

因履行本合同过程中发生的争议,双方均应友好协商解决;协商不成,任何一方均可依法向工程所在地仲裁机关仲裁解决。

十、其他。

1、本合同自双方签字盖章后生效。

2、本合同一式肆份,甲方执二份,乙方执二份。

甲方:________________房地产开发有限公司。

代表人:___________。

乙方:________________工程有限公司。

代表人:___________。

签约地点:________________。

签约日期:____________

南水北调工程的施工相关要点分析论文

1.1健全安全管理机构设置。

结合施工段的实际情况,专门成立安全生产领导小组,并合理配置管理人员,加强对安全生产的领导工作。要重视制度建设,建立健全的安全生产管理责任制,全面落实安全管理各项工作。在整个管理机构内部,应该协调相关人员的工作,使他们密切合作,相互协调各自的工作,从而形成合力。重点做好防汛、防塌方、防火、防高空坠落等工作,制定完善的应急管理体制和安全事故救援机制,有效保障施工的安全顺利进行。

1.2完善安全管理相关制度。

健全安全管理各项制度,有效促进安全各项工作的制度化和规范化,使得安全管理各项工作都有章可循。要建立安全管理责任制、安全生产例会制、重大危险源管理制、安全隐患排查和整改制、安全生产目标考核制等各项制度措施,为南水北调安全施工提供保障。加强施工现场的巡视和监督工作,对存在的安全隐患要及时排除和应对,为推动安全生产顺利进行奠定基础。健全节假日、汛期等特殊日期的值班制度,提高安全生产的警惕性,增强安全管理意识。并建立安全事故责任追究机制,促进管理和施工人员更好落实各项规章制度,提高施工安全管理水平。

1.3严格落实安全管理责任制。

必须根据南水北调施工需要,建立健全和完善的制度,严格落实安全管理责任制,明确相关部门和个人在安全管理方面的职责。建立安全生产网格责任体系,签订安全生产管理责任书,明确相关人员的职责,将安全生产责任层层落实到每个单位、岗位、具体到每个施工环节和施工人员。从而构建健全、完善的安全生产管理体系,确保施工的每时每刻都做好安全管理各项工作,有效保障施工安全。

1.4安全生产监察与专项整治。

全面做好南水北调安全生产监察工作,针对施工的薄弱环节和突出问题,研究可行的施工方案,全面加强管理和监督,做好对安全隐患的排查工作。对施工中出现的机械设备、施工现场、基础设施等存在的隐患,要及时进行排查,切实将安全生产管理和各项制度落实到位。通过安全生产执法行动、治理行动、宣传教育活动等形式,做好安全生产专项整治活动,全面落实安全管理基础工作,建立安全管理长效机制,促进南水北调施工顺利进行。

1.5开展教育培训并创建文明工地。

组织“安全生产月”活动,采用张贴标语、悬挂横幅、设置宣传栏、发放资料、举办培训班等形式,开展对施工人员的培训活动,并重视对培训工作的考核,建立培训档案,确保培训效果。对施工人员进行岗前培训,提高他们的.安全管理意识和工作水平,严格遵循各项规章制度,促进安全管理水平提高。开展以“安全、质量、廉洁、文明、高效”为内容的文明工地建设活动,全面落实国家的相关政策方针,健全安全、文明施工体系,实现对安全事故的有效预防,为确保工程质量,促进施工顺利完成创造良好条件。

1.6完善安全管理奖惩考核机制。

建立完善的考核机制,对施工、管理人员、施工单位进行考核,完善奖惩激励机制,激发施工单位安全管理积极性,促进安全管理各项制度得到有效落实,提高安全管理工作水平。

2结语。

安全管理是南水北调施工的重要内容,做好这项工作能促进施工顺利进行,提高工程综合效益。今后应该明确当前安全管理存在的不足,并根据实际工作需要采取有效的改进对策。从而促进安全管理水平提高,预防事故发生,提高工程施工效益,也为南水北调顺利进行保驾护航。

水利施工工程设计变更的研究论文

在我国市场高速发展的经济带动下,我国水利工程基础设施建设取得了巨大的发展成果,同时也进一步带动了国民经济的平稳增长,为我国经济发展做出了巨大的贡献。受水利工程建设自身复杂性以及施工环境等多种因素的影响,水利工程施工行业还存在很多安全隐患问题,这制约了我国水利工程事业的健康发展,也对我国构建社会主义和谐社会的发展目标发出了新挑战。为此我国水利施工领域必须建立科学合理的安全管理体系,针对水利工程施工领域存在的各种安全隐患采取有效措施,提高水利施工的安全系数,促进我国水利施工事业的健康发展。

1现阶段我国水利施工领域所存在的各种安全隐患。

1.1水利施工领域对安全施工的重视程度不够。

水利施工单位更加注重施工质量的管理与控制,没有意识到安全施工对确保工程建设质量、工程施工进度的重要意义,在执行具体的安全施工管理任务时,安全施工管理工作落实不到位,未能按照国家安全生产的相关法律法规对施工环境进行科学有效的管理,最终导致施工现场环境复杂,各种安全隐患普遍存在,水利施工安全事故频繁发生,严重影响了施工水利施工建设单位的形象以及综合效益。

1.2施工单位没能够认真履行安全生产职责水利工程施工建设单位为了节省投资成本,未按照国家安全生方面的法律、法规对水利施工配备足够的安全防护措施,未能在施工实践当中为施工人员营造一个良好的、安全的的施工环境,对开展水利施工所必备的安全防护设备的配备也存在不足。此外水利施工当中建设单位将工程项目进行层层转包,致使安全生产管理工作无法实施统一管理,安全管理工作无法顺利开展,致使施工现场存在各种安全隐患。

1.3水利工程施工人员素质偏低,缺乏安全防范意识。

现阶段从事水利施工的工作人员绝大多数是进城务工的农民,农民长期从事农业生产,没有接受过水利施工方面的培训,对水利施工中所存在的潜在风险缺乏足够的了解与认识。此外受教育程度的影响,农民工在水利施工过程中缺乏足够的安全生产意识,为此防范风险的能力也较低,由此导致了施工过程中因施工人员的错误施工以及其他原因所导致的安全事故频发发生。

1.4对施工现场缺乏有效地安全管理。

水利工程施工现场环境相对比较复杂,工程施工开展需要大量的原材料,通常状况下施工现场都比较混乱,各种建材随意堆放,这不但不利于对水利施工建材进行合理管理,同时也不利于水利施工现场防火工作的开展,通过对施工现场的调查我们可以发现施工场地的安全防火设备严重不足,一旦发生火灾将造成非常严重的后果。施工现场各种安全标语、安全防范措施严重缺乏,施工现场的安全管理工作往往流于形式,无法从实质意义上保障水利施工的安全顺利进行。

1.5水利施工工艺落后、安全防护措施落实不到位。

在水利施工当中有很多劳动强度较大、风险性较高的项目都需要由施工人员进行,例如水利施工当中的孔桩工程就需要人为进行挖掘,在挖掘的过程中受土层塌落的影响,容易在挖掘过程中出现塌方,对施工人员的生命造成一定的威胁。然而针对这一问题在进行孔桩工程挖掘的过程中施工单位却没有采取有效的防护措施。水利施工中落后的施工工艺不止这一项,为此若想提高水利施工的安全系数,就必须加强新型施工工艺的研发,为确保水利施工工程安全有序的进行提供先进的工艺保障。

2有效预防和控制水利施工安全隐患的主要对策。

贯彻预防为主的方针,坚持安全管理的目的性,既管生产也要管安全。在生产活动中,针对生产特点,对生产要素采取管理措施,有效地控制不安全因素的'发展与扩大,把可能发生的事故消灭在萌芽状态。

2.1树立“以人为本,关爱生命”的安全施工意识水利施工行业安全生产事关政治稳定、社会安定和人民安居乐业,是维持水利事业持续、健康、稳定发展的重要保证。故建设主管机构和建筑单位应统一思想,始终把施工安全生产工作放在最重要的位置、作为最主要工作来抓。进一步提高水利施工安全生产意识,增强做好水利施工安全生产工作的自觉性和责任感。切实加强领导,明确施工安全生产职责,强化施工安全生产管理,确保安全,关爱生命。

2.2不断完善施工监管制度,规范水利施工企业的施工行为。

我国水利工程质量安全管理制度已经比较健全,同时也完善了以保证工程质量安全为核心的管理制度,但与其配套的监管机制并不完善,国家监督及执法人员应检查和督促施工企业建立健全安全生产责任制和安全生产教育培训制度,制定安全生产规章制度和安全生产操作规程,完善安全保障体系,对制度不健全,体系不完善,责任不明确的施工企业,要求限期落实整改,做到“有章可循,违章必究”,确保安全工作上下贯通,左右连接,确保安全,消除隐患。

2.3加强宣传教育,努力提高工作人员的安全施工意识在工程施工当中,要提高施工管理人员和工程施工人员的安全意识,才会有他们的安全行为;有了他们的安全行为,才能保证工程施工的安全进行。所以,在工程施工的安全管理当中,针对不同的项目、不同的环节等对工人进行安全培训,成功的施工应该具备很强的灵活性和独创性,能够适应不同类型的项目。让每一个员工懂得安全知识,掌握安全技能,明确自己的安全行为责任。凡是进入施工现场的所有人员都必须进行安全法律、法规、安全生产知识,安全操作技能的学习,并进行严格考核,合格后,方可进场;对特种岗位作业人员一律凭劳动管理部门颁发的操作岗位证书上岗;对进入施工现场持证的架子工等高处作业人员必须定期进行体检;对施工生产中违章指挥的管理人员进行严厉的处罚;对施工生产中违章操作员工一律停工,根据不同情况进行处罚。

2.4与时俱进发展信息网络建设,规范水利施工企业的施工行为。

发展信息网络建设,建立施工安全生产及文明施工不良行为公布制度和档案库。施工安全信息资源是施工安全的重要生产力。对建设各方单位违规及不良行为,给予记载建档和公布,并在有关单位资质审查、市场准入、招投标资格审查、项目经理及其他相关资格人的资格审核等方面,依法进行行政处罚,确保规范行为的良性循环和发展。结语水利施工安全生产工作影响重大,不仅对工程建设质量、工程施工进度具有良好的促进作用,同时也是确保我国水利工程建设事业健康发展的重要保障。我国水利工程施工建设者必须从思想意识上提高对水利工程施工安全管理工作的重视程度,针对施工中存在的各种安全隐患采取有效地预防和控制措施,通过强化施工安全管理工作,提高我国水利工程事业的建设水平,确保水利工程建设事业安全可靠运行。

参考文献。

[1]梁慧钰.浅谈水利工程施工的安全管理[j].大众科技,,(10).

[2]张生莲.水利工程施工安全的预防及管理[j].现代农业科技,,(13).

[3]唐焕芝,徐德志.水利工程施工的安全预防及管理[j].中国新技术新产品,,(05).

水利工程设计对施工过程的影响论文

水利工程的设计作为整个水利工程施工的参考技术和法律依据,在一定程度上对整个施工过程都起着决定性的作用。水利工程的设计控制着整个施工的过程,并且在技术与经济的掌握等方面拥有主动权,对提高水利工程的质量和促进后期的经济效益都非常重要。而随着我国社会的进步与发展,对资源的需求量也越来越大,这就使我国在水资源这一块出现了紧张的局面,在这种严峻的形势之下,水利工程对于国家发展具有极为重要的意义。在进行工程建设的施工过程中,施工企业的经济效益直接与资金与成本的合理控制密切相关。设计工作的质量会影响整个工程成本的40~80%,而施工管理其中占了20%左右[2],这说明水利工程设计质量的高低会直接影响到工程的施工以及成本的控制。同时,设计工作水平的高低也会直接影响到水利工程的施工质量。因此,在对水利工程施工之前,要进行充分的准备,争取把每项工作都做到位,这样不仅可以提高设计水平和工作质量,还能有效的控制整个施工过程,从而起到一个保障水利工程整体的施工质量与水平的作用。

水利工程的发展影响着国计民生,是一个大的系统工程,关系着人类与自然之间的和谐。水利工程的建设工作施工范围广,自然环境较为复杂,同一般的建筑工程相比,不会一直在某一个特定的区域内施工,具有一定的特殊性。水利工程的堤防工程大多会选择修建在水域的边缘位置,范围较广,水文环境会在很大程度上影响现场的开展施工工作,工程的设计也容易受到资金与工期的制约,导致设计工作不能全面详细地对施工地点的情况开展实地勘察,对水利工程工程堤防的前期施工也难以完全做到位,面对这种情况若没有及时进行有效的解决,会导致对水利工程堤防建设期间出现一系列的投资问题,造成在建设时出现资金短缺的现象[3]。例如,我县的某某河道治理工程,在实地勘察时有部分旧河堤上长满灌木及杂草,加之因多方面的原因工程技施设计完成2年后才开始施工,所以在施工这部分河堤需要加深基础埋置深度,和提高河堤高度才能满足河堤的防洪能力,这样就造成了土石方开挖量和混凝土量增大,所增加的投资就需要当地政府另外自筹资金,造成了工期延长。同时一些设计人员的设计理念过于陈旧保守,在设计过程中只重视多增加投资保证施工质量,保证水利工程的安全,忽视掉降低工程造价会使水利工程在施工中出现问题,另一方面就是往往把控制造价的重点放在施工阶段,并没有重视到设计阶段在水利工程项目中的重要性。并且在实际施工的过程中,地质条件和水文环境若是突然发生变化,也会直接影响到整个设计方案,从而增加额外的成本支出与资金投入,无法对整个工程造价进行合理有效地把控。

在整个水利工程的设计时期,一些单位不够重视设计方案的选择工作,设计人员缺乏经济观念,设计部门的考虑不全面,设计文件的编制不完善,这些都会导致所选择出来的设计方案不够合理,从而使得设计方案在施工过程中不能发挥良好的经济效益,会让所有参与到该项工程的单位受到严重的经济效益损失[4]。在对水利工程的设计初期,若于实际的计算出现差异就会影响到整体的经济效益,对工程后期的建设和运行也会造成一定的经济影响。工程中需要投入的资金应当给予全面详细的预算,保证整个设计工作的准确性,这样在施工的.过程中,才能够依照设计内容进行具体的执行,使工程的成本得到有效的控制。设计工作所产生的经济效益,应该对设计方案进行专业的衡量和仔细的筛选,同时要把整个水利工程的具体情况和施工现场的实际情况进行充分的考虑与分析,选择出最合理有效的设计方案,保障工程建设获得最大的经济效益。

目前有很多的水利项目由于时间和资金方面的原因,缺少实地考察,缺乏必要的基础资料,在没有充分准备时就开始进行水利工程的设计工作了,这样会导致设计与实际的情况不能完好的匹配,存在较大差距,会直接导致设计单位工程设计质量上出现很多问题。在整个水利工程建设过程中,一些设计问题在在施工时显现出来,但设计单位并未对设计进行有效的补充、变更以及修改,使施工单位出现停工待图现象,甚至有些设计问题要部分施工完成后才被发现,存在很严重的滞后性,其中带来的危害也极为广泛。同时设计的不合理和缺陷也会影响到水利工程建设过程中出现的质量问题,设计的主体设计合理,但不注意细节,造成质量问题。因此在水利项目的设计过程中应当注意加强对细节的把握,强化全面性,避免出现遗漏和失误等问题的出现,从而提高施工的质量和降低质量事故的发生。

水利工程具有一定的特殊性,会受到自然环境的影响,并且自然环境的变化具有不可预知性,潜在的风险很大,一旦出现风险问题其影响范围很大,在非常严重的情况下,严重威胁到人们的生命安全和财产等方面,给社会造成严重的后果。同时由于水利工程施工的规模较广,施工单位多,施工不集中,整体上的管理难度大[5],参与施工的人员也较为复杂,文化层次参差不齐,安全意识较为薄弱,面对风险的应变能力差。因此,应当让安全施工的意识始终贯彻大设计人员的意识中,加强质量管理,重视施工安全,在设计过程中通过考虑工程的实际情况和自身的经验,结合各自有效的技术措施和手段来处理施工中的安全隐含问题,降低施工风险的发生,提高水利工程施工的安全性。

公路工程设计与施工中的环境保护研究

第一条为促进公路工程设计与施工相融合,提高公路工程设计施工质量,推进现代工程管理,依据有关法律、行政法规,制定本办法。

第二条公路新建、改建、扩建工程和独立桥梁、隧道(以下简称公路工程)的设计施工总承包,适用本办法。

本办法所称设计施工总承包(以下简称总承包),是指将公路工程的施工图勘察设计、工程施工等工程内容由总承包单位统一实施的承发包方式。

第三条国家鼓励具备条件的公路工程实行总承包。

总承包可以实行项目整体总承包,也可以分路段实行总承包,或者对交通机电、房建及绿化工程等实行专业总承包。

项目法人可以根据项目实际情况,确定采用总承包的范围。

第四条各级交通运输主管部门依据职责负责对公路工程总承包的监督管理。

交通运输主管部门应当对总承包合同相关当事方执行法律、法规、规章和强制性标准等情况进行督查,对初步设计、施工图设计、设计变更等进行管理。按照有关规定对总承包单位进行信用评价。

第二章总承包单位选择及合同要求。

第五条总承包单位由项目法人依法通过招标方式确定。

项目法人负责组织公路工程总承包招标。

公路工程总承包招标应当在初步设计文件获得批准并落实建设资金后进行。

第六条总承包单位应当具备以下要求:

(四)总承包单位(包括总承包联合体成员单位,下同)不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。

第七条总承包招标文件的编制应当使用交通运输部统一制定的标准招标文件。

在总承包招标文件中,应当对招标内容、投标人的资格条件、报价组成、合同工期、分包的相关要求、勘察设计与施工技术要求、质量等级、缺陷责任期工程修复要求、保险要求、费用支付办法等作出明确规定。

第八条总承包招标应当向投标人提供初步设计文件和相应的勘察资料,以及项目有关批复文件和前期咨询意见。

第九条总承包投标文件应当结合工程地质条件和技术特点,按照招标文件要求编制。投标文件应当包括以下内容:

(一)初步设计的优化建议;。

(二)项目实施与设计施工进度计划;。

(三)拟分包专项工程;。

(四)报价清单及说明;。

(五)按招标人要求提供的施工图设计技术方案;。

(六)以联合体投标的,还应当提交联合体协议;。

(七)以项目法人和总承包单位的.联合名义依法投保相关的工程保险的承诺。

第十条招标人应当合理确定投标文件的编制时间,自招标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件截止时间止,不得少于60天。

招标人应当根据项目实际情况,提出投标人在投标文件中提供施工图设计技术方案的具体要求。招标人在招标文件中明确中标人有权使用未中标人的技术方案的,一般应当同时明确给予相应的费用补偿。

第十一条招标人应当根据工程地质条件、技术特点和施工难度确定评标方法。

评标专家抽取应当符合有关法律法规的规定。评标委员会应当包含勘察设计、施工等专家,总人数应当不少于9人。

第十二条项目法人应当与中标单位签订总承包合同。

第十三条项目法人和总承包单位应当在招标文件或者合同中约定总承包风险的合理分担。风险分担可以参照以下因素约定:

项目法人承担的风险一般包括:

(一)项目法人提出的工期调整、重大或者较大设计变更、建设标准或者工程规模的调整;。

(二)因国家税收等政策调整引起的税费变化;。

(五)其他不可抗力所造成的工程费用的增加。

除项目法人承担的风险外,其他风险可以约定由总承包单位承担。

第十四条总承包费用或者投标报价应当包括相应工程的施工图勘察设计费、建筑安装工程费、设备购置费、缺陷责任期维修费、保险费等。总承包采用总价合同,除应当由项目法人承担的风险费用外,总承包合同总价一般不予调整。

项目法人应当在初步设计批准概算范围内确定最高投标限价。

第三章总承包管理。

第十五条项目法人应当依据合同加强总承包管理,督促总承包单位履行合同义务,加强工程勘察设计管理和地质勘察验收,严格对工程质量、安全、进度、投资和环保等环节进行把关。

项目法人对总承包单位在合同履行中存在过失或偏差行为,可能造成重大损失或者严重影响合同目标实现的,应当对总承包单位法人代表进行约谈,必要时可以依据合同约定,终止总承包合同。

第十六条采用总承包的项目,初步设计应当加大设计深度,加强地质勘察,明确重大技术方案,严格核定工程量和概算。

初步设计单位负责总承包项目初步设计阶段的勘察设计,按照项目法人要求对施工图设计或者设计变更进行咨询核查。

第十七条总承包单位应当按照合同规定和工程施工需要,分阶段提交详勘资料和施工图设计文件,并按照审查意见进行修改完善。施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求,满足工程质量、耐久和安全的强制性标准和相关规定,经项目法人同意后,按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施。

第十八条总承包单位依据总承包合同,对施工图设计及工程质量、安全、进度负总责。负责施工图勘察设计、工程施工和缺陷责任期工程修复工作,配合项目法人完成征地拆迁、地方协调、项目审计及交竣工验收等工作。

第十九条项目法人根据建设项目的规模、技术复杂程度等要素,依据有关规定程序选择社会化的监理开展工程监理工作。监理单位应当依据有关规定和合同,对总承包施工图勘察设计、工程质量、施工安全、进度、环保、计量支付和缺陷责任期工程修复等进行监理,对总承包单位编制的勘察设计计划、采购与施工的组织实施计划、施工图设计文件、专项技术方案、项目实施进度计划、质量安全保障措施、计量支付、工程变更等进行审核。

第二十条总承包工程应当按照批准的施工图设计组织施工。总承包单位应当根据工程特点和合同约定,细化设计施工组织计划,拟定设计施工进度安排、工程质量和施工安全目标、环境保护措施、投资完成计划。

第二十一条总承包单位应当加强设计与施工的协调,建立工程管理与协调制度,根据工程实际及时完善、优化设计,改进施工方案,合理调配设计和施工力量,完善质量保证体系。

第二十二条工程永久使用的大宗材料、关键设备和主要构件可由项目法人依法招标采购,也可由总承包单位按规定采购。招标人在招标文件中应当明确采购责任。由总承包单位采购的,应当采取集中采购的方式,采购方案应当经项目法人同意,并接受项目法人的监督。

第二十三条总承包单位应当加强对分包工程的管理。选择的分包单位应当具备相应资格条件,并经项目法人同意,分包合同应当送项目法人。

第二十四条总承包工程应当按照招标文件明确的计量支付办法与程序进行计量支付。

当采用工程量清单方式进行管理时,总承包单位应当依据交通运输主管部门批准的施工图设计文件,按照各分项工程合计总价与合同总价一致的原则,调整工程量清单,经项目法人审定后作为支付依据;工程实施中,按照清单及合同条款约定进行计量支付;项目完成后,总承包单位应当根据调整后最终的工程量清单编制竣工文件和工程决算。

第二十五条总承包工程实施过程中需要设计变更的,较大变更或者重大变更应当依据有关规定报交通运输主管部门审批。一般变更应当在实施前告知监理单位和项目法人,项目法人认为变更不合理的有权予以否定。任何设计变更不得降低初步设计批复的质量安全标准,不得降低工程质量、耐久性和安全度。

设计变更引起的工程费用变化,按照风险划分原则处理。其中,属于总承包单位风险范围的设计变更(含完善设计),超出原报价部分由总承包单位自付,低于原报价部分,按第二十四条规定支付。属于项目法人风险范围的设计变更,工程量清单与合同总价均调整,按规定报批后执行。

项目法人应当根据设计变更管理规定,制定鼓励总承包单位优化设计、节省造价的管理制度。

第二十六条总承包单位应当按照有关规定和合同要求,负责缺陷责任期的工程修复等工作,确保公路技术状况符合规定要求。

第二十七条总承包单位完成合同约定的全部工程,符合质量安全标准,在缺陷责任期内履行规定义务后,项目法人应当按照合同完成全部支付。

第二十八条总承包单位应当按照交、竣工验收的有关规定,编制和提交竣工图纸和相关文件资料。

第四章附则。

第二十九条本办法自2015年8月1日起施行。

园林景观工程设计与施工研究论文

摘要:随着城市化建设的不断深入,生活节奏越来越快,在繁重的工作之余,人们需要一个能够尽情放松的场所来缓解工作压力。而园林景观不仅能够提供休闲娱乐的最佳场所,同时也能有效地改善空气质量,为人们创造更加良好的生活环境。因此,社会各界十分重视园林景观工程的相关建设,对园林景观建设的质量要求也不断增加。文章从园林景观工程施工的特性入手,进一步的分析了园林景观工程施工管理的有效措施。

通讯工程设计施工合同书

委托方(甲方):

代表人:

设计方(乙方):

设计证书等级:

根据《_____》以及其他有关相关法律、法规的规定,为明确双方在本合同中的权益,本着平等、互惠的原则双方就__________________工程的设计进行协商,结合本工程的具体情况,特签订如下协议,供双方遵照执行。

第一条、工程概况。

1、工程地点:

2、设计范围:

3、承包方式:

4、设计期限:以甲方交付定金时开始计算设计期限,计划于:______年______月______日开工,______年______月______日完成。

第二条、甲方工作。

1、合同签订时,甲方应向乙方提交设计前基础资料,并保证交付资料的合法性和完整性。

2、按照合同的规定,甲方的设计要求不得与法律相违背。

3、甲方应按期支付设计费,不得无故拖欠。

4、工程开工前______天,甲方应组织施工队、乙方进行设计和技术的交底。

5、工程竣工时,应通知乙方参加验收。

第三条、乙方工作。

1、严格按照国家、行业的强制性规定设计,并对甲方的设计意见进行修改。

2、根据合同规定的时间提交设计图纸。

3、若因甲方或者建设单位的原因导致图纸需要修改,则乙方应当负责,且不加收设计费。

第四条、设计变更。

1、合同履行期间,甲方提出设计进行大规模修改的,甲方应增加设计费,工期顺延。

2、因其他原因设计如需变更,双方应协商一致,签定书面变更协议,同时调整相关工程费用及工期。

第五条、保密条款。

本合同涉及的所有文件均属保密信息,任何一方不得向第三方披露,若因乙方的泄密导致另一方受到损失,责任方均应赔偿。

第六条、设计费支付方式。

1、签订合同之时,甲方先支付设计费的_______%,作为定金。

2、乙方完成设计草图,经甲方审核后,支付_______%的设计费。

3、乙方提交效果图,经甲方审核后,支付_______%的设计费。

4、乙方提交全部施工设计图时,经甲方审核后,支付余下设计费。

第七条、违约责任。

1、合同当事人中的任一方因未履行合同的约定或违反国家法律、法规及有关政策规定,受到罚款或给对方造成经济损失均由责任方承担责任,并赔偿给对方造成的经济损失。

2、因一方原因,造成合同无法继续履行时,该方应及时通知另一方,办理合同终止手续,并由责任方赔偿对方相应的经济损失。

3、甲方超过_______天未支付设计费的,乙方有权中止履行合同,工期顺延。

4、由于乙方设计的原因,工程质量达不到国家质量标准的,乙方应负责修改,因此给甲方造成的损失,乙方应予以赔偿。

第八条、争议解决。

因合同履行双方发生争议,协商解决不成时,双方均可向合同签订地、合同履行地的人民法院提起诉讼。

第九条、附则。

1、本合同经双方签字后生效,双方义务履行完毕后失效。

2、本合同一式_______份,甲、乙方双方各执_______份,并交_______份到工程所在地建设主管部门留存。

3、本合同未尽事宜,双方协商解决,协商一致签订的补充协议与本合同具有同等效力。

甲方:

代表人:

联系方式:

合同签订地:

合同履行地:

签订时间:_______年_______月_______日。

乙方:

负责人:

联系方式:

合同签订地:

合同履行地:

签订时间:_______年_______月_______日。

园林景观工程设计与施工研究论文

城市园林景观的形式多样,在建设当中可以根据实际的要求进行一些调整,因此园林景观的设计具有较高的随意性。设计师在满足相应的设计要求和标准之后,可以根据自身的水平和意愿自由发挥。园林景观设计师必须具有较高的专业化水平和独到的眼光,才能设计出独特新颖、别具一格的园林景观作品。而施工人员必须具有较高的技术水平和临场发挥能力,这样有利于提升园林景观的艺术性。例如,园林景观当中常见的景观石,设计师能够对景观石摆放的方式、形状等问题做出正确的'回答。同时,设计师还需要注意园林景观设计当中各个部分的协调性,既要保证设计的每个作品都具有各自特色,还要保证作品集合能够形成一个系统的整体。例如,在景观石和绿色树木之间铺设草地,能够显著地突出景观石的形态特色,同时也能够使整体之间更加和谐。邻近建筑的植物选择较为矮小的植物,而较远的则可以选择较为高大的植物,这样不仅创造了良好的视觉效果,同时也提高了园林景观整体的协调性。

1.2活体的特殊性。

园林景观建设的绿化工程当中,施工对象大多都是活体绿色植物,这是园林景观工程与其他城市建筑工程最大的区别。在施工过程当中,园林景观工作人员在进行绿化植物的选择时,例如草皮、灌木、乔木、花卉,都要对外形特征进行一定的了解,然后分析生长周期,最后按照园林景观绿化需求选择适合的品种。在遵循合理性、科学性、美观性的原则之下,因地制宜的设计出合理的配置和种植方案。另外,还要考虑不同季节植物的生长状态,对所选择的绿化植物进行优化组合,以保证绿化植物能够顺利地发挥其生态功能。通过不同植物的组合最大限度地提升园林景观的艺术性和美观性,同时达到净化空气、隔音杀菌、吸烟滞尘的目的。

园林景观工程设计与施工研究论文

摘要:本文概述了基坑工程的设计要点,针对基坑支护结构设计,地下水处理,土的抗剪强度取值,土压力计算等问题进行阐述,结合某建筑基坑工程设计作出分析,对基坑工程设计进行探讨。

关键词:基坑工程;设计要点;探讨。

1工程概况及设计具备资料。

某大跨度体育建筑工程,采用钢网架结构,地下1层为设备层,地上2层为比赛训练馆及观众席。建筑面积约15000m2,建筑高度约30m,抗震设防烈度为7度,结构抗震等级为二级。地基基础设计等级为乙级,桩基础采用预应力混凝土管桩。基本风压值取0.7kn/m2。基坑工程设计包括内容多,地下存在不确定因素,设计时需要的资料:岩土工程勘察报告;建筑物总平面图及用地红线图;建筑物地下结构设计资料及桩基础或地基处理设计资料;基坑周边建(构)筑物,地下管线,地下设施及地下交通工程等的相关资料;基坑开挖深度(局部有加深部位须明确)等,上述设计用资料要求完整准确。本工程地下1层设备层,大面积基坑开挖,且基坑开挖深度较深,因设备要求局部须加深,设计时应进行支护结构的承载力,稳定和变形计算,基坑周围支护结构设计必须保证地下结构施工及基坑周边环境的安全。以下是针对设计过程中的几个要点进行探讨性的简述。

2基坑支护结构设计。

基坑支护结构是在建筑物地下工程建造时为确保土方开挖,控制周边环境影响在允许范围内的一种施工措施。基坑支护结构的形式很多,主要有桩,墙式支护结构,如水泥搅拌桩,钢板桩,钻孔灌注桩,地下连续墙等,这些支护结构设计计算较为成熟,且有施工经验,适应性强,安全较为可靠;还有其他支护结构,如水泥土墙,土钉墙等以及其他复合使用的支护结构,还要根据当地经验设计施工。基坑支护结构的功能是为地下结构的施工创造条件,保证施工安全,并保证基坑周围环境得到应有的保护。在进行基坑支护结构设计时,应从稳定,强度和变形三个方面满足设计要求。首先基坑周围土体的稳定问题,不要因渗流的影响,而造成流砂,流土,管涌以及支护结构,支撑体系等的失稳,要有防止失稳的措施;其次强度问题,支护结构本身是主要受力构件,构件要能够满足强度和稳定设计的要求;再次变形问题,在基坑开挖时,地层移动及地下水位变化,会引起地面的变形,其变形值不大于基坑周边建筑物,地下设施的变形允许值,并且不能影响基坑工程基桩的安全及地下结构施工。本工程采用基坑周围连续打钢板桩和外围打水泥搅拌桩复合使用的支护结构,根据基坑开挖深度,工程地质情况,周边建筑物分布,土压力大小等,进行支护结构设计,确定可行的支护结构,从安全,经济,便于施工等方面来考虑,并且设计能够满足稳定,强度和变形三个方面要求。基坑支护结构设计是设计过程重要环节,涉及到工程经济及安全问题,至关重要,应在各方面有所考虑,做好工程设计,创出优质高效工程。

3地下水处理。

地下水控制是很重要的,尤其在高地下水位地区,对地下水控制,是基坑工程设计的关键问题,如果地下水控制失效,就会引发基坑工程事故。在地下水控制设计时,地下水位要控制在基坑面以下0.5m-1.5m处;坑底突涌验算及坑底,侧壁抗渗流稳定要满足要求;要控制坑外地面沉降量及沉降差。基坑地下水位控制设计还要与支护结构同时考虑,由降水,排水和支护结构水平位移引起的地层变形和地表沉陷要小于变形允许值。对于处在高水位地区,水文地质条件复杂,基坑周边环境保护要求高,特别对设计等级甲级的基坑工程,地下水控制需要专项设计。从基坑降水设计来说,单井降深计算通常采用解析法所用的公式,使用须注意其适用条件,不能盲目使用,常见的.基坑降水计算资料,是一种较粗略的计算,解析法不是精确的;还有是数值法,其计算技术有了发展,应用在重大实际工程中;设计等级甲级的基坑降水设计,采用有限元数值方法。目前较多基坑工程采用井点降水法优点是:可用于不同几何形状的基坑,它有防止流砂,稳定边坡的作用,促使土层固结,土层强度增大,边坡稳定性提高,在含水透水位土层实施的一种行之有效的方法。本工程采用排水法的井点降水,根据基坑开挖深度,工程地质情况,周边建筑物分布等来选择,一方面考虑减少对周边环境的不利影响,另方面尽量减少工程造价,以达到安全,经济,适用效果。基坑施工要采取排水降水措施,采用行之有效的方法对地下水进行处理,特别应注重地下水控制。

4土的抗剪强度取值。

土的抗剪强度包括内摩擦角标准值和黏聚力标准值,不同种土,采用不同的试验方法来测定,同种土在不同排水,固结条件下进行试验,抗剪强度也是不同的,试验条件的选取要能反映土的实际工作状态,根据现场土体的排水条件及固结条件来确定。对灵敏度高的土,如软黏土,它受到扰动后强度下降很快,强度降低的现象不能忽视,强度取值时应有所考虑。在室内试验确定土的抗剪强度,会受到很多因素影响,包括土的分层合理性,土样均匀性,操作水平等,如出现变异系数较大时,要分析其原因,增加试验组数,合理取值。土的抗剪强度是计算土压力的重要参数,如果岩土勘察报告中,抗剪强度取值过低,就会导致基坑支护结构造价较高,造成浪费,取值过高支护体就会不安全,要根据基坑内各土层情况采用不同的试验方法,确定土的抗剪强度,使工程设计既安全,又经济。本工程设计等级乙级,结合试验成果进行综合分析,抗剪强度取值较为合理,使土压力值与实际值接近。

5土压力计算。

土压力有主动土压力,被动土压力,静止土压力三种,其中主动土压力,被动土压力采用库仑或朗肯土压力理论计算,支护结构水平位移有严格限制,采用静止土压力计算。工程中常用两种土压理论计算,即库仑土压理论和朗肯土压理论计算,这两种计算方法只是近似方法,与实测数存在着差异。作用在支护结构的土压力和水压力,砂性土和黏性土的计算方法是不同的,砂性土采用水土分算计算,黏性土采用水土合算计算,变形控制设计支护结构,采用支护结构与土体的相互作用原理确定。刚性支护结构与相对柔性支护结构的土压力分布情况是不同的,计算土压力值应有区分,刚性支护结构土压力分布,采用库仑和朗肯土压力理论计算土压力值,而相对柔性支护结构土压力分布及位移较为复杂,土压力值一般采用现场实测,反演分析方法得出,所以说支护结构上的土压力分布与支护体的刚度及侧向位移有关。本工程根据勘察报告中土的抗剪强度,支护体刚度及位移,土压力分布,进行土压力的计算,得出土压力值能够符合实际情况,计算值与实际值接近,确保支护结构的安全,同时又不会造成浪费。

6结语。

随着现代城市建设加快和经济发展,科学技术的进步,有更多的基坑工程设计面临更高的要求,既要安全可靠,又要造价经济,同时还要满足周边环境影响控制要求,因此基坑工程设计应精心设计,挖掘潜力,力求最大限度地降低工程造价,以达到较好的经济和社会效益。

参考文献:。

[1]建筑地基基础设计规范gb50007-.。

[2]建筑基坑支护技术规程jgj120-2012.。

公路工程设计施工总承包管理办法全文

为促进公路工程设计与施工相融合,提高公路工程设计施工质量,推进现代工程管理,依据有关法律、行政法规,制定了公路工程设计施工总承包管理办法,下面是详细内容,欢迎大家阅读。

第一条为促进公路工程设计与施工相融合,提高公路工程设计施工质量,推进现代工程管理,依据有关法律、行政法规,制定本办法。

本办法所称设计施工总承包(以下简称总承包),是指将公路工程的施工图勘察设计、工程施工等工程内容由总承包单位统一实施的承发包方式。

第三条国家鼓励具备条件的公路工程实行总承包。

总承包可以实行项目整体总承包,也可以分路段实行总承包,或者对交通机电、房建及绿化工程等实行专业总承包。

项目法人可以根据项目实际情况,确定采用总承包的范围。

第四条各级交通运输主管部门依据职责负责对公路工程总承包的监督管理。

交通运输主管部门应当对总承包。

合同。

相关当事方执行法律、法规、规章和强制性标准等情况进行督查,对初步设计、施工图设计、设计变更等进行管理。按照有关规定对总承包单位进行信用评价。

第五条总承包单位由项目法人依法通过招标方式确定。

公路工程总承包招标应当在初步设计文件获得批准并落实建设资金后进行。

第六条总承包单位应当具备以下要求:

(四)总承包单位(包括总承包联合体成员单位,下同)不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、监理单位或以上单位的附属单位。

第七条总承包招标文件的编制应当使用交通运输部统一制定的标准招标文件。

在总承包招标文件中,应当对招标内容、投标人的资格条件、报价组成、合同工期、分包的相关要求、勘察设计与施工技术要求、质量等级、缺陷责任期工程修复要求、保险要求、费用支付办法等作出明确规定。

第八条总承包招标应当向投标人提供初步设计文件和相应的勘察资料,以及项目有关批复文件和前期咨询意见。

第九条总承包投标文件应当结合工程地质条件和技术特点,按照招标文件要求编制。投标文件应当包括以下内容:

(一)初步设计的优化建议;。

(二)项目实施与设计施工进度计划;。

(三)拟分包专项工程;。

(四)报价清单及说明;。

(五)按招标人要求提供的施工图设计技术方案;。

(六)以联合体投标的,还应当提交联合体协议;。

(七)以项目法人和总承包单位的联合名义依法投保相关的工程保险的承诺。

第十条招标人应当合理确定投标文件的编制时间,自招标文件开始发售之日起至投标人提交投标文件截止时间止,不得少于60天。

招标人应当根据项目实际情况,提出投标人在投标文件中提供施工图设计技术方案的具体要求。招标人在招标文件中明确中标人有权使用未中标人的技术方案的,一般应当同时明确给予相应的费用补偿。

第十一条招标人应当根据工程地质条件、技术特点和施工难度确定评标方法。

评标专家抽取应当符合有关法律法规的规定。评标委员会应当包含勘察设计、施工等专家,总人数应当不少于9人。

第十二条项目法人应当与中标单位签订总承包合同。

第十三条项目法人和总承包单位应当在招标文件或者合同中约定总承包风险的合理分担。风险分担可以参照以下因素约定:

项目法人承担的风险一般包括:

(一)项目法人提出的工期调整、重大或者较大设计变更、建设标准或者工程规模的调整;。

(二)因国家税收等政策调整引起的税费变化;。

(五)其他不可抗力所造成的工程费用的增加。

除项目法人承担的风险外,其他风险可以约定由总承包单位承担。

第十四条总承包费用或者投标报价应当包括相应工程的施工图勘察设计费、建筑安装工程费、设备购置费、缺陷责任期维修费、保险费等。总承包采用总价合同,除应当由项目法人承担的风险费用外,总承包合同总价一般不予调整。

项目法人应当在初步设计批准概算范围内确定最高投标限价。

第十五条项目法人应当依据合同加强总承包管理,督促总承包单位履行合同义务,加强工程勘察设计管理和地质勘察验收,严格对工程质量、安全、进度、投资和环保等环节进行把关。

项目法人对总承包单位在合同履行中存在过失或偏差行为,可能造成重大损失或者严重影响合同目标实现的,应当对总承包单位法人代表进行约谈,必要时可以依据合同约定,终止总承包合同。

第十六条采用总承包的项目,初步设计应当加大设计深度,加强地质勘察,明确重大技术方案,严格核定工程量和概算。

初步设计单位负责总承包项目初步设计阶段的勘察设计,按照项目法人要求对施工图设计或者设计变更进行咨询核查。

第十七条总承包单位应当按照合同规定和工程施工需要,分阶段提交详勘资料和施工图设计文件,并按照审查意见进行修改完善。施工图设计应当符合经审批的初步设计文件要求,满足工程质量、耐久和安全的强制性标准和相关规定,经项目法人同意后,按照相关规定报交通运输主管部门审批。施工图设计经批准后方可组织实施。

第十八条总承包单位依据总承包合同,对施工图设计及工程质量、安全、进度负总责。负责施工图勘察设计、工程施工和缺陷责任期工程修复工作,配合项目法人完成征地拆迁、地方协调、项目审计及交竣工验收等工作。

第十九条项目法人根据建设项目的规模、技术复杂程度等要素,依据有关规定程序选择社会化的监理开展工程监理工作。监理单位应当依据有关规定和合同,对总承包施工图勘察设计、工程质量、施工安全、进度、环保、计量支付和缺陷责任期工程修复等进行监理,对总承包单位编制的勘察设计计划、采购与施工的组织实施计划、施工图设计文件、专项技术方案、项目实施进度计划、质量安全保障措施、计量支付、工程变更等进行审核。

第二十条总承包工程应当按照批准的施工图设计组织施工。总承包单位应当根据工程特点和合同约定,细化设计施工组织计划,拟定设计施工进度安排、工程质量和施工安全目标、环境保护措施、投资完成计划。

第二十一条总承包单位应当加强设计与施工的协调,建立工程管理与协调制度,根据工程实际及时完善、优化设计,改进施工方案,合理调配设计和施工力量,完善质量保证体系。

第二十二条工程永久使用的大宗材料、关键设备和主要构件可由项目法人依法招标采购,也可由总承包单位按规定采购。招标人在招标文件中应当明确采购责任。由总承包单位采购的,应当采取集中采购的方式,采购方案应当经项目法人同意,并接受项目法人的监督。

第二十三条总承包单位应当加强对分包工程的管理。选择的分包单位应当具备相应资格条件,并经项目法人同意,分包合同应当送项目法人。

第二十四条总承包工程应当按照招标文件明确的计量支付办法与程序进行计量支付。

当采用工程量清单方式进行管理时,总承包单位应当依据交通运输主管部门批准的施工图设计文件,按照各分项工程合计总价与合同总价一致的原则,调整工程量清单,经项目法人审定后作为支付依据;工程实施中,按照清单及合同条款约定进行计量支付;项目完成后,总承包单位应当根据调整后最终的工程量清单编制竣工文件和工程决算。

第二十五条总承包工程实施过程中需要设计变更的,较大变更或者重大变更应当依据有关规定报交通运输主管部门审批。一般变更应当在实施前告知监理单位和项目法人,项目法人认为变更不合理的有权予以否定。任何设计变更不得降低初步设计批复的质量安全标准,不得降低工程质量、耐久性和安全度。

设计变更引起的工程费用变化,按照风险划分原则处理。其中,属于总承包单位风险范围的设计变更(含完善设计),超出原报价部分由总承包单位自付,低于原报价部分,按第二十四条规定支付。属于项目法人风险范围的设计变更,工程量清单与合同总价均调整,按规定报批后执行。

项目法人应当根据设计变更管理规定,制定鼓励总承包单位优化设计、节省造价的管理制度。

第二十六条总承包单位应当按照有关规定和合同要求,负责缺陷责任期的工程修复等工作,确保公路技术状况符合规定要求。

第二十七条总承包单位完成合同约定的全部工程,符合质量安全标准,在缺陷责任期内履行规定义务后,项目法人应当按照合同完成全部支付。

第二十八条总承包单位应当按照交、竣工验收的有关规定,编制和提交竣工图纸和相关文件资料。

第二十九条本办法自20xx年8月1日起施行。

标准环境景观工程设计施工合同

甲方(用工单位):

乙方(劳动者)姓名:。

根据甲方施工生产需要,甲方决定聘用乙方到甲方工地从事临时性工作,为维护双方的合法权益,甲乙双方遵循平等自愿、协商一致、诚实信用的原则订立本临时性用工劳务合同,双方应当依法遵守本合同所列条款。

一、受聘期限经双方协商,聘用期限为:自年月日起至年月日止。

二、劳动报酬。

1、甲乙双方约定,乙方的劳动报酬按每月元(大写)人民币支付。

2、该工资包括甲方单位为乙方缴纳的基本养老保险金、住房公积金、医疗保险金、工伤保险金、个人所得税、各种节假日加班及中夜班补贴、绩效工资、生活费、日常交通费等。

3、每月三天(含三天)以内的病、事假工资照发,但必须履行请销假手续,三天以上的病、事假亦须履行请销假手续,聘用工资按实际请假天数减发。

4、甲方为乙方提供受聘期间的住宿。

5、若乙方提供了正常劳动,甲方支付给乙方的劳动报酬不低于甲方所在地政府规定的最低工资标准。

三、工作方式:

甲乙双方约定,乙方在受聘期间采取不定时工作方式。

四、社会保险:

鉴于国家省内和省际社会保险统筹及其配套办法尚未健全和完善,甲方又系跨省、区作业的流动施工单位,乙方工作地变动频繁这一实际,经双方协商同意,甲方按__省社会保险的有关规定,将社会保险中甲方应为乙方缴纳的基本养老保险金、住房公积金、医疗保险金、工伤保险金等按月计入在乙方工资清单中一并支付给乙方,由乙方本人自行到其户籍所在地社会保险机构缴纳,若乙方不参加社会保险,其责任自行承担。

五、乙方服从甲方的管理,受聘期间必须遵守甲方的各项规章制度,听从甲方的工作安排和指挥,并应遵纪守法,树立吃苦耐劳的精神。

六、甲方应严格执行国家和地方有关劳动保护和职业危害防护的法律、法规和规章,为乙方提供符合国家规定的劳动条件、必要的劳动防护用品和劳动工具。乙方在甲方工作期间必须注意安全,遵守安全操作规程、工作规范、劳动安全和职业卫生制度及其标准。如乙方在甲方工作期间发生安全事故,按中华人民共和国国务院《工伤保险条例》、贵州省实施《工伤保险条例》办法和铜仁地区工伤保险实施办法之规定办理。

七、合同期内,如乙方不能胜任甲方安排的工作或按国家相关法律、法规的有关规定已达到解除合同条件的,甲方有权解除与乙方的合同,如甲方违反国家的相关法律、法规的,乙方也有权提出解除与甲方的合同,但任何一方提出解除合同前,均应提前七天告知对方。

八、本合同一式三份,甲方二份、乙方一份,经甲方盖章、乙方签字后生效,均具同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

文档为doc格式。

环境景观工程设计施工合同

甲方:

乙方:

甲、乙双方本着平等互利的原则,经友好协商,甲方将_______环境景观工程委托给乙方进行深化及施工,为了进一步明确双方的责任,根据《中华人民共和国合同法》之规定,结合本工程的具体情况,达成如下合同条款,双方共同遵照执行。

第一条工程名称:

第二条工程范围和内容。

工程范围:按甲方批准的施工图为准。

工程内容包括:硬景(硬质铺地、园林小品等)、软景(乔木、灌木及草坪等)、水体、景观照明等。

第三条设计周期。

本合同签订以后于______年______月______日前完成对扩初图的深化设计,其中包括总平方案调整、硬景部分施工图深化、材料替换、植物配置及水电安装设计、,以求达到施工图纸要求。设计内容需另行补签设计合同。

第四条设计价款及支付方式。

该项目乙方按______万元(大写:______元正)人民币包干进行设计取费。合同签订后三日内甲方支付乙方______万元(大写:______元正)人民币的设计定金,乙方完成全部施工图设计并经甲方认可后,甲方支付乙方剩余设计尾款即______元(大写:______元正)人民币。

第五条施工工期。

开工日期:以甲方批准的施工报告为准(开工时间最迟不超过______年______月______日)。

竣工日期:在有施工场地的条件下,工期为______天。

因甲方原因、重大设计变更及特殊天气原因(如下大雨等)所耽误的时间应不计工期,并作相应顺延。

第六条取费原则。

1、本工程执行四川省建设工程造价管理总站发行的______定额:sgd1-20xx至sgd7-20xx,收费级别按四类工程二级档。

2、苗木部分由甲、乙双方对苗木品质共同进行认定,乙方按苗木送到工地价的30%收取栽植、养护及包成活费用。乙方报送甲方的苗木报价表必须注明品种、规格、高度、冠幅、胸径及数量等,大型乔木及价格高的植物在起挖栽植前须经甲方工程人员确认效果,并经价格确认。甲方对照验收,数量按实收方结算。

乙方应严格按照施工图进行施工,如甲方要求须增加预算范围以外的工程量应另行办理签证。

3、施工期间发生国家认可不可抗拒的自然灾害所造成的损失,经双方核实后协商解决。

1、本工程总造价暂定为万元(大写:)人民币,实际造价以甲、乙双方共同审定的决算为准。

2、本合同备料款为合同总价的______%,其中______%为乙方施工人员、相关机械、设备等进场三日后,甲方在三天时间内将该款项支付到乙方帐户上。剩余______%作为在成都采购材料及苗木的材料款。由甲方汇同乙方直接支付给材料及苗木供应商,不足部分亦由甲方增补。

3、乙方每月25号上报已完成的工程产值,甲方______日内审核并拨付乙方完成量的80%的工程进度款。

4、工程竣工经甲方验收合格后,双方于______日内办理完成决算,甲方扣除工程总价的10%的质保金,将剩余工程款支付给乙方。

5、本工程质保金为工程总造价的______%,在相应项目质保期满后,如未出现质量问题,甲方于2日内付清全部尾款,质保金不计利息。

第八条材料供应。

该工程所有材料原则上由乙方采购,甲方认质认价。乙方采购的材料必须先报甲方,按设计要求双方进行封样,作为乙方采购和甲方验收标准。如甲方核定价格后,认为个别材料、设备或植物高于市场价,可提出要求,如乙方认为所认定的价格不能将材料、设备、植物购回,可书面通知甲方组织供应。

第九条工程质量及质保期。

1、由于景观工程的特殊性,为确保美观、经济和适用,经甲方认可后,乙方在施工中可根据实际情况进行局部调整,所发生的费用按本合同第六条第一、二款执行。

2、乙方在施工中应加强质量管理,建立有效的质量控制和检查制度,积极配合甲方、监理人员进行工程质量监督,若由于乙方施工原因造成部分工程质量不合格,乙方应在期限内进行修补或返工,其损失由乙方自行负担。

3、质保期:质保范围为乙方施工的全部工程,土建、装饰、水电安装一年、草坪养护______个月、灌木养护半年、乔木保活一年。

4、苗木在质保期内由乙方保活,若出现死亡,乙方无条件更换。乙方在接到甲方书面通知一星期内到现场向甲方以书面形式提出整改或更换时间,逾期甲方有权另行安排,费用在质保金中扣除。

第十条双方协作事项。

1、乙方应严格按照施工图进行施工,适用国家现行的该行业各项施工验收规范,若施工中发现问题应及时与甲方协商,双方及时处理。

2、甲方现场负责人,乙方现场负责人,负责处理施工中可能出现的问题及协调相关单位关系。

第十一条甲方职责及义务。

1、在施工期间甲方及时将设计变更、变更通知等以书面形式通知乙方,并做好现场签证工作。

2、对乙方报送的材料样品,______小时之内进行认质认价。

3、对隐蔽工程______小时之内进行验收。

4、甲方负责提供与环境工程设计、施工相关的技术资料,指定临设位置及负责现场三通一平工作。提供施工用的水源和电源,乙方按规定承担相应费用。

5、接到乙方交工验收通知后,甲方应于______日内组织有关部门进行交工验收工作,验收合格后,办好验收手续。

乙方职责及义务:

1、乙方应认真保质、保量、准时完成工程。

2、乙方应对工程进度采取措施,发现影响工程进度因素在______小时内报甲方。

3、对已完工程在甲方验收前,应做好保护工作。

4、乙方不得将工程转包其他施工单位,一经发现甲方有权要求乙方整改,乙方经整改仍达不到要求,甲方有权解除合同,并由乙方承担责任。

5、在施工过程中乙方应文明施工,做好安全防范,因乙方原因造成安全事故由乙方负责,若因乙方质量、进度、安全文明等乙方自身因素达不到合同和规范要求,甲方有权要求乙方进行整改,若整改后仍达不到要求,甲方有权解除合同。

6、交工前乙方产生的垃圾清运工作由乙方负责。

竣工验收:

工程具备竣工条件后,乙方向甲方提交竣工报告;竣工验收合格后______日内乙方应向甲方提交工程技术资料、竣工图纸一式两套。

结算办法:

1、本合同价款为暂定价。

2、结算范围包含施工图及设计变更所列的硬景、软景、小品、水电等全部内容以及甲、乙双方认可的图纸会审纪要、设计变更、现场签证、隐蔽纪录等。

第十二条违约责任。

1、如果甲方未按期拨付工程进度款超过______日,乙方有权暂缓施工,施工工期顺延。甲方每逾期一天付款按合同总造价支付乙方同期银行利率的违约金。

2、因乙方自身原因未能按照合同工期完成施工,每逾期一天,按合同总造价支付甲方同期银行利率的违约金。

第十三条本合同未尽事宜,甲、乙双方协商订立补充协议,与本合同具有同等法律效力。

第十四条本合同经双方签字盖章后生效,工程竣工并结清工程款后,本合同自行失效。

第十五条本合同一式肆份,双方各执贰份,具有同等法律效力。

发包人:(章)承包人:(章)。

法定代表人:法定代表人:

委托代理人:委托代理人:

电话:电话:

传真:传真:

地址:地址:

开户银行:开户银行:

账号:账号:

邮政编码:邮政编码:

签订合同地点:

签订合同日期:年月日

园林景观工程设计与施工研究论文

1.1钢筋混凝土。

其主要的组成部分就是钢筋和混凝土,其中混凝土主要由骨料、胶凝物、水以及按照一定比重添加一定的添加物调配而成,以搅拌的方式,在一定时间后固定成型的人工石料。在施工之中使用的钢筋类型主要分为柔性和劲性2种。当前,我国在施工的时候主要使用的就是柔性刚劲。钢筋和钢丝都包括在柔性钢筋之中。光面钢筋其外表呈现光滑圆形。对于变形钢筋而言,应用范围较为广泛的有螺纹和“人”字型。

1.2钢筋混凝土结构的设计机理和方式。

由于钢筋和混凝土两种材料在受力性能方面存在差异,在道路桥梁或者水利工程之中,各种类型的受力结构具备相应的特点,对此展开计算,能够让各种结构顺利发挥必要的功能。比如斜截面、正截面以及扭曲截面的载力计算等。实际施工当中,每个工程的施工特点都存在不同,因此在钢筋混凝土结构本身在设计的过程中外部形状会随之出现不同的变动,内部的结构自然也就会存在差异。而且钢筋本身的外形和数量都会随着工程的变化而变化。

1.3钢筋混凝土结构优势劣势分析。

其在耐久性和耐火性方面具有良好的表现,在养护过程之中所花费的资金也相对较少。在抗震方面有良好表现,整体性能较为协调。有一定的可塑性,能够根据施工的实际情况进行不同的调整。但是由于其本身的质量较大,因而在使用的时候运输较为困难。而且施工中耗时较长,制作模板的时候会造成不小的材料浪费,养护的时候也会花费不少时间。

1.4钢结构施工中遇到的重点和难点。

在实际施工时,钢结构安装较为繁复,应该对可能出现的问题进行重点考虑。在选择钢材的时候,应该了解其主要分为金属类、板材、管材以及型材等4种。土木工程之中,具备优质碳素结构的钢材以其优越的性能得到广泛的应用,其在强度与硬度方面均有较为良好的表现。也需要截面形状进行考虑,通常柱子的截面呈现“工”、“十”等形状,“h”形状的通常都出现在房梁的建造之中。安置截面的之前,需要开展焊接试验,确保焊接过程中不出现各种问题,在试验之中记录各种参数,也要注意将高强螺栓钻孔的位置控制在较为精确的范围内。

1.5相关构件保存以及安置机械地点选择。

通常情况下,需要考虑结构安置过程中占地大小。实际安置时,一般应用塔式起重机,在装卸设备的辅助下将钢构件放置在安装机械的部件之中。与此同时,还应该考虑不同部件的起吊标准,还要确定钢丝绳本身的承受能力。也要对臂杆的高度差和每个起重机彼此间的距离进行控制,防止意外发生。

2地基加固技术研究。

在土木工程之中,地基加固是困扰施工人员的难题,此方面主要有排水加固、胶结法、加筋、挤压等方法。施工区域频繁发生变化,实际施工当中需要考虑的实际情况也就不同。地基加固常见的方式中,换填法有换土垫层以及置换2种。当工程建筑的地基下部的持力层相对较为软化的时候,无法承受上部的`压力符合,一般使用换土回填的方式予以解决。实际施工当中,施工人员先将地基下较为松软的土层挖走,然后将很多砂土、石灰等物质填充进去,经过处理之后就会较为结实。排水加固的方式一般常常用在土地较为湿润的地方或者沼泽等,主要使用提案载预压和真空预压两种方式。加筋是想要达到让土质稳定的目的,一般在高层建筑施工之中应用较为广泛。

3结构截面设计问题分析。

3.1场地类型与抗震性能。

各种建筑都有自身的特点,在其施工的时候都需要对抗震等级进行确认,在实际选择当中,其与施工现场的具体情况存在重要关联。实际上,抗震等级的要求会对框架截面的设计有着较为重要的影响。相关的设计人员想要查询抗争等级,通常都是根据建筑的高度以及防裂度。现实施工之中,一定要对施工现场的信息进行全面分析整理,然后根据当地的实际情况选择合适抗震等级。而且也要注意计算值和实际要求之间的差距,设计的过程中进行重点关注。

3.2框架柱的计算长度。

在框架柱的计算当中,先确定其长度,以此作为结构层高。但是此过程需要注意,两注之间在安置的时候形成彼此交叉的形态,此种方式已经类似于刚接,而并不属于力学机构之中的铰接或者固结。因此,在进行计算的时候,影响详细了解相关规范,各种操作活动也要严格按照规范执行,如此才能有效判定其计算长度。

4测量和施工管理分析。

工程测量活动也就是施工中全部的测绘活动,涵盖了勘测、设计、施工以及管理的各个环节。为工程建设的各个环节提供计算和测量辅助。实际上,工程测量在整个工程施工当中都具备一定的基础作用,测量工作可以为工程提供各种数据信息以及图纸,对工程各个环节的指挥和进行起到辅助作用,如此才能确保工程顺利完成。在实际测量之中,应该检查认真的态度,严格按照规定的各项标准完成测量活动,而且在记录数据的过程中,记录人员态度要严谨,确保记录中的数据不出现差错,以免对工程的正常进展产生不良影响。

5总结。

当前,社会的发展带动土木工程不断向前进步,但是由于土工工程施工较为复杂,遇到的情况较多,因而应该在实际施工的时候根据实际情况进行处理。应该在其结构设计的过程中根据实际施工情况采取科学的方式,将地基加固技术应用在实际施工之中,确保工程的建设质量能够满足现实要求。

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