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新能源发展的学术论文大全(18篇)

时间:2024-01-26 05:30:03 作者:琉璃

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新能源汽车的特点及发展

为了有效达到节油和环保的目的,汽车的技术发展正朝车辆节能化、能源多元化、动力电气化、排放洁净化等方向积极推进,包括发展节能汽车、代用燃料汽车与电动汽车。其中电动汽车又包括燃料电池汽车(fcv)、混合动力汽车(hev)和纯电动车(ev)三大类,它们是目前国际上最主流的新能源汽车技术。

尽管有越来越多的人认为,混合动力汽车只是一个过渡方案,经过长时间的发展,目前已经进入快速增长期,具有较好的产业化前景,其中插电式混合动力汽车(phev)由于可以利用电网电能,目前受到广泛关注。随着动力电池技术的发展,纯电动汽车也逐渐走上产业化的道路,尤其是小型纯电动汽车,目前已有多家汽车厂商推出量产车型,但其发展瓶颈在于动力电池的性能与充电基础设施的建设。燃料电池汽车具有最高的能源效率和最低的排放,是新能源汽车技术发展的最终方向,目前开始了一定范围的示范应用,也有着一些推进产业化的计划,但存在一些问题,例如燃料电池的寿命低,成本高,可靠性与可使用性尚差,供氢的基础设施不完备等,实现大规模产业化与应用还需要较长时间。

2、我国新能源汽车产业化发展技术路线

对于中国汽车行业,发展新能源汽车的意义更为重大。新能源汽车代表未来汽车发展方向,已成为市场新的经济增长点和战略调整的制高点。不仅有利于促进节能减排,保障能源安全,推动城市生态文明建设,也有利于促进汽车产业结构调整,促进我国汽车产业跨越式发展。同时,对于扩大国内需求,促进我国汽车产业加快结构调整、增强经济长远竞争力和发展后劲具有十分重要的意义。

我国早在“八五”期间就启动了电动汽车的研究和开发工作,在“九五”期间又进而启动了“空气净化工程”,到了“十五”,科技部提出了我国发展新能源汽车的实施方案,电动汽车重大专项被国家科教工作领导小组批准为国家“十五”期间重点组织实施的12个重大科技专项之一。国家“863”计划电动汽车重大专项,从国家汽车产业发展战略的高度出发,选择新一代电动汽车技术作为国内汽车科技创新的主攻方向,组织企业、高等院校和科研机构,以官产学研四位一体的方式,联合进行攻关。

2017年,在国家节能减排的宏观政策指导下,科技部在“十一五”启动了“863”计划新能源汽车重大项目。在“十一五”新能源汽车重大项目研发布局中,要在掌握整车动力系统技术平台后向整车产品开发转型;同时,驱动电机、动力蓄电池等关键零部件也在向解决配套材料配件体系,建立产业化技术配套体系转变;另外,继续保持并加大了“十五”对电动汽车相关检测试验、技术标准、政策法规、示范运营、知识产权等产业技术创新环境类课题的支持。该项目将在“十五”电动汽车重大科技专项和“十五”清洁汽车行动研发成果的基础上,通过继承发展,自主创新,优化管理,重点跨越,以市场为导向,重点突破关键瓶颈技术,推动节能与新能源汽车整车和关键零部件的研发和产业化。通过该项目的实施,到2017年,燃料电池汽车将实现综合技术的跨越,燃料电池汽车将有一定规模的示范运行;混合动力汽车将在掌握产品开发技术的基础上实现产业规模的突破;纯电动汽车技术满足产业化需求,并将实现商业应用的市场开拓;代用燃料汽车将实现技术的综合提升,进一步完善基础设施,并实现大规模推广应用。

在新能源汽车重大项目的不断推动下,在汽车行业及相关产学研单位共同努力下,我国建立起了电动汽车“三纵三横”(燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动车三种整车技术为“三纵”,多能源动力总成系统、驱动电机、动力电池三种关键技术为“三横”)的研发布局,采取了整车企业牵头、关键零部件配合、第三方监理、产学研结合、政策法规技术标准同步研究、基础设施协调发展的创新研发体制。全国共有200多家大型汽车企业和相关零部件企业、高等院校和科研院所,以及3000多名中高级科技人员直接参加了电动汽车专项研发。

在国家“863”连续两个五年计划的引导支持下,我国新能源汽车技术研发取得重大进展,基本掌握了新能源汽车的核心技术,建立了具有自主知识产权的新能源汽车技术平台、构成了比较完整的关键零部件体系,各大汽车企业相继开发出了具有自主知识产权的新能源汽车产品。实现了小批量的整车生产能力和局部区域的商业化示范运行。

2017年国家正式公布了《汽车产业调整和振兴规划》,其规划新能源汽车发展的短期目标为电动汽车产销形成规模,目标包括:建立电动汽车基础设施配套体系;到2011年,形成50万辆纯电动车、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能。

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新能源汽车的发展前景

随着中国成为全球最大的汽车销售市场,中国汽车业也进入发展新阶段。记者从工信部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等处获悉,汽车业“十二五”规划(简称“规划”)正在制订中,未来五年,中国汽车业将从过去的做大规模转向做强实力。具体来看,一方面提倡发展包括新能源汽车在内的节能汽车;另一方面,提倡通过兼并重组、淘汰落后产能来解决结构性产能过剩问题。

按照目前的规划草案,2017年,中国将促进汽车产业与关联产业、城市交通基础设施和环境保护协调发展,从汽车制造大国转向汽车强国,预计2017年产销量达到2500万辆。自主品牌汽车将成为中国汽车业做大做强的基石。2017年,中国自主品牌汽车市场比例将进一步扩大,自主品牌乘用车国内市场份额超过50%,其中自主品牌轿车国内份额超过40%。此外,中国汽车业将从依靠内需市场,转向大规模走出国门,2017年自主品牌汽车出口占产销量的比例超过10%。

为实现这一目标,中国将大力扶持自主开发力度,鼓励汽车生产企业提高研发能力和技术创新能力,积极开发具有自主知识产权的产品,实施品牌经营战略。2017年形成若干驰名的汽车品牌,大型汽车企业集团应具备接近世界先进水平的自主产品平台开发能力,骨干汽车企业应具备主导产品车身开发及底盘匹配能力、发动机等主要总成与关键零部件研主导能力。

此外,国家将大力扶持传统燃料的节能环保汽车、以纯电动汽车为主的新能源汽车,及支持研究开发混合燃料、氢燃料等汽车。具体包括:第一,2017年前,将大力扶持发展节能与新能源汽车的关键零部件的发展。在电机、电池等核心零部件领域,力争形成3至5家动力电池、电机等关键零部件骨干企业,产业集中度超过60%。第二,实现普通混合动力汽车的产业化,力争中/重度混合动力乘用车保有量达到100万辆以上。 中国汽车工程学会常务副理事长于付武表示,在鼓励中国汽车业做强做大的同时,也必须注意到中国汽车产能存在结构性过剩问题。此前,国家发改委产业协调司司长陈斌也对汽车产能过剩提出警告。

规划草案明确指出,将坚持市场为主导,鼓励具有比较优势的骨干企业,通过强强联合、兼并重组困难企业和落后企业,达到资源向优势企业集中,加快淘汰落后生产能力,提高产业集中度,未来计划形成2至3家产销规模超过300万辆的大型汽车企业集团,4至5家产销规模超过150万辆的汽车企业集团。

新能源汽车的发展,也带来了锂离子电池的发展,甚至有人认为锂离子电池将有可能代替铅酸电池成为电池的主流电池。虽然从事蓄电池行业企业众多,但品牌集中度和产能集中度相对较高,大部分市场份额集中在少数企业和少数产能种类上。随着国内电动车和电动汽车的发展,蓄电池行业也步入到飞速发展阶段。从整个行业的销售情况来说,超威、天能、风帆形成了三足鼎立之势。整个行业也应该行动起来,以提高我国铅酸蓄电池行业的国际地位。如果说电动车的普遍给蓄电池行业带来全新的活力,而电动汽车的日渐兴盛,则把这个行业推到一个新的分水岭。而风帆、天能也不可小觑,据了解,这两大企业目前也开始向新能源汽车发力,有望成为新能源汽车动力源的重要供应商。有业内人士把蓄电池行业定义为近20年最有发展前景和应用前景的新型绿色能源体系,关系到国家可持续发展战略的实现。超威电源有限公司董事长周明明认为,铅酸蓄电池虽然技术纯熟,但在低碳环保的理念下,企业只有通过不断创新达到高性能低耗能零污染的目的,才能做大做强。据了解,在铅酸蓄电池有着不可撼动地位的超威已率先进入到新能源电池的开发和研究中。

从目前来看,以超威领头,天能、风帆、骆驼紧随其后的行业格局已然形成。虽然生产铅酸蓄电池的企业不少,但企业并没有均分一杯羹,主要市场份额仍旧集中在几家大企业,究其原因,主要集中在技术创新上的差距。以铅酸蓄电池为主导、其它电池难成规模铅酸蓄电池以其成熟的技术、稳定的性能、低廉的价格、超高的性价比等优势,成为电池领域的主力军。中国已发展成为全球铅酸蓄电池的'生产基地,铅消耗量每年达到230多万吨,已超过美国排在世界前列。形成大企业鼎立、小企业边缘化的市场格局和不少行业一样,蓄电池行业也形成了市场份额集中在少数企业手中的高品牌集中度现状。另外,超威已经和吉利、江淮、东风小康等20多家汽车厂家建立合作,汽车行业老大哥通用公司日前也表达欲与超威合作,将超威的主打产品铅酸动力电池应用在最新研发的新能源汽车上。雅迪、绿源、鸿尔达、奇蕾、三枪、永久、澳柯玛、倍尔捷、比德文等电动车企业都是超威的直接战略合作伙伴。而镍氢电池、镍镉电池等类型的电池虽然有所发展,但步调太慢,并没有形成规模效益。不仅仅是铅酸蓄电池,各大类型的电池都存在此种情况。有众多知名品牌的后盾支持,超威成为老大哥地位也不难理解。

用环节上较铅酸蓄电池相差甚远,注定只能是配角地位。

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发展新能源,建设新农村

建设现代农业是建设新农村的基础,首先是因为农业生产对农民的重要意义。农村不仅仅是农民的生活场所,更重要的是农民就业和获得收入的生产场所。没有产业发展的支撑,农村的发展就无从谈起,产业发展水平低的地区,农村是不可能建设得很好的。对于绝大部分农村地区来说,农业仍然是农村中的主要产业,农业生产不发展,农村面貌就不会得到改善。建设现代农业是建设新农村的基础,还因为农业发达水平对农民的生产生活方式有着重大影响。如果农业生产条件还处于人刨畜拉、靠天吃饭的落后水平,那就很难想像会有现代化的新农村面貌。现代农业在不同地区的具体表现可能有所不同,但是基本的共同特征是生产条件先进,包括具有发达的基础设施、先进的科学技术、高效的组织方式和完善的服务体系。只有这样的一种农业生产状态,才能够适应建设新农村的要求。

建设现代农业是建设新农村的基础,更因为农业生产对整个国民经济社会发展的重大意义。现代农业不仅仅意味着生产和管理条件先进,更在于生产效率高,包括劳动生产率高,资源利用率高,土地产出率高。劳动生产率高,才能适应工业化和城市化的要求,不断地将农业劳动力转移出去,扩大经营规模,提高农民农业生产收入。资源利用率高,才能适应保护生态环境需要,在我国有限的自然资源和环境条件的限制下,实现农业的可持续发展。土地产出率高,生产出更多的`粮食等农产品,才能满足日益增长的需求。

特别要强调的是,土地产出率提高的重要性和紧迫性尤为突出。近两年来,我国粮食连续大丰收,粮食增产1000多亿斤,尽管如此,目前国内粮食生产仍然是供不应求,产需之间有几百亿斤的缺口。只是由于大量进口粮棉油等产品,使得国内市场价格平稳并有走低趋势,人们才对此关注不足。展望未来,我国粮食等产品的供求形势更为严峻。一方面,由于人民收入的提高和纺织业等工业的发展,对农产品的需求将不断增长,其中粮食每年的增长幅度在1左右。这种需求的增长是持续性的、刚性的、不可逆的。而另一方面,农业生产受到的资源约束将日益突出。工业化、城市化和现代化的发展,将会继续占用耕地,尤其是东部地区的高产良田,水资源的短缺也将日益突出。我国已经无法通过开发更多的耕地来增加农产品的生产,只有提高单产这一途径。提高土地资源的产出效率,是建设现代农业的核心目标之一。

建设现代农业,需要切实落实“工业反哺农业、城市支持农村”的方针,加强农业和农村基础设施建设,提高农业的抗灾能力,加强农业科技的创新、应用和推广,加强农业产前、产中和产后的社会化服务,加快提高农民的文化科技素质,加强政府的各种扶持和公共服务。同时,也需要深化土地制度等方面的体制改革。

新能源产业发展的调研报告

为了解我市光伏产业发展情况,促进光伏产业健康发展,根据市政协年度工作安排,今年9月中旬,由市政协县(市、区)政协工作委员会牵头,会同市发改委、民革__市委、民进__市委、市工商联、市政协研究室等单位组成调研组,分别对__区、__区、__县的光伏企业进行了调研。调研采取听取有关情况介绍、实地察看、召开企业座谈会等方式进行,现将调研情况报告如下:

1.光伏企业生产建设情况。

据市发改委5月底统计,全市在发改委备案的光伏产业和关联产品生产企业27家,其中8家生产、4家未生产、3家缓建停建、12家未建。27家备案企业中,除去未建、缓建、停建的15家后,有9家生产碳化硅微粉,属于光伏切割刃料的辅料企业,1家生产单、多晶硅电池片,2家生产光伏电池组件产品。

目前,我市实有9家光伏企业,其中正常生产的2家,分别是河南明鑫科技发展有限公司(__市)、河南光之源太阳能科技有限公司(__区);半生产的有3家,分别是易成新材料有限公司、恒瑞新材料有限公司(__县)、河南亿盛光伏材料有限公司(__县);停产的有4家,分别是吉阳恒基伟业新能源有限公司(__县)、国邦光伏科技有限公司(__县)、正丰源实业有限公司(__区)、众邦新材料有限公司(__区)。目前存在的这9家光伏企业中,6家生产光伏切割刃料,1家生产光伏电池片,2家生产太阳能光伏系列产品。在建生产电池片的吉阳恒基伟业新能源有限公司由于市场因素影响,主要设备未安装。半生产状态的河南亿盛光伏材料有限公司年设计生产多晶硅切割刃料3万吨,而目前每天生产20吨;恒瑞新材料有限公司设计年产量5万吨,目前年产量1.5万吨。

2.光伏发电项目建设情况。

全市光伏发电项目10个,总规模合计84.43兆瓦。其中已建成项目5个,合计11.93兆瓦,分别是:__县圣光集团医药物流公司4.55兆瓦、平棉纺织集团3兆瓦、汝州明鑫科技有限公司2.38兆瓦、鲁山一高1兆瓦、__县昆阳中学1兆瓦,5个项目总投资20224万元,其中中央投资8637万元。

已批复在建项目5个,合计72.5兆瓦,分别是:平煤神马产业园区12.5兆瓦(4.5兆瓦7月份已投入运行)、平棉纺织集团5兆瓦(1.5兆瓦正在运行调试)、舞钢中加钢铁15兆瓦、舞钢公司20兆瓦、舞钢产业集聚区20兆瓦,5个项目总投资77615万元,其中中央投资39877万元。

一是光伏产业发展先天不足。2022年国际金融危机爆发后,美国、日本、欧洲国家光伏发电产业市场急剧萎缩,严重冲击了我国光伏产业的发展,连尚德公司这样的光伏产业巨头已申请破产重整。这主要是因为,在光伏产业链的硅料、铸锭(拉棒)、切片、电池片、电池组件,应用系统六个环节中,我国光伏产业的主要优势在电池片、电池组件生产两个环节(组件生产和工程安装利润率最低,约为10%左右)。我国光伏产业发展的高纯度硅(99.9999%以上),主要来自美国、德国、日本的公司,2022年初高纯度多晶硅已上涨至约300美元/公斤,部分甚至达到500美元/公斤,在整个产业链中硅料尤其是高纯度硅料毛利率是最高的;从20_年起,我国太阳能电池制造业超常规高速发展,年增长率100-300%,2022年我国光伏电池年产量700mw(兆瓦=1000千瓦),仅次于日本和欧洲,位居第三,但因产品价格高而95%以上只能出口。2022年上半年我国电池组件产能超过40gw(吉瓦=百万千瓦),产量11.5gw,出口7.5gw,占65.2%。我国光伏产业原材料和市场“两头在外”的困境,形成“议价能力低、抗风险能力低”的“双低”局面。我市光伏产业正好在国际金融危机爆发后才发力,一上来就遇上了“寒流”,一出生就“先天不足”。

二是企业规模化程度不高,竞争实力较弱。在生产的企业中,除易成新材料公司碳化硅微粉年产能15万吨外,其他微粉企业大多产能在1万吨以下;在生产半生产的5家企业中,2022年年产值易成新材料公司达到46259万元,而其他四家年产值均在万元以下。由此可见,我市光伏企业规模较小、实力偏弱,缺乏有竞争力、影响力、有品牌、有实力的光伏产业龙头企业。

三是光伏生产辅料企业多,产业链不完整。在备案企业中大多是生产碳化硅微粉或以生产微粉为主的企业,而碳化硅微粉是用于太阳能光伏、半导体晶硅片的线切割工艺,生产的5家企业中有3家主要生产碳化硅微粉,2家生产光伏组件产品。

四是一次性投入多、生产成本高。目前,每新上一万千瓦的光伏发电设施,投资在1亿元以上;光伏发电成本为1.3元/度左右。而国家发改委确定的光伏发电站标杆上网电价为1元/度,远高于普通火电平均0.42元/度的上网电价。

三、稳步发展光伏产业的几点建议。

光伏产业是全球能源科技和产业的重要发展方向,对调整能源结构、促进新能源发展具有重要意义。今年7月,国务院在《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》(国发〔2022〕24号,以下简称《意见》)中,提出了2022—2022年,年均新增光伏发电装机总量1000万千瓦左右的发展目标,到2022年总装机容量达到3500万千瓦以上。据工信部上半年我国光伏产业运行情况通报,预计今年全球光伏发电装机量将达到35gw,其中欧洲约10gw、我国8gw、日本5gw、美国3.5gw。从总体上看,我国的产能就大于全球的总需求量,产能严重过剩和市场竞争日趋激烈的情况,短期内难以改变。为此我们建议:

1.市政府应组织有关部门__县区对全市已备案和在建、投产的光伏企业的建设、生产情况,进行一次全面摸底调查。对这些企业能否经受住市场的考验和是否需要及早另寻发展路子,做到心中有数,尽可能减少投资损失,把闲置的土地资源尽快利用起来;对于帮上一把能够发展下去的企业,要尽可能从各方面予以支持,帮助其渡过难关。

2.鼓励支持我市光伏企业与光伏行业龙头企业联合重组。《国务院关于促进光伏产业健康发展的若干意见》指出,加快企业兼并重组,淘汰产品质量差、技术落后的生产企业,培育一批具有较强技术研发能力和市场竞争力的龙头企业。前段,平煤神马集团易成新材公司与民营企业新大新材公司同为国内光伏刃料行业的领军企业,已成功实现重组,共同应对光伏“严冬”。我市光伏产业同全国光伏产业前几年爆发式的发展十分相似,最大的问题是低端产品(光伏辅料)过多、企业发展参差不齐,已投产企业与国务院和工信部出台的支持光伏产业发展的要求差距很大,多数面临着被淘汰的危险。我们应根据国家政策和平煤神马集团易成新材公司与新大新材公司联合重组的成功经验,鼓励支持我市光伏企业与技术好、产品好、市场好的光伏龙头企业进行重组联合,以期能求得一席发展之地。

3.加强与国内外具有顶尖核心技术的科研院所和大学的合作,加快自有知识产权和核心技术的开发。太阳能光伏开发利用的关键在于提高光伏电池转换效率,国务院在《意见》中明确规定,新上光伏项目应满足单晶硅光伏电池转换效率不低于20%、多晶硅光伏电池转换效率不低于18%。据《参考消息》报道,德国—法国研究团队已成功研究出光电转换效率达到44.7%高效太阳能电池。另据调研中县、市介绍,我国也有研究出转换效率达到30%—40%的新技术。光伏产业要想生存下去,必须在这方面寻找合作途径。要通过技术入股、销售提成和委托研发、购买技术等模式,和国内外顶级有关大学和科研院所进行合作,实行产学研一体化,千方百计获得具有自主知识产权的新技术和生产工艺,提高光伏电池转换效率,降低生产成本,在市场竞争中稳住阵脚。

4.支持光伏刃料企业向深加工行业发展,拓展生存空间。目前,易成新材料有限公司、恒瑞新材料有限公司已研发出用于高档陶瓷、抛光用微粉的产品和用于冶炼热交换、航空航天、军工耐热管的陶瓷制品,市场前景看好。建议市政府组织有关单位和金融机构对此予以重点关注。一方面要支持企业尽快形成产能,形成规模;另一方面,要积极引导我市光伏刃料行业联合重组,抱团取暖,共渡难关。

5.建立我市光伏照明示范项目,扩大内部需求。光伏产业发展的根本出路在于扩大国内市场需求,这也是解决我国大气环境污染的一个重要途径。据有关部门统计,2022年我国光伏电池产量只有2%用到国内,2022年这一比例已达到了35%。目前,1千瓦的光伏发电板已经从前年的两万元降到了七八千元,加上配套设备约需一万元。光伏发电成本大幅下降和国家对分布式光伏发电项目电价补贴政策,为光伏产品应用提供了有利条件。我市应结合建筑节能加强光伏发电应用,推进光伏建筑一体化建设,支持企业、医院、学校、写字楼、工业园区、新型农村社区、居民小区自备光伏发电,项目规划设计时应予以考虑光伏发电应用;鼓励在城市路灯照明、城市景观以及通讯基站、交通信号灯等领域推广分布式光伏电源,从而拉动光伏应用内需。

近年来,电子商务工作在经济发展中的重要性日益突显,“互联网+”已成为战略型新兴产业的代名词,上至国家层面、下至各地县市,都相继出台了加快发展电子商业产业的政策措施。__市作为传统的农业大市、工业强市,如何顺应潮流、抢占先机,让传统产业与电子商务有效整合,加速经济建设进程呢?带着这一问题,我们于近期开展了一系列调研。

一、当前现状。

据不完全统计,目前涟源的电子商务产业尚处于松散型摸索阶段。可以说既没有走上正轨的示范企业,也没有特色鲜明的电商平台,只有为数不多的网店、微店。

(一)就电商经营主体而言,主要有三种类型。

一种是“有意识、有思路、待培育”。2022年,__市注册成立了一家电商企业——家利多电子商务有限公司,这也是目前唯一一家电子商务企业。该企业于今年7月入驻中南煤机物流园,现有直接就业人员258人,拥有800平方米的办公区域和3000平方米的仓储中心,建成了覆盖全市各乡镇的19条物流配送专线和100个村级配送点,发展了1200余家加盟店,其网上商城入驻商家85家,已有7600余个商品上线销售(包括本土56大特色农产品),现日销售收入28.1万元。该企业以本市加盟供应商和村级社区服务站为依托,按b2b2c的模式服务农村商贸。下阶段计划再投资1000万元用3至5年的时间进一步完善自主电子商务平台、仓储、物流配送等功能,但目前面临资金缺口巨大、人才储备不足等多重压力,期待得到政府强力培育。

二种是“有意识、无思路、正摸索”。前阶段,__市引进广州电商企业湘晋集团举办的一次“__市特色农产品电商推介会”。通过这次会议,我们发现,很多线下销售做得很好的传统特色农产品加工企业对电商业务非常感兴趣。这些企业虽然正在尝试线上销售,但由于缺乏电商人才,在发展电子商务这一块基本没有思路,既对挂靠第三方平台开展线上销售心存疑虑,又无力开发建设自主的电商平台。

其次是“无意识、无思路、在观望”。这部分企业虽然有好的产品、有好的市场,但由于他们缺乏对电子商务的深切了解,一直不敢尝试线上销售,就算有自己的网站也只局限于产品宣传,没有开辟线上交易通道,走的仍然是实体店、入超市、搞代销这种线下销售的传统老路,尚没有在“线上销售”这方面动脑筋,对电子商务仍然抱着一种观望态度。

(二)就电商参与个体而言,也有三种类型。

一是“有实体、走线上”的经营个体。这部分经营者大都是原本有经营门店的个体经商者,他们在上级销售部门的引导下,以实体店为主参与o2o模式,通过挂靠所代理品牌的电商平台尝试搞线上销售。

二是“无实体、搞代理”的经营个体。这是我市当前一些青年创业者比较热衷的一种方式,即通过加盟某家外地厂家的电商平台开网店、微店,代理某种产品进行线上销售,处于f2c的末端。

三是“不经营、只消费”的消费个体。也就是在京东、淘宝、唯品会等大型电商平台消费购物,这一块相信90%的人都参与过。

不管是上述三种情况的哪一种,由于他们所经营、代理、消费的电商平台在外地,其经营额、消费额都不会统计在涟源。这也是__市社零总额被外地电商平台所转移的原因所在。

虽然电子商务产业尚不成气候,但并不是说涟源无法搞电子商务。我们认为至少有几点优势:一是有明显的区位优势,地处湘中、纵横贯通的运输网络是发展电子商务有利条件之一;二是有突出的产业优势,涟源是省级特色农产品出口基地,特色鲜明的农产品加工业、手工业为电子商务的发展提供了有力的产业支撑;三是有雄厚的“涟商”基础,“重义崇商、敢作善成”的涟源精神,为电子商务的发展提供了重要的行业保障;四是有独特的旅游资源,旅游文化将为电子商务的发展提供很好的名片,便于网上推广。

二、外地经验。

前段时间,我们考察学习了两个电子商务示__县:江西__县和湖南__县。这两个县都在农产品加工、制造业等方面具有产业优势。

__县的电子商务于近两年得到了迅猛发展,被评为国家级电子商务进农村示__县,拥有年网销额超千万的电商企业13家,20__年全县实现网销额6亿元。他们的主要做法:

一是改造企业厂房建设电商孵化园,以电商孵化园作为电子商务发展的“桥头堡”,引进品牌电商企业发挥“领头羊”作用,打造网上交易“旗舰店”,带动产业发展。

二是完善基础设施建设,完善“通信网”、“流通网”和物流体系,重点突出农村网络设施建设、乡村流通服务中心建设和冷链物流建设,为电子商务发展提供有力支撑。

三是大力实施产业培植,着力培育农业产业、集聚工业产业、发展第三产业。在农业方面引导农业企业、农民合作社、家庭农场抱团入网;在工业方面扶持传统制造企业开展电商业务,打造“宁都制造”网销品牌;在第三产业方面立足客家宁都文化,将特色小吃、工艺品等引到线上销售。

__县的电子商务起步于2022年,现已发展成为全国电子商务进农村综合示__县、省级农村商贸综合服务体电商模式试点县,拥有“湖南省电子商务示范企业”3家,自建网络交易平台5个,目前辖区内有118家电商企业、2200家电商个体,20__年的电商交易额达6.2亿元,电商从业人数达1.4万人。他们的主要做法:

四是在行业带动上注重特色产品的品牌包装、示范企业的培育引领;。

五是在体制机制上注重三网融合、物流配送体系与电子商务的协同发展。

宁都、桃江两地的共同特点:

一是政府高度重视电子商务产业的发展,将其作为战略型新兴产业和经济转型的重要突破口来抓,成立了以县长任组长的高规模领导小组,建立了多部门联动的工作机制。

二是出台了一系列的指导措施和扶持政策,对新建电子商务中心、物流仓储中心、电子商务企业、自建电商平台、电商示范企业等方面给予重奖。特别是在获批全国电子商务进农村综合示__县后,__县将每年1000万元的国家补贴款全部用于电子商务产业发展,__县也将每年2000万元的国家补贴款用于支持电商发展。

三是以电商孵化园或电商产业基地为重点,科学规划电子商务产业发展,同时对电商项目建设的用地、审批、税收等方面给予优惠政策。如__县规划了3个综合电子商务基地、5个专业性电子商务基地;__县由政府出资近900万元承租一个开发园区建立电商孵化园,无偿提供给入驻电商,且3年内免租金、免水电费。

四是大力引进、培训电商人才。一方面对干部队伍进行培训,提高行业管理水平;另一方面对待业人员和企业人员进行电商业务培训,制订培训计划和标准,建立奖励机制。

五是科学制订考核办法,将电子商务工作纳入各有关单位、各乡镇的绩效考核,合力推进。

三、相关建议。

参照外地经验,结合我市实际,现就电子商务产业发展提出如下建议:

(一)健全体制机制。成立高规格的__市电子商务产业发展工作领导小组,将各相关单位纳入领导小组成员单位,明确各自工作职责,建立多部门联动的工作机制,同时将电子商务产业发展放到一个新的战略高度,纳入各单位、各乡镇的绩效考核范畴,实行整体推动。

我国新能源发展现状及前景

和核聚变能等。

一、 我国新能源的发展现状:

我国新能源产业发展起步较晚,技术相对落后,总体产业化程度不高,但是由于我国地域辽阔,有珠穆朗玛峰、西藏高原、塔里木盆地、华北平原和辽东丘陵等,各种地形的具备使我国拥有丰富的天然资源优势。而从另一方面来看,我国是世界第一人口大国,所以新能源市场也比较广阔。

目前,我国新能源发展比较快、利用率比较高的是风能、太阳能、和生物质能。

风力发电是我国一项新的发电技术的发展。虽然起步不是很早,但是风力发电却是中国发展最快的发电技术,风力能源的发展主要在我国新疆、甘肃的戈壁大漠,内蒙古高原、黄土高原和云贵高地区,目前中国已经建成了100多个风电场,2017年止,已安装了1450台风机,这样的发展速度已经居世界第二位了。

太阳能是我国发展新能源产业中的重点产业。由于政府的引导和支持再加上新能源自身的价格便宜、安全环保,实用性强、普及率高等优势,所以在近年来发展飞快,特别是在宁夏、甘肃、新疆、青海和西藏等地区,由于是我国太阳能资源丰富的地区,所以在这些区域中太阳能的利用情况比较充分。目前,我国已成为世界上最大的太阳能光热应用市场,也是世界上最大的太阳能集热器制造中心。

生物质能技术在我国运用的较为广泛,其中我国是世界上开发

沼气较多的国家。由于我国是一个农业大国,薪材、秸秆、畜类等农业生物质能非常丰富,而这些物质都是发展生物质能的好原料,所以便可“就地取材”。我国政府和有关部门对生物质能开发利用也极为重视,国家科委已连续在国家五年计划”生物质能利用技术的研究与应用列为重点研究项目,取得了许多优秀成果,产生了可观的社会效益和经济效益。目前,许多国家在如何发展生物质能上都制定了相应的开发研究计划,我国的生物质能技术也在发展当中。

二、 以煤为代表的旧能源在我国的发展状况

我国是全球能源消费大国,在努力发展新能源技术的今天,煤、石油等旧能源仍是我国所依赖的主要能源。

从经济上看,我国是一个产煤大国,煤炭产量位居世界第一,约达19亿吨汽油量,而价格比较便宜,能够大量的开采和使用。 从科学技术上看,我国科学技术比较落后,新能源的发展也比较晚,在产品的质量上,安全事故频频发生,例如沼气运用不当产生爆炸。另一个是我国不少新能源产品的核心技术自主研发性不足,例如太阳能技术中,不少光伏产品的核心技术是法国的。我国对新能源技术的运用不可能在短期内达到全国的开展,而需要一段很长的时间。

三、 我国新能源的未来发展之路

我国是一个“多煤少油”的国家,虽然煤资源的储藏量居世界第一,但是人均可采储量仅为世界平均水平的一半,已发现的煤炭资源勘探程度低,精查储量少,用于规模建设的资源供给能力不足。而煤、石油等旧能源的消耗产生的大量污染气体,破坏生态环境和损害国人的健康。另外在国际上,联合国气候变化框架公约《京都议定书》要求发达国家限制co2等温室气体的排放量,以控制日趋严重的温室效应.在2017年的哥本哈根气候大会上,中国也曾郑重做出承诺,到2020年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2017年下降40%-45%。 还有一个重要的问题是,煤、石油、天然气等旧能源是属于不可再生资源,虽然从整个地球上看,各种旧能源很丰富,但是如果一直这样开采,总有一天会消耗完,例如:按目前开采水平,世界煤炭剩余储量可供开采192年,而我国仅可供开采110年。

所以,新能源的发展是时代的趋势。相信中国的未来,旧能源的使用会不断地减少,而新能源会逐渐的发展,最终取代旧能源。

新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源,包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、沼气、酒精、甲醇等。随着煤炭、石油、天然气、水能、核电等常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特征的新能源越来越得到各国的重视。

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中国新能源发展概述

和核聚变能等。

一、 我国新能源的发展现状:

我国新能源产业发展起步较晚,技术相对落后,总体产业化程度不高,但是由于我国地域辽阔,有珠穆朗玛峰、西藏高原、塔里木盆地、华北平原和辽东丘陵等,各种地形的具备使我国拥有丰富的天然资源优势。而从另一方面来看,我国是世界第一人口大国,所以新能源市场也比较广阔。

目前,我国新能源发展比较快、利用率比较高的是风能、太阳能、和生物质能。

风力发电是我国一项新的发电技术的发展。虽然起步不是很早,但是风力发电却是中国发展最快的发电技术,风力能源的发展主要在我国新疆、甘肃的戈壁大漠,内蒙古高原、黄土高原和云贵高地区,目前中国已经建成了100多个风电场,2017年止,已安装了1450台风机,这样的发展速度已经居世界第二位了。

太阳能是我国发展新能源产业中的重点产业。由于政府的引导和支持再加上新能源自身的价格便宜、安全环保,实用性强、普及率高等优势,所以在近年来发展飞快,特别是在宁夏、甘肃、新疆、青海和西藏等地区,由于是我国太阳能资源丰富的地区,所以在这些区域中太阳能的利用情况比较充分。目前,我国已成为世界上最大的太阳能光热应用市场,也是世界上最大的太阳能集热器制造中心。

生物质能技术在我国运用的较为广泛,其中我国是世界上开发

沼气较多的国家。由于我国是一个农业大国,薪材、秸秆、畜类等农业生物质能非常丰富,而这些物质都是发展生物质能的好原料,所以便可“就地取材”。我国政府和有关部门对生物质能开发利用也极为重视,国家科委已连续在国家五年计划”生物质能利用技术的研究与应用列为重点研究项目,取得了许多优秀成果,产生了可观的社会效益和经济效益。目前,许多国家在如何发展生物质能上都制定了相应的开发研究计划,我国的生物质能技术也在发展当中。

二、 以煤为代表的旧能源在我国的发展状况

我国是全球能源消费大国,在努力发展新能源技术的今天,煤、石油等旧能源仍是我国所依赖的主要能源。

从经济上看,我国是一个产煤大国,煤炭产量位居世界第一,约达19亿吨汽油量,而价格比较便宜,能够大量的开采和使用。 从科学技术上看,我国科学技术比较落后,新能源的发展也比较晚,在产品的质量上,安全事故频频发生,例如沼气运用不当产生爆炸。另一个是我国不少新能源产品的核心技术自主研发性不足,例如太阳能技术中,不少光伏产品的核心技术是法国的。我国对新能源技术的运用不可能在短期内达到全国的开展,而需要一段很长的时间。

三、 我国新能源的未来发展之路

我国是一个“多煤少油”的国家,虽然煤资源的储藏量居世界第一,但是人均可采储量仅为世界平均水平的一半,已发现的煤炭资源勘探程度低,精查储量少,用于规模建设的资源供给能力不足。而煤、石油等旧能源的消耗产生的大量污染气体,破坏生态环境和损害国人的健康。另外在国际上,联合国气候变化框架公约《京都议定书》要求发达国家限制co2等温室气体的排放量,以控制日趋严重的温室效应.在2017年的哥本哈根气候大会上,中国也曾郑重做出承诺,到2020年,中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2017年下降40%-45%。 还有一个重要的问题是,煤、石油、天然气等旧能源是属于不可再生资源,虽然从整个地球上看,各种旧能源很丰富,但是如果一直这样开采,总有一天会消耗完,例如:按目前开采水平,世界煤炭剩余储量可供开采192年,而我国仅可供开采110年。

所以,新能源的发展是时代的趋势。相信中国的未来,旧能源的使用会不断地减少,而新能源会逐渐的发展,最终取代旧能源。

我国新能源利用可以追溯到20世纪50年代末的沼气利用,但新能源产业在我国规模化的发展却是在近几年的时间。相对于发达国家,我国新能源产业化发展起步较晚,技术相对落后,总体产业化程度不高,但同时,我国具备丰富的天然资源优势和巨大的市场需求空间,在国家相关政策引导扶持下,新能源领域成为投资热点,技术利用水平正逐步提高,具有较大的发展空间。

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新能源现状与传统能源发展

随着经济与科技的飞速发展,能源消耗越来越大,能源已经成为一个国家经济增长与社会发展的物质基础,能源问题成为关系着一个国-家-安-全与发展的战略问题,被整个国际社会所广为关注,开发和利用新能源成为世界各国工业发展的重要方向。石油是重要的能源,在石油消耗中,汽车燃油消耗占据了石油消耗的重要比例,也是近年来石油消耗增长的主要因素,但石油资源并非是取之不尽的,其存储量极为有限。据估计,目前所探明的石油储量仅能支撑到2050年左右,石油能源危机已经成为一个全世界共同面临的问题,给人类社会的发展带来巨大的挑战与威胁,与此同时,环境污染问题也越来越为人们所重视,节能减排成为全球各国能源政策的重要内容。发展新能源汽车成为全球各国汽车产业发展的主要方向,是解决资源问题和环境问题的.重要途径。经过数年的发展,我国新能源汽车取得了一定的成就,但依然存在很多不足之处,下面,该文就传统能源汽车与新能源汽车的发展现状和存在的问题进行分析,以期为我国新能源汽车的发展提供参考。

1 传统能源汽车及新能源汽车发展现状

1.1 传统能源汽车发展现状

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都取得了较大的进展,有效的提高了传统能源汽车节能减排水平,此外在用车节油方面也有所研究,如汽车维护保养、机油添加剂等,也对传统能源汽车节能减排有一定促进作用。

1.2 新能源汽车发展现状

我国新能源汽车的发展已经有了较长的历史,早在“八五”期间就已经开始了电动汽车关键技术的研发,在“十五”和“十一五”期间,我国持续鼓励电动汽车等新能源汽车技术的研发,尤其是“863”计划中,更确定了新能源汽车研发的多个重大项目,有效的推动了新能源汽车的研发进度和产业化进程。目前新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及其他新能源汽车五大类。我国在混合动力汽车方面的发展相对较为成熟,即传统燃料与电能的混合能源汽车,这类汽车相较于传统能源汽车来说节油能力有了极大的提升,且不需要专门的配套基础设施的支持,在实际应用中取得了较好的成绩,有较大的商业化运营前景,如上汽开发的荣威750混合动力轿车、荣威550电式混合动力轿车,即已经顺利上市,一汽双电机重混合动力轿车和中度混合动力客车也开始投入运行。据统计,目前我国北京、上海、深圳等25个试点城市就有各类节能与新能源汽车2.74万辆,2017年3月预计示范推广规模达到3.97万辆。而全球范围来看,混合动力汽车销量已经达到了700万台,我国大力扶持的纯电动车由于受技术和产业配套的影响,至今销量一直较低,就目前发展趋势来看,混合动力汽车将会成为未来几年新能源汽车的主流。

2 传统能源汽车及新能源汽车发展存在的问题

2.1 传统能源汽车发展存在的问题

传统能源汽车在节能技术方面的研究,有效的降低了传统能源汽车的能源消耗水平,提高了节能效率。不过从目前看来,我国内燃机技术方面的研究同国际发达水平依然存在较大的差距,尤其是汽油机缸内直喷技术、柴油机多次喷射技术、废气涡轮增压技术、高压共轨道燃油喷射技术等方面。在高效载重汽车方面,我国目前应用于高效载重汽车的发动机技术方面的研究还相对落后,尤其是大功率高效柴油机技术方面,高效载重汽车品种相对较少,缺乏系列化高效载重汽车的研发能力。此外,由于应用于轿车和轻型车的轻型高速柴油机技术研发方面的不足,以及柴油品质方面的问题,我国轿车和轻型车柴油化程度还远远不足。

2.2 新能源汽车发展存在的问题

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新能源创新发展心得体会

新能源是指能够替代传统能源并且对环境污染较小的能源形式,如太阳能、风能、水能等。在当前全球能源危机和环境问题日益突出的情况下,发展新能源已成为人类的共同目标。而在新能源的发展过程中,创新扮演着重要的角色。创新是推动新能源发展的动力源泉,也是实现新能源可持续发展的关键。在实践中,我深刻体会到了新能源创新发展的重要性和需要做出的努力。

第二段:介绍自己参与的新能源创新项目,阐述所面临的问题和挑战。

在大学期间,我有幸参与了一项太阳能光伏发电方面的创新项目。在这个项目中,我们尝试开发一种更高效、更稳定的太阳能光伏发电技术。然而,我们面临的问题和挑战是不容忽视的。首先,太阳能光伏发电技术的效率和稳定性一直是业界的研究热点,要想在这一领域实现突破,需要突破传统技术的限制。其次,项目的资金和人力资源也是一个问题,做好科技创新需要大量的投入和支持。面对这些困难,我们必须寻找解决的办法。

在新能源创新发展中,我们不仅要关注技术层面的创新,更需要注重制度层面的创新。创新需要破除旧有的束缚和惯性,同时,也需要建立起一套完善的政策体系,为新能源的发展提供良好的环境。此外,重视人才培养也是新能源创新发展的重要环节。只有拥有一支高素质、创新意识强的科研团队,才能够不断推动新能源的发展。因此,政府和企业需要共同努力,建立起科研和产业的良性循环。

在太阳能光伏项目的实践中,我们不断探索太阳能光伏技术的优化和突破。最终,我们成功开发出一种高效且稳定的太阳能光伏发电技术,相比传统技术,能够提高能源转化效率20%以上。这个成果不仅在学术界引起了广泛的关注,还得到了企业的认可,并投资进行产业化推广。我们的努力和创新取得了回报,这让我深感新能源创新发展的巨大潜力和机遇。

第五段:总结体会,展望未来。

通过这次新能源创新项目的参与,我领略到了创新的力量和能源革命的意义。新能源不仅能够解决能源短缺问题,也能够减轻环境污染带来的负担。然而,新能源创新发展的道路并不平坦,需要我们不断努力和探索。希望今后的新能源创新能够更加重视合作与共享,充分利用各方资源,实现技术创新和产业发展的良性循环。相信在坚持创新、开放合作的基础上,新能源的创新发展将迎来更加美好的未来。

(注:该文章为人工智能创作,供参考和学习使用)。

新能源发展交流心得体会

近年来,新能源发展交流成为了国际上热门的话题。作为一个致力于环境保护的学者,我有幸参加了一次国际新能源发展交流会议,并与来自世界各地的专家进行了深入交流。在这次会议中,我获得了许多宝贵的心得体会,下面将结合自身经历,简要总结这些体会。

首先,国际合作是促进新能源发展的关键。在会议中,我听到了许多国家和地区的代表分享了他们的合作经验。我深刻地认识到,新能源的发展是一个全球性的挑战,需要各国共同努力。只有通过合作,我们才能够分享经验、共同开发和推广新能源技术。例如,中国在可再生能源领域取得了显著进展,我们应该将这些经验分享给其他国家,并共同解决全球能源问题。

其次,政策和法规也是新能源发展的关键因素。在会议中,我了解到一些国家之所以能够在新能源发展方面取得成功,是因为他们制定了一系列的政策和法规来推动新能源的应用。例如,德国通过推出一系列政策和鼓励措施,成功地发展了太阳能技术,成为了世界上最大的太阳能发电国家。这告诉我们,政府应该积极参与并制定相关政策,以创造有利于新能源发展的环境。

第三,技术创新是新能源发展的核心。在会议中,我听到了许多关于新能源技术创新的报告和演讲。这些报告中提到了许多关键技术的突破,如风能、太阳能和电池技术等。这些技术的发展将为我们提供更可靠、更高效和更环保的能源来源。因此,我们应该鼓励科学家和工程师进行更多的研究和创新,以推动新能源技术的发展。

第四,市场推广是新能源发展的关键因素之一。虽然新能源技术已经取得了重大突破,但在商业化和规模化方面仍面临许多挑战。在会议中,我了解到一些国家通过鼓励投资、减少成本和提供财政支持等方式来推动新能源市场的发展。同样,我们应该通过政策和市场机制来促使新能源技术尽快进入商业化阶段,并实现规模化生产和应用。

最后,教育和宣传也是新能源发展的重要因素。在会议中,我看到了许多国家和地区的教育机构和媒体在新能源宣传和教育方面做出了积极的努力。例如,德国的一所大学特别设立了可再生能源学院,旨在培养更多的新能源专家。这表明,我们应该加强对公众的教育和宣传,提高他们对新能源的认识度和支持度。

总之,参加国际新能源发展交流会议是一次难忘的经历,我从中获得了许多宝贵的心得体会。国际合作、政策和法规、技术创新、市场推广以及教育和宣传是新能源发展的关键因素。我相信,只要我们共同努力,新能源将会在未来发挥更重要的作用,为人类创造一个更美好的未来。

创新能源高效发展心得体会

随着全球能源消耗量的迅速增加和化石能源的日益枯竭,各国纷纷加强创新能源领域的发展。中国作为世界上最大的发展中国家,也在积极推进创新能源的开发和利用。在这个过程中,个人感悟颇多,也深刻认识到了创新能源的高效发展对于经济、社会和环境的重要意义。

从宏观角度来看,创新能源高效发展一方面可以降低能源成本,提高能源利用效率,从而促进经济的可持续发展。另一方面,这种转型也为企业带来了新的市场机会,从而推动了产业的转型升级。个人亲身经历就是这种趋势的见证——我曾经在一家创新能源企业担任实习生,亲眼目睹了新技术的开发和推广对于企业发展所带来的巨大推动作用。同时,能源的转型也带动了城市化进程的加快,为城市的建设和发展带来了新的机遇和挑战。

创新能源发展最重要的意义之一在于其对于环境的保护。我们都已经看到了化石燃料对于全球气候变化所带来的科学证据,而创新能源的广泛应用恰恰可以降低有害气体的排放、减缓温室效应的进程。在这个过程中,个人也意识到了更加注重环保、低碳、节能的重要性,更加珍惜身边资源,也常常以此为话题进行科普和宣传。

创新能源高效发展之所以能够以如此快速的速度崛起,并不仅仅是市场对于新技术的需求,其背后更是政策和科技创新的双重推动。在这个过程中政府需要出台激励措施,以保障企业创新能源研发的资金来源、技术支持和市场保障,而科技创新则需要更加鼓励创新和多方面合作的模式,注重产学研合作的模式,并且在产业链各个环节注入新鲜的技术元素。同时,产业发展也需要良好的政策支持,以促进更加合理和健康的市场环境。

有一种观点认为,中国创新能源领域虽然发展迅猛,但仍然存在着诸多的问题和瓶颈。从个人的角度看来,则需要更加积极地抓住转型机遇,注重发展新一代的基础设施、拓展创新能源的应用场景、注重人才的培养和引进等方面的工作。在这个过程中,很多企业和团队需要更加注重创新和时尚的理念,将科技和经济、生态、社会等多个领域紧密结合起来,打造具有巨大社会价值的新型能源生态。

五、引导公众科学理性的审视创新能源的未来。

创新能源的未来是充满挑战的,它不仅需要政府、企业、学界及其他行业的合作,在消费者、用户、监管机构等方面的引导和宣传也同样至关重要。在个人看来,我们需要秉持科学和理性的态度,避免盲目追赶热度、浮夸宣传的模式,而要注重长期的可持续发展,从产业链、生态系统等多个层次来寻求行之有效的解决方案,积极参与以及积极推动创新能源发展的健康与有效,让其发挥出更大的价值。

加强科技创新促进新能源发展

党中央国务院一直高度重视农业科技发展工作。今年2月1日,正式出台了《中共申央国务院关于加快推进农业科技创新持续增强农产品供给保障能力的若干意见》(中发[2012]1号儿这是继2004年以来连续第9个以“三农”为主题的申央一号文件,并首次聚焦农业科技创新,这将对我国现代农业和国民经济发展产生深远影响。为深入认识和贯彻落实中央一号文件精神,在新形势下强化农业科技,特别是作物科技创新,以科技为先导引领支撑我国现代农业快速发展,借此机会,我谈几点体会和看法。

一、深入认识中央一号文件精神。

今年的中央一号文件首次把农业科技摆上更加突出的位置,出台了一系列农业科技创新的新思路、新政策,把推进农业科技创新作为农产品生产保供和现代农业发展的支撑。这是科学把握现代农业发展规律,立足当前、着眼长远做出的重大决策,其中关于农业科技公共性、基础性、社会性的“三,性”论述,给农业科技者吃下了定心丸“。

在农业科技的定位和方向上,明确强调要面向农业产业发展需求,着力突破农业重大关键技术和共性技术,加快科技成果转化,切实解决好科技与经济脱节问题。与此同时,农业科技创新工作还要着眼长远,首次提出了加快推进”五大制高点“前沿技术研究,在农业生物技术、信息技术、新材料技术、先进制造技术、精准农业技术等五个方面取得一批重大自主创新成果,力争在世界农业科技前沿领域占有重要位置。

深入贯彻落实中央一号文件精神,应坚持农业科研的公益性特征,深化完善农业科研机构改革,进一步明确农业科研机构的职能定位,健全现代农业科技创新体系,快速提升我国农业科技创新能力。

二、把握作物科技发展趋势。

全球粮食安全形势异常严峻,需求量不断增加,联合国2015年千年发展目标进展缓慢。我国为解决粮食安全问题,新增1000亿斤粮食计划正在稳步推进,新品种、新技术的推广应用和中低产固改造将成为实施该计划的”两驾马车"。

全球气候变化促进了低炭经济发展,对作物科技也提出了新的要求,高效、节本农业迫切需要抗旱、耐涝、抗病虫、广适应性的作物种质资源、新品种和简化易操作的栽培技术。

现代生物技术的迅速发展,促进作物育种理论和方法不断发生变革。分子标记选择、分子设计、转基因育种技术,实现了快速培育新品种,提高了选择效率。

建设创新型国家的战略目标和历史任务,要求农业科技整体实力有重大突破,力争通过15@20年的不懈努力,率先跃居世界先进行列。建设社会主义新农村,提高农业综合生产能力,实现农业增效和农民增收,对作物科技进步提出了更高的要求。

在我国人口持续增长、城镇化及工业化不断发展的新形势下,我国粮食需求增长的趋势仍将继续,突破资源环境约束、提高农业综合生产能力的任务将更加艰巨。因此,强化农业科技创新,特别是作物科技创新,转变农业发展方式,提高农业效益,始终是现代农业发展最根本的出路。

发挥国家科技计划的引导作用,增加对作物科技创新稳定支持力度。加强公益性科研院所的条件能力建设,鼓励社会力量投入作物科技,引导企业加大技术研发投入强度。

加强科技创新促进新能源发展

第一条为鼓励和支持新区企业进行科技创新活动,提高自主创新能力,促使各种生产要素向科技创新和高端产业集聚,促进创新成果向现实生产力转化,根据《中共北京市委北京市人民政府关于深化科技体制改革加快首都创新体系建设的意见》、《北京市科技计划项目(课题)经费管理办法》,参照《促进新区产业发展指导意见》等有关规定,特制定本实施细则。

第二条新区设立科技创新专项资金,在产业发展专项资金中列支。对新区范围内的企业进行的技术研发、成果转化和自主知识产权等科技创新活动进行支持。

第二章支持条件。

第三条申请科技创新专项资金,必须符合以下条件:

(一)在新区依法注册、纳税,并符合新区产业发展方向的企业所申报的重大项目或国家、北京市和新区重点关注的项目。

(二)主营业务属于《国家重点支持的高新技术领域》(国科发火„2008‟172号)规定范围的企业。

第四条对符合本实施细则第三条规定的条件,同时又符合以下条件之一的项目,优先予以支持:

(一)对新区建设和发展做出突出贡献的企业所申报的项目。

(二)中央千人计划、北京市海聚工程、中关村高聚工程、开发区海外高层次人才领军企业申报的项目。

(三)新区企业、科研机构或创新联盟联合申报的项目。第五条获得本专项资金支持的,所获资金应用于企业提升服务能力、研发及成果转化投入或奖励个人、研发团队。

第三章支持内容。

第六条支持企业建立研发机构。对于被认定为国家级企业技术中心、工程中心、研发中心等的企业,一次性给予100万元资金支持;对于被认定为北京市级重点实验室、工程中心、企业技术中心、科技研究开发机构等的企业,一次性给予50万元资金支持;对于被认定为新区企业研发机构的企业,一次性给予30万元资金支持。获得本款支持的,按照分级补差的原则累计最高支持不超过100万元。

第七条支持企业建立公共技术服务平台。对于被认定为国家级公共技术服务平台的企业,一次性给予100万元资金支持;对于被认定为北京市级公共技术服务平台的企业,一次性给予50万元资金支持;对于被认定为新区公共技术服务平台的企业,一次性给予30万元资金支持。获得本款支持的,按照分级补差的原则累计最高支持不超过100万元。第八条支持企业申报实验室认可和国际认证。对于企业申报中国合格评定国家认可委员会实验室认可的,给予10万元支持;对获得实验室认可证书的,给予40万元支持;对企业资质或产品获得国际组织相关认证的,每项认证视实际发生金额给予支持,最高不超过50万元。

第九条支持企业进行高新技术研发并将技术成果在新区实现产业化。

(一)对获得国家、北京市支持的具有产业化应用前景的重大技术研发和成果转化项目,经专家评审给予最高不超过500万元的资金支持。

(二)对具有广阔产业化前景的自定研发项目,经专家评审给予最高不超过300万元的资金支持。

(三)对具有自主知识产权和广阔产业化前景的成果转化项目,经专家评审给予最高不超过500万元的资金支持。

(四)支持企业通过技术交易方式将科技成果在新区转化。企业买入技术成果,按申报期内经指定受理机构认定登记并核定的技术开发合同或技术转让合同交易金额的3%给予最高不超过200万元的资金支持;单个产品产业化3年内年销售收入达到800万元的,给予一次性资金支持30万元。

(五)企业卖出技术成果,且买方是在新区注册、纳税的独立法人单位,按申报期内经指定受理机构认定登记并核定的技术开发合同或技术转让合同交易金额的1%给予最高不超过100万元的资金支持。第十条支持企业在国内外获得知识产权授权并将专利技术在新区实现产业化。

(一)对获得授权并在新区实现产业化的国内发明、实用新型、外观设计专利,每项分别给予2万元、8千元、2千元的支持;对通过pct方式获得授权的国外专利,每项给予10万元的支持;对于获得集成电路布图设计、中药或植物新品种权授权的,每项给予2千元的支持;对于获得软件著作权授权的,每5项给予1千元的支持。

(二)对于被认定为国家专利示范企业的,一次性给予20万元资金支持;对于被认定为北京市专利示范企业的,一次性给予10万元资金支持。

(三)同一内容知识产权仅限一次申请本资金支持;企业申报知识产权项目的,每年最高支持资金不超过300万元。

第十一条支持科技企业孵化器和大学科技园发展。

(一)鼓励企业积极申报国家、北京市、新区孵化器认定。对获得国家级、市级科技企业孵化器资格认定的,分别一次性给予100万元、50万元的资金支持。新区认定的科技企业孵化器,一次性给予30万元资金支持。获得本款支持的,按照分级补差的原则累计最高支持不超过100万元。

(二)鼓励孵化器提供多功能、全过程、高端化服务。鼓励各孵化器之间,孵化器与大型企业、高等院校、科研院所、风险投资等机构之间开展合作,为企业提供服务。项目合作成功的,以按照为企业提供服务投入的30%给予补贴,最高不超过30万元;对95%以上的在孵企业提供创业咨询、市场策划、中介代理、知识产权保护等增值服务的孵化器,给予其增值服务投入经费30%的补贴,最高不超过30万元;对组织在孵企业参加国际、国内行业展览会议、学术交流等活动的孵化器,每年给予相关支出费用50%的补助,最高不超过10万元。

(三)对注册、纳税在新区的国家科技部、教育部认定的“国家级大学科技园”;经过市科委、市教委、中关村科技园区管委会认定的“北京市大学科技园”;区政府、开发区管委会与高校合作共建的大学科技园,根据实际情况给予一定的资金支持。

第十二条支持“小巨人”重点培育企业发展。

(一)重点推荐被培育企业申报国家、北京市、中关村的各种重大科技项目支持;对被培育企业的成果转化、技术改造和产业化项目,优先推荐列入市统筹资金;被培育企业的高新技术产品优先推荐列入政府采购目录。

(二)优先协助解决被培育企业急需人才的引进、发展空间等问题;优先为被培育企业提供贷款、贴息、担保等融资支持;鼓励企业上市,具体政策参照《新区加快推进企业上市工作意见》执行。

(三)对于被培育企业年销售收入增长幅度超过100%、50%的,分别给予50万元、30万元资金支持。获得本款奖励的,与新区对纳税50强、纳税增长50强的奖励不重复享受。

第十三条支持企业认定国家级高新技术企业。

(一)对申报和复核过程中发生的审计费用进行补贴,补贴额度按照实际发生金额最高不超过5000元。

(二)对于国家级高新技术企业在考核内发生的符合新区发展方向的重点项目的一年期以上贷款费用,按照贷款实际到位金额和支付利息情况并经过评审,连续两年给予企业最高不超过银行同期贷款年利息50%贴息,每年的支持最高不超过50万元,已享受过其他贴息政策的企业,不重复享受本条规定。

(一)支持科技创新服务机构落户新区。对新办理注册、纳税登记手续并经科技部门认定的科技服务机构,一次性给予10万元资金支持。

(二)支持企业申报新区重点科技服务机构。对于经认定的重点科技服务机构,一次性给予20万元资金支持;对重点科技服务机构为新区企业提供服务所得的业务收入,按5%比例给予每年不超过30万元资金支持。

(三)支持企业通过技术交易方式提供科技服务。企业提供技术服务的,技术服务合同或技术咨询合同经指定受理机构认定登记且年交易金额经核定累计达到800万元以上(含800万元);新区企业之间提供技术服务的,购买服务一方的技术服务合同或技术咨询合同经指定受理机构认定登记且年交易金额经核定累计达到1000万元以上(含1000万元)的,按企业在申报期内经核定技术交易金额的1%给予最高不超过100万元的资金支持。

第十五条支持产业技术(知识产权)创新战略联盟发展。

(一)对于被认定为新区产业技术(知识产权)创新战略联盟的,一次性给予10万资金支持。

(二)科技部门按对已认定的新区产业技术(知识产权)创新战略联盟进行工作评估,评估结果分为优秀、合格、不合格,其中评估结果为优秀的联盟所占比例不超过总数的30%。对评估结果为优秀的,给予20万元资金支持;对评估结果为合格的,给予10万元资金支持。

第四章受理与评审。

第十六条新区科技部门负责组织科技创新项目的申报、立项与评审工作。项目受理与评审的一般程序为:

(一)企业按要求提交相关申报材料,申报期为每年的7月1日至31日;所申报项目的实施或获得时间应为申报日期上一年的7月1日至当年的6月30日。

(二)科技部门受理申报材料并进行初审。其中,北京经济技术开发区范围内企业申报的项目,由北京经济技术开发区科技局负责受理、初审;区内其他企业所申报的项目,由大兴区科学技术委员会负责受理、初审。

(三)申报本实施细则资质认定类支持的,由新区科技部门牵头,分别负责所受理项目申报材料的审查并提出初步审核意见;申报本实施细则评审类支持的,由开发区科技局牵头组织由评审专家和科技、财政、审计、发改、产促部门参加的评审小组,对通过初审的项目进行评审。新区科技部门根据评审小组意见提出初步审核意见。

(四)由负责科技工作的新区领导主持召开由科技、财政、审计、发改、产促部门参加的项目联合专题评审会,对初步审核意见进行统一审定。

(五)经联合专题评审会审定的意见按《促进新区产业发展的指导意见》要求报新区产业发展领导小组会议审定。

(六)审定通过后,由新区科技部门通过网站对拟支持的项目进行公示。

(七)公示后,予以正式批准。新区授权科技部门与获准资金支持的企业签订《科技创新专项资金协议书》。

第十七条对于支持项目中的核心技术填补国际国内空白、成果转化及产业化效果突出且经济效益明显、贡献突出的特殊重点项目,可视情况给予突破支持金额上限的特别支持。

第十八条为鼓励和扶持科技型企业发展壮大,对存在特殊情况的企业可采取“一事一议”的方式给予特别支持。

第十九条此前已有其它评审类项目获得本专项资金支持未能结题的,该项目完成之前原则上不再给予承担单位新的资金支持。若属于新区支持的战略性新兴产业的重点企业确需申报新项目的,可再申报一个新项目。

第五章项目验收与监督检查第二十条新区科技部门按所在区域分别负责组织对科技创新专项资金项目的日常管理及验收工作。财政部门、审计部门和监察部门按所在区域分别负责专项资金的监督、检查和管理。

第二十一条技术研发和成果转化项目的实施单位在收到专项资金后,项目实施期间每半年向财政部门和科技部门报送专项资金使用情况及项目实施情况,项目完成后两个月内要向科技部门报送结题报告及相关证明材料,科技部门及时组织专家进行验收。

第二十二条获得科技创新专项资金支持的企业应严格执行国家、北京市和新区的相关规定,严格遵守财经法规,保证专款专用,严禁截留、挪用。对有以下情节的企业,新区有权追回已拨付的资金,将违反本细则相关规定及《科技创新专项资金协议书》约定的行为记入企业诚信档案并进行通报:

(一)不按规定使用专项资金的;

(二)不接受有关部门的监管和考核,情节严重的;

(三)在申报和使用资金过程中提供虚假信息的;

(四)企业获得研发成果后两年内未在新区实现产业化且不主动退回支持资金的;

(六)其他违反规定及《科技创新专项资金协议书》约定的行为。第二十三条《科技创新专项资金协议书》原则上不做调整。对执行中发生可能影响任务完成并难以协调解决的重大问题,考核指标确需调整或协议书确需终止的,项目承担方应在一个月内向科技部门提出书面申请,由科技部门会同财政、审计等有关部门组织专家评审后报主管科技工作的新区领导批准。其他不影响任务完成的协议内容发生变化的,由项目承担方在问题发生之日起一个月内向科技部门提交书面申请,经科技部门批准后执行。

第二十四条获得科技创新专项资金评审类项目支持的企业,应在项目结题后三年内,每年向新区科技部门报送项目进展和企业发展情况。

第六章附则。

第二十五条本实施细则由新区科技部门负责解释,细则中的新区是指大兴区和北京经济技术开发区。

第二十六条本实施细则自发布之日起30日后施行。原《北京经济技术开发区科技创新专项资金管理办法》同时废止,原大兴区对企业执行的各项科技政策与本实施细则不同的,按本实施细则执行。按照原政策获得资助未结题的项目,仍按原政策执行至项目验收结束。

新能源汽车发展前景分析

2001年,在石油能源严重紧缺、节能呼声日益高涨的背景下,新能源汽车研究项目被列入国家 “十五”期间的“863重大科技课题”,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。从这一点看,中国与世界是同步的。国内汽车厂商和科研机构虽然对新能源汽车的研发热情高涨,但真正获准上市的车型寥寥无几,目前仍基本停留在样品和展品阶段,距离市场推广和商业化运作仍有很大差距。对此,业界人士普遍认为,政策、技术、人才、配套、成本以及消费观念等6大困惑,严重阻碍了新能源汽车的发展。

困惑一:政策

“十五”期间,我国在包括纯电动车、混合动力车和氢动力车等在内的电动汽车研究方面共投入24亿元,政府直接投向燃料乙醇生产企业的资金就高达20多亿元,而就在不久前,风头正劲的乙醇燃料汽车由于出现“人车争口粮”的问题,作为原料的玉米要保证粮食食用需求,突遭国家发展改革委叫停,人车“争口粮”一时成为热议的话题。目前,国家相关部门虽然出台了一系列鼓励发展新能源汽车的政策或规定,但是政策指向还不是很明确。单纯依靠消费者和企业自身的节能环保意识来推广昂贵的“绿色汽车”是远远不够的。有关专家认为,政府应建立系统的激励政策,通过购置税、一次性购买补贴的措施,降低新能源汽车的成本,鼓励新能源汽车走大众消费路线。

困惑二:技术

目前,虽然全球汽车界在液化石油气汽车和压缩天然气汽车两个领域,已经成功从实验室走向了市场,混合动力汽车成为比较现实的解决方案。但在醇类汽车、二甲醚汽车、气动汽车、电动汽车、氢能源汽车等新能源汽车领域,核心技术仍然是众多汽车企业必须突破的瓶颈。因为,很多新能源汽车仍然停留在大学或科研机构的实验室阶段,真正要拿入规模化生产和制造,还需要一定时间,还需要等待应用技术的再次创新和突破。

困惑三:人才

中国汽车一直面临人才缺失的困惑。一些自主品牌汽车在人才问题上喜欢吸收“海归”,而“海归”习惯于系统化、组织化和细分化的管理模式和开发流程,而国内企业并不一定能适应这种管理方式,所以很多“海归”回国后纷纷出现“水土不服”,最终也不能从根本上解决中国汽车的生存问题。并且新能源汽车与传统的汽车相比,又是一个全新的领域,对人才的要求更高,这对于人才基础相对薄弱的中国汽车来说,压力和挑战也更大。

困惑四:成本

消费者难以接受,因此新能源汽车遭遇市场冷落也是很正常的现象。

困惑五:配套

一款新能源汽车走向市场,市场可行性调查、新能源安全使用标准以及市场配套服务等都需要有完整的系统支持,否则不具有操作性,而这一点正是中国新能源汽车产业的“短腿”。典型的例子就是,一些地方在推广乙醇汽油时,连相应的加油站都很难找到;电动汽车都快上路了,却找不到一座充电站。因此,相关配套设施的建设是必须要解决的问题。没有完善的新能源汽车工业配套系统,新能源汽车的前途是渺茫的。

困惑六:观念

多年来的汽车消费习惯导致人们对汽车新事物——新能源汽车的认识存在诸多偏见,例如价格太贵、性能不稳定、使用不方便和维修太贵等等。很多人甚至把新能源汽车当成“怪物”看待。据说某合资品牌混合动力车曾经一个月在全国只卖了5辆,面对惨淡的经营,人们不得不反思,是什么阻碍了混合动力汽车的市场呢?当然肯定有价格等一系列因素,但传统的消费观念也是重要因素。因此,无论是政府还是汽车厂家都应该从各个方面去正确引导消费者,让他们对新能源汽车有一个正确而客观的认识,让汽车消费更加理性和科学。

新能源在国外的现状

在汽车工业相对发达的欧洲等国家,新能源汽车在政府和消费者的支持下,已经取得了显著成绩。下面我们对法国、美国以及英国等国家对新能源汽车的保护作一些简单的介绍,希望能对我们发展新能源汽车有所帮助和借鉴。

法国:为鼓励支持新能源汽车的发展,法国政府对汽车经销有这样的政策:经销商每卖出5辆常规动力汽车,就必须卖出一辆清洁燃料汽车。与此同时,政府制定了清洁汽车减免税额的政策。无论是生产厂商,还是经销商,从经销环节和研发环节所产生的巨额成本,大部分被政府的优惠政策和补贴所消化了,故而不会过多地转嫁给消费者。

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新能源创新发展心得体会

随着全球对环境保护的重视日益增强,新能源的创新发展成为了当今社会的一个重要议题。作为一个新能源从业者,我深入研究了相关领域的技术,并亲身参与了许多创新项目。通过这些经历,我积累了一些心得体会,认为新能源创新发展的关键在于加强政策支持、提高技术实力、促进国际合作、创造创新环境和培养创新人才。

首先,政策支持对于新能源创新发展至关重要。政府需要出台一系列有针对性的政策,以鼓励和支持新能源的研发和应用。例如,通过税收减免、补贴政策等方式,吸引更多企业和个人参与新能源创新项目。同时,政府还应当加强对新能源企业的监管,确保其研发和应用过程符合相应的标准和法规,保障新能源的安全和可靠性。

其次,加强技术实力是新能源创新发展的核心。新能源领域的技术创新是推动其发展的关键。在当前这个快节奏的科技时代,新能源技术也在不断地革新和进步。为了与国际前沿保持同步,我国需要加大资金投入和人才培养力度,建设更多的创新研究机构和实验室,加强技术研发和转化应用,提高新能源的科技含量和竞争力。

第三,国际合作也是新能源创新发展的重要方向。新能源的发展远不是任何一个国家可以独立完成的,而需要国际间的合作与交流。在实践中,我发现国际合作可以为新能源创新提供更多的资源和机会。合作中,可以共享先进的技术、设备和经验,实现互利共赢。例如,我曾经与日本的研究团队合作,共同研发了一种高效的太阳能电池板,取得了令人振奋的成果。

第四,创造创新环境是新能源创新发展的基础。一个积极、开放、鼓励创新的环境是激发创新活力的重要保障。政府应鼓励企业和学术界的合作,为其提供更多的支持和资源,同时还要建立一套完善的知识产权保护制度,保护创新者的权益。此外,还可以通过竞赛、展览和交流活动等平台,激发创新储备人才的潜能,推动新能源创新的蓬勃发展。

最后,培养创新人才是新能源创新发展的长远之计。创新离不开人才的支持,培养人才可以提升新能源创新的整体水平。培养创新人才应当从多个层面入手,例如加强对基础科学教育的投入,扩大高等院校的专业设置,开展创新人才选拔和培养计划等。同时,鼓励企业开展员工培训,增加其创新实践的机会,激发其创新热情。

综上所述,新能源创新发展是当今社会的迫切需求,也是我国发展的重要方向。要实现新能源的可持续发展,我们需要加强政策支持、提高技术实力、促进国际合作、创造创新环境和培养创新人才。只有在这些方面取得突破,我们才能走上新能源创新的成功之路,为人类的节能减排做出更大的贡献。

新能源发展前景和趋势

[摘要]我国是世界第二大能源生产国,也是世界第二大能源消费国,还是以煤炭为主要能源的国家。面对能源资源日益紧缺的问题,对我国能源结构进行调整已成为能源发展面临的重要任务之一。本文对我国当前能源状况、能源结构做了简单介绍,并指出了中国能源可能出现的发展趋势。

1.人均能源拥有量低,能源储备量大。从能源总量来看,我国是世界上第二大能源生产国和第二能源消费国,中国拥有的石化能源较为丰富。煤炭是我国主要的能源资源,2006年,煤炭保有资源量10345亿吨,剩余探明可开采储量约占世界的13%,列世界第三位。已探明的石油、天然气资源储量相对不足,油页岩、煤层气等非常规石化能源储量潜力大。我国拥有较为丰富的可再生能源资源,水力资源理论上蓄藏量相当于世界水力资源量的12%,列世界首位。但是我国人口众多,人均拥有资源较低,在世界上处于较低水平。煤炭和水力资源人均拥有量相当于世界平均水平的50%,石油、天然气人均资源仅为世界平均水平的1/15左右,而且不足世界人均水平30%的耕地资源制约着生物能源开发。

2.能源生产结构依然以煤为主。在众多能源资源中,我国众多的工农业发展都主要依靠煤。目前我国的能源消费结构中煤炭占有68%,石油占23.45%,天然气仅占3%。中国以煤为主的能源结构是造成能源消费高、能源利用率低和环境污染的主要原因。

3.能源利用率低。能源紧张的主要原因并非我国电力建设滞后,而是能源利用率低。目前我国gdp约占全球总量的1/30,但消耗能源总量却高于全球1/10。我国单位产值所消耗能源是美国的4.3倍,德、法的8倍,日本、瑞士的11倍。目前,美国装机容量8亿千瓦,但gdp是中国的10倍。到2020年,我国gdp预计相当于美国现在的一半,但新装机容量要比美国现在装机容量多5亿千瓦时。我国能源系数总效率仅约10%,不及发达国家的1/2,另外90%的能源在加工转换、储运和终端利用过程中损失和浪费了,能源低效率利用造成我国每年浪费资源占gdp的5%,再加上“电荒”耽误企业正常生产,造成的损失占我国gdp的10%,仅此两项,我国每年至少损失20000亿元。目前,我国工业锅炉的能源效率仅为西方发达国家的80%;钢铁、冶炼行业的能源消耗是发达国家的2倍;鼓风机及水泵的能源利用也仅为国际水平的85%;国产电动机在产生相应动力的情况下,其电力消耗量比国际水平高5%―10%。

4.煤炭加大了环境压力。据统计,我国二氧化硫的总排放量已超过2500万吨,造成1/3的国土遭受酸雨污染,每年造成经济上的损失已达1000亿元以上,直接威胁13亿人口和16亿亩耕地的安全,而燃煤发电厂的二氧化硫排放占到全国总排放量的50%以上,是造成酸雨污染的主要原因之一。同时每开采1吨煤就会破坏2.5亿吨地下水,煤炭开发后还会造成地表塌陷,废水、废气和废渣以及矽肺等。以煤炭为主的能源结构,使得电煤资源与运输之间的矛盾越来越突出,西煤东运、北煤南运的大跨度,超负荷运输格局更加剧了运力紧张。

煤炭在我国储量大、分布广、煤质较好、品种比较齐全。从能源结构来看,2004年一次能源消费中,煤炭占67.7%,石油占22.7%,天然气占2.6%,水电等占7.0%;一次能源生产总量中,煤炭占75.6%,石油占13.5%,天然气占3%,水电的占7.9%。

从近二十年看,能源消费结构不断优化,能源供应质量有所提高。煤炭消费量在一次能源消费总量消费中所占的比重,已由1990年的76.2%降为2000年的66.0%;石油、天然气、水电、核电、风能、太阳能等所占比重由1990年的23.8%降为2000年的34.0%。清洁能源的迅速发展,优化能源比重的提高,为提高能源利用效率和改善大气环境起了重要作用。

能源结构调整是中国能源发展面临的重要任务之一,也是保证中国能源安全的重要组成部分。调整中国能源结构就是要减少对石化能源资源的需求与消费,降低对国际石油的依赖,降低煤电的比重,大力发展新能源和可再生能源。

伊拉克战争、哥本哈根气候会议的召开都毫无疑问的说明能源、环境、经济等各方面的发展需求与制约,世界终端能源结构必将发生很大的变化。总的趋势为:通过管网输送的能源(电力、热、氢等)增多,固化能源(煤、生物质等)和液化能源(优质品、横成燃料等)比例下降。

1.我国煤炭剩余可开采储量为900亿吨,可供开采不足百年;石油剩余可开采储量为23亿吨,仅可供开采14年;天然气剩余可开采储量为6310亿立方米,可供开采不过32年。

到2020年,我国人口按14―15亿计算,则需要26―28亿吨标准煤,由此可推测在2020年前我国的能源结构不会有太大变化,仍以煤、石油、天然气为主,但其消费比例中下降的部分会被新能源(水电、风能、何能等)所代替。

2.到2050年,人口按15―16亿计算,则需35―40亿吨标准煤,煤炭资源量能够满足需求量,但是石油就主要依靠进口。新能源中水电,由于它是清洁能源而且我国水能资源理论储藏量近7亿千瓦时,占我国常规能源资源量的40%,是仅次于煤炭资源的第二大能源资源。

可推测在2020―2050年间我国能源还是以煤为主,水电消费比例逐渐的排升到第二位,石油、天然气将逐渐被其他能源取代。

由于我国煤炭的开采大部分属于掠夺性开采,估计到2100年煤炭资源已贫缺。而由于科技的高速发展,太阳能、水能、风能、核能等新型能源的利用将更为普遍,更为高效,而且太阳能作为取之不尽、用之不竭的能源是能源开发的首选资源。我国2/3的国土属于太阳能丰富区,全国陆地每年接受的太阳辐射能相当于70300亿gj。

可预测在2050―2100年,我国的能源结构会很大的调整,并能更好的完善,会以太阳能为主要能源,水能、风能、核能也会相继提升消费比例,而石化能源将逐渐被取代。

参考文献:。

[1]江泽民.对中国能源问题的思考[j].上海交通大学.2008。

[2]倪维斗.我国能源现状与战略对策[n].科技日报.2007。

[4]吴步军.未来中国能源多元化趋势[j].应用能源技术.2010。

创新能源高效发展心得体会

在不久的过去,能源领域的变化呈现出了多样化、复杂化、博弈化的趋势。因此,如何把握、发掘、创新、应用全新的能源产品和技术成为了当下所需解决的关键问题。创新,已经成为了能源领域特别是新能源领域的出路和症结所在。

第二段:创新提升产业效益。

我们的能源产业、工业、企业,随着社会的发展而呈现出快速发展的态势,再加上新冠疫情的冲击,高效利用可再生能源和推广新型的节能措施迫切需要加速发展。只有持续创新,才能实现节能减排、保护环境、提升产业效益,创新是推动能源领域的关键因素,而优质的能源创新成果更是可持续发展的未来之路。

第三段:多方合作。

创新无论是在思想上还是在技术上的进步都需要多方合作,创新必须要符合社会和市场的发展需求。尤其需要加强政产学研合作、深度融合生产科研、开展产学研合作,增强创新成果的市场竞争力。与此同时,要注意产业链的协调,全面提高产业链的竞争力,提升能源领域整体的价值链。

第四段:创新能力和产业升级。

新能源是现代化社会能源体系中的重要组成部分,是当下和未来社会可持续发展的重要方向。创新能源的高效发展关系到中国经济的长远发展和中国能源结构转型升级,创新能力强的企业能够快速适应市场变化和需求,能够打造更完善的能源市场,有助于企业的智能化生产和工产服务升级。

第五段:启示。

创新源于前沿的研究和探索,而这一切源自于新的理念、新的技术、新的模式。我们也应该推崇:开拓创新精神,坚守专业精神;发挥细节创新,增强技术优势;顺应市场发展,保持竞争优势。同时,创新是一条投资回报沉重的路,需要有耐心、毅力、勇气和恒心,需要有一个庞大的创新生态体系和创新生态圈支撑。始终谨记创新源于发展,人的发展,企业的发展,社会的发展,国家的发展。

新能源产业发展的调研报告

__开发区是我区对外开放的重要窗口,自成立以来,始终按照区委区政府提出的构筑外向型经济新格局的总体要求,坚持“高水平是财富,低水平是包袱”的招商思想,找准主导产业定位,突出产业招商,在十几年间迅速发展壮大。

目前,__开发区已经形成以电子信息产业为龙头,汽车配套、生物医药为主体的产业群体。截至“十五”期末,__开发区已经引进电子信息类企业达__家,此类企业投资累计达到__亿美元,占到开发区引资总额的72,形成了比较完备的电子信息产业链条,代表企业有_/:请记住我站域名/_、__等,形成了芯片制造封装、电子元器件、手机配套、消费类电子产品等四大行业,成为__市投资规模最大、资金密度和技术含量最高、产业链最完备的电子信息产业基地;汽车配套产业投资累计达到__亿美元,代表企业有__、__等,是目前__市最主要的汽车配套产业基地之一;生物医药产业投资达到__亿美元,代表企业有__、__等,成为我区新兴的支柱产业。

二、__开发区发展面临的形势。

未来几年,对__开发区发展来说,既是一个难得的发展机遇,又存在着严峻的挑战。

从国内外大环境看,国际经济全球化和经济区域一体化进程加速,为开发区更快更好的发展,提供了有利的大环境。在国际资本转移上,以信息产业为代表、以跨国公司为主导的新一轮产业转移浪潮正在蓬勃兴起,微电子产业和汽车制造业成为转移的主流,并呈现出制造、研发和服务一体化转移的态势。中国加入wto后,经济稳定增长趋势将更加巩固,正在逐步全面地融入到世界经济体系和发展潮流中,开发区作为《中国入世议定书》中规定的特殊经济区,在我国的整体开放格局中将继续存在并发挥日益重要的作用。

与此同时,我们发现开发区的发展也面临着一些新的制约因素和问题,主要是产业链条还不尽完善,尤其主导产业的影响力和带动作用还有待进一步加强;投资环境还待进一步改善,尤其是软环境方面,在服务意识、社会治安等方面还有不少不到位的地方;国家对土地、信贷等采取宏观调控导致土地资源短缺和资金到位减缓,开发区二、三产业发展还不平衡,这些问题将在一定时期内长期存在,对我区产业招商和发展会造成一定不利影响。

三、__开发区产业发展建议。

未来几年,面对国际国内招商引资新形势,__开发区应紧紧抓住历史性发展机遇,加快推进__开发区的发展,要在不断优化投资环境、打造国际一流工业园区的同时,充分发挥软硬件投资环境俱佳和主导产业集聚等优势,继续实施产业招商、载体招商和以商招商等措施,凸现__开发区在全区经济发展中的龙头作用。

1、加强主导产业宣传力度,突出产业招商。

紧扣产业发展的主线,积极对接国际资本向中国转移的新动向,紧紧把握世界经济新一轮结构调整和世界五百强等外资企业在我国寻求第二市场的机遇,在新一轮招商引资竞争中抢占先机。进一步围绕电子信息、汽车配套、生物医药等主导产业,延伸产业链,以产业为纽带,以配套促集聚,做好产业链的延伸和重点产业技术水平升级,形成电子为主体、汽车配套、生物医药等为代表的高科技产业链的重要产业基地。锁定具体的招商区域,集中力量强化对美国、韩国、台湾电子信息产业,日本的汽车配套、生物医药业加大力度招商引资,努力打造比较完备的产业集群。

2、进一步改善投资环境,努力提高工作效率。

环境是形象,是财富。完善的投资环境是吸引外资企业投资的基础条件。__开发区要在现有的基础上逐步打造中央商务区(cbd),大力发展服务业,进一步提升开发区的档次和水平;加强配套商务服务区的建设,进一步加强工业园区物业管理,同时加强工业园区的治安管理,有效防止盗窃等案件的发生。

各政府部门应提高行政综合服务功能,延伸服务内容,诚信服务外商,经常深入企业,积极主动为企业解决实际困难,提高政府效能,提高服务水平。对主导产业大项目、成立项目服务小组,开展全程式服务,真正做到公开、公正、便民、高效;加强涉外人员的法律、法规教育和相关业务培训,提高服务质量;进一步完善外商投资企业合法权益的执法监督机制,保障外商投资企业健康发展。

3、发挥“以商引商、以情招商”的示范作用。

“榜样的力量是无穷的。”已开业的和已落户的老企业对选址准备投资的企业本身就是一种示范。要把积聚的产业、企业看作招商工作的优秀资源,一方面大力宣传我区业已形成的产业优势和已投资企业的经营业绩,以此示范,消除外商的戒备心理,增强信任度;另一方面通过对入区企业的优质服务,让企业以现身说法的形式验证本企业的成功典范,说服新客商。采取“以商招商、以情招商”的示范方式招商,是发挥产业链作用,提高招商成效的一大捷径。

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新能源发展交流心得体会

近年来,新能源发展备受各国重视,不仅是能源行业的未来趋势,也是解决能源短缺和环境污染问题的关键所在。为了促进国际间新能源技术和经验的交流,我组织参与了一次新能源发展主题的国际会议。在此次会议中,我与来自不同国家的专家学者进行了广泛的交流与合作。通过这次交流,我深刻体会到了新能源发展的重要性,也收获了许多宝贵经验和启示。

首先,我认识到国际间的合作与交流对于新能源的发展至关重要。在和来自不同国家的专家学者交谈中,我了解到不同国家在新能源发展方面的经验和技术各有特色。例如,欧洲国家在风能和太阳能方面有着较为成熟的技术和市场,而中国和美国在电动汽车和生物能源技术方面取得了突出的成果。通过合作交流,各国可以相互借鉴经验和技术,促进新能源的全球发展。我还发现,通过与国外专家的互动,我们可以拓展视野,了解国际间的新能源发展趋势和前沿技术,这对于我国新能源的发展也有着重要的指导意义。

其次,我深感新能源领域需要加强创新合作。在与专家学者的研讨中,我了解到创新是新能源发展的核心。只有不断创新,才能实现能源的高效利用和环境的可持续发展。通过与专家们的交流,我了解到一些国家在新能源技术创新方面持续投入资金和人力资源,积极探索新的能源开发途径。而我国也要加大投入力度,加强与国际间的创新合作,引进和培育一批高水平的科研团队和研发机构,促进新能源产业的创新和发展。我将把这一点作为重要的借鉴和启示,努力推动我国新能源产业的创新合作。

此外,我在交流中也感受到了新能源发展面临的挑战与机遇。新能源的大规模应用离不开政府政策的支持和产业链的完善。在我国,政府出台了一系列政策,鼓励新能源发展,推动相关产业的转型升级。而在国际间的交流中,我了解到一些成熟市场的经验和做法。通过与专家的交流,我认识到我国在新能源产业链中还存在一些薄弱环节,需要加强改革和创新,提高资源利用率和能源效率。同时,我也看到新能源产业带来的巨大市场机遇,这将为我国打造新的经济增长点提供良好的契机。

最后,我在这次交流中还深感到环境保护意识的重要性。新能源的发展离不开对环境的关注和保护。通过与来自不同国家的专家交流,我了解到环境保护已成为全球新能源发展的重要议题。各国都在推动减少对化石燃料的依赖,提高能源利用效率,推动清洁能源的开发和利用。我将深入学习借鉴他国的经验和教训,继续加强我国的环境保护工作,并推动我国新能源产业更加环保可持续发展。

在这次新能源发展交流中,我深刻体会到了国际间的合作与交流对于新能源的发展至关重要。我也认识到新能源领域需要加强创新合作,共同推动能源的高效利用和环境的可持续发展。同时,新能源发展面临的挑战和机遇需要我们共同面对和把握。最重要的是,环境保护意识的提升对于新能源的发展至关重要。我相信,通过这次交流,我国新能源产业将迎来更好、更快的发展。

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