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骑行活动总结报告(专业12篇)

时间:2023-12-20 10:21:04 作者:文锋骑行活动总结报告(专业12篇)

活动总结是对活动过程中涌现的创意和创新的总结和归纳,为今后的活动提供灵感和启示。下面是一些经过整理和编辑的活动总结范文,希望能够对大家在写作中有所启发。

骑行活动总结

20xx年x月,我xx二班在本月团组织骑行活动,现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

1,前期准备:

1)、宣传(短信);。

2)、人员通知;。

3)、场地时间安排;。

4)、单车租用。

2,活动形式:在本月份的示范性团组织骑行活动,现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

此次活动是我们部门第一次举办的,虽然很顺利但也出现一些不足现象。如有的同学想放弃骑行等,望下次能演出自己的风采。

在此期间体现了我们安全二班班委的作用,让同学们对我们有了更为充分的认识,以便在以后的工作中更好的服务同学们。在此活动中我们学到了一些宝贵的经验,这种生动具体,贴近生活的活动可以大力提倡。希望我们的努力,能得到预期的效果。

以上是我部门对骑行活动的总结。对于活动中暴露的缺点,我们有则改之,无则加勉。在以后的工作中,更加严格要求自己,做好每一件事。

骑行活动总结

春暖花开,大地复苏,鸟语花香,正值大好季节,青春的我们何不一起行动去春游呢?自行车是我们首选的最好交通工具,既锻炼身体又环保。何乐而不为?促进大家心与心的交流,培养互帮互助的品质。得到身体锻炼,激发大家对生活,对大自认的热爱。

本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时,规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动,一方面,试图通过“骑行”这种形式,倡导绿色出行新风尚,身体力行实践低碳生活,落实国家低碳减排政策。另一方面,这也是一次传播自行车文化,普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动,在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本班举办的第一次自行车春游,将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的丰富内涵,积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。此次活动,我们以“低碳行动,骑行金职,赛出兴趣”为主题。低碳,由我们带头倡导,在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院,让更多人了解、热爱自行车文化,传承自行车文化,使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄,骑出丰富多彩的美好生活。

春游总的来说取得了圆满的成功。当然,当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足。

1、活动流程安排妥当,没有不知所措的感觉。

2、负责人及参与人员都很积极,带动大家参与到活动之中。

3、同学积极参与、气氛活跃。

1、由于大家清明节回去了,参与人员少。

2、“大家活动气氛不高。

希望下次活动的举行能够传承此次活动的可取之处,同时吸取教训,将此次活动的不足之处加以改正,愿下次活动办得比这次更好。

汽检1301班。

骑行活动总结

20xx年x月,我**二班在本月团组织骑行活动,现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

一、 活动概况:

1, 前期准备: 1)、宣传(短信);

2)、人员通知;

3)、场地时间安排;

4)、单车租用。

2, 活动形式:在本月份的示范性团组织骑行活动,现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

二、 活动不足

此次活动是我们部门第一次举办的,虽然很顺利但也出现一些不足现象。如有的同学想放弃骑行等,望下次能演出自己的风采。

三、 未来展望

在此期间体现了我们安全二班班委的作用,让同学们对我们有了更为充分的认识,以便在以后的工作中更好的服务同学们。在此活动中我们学到了一些宝贵的经验,这种生动具体,贴近生活的活动可以大力提倡。希望我们的努力,能得到预期的效果。

以上是我部门对骑行活动的总结。对于活动中暴露的缺点,我们有则改之,无则加勉。在以后的工作中,更加严格要求自己,做好每一件事。

活动总结报告

1.从上周团队精神的大雁比喻到这周创新精神的青蛙比喻,虽然同样是在动物身上挖掘人类原始的共通点,但有一个本质的角色转变:一个是发现并学习,一个是发现并避免。从市场营销的角度,我们更需要不断创新和变革。

2.主人翁意识是指一个人在企业工作,在岗位上的心态问题,好的心态决定成功的方向,好的方法决定成功的快慢,所以员工的主人翁意识是决定企业成功的方向。

3.主人翁意识的存在需要企业与员工有双向的互爱精神,即企业珍惜员工、重视员工,为员工的生活条件及未来职业生涯提供全面保障,给员工家一般的关爱与温暖。

4.员工表示应对企业有知遇图报的感恩之情,以企业为归属,忠诚、奉献才是主人翁意识。

3、成本控制的前提是要健全成本核算机制疑问:冒险精神与团队精神相矛盾。

5、建议多些生动的小故事,少些空洞的话语,如大雁的故事。

6、部分门店还只是店管理层学习文化内容,没有全员学习.如**店**店就是管理人员学习了.

1、**期间活动太多,建议两期培训一次。

2、不要只是为了节省一分钱太过于苛刻。如:近几天买场没开空调太闷。

3、员工想组织一些业余活动,比如下班下象棋、打乒乓球都没有场所,建议考虑。

4、装肉制品的打包碟黑色的比白色的成本高,顾客反映难看又不环保,建议更换为白色。

6、超市内整扎、整箱销售的商品太少,可自行组合适合家庭装的,经济实惠。

7、前公司的老顾客日趋减少,要留住老顾客和争取新顾客方面多做些,比如说掌握顾客的电话,公司有大的活动,可以通过很多渠道通知,要不断学习其它商场的长处,剔除一些不利的短处。

8、加订生日蛋糕的名细,以便同顾客更好的沟通,加强顾客的回头率。

11、建议公司能树立一些在某些方面表现卓越的典型代表,以身边的事例来鼓舞自己;

12、建议公司杂志能成为宣传企业文化的重要窗口,能够更贴近员工生活,更生动。

骑行活动总结

本次活动由浙江大学学生旅行者户外运动俱乐部组织,旅行者·merida车队主办,自20xx年10月1日至10月6日止,从浙江大学紫金港校区出发,途经萧山、绍兴、王坛、谷来、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、绍兴返杭。全程570余千米,历时六日,参加队员共计12人,活动负责人:赵凌寒(机能学院04级,学号3040811016),队员名单见附录1。

本次活动属长途自行车拉练活动,具有时间长,强度较大的特点,对参加队员的体能、意志力及综合素质要求较高。鉴于对速度与体力上的要求,参加活动的车辆规定为变速车,以山地车为宜。本次活动在前期准备过程中,为保证参加队员的体能及安全意识,我们先后进行了数次预备训练,其中包括一次50千米的城区训练及数次16千米的环校训练。在骑行活动进行中,除第一日及第六日外,其余时间均出现强度不等的降雨。由于台风及冷空气的影响,气温陡降,风力较强,并有不同程度的逆风,气象条件相当不好,但全体队员团结一致,合作默契,以坚强的意志克服了由于气象因素带来的种种困难,圆满完成了全部骑行路程,不仅训练了恶劣气象条件下的行进技术,更是磨炼了队员们的意志,坚定了大家克服困难的信念。

行经路段:由杭州经萧山、绍兴至上虞段的g104线,拔茅段的新g104线、老g104线,绍兴至嵊州的s212线,拔茅至深(田川)的s311线,深(田川)至西店的县道西山线,西店至江口的省道甬临线,江口经溪口至梁弄的s309线、s213线,梁弄至上虞的县道构成。其中g104线诸段路况良好,无明显上下坡,上虞以前段均属双向四道一级公路沥青路面,非机动车隔离带,嵊州至拔茅段为一级公路,路况良好,新g104段为未通车之封闭六车道,一级公路,路况相当好,省道甬临线、s309线江口至溪口段均系四车道一级公路,非机动车隔离带,路况良好。其余省道、县道诸线,除西店出镇一段老甬临线路面失修外,路况均尚可,双向二车道二级公路,沥青路面,除西山线外,养护良好。

行经地形:绍兴以东g104线为杭萧绍平原,地形相当平坦;绍兴以南即进入会稽山北麓低丘陵地区,经王坦镇后进入会稽山丘陵及山区,至谷来镇前后均有上坡道,穿越会稽山脉垭口后以连续长下坡道下降至甘霖镇,甘霖镇经嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平缓,拔茅附近偶有上下坡段,拔茅之后即出现长2公里的上坡段,大市聚镇之后进入天台山脉连续越岭段,仅大市聚至深(田川)间60余千米内即有重大越岭段五处,山路在山区连续爬升下降,蜿蜒盘旋,状甚艰险。深(田川)镇后出天台山区,进入象山港临海狭长平缓地带,至此直至溪口镇地势甚平坦,可惜不得见象山港。溪口镇后进入四明山区的连续长大上坡,仅溪口至雪窦寺一段即为长达6.4千米的上坡,至当日四明山镇垭口上坡总计达20余千米,其间山路险峻,当地有“四明山三十六弯”之称。自四明山镇穿越分水岭区起伏地形至大岚镇垭口进入连续下坡段,下坡连续长达20千米,其间钱库岭一段,坡陡弯急,风险云疾,道路两侧深不见底,极险夺工是也。抵梁弄镇为坡底,之后经上虞、绍兴返杭,道路均为坦途。

自行车状况:十二辆参与车辆中有二辆车况不良,主要问题在制动系统。由于活动中存在山区下坡道的路况,对制动系统磨耗较严重,尤以此二车为甚,其中有一车后刹自复弹簧丢失,造成后刹制动不良,最后不得已将后刹制动片拆除以防止磨擦后轮,仅以前刹制动。是为此行最大问题所在,实为教训。其余车辆,由于地形与天气条件的不利因素,均有不同程度地出现制动片磨损,前、后拨链器不灵等现象,并出现过爆胎情形,但均及时定检发现,不影响行车安全。车辆状况在本次活动中为最大问题所在,由此而促成了多项新制度,以保障行车安全,其中包括试行的《车辆定检规程》。

人员状况:尽管存在天气、地形、体力等种种不利因素,但队员心理状态良好,情绪高昂,全力以赴,团结一致,无一人掉队,无一人退出活动。全体队员均以自力完成全程为荣,以共同征服困难为傲,协同合作,胜利完成了全部行程。在队员生理方面,除少数队员出现轻微腿部、膝部疼痛状况之外,基本良好,无人患疾。鉴于陡降的气温与连日的阴雨,全体队员自觉形成饮用热姜汤,视情况服药预防的习惯,最终保障了全体队员的健康。每餐注意荤素搭配,营养搭配,力求保障队员的身体状态良好,这一点是做得很好的。

财务决算:共计1920元,人均160元,统一由队里财务支出。

食宿:以小镇中的普通条件为主,正餐每餐总计费用在80—120元左右,住宿平均费用每人每日15元左右,由于小镇住宿条件有限,往往需二人共一床铺。

为数六日的活动中,尽管存在天气条件恶劣等诸多不利因素,但在全体队员的努力下,仍然取得了很大的成功,达到了开阔眼界,增长见识,磨炼意志,提高综合素质的预期目的,同时,由于一些问题的显露,也促使了我们的改进,并相继进行了新规章制度的修订,力求能做得更好。

最后,对参与此行的全体队员表示由衷的感谢,感谢队友们一路的配合与努力,活动的成功是大家共同努力的结果。是为记。

旅行者·merida车队赵凌寒

20xx年10月

骑行活动总结

因琐碎事体较多近期较少跟队出行,只能根据个人情况独自骑行,这个过程中获取了一些心得,请大家指正,骑行心得总结。

随队骑行的好处很多,不再赘述。我这里主要分析几组数据,希望能对新加入的骑友和日常的训练有一参考。

集体骑行均速,根据人数和路况,人多时一般在15-20公里间,个人日常随队多在15-18公里;而人少时会超过20公里,如平路骑行康百万那次个人均速就达到21公里,有坡道的千唐志斋那次均速也在17公里。对于中间休息,随队一般在骑行45-60分钟左右,也就是每骑行超过15公里会有一次休息。对于骑行距离则多在50公里半径,这样综合来看,对大多数骑友来讲都是能接受的,新手也不必惧怕(个人才加入时,对随队就存在过犹疑)。

据以上数据分析,参考有经验的骑友指导意见,我目前在不断规范骑行动作的同时,训练重点放在一次骑行距离和踏频提高两方面,骑行距离以平路30公里休息一次(均速放在20公里以上),坡道较多时15-25公里休息一次(贵在坚持最后那一秒和一米),工作总结《骑行心得总结》。踏频训练放在洛浦公园,前后齿盘比放在2:6,先慢骑热身,稍后以25公里以上速度加速骑行(有踏空感),以坐不稳上身晃动略感心跳加速为标准,努力坚持到5分钟,最快时速度能达到30公里(完全感觉踏空),每次训练两节,腿部会感觉酸困紧张,但能很快恢复。

对于爬坡,个人一直有畏惧心理,但这是必须过的一道坎,节后在独自环骑洛孟过程中出现了对爬坡的“麻木”现象,算是勉强过了这道坎。近期则是以固定路线进行爬坡的提速训练,如连霍和洛吉快速通道,虽然最低速度已经由5公里提高到8公里,但仍未达到超过10公里的目标,这就需要自加压力,多练踏频、多爬坡。

其他方面就是要多搞些长距离慢骑,提高自己的耐力。也考虑做些俯卧撑和哑铃操之类的锻炼,一则运动一下上身,二则提高肺活量。

独自骑行存有一定弊端,首先是惰性,这个必须克服,除非你定位今天就是休闲骑,否则必须严格要求自己,按既定计划完成,并及时总结发帖,请大家帮助监督指正。再则就是安全问题,特别车辆故障问题,在较长距离骑行时,必须有稳妥的处置预案,我接下就是要首先学会补胎。

在这里也建言新骑友,不要盲目独自骑行,最好先找有经验的骑友带一带,避免运动伤害和动作不规范等问题的产生,一定要从规范骑行开始,本着有利今后长期骑行的宗旨,循序渐进厚积薄发。

骑行活动总结

20xx年x月,我**二班在本月团组织骑行活动,现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

一、活动概况:

1,前期准备:1)、宣传(短信);。

2)、人员通知;。

3)、场地时间安排;。

4)、单车租用。

2,活动形式:在本月份的示范性团组织骑行活动,现将本次活动的工作情况作简要的汇报总结。

此次活动是我们部门第一次举办的,虽然很顺利但也出现一些不足现象。如有的同学想放弃骑行等,望下次能演出自己的风采。

三、未来展望。

在此期间体现了我们安全二班班委的作用,让同学们对我们有了更为充分的认识,以便在以后的工作中更好的.服务同学们。在此活动中我们学到了一些宝贵的经验,这种生动具体,贴近生活的活动可以大力提倡。希望我们的努力,能得到预期的效果。

以上是我部门对骑行活动的总结。对于活动中暴露的缺点,我们有则改之,无则加勉。在以后的工作中,更加严格要求自己,做好每一件事。

骑行活动总结

本次活动由浙江大学学生旅行者户外运动俱乐部组织,旅行者·merida车队主办,自20xx年10月1日至10月6日止,从浙江大学紫金港校区出发,途经萧山、绍兴、王坛、谷来、嵊州、新昌、拔茅、大市聚、巧英、深(田川)、西店、奉化、溪口、四明山、梁弄、上虞、绍兴返杭。全程570余千米,历时六日,参加队员共计12人,活动负责人:赵凌寒(机能学院04级,学号3040811016),队员名单见附录1。

本次活动属长途自行车拉练活动,具有时间长,强度较大的特点,对参加队员的体能、意志力及综合素质要求较高。鉴于对速度与体力上的要求,参加活动的车辆规定为变速车,以山地车为宜。本次活动在前期准备过程中,为保证参加队员的体能及安全意识,我们先后进行了数次预备训练,其中包括一次50千米的城区训练及数次16千米的环校训练。在骑行活动进行中,除第一日及第六日外,其余时间均出现强度不等的降雨。由于台风及冷空气的影响,气温陡降,风力较强,并有不同程度的逆风,气象条件相当不好,但全体队员团结一致,合作默契,以坚强的意志克服了由于气象因素带来的.种种困难,圆满完成了全部骑行路程,不仅训练了恶劣气象条件下的行进技术,更是磨炼了队员们的意志,坚定了大家克服困难的信念。

行经路段:由杭州经萧山、绍兴至上虞段的g104线,拔茅段的新g104线、老g104线,绍兴至嵊州的s212线,拔茅至深(田川)的s311线,深(田川)至西店的县道西山线,西店至江口的省道甬临线,江口经溪口至梁弄的s309线、s213线,梁弄至上虞的县道构成。其中g104线诸段路况良好,无明显上下坡,上虞以前段均属双向四道一级公路沥青路面,非机动车隔离带,嵊州至拔茅段为一级公路,路况良好,新g104段为未通车之封闭六车道,一级公路,路况相当好,省道甬临线、s309线江口至溪口段均系四车道一级公路,非机动车隔离带,路况良好。其余省道、县道诸线,除西店出镇一段老甬临线路面失修外,路况均尚可,双向二车道二级公路,沥青路面,除西山线外,养护良好。

行经地形:绍兴以东g104线为杭萧绍平原,地形相当平坦;绍兴以南即进入会稽山北麓低丘陵地区,经王坦镇后进入会稽山丘陵及山区,至谷来镇前后均有上坡道,穿越会稽山脉垭口后以连续长下坡道下降至甘霖镇,甘霖镇经嵊州、大佛寺至拔茅一段地形平缓,拔茅附近偶有上下坡段,拔茅之后即出现长2公里的上坡段,大市聚镇之后进入天台山脉连续越岭段,仅大市聚至深(田川)间60余千米内即有重大越岭段五处,山路在山区连续爬升下降,蜿蜒盘旋,状甚艰险。深(田川)镇后出天台山区,进入象山港临海狭长平缓地带,至此直至溪口镇地势甚平坦,可惜不得见象山港。溪口镇后进入四明山区的连续长大上坡,仅溪口至雪窦寺一段即为长达6.4千米的上坡,至当日四明山镇垭口上坡总计达20余千米,其间山路险峻,当地有“四明山三十六弯”之称。自四明山镇穿越分水岭区起伏地形至大岚镇垭口进入连续下坡段,下坡连续长达20千米,其间钱库岭一段,坡陡弯急,风险云疾,道路两侧深不见底,极险夺工是也。抵梁弄镇为坡底,之后经上虞、绍兴返杭,道路均为坦途。

自行车状况:十二辆参与车辆中有二辆车况不良,主要问题在制动系统。由于活动中存在山区下坡道的路况,对制动系统磨耗较严重,尤以此二车为甚,其中有一车后刹自复弹簧丢失,造成后刹制动不良,最后不得已将后刹制动片拆除以防止磨擦后轮,仅以前刹制动。是为此行最大问题所在,实为教训。其余车辆,由于地形与天气条件的不利因素,均有不同程度地出现制动片磨损,前、后拨链器不灵等现象,并出现过爆胎情形,但均及时定检发现,不影响行车安全。车辆状况在本次活动中为最大问题所在,由此而促成了多项新制度,以保障行车安全,其中包括试行的《车辆定检规程》。

人员状况:尽管存在天气、地形、体力等种种不利因素,但队员心理状态良好,情绪高昂,全力以赴,团结一致,无一人掉队,无一人退出活动。全体队员均以自力完成全程为荣,以共同征服困难为傲,协同合作,胜利完成了全部行程。在队员生理方面,除少数队员出现轻微腿部、膝部疼痛状况之外,基本良好,无人患疾。鉴于陡降的气温与连日的阴雨,全体队员自觉形成饮用热姜汤,视情况服药预防的习惯,最终保障了全体队员的健康。每餐注意荤素搭配,营养搭配,力求保障队员的身体状态良好,这一点是做得很好的。

财务决算:共计1920元,人均160元,统一由队里财务支出。

食宿:以小镇中的普通条件为主,正餐每餐总计费用在80—120元左右,住宿平均费用每人每日15元左右,由于小镇住宿条件有限,往往需二人共一床铺。

为数六日的活动中,尽管存在天气条件恶劣等诸多不利因素,但在全体队员的努力下,仍然取得了很大的成功,达到了开阔眼界,增长见识,磨炼意志,提高综合素质的预期目的,同时,由于一些问题的显露,也促使了我们的改进,并相继进行了新规章制度的修订,力求能做得更好。

最后,对参与此行的全体队员表示由衷的感谢,感谢队友们一路的配合与努力,活动的成功是大家共同努力的结果。是为记。

骑行活动方案

本次骑行赛车活动规模大、内容丰富、参赛选手众多。我们策划这次活动,一方面,试图通过“骑行”这种形式,倡导绿色出行新风尚,身体力行实践低碳生活,落实国家低碳减排政策。另一方面,这也是一次传播自行车文化,普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动,在很多地方已蔚然成风。在我市这种活动也逐步升温。本次骑行活动是本协会举办的第二届自行车大赛,将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的`丰富内涵,积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。“魅力单车、低碳环保、骑乐无穷”,将深度影响全市市民,让更多人了解、热爱自行车文化,传承自行车文化,使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄,骑出丰富多彩的美好生活。

西安市工业园区。

西安市自行车运动协会。

协办单位:西安市捷安特俱乐部。

西安市内所有爱好自行车运动人士。

1、宣传(海报,横幅);

2、人员通知;

3、场地时间安排;

4、报名。

报名工作由协会秘书处负责。负责人:郭松波。

报名工作时间截止到xx年8月1号晚上六点。

1、比赛赛程安排。

比赛分青年男子公路、青年男子山地、老年男子公路、老年男子山地、女子组等5个赛事。

2、比赛流程安排。

选手到场、签到。

比赛选手准备。

上场、热身。

第一局开始。

第一局结束。

第二局开始……。

比赛结束,记录员记录比赛情况。工作人员清理比赛现场并准备下一场比赛。

3、奖项设置。

各组分设一、二、三等奖各若干名名。奖品分别为****、****和****。另加参与奖小礼品一份。

各部门人员安排。

策划部:活动计划的策划;。

组织部:场地安排、工作人员安排、物品的准备工作、报名工作、联络参赛人员;

宣传部:比赛的赛前、赛中、赛后宣传;

外联部:联系赞助商,商谈赞助事宜;

财务部:财务管理,活动预算、结算;

活动邀请新闻记者全程报道。并及时在赛前赛后以海报的形式张贴出来。另,有外联部拉得横幅一条挂于现场作为宣传。

1.比赛奖品:奖金若干;奖品若干。

2.报名表格+活动策划用纸:若干。

3.其他开支:若干。

合计:若干。

1.做好活动后勤宣传及报道工作。

2.做好总结工作,反思活动中出现的问题并做总结。

3.做好安全管理工作,为参赛选手购买意外伤害保险。

注意宣传;人员通知;时间、地点的安排,安全教育等。

附:本策划为初稿,最终解释权属西安市自行车运动协会。另,所有参赛者需自备车辆、头盔、手套等。

西安市自行车运动协会。

xx年6月11日。

骑行活动策划

年月日至年月日。

为了庆祝一年一度的动物节——“世界动物日”,地理与环境学院学生会宣传部和青协于今年4月联合推出了“用镜头记录公益——我与它分享爱”微摄影大赛。本次活动基于新*微博,将吸引大量爱护动物的同学积极参与,发表作品,并在线留言。以独特的视角展现师大的人文情怀,用细腻的镜头记录我们的青春生活,共同宣传“爱护动物,善待生命”。

我们希望通过“骑自行车”这种积极健康的形式来促进动物保护,并以更加创新的'方式在xx庆祝世界动物日。庆祝xx“世界动物日”,向更多人宣传“爱护动物,善待生命”的理念。通过“摄影”,一种全世界通用的语言和方法,我们呼吁更多的人从他们身边出发,爱护动物,不要伤害他们,因为他们是我们的朋友!自行车是海报,简单又环保。在骑自行车的同时,宣传爱护小动物的知识,让更多的普通人加入行动,共同为动物保护做出贡献。

江西师范大学的大学生。

宣传部通过微博平台发布活动信息,文化部、各班班长、文艺委员在班内宣传活动。

1、骑行:宣传部和青联组织“爱护动物,骑行无穷乐趣”的骑行活动,沿途拍摄宣传动物。

2、作品集:3月10日,宣传部整理学生作品,统计学生人数,记录所有参会人员名单。

3、作品评选:3月至3月,宣传部和基督教女青年会将从提交的作品中评选出10部优秀作品,并通过微博平台让学生投票评选最终奖项。届时请在指定投票时间内进入微博“江西师范大学地理与环境学院”主页,以赞的形式投票。

4、投票结果安排:文化部记录投票截止日期后每部作品的赞数,并对每项奖项进行评价。

5、公布评选结果:评选结果将于4月15日前由飞信发送至各班班长。请注意当时各班班长;同时宣传部会将评选结果上传到学院官方微博。

6、颁奖:向获奖学生颁发证书和礼品。

7、作品展示:宣传部负责将评选结果和优秀作品上传学院官方微博展示。

该事件将判断:

一等奖。

两个二等奖。

3个三等奖。

优秀奖有很多。

将颁发荣誉证书作为奖励。

1、相关宣传人员要注意告知学生报名截止时间和对作品的要求。

2、我们会在前一天通知各班网上投票时间,希望各班积极投票。

3、在所有操作中遵循说明。这项活动的重点是欢迎有纪律和负责任的自行车爱好者。本次骑行活动,所有报名者必须准时到达会场,并准时出发,不得迟到。如果您在注册后紧急情况下无法参加活动,应提前联系活动负责人。如遇特殊天气等不可抗拒因素,主办方有权取消本次活动(希望大家根据自己的身体状况参加活动,活动以“生命安全”为第一前提)。

1、个人必需品:自行车(电瓶车也可以)。通讯设备:手机(当时会对参赛队员的手机号码进行统计整理,形成通讯录,方便大家互相照顾,以后交流)。请带简单的午餐和大量的饮用水。

2、其他个人可选装备(非必要):骑行头盔、骑行手套、防风骑行眼镜(太阳镜也可以)、收纳包。(以上物品和设备由参加者自行提供)。

3、集体设备:

1)30“从身边做起,爱护动物,行动起来!”海报。

2)红色“从身边做起,爱护动物,行动起来!”招牌布。

3)几张传单。(话题包括:“做一个负责任的猫狗主人”、“如何与小动物相处”、“为了健康请不要吃猫狗”等。)。

4)“爱护动物”系列贴纸30套。

5)药品:创可贴、止痛杀菌喷雾剂等。(由主办方准备)。

骑行活动口号

1、支持环保,爱护地球。

2、低碳环保,生活更好。

3、文明走进沥西家,低碳环保齐参加。

4、环保出行,你我齐参与。

5、热爱生活,低碳生活。

6、城市未来,单车横行。

7、骑行天下,你行我行大家行。

8、健康生活,低碳出行,乐在骑中。

9、节能减排,人人有责。

10、低碳环保行,你我齐参与。

11、绿色大运,低碳环保我先行。

12、单车运动骑乐无穷,低碳环保乐在骑中。

13、绿色环保,低碳生活。

14、骑乐无穷,低碳万岁。

15、踩踩更健康。

16、热爱生活,骑乐无穷。

17、热爱生活,支持环保。

18、绿色出行,支持环保。

19、支持环保,巾帼志愿者显风采。

20、低碳出行,环保出骑。

21、环境创设在我手,平安环保靠大家。

22、低碳环保齐参与,携手共创德智育。

23、环保出行健康你我。

24、鸟儿渴望洁净的天空,人类渴望绿色的家园。

25、快乐骑行,你我同行。

26、步随车轮转出绿健康。

27、重视环保,造福子孙后代。

28、低碳生活,从我做起。

29、树荣草茵车乐行,携手护绿大家能。

30、低碳生活,健康出行。

31、追求绿色低碳环保,拥抱健康美好生活。

32、骑酷炫单车,倡低碳生活。

33、与低碳同行,共享绿色未来。

34、骑出快乐,骑出美丽,骑出健康。

35、低碳环保,从我做起。

36、骑骑骑,让城市生活更美好。

37、绿色出行环保。

38、低碳环保自由行,你我齐参与,共创美好明天。

39、环保自出,健康你我。

40、自行车,你我同在。

41、与自然重建和谐,与地球重修旧好。

骑行活动策划

1.发布活动开展消息,征集个人、团体报名参与,由xx晚报执行。

2.举办活动出发仪式,按设计线路依次穿过xx山区主要旅游景点及代表性楼盘。

3.活动结束,由主办单位以抽奖的方式给参加者颁发奖品,未抽中者赠送纪念品。

1.活动路段每隔100米设置导示牌,导示牌除印有活动主题外,还会印有赞助单位的logo及宣传语。

2.每个旅游景点或重点项目设置补给站点。参与者在经过补给站处领取带有各站点标识的号码牌,集齐四个站点号码牌的选手才可视为完成全程路线。

3.补给站设置主题展板桁架、路线图、户外遮阳伞一个,为参加活动选手提供水源、医疗服务、暂休区域。同时向来往观看人群发放项目宣传海报。

1.本次千人骑行活动不以竞速比赛为目的,主要以提倡绿色低碳生活方式,参观游览xx胜景为主。最后颁奖活动以抽奖方式实现。

2.活动接受社会各界人士报名参加,欢迎在行车协会、俱乐部团体报名。建议xx山管委会和赞助单位组织车队参加,以增加影响力。

3.自行车需参与者自备。

4.出发仪式和结束仪式均在xx山管委会或赞助单位项目现场举行。

5.设置5辆至6辆秩序维护宣传车,车体上印有xx山、xx晚报、赞助单位的宣传语及本次活动主题等。全程对选手进行引导、车流秩序维护,同时起到宣传作用。

6.每辆参赛车配有两个小型旗帜,分批次印刷不同的宣传语。

7.每位骑完全程的参与者均可获得纪念品。

1、开闭幕式活动场地:设置舞台、拱门。提供音响,模特,主持人及演出工作人员。现场包装需渲染出热烈气氛。

2.活动开幕式内容流程建议:

第一项:xx日报报业集团领导,xx山管委会领导致开幕词,自行车协会代表讲话。

第二项:赞助单位项目展示。

第三项:由主持人对现场观众,参加活动选手进行趣味有奖问答。(问题设置部分与赞助单位项目有关)。

第四项:自行车特技表演。(由自行车协会专业人士完成)。

第五项:由主持人宣读骑行规则及抽奖奖项设置。(重点说明本活动不以竞速比赛为目的,请大家注意安全。只要完成全程活动均可获得纪念品)。

第六项:领导剪彩(红酒模式或魔法球模式),千人骑行活动正式开始。

3.闭幕式活动内容:颁奖仪式抽奖方式:凡是完成全程路段选手,凭全部补给站的.标识牌换取抽奖券一张,由工作人员撕下副券,放入抽奖箱参加抽奖。

活动前期、《xx晚报》媒体报道计划:

报道一:开篇报道(发布活动信息,阐述活动举办初衷,将xx山度假区近年来的发展做详细回顾,并介绍赞助单位项目。并且说明本次活动丰厚奖项设置,吸引广大市民踊跃参加。

报道二:报道报名踊跃和有自行车协会参与组织车友参加的消息。

报道三:专访xx山管委会及赞助单位负责人阐述此次活动意义,专访自行车协会负责人和报名者参与此次活动的感想。

报道四:报道报名活动进展情况和骑行线路安排、组织等情况。

报道五:根据报名情况,机动报道活动细节组织和赞助单位项目介绍等。

报道六:报道报名结束,并发出出发日期等消息。

报道七:文图并茂报道活动现场情况。

2.活动闭幕式及大型抽奖仪式奖项设置。

特等奖1名:品牌山地车+赞助单位项目优惠券。

一等奖1名:品牌山地车+赞助单位项目优惠券。

二等奖2名:新款手机+赞助单位项目优惠券。

三等奖3名:骑行装备+赞助单位项目优惠券。

纪念奖:完成全程的参与者均可获得。

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